化工安全常识（通用6篇）
篇1：化工安全常识
化工安全生产基本常识 化工生产安全的重要性：
化学工业生产在国民生产中占有重要的地位，与机械、电子、钢铁、纺织等行业相比，由于使用大量的易燃、易爆、有毒、有腐蚀的物质，所以引起火灾、爆炸或者中毒的危险性很大。化工生产中使用的设备、生产操作条件也存在着高温、高压，例如石油化工中的脱硫装臵压力为15Mpa，乙烯裂解温度为800~900℃，也给化工生产带来了极大的危险性。由于以上各种不安全因素的存在，化工生产一旦发生火灾、爆炸或者中毒等事故，就会给社会造成巨大的伤害，给企业带来不可弥补的经济损失。所以，化工生产必须将安全放在第一位，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强安全教育，强化安全管理，保护人民生命财产，保证经济效益的提高。
近几年我国政府十分重视各类企业的安全生产，各地相继成立了安全生产管理机构“安全生产监督管理局”，同时制定了相关的法律、法规，以防止和减少事故的发生：下面重点就项目建设、施工、生产操作、防火防爆、产品储存、电气等方面做一下介绍：
一、项目建设 2）开车
1、检查并确认水、电、汽（气）必须符合开车要求，各种原料、材料、辅助材料的供应必须齐备、合格。投料前必须进行分析验证。
2、检查阀门开闭状态及盲板抽加情况，保证装臵流程畅通，各种机电设备及电气仪表等均应处在完好状态。
3、保温、保压及洗净的设备要符合开车要求，必要时应重新臵换、清洗和分析，使之合格。
4、安全、消防设施完好，通讯联络畅通，危险性较大的生产装臵开车，应通知消防、医疗卫生部门到场。
5、开车过程中要加强有关岗位之间的联络，严格按开车方案中的步骤进行，严格遵守升降温、升降压和加减负荷的幅度（速率）要求。
6、开车过程中要严密注意工艺的变化和设备运行的情况，加强与有关岗位和部门的联系，发现异常现象应及时处理，情况紧急时应中止开车，严禁强行开车。3）停车
1、正常停车必须按停车方案中的步骤进行。用于紧急处理的自动停车联锁装臵，不应用于正常停车。
2、系统降压、降温必须按要求的幅度（速率）并按先高压后低压的顺序进行。凡需保压、保温的设备（容器）等，停车后要按时记录压力、温度的变化。
3、大型传动设备的停车，必须先停主机、后停辅机。
篇2：化工安全常识
1、设备巡检的五字经是：听、摸、查、看、闻
2、润滑管理中五定：定点、定质、定量、定期、定人；三过滤：领油大桶到贮油桶、从贮油桶到油壶、从油壶到润滑部位。
3、设备管理中的四懂：懂原理、懂构造、懂性能、懂工艺流程；三会：会操作、会保养、会排除故障。
5、压力容器的合理维修有哪些？保持压力容器防腐完好无损，防止介质和大气对其腐蚀，安全附件按规定校验，保持齐全、灵敏、准确，固定件必须完整可靠及时清除跑、冒、滴、漏现象，减少和消除容器的振动现象。
6、润滑剂的作用：冷却、洗涤、密封、防锈、减振、传递、润滑。
7、谈谈你对治理跑冒滴漏的意义和认识：影响厂容厂貌，危害生产，影响无泄漏工厂的验收，化工生产易燃、易爆、易中毒，如果到处跑冒滴漏会危害人的身体健康，会造成生产不必要的损失，甚至会给职工带来伤亡事故，或造成严重后果。
8、滚动轴承常见的故障及原因是：
1、轴承发热：（1）润滑油供应不充分或选号不对（2）有杂物侵入（3）安装不正确；
2、声音不正常：（1）轴承滚道剥落或滚道损坏（2）支架散
（3）轴承严重缺油（4）滚道和钢球有麻点；
3、传动不灵活：（1）轴承附件如密封件有松动或摩擦（2）轴承被油污或污物卡住（3）轴承内外环与轴承箱配合不好过松或过紧。
9、离心泵不打液主要原因是：（1）介质温度过高，形成气蚀（2）吸液口堵塞（3）机体和密封件漏气（4）叶轮螺母松动，叶轮与轴键磨损，键不起作用（5）叶轮片冲刷严重（6）电机反转（7）泵抽空（8）泵空气没排除形不成真空等。
10、叙述齿轮油泵的工作原理：当泵启动后主动轮带动从动齿轮，从动齿轮以相反的方向旋转，齿轮与齿轮之间有很好的啮合，两个齿轮的齿将进口处的油刮走一些，于是形成低压吸入液体进入泵体的液体分成两路，在齿轮与泵壳的空隙中被齿轮推着前进，压送到排油口形成高压而排液。
11、吹风气回收锅炉主要设备有那些：燃烧炉、蒸汽过热器、锅炉本体、第二空气预热器、软水加热器、第一空气预热器、引风机、送风机。
12、炉条机打滑的原因：（1）推动轴承坏，刹车片磨损严重（2）炉条机严重缺油，各件严重磨损（3）炉子结疤，灰盘移位；（4）链条过长，链轮磨损严重（5）宝塔弹簧没压紧等。
13、油压波动的原因：（1）油温过高，季节性油型不对（2）油泵磨损严重（3）溢流阀磨损严重（4）油缸密封件坏，串油（5）电磁阀磨损严重，串油（6）油质脏，油中进水（7）贮能器缺压（8）油泵功率小，流量达不到（9）系统安装贮能少（10）系统油外漏（11）系统油缸配套不均（12）滤网脏，吸液量差等。
14、罗茨风机响声大的原因：（1）出口压力高，负荷重（2）电机部件出故障（3）风机内焦油粘接严重(4)缺油（5）风机内进水（6）轴承磨损严重，齿轮啮合不好（7）部分部件螺栓松动（8）近路阀没关好等。
16、我厂的造气液压阀构造有阀体、阀盖、阀板、阀杆、上下涨、填料压盖、人字架、连杆及油缸等。起落不灵的原因：①油压过低不稳；②阀门内部件脱落或卡住；③压盖过紧；④液压阀磨损严重；⑤油缸密封坏；⑥阀杆缺油润滑不好；⑦阀体安装不正，油缸与液压阀不垂直、不同心等。
17、造气液压油冬夏季各用什么型号的？冬季用46#— 68#抗磨液压油，夏季68#—100#抗磨液压油。
18、运转设备安装时什么要求
一平、二正、三复核 高速设备同心度±0.06mm 一般设备同心度±0.12mm。
19、轴承常分为滚动 滑动两类。
20、一只电磁阀的组成：阀体、线包、阀芯、前后压盖、前后垫片、弹簧、线包筒、前后阀芯导向轴等部件。
21、电动葫芦的组成：起重电机配电箱、滚筒、连接轴刚性联轴器、变速箱总成、运行小车总成、行起电机等组成。
22、电动葫芦打滑的原因：
1、电机刹闸松、电机花键磨损、连接轴及花键磨损、花键长短不适、变速箱零件磨损严重等原因都可以导致电动葫芦起重时打滑。
23、罗茨风机维护保养规程：①经常检查润滑部分是否有润滑油和油箱油位是否符合标高②经常检查各部位温度、轴承温度不能高于80℃，传动齿轮温度不高于60℃；③机器大修后使用48小时后应将油箱内的油全部换掉，换上规定的润滑油，以后每工作500小时换一次油。④输煤气停车后应通蒸汽冲洗煤焦油及杂物，以防止粘附于转子上，从而破坏平衡。⑤在运转过程中，就注意风机是否有不正常的摩擦和撞击声，对于运转中出现的故障要正确处理，严禁机器带病运行。
24、大倾角皮带和平皮通常有的问题：两种皮带常见的故障就是皮带走偏磨损严重，大倾角皮带是导向辊和松紧拉丝互相配合着调整的，平皮是后辊筒拉丝调整，通常是左边松调左边，右边松调右边，要微调不大调，调后要观察等皮带走正常时方可离开。另外，轴承损坏，托辊轴承坏都可以使皮带不能正常工作，包机人员必须做到勤检查，勤发现，勤处理问题，保证正常运行。
25、“无泄漏工厂”要求中主要设备完好率为95%，全部设备完好率90%，静密封点泄漏率是0.5‰以下，动密封点泄漏率是2‰以下，还要做到无明显偏差。
26、设备的磨损分为：有形磨损和无形磨损
27、设备综合管理中的五个结合：设计制造与使用相结合，维护与计划检修相结合，修理改造与更新相结合，专业管理与技术管理相结合。
28、润滑剂的主要作用：除了润滑还有冷却作用、洗涤作用、密封作用、防锈作用、减震作用、传递作用。
29、一只型号3616的滚动轴承，它的内径尺寸是80mm。
30、一只型号J11H-16-25的阀门它的口径为25mm，工作压力为1.6Mpa。
31、我厂主要设备的技术规格：十万吨线锅炉蒸汽产量为35吨/小时，H12压缩机打气量为57m3/分钟，M180/54压缩机打气量180M3/分，碳化塔直径为2600mm，进变电站前的电压为35000V。
32、离心泵的主要部件：泵体、泵轴、叶轮、泵端盖、轴承。
33、钳工在铸件上攻出一个M10×1.5的螺纹，应选用φ8.5mm的钻头。
34、运转设备的润滑部位为什么要留间隙？间隙过大或过小对设备有什么影响？
答：因为滑动摩擦部位受到物理化学的变化的影响，不留出间隙各运动部位会因此损坏或不能运动，使设备不能正常生产，间隙过大会出现响声和振动，过小会因件磨损，使润滑系统不能正常运行，会使设备造成寿命率下降或影响生产，造成不应有的损失。
35、进入容器检修要注意:必须申请办证并得到批准，必须进行安全隔绝并切断动力电源，并使用安全灯具，要进行置换通风，按时间要求进行安全分析，佩戴规定的防护面具，还得有人在器外监护并坚守岗位，必须有抢救后备措施。
36、有色金属及其合金有：铜及铜合金：铜、黄铜、青铜，铝及铝合金，镍及镍合金，铅及铅合金，钛及钛合金，轴承合金
37、传动的种类：平型带传动、三角带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆涡轮传动、齿轮齿条传动。
38、容器按工艺作用原理分为：反应容器，换热容器，分离容器，贮运容器
39、滤网应符合的规定：透平油、冷冻机油、压缩机油机械油一级过滤为60目，二级为80目，三级过滤100目，汽缸油齿轮油一级过滤为40目，二级过滤为60目，三级为80目，特殊油品按特殊规定执行。
40、齿轮传动的优点：齿轮传动传递转动准确可靠，结构紧凑，效益高、寿命长，传递的速度范围大，齿轮传动可以将在一定距离内并成任意角度的两根轴的运动联系起来，传递中转速比可保持不变，利用齿轮的不同的组合可以很容易的在主动轮转速一定的条件下，使被动轮获得多种不同的转速和不同的转动。
41、机械密封：机械密封就是端面密封。这种密封性能可靠，泄漏量小，使用寿命长，功率损耗小，不需经常维护，可用于高温、低温、高压、高真空度、及各种易燃、易爆、腐蚀性强的机械设备的密封。
42、化工管道上所常用的阀门：闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、隔膜阀、蝶阀、柱塞阀、衬里阀。
43、阀门按介质压力可分为：低压阀门（压力＜16kgf/cm2）、中压阀门（压力16-64kgf/cm2）、高压阀门（压力＞100kgf/cm2）。
44、压力容器的基本结构：筒体、封头、法兰、支座、接管、人孔、液位计及视镜等，常见的有卧式贮运容器，立式压力容器（塔器）。
45、化工管件有：弯头、三通、异径管、活接头、法兰盖、盲板、异径三通、管帽等。
46、常见弯头有：90°、45°、60°、180°。弯头有倍数一般为1、1.5DN倍。
47、制作密封垫片的材料有：特殊纸板、橡胶板、石棉板、软金属片、低碳钢金属材料、聚四氟乙烯、膨胀石墨及密封胶液等。
48、一般泵的叶轮、普通电机转子及风机叶轮的动平衡精度等级为G6.3。
49、动密封标准：①各类往复压缩机曲轴箱盖允许有微渗透，但要经常擦净；②各类往复压缩机填料使用初期不允许有泄漏，到运行间隔期末允许有微漏，对有毒、易燃、易爆介质的填料状态，在距离填料300mm内取样分析，有毒气体浓度不超过有毒气体规定范围，填料函不允许漏油而活塞杆应有油膜；③各种注油器允许有微漏现象，但要经常擦净；④齿轮泵允许有微漏现象，但经常擦净；⑤各种传动设备采用油环的轴承不允许漏油，采用注油的轴承允许微漏并应随机擦净；⑥水泵填料允许漏的范围初期（检修后三月）每分钟不多于20滴，末期（计划检修之前）三个月一分钟不多于40滴；⑦输送物料介质填料每分钟不多于15滴；⑧凡使用机械密封的各类泵初期不允许有泄漏，末期每分钟不超过5滴。
50、静密封的计算方法及验收标准：1）静密封是指设备及其附件和附属管线在运动过程中，两个没有相对运动的偶合件之间的密封，如设备管线上的法兰，各种阀门、丝堵、活接头、机泵上的油标，附属管线，电气设备的变压器、油开关、电缆接头、仪表孔板、调节阀、附属引线及其他设备的结合部位。
51、在用起重机械的定期检验周期为二年。
53、承压特种设备的安全附件有：安全阀、爆破片、液位计、温度计、数据采集处理装置。
54、压力容器定期检验分哪几类？其检验周期是如何规定的？
分三种：1)外部检查，每年一次；2）内部检验，安全状态等级为1、2级的每6年至少一次，安全状况为3级的每三年至少一次；3）耐压试验，对固定容器，每2次内外部检验至少进行一次；对移动式每六年至少一次。
55、特种设备安装前，应书面告知什么部门？
直辖市或设区的市的特种设备安全监督管理部门
56、压力管道安全监督的范围是：1）最高工作压力大于或等于0.1Mpa(表压)的气体，液体，蒸汽介质管道；2）可燃并易爆、有毒、有腐蚀性最高工作压力高于的等于标准沸点的液体
介质管道；3）公称直径大于25mm的管道。
57、特种设备的重大违法行为有：1）特种设备的无证设计；2）特种设备的无证使用；3）特种设备的无证安装、改造、维修；4）特种设备的无证操作；5）特种设备的无定期检验。
58、承压设备有：锅炉、压力容器、压力管道
59、压力容器按设计压力分四个等级：1）低压容器0.1≤P＜1.6Mpa；中压容器1.6≤P＜10Mpa；高压容器10≤P＜100Mpa；超高压容器P≥100Mpa60、在用锅炉安全阀每年至少校验一次。
61、锅炉、压力容器拟停用一年以上的使用单位应封存锅炉、压力容器。在封存30日内向登记机关申请报停，并将使用登记证交回登记机关。
62、起重机械安全监察的范围是：1）额定起重量大于或等于0.5吨的升降机；2）额定起重量大于或等于1吨，但提升高度大于或等于2米的起重机；3)承重形式固定的电动葫芦。
63、压力容器应具备的条件：1）最高工作压力≥0.1Mpa（不含液体静压力）；2）内径D≥0.15m且容积V≥0.25m3；3）盛装介质为气体、液化气体、或最高工作温度高于等于沸点的液体 G、E、D、C、B。B为高级
105、滚动轴承共分多少系列？分别叫什么及代号？
可分为9个系列：0000、1000、2000、3000、4000、6000、7000、8000、9000.0000：单列向心球轴承 64、管道法兰密封面名称及代号：按国标规定法兰密封面名称及代号如下：
平面：FF
凸面：RF
凸凹面:MF
榫槽面:TG
环连接面：RJ65、离心泵的启动：1)离心泵启动前应使泵内充满液体，并对泵进行盘车；2）启动前一般应先关闭出口阀门（轴流泵、旋塞泵除外）使流量为零，减少泵启动电流，使启动功率最小；
3）启动后慢慢打开出口阀门，防止液体升温发生气蚀现象
66、水环真空泵的主要构造原理：
主要构造：泵体、叶轮、轴、轴承、侧盖、支架等
篇3：兽药安全使用常识
根据《兽药管理条例》中的有关规定, 必须先取得兽药GMP或GSP证书, 再申领《兽药生产许可证》、《兽药经营许可证》、《营业执照》。对生产的每种兽药, 还必须取得产品批准文号。
2、兽药生产企业应具备哪些基本条件?
设立兽药生产企业, 应当符合国家兽药行业发展规划和产业政策, 具备下列条件并取得部颁兽药GMP证书:
(1) 与所生产的兽药相适应的兽医学、药学或者相关专业的技术人员;
(2) 与所生产的兽药相适应的厂房、设施;
(3) 与所生产的兽药相适应的兽药质量管理和质量检验的机构、人员、仪器设备;
(4) 符合安全、卫生要求的生产环境;
(5) 兽药生产质量管理规范规定的其他生产条件。
3、兽药生产企业如何进行兽药生产?
兽药生产企业应当按照兽药国家准和国务院兽医行政管理部门批准的生产工艺、取得兽药产品生产文号, 方可进行生产。
兽药生产企业改变影响兽药质量的生产工艺的, 应当报原批准部门审核批准。
兽药生产企业应当建立生产记录, 生产记录应当完整、准确。
生产兽药所需的原料、辅料, 应当符合国家标准或者所生产兽药的质量要求。
直接接触兽药的包装材料和容器应当符合药用要求。
兽药出厂前应当经过质量检验, 不符合质量标准的不得出厂。
兽药出厂应当附有产品质量合格证。
禁止生产假、劣兽药。
兽药生产企业生产的每批兽用生物制品, 在出厂前应当由国务院兽医行政管理部门指定的检验机构审查核对, 并在必要时进行抽查检验;未经审查核对或者抽查检验不合格的, 不得销售。
强制免疫所需兽用生物制品, 由国务院兽医行政管理部门指定的企业生产。
4、兽药有哪些剂型?
根据2005版《中华人民共和国兽药典》附录的制剂通则, 可分为:
(1) 片剂:系指药物与适宜的辅料混匀压制而成的圆片状或异形片状的固体制剂。
(2) 注射剂:系指药物与适宜溶剂或分散介质制成供注入体内的容易、乳状液或混悬液及供临床前配制或稀释成容易或混悬液的粉末或浓溶液的无菌制剂。
(3) 酊剂:系指药物用规定浓度的乙醇浸出或溶解而制成的澄清液体制剂, 也可用流浸膏稀释制成。
(4) 胶囊剂:系指药物或加有辅料充填于空心胶囊或密封于软质胶囊材中的固体制剂。
(5) 软膏剂:系指药物与油脂性或水溶性基质混合制成的均匀的半固体外用制剂。
(6) 乳膏剂:系指药物溶解或分散于乳状液型基质中制成的均匀的半固体外用制剂。
(7) 糊剂:系指大量的固体粉末 (一般25%以上) 均匀的分散在适宜的基质中所制成的半固体外用制剂。
(8) 滴眼剂:系指由药物与适宜辅料制成的无菌水性或油性澄清溶液、混悬液或乳状液, 供滴入的眼用液体制成, 也可将药物以粉末、颗粒、块状或片状形式包装, 在临用前配成澄明溶液或混悬液。
(9) 眼膏剂:系指由药物与适宜基质均匀混合, 制成无菌溶液型或混悬型膏状的眼用半固体制剂。
(10) 粉剂:系指药物与适宜的辅料经粉碎、均匀混合制成的干燥粉末状制剂。
(11) 预混剂:系指药物与适宜的基质均匀混合制成的粉末状或颗粒状制剂。
(12) 内服溶液剂:系指药物溶解于适宜溶剂中制成供内服的澄清液体制剂。
(13) 内服混悬剂:系指难溶性固体药物, 分散在液体介质中, 制成供内服的混悬液体制剂。
(14) 内服乳剂:系指两种互不相溶的液体, 制成供内服的稳定的水包油型乳液制剂。
(15) 颗粒剂:系指药物与适宜的辅料制成具有一定粒度的干燥颗粒状制剂。
(16) 可溶性粉剂:系指药物或与适宜的辅料经粉碎、均匀混合制成的可溶于水的干燥粉末状制剂。
(17) 外用液体制剂:系指药物与适宜的溶剂或分散介质制成的, 通过动物体表给药以产生局部或全身性作用的溶液、混悬剂或乳状液及供临用前稀释的稿浓度液体制剂。
(18) 乳房注入剂:系指药物或与适宜基质制成的、通过乳头管注入入池的溶液、乳状液、混悬液、乳膏以及供临用前配制或稀释成溶液或混悬液的粉末的无菌制剂。
(19) 阴道用制剂:系指药物与适宜的基质制成直接用于阴道发挥局部治疗作用的制剂。
5、休药期是什么?药品都规定了休药期吗?
休药期或停药期, 系指畜禽最后一次用药到该畜禽许可屠宰或其产品 (乳、蛋) 许可上市的间隔时间。
到目前为止, 只有一部分兽药规定了休药期, 由于确定一个药品的休药期的工作很复杂, 还有一些药品没有规定休药期, 也有一些兽药不需要规定休药期。
6、休药期为什么必不可少?
兽药的休药期不是为了维护畜禽等动物的健康, 而是为了减少或避免供人食用的动物组织或产品中残留药物超量。为了在供人类食用其产品时药物残留保证达到国家规定标准, 保证人在食用了其组织或产品后不会危害人们的身体健康, 所以必须规定休药期。
7、购买兽药应注意哪些问题?
(1) 选择有兽药生产许可证的正规兽药厂生产的产品;
(2) 选择兽药GMP兽药厂生产的产品;
(3) 选择农业部兽医局兽药产品质量通报中合格产品;
(4) 选择产品包装、标签、说明书符合国家标准规范的产品;
(5) 参照广告选择兽药时, 必须选择有省、部审核的广告批准文号产品;
(6) 选择农业部、中国动物保健品协会推荐的产品或质量信得过企业的产品;
(7) 不能购买 (使用) 农业部规定的禁用药品。
8、如何选择保证质量的兽药产品?
(1) 购买 (使用) 时外包装没破损、脏乱的产品;
(2) 有正规的产品批准文号的产品;
(3) 选购注射剂应选清亮透明, 没有沉淀或混浊者。选购片剂应完整无损、光滑成形的产品;
(4) 对症下药选产品, 不可滥用、乱用药品;
(5) 必须有兽医指导或开出处方, 按方购买;
(6) 注意生产日期, 选择有效期内的产品。
9、消毒在养殖业中的重要性是什么?
在畜牧业日益向集约化和规范化发展的今天, 各中传染性疾病防治显得更为突出。由于密集饲养, 动物相互接触的机会越多, 病原微生物传播的速度也就越快, 传染病一旦暴发后, 再采取措施, 也就来不及了。而在畜牧生产现场实行定期环境消毒, 使动物生存的周围环境中病原微生物少到最低程度, 以预防病原微生物侵入动物机体, 可有效地控制各中传染病的发生与扩散。
消毒已从单一的环境消毒, 发展到动物体表、空气、饮水和饲料等的消毒。所用的消毒剂种类也非常多。
1 0、影响消毒剂作用的因素是什么?
被消毒物不干净会阻止消毒剂与细菌的接触, 使杀菌效力降低;有机排泄物或分泌物存在时, 有机物会在病菌体外形成一层保护膜, 还有可能与消毒剂形成—不溶性化合物, 使消毒剂无法直接作用于菌体, 所有消毒剂的作用都会大为减低或甚至无效;有机物还有可能与消毒剂进行化学反应, 而生成的反应产物并不具杀菌作用;有机物中的胶体悬浮物或脂肪也会使消毒剂失去活力或改变消毒剂的p H值, 使得消毒剂不活化或效力低下。由于消毒机理不同, 消毒剂的杀菌时间也不同, 少则几秒, 多则几小时, 必须保证有足够的作用时间。除酒精外, 几乎所有消毒剂浓度越高作用越强, 一般常使用对组织不起刺激反应的高浓度溶液。温度可直接影响杀菌效力, 温度升高可显著增进消毒作用 (卤素除外) 。酸碱性的影响;氯及酚类消毒剂在酸性时消毒效力比碱性时好, 而阳离子表面消毒剂则正相反, 因此消毒剂中往往加有p H缓冲剂。另外微生物种类、消毒剂的品质及稀释消毒剂的水与容器等都会影响消毒剂的作用。
1 1、畜禽饮水消毒是怎么一回事?
畜禽饮水消毒, 是指用消毒剂将畜禽将要饮用的水消毒好, 然后供畜禽饮用, 畜禽饮的是经过消毒的水, 而不是让畜禽去饮消毒水进行消毒。饮水消毒实际是将饮水中的微生物杀灭或减少到一定程度, 绝不是通过饮水杀灭或控制畜禽体内的病原微生物。
1 2、畜禽能喝消毒水吗?
篇4：农机安全使用常识
在使用农业机械之前，必须认真阅读柴油机和农业机械使用说明书，牢记正确的操作方法；充分理解警告标签，经常保持标签整洁，如有破损、遗失，必须重新订购并粘贴；农业机械使用人员，必须经过专业培训，取得驾驶操作证后，方可使用农业机械；严禁身体不适、疲劳、酒后、孕妇、色盲、精神不正常及未满18岁的人员操作机械；驾驶员、农机操作者应穿着符合劳动保护要求的服装，禁止穿凉鞋、拖鞋，禁止穿宽松或袖口不能扣上的衣服，以免被旋转部件缠绕，造成伤害；除驾驶员外严禁搭乘他人，座位必须固定牢靠。农机具上严禁坐人；在作业、检查和维修时不要让儿童靠近机器；不得擅自改装农业机械，以免导致机器性能降低、机器损坏或人身伤害；不得随意调整液压系统安全阀的开启压力；农业机械不得超载、超负荷使用，以免机件过载，造成损坏。
2.农业机械行驶常识
坡道行驶须减速慢行；不要在前、后、左、右超过10度的倾斜地面上行驶；在坡地和倾斜地面上不能转弯；农业机械在坡上起步时不松开制动器，先踩下离合器踏板，挂入低档再缓慢接合离合器，待开始传动后再放松制动器，同时注意油门的配合控制；农业机械出入机库，上下坡、过桥梁、城镇、村庄、涵洞、渡口、弯道及狭窄地段时，要低速行驶。事先了解桥梁的负荷限度、涵洞的高度及宽度、坡度的大小及渡船的限重等事项，确保安全后才能通过；避免在沟、穴、堤坝等附近的较脆弱路面上行驶，农业机械的重量可能导致路面塌陷；农业机械通过铁路时，事先要左右查看，确定无火车通行时再通过；农业机械行驶到铁路上要注意操作，防止熄火；在平滑路面上，操纵和制动力受到轮胎附着力的限制，在潮湿路面上，前轮会产生滑动，农业机械转向性能变差，应特别注意；夜间行驶时，须打开前照明灯，同时须关闭其他作业指示灯；在农业机械行进过程中，不得上下农业机械。
3.农业机械配套农机具及田间作业常识
农机具功率应与农业机械相匹配，使农业机械不能超负荷工作；农业机械田间作业前，驾驶员应先了解作业区的地形、土质和田块大小，查明填平不用的肥料坑、老河道、水池、水沟等并做好标记，以防农业机械陷车；作业时，操作人员不得离开机车，严禁其他人员靠近，操作人员工作时应戴安全帽；当农业机械倒车与农机具挂接时，农业机械和农机具之间严禁站人；农机具与农业机械动力输出轴连接时，应在传动轴处加防护罩；当动力输出轴转动时，农业机械不能急转弯，也不可将农机具提升过高；在犁、旋、耙、耕等作业中，对动力连接部位、传动装置、防护设施等应随时进行安全检查；农业机械配带悬挂农机具进行长距离行驶时，应使用锁紧手柄将农机具锁住，防止行驶中分配器的操纵手柄被碰动，导致农机具突然降落造成事故。
4.农业机械运输作业常识
非气刹机型严禁拖带挂车；挂车必须有独立的符合国家质量和安全要求的制动系统，否则不能拖挂；农业机械和挂车的制动系统必须灵活可靠，不能偏刹车；牵引重载挂车必须采用牵引钩，而不能用悬挂杆件，否则，农业机械会有倾覆的危险；出车前应对农业机械及挂车的技术状态进行严格检查，特别是制动装置是否有异常现象，气压表读数是否达到0.7Mpa，如果发现问题必须妥善处理后方可行车；农业机械起步时要用低档，注意挂车前后之间是否有人、道路上有无障碍物，并给出起步信号；进行减速时，制动器不能踩得过猛；农业机械转弯时，要特别注意挂车能否安全通过，不要高速急转弯；农业机械上下坡要特别注意安全，不准空档滑行或柴油机熄火滑行，要根据道路状况选择行驶速度，尽量避免坡道中途换档。拖带挂车下坡时，可用间歇制动控制农业机械和挂车车速，否则容易失去控制，在挂车的顶推下造成翻车事故；农业机械驾驶人员应严格遵守各项交通法规、条例。
5.防止人身伤害常识
注意排气危害。发动机排出的气体有毒，在屋内运转时，应及时进行换气，打开门窗，使室外空气能充分进入；防止高压喷油侵入皮肤造成危险。禁止用手或身体接触高压喷油，可使用厚纸板，检查燃油喷射管和液压油是否泄露。一旦高压油侵入皮肤，立即找医生处理，否则可能会导致皮肤坏死；运转后的发动机和散热器中的冷却水或蒸汽接触到皮肤会造成烫伤，应在发动机停止工作至少30分钟后，才能接近；运转中的发动机机油、液压油、油管和其他零件会产生高温，残压可能使高压油喷出，使高温的塞子、螺丝飞起造成烫伤，所以，必须确认温度充分下降，没有残压后才能进行检查；发动机、消音器和排气管会因机器的运转产生高温，机器运转中或刚停机后不能马上接触；注意蓄电池的使用，防止造成伤害。
6.防止各种农机安全事故发生的措施
很多的农机手普遍存在这样或那样的不良心态，隐伏和发生了大大小小的事故，严重威胁到自己和他人的生命财产安全。因此，应当引起有关部门和广大农机手的警醒和思考。
6.1严禁买卖使用报废车 近年来，农村报废拖拉机日渐增多，但由于有关部门对报废车辆的回收和管理失控，一些单位和个人非法收购、变卖报废的拖拉机上路，非法拆整化零出售零部件，或东拼西凑，将旧车改修成“新车”，从事生产作业和公路运输。不仅极易引发交通事故，而且报废车也对生活环境造成了严重污染。
6.2严禁随意改装机车 有些机手缺乏科技常识，发现搞客运来钱快，便私下将农用车改型和加棚装上座位，违章上路跑客运。有的为提高车速，私自改装有关部件。如更换较大规格的发动机皮带轮以提高传动比；改动调速装置以提高发动机的最高标定转速。如此改装机车，其危险性和危害性极大。
6.3严禁车辆买卖不过户 时下，农村从事车辆买卖的单位和个人很多，这是好事。但有很多因车辆买卖不过户，诱发了诸多的经济纠纷案件，买卖双方损失严重、追悔莫及的现象举不胜举。
6.4严禁借用他人车号牌 很多机手不懂得车号牌是车辆技术状况合格的标志，也是行使权与作业权的标志，不考虑后果，碍于亲朋故友情面，将车号牌经常借给“黑车”主使用；也有些机手为省钱，将已作废的旧号牌挂到自己车上，逃避路查路检；更有甚者不注意保护号牌，号牌数字磨损不清，不在规定位置安装号牌，造成严重后果，遗留诸多隐患。
6.5严禁雇用“非驾”开车 如今，有些富裕起来的机手有懒惰行为，经常雇用他人代开从事生产运输，自己当起了小老板。被雇用者大都是外来打工者，有的无驾驶证，对机车的管理和使用一知半解。一旦发生事故，车主蒙受损失，驾驶员也会弄得“鸡飞蛋打”。
6.6机车不办理入户手续 一些偏远乡村的农民普遍存在“小四轮围着乡村转，不进乡政府不上县”的不良心理，新购买的机车不申办入户手续，机械无牌证作业；也有的驾驶者既不参加农机专业培训，又不主动考取驾驶（操作）证件，盲目操作使用。有些人的农机调剂买卖后，又不能及时到监理部门办理转籍、过户手续，往往造成有台账无机械，有机械却无台账的不良现象。
6.7严禁随便拆卸部件 一些机手自作聪明，为了使机车“轻装上阵”，随便把前轮和后轮的配重铁卸掉，还有的把消音器也卸掉。认为这样做，机车能跑得快，效益好，殊不知，卸配重铁的做法对机车本身和行车安全都有极大危害，卸消音器，不仅会增加发动机噪音，而且浓烟废气会污染环境和损害机手及他人健康，甚至使机手听不清左右前后车辆的笛音，极易引发交通事故。
篇5：安全用电安全常识
2、不能往电力线、变压器上扔东西，不能在电力线附近放炮及燃放烟花爆竹、采石、修房屋、立井架、砍伐树木。
3、不能使用挂钩线、破股线、地爬线和绝缘不合格的导线接电。
4、不要将电话线、广播线与电力线混装在一起，同孔入室。
5、不能攀登、跨越电力设施的保护围墙、遮栏。
6、电灯线不宜过长，要将灯头固定，不要将灯头拉来拉去，当手电筒用。
7、不能私设电网防盗、捕鱼、狩猎、捉鼠。
8、不能在电力线下盖房子、打机井、堆放柴草、栽种树木。
9、晒衣服的铁丝要远离电线，更不能在电线上挂、晒衣物。所种藤蔓植物不能缠绕电线。
10、教育孩子，不要攀登变压器，不爬电杆，不晃拉线，不在电线下放风筝。
11、不要在灯泡开关、闸刀盒附近放置易燃物品。若发现异味时，应立即拉开家用闸刀，查清原因。火灾时，应立即断电，失火来不及断开电源的，不要泼水救火，要用盖土、盖沙的办法救火。
12、不要在电杆上拴牲口，或用强力撞震电杆，不能在电线杆附近挖坑取土。
13、跨越房顶的电线，要与房顶保持2.5m以上的距离。
14、选择合格的剩余电流动作保护器(漏电保护器)。
15、更换灯泡，要站在干燥木凳等绝缘物上，擦试灯泡或其它电器时，应断开电源。
16、家用电器异常时，要断开电源，再做修理。新购或长时间停用的用电设备，使用前要检查绝缘情况。
17、临时用电，要办理相应手续，由电工安装，禁止私拉乱接临时电线，用后要及时拆除。
18、发现电线落地，人要离开10m以外，更不要用手去拾，并要看守现场，及时告知供电部门处理。
19、发现有人触电，不能用手去拉，应尽快切断电源，再进行抢救。
20、雷雨时不要靠近电杆和铁塔、避雷针等高电压设备。
1：几种容易发生触电的主要原因
（1）缺乏安全用电常识。首先要了解什么东西导电？人体本身、金属、**的抹布或木棒等都可导电，不能用它们直接去碰带电的物体。
（2）了解什么是安全电压？国家规定的安全电压为50伏，特别**的地方为12伏。而目前一般照明用电为220伏，动力用电380伏，都远远超过了安全电压，万一触电都可使人至死。（3）用电设备安装要合格。不能为了省钱而使用老化破损的旧电线，电力线不能架得太低，不能把电话线、电视天线与电线安装在一起。
（4）用电设备要及时检修。用电设备使用时间长了，绝缘部件就会老化损坏而发生漏电，若不及时修理或更换，都容易发生触电事故。
2：为什么电器设备的金属外壳要接地？
在正常情况下电气设备的金属外壳与带电部分是绝缘的，外壳上不会带电，但如果电器内部绝缘体老化或损坏，电就可能传到金属外壳上来，如果外壳不接地，这时人若碰上去就会触电，若金属外壳接地了，电流就会通过地线流入大地，人碰上带电的金属外壳就不会触电了。接地就是用一根较粗的电线（最好是铜线，铝线容易被腐蚀或碰断，一般不能用作地线），把它的一头接在电器外壳上，另一头接在埋入地下一定深度，并有一定长度的角钢上，通常这根连接线也叫地线。
3：保险丝是干什么用的？
保险丝又称熔丝，主要是用于防止因电流过大而烧坏电线的一道保险。保险丝是一种容易烧断的细合金丝，它只能通过正常用电电流，当电流量超过一定的数值时，它就会发热熔断而切断电源，从而保护电线不被烧坏，特别是当电线短路时，如不很快切断电源，电线在瞬间就会被烧坏，甚至发生火灾。保险丝的大小应视用电量大小而定，一般1安倍的保险丝可以正常使用100~200瓦的电器。太大起不到良好的保护作用，太小又会经常烧断，影响正常用电。要特别注意的是，绝不能用铝丝或铜丝代替保险丝，这样很容易引起火灾。
4：广播线、电话线、电视天线（有线电视线）要远离电力线
广播线、电话线、电视天线（有线电视线）虽然它们里面都有电流通过，但很小，这些线路常被称为弱电线路，电力线则被称为强电线路。如果弱电线与强电线混在一起（即使是用同一根管子引进屋也不合适），当它们的绝缘部分老化破损时就会走电，会使弱电线路设备上带电，会烧坏弱电设备，甚至发生火灾。当弱电线路上被传上强电时，要赶快拉开开关或用带干燥木把的斧子、稿头、铁锹等砍断弱电线，切不可用手去摸、拨电线，否则很容易造**员伤亡。当前农村常把弱电线路与低压电长距离同杆架设，也是违返规程的，这样弱电线路上很容易感应出高电压，轻者造成干扰，重者会损坏电器，甚至触电。
5：怎样预防电气火灾？ 电线不论粗细使用过程中都会发热，电流在充许的范围内时发热较小，当电流超过一定限度时，发热也会超过一定的限度，时间一长，电线绝缘外皮就会被烧坏甚至甚至引起火灾。当很大的故障电流通过时，导线就会急剧升温，绝缘外皮会很快被烧坏。要有效防止用电起火，首先要保证安装质量，并应满足安全防火的各种要求。要用合格的电器，破损的开关、灯头和老化破损的电线都不能用，电线的接头要按规定连接法牢靠连接，并用绝缘胶包好。对接线桩头、端子的接线要拧紧螺丝，防止因接线松动而造成接触不良。其次是不要在电力线的开关、插座、熔断器附近放置油类、棉花、木屑、柴草等易燃物。电气火灾发生之前，都有一种前兆，会散发出一种烧胶皮、烧塑料的难闻气味。当我们闻到这种气味时首先要想到拉闸停电，直到查明原因。如果万一发生火灾，不管是否因电起火，都必须先断开电源，再着手灭火。
6：私设电网是违法的
用电捕鱼，灭鼠，狩猎等都是很危险的，用电防窃，防盗更是违法的。用电防窃，防盗，无非是私拉电网，虽然能起到一定的防盗，防窃作用但更会使无辜者触电，因电网设置是秘密的，有时连自已的家人都不知道，一旦误碰上去也会触电。即使是窃贼偷盗时碰上，造成了触电伤亡，设置电网的当事人也要承担法律责任，也难逃法律的制裁。
7：怎样预防雷电伤害
雷能够击死人，也能够击毁树木或房屋。雷雨时，如果人站在空矿的野外，人就可能成为地面的凸出部分，这时带着大量电荷的云团就可能通过人体对地发生放电，把人击伤或击死。同样大树和高大的建筑物也是凸出部分，受雷击的可能性就比较矮的树或房子要大，所以，雷雨天不要到空旷的田野里去，也不要到大树或高墙附近去避雨。
人们为了保护建筑物不被雷击，常常在楼房或高大的烟囱上安装避雷针，用避雷针把雷电流引入地下。在农村人们买了电视机，往往要架电视天线，电视天线杆一般都比较高，在雷雨天容易引雷。为防止雷电打坏电视机，可在天线引线接入电视机处接一把双向刀开关，刀开关中间桩头接天线馈线，上桩头固定安装一个天线插座，再用馈线接入电视机天线插孔；刀开关下桩头用接地线接到合格的接地体上。当雷雨天时，可将刀开关刀片向下桩方向合上，这样一旦天线受到雷击，雷电流就可以经刀开关接地线流入大地，使电视机受到保护。
8：万一有人触了电要先断开电源 万一有人触了电不要惊慌失措，要赶快使触电者脱离电源，就地抢救。如果抢救及时，救护得法，即使是触电严重的人也是可能救活的。
用最短的时间使触电者脱离电源，是抢救触电者最重要的一环。使触电者脱离电源的方法很多，要看现场的实际情况采取果断措施。当触电事故发生在开关附近，要赶快拉开开关或保险盒。如果断开开关有困难，可用干燥的木棒、扁担、竹杆等不传电的东西，挑开触电人身上的电线。如果电线被压在触电人身下无法挑开，可用干燥的木把铁锹、稿头、斧子等，把电线砍断，断开电源。砍断电线时要防止电线落到别人或自己身上。使触电人脱离电源，千万不能用手直接去拉触电人身体的裸露部位，以防止救护人自己也触电。在风雨天或夜间要使触电者脱离电源时，救护者更要注意防止自己也触电
安全用电宣传手册 600份，签发安全隐患整改通知书70份，为服务春耕生产，宜宾电业局组成5支春耕服务小分队，深入田间地头，为农户农排提供安全用电检查服务，宣传安全用电知识、督促用户整改设备缺陷，对检查中发现的隐患向用户出具了“客户用电设备漏电缺陷整改通知书”，并由客户签字确认。
居民用电安全通知书 各用电居民（单位）：导致电气火灾最常见的原因有超负荷电线短路、接触不良、线路老化、家用电器不合格或使用不当、静电和雷电等，因此而引发的财产损失和人身伤亡事故时有发生，对广大人民群众安全与健康造成威胁。为确保您的家庭幸福，特通知如下： 一是老房子设计使用的电线承载负荷小，且电线老旧，在过负荷情况下，电线绝缘层的老化速度加快，电线就容易着火，要及早更换。二是电线受日晒雨淋或敷设在潮湿、高温、有酸性气体的环境里，绝缘层易发硬、老化、绝缘剥落或产生裂纹，致使电线发生短路、漏电而引起火灾事故，要及时更换。三是对用电安全要高度重视，经常检查线路，安全使用家用电器。
篇6：安全文明驾驶常识
一、上下车及驾驶姿势
驾驶人在上车前应仔细进行安全检查，确认安全。上车前不观察周围情况或开启车门直接上车，就会存在安全隐患。因此，驾驶人进入驾驶室前，首先应观察车辆周围情况并确认安全。
二、操纵装置的规范操作方法
(1 转向盘
(2)变速器操纵杆
(3)驻车制动器操纵机构
(4)离合器踏板
(5)制动踏板
(6)加速踏板
(7)仪表
(8)其他操纵件
三、行车前的车辆检查与调整
(1)调整座椅、头枕
(2)调整后视镜
(3)系、松安全带
(4)检查操纵装置
(5)起动发动机
(6)检查仪表
(7)停熄发动机
四、驾驶人心理和生理对安全行车的影响
(1)驾驶人安全心理知识
(2)驾驶人生理状况与安全行车
1)驾驶疲劳对驾驶人的影响
2)饮酒对驾驶人的影响
3)疾病、药物对驾驶人的影响
五、驾驶环境对安全行车的影响
(1)天气条件对安全行车的影响
(1)道路条件对安全行车的影响
(1)其他交通情况对安全行车的影响
六、文明驾驶
(1)良好的行为习惯
(2)安全礼让
(3)助人为乐
(4)文明行车
七、安全驾驶行为
(1)保护行人(尤其是儿童)的安全
(2)行车中遇非机动车时的安全驾驶
(3)起步、停车时的安全驾驶
(4)变更车道时的安全驾驶
(5)交会时的安全驾驶
(6)超车、让超车时的安全驾驶
(7)倒车、掉头时的安全驾驶
(8)通过弯道时的安全驾驶
(9)通过学校、小区、车站时的安全驾驶
(1 安全通过桥梁
(1 遇异常行驶车辆的安全驾驶与礼让
B、安全行车文明驾驶知识
一、驾驶人上车前观察车周围情况，乘车人下车，先观察情况后再开车门。驾车严禁双手同时离开转向盘。踏制动用右脚前掌，踏下抬起。不用观察。换挡不低头下视。
5、自动挡车，Z挡援坡用，P挡驻车用，起步踏制动踏板从P挡换入其他档位，停车变速杆在P挡拨下钥匙，起动发动机应放在P挡。
二、驾驶环境对安全行车的影响：
1、雨天路面湿滑，视线受阻。
2、下雨用制动发生横滑、侧滑。
3、车辆在湿滑的路面上，附着力急剧减小，距离延长。
4、雾天能见度低，视线不清。
5、高速行车受侧风影响，方向被夺，紧握转向盘减速行驶。
6、行人参与道路行走随意、方向多变。
7、夜间能见度低，不利于观察道路情况。
8、夜间对物体比白天差，视距变短。
9、冰雪路面溜滑，日光反射强影响视线。
10、冰雪路制动距离延长。
11、泥行路车轮易滑转侧滑。
12、水毁路，无法观察暗坑凸起路面。
13、山区路坡长、弯多危险路段多。
14、对方强行超车，尽可能减速避让。
15、夜间全车灯光突然熄灭，立即制动，靠边停车。
三、文明驾驶：
1、发现援助的，减速停车给对方帮助；有人问路，耐心回答；发生事故，保护现场报警；车有安全隐患，提醒对方；有车陷入损坏路段，尽力帮助；事故需要抢救，送医院；对方占道主动给对方让行；前方路段拥堵，排队；对方行进困难，让对方先行；后方超车，减速慢行，靠右边行驶；对方陷于泥泞路段主动帮助。
2、谨慎驾驶三条黄金原则：集中注意力，仔细观察，提前预防。
3、正常行驶，对路面有预见性，接近障碍物平稳停车。
4、驾驶车辆时，要安全行车，文明礼让，友好驾驶。
5、前方车辆行驶慢，提前变更车道超车。
6、前车不减速让路，停止超车。
7、超车时，发现前车正在超车，停止超车，让前车先超。
8、经过积水路，特别注意减速慢行。开车不穿拖鞋。
9、在拥挤路段低速，有车强行加塞，主动礼让，确保安全。
10、驾驶车辆时，两侧有行人且有积水，应减速慢行。
11、驾驶人与其他人发生矛盾或争执，待情绪平静再开车。
12、驾驶人在道路上行驶，按车速表控制车速，在规定的范围内安全行车。
四、安全驾驶行为：
1、行车中有障碍物一方，让对方先行。
2、在交叉路口变更车路，应在虚线区变更。
3、行车汇入主干流时，仔细观察，确保安全后汇入。
4、行近人行横道时，注意观察行人、非机动车，再通过。
5、车道绿色箭头灯亮时，但前方人行横道仍有行人走，等行人过后再起步。
6、起步后有车较多，沿行进方缓行，等时机入车行道。
7、倒车时，发现有过往车辆，应主动避让。
8、如掉头倒车，应选择不影响交通地方。
9、山区路进入弯道前应减速、鸣号、靠右行。
10、通过无人看守铁路，一慢二看三通过。
11、过铁路口前减速换挡，进入后不能换挡。
12、驶出环岛开右转向，进入环岛不开转向.13、超越右方停放的车辆，留横向安全距离，减速行驶。
14、行车中遇执行任务的特种车辆逆行，靠边减速或停车避让。
15、发现其他机动车行驶异常，及时采取避让措施。
16、行车中突然有皮球滚出，注意儿童。
17、行车中遇拨接电话人，减速鸣喇叭提醒。
18、行车中遇老人，降低车速提前鸣喇叭。
19、行车中遇盲人，减速避让。20、车辆通过凹凸路，低速缓慢平稳通过。
21、夜间行车对面有自行车驶来，改近光减速或停车避让。
22、车在主干道行驶，行近主支干道交汇处，防止与从支路突驶的车辆相撞，提前减速、观察，谨慎驾驶。
23、在允许停车的路段停车，顺行方向靠路边停放。
24、车辆在路边临时停车，不得逆向或并列停放。
25、车辆在雨、雾、夜间、雪临时停车，开危险报警闪光灯。
26、在路边临时停车，右轮与路肩距离不能超过30厘米。
27、车辆遇撑雨伞和穿雨衣的行人，提前鸣喇叭，适当降低车速
C、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识
1、雨天，纵向安全距离应是干燥路面上的1.5倍。在暴雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应当立即减速靠边停驶。连续降雨天气，山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象，行车时应选择道路中间坚实的路面，避免靠近路边行驶。
2、冰雪天，纵向安全距离应是干燥路面上的3倍。在冰雪路面上减速或停车，应充分利用发动机的制动作用降低车速。雪天行车时，为预防车辆侧滑或与其他车辆发生刮碰，应减速行驶并保持安全距离。在有车辙的 路段应循车辙行驶。在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，缓慢交会。在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前 车通过后再爬坡。
3、雾天行车时，应及时开启防雾灯，因视线不良，应随时注意行人与其他车辆的动态，低速行驶。多使用喇叭可引起对方注意；听到对方车辆鸣喇叭，也应鸣喇叭回应。行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应选择安全地点停车。
4、在泥泞或翻浆路段行车，应停车观察，选择平整、坚实或有车辙的路段，选用适当挡位，用加速踏板控制速度，匀速一次性通过。遇车辆空转打滑时，应挖去泥浆，铺上沙石草木。发生侧滑时，要冷静清醒，在抬加速踏板的同时，向后轮侧滑的一方缓慢转动转向盘进行修正。
5、大风天气行车，由于风速和风向往往不断地发生变化，当感到转向盘突然“被夺”时，一定要双手稳握转向盘。
6、车辆涉水后，应保持低速行驶，间断轻踏制动踏板，以恢复制动效果。
7、驾驶车辆行经施工路段时，应当按照指路标志和指示牌绕行。
8、在铁路道口内，车辆出现故障无法继续行驶时，应尽快设法使车辆离开道口。
D、出现爆胎等紧急情况时临危处置知识
一、轮胎爆胎时的应急处置：
1、发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，慢慢制动减速，极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。驶离主车道时，不可采用紧急制动，以免造成交通事故。
2、后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，双手紧握转向盘，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。
3、驾驶人意识到前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶。
前轮爆胎时，危险较大，驾驶人一定要极力控制转向盘，迅速抢挂低速挡。前轮爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。
4、行车中发生爆胎时，驾驶人尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆缓慢减速，切忌慌乱中急踏制动踏板，以避免车辆横甩发生更大的险情。
5、行车中轮胎突然爆裂时的正确做法是保持镇静，缓抬加速踏板，紧握转向盘，控制车辆直线行驶，待车速降低后，再轻踏制动踏板。
6、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形，温度升高而导致爆胎。
7、避免爆胎的正确做法是定期检查轮胎，及时清理轮胎沟槽里的异物，更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。
二、转向突然不灵、失控时的应急处置：
1、驾驶人发现转向不灵时，正确的做法是：尽快减速，在安全地点停车，查明原因。
2、装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速，选择安全地点停车，查明原因。
3、转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应果断地连续踩踏、放松制动踏板，使车辆尽快减速停车。
4、当车辆转向失控，行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应尽快减速，极力缩短停车距离，减轻撞车力度。
5、高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车。
6、驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。
7、转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。
三、制动突然失灵时的应急处理：
1、制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面。
2、制动防抱死装置系统(ABS)，可以有效防止紧急制动时车轮抱死，并最大限度地发挥制动器的效能。
3、安装防抱死装置的车辆制动时，可用力踏制动踏板。
4、未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要轻踏或间歇踩踏制动踏板。
5、未安装制动防抱死装置的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踏制动踏板。
6、行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘，利用“抢挡”或驻车制动进行减速。
7、下坡路制动突然失灵时，可采用的办法是：将车辆向上坡道方向行驶；用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦(或用前保险杠侧面撞击山坡)；利用道路边专设的避险车道停车。
8、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机作用控制车速。
9、制动失灵后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。
10、制动突然失灵，避让障碍物时，要掌握“先避人，后避物”的原则。
11、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况，后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。
12、为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧。
13、出现制动失效后，应以控制方向为第一应急措施，再设法控制车速。
四、发动机突然熄火应急处置：
1、行车中发动机突然熄火后，若不能再次起动，应开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查。
五、车辆侧滑时的应急处置：
1、最容易发生侧滑的路面是下雨开始时的路面。
2、车辆速度超过每小时60公里时，紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
3、车辆发生侧滑时应立即松抬制动踏板，同时向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转进行调整，修正方向后继续行驶。
4、车辆在泥泞路上发生侧滑时，应向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。
5、车辆因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。
6、转弯时速度过快，车辆容易冲出弯道或侧滑。
7、车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时，易产生侧滑，甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
8、车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致行驶方向失控，甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
六、车辆碰撞时的应急处置：
1、行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先向右侧稍转方向，随即适量回转，并迅速踩踏制动踏板。
2、行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时，应紧急制动，以减少正面碰撞力。在迎面相撞发生的瞬间，迅速放开转向盘，并抬起双腿身体侧卧于右侧座上，避免身体被转向盘抵住。
3、车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，正确的做法是：紧握转向盘，两腿向前蹬，身体向后紧靠座椅。
4、车辆在会车、超车或避让障碍物时，车辆之间或与其他物体容易发生刮碰现象，所以应加大车辆间的横向间距。
5、车辆撞击无法避免时，驾驶人应当尽力避免侧面相撞。
七、车辆倾翻时的应急处置：
1、车辆向深沟连续翻滚时，身体应迅速躲向座椅前下方，抓住转向盘管等将身体稳住，避免身体滚动受伤。
2、发生缓慢翻车有可能跳车逃生时，应向翻车相反方向跳车。在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，借势跳出车外。跳出车外落地后，应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离，以躲开车体，增大离开危险区的距离。
3、车辆突然发生侧翻时的正确做法是：双手紧握转向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背。
八、车辆发生火灾时的应急处置：
1、发动机着火，正确的做法是：迅速关闭发动机，用覆盖法灭火，用灭火器灭火。
2、车辆燃油着火时，可用于灭火的是：路边沙土、棉衣、工作服等。
3、救火时的正确做法是：脱去所穿的化纤服装，注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或高声呐喊。
4、使用灭火器灭火时的正确做法是：人要站在上风处，尽量远离火源，灭火器瞄准火源。
5、车辆发生火灾时，应设法将车辆停在远离城镇、建筑物、树木、车辆及易燃物的空旷地带，及时把事故情况和地点通报给救援机构。
6、含酒精的防冻液着火时，可立即用水浇泼着火部位，以冲淡酒精防冻液的浓度。
7、驾驶人在逃离火灾时，应关闭点火开关、电源总开头和百叶窗，并设法关闭油箱开关。
九、车辆落水后的应急处置：
1、车辆行驶中突然落水，由于外部水的压力较大很难开启车门时，应当在车落稳后，开启车窗或敲碎侧窗玻璃游出。
2、车辆落水后，驾驶人自救的正确方法是：迅速用手动方式开启车门；等待水浸满驾驶室，使内外水压相等；用大塑料袋套在头上，将脖子匝紧。
3、当车辆不慎落水后，驾驶人应保持冷静，并告知乘员不要慌张，做好深呼吸，待水快浸满车厢时，开启车门或摇开车窗逃生，只要浮出水面，就会有更多的获救希望。
十、高速公路紧急避险：
1、在高速公路行驶中，发现前方有人或动物突然横穿时，应果断采取损失小的避让措施，避让措施不应超过必要的限度，造成不应有的损害。
2、在高速公路上发生紧急情况，不要轻易急转方向避让，应采取制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度。如果急转向，极易造成侧滑相撞或在离心力作用下翻滚的事故。
3、雨天在高速公路行驶时，随着车速的增加，轮胎与路面之间形成水膜，轮胎悬浮，附着力变小，容易发生“水滑”现象。在高速公路行车避免发生“水滑”现象的正 确措施是：避免使用花纹沟槽浅的轮胎，不要使用气压过低的轮胎，要控制车速，尽量低速行驶。雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握紧方向，逐渐 降低车速。
4、在高速公路遇突然情况必须停车时，应迅速逐渐向右变更车道停车，严禁在行车道停车。
5、车辆在高速公路发生故障需停车检查时，应在紧急停车带停车。紧急停车时，驾乘人员应迅速转移至车辆右后侧护栏以外路边，等候救援。
6、车辆如果因故障不能离开高速公路行车道时，正确的做法是：立即开启危险报警闪光灯；在行驶方向后方150米处设立警告标志；在夜间需开启示宽灯和尾灯。
7、在高速公路除遇异常情况停车外，应选择服务区停车。
8、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，正确的做法是：开启危险报警闪光灯和尾灯；尽快从右侧离开车辆；尽量站到防护栏以外。
9、车辆在高速公路意外碰撞护栏时，有效的保护措施是握紧转向盘，适当修正。
十一、遇横风时的应急处置：
1、车辆行至高速公路隧道出口或凿开的山谷出口处，容易遇到横风，驾驶人感到车辆行驶方向偏移时，应双手稳握转向盘，适当减速。如果已引起车辆偏离行驶路线，应握稳转向盘，微量进行调整。
十二、紧急情况处置的原则：
1、遇紧急情况避险时，应沉着冷静，坚持先避人后避物的处理原则。
2、在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时，驾驶人应先制动减速，后转向避让。
3、高速时急转向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
4、当前轮制动抱死时，驾驶人转动转向盘并不能改变车辆行进方向。发生交通事故后的处置知识
E、发生交通事故后的处置
驾驶员对事故现场应采取的正确处置方法是：
（1）立即停车——凡是发生交通事故都要立即停车，肇事后逃跑，甚至置伤亡人员或国家财产不顾，只为了逃脱个人罪责而跑掉，是严重的违法行为，也是极不人道和违反社会公德的恶劣行为，其结果只会受到法纪的加重处罚。所以驾驶员肇事后必须马上停车。
（2）立即抢救伤员和物资——停车后应首先检查有无伤亡人员，如有死亡人员，确属当场死亡而无丝毫抢救希望者，应原地不动，用草席、篷布、塑料布等物覆盖。如有受伤人员，应立即进行抢救。如果受伤者伤势较轻，可暂留现场等待交警处理。如果伤势较重，应拦截过往车辆，送就近医院抢救。靠近市区的还可以拨打120急救中心电话或请医院派车前去抢救。同时要用白灰、石头、绳索等物将伤员倒位描出。如一时无过车辆或救护车，也可动用肇事车将伤员送医院抢救，但要将肇事车各个车轮的着地点以及伤员倒位描出，做好标记，并要留人员看护现场。若无人伤亡，应迅速抢救物资和车辆。
（3）保护原始事故现场——保护现场对于公安交通管理部门了解事故情况，正确处理事故具有极其重要的意义。现场保护的内容有：肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹以及其他散落物品均属保护内容。
现场保护方法是：寻找现场周围的就便器材，如石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等，设置保护警戒线，禁止无关人员和车辆进入。标围现场时，应尽量做到不妨碍交通。如果车辆通行确实有可能使现场受到破坏和危及安全时，可以暂时封闭现场，中断交通，待交警到现场勘察完毕后，再行疏通。
（4）及时报案—— 在抢救伤员、保护现场的同时，应及时亲自或委托他人向肇事点辖区公安交通管理部门报案，交通事故报警电话号码，全国统一为122.报告内容有：肇事地点、时间、报告人和姓名、住址、肇事车辆及事故的死伤和损失情况等。交警到达现场后，一切听从交警指挥并主动如实地反映情况，积极配合交警进行现场勘察和分析等。
（5）现场急救——交通事故发生时，轻者造成皮破血流，重者肢残骨折，甚至死亡。交通事故伤员的抢救，主要是院前急救及院内急救两部分。院前急救在我国目前还属薄弱环节。据研究，交通事故造成的死亡，有50％左右发生在事故的瞬间，大约有35％发生在伤害后的一二个小时内，大约15％的死亡发生在伤害后的7天之内。因此，及时正确的院前急救，能挽救许多生命，交能防止伤情恶化，减轻疼痛，预防并发症和残症的发生。急救的基本方法是止血、包扎、固定、搬动和心肺复苏。
在实施具体急救时，首先应控制和制止大出血和疏通呼吸道，然后是固定脊椎和骨折肢体，最后可进行针对性的包扎和作心肺复苏等工作。
F、道路交通安全法律、法规和规章
一、刑法：
1、机动车驾驶人因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上15年以下有期徒刑。
2、机动车驾驶人交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。
3、机动车驾驶人因违反交通运输管理法规发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失构成交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。
二、民法通则：
1、机动车驾驶人在紧急避险时，对因自然原因引起的损伤不承担民事责任或只承担适当的民事责任。
2、机动车驾驶人撞伤行人或者由于过错侵害他人财产和人身安全的，应承担交通事故民事责任。
三、道路交通安全违法行为处理程序规定：
1、交通警察在执法过程中可以采取的行政强制措施是：扣留车辆或驾驶证，拖移机动车或收缴非法装置，检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量。但是不可以就地逮捕或者拘役。
2、具有被盗抢嫌疑不能立即放行的车辆，交通警察可以当场扣留。
3、公安机关交通管理部门对需要调查核实机动车来历证明的，机动车驾驶人或者所有人、管理人在30日内不来接受处理的，不受扣留机动车时间限制。
4、机动车行驶超过规定时速50%的，可以扣留机动车驾驶证至作出处罚决定之日止。
5、公安机关交通管理部门应当公开拖车查询电话，并通过标志牌或者其他方式告知当事人。
6、交通警察可以收缴擅自安装的警报器、标志灯具等非法装置。
7、交通警察对酒后驾驶车辆发生交通事故的，应当强制检验车辆驾驶人体内的酒精含量。对酒后行为失控的驾驶人，交通警察现场可以采取使用约束性警械措施。
8、根据交通技术监控记录资料，对违法的机动车驾驶人处200元以下罚款的，可以适用简易程序作出处罚决定。
9、公安机关交通管理部门对非本辖区机动车有违法行为记录的，可以将记录违法行为的信息、证据转至机动车号牌核发地公安机关交通管理部门。
10、公安机关交通管理部门对扣留的拼装或达到报废标准的机动车，经县级以上公安机关交通管理部门批准后，予以收缴并强制报废。
11、记分分值满12分的机动车驾驶人经考试合格后，原记分分值予以消除。
四、交通事故处理程序规定：
1、发生轻微交通事故，当事人已办理机动车保险的，可以根据记录交通事故情况的协议书向保险公司索赔。
2、当事人未在交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理的，当事人应当在提出请求后10日内向公安机关交通管理部门提供交通事故证据。
3、当事人未在交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理又未提供交通事故证据，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，应当书面通知当事人向人民法院提起民事诉讼。
4、发生交通事故后，当事人拒不撤离现场的，交通警察予以强制撤离。
5、发生交通事故造成人员伤亡的，当事人应当立即停车、抢救伤者，同时应迅速报告执勤的交通警察。
6、当事人驾驶车辆发生事故后故意损坏、伪造现场、毁灭证据的，承担交通事故全部责任。
7、交通事故损害赔偿权利人、义务人一致请求公安机关交通管理部门调解损害赔偿的，可以在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。调解参加人因故不能按期参加调解的，应当在预定调解时间24小时前通知承办的交通警察，请求变更调解时间。
8、交通肇事逃逸是指发生交通事故，当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离现场的行为。
9、发生交通事故后，交通警察进行调解未达成协议的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。交通事故当事人事后报警，公安交通管理部门依法未予受理的，当事人可以就交通事故向人民
法院提起民事诉讼。
五、机动车驾驶证申领和使用规定：
1、吊销机动车驾驶证未满2年的不得申请驾驶证。依法撤销驾驶许可未满3年的不得申请驾驶证。
2、已持有小型汽车驾驶证，申请增加大型货车准驾车型的，应当在申请前最近1个记分周期内没有满分记录。
3、申请机动车驾驶证考试，每个科目考试1次，可以补考1次。申请人在考试过程中有舞弊行为的，取消本次考试资格。考试员对各科目考试结果应当场公布，并出示成绩单。
4、机动车驾驶人应当于驾驶证有效期满前90日内，向核发地车辆管理所申请换证。申请换领驾驶证时，应当地填写《机动车驾驶证申请表》，需提交的证件和资料有：申请人的身份证明、医疗机构出具的有关身体条件的证明、机动车驾驶证。超过机动车驾驶证有效期1年以上未换证的，车辆管理所应当注销其驾驶证。
5、驾驶人户籍迁出原车辆管理所管辖区的，应当向迁入地车辆管理所申请换证。
6、机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，应当在15日内到机动车驾驶证核发地或违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。接受教育后，车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试。
7、年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，应当每1年提交一次身体检查。在记分周期结束后15日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
8、机动车驾驶证记载的驾驶人信息发生变化的，驾驶人应当在30日内到驾驶证核发地车辆管理所申请换证。
9、机动车驾驶证遗失的，申请补发时应提供机动车驾驶人的身份证明和遗失的书面声明。代理人申请办理机动车驾驶证业务时，应当提交代理人的身份证明和机动车驾驶人与代理人共同签字的《机动车驾驶证申请表》。
10、小型汽车准驾记录申请预约的实际道路驾驶考试(科目三)时间应在取得驾驶技能准考证明满30日后。
六、机动车登记规定：
1、已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人应当向机动车回收企业交售机动车。
2、对于准予办理变更的机动车，所有人应当在变更后10日内向车辆管理所交验机动车。
3、机动车的有关技术数据与国家机动车产品主管部门公告的数据不符的，车辆管理所将不予办理注册登记。
4、机动车涉及未处理完毕的道路交通违法行为或交通事故的，将不能办理转移登记。
5、申请转移登记的机动车，超过检验有效期限，应当进行安全技术检验。
七、机动车交通事故强制保险条例：
1、在我国境内道路上行驶的机动车所有人和管理人，应当依照道路交通安全法的规定投保机动车交通事故责任强制保险。机动车交通事故责任强制保险的保险期间为1年。
2、机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象是发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人。
3、多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的被保险车，保险公司应当提高保险费率的幅度。投保机动车交通事故责任强制保险 后，被保险机动车无道路交通安全违法行为和未发生道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在道路交通事故中被保险人没有过错的，保险公司 应当不提高其保险费率。
4、签订机动车交通事故责任强制保险合同后，被保险人应当把保险标志放置在被保险车上。上路行驶的机动车未放置保险标志的，公安交通管理部门可以处警告或者20元以上200元以下罚款。
5、被保险人与保险公司对赔偿有争议的，可以依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。
6、对未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车所有人、管理人，公安交通管理部门可以按规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
7、驾驶人醉酒后发生道路交通事故的，或者被保险人故意制造道路交通事故的，造成受害人的财产损失的，保险公司不承担赔偿责任。