安全学原理考试提纲

安全学原理考试提纲（精选5篇）

篇1：安全学原理考试提纲

2014级安全复习提纲

题型分别为：单项、多项、名词解释、判断、简答、论述、案例分析。

一、单项选择、多项选择、判断内容：

1、事故的分类和本质

（1）事故分为生产事故和非生产事故。

按事故性质分：

1）责任事故：人为原因为主造成的事故。

2）非责任事故：自然不可抗力原因为主造成的事故。

（2）事故的本质：事故的因果性；事故的偶然性、必然性和随机性；事故的潜在性、再现性、预测性和复杂性；

2、马斯洛的需求层次理论（金字塔）

最底层：生理需要，本能层次的需要,包括食欲、睡眠、欲望等

安全需求：避免对生命构成威胁的需要

社交需要，社会需要，与他人交流相关的需要变得更重要 尊重需要，想被他人承认的需要

最上层：自我实现，对理想实现等的需要，称为成长需要

3、事故的等级划分

（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中

毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或

者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直

接经济损失的事故。

4、海因里希事故连锁理论

5.博德的事故因果连锁理论

6.亚当斯的事故因果连锁理论

7.轨迹交叉事故因果连锁理论

8.事故致因理论（1）瑟利模型

瑟利模型将事故发生的过程划分为危险构成和危险释放两个阶段。

瑟利模型在每个阶段中都从人的感觉、认识、和行为响应三个方面阐述。

（2）安德森模型

9.变化-失误理论

10.P理论

11.两类危险源理论

把系统中存在的、可能发生意外释放的能量或危险物质称作第一类危险源。

导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素称为第二类危险源，包括人、物、环境三个方面。

12.安全色

《安全色GB 2893-2008 》规定：

（1）红色：各种禁止标志；交通禁令标志；消防设备标志；机械的停止按钮、刹车及停车装置的操纵手柄；机械设备转动部件的裸露部位；仪表刻度盘上极限位置的刻度；各种危险信号旗等。

（2）黄色：各种警告标志；道路交通标志和标线中警告标志；警告信号旗等。（3）蓝色：各种指令标志；道路交通标志和标线中指示标志等。

（4）绿色：各种提示标志；机器启动按钮；安全信号旗；急救站、疏散通道、避险处、应急避难场所等。

13.瓦斯爆炸浓度

瓦斯爆炸条件：

（1）一定浓度（5-16%）的瓦斯；

（2）足够能量的点火源：温度不低于650度；能量大于0.28mJ；持续时间大于爆炸感

应期。

（3）氧气浓度大于12%。

14.工伤事故的分类

（1）物体打击:不包括因机械设备、车辆、起重设备、坍塌、爆炸等引发的物体打击。（崩块、飞来物、滚石等）

（2）车辆伤害：指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、下落、挤压伤亡事故，不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故。（跑车事故）

（3）机械伤害：指机械设备直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、碰、割、戮等伤害，不包括车辆、起重机械引起的机械伤害。（4）起重伤害：指各种起重设备操作过程中所发生的挤压、坠落（吊具和吊重）物体打击等伤害。脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人等

（5）触电：如人体接触裸露的临时线或接触带电设备的金属外壳，触摸漏电的手持电动工具，以及触电后坠落和雷击等事故，包括雷击伤害。

（6）淹溺：适用于船舶、排筏等设施在航行、停泊、作业时发生的落水事故，包括高处坠落淹溺，不包括矿山、井下透水淹溺。

（7）灼烫：指火焰烧伤、高温物体烫伤、化学灼伤、物理灼伤，不包括电烧伤和火灾（8）火灾：不适用非企业原因造成的火灾。如居民火灾蔓延至企业。

（9）高处坠落：从架子上、屋顶坠落和平地上坠入地坑、洞、沟等，不包括触电坠落。(10)坍塌：挖沟时的土石倒塌，脚手架坍塌、堆置物倒塌等，不适用于矿山冒顶片帮和车辆、起重机械、爆破引起的坍塌）

（11）冒顶片帮：指在矿山工作面、通道上部、侧壁由于支护不当，侧压力过大造成的坍塌伤害事故。

（12）透水：如地下含水带或被淹坑道涌水造成的事故。但不包括地面水害事故。（13）放炮：各种爆破作业、采石矿煤、修路、开山、拆建筑物等进行放炮作业

（14）火药爆炸：指火药、炸药及其制品在生产、加工、运输、储藏过程中发生爆炸。（15）瓦斯爆炸：化学性爆炸事故。

（16）锅炉爆炸：指固定或承压锅炉发生物理性爆炸事故。不适用铁路机车、船舶上（17）容器爆炸：容器内盛装的蒸汽、液化气等在一定条件下反应后导致的容器爆炸。（18）其他爆炸：除了上面的爆炸，包括化学爆炸，炉膛、钢水爆炸等。

（19）中毒和窒息：中毒是指人体接触有毒物质引起的在8小时内出现的各种生理现象的总称，也称急性中毒；窒息是指在一些不能通风的地方工作，因为氧气缺乏，出现晕倒甚至死亡的事故。如煤气、汽油、沥青、一氧化碳中毒等，不包括慢性中毒的职业导致死亡。

（20）其他伤害：扭伤、跌伤、冻伤、野兽咬伤、钉子扎伤等。

15.安全三要素和四因素：

三要素：安全人体、安全物质、安全人与物

四要素：安全人体、安全物质、安全社会、安全系统

16.安全标志

《安全标志及其使用导则GB 2894-2008 》规定的安全标志有禁止类标志40个，警告类39个、指令类标志16个、提示标志8个，还有用文字作为补充标志与上述标志结合使用的方法规定。（事故致因理论ppt，P190）

17.工伤认定的情况

《工伤保险条例》规定，有下列行为者为工伤：

（1）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；

（2）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（3）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（4）患职业病的；

（5）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（6）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；在上下班途中，受到机动车事故伤害的；

（7）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

《工伤保险条例》规定，有下列行为者视同工伤：

（1）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；（2）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；

（3）职工原在军队服役，因战、因公负伤致残，已取得革命伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。

职工有前款第（1）项、第（2）项情形的，按照本条例的有关规定享受工伤保险待遇；职工有前款第（3）项情形的，按照本条例的有关规定享受除一次性伤残补助金以外的工伤保险待遇。

不能认定为工伤的情形：

职工符合本条例第十四条、第十五条的规定，但是有下列情形之一的，不得认定为工伤或者视同工伤：(一)故意犯罪的；(二)醉酒或者吸毒的；(三)自残或者自杀的。

18.事故的“四不放过”原则

（1）事故原因未查清不放过（2）责任人员未处理不放过

（3）责任人和群众未受教育不放过（4）整改措施未落实不放过

19.预防事故三大对策

安全法制对策、工程技术对策、安全教育对策

20.安全与危险的关系

（1）安全与危险是相互依存的。安全如果没有危险就失去了存在的条件，反之危险如果没有安全就失去了存在的前提，例如：生产过程中有物体打击的危险，因此要求生产者必须戴好安全帽。

（2）安全与危险是互相对立的。安全与危险是两种刚好相反的倾向趋势或力量，例如：高空作业必须系安全带是因为有坠落的危险与之对立。

（3）安全与危险两个方面在一定的条件下可以互相转化。在生产过程中采取各种措施保护安全，不存在危险因素时，安全因素的力量就会不断增长从而处于支配地位，这时的生产就呈现出安全状态；反之，就会呈现出危险状态。

21.行为的分类

（1）按行为主体的不同，可分为

A.个人行为，包括：个人的生长、发育、学习、意见等行为；

B.团体行为，包括：团结、友好、谅解、默契、暗约、分歧、对抗、破坏等行为。（2）按人类活动领域可分为: A.管理行为,包括计划、组织、领导、激励、控制、决策、预测等行为。B.政治行为：包括选举、公务、行政、民族团结、国际关系等行为。

C.社会行为：包括社会控制、社会变迁、社会文明、社会进步、社会发展等行为。D.文化行为：包括文化艺术活动、教育活动、体育活动、学术研究等行为。

22.群体的概念和分类

（1）群体是两人或两人以上的集合体，他们遵守共同的行为规范，在情感上互相依赖，在思想上互相影响，而且有着共同的奋斗目标。（2）群体的分类

根据群体是否实际存在，分为假设群体和实际群体。

根据群体规模的大小可以把群体划分为大型群体和小型群体。

根据构成群体的原则和方式的不同，可以把群体划分为正式群体和非正式群体。

23、动机与行动

24、三同时

1）“三同时”的定义。建设项目“三同时”是指生产性基本建设项目中的劳动安全卫生设施必须符合国家规定的标准，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用，以确保建设项目竣工投产后，符合国家规定的劳动安全卫生标准，保障劳动者在生产过程中的安全与健康。

2）“三同时”的内容

①可行性研究阶段。②初步设计阶段。③施工阶段。④试生产阶段。⑤劳动安全卫生竣工验收阶段。

25、噪声安全卫生标准

85分贝——8小时 88分贝——4小时 91分贝——2小时 94分贝——1小时 97分贝——0.5小时

26、安全行为科学的研究对象 个体安全行为、群体安全行为、领导安全行为

27、构成工伤事故的三要素：伤害部位、伤害种类、28、根据事故因果连锁理论，导致事故

直接原因人的不安全行为和物的不安全状态

间接原因是遗传及社会关系

伤害程度。

29、《安全生产法》的实施日期：2002年11月1日。

30、从安全的属性来看，可以划分为

自然属性和社会属性。

31、根据工伤事故分类标准，重伤

指工作日损失在105工作日以上，6000个工作日以下的伤害。

32、安全生产方针：安全第一，预防为主，综合治理。

33、事故按原因分类：自然灾害、人为事故。

按事故的发展过程特性分类：突变型、发展型、持续型、环境演变型

34、事故严重度的概念

指因事故造成的财产损失和人员伤亡的严重程度

35、安全观的核心：生命价值

36、安全科学的指导思想——马克思主义哲学

37、安全的主要内涵：以“以人为本”为主要内涵。

二、名词解释：

1、安全

人的身心免受外界（不利）因素影响的存在状态（包括健康状况）及其保障条件。这一定义包括两个方面的内容：一个方面是人的身心存在的安全状态，另一个方面是物的客观保障条件，且这一保障条件并不仅仅限于生产过程之中。

2、重大危险源

单元内存在的危险化学品为单一品种，则该危险化学品的数量即为单元内危险化学品的总量，若等于或超过相应的临界量，则定为重大危险源。

单元内存在的危险化学品为多品种时，则按式（１）计算，若满足式（１），则定为重大危险源：q1/Q1+q2/Q2+„+qn/Qn≧1„„（１）

3、事故

事故是人们在实现其目的的行动过程中，突然发生的、迫使其有目的的行动暂时或永远终止的一种意外事件。一是事故的背景。二是事故是随机事件。三是讲事故的后果。

4、安全评价

对系统危险性的定量定性分析，确定其发生危险的可能性及其后果严重程度的评价。

5、系统

系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分集合成的具有特定功能的有机整体。

6、可靠性

可靠性是指产品在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力。（1）规定时间：是可靠性指标的核心。

（2）规定条件：包括使用条件、维护条件、环境条件和操作条件。

（3）规定功能：人机系统在规定时间、规定条件下各项指标都能达到，则系统完成了规定功能，否则成为故障或者失效。

（4）能力：指标有可靠度，平均寿命等。例如平均无故障时间越长，可靠性就越高。

7、事故法则

事故统计规律，又称1:29:300法则，事故金字塔。即在每330次事故中，会造成死亡、重伤事故1次，轻伤、微伤事故29次，无伤事故300次。

煤矿统计规律，对于采煤工作面： 死亡：重伤：轻伤：无伤=1：12：200：400 对于全部煤矿事故： 死亡：重伤：轻伤=1：10：300

8、轨迹交叉论

轨迹交叉论是一种从事故的直接和间接原因出发研究事故致因的理论。其基本思想是：

伤害事故是许多相互关联的事件顺序发展的结果，这些事件可分为人和物(包括环境)两个发展系列，当人的不安全行为和物的不安全状态在各自的发展过程中，在一定时间，空间发生了接触，使能量逆流于人体时，伤害事故就会发生。

9、本质安全化

本质安全化一般是针对某一个系统或设施而言，是表明该系统的安全技术与安全管理水平已达到本部门当代的基本要求，系统可以较为安全可靠的运行。

10、企业安全文化

是指企业在长期的生产经营活动中，逐渐形成并为全体员工所认同、遵循，具有企业特色的价值取向（价值观）行为方式、科技手段、管理方法、经营理念和作风、企业精神和风貌、伦理标准和道德规范、发展目标和思想意识等物质和精神财富的总和。

11、固有危险度

系统可能造成灾害的严重程度。

固有危险度是指一个生产或生活系统，由于自身功能的需要必须具备某些设备及物料，其设备及物料失控时可能造成的灾害的严重程度。

12、安全指标：

事故损失的可承受水平。如生产安全事故起数；死亡人数；直接经济损失

13、故障：

故障是指由于性能低下不能实现预定功能的现象，物的不安全状态也可以看作是一种故障状态。

14、安全文化

人类在生产、生活、生存活动中，为保护身心安全与健康所创造的有关物质财富和精神财富的总和。

15.高处作业

作业场所高出地面2m以上就称为高处作业，高空作业是指10m以上的高度。

三、简答、论述：

1、事故因果类型有哪些？

（1）连锁型：各因素彼此互为因果，互为连锁导致事故发生。

（2）多因致果型(集中型)：各种原因同一时间的共同发生。（3）复合型：连锁、集中、交叉、复合造成事故

2、如何进行人不安全行为的控制与预防？

1）自我行为控制：价值观干预措施、价值因素感知干预措施、目标激励干预措施等。2）工作流程控制：前后工作流程行为控制设计措施、并行工作流程行为控制设计措施、交叉作业流程设计措施等

3）监督控制：监督检查的执行者、监督检查方式方法、监督检查时间和空间要求、监督

检查结果的处理方法、监督检查效果的评价和改进等。

3、根据多米诺骨牌理论，应当如何防止事故的发生？

海因里希的事故因果连锁过程包括五个因素

1.遗传及社会因素；2.人的缺点；3.人的不安全行为或物的不安全状态；4.事故；5.伤害。

大多数工业伤害事故都是由于工人的不安全行为引起的，一些工业伤害事故是由物的不安全状态引起，而物的不安全状态的产生也是由于工人的缺点、错误所造成的。

（从改变的人所处的环境，适当的教育进而改化人的缺点，形成优良的品质，从而控制了事故的基本原因，性格基础打好了才能在工作中表现出良好的工作状态，同时应该遵循技术原则和组织管理原则，预防事故的发生，保证生产和生活的安全）

4、事故预防应遵循的基本原则。

（1）预防第一，防患未然:做好基础性的安全工作，及时发现和处理事故隐患，消灭潜

在的事故危险，以避免造成事故。

（2）根除事故原因:从根本上消除造成事故的各种原因

（3）全面治理从多方面采取措施，从法制、技术和教育多方面采取措施，从总体上提

高预防事故的能力，才能有效地控制事故，保证生产和生活的安全。

5、安全的社会效应体现在何处？

1）安全与社会的稳定直接相关;(2)安全的社会效应的另一个重要方面还体现在对各级行政部门以及对国家领导人或政府高层决策者的影响。

6、安全与事故的关系。

对立统一，相互依存

（1）对立性：有事故发生的可能才需要安全，有了安全的保证才可能避免事故的发生。（2）统一性：在实践中，人们或社会客观上自觉或不自觉地认可或接受某一安全性（水

平），当实际状况达到这一水平，人们就认为是安全的，低于这一水平，则认为 是危险的。

7、如何理解事故的可预防性? 工业生产系统是人造系统，人和事故在客观上和理论上都是可以预防的，如同其它事物一样，事故也有其发生、发展以及消除的过程，因而是可以预防的。因此，人们应该可以通过各种合理的对策和努力，从根本上消除事故发生的隐患，把工业事故的发生降低到最小限度。

8、事故的概念、基本特征、影响因素。

事故：是人们在实现其目的的行为过程中，突然发生的，迫使其行动暂时或永远终止的一种意外事件，基本特征：因果性，随机性与偶然性，潜在性与必然性

影响事故是否发生的主要因素有五项：人、物、环境、管理和事故处理。

9、事故、危险和伤害的可能组合。

10、安全文化的概念及层次结构。

三层次理论，安全文化也可分为上中下3个层次，即表层、中层和深层。

四层次

11、结合事故致因理论和事故法则，阐述如何防止事故？

1、技术原则：（1）消除潜在危险原则；（2）降低潜在危险严重度的原则；（3）闭锁原则；（4）能量屏蔽原则；（5）距离保护原则；（6）个体保护原则；（7）警告、禁止信息原则。

2、组织管理原则：（1）系统整体性原则；（2）计划性原则；（3）效果性原则；（4）党政工团协调安全工作原则；（5）责任制原则。

综上所述，事故的预防要从技术、组织、管理和教育多方面采取措施，从总体上提高预防事故的能力，才能有效的控制事故，保证生产和生活的安全。

12、工伤事故的分类及影响因素。

影响因素：自然因素和非自然因素 人、物、管理、环境、事故处理

13、本质安全化方法，应当采取哪些措施来控制事故？

主要从物的方面考虑，包括降低事故发生概率和降低事故严重度。

（1）降低事故发生概率：①提高设备的可靠性；②选用可靠的工艺技术，降低危险因素的感度；③提高系统抗灾能力；④减少人为失误；⑤加强监督检查

（2）降低事故严重度：1）限制能量或分散风险 2）防止能量逸散的措施 3）加装缓冲能量的装置 4）避免人身伤亡的措施

四、论述题

1.何理解安全的极向性原理？

1，安全科学的研究对象（事故、危害与安全保障）是一种“零—无穷大”事件，或称“稀少事件”。即事故或危害事件具有如下特点：一是事故发生可能性很小（趋向零）而一旦发生后果却十分严重（趋向无穷大）；二是危害事件的作用强度有时很小，但具有累积效应，主要表现对人体健康的危害，危害涉及的范围或人数却广而多。2描述安全特征的两个参量—安全性与危害性具有互补关系。即安全性=1—危害性，当安全趋于极大值时，危害性趋于最小值，反之亦然 3，人类从事的安全活动总是希望以最小的投入获得最大的安全 6.企业中，试述非正式群体的积极作用和消极作用。

积极作用：1弥补正式群体的不足，满足员工的需要2融洽员工的情感3激励和培训员工4保障员工的利益。消极作用：1干扰组织目标的实现2消弱管理者的权力3控制束缚员工的发展和上进

2、举例说明哪些行为属于人的不安全行为。

1在狭窄的场所作业2以不安全的速度作业3除去安全装置4使用不安全的工具，不安全的使用5不安全的装载，配置混合，结合6在不安全处停留7使用运转中的危险装置8不使用保护用品

3、例说明哪些状态属于物的不安全状态。

1保护不良2无防护装置3缺陷，突起，易滑动，腐蚀等4设计得不安全的机械、工具5布置、管理不良6照明不良、耀眼7通风不良8不安全的保护用品9不安全的工程

五、案例分析

1.案例：在焊接作业中有火花飞溅，引燃了聚氨酯橡胶，燃烧产物使人一氧化碳中毒；火

花飞溅到清漆汽油上又引起火灾，烧伤了工人；同时火灾又引起汽油桶爆炸，又 造成了桶片飞出而砸伤人员。

引发这一事故的起因物是电焊装置，施害物l是火花；施害物2是聚氨酯橡胶和

2.某啤酒厂灌装车间，有传送带、洗瓶机、烘干机、灌皱机、装箱机、封箱机等设备。为减轻职业危害的影响，企业为职工配备了防水胶靴、耳塞等劳动保护用品。2007年7月8日，维修工甲对洗瓶机进行维修时，将洗瓶机长轴上的一颗内六角螺栓丢失，为了图省事，甲用8号铅丝插入孔中，缠绕固定。

7月22日，新到岗的洗瓶机操作女工乙在没有接受岗前安全培训的情况下就开始操作。乙没有扣好工作服纽扣，致使工作服内的棉衣角翘出，被随长轴旋转的8号铅丝卷绕在长轴上，情急之下乙用双手推长轴，致使乙整个人都随着旋转的长轴而倒立。由于乙未按规定配戴工作帽，所以倒立时头发自然下垂，被旋转的长轴紧紧缠绕，导致乙头部严重受伤而当场死亡。

高温物聚氨酯橡胶焊接装置火花飞溅汽油火灾烧伤中毒烧伤汽油；施害物3是CO、高温物、可燃物体、汽油桶碎片。

CO火灾可燃物桶爆铁片砸伤事故处理完毕后，企业领导决定建立职业健康安全管理体系，引入现代化的管理理念和科学的管理方法，以提升企业的整体安全管理水平。直接原因：(1)乙没有系上纽扣；(2)乙未戴工作帽；(3)甲用铅丝替代螺栓；(4)甲未按操作规程作业。

间接原因：(1)乙未经培训上岗；(2)安全检查不到位；(3)没有实行验收制度。

3、书上

篇2：安全学原理考试提纲

第一部分 汽车概论

1.汽车如何分类？我国是如何规定汽车的编号的？

A、按动力装置类型分类 ：

(1)活塞式内燃机汽车：

以活塞式内燃机为动力来源，合成液体石油（汽油、柴油）、液化石 油（LPG)、压缩天然气（CNG)、醇类等为燃料。汽油车、柴油车、液化石油气(LPG)汽车、压缩天然气汽车(CNG)、醇类汽车(2).电动汽车：

以电动机为驱动机械，并以蓄电池为能源的车辆。（3）燃料电池汽车

(4).复合车（混合驱动车）B.按行驶道路条件分类

(1)公路用车:适于公路和城市道路上行驶的汽车。(2)非公路用车

a.外廓尺寸和单轴负荷等参数超过公路用车法规的限制，只能在矿山、机场、工地、专用道路等非公路地区使用。

b.能在无路地面上行驶的高通过性汽车，即越野车。定义：全部车轮都是驱动轮。

越野车表示方法：车轮数X驱动轮数;4Ⅹ4 越野车按总质量分级。C、按用途分类

国际标准（ISO）汽车分为乘用车和商用车两大类: 乘用车是指设计和技术特性上主要用于载运乘客及随身行李和临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。

乘用车又可细分为：轿车，旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。

商用车可细分为：客车、小型客车、城市客车、旅游客车、铰链客车、越野客车、专用客车、半挂牵引车、货车、普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。

ISO3833分类：轿车、商用汽车、汽车列车、挂车。我国：轿车、客车、货车、专用车 汽车编号：：

汽车型号包括首部、中部和尾部三部分。首部：由2个或3个拼音字母组成，是企业代号。

如CA代表一汽，EQ代表二汽等。

中部：由4位数字组成，分为首位、中间两位和末位数字三部分，其含义如下页表所示。

尾部：由拼音字母或拼音字母加上数字表示，可以表示专用汽车或变型车与基本型的区别。首位数字1-9表示车辆类别

中间两位数字表示各类汽车的主要特征参数

末位数字

１载货汽车

数字表示汽车的总质量

企业自定义序号 ２越野汽车

3自卸汽车

4牵引汽车

5专用汽车

6客车

数字×0.1m表示车辆的总长度

7轿车

数字×0.1L表示汽车发动机工作容积

8（暂缺）

9半挂车或专用半挂车 数字表示汽车的总质量

NJ1060;TJ7100;CA7561;JT6961.2、什么是越野车，如何标注越野车？

定义：全部车轮都是驱动轮。

越野车表示方法：车轮数X驱动轮数;4Ⅹ4 越野车按总质量分级。

3、汽车由哪几部分组成，汽车底盘由哪几部分组成？

汽车基本组成：汽车由发动机、底盘、车身和电器设备四部分组成。

汽车底盘是汽车上除发动机,车身和电器设备以外的其余部分的总称。底盘由传动系、转向系、制动系和行驶系四大部分组成。

第二部分 汽车发动机

第一章、发动机的工作原理和总体构造

1.汽车发动机如何分类；☆ 汽车发动机柴油发动机按作用燃料分燃气发动机双燃料发动机四冲程发动机按完成一个工作循环所需的冲程数分二冲程发动机直列式发动机按结构特点分V型发动机单缸发动机发动机按缸数分双缸发动机多缸发动机345681012水冷发动机按冷却方式分风冷发动机化油器式发动机按燃油供给方式分电子燃油喷射式发动机往复运动式发动机按工作原理分转子式发动机

2.名词解释：上止点；下止点；活塞行程；气缸工作容积；发动机排量；燃烧室容积；气缸总容积；压缩比；发动机的工作循环;☆

上止点（TDC)：活塞离曲轴回转中心最远处，通常指活塞上行到最高位置。下止点(BDC)：活塞离曲轴回转中心最近处，通常指活塞下行到最低位置。活塞行程(S)：上、下两止点间的距离(mm)。

气缸工作容积(Ⅴh)：活塞从上止点到下止点所扫过的空间容积(L)。发动机排量(VL)：发动机所有气缸工作容积之和(L)。

燃烧室容积(ⅤC)：活塞在上止点时，活塞上方的空间叫燃烧室，它的容积叫燃烧室容积(L)。

气缸总容积(Ⅴa)：活塞在下止点时，活塞上方的容积称为气缸总容积(L)。它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和，即

压缩比(ε)：气缸总容积与燃烧室容积的比值，即

发动机的工作循环：在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程(进气、压缩、作功和排气)称发动机的工作循环。

3.如何计算气缸工作容积；发动机排量；燃烧室容积；气缸总容积；压缩比。☆

D2VhS气缸工作容积：4106 发动机排量：VLVhi（L）气缸总容积：压缩比：VaVhVc VaVVcVh1hVcVcVc4.什么叫爆燃，说明爆燃对于发动机工作的危害？

由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。

会引起发动机过热，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重爆燃时甚至造成气门烧毁、轴瓦破裂，火花塞绝缘体击穿等。

5.说明四冲程发动机的工作原理，说明柴油机和汽油机工作循环中的共同点和不同点；☆

1进气

化油器式汽油机将空气与燃料在气缸外的化油器中进行混合，形成可燃混合气并被吸入气缸。

进气过程中，进气门开启，排气门紧闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，气缸内的压力降低到大气压以下，从而产生真空吸力。这样可燃混合气便经过进气管道和进气门被吸入气缸。由于进气系统中的阻力，在进气终了时，缸内气体压力略低于大气压，约为0.075MPa～0.09MPa。同时吸入的可燃混合气与气缸壁、活塞顶等高温机件接触，以及和前一循环完成后残留缸内的高温废气混合，至使可燃混合气温度高达370K～400K。

示功图，曲线ra位于大气压力线以下，它与大气压力线纵坐标之差为活塞在缸内各位置时的真空度。2压缩

为使吸入气缸的混合气迅速燃烧，产生较大压力，进而使内燃机发出较大功率，必须在混合气燃烧前将其压缩，使其体积缩小、密度增大、温度升高。因此，在进气行程终了时要立即进入压缩行程。在此行程中，进气门、排气门全部关闭，曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程。

示功图曲线ac表示当活塞到达上止点时，混合气被压入活塞上方很小的燃烧室中。可燃混合气的压力pc高达0.6MPa～1.2MPa，温度可达600K～700K。气缸中气体压缩前最大容积与压缩后最小容积之比即为压缩比ε。现代汽油机压缩比有的高达9～11，例如上海大众生产的桑塔纳2000轿车发动机的压缩比为9.5:1。

3做功

在此行程中，进、排气门仍旧关闭。当活塞接近压缩行程上止点时，气缸盖上的火花塞即发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。可燃混合气燃烧后，放出大量的热能，其压力和温度迅速增加，所能达到的最高压力Pz约3MPa～5MPa，相应温度为2200K～2800K。高温、高压燃气推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。

示功图曲线zb表示活塞向下移动时，气缸容积逐渐增加，其内气体压力和温度逐渐降低，在作功行程终了的b点，压力降至0.3MPa～0.5MPa，温度则降为1300K～1600K。

4排气

可燃混合气燃烧后生成的废气，必须从气缸中排除，以便进行下一个工作循环。

当作功行程接近终了时，排气门开启，依靠废气的压力进行自由排气；当活塞到达下止点后再向上止点移动时，继续将废气强制排入大气中。活塞到上止点附近时，排气行程结束。示功图曲线br表示排气行程中，气缸内压力约高于大气压力 0.105MPa～0.115MPa。排气终了时，废气温度约为900K～1200K

共同点

发动机完成一次工作循环，曲轴需要转两周，进、排气门各开启一次，活塞移动四个行程，其中进气、压缩、排气行程需要消耗动力，只有作功行程产生动力对外作功。

1每个工作循环曲轴转两转(720°)每一行程曲轴转半转(180°)，进气行程是进气门开启，排气行程是排气门开启，其余两个行程进、排气门均关闭。2.四个行程中，只有作功行程产生动力，其它三个行程是为作功行程做准备工作的辅助行程，虽然作功行程是主要行程，但其它三个行程也不可缺少。

3.发动机运转的第一个循环，必须有外力使曲轴旋转完成进气、压缩行程，着火后，完成作功行程，依靠曲轴和飞轮贮存的能量便可自行完成以后的行程，以后的工作循环发动机无需外力就可自行完成。

不同点：

汽油机

柴油机

汽油与空气缸外混合，进入可燃混合气

进入气缸的是纯空气 电火花点燃混合气

高温气体加热柴油燃烧 有点火系

无点火系 无喷油器

有喷油器

发动机由那几大部分组成，说明各部分的结构与作用；

1机体组

结构：缸体，缸盖，曲轴箱

作用：安装运动件和附属机构的支承架；

整机的支承基础

2、曲柄连杆机构

组成：活塞、连杆、曲轴、飞轮

作用：是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。

在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

3、配气机构

结构：气门组、气门传动组、气门驱动组

功用：根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。

4、燃料供给系

结构：燃料供给装置和进、排气装置。汽油机燃料供给系的功用：根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；

柴油机燃料供给系的功用：把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。

5、点火系统

结构：由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。功用：定时以足够的能量点燃缸内被压缩的可燃混合气

6、冷却系统

水冷却系基本组成：水套、水泵、散热片和风扇等。

功用：将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

7、润滑系统

基本组成：油底壳、机油泵、机油滤清器、润滑油道

功用：向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。（减磨、冷却、密封、防锈、清洗）

8、起动系统

组成：起动电机、传递机构、离合装置 作用：起动；

6.说明四缸发动机和六缸发动机的常用工作顺序，并会做出工作顺序相位图。☆

各缸做功行程顺序（据机器平衡性及各缸机械负荷和热负荷的均匀性）：

直列四缸：1-3-4-2；1-2-4-3

直列六缸：1-5-3-6-2-4

发动机动力性指标有哪些？发动机经济性指标有哪些？

1有效转矩，有效功率，转速

2（有效）燃油消耗率，指示燃油消耗率，有效热效率ηe

7.名词解释：有效功率，有效转矩；有效燃油消耗率；有效热效率；负荷

1、有效转矩（Ttq）

指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的转矩，通常用Ttq表示，单位为N·m。

有效转矩是作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的转矩，并克服了摩擦，驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净转矩。

2、有效功率Pe

指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率，通常用Pe表示，单位为kW。有效功率同样是曲轴对外输出的净功率。它等于有效扭矩和曲轴转速的乘积。发动机的有效功率可以在专用的试验台上用测功器测定，测出有效扭矩和曲轴转速，然后用下面公式计算出有效功率。

3、（有效）燃油消耗率：是指单位有效功的燃油消耗量，也就是发动机每发出1kW有效功率在1小时内所消耗的燃油质量(以g为单位)，燃油消耗率通常用be表示，其单位为g/kW·h

4、指示燃油消耗率: 指示燃油消耗率gi是指单位指示功所消耗的燃油量（GT）

5、有效热效率ηe 有效热效率是指循环的有效功与所消耗燃料的热量之比。

指示热效率：指发动机实际循环指示功与所消耗燃料的热量之比值。

8.什么是发动机的速度特性，什么是发动机的外特性，试画出发动机的外特性曲线？☆

速度特性 ：发动机的速度特性指然油调节机构位置不变时，发动机的性能指标Te，Pe，ge，随发动机转速n变化的规律，用曲线表示，称为速度特性曲线。

发动机的外特性：节气门全开时的速度特性；

第二章、曲柄连杆机构

1.说明曲柄连杆机构的功用和组成；

a将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。

b曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力。

c而在其他三个行程（即进气、压缩、排气行程）中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。

2.说明机体组的作用与组成；

作用：

1、是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础。

2、承受各种载荷。

组成：由气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖、气缸垫组成。要求：机体必须要有足够的强度和刚度。

3.什么是缸套；湿缸套与干缸套有什么区别？

气缸套：将气缸制造成单独的圆筒形零件，然后再装到气缸体内。干缸套:外壁不直接与冷却水接触。1）壁厚较薄（1mm～3mm）； 2）与刚体承孔过盈配合； 3）不易漏水漏气。

湿缸套:外壁直接与冷却水接触。1）壁厚较厚（5mm～9mm）； 2）散热效果好； 3）易漏水漏气； 4）易穴蚀。

4.说明汽缸盖有什么作用？

功用：密封气缸的上部，与活塞、气缸等共同构成燃烧室。

5.说明应当如何拧紧汽缸盖螺栓？

拧紧气缸盖螺栓时，必须由中央对称地向四周扩展的顺序分2～3次进行，最后一次拧紧到规定的力矩。

铝合金缸盖冷机拧紧即可；

铸铁缸盖冷机拧紧后热机还需拧紧一次

6.说明油底壳有什么作用？

7.说明活塞连杆组的作用与构成;☆

作用：将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转化为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。

组成：活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等

8.说明活塞的作用、要求与构造;1）功用：

(1)与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室；

(2)承力传力：承受气体压力，并将此力传给连杆，以推动曲轴旋转。2）要求：

(1)要有足够的刚度和强度，传力可靠；

(2)导热性能好，要耐高压、耐高温、耐磨损；

(3)质量小，重量轻，尽可能地减小往复惯性力。

3）构造：活塞可分为三部分，活塞顶部、活塞头部和活塞裙部。

9.说明活塞头部的作用；

(1)、安装活塞环、与活塞环一起密封气缸、(2)、承受气体压力，并传给连杆

(3)、将顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。

10.说明活塞裙部的作用是什么？结构上有那些特点？

作用：对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压力，防止破坏油膜。

11.说明活塞环的类型与作用；

类型：气环和油环。

气环功用：防止漏气、导热和防止窜油。油环的功用：刮油，布油。12.说明活塞环端隙、侧隙与背隙的定义与作用；☆

1）端隙Δ1：又称开口间隙，是活塞环装入气缸后开口处的间隙。一般为0.25mm～0.50mm；

2）侧隙Δ2：又称边隙，是环高方向上与环槽之间的间隙。第一道0.04mm～0.10mm；其它气环0.03mm～0.07mm。油环一般侧隙较小，0.025mm～0.07mm；

3）背隙Δ3：是活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部的间隙。0.5mm～1mm； 作用：

13.说明活塞销的作用，与活塞、连杆的连接方式；

1作用：连接活塞和连杆，并传递活塞的力给连杆。2连接方式：半浮式和全浮式。全浮式

（1）定义：在发动机正常工作温度下，活塞销在连杆小头孔和活塞销座孔中都能转动。(2)装配：

1）销与销座孔在冷态时为过渡配合，采用分组选配法。

2）热装合：将活塞放入热水或热油中加热后，迅速将销装入。

2.半浮式

(1)定义：销与销座孔和连杆小头两处，一处固定，一处浮动。（一般固定连杆小头）(2)装配：加热连杆小头后，将销装入，冷态时为过盈配合。

14.说明连杆的作用与组成；

1功用：

将活塞的力传给曲轴，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动。2组成

1)、小头：用来安装活塞销，以连接活塞。（全浮式有油沟）

15.说明连杆轴瓦的作用与结构特点，常用的材料有那些？

1作用：保护连杆轴颈及连杆大头孔。

有较好的机械性能和减磨性能，广泛应用于柴油机和汽油机。2结构特点：

（1）连杆轴瓦上制有定位凸键，供安装时嵌入连杆大头和连杆盖的定位槽中，以防轴瓦前后移动或转动，有的轴瓦上还制有油孔，安装时应与连杆上相应的油孔对齐。

（2）轴瓦的自由弹势

定义：轴瓦在自由状态下的曲率半径略大于座孔半径，其直径之差称为自由弹势或张开量。配合过盈：因轴瓦外径周长较座孔周长稍大，连杆螺栓紧固后，便产生一定的配合过盈量。靠合适的过盈量保证轴瓦在工作时不转、不移、不振，并可使轴瓦与座孔紧密贴合，以利散热。

3减磨层材料

（1）白合金（巴氏合金）：减磨性能好，但机械强度低，且耐热性差。常用于负荷不大的汽油机。

（2）铜铅合金：机械强度高，承载能力大，耐热性好。多用于高负荷的柴油机。但其减磨性能差。

（3）铝基合金：有铝锑镁合金、低锡铝合金和高锡铝合金三种。

1）铝锑镁合金和低锡铝合金：机械性能好，负载能力强，但其减磨性能差。主要用于柴油机。2）高锡铝合金：具 16.说明曲轴的作用与组成；

一功用

1.把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。2.驱动配气机构及其它附属装置。

二组成

曲轴包括前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端轴等，一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐。

17.说明曲轴的支撑形式有那些，分析各种支撑形式的结构特点及应用场合？

全支撑曲轴：主轴颈数多于（多1）连杆轴颈数。非全支撑曲轴：主轴颈数等于或少于连杆轴颈数。

18.说明飞轮的作用；

1、贮存能量：在作功行程贮存能量，用以完成其它三个行程，使发动机运转平稳。

2、利用飞轮上的齿圈起动时传力。

3、将动力传给离合器。

4、克服短暂的超负荷。

第三章、配气机构

1.什么是充气效率，充气效率对于发动机的工作有何影响？

充气效率：新鲜空气或可燃混合气充满气缸的程度，用充气效率Φc表示。

充气效率对发动机工作的影响： Φc越高，表明进入气缸的新气越多，可燃混合气燃烧时可能放出的热量也就越大，发动机的功率越大

2.配气机构如何分类？

（1）按气门的布置：

气门顶置式；气门侧置式（2）按凸轮轴的布置位置：

下置式；中置式；上置式

（3）按曲轴与凸轮轴的传动方式：

齿轮传动；链条传动；齿带传动（3）按每气缸气门数目：

二气门式；三气门式、四气门式等

3.配气机构由那些部分组成，其功用是什么？☆

4.3、配气机构

结构：气门组、气门传动组、气门驱动组

功用：根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。

5.配气机构的工作原理是什么？

1)气门打开：曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转，使凸轮轴上的凸轮凸起部分通过挺柱、推杆、调整螺钉，推动摇臂摆转，摇臂的另一端便向下推开气门，同时使弹簧进一步压缩。

(2)气门关闭：当凸轮的凸起部分的顶点转过挺柱以后，气门在其弹簧张力的作用下，开度逐渐减小，直至最后关闭，进气或排气过程即告结束。

6.配气机构的布置形式有那些；各自由那些零件组成；各种布置方式的优缺点是什么？

1气门顶置式 2气门侧置式

7.配气机构的驱动形式有那些？

类型：齿轮传动、链条传动、皮带传动

8.什么是气门间隙？，其一般大小为多少，其对发动机工作性能有什么影响？☆

1气门间隙：为保证气门关闭严密，通常发动机在冷态装配时，在气门杆尾端与气门驱动零件（摇臂、挺柱或凸轮）之间留有适当的间隙。

2大小：

进气门 0.25~0.30mm 排气门 0.30~0.35mm 3对于发动机工作的影响 过大：

（1）传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声，并加速磨损。（2）使气门开启的持续时间减少，气缸充气和排气情况变坏。

过小：热态下使气门关闭不严而发生漏气，导致功率下降，甚至烧坏气门。

9.说明配气相位的定义与作用；☆

1、配气相位：用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。

10.进气提前角、进气迟后角、排气提前角、排气迟后角的定义、作用、大小；气门重叠角的定义，计算。☆(1).进气提前角

定义：在排气冲程接近终了，活塞到达上止点之前，进气门便开始开启。从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为进气提前角(或早开角)。进气提前角用α表示，α一般为10°~30°。

目的：进气门早开，使得活塞到达上止点开始向下运动时，因进气门已有一定开度，所以可较快地获得较大的进气通道截面，减少进气阻力。

(2).进气迟后角

定义：在进气冲程下止点过后，活塞重又上行一段，进气门才关闭。从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角称为进气迟后角(或晚关角)。进气迟后角用β表示，β一般为40°~80°。

目的：

①利用压力差继续进气： ②利用进气惯性继续进气：

进气迟后角的选择：下止点过后，随着活塞的上行，气缸内压力逐渐增大，进气气流速度也逐渐减小，至流速等于零时，进气门便关闭的β角最适宜。若β过大便会将进入气缸内的气体重新又压回进气管。

由上可见，进气门开启持续时间内的曲轴转角，即进气持续角为：α+180°+β。

3、排气门的配气相位

（1）.排气提前角

定义：在作功行程的后期，活塞到达下止点前，排气门便开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角称为排气提前角(或早开角)。排气提前角用γ表示，γ一般为40°~80°。

目的：

①利用气缸内的废气压力提前自由排气： ②减少排气消耗的功率：

③高温废气的早排，还可以防止发动机过热。（2）、排气迟后角

定义：在活塞越过上止点后，排气门才关闭。从上止点到排气门关闭所对应的曲轴转角称为排气迟后角(或晚关角)。排气迟后角用δ表示，δ一般为10°~30°。

目的：

①利用缸内外压力差继续排气； ②利用惯性继续排气；

所以排气门适当晚关可使废气排得较干净。

由此可见，气门开启持续时间内的曲轴转角，即排气持续角为γ+180°+δ。

11.气门组由那些零件组成，其功用是什么？

12.气门座的作用是什么；气门座的形式有那些？

1作用：

靠其内锥面与气门锥面的紧密贴合密封气缸。接受气门传来的热量。2形式

1)直接形成式：直接在缸盖（或缸体）上加工出来。该种形式修复困难，且不经济。2)镶座式

(1)优点：可节省好材料，提高了使用寿命，便于更换修理。所以，大多数发动机的气门座是用耐热合金钢或合金铸铁单独制成座圈，然后压入气缸盖（体）中。

13.气门传动组的作用与组成是什么？

功用：定时驱动气门开闭，并保证气门有足够的开度和适当的气门间隙。组成：摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴、凸轮轴正时齿轮

14.凸轮轴的作用及驱动形式是什么？

作用：驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符合发动机的工作顺序、配气相位和气门开度的变化规律等要求。

驱动形式：齿轮传动 链条和齿形皮带传动：

第三部分 汽车底盘

第一章 传动系

1传动系统的功用是什么？

１．基本功用：将发动机发出的动力传给驱动轮。２．实现汽车减速、增距。３．实现汽车变速。４．实现汽车倒驶。

５．必要时，切断动力并逐步结合动力。６．改变转距的旋转平面。

７．转向时，使两侧车轮转速不一。８．输出动力供工作装置使用。2说明传动系统的分类，机械式传动系统的结构及布置形式有那些，每种布置形式的使用特点是什么？

分类：机械式传动系、液力机械式、静液式传动系、电力式传动系 机械式传动系结构：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥（主减速器 差速器 半轴）

布置形式：1.前置后驱（FR）式：传动路线较长，传动系统结构复杂； 发动机只能采用纵置布置，主减速器只能采用圆锥齿轮结构； 但是后轮可以得到的驱动力较大

2.前置前驱（FF）式：无万向节和传动轴，传动线路结构简单，路线短，车身低板可以降低，有助于提高高速时的行驶稳定性．发动机可以横置也可以纵置，若采用横置可以使主减速器的结构简单．操纵机构结构比较简单．

3.后置后驱（RR）式：容易做到总质量在前，后轴之间的合理分配乘客

仓内的空气质量较好。但是发动机的冷却条件较差。发动机、变速器和离和器的操纵机构都比较复杂

4.四轮驱动（4WD）式：越野车及重型货车

☆3画简图说明离合器的组成与工作原理？☆

1.曲轴2.从动轴(变速器一轴)3.从动盘4.飞轮 5.压盘6.离合器盖7.分离杠杆8.回位弹簧 9.分离轴承和分离套筒10.回位弹簧11.分离叉 12.离合器踏板13.分离拉杆14.拉杆调节叉 15.回位弹簧16.压紧弹簧17.从动盘摩擦片 18.轴承

离合器的组成：

（1）主动部分：（飞轮）、压盘、离合器盖等。（2）从动部分：从动盘、从动轴（即变速器第一轴）。（3）压紧部分：压紧弹簧。

（4）操纵机构：离合器踏板、分离拉杆、分离拨叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆、摆动销等。

离合器的工作原理 接合状态：

飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在一起，发动机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至从动盘，再经从动轴（变速器的一轴）向变速器传递动力。

分离过程

踩下离合器踏板，分离拉杆右移，分离叉推动分离套筒左移，通过分离轴承使分离杠杆内端左移、外端右移，使压盘克服弹簧右移，离合器主、从动部分分离，中断动力传动。接合过程

缓慢抬起踏板，压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从动盘，传递的转矩逐渐增加，从动盘开始转动，但仍小于飞轮转速，压力不断增加，二者转速逐渐接近，直至相等，打滑消失，离合器完全接合。

☆4.画简图说明三轴式和两轴式（书上p43）变速器的工作原理。☆ 三轴式变速传动机构的结构：

5.说明变速操纵机构的组成，各部分的作用与工作原理。

组成：拨动机构、自锁机构、互锁机构、倒档锁机构

6.说明十字轴式万向节实现等速传递动力要满足什么条件？

①采用双万向节传动

②第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等。即α1=α2 ③第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。7.说明驱动桥的组成，分类？

主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳（或变速器壳体）等 非断开式(整体式)驱动桥、断开式驱动桥

☆8.说明主减速器的结构、作用工作原理与调整？☆

功用:(1）增矩减速;(2）改变转矩旋转方向 主减速器的结构特点 ：

（1)主从动锥齿轮要有正确的相对位置;以啮合印痕和齿侧间隙来检查.（2)齿轮轴向位置可调;（3)要求有较高的支承刚度;（4)要用圆锥滚子轴承支承;（5)轴承预紧度可调。

齿轮轴承预紧度的调整：

方法：小齿轮轴承预紧度 ：调整垫片14（减加松）

大齿轮轴承预紧度 : 调整螺母2（顺时针紧，逆时针松）

齿轮的啮合调整方法：移动从动锥齿轮，调整螺母2，应一侧进几圈，另一侧出几圈。

第二章 制动系

1.制动系统的作用与工作原理？

１、在行驶中强制减速，在尽可能短的时间内将车速降的很低，甚至为零。２、下长坡时维持一定的车速。３、使得汽车可以可靠的停放。

工作原理：利用摩擦原理，借助摩擦力距对车轮进行制动。

2.说明制动系统的分类？

1、按制动系的功用分类:

行车制动系、停（驻）车制动系、第二制动系、辅助制动系、挂车制动系

2、按制动系的制动能源分类:

人力制动系、动力制动系、伺服制动系、惯性制动系和重力制动系

3、按制动能量的传输方式：

机械式、液压式、气压式、电磁式、组合式

4、按制动管路分类：单回路、双回路

3.说明常用的鼓式制动系有哪些？如何选择？

轮缸式制动器:促动力由液压轮缸产生。凸轮式制动器:促动力由凸轮产生。楔式制动器:促动力由楔促动装置产生。制动器的选取原则：

（1）根据制动效能：自增力式>双领蹄式(双向双领蹄式）>领从蹄式>双从蹄式

（2）根据制动效能的稳定性：自增力式<双领蹄式(双向双领蹄式）<领从蹄式<双从蹄式

☆4.什么是制动器间隙，大小为多少，对制动系统工作有什么影响？鼓式制动器制动间隙如何手动调整？☆

制动器间隙:制动器不工作时,其摩擦片与制动鼓之间的间隙；一般在0.25～0.5之间 过大：使制动踏板行程太长，制动反应不灵敏。

过小：制动紧张，不易保证彻底解除制动，造成摩擦副的拖磨。（1）手动调整：

① 转动调整凸轮和偏心支承销②转动调整螺母③调整可调顶杆长度

⑵ 自动调整

② 摩擦限位式间隙自调装置②楔块式间隙自调装置③阶跃式间隙自调装置

4.画简图说明限位式间隙自调装置的工作原理？☆ 5.说明凸轮式制动器如何调整制动间隙。

☆6.什么是制动踏板的自由行程，对制动系统工作有什么影响？☆

为了消除制动推杆和制动总泵活塞之间的间隙，制动踏板所走过的空行程 太大：制动时不灵敏；严重时制动失效． 太小：制动拖滞，解除制动不迅速

7.伺服制动系统如何分类？

按伺服系统的输出力作用部位和对其控制装置的操纵方式不同：助力式、增压式 按伺服能量的形式：气压式、真空式、液压式

8.说明真空增压器的工作原理？☆（制动传动机构）9.说明调压阀的工作原理？☆

10.☆说明ＡＢＳ系统的工作原理？☆

ＥＣＵ接受来自车速传感器的电压脉冲信号，当车轮出现抱死情况时，车轮传感器的信号脉冲频率下降的很快，控制器计算、比较并判断传感器下降的程度是否表明了车轮开始抱死。如果判断车轮抱死，控制器立即保持车轮制动器的液压力。如果在“保压”状态下车轮传感器的信号频率仍然继续快速下降，则控制器发出“卸压”指令，减小制动压力。“卸压”后如果车轮传感器的信号频率下降到不足于保持制动力的要求时，控制器将使制动力增大。如果车轮传感器的信号频率再次快速下降，则重复上述循环（可达15次秒），直至停车或驾驶员松开制动踏板为止

行驶系

1.说明行驶系的组成：车架、车桥、车轮和悬架 2.说明车桥的分类。

1）按悬架结构的不同：可分为整体式和断开式两种

2）按车轮所起作用的不同:可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥 3.画简图说明转向桥的组成与工作原理；前梁、转向节、主销 4.☆说明前轮定位参数的构成与各参数的作用？☆ 主销后倾角γ：能形成回正的稳定力矩，使汽车可以自动回正，保证汽车稳定的直线行驶。主销内倾角β：具有自动回正作用，保证汽车直线行驶的稳定。

前轮外倾角α：减少轮胎的偏磨损，使磨损均匀。减少轮毂外轴承的负荷

前轮前束:纠正由于车轮外倾，使车轮向外滚动的趋势，减少外轴承受力，防止车轮飞脱 5.说明车轮的分类，标注； 轮辐的构造、轮辋的类型

6.☆说明悬架系统的组成，各部分的作用。☆

1.弹性元件(缓冲);2.减振元件(减振);

3.传力机构或称导向机构(传力并约束车桥运动轨迹);4.横向稳定器(提高悬架的侧向刚度)

7.说明悬架弹簧的分类。

钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧

第三章 转向系

1.说明转向系统的功用，组成。

控制和改变汽车的行驶方向

组成：转向操纵机构、转向器、转向传动机构

2.☆说明转向系统正常转向应当满足的基本条件是什么？☆

（１）为保证两转向轮纯滚动，转向后，所有车轮轴线延长线都应相交于一点O（２）应精心设计转向传动机构中的转向梯形的几何参数

3.什么是转向系统的效率，其对汽车的转向性能有什么影响？

转向器的输出功率与输入功率之比；

正效率＝转向垂臂接受的功对方向盘所作的功 逆效率＝ 方向盘接受的功转向垂臂输入的功

转向器的传动效率对使用的影响：

正效率要求高；具有合适的逆效率；

逆效率高，会引起“打手”现象，但是转向后方向盘和车轮自动回正性能好，过载不会损坏转向器。

逆效率低，方向盘不会受到冲击，但会丧失路感，无法自动回正。

4.☆什么是方向盘的自由行，其对转向系统的工作有什么影响，如何进行调整？☆

为了消除转向器的啮合间隙以及传动杆件绞接点之间的间隙，方向盘所走过的空行程 作用：有利于缓和地面的冲击及避免使驾驶员过度紧张。过大：转向不灵敏，高速时会摆头。过小：造成操纵紧张，转向操纵时沉重。5.常用的转向器有哪些？各自用于什么场合？

循环球式转向器：对于较轻型的、前轴轴载质量不大而又经常在好路上行驶的汽车（广泛应用于各类各级汽车）齿轮齿条式：转向器正、逆效率都很高，多用在前轮为独立悬架的轻型和微型轿车上

蜗杆曲柄指销式转向器

6.说明循环球式转向器的工作原理，方向盘自由行程如何调整？☆

1、先检查前轮左、右轮胎气压是否一样，左、右轮胎花纹和磨损高低是否一样。

2、架起前轮，用手转动车轮，检查制动器是否卡滞；轮毂轴承是否过紧。

3、检查车身高度是否相等，有无一侧钢板弹簧过软或弧度不够。

4、检查汽车前轴中心至后轴中心的距离（轴距）左右是否相等。（相差不得超过5mm)

5、检查前轮外倾角和主销内倾角

7.说明齿轮齿条式转向器的工作原理？ 8.说明转向传动机构的组成？

篇3：安全学原理考试提纲

关键词：公务员考试,《行测》试卷,数学运算,“考试学原理”

一、引入

公务员考试《行测》试卷数学运算中很多题目可以利用一些数字特性(例如奇偶特性、大小特性、倍数特性、余数特性、尾数特性等等)秒杀到答案，但在公务员考试试卷中出现了这样的特殊题型：题干中所求量及其与所求量联系比较紧密的那个量，在四个选项中，正好有某两个选项与它们相对应。这时我们不妨利用“有关联选项”锁定问题答案，然后代入检验，从而达到快速解题的目的。因为它是专门针对解数学中的单项选择题，在各种考试中时常用到，在此我们把这个简单的原理称为“考试学原理”，下面重点针对利用“有关联选项”(下简称“考试学原理”)巧解公务员招录考试中的数学运算题谈谈我的看法。

二、“考试学原理”简单介绍

考试学揭示了考试发展的最一般的规律[1]。在各级各类考试中，客观性试题有时会出现这样的选项：应选正确答案选项及与其最关联的另一个选项，即“有关联选项”。所谓考试学原理，是指根据题目给出的条件，找出题目中各个相关量之间的某种关系，将所求量及其与所求量联系比较紧密的那个量，分别与最关联的两个选项对号入座，然后采用直接代入法和排除法，结合选项，排除不合题意的选项，从而确定选项的方法。有时也称之为假设法。

三、运用“考试学原理”解决问题的背景

本文对公务员招录考试《行测》中的特殊数学运算题型运用“考试学原理”来得到答案。很多题目，出题人为了设置陷阱故意设置另外一个选项，所以就有了两个有关联的选项，我们可以利用这个陷阱：这两个有关联的选项中必然有一个正确答案。这实质上就是合理地运用“考试学原理”来解决问题的方法。这种情况在公务员考试行测试卷中经常出现，所以大家要重点关注有关联选项。

四、运用“考试学原理”解题举例

例1.某地劳动部门租用甲、乙两个教室开展农村实用人才培训。两教室均有5排座位，甲教室每排可坐10人，乙教室每排可坐9人。两教室当月共举办该培训27次，每次培训均座无虚席，当月培训1290人次。问甲教室当月共举办了多少次这项培训?()

解析：运用“考试学原理”。这道题是鸡兔同笼问题，做法有很多种，当然可以利用方程法、奇偶特性，这两种方法不做叙述。什么叫选项的相关性?题目问甲教室当月共举办了多少次这项培训，我们看题干中和培训次数有关系的数字。两教室当月共举办该培训27次，所以我们看选项中有没有两个选项的和是27, C、D选项的和恰为27，必然有一个是正确答案，因为出题人为了让大家故意选错误答案，必然设置这两个选项：一个是甲教室当月举办培训的次数，一个是乙教室当月举办培训的次数。题目成了二选一，节省了时间。等一等，你不要去猜，为什么?因为你猜对的概率只有50%。用尾数法估计，50乘以任何数尾数都是0，要使两个教室当月培训总共是1290人次，45乘以12还是15尾数是0?45乘以12尾数是0，所以甲教室当月共举办了15次这项培训。选D。

这里要特别提醒，不要一味追求秒杀，而忽略了打基础。在高职一年级就要重视基础，基础不牢，高楼大厦都要倒塌。

例2.某商品定价为进价的1.5倍，售价为定价的8折，每件商品获利24元，该商品定价为?()

解析：运用“考试学原理”。这个题选项的相关性比较强，首先某商品定价为进价的1.5倍，选项A.D恰好是1.5倍的关系。其次定价为进价的1.5倍，说明“定价”>“进价”。至此初步可以锁定目标———定价是180元，进价是120元。最后代入题中去检验： (1) 显然满足“商品定价为进价的1.5倍”; (2) “售价为定价的8折”，所以售价=180×0.8=144元; (3) “每件商品获利24元”，因为利润=售价-进价=144-120=24元，三个条件全满足，果断选择A。

事实上，本题还可以这样接着完成：售价为定价的8折，选项A.C就是8折的关系;每件商品获利24元，选项C、D差了24元，所以根据之间的关系可以看出，A选项就是定价，C选项是现在的售价，D选项就是进价。

例3.甲、乙两种食品共100千克，现在甲食品降价20%，乙食品提价20%，调整后甲乙两种食品售价均为每千克9.6元，总值比原来减少140元，请问甲食品有多少千克?()

A.25千克B.45千克C.65千克D.75千克

解析：运用“考试学原理”。此题问题中问甲食品有多少千克，题干中和食品重量有关系的是第一句话：“甲、乙两种食品共100千克。”所以选项中加起来是100千克的A、D选项必然有一个正确答案。现在甲食品降价20%，乙食品提价20%，调整后甲乙两种食品售价均为每千克9.6元，最后总值比原来减少140元，说明降价的甲食品质量更多，所以应该选D。当然此题也可以用方程来得到答案。

例4.某超市正在进行一次盘点，1小时完成了全部工作量的24%，照这样的进度，整个盘点过程可望比原计划提前1小时完成，问这次盘点原计划多长时间完成?()

A.250分钟B.270分钟C.290分钟D.310分钟

解析：运用“考试学原理”。欲求“这次盘点原计划多长时间完成”，找到与它关联的另一个量：“实际多长时间完成”。找到等量关系“整个盘点过程可望比原计划提前1小时完成”，因为A.D选项之间相差1小时，所以猜测，正确答案很可能在A、D之间。从题意又可以看出，原计划所用时间多，进一步可以设想，这次盘点原计划310分钟完成。再检验，符合题意，果断选择D。

说明：本题也可以设总工作量为1，那么这次盘点用时1÷24%≈4.17(小时)，那么原计划用时为4.17+1=5.17(小时)，即约310分钟，选D。

练习(江苏2006年A类—15)：有货物270件，用乙型车若干，可刚好装完;用甲型车，可比用乙型车少出车1辆，且尚可再装30件。已知甲型车每辆比乙型车多装15件，甲型车每辆可装货多少件?()

五、“考试学原理”解题的拓展

事物之间都是相互联系的。“考试学原理”解题方法是侧重于四个选项之间的方法，所以也称之为“选项关联法”。但是也有其他学科的一些公务员笔试题目，充分挖掘题干或选项中的一个或多个“关联的量”，能收到意想不到的效果。

例如在解答选词填空题时，如果文段中有很明显的关联词，对于解题将会有很大的帮助，甚至可以秒杀答案。由于关联词的出现使文段有了很明显的逻辑关系，常见的有转折关系，递进关系、因果关系、条件关系等。如果能够迅速抓住文段中的这些关系，解题的时候就可以收到“快、准、狠”的效果。

例5.如果我们继续让市场决定命运，让政府在稀缺的石油和食品上互相%%，资源将会成为全球经济增长的瓶颈。但如果世界各国在研究、开发及传播节能技术和可再生能源上进行%%，快速的经济增长就有可能成为现实。

填入划横线部分最恰当的一项是()。

A.竞争合作B.制约分工

C.争夺支持D.抵制改革

解析：这道题目很多考生做不出来。每个选项几乎都有人会选。然而正是这样把选项分开带入两个空，都觉得无法抉择的时候，就得注意从大局整体观察，发现文段的表述，是这样说的“如果我们……让政府在……互相，资源将会成为增长瓶颈。“但如果世界各国在……进行，经济增长就可能成为现实，”文段很明显由“如果……”“但如果……”连接，构成了一个转折关系，那这样，文段的横线处应该填一对反义词最为合适，这样观察四个选项，只有A选项的两个词语构成了一对反义词，因此，答案只能选A。

例6.虽然很多员工觉得很难控制工作中的压力，但是至少当他们回家时是%%的。然而，随着工作本质的变化，家也已经不再是曾经的避难所了。

填入划横线部分最恰当的一项是()。

A.愉快B.清闲C.悠闲D.轻松

解析：这道题只有一个空，但是有些考生却感觉很难。好像四个选项带入都能讲得通。单看后半句话，回家时是什么样的，四个选项都能入选，然而，这是一道只有一个标准答案的选词题。我们只能选最符合原材料意思，最能使原文连贯的，同样，我们发现文段材料有一个转折关系，“虽然……但是……”这提示了我们“虽然”与“但是”后面所带的词语是一对反义词，材料前面提到了工作的压力，“压力”对应的反义词只能是“轻松”，因此，这道题答案选D。

由此可见，如果能够抓住文段中的关联词，那么在做题的过程中，会极为有效的加快速度[2]。

五、结语

我认为，“考试学原理”解决公务员考试中的数学问题，一般是从题中所给的条件出发，在题目中挖掘所求量与某个量之间的相等或不等关系，这就要求在阅读题目时就要抓住题中最关联的两个(或多个)量，从而寻找选项之间的对应关系，再反向代入的解法。有时也称之为假设法。假设法就是解题时，对题目中的某些现象或关系做出适当的假设，然后，用事实去验证假设的正确性或者从事实与假设之间的矛盾中找到正确的解题方法。实质上，参加“公考”的学生，在遇到这类特殊的题型时，可以考虑到去发现选项之间的关联性，考试过程中快速审题，一旦题干与选项之间可能具备关联性条件，完全可以直接找一下有关联的选项，这样可以更快地找到答案。从数学的思维方式上讲，这完全是合乎逻辑的，因为数学中的联想与类比为我们运用“考试学原理”解决相关性问题提供了很好的帮助。从运算速度上看，用“考试学原理”解题事实上也是一种“秒杀”的方法。

参考文献

[1]廖平胜.考试学原理[M].华中师范大学出版社, 2003.

篇4：安全学原理考试提纲

导论

一、自然辩证法的创立和发展

1.自然辩证法的创立2.自然辩证法的传播3.自然辩证法的学科发展

二、自然辩证法的体系和逻辑主线

1.自然辩证法的研究对象2.自然辩证法的学科性质

第一篇 自然论

一、历代自然观

1.古希腊的自然观2.神创论自然观的特点3.机械论自然观的形成及其特点

4.辩证唯物论自然观的形成二、现代自然观

1.系统论自然观的特点 2演化发展的自组织自然观 3.天人和谐的生态自然观

三、人与自然的协调发展

1.人与自然的基本关系 2.可持续发展

第二篇 科学与科学方法论

一、科学的本质与科学的方法

1.科学的含义及基本特征2.科学哲学在20世纪的发展 3.科学研究的方法论框架

二、科学问题和科研选题

1.科学问题2.科研选题3.科学事实和观察实验

三、科学思维

1.科学抽象2.归纳和演绎3.数学方法4.非逻辑方法

四、科学假说与科学理论

1.假说的内涵及来源2.假说的特点3.建立假说的方法论原则 4.假说的检验

第三篇 技术与技术方法论

一、技术与工程的哲学思潮

1.技术的本质2.技术本质的哲学解读3.技术的哲学思潮

二、技术方法

1.技术预测的定义及其产生与发展2.技术预测的基本原则 3.技术评估的定义

4.技术评估的特点5.技术原理的定义及其要素6.技术原理构思的模式

7.技术设计的定义8.现代技术设计的基本特征

三、技术创新

1.创新与创新主体2.基础科学与技术创新3.国家创新体系的结构与功能

4.建设创新型国家是我国现代化发展的必然性选择

第四篇科学技术与社会

一、科学技术的社会建制

1.科学的社会建制2..科学技术与社会承认

二、科学技术与社会互动

1.科学技术的社会功能 2.教育对科学技术的影响 3.科技与社会协调发展的基本原则

三、科学主义和人文主义

1.科学主义2..科学背后的人文主义基础

篇5：安全学原理要点复习

危害：危害是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失或作业环境破坏的根源或状态。事故：是指造成死亡、疾病、伤害、损坏或其他损失的意外事件。

风险：指特定危害性事件发生的可能性与后果的结合就成为风险。

职业病：指企业、事业单位和个体经济组织的劳动者在职业活动中因为接触粉尘、放射性物质和其他有毒有害物质引起的疾病。

风险评价：评价风险程度并确定其是否在可承受的范围的全过程。也成为危险度评价或安全评价。

危害辨识：识别危害的存在并确定其性质的过程。

危险因素、有害因素和事故隐患：

危险因素是指可能对人员或事物造成突发性损害的因素

有害因素会影响人的健康，造成物的慢性损害的因素

事故隐患是泛指系统中有可能引发事故的物的危险状态和人的不安全行为以及管理上的缺陷。

系统安全：指系统在使用期限内，应用安全科学的原理和方法，分析并排除系统要素的缺陷及可能导致灾害的潜在危险，使整个系统在整个寿命周期内保持最佳安全状态。

劳动保护：指依靠技术进步和科学管理，采取技术措施和组织措施来消除劳动过程中危及人身安全和健康的不良条件和行为，保证劳动者的安全与健康。

职业安全卫生：指以保障职工在劳动过程中的安全和健康为目的的工作领域以及在法律、技术、设备、组织制度和教育方法等方面所采取的措施。

安全信息：安全信息是安全活动所依赖的资源，是安全事物在时间和空间定性或定量的表达。安全收益：安全收益即是安全产出。是安全经济的重要课题之一。

安全目标管理：在一定时期内（通常为一年）根据企业的状况由上至下制定的一系列安全指标，并为这一目的制定一系列的安全措施。

职业健康安全管理体系：OHSMS为建立职业健康安全方针和目标制定的一系列相互关联、相互作用的要素管理体系。

绩效测量：指用人单位根据职业健康安全方针和目标，在控制和消除职业健康风险方面取得的可测量成果。

可承受风险：指用人单位根据法律义务和职业健康方针，将危害性事件发生的可能性与后果将至可接受的范围内。

四同时：“新建、扩建和改建”工程的劳动安全措施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时验收、同时投入生产和使用

四不放过：事故原因未查清不放过，肇事者责任未追究不放过，安全措施未落实不放过，有关人员未受到教育不放过。

事故的主要影响因素

人的原因 物的原因 管理的原因 环境的原因 事故处置情况

物体打击 车辆伤害 高空坠落 触电 淹溺 瓦斯爆炸 中毒和窒息 焯烫 其他爆炸 火药爆炸 锅炉爆炸 受压容器爆炸 坍塌 透水、火灾 冒顶片帮 机械伤害 起重伤害 放炮 其他伤害 火药

轻伤：1个工作日以上，105个以下

重伤：105个以上，6000个以下

死亡：6000个以上

伤亡事故调查的主要任务：揭示事故的真想和经过；找到事故发生的原因；确认事故的性质、规模和类别；为事故引起的纠纷提供处理依据；为防止同类事故再次发生提供安全资料；为安全管理部门建立健全安全法规提供科学依据。

安全事故报告的两条线：县级以上人民政府安全生产监管部门，负有安全生产监管责任的有关部门同时报告。

现场人员－责任人－有关部门及安监部门

事故报告的内容：事故单位概况；事故的时间、地点和现场情况；事故的简要经过；伤亡人数；已经采取的措施；事故再发情况补报。

事故调查遵循的原则：实事求是、尊重科学，四不放过。

事故调查的基本程序：

1成立调查小组：查明经过、查明原因、查明伤亡状况、查明经济损失，提出对责任者的处理建议，提出整改建议，总结事故教训，提交事故报告；2收集物件和事实资料；3收集证人材料；4事故现场摄影及绘图；5事故原因分析；6事故责任分析；7事故档案归档。

海因里希：多米诺骨牌模型。以遗传环境作为根本原因。过于强调人的失误。

博得连锁：改进的海因里希。以管理原因作为根本原因。

管理缺陷－工作环境＋人－不安全行为／状态－事故－伤害

亚当斯：对现场失误的背后原因进行了深入的探究，将操作不当和不安全状态归结于工作人员的管理缺陷及企业决策。

北川彻三：强调教育的原因。

基本原因：教育／管理／历史

学校／管理／历史－精神／身体／技术／教育－不安全行为／状态－事故－伤害 流行病学：戈登。

能量意外释放：电能、机械能、化学能、热能、辐射

事故是由于不受希望的能量释放并作用于事物和人体。

屏蔽：屏蔽时间长短；人接触能量的大小；力的集中程度；屏障设置的早晚。

防护十二类型：限制能量；用安全能源取代危险能源；防止能量积蓄；控制能量释放；延缓能量释放；开辟能量释放渠道；设置屏蔽措施；在人与物之间设置屏障；改进工艺流程；提升防护措施；修复与急救；信息形式的屏蔽。

能量观点的事故因果连锁理论：

失控的危险源。

第一类：不受控制释放的能量，导致人与物的直接伤害。

第二类：使能量约束、限制、屏蔽失效的因素，如人、环境、物的因素。

系统观点的人失误主因论：人失误会导致事故，而人的失误是由于人对外界刺激的反应失误造成的。

人错误或不当地响应一个外界刺激。1972年威格尔思沃斯

1969年的瑟利模型，每一个阶段都应该包含一个心理－生理成分，即对事件信息的感觉、认识和响应。主要适用于危险出现较慢，不及时改正行为就有可能出现事故的情况。反映了在事故发生的进程中有很多发生失误导致事故的机会。

安德森模型设计了危险线索的来源及可发现性，运行系统内的波动以及减少这些波动使之与人的行为波动相一致。

海尔模型是一个闭环反馈系统，集中与操作者和控制系统的相互作用。

扰动起源论：“事件”是构成事故的因素。任何事故处于萌芽状态时就有某种非正常的“扰动”，此扰动为起源事件，并自觉或不自觉地指向某种不受期望的结果，形成了一系列事件链。从扰动开始，以损害结束。劳伦斯模型。

轨迹交叉论：人的因素和物的因素在事故的归因中占据同样的比重。

消除人的因素：安全教育，工种培训及选拔，科学管理。注意行为自由性造成的积极和消极影响。消除物的因素。

侧重：人失误难以控制，但是物的安全性好控制。

事故预测：运用各种科学知识及手段，分析、研究历史资料，对安全生产发展的趋势或可能的结果进行事先的推测和估计。

预测四部分：预测信息，预测分析，预测技术，预测结果。

事故预测的划分方法：按对象范围（宏观／微观）；按预测的时间长短（长期／中期／短期）

事故预测的原理：惯性原理，即从过去到现在延伸至将来有一定的延续性。

相关性原理，即安全系统的属性、特征与事故存在着因果相关性。

相似性原理：类推原理。

量变到质变原理。

事故的预防原理：

工业生产中人员的伤亡往往是处于一系列因果连锁末端的结果。

人的不安全行为是大多数工业事故的原因。

由于不安全行为而受到了伤害的人，几乎重复了三百次以上没有造成伤害的同样事故。事故中人受到伤害的程度具有随机性。

人不安全行为的原因：态度，身体，知识。

物的不安全状态以及不良物理环境

四种有效方法：技术改进；人员劝服说教；人员调整；惩戒。

防止事故的方法与企业生产管理、成本管理及质量管理的方法类似。