看超级工程观后感

看超级工程观后感（共13篇）

篇1：看超级工程观后感

这是一个从零开始的故事。“中国，全球排名第一的贸易大国”、“全球排名前十的港口中，有七个位于中国”、“短短三十年，中国建设了世界上最大的高速公路和高铁网络，架设了众多全球技术难度最高的桥梁”、“港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥”、“超级摩天大楼——上海中心大厦”……

这是我在观看《超级工程》纪录片时所做的笔记，走进这些大工程的背后，我内心油然而生出自豪感。我看到了这些工程在建设过程中面临的种种挑战，看到了工匠精神贯穿在工程建设的每一个环节，也看到了建筑工人用汗水浇筑超级工程，他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出。

《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范，不仅以国际化的表达方式彰显艺术的力量，更关注了钢筋混凝土背后的人情味。我家大伯父，是一名普普通通的建筑工人，在建筑工地上工作十年有余，他一年就回家1-2次，每天的生活环境都是一成不变的，这种生活是枯燥的，他也曾经厌烦过，但他还是坚持下来了。像我大伯父这样的建筑工人还有跟多，每个工程背后都有一批这样的建设者，每个建筑奇迹都是建筑工人们用汗水、用无数甘于寂寞和无私奉献的努力换来的，也让工程本身充满了故事。

成败的关键在人。在这些宏大工程面前，人是何其渺小。工程建设中不断遇到困境，但那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师、工程师和辛苦伟大的工人们不断地攻克难题，人类的勇敢和智慧超出想象。大型设备的制造和技术上的不断创新，让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境，将跨越天险的能力不断提高，纵横南北。

在建设港珠澳大桥中，隧道工程建设周期长、高风险、重复性强，工作精度、难度高，加之“孤岛”“孤船”水上作业，极易造成人员思想波动。那么，依靠党建工作，强化精神意志，培养工人们攻坚克难的执着追求和激发全体员工“强国筑梦”的荣誉感是关键。党组织的延伸，浓厚文化的感染，引领着工人们坚守信念，让建设团队在历经磨练中变得更加团结，在战胜困难中变得更加坚强。

“想象一下，3000人牵手一起在大海上‘走钢丝’，而且要走6年之久，个人的一丝差池都可能会前功尽弃。如果没有党建引领和保障，这将是不可能完成的任务。”谈及港珠澳大桥岛隧项目党建工作的作用时，岛隧项目总经理、党委副书记、总工程师林鸣打了这样一个比方。

林鸣还强调了：“这是摆在中国人面前的历史性工程，要么攻下来，要么绕着走，每一次创新都是风险与收益并存。”此后的一年多时间里，他们攻克一项项技术难题，最终形成了完整方案，中国建设者成为世界上“深埋沉管结构设计”、“深水深槽沉管安装”中第一个“吃螃蟹”的人。

关键时刻站出来，危急关头豁出去，攻关之际顶得住，这就是党建为工程建设提供的强力支撑。我认为，作为一名党员教师，更应该立足本职、创新实干、奋勇争先，要以学生服务作为立足点和出发点，把解决学生最关心、最直接、最现实的利益问题作为首要工作，关键时刻站出来，帮助学生解决问题。在平时的工作中，秉承和践履工匠精神，不懈奋斗、积极进取、肯干实干，让不可能变为现实。

篇2：看超级工程观后感

在社会不断进步的今天，举世成果不单单是市场经济的发展，居民生活水平的提高和日益紧张的人与自然关系也是重中之重。《超级工程3》更加着眼于整体上的谋篇布局，相比前两季，其并非以单个工程的复杂难度来表达我国实力的增强，而是在多个方面进行选材和组合，体现出一副优势互补，互相协助，动态平衡的超级系统，从而更加清晰地从整体上来展现这些工程给国家和个人生活带来的意义。

本片采用以时间为发展主线，将两座城市以交叉串联的方式来达到良好的叙事效果。城市是人类建造出地球上最复杂的人造物，在一天不同的时间段中，背后的生活服务和保障都是一个巨大的超级工程。在时间线索的推动下，人类生活的各个方面的细节，一个个复杂庞大的子系统昼夜不休的运转，展现出的是中国人在对更高生活质量和生态关系上的不懈追求。

除此之外，该片以多种表现形式展现出在时代的发展下的今天中国城市24小时的运转情况。和同类型纪录片相似，本片采用了较多的动画模拟，以展示复杂工程背后的奥秘，而纪录片在各种不同的工程表现上采用了大量纪实镜头和人物述说，来体现各个工程领域的建设者们的不懈努力与奋斗。

篇3：逛黄石公园,看超级火山

如果暑假里,你有机会去美国旅行的话,黄石公园是绝对不容错过的,那里迷人的夏日风光会令你终生难忘。更吸引人的是,黄石公园除了有极其丰富的动植物资源外,在公园下面还有一个巨大的岩浆库——一座沉睡了64万年的超级活火山。

没有人知道这个超级火山什么时候会再次喷发,连世代生活在公园里的小动物也不知道。这座超级火山几十万年来影响着公园里动植物的生存环境,听说一旦它再次爆发,不仅黄石公园会被毁灭,还会引发地球毁灭,这个消息是真是假呢?如果你暂时还没有机会去美国旅行的话也没关系,现在就让我们随着黄石公园里的一对灰熊母子的脚步,一起去了解一下黄石公园和那里的超级火山吧。

黄石公园里到处都是黄色的石头吗?

春天到了,可是积雪还没有完全消融,灰熊妈妈实在耐不住饥饿,迫不及待要带着小灰熊出来觅食。灰熊妈妈来到一条小河边,发现有的地方积雪已经开始融化,于是它用爪子在冰下掏啊掏,掏了好久,终于掏出了一条冻僵的鱼,然后开心地享用起来。小灰熊也学着妈妈的样子用爪子掏,可是掏了半天什么也没掏到。

“这是什么公园啊,明明春天都来了,为什么还有这么多积雪,都找不到食物!”小灰熊沮丧地说。

灰熊妈妈把掏到的第二条鱼送到小灰熊嘴里,对它说:“我们生活的地方叫美国黄石国家公园,海拔很高,在2100～2500米之间,面积8956平方千米。这里有很多的花草树木,除了我们,还有美洲野牛、糜鹿、羚羊、土狼等动物,我们共同生活在这里。这里的气候跟海拔高低密切相关,高海拔的山地一年中每个月都可能会下雪。”

“这里为什么叫黄石公园?是因为到处都有黄色的石头吗?”小灰熊接着问。

“真聪明!”灰熊妈妈说,“除了那些被花草树木覆盖的土地和高山上的土壤是黄色的,公园里的石块因为含铁量高,被氧化之后也呈现出黄白相间的颜色,所以这里被称为黄石公园。”

“之前我们路过一个五颜六色的大湖,湖面还冒着热气,也是因为湖水里含有丰富的矿物质吗?”小灰熊又问妈妈。

“哦,你说的是大稜(1éng)镜温泉。”灰熊妈妈恍然大悟,“大稜镜温泉是美国最大的温泉,每分钟大约会涌出2000千克温度为71℃的地下水。它最大的特点在于湖水的颜色随着季节而改变,这是因为富含矿物质的湖水中生活着各种藻类和含色素的细菌微生物,它们体内的叶绿素和类胡萝卜素的比例随季节的变换而改变,于是呈现出不同的色彩。春天,湖面从绿色变成橙红色;夏天,叶绿素含量较低,于是变成红色或黄色;冬季,由于缺乏光照,微生物就会产生更多的叶绿素来抑制类胡萝卜素的颜色,于是湖水又呈现深绿色。这些细菌微生物也叫做古细菌,是原始的生命形态之一。除此之外,地下水从地层裂缝冒出来后,各种矿物质经氧化反应后,也会呈现出五颜六色。”

“这个我知道,我听别的动物说这地底下有一个巨大的火山,因为岩浆运动所以产生了很多温泉和地热现象。”小灰熊得意地说。

“虽然那些温泉都很漂亮,但我们动物为了生存要远离它们,湖水真的太热了!”灰熊妈妈说。

超级火山是怎么形成的?

每年6～9月是黄石公园的夏季,野生动物在草地上、森林间奔跑,寻找食物,栖息嬉戏。这天,刚饱餐一顿的灰熊妈妈和小灰熊正在山上散步,忽然从远处传来震耳欲聋的巨响,地面喷射出高高的水柱,还伴有蒸腾的热气。小灰熊对这些喷泉已经习以为常了。

“间歇泉这样天天喷发,不会累吗?”小灰熊喃喃自语。

灰熊妈妈笑着说:“它都这样有规律地喷发了200多年了。由于地下岩浆运动,炽热的岩石把水加热到沸点,聚集起来的蒸汽和水就会从顶部喷出。喷管空了以后,水又注满,喷泉的过程重新开始,间隔周期大概90分钟。”

小灰熊远远望着那些冒着热气的水面,说:“妈妈,给我讲讲地下那个大火山吧!”

灰熊妈妈说:“黄石火山啊,长85千米,宽45千米,是世界上最大的活火山。黄石公园就坐落在这个火山口上。黄石公园下面蕴藏着一个直径约为70千米、厚度约为10千米的岩浆库,这个巨大的岩浆库距离地面最近处仅为8千米,并且还在不断地膨胀。”

“这么巨大的火山是怎么形成的呢?”

“科学家们认为是北美大陆板块的地下运动导致的,科学家甚至推算出黄石火山第一次喷发是在1650万年以前,之后它喷发了大约100次,距离上次喷发时间已经有64.2万年了。”

“这个火山万一再爆发会怎么样?”小灰熊惊恐地问。

灰熊妈妈皱皱眉头说:“科学家把黄石火山定为爆发指数达到8的火山,一旦爆发,能量就像数百万颗原子弹爆炸,给地球造成的灾害将是毁灭性的!”

“那它什么时候会爆发啊?”小灰熊被吓坏了。

灰熊妈妈哈哈大笑起来:“谣传的世界末日2012都过去了,你怕什么?”

辟谣!超级火山将喷发?地球将毁灭?

小灰熊和妈妈回到山洞里,刚躺下没多久,忽然地面摇动起来,不一会儿又恢复了安静。小灰熊对地震也习惯了,公园里每年大约会发生3000次地震,不过大多数都感觉不到。

小灰熊忽然问妈妈:“地震会不会是火山喷发的前兆呀?还有什么可以作为火山喷发的预警信号吗?”

灰熊妈妈说:“宝宝好聪明啊!地震、地面隆起、间歇泉和喷气孔等地质可能预示着火山喷发,但是科学家也已经发现地面隆起是正常的地壳运动,在过去1万年里黄石公园一直处于‘膨胀一收缩’的循环中。”

小灰熊长嘘一口气:“看来火山暂时不会爆发啊。”

“嗯,科学家还说除了间歇泉和喷气孔,地震造成的一些岩石断层和裂缝,都能帮助地下部分岩浆和气体喷出,进而释放地下岩浆房的压力。”灰熊妈妈说完又补充道。

篇4：逛黄石公园，看超级火山

没有人知道这个超级火山什么时候会再次喷发，连世代生活在公园里的小动物也不知道。这座超级火山几十万年来影响着公园里动植物的生存环境，听说一旦它再次爆发，不仅黄石公园会被毁灭，还会引发地球毁灭，这个消息是真是假呢？如果你暂时还没有机会去美国旅行的话也没关系，现在就让我们随着黄石公园里的一对灰熊母子的脚步，一起去了解一下黄石公园和那里的超级火山吧。

黄石公园里到处都是黄色的石头吗？

春天到了，可是积雪还没有完全消融，灰熊妈妈实在耐不住饥饿，迫不及待要带着小灰熊出来觅食。灰熊妈妈来到一条小河边，发现有的地方积雪已经开始融化，于是它用爪子在冰下掏啊掏，掏了好久，终于掏出了一条冻僵的鱼，然后开心地享用起来。小灰熊也学着妈妈的样子用爪子掏，可是掏了半天什么也没掏到。

“这是什么公园啊，明明春天都来了，为什么还有这么多积雪，都找不到食物！”小灰熊沮丧地说。

灰熊妈妈把掏到的第二条鱼送到小灰熊嘴里，对它说：“我们生活的地方叫美国黄石国家公园，海拔很高，在2100～2500米之间，面积8956平方千米。这里有很多的花草树木，除了我们，还有美洲野牛、麋鹿、羚羊、土狼等动物，我们共同生活在这里。这里的气候跟海拔高低密切相关，高海拔的山地一年中每个月都可能会下雪。”

“这里为什么叫黄石公园？是因为到处都有黄色的石头吗？”小灰熊接着问。

“真聪明！”灰熊妈妈说，“除了那些被花草树木覆盖的土地和高山上的土壤是黄色的，公园里的石块因为含铁量高，被氧化之后也呈现出黄白相间的颜色，所以这里被称为黄石公园。”

“之前我们路过一个五颜六色的大湖，湖面还冒着热气，也是因为湖水里含有丰富的矿物质吗？”小灰熊又问妈妈。

“哦，你说的是大稜（léng）镜温泉。”灰熊妈妈恍然大悟，“大稜镜温泉是美国最大的温泉，每分钟大约会涌出2000千克温度为71℃的地下水。它最大的特点在于湖水的颜色随着季节而改变，这是因为富含矿物质的湖水中生活着各种藻类和含色素的细菌微生物，它们体内的叶绿素和类胡萝卜素的比例随季节的变换而改变，于是呈现出不同的色彩。春天，湖面从绿色变成橙红色；夏天，叶绿素含量较低，于是变成红色或黄色；冬季，由于缺乏光照，微生物就会产生更多的叶绿素来抑制类胡萝卜素的颜色，于是湖水又呈现深绿色。这些细菌微生物也叫做古细菌，是原始的生命形态之一。除此之外，地下水从地层裂缝冒出来后，各种矿物质经氧化反应后，也会呈现出五颜六色。”

“这个我知道，我听别的动物说这地底下有一个巨大的火山，因为岩浆运动所以产生了很多温泉和地热现象。”小灰熊得意地说。

“虽然那些温泉都很漂亮，但我们动物为了生存要远离它们，湖水真的太热了！”灰熊妈妈说。

超级火山是怎么形成的？

每年6～9月是黄石公园的夏季，野生动物在草地上、森林间奔跑，寻找食物，栖息嬉戏。这天，刚饱餐一顿的灰熊妈妈和小灰熊正在山上散步，忽然从远处传来震耳欲聋的巨响，地面喷射出高高的水柱，还伴有蒸腾的热气。小灰熊对这些喷泉已经习以为常了。

“间歇泉这样天天喷发，不会累吗？”小灰熊喃喃自语。

灰熊妈妈笑着说：“它都这样有规律地喷发了200多年了。由于地下岩浆运动，炽热的岩石把水加热到沸点，聚集起来的蒸汽和水就会从顶部喷出。喷管空了以后，水又注满，喷泉的过程重新开始，间隔周期大概90分钟。”

小灰熊远远望着那些冒着热气的水面，说：“妈妈，给我讲讲地下那个大火山吧！”

灰熊妈妈说：“黄石火山啊，长85千米，宽45千米，是世界上最大的活火山。黄石公园就坐落在这个火山口上。黄石公园下面蕴藏着一个直径约为70千米、厚度约为10千米的岩浆库，这个巨大的岩浆库距离地面最近处仅为8千米，并且还在不断地膨胀。”

“这么巨大的火山是怎么形成的呢？”

“科学家们认为是北美大陆板块的地下运动导致的，科学家甚至推算出黄石火山第一次喷发是在1650万年以前，之后它喷发了大约100次，距离上次喷发时间已经有64.2万年了。”

“这个火山万一再爆发会怎么样？”小灰熊惊恐地问。

灰熊妈妈皱皱眉头说：“科学家把黄石火山定为爆发指数达到8的火山，一旦爆发，能量就像数百万颗原子弹爆炸，给地球造成的灾害将是毁灭性的！”

“那它什么时候会爆发啊？”小灰熊被吓坏了。

灰熊妈妈哈哈大笑起来：“谣传的世界末日2012都过去了，你怕什么？”

辟谣！超级火山将喷发？地球将毁灭？

小灰熊和妈妈回到山洞里，刚躺下没多久，忽然地面摇动起来，不一会儿又恢复了安静。小灰熊对地震也习惯了，公园里每年大约会发生3000次地震，不过大多数都感觉不到。

小灰熊忽然问妈妈：“地震会不会是火山喷发的前兆呀？还有什么可以作为火山喷发的预警信号吗？”

灰熊妈妈说：“宝宝好聪明啊！地震、地面隆起、间歇泉和喷气孔等地质可能预示着火山喷发，但是科学家也已经发现地面隆起是正常的地壳运动，在过去1万年里黄石公园一直处于‘膨胀—收缩的循环中。”

小灰熊长嘘一口气：“看来火山暂时不会爆发啊。”

“嗯，科学家还说除了间歇泉和喷气孔，地震造成的一些岩石断层和裂缝，都能帮助地下部分岩浆和气体喷出，进而释放地下岩浆房的压力。”灰熊妈妈说完又补充道。

篇5：《超级工程》观后感

看完超级工程三，给我的感觉是极其震撼的，无论是海上巨型风机，北京地铁网络，还是超长公路隧道，都给人极度的震撼。其中海拔最高的雀儿山隧道，对平原来说，正常200人就能完成的工程，在这里用了五年，3000人，换来了一条12公里的隧道，使川藏第一险成为了历史。

为了更方便地穿越海拔6168米的雀儿山，中国修筑了世界上海拔最高的超长公路隧道——雀儿山隧道，相较于正常情况下200人次就可以完成的平原隧道，雀儿山隧道则动用了2600余人次，五年的时间，换来的是一次10分钟的轻松通过。当然，片中不止关注这些超级工程，物流体系，城市污水处理，超市生鲜供应，这么大的国家，在我们拥有的越来越好的生活品质中，其实这也是一个巨大的超级工程。未来的我们，也要为这个超级工程奉献自己的努力!

篇6：《超级工程》观后感

春节长假一如既往地宅在家，就在“甄痔濉焙汀凹人曾”轮番轰炸的间隙，不经意换到了央视记录频道，时代感十足的华丽片头瞬时就抓住了我的眼球，正在播出的是《超级工程之珠港澳大桥》，这是一部关于港珠澳大桥设计建造的工程记录。

珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电视机前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。

纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。片中没有重重悬念，但当提及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，这部鸿篇巨制展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬!

篇7：超级工程观后感

超级工程观后感 1

看完《超级工程.中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是幸运的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。

纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。而高铁列车，由于更快的速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。

但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。由于高速运行，高铁就相当于一个地面飞行的机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难，观后感《超级工程Ⅱ观后感》。此外还需无缝连接。大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的.生产和焊接技术。再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路······。在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成，特别是架在桥上的线路，通过这个片子是涨知识了，也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大，看的我也想成为一个技术师，去为祖国添砖加瓦。

两万公里的高铁线路，每天4200多列高铁列车，同时要面对复杂的地质和气候变化，中国高铁面对的挑战史无前例。然而，正是因为这些挑战的出现，让中国积累了海量的运营管理经验，这是世界上任何一个国家都无法比拟的。中国的高铁运营管理已然走在世界的前列，站在世界的舞台上发光发亮。设计师丁叁叁研究的新款高速列车，在正徐高铁开通时，跑出了420公里的中国速度。作为连接两大动脉的郑徐高铁，在接入既有铁路网时，只有30分钟的时间来更换设备，更新软件数据。郑州东站的工作人员，在下面进行了上千次的模拟接线，只为这一次不能有差错的连接。这些工作背后的辛苦我想只有经历过才懂得。

镜头的不断切换，使我作为一个铁路人，一次次感到无比的自豪与骄傲。从工程师的自主研发，到掌握核心技术，再变成服务大众的便利出行。所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。时空与距离的概念正在悄然改变，所有取得这些成就的背后，正是几代铁路人，数十年如一日的默默付出，才有了今日我们发自内心的领先世界的自豪感。这，就是祖国。作为铁路的青年职工，我们更应该去努力追赶时代的脚步，有理由相信，日后的丰功伟绩，将由我们大家一起创造。

超级工程观后感 2

这是一个从零开始的故事。“中国，全球排名第一的贸易大国”、“全球排名前十的港口中，有七个位于中国”、“短短三十年，中国建设了世界上最大的高速公路和高铁网络，架设了众多全球技术难度最高的桥梁”、“港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥”、“超级摩天大楼——上海中心大厦”……

这是我在观看《超级工程》纪录片时所做的笔记，走进这些大工程的背后，我内心油然而生出自豪感。我看到了这些工程在建设过程中面临的种种挑战，看到了工匠精神贯穿在工程建设的每一个环节，也看到了建筑工人用汗水浇筑超级工程，他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出。

《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范，不仅以国际化的表达方式彰显艺术的力量，更关注了钢筋混凝土背后的人情味。我家大伯父，是一名普普通通的建筑工人，在建筑工地上工作十年有余，他一年就回家1-2次，每天的生活环境都是一成不变的，这种生活是枯燥的，他也曾经厌烦过，但他还是坚持下来了。像我大伯父这样的建筑工人还有跟多，每个工程背后都有一批这样的建设者，每个建筑奇迹都是建筑工人们用汗水、用无数甘于寂寞和无私奉献的努力换来的，也让工程本身充满了故事。

成败的关键在人。在这些宏大工程面前，人是何其渺小。工程建设中不断遇到困境，但那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师、工程师和辛苦伟大的工人们不断地攻克难题，人类的勇敢和智慧超出想象。大型设备的制造和技术上的不断创新，让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境，将跨越天险的能力不断提高，纵横南北。

在建设港珠澳大桥中，隧道工程建设周期长、高风险、重复性强，工作精度、难度高，加之“孤岛”“孤船”水上作业，极易造成人员思想波动。那么，依靠党建工作，强化精神意志，培养工人们攻坚克难的执着追求和激发全体员工“强国筑梦”的荣誉感是关键。党组织的延伸，浓厚文化的感染，引领着工人们坚守信念，让建设团队在历经磨练中变得更加团结，在战胜困难中变得更加坚强。

“想象一下，3000人牵手一起在大海上‘走钢丝’，而且要走6年之久，个人的一丝差池都可能会前功尽弃。如果没有党建引领和保障，这将是不可能完成的任务。”谈及港珠澳大桥岛隧项目党建工作的作用时，岛隧项目总经理、党委副书记、总工程师林鸣打了这样一个比方。

林鸣还强调了：“这是摆在中国人面前的历史性工程，要么攻下来，要么绕着走，每一次创新都是风险与收益并存。”此后的一年多时间里，他们攻克一项项技术难题，最终形成了完整方案，中国建设者成为世界上“深埋沉管结构设计”、“深水深槽沉管安装”中第一个“吃螃蟹”的人。

关键时刻站出来，危急关头豁出去，攻关之际顶得住，这就是党建为工程建设提供的强力支撑。我认为，作为一名党员教师，更应该立足本职、创新实干、奋勇争先，要以学生服务作为立足点和出发点，把解决学生最关心、最直接、最现实的利益问题作为首要工作，关键时刻站出来，帮助学生解决问题。在平时的工作中，秉承和践履工匠精神，不懈奋斗、积极进取、肯干实干，让不可能变为现实。

超级工程观后感 3

xxxx年11月22日，由院学生会组织发起的观看大型纪录片《超级工程》活动在L8-619举行，随着纪录片镜头的转换，同学们见证了那些工程在建设过程中面临的种种挑战;见证了贯穿于工程建设每个环节的匠人精神;也见证了建筑工人用汗水浇筑超级工程。他们的智慧、努力、梦想和严格要求自己的精神，震撼着所有在场观看的同学

超级工程，大国典范。时代飞速发展，科技发展的也越来越快，确确实实给人们带来了很大的便利。信息化数字化是不可扭转的历史趋势。我们都感受着科技给我们带来的便利，以后的发展会越来越智能化。以前读万卷书、行万里路，现在足不出户可知天下事，这都是科技带来的便利。我相信我们的生活因社会的发展、科技进步而更加便利。需要我们年轻一代更上一层楼，为祖国助力。我们应该学习老一辈科学家、企业家的精神品质，将自力更生、艰苦奋斗的优良传统传承下去。美好的祖国因为我们而更加绚丽多彩!

在社会不断进步的今天，举世成果不单单是市场经济的发展，居民生活水平的提高和日益紧张的人与自然关系也是重中之重。《超级工程》更加着眼于整体上的谋篇布局，其并非以单个工程的复杂难度来表达我国实力的增强，而是在多个方面进行选材和组合，体现出一副优势互补，互相协助，动态平衡的超级系统，从而更加清晰地从整体上来展现这些工程给国家和个人生活带来的意义

这部纪录片选取了中国具有代表性的工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程，这些工程涉及交通、芯片，服装，能源各个方面，与城市中的人们息息相关，不论是科技还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通工人，真实记录了他们的生活、情感和理想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。

《超级工程》既让我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。镜头的不断切换，作为一个中国人的我，一次次感到无比的自豪与骄傲。 所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。时空与距离的概念正在悄然改变，所有取得这些成就的背后，是几代人，数十年如一日的默默付出，才有了今日我们内心油然而生的自豪感。这，就是祖国。作为新时代青年，我们更应该去努力追赶时代的脚步，有理由相信，日后的丰功伟绩，将由我们大家一起创造

这部纪录片从民生的角度出发，关注衣食住行这些最基本的需求背后的超级工程，展望未来，寻找让生活变得更好、更加和谐的行为方式。其除了能给我们带来视觉上的震撼和鲜为人知的现场场景外，更是为了展示对中国能源现状与未来的思考

篇8：超级工程观后感

在看完纪录片《超级工程——港珠澳大桥》后，我不禁为如此伟大的工程赞叹。工程师们克服多种对施工不利的条件，在工程建设当中不断发现问题，并想方设法寻找对策，以保证工程的顺利进行。

港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管海底隧道，它将香港、澳门、珠海三地连为一体。复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离使得施工难度加大，工程师们需用科技和勇气完成这个工程奇迹，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造，沟通起跨海大桥与海底隧道，这也是一项史无前例的工程。

港珠澳大桥横跨伶仃洋，这里台风频繁，海床结构复杂，再在海底建设如此庞大的超级工程的话，很有可能会引发地震，进而导致海啸等灾难的发生。为保证工程安全进行，必须解决以下问题：

1、阻水问题：大桥横跨珠江口，对珠江的排洪纳潮有较大影响，严重时会造成航道淤塞；这样必须采用大跨径的桥梁。（如果采用30米跨径，桥墩的厚度约为2-3米，阻水率为6-10%,而采用100米跨径，阻水率就降为2-3%)

2、航道问题：珠江口为我国航运最繁忙的航道，必须提高大桥净空；

3、航空限高问题：大桥附近有澳门、香港两个国际机场，对桥高有严格限制，这样与第二条形成一个矛盾；

4、白海豚问题：大桥横穿白海豚的繁殖地，建设期必须错开白海豚繁殖期；

5、台风：珠江口台风多，对大桥的稳定性及行车安全设计上有较高要求；

6、海水侵蚀：海水对混凝土的逐步侵蚀，影响大桥结构和使用寿命。

珠江口基本上为冲积地质，淤泥较厚，在这上面修建外海人工岛，在国内还没有先例。同时由于淤泥和地质其他问题，在上面建设沉管海底隧道同样在国内没有先例。（国内基本上为盾构隧道）。这样在淤泥地上修建人工岛和海地隧道也成为一个难点。

大方面的问题便于发现，但对于如此巨大的超级工程来说，在工程的进行过程中还会不断地遇到新问题。例如，在放置沉管隧道之前，工程师们发现海床并不结实，无法承受沉管的重量，在洋流的影响下还会导致沉管侧翻。如果沉管侧翻，在海底巨大的压力下，是无法再将其置回原位的，这样一来，造价高昂的沉管就相当于报废了。因此，在此之前，工程师们现在实验室里模拟海洋环境，计算相关数据，并同时在海底浇灌混泥土平台，日后可将沉管放置在混凝土平台之上。

篇9：《超级工程》观后感

北京新机场的建设，中国尊建筑群，北京污水处理系统，新能源并入电网受到的法规和制度的阻碍，地铁自动化面临的机遇和风险，展示的内容大多浅尝辄止，如果像前两季一样单列一集去讲，效果肯定会好很多。

农业方面有些出戏，养活13亿人确实是个浩大的“工程”，但有些偏题。

和上海中心大厦类似的工程，广州珠江城大厦也值得单独讲解，还是制作组对摩天大楼失去了兴趣?

第三季内容丰富，工程师们和工作人员们工作的场景令人动容，他们付出的努力在改变世界，让人们的生活变得更便捷，安全，舒适。

篇10：有关超级工程观后感

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关于超级工程的观后感

导语：《超级工程》是央视纪录频道 2012 年重点项目，分别关注中国各领域正在建设的重大工程。下面是为你准备的关于超级工程的观后感，希望对你有帮助！

超级工程观后感

央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展。

从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路运输占据着独特的优势。

在中国，铁路网络全程达到 12 万公里，占世界铁路7%的营业里程。其中，高速铁路网络达到 2 万公里，2016 年月，发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图，预计到 2020 年将高速铁路网增加到 3万公里。如今，高速铁路时速可达 300 公里，在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。

无论是山路亦是水路，凿山铺路，架河建桥，铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世界瞩目，青海关角隧道属世界高海拔最长隧道，是中国最长隧道，全场 32.645 公里，青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称，全长 164.851 公里，横穿阳澄湖，跨越公路、铁路、水路 180 余条，出于地质原因与节省土地的考虑，全部采用高架桥梁，并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白帝，暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城到江陵的路程缩短至五小时。由于覆盖 00 多座城市紧密的连接在一起，覆盖人口达到了 7 亿，每年连接数万亿美元的经济活动。”铁路将全国的客货运输紧密联系在一起，在国家交通事业中做出着巨大的贡献。如今，新一代的高速铁路登上了历史的舞台，它的快速便捷使人们的生活有

了巨大的提升。

在一列列飞驰的巨龙背后是无数科研人员默默的汗水，是千万铁路人辛苦的付出。为了能让高铁更加完善，科研人员们在试验与理论相差颇大的情况下，连夜奋战，终得满意结果；为了能让高铁跑的平稳，超长无缝钢轨的背后是焊接团队高超的业务素质；为了让高铁尽可能的笔直，工程团队们更是史无前例的让大多数线路都放在了桥上，让路基沉降控制在了毫米级的范围之内；为了让列车安全高效运营，调度指挥系统更是面对着天气、气候、地质等种种考验；高铁的心脏——IGBT 芯片更是让高铁真正飞驰起来的关键。高铁，真正的使人们生活中距离与时空的概念得到巨大改变。

代表我国高速铁路最高技术成就的标准动车组

一条银龙飞南北，助力祖国腾飞。在为祖国高铁飞速发展而感到震撼的同时，作为一名青工，唯有抱着一颗将平凡的工作做到极致的心态投入到工作当中，为祖国的铁路运输事业增砖添瓦，从我做起，从身边做起，从工作中的一点一滴做起，将我们成长工作的家园建设的更加美好！

超级工程观后感

《超级工程》是 cctv 即《舌尖上的中国》后有一部大型纪录片，虽然没有像《舌尖上的中国》那样红遍大江南北，但是据说在水木清华之类理工科男生聚集的 bbs 论坛上

有着非常强烈的反应。

四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的 lng 船，巍峨屹立在海上的巨无霸风力发电机这些融汇尖端科技的重大工程，如何从蓝图变为现实，其间有着怎样起伏跌宕的动人故事?央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。

在国际纪录片界，科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。中国的鸟巢、t3 航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制，这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。因此在央视纪录频道开播之初，《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。

目前，它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。中央电视台纪录频道总监刘文说。

纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的 5 个重大工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级 lng 船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。正如中国的长城、埃及的金字塔一样这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。刘文说。

与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与超级工程建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头，观众看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡

篇11：《超级工程》观后感800字

《超级工程》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部纪录片。该纪录片共5集，由李炳担任总导演，前后拍摄一年多。

片中展现了五个中国重大工程项目--港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网络、海上巨型风机和超级LNG船。

篇12：超级工程读后感

在以前没有看过《超级工程》纪录片，以为工程就是简单的项目建设，对项目没有更好的认识。自从看了《超级工程》纪录片，尤其是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。就拿纪录片里的例子来说，上海中心大厦---设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷，也就是说，在一个综合性的大项目中，很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题，即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼，但是超级工程里，问题还是会一个接一个出现，你需要不停的被迫发现然后解决。

在影片中，吊装工人、焊接工人、检验工人等平日里我们司空见惯的平凡人，他们创造出了不平凡的事迹。工程里不仅仅是各种大型、超大型的吊装机械、焊接车间等，里面更多的是像他们一样的平凡的参与者。枯燥、繁复等工作，在各种恶劣的环境中，默默工作，这是影片中最常见的镜头。

影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的安全的完成参见工程。高耸入云的上海中心大厦，这项融汇尖端科技的重大工程，让我觉得骄傲。上海新地标的壮丽，不仅是体量上能够称的上超大规模，从科技含量上要走在世界前列，从建造水平上能代表中国当下最佳。带给我们不只是视觉上的冲击，更多是对我以后工作态度上的一种震撼。珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠江及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电视机前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。

纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。片中没有重重悬念，但当提及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。

《超级工程》这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，这部鸿篇巨制展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬！

我们作为21世纪的主人，在被这些伟大的超级工程折服的同时，我们也要继往开来，继续发扬前辈们艰苦奋斗、勇于创新的的光荣传统，以及努力学习科学文化知识，争取为实现中国的伟大复兴做出自己应有的贡献！

篇13：超级工程大学生观后感800字

首先，解决人们的温饱问题是一切的基础，是实现国家快速发展的第一任务，但是，如何用7%的田地养活世界上22%的人口呢?这在过去被视为不可能完成的任务，而现今，“杂交水稻之父”袁隆平实现了这一目标，不仅解决了中国的温饱问题，也给世界人民带来了福音。这，都是科技创造的奇迹，包括作物防病、防灾等方面的工作，均使用先进的技术提高了粮食的产量与生产效率，如无人机喷洒、西红柿温室等。

利用科技发展农业，并不意味着我们可以为所欲为，完全地依赖科技，就如建造西红柿温室，给西红柿提供充足营养、适当温度、水分之后，还需要养殖蜜蜂实现授粉、传粉过程，这得依靠自然的力量。所以，即使科技如此发达，生态规律依旧是影响农业的重要因素，而中国人懂得利用科技与自然相结合，创造了用7%的田地养活22%人口的奇迹。

另一项令人自豪的产业便是中国的制造业，如今中国制造已经响彻全球，在国际贸易中占据重要地位，可以说，没有中国制造，就没有今天人们丰富多彩的生活。利用网络技术，中国制造流水线上实现了自动化、数字化生产，不像过去流水线上生产的产品一样千篇 一律，中国现在可利用数据驱动大流水作业，制造个性化产品……基于强大的制造，中国有条件进行各方面创新，如建造世界上最大型集装箱运输船、模拟c919空中飞控技术，还研制时速350的高铁复兴号，为开启中国新速度时代奠定了基础。

虽然在芯片技术上，中国还需大量依赖进口，但在强大的制造产业帮助下，中国正向5G时代迈进，我们也有理由相信，中国有能力也有条件去创造属于自己的高技术时代。从高速度到高质量，从代加工到自我创新，从简单重复到智能创造，这是中国制造的战略，也是中国制造的现状。

而一切工程实施的动力——能源，更是不可被忽视的一部分。

能源开采，中国工程师用毅力、智慧和勇气胆魄，面对各种环境难题，做出了最佳开采方案，爆破便是其中一项重要工程。为除去煤层上的岩石层，需要一千多吨炸药分批爆炸，爆炸的力度、时间间隔也要在可控范围之内，这意味着要安装有“意识”的炸弹去实现能源开采，不得不令人惊叹与佩服。

另外，能源种类对环境破环的影响也是必须考虑的问题，中国工程师因此将目标移向风能、核能、海底能源、光能等，解决了在戈壁滩上建火力发电厂、乌东德大坝混凝土开裂问题，实现阳光准确反射的跟踪系统问题，使得中国真正意义上拥有足够的动力飞速发展。