慢骑自行车比赛规则

2024-04-12

慢骑自行车比赛规则（通用10篇）

篇1：慢骑自行车比赛规则

小型趣味运动会之二

自行车慢骑比赛规则1、2、赛道长30，宽1米。

参赛选手骑自行车，在规定的起点以单脚蹬踏方式出发，慢骑车到规定的终点。

3、4、起点、终点均以前轮为准。

比赛开始前自行车前轮必须压起点线，哨声响起开始计时，自行车前轮通过终点线，比赛结束，用时最多者获胜。

5、双脚除踏板以外踩踏任何位置，自行车车轮压左右边线或者身体任何部位触地均为犯规被淘汰。

6、因他人原因导致落地者，经裁判核准后可以重新比赛。

篇2：慢骑自行车比赛规则

参赛对象：公司全体员工

报名方式：个人赛，以个人为单位报名参赛。比赛时间：2016年6月

日比赛场地：阳光城步行街

比赛规则：

1、比赛车道设为50米长、1米宽，时间使用最长者为胜。

2、比赛分两组（男子组、女子组）

3、自行车必须是榆林公共自行车正常所用车辆，符合比赛要求。

4、比赛以自行车前轮进入车道开始计时，后车轮离开车道后结束计时。

5、比赛中，若有一次以下犯规，则将视为到达终点，所用时间为比赛时间。

有下列情形之一者均为犯规：

1.脚落地超过三次；

2.脚每次落地时间超过五秒；

3.车轮轧到车道线上；

4.途中与裁判冲撞或拒不服从裁判判决。

奖项设置：比赛结束后每组评出一、二、三等奖，并颁发奖品。

所需器械：公司可提供公共自行车，选手可自备公共服务自行车。

队员：全体员工（请假不在的不参与评奖）男子组：

杨san、姜师、何fei、郭li 高 rui、万wang林、乔qu东、郭 dong 女子组：

高sisi、杨mimi、白mei、陈jia 张 hui、姜jia、陈hua、许xiaojia 仲裁员：

杨san、高sisi 裁判员：

何fei、高 rui、白mei、姜jia 计时员：

万wang林、乔qu东、张 hui、陈hua 记录员：

陈li、许xiaoxia 发令员：

篇3：自行车比赛中合理运用弯道技术

在进入弯道前, 首先要观察弯道的半径大小、坡度大小, 根据自己的体力、行车位置以及技术水平, 做好入弯道的准备工作。

1、合理加、减速

根据弯道半径大小、坡道的正负以及行车位置、即将采用的弯道战术等来决定加速还是减速。假设弯道的半径较小, 又是下坡弯道, 且前方自行车较多, 则应选择入弯前制动减速。而减速时要根据不同的车速来分配自行车前后轮的制动力, 前轮为主制动轮, 后轮为辅, 待车速降到适宜的速度时, 再稍降1—2个档位, 以便随时加大后轮的输出扭距, 快速应变。

假设弯道为上坡弯道, 前方自行车较少, 对自己的弯道技术又相当自信, 那么即便是想在最后入弯前超越对手, 也要先降1—2个档位, 以加大后轮的输出扭力超越对方, 入弯前适当降低车速, 入弯后适时加速换挡, 快速冲坡, 以免上坡时突然失速而反被追击。

2、行车位置选择

入弯道前, 自行车运动员要占据有利的行车位置。假使弯道的半径较小, 为节省体力可以选择内侧较小半径的行车位置, 但如果想在此实现超越的选手则可选择外侧半径较大的位置以迅速加速超越。

假使弯道半径较大, 选手们车速相当快, 车辆首位相接无超车可能, 那么在过左弯道时, 后车的选手尽量在前车右面, 反之亦然, 以使自己处于前车的涡力范围内节省体力。

二、过弯道时的技术选择

在过弯道时, 运动员要根据弯道的半径大小、坡道正负、入弯车速等选择采用不同的过弯技术。

1、正向压车过弯道技术

以左转弯为例, 自行车选手在进入弯道时, 身体的重心与自行车的重心尽量保持一致, 并迅速转左, 上体与自行车基本保持一直线, 半径越小, 车速越快, 人、车、弯道平面的内侧角越小, 但一般不得小于28°, 以保持向心力与离心力的平衡又不致有翻车危险。

正向压车过弯道技术分为两种, 入弯后立即加速的为有动力正向压车技术, 靠惯性驶出弯道的为无动力正向压车技术。有动力的可以增加行车稳定性, 因此半径较小有利于出弯后的加速。但若内侧角小于33°为避免倾倒不适应加速。正向压车过弯道技术的行车稳定性较高, 但是出弯道时的重心转移时间较长, 技术动作较复杂。

2、反向压车过弯道技术

以左转弯为例, 与正向相反, 反向压车技术过弯道时, 身体的重心轨迹与自行车的重心轨迹相反, 半径越小, 车速越快, 身体与自行车的合力与弯道内侧平面形成的内侧角越小, 以保持向心力与离心力的平衡。

反向压车过弯道技术也分为有动力与无动力两种。反向压车技术能快速过小半径弯道, 且正车转换的时间较短, 但是行车稳定性较差, 比赛中也可用于迅速绕过前方车辆。

3、连续正向压车过连续弯道技术

比赛中如若出现连续多个S形弯道, 选手则需经历多次的左 (右) 正向压车—正车—右 (坐) 正向压车—正车的连续正向压车过弯道技术。选手在入弯道前, 首先要目测好弯道大致半径, 如果大于5米, 则可使用此技术通过。但是很多选手左右手优势不同, 往往在过连续弯道时动作转换不平衡导致失去重心, 因此, 必须要保持左右手正向压车技术动作的平衡。

4、连续反向压车过连续弯道技术

如果连续S行弯道的半径小于5米, 则可选用连续反向压车技术。此技术一般适用于弯道半径小、距离短、障碍多的情况下, 但是由于弯道半径小, 因此进入弯道时要注意靠蹬踏来保持动力, 蹬踏太早会导致冲出车道, 太晚则有可能失速, 因此要掌握蹬踏及时。

5、连续正、反向压车过连续弯道技术

如若有些赛道的弯道比较复杂, 弯道半径大于5米, 随之半径小于5米, 则可采用连续正、反压车技术, 反之则采用连续反、正向压车技术。但是这种技术在平时需要多加练习才不至于在比赛中手忙脚乱。

6、过U形或V形急转弯技术

有些比赛为增加比赛难度会在折返点或者危险路段前设置U形或者V形弯道, 过这种弯道时选手极易冲出赛道, 因此在入弯道前必须控制好车速, 进入弯道后为了更快地压弯后正车出弯, 可根据弯道半径大小采用相应的压车技术。行车路线选择外道进入—紧贴内道压弯—外道加速驶出比较好。

结束语

弯道技术在自行车比赛中是至关重要的, 甚至可以说直接关系到比赛的胜负。因此, 不管是专业的还是业余的自行车运动员, 想要赢得比赛就必须重视弯道技术的多样性、复杂性, 在平时训练时加强各种弯道技术的训练, 以便在比赛中能够运用的如鱼得水。也希望我国的自行车运动员水平能尽早地与欧美自行车运动强国接轨, 并不断超越。

摘要：生活经验告诉我们, 当人们骑自行车在水平路面转弯时, 车身必须要向内侧倾斜才可顺利通过弯道。尤其是在自行车比赛时, 其弯道技术更是体现的淋漓尽致。本文就自行车比赛时入弯道前的制动技术、过弯道时的压车技术作了简要的说明, 重在探讨如何在自行车比赛中合理运用弯道技术。

关键词：自行车比赛,弯道技术,运用

参考文献

[1]路秋光:《对青少年自行车运动员更要科学训练》, 《科学教育论坛》, 2005年。

篇4：自行车慢骑比赛策划书

策划书

黑龙江八一农垦大学应用技术学院学生会生活部

2011年4 月 25日

拔河比赛活动方案

“慢生活”是一种生活态度，是一种健康的心态，是一种积极的奋斗，是对人生高的度自信，作为新世纪的大学生，我们不仅要积极奋斗，挑战自我，更要享受“慢生活”。学会“慢生活”，可以从运动开始，那种形式上的慢速度、慢动作，所带来的是内心本质加速度的放缓。本次活动正是为了让同学们摆脱生活的压力，方式自我，找到生活与学习的平衡点。增进同学间的友谊，摆脱速度带来的过重负担，寻找健康愉快的生活方式，慢速生活，享受生活每一天。

一、活动主题

“慢生活，享受生活每一天”

二、活动组成主要活动：自行车慢骑副：拔河比赛

三、活动时间

四月末

四、活动对象

应用技术学院10级在校全体学生

五、主办单位

黑龙江八一农垦大学应用技术学院分团委学生会生活部

六、活动预算

自行车五辆、粗绳三跟、长桌2张、凳子4把、条幅一张、照相机两部、奖项设置

冠军：闹钟两个、亚军：折叠桌两张、季军：拖布两把

七、活动流程：

自行车慢骑：

1.参赛选手提前抽签，按顺序比赛；

2.比赛全部结束后，统计比赛结果，评出团体1名和个人奖3名并为获奖队

伍和选手颁奖；

3.清理场地

拔河比赛：

1.由学生会组织，安排比赛顺序额，双方队员按照领队安排的顺序依次站好。

依主裁判指示，由双方领队互相确认完毕。双方必须明确回话。否则主裁判不能确认。

2.领队随主裁判指示，将队伍移动，使中心记号线与绳子中点相符。

3.听到裁判口令比赛开始，否则无效。

4.比赛均实行三局两胜制，采用循环制，决出1、2、3名。

5.给获奖队伍颁奖

6.清理赛场

希望弄通过本次活动能进一步提高我们团结协作精神，希望能同学之间可以相互接触相互了解，让我们的大学生活更加精彩。

应用技术学院分团委学生会生活部

2010年4月24日

附页：

1、自行车慢骑参赛规则：

1.每对5名同学各骑20m，裁判对五名同学分别计时，比赛成绩以每队骑完

全程的时间快慢决定，时间越多，成绩越好； 2.比赛过程中，脚落地车轮压边界线都将在所在队伍总时间内减去5秒；

3.比赛以5人为一个组次

4.比赛过程中车子只能前进，不能后退或者转圈；

5.每队比赛场地规定20m*1m1、拔河比赛参赛规则：

1.拔河（男3，女5）要求，两队面对面成横队相站，两手横握拔河绳，站

于中线，各自队后距中线平行处为2m线，谁拔过身后两米线为胜，三局二胜

2.比赛采取车轮战；

3.参赛队员必须是本班学生，期于人不得参加

4.10届各班级必须参加。

篇5：大学生自行车慢骑比赛策划书

二、活动背景：

“慢生活”是一种生活态度，是一种健康的心态，是一种积极的奋斗，是对人生的高度自信。在以“数字”和“速度”为衡量指标的今天，少数人仍然保有快乐人生的能力。美国社会学家杰里米•里夫金指出，我们正在进入一个历史的新阶段—一个以工作不断地和不可避免地减少为特点的新阶段。看来，“慢生活”将是历史发展的趋势，越来越多的人将会体验“慢生活”。对于我们这些每天忙碌的人，是时候给自己一个空间，体验一下“慢生活”。

“慢生活”不是支持懒惰，放慢速度不是拖延时间，而是让人们在生活中找到平衡。要慢下来（slow），是因为“快”让人错失了很多美好的事物。

学会“慢生活”，可以从运动开始。慢式运动能提高生活品质，那种形式上的慢速度、慢动作，所带来的是内心本质加速度地放缓。本次我们举办“慢骑赛”正是为了让人们摆脱生活的压力放松自我，找到生活与工作的平衡点。

三、活动主题：慢速生活，享受生活每一天

四、主办单位：哈尔滨工程大学自行车协会

赞助单位：哈尔滨市捷安特自行车专卖店

五、活动目的：摆脱速度带来的过重负担，寻找健康愉快的生活方式

六、目标人群：全校师生

七、活动时间：xx年10月18日上午8：30——12：00

八、活动地点：奥列霍夫广场

九、活动安排：

1.人员安排：

活动总负责：杨畅，曹萌

活动策划：车协秘书处

外联：车协外联部

工作人员：由实践部成员担任

2.赞助单位：哈尔滨市捷安特自行车专卖店

3.媒体单位：

电视媒体：哈尔滨工程大学校电视台

网络媒体：《启航网》，《工学新闻网》

4.场地：奥列霍夫广场

5.报名方式：10月14日起开始报名，采取现场报名方式，在美食城、美食广场设置两个报名地点，每天11:30-12:30接受报名。报名截止日期为10月16日。未报名的同学不可参加正式比赛。

十、本活动最终解释权归主办方所有。

活动内容策划书

一、活动目的：摆脱速度带来的过重负担，寻找健康愉快的生活方式

二、活动流程：

1．前期宣传:

(1)海报

时间：10月 13日—— 10月 17日

地点：二公寓，四公寓，八公寓，十公寓等各学生公寓

11号教学楼，21号教学楼，21b教学楼等各教学楼

数量：14张

内容：活动比赛宣传

规格：0.6m×0.8m

说明：10月 10日——10月12日进行海报设计工作

10月13日前完成海报制作

注明比赛时间和报名方式。注明主办单位和赞助单位。

海报使用彩色喷绘。

海报张贴地点审批由外联部与后勤集团协商。

场地负责单位：外联部

设计部门：宣传部

制作部门：工程车协宣传部

海报也可由赞助方负责制作，由车协负责张贴。

(2)彩喷

时间：10月 13日—— 10月 17日

地点：美食城、美食广场门口

内容：活动比赛宣传，赞助商宣传

数量：2张

规格：1.5m×2m

(3)宣传条幅

时间：10月13日——10月17日

地点：军工操场，11号楼后的凉亭

内容：预祝第一届“捷安特杯”大学生自行车慢骑比赛圆满成功

规格：0.6m×10m

说明： 10月12日前完成制作工作

条幅悬挂场地由策划部负责与校团委和启航活动中心物业协商。

场地负责单位：策划部

设计单位：宣传部

制作单位：赞助商

（4）电子屏

时间：10月13日——10月17日

地点：美食城，美食广场

内容：

第一届“捷安特杯”大学生自行车慢骑比赛火热开幕！

“慢”是一种生活态度，是一种健康心态，给自己一个空间，体验一下“慢生活”。本次比赛奖品丰厚，欢迎广大师生积极参与。具体内容详见校内宣传海报。

活动主题：“慢速生活，享受生活每一天”

报名方式：10月14日——16日11:30~12:30美食城、美食广场门口现场报名。

场地负责单位：宣传部

设计单位：宣传部

2、比赛

比赛内容：自行车慢骑赛。赛道规格：20m×0.8m。

比赛规则：

(1)、比赛成绩以骑完全程的时间快慢决定，时间越多，成绩越好。

(2)、每人有2次比赛机会，取其中最好成绩作为最终成绩。

(3)、比赛过程中，脚落地、车轮压边界线都将视为违规并取消当次赛成绩。

(4)、比赛以5人为一个组次。

(5)、比赛中车辆只能前进，不能后退或原地转圈。

(6)、比赛过程分批次进行，5组为一个批次，相隔30分钟。

(7)、比赛结果前十名将作为车协记录收录。

比赛流程：

1.参赛者在每个批次开始前10分钟在检录处检录，确定比赛场次和赛道。

2.8：30比赛正式开始。

3.11：30开始统计比赛结果并为获奖选手颁发奖品。

比赛道具：

捷安特山地车5辆

锥形塑料桶若干，用于摆放赛道

跑表5快，精确到00．1秒

桌椅两套，用于选手检录和成绩记录等事宜

音响设备，用于主持人喊话和播放音乐，烘托赛场气氛

笔记本电脑一个，用于记录成绩和对选手进行排名

注：以上道具由实践部负责准备，与比赛一小时前在赛场布置完毕

人员安排：

六名裁判

一名主持人

二名检录及成绩记录员

四名报名员（10月14——16号美食城、美食广场门前）

二名场地维护员

奖项设置：

一等奖一名，奖品：骑行服一套

二等奖两名，奖品：捷安特头盔一个

三等奖三名，奖品：捷安特手套一副

鼓励奖六名，奖品：百变头巾一个

小组第一名，奖品：钥匙链、挂件等纪念品一个

赞助计划

一、活动内容：

前期宣传：

1．海报制作，条幅制作，展板制作，电子屏宣传。（详情参见活动策划）

2．赞助商可以在海报、条幅、展板上署名并进行宣传。

3．赞助商对本活动拥有冠名权。

4．其他宣传方式可以由双方协商解决。形成书面文字，共同合作，协作完成。

二、活动用品及预算

物品单价（元）数量备注总价（元）

骑行服一套 1个一等奖

捷安特头盔 2个二等奖

捷安特手套 3副三等奖

百变头巾 6个鼓励奖

钥匙链、挂件等 40个小组第一名

宣传条幅 40 2个 0.6m×10m 80

海报 9 14张 0.6m×0.8m 126

展板彩喷 25 2张 1.5m×2m 50

三、注意事项：

1.本活动最终解释权归主办方所有。

2.此次活动中如有宣传活动触犯了哈尔滨工程大学学校相关文件规定，以学校相关文件规定为准。

哈尔滨工程大学自行车协会

篇6：慢骑自行车比赛规则

慢骑自行车比赛

策

划

书

时间：2011-03-23

一、活动概述

1·活动介绍 2·活动形式 3·赞助单位 4·活动对象

二、活动安排

㈠·前期安排 1·活动地点、时间 2·人员、场地安排 3·筹备工作 4·前期宣传㈡·中期安排 1·比赛规则 2·比赛流程 3·突发情况㈢·后期安排

1·现场清理 2·后期宣传 3·整理活动资料

三、经费预算

四、附注

一、活动概述

1·活动主办方：湖南工业大学财经学院团总支学生会 2·承办方：财经学院学生会纪保部 3·赞助单位：

4·活动主题：感知生活，升华人生；慢速行车，注重安全

5·活动介绍：在这春雨霏霏的时节，我们又迎来了财经学院洋溢着青春色彩的“财经文化节”。在这欢愉的节日中，财经纪保部为这个节日也添上一笔缤纷色彩，开展了这个活动——谁能更慢的骑自行车到达目的地为衡量标准的趣味活动。

6·活动目的：宣传慢速骑车对安全的重要性；调整快节奏的生活，享受慢速带来的生活韵味。

7·活动背景：现在大学生骑车都喜欢追求速度，对道路安全有很大的隐患；现代生活信息化、快速化，使很多人都忽视了内心世界对身边事物的变化的感知。

8·活动目标：让大家在享受比赛乐趣的同时，切身感受到行车安全的重要性，以及慢速对心态乃至生活的调剂作用。

9·活动意义：增进学生之间的友谊，丰富大学生活，加强大学生安全意识，提升生活品味。

10·活动形式：露天游戏（分为四部分）

一部分：财经学院各班（大

三、大四可以考虑实际情况，再决定是否参加）各派出2~3名学生参赛。不分年级进行比赛。比赛以班级为单位，采用平均分制，颁发证书。一等将设1名；二等将设2名；三等奖设3名。

二部分：活动开始对全校师生开放，以小组为单位，决出小组第一，分发奖品。

三部分（附带）：邀请（欢迎）嘉宾，组合成组，参与活动，体验活动乐趣。

四部分：骑车压气球比赛。以小组为单位，决出小组第一，分发奖品。

11·活动对象：湖南工业大学新校区全体师生

12·活动嘉宾：校领导、兄弟学院领导、学生会干部以及赞助单位嘉宾。

二、活动安排㈠前期安排

1·活动地点：新篮球场第1号球场

2·活动时间：2011年4月10日

下午： 14：00—17:00(下雨将另行安排和通知)3·场地安排：

场地四周以气球围出最外围比赛区域（基本覆盖整个篮球场）。慢骑自行车比赛：分为六个赛道。每个赛道长15米，宽1米，两个赛道之间留有0.5米得安全区。

骑车压气球：在以上的布局上，均抽取2个赛道+1个安全区作为新赛道，新赛道间再留有安全区，总共3个赛道。每个赛道8个气球，气球以S形设置，间距不限。赛道用粉笔画出或用绳子和胶带固定。4·筹备工作：

（1）租六部自行车（或者由赞助商提供）——样式、性能基本相同。在4月9日（包括9日）之前联系好。

（2）开始比赛用的器具：气球、绳子（或者粉笔）、口哨、计时器、扩音器、胶带、证书、小奖品。（3）场地清理：垃圾桶、扫帚、簸箕。5·前期宣传：

(1)部门成员在自己班上宣传，并说明每班要派人出赛。(2)宣传板、海报、横幅。（在公共楼、二食堂、五食堂设宣传板以及海报；新宿舍、新篮球场设置横幅）注：有赞助商就将中的项目与赞助商联合宣传。6·人员安排

布置场地：集合所有部门成员将场地规划以及布置完成

主持人：1名（宣布游戏启动、开始、结束；在班级比赛时，可以与班级选手互动，采访班级比赛口号等）照相人员：1名

检录、成绩登记人员：4名（各2人；并均负责骑车压气球比赛时的吹气球准备）

进、出口：4名（各2人，负责领进与领出选手，进口人员还负责部分解说工作；赛后清理工作）领奖台：2名

终点裁判：6名（计时与评定胜负；赛后清理工作；进行骑车压气球比赛时，抽调2、3、4赛道的裁判员进行吹气球准备工作）候场区：2名（做好候场工作以及维护候场秩序）解说员：3名（解说游戏规则）

终点带领员：4名（带领登记成绩与领取奖品；赛后清理工作；进行骑车压气球比赛时，负责布置赛道气球）

突发情况调配组：5名（场内安全与游戏规章监督者）

秩序维护人员：5名（负责维护现场秩序，当突发情况调配组人手抽调走了，立即支援突发情况调配组以及进行二部分时的邀请工作）㈡中期安排 1·比赛规则

均以自行车前轮压起点线、后轮压终点线为开始和结束的标准。慢骑自行车比赛：

(1)比赛的胜负由骑车达到终点的时间决定。每组中，到达终点时，时间最长者获胜。没到达终点者，均不能获胜。

(2)比赛分为六人一组，人员资格没有限制要求。开始一组比赛后，候场区即要安排下一组选手候场。

(3)最终胜负，由终点裁判判定。成绩相同者，同为胜利者。(4)比赛开始：由主持人询问选手是否准备好，再以挥旗宣布比赛开始。

(5)比赛过程：选手身体的任何部位均不能触碰地面，违者出局；选手只能在自己的赛道进行比赛，逾越赛道、压到赛道，视为出局；(6)比赛之后：获胜者即可领到相应的奖品。骑车压气球比赛：

(1)比赛的胜负由选手骑车在规定的时间（2分钟）内所压的气球数（总数为8个）判定。规定时间未到者，均不能获胜。

(2)比赛为3人一组，人员资格没有限制要求。进行一场比赛时，候场区既要安排好下一组选手候场。

(3)由终点裁判员判定有效气球数，再判定最终胜负。成绩相同者，则同为胜利者。

(4)比赛开始：由主持人询问选手是否准备好，再以挥旗宣布比赛开始。

(5)比赛过程：选手允许落地，但不能推动自行车前进；选手只能骑着自行车压爆气球，不能用身体的任何部位将气球弄破；选手不能倒骑回去压气球；选手只能在自己的赛道进行比赛，逾越赛道、压到赛道；违反以上者，是为出局。(6)比赛之后，获胜者即可获得相应的奖品。2·比赛流程

当场地布置好后，各工作人员站好各自的岗位，主持人用扩音器宣布游戏启动。进口处开启，欢迎各班选手进行比赛。解说员讲解游戏规则（部门各成员都应能充当解说员），选手知道规则后，即可进行各部分的比赛。一部分：班级比赛

(1)选手到齐的班级即可参与比赛。

(2)班级同学到检录区的工作人员处检录，登记班级。

(3)检录完毕由进口工作人员带领至起点（自行车）处，下一组在候场区候场。

(4)选手准备好，主持人即可挥动旗帜，宣布比赛开始。终点裁判即开始计时。赛道两边的工作人员密切注意各选手的状态，发现违规者及时告知该选手，再吹长哨示意，宣布其出局。并随时准备应对各种突发情况。

(5)终点裁判负责计时，给每位到达终点的选手对时入班。并在成绩登记区登记好各班成绩。(6)班级比赛都结束后，马上就可进行二部分的比赛（三部分的比赛随时可以进行）。与此同时，成绩区的工作人员统计好各班的平均成绩，进行名次评比。

(8)名次出来后，即由班级代表去领奖台领取证书。（作为游戏快要结束时的活动结束方式）二部分：自由比赛

(1)一部分结束，检录工作停止（检录、成绩登记人员调动为秩序维护工作人员），秩序维护工作人员即可邀请观众进行比赛。(2)凑足六名选手，即可开始比赛。由工作人员带领至起点（自行车）处，后一组在候场区等待。

(3)选手准备好后，主持人即可挥动旗帜，宣布比赛开始，终点裁判开始计时。赛道两边的工作人员密切注意各选手的状态，发现违规者及时告知该选手，再吹长哨示意，宣布其出局。并随时准备应对各种突发情况。

(4)一组的所有选手均比赛完毕，由终点裁判判定胜负，并宣布获胜者。胜者即可由终点带领员带领至领奖台，由领奖台工作人员分发奖品。

(5)再进行下一轮比赛。

主持人宣布比赛结束后，进行院内获奖班级颁奖仪式。三部分：嘉宾到场比赛

如现场有嘉宾或者领导，即停止其他选手的游戏（若是正在比赛，将那组比赛完），优先嘉宾、领导组。开始，结束均按二部分流程。（规则可适当放宽，允许落地2次）。获胜者到领奖台领取奖品。注：颁奖仪式由部长主持，颁奖嘉宾为赞助商。颁奖完毕，获奖班级代表与赞助商、活动负责人员合影留念。合影留念后，即可进行现场清理工作。四部分：骑车压气球比赛两种可行方案：

第一：在一部分进行完后，开始进行。

第二：穿插在二部分中，以带动活动气氛与调节活动形式。每进行完6组，开展1—2次骑车压气球比赛。进行这项活动时

(1)由终点带领员将气球布置好，与此同时，由候场区的工作人员将自由报名参加的选手带至起点（（自行车）处。候场区准备好下一组将要比赛的选手。

(2)选手准备好后，主持人即可挥动旗帜，宣布比赛开始，由1名终点裁判开始计时（限时2分钟）。赛道两边的工作人员密切注意各选手的状态，发现违规者及时告知该选手，再吹长哨示意，宣布其出局。并随时准备应对各种突发情况。

(3)2分钟比赛时间过后，终点裁判员判定有效气球数，判定胜负并宣布获胜选手。获胜选手即由终点带领员带至领奖台，领取奖品。(4)主持人决定下一组进行哪种比赛，工作人员进行相应的安排。最后，以颁奖仪式结束活动。3·突发情况（1）选手受伤。

由突发情况调配组扶出赛场，查看伤势，严重者，送至校医务室。医药费选手自理。（2）自行车损坏。

由于选手原因，造成自行车损坏，由选手自行赔偿维修金。

㈢后期安排

1·现场清理：部门成员集体清理。

终点带领员整理赛后可用遗留物；终点裁判以及进、出口工作人员打扫赛场清理干净，垃圾倒至指定地点。

2·活动资料整理：由部长带领，组织5名干事整理活动资料。赛后3天内整理完毕。并同时写出后期宣传稿。

3·后期宣传：展板展出比赛照片以及赛后宣传稿（宣传行车安全知识）。在公共楼、二食堂、五食堂各设一块。

4·部门内部总结：部门开例会时，由活动负责人总结这次活动的成功以及不足之处，干事听取意见，加以改正。

三、经费预算 1·自带品：

扩音器：1个长桌椅：2套计时器（或手机）：6个垃圾桶：1个扫帚：2个簸箕：2个吹气球的工具：4个粉笔：1盒 2·赞助商提供品：

自行车：6辆 4个小时 48元（租价是 2元∕小时）宣传板：3块 30元海报：3张 30元

横幅： 2条 20元展板：3块 30元（后期宣传）证书：6本 24元小奖品：20件 40元合计：222元 3·购买品：

现场工作人员水一桶：7元气球：400个 40元绳子：2捆 6元口哨：5个 5元合计： 60元费用总计：222+60=280元

（注：价格都只是预计价格，具体价格以实价为准）

四、附注

篇7：教学案例《慢骑自行车》2016

课题：《慢骑自行车》

教学案例

《慢骑自行车》

上周一名五年级的学生告诉我，他们正在学习综合实践《自行车王国》一课，已经学习了自行车的历史、构造、原理、维修方面的知识。在课上他们观看了有关自行车一些比赛项目，对慢骑自行车十分感兴趣，部分学生建议在体育课上举行慢骑自行车比赛。事后我对五年级学生进行了全面调查，结果表明有85%的学生喜欢这个项目，于是我决定在五年级内开展一次慢骑自行车相关练习，并举行一场比赛。这样既加深了学生对自行车的认识和了解，又能够使学生身心得到锻炼和发展。

接下来我开始了课前的准备工作。首先通知学生，学生知道后，高兴得不得了。我要求学生首先进行自行车的检查以确保自行车的安全性，能够骑自行车来的尽量骑来，有空的时间在家里练习一下慢骑的技术。

我们新的一课开始了，因为以前从来没有将自行车带进课堂，所以同学们非常兴奋。上课之初我们首先进行了正常骑自行车练习，熟悉一下练习的场地，没有要求时间和速度。之后我进行了慢骑自行车的技术示范，提醒学生注意平衡能力的掌握，安全放在首位。由于场地有限我对学生进行了分组，四人一组共六组，选择使用质量好的自行车，共同学习，共同提高。在练习过程中我发现，大部分同为了一味的追求慢骑掉车的情况十分突出，我于是及时组织学生共同探讨慢骑技术。首先我要求学生要保持身体的平衡，但一定要在动态的环境中进行，不能让自行车停滞不前，要适时加力，加力时要均匀，不能用力过猛或者突然紧急制动，这样容易造成掉车。再就是要求学生及时调整车座的高度，使车身得整体重心下移，以确保自行车的稳定性。要求骑变速车的同学将齿轮调至小轮带动大轮。讲解完毕后学生重新进行练习。这次练习掉车的现象明显减少了。练习赛结束以后，我组织学生进行了分组接力对抗赛，以提高练习的趣味性。在比赛赛过程如果掉下来，要继续进行，但要在最后的时间上减掉5秒／次。在这种宽松的环境中时间过得飞快，转眼间还剩6分钟时间就要下课，于是我宣布进行慢骑自行车个人计时赛，分六组比赛每组四人，取前八名代表班级参加级部比赛。由于准备充分，大部分同学都能一次完成，没有出现掉车的情况，进行得十分顺利。轻松的确定了参赛人员。一堂课40分钟在紧张有序中一晃而过。

从课上学生喜悦的表情就能看出学生十分喜欢这一项目。在活动中学生能够充分展现自我，尽情体验骑车给他们带来的乐趣。在练习过程中学生逐渐树立了自我保护的意识，懂得如何进行自我保护，同时他们体验了挫折与成功，通过努力自己都有所收获。本次慢骑自行车练习磨练了学生的意志，培养了学生克服困难的品质和遵守规则、尊重对手的良好习惯。最重要的是通过练习，他们的车技得到了提高，兴趣得到了扩展和提升。

篇8：慢骑自行车比赛规则

二、活动主题：自行车慢骑大赛

三、活动目的：畅享低碳生活、丰富校园活动

四、活动时间：十一月十四日

五、报名资格：环保志愿者协会会员以及社团联合会全部会员

六、活动内容策划：

(1)宣传工作：

①各派两名干事到各系科宣传

②喷绘、横幅宣传

③校广播台宣传

(2)准备工作：

①借好秒表、口哨，准备好比赛成绩登记表

②借好桌椅作为工作人员的工作点、参赛选手签到处

③准备好十辆大小规格一样的自行车

(3)比赛过程：

①每五人一组，最后到达终点用时最长的为赢，其中在比赛过程中脚碰地次数不超过两次，每次时间最多为三秒，总路程为五十米

②分别派十名干事负责在比赛过程中进行监督，记录比赛成绩，裁判员两名，确保比赛过程公开、公平

③在规定条件内，到达终点用时最长的为第一名，以此类推

活动规则：

(1)本次比赛是在限定距离之内完成比赛。

(2)比赛车道设为50米长，1米宽，时间使用最长者为胜。

(3)比赛以自行车前轮进入车道开始计时，后车轮离开车道结束计时，参赛选手骑自行车，从规定的起点上以单脚蹬踏方式出发，慢骑到规定的终点。

(4)比赛过程中，车轮不得压左右边线，违者算犯规，即淘汰出局。因他人原因导致落地者，经裁判核准后可以重新比赛。

(5)比赛过程中，参赛选手脚落地次数不得超过3次，每次时间不得超过2秒。

(6)比赛过程中，车辆只能前进，不能原地定车、后退或者原地转圈。

(7)一切解释权归环保志愿者协会。

七、经费预算：

(1)横幅两条：80元

(2)喷绘：40元

(3)打印宣传单、报名表、成绩登记表、宣传海报等：50元

(4)活动时饮用水：200元

(5)奖品大约500元

(5)其余开销：50元

篇9：自行车比赛简介及自行车比赛规则

奥运会自行车发展史:

在1896年第1届奥运会上，自行车项目就被列入正式比赛项目。在奥运会发展的初期阶段，只有场地、公路两个分项的比赛。而且在小项的比赛距离和成绩统计上变化较大。在20世纪20～40年代，场地、公路自行车比赛设项都相对趋于规范；20世纪50年代之后，国际自盟对奥运会自行车比赛的项目设置、竞赛方法进一步规范化。同时，在奥运会上增设了赛事质量高、受观众喜爱的、比较成熟的竞赛项目，如：山地越野赛、小轮车项目。从奥运会自行车设项表中可以看到，当代奥运会自行车比赛既有传统项目，也有现代新兴项目，并且比赛项目和竞赛方法更加规范化和标准化。自行车的起源、沿革及发展:

据记载，最早的自行车比赛是1868年在法国圣克劳德公园内举行的。1892年由比利时、加拿大、丹麦、英国、法国、德国、荷兰、美国的一些自行车运动爱好者发起，组织了国际自行车运动协会，这是国际自行车联盟的前身。1893年组织了首届世界业余自行车锦标赛。1895年组织了首届世界职业自行车锦标赛。在1896年第1届奥运会上，自行车就被列入正式比赛项目。

1900年4月14日成立了国际自行车联盟，总部设在日内瓦。现国际自行车联盟总部设在瑞士艾格勒（AIGLE）。

国际自行车发展

早期的自行车运动主要在欧洲、美洲一些发达国家开展。在运动成绩方面，欧洲选手占有绝对优势，特别是法国、英国、意大利、比利时、德国选手曾一度垄断了世界纪录和世界最好成绩。直到2004年雅典奥运会，澳大利亚以6枚金牌的绝对优势改写了欧洲在奥运史上自行车运动的垄断地位。

在20世纪50年代，山地车越野运动出现于法国，并逐渐在欧洲流行。首次山地车赛是20世纪70年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的。1991年首次举行世界杯赛。1996年被列为奥运会比赛项目。

20世纪60年代，美国加利福尼亚又兴起一种新的自行车运动：小轮车。20世纪70年代初，美国建立了最早的小轮车组织。1981年4月国际小轮车联盟正式成立。1982年举行了第1届世界小轮车锦标赛。1993年小轮车正式成为自行车运动大家庭的一员。2003年12月国际奥委会正式批准小轮车为2008年北京奥运会比赛项目。

自行车运动在中国

自行车运动于20世纪初传入中国。1939年和1948年中国曾派女队参加了第11届和第14届奥运会自行车比赛，但均未进入决赛。

新中国成立后，1952年第1届全军运动会首次将自行车列为比赛项目。1959年我国自行设计并建成了第一座自行车赛车场——龙潭湖赛车场。从此，我国有了真正意义的场地自行车比赛。

中国自行车运动协会成立于1963年，1979年加入国际自行车联盟。

20世纪80年代，我国开始重视科学训练，引进国外先进的训练方法，运动水平大幅度提高。之后，在悉尼奥运会上，姜翠华在500米计时赛中获得了铜牌，实现了我国自行车项目在奥运会上奖牌“零”的突破。2002年8月世界杯第五站比赛中，江永华以34.00秒的成绩打破500米计时赛的世界纪录；在雅典奥运会上又以34.12秒的成绩夺得500米计时赛的银牌。我国男子项目与国际水平还有一定的差距，特别是自1994年苏联解体，中亚五国加入亚洲自行车联合会以来，我国男队便失去在亚洲的优势。近年来，通过全国自行车界的努力和国际比赛的锻炼，我国男子自行车项目重整旗鼓，出现了比较好的发展势头。

自行车项目场地设置:

赛车场场地规格

赛车场的场地根据封闭程度分为：自行车馆、加有棚顶的半封闭赛车场以及露天赛车场三种。场地大小通常设计为250米和333.33米的跑道长度。

赛车场的跑道为椭圆形、盆状的设计结构。跑道最大的安全速度范围要设计在85km/h～110km/h之间。不同跑道长度的场地，其弯道半径和跑道宽度见表。

在跑道的下部设有占跑道宽度10%的放松道（蓝区）和供上道比赛的运动员、教练员以及裁判员使用的安全区域。在大于、等于250米的场地上，安全区域总宽度不得小于4米。在蓝区外延20厘米处有5厘米宽的黑线为测量线，场地的大小就是以测量线来测定的。测量线外延70厘米处有5厘米宽的红线为快速骑行线。从场地内沿算起，在场地总宽度的1/3处的蓝线称为摩托领骑线。在计时台前，由中间4厘米黑线和两边34厘米宽的白线组成的宽带为终点线。在直道中央位置的红线为追逐线，在终点线前200米的白线为200米计时起点线。

对于场地照明系统，除了必要的主电力系统外，还必须有应急照明系统。在奥运会比赛期间，要求亮度至少为1400Lux。