电梯类总结

电梯类总结（通用9篇）

篇1：电梯类总结

电梯的定义：

用电力拖动的轿厢运行于铅垂的或倾斜不大于15°的两列刚性导轨之间运送乘客或货物的固定设备。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。

曳引系统： 1.工作原理：

曳引式电梯曳引驱动关系如下图1所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。

图一 电梯曳引传动系统

1—电动机；2—制动器；3—减速器；4—曳引绳；5—导向轮；6—绳头组合；7—轿厢；8—对重

轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。

曳引力与下述几个因素有关：

①轿厢与对重的重量平衡系数。

②曳引轮绳槽形状与曳引轮材料当量摩擦系数。③曳引绳在曳引轮上的包角。2.曳引机

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能早输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。3.曳引钢丝绳

曳引钢丝绳也称曳引绳，电梯专用钢丝绳联接轿厢和对重，并靠曳引机驱动使轿厢升降。它承载着轿厢、对重装置、额定载重量等重量的总和。曳引机在机房穿绕曳引轮、导向轮，一端联接轿厢，另一端联接对重装置(曳引比1：1)。

小结：这几天从初步了解电梯的基本结构，同时，这星期刚开始进行外文问题翻译，发现翻译起来有一定的难度，很多句子很难看懂，需要反复斟酌才能形成完整的句子。上下句子的衔接逻辑上还需要慢慢锻炼学习。

篇2：电梯类总结

电梯类产品安装改造维修许可评审指南

一、总则

为贯彻国家质检总局对机电类特种设备进行安全监察的有关规定精神，更好地理解执行国质检锅 [2003] 251号文《机电类特种设备安装改造维修许可规则（试行）》；顺利实施电梯类产品的施工资格许可评审，也为了本中心作为评审机构与申请单位之间有效、方便地沟通，按照251号文的规定，特制定本指南。

二、适用范围

本指南仅适用于中国境内企业申请251号文附件1《机电类特种设备施工单位分类分级表》规定的电梯类产品安装改造维修施工资格许可时，由国家电梯质量监督检验中心（NETEC）进行的施工许可条件的鉴定评审工作。

注：电梯安装、改造和维修许可统称为施工资格许可。

三、评审依据

⒈ 国务院令2003年第373号《特种设备安全监察条例》；

⒉ 国质检锅 [2003] 251号文《机电类特种设备安装改造维修许可规则（试行）》及其附件2《特种设备施工单位基本要求》、附件3《机电类特种设备施工单位考核业绩要求》；

⒊ NETEC《电梯安装改造维修许可条件鉴定评审细则》（已在国家质检总局特种设备安全监察局备案，文件编号：NET T01-03-01，简称《评审细则》）。

四、评审要求及说明

⒈ 评审细则分为四部分内容： ⑴ 基本条件评审；

⑵ 质量管理体系建立与运行考核评审； ⑶ 业绩考核；

⑷ 法规、技术文件和资料评审。

⒉ 评审细则中每一项评审内容按符合、有缺陷、不符合、不适用四种结果进行评定。其中“不符合”是指不符合评审要点的要求；“有缺陷”是指按评审要点的要求进行控制，但控制得不完善、不全面；“不适用”是指该评审要点不适用于该单位或被抽查设备。

⒊ 评审细则评审结论分为：具备条件、基本具备条件、不具备条件。

⒋ 评审细则评审结论的判定原则：

⑴ 具备条件：

符合所申请施工资格类别的各项条件和要求。

⑵ 基本具备条件：

单项评审结果中重要项目（注#项）全部符合、非重要项目（未注#项）存在不符合和有缺陷项，但认为最长6个月内经整改能够达到要求。

⑶ 不具备条件：

不符合上述两条规定的，应评为不具备条件。

五、申请单位须知及评审前的工作

说明：电梯类产品安装改造维修许可申请和取证程序，见本中心（即NETEC）起草的《电梯类产品行政许可申证指南》。⒈ 约请鉴定评审机构

申请单位的电梯类产品安装改造维修许可申请被受理机构正式受理后，应持一份以下资料约请国家质检总局授权的鉴定评审机构进行现场评审：

⑴ 特种设备安全监察机构签署了受理申请意见的《申请书》（原件）； ⑵ 申请单位营业执照复印件； ⑶ 提交申请单位的《质量手册》； ⑷ 申请单位税务登记证复印件。

⒉ 准备审查的文件

申请单位应按评审细则中具体内容的要求，准备如下资料供评审时审查： ⑴ 企业法人营业执照、企业税务登记证和法人条码证书（正本）； ⑵ 质量管理体系文件，包括：

质量手册、质量计划、程序文件、作业指导书和记录文件等文件以及文件目录清单；

⑶ 施工安全管理文件及各项安全技术操作规程； ⑷ 各项规章制度和岗位职责文件； ⑸ 人员档案，包括： ① 单位员工名册；

② 技术负责人任命书和学历、职称证明文件（原件）； ③ 技术人员和检验人员的学历、职称等资格证明（原件）； ④ 要求持证上岗人员的资格证明（原件）。

⑹ 安装施工设备和工具、生产用设备、工艺装备的台帐和档案； ⑺ 计量和检测试验设备台帐、档案，周期检定计划和计量设备在有效期内的检定证件；

⑻ 法律、法规、部门规章、规范性文件和技术标准及其目录清单；

⑼ 所申请改造产品的全套技术文件（包括设计图样、计算书、外购和外协件的文件、安装调试使用说明等出厂随机文件，等等）；

⑽ 改造电梯时自行加工件的工艺和工装文件。⒊ 评审机构确认接受约请

⑴ 评审机构在收到申请企业提交的申请资料并初步审核后，以接受约请通知书的形式，将同意接受评审的意见通知申请单位。

评审机构也可以通过与申请单位签订评审协议的方式确认接受约请。评审协议中可以规定双方的责任、义务和评审费用及其支付方式和期限。

⑵ 评审机构向申请单位提供本指南（简称《评审指南》）和《评审细则》。⒋ 申请单位自评

申请单位接到评审机构提供的《评审细则》和《评审指南》后，应在内部组织自我评定，如发现问题应在约请评审机构来正式评审之前整改合格。⒌ 评审组与监察员

评审组由评审机构自行组成，评审组的工作由1名评审组长负责。评审组由至少2名经总局特种设备安全监察机构考核合格的评审人员及特邀专家（必要时）组成，一般为2～4人。

申请单位所在地的省局特种设备安全监察机构可以指派1名特种设备安全监察员到场，现场监督评审工作质量。⒍ 评审计划等

评审组长与申请企业沟通后制定《电梯安装改造维修许可条件鉴定评审计划》（简称评审计划，文件编号：NET T01-03-02）。当企业同时约请制造许可和安装改造维修许可评审时，可以汇总编制一个评审计划。评审计划确定后应及时通报给受理机构和申请单位所在地的省/市技监局特种设备安全监察机构以及申请单位。

评审计划的内容应包括评审组人员名单、现场评审时间、联络方式和申请单位所申请的最高施工等级等，其中还应说明评审计划变更时的处理。

评审组长负责准备评审记录表和评审会议签到表。⒎ 评审费用

申请单位应按有关规定向评审机构交纳评审费用。注：国家质检总局将统一发布评审费用标准等规定。

六、现场评审工作

现场评审时间一般不超过3天。根据评审时间安排，评审组成员应按时到达申请单位评审现场，评审组组长负责向评审组成员及监察员说明评审计划安排。已经通过相应电梯类产品制造许可评审的单位，评审重点是人员持证、设备、质量管理体系尤其是施工方案管理等条件。现场评审时间一般不超过2日。

具体评审工作程序为： ⒈ 预备会议

评审组全体成员和监察员参加，评审组长向评审组成员介绍评审计划安排和评审要求，明确人员分工，并请监察员全过程监督工作情况。⒉ 首次会议

首次会议由评审组长主持，评审组全体人员、监察员和申请单位主要负责人，技术和质量负责人及有关人员参加并签到。会议具体内容有： ⑴ 评审组、监察员和申请单位分别介绍到会人员；

⑵ 评审组长简要说明评审依据、评审结论形式、评审计划安排和评审组员分工情况，宣读《评审工作人员守则》，请监察员和被评审企业监督，并把《电梯安装改造维修许可条件评审工作意见反馈表》（文件编号：NET T01-03-03）交予企业负责人；

⑶ 申请单位负责人简要介绍申请单位基本情况、备审准备情况及自查情况； ⑷ 监察员代表安全监察机构讲话；

⑸ 双方核定申请单位的申请评审项目及评审时间安排；

⑹ 申请单位指定评审工作场所、评审配合人员及与评审组的联络人员；

⑺ 确定末次会议时间和参加人员。

注：第 ⑸～⑺ 项内容可以放在首次会议后，仅有关人员在场协商确认。⒊ 现场参观

申请单位负责人引领评审组参观受审范围的所有场地，以便评审人员对申请单位有直接感性认识，初步了解申请单位的基本硬件条件。⒋ 现场具体审查

按照分工，评审组成员分头开始具体审查工作。现场评审要求评审组通过审查文件、资料、证明，与有关人员交谈或书面考核，抽检考核具体项目和设备等方式，尽可能全面、真实地了解申请企业的基本条件和管理体系及运行情况，取得客观评价企业施工能力和资格的材料。现场评审主要从以下五个方面进行，每位评审员在评审过程中都应认真填写好《电梯安装改造维修许可条件现场鉴定评审记录表》（文件编号为：NET T01-03-04，简称《评审记录表》），可以有监察员跟踪监督评审组员的评审工作。

⑴ 基本条件符合性评审

按照251号文附件2和《评审细则》要求的内容，审查申请企业是否具备所申请施工许可类别所要求的基本条件。主要内容有：机构、人员和基础设施等方面。

基本条件评审完成、评审人员填写完评审记录表后，要由申请单位负责人签字或由企业盖公章确认。

⑵ 质量管理体系的建立与运行的考核评审

该部分内容基本是参照2000版GB/T19000族质量管理体系标准（也就是体系认证所说的ISO9000族标准）内容要求的，重点是审查企业是否建立了质量管理体系，质量管理体系的运行是否有效。已经进行过9000体系认证的企业，对此是比较熟悉的，还没有经过9000体系认证的企业，应结合NETEC《评审细则》的要求，尽快学习和掌握2000版GB/T19000族标准的实质内容。

按照规定，在评审这部分内容时，是随机抽取一到两台申请项目范围内已完工电梯类产品的全部文件，以该设备施工整个过程执行质量管理制度情况为主线

进行评审。存在不适用项时，应随机抽取其它有代表性设备相应项目执行情况的记录，确认该项评审要点是否满足规定。

安全生产管理体系参照上述内容和方法进行评审。⑶ 安全监察规定的考核

主要审查企业制定的接受国家特种设备安全监察的规定和规定的执行情况，具体内容见评审细则第16项。

⑷ 法规和技术文件资料的审查

主要是审查企业是否有NETEC《评审细则》要求的技术文件和法规。⑸ 人员素质考核

评审组可以对申请企业的主要负责人、技术负责人、质量负责人和专业技术、检验人员进行面谈或笔试，根据其工作岗位不同，分别考核对相关法规、技术标准和质量安全管理文件要求的掌握程度。⒌ 评审组会议

评审员分组审查结束后，由评审组长组织评审组内部会议，交流汇总具体每部分的评审情况，讨论并填写《电梯类产品施工单位许可条件鉴定评审报告》（文件编号为：NET T01-03-05，简称《评审报告》）初稿，签署评审组意见。对审查中发现的问题应进行总结，必要时应填写《电梯施工单位许可条件首次评审 不符合项/有缺陷项记录表》（文件编号：NET T01-03-06）。⒍ 评审组与申请单位交流意见

根据评审组内部会议的情况，评审组全体人员与申请单位有关负责人交换意见。评审组把现场评审的初步意见以及在评审中发现的问题向申请单位说明情况，并听取申请单位的意见和说明，双方应就审查意见和有关问题达成认识。

评审组成员和参加会议的申请单位主要人员在《评审报告》上签字，申请单位可以留存复印件。⒎ 末次会议

末次会议由评审组长主持，会议时间和参加人员按首次会议确定的执行，与会人员都应签到，会议具体内容有：

⑴ 评审组长代表评审组向申请单位通报评审情况，对评审中发现的主要问题加以说明。对非重要项目存在不符合或有缺陷项的，按规定提出整改要求和时限，并留下书面整改意见；

⑵ 评审组长宣读评审组评审意见；

⑶ 监察员宣布对评审组工作的监督情况；

⑷ 申请单位主要负责人总结讲话，也可以发表对评审工作的看法。⒏ 对申请单位整改结果的确认（复审）

被评为基本具备条件的申请单位，应在6个月内对不符合项或有缺陷项进行整改，并形成对不符合项或有缺陷项逐条落实的整改报告提交原评审机构组织复审。复审时适用项目全部符合的，评为具备条件；否则评为不具备条件。

复评时是否需要到申请单位现场确认，由评审组与申请企业根据整改项目内容协商确定。书面整改材料确认即可证明的项目，可以不用现场确认。

⒐ 反馈意见

申请单位根据评审组的工作情况，填写签署《评审工作意见反馈表》，盖章后直接寄到国家质检总局特种设备处和NETEC领导。

七、评审结论的报告

评审机构根据评审组的《评审记录》和评定意见，经其负责人批准后，给出《评审报告》的评审结论。

对评审或复评结论为“不具备条件”的，评审机构应在完成现场评审后10个工作日内报告受理机构。

评审机构应在完成现场评审后15个工作日内，及时汇总《申请书》，评审记录与签署了评审结论的《评审报告》以及整改后复审时的评审记录与签署了评审结论的《评审报告》（如果经复审时）报送质检总局特种设备制造许可办公室（或受理机构）。

如有必要，可由申请单位汇总全套资料直接报送。

八、扩项、换证及申请多种特种设备施工资格许可的评审

⒈ 许可证有效期内单位名称变更时的换证

取证单位名称变更时，应向原受理机构提出更换证书申请，并提交以下材料：

① 经工商行政管理部门签批同意更名的文件（如果存在时）；

② 新的法人营业执照的复印件；

③ 申请单位原获得的《许可证》；

④ 取证单位更名后新的印章图样（不得为复印件）。

原受理机构在核定上述资料后，可以换发新的《制造许可证》。证书有效期及许可制造的产品范围不变，原证书由原受理机构收回。⒉ 许可证有效期内扩项时的换证

取证单位拟增加施工类别或者提高施工等级时，应当按照251号文第三章规定的程序（即资格许可程序），填写《申请书》，向原受理机构提出申请，经相应评审和受理机构审查合格后换发新证，原《许可证》交回发证机构。提高作业等级评审工作的重点是施工业绩考核及注册资金、人员数量等条件的评审，现场评审时间一般不超过1天。⒊ 基本条件或质量管理体系的变更时的处理

注册资金、专业技术人员和持证作业人员数量、质量管理体系等251号文第二章规定的基本条件发生重大变更时，应当及时报告原受理机构，以确定是否重新审查取证条件。

⒋ 多种机电类特种设备施工资格许可的评审

⑴ 同时申请一种以上机电类特种设备（比如电梯类和起重机械类）施工资格许可的企业，许可评审工作分别由获得国家质检总局锅炉局授权的鉴定评审机构，进行相应授权范围内的评审。后进行现场评审的评审组，可自行决定是否借鉴上一个评审组对公共部分的鉴定评审结果。

⑵ 取证单位拟增加或变更施工的特种设备种类时，（比如原来取得了起重机械的施工资格许可证，现在准备电梯施工时），应当按照取证程序，另行重新申请相应的施工资格许可。

九、争议的申诉

⒈ 申请单位对评审结论或评审人员行为有异议时，可在评审工作结束后的10日内，以书面形式向总局特种设备安全监察机构或受理机构提出申诉。总局特种设备安全监察机构或受理机构应在收到异议申诉后的20日内予以处理，并将处理结果答复申请单位。

篇3：电梯类总结

1 电梯检验中存在的几类危险源

电梯作为一种垂直运输设备, 在运输人力或者货物中担负着重要职责, 因此需要有很高的安全性和稳固性, 除了电梯的生产方面, 电梯的检验也是一个重要的环节, 必须高度重视, 由此才能很好的保护公共安全, 避免安全事故的发生, 下面从不同方面论述了危险源的不同类别。

1.1 坠落引发的伤害

电梯检验中工作人员基本上都需要高空作业, 而由于电梯井道本身具有的特殊性, 所以就很容易发生坠落事故, 引发伤害, 机房里面通常具有很高的平台, 工作人员不可避免的要在平台边缘进行检验工作, 因此就有很大的可能性失去重心身体不平衡从而发生坠落事件;此外, 在通往机房的通道是爬梯并且爬梯高度差比较大时, 工作人员就很容易产生攀爬难度, 从而引发坠落事故;还有一点是电梯的轿顶在设计时安装了很多设备, 工作人员在进行电梯检修时要站在轿顶进行检修, 如果不小心, 则会被设备所绊住, 由此也会发生坠落事故。

1.2 电气引发的伤害

除了坠落引发的伤害, 电气伤害也是一种很常见的伤害, 电气伤害主要包括触电、漏电、静电等类别, 其中, 触电事故是最容易发生的一种事故, 电气事故因其自身所具有的的电流量等原因也是最容易造成死亡的一种事故, 一般来说, 引发电气事故的主要有以下几种情况:

1) 电气设备周围一般会存在静电, 而一旦有引发其运动和燃烧的条件, 便极容易产生火灾, 造成不可估量的后果。2) 电梯在生产安装的过程中使用不符合标准的设备, 使得电梯检验人员在检验的时候也会引发事故的产生。3) 天气原因也是一个重要方面, 由于雨水的原因使得空气中的湿度发生变化, 也有可能使得电梯设备进水, 从而使绝缘部分失去作用而发生触电事件。4) 电梯工作人员自身的原因也会造成事故的发生, 由于电梯检验人员自身技术的不完善, 违章操作, 也会引发事故。5) 检验人员使用违规工具进行检验也会出发危险源, 事故便会产生, 因此要特别注意这点。6) 电梯中电线由于使用时间较长, 有可能发生老化, 从而金属丝暴露在空气中, 检验人员一旦触及, 便会发生触电事件, 发生安全事故。

1.3 机械引发的伤害

在坠落和电气引发的伤害的基础上, 机械引发的伤害也是一个较为常见的事故原因, 机房中设备很多, 检验人员一旦粗心大意, 便会触及到危险的部分, 最后发生事故, 具体情况可以分为以下几种:

1) 检验人员在完成检验工作从井内出来的时候, 会下意识的抓住门厅的边缘, 便于自己从下面上去, 而边缘部分通常比较锋利, 一旦触碰, 很容易割破双手, 给身体造成伤害。2) 检修的过程中会接近井道的顶端, 而如果检验人员所站立的地方距离井道的高度太低, 便很容易碰到头部, 造成伤害。3) 在检验人员操作盘车的时候, 如果不小心使得轿厢移动速度过快, 盘车速度也会相对加快, 这样会很容易伤害到检验人员, 夹伤手指。4) 检验的工作房间内会有很多转动很快的设备, 这些设备都要逐一检验, 而在检验的时候工作人员触及到转动设备就会夹伤割伤手指, 尤其是转盘部分。

2 相对应的安全措施

分析了以上三种最为主要的电梯安全事故种类, 便要相应的来解决这些危险源, 制定好安全措施, 由此才能最大限度的降低伤害程度, 维护人员安全, 对电梯检验中危险源的控制也分为一下三个方面:

2.1 对坠落引发的伤害的安全防护

针对引发坠落事故的种种原因, 可以从以下几点来做好安全防护:

1) 在进行检验之前, 检验人员应该认真、仔细的检查检验工具以及其他设备, 去除那些已经失去作用和时间过久不能用有可能对工作人员造成伤害的设备, 从而避免在使用的时候发生安全事故。2) 检验人员在有爬梯的情况下, 要做好防护措施, 带好安全帽和手套, 最大限度的避免伤害。3) 在抓住轿顶的时候一定要抓紧, 以防坠落, 此外, 注意用力的强度, 不要太过用力, 以避免割伤手指。4) 在轿顶的位置装防护栏, 以免检验人员不小心坠落。5) 检验工具不能随意乱放, 要摆放有序, 还要防止工具坠落下去砸伤人员。6) 工作间上面的工作人员也要采取特定措施, 比如站好位置, 抓紧固定的设备。

2.2 对电气引发的伤害的安全防护

针对电气引发的事故, 可以从以下几个方面来进行分析:

1) 注意定期检查电梯工作间内的各种设备, 对那些损坏的或者不能再用的设备进行更换或者维修。2) 注意安装警示牌, 提醒人员不要触碰或者接触较危险的设备, 以免发生触电事件。3) 在下过雨后, 一定要留意那些极有可能进水或者失去绝缘作用的设备, 避免接触的时候发生触电事件, 对生命构成威胁。4) 进行检验的时候, 要特别留意那些可能产生危险的设备, 避免触碰发热的设备。5) 检验电梯工作间的锁时, 注意戴上绝缘手套, 避免触电。6) 检验人员在做关于拆除电线等工作的时候一定要把电源切掉, 以免在工作过程中发生触电情况。

2.3 对机械引发的伤害的安全防护

引发机械事故的原因主要集中在电梯工作间内, 因此要有针对性的制定安全防护措施, 可以根据下面几方面来制定:

1) 工作间内设备很多, 在设备正常运转的时候, 工作人员一定要注意不要触碰那些设备, 即使手上戴有手套, 也不能掉以轻心。2) 在轿顶工作的时候, 检验人员要注意站在合适的位置上穿上硬度较高的皮鞋, 防止接触设备时割伤双脚。3) 检验人员在操作转盘时, 切忌触摸正在转动的转盘, 以防割伤手指。4) 检验人员在电梯上升时切忌将手和胳膊伸出去, 以免被机器设备所伤害。

电梯就像是汽车一样, 每天都担负着大量的运输任务, 因此, 要特别注意电梯的安全性能, 电梯的检验就成为必不可少的一项工作, 在检验的过程中能够未雨绸缪, 发现潜在安全因素和有可能发生事故的地方, 从而做好准备工作, 制定出可以避免事故发生的安全措施, 这些工作具有重要的意义, 可以更好的确保电梯的质量, 维护广大消费者的利益, 促进各项事业的发展因此我们要坚定不移的做好这项工作。

参考文献

[1]徐荣.电梯的节能及检验安全技术探讨[J].科技经济市场, 2009.

[2]罗锋.探讨电梯检验时应注意的问题[J].科技促进发展 (应用版) , 2011.

篇4：观点对比类作文课堂教学模式总结

Step 1. Leadin

此环节是信息输入部分，由两个活动组成：阅读范文和范文分析。

A discussion（一个小讨论）：Should Students Be Allowed To Use Mobile Phones At School？引出本节课将要练习的作文话题。学生热烈讨论，各抒己见，众说纷纭。然后让学生思考，如果让他们写一篇作文，将刚才的讨论情况进行描述，这篇文章该如何布局。这个环节让学生初步探索观点对比类作文的构成。学生回答完毕后，教师给出范文，让学生朗读范文，核对刚才自己的答案是否正确。

Step 2. Prewriting

Read and analyze the passage. 学生朗读范文，观察范文，分析观点对比类作文的结构及每段的细节内容。教师从三个方面进行引导：文章结构、必要用语和高级句式短语赏析。

通过阅读范文，学生总结出观点对比类文章的结构。

1. Structure（文章结构）

2.Useful expressions

此类作文会用到一些常用的句子和短语，以使文章条理清晰，表达流畅。师生共同将每部分常用的句子和短语总结并列出（本文由于篇幅所限，不一一展示）。

在此环节，让学生挑选出范文的精彩之处，同时教师渗透：一篇好的作文应该长短句结合，句式多样，用到定语从句、分词等语法项目，要用英语固定搭配，而不是自己根据汉语思维随意编造出不正确的表达方式。让学生深刻体会到什么样的作文才称得上一篇好作文。

Step 3. Whilewriting

教师给出一新话题：Should Students Wear Uniform At School？学生构思，写提纲，起草，成文。根据刚才所学习的相关知识，学生模仿范文，写一篇观点对比类作文。

Activity 1. Discussion in groups

学生分组讨论形成提纲。4人一组，2个学生支持并且陈述理由，另2个学生反对并陈述理由。3分钟后教师征求学生答案。例如一个小组列提纲如下：

For： It is easy for school to control students.

Students dont have to spend time choosing what to wear， which saves time.

Students dont compare with others...

Against： Its not comfortable in some seasons.

Students all look the same， lacking individuality...

Activity 2. Writing

尝试写作。学生将刚才的讨论组织成一篇作文。由于已给充足的时间讨论，还有教师的范文参考，加上常用句子和短语的帮助，学生很快完成一篇作文。

Step 4. Postwriting

1.学生作文互评。此环节中，学生内部交流想法，更改不当之处，培养学生自主学习的能力。例如有同学就给同桌指出错误：“缺少”这个动词应表达成“lack sth”而不是“lack for sth”。

2.互评后再次修改。交流意见后，修饰完善自己的作文。如有的同学得到同桌提示后，把“It save much time”改为“which saves much time”，语法错误得到更正，句式结构也高级了很多。

3.教师讲评部分作文。在此过程中，学生知晓了自己的作文将如何被评判，明确了写作时该注意的事项，比如书写工整、要点齐全、句式多样、用词准确、词数适中等。此后的写作中学生会有意识地注意这些方面，争取创作出高分作文。

例如，教师可以这样点评：这篇文章段落结构合理，条理清晰，恰当地运用了关联词语，同时句式高级，语言准确，只是书写不是特别工整，可以给20分。

4. 作业。教师给出另一个话题，让学生再次练习此类作文写作，巩固已学知识。

采用以上环节进行观点对比类作文教学，会取得很好的教学效果。

篇5：电梯类总结

中瑞合资山东百斯特电梯有限公司是国家电梯定点生产企业，国家电梯协会理事单位，山东省技术监督局特种设备行业协会常务理事单位，山东省高新技术企业。公司秉承“诚信和人才为本”的核心价值观，坚持“团队经营，持续创新”的经营理念，努力创造有活力的企业 文化，并把企业的战略目标实现和个人的成长发展紧密结合在一起！

因公司业务的快速扩张，诚聘一下人才：

机械工程师 2名

任职要求：男性，本科及以上学历，机械类专业，具有一定工作经验者优先。

电梯装潢设计工程师 1名

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任职要求：男性，本科及以上学历，电气类专业，具有一定工作经验者优先。

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篇6：电梯验收总结

为切实加强电梯行业的安全监管，落实电梯维护保养单位的安全主体责任，确保生命财产安全，加强安全文明意识。

一、安装基本规范

a每台电梯应单设有一个切断该电梯的主电源开关，该开关位置应能从机房入口处方便迅速地接近，如几台电梯共用同一机房，各台电梯主电源开关应易于识别。

b 每台电梯应配备供电系统断相、错相保护装置，该装置在电梯运行中断相也应起保护作用。

c 电梯动力与控制线路应分离敷设，从进机房电源起零线和接地线应始终分开，接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线，除36V以下安全电压外的电气设备金属罩壳均应设有易于识别的接地端，且应有良好的接地。接地线应分别直接接至接地线柱上，不得互相串接后再接地。

d 线管、线槽的敷设应平直、整齐、牢固。线槽内导线总面积不大于槽净面积60％；线管内导线总面积不大于管内净面积40％；软管固定间距不大于1m，端头固定间距不大于0．1 m。

e 电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125％额定载荷下行，分别停层

f曳引机承重梁如需埋入承重墙内，则支承长度应超过墙厚中心20mm，且不应小于75mm。

g在电动机或飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。曳引轮、飞轮、限速器轮外侧面应漆成黄色。制动器手动松闸扳手漆成红色，并挂在易接近的墙上。

h曳引机应有适量润滑油。油标应齐全，油位显示应清晰，限速器各活动润滑部位也应有可靠润滑。

i 停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动措施，如用手动紧急操作装置，应能用松闸扳手松开制动器，并需用一个持续力去保持其松开状态。

j每根导轨至少应有2个导轨支架，其间距不大于2．5m，特殊情况，应有措施保证导轨安装满足GB 7588规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于1．5％，导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不应小于120mm。如果用焊接支架其焊缝应是连续的，并应双面焊牢。

k随行电缆两端应可靠固定；

l． 轿厢压缩缓冲器后，电缆不得与底坑地面和轿厢底边框接触；

m． 随行电缆不应有打结和波浪扭曲现象。

二、现场照片 日常巡检时发现的问题

问题：井道内导轨支架焊接未通焊、满焊 整改方案：重新焊接满焊

问题：厅门未安装，无明显遮挡物与提醒标语。整改方案：粘贴警示标语，安装遮挡物。

问题：井道随行电缆烧坏 整改方案：跟换

问题：施工设备凌乱，人走电器带点

整改方案：加强安全文明意识，做到人走场清电段。

三、感受

篇7：电梯培训总结

一个月紧张的培训学习，承载着丰盛的收获划上了一个完满的句号。在这一个多月的时间里，我得到了培训中心的热情关怀和真诚帮助，很感谢公司给我这个机会培训学习！同时，这次使我认识到自己平时对工作中很多的地方还是一知半解的，在培训中心的讲解及培训下，我学到了很多平时学不到、弄不懂的东西，使我更深一层的提高了自己的业务知识水平，充分调动了学习的积极性，为能够更好的工作打下了扎实的基础。

学习了各种理论和实操的知识，不断动手加深理解学到的各种知识，但本着“抓学习、提素质、强基础、上水平”的培训思路，把基础知识的学习放在了重要位置，首先学习了基础电路，操作等基础内容，循序渐进，让没有基础的我入门，让已有基础的更加深入扎实，在逐步的引导深入中培养了学习兴趣，提高了学习热情，为今后的继续学习打下务实基础。在以维保为主线的培训脉络中，穿插理论了与实操紧密的教学，对维保安全相关法规进行了具体介绍，并且接触了国家相关法律法规，可以说极大地充实了我们对维保工作的认知，让我们回到工作岗位后可以更加清晰明确的把所学应用到实际工作中。

经过了一段时间的培训，掌握了作为维保人员的基本技能，也了解了维保人员的职业操守，并总结反思我在培训期间遇到突发事件的过程中存在的不足。通过这次学习，我深深的感觉到自己维保技术水平不过硬。因此在今后的工作当中要扎扎同时，在今后的工作当中，我也一定会与其他部门同事更好地协作，不断创新，不断向前发展，努力为公司的发展贡献自己的力量！

在培训期间我学习了„

（一）安全教育 一、安全教育学习的目的：防止意外事故的发生，减少经济损失，提高工作效率。二、事故的发生及其预防：

篇8：电梯井道的土建施工总结

1 工程概况

南京证大喜玛拉雅广场一期项目位于南京市雨花台区南京南站南侧,占地面积约30 000m2,基坑面积约25 000m2,总建筑面积18.6万m2,地下3层。地上5栋塔楼:酒店式公寓A,23层,建筑高度74.10m;酒店式公寓B,26层,建筑高度86.55m;办公楼C,27层,建筑高度91.60m;酒店式公寓D,20层,建筑高度74.55m;酒店H,12层,建筑高度46.00m。项目平面如图1所示。

南京证大喜玛拉雅广场一期工程共计安装30部电梯,其中客梯18部,货梯2部,消防电梯7部,观光电梯3部。电梯井道最大总高为116.65m。

2 土建施工与电梯安装工程现状

土建单位与电梯安装单位交接区域为电梯井道及电梯机房,电梯安装单位多在土建单位主体结构及二次结构施工完成之后进场。在土建单位结构施工前,土建单位应收到业主下发的关于工程的电梯图纸(电梯厂家提供),土建单位按照此图施工。在施工过程中,如电梯井周边均为剪力墙结构,土建单位需要在结构施工阶段在结构上按要求精准留置出召唤盒、层间显示盒,电梯井道顶板的随行电缆、曳引钢丝绳、补偿链等留洞位置,并在电梯机房顶部梁上对应每台电梯安装1个吊钩,在二次结构施工中施工门过梁等。若电梯井周边为剪力墙+砖墙,土建单位还需关注电梯井道圈梁位置的设定以及电梯井内井道垂直度。

在施工过程中,由于工人流动性大,若现场管理不到位,土建单位技术人员对于电梯厂家提供图纸看图不细,且电梯厂家技术人员未能及时进入现场进行技术交底与现场校核,易造成召唤盒与层间显示盒未留置或留置位置错误、电梯井顶板留洞错误、电梯井圈梁位置设置错误、电梯机房吊钩未放置等问题。

3 电梯井道土建施工优化措施

3.1 电梯门过梁

本工程酒店式公寓A,B,D标准层层高为3 150mm,电梯门洞位置的结构梁尺寸为200mm×400 mm;办公楼C标准层层高为3 600mm,电梯门洞位置的剪力墙连梁尺寸为400mm×800mm,电梯门洞要求净高2 250mm,电梯门过梁高350mm。

电梯过梁高度由电梯厂家设计,结构设计院设计配筋,在施工过程中,很容易出现电梯门过梁与门过梁上的结构梁中间的尺寸较小,砌筑塞填较费时费工。本工程两种主要的门过梁与上方的结构梁之间相差150与200mm(见图2),砌筑仅能采用小型标准砖进行塞填施工。经与设计沟通,在主体结构施工前,将两道梁同时施工(见图3),通过增加吊筋为结构梁的下挂梁,可避免二次浇筑的门过梁尺寸变形以及降低门过梁上砌体砌筑难度

这样既可加快施工进度,也节约了零星砌体、混凝土施工的费用。一道电梯门过梁即可节约71.1元,本工程共计有30部电梯,603个电梯门,仅费用一项节约42 873.3元,墙体砌筑更是缩短了门过梁施工以及门过梁上砌体施工时间,使得电梯厂家可以早日进场安装。

3.2 电梯井圈梁

根据电梯井四周的剪力墙与砌体分布,本工程的电梯井主要有以下6种形式(见图4)

当电梯井后侧、左右侧为加气块墙体时,为安装电梯的轿厢导轨、对重导轨,必须在加气块墙体上增加圈梁,圈梁一般高度为350和400mm,宽度同墙宽。圈梁设置间距≤2.5m,根据电梯井的高度来设置,与楼层标高设置不一致。

本工程电梯井圈梁设置为2.5m一道,《电梯制造与安装安全规范》GB 7588—2003中规定:电梯支架的间距不得大于2.5m(即电梯圈梁中心标高差不得大于2.5m),因此电梯井道圈梁标高设置不得出现偏差。本工程楼层标准层高为3.15m,加气块高度为250mm,每道电梯井圈梁需要计算,每层电梯井圈梁均需单独排砖,且常会出现圈梁与结构连梁重合一半的现象,圈梁施工难度大。工人在操作过程中也容易在圈梁的标高上出错,导致后续施工的圈梁标高均出现错误,带来重大的经济损失。

本工程甚至还有出现形式1与形式2中相邻两个电梯井底标高不一致的情况,这将造成中间的砌体墙将按照两个电梯井的标高留置圈梁,加大了出错的几率及施工难度,并增加了施工成本。

经分析,圈梁主要用来固定电梯两侧的轿厢导轨与后面的对重导轨,如电梯的轿厢导轨与对重导轨位置为剪力墙则不存在圈梁的问题。经过与设计院、电梯厂家沟通,将轿厢导轨与对重导轨固定的位置设计为混凝土结构,将圈梁改为竖向的电梯井构造柱,电梯井构造柱沿轿厢导轨及对重导轨中心线布置,对重导轨位置布置200mm×600mm构造柱,轿厢导轨布置200mm×500mm构造柱,配筋如图5所示。本项目所有电梯的井道平面布置如图6所示,根据此种形式电梯井道6种形式的电梯井道增加对重导轨柱及轿厢导轨柱后如图7所示。

这样在主体结构施工中电梯井构造柱即可施工,且主体结构混凝土施工质量好于二次结构施工质量,质量有保证,不会造成因圈梁留置位置造成错误而引起的返工,且一次结构施工费用比二次结构施工费用低。

按形式1计算未优化前一个电梯井(电梯井道深101.05m)的施工材料费用为13 826元,优化后的施工费用为15 047元,虽然一个电梯井道的轿厢导轨柱增加材料及人工费费用1 221元,但避免了因施工偏差造成的返工费用,且大幅降低电梯井墙体砌筑的管理费用,并提高了电梯井二次结构施工进度,使电梯安装能够早日进场,施工电梯早日拆除,节省的施工电梯租赁费也非常可观。

3.3 电梯井脚手架平面布置施工

在结构施工过程中,电梯井道中需要搭设满足土建结构施工用的脚手架,但电梯单位进场后需对电梯井脚手架进行拆除,并按照电梯要求重新搭设脚手架,这就造成了重复施工,增加成本

土建施工对电梯井脚手架平面布置的要求一般为离墙300mm,小横杆在模板拆完后抵住结构边,保证结构施工安全

电梯单位对脚手架的平面布置要求较多,脚手架在井道内的平面布置尺寸应结合轿厢、轿厢导轨、对重导轨、层门等之间的相对位置,以及电线槽管、接线盒等的位置,并在这些位置前留出适当的空隙,供吊挂铅垂线。

在土建施工中,脚手架立杆按照电梯单位施工需求搭设,局部按照土建施工要求,增加一些小横杆,这可避免电梯安装过程中的二次搭拆脚手架,电梯单位进场后仅需对原有脚手架进行局部拆改即可(见图8)。

4 结语

目前结构设计人员及施工人员对电梯的国家标准、法规了解不深,容易疏忽电梯井道情况。由于房屋建造的特殊性,土建施工出错后处理的代价较大,因此在土建施工前,应有专人对电梯井道图纸进行审阅并优化,优化后经设计认可后单独编制技术交底。合理的土建施工能够使电梯施工尽快进场,确保电梯的顺利安装,施工电梯早日拆除,可产生较好的经济效益。

摘要：结合南京证大喜玛拉雅一期项目,介绍了主体结构施工中关于电梯井道施工及注意事项,避免了因电梯安装企业进场迟而引起的不必要返工以及二次结构施工的难度,可提高施工进度,降低施工成本。

关键词：施工技术,安装工程,电梯,电梯井道

参考文献

[1]刘晓滨.电梯安装与土建工程配合问题的探讨[J].现代机械,2007(6):59-60,70.

篇9：关于电梯控制技术和电梯特性研究

关键词：电梯；控制技术；特性；研究

1 电梯控制技术

1.1交流交压变频控制技术

在现代的电力电压控制技术中，交流交压变频控制技术由于其独特的变频控制优势而广泛应用于电梯控制运行中。交流交压变频调速控制技术也就是人们所熟悉的VVVF技术，是一种比较理想的调节和控制电梯运行速度的技术。该技术的主要优势是能够比较理想的实现电梯的平稳高速运行，并且其能源利用率高，可以使得电梯在正常运行下，节省大概45%左右的电能。另外，交流变压变频可以有效的排查和检测电梯故障，使得电梯的运行更加稳定安全。变压变频调速控制技术的应用原理主要如下：（1）变压控制系统中采用了3个二极管整流器模块，可以有效的控制电梯在电压不稳定的状态下进行稳压调节，而由多重二极管构成的全波桥式整流模块，可以有效的控制电梯运行所用电压的交直流变换。另外，变压控制系统中采用的全波桥式整流，其耐压耐浪涌性强，电流电势一致性好，从而使得电压转换中的噪音小，效率高，因而电梯的运行效率更好。（2）在变压控制系统中还采用了8只功率集体管构成集成模块用于电压调频调速，该类模块上并联了一个反向二极管，如突然出现电梯运行电压过大或电梯运行故障时，反向二极管会阻隔电流的逆向流动或突然激增，从而保障即使电梯出现突发状况时电压电流也不会有振荡等。（3）变压变频控制系统是由主机系统和副机系统两部分构成的。其中主机控制系统主要负责对副机系统反馈信号的控制，即当副机控制系统检测到电梯运行故障时则反馈信号给主机，而主机则根据检测信号的特点检测故障并排除相应的由电压电流引起的故障。副机系统则主要用于调节和控制电梯运行过程中的电压、电流和速度，因此主机系统和副机系统可以是两个独立的控制系统，可以同时工作来控制电梯的运行速度和检测排除电梯相应的运行故障等。

1.2 远程监视控制技术

对于电梯的有效控制，还可以采用远程监视控制技术。远程监视控制技术主要是利用现在发展比较成熟完善的因特网和局域网技术，通过对电梯运行现场的各类信号的采集和分析，利用电脑进行一定的计算处理，然后通过局域网，实现对电梯运行的远程监测，诊断和控制。该类技术是通信技术，internet 技术和机械设备诊断控制的综合技术系统，统称为远程监控系统。对于实现电梯的远程监控系统的方法，现在主要有电话网监控，无线网监控和专线网监控三种。目前综合考虑监控系统的可靠性和成本等问题，各大城市使用的电梯远程监视控制系统技术主要采用电话网监视控制技术，即将电梯设备与普通电话线相连，其监控原理具体如下：（1）监视中心作为系统主机，是由一台或者多台电脑构成的，而电梯的控制部分则作为系统控制的从机。因此电话网监视控制就是在主机和从机之间连接一个公用电话网络，并且用调制解调器实现信号的转化。尽管从现场电梯设备的从机到整个控制监视中心的主机可能具有几千公里的距离，但是利用电话线进行连接，可以极大的降低系统监控的成本，提高电梯远程监视控制的经济效益。（2）通过电话网络连接，电梯的控制设备就具有了一定的智能功效，即运行的电梯设备具有了全自动电话机的所有功能，其可以通过电梯设备上的按键波打电话，或出现电梯事故而自动拨出求救信号等。例如，当电梯出现严重的事故，其相关设备会自动向监控中心拨号，发出警报或求救信息，而这时监控中心的相关检测人员可以通过远程设备反馈相应的信号回来，进行远程分析和处理。

2 电梯的特性控制

从上面的电梯控制技术可以看出在一定的系统控制下，电梯运行可以更加的安全可靠，而这一切的前提主要是基于各种不同的电梯特性而实现的，因此，下面将重点分析和研究电梯的特性。

2.1 电梯理想的运行曲线

从大量的实验研究结果显示，对于一般的人而言，其可以接受的最大的加速度大概在1.5m/s2 左右，而可以接受的最大的加速度变化率一般在3m/s3左右。而電梯运行的理想曲线根据人们可以接受的加速度的标准一般可以划分为三种即正弦波形，三角形和梯形。在现实情况下，正弦波类型的加速度曲线比较难以实现，而三角形的加速度曲线在上升和下降的情况下其加速度的变化率较难控制，因此，这两种曲线一般比较少采用。而梯形曲线可以良好的实现电梯加速度变化不定的情况，因此梯形曲线被普遍采用，根据梯形加速度曲线的特性，电梯的理想运行曲线如下图所示。

从上图可以看出，要更好的实现电梯的运行控制，可以给电梯设备的控制系统输入体形曲线及其它关键参数等。这样可以使得电梯的运行速度的控制更加灵活方便，并具有自动优化减速曲线的功能，由其组成的调速系统的爬行时间少，平层距离短，其最高设计速度可达4m/s，采用独特的电脑监控软件，还可以实现串行接口实现输入/输出信号的无触点控制。

2.2 电梯的速度曲线

电梯运行的舒适性取决于其运行过程中加速度a和加速度变化率p的大小，过大的加速度或加速度变化率会造成乘客的不适感。能保证a、p最佳取值的电梯运行曲线称为电梯的理想运行曲线。电梯运行的理想曲线应是抛物线-直线综合速度曲线，电梯给定曲线是否理想，直接影响实际的运行曲线。

要实现理想的电梯速度曲线，可以采用的fx2-64mr plc 控制系统，并考虑输入输出点增加fx-8eyt、fx-16eyr、fx-8eyr三个扩展模块和fx2-40aw双绞线通信适配器，fx2-40aw用于系统串行通信。利用plc扩展功能模块d/a模块实现速度理想曲线输出，事先将数字化的理想速度曲线存入plc寄存器，程序运行时，通过查表方式写入d/a，由d/a转换成模拟量后可将速度理想曲线输出。

3 总结