一名安检员的心得体会

心得体会是我们接触事物产生的思想，也是我们明确自身发展目标的重要方式。如何结合自身的成长情况，写出勉励自身成长的心得体会呢？今天小编给大家找来了《一名安检员的心得体会》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

第一篇：一名安检员的心得体会

如何做一名优秀的质检员

生产企业设立的专职质检员是产品质量最直接的管理者和标准执行者，担负着产品的过程检验和出厂检验的职责，目的是把优质、合格的产品提供给客户，为企业赢得市场和效益。对印刷企业而言，产品经过工艺设计、组稿制版到印刷装帧，涉及多个工序，随时会出现各种质量问题，这就对质检员的能力提出了较高要求。那么，如何才能胜任印刷产品质检的工作，成为一名优秀的质检员呢?笔者认为应该做到以下几点。

牢固树立责任感和使命感

质检工作虽不能直接产生效益，但却是企业生产经营活动中不可或缺的一环，责任重大。笔者从事质检工作多年，感觉质检员就像球队的守门员，需要为产品质量把好最后一道关。因此，质检员要时刻紧绷质量这根弦，牢固树立质检工作的责任感和使命感，对于不合格的产品、不达标的产品，该返工就得返工，该整改就得整改，该彻查就得彻查，不要怕得罪人，严格按照规章制度办事。只有这样，才能杜绝不合格产品流出厂外，维护企业信誉。

遵循三个相结合原则

对具体产品进行质量检验时，质检员应该遵循三个相结合原则。

1.慢查与快查相结合

检验出厂成品，质检员应遵循先慢查后快查的原则。所谓慢查，是指首先拿出一两件成品，与生产任务单的要求仔细对照，看其是否满足各项要求，有无错漏项。其次，要对所检验的成品进行常识性检查，如封面上的书名与扉页、书脊上的书名应一致，正式出版物一定要有条形码等。这种检查不求速度，但求细致、全面，有疑问应立即向相关部门反映。慢查的目的是避免整批活件产生重大错误。

慢查完后就要快查。所谓快查，就是快速检查，有速度和数量要求。质检工作虽不要求对全部产品挨个检查，绝大多数情况下要求对产品进行抽查，但质检科会规定抽检比例，要求质检员必须按抽检比例检查一定数量的产品。只有这样，好多质量问题才能暴露出来。快查的要领是翻页不停顿，主要检查成品的装订质量、印刷质量，以及页码是否正确、有无连刀折角等质量问题，目的是把控所检产品的整体入库质量。

2.常规查与重点查相结合

常规查就是按通常做法对产品进行检查，但由于每个活件都有其自身特点，所以对有些活件的易发生问题项、高风险点，应预先进行判断，在质检过程中有针对性地重点查。如需要无线胶订的活件，易开帖、掉页，在质检过程中除了关注常规要素外，更要重点检查每本书的上胶是否充实、饱满。再如需要精装扒圆的活件，两贴彩页之间、彩页与黑白文字页之间容易开帖，抽检时就要多加留意。这种有的放矢的检查，既保证了产品质量，也提高了质检工作效率。

第二篇：我是一名安检员

女：当清脆的闹铃叫响我朦胧的双眼

当剔透的晨露催促我前行的脚步 男：当地平线升起第一道霞光

第一缕朝晖划破黎明落在我的脸颊

男：当同事们用亲切的目光相互问候

当听到队长那充满鼓励的话语

女：当我们对着镜子带上肩章，看到自己微笑

我们一切准备就绪…… 便迎来这美丽的一天

女：当我接过第一位旅客的登机牌 送上一句 “您好”

当我认真为它盖上验讫章 我感到踏实

当候机楼内的旅客变得熙熙攘攘 当停机坪上的银鹰变得川流不息 我开始忙碌

我知道，我是一名安检员

男：当我走上机坪的那一刻，我牢记责任，

当我在烈日炙烤下,冰雪的肆虐下，我敢于担当

当我拂掉脸上的汗水送走最后一名旅客 “小伙子，你们辛苦啦!” 我感到满足

我自豪，我是一名安检员

女：当夜深人静，整个城市都睡去的时候，我们坚守在岗位上

男：当万家团圆，合家欢乐的时候，我们依然坚守在岗位上 女：我们用每分钟的专注，每分钟的细致，每分钟的执着守卫着蓝天的祥和

男：我们用炙热之心、敬畏之心、责任之心守护着这片安宁

女：虽然我的微笑有时换来的是你的漠视 男：虽然我的解释有时换来的是你的不满

合：虽然我心中有时也会有委屈、也会有埋怨，但是我依然记得我是一名安检员。

男：我们经历过延误与通宵，经历过雷暴与冰雪

女：经历过春运暑运，我们承受着高强度的工作压力 合：我们使命神圣、责任重大!

我自豪的说我是一名安检员 我自豪我属于这个光荣的集体

女：也许你已记不得错过了多少次与家人的团聚

也记不得查验了多少张票证 男：也记不得多少次的弯腰蹲下检查

也记不得送走了多少架次航班

合：可是这一切，验证台记得，安全门记得，天空翱翔的银鹰记得，旅客安全温馨的旅途记得……

岁月都记得!

女：我们继续刷新着无安全事故的纪录

男：我们始终保持在旅客满意度测评的第一方阵

合：只要我是一名安检员，我就会在这平凡的岗位上，真诚付出，执着前行，

用行动诠释忠诚，为美丽的安检制服增添华彩。

第三篇：一名旅客超限量携带锂电池被机场安检员

制止

(广州白云国际机场安检站二中队三分队苏四荣、吴泽鑫)18日，一旅客在接受安检时，携带的七块锂离子电池，经检查后只能携带两块上飞机。

18日上午，广州白云机场安检人员对乘客陈某进行安检，透过X光扫描发现他的行李包内有数块电池。在安检

员的要求下，陈某只好打开行李包，发现里面有七个标准电压为3.6V，额定容量为700mAh的锂离子电池。陈某说，因为要出差七天，手机没有带充电器，为了不影响工作，所以就带了七个备用电池。但根据规定，等质总锂含量在8克以上而不超过25克的锂离子电池，如果单个做好保护而能防止短路，可以但也只能在手提行李中携带。备用电池每人限带两个。经安检员解释后陈某只好把多出来的五个锂离子电池交给送行友人带回。

在此，有关方面提醒广大乘客，为了飞行安全，在乘坐飞机出差或旅游时，对于手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄象机等电子装置，尽量只携带一两个急需的备用电池，以免给自己的行程带来不便。

(廣州白雲國際機場安檢站二中隊三分隊蘇四榮、吳澤鑫)18日，一旅客在接受安檢時，攜帶的七塊鋰離子電池，經檢查後隻能攜帶兩塊上飛機。

18日上午，廣州白雲機場安檢人員對乘客陳某進行安

檢，透過X光掃描發現他的行李包內有數塊電池。在安檢員的要求下，陳某隻好打開行李包，發現裡面有七個標準電壓為3.6V，額定容量為700mAh的鋰離子電池。陳某說，因為要出差七天，手機沒有帶充電器，為瞭不影響工作，所以就帶瞭七個備用電池。但根據規定，等質總鋰含量在8克以上而不超過25克的鋰離子電池，如果單個做好保護而能防止短路，可以但也隻能在手提行李中攜帶。備用電池每人限帶兩個。經安檢員解釋後陳某隻好把多出來的五

個鋰離子電池交給送行友人帶回。

在此，有關方面提醒廣大乘客，為瞭飛行安全，在乘坐飛機出差或旅遊時，對於手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝象機等電子裝置，盡量隻攜帶一兩個急需的備用電池，以免給自己的行程帶來不便。

第四篇：怎样才能做好一名质检员

怎样才能做好一名合格的质检员?

重庆二分部王记

社会在不停的发展，工程技术在不断的进步，工程技术人员在陆续的更替，一切都在变，而作为质检人员的使命却始终没有变——确保我们的产品质量合格。怎样才能确保我们的产品质量合格呢?也就是怎样才能做好一名合格的质检员呢?作为一名多年从事工程技术质量管理工作的工程技术人员，我从以下四大点阐述作为一名合格的质检员必须具备的素质。

第一点：工作态度和责任心。90/10原理说的是什么?任何一个人的行为，都是90%的态度加上10%的知识。也就是说，产品质量的关键在“人”。无论在什么情况和前提下，人的因素是第一位。人决定质量，质量是人的一种责任心的培养，每个人都要做好自己的本职工作。一个人的工作态度在很大的程度上能显示出他是否有担负更大责任的可能。同时，一个人的工作态度，也决定了他在事业上的成就。所以，我认为应该树立一种正确的、积极的工作观(工作态度)，以积极、认真的态度去对待自己的工作。只要能够这么做，就会发现，自己从这种观念中受益非浅!与其绞尽脑汁地想着自己怎样能够“混”下去，还不如简单一点，将这些精力放在工作上，说不定你在工作上、事业中，能够取得非凡的成绩!著名企业格力集团董事长董明珠从一名业务员做起，把工作当成自己的事，对工作总是充满了热情与执着，才最终走到了今天。态度决定了你的行为，行为决定习惯，习惯决定性格， 1 性格决定命运。(质检员不简单是质检员，说大了他决定了你的命运。)

第二点：要有扎实的专业知识。是学校里学的知识吗?那远远不够。来到这一行业就得学习这一行业的知识，学校学的是基础，是进入行业的基础，有了这些基础才能延伸到行业。做好一个技术员需要学习哪些专业知识呢?主要是识图，下交底，学规范。

要做一个合格的技术员首先必须能够看懂图纸，将图纸内容转化为现场便于工人看懂和施工的施工技术交底。如果在识图方面有困难，可以多向有工作经验的老同事学习，或者是到施工现场去，多看，然后返回来想象着将现场施工复原到图纸上，经过反复的图纸到现场，现场到图纸，几个循环就明白了。要做一个合格的技术员其次要掌握的基础专业知识就是懂规范。施工中是要按图施工，但是钢筋的间距不能一毫米都不差吧?那允许误差是多少呢?诸如此类我们必须向规范学习，只有掌握了这些，我们指挥现场施工也好，应付上级检查也好都能胸有成竹，运用自如，而不是一问三不知。

第三点：协调好内外部关系。质检员主要需协调的关系一是和现场施工人员的关系，二是和监理的关系。(三是和业主、地方群众等人员的关系。)我们作为质检员，打交道最多的就是现场，所以我们必须要多在现场，一是观察学习施工，看看施工中存在了哪些困难，现场和图纸能否相符，能否指导施工。二是监

2 督现场施工，防止工人偷工减料，加强过程管理，防止二次返工。只有真正的了解现场，知道施工中存在的问题，才能更好的指导现场，让现场的人服从你的管理。对待监理，我们首先要按规矩办事，在现在的施工环境下，如果现场总是出问题，就是天天请监理吃饭喝酒也是无济于事的。对待监理要注意不能吵，更不能进行人身攻击。不要以为监理总是刁难我们，我们要将心比心，毕竟那是他们的工作。平时要给监理留足面子，哪怕是现场他什么地方错了，也不要当面说破，维护了监理的面子才能保持一种融洽和谐的关系。要理解监理、现场和我们质检员三者之间是一种即对立又统一的关系。(有时候需借监理之力压制现场，有时候也需借现场来“抵制”监理)

第四点：做好内业。做好内页是做好一个合格质检员的基础。内业主要包括：申请表、验收记录表、检验批、施工日志等。通过内业可以将现场工序和规范紧密的联系到一起，对施工的详细细节有更深刻的体会。了解、明白资料和工程实体一样是竣工交验的组成部分。

今天大家能坐在这里是因为昨天的努力，而明天的成就取决于我们今天的努力，为了更美好的明天，我们一起努力吧!

谢谢大家!

第五篇：安检的个人心得体会

安检的个人心得体会范文（精选5篇）

当我们有一些感想时，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，这样可以记录我们的思想活动。那么你知道心得体会如何写吗？以下是小编为大家收集的安检的个人心得体会范文（精选5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

安检的个人心得体会1

通过初试，面试以及体检，穿越了重重的难关之后，我终于算是成功的并且非常骄傲的成为了沈阳地铁安检员中的一员。接下来就是非常重要的专业只是培训和军训。

一开始的培训就是非常重要的安检仪器的原理以及各种安检仪器的使用。最先的俩天是安检仪器的理论知识，刚开始感觉这些仪器的使用应该是非常简单的，因为像火车站，长途客车站，这些地方我都会经常去，但是实际上听到老师的讲解之后，其实有很多的原理我们并不知道，紧接着开始了上机操作。一开始的我还不太放得开，因为毕竟和和同事们都不是特别的熟悉，但是随着大家的相处，慢慢的就感觉放得开了。

三天之后，非常磨炼我们的意志，品质的军训就开始了，为期三天的军训，本以为会是非常的艰苦，乏味的，但是由于教官们的训练方法和同事们的热情，使得三天的军训让大家彼此了解的更加深刻，更锻炼了大家的身体和精神意志。

非常愉快的，锻炼人的军训结束了，接下来是又一项非常重要的培训，就是市公安局的领导和老师来，培训我们如何了解各种炸药，以及如何说服一些不是特别配合我们工作的旅客，因为安检这项工作，并不是针对那些携带违禁物品的人员，我们也要去服务一些需要帮助的.人，让人们感觉到地铁人的爱心与温暖。

最后一项培训的结束，也就是意味着上岗的开始，作为一名地地道道的沈阳人，能成为沈阳地铁的首批安检员，甚至是东北三省的首批安检员，我感到无比的骄傲与自豪。我坚信，我一定会出色的完成自己的任务，让沈阳地铁安检会成为全国乃至世界的模范安检。

安检的个人心得体会2

11月3、4日，我参加了由我国著名的安全专家、中国地质大学罗云教授进行的安全知识专题培训。安全培训内容丰富，系统介绍了国家安全生产法，先进的安全管理理念，并列举了大量国内外安全案例，作为一名安全员受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。通过罗云教授的安全知识培训，对于安全生产有了更深的理解：为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，应遵守安全生产法。

安全生产管理，始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段；督促，检查，落实本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；组织制定并实施本单位的。

对从业人员的`要求：进行安全生产教育和培训，严格执行四级安全教育，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训。

合格的从业人用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。

对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程；并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。

作为安全员应当根据本车间生产特点，对安全生产现场进行经常性检查，每天的工作应在现场，对检查中发现单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育，运用心理学，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。

新的安全管理理念：罗云教授介绍了一些新的安全管理理念，从历史学角度阐述了安全哲学的概念；系统化安全；本质化安全；安全系统理论；控制论原理；信息论原理；行为科学原理；激励理论；事故系统要素；影响人的安全行为的因素；人的安全素质分析；事故心理学；事故损失分析；现代安全管理技术；安全管理的科学手段；安全评价等方面的内容。

这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉，我作为安全员更要迅速提高自身的安全技能，把这些新的管理技术和方法，在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本，强化管理，尽可能地提高本质化安全，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，消除安全隐患，尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明，安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。

安检的个人心得体会3

一、提高职业道德素养、养成崇高的敬业精神

职业道德，是人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则，即正确处理职业内部、职业之间、职业与社会之间、人与人之间关系时应当遵循的思想和行为的规范。它是一般社会道德在不同职业中的特殊表现形式。职业道德是在相应的职业环境和职业实践中形成和发展的。职业道德不仅是从业人员在职业活动中和行为标准和要求，而且是本行业对社会所承担的道德责任和义务。职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。

职业道德的特点主要表现在四个方面：

1、范围上的特殊性：从民航系统看，安检的职业道德，主要是调节安检人员与旅客、货主之间的职业道德关系。

2、内容上的稳定性、连续性：职业道德与职业生活紧密相联，在长期的社会职业实践中形成了稳定的职业心理和世代相袭的职业传统习惯。

3、形式上的多样性、具体性：职业道德的内容千差万别，各行各业从突出自身特点出发，采取具体、灵活、多样的表现形式，将职业道德的内容具体化、规范化、通俗化。

4、强烈的纪律性：纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。它既要求人们能自觉遵守，又带有一定的强制性。

职业道德教育的根本任务是提高受教育者的职业道德素养，调整其职业行为，使受教育者能够养成崇高的敬业精神、严明的职业纪律和高尚的职业荣益感。安检的每一个岗位，都与旅客生命和财产的安全紧密相连，空防安全无小事，失之毫厘，差之千里，安全责任重如泰山。同时，在确保安全的前提下，以全心全意为人民服务和集体主义为道德原则，把“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”落实到安检人员的职业行为中，树立敬业、勤业、乐业的良好道德风尚。

二、加强安全检查，提高业务技能

民航安全技术检查，是指在民用机场实施的为防止劫（炸）飞机和其他危害航空安全事件的发生，保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。

安全技术检查工作应当坚持安全第一、严格检查、文明执勤、热情服务的原则。在具体工作中应做到：

1、严格检查：确保安全是安全技术检查的宗旨和根本目的，而严格检查则是实现这个目的的`手段和对安检人员的要求。

所谓严格检查，就是严密地组织勤务，执行各项规定，落实各项措施，以对国家和乘客高度负责的精神，牢牢把好安全技术检查、飞机监护等关口，切实做到证件不符不放过，安全门报警不排除疑点不放过，X射线机图像判断不清不放过，开箱包检查不彻底不放过，以确保飞机和旅客的安全。

2、坚持制度、区别对待：国家法律、法规以及有关安全技术检查的各项规章制度和规定，是指导安全技术检查工作的实施和处理各类问题的依据，必须认真贯彻执行，决不能有法不依，有章不循。同时，还应根据特殊情况和不同对象，在不违背原则和确保安全的前提下，灵活掌握处置各类问题。通常情况下对各种旅客实施检查，既要一视同仁，又要注意区别，明确重点，有所侧重。

3、内紧外松、机智灵活：内紧是指检查人员要有敌情观念，要有高度的警惕性和责任心、紧张的工作作风、严密的检查程序，要有处置突发事件的应急措施等，使犯罪分子无空可钻。外松是指检查时要做到态度自然，沉着冷静，语言文明，讲究方式，按步骤有秩序进行工作。机智灵活是指在错综复杂的情况下，检查人员要有敏锐的观察能力和准确的判断能力，善于分析问题，从受检人员的言谈举止，行装打扮和神态表情中，察颜观色，发现蛛丝马迹，不漏掉任何可疑人员和物品。

4、文明执勤、热情服务：机场是地区和国家的窗口，安全技术检查是机场管理和服务工作的一部分。检查人员要树立全心全意为旅客服务的思想，要做到检查规范，文明礼貌；要着装整洁，仪表端庄；要举止大方，说话和气，“请”字开头，“谢”字结尾；要尊重不同地区不同民族的风俗习惯。

三、熟练掌握法律法规，确保安检工作有据可依

《国际民用航空公约及其附件》、《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》、《蒙特利尔公约的补充协定书》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《中国民用航空安全检查规则》、《中国民用航空危险品运输管理规定》等相关法律法规都是安全检查工作的依据，所以在平时的工作中我们一定要熟练掌握法律法规的相关规定，以便更好的完成各项工作任务。

安检的个人心得体会4

从周三起，在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下，我们开始了培训的学习。非常开心，我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习，来了解咱们桃仙机场，了解咱们地面服务分公司，来感受咱们地面服务公司的工作环境，工作氛围。两天的学习，也有了自己的一些自己的感受心得。

周三早上，在李江主任的接领下，我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室，登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下，我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些专业知识，知道了主要的三大航空公司，国航，南航，东方航空以及其他的一些常见的航空公司，初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义，比如CAN代表广州，CGO代表郑州等等，简单的了解了eTerm系统的简单识别，怎样在系统里知道一次航班的座位安排，人数，加减人员，行李等等，学习了解了登机保障室的职能。下午，是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述，大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽，调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室，起着具足轻重的作用，统筹协调各个部门之间有效高速的完成各自的工作，也是在王姐亲切的讲解下，我们才了解了地面服务的重要性，时间的重要性，在各个部门的各个环节中，每一个步骤都是有着严格的时间限制的，一分钟的航延都会带来很大的后果与不便，每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。

今天上午，我们学习到的是国际值机科室的主要工作内容。在陈教员细致的讲解中，我们了解了联检三关代指的三个部门，C海关，I边防，Q检验检疫，进港的流程中要先经过检验检疫，边防，行李提取大厅，最后经过海关；出港流程是办理登记手续，再过检验检疫，然后海关，边防，安检，到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型，直航航班，经停航班，过站航班，中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣，行李查询，行李保障的内容知识，行李查询中又分为行李查找，行李赔偿，行李验收三个步骤，了解了行李事故的相关规则，知晓了安全，负责，零失误在行李保障方面的要求，以及必要性，尽量减少因为实物和不当造成损失。

两天四个科室的民航知识学习，让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解和认知，具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受，体会，总结经验。在实践中积累经历，一步一步踏踏实实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作者。

安检的个人心得体会5

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下，本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步，现总结如下：

一、思想政治方面

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平，认清了大好形势，明确了个人奋斗目标，积极向党组织靠拢，希望早日成为一名光荣的中共党员。为党的事业更好的工作，全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨，就必须加强对党的重要思想的学习，将党的思想作为处事立世的根本。在正确的理论指导下，前进有了方向，有了动力，不断前进，不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

二、学习工作方面

学习是为了更好的工作，要很好的工作就得不断的加强学习，尤其我们正处于一个知识爆炸的年代，各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现，知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要，同时积极参加各种业务培训，不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中，从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状，不思进取，只图应付，将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想，安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础，关注安全源于我们对生命的尊重，源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度，遵守工作纪律，才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全，铸造集团企业健康的肌体；以“三人行必有我师焉”的认识，杜绝在工作中的自高自大，自我自为的错误思想，取他人之长补已之短，团结同事一道搞好工作，共同构建诚信友爱、充满活力、和—谐的团队；用“创新”观念指导实践工作，创新是企业发展的不竭动力，也是集团公司永葆生机和活力的源泉。

在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行，想别人所不敢想，用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间，提高设备维护能力，同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间（与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励）；在工作中严格遵守劳动纪律，按时上班，从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余，也为他们排忧解难，毫无保留将自己的知识和技能传授他人，共同进步。

三、生活及劳动

“诚信胜于生命”立身以诚为本，处事信为先，有诚走遍天下，无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸，始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动（割草、清洁公共卫生等），从不记较人个得失，自己能做的自己做，自己能解决的问题自己解决，不断强化个人执行力。

这一年来我做到：对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。