公路工程路基路面压实施工技术探析

2023-02-05

1 在公路工程中压实工艺的重要作用

(1) 压实的质量对于路基路面强度有着很大的影响。实际开展公路工程的施工时, 规范的压实操作可以很好地保证路基路面的强度, 进而提升整个工程的质量, 提高公路运行的安全稳定性, 更好的保障人们的安全出行。因此, 一定要对压实环节进行严格的控制, 以从根本上保证公路路基路面的强度。

(2) 对路基路面稳定性的影响。在路基路面的压实施工环节, 如果其技术应用措施没有被有效应用, 对于路面的压实作用没有落实到位, 路基的土层土壤则会有较大的空隙, 而由于空隙较多, 公路工程路面的稳定性也会因此大打折扣, 这便使得施工过程甚至长期使用过程中会受到更多不可控因素的影响。因此, 保证公路压实环节的高质量, 减少土壤内部的空隙, 对于提高公路工程的稳定性, 保障公路的良好使用性能有着十分积极的作用。

2 使用压实工艺开展工作时可能受到的影响

(1) 含水量会影响技术的实施效果。在进行公路工程的施工时, 一定要对含水量进行科学的控制, 只有这样才能够保证施工技术方案得到很好的落实。含水量是影响土质状况的重要因素, 压实工作的进行, 会提高整个土层的密实度, 进而使得土层内部的摩擦力和黏结力也有所提高, 而水分则会在一定程度上使摩擦力减小。因此, 压实一段时间后, 便无法再对土壤进行进一步的压实, 这便完成了压实工作。但是, 土壤中水分较多时, 它实际能够起到润滑液的作用, 这便使得压实工作无法取得很好的效果, 干容重也会因此提高。在这种情况下, 全标纸的水实曲线便会呈现驼峰状, 因此, 一定要结合公路的实际情况选择最佳的压实工艺, 这样才能够使干容重发挥作用, 提高压实质量。

(2) 碾压施工技术对压实施工的影响。碾压施工是路基路面压实施工的主要施工流程和重点环节, 碾压施工技术包括:碾压的厚度、碾压的速度以及碾压的遍数等。根据具体的实际施工方案对于碾压施工技术的要求也会有所差异, 但是相关施工的技术操作规范对其施工也有强制的约束性, 施工期间应满足以下要求:进行碾压施工期间, 工作者一定要完全依照有关规定来完成技术操作, 即先边缘后中间、先轻后重和由慢到快的基本原则, 确保操作符合技术标准之后, 才可以确保碾压施工的质量满足施工标准。碾压的速率对于工程质量也有着很大的影响, 分析之前的实际施工不难知道, 实际开展碾压工作时, 碾压速率的影响会直接体现在压实效果上, 若碾压的速度太快, 则会使得路面内存在空气而产生波形起伏问题;碾压速度过慢时则会导致工程材料的负荷过大, 进而导致工程质量的降低。

3 控制公路工程路基路面压实施工技术的技术要点

保证公路工程路基路面压实工序的工程质量, 必须对其技术要点进行分析, 并在其施工的过程中, 对重点技术进行技术控制, 才能够保证其整体的施工质量。

(1) 控制好各种原材料的比例以及均匀度。在公路工程的施工中, 施工原材料的质量对于整体工程质量有着很大的影响, 因此必须要结合施工的地质状况, 来确定路基路面混合料的比例, 并结合土壤的容重来决定加入多少掺料, 工作人员还要准确测定外掺料的干容重, 这样才能够确保施工材料比例的科学性以及两者分布的均匀性, 防止因压实度的问题而影响路面压实的质量。

(2) 对压实工作期间土壤土质的含水量进行严格的控制。公路工程施工所涉及的施工范围一般都比较广, 因此一定要分阶段进行土壤含水量的测定工作, 这样才能够很好的控制施工的进度并促进工程质量的提高。当含水量比较高时, 不仅会增加压实工作的周期, 甚至无法取得良好的压实效果。而在开展土壤含水量的测定工作时, 一定要确保实际土壤的含水量和最佳土质含水量之间的误差不超过百分之二, 如果含水量过高, 就需要对其施工方案进行适度的调整, 或者等待施工条件满足施工要求时再进行施工, 进而保证公路工程的施工质量。

(3) 要结合施工的实际情况确定最科学的重型击实标准。重型击实标准的差异也会使物理指标产生相应的变动, 有关科学研究表明, 重型击实标准的压缩量大约高出轻型击实标准三分之一, 所以施工者开展公路工程路基路面部分的施工时, 一定要结合具体的施工标准, 确定最科学的重型击实标准, 这样才能够有效地避免变形问题的产生。

(4) 保证压实结构层的厚度和宽度。路基路面的压实施工, 需要保证路基的结构完整性和压实度, 施工单位要根据实际的施工土质对于路基结构的结构体进行测算, 保证压实施工能够满足实际的宽度和厚度的需求, 进而实现路基整体的结构性和压实度, 保证公路工程施工后序施工环节的开展。

4 公路工程路基路面压实工艺的实际应用

现今, 我国的公路工程中, 一般会在软土、黄土和湿土等地质条件下使用路基路面压实施工工艺, 而且还要结合地基的复杂程度确定最佳的施工工艺。

(1) 地基的含水量过高时的施工工艺。在实际施工期间, 若在深入的分析论证后, 管线土壤的含水量很高, 则需要使用轻型压实标注来完成下路床的填料工作, 并且需要在土壤内添加生石灰以改善土壤的性能, 这样才能够符合施工的标准, 还应使用新型吸水材料固定施工, 以创造良好的施工条件。

(2) 对于黄土路基的压实技术应用。对于黄土路基的压实施工有较为严苛的技术要求, 因为黄土自身的物理性质忒单, 要保证其土壤内的空气能够被充分的积压和压缩, 尽可能地将空气和水分扩散开, 才能够保证压实效率, 可以增加对黄土的冲压遍数, 同时保证其土质的含水量不发生变化, 在进行边缘作业时, 要避免滑坡的现象出现, 出现褶皱的现象要进行二次返压。

5 结语

总之, 施工企业在进行公路工程的施工时, 必须结合施工现场的实际情况设计最佳的施工方案, 这样才能够起到事半功倍的效果, 在促进整个施工过程顺利进行的同时, 还能够很好的保证施工技术的科学有效性, 更好地提高公路工程的整体质量, 使公路工程的安全稳定性有大幅度的提升, 更好地为人们的生产生活服务。

摘要:本文论述了公路工程施工中的路基路面压实技术, 指出了应用这一技术施工时的主要影响因素, 并针对其存在的一些问题提出了行之有效的解决方案。

关键词:公路工程,路基路面压实,施工技术

参考文献

[1] 苏丹.试论公路工程路面路基压实技术[J].建筑工程技术与设计, 2015 (8) .

上一篇:浅谈“新工科”的新与应用下一篇:中天山一次暴雨天气过程的干位涡诊断