公路路基路面施工技术问题及对策分析

2022-11-14

1、公路路基路面施工技术分析

1.1 路基的填筑技术

在开始填筑路基的时候, 要及时清理路床, 保障在进行路基填筑的时候其路床保持干净状态。当下, 分层平铺和竖向填筑是我国公路路基两种基本的填筑方式, 而分层平铺在填筑路基上层时较适用, 竖向填筑在填筑路基下层时比较适用。另外, 还要确保路基填料的实际强度与工程的标准相符。

1.2 路堑的开挖技术

在进行路堑的开挖过程中, 其核心技术包括纵向全宽掘进技术和横向通道掘进技术。而又依照其高度进行分类的话, 可分为单双层掘进式开挖和纵横掘进式开挖。通常, 路堑很深的话就适宜用双层掘进式技术, 而在其实际的操作中, 要严格遵循施工要求, 保持正确的开挖顺序, 进而有效确保排水的通畅性。另外, 横向通道掘进开挖技术比较适用于既深又长的路堑施工, 在这种情况下, 不但可以将施工范围拓宽, 还可以有效确保施工的整体质量。

1.3 路基的压实技术

在进行公路路基施工的过程中, 其路基的压实是至关重要的。在含水量这一方面上, 如果公路路基所具备的含水量较低时, 相关施工人员就要及时进行处理, 全面翻动路基土壤, 确保其松度适合, 接着再进行压路机的碾压工作。碾压的时候, 把控好作业量, 避免水分散失;而当路基所具备的含水量很高时, 相关人员可采取风干晾晒的途径来进行施工, 蒸发掉多余的水分, 且当路基的含水量适宜时, 再进行压路机的碾压工作。同时, 如果路基当中的部分软土层厚度比较大时, 可采取开挖换土法的方式将全部软土挖出来, 再放入一些碎石土, 进而强化地基硬度, 确保路基施工的整体质量。

1.4 路基坡面防护

对于公路路基的防护, 其坡面防护是相当重要的。将路基坡面防护处理好, 不但可以有效避免水土流失现象的发生, 也可以在一定程度上避免岩土风化, 将公路的使用期限延长。另外, 风化作用较易侵蚀于路基的部分岩石路堑边坡, 这样的话, 可采取科学的防护技术来进行防护, 例如喷射纤维混凝土防护和锚杆挂铁丝网防护等, 能够在一定程度上达到很好的防护作用。

1.5 排水技术

在进行公路施工的时候, 对于公路路基的排水设计一定要注意, 有效提升公路施工的整体质量的前提就是要做好排水设计。倘若在持续的降雨过程中公路遭受长期浸泡, 则可能使公路质量严重下降。所以, 在进行路基路面的设计时, 通常可采取集中排水和分散排水两种排水方法。分散排水适用于降水量极少的干旱区域, 而集中排水则适用于降水量很大的区域。其中, 路面的排水设施也是种类多样, 比如排水沟、急流槽等, 而渗井和暗沟则属于距离的主要排水方法。

2、公路路基施工技术中存在的问题

2.1 距离的平整度和碾压密实度与相关规定不符

在进行公路施工的过程中, 对于路基的平整度和碾压密实度的要求是非常高的, 特别是在碾压材料、总次数和密实度方面, 其有着很严格的规定及要求。然而, 在实际施工中, 大部分公路技术者或者施工设计者则严重忽视了此步骤, 仅仅为了提升公路的美观感和利益, 从而造成碾压的次数超过了相关规定, 使得路面不平整, 以及在后期公路产生沉降问题, 进而引发一系列交通事故的发生。

2.2 路基的渗水、排水性能较低

在进行公路施工的时候, 渗水现象是很普遍的, 且对于公路的整体质量有非常重要的作用。进行公路施工时, 要格外注重自然环境对公路施工所造成的破坏, 尽可能避免。由于长时间的雨水会不断冲刷和侵蚀路桥, 这样则造成公路的整体排水性能降低, 渗水问题也就很严重, 进而影响路基的平稳性以及使用期限。

2.3 路基的抗荷栽能力较差, 且层次构造不标准

确保公路路基的稳定性和抗荷载功能是极其重要的, 所以, 进行公路路基施工的时候, 不仅要采用很好的施工材料, 还要科学合理地设计好路基的层次, 更要采用最先进的施工方法。而在路基的层次构造选择和设置方面则应严格遵循相关依据和要求, 且与实际情况相符, 进而有效提升路基的承载力, 而且有关技术者在分析路基的层次构造时, 一定要具备整体性思维, 这样才可以有效保证公路的使用期限和耐久性。

3、公路路面施工常见的技术问题

在进行公路施工的时候, 有效提升路面的整体质量也是非常重要的。在公路行驶车辆这一方面来看, 其路面的平整度是相当关键的, 在一定程度上直接承载着车流量的压力, 因此在进行路面施工时一定要选择科学先进的技术, 特别在选料上, 禁止使用任何与施工要求和标准不符的施工材料, 否则就有可能导致安全隐患发生, 进而影响公路的整体质量。

4、公路路基路面施工技术的质量控制对策

4.1 有效控制路基路面的压实度

一方面, 相关施工人员要严格把控好土料质量, 避免遭受太阳暴晒和风雨侵蚀的情况, 使含水量对于土料质量的影响降低。另一方面, 在处理路基压实作业的时候, 施工人员要严格把控土料的含水量, 强化公路路基的密实度, 有效提升路面承载力, 进而确保路基的整体质量。同时, 相关施工人员在控制路基的压实度整体质量方面, 还可采取设置科学有效的碾压参数以及减少施工材料的离析。再者, 在进行路基压实时, 施工人员要加强检验和监督, 有效确保路基路面的压实度质量, 进而达到最佳标准。

4.2 控制路基路面的平整度

路面平整度与路面的质量密切相关, 所以, 有效把控公路路基整体质量的关键步骤在于合理控制路基路面的平整度。一方面, 相关施工人员应科学测量好地面的宽度及高度, 接着依照公路工程的具体施工状况, 设置好摊铺的宽度及速度, 进而确保摊铺工作平稳进行。另一方面, 相关施工人员在进行公路碾压时, 要选择合理的压路机, 全方位控制好各阶段碾压工作的具体碾压温度, 避免路面裂缝问题的发生, 进而延长公路的使用期限。碾压结束后, 相关施工者还要对碾压接缝处的平整度进行检测, 如有石料存在, 要及时清理, 以期确保路面的平整度。

4.3 控制路基路面离析的质量

造成混合料含量与其实际设计值不符的重要原因在于路基路面的离析, 严重影响路面的整体质量, 而且, 如果在路面施工中没有合理把控好各环节的施工操作, 就会造成离析问题产生, 所以, 各施工人员要加强质量控制, 从多层面入手, 尽量降低离析对公路造成的不利影响。同时, 对于原材料的装卸过程也要严格把关, 避免急转、急停现象发生, 有效确保原材料质量。注意的是, 在进行原材料摊铺时, 应使用持续摊铺的方式, 这样就能保障路面的平整度, 提升公路质量。

4.4 控制路基路面的裂缝质量

控制路基路面的裂缝质量对于公路施工也是极其重要的, 所以, 相关施工者要对路基路面的整体地质环境和地理位置进行勘察, 并结合公路施工环境的具体状况, 采取合适的原材料, 且注重环境保护, 选择必要的防护方法。另一方面, 在选取部分特殊的施工材料时, 要严格依据公路施工所在位置的实际地理环境和气候, 采用由多种施工原材料而形成的混合材料, 进而防止公路路面因为温差现象而出现的裂缝问题。

4.5 控制路基路面的沉降均匀度

通常情况下, 施工材料粒径很大的话, 或者路面的压实度较低, 就会导致路基路面的沉降不够均匀。所以, 在这一问题的解决上, 相关施工人员在开展公路施工前要全面勘查实际的施工环境, 并及时分析产生沉降不均匀问题的各地段, 进而不断改进和优化施工方案, 确保公路施工能够有序开展。接着, 对于路基填料的选择要严格把关, 应针对实际的施工地质条件选择合适的填料, 并且有效把控填料的质量, 从而在一定程度上提升公路的整体质量。

总之, 公路路基路面的施工技术与整个公路工程的整体质量密切相关, 因此相关施工管理人员和技术人员一定要不断加强技术操作的规范性和合理性, 且在公路施工中的各个环节都要严格把控质量关, 同时在施工的后期阶段更要全面做好公路的养护检查, 避免在路基路面施工的时候出现任何严重的问题。除此之外, 相关施工人员还要进一步改进和创新施工技术, 科学完善施工, 逐渐促进我国公路事业的健康发展。

摘要：公路的建设对城市的建设和发展具有重要的作用, 而公路路基路面施工又是公路的主体工程, 施工技术的好坏决定着施工质量, 所以公路路基路面的施工技术在公路建设中显得尤为重要。但是, 由于我国现有的路基施工技术仍旧比较匮乏, 以至于在公路路基路面施工中存在许多问题, 因此, 加强公路路基路面施工技术是我国当前工程建设的首要课题。基于此本文针对公路路基路面施工技术中存在的问题进行分析, 并探究出具体的质量控制对策。

关键词：公路工程,路基,路面,施工技术,问题,对策