第一篇：科目二侧方停车图解
2013科目二侧方停车技巧_驾考科目二_学车考驾照
1：靠近停车位时，打右转向灯，向前行驶，不过越过黄线;
2：停车，挂倒档，观察右后窗的后角露出A杆时，向右2圈方向;
3：看左观后镜出现D杆时，马上向左打2圈方向
4：看前窗右侧下角出现A杆时，向左打2圈方向;
5：车前左角对准A杆时，停车;挂1档，打左转向灯;
6：车前右角对准A杆时，马上向右回方向，驶入道路。
第二篇：科目二考试图解-坡道定点停车
本期推出的重庆科目二考试图解是坡道定点停车图解，大家可以通过定点停车图解清楚看到坡道定点操作步骤及注意事项。
上坡路定点停车与坡道起步
考试目的：考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
坡道定点停车和起步评判标准：
a)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;
b)起步时间超过规定时间的，不合格;
c)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;
d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
前方就是上坡路定点停车与陡坡起步考试科目地点
车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车
行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘
在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上
注：考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮
压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了
车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上，车
牌垂直向下正好在粗线内)
那么，怎么才能停到标准的位置呢?我们还是采用看点停车的方式。
车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到上图所示(两张图两个点)任意选一个点看，到点时停车
这时，车牌就在粗线内了
车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分
以上就是陡坡定点停车的方法
下面，再来讲一下，陡坡起步的方法
首先，应该踩离合，踩刹车，挂一挡(不用手刹)
然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖(半离合状态)，就稳住左脚不动
左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车(用手刹的也可以放手刹了)，这时如果待速大的车，就会自己前进了
如果车辆待速小，没有前进(只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑)，右脚就可以慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时(发动机转速大小因车而议)，车辆就会前进了
车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，就是正常行驶了
以上就是定点停车与陡坡起步的方法，当然，还需要多多练习才行。
众悦学车网提醒：定点停车与陡坡起步的要点，速度稳，速度慢，停车及时，不要慌。(稳住稳住，就是技术)
第三篇：科目二教学要领图解解析
一、倒车入库：
1、方向盘正对着第二根控制线左端进入，保持车身与左侧边线约1.3米至1.5米;
2、左后视镜下方驶过控制线后停车，停车，准备倒车;
3、车轮驶过控制线，观察右后视镜中车身与库位夹角，小于30厘米回半圈，大于30厘米方向不动;
4、车身渐渐平行库边线时回正方向;
5、准备进库，对准30公分点，沿30公分线驶入;
6、左后视镜下方与控制线上沿重合时，停车;
7、向前出库，车头机盖前端与路边线重合时向左打满;
8、当车身与路边线平齐时回正方向;
9、左侧后视镜下沿驶过控制线后停车;
10、车轮驶过控制线;
11、观察左后视镜,不动方向，寻找库位拐角;
12、车身渐渐平行库边线时回正方向，准备进库，沿30公分线驶入左后视镜下方与库边线重合后，停车;
13、保持平行出库车身与路边线平行时,回正方向，驶出倒车入库项目。
二、侧方位停车
1、保持眼睛、雨刮器凸点沿着右边线驶入;
2、当车门把手驶过库位拐角后停下车辆;
3、观察右后视镜，当库位拐角从后视镜中消失时，向右打满方向;
4、观察左后视镜，当看到车身对准库位远端拐角时，回正方向，对准拐角继续倒车;
5、观察左侧车轮，当车轮压到库位虚线时，向左打满方向;
6、当车身与路边线平行时停车;
7、打左转向灯，向左打满方向，挂1挡，准备出库。观察雨刮器突出点到达路边实线时，向右打满方向;
8、回正方向，驶出侧方停车项目。
三、坡道定点停车与起步
1、雨刮器突点沿右边缘线驶入;
2、当左后视镜下沿与第二根控制黄线上沿重合时停车;
2、打左转向灯，挂前进档，慢松离合至车辆发抖时，稳住离合踏板在此位置，迅速松开刹车，平稳加油，驶出项目。
四、直角拐弯
1、雨刮器突点沿右边缘线驶入;
2、当左后视镜下沿与第二根控制黄线上沿重合时停车;
3、打左转向灯，挂前进档，慢松离合至车辆发抖时，稳住离合踏板在此位置，迅速松开刹车，平稳加油，驶出项目。
五、S弯行驶
1、雨刮器突点沿右边缘线驶入;
2、当左后视镜下沿与第二根控制黄线上沿重合时停车;
3、打左转向灯，挂前进档，慢松离合至车辆发抖时，稳住离合踏板在此位置，迅速松开刹车，平稳加油，驶出项目。
第四篇：侧方停车及坡道定点停车和起步技巧
一、侧方停车 起步：
打左方向灯、踩死离合器、挂1档、放手刹，用半联动控制车速(侧方停车时前进和倒车都要保持用半联动控制车速)前进。 让右侧路边线视觉上保持在右车大灯和引擎盖右沟槽中间位置(这样车不会离路边太远)，使车身与路边保持在30厘米左右到侧方停车车位前的停车线前停车。
入库： 打右方向灯、踩死离合器、挂倒档，用半联动控制车速，后退。自然回头，从后窗看，当车厢右尾延长线与4号杆成一直线时停车,向右打一圈,继续倒车,当4号杆进入中窗三分之二时停车(或看左倒车镜，当4号杆出现时停车)，向左打一圈回正。看左倒车镜，当左后轮与
1、3号杆成一直线时停车，向左打死方向。缓慢倒车，当车头与
1、2号距离相等时停车。此时已车完全进入车位。 出库：打左转向灯，挂一档，踩死离合器，慢抬脚刹，慢抬离合，用半联动控制车速前进，向左前方起步，当车辆右前角过了1杆时车身回正，继续前进。
二、坡道定点停车和起步 (1)定点停车 用半联动控制车速前进，调正车身，使车身与右侧黄线保持在30厘米左右，保持直行，探身看左前轮，当左前轮压定点白线时，迅速踩死离合器、脚刹，拉手刹。两个字：准——压线要准、快——踩死离合器要快
(2)起步 先打左方向灯，踩离合器，放手刹，右脚加油门，把油门指针踩到4与5之间时保持不动，保持在3000转左右稳住，左脚轻抬离合器，当感觉到发动机的声音有点沉闷身稍微抖动的时候稳住，然后接着放开手刹(一定要放到底)，使车辆平顺起步后，完全松开离合器，车前进，进行下一项目考试。
关键点：松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不熄不溜也不冲。
坡道起步技巧：左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。 侧方停车 起步：
打左方向灯、踩死离合器、挂1档、放手刹，用半联动控制车速(侧方停车时前进和倒车都要保持用半联动控制车速)，前进。 让右侧路边线视觉上保持在右车大灯和引擎盖右沟槽中间位置(这样车不会离路边太远)，使车身与路边保持在30厘米左右到侧方停车车位前的停车线前停车。
入库： 打右方向灯、踩死离合器、挂倒档，用半联动控制车速，后退。自然回头，从后窗看，当车厢右尾延长线与4号杆(若是助力车则与后面第一个立柱)成一直线时停车,向右打一圈,继续倒车,当4号杆进入中窗三分之二(若是助力车则是二分之一)时停车(或看左倒车镜，当4号杆出现时停车)，向左打一圈回正。看左倒车镜，当左后轮与
1、3号杆成一直线时停车，向左打死方向。缓慢倒车，当车头与
1、2号距离相等时确定车完全进入车位后停车。
出库：打左转向灯，挂一档，打左方向灯、踩死离合器、踩脚刹，放松手刹，慢抬脚刹，慢抬离合，用半联动控制车速前进，向左前方起步，当车辆右前角过了1杆时车身回正，继续前进。
坡道定点停车和起步
(1)定点停车
用半联动控制车速前进，调正车身，使车身与右侧黄线保持在30厘米左右，保持直行，探身看左前轮，当左前轮压定点白线时，迅速踩死离合器、脚刹，拉手刹。两个字：准—压线要准、快—踩死离合器要快
(2)起步
先打左方向灯;踩离合器，放手刹，右脚加油门，把油门指针踩到3与4之间时保持不动，保持在2000转左右稳住，左脚轻抬离合器，当感觉到发动机的声音有点沉闷身稍微抖动的时候稳住，然后接着放开手刹(一定要放到底)，使车辆平顺起步后，完全松开离合器，车前进，进行下一项目考试。
关键点：松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不熄不溜也不冲。
坡道起步技巧：左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。
第五篇：科目二很容易!【教学终结者】【最新照片完整图解】
本帖最后由 12525994 于 2013-5-23 21:08 编辑
由于发帖对照片有限制，真正需要“五项照片图解完整版”的敬请留下QQ或邮箱!
+2+3+。。。。。。=过关
“高掉库”高掉库其实就是早打方向。
如果向右倒库打早了，可以向左回正方向，等右后轮与车库右边线成一线时，向右打死方向，等车 体与车库水平且距离30CM时回正方向，车库横线与后视镜下沿和眼睛成一线时， 踩离合、踩刹车 停车，倒库完成。 如果向左倒库打早了，操作正好相反。(有完整照片图解)
不要手刹的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开 脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进， 完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成，等上完坡道再松开油门即可。 不要手刹和油门的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开 脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。
(有完整照片图解)
2013-4-9 14:06 上传 下载附件 (48.07 KB)
如图：车从A点进入弯道，靠左路沿60cm以内向右打方向行驶，打方向多少以你刚好能从左侧车门 玻璃下沿距离左侧路沿为准(即60cm左右)，保持前方路沿线在车头中心时的方向;
当车保持右转弯到B点时，靠右路沿60cm向左回方向行驶，你可以继续观察左侧车门玻璃下沿距离 左侧路沿60CM左右(即60cm+60cm)，保持前方路沿线在车头中心时的方向， 这就能保证车体 右侧60CM以内，而左侧后轮也能安全通过，这样就可以安全驶出弯道。(有完整照片图解)