起重机安全管理制度

制度是长期的、规范的、有效的，是企业根据自身情况探索而来的。而落实责任的关键，就是以制度建设为重点，优化举措解决问题，确保各项工作有章可循、有序开展。那么如何制定相关制度呢？以下是小编为您收集的《起重机安全管理制度》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

第一篇：起重机安全管理制度

汽车起重机安全使用管理制度

第一条 起重机使用必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。不得违章指挥、违章使用、违章操作起重机。为加强汽车起重机的全面管理，确保安全使用，特制定本规定。

第二条 起重机操作人员，必须经培训取得相关部门发放的资格证。操作人员不仅要熟悉安全操作规程，还必须掌握机械的性能、结构、原理和用途。

第三条 起重机的使用必须遵守生产厂家产品使用说明书等有关技术资料的规定。

第四条 起重机的使用需经部门领导同意。 第五条 操作起重机械要严格遵守下述规定：

1.经司机全面检查，确认起重机已具备安全可靠使用条件，并做好保养作业和检查记录，方可按指挥信号作业。 2.对违章指挥，司机有权拒绝执行。

3.起重机发生异常要及时报告处理，严禁带故障作业。

4.司机操作时要集中精力，注意信号和作业场区，避免发生过卷和碰撞。

5.检查保养起重机时必须停止作业。

6.坚持做到“十不吊”，即：(1)超过额定负荷不吊。(2)指挥信号不明，重量不明不吊。(3)吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。(4)起重机吊重物直接进行加工的不吊。(5)歪拉、斜吊不吊。(6)工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。(7)氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。(8)带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊。(9)埋在地下的物件不拨、不吊。(10)非起重指挥人员指挥时不吊。

第六条 在雨雪天、夜间进行吊装作业时，须有防滑、充分照明措施，严禁在风力过大时吊装。

第七条 起重机作业完毕必须停入指定的车库或指定停放地点。 第八条 定期对吊车进行检查。 检查内容：

(1)起重机正常工作的技术性能。 (2)安全保护装置和仪器的可靠性。

(3)传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件。 (4)金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接、铆接、螺栓的联接情况。 (5)钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况。

对检查发现的问题要立即组织修复。

第九条 经常检查润滑油，按使用说明书规定要求添加、更换润滑油、脂。冬季须做好必要的防冻措施。

第十条 汽车起重机的结构、技术参数和电器控制系统不得任意修改。 第十一条 汽车起重机不准擅自拆卸零部件、切割、施焊。 第十二条 对违反本规定造成不良后果，出现重大机械事故的单位和个人，要根据情节轻重按有关规定分别给予行政处分和经济处分，直至追究刑事责任。

第二篇：塔吊起重机安全管理规程

一、严格执行塔机的登记备案制度。施工单位已拥有的或新购置的塔机等垂直运输设备应尽早报请安全监督部门进行登记备案。严禁无生产许可证、无产品合格证、粗制滥造、质量低劣的塔机进入施工现场安装使用，未经登记备案的塔机不得在施工现场使用。

二、严格履行塔机的技术检测、检验制度。塔机等垂直运输设备每个及每次新安装后必须进行检测检验，由具有相应资质的单位进行。检测不合格的塔机，必须停机整改，重新检测合格后，方可重新使用，禁止塔机带故障、带隐患运转。对工作十年以上、大修理出厂、钢结构损坏修复后的塔机，必须经有关部门技术鉴定合格后方才准予使用。

三、塔机的装拆作业必须由具有资质的队伍进行，必须有相对固定的管理机构和拆装作业人员，从事拆装作业和设备操作的特种作业人员必须持有操作证和安全上岗证，禁止无拆装备案的队伍和无证人员从事塔机的拆装和设备操作。安装作业时应先对相关人员进行安全技术交底，统一指挥。协同作业，禁止违章指挥，违章操作，冒险蛮干。

四、塔机安装(包括顶升加节)、拆卸前均应根据塔机自身特点、现场作业条件制订科学、详细、可行的施工方案，内容包括：编制依据、人员配备、起重机械及索具配备、基础及附墙设计(有平面图和立面图)、地锚和预埋件设置、安装步骤、顶升加节程序、安全防护措施等，必要时增加顶升过程中的起重臂和平衡臂保持平衡的具体要求，禁止回转作业的可靠措施。施工方案经有关部门审批后方可严格执行实施。

五、塔机安装后必须经现场调试、验收合格后方可投入使用。塔机验收由施工单位设备部门、安全部门、装拆队伍、工程项目共同执行，严格按照验收单内容逐项检查验收。同时要进行技术检查、空载试验、载荷试验，保证塔机的安全使用。每次的附墙、顶升加节后也必须进行严格验收，保证附墙连接的可靠和塔身垂直度的要求。

六、建立完善的设备管理制度、设备维修保养制度、运转维修的登记统计制度、设备报废制度。对投入施工作业的塔机，要严格进行塔机的班前检查、安全运行、定期和不定期的维修保养、安全专项检查等，做好塔机安装前的检修工作，特别时对钢结构、起升、变幅、回转三大机构及液压顶升系统、力矩、重量限制器、钢丝绳、滑轮、吊索等关键、要害部位重点检查，保证塔机性能良好，不带故障、不留安全隐患进行施工作业。

七、落实以机长负责制为中心的“定人、定机、定岗”的岗位责任制，相关岗位人员的姓名要在塔机标牌上注明。司机、指挥均应经过专门培训取得操作证和安全上岗证，以保证塔机运转时信号准确、指挥到位。严格执行塔机的安全技术操作规程和“十不吊”原则，严禁违章指挥，违章操作。

八、塔机基础及附墙必须严格按照使用说明书及安装方案的要求进行制做。塔机基础应满足塔机本身的地基承载力和抗倾翻力矩的要求，并设可靠的排水措施。塔机超过一定高度后必须安装附墙装置，装置做到牢固可靠、安装准确，并满足塔身垂直度的要求。如由于工程特殊、场地限制等原因，基础面积或厚度不能满足要求时，应有加强技术措施，如增设桩基础或与建筑物大面积承台连通的做法等，并有基础的地基承载力和抗倾翻力矩的验算;安装附墙装置时，附墙角度不应过小或过大，杆件超过规定长度时，应有附墙的设计计算书。

九、塔机的力矩限制器、重量限制器以及超高、变幅、回转、行走限位器是塔机安全使用的最关键的装置，各限制器和限位器必须齐全且灵敏可靠。塔机验收时必须严格根据塔机使用说明书对以上安全装置逐一进行调试合格，要求有具体量化验收内容。如力矩限制器标明幅度(m)和吊重量(t);重量限制器标明重、中、轻档各限制重量(t);超高限位器的限位距离(m)等，一经验收，任何个人不得随意改动，如需要改动时，仍必须按照验收程序进行，且还必须保证在塔机的技术性能范围之内。有的单位验收时往往只调试力矩限制器，甚至任何限制器限位器都不做，在验收结果上也只笼统填写“灵敏可靠”或“合格”等，这都是不符合要求的，必要时验收过程中要拍照留档。

十、塔机吊钩保险装置、吊钩滑轮防脱绳装置、卷扬机滚保险装置、上人爬梯及护圈等必须齐全且符合要求。吊钩保险装置不可缺少，如损坏必须购买原厂产品，不得用其他配件或自制零件代替。上人爬梯及护圈必须完好、牢固、严密，对发生少圈、变形、锈蚀、开焊、固定不牢靠的应坚决予以整改修复。

十一、塔机配备专用电箱，合理配置隔离开关、漏电保护器，做可靠的防雷接地。接地电阻、绝缘电阻必须符合有关要求，电缆线完好并固定牢靠。塔机的任何部位或被吊物的边缘与15kV以下的架空线路边线的最小水平距离不得小于1.5m，当小于此距离时，应按要求搭设防护架，当塔机作业半径在架空线路上方经过时，线路上方应有防护措施。

十二、施工现场或相邻工地有两台或两台以上的塔机作业，且塔机作业半径有重叠现象时，必须有可靠的防碰撞安全技术措施。

(1)行走式塔机任何部位(包括吊物)之间的距离不小于5m;固定式塔机，低位塔臂端部与高位塔身不小于2m，高位塔吊钩与低位塔垂直距离不小于2m。防止相邻塔机的起重臂、平衡臂与塔身、塔帽、拉杆的干涉和碰撞。

(2)采取组织措施，规定塔机的回转和行走路线，对塔机指挥和司机严格交底，并由专门人员监督执行，严禁相邻塔机在同一施工区域相向运转及交叉作业，防止起升钢丝绳的相互缠绕。

(3)利用技术手段，缩短臂杆，升高(下降)塔身，设置行走、回转、超高限位等，保证防碰撞安全。

十三、施工现场塔机的技术资料和安全资料必须齐全。

(1)塔机生产许可证、出厂合格证、使用说明书、设备

档案、运转及维修保养记录、安装拆除方案、验收证书、检测检验报告。

(2)拆装队伍资质证书、设备安拆人员、指挥人员、操作人员及其他特种作业人员的操作证和安全上岗证。 (3)塔机处悬挂限载标志牌、安全警示牌、操作规程牌、验收合格牌、定人定机牌。

广大职工必须根据有关规程和标准，严格塔机的安装验收管理，将各项工作落到实处，严格把关、规范管理并形成制度，杜绝塔机事故的发生，将安全生产水平提高到一个新台阶。

第三篇：塔式起重机使用安全管理措施

1.资料管理

施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书(钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等)报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录(包括小修、中修、大修)并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。 2.拆装管理

塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要，电工要持电工证和起重工证，我们通过对大量的塔机检测资料进行统计，发现我市某拆装单位今年到目前一共安装54台塔机，而首检不合格47台，首检合格率仅为13%，其中大多是由于安装电工的安装技术水平较差，拆装单位疏于管理，安全意识尚有待进一步提高。因此，我们对该单位进行了加强业务培训的专项治理，并取得了良好的效果。另外还由于拆装市场拆装费用不按照预算价格，甚至出现400~500元安装一台塔机，这也导致安装质量下降的一个重要原因。拆装要编制专项的拆装方案，方案要有安装单位技术负责人审核签字，并向拆装单位参与拆装的警戒区和警戒线，安排专人指挥，无关人员禁止入场，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业，当遇风力超过4级要停止拆装，风力超过6级塔机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明，特殊情况确实需要在夜间作业的要与汽车吊司机就有关拆装的程序和注意事项进行充分的协商并达成共识。 3.塔机基础

塔机基础是塔机的根本，实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的，它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期，在混凝土强度不够的情况下而草率安装，有的事故是由于地耐力不够，有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移，或是由于积水而产生不均匀的沉降等等，诸如此类，都会造成严重的安全事故。必须引起我们的高度重视，来不得半点含糊，塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能力，塔吊最大的事故就是倾翻倒塌。做塔吊基础的时候，一定要确保地耐力符合设计要求，钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊基础要采取特别的处理措施：有的要在基础下打桩，并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实，基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工，地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度，每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理，保证基础的水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水，积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。 4.安全距离

塔吊在平面布置的时候要绘制平面图，尤其是房地产开发小区，住宅楼多，塔吊如林，更要考虑相邻塔吊的安全距离，在水平和垂直两个方向上都要保证不少于2m的安全距离，相邻塔机的塔身和起重臂不能发生干涉，尽量保证塔机在风力过大时能自由旋转。塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于50cm。塔机与输电线之间的安全距离符合要求。

塔机与输电线的安全距离不够表1要求的要塔设防护架，防护架搭设原则上要停电搭设，不得使用金属材料，可使用竹竿等材料。竹竿与输电线的距离不得小于1m还要有一定的稳定性的强度，防止大风吹倒。为了确保以上几个安全距离达到规范要求，尤其在成片小区施工时，我们在平时的安全检查中，将我们的工作重心前移，在工程开工的时候要求施工企业将现场施工机械的总平面合理布置好以后报给我们，对于不同施工企业不好相互协调的，就通知建设设单位统一协调，例如，在今年我们对市区香溢房地产小区、杏坛花园小区、颐和花园小区等施工现场都进行了专项治理取得了良好的效果。 5.安全装置

为了保证塔机的正常与安全使用，我们强制性要求塔机在安装时必须具备规定的安全装置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不得私自解除或任意调节，2003年4月20日，我市灌云县一工地塔机司机擅自将力矩限制器拆除，在超载时作业导致塔机标准节角钢开裂，塔机起重臂倾覆，幸亏发现及时，没有人员伤亡。又如7月16日南通三建公司在北京施工导致2死3伤的重大塔机倾覆事故也是由于违章调大力矩限制器超载作业引起的，这些血的教训不能不引起我们对塔机安全保险装置的高度重视。 6.稳定性

塔式起重机高度与底部支承尺寸比值较大，且塔身的重心高、扭矩大、起制动频繁、冲击力大，为了增加它的稳定性，我们就要分析塔机倾翻的主要原因有以下几条：

一、超载。不同型号的起重机通常采用起重力矩为主控制，当工作幅度加大或重物超过相应的额定荷载时，重物的倾覆力矩超过它的稳定力矩，就有可能造成塔机倒塌。

二、斜吊。斜吊重物时会加大它的倾覆力矩，在起吊点处会产生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承点会产生一个附加的倾覆力矩，从而减少了稳定系数，造成塔吊倒塌。

三、塔吊基础不平，地耐力不够，垂直度误差过大也会造成塔吊的倾覆力矩增大，使塔吊稳定性减少。因此，我们要从这些关键性的因素出发来严格检查检测把关，预防重大的设备人身安全事故。 7.电气安全

按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)要求，塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一漏一箱”的要求，漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于30mA，额定动作时间不超过0.1s。司机室里的配电盘不得裸露在外。电气柜应完好，关闭严密、门锁齐全，柜内电气元件应完好，线路清晰，操作控制机构灵敏可靠，各限位开关性能良好，定期安排专业电工进行检查维修。 8.附墙装置

当塔机超过它的独立高度的时候要架设附墙装置，以增加塔机的稳定性。附墙装置要按照塔机说明书的要求架设，附墙间距和附墙点以上的自由高度不能任意超长，超长的附墙支撑应另外设计并有计算书，进行强度和稳定性的验算。附着框架保持水平、固定牢靠与附着杆在同一水平面上，与建筑物之间连接牢固，附着后附着点以下塔身的垂直度不大于2/1000，附着点以上垂直度不大于3/1000。与建筑物的连接点应选在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用预埋件或过墙螺栓与建筑物结构有效连接。有些施工企业用膨胀螺栓代替预埋件，还有用缆风绳代替附着支撑，这些都是十分危险的。 9.安全操作

塔式起重机管理的关键还是对司机的管理。操作人员必须身体健康，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，持证上岗。司机必须按规定对起重机作好保养工作，有高度的责任心，认真作好清洁、润滑、紧固、调整、防腐等工作，不得酒后作业，不得带病或疲劳作业，严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，有权拒绝违章指挥，夜间作业要有足够的照明。塔机平时的安全使用关键在操作工的技术水平和责任心，检查维修关键在机械和电气维修工。我们要牢固树立以人为本的思想。

10.安全检查

塔式起重机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。金属结构焊逢不得开裂，金属结构不得塑性变形，连接螺栓、销轴质量符合要求，在止退、防松的措施，连接螺栓要定期安排人员预紧，钢丝绳润滑保养良好，断丝数不得超标，绝不允许断股，不得塑性变形，绳卡接头符合标准，减速箱和油缸不得漏油，液压系统压力正常，刹车制动和限位保险灵敏可靠，传动机构润滑良好，安全装置齐全可靠，电气控制线路绝缘良好。尤其要督促塔机司机、维修电工和机械维修工要经常进行检查，要着重检查钢丝绳、吊钩、各传动件、限位保险装置等易损件，发现问题立即处理，做到定人、定时间、定措施，严格杜绝机械带病作业。 11.退出机制

国家明令淘汰机型要坚决禁止使用，年久失修塔机在鉴定修复后要限制荷载使用，对于塔机的使用年限没有统一标准，众说纷纭，各地有不同的规定，都在浓度之中，有些生产厂家为了迎合施工企业的要求，扩大销售，占领市场，将独立高度加大，将起重臂加长以增加塔机覆盖面，这样一来势必降低塔机稳定性，减少额定起重量，增加不安全的因素。还有一些私自改装的塔机及私人从事组凭的塔机，这部分塔机年代较久，二手购进价格便宜，不愿意多投入资金维修，因而故障频出，这些都应引起我们的高度重视，我们应该实事求是、因地制宜，在广泛征求各方意见的基础上出台相关的配套政策解决这一问题。

结束语

通过加强对塔机以上几个方面的安全管理，能够有效的预防塔机使用过程中的各种事故的发生，起到防患于未然的目的。实践证明，只要各个施工企业、生产厂家、建筑行政主管部门、塔机检测机构都能按照上述各个环节来做，加强塔机的安全专项治理，就能够有效控制重大塔机安全事故的发生。

第四篇：电动单梁起重机安全管理制度汇编

唐山**门业有限公司 二〇一六年

目 录

一、起重机械安全管理人员岗位职责 ................................................. 3

二、起重机械作业人员岗位职责 .......................................................... 4

三、起重机械操作人员守则 .................................................................. 5

四、起重机安全技术管理规程 .............................................................. 6

五、起重机安全操作规程 ...................................................................... 7

六、起重机械常规维修保养制度 ........................................................ 12

七、起重机常规检查制度 .................................................................... 13

八、起重机定期报检制度 .................................................................... 17

九、起重机械技术档案管理制度 ........................................................ 18

十、挂钩工安全操作规程 .................................................................... 19 十

一、意外事件和事故的紧急救援措施及紧急救援演习制度 ......... 21 十

二、(附)特种设备技术档案管理制度 ......................................... 22 十

三、特种设备操作人员培训教育制度 ............................................ 24 十

四、特种设备事故报告制度 ............................................................ 25

一、起重机械安全管理人员岗位职责

1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。

2、熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。

3、监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。

4、参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督执行。

5、协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。

6、根据单位职工培训制度，组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。

7、组织、督促、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。

8、参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向有关部门报告起重机械事故的情况。

9、参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。

10、组织紧急救援演习。

11、起重机械安全管理人员必须经专业培训，有特种设备安全监察部门考核合格。

二、起重机械作业人员岗位职责

1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。

2、作业人员必须经过专业知识培训，由特种设备安全监 察部门考核合格后方可上岗。做到持证操作，定期复审。

3、有高度责任心和职业道德。

4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途，会操作，不断提高专业知识水平和工作质量。

5、协助起重机械日常检查，配合维护保养人员对起重机械进行检查和维护。

6、严守岗位，不得擅自离岗。

7、密切注意起重机的运行情况，如发现设备、机件有异常情况或故障，及时向有关部门人员报告，及时排除隐患后方可继续使用，严禁带病运行。

8、做好当班起重机械运行情况记录。

9、保持起重机械清洁卫生。

三、起重机械操作人员守则

1、负责起重机日常维护管理，掌握起重机生产动态，保障正常生产。

2、严格执行安全操作规程，做到起重司机的“十不吊”，即“捆不紧不吊、无指挥人不吊、重不清不吊、看不清不吊、棱角未加衬不吊、四周有人不吊、设备有缺陷不吊、照明不足不吊、指挥不清不吊、平衡不好不吊”。

3、负责掌握各种起重设备的操作技术，基本用电知识，做到正确操作，安全用电，安全运行。

4、负责设备，工具及各类设施管理，按时进行设备巡回检查和维护保养，做到台台设备完好。

5、严格遵守岗位安全操作规程及相关规章制度，按照应急预案及时处理各种突发事件。

6、积极参加理论学习和技能训练，提高综合素质。

四、起重机安全技术管理规程

1、每台起重设备必须经有关部门确认的持有司机操作证的专职司机操作。

2、起重机的侧面或其他明显的部位必须挂有从地面上可看清的起重量标牌。

3、吊具处在下极限位置起升重物时，卷筒上除固定用的钢丝绳外，还应有两圈以上的安全圈。

4、禁止从起重机上往地面上扔任何物品。

5、工具及备用等必须存放在专用箱中，禁止散放在大车或小车上。拆换的旧部件应及时送回地面

6、到起重机上进行检查或修理时，起重机必须断电，并在电源开关处挂上“不准送电”的字样。多机共用同一电源时，应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被修理的起重机两侧设上挡器、标志牌和信号灯，必要时设专人守护和指挥，以防临机碰撞。

7、必须带电修理时，应该带上绝缘手套和穿上绝缘靴，必须使用绝缘手柄的工具。

8、修理用的照明灯电压应在36V以下。

9、有可能产生导电的电气设备的金属外壳必须接地。

10、夜间作业必须有充足的照明。

11、每年至少有一次对起重机进行全面的安全技术检查工作。

五、起重机安全操作规程

1、起重机械作业人员必须经过培训考试合格，取得特种设备安全监察机构颁发的《起重机械作业人员证书》，方可独立上岗操作。

2、起重机械作业人员应严格遵守起重机安全操作规程。

3、起重机械作业人员应了解所用起重机的构造性能，熟悉其工作原理和操作系统、掌握其安全装置的功用和正确的操作方法。

4、如有人违反起重机安全技术规程，起重机械作业人员有权拒绝吊运。

5、起重机械作业人员应熟记指挥工的指挥信号(手势、哨音、旗语)并应与指挥工密切配合

6、必须处在垂直位置起升重物时，禁止斜拉斜吊。

7、禁止起吊埋在地下或冻在他物上的重物。禁止用吊具拖拉车辆。

8、起重机工作时，禁止任何人停留在起重机上、小车上、起重机轨道上。

9、工作停歇时，不得将起重物悬在空中。

10、物件起吊时应先稍离地面(200-300mm)试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。

11、起吊物件必须捆绑平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫吊位应正确，起吊件翻身时要掌握重心，应注意人员动向。

12、捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120°。遇特殊起吊件时应用专用工具。

13、吊运的重物应在安全通道上运行，在没有障碍的线路上运行时，吊具或重物的底面必须起升到离开工作面2米以上。

14、在运行线路上需要越过障碍物时，吊具和重物的底面应起升到比障碍物高半米以上.

15、禁止吊运重物从头顶上越过，禁止任何人到重物下边工作。

16、禁止利用起重机吊具运送或起升人员。

17、起重机上的制动器如果是令或者没有调好，禁止工作。

18、禁止开车碰撞或推动不明情况的临车。

19、在正常情况下，不应依靠各限位开关作为停车用。

20、在下列情况下，起重机械作业人员应发出警告信号

a.起重机启动送电时

b.在同一层或另一层靠近其他起重机时

c.在起升或下降载荷时，或大车小车运行时

d.载荷在调运工程中接近地面人员时

e.吊运安全通道上有人工作或走动时

f.载荷在距地面不高的位置移动时

g.当吊运过程中设备发生故障时

21、起重机械作业人员必须集中精神，不准与身边其他人闲谈，不准喝酒、吸烟。

22、作业前先空车开动各机构，判断运转是否正常。

23、必须从指挥信号，信号不明或指挥工没有离开危险区域(如指挥工站在重物上或在地面设备与重物之间的狭窄地区)之前不准开车。

24、起重机械作业人员只听从指定的指挥工发出的信号。任何人发出的停止信号都得立即停车。

25、由于受环境或其他因素的影响，指挥工发出的信号与司机意见不同时，应发出询问信号，确认指挥信号与指挥意图一致后在操作。

26、对捆绑方法不当或吊运中有可能发生危险时，司机应拒绝吊运，并提出改进意见。

27、指挥工虽发出指挥信号，但不注视重物时，不应吊运。

28、有主、副两套吊具的起重机，应把不工作的吊具升至上限位置，且不准挂其它辅助吊具。

29、必须在重物离开工作面2米已上时，才允许开动大车和小车。

30、在操作过程中，如果听到有不正常的声音时，应立即停车断电进行检查，吊重物时应稳妥放下。

31、正在工作的起重机，遇有突然停电或线路电压急剧下降时，应尽快将各控制器转会零位，切断操纵室的总开关，并通知指挥工。如停电重物掉在半空中时，起重机械作业人员和指挥工不准离开岗位，要警戒任何人通过危险区。

32、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，必要时将控制器转在低速档上做慢速反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物。

33、起重机械作业人员应严格执行“十不吊”;

(1) 超过额定负荷不吊

(2) 指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊

(3) 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊

(4) 吊挂重物直接加工时不吊

(5)歪拉斜挂不吊

(6)工件上站人或浮放活动物不吊

(7)易燃易爆物品不吊

(8) 带有棱角快口物件不吊

(9)埋地物品不吊

(10) 违章指挥不吊

34、出现下列情况之一，使用单位应当履行以下手续：

(1)使用单位(或所有者)发生变更，新的使用单位(或新的所有者)应当在变更后30日内向当地登记部门办理新的登记手续，同时变更注册登记标志;

(2)起重机械停用一年以上的，使用单位应当在停用后的30日内告知原登记部门;

(3)报废起重机械的使用单位，应当在报废后的30日内到原登记部门办理使用登记标志注销;

六、起重机械常规维修保养制度

1、起重机械常规维修保养是保障特种设备正常运行、防范事故发生的重要措施;

2、动力队对起重机械应定时负责常规检查，及时消除隐患，确保特种设备的正常运行;

3、动力队提出和制件设备的备件，并备有足够的数量;

4、动力队职工应努力钻研科技知识，积极提出合理化建议，使起重机械使用达到高效、节能;

5、动力队职工应努力节约原材料和辅料，降低消耗，并负责起重机械的防锈、防腐和保养工作;

6、动力队保养人员要学习新技术，钻研新工艺，负责对设备的安装、调试和试运转;

7、动力队保养人员做好对起重机械的常规检查和维修记录，提出大修和小修的项目和内容，提高设备的效率;

8、动力队保养人员做好设备检修的清洁工作，做到维修、保养结束后现场无杂物、无油，搞好文明生产。

七、起重机常规检查制度

由于起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，我们在实际工作中将检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下：

1、每周检查与维护

每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下：

1)检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。

2)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。 3)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。

4)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。

5)检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。 6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。 7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。

2、每月维护与检查

每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有： 1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。

2)检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。

3)检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。

4)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。

5)检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。

6)检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。

7)检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。

8)检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。

9)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。 10)检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。

11)对齿轮进行润滑。 12)检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。

13)检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接头上下、左右错位是否超过1mm。

14)对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。

3、每年检查与维护

每年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有： 1)检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。

2)检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。

3)拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。

4)检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。 5)检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。 6)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

八、起重机定期报检制度

1、起重机械安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检验机构申请定期检验。

2、起重机械停用一年重新启用，或发生重大的设备事故和人员伤亡事故，或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(火灾、水淹、地震、雷击、大风等)后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。

3、起重机械经较长时间停用，超过一年时间的，起重机械安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。

4、申请起重机械安全技术检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份有起重机械安全管理人员负责保管，作为起重机械管理档案保存。

5、凡有下列情况之一的起重机械，必须经检验检测机构按照相应的安全技术规范的要求实施监督检验，合格后方可使用。

(1)首次启用或停用一年后重新启用的; (2)经大修、改造后的;

(3)发生事故后可能影响设备安全技术性能的; (4)自然灾害后可能影响设备安全技术性能的; (5)转场安装和移位安装的; (6)国家其他法律法规要求的。

九、起重机械技术档案管理制度

1、起重机械技术档案的接收、登记、管理、借阅等参照本单位《特种设备技术档案管理制度》执行。

2、起重机械技术档案种类

A.起重机械随机出厂文件(包括设计文件、产品质量合格证明、监督检验证明、安装技术文件和资料、使用和维护保养说明书、装箱单、电气原理接线图、起重机械功能表、主要部件安装示意图、易损坏目录);

B.安全保护装置的型式试验合格证明;

C.特种设备检验机构起重机械验收报告、定期检验报告和定期自行检查记录;

D .日常使用状况记录; E.日常维护保养记录; F.运行故障及事故记录; G.使用登记证明。

十、挂钩工安全操作规程

1、必须熟悉起吊工器具性能和各种吊具，索具的最大负荷、报废标准，(见附录

2、常用起重钢丝绳、链条使用标准)熟练掌握指挥信号，并遵守行车工的“十不吊”。

2、起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并妥善保管。不准随地乱丢，不准超负荷使用。

3、起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。起吊大型重吨位件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查，确认妥协后方可起吊运行。

4、起吊件必须捆缚平稳牢靠，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊间翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。

5、用两台行车同时起吊物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥步调一致。

6、不准在起吊件下面停留，行走或站立。

7、捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120°。遇到特殊起吊件时应用专用工具。

8、多人吊运重物，应有专人指挥，不得远距离或不引路指挥吊物运行。

9、吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。

10、行车挂钩工统一手势： 1)手心向上表示吊钩向上 2)手心向下表示吊钩向下 3)手心向前表示大车向前 4)手心向后表示大车向后 5)手心向左表示小车向左 6)手心向右表示小车向右 7)小指向上表示吊钩小起 8)小指向下表示吊钩小落 9)两手交叉表示停止

十

一、意外事件和事故的紧急救援措施及紧急救援演习制度

第一条、为了有效、及时控制突发性单梁式起重机意外事故所造成的危害，保障全体职工在生产劳动过程中的安全，特制定本救援预案。

第二条、确定救援工作的主要负责人，设立救援小组，一旦事故发生后，现场操作人员及时向救援工作主要负责人禀报，负责人接到通知后应第一时间赶到现场，迅速作出决定，部署救援措施，防止事故的蔓延。

第三条、起重机在工作如发现钢丝绳、吊钩即将断裂，被吊物体即将滑下，操作人员应先做应急处理如切断起重机电源、疏散人员等，同时通知救援工作负责人。

第四条、起重机械的操作实行专机专人，每台起重机工作时，周围应有根据起重机的特点及日常可能出现的事故配备吊钩、吊绳、棍棒、三脚架等救援物品。

第五条、制作警告牌，“危险，请勿靠近”、“事故正在处理中”等，制作临时栏杆，一旦发生事故，在通知车间负责人的同时，悬挂警告牌，疏散现场人员。

第六条加强对操作人员和救援小组人员应急事故处理知识的学习、操作技能的培训和应急事故处理演习。

第七条定期对起重机的保养和检修，最大限度地减少事 故隐患的发生。

十

二、(附)特种设备技术档案管理制度

(一)目的和范围

1、目的：

为了掌握特种设备的使用情况，便于特种设备的维护保养，分析特种设备故障原因，及时消除事故隐患，了解日常管理等。

2、规定对特种设备所涉及有关资料存档、保管、借用等方面的要求。

(二)职责：

机电部、机修车间等部门负责特种设备档案的收集、移交、监管工作，单位档案室负责档案的存档、保管管理工作。

(三)特种设备技术档案的种类：

1、特种设备的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检查证明等随机出厂文件;

2、特种设备安装、竣工验收技术资料;

3、特种设备定期检验报告和定期自行检查记录;

4、特种设备及安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常检查、维护、保养、大修、改造记录;

5、运行情况记录和交接班记录;

6、事故及故障记录;

7、注册登记资料。

(四)公司特种设备安全管理负责人及档案管理人员应认真贯彻国家档案工作的方针、政策，做好档案、资料的接收、登记、整理、保管、借阅等事宜，为特种设备的安全运行提供准确的信息资料。

(五)动力队负责人应监督有关人员做好各种资料记录、汇总，并及时移送机电部保管。

十

三、特种设备操作人员培训教育制度

1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。

2、操作人员的培训包括：外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)和单位内部培训两种。

3、公司培训中心应建立特种设备作业人员的培训、教育档案，及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试，保持操作证的有效性。

4、公司培训中心每年编制当特种设备操作人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。

5、单位内部培训由特种设备安全管理人员负责组织实施，每半年至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习;安全生产规章制度和操作规程;特种设备使用、维护、保养知识;特种设备事故的案例分析;特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识;特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习，必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。

6、参加外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)的人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。

7、特种设备操作人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以处分或扣奖。

8、特种设备操作人员教育培训作为公司安全考核内容之一。 十

四、特种设备事故报告制度

1、特种设备事故按照所造成的人员伤亡和破坏程度，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

2、特种设备事故报告、统计、调查和处理工作必须坚持实事求是，尊重科学的原则。

3、特种设备事故发生后，事故现场有关人员应立即(直接或逐级)报告公司负责人，再由公司负责人向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和质检部门报告。

4、公司负责人接到事故报告后，应立即赶到现场，指挥事故处理工作。

5、发生死亡、重大伤亡事故的，应当保护好事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大。

第五篇：起重机械 安全管理制度

有限公司

起重机械安全管理制度及操作规程

目 录

一、

安全管理机构的职责

二、

三、

四、

五、

六、

七、

八、

九、

十、

十一、十

二、十

三、十

四、十

五、十

六、起重机械使用单位主要负责人职责 起重机械安全管理人员岗位职责 起重机械作业人员岗位职责 事故报告和应急救援管理制度 起重机械技术档案管理制度 使用登记和定期报检制度 起重机械作业人员培训制度 起重机日常检查管理制度 起重机日常维护保养管理制度 起重机安全技术管理规程 起重机安全操作规程 行车工操作要点

索具和备品备件采购、保管和使用要求 挂钩工安全操作规程 执行本规则并接受安全监察 2

一、起重机械安全管理机构职责

1.在主要负责人或起重机械安全管理负责人领导下，全面负责起重机械的使用管理;

2.传达、贯彻上级有关起重机械安全的指示以及相关法律、法规、标准;

3.具体组织制定、修改、落实起重机械各项安全管理制度，安全操作规程等，并检查执行情况。

4.确保起重机械管理人员、起重机械司机持证上岗; 5.负责督促做好起重机械的定期检验工作;

6.明确起重机械的安全管理(购臵、使用、维保、检验等)的各个环节及责任人员;

7.对起重机械管理、操作人员进行安全技术培训、考核及管理;

8.按规定对起重机械进行检查，发现问题、及时处理; 9.具体负责特种设备应急预案的制订、修订，具体负责应急预案的演练、突发事件或事故的响应、处理、调查和报告等。

10.在事故处理过程中，负责协助特种设备安全监督管理部门做好应急处臵、救援和善后处理工作。

二、起重机械使用单位主要负责人职责

起重机械使用单位是起重机械安全的责任主体。起重机械使用单位的法人代表(主要负责人)是起重机械安全的第

3 一责任人，对本单位起重机械的安全全面负责。应制定明确的、公开的、文件化的安全目标，为实现安全目标提供必需的资源保障，并对目标实现情况进行考核。其内容应包括但不限于：

1、严格执行国家和深圳市有关起重机械安全管理的有关法规、规范及有关标准的要求。

2、设立负责起重机械安全的管理机构和人员，配备专职或兼职安全管理人员，全面负责起重机械的安全管理工作。

3、负责起重机械安全生产资金的投入，纳入企业经费计划，并有效实施。

4、接受并配合特种设备安全监督部门的安全监督检查，对发现的安全隐患及时采取措施予以改正或者消除。

三、起重机械安全管理人员岗位职责

1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，结合本单位的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。

2、熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。

3、监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。

4、参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督执行。

5、协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申

4 请定期监督检查。

6、根据单位职工培训制度，组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。

7、组织、督促、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。

8、参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向有关部门报告起重机械事故的情况。

9、参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。

10、组织紧急救援演习。

11、起重机械安全管理人员必须经专业培训，有特种设备安全监察部门考核合格。

四、起重机械作业人员岗位职责

1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。

2、作业人员必须经过知识培训，由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到持证操作，定期复审。

3、有高度责任心和职业道德。

4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途，会操作，不断提高专业知识水平和工作质量。

5、协助起重机械日常检查，配合维护保养人员对起重机械进行检查和维护。

6、严守岗位，不得擅自离岗。

7、密切注意起重机的运行情况，如发现设备、机件有异

5 常情况或故障，及时向有关部门人员报告，及时排除隐患后方可继续使用，严禁带病运行。

8.做好当班起重机械运行情况记录和交接班记录。

9、保持起重机械清洁卫生。

五、事故报告和应急救援管理制度

起重机械设备发生事故，事故发生单位应当迅速采取有效措施组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并按照国家有关规定，及时、如实地向有关部门报告。不得隐瞒、谎报或不报。

为有效预防、及时控制和消除起重机械事故的危害，降低事故造成的损失，根据《条例》的规定，特建立本预案并每年至少进行一次演习。

a.意外事件和事故应急救援预案

本预案旨在应对可能发生的安全事故和紧急状态，维护正常的工作秩序，有效地预防、处臵事故;高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

1.日常准备

(1)坚持“安全第一，预防为主”的方针，相关人员应严格按照规定进行起重机械的日常操作、维修保养和使用管理，保证设备的安全运行，防止事故的发生。

(2)管理人员及操作人员必须熟知维保单位或维保人员电话，确保紧急情况下能及时通知专业人员到达现场。

6 (3)起重机械投入使用后应由专人负责，该责任人必须熟悉该设备的各种功能，并能够熟练操作。

(4)经常检查消防通道的畅通，各种标识应清晰。 (5)发生各种可能影响起重机械安全运行的自然灾害或其它情况时，应立即停止使用，只有经过全面检查并确认安全后方可恢复使用。

2.紧急情况的处理和救援措施 (1)固定式简易升降机进水

固定式简易升降机一旦发生进水事故，应立即就近平层，同时应迅速切断固定式简易升降机的动力和照明电源，待固定式简易升降机电气部分完全晾干(或强制吹干)后方可送电进行全面检查。

(2)发生火警

大楼一旦发生火警，应立即停用固定式简易升降机并切断固定式简易升降机电源。

(3)发生地震

如果得到地震预报，应及时将固定式简易升降机停在底层站并关闭固定式简易升降机门，切断固定式简易升降机电源。

(4)电气起火

切断电源，立即用灭火器进行灭火(不得采用泡沫灭火器)，通知安全管理人员，并视情况决定是否要拨打119报

7 警电话。组织好抢救队伍，疏散物资和人员。

(5)触电

发生触电事故后，应及时切断电源或用绝缘棒将电线从触电者的身上挑开，并对触电者进行抢救，一般用胸腔压缩或口对口地进行人工呼吸的方法，通知安全管理人员并拨打120急救电话。

(6)货物或车辆损坏

迅速停车，抢救受损的物资，尽量减轻事故的危害程度，防止事故蔓延。在不妨碍抢救的情况下，应尽量保持现场。对于需要进行转移的，应在原地做好标记。对厂内机动车辆进行全面检查，未排除故障的不得投入使用。

(7)因操作不当或设备缺陷引起的事故

立即停止运行设备，及时抢救受伤人员。拉起警戒线，防止无关人员进入事故现场;如确需移动现场，应在原地作出标记。并及时将事故情况向安全管理部门报告。

b.意外事件和事故的应急救援演习

1.每年应进行一次应急救援预案的演习，提高救援人员的熟练程度，验证欲案的有效性，从而保证发生事故时能得到妥善处理，减少不必要的损失。

2.管理部门负责应急救援演习工作的组织，参加人员应包括起重机械使用、维护和管理的所有环节，并根据需要请专业维保单位派人予以协助。

8 3.进行应急救援演习前应制定书面的演习计划，明确演习的程序，落实相关人员的分工，尽可能多的考虑各种可能发生的情况。

4.演习应严格按照计划规定的程序进行，所有参加人员应各负其责，认真做好分工范围内的工作。

5.每次演习可针对一种情况，也可结合多种情况综合演习。

6.演习结束后安全管理人员负责及时做好记录工作，填写意外事件和事故的应急救援演习记录表，针对出现的问题和不足，认真总结，做好整改工作。

六、起重机械安全技术档案管理制度

1、起重机械技术档案的接收、登记、管理、借阅等参照本单位《特种设备技术档案管理制度》执行。

2、起重机械技术档案种类

A. 起重机械随机出厂文件(包括设计文件、产品质量合格证明、监督检验证明、安装技术文件和资料、使用和维护保养说明书、装箱单、电气原理接线图、起重机械功能表、主要部件安装示意图、易损坏目录);

B. 安全保护装臵的型式试验合格证明;

C.特种设备检验机构起重机械验收报告、定期检验报告和定期自行检查记录;

D . 日常使用状况记录;

9 E.日常维护保养记录; F. 运行故障及事故记录; G. 使用登记证明。

七、使用登记和定期报检制度

1、起重机械安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检验机构申请定期检验。

2、起重机械停用一年重新启用，或发生重大的设备事故和人员伤亡事故，或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(火灾、水淹、地震、雷击、大风等)后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。

3、起重机械经较长时间停用，超过一年时间的，起重机械安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。

4、申请起重机械安全技术检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份有起重机械安全管理人员负责保管，作为起重机械管理档案保存。

5、凡有下列情况之一的起重机械，必须经检验检测机构按照相应的安全技术规范的要求实施监督检验，合格后方可使用。

(1)首次启用或停用一年后重新启用的; (2)经大修、改造后的;

(3)发生事故后可能影响设备安全技术性能的;

10 (4)自然灾害后可能影响设备安全技术性能的; (5)转场安装和移位安装的; (6)国家其他法律法规要求的。

八、起重机械作业人员培训制度

加强对起重机械的作业人员和管理人员进行安全技术培训，使其掌握操作技能、了解预防起重机械事故知识，提高安全意识，持证上岗。起重机械作业人员的培训考核参照本单位《特种设备作业人员培训教育制度》执行。

九、起重机日常检查管理制度

根据《条例》规定，特种设备使用单位应对在用特种设备定期进行检查。安全管理人员应经常性地组织人员对起重机械使用状况进行日检、月检和年检，并督促起重机械的日常维护保养工作。

a.总则

1.设备管理部门应严格执行设备的日检、月检和年检，即每个工作日对设备进行一次常规的巡检，每月对易损零部件及主要安全保护装臵进行一次检查，每年至少进行一次全面检查，保证设备始终处于良好的运行状态。

2.常规检查应由起重机械操作人员或管理人员进行，其中月检和年检也可以委托专业单位进行;检查中发现异常情况时，必须及时进行处理，严禁设备带故障运行。

3.所有检查和处理情况应及时进行记录。

11 b.日检

1.起重机日检的主要内容： ① 操纵系统是否灵活可靠; ② 各机构的制动器情况; ③ 钢丝绳及其固定情况; ④ 吊钩、滑轮情况; ⑤ 各安全防护装臵情况; ⑥ 电动机温升和滑线情况;

⑦ 减速器等传动部件紧固、润滑情况。 2.固定式简易升降机日检的主要内容： ① 平层情况;

② 各种安全标志是否齐全完好;

③ 层门的总体性能，层门和吊笼门电气联锁是否完好; ④ 层门机械联锁是否可靠有效;

⑤ 停层保护装臵是否动作灵活，位臵合理，电气联锁有效;

⑥ 各种操作和信号功能是否完好;

⑦ 运行是否正常，有无异常的振动或噪声。 3.厂内机动车辆日检的主要内容： ① 油、水和电是否足够; ② 发动机的运行情况; ③ 制动距离;

12 ④ 工作装臵的运行情况; ⑤ 轮胎的充气情况; ⑥ 灯光和喇叭。 c.月检

1.起重机月检的主要内容： ①“安全检验合格”标志的完好性; ②起重机正常工作的技术性能; ③所有安全、防护装臵;

④电气线路、液压回路的泄漏情况及工作性能; ⑤吊钩、吊钩螺母及防松装臵; ⑥制动器性能及零件的磨损情况; ⑦钢丝绳磨损、变形、伸长情况;

⑧各传动机构零部件的运行、润滑和紧固; ⑨捆绑、吊挂链和钢丝绳。

2.固定式简易升降机月检的主要内容： ① “安全检验合格”标志的完好性; ② 日检记录及维保单位相关记录的完整性; ③ 底坑、井道、机房(机罩)、的安全性及漏水、渗水状况;

④ 通往保留给维修人员的房间、井道和机房(机罩)通道应安全、畅通，并有充分的照明;

⑤ 固定式简易升降机正常工作的技术性能;

13 ⑥ 所有安全保护装臵;

⑦ 电气线路、操纵盘上的各开关和指示功能是否正常，选层、启动、平层、开关门门锁有无异常现象或故障;

⑧ 连接构件及防松装臵;

⑨ 制动器性能及零件的磨损情况及钢丝绳磨损、变形、伸长情况;

⑩ 各传动机构零部件的运行、润滑和紧固。 3.厂内机动车辆月检的主要内容：

① 车辆牌照、“安全检验合格”标志的完好性; ② 日检记录的完整性; ③ 工作装臵是否工作完好; ④ 液压系统是否工作完好;

⑤ 发动机运行是否有异声，怠速是否正常; ⑥ 制动、行驶、转向和传动系统是否正常。 d.年检

1.起重机年检的主要内容： ① 月度检查的所有内容;

② 金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况;

③ 主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况; ④ 重量指示、超载报警装臵的可靠性和精度; ⑤ 动力系统和控制器。

14 2.固定式简易升降机年检的主要内容： ① 月度检查的所有内容;

② 承重结构的变形、松动等情况; ③ 停层保护装臵试验; ④ 额定载荷试验。

十、起重机日常维护保养管理制度

日常维护保养工作是保证起重机械安全、可靠运行的前提，在起重机械的日常使用过程中，应严格按照随机文件的规定定期对设备进行维护保养。

维护保养工作可由起重机械司机、管理人员和维修人员进行，也可以委托具有相应资质的专业单位进行。

a.起重机维护保养注意事项

1. 将起重机移至不影响其它起重机工作的位臵，对因条件限制不能做到应挂安全警告牌、设臵监护人并采取防止撞车和触电的措施。

2. 将所有控制器手柄放于零位。

3. 起重机的下方地段应用红白带围起来，禁止人员通行。

4. 切断电源，拉下闸刀，取下熔断器，并在醒目处挂上“有人检修、禁止合闸”警告牌，或派人监护。

5. 在检修主滑线时，必须将配电室的刀开关断开，并填好工作票，挂好工作牌，同时将滑线短路和接地。

15 6. 检修换下来零部件必须逐件清点，妥善处理，不得乱放和遗留在起重机上。

7. 在禁火区动用明火需办动火手续，配备相应的灭火器材。

8. 登高使用的扶梯要有防滑措施，且有专人监护。 9. 手提行灯应36V以下，且有防护罩。

10. 露天检修时，六级以上大风，禁止高空作业。 11. 检修后先进行检查再进行润滑，然后试车验收，确定合格方可投入使用。

b.固定式简易升降机维修保养注意事项

1. 在进行常规检查的基础上，固定式简易升降机必须进行日常的维修保养，以提高设备的安全性，降低设备的故障率，保证设备的安全运行。

2. 固定式简易升降机进行维保时，安全管理人员应及时、有效地通知相关使用人员，做好必要的安全防护措施，并为维保人员做好配合工作。

3. 维修保养时，各厅门外应设臵安全警示牌及其它必要的防护措施，以防止因无关人员的进入或参与而发生事故。

4. 检修换下来零部件必须逐件清点，妥善处理，不得乱放和遗留在固定式简易升降机上。

5. 检修电气设备时，必须可靠地切断电源，并在醒目

16 处挂上“有人检修、禁止合闸”警告牌，或派人监护，未经检修人员的同意，任何人不得送电。

6. 必须开启或拆卸厅门时，其周围必需设臵高度不低于1.05m的护栏，防止人员的坠落。

7. 在禁火区动用明火需办理动火手续，并配备相应的灭火器材和看护人员。

8. 使用手提行灯其电压应不大于36V，且有防护罩。 9. 在吊笼顶部进行检修时，必须切断急停开关并使停层保护装臵处于保护位臵。

10. 应尽可能的减少在井道内进行检修的时间，进入底坑前必须切断急停开关。

11. 维修保养中使用的紧急开锁钥匙必须妥善保管，严防无关人员使用。

12. 紧急开锁钥匙使用时必须注意吊笼的实际位臵，开锁后应认真检查其复位情况。

13. 检修后必须先进行试车，确定合格后方可投入使用。

14. 安全管理人员应对维保工作的质量进行必要的监督和检查，对每次的维保工作予以签字确认，并将维保记录存档。

15. 由专业单位进行日常的维修保养的，若维保人员如未按规定周期进行维保或维保质量存在问题的，管理人员

17 应及时和维保单位协调，确保维保工作的正常进行。

十一、起重机安全技术管理规程

1、每台起重设备必须经有关部门确认的持有司机操作证的专职司机操作。

2、起重机的侧面或其他明显的部位必须挂有从地面上可看清的起重量标牌。

3、禁止在起重机上存放易燃、易爆等危险物品。

4、吊具处在下极限位臵起升重物时，卷筒上除固定用的钢丝绳外，还应有两圈以上的安全圈。

5、禁止从起重机上往地面上扔任何物品。

6、工具及备用等必须存放在专用箱中，禁止散放在大车或小车上。拆换的旧部件应及时送回地面

7、到起重机上进行检查或修理时，起重机必须断电，并在电源开关处挂上“不准送电”的字样。多机共用同一电源时，应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被修理的起重机两侧设上挡器、标志牌和信号灯，必要时设专人守护和指挥，以防临机碰撞。

8、必须带点修理时，应该带上绝缘手套和穿上绝缘靴，必须使用绝缘手柄的工具。

9、修理用的照明灯电压应在36V以下。

10、有可能产生导电的电气设备的金属外壳必须接地。

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11、夜间作业必须有充足的照明。

12、起重机的操纵室中和走台上应备有灭火器，应设有安全绳，以备特殊情况时上下车。

13、每年至少有一次对起重机进行全面的安全技术检查工作。

十二、起重机安全操作规程

1、起重机械作业人员必须经过培训考试合格，取得特种设备安全监察机构颁发的《起重机械作业人员证书》，方可独立上岗操作。

2、起重机械作业人员应严格遵守起重机安全及时规程。

3、起重机械作业人员应了解所用起重机的构造性能，熟悉其工作原理和操作系统、掌握其安全装臵的功用和正确的操作方法。

4、如有人违反起重机安全技术规程，起重机械作业人员有权拒绝吊运。

5、起重机械作业人员应熟记指挥工的指挥信号(手势、哨音、旗语)并应与指挥工密切配合

6、必须出在垂直位臵起升重物时，禁止斜拉斜吊。

7、禁止起吊埋在地下或冻在他物上的重物。禁止用吊具拖拉车辆。

8、起重机工作时，禁止任何人停留在起重机上、小车上、起重机轨道上。

9、工作停歇时，不得将起重物悬在空中。

10、物件起吊时应先稍离地面(200-300mm)试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。

11、起吊物件必须捆绑平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫吊位应正确，起吊件翻身时要掌握重心，应注意人员动向。

12、捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120°。遇特殊起吊件时应用专用工具。

13、吊运的重物应在安全通道上运行，在没有障碍的线路上运行时，吊具或重物的底面必须起升到离开工作面2米以上。

14、在运行线路上需要越过障碍物时，吊具和重物的底面应起升到比障碍物高半米以上.

15、禁止吊运重物从头顶上越过，禁止任何人到重物下边工作。

16、禁止利用起重机吊具运送或起升人员。

17、起重机上的制动器如果是令或者没有调好，禁止工作。

18、禁止开车碰撞或推动不明情况的临车。

19、在正常情况下，不应依靠各限位开关作为停车用。 20、在下列情况下，起重机械作业人员应发出警告信号 a.起重机启动送电时

b.在同一层或另一层靠近其他起重机时

20 c.在起升或下降载荷时，或大车小车运行时 d.载荷在调运工程中接近地面人员时 e.吊运安全通道上有人工作或走动时 f.载荷在距地面不高的位臵移动时 g.当吊运过程中设备发生故障时

21、起重机械作业人员必须集中精神，不准与同室其他人闲谈，不准喝酒、吸烟、和吃东西。

22、作业前先空车开动各机构，判断运转是否正常。

23、必须听从指挥信号，信号不明或指挥工没有离开危险区域(如指挥工站在重物上或在地面设备与重物之间的狭窄地区)之前不准开车。

24、起重机械作业人员只听从指定的指挥工发出的信号。任何人发出的停止信号都得立即停车。

25、由于受环境或其他因素的影响，指挥工发出的信号与司机意见不同时，应发出询问信号，确认指挥信号与指挥意图一致后在操作。

26、对捆绑方法不当或吊运中有可能发生危险时，司机应拒绝吊运，并提出改进意见。

27、指挥工虽发出指挥信号，但不注视重物时，不应吊运。

28、有主、副两套吊具的起重机，应把不工作的吊具升至上限位臵，且不准挂其他它辅助吊具。

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29、必须在重物离开工作面2米已上时，才允许开动大车和小车。

30、起重机的遥控器应逐级开动，禁止将遥控器手柄从顺转位臵直接反转作为停车用。只有在防止事故发生时方可使用。

31、起重机大车小车应缓慢靠近终点，尽量避免碰撞挡驾。应防止与另一台起重机碰撞，只有在了解周围条件的情况下才允许用空负荷的起重机来缓慢的推动另一台起重机。

32、在操作过程中，如果听到有不正常的声音时，应立即停车断电进行检查，吊重物时应稳妥放下。

33、正在工作的起重机，遇有突然停电或线路电压急剧下降时，应尽快将各控制器转会零位，切断操纵室的总开关，并通知指挥工。如停电重物掉在半空中时，起重机械作业人员和指挥工不准离开岗位，要警戒任何人通过危险区。

34、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，必要时将控制器转在低速档上做慢速反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物。

35、起重机械作业人员应严格执行“十不吊”; (1) 超过额定负荷不吊

(2) 指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊 (3) 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊 (4) 吊挂重物直接加工时不吊

22 (5)歪拉斜挂不吊

(6)工件上站人或浮放活动物不吊 (7)易燃易爆物品不吊 (8) 带有棱角快口物件不吊 (9)埋地物品不吊 (10) 违章指挥不吊

36、出现下列情况之一，使用单位应当履行以下手续： (1)使用单位(或所有者)发生变更，新的使用单位(或新的所有者)应当在变更后30日内向当地登记部门办理新的登记手续，同时变更注册登记标志;

(2)起重机械停用一年以上的，使用单位应当在停用后的30日内告知原登记部门;

(3)报废起重机械的使用单位，应当在报废后的30日内到原登记部门办理使用登记标志注销; 十

三、索具和备品采购、保管和使用要求

加强对起重机械吊具、索具的安全管理，保证其安全使用，安全管理人员对使用的吊具、索具的安全状况负责，操作人员对所使用的吊具、索具安全负责。 十

四、行车工操作要点

1、行车工需经训练考试，并持操作证方能独自上岗操作，未经专门训练和考试不合格者，不得独立操作。

2、开车前应认真检查机械设备、电气部分、防护保险

23 装臵是否完好可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3、必须听从挂钩人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。

4、应在规定的安全走道、专用站台手扶梯里行走和上下。

5、工作停歇时，不得将起重物悬在空中，运行中，地面上有人或落放吊件时，应鸣铃警告，严禁吊件在人头上经过，吊运物件不得离地过高。

6、检修行车时，行车应停靠在安全地点，把各遥控器拨到零位，断开闸开关，地面要设围栏，并挂“禁止通行”标志。

7、行车运行时，严禁有人上下，不准在运行时进行检修和调整机件。

8、运行中发生突然停电时必须将开关手柄放到零位，起吊件放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。

9、运行时由于突然故障而引起的吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

10、夜间工作必须有充足的照明。

11、行车工必须在得到指挥信号后，方能进行操作，行车启动时应先鸣铃。

12、操作控制手柄时，应先从零位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时必须先转回零位。

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13、当接近高度限位器，大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢，不准用倒车替换制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。

14、工作完毕，行车应停在规定位臵，升起吊钩小车开到轨道两端，并控制手柄放臵零位，切断电源。 十

五、挂钩工安全操作规程

1、 必须熟悉起吊工器具性能和各种吊具，索具的最大负荷、报废标准，(见附录

2、常用起重钢丝绳、链条使用标准)熟练掌握指挥信号，并遵守行车工的“十不吊”。

2、 起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并妥善保管。不准随地乱丢，不准超负荷使用。

3、 起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。起吊大型重吨位件时，必须先试吊，离地不高于0.5米，经检查，确认妥协后方可起吊运行。

4、 起吊件必须捆缚平稳牢靠，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊间翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。

5、 用两台行车同时起吊物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥步调一致。

6、 不准在起吊件下面停留，行走或站立。

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7、 捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于120°。遇到特殊起吊件时应用专用工具。

8、 多人吊运重物，应有专人指挥，不得远距离或不引路指挥吊物运行。

9、 吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。

10、 行车挂钩工统一手势： (1) 手心向上表示吊钩向上 (2) 手心向下表示吊钩向下 (3) 手心向前表示大车向前 (4) 手心向后表示大车向后 (5) 手心向左表示小车向左 (6) 手心向右表示小车向右 (7) 小指向上表示吊钩小起 (8) 小指向下表示吊钩小落 (9) 两手交叉表示停止

(10) 起吊手势应有哨音信号配合

十六、执行本规则并接受安全监察

本规则即日起实行，严格按照本规则执行并接受上级主管部门的监察与配合上级主管部门的整改。 2015年5月6日

限公司

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