设备检修论文范文

今天小编给大家找来了《设备检修论文范文(精选3篇)》，仅供参考，希望能够帮助到大家。摘?要本文结合实际工作，总结了变电设备检修工作的现状，提出了状态检修试验技术应用的必要性，介绍了实施状态检修试验的优势和基本流程，分析了变电设备状态检修试验工作存在的问题，并探讨了变电设备检修试验的改进措施。关键词变电设备;检修试验;改进措施随着电网的迅速发展，对电力系统的安全、经济、稳定运行也相应地提出了更高的要求。

第一篇：设备检修论文范文

地铁车辆设备检修策略优化

摘 要：在我国城市经济高速发展的今天，民众出行需求日益提升，为此，我国加大了对地下交通工程的构建，并且投入的资金日益增多。在地铁工程中，地铁车辆设备运行状态的好坏，无疑与整个地铁网络能否有序、安全工作具有紧密联系。因此，地铁工程运营管理者要加强对地铁车辆设备检修方面的关注，并对现行地铁车辆设备检修策略予以合理优化。基于此，本文着重对地铁车辆设备检修策略优化予以探究。

关键词：地铁车辆;设备检修;策略

Optimization of Maintenance Strategy for Metro Vehicle Equipment

TAN Zhengxiang ZHU Guiqin

(Wuxi Vocational and Technical Higher School of Automobile & Engineering，Wuxi Jiangsu 214153)

1 地铁车辆设备检修策略优化的意义

新时代，我国城市经济出现了显著增长。对大中型城市而言，其就业机会与相应的医疗、教育等设施比中小城市更为突出，所以导致越来越多的人才涌向大中型城市，致使城市的交通压力显著增加。为此，我国各大中型城市为了解决日益严峻的民众出行问题，陆续开展了地铁工程建设，以缓解民众出行的压力。其中，北京、上海等一线城市除了完善现有的地铁网络外，也不断开设新的地铁线路，以实现城市地铁交通的全覆盖。除此之外，部分发展潜力突出的省会城市，如哈尔滨、沈阳等也开展了地铁轨道交通建设，且未来越来越多的城市也将会陆续开始地铁工程建设，以解决民众出行难的问题。鉴于地铁车辆设备在现代化程度以及结构等方面变得更加复杂，并且数量上也越来越多，因此，为了确保地铁车辆可以得到安全、高效的运行，必须加强对地铁车辆设备的检修，并注意对维修方式予以有效探究。如果存在维修延误的情况，不仅会为地铁运行埋下安全隐患，同时也会增加地铁车辆设备的养护成本。

2 国内外地铁车辆设备检修方案

现阶段，世界各国均不同程度地发展了属于自身特色的地铁运营网络。目前，日本、法国地铁系统的运营理念较为先进，而国内则是香港、北京及上海等地有着丰富的地铁运营经验。

2.1 国外地铁车辆设备检修规程

2.1.1 法国地铁车辆设备检修规程。作为首批地铁工程建成并通车的国家，法国无疑拥有丰富的地铁运营经验。在对地铁车辆设备进行检修时，其主要是在非营运时间内来开展此项工作。此外，在法国地铁车辆设备检修规程中，具体检修流程包括五个级别，现场维修属于1、2级别，例如，对地铁车辆设备进行例行的每日检查或者短时维修等;强化维修则属于第3级别，例如，维修与检查地铁车辆设备的整体性能，并更换存在故障隐患的重要部件;性能维修则属于4、5级别，例如，对地铁车辆设备的关键部件进行大修，以保证地铁车辆设备的各方面性能满足地铁运营要求[1]。

2.1.2 日本地铁车辆设备检修规程。对于日本地铁工程来讲，其在亚洲层面也有着较为丰富的运营经验。在日本，地铁公司主要以“预防维修”为原则来对地铁车辆设备进行检修，例如，在运营时间段，检修人员会在相应的车辆检修车间对地铁车辆设备中的关键部件进行修理，如车辆部、检车区及车辆区等。在检车区，检修人员可对地铁车辆设备执行必要的日检、月检等任务，而大修、检修等工作则主要在车辆工厂来完成。

2.2 国内地铁车辆设备检修规程

2.2.1 香港地铁检修规程。由于历史原因，香港成为我国国内首批建设并运营地铁的区域，并且香港地铁公司也是少数可以实现盈利的机构。现阶段，为了追求更多的盈利，香港地鐵公司也对地铁车辆设备检修方面加大了重视程度，并且开始应用状态监测设备来查验地铁车辆设备的运营情况，以此来实现由预防检修过渡到状态检修。其中，将状态监测模块放置的地铁车辆设备中，在地铁车辆设备工作期间，状态监测模块可用来监测整个地铁车辆设备的工作情况，有助于地铁车辆设备状态维修的有效开展[2]。

2.2.2 上海地铁检修规程。现阶段，故障检修与计划检修相结合是上海地铁公司所采用的地铁车辆设备检修模式，其对预防故障的出现具有一定的作用。在预防性检修模式中，对检修周期及检修级别均做了明确规定。和其他城市的地铁运营时间相比，上海地铁具有更长的运营时间，所以在地铁车辆设备检修方面也积累了一定的经验和数据。此外，除了预防维修和定期维修外，上海地铁公司还将临时维修应用到地铁车辆设备中。所谓临时维修，指的是如果在正常检修计划中无法对地铁车辆设备予以全面检修，或者检修内容不在正常检修内容中，需要根据之前积累的地铁车辆设备运行阶段所得到的数据信息，而对即将出现的故障加以预测，从而在未发生故障前完成地鐵车辆设备的检修工作，从而确保地铁车辆设备可以安全、高效运行。总之，将临时维修与预防维修相结合，可以在不对地铁车辆设备运营造成影响的情况下，更好地避免地铁车辆设备工作期间出现故障，提升地铁车辆设备运营的可靠性与安全性。

2.2.3 武汉地铁检修规程。作为地铁运营时间较短暂的区域，武汉地铁检修规程主要是将我国各大地铁公司经验结合起来，以此制定出地铁车辆设备的检修规程。武汉地铁车辆设备检修规程建立的原则是以预防维修模式为主，并结合武汉地铁自身的运营情况，存在一定的主观性。

3 地铁车辆设备检修模式探索

在地铁运营后期，检修人员可按照预防检修为主、多种检修模式相结合的方式来开展地铁车辆设备的检修工作，以便有效控制地铁车辆设备运营阶段的故障出现率，并控制检修成本。另外，在地铁运营成熟阶段，此时检修模式更加成熟，且检修人员在技能、经验等方面均处于较高水平，所以，此时可对地铁车辆设备采用计划检修、部件计划检修、均衡检修及状态临修等联合的检修模式，以此来使地铁车辆设备的检修模式更加全面化[3]。其中，计划检修指的是定期对地铁车辆设备进行检修作业，避免故障在其运行阶段出现;部件检修指的是通过对地铁车辆设备的运营情况进行分析，找出可能会引发故障问题的部件，并对存在故障或安全隐患的部件进行检修，以免其导致更加严重的故障出现;均衡检修则是指通过分析地铁车辆设备中工作部件的可靠性和状态，以此为基础来制订大修计划，从而使地铁车辆设备的检修计划更加全面，最大限度地提升地铁车辆设备的运行性能，避免故障的出现。

4 地铁车辆检修策略的优化方法

4.1 灰色局势决策技术

通常来讲，灰色系统理论是灰色局势地铁车辆检修技术发展的基础，其可对系统中信息完全确定的白色信息来加以利用，通过其来对系统信息数据中的不全或不确定问题予以控制，有助于提升地铁车辆设备检修策略制定的有效性。此外，使用灰色系统理论来对地铁车辆设备中的各项指标进行评价，对检修方案的完善有一定帮助，使其可更有效地贴合自身地铁车辆设备的运营需求。另外，相关研究表明，以系统中多目标决策技术发展而来的灰色局势决策法，可以有效地对地铁车辆设备所处不同区域的工作状态进行控制与检测，随后分析所得到的数据信息，从而制订出与目标相契合的地铁车辆设备检修方案[4]。

4.2 逻辑决断技术

尽管与地铁车辆检修的要求有所不同，但逻辑决断技术的应用理念却与现阶段对地铁车辆设备检修方面的要求有着较高程度的相似性。比如，假如地铁车辆设备在运营阶段出现故障问题，对检修人员来说，其除了要检查地铁车辆设备的工作状态外，还要查明故障出现的原因，从而制订出更具针对性的检修故障方案。除此之外，为了预防地铁车辆设备在运营阶段出现相对较为严重的故障问题，检修人员务必要遵从相应的检修维护制度来开展地铁车辆设备检修工作。同时，若故障问题不会对地铁车辆设备运营造成过多影响，则检修人员可按照事后维修策略来对故障问题进行处理，保证地铁车辆设备可以正常运营。另外，需要注意的是，对地铁车辆设备的故障影响程度进行判定，通常需要对以下几方面进行分析，即隐性故障程度、故障机理、工作年限、故障风险程度及故障影响程度等。

4.3 灰色局势与逻辑决断联合技术

将逻辑决断联合技术与灰色局势决策技术相结合，同样也可使地铁车辆设备的检修策略更加科学与完善。其中，在逻辑决断检修技术的帮助下，其可将最佳的地铁车辆设备检修策略推选出来。同时，随着灰色局势决策技术的引入，可从量化的角度对多个地铁车辆设备检修策略进行评价与分析。因此，将两者相结合，可以弥补各自存在的不足，使地铁车辆设备故障检测的结构更加趋近真实，防止出现主观评价上的错误，有助于避免检测误差的出现，保障地铁车辆设备检修策略可以得到全面的应用。

4.4 提升地铁车辆设备检修人员的素质

在对地铁车辆设备进行检修期间，检修主体是检修人员，所以，为了提高地铁车辆设备的检修质量，需要从检修人员入手，积极采取措施来提高地铁车辆设备检修人员的专业素质，并注重引进高素质的人才加入地铁车辆设备检修队伍中，实现提高检修队伍专业素质的目的。除此之外，地铁公司还需要定期举办相应的培训讲座，丰富地铁车辆设备检修人员的理论知识，并定期对检修人员进行考核，若考核不通过，则不允许其上岗检修。另外，制定并完善奖惩制度，对检修工作完成出色的人员予以一定嘉奖，而对缺乏责任心的人员予以相应惩罚。

4.5 完善地铁车辆设备检修制度

对地铁公司来说，地铁车辆设备运营的安全性是其需要重点关注的问题。为此，地铁公司需要根据自身特点来建立有效的地铁车辆设备检修制度，并严格将地铁车辆设备检修制度落实到位，规范检修作业方式，完善检修模式，以提升企业自身地铁车辆设备检修工作水平。除此之外，完善大数据系统，做好地铁车辆设备运行参数的统计与分析，根据分析结果，有针对性地对地铁车辆设备进行检修，不仅可以提升地铁车辆设备使用的周转率，同时也可大幅度缩减检修作业时间。

5 结语

在城市化进程快速推进的今天，为了解决民众出行的问题，我国各大中型城市加大了对地铁工程的投入，对缓解日益紧张的路面交通问题具有积极的作用。同时，作为关键的惠民工程，保证地铁运营的有序、高效及安全是非常重要的，而这其中的关键在于做好地铁车辆设备的检修工作。因此，切实优化地铁车辆设备检修策略，无疑对实现地铁车辆设备的高效运行有着重要作用，同时也是地铁公司管理者需要面对的关键问题，必须要引起高度的重视，确保地铁安全运行。

参考文献：

[1]郭新，李春广，黄挺，等.地铁车辆检修模式探讨[J].城市轨道交通研究，2015(4)：5-8.

[2]黄笑一.浅谈地铁车辆检修调度工作思路及生产组织模式[J].河南科技，2013(5)：132-133.

[3]唐登仕.地铁车辆检修调度管理系统的设计与实现[D].广州：华南理工大学，2013.

[4]许帅帅.地铁车辆故障信息统计分析及检修策略优化[D].成都：西南交通大学，2013.

作者：谭正祥 朱贵钦

第二篇：改进变电设备检修试验

摘?要 本文结合实际工作，总结了变电设备检修工作的现状，提出了状态检修试验技术应用的必要性，介绍了实施状态检修试验的优势和基本流程，分析了变电设备状态检修试验工作存在的问题，并探讨了变电设备检修试验的改进措施。

关键词 变电设备;检修试验;改进措施

随着电网的迅速发展，对电力系统的安全、经济、稳定运行也相应地提出了更高的要求。目前，计划定期对变电设备进行预防性的检修及试验，能有效减少设备的突发事件，确保系统能有效运行，但是这种模式也日渐暴露出其缺点。而应运而生的状态检修试验，则以诊断性的管理方式正在逐渐取替传统检修方式。

1 变电设备检修工作的现状

虽然随着电力企业的发展，变电检修工作得到了改善，供电可靠性亦显著提高了。但是传统的不衡量各个设备重要性、质量及运行状态好坏的“一刀切”的定期检修模式，会造成一些设备检修不足，而另一些设备则检修过头的结果。对所有设备进行检修或在计划使用年限后更换部件的做法，带来了现在变电检修工作的诸多问题，例如：1)检修目的不明确;2)运行状态差的设备检修不足、状态良好的设备却检修过度;3)各公司之间关于同类型设备的检修经验交流不足;4)专业检修人员技能水平有限;5)缺乏检修工作的技术记录以及成本分析不全;6)检修成本居高不下，人力资源浪费严重。

随着电网建设的步伐加快，电网科技含量的提升，新技术、新装置的大规模应用，以及企业自身发展要求和社会供电服务承诺工作的推进，对安全生产，提高供电可靠性和优质服务提出了更高的要求，改变原有周期检修的固定模式，寻求设备检修新思路成为一种必然。

针对以上检修工作现状而产生的状态维修试验技术正在全国范围内逐渐推广。

2 实施状态检修试验的优势和基本流程

状态检修是根据设备状态而执行预防性工作，并在设备使用期限内保持系统运行的可靠性，以寻求最低的检修费用。 根据在线或者以前的检测结果决定状态检测及试验的时间间隔。

对比传统的以时间为基准的定期检修，状态检修以实际运行状态为基准进行相应性的积极检修，是通过对设备进行日常检查、定期重点检查以及在线状态检测和故障诊断等，对检测出的状态量进行信息分析处理，以评估设备运行状态的好坏及评估其发展趋势，做到在设备发生故障之前就有计划地按片相应的检修，存在着以下优势：1)可以根据不同设备的结构特点、重要性、运行情况以及试验结果等，进行综合分析后确定哪些项目需要进行检修，针对性强，能取得较好的检修效果;2)可以适当延长运行状态好的设备的检修周期，减低人力、物力以及财力的消耗;3)在克服定期维修盲目性的同时，提高了设备可靠性及经济效益。

状态检修工作的基本流程包括以下七个环节：1)收集设备信息;2)评价设备状态;3)风险评估;4)制定检修策略;5)安排检修计划;6)实施检修;7)绩效评估。

3 变电设备状态检修试验工作存在的问题

随着状态检修在全国的推广应用，不少电力企业引进了该项技术管理理念，结合企业自身的特点摸索出符合企业发展的状态检修制度，并取得了一定的发展，但是在应用过程中还存在着不少问题，需要总结出来以进一步改进。

3.1 观念守旧，不能正确理解状态检修。

在我国众多的电力企业里，存在着管理人员多、素质较落后等老企业的特点，观念比较守旧，不能快速及时地转变观念、接受新鲜事物，对状态检修的应用未能采取积极的态度，严重地阻碍了状态检修的应用。

3.2 基础资料缺乏，状态维修技术应用程度低。

变电设备状态检修技术在我国推广应用的时间尚短，而且各个电力企业开展状态检修的手段也不尽相同，目前的很多基础资料还没得到很好的保存及整理，造成基础数据缺乏。目前全国范围里的该类设备的设计、制造和安装、运行和维护等历史数据记录不全，还未建立出可靠的统计数据，状态维修技术的应用还在探索中，其广度和深度仍然有待提高和加深。

3.3 投资力度不够，后期维护费用高。

状态检修试验技术需要配备一定的专用设备，如听诊器、巡检仪、测振仪、红外线测温仪等，以及先进的检测技术，如在线检测和带电检测等。状态检修试验开展的程度有赖于设备以及技术的先进性。但由于一些管理层领导未能大胆尝试新设备和新技术，常常为了安全起见和节省初始投资，迟迟未引进设备与技术，使得系统故障率高，增加了后期的维护费用。

3.4 技术人员专业素质有待提升。

对于设备运行状态的诊断，需要由专业的技术人员去综合分析各个方面的信息。传统的计划检修只要求技术人员具备及掌握某个专业方面的知识，但状态检修试验则要求技术人员具备全面的专业知识、独立的判断能力，能够掌握变电设备状态检修试验的检测及故障分析的手段，可以综合地评价设备的运行情况，并能参与到检修决策中，需要具备高超的检修试验技术以及较强的事故处理能力。这就需要一专多能型的专业技术人员。但由于受到过去旧的试验规程和导则等束缚，原来的技术人员的专业水平未能及时跟上，目前一线工作人员的素质仍有待于提高，主要表现在综合评价设备健康状态的能力较差，风险评估能力不足，对状态信息的收集、分类以及整理的能力较差。其专业素质有待提高。

4 变电设备检测试验的改进措施

4.1 端正观念

引进变电设备状态检修试验，并不是说要以其完全取代现存的定期检修方式，而是在现有检修方式的基础上，逐步增加设备状态检修的实施比重，提高设备系统的安全可靠度。在实施状态检修试验过程中，要根据各种设备的重要性、可维护性以及可控性来合理安排不同的检修方式，形成一套综合的检修应用方式。

工作人员必须正确理解并掌握变电设备检修试验的意义，明白开展状态检修试验与故障检修相结合的混合式检修是势在必行的，要首先从思想观念上突破过往的条条框框，打破原来的固定检修周期的模式的制约。

4.2 收集整理基础资料，建立应用数据库

通过整理过往变电设备故障的文字资料，总结出故障发生的频率、症状、应对策略等数据，为判断需维修检测状态提供经验。另外，还需对变电设备状态检测试验应用过程中得到的资料进行综合整理，逐渐完善数据库，以提高新技术应用的效率。同时，状态检修开展离不开信息系统的支持。特别是随着电网规模的不断扩大，基础数据与日俱增，状态量信息千头万绪，分析方法错综复杂，传统手工分析的工作量与时效性已成为进一步开展状态性检修的新的制约因素。必须逐渐建立起一套行之有效的状态评价与辅助决策管理系统，高效、准确地评价健康状态，科学、有效地提供管理决策。

4.3 加大投资力度，引进先进设备和技术

一个先进的企业，无不受到设备和技术的制约。不能因为不了解先进设备和技术的应用，就消极地采取逃避政策，任何新技术的推广道路都是曲折前进的，只有通过尝试和实践才能判定哪些地方需要学习以及哪些情况需要改进。在条件允许的情况下，应优先考虑对新技术设备的投入。其次要用好、管好新的技术设备，使其效能充分发挥，从而提高工作效率、保证设备系统运行质量、改善工作环境、降低劳动强度等。

4.4 设立培训课程，精心组建专业技术人员

随着社会经济的不断发展，高新技术也日新月异，技术人员的专业素质也应相应地不断提高。状态检修对人员的业务水平要求要远远高于计划检修。设备的状态最终是依靠人员的分析、判断决定的，专业人员的水平和素质直接关系到决策的正确与否，关系到设备的安全、可靠运行。人员素质的提高必须通过加强教育培训的手段，对设备评价标准、状态检测与故障诊断技术、设备管理专业基础、设备检修管理等方面进行强化培训。可以通过以下两个方面来加强专业技术人员的素质培养：一是贯彻变电设备状态检修试验的宣传工作，从思想认识上提高各个技术人员的状态检修试验理念;二是不定期举办一些交流活动或座谈会，为新人及老员工提供知识和技能培训，促进新技术、新设备的认识学习。然后再通过状态检修试验技术的实践应用，积累一定的经验，提高技术人员的应用能力。

状态检修培训工作要特别加强以下几方面：掌握状态检测和故障分析的手段，综合评价设备健康状态的能力;根据设备状态，制定检修计划和检修方案的能力;丰富的检修经验、技术以及实际操作的能力;对状态信息的收集、分类以及整理的能力。同时，要利用设备安装、调试过程中的条件，熟悉、掌握设备结构和特性;积极消化引进国外先进技术，及时总结、推广状态检修工作的先进经验。

5 结束语

综上所述，通过分析变电设备检修工作的现状，得出应用状态检修试验技术的必要性。但由于变电设备状态检修试验的应用尚处于起步阶段，应用过程中还存在着不少的问题，有待电力企业总结经验，逐步改进设备检修管理。通过端正观念、整理数据库、加大投资力度、培训专业技术人员等措施，可逐步完善新技术的应用和管理，提高变电设备运行的安全系数，达到降低检修成本、增加企业经济效益的目的。

参考文献

[1]谢廷军,施志刚,张雪玲.浅谈变电设备状态检修[J].青海电力,2010,12.

[2]田洋.浅谈如何搞好输变电设备的状态检修管理[J].中小企业管理与科技,2011,02.

[3]张娟.浅谈变电设备状态检修管理[J].科技风,2009,11.

作者：陈高楼

第三篇：化工设备安全检修探析

【摘 要】炼油化工设备设备属于高温高压装置，在生产过程中会产生易燃易爆、有毒有害等产品，因此对设备的耐温、耐压、耐腐蚀及密封等就有较高的要求。不仅要保证维护检修作业时对设备不构成威胁和留下隐患，还要必须保证能做到维护检修作业本身人员和机具设备的安全。

【关键词】化工设备;检修;安全

随着科学技术的发展，化工生产机器和设备日趋精密复杂，化工装置规模也日趋大型化和自动化，因此购置费用昂贵，同时设备维修费用不断增加，停产损失不容忽视。能否有效地利用现有设备，将对产品成本的高低起着直接的影响。因此本文主要从如何对企业化工设备进行检修及维护检修究竟怎样能够确保安全进行探讨。

1 化工设备检修常用方法

1.1 循环检修

化工设备与岗位布局方式决定了必须进行巡回检查，化工设备往往是设备连着设备，一个岗位集中管理和控制相邻的十几台甚至几十台设备。化工生产具备连续性大生产的特点，除开停车中需要操作人员到设备现场对设备进行操作外，正常生产中，操作人员的大部分工作时间是通过岗位控制台对设备运行情况进行监测与调节。这一点与普通机床设备操作人员始终在设备身边进行操作很不相同。控制室的监控参数不能完全反映设备状况，这就要求通过巡回检查来弥补监控上的不足。

1.2 同步检修

化工生产的一个操作单元的各个设备之间、多个操作单元形成的子系统的各个设备之间、多个子系统形成的总系统的各个设备之间，一般都通过管道相连。生产原料从一端设备投入，产品从另一端设备产出，中间没有间断、停留与机械运输。这与化工产品的生产介质大多为流体有关，这样可以实现连续性大生产。这种特殊的生产工艺对设备的维护检修提出了同步、协同检修的特殊要求。

1.3 决策方式

维修规程结合设备实际状况的决策方式。原化工部组织起草了各类化工设备的维护检修规程，对各类化工设备的维护检修制定了日常维护、大中小修周期、检修内容，质量验收标准、检修安全注意事项等等。这就产生了以化工设备维护检修规程为决策依据的修理决策方式。但它的缺点是没有考虑到设备自身质量、设备运行条件和状况、操作和维护检修水平上的差异，严格按规程进行修理决策，会造成修理过剩或修理不足。为此，以化工设备维护检修规程为主要决策依据，由现场技术管理人员、相关管理部门技术人员结合设备状况，对设备大修周期进行调整、共同决策是一种相对科学的修理决策方式。

2 化工设备在使用过程中常见故障

2.1 腐蚀、冲蚀、渗漏类

大量储存在生产装置容器内的原料及化学产品与容器金属本身反应而造成的腐蚀，以及在流体输送过程中对材料造成的冲蚀。在一些生产操作中，腐蚀和冲蚀同时发生。

金属表面与周围介质发生化学和电化学作用而遭受破坏叫做腐蚀。腐蚀在化工厂从来就是一个十分重要的问题。从化工生产过程看，腐蚀问题大致可以分为三种类型，即：来自原料组分的腐蚀、生产过程中来自化学剂的腐蚀及环境的腐蚀。

渗漏是由于零件质地疏松或存在肉眼看不见的缝隙，液体或气体在压力作用下向外流动的现象。出现渗漏的原因多为安装焊接不严密、介质腐蚀、磕碰、焊缝沙眼、密闭系统压力过大等，有时出现渗漏是多种因素的共同影响，因此必须有针对性的解决渗漏问题，否则将会造成材料浪费、有毒物质的外泄甚至影响生产和危害公共安全等不利影响。

2.2 疲劳裂纹

在转动机械，特别是在往复运动的部件上存在的非常普遍。更严重的疲劳损坏，通常发生在管路及压力容器上，是周期性变换的温度和压力导致的。机械的疲劳损坏，一般开始在金属的表面以裂纹出现，逐渐发展到带有应力交变，起初比较缓慢，以后发展越来越快，最后导致裂纹迅速扩展以至造成设备或其零部件损坏。

2.3 摆动与运转故障

设备在生产运行中，由于安装不到位、检修不及时、润滑不足等各种因素以及受跳动、压力、冲击等力的影响，造成配合部件形成“硬对硬”的冲击，因金属材质为“常量关系”，强度较高，退让性较差，所以经常造成部件尺寸超差、裂纹、断开等现象，长期的运行必然造成间隙不断增大，从而出现了磨损现象。同时，众多设备运行过程中不可避免的经受物料或者物料中坚硬颗粒长期冲击冲刷，如管道、壳体、叶轮、搅拌设备等，从而造成设备器械的磨损，并且部分环境中伴随着物料腐蚀等现象，从而加剧了磨损的程度，对设备维护和设备寿命产生了影响。

3 化工设备检修的安全技术措施

3.1 装置停工后，必须将与其它生产装置和油罐区联通的管线加上盲板隔堵，并指派专人做好标记，按照盲板隔堵部位、盲板编号、日期、负责人等栏目，同意登记造册，签字，不得遗漏。下水井、地漏管沟用蒸汽吹扫清洗干净，封严盖死，防止火灾爆炸事故。装置停工吹扫工作结束后，由車间负责人组织全面检查，报检修领导小组验收，确认安全无误后，方能结束检修工作。

3.2 装置检修项目，要做到“五定”即定检修方案、定检修人员、定安全措施、定检修质量、定检修进度。重大项目的检修方案，安全措施要经过讨论，方可实施。

3.3 检修机器必须按照规定的要求布置摆放，保证装置的进出口及内部道路畅通。机具的安全防护、接地实施要齐全完好，灵活好用。所有检修人员进入施工现场，要必须穿戴好个人防护用品。

3.4 检修中必须严格用火制度。施工现场严禁吸烟。未办理火票，不准动火;临时用电设施或照明应符合电气安全技术要求;禁止用汽油或易挥发性溶剂洗涮机器、配件或工作服;机动车辆进入检修现场，必须严格执行相关规定。

3.5 凡进入有毒有害部位作业，必须选配适用的防毒面具、空气呼吸器等特殊防护用品，以防中毒，进入塔、釜、容器及下水道、地坑、炉膛、烟道或其它密闭设备内检修作业，必须办理特种作业安全工作票，现场派专人进行安全监护，搞好通风换气工作。同时电气设备检修要严格执行电气安全规程和有关规定。

4 结语

由于化工装置属于高温高压装置，生产过程中会产生易燃易爆、有毒、有害产品，所以对维护检修化工设备提出了更高的要求，不仅要保证维护检修作业不给作业本身人员的机具设备的安全，这就要求维护检修作业必须做到万无一失。努力寻求检修效率更高、检修更安全的科学作业方法，最大限度控制维护检修事故的发生率，为国民经济建设作出更大的贡献。

参考文献

[1] 李刚.化工设备安装施工技术探讨[J];河南化工;2011年06期.

[2] 田永奇.浅析化工设备的维护及检修[J];科技致富向导;2011年27期.

[3] 颜炳发.浅谈化工工艺和设备安全性评价[J];黑龙江科技信息;2011年17期.

作者：宋敏 张翠红