PMC管理石油管道工程

PMC管理石油管道工程（精选八篇）

PMC管理石油管道工程 篇1

管道运输作为五大运输方式之一, 具有受气候及外界影响小、安全性好、环境污染小、损耗低、等特点。在石油管道十一五发展规划的指导下, 我国石油管道工业得到了快速发展, 2010年石油管道已经达到8万公里, 到2015年将增加到16万公里。中国石油管道建设已经进入了一个迅猛发展的时代。管道建设中存在大量的物资, 物流管理是工程建设管理中的重要内容之一。我国的企业面临着日趋激烈的与来自所有发达国家企业的市场竞争。当前, 发达国家普遍将物流成本作为企业的第三方利润源进行管理, 物流成本已经成为企业不可忽视的一个部分。在现阶段, 我国企业在石油管道工程中对物流成本的管理尚未形成体系, 物流成本得不到完全的揭示和有效控制, 从而影响了企业的经济效益。为了更好参与竞争, 企业必须加强物流成本核算, 控制物流成本支出, 构建物流成本管理体系。

二、石油管道工程中的物流成本

1、石油管道工程中的物流

石油管道建设项目中的物流主要包括:采购计划与供应、运输、仓储、库存管理、流通加工 (制管) 、信息以及配送过程中的接货、验收、入库、保管、出库、送料、交接、余料回收处理等全过程。物流环节不但具体细致, 而且也是一项专业性很强的特殊物流活动。

2、石油管道工程中的物流成本

石油管道工程中的物流成本主要包括采购物资成本、物资配送成本、信息流通成本、管理成本。其中采购物资成本主要产生于于物资采购、商品筛选、价格制定、供应商关系管理等环节;物资配送成本主要包括运输费、装卸费、仓储保管费、制管等流通加工费等;信息流通成本即处理和传输石油管道建设物流相关信息产生的成本;管理成本包括物流作业部门如配送中心、中转站的人事费、维持费和事务费, 以及物流管理部门产生的相关费用。

三、石油管道工程物流成本管理存在的问题

物流管理的本质是满足货主企业物资管理需求, 将合适的产品或服务, 按照合适的状态与包装, 以合适的数量和合适的成本费用, 在合适的时间送到合适的客户的合适地方, 使总成本为最小。我国全社会物流总费用与GDP的比率接近20%, 远远高于发达国家物流成本比重, 在石油管道工程的总成本之中, 物流成本更是占到工程总造价的60%以上。企业简单将物资的流动认为是物流, 石油管道工程按传统的建设与核算模式运转, 以下这些因素造成了石油管道工程的物流成本过高:

1、物流市场不规范

首先, 我国现在还没有完整的关于物流发展的国家产业政策和完备的物流法律体系, 地方政府或有关部门在制定推动物流发展的政策和法律规则时, 大多从本地区或部门的利益出发, 带有地方或部门的保护色彩, 阻碍了公平有序竞争的物流市场的建立, 造成企业间的人为分割, 企业间不能进行正常的信息交流, 使企业物流成本过高。其次, 我国还没有建立物流信息网络, 物流信息普及程度不够。数据库技术 (Database) 、电子数据交换技术 (EDI) 、条形码技术 (Bar Code) 等技术在我国远未普及, 物流信息网络在我国还未建立, 造成企业间难以实现信息共享, 从而增加物流成本。

2、财务核算方式不利于物流成本控制

首先, 在国内石油管道工程中, 多数仍然采用手工制单的方式, 财务管理按照传统模式来核销, 企业不能对物流进行有效的实时监控, 不能对物流管理全程进行分析和进行严格成本控制。其次, 财务核算目的不明确, 在实际操作中仍按传统模式进行科目设置, 对于货物的分货款、装卸、仓储以及运费不能细分, 没有实施物流成本专项核算, 难以分析某一专项的物流成本是节约还是超支。

3、物流管理传统模式不利于物流成本控制

首先, 受投资方管理模式的制约。管道工程中用得最多的材料就是钢管, 钢管的加工过程包括:钢板购入、制管、防腐加工, 每个程序交由不同的厂家。投资方在这一过程中要平衡多个厂家利益, 处理好的与钢板材企业、制管厂、弯管加工厂和钢管防腐厂的关系, 这一模式必然导致采购成本和运输价格的上升。其次, 运输管理能力薄弱。施工中为了不占用资金, 一般订货时间仓促, 而采购人员完成采购后, 即交由供货商组织运输货物, 采购方不能掌握运输信息, 导致经常出现交货延迟或等不到火车车皮的情况, 为了抢工期只好采用航空和远距离汽车运输, 大大增加了采购成本。再次, 受传统仓库管理模式的制约, 钢管和大型设备不能直接进施工现场, 而是要先发货到管道施工沿线的物资中转站进行保管, 然后再配合施工需要进入现场, 这无疑增加了二次运输的费用、保管费和中转站的维持费用。

4、缺乏复合型人才

在石油管道工程中应用了物资管理系统软件, 但有即懂信息技术又懂物流知识的人才缺乏。一些采购管理人员不懂电脑软件操作, 在签订合同后不能单独完成系统资料的录入。或者仓储人员只熟悉管道材料的存储管理, 对于计算机使用也不熟悉, 即使聘用了专业计算机人员, 但由于不懂物资仓储管理, 不但增加了人员费用还容易造成质量问题。

四、石油管道工程物流成本管理的改进措施

1、完善物流成本管理的信息化建设。

石油管道沿线要经过几个省, 距离长, 工作组织量大, 这就有必要建立一套能够实时监控的物资管理系统, 对物流、资金流和信息流进行综合处理, 以完成集物资采购计划、物资中转库库存、财务核算为一体的综合管理功能。物资管理系统还可以细分为七个管理模块, 包括系统管理、计划管理、合同管理、调度管理、供货厂商管理、中转站管理以及财务管理, 在各模块下进行精细化管理, 同时物资管理系统应具备强大的统计以及查询功能。

2、建立物流成本核算体系

物流成本的核算要依据物流成本基础数据, 而将物流成本数据从财务数据中剥离出来很困难。我国企业现行的财务会计制度中, 没有单独核算物流成本的会计科目, 但进行单独核算在技术上是可以达到的。在当前的条件下财务管理并不需要投入大量人力物力和进行大规模的改革, 就能实现物流成本单独核算。这就需要管理者加强物流成本管理观念, 根据决策与控制的需要在每个科目下设置明细, 进行采购成本管理、运输成本管理、装卸搬运成本管理和仓储成本管理, 使物流成本管理与财务会计在系统上联系起来, 进行物流成本规范化分析与控制, 并加强物流成本绩效评价。

3、建立有效的物流管理体系降低物流成本

(1) 采购管理可实行集中统一采购制度。石油管道工程消耗的物资数量巨大, 通过统一规模采购在购买物资时从供应商那里获得优惠价格, 另外也可以在很大程度上减少采购和物流管理人员, 这对降低物流成本具有直接影响, 同时采购的集中管理便于对采购成本进行有效控制。采购人员要积极利用现代采购技术, 如JUST IN TIME采购、网上采购、供应链采购和外包采购, 根据项目建设进程和地域特点, 在全球范围内竞价招标, 进行供应商优化管理, 实现网络化、全球化和集中化的统一采购。

(2) 加强运输管理。选择正确的运输工具和适当的运输路线, 这是有效控制运输成本的关键所在。石油管道工程的运输费用主要来自钢管的运输, 在这一过程中要考虑到制管和防腐加工厂以及中转站之间运输路线的选择, 运输工具是汽车还是火车, 提前预计路线的瓶颈和运载力的不足。采购人员在在签订合同之前, 要结合我国目前交通基础设施比较落后的状况, 充分考虑运输工具、运输线路以及运输成本问题, 在时间上保证工期, 在成本上尽可能地缩短运输距离和减少运输工序。另外管理部门还应运输合作伙伴建立长期稳定的关系, 通过长期合同来降低运输成本。

(3) 强化仓储管理。工程建设物资一般都有提前交货期, 在管道工程沿线设立了很多中转仓库, 用于物资提前到达的储存保管。钢管作为管道建设的主建材, 钢管仓储费和吊装费在仓储成本中占的比重相当大。实现物资信息系统信息化管理后, 采购人员可以通过网络及时了解供应商的供货情况和施工现场的钢管需要量, 因此部分钢管或大型设备可以采用J U S T I N T I M E的定货模式, 按进度直接运输到施工现场, 将可以大大减少中转仓库的数量以及仓库租金、维持费等相关费用。

4、培养和引进专业人才

为了实现物流管理的现代化, 企业必须培养和造就一批即懂信息技术又懂物流规律的专业人才。通过宣传和培训, 在全体员工心中树立起物流成本管理的理念, 增强员工的物流成本意识。完善人才激励制度, 将物流成本管理绩效与个人利益挂钩, 对有突出贡献的人员给予精神奖励和物质奖励。同时, 企业应适当吸收境内外专业物流人才, 建立一支优秀的物流管理队伍。

摘要：在石油管道十一五发展规划的指导下, 我国石油管道工业得到了快速发展, 石油管道建设的物流成本管理在实际中存在许多问题, 物流成本居高不下, 如何降低成本提高企业利润空间, 正是文章研究管道项目物流成本管理的现实意义。

关键词：石油管道,物流,成本管理

参考文献

[1]、刘芳.石油管道项目物流成本管理的思考[J].现代商业, 2010 (08)

PMC管理石油管道工程 篇2

关键词：石油化工管道；安装工程；施工管理；问题处理

石油化工工艺管道的安装工程，其施工主要体现在石油化工生产的装置工程项目，由于石油化工生产装置大多处于高温高压、易燃易爆、有毒有害的苛刻条件下，工程技术复杂，建设难度大。因此，在石油化工工艺管道的安装工程中，对施工的严密管理必不可少，在整个安装工程中可能会出现一些现实问题，迅速找到问题的原因并及时解决，是施工管理人员应具备的基本要求。

一、管道安装施工的前期准备

当建设工程经过招投标确定施工单位，以及工程的施工图纸完成后，我们就会召集设计、施工、监理、生产等相关单位，分专业对施工图进行审查，找出施工图中存在的问题，以便设计及时修改，避免在日后的施工中造成不必要的麻烦。当工程所需要的管道、设备、阀门、管配件等所有材料已经准备就绪，各部门人员均已到位的情况下，工程前期准备完毕，那么施工便可以按照要求开始进行，工程开始之前，施工单位应该将工程的具体方案及时报送给项目监理部审批。监理工程师及施工管理人员，要对施工图纸充分了解并掌握，并对施工单位按照管段号所绘制出的各管段单线图、以及施工单位编制的焊接规程与热处理规程进行仔细审查。在管道的安装过程中，可能会发生图纸与实际工程在细节上抵触的情况，这时便需要我们施工管理人员及时组织设计、生产、施工、监理对问题进行讨论，合理进行设计修改或对施工进行调整，保证生产流程正确和工艺管道的质量等要求符合标准。与此同时，设立质量管理的检查记录，由施工单位在施工开始之前填写并报送至项目监理部，总监组织相关人员进行严格审查，最后得出检查结论并签字盖章，这样可以起到方便工程的跟踪调查。

二、管道安装过程中的常见问题及处理方法

1.管段制作问题

施工单位将一批管段组对完毕之后，细致检查管段是否符合设计要求，对管段进行简单的测验，排除可能出现的相关问题，然后应当填写一份工序质量的报验表单，在上面将管段制作过程充分体现，在确定管段不存在问题之后，连同管段的单线图上报到监理部进行审查，经监理部的抽查及技术复核，确认管段各项要求合格，最后投入管段的施工安装。

2.焊接中的问题

从事焊接工作的人员，是石油化工工艺管道安装工程中的主要角色之一，焊接是否符合标准，是管道质量要求的保证。为了解决焊接可能出现的技术问题，焊接过程应当按照编制的焊接规程严格进行，管段在现场安装焊接之后，单线图中应当标注各个焊口编号以及它们的准确位置，管理人员在检查焊缝的表观以后，对管段焊接进行确认，再由专业工程师依照工程规范以及相关质量要求，抽样检测无损探伤比例，对需要检验的焊口采取细致的评价。无损检测人员按照监理的指定规范进行检测，确保管段的正常使用。

此外，需要进行热处理的焊缝，在无损探伤合格后才可以继续进行，同样需要填写工序报验表，由专业监理工程师对无损探伤的等级进行抽查确认，保证无问题后签字，这样才能够进行热处理。热处理的相关工作合格以后，进行针对管道的气密性试验及强度试验，施工管理及监理人员应当对试压过程及其结果进行全程关注，在旁指导和确认，这样才能够对焊接的质量进行完整的监察，同时也是解决焊接问题的首选途径。

3管道的防腐问题

管道试压完成之后，防腐保温工作才可以随之进行，在这个过程当中，每一项隐蔽工程在进行隐蔽之前，施工管理人员必须要求施工的单位自检、专项检验，施工单位自检合格后，我们再组织监理进行联合检查，排除防腐保温工作中的细节问题，检测合格之后由施工单位填写报验单，经过施工管理人员、监理人员在现场联合检查验收，合格签字后进行隐蔽。石油化工厂所处地区的土壤中含有各类有机酸、碱、盐，容易对管道产生严重的腐蚀，因此必须埋地敷设的金属管道外采取防腐措施，提高管道的使用年限。目前普遍采用石油沥青防腐涂层和环氧煤沥青防腐涂层。石油沥青防腐涂层由于价格便宜，因此被广泛使用，但是沥青严重污染环境。相比之下，环氧煤沥青防腐涂层更先进、施工更简便，因此已经慢慢将沥青取代。施工前必须保证被涂表面无锈蚀和油污，通过喷砂除锈处理，将表面粗糙度控制在40-80μm之间；为了防止二次生锈，除锈后24小时内，在管道表面涂装底漆，等表面干燥后，在涂面漆，在这里要保证涂刷均匀；涂好后，开始缠绕厚度为0.1mm或0.12mm玻璃布，要保证玻璃布表面平整，然后再涂下道面漆，保证玻璃布所有网眼应灌满涂料。在环氧煤沥青防腐涂层管道未完全固化前不得进行施工埋管，另外在运输、管道下沟等过程中，不许配备橡胶垫和橡胶吊带，以免涂层被损坏。在管道的防腐施工中，施工单位普遍存在的问题是偷工减料，要么是除锈不合格，要么是防腐涂层达不到要求，“五油三布”减为“三油两布”，因此，施工管理人员必须勤于现场检查，发现有不符合要求的，立即通知施工单位按照要求进行整改，以达到技术及规范要求。

4.阀门安装问题

阀门应当尽量设置在方便操作与维修的位置，手轮间的距离要≥100mm；阀门水平安装的过程，阀杆不可以面向下方；一些重量较大的阀门，应当采取利用起吊工具；此外还需要注意，阀门应当错开安装，这样可以缩小管道之间的间距。存在有毒气体或腐蚀性、高危险介质的设备，它们之间相连的管道上，阀门不应当使用链轮操纵，应采取与设备谷口直接连接；如果没有特殊工艺要求，水平管道上的阀门，不得采取垂直向下安装，安装与水平支管上的截止阀门，应当靠近根部的水平管段进行设置；明杆式阀门在水平安装时，应考虑阀门开启时不影响人员通行，用在管道上的阀门必须试压合格。在石油化工管道的施工中，经常发生的问题是阀门用错，低压阀门用在高压管道上；另外，石油化工管道上常常装有单向阀，单向阀是有方向的，由于施工单位的人员不懂生产流程，常将单向阀装反，这两方面的问题如果不及时发现，就会酿成事故，这方面我们有过深刻的教训。因此，我们施工管理人员，必须要求施工单位将每一个阀门的规格型号在管段图上进行标识并编号，单向阀还要在管段图上标出方向，确保每一个阀门使用在正确的地方。

5.工程施工变更问题

工程能否顺利建成，能否按设计要求施工，是最大的原因，但其他可能会造成工程变化的问题也同样存在，设计变更就是其中之一点。一旦出现变更，施工作业便有可能陷入无序状态，为了避免这种情况出现，施工管理人员要及时协调设计、生产、监理、施工等单位，了解变更的原因，在充分讨论之后，由设计出具设计变更通知。在工程实践中，会发生重复变更、废除变更的情况，这就是出具变更前没有充分讨论的结果。所以，施工管理人员及时协调相关单位，认真讨论变更内容非常重要。当设计出具设计变更通知后，施工管理人员还要召集设计对施工单位有关人员进行现场交底，然后交给施工单位进行实施，从而对管道的施工进行有效、快速地调整。转贴

三、结束语

石油化工工艺管道的安装，经常要考虑到许多可能出现的问题，并及时找到解决方案，因为安装环境及技术要求都存在着很大的灵活性，因此，作为建设方的施工管理人员，不仅要熟悉施工图纸和相关规范、技术标准，勤于现场检查，掌握施工动态，还要经常性的及时协调设计、生产、施工、监理等单位，解决工程施工中存在的问题，使工程能安全、顺利、按期建成。

参考文献：

[1]卫耕轩.石油化工管道安装工程监理质量控制[J].河南化工.2007，05，018.

[2]居风松.石油化工管道施工要求分析[J].石油化工.2008，14.

[3]李运亮.石油化工管道的工厂化预制[J].中国新技术新产品.2010.06.

石油管道敷设工程管理中的优化应用 篇3

1 案例介绍

某石油管道工程管线总施工长度为26.7km, 总存油量为456m3, 整个管线使用焊接施工的方法进行施工。使用法兰对管道的新旧接口进行连接。井内的地面为C20混凝土铺筑。工程周围环境复杂, 有自然保护区、虾池区、泄洪区、高速公路等。现以此管道工程为例, 对石油管道敷设工程管理的优化措施进行探讨。

2 石油管道敷设的基本原则

在安装管道时, 首先要确定管道的敷设方式和敷设路线。充分考察管道四周的路线情况。在施工过程中, 尽量不要选择建筑物比较多的路线, 不要和公路、铁路路线交叉。一般情况下, 尽量将石油管道敷设在地表。当遇到一些特殊的情况时, 可以将管道敷设在地下[1]。此外, 在安装管道时, 还要选择合理的焊接方式。在布设固体物料管道时, 要避免管道长度过长, 不允许管道出现死角。根据运输物质的不同, 选择合理的安装方式。

在安装管道前, 技术人员要进行详细的设计规划, 根据工程的具体情况确定管道的敷设方案。在设计石油管道的敷设方案时, 首先要对工程的操作维修、经济效益、安全问题等进行考虑, 保证工程内外的协调性。

当前, 石油管道敷设主要使用架空的方式进行施工, 这种敷设方式具有工作量小、维修方便等优点。但是对于一些不宜使用架空方式铺设的特殊环境, 一般会选择地下敷设的方式进行施工。这种敷设方式不会占用多余的土地, 但是和土壤接触的管道很容易受到腐蚀, 出现泄漏等故障, 维修难度相对较高, 应用并不广泛。

3 石油管道工程敷设的施工难点

3.1 管道工程敷设过程中会使用到定向钻、埋地、顶管敷设等施工工艺, 需要对各个工艺进行严格看控制, 保证工程的施工质量。3.2管道工程周围有自然环境保护区、泄洪区、公路等, 敷设环境比较复杂, 施工难度大。3.3由于管道工程敷设过程中需要的施工机械数量和施工人数比较多, 对施工现场的协调和施工方案的设计要求较高。

4 石油管道敷设管理的优化

4.1 制定合理的施工方案

在工程施工过程中, 施工方案是保证石油管道敷设有序、顺利开展的基础。在制定管道施工计划时, 要从大局出发, 制定科学、合理的施工方案。充分考虑各个施工环节之间的关系, 分析项目的总施工量、工作时间和不同专业之间的关系。制定出符合工程项目要求的进度计划, 确保石油管道工程敷设的顺利开展。

由于本石油管道敷设工程的环境复杂, 在施工过程中需要根据实际情况对施工进行合理的安排, 提升施工效率, 确保工程在规定时间内顺利完成。比如, 本工程项目中在施工过程中, 一部分管道工程位于虾池区和泄洪区, 在施工的过程中, 需要考虑如何敷设才可以最大限度降低对虾池区造成的影响, 并保证汛期来临时, 可以将泄洪的所有工作完成。此外, 本管道工程敷设是和光缆敷设一起开展的。在制定施工方案时, 要注意光缆接头对光纤检测效果的影响。因此, 在施工的过程中要充分考虑此特性对施工的影响, 降低施工对光缆造成的影响, 制定合理的施工方案。

4.2 管道敷设路由的优化措施

在选择管道路由时, 需要对气候情况、环境情况、施工难度、施工条件等因素进行综合考虑, 选择出最佳的管道敷设路由, 确保石油管道施工顺利开展。由于本管道工程的环境复杂, 在选择管道路由时, 需要考虑环境对管道敷设的影响[2]。要尽可能缩短虾池区、泄洪区、自然保护区的路径, 降低管道从高速公路穿过的次数。并在这个基础上优化管道敷设路由, 确保管道可以按照最短的敷设路径进行施工。

4.3 对石油管道敷设的施工成本进行控制

由于石油管道敷设工程是一个投资额巨大的建设项目, 因此要努力控制好石油管道的施工成本, 特别是施工过程成本控制以及材料购买成本的控制。在保证工程质量的基础上, 最大限度的降低管道敷设工程的施工成本。

4.3.1 管道敷设过程中成本的控制

本工程石油管道敷设施工过程中, 主要从以下几个方面对施工成本进行控制: (1) 在施工前, 要先将招标工作做好, 合理的选择施工队伍, 将工程施工造价控制在合理的范围中。然后, 将石油管道敷设的施工进度控制好, 避免因项目拖期对施工成本造成的影响[3]。最后, 要在保证工程质量的基础上, 控制好施工机械和物料的损耗, 杜绝材料浪费的情况。在管理项目时, 要根据设计要求, 定期对施工进度进行评审, 从而最大限度的降低工程的施工成本。

4.3.2 控制材料的采购成本

在对采购成本进行控制的过程中, 除了要做好采购管理以外, 还要做好施工中的管理。在管道施工的过程中, 如果不能及时采购设备和材料, 会对施工进度造成比较大的影响。导致施工成本增加。所以, 控制采购成本是成本控制的重要环节。为了保证施工过程中, 随时对资金进行控制和检测, 将资金控制在合理的浮动范围中, 在采购材料前, 首先要制定合理的采购预算。其次, 要从大厂家集中购买施工材料, 不仅可以充分降低物资价格, 并且可以保证材料的质量和提升材料采购效率, 降低物资的周转浪费率。最后要将材料的验收工作做好, 保证材料和设备的质量, 提高工程施工的安全性。

4.4 保证施工安全, 降低施工风险

在石油管道敷设施工中, 降低施工的风险, 保证管道敷设施工的安全开展不仅是施工管理的关键, 同时也是HSE管理系统的基本要求。只有做好管道敷设的安全管理, 才可以保证管道工程的顺利开展。进而实现“安全第一、环保第一、质量第一”的管理目标。本项目在施工的过程中, 牵涉到的承包商比较多, 施工的环境也相对复杂, 因此, 降低石油管道敷设的施工风险是当前工程管理的重点, 要在充分做好保护措施的前提下, 确保每一个施工人员的生命安全, 使管道敷设施工可以顺利开展。此外, 组建施工安全管理小组, 管理小组的相关成员要保持沟通, 管理过程中相互配合, 做好工作交接。彻底杜绝工程施工中的安全隐患。

4.5 落实监督管理工作

在石油管道安装过程中, 想要将石油化工安装工程的质量控制好, 就需要将质量管理工作和安装控制工作做好, 此工作具有较高的统筹性, 贯穿在工程管道施工的每一个环节, 为了可以将这一工作落实到位, 施工单位要安排施工监理人员监督工作的每一个环节。对于施工中违规操作的行为及时进行处理。在施工过程中, 监理人员要对选择的施工技术和施工方案进行讨论, 以免出现施工技术不合理影响管道安装工程的情况。

5 结语

综上所述, 在石油管道敷设工程中, 做好管理工作具有重要意义, 本文以实际工程为例, 对管道工程的敷设原则、管理难点进行了分析, 并结合实际工程, 对管道敷设施工管理进行了优化, 全面提升了石油管道敷设的施工质量和施工效率, 降低了管道敷设工程的资金投入, 确保了工程的顺利完成。

参考文献

[1]蔡晶.分析石油化工企业工程建设项目的管理[J].中国石油和化工标准与质量, 2012, 12 (6) :207-208.

[2]李国军.浅谈降低国际石油工程项目过程风险的措施[J].石油规划设计, 2010, 21 (2) :40-42.

PMC管理石油管道工程 篇4

石油的输油管道通过松软的沼泽泥泞地域且有坡度时, 除了应采取锚固墩稳固措施, 还应注意回填土的稳定性。在对不良土壤条件下的管沟开挖时, 可以采取沟底固化处理措施, 可以达到的质量要求。另外, 还应注意的是管道的吹扫、试压、焊缝检验及竣工验收均应符合新的行业规定和标准。

1 复杂区域管道施工特点分析

在石油输油管道的施工过程中, 松软的沼泽泥泞地域的设计、施工具有自身复杂性, 其主要特点可以归纳如下:地形起伏大、地貌复杂, 管道需经支流河道, 河床与河岸存在高度差;相对而言其施工难度高困难大, 与平地管道施工截然不同, 不仅填方要高出平地数倍, 而且有的地方还需深埋, 如遇到地震多发区和自然灾害, 情况会更加复杂。

笔者根据自己多年的经验, 在具有以上区域特点的施工段进行施工时, 可以选择以下施工方法:依据工程的地形、地貌、水文等位置等实际情况:从施工区域具体需要出发, 根据当地现有的机械设备、地理条件、材料设施等条件, 按照国家现行规定的标准、和技术要求, 设计合理的施工方案, 现场勘探要严谨细致, 做到一丝不苟, 严格布置施工顺序。确定最佳的施工队伍和施工方向。在工程施工中, 既要有深埋管道段、浅埋段, 又有正常穿越段全方位的施工方法, 才能获得较好的施成果和经济效果。

2 严把工程施工质量确保施工技术的保证措施

2.1 防腐质量保证是不可缺少的一门功课

(1) 为避免因长距离运输, 道路的不平整而引起损坏新做的的管道防腐层, 必须在施工现场对新管道重新进行防腐处理, 待固化后符合了技术要才能下沟施工。以确保质量

(2) 在防腐过程中要使用防腐性能可靠、质量优良的防腐材料。防腐主材料最好选用新型多功能质量优良的防腐防水材料和中碱玻璃布。施工要严格按国家规定的采用特加强级防腐, 要做到管道实施1道底漆, 一道面漆, 布3层的玻璃钢层, 严格进行质量和竣工的验收。

(3) 严格把控管道现场防腐施工中的技术质量关。通过数遍的打磨除锈, 不但要除去管子表面的一切杂物和锈层, 部分显露的表面能够见金属管子的光亮;露天施工的工地, 要严格按照TO-树脂使用说明进行施工, 注意温度、风向等一切气候因素, 遇到恶劣天气要立即停止施工;由厂商派出专门技术人员调整涂料配比进行施工;掌握每层间间隔时间, 因为层间间隔时间过短或过长均会影响防腐层质量;确保每一层表面的光洁平整, 防止皱折、鼓包的产生, 压边宽度最少不低于40mm, 搭接长度也要在120mm以上, 每层丝布缠绕不能从同一方向开始, 接茬管端要做成阶梯形接茬;工程监理人员要恪守职责, 防止漏涂, 一旦发现, 立即补上, 消除隐患。

(4) 为了保证补口质量.在对管端搭接进行的防腐补口时, 去除油污、灰尘等杂质, 打磨成光洁, 而后按以上的方法进行施工处理。补口防腐层与管体防腐层的搭接长度要在150mm以上

2.2 焊接接头质量保证

(1) 为了保证焊接质量, 在施工中对管道对接焊缝接头采用V型, 焊缝坡口面角度设计为30-35度, 钝边取值为1-1.6mm。要填充金属垫底, 不要是焊件变形, 能够使石油在管器中顺利通过。

(2) 在焊接过程中如发现有夹渣、未焊, 气孔等, 应必须重焊, 焊接完成后应检查检查质量是非合格。

(3) 为了保证有个良好的焊缝根部和焊缝强度, 电焊条焊芯直径的大小要取决管子的对口间隙缝的大小, 若此间隙过小或是过大, 都易造成焊缝根部熔化不良、焊不透、烧穿、焊瘤等现象的产生。

2.3 避免弹性敷设在地震中的必要性

经有关资料和笔者多年的经验证实, 若是管道施工地段处于地震区, 就得改线其过程可以采取以下抗震措施:其转弯处不能采用弹性敷设, 而是要采用预制弯头, 只有这样才可以减少弯曲压力, 埋管作业时尽量在气温较高时施工, 管沟沟底在埋管前要平整坚实等。

2.4 在施工过程中应采取先进的施工技术因地制宜, 根据不同的地域进行不同的施工设计和施工技术。

(1) 施工中正常的施工地区, 要根据沿路地段的参照物设置平面转角以改变管道走向。还要随地形的起伏向转角来改变管进纵向敷设坡度, 但是由于某些方面因数的限制, 在施工中考虑到松软泥泞的河滩、沼译易陷的湿地和管道纵向转角不太适宜。为了缩小流河床与河岸的高差和沼译易陷的湿地, 可以用渣石将支流河床填高至一定高度, 可与路基平齐, 管递穿越垫层通过。

(2) 由于管道在施工过程中会遇到复杂地形 (比如沼泽地河岸等) 段敷设有一定的坡度, 为了保证管道的稳固和安全运行, 在施工中就要采取合理的施工办法将管道每隔一段距离就得用管卡或水泥等物固定住, 以确保管道的稳固性。组管施工是要注意管内璧的光洁和平整度不能有任何杂物, 一旦发现立即清除以防末站进站管阀组件的堵塞。

(3) 在新老管道两端碰口时, 首先调整好预制弯头和管口对接时不要用力过大而导致管道损坏或泄露, 做到对口无缝隙。

(4) 管道施工完成后, 应立即填土沼泽的浅埋段管道回填土沉裕高度提高到一定高度, 同时, 对高出地面的回填土应当采取用草根较为密实的草皮块做保护层, 既可保持回填土的稳定性, 又可防止因下雨所带来的土壤流失。

(5) 管通内排放存油应采用密闭式, 再进行回收, 在排放时一定要注意消防安全。

(6) 开挖条件不好的管沟时应选择相对的技术措施, (如在沼泽、泥泞段因管道底部土壤长年受水份的浸入而松软, 因此要对沟底进行技术处理, 即是先将碎石填铺在挖好的管沟底部, 再将细沙土垫在上面, 在管道底部形成一个稳定坚固的基础。

(7) 管道敷设完工后要进行强度和严密性试验。如在人员较少的地方, 可以采取气体作试验, 首先将由单根管子焊接的管段的一端密封, 并装配高压放气球阀, 另一端也严密封闭。装配高压球阀, 然后对管道进行气体加压, 待气压压力升至规定值时 (根据规范要求, 强度试验压力不得小于设计内压力的1.25倍) 才能将进气阀门关闭, 进行稳压、稳压时间持续4h, 时间长点更好, 在稳压的同时, 要对每个管道的焊接缝进行检查, 防止因焊接不当而发生的泄漏。当确认管道无有气体泄漏时, 达到时间规定时, 在迅速打开排出端阀门放掉气体, 在经过试压确认组装好的新管段无任何技术问题时, 便与两端旧管道对接。最后通油试压, 在确认最后2道焊缝无任何渗漏等技术问题时进行补口、回填。至此, 整个穿越改线工程结束。

3 结束语

总之这次穿越改线工程一开始从设计方案、施工管理以及采取的相关技术措施是科学合理的, 为沼泽地、泥泞的河滩等发杂地段和局部改线换管积累了丰富的技术含量, 为以后的管道施工提供了大量积累经验。

在以后成品油管道局部换管施工中尤其在碰口时会受地形、地貌和其他构筑物限制, 标准预制弯头可能无法使用, 这就需要凭多年的施工经验进行调整、在过去施工过改线管道、碰口对接等工程中, 一直运行良好, 目前尚未出现末站堵塞, 管道外露, 焊缝渗漏, 沼泽、泥泞和穿河段管道震动移位等问题的发生。

参考文献

[1]尹国耀.杨文友.输油管道工程施工新技术的应用《油气储运》1999, 1[1]尹国耀.杨文友.输油管道工程施工新技术的应用《油气储运》1999, 1

PMC管理石油管道工程 篇5

一、工程物资管理信息化的重要意义

1. 资源共享

在信息社会里, 信息作为这一时代最基本的, 最重要的资源。以计算机网络为依托对信息进行加工处理, 存储, 传递, 检索。工程里边的任何人, 在任何地方, 任何时候通过任何形式都能够进行相互间的信息交换和资源共享。在石油管道工程上边, 底层员工可以随时随地向上级反映工程具体细节。高层又可以随时随地对基层情况作出决策和指示。基层员工之间, 高层领导之间, 以及工程人员与外部人员都能实时及时的共享数据。

2. 减少物资管理人力

减少物资管理人力是物资管理信息化建设的又一重要意义。物资管理信息化建设在减少物资管理人力方面也发挥着重要的作用, 对提高物资管理的效率, 实现物资管理无纸化办公意义重大。一般来说, 传统的物资管理主要是通过人与人之间的沟通来实现信息处理, 信息处理的时间较长, 且需要的人员众多。而物资管理信息化利用信息化网络处理信息, 节省了信息处理的时间, 信息处理的结果可以马上显示出来, 也减少了物资管理的人力, 通常只需具备计算机应用能力的人便能解决物资信息的处理, 这样就把人从大量烦琐、无序、低端的工作中解脱出来, 因此, 物资管理信息化建设有利于减少物资管理人力。

二、工程物资管理信息化的实现

1. 局域网络的发展

在实际的工程中, 信息交换和资源共享是十分迫切的。结合我们石油管道工程中, 如果不能实时的进行相互之间的交流, 就有可能会造成巨大的资源浪费, 更严重的甚至会拖延工期, 造成我们无形资产的损失, 那就是其他公司对我们的信任。随着局域网的发展, 凡是在局域网覆盖区域, 无线用户和有线用户都能实时自由通信。

2. 自组网的发展

(1) 自组网概述

网络中的每个节点都能实现路由器的功能而在网络中搜寻, 维护到另一个节点的路由。自组织网络可用在事故的突发现场以及人们希望能迅速共享信息的会议办公室等场所。

(2) 自组织网络的现实意义

实际工程操作运转过程中, 尤其是石油管道工程施工过程中, 往往会出现一些意想不到又不可抗的意外。各工作站, 再通过主线联系是非常费时费力的。两个节点可以直接进行通信。有时候会遇到在海上作业, 或者在山地作业, 不可抗的自然因素也是我们要首要考虑的。一来可以保证施工人员的生命财产安全。二来, 可以让公司物资最小程度的受到损失。自组网突出的特点, 就是能够应付突发的自然灾害。

三、工程物资管理信息化安全问题

1. 问题的产生

随着信息技术, 计算机网络, 尤其是因特网的飞速发展, 信息和网络成为社会和企业的发展的强大动力和技术支撑。企业与企业, 企业与用户, 企业和企业之间的交互日益深入。但是企业的信息在公共网络上传输, 可能会被非法切听, 截取, 篡改, 或破坏, 从而造成不可估量的损失。

2. 解决安全问题的技术

企业安全保障是一个关系全局, 关系到企业安全和主权的重要问题, 其重要性随着企业信息化步伐的加快而变的越来越重要。因此, 访问控制技术, 密码技术, 防火墙技术, 入侵检测技术, 反病毒技术, 内外网隔离技术等等也应运而生。

四、结束语

在信息化的大趋势下, 物资管理信息化也是不可逆转的历史潮流。她的到来给各大企业注入了新的生命力。但是在信息爆炸的时代, 信息传输需谨慎, 信息读取要小心, 做好安全保护工作也是今后工作的重中之重。

参考文献

[1]刘立.通信企业管理[M].北京:人民邮电出版社, 2015.

[2]黄速建, 黄群慧.现代企业管理[M].北京:经济管理出版社, 2007.

[3]罗承廉, 韩文报.信息化建设与应用[M].北京:中国电力出版社, 2006.

[4]方红星, 池国华.内部控制[M].大连:东北财经大学出版社, 2011.

PMC管理石油管道工程 篇6

1 石油化工管道安装准备

石油化工管道的安装涉及面广, 操作难度系数大, 工艺也复杂多变。质题的好坏直接决定着石油化工项目工程能否顺利完工。我们要想保证石油化工管道优质、安全、长周期运行, 就必须要做好石油化工管道安装前的必要准备。

1.1 石油化工管道安装的施工人员和单位

安装施工人员是参与这项庞大工作的直接人员, 其综合素养和能力直接与石油化工管道安装的质量挂钩。所以, 在人员的选择上, 要格外慎重, 要选用专业技术强, 经验丰富的人员, 不能“任人唯亲”。焊工必须持证上岗, 且所从事的焊接项目必须和焊工证上焊接项目相符。在施工单位的选择上, 要选择有相应资质、技术力量雄厚, 有同类工程施工经验的施工单位。

1.2 石油化工管道施工图纸的审查

石油化工管道施工图纸的设计合理与否, 与项目能否顺利进行联系紧密。在设计图纸完成后, 要由业主组织相关部门 (设计、监理、施工) 召开图纸审查及设计交底会, 对设计图纸进行严格审查, 同时还要对施工地点进行实地考察, 针对地形、环境等多方面主、客观因素进行研究[2]。

1.3 石油化工管道安装材料 (管道组成件) 和人员的准备

在石油化工管道安装前, 项目经理、施工员、安全员、质检员、材料员、保管员等组织机构的各类人员配备到岗并各负其责。所需要的管道组成件 (管线、管件、阀门、螺栓、垫片、管道支承件等) 要准备到位, 同时还要对这些材料进行严格检查验收, 确定其质量是否符合标准, 不符合标准要求的严禁验收。管道组成件必须具有质量证明文件并应有批号, 质量证明文件的性能数据应符合国家的现行标准和设计文件的规定。

2 石油化工管道安装过程中遇到的主要问题

2.1 石油管道的焊接问题

焊接质量是石油化工管道安装过程中首先要考虑到的问题。在安装过程中容易出现焊接密实度不过关、焊口编号混乱、焊接错误等问题, 甚至有的施工单位为了提高无损检测的合格率, 对抽检的焊接结果弄虚作假, 给石油化工的开采和人民生命财产安全带来巨大隐患。

2.2 石油管道的防腐问题

由于石油化工产业的特殊性, 致使很多石油化工工厂都是在较为偏远, 条件较为恶劣的地区, 这些地区由于多盛产石油的缘故, 故而土壤中含有很多酸碱物质, 这些物质对石油管道会造成严重的腐蚀, 对石油管道的防腐工作故而显得尤为重要, 但是在防腐工作中发现一个较为常见的问题就是施工单位的偷工减料, 防腐材料不符合标准或者不合格, 此外现在使用的防腐材料主要是石油沥青防腐涂层, 但是沥青会对周围环境造成严重的污染, 所以在石油管道的防腐工作中还需要研发出新的防腐材料。

2.3 石油管道阀门安装问题

阀门的安装也是石油管道安装过程中常见的问题, 在安装过程中, 要注意阀杆是不能面朝下安装的, 对于重量较大的阀门需要借用起吊机。在管道安装过程中还可能出现用错阀门的情况, 例如低压阀由于失误安装在高压管道上, 单向阀装反等问题。

3 石油管道安装工程质量管理对策

3.1 做好管道焊接工作

焊接质量直接关乎到石油化工管道的质量, 所以对于石油管道的焊接要聘用经验丰富和专业技能扎实的焊接施工人员, 焊接过程中, 要严格遵守焊接顺序和质量标准的要求进行焊接, 在焊接完成后, 要有管理人员进行严格检查, 待检查完毕且没有问题后, 再由相关部门采用抽样的方式, 对焊接的质量进行验收, 这样一来就可以对焊接的质量有双重保障。管道焊接应有焊接工艺评定报告, 并应符合国家现行有关标准的规定。焊接材料也应具有产品质量证明文件, 且标识应与质量证明文件相符。焊接环境出现以下任一情况时, 未采取相应的防护措施不得进行焊接:

(1) 气体保护焊风速大于2m/s, 其它焊接方法风速大于8m/s。

(2) 相对湿度大于90%。

(3) 雨、雪环境。

(4) 焊接温度低于-18℃。焊条应按说明书或焊接工艺文件的要求进行烘烤, 需要进行焊前预热和焊后热处理的, 要按相应规范的要求严格执行[4]。

3.2 采用新型的防腐材料

环氧煤沥青涂料作为一种新型的无污染、操作简单的材料, 正逐渐取代了石油沥青防腐层在石油管道安装中的应用。

3.3 正确安装阀门

阀门的设置问题是一个重要的问题, 一般是要设置在方便操作和维修的地方, 手轮间的距离要大于100毫米。对于阀门的安装要灵活运用各种辅助工具, 为了缩小管道之间的距离, 在阀门安装时, 尽量要错开安装;有的相连的管道具有高危性, 阀门安装不可以采用链轮操作的方式, 而要采用和设备谷口之间进行连接的方法[3]。对阀门的型号做好编号, 还要标出单向阀门的方向, 谨防装反, 总之对于阀门的安装要仔细观察, 细心操作, 避免失误。

4 总结

石油化工管道安装是一项复杂的工程, 在石油管道安装过程中, 可能会出现各种各样的问题。只有认真面对这些问题, 采用合理的方法去预防和解决, 才能消除后患。

摘要：石油化工管道过程中经常会遇到各种各样的问题, 如果处理的不好, 就有可能对石油化工工程项目埋下大的安全隐患。为此, 本文对石油化工管道安装工程施工管理过程中遇到的问题进行了深入的探讨, 并给出了相应的解决方法。

关键词：石油化工,管道安装,解决方法

参考文献

[1]刘思嘉.石油化工管道安装常见问题及质量控制[J].价值工程.2012.15:78-79

[2]尹忠保.石油化工工艺管道安装工程施工管理中的常见问题及处理[J].中国石油和化工标准与质量.2012.06:221-224

石油管道工程的防腐技术分析 篇7

1 石油管道工程腐蚀原因探析

1.1 化学腐蚀

化学腐蚀所代指的主要是石油管道和外界发生化学反应进而引发的腐蚀现象。首先, 金属管道长期裸露在空气中, 容易与空气中的氧气和二氧化硫发生化学反应, 进而金属表面物质变形, 而且金属管道所处的空间为潮湿高温, 同样容易引发反应, 同时容易造成脱碳现象, 影响了管道运输的整体安全。同时, 管道内运输的各类液体同样容易腐蚀管道, 造成管道的破坏。化学腐蚀发生的位置并不局限于管道内部或者外部, 两方面同时都可能造成管道出现腐蚀现象。

1.2 电化学腐蚀

电化学腐蚀主要发生在电解质液体中, 金属管所发生的反应。如果金属管道需要穿过湖泊等, 此类水中富含空气, 进而水中的电解质溶液便会形成水膜, 水膜会与金属管道发生电化学反应, 金属的基本性质同样会发生变化, 进而造成管道的刚性下降。

1.3 微生物腐蚀

微生物腐蚀主要发生在一些外来细菌或真菌等微生物侵蚀管道。金属管道常年运行在底下, 在管道周围形成数量较多的微生物, 此类微生物容易造成腐蚀。一类金属管道属于埋地管道, 更容易遭受地底的亚硫酸盐等破坏, 进而造成管道侵蚀, 需要更换管道。

2 石油管道工程的防腐技术

2.1 通过涂层防腐

涂层主要是在金属管道的外部增加一层涂料等, 通过涂层作为金属管道的保护层[2]。任在涂层工序前, 应该清理金属管道外表, 清理锈迹等, 完成此工序后方可开始涂层, 其一方面是为了保证金属的表面清洁, 另外一方面是为了保证涂层的使用时间。传统中以沥青等作为涂层主要材料, 传统材料通常具有一定的局限性, 伴随着时代的发展, 新型涂层技术已经诞生:

(1) 一种防腐层为3PE层, 其在内层使用环氧粉末, 于中间层使用胶黏剂, 然后在外部使用聚乙烯等。此种防腐技术机械性较好, 而且提升了传统材料的防腐性能。

(2) 现阶段诞生了以无机材料作为防腐涂层的技术, 其改变了传统中的有机材料, 无机材料较为耐腐蚀等。现阶段主要包括一类陶瓷和玻璃等, 并且其耐磨性较强, 现阶段无机材料涂层技术已经较为成熟。

(3) 通过纳米改性材料作为涂层, 利用纳米技术对材料的提升, 进而增强了有机材料和无机材料的性能, 增加了防腐效果。

(4) 通过无溶剂作为防腐涂层, 其主要应用的位置为内层。石油管道长期运输石油, 因为石油中的杂质, 进而逐渐会在管道内壁形成相应的腐蚀, 无溶剂便是应用于此处的防腐技术, 通过其减少杂质对管道的伤害。

2.2 阴极保护技术

涂层在防腐技术中主要体现的作用便是隔离, 隔离外界环境可能带来的各种伤害金属管道的因素, 实际工作中, 很难避免小孔隙的存在, 此类孔被称为“针孔”, 如果实际中管道存在此类位置, 会形成太阴极等破坏管道[3]。现阶段, 为了防止此类现象发生, 主要采用阴极保护技术, 便是在管道外部施加外加电流, 进而将管道形成为阴极, 避免了电子的不断迁移, 减少了腐蚀的发生。实际工作中, 将此类保护技术分为两类:牺牲阳极阴极保护和外加电流阴极保护技术。牺牲阳极阴极保护便是采用一类电位较低的金属或者合金来保护管道, 通常选用金属的电位要负于管道, 此种方法投资较少, 而且可以取得较为良好的效果, 但是其使用范围小, 不能满足全部管道。外加电流阴极保护技术属于石油管道工程常用的防腐蚀保护技术, 在回路中增加直流电, 进而以此辅助阳极, 将想要保护的金属转换成为阴极, 达到保护的目的。该技术属于常用技术, 因为其适用于大部分的石油管道。当一些石油管道处于特殊地质下时, 可采用牺牲阳极阴极保护技术。当采用外加电流阴极保护技术时, 应该做好管道整体的绝缘工作, 进而防止管道附加电流的流失。

2.3 管道添加缓蚀剂

缓蚀剂主要是在管道中添加缓蚀剂, 其主要作用为为显著抑制腐蚀、降低腐蚀速度。通常情况下, 此种方法的应用领域较窄, 而且需要根据实际情况采取具体选择, 可实际工作中可在特定管口添加缓蚀剂, 然后利用其它技术作为配合, 实现管道的防腐蚀。

2.4 补口技术

补口技术同样属于防腐蚀技术的一种, 主要为了针对金属管道和防腐涂层之间的空隙, 将此空隙补充, 实际施工总需要考虑管道和涂层之间是否相融的关系, 进而采取专用的补口技术, 实际应用中已经存在诸多实例证明其属于防腐蚀技术中常见技术。

3 结语

综上所述, 文中分析了石油管道工程出现腐蚀的具体原因, 并且根据原因, 结合笔者多年工作经验, 分析了石油管道工程的防腐技术, 望为我国的石油工业带来思考。

参考文献

[1]张韩强.我国石油管道工程的防腐技术的探讨[J].中国石油和化工标准与质量, 2014 (12) :37-37.

[2]刘杰, 崔之健.关于石油管道工程的防腐技术的探析[J].中国化工贸易, 2013 (10) :361-361.

石油管道工程建设水平提升策略 篇8

1 石油管道项目的特点

石油管道施工与公路运输、铁路运输相比, 其运输功能更加可靠、安全、环保、节能, 可以有效避免气候等外界不利因素的影响, 同时还可根据市场的需求状况自行调控, 供应需求稳定可靠、有利于实现产销一体化。

作为继公路、铁路、空运、海运之外的世界第五大运输体系, 石油管道建设迎来了大发展, 也面临着严峻挑战。一是管道建设规模不断扩大, 从小规模单一管线向项目群发展;二是管输种类多元化, 从之前单一原油、成品油输送向多品种混输转变;三是管道建设队伍呈现多元化、多行业等特点。据此, 使得管道建设任务繁重, 建设管理难度加大。

2 提升石油管道工程建设水平的重要策略

(1) 科技创新, 从设计源头确保管道建设质量当前, 传统的建设体制和管理模式已不能适应当前的管道建设发展的的需要。特别是随着我国石油建设综合性国际能源战略的推进, 至此, 通过实施建立多专业三维协同设计一体化、协同管理系统 (CMS) 、地理信息系统运输线路优化模式 (GIS) 以及长输管道安全评价四大设计平台, 可以有效提升创新管理理念, 理顺管理机制, 优化资源配置, 科学组织生产进而有效提升石油管道业务的效益增长点。同时大力引进技术数据采集监控系统、大型压气站、储蓄库设计技术以及石油管道建设工程应用于我国各大重点工程建设之中。石油管道工程建设立足于发展的创新点, 充分发挥我国各石油集团公司管道建设整体优势, 同时将管道建设与生产运营分开运行, 建立长效机制, 通过成立管道建设项目实施集中管理和运营机构, 推动管道建设从经验性理念到程序化管理的转变, 真正的发挥了“建管分离”体制创新带动管理创新的作用。

(2) 与时俱进, 大力提升国产化设备水平及工艺技术为有效节约石油管道工程投资, 解决当前工程建设技术难题, 降低设备采购风险, 应与时俱进, 自主创新, 大力提升关键设备国产化水平, 积极自主研发各种先进技术施工机具和设备, 如自动化坡口机对口器、电焊机等等, 与此同时引进和生产了大口径高压快开盲板、高钢级热煨弯管、高压绝缘接头、三通管件以及旋风分离器等技术产品, 在确保产品供应需求的同时, 大大地降低成本费用, 进而为各项重点工程如期完成投产提供了坚强的保障基础。除此之外, 在提升技术设备水平的同时, 还积极地加大了对石油管道攻击技术的创新研发, 例如:全自动化补口工作基站, 管道外防腐层涂装新工艺, 保障了管道施工技术水平以及防腐补口质量的提升。与此同时, 通过引进国外先进的穿越管光固化防腐层保护工艺技术, 有效地保障了石油管道穿越外江流时的外层防腐能力。

(3) 明晰责权, 凸显三大管理模式整体合作能力长期以来, 我国石油管道项目建设管理水平一直在学习、研究道路中探索管道建设管理新模式, 进一步提升各大业主和参建单位的业务能力以及整体合作水平, 为我国石油管道工程建设发挥其自身的优势和应有的责任。据此, 我国石油管道集团公司的石油运输工程建设通过实施和运用“PMT+PMC+EPC项目管理模式”即:工程项目组单位、项目管理承包商以及设计采购施工总承包三大责任方形成的工程建设管理体系。在建管分离体制及以及一级管理模式发展的大背景下, 新的管理格局的形成和建立是管道建设管理发展的必然趋势, 进而形成了体系管理、分析负责的管理模式。完善和明晰“PMT+PMC+EPC项目管理模式”责任制, 可以有效提升业主与PMT、PMC、EPC等各责任方的管理界面、工作职责和管理权限, 进而形成相互制约、相互促进、相互监督、共同进步的两两联动的管理机制, 进一步提升各自的合作水平能力。因而, 这一管理模式的有效实施, 真正的激发及显露了各责任方的生命力和优越性, 职责得以明确, 管理才能到位, 质量方可保障。管道建项目经理部 (PMT) 要从根本做起, 严格执行准入制度和退出机制, 严把管道建设项目管理承包商 (PMC) 队伍资质管、人员素质关、HSE业绩关、现场监督关、施工管理关, 通过合同约束EPC承包商、施工承包商、供应承包商, 在全面负责项目管理的同时, 依靠监理和EPC主管业务系统进行统筹监管。

3 结语

能源工业现代化水平的提高, 不仅为社会经济发展提供了能源保证, 而且有力地带动了国内机械制造、电子工业等相关产业的发展, 为民族工业进步做出了积极地贡献。

摘要：石油管道是能源运输的重要途径, 工程建设的好坏将直接影响着能源运输水平及安全保证。管道建设是石油生产链不可或缺的重要组成部分, 原油冶炼及原油生产的每个产业链都离不开石油管道的运输, 因此, 石油管道是连接上下游产业链的重要枢纽。提升管道项目的建设水平, 不仅利于降低成品运销成本, 而且还可以有效地提高企业经济效益以及市场竞争力, 具有很大的战略性意义。

关键词：石油管道,工程建设,体制创新,有效策略

参考文献

[1]张铁钢.浅谈石油管道工程建设中风险管理的应用[J].化工管理, 2014, 11:82-83.