道路交通安全汇报材料

2022-11-01

汇报与我们的生活、工作时密不可分的,关乎到个人的职业生涯和企业的竞争力。想必很多朋友在汇报写作中,遇到很多难题,应该如何正确开启汇报写作的姿势?以下是小编收集整理的《道路交通安全汇报材料》,仅供参考,希望能够帮助到大家。

第一篇:道路交通安全汇报材料

道路交通安全工作汇报材料

今年,我县的道路交通安全管理工作,在上级党委政府的正确领导下和关心指导下,进一步贯彻落实省、市政府关于预防道路交通事故的一系列重要会议、文件精神,全面加强对道路交通安全管理工作的领导,精心安排部署和开展我县的道路交通安全管理工作,全县各级各部门紧紧围绕县委县政府的安排部署,明确职责任务,进一步加强道路交通安全管理工作,政府领导、部门协作、齐抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成,实现了我县道路交通安全形式的基本平稳。到现在为止,全县发生事故比去年同期%死亡人数下降%,伤人数%。具体汇报如下:

一、党委政府高度重视。

(一)县委、县政府高度重视道路交通安全工作,把道路交通安全工作列入重要议事日程,根据不同时期道路交通管理的需要进行专题安排部署,并将交通安全工作纳入目标考核的重要内容之一,与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩,印发了调整县交安委成员单位通知、“平安畅通县区”创建活动、特大道路交通事故预防、与乡镇、客运企业、个培训站校、个重点有车单位签订了《年道路交通安全目标管理责任书》,进一步健全和完善了的交通安全社会化管理工作机制。

二、是落实三项责任,切实加强源头管理

一是落实乡镇政府的法定责任。各乡镇政府根据道路交通安全法律法规的规定,牢固树立保一方平安的政治意识,把道路交通安全工作列入重要议事日程,摆上更加重要的位置,充分发挥主导作用,切实履行道路交通安全工作的组织领导、部署安排、经费保障和考核奖惩等职责,统一组织实施好当地的道路交通安全工作。各级政府主要领导是本地区道路交通安全工作的第一责任人,亲自抓,负总责;分管领导作为直接责任人,经常听取道路交通安全工作情况汇报,及时研究解决工作中的重点、难点和突出问题,做到一级抓一级,层层抓落实。二落实相关职能部门的监管责任。公安、交通、安监、运管、住建、农业、教育、旅游等部门都按照“谁主管,谁负责”、“谁审批,谁负责”、“谁发证,谁负责”的原则,落实好权限范围内的道路交通安全工作监管责任。三落实客运企业的主体责任。督促客运企业健全完善客运驾驶员安全教育、车辆进出站安全检查、安检员工作职责等制度。督促客运企业认真落实交通安全主体责任,加强内部安全管理,严格落实车辆例保检验制度,严禁驾驶员随意进站组客,绝不允许出站客车超员,绝不允许技术性能不符合安全要求的客车上路行驶。对发生道路交通事故负有责任的,严肃追究客运企业法定代表人的连带责任。

公安交警、交通、运管等职能部门认真履行职能,严把培训关、检验关和考核关,通过实施驾校培训质量跟踪制度、培训质量定期通报排名制度、机动车登记审核制度和查验制度,切实加强综合监管力度,进一步强化了机动车和驾驶员动、静态管理;对少数交通违法突出、交通事故频发的客货运输单位和个人实施重点管理,切实改变源头监管薄弱的状况,实现工作重心下沉,管理关口前移。定期召开客运企业、培训驾校负责人会议,传达上级要求,部署事故防控工作。对 辆城乡公交及出租车实行“一车一档、一人一档”户籍化管理;全部客运企业、从业人员、车主、驾驶人签订了交通安全责任书;全部客运车辆安装了GPS。

第二篇:塔山学区道路交通安全隐患排查汇报材料

塔山学区

道路交通安全专项整治行动

汇报材料

秋冬季节是道路交通事故防范的重点时段。为进一步强化学

校道路交通安全管理,有效预防和减少道路交通事故的发生,确

保广大师生出行安全,塔山学区开展了道路交通安全专项整治行

动,2011年11月1-2日教育局联系股室领导、学区安全分管负

责人深入学区各校通过看现场、查资料、座谈巡访等方式进行了

重点检查,现将道路交通安全专项整治行动情况汇报如下:

一、工作开展情况:

1、各校成立了专项整治行动工作领导小组,召开了专项会议,

制订了专项整治行动方案。

2、各校进行了交通安全隐患排查。

3、各校利用集中路队放学时间,班(团、队)会时间对学生

进行了交通安全教育。

4、双胜学校建立了搭乘学生上放学面包车及驾驶员档案(获

悉于乡政府分管领导)。

5、各校与学生及家长签订了《道路交通安全责任书》。

6、双胜学校对搭乘车辆上放学的学生进行了登记造册。

7、 双胜学校告知幼儿园一并进行道路交通安全整治。(幼

儿园一直坚持家长接送制度且已经与家长签订安全协议书)

8、忠孝小学九月初由学校和乡安办牵头,举行了由乘车学

生及家长、驾驶员参加的交通安全知识培训会,塔山交警中队的

领导到会做了交通安全法和相关案例的报告,同时进行了案例图展。十月中旬,进行了学生穿越二级路的交通安全演练。

9、绝大多数幼儿园一直坚持家长接送制度且与家长签订安全协议书。

二、现在仍然存在的一些道路交通安全隐患:

1、个别搭乘学生上放学的车辆车主(即驾驶员)态度极不端正,不愿意配合乡政府、学校建立档案,听取告诫。

2、双胜学校由于地理条件原因(临盐亭县安家镇,过往车辆多;周边道路建修,重车多;矿车多;经过水泥路道多),道路交通安全隐患重重。

3、忠孝小学二级路口应增设学生过往、车辆减速等标志,学校多次向相关部门打报告,但至今未落实。

4、忠孝小学、塔山小学、联胜小学、柳池学校由于学生离校比较远,有家长自发联合租车送幼儿、学生并超载的现象,存在隐患。

5、塔山小学靠近盐绵路,有学生上下学要穿过公路,存在隐患。

6、塔山初中校门临三梓路不到20米,且公路无减速带,存在隐患。

7、塔山小学校门通道处有不少人员乱停乱放机动车辆,使学生上学、放学通道不畅,存在安全隐患。

三、整改措施:

1进一步规范学生路队放学制,设置路队放学违纪学生举报箱;

2 规范学生上下学行为,严厉禁止学生驾驶机动车辆;

3 尽可能安排路途遥远的中、小学生全部住校,减少学生出行频率;

4 开展交通安全知识讲座,上好交通安全教育课,各校悬挂至少一幅交通安全宣传标语,警示教育学生;

5 召开家长会,发放交通安全家长告知书,与家长、学生签订交通安全专项责任书;

6 组织学生观看交通安全典型案例教育影像资料,展开一次交通安全大讨论;

7 加强与各职能部门的联系,设置减速带、减速标志,打击无证、超载搭乘学生车辆;

8、学校单方面无法解决的,要积极和党政联系,党政出面召开协调会,联系相关部门整治校园交通环境,取缔非法营运等有碍师生安全的行为。

9、学校应进一步加大学校安全隐患排查力度,并及时将排查出的隐患进行整改,最终排除隐患。

塔山学区办公室

2011年11月17日

第三篇:道路交通安全专项整治情况汇报材料2

彭阳县道路交通安全专项整治工作情况汇报

彭阳县人民政府

2011年6月6日

各位领导,同志们:

按照会议安排,下面我就彭阳县道路交通安全隐患专项整治工作开展情况做简要汇报,不妥之处,敬请批评指正。

一、专项整治工作开展情况

(一)再动员、再部署,狠抓措施落实。自4月15日、4月22日区、市道路交通安全隐患专项整治工作推进会议和4月28日全区安全生产电视电话会议后,我县于4月26日,及时组织召开了全县安全生产第二季度例会暨道路交通安全隐患专项整治工作促进会,与12个乡镇和20个成员单位签订了道路专项整治工作责任书,对全县安全生产工作和道路交通安全隐患专项整治工作进行了再动员再部署。进一步明确了整治工作的具体任务、工作措施和要求。

(二)加大投入,完善交通安全设施,治理道路隐患。一是各乡镇、交通、公路和公安交警部门组织人员对全县1206公里农村公路的路面、公路沿线设施、公路标志、标识、标线以及桥梁、涵洞、陡坡、弯道等进行了一次拉网式排查,确保对所有公路“严查细究,不留死角”。截至目前,落实整改县级挂牌督办隐患3处,落实整改资金3.7万元。二是完成 - 1 -

市、县加强道路交通安全管理投资71.77万元。其中在彭青、刘红、彭镇、惠红公路安装缺失警示桩88根(落实整改资金0.88万元);在彭石公路k2+250、k9+200两处设立土挡墙30米,完成k0+890处驳岸31米(落实整改资金15.09万元);集中处臵路面病害隐患3320平米,增设修复涵洞2道,整修陡石公路4公里,清理路基塌方120方(落实整改资金36.8万元);完善县乡级限速标牌173块,增设村级公路限速标志68块(落实整改资金19万元)。三是对投入资金大,一时难以治理的隐患进行梳理归纳,责任到各相关部门,尽快拿出具体实施方案,争取立项整改。

(三)部门联动、强化路政巡查,进一步加大对重点违法行为的查处力度。公安交警、运管、农机等部门联合执法,调整警力部署,坚持24小时巡查制度,采取路面抽查和卡点检查相结合的方式,集中优势警力,进一步加大路检路查力度。把G312线、G309线、S101线、城区主干道和县乡公路等易引发群死群伤恶性交通事故的交通违法行为的路段列为查处的重点,对7座以上客运车辆,长途卧铺客车、危化品运输车辆逢车必查,核查客运车辆的审验、保险、驾驶人违法记分、乘载人数、轮胎磨损等情况,特别对超速、超员、酒后驾驶等严重交通违法行为一律按上限处理,对客运车辆、公务车辆违法的一律抄告驾驶人所在单位和管理单位,真正形成高压态势。截至目前,共出动警车434辆(次),出动警力1189人(次),查出酒后驾车、黑车非驾等各种违法违规行

为751起(三轮车载人31起91人),暂扣违法车辆112辆,行政拘留无证驾驶人员139人,对6名超员客车驾驶人员和27名驾驶人员分别记12分,暂扣驾驶证12本。

(四)继续强化宣传教育,为专项整治工作营造浓厚氛围。各乡镇、各部门多渠道、多形式地开展交通安全教育活动,自专项行动开展以来刷写永久性宣传标语286条,(运管所对全县34处招呼站粘贴宣传画册102幅),悬挂宣传横幅600余条,发放签订农村道路交通安全生产责任书、《致三轮汽车驾驶员的一封信》及安全生产知识等宣传单4万余份,举办安全知识专题讲座、培训班16期,参加培训驾驶人员1680人次。县整治办联合县政法委在县城组织大型集中宣传活动2次,摆放宣传展板140块/次。通过车载视频、手机短信和“彭阳交通运输网”及时发布路况信息。全县其他部门(单位)、企业也通过室外电子显示屏等方式大力宣传道路交通安全标语和知识,确保人人关注道路交通安全,人人重视道路交通安全、人人遵守道路交通安全,打造文明出行的良好道路交通安全管理环境。

二、存在的问题

一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全

隐患整改难度大;二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素;三是智能化交通管理水平低,我县城区主干道、次干道电子警察、视频监控等设备

均未配备安装,道路管控完全依靠人力完成,导致警力严重不足,监控管理覆盖面小。

三、下一步工作打算

一是针对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善交通安全条件,对一些条件限制路段采取加固、警示等有效防范措施,提高道路安全的保障性能,在事故多发路段,重点整治,加大避险措施;二是继续加强路面管控,特别是加大重点时段、重点路段和恶略天气下的危险路段巡查管控力度,多措并举、标本兼治,切实解决客车超速、超员、无证驾驶和三轮汽车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护道路交通秩序;三是认真落实客运企业主体责任,加强源头管理。督促客运企业,严格各项安全制度,严把营运车辆安全检验关,从源头上消除安全隐患;四是继续大力开展交通安全隐患排查整治行动宣传工作,营造良好的社会舆论氛围。

总之,我们将以这次会议为契机,全面贯彻落实区、市道路交通安全隐患专项整治工作会议和这次会议精神,进一步加强领导,下大决心,出硬措施,全力抓好道路交通安全隐患专项整治工作,使全县道路交通安全管理工作尽快步入日常化、规范化和制度化,为全县经济社会发展创造稳定和谐的道路交通安全环境。

第四篇:谷里镇道路交通安全工作汇报材料

尊敬的各位领导,大家好!

根据会议安排,现将谷里镇2015年道路交通安全工作开展情况简要汇报如下,不妥之处,敬请各位领导批评指正。

谷里镇位于黔西县东部,距县城17公里,镇域面积为61.5平方公里,辖14个村1个社区137个村民小组,8688户31151人。全镇共有农村道路72.5公里;有机动车1575辆,其中,二轮车1115辆、三轮车138辆、小车126辆、货车124辆、营运车15辆。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,我镇认真贯彻落实上级有关道路交通安全工作的会议精神,多措并举,扎实工作,按照“三强三建”的工作思路推动道路交通安全工作再上新台阶。

一、强队伍,建网格。

一是成立道路交通调处工作领导小组,由镇长任组长,分管领导任副组长,各村(社区)、各单位主要负责人为成员,负责调处道路交通安全整治过程中遇到的困难和问题。二是成立交通协管中队,开展道路交通安全巡查、整治工作,确保道路交通工作有序进行。三是聘请15名道路交通安全监督员和137名联络员,负责监督和管理道路交通安全工作,确保信息通畅、上情下达。四是建立三级网格,即镇派出所、安监站、协管中队为一级网格,各村(社区)为二级网格,各村民小组为三级网格,对道路交通安全工作实施点、线、面、段网格化无缝隙管理。

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二、强宣传,建台帐。

一是开展“五进”活动,即道路交通安全进村、进寨、进家庭、进学校、进企业,将道路交通安全知识宣传到每家每户,切实做好家喻户晓。二是全覆盖宣传,在拉横幅、张贴永久性标语的基础上,由包村领导带领镇、村干部进村入户,将宣传资料发放到每家每户,切实提高知晓率。三是加强教育培训,定期组织驾驶员开展道路交通知识培训,特别是针对营运车辆驾驶员,不断增强安全意识,确保驾驶员对道路交通安全知识入脑入心。四是建立三本台账,即车辆违法违规台账、驾驶员及机动车台账、各村路况台帐,切实掌握道路交通安全动态,遏制道路交通安全事故发生。

三、强整治,建制度。

一是建立道路交通安全自管制度,组建由村委会主任和五老人员共同组成的道路交通自管委员会,将道路交通安全纳入《村规民约》进行管理,与农户签订承诺书,形成“双诚信双承诺”的工作机制。二是建立校园“三长”管理制度,即校长、村长、家长,共同维护校园周边道路交通安全,形成齐抓共管的格局。三是建立档案管理制度,实行机动车档案和驾驶员档案分类管理,掌握机动车及驾驶员动态,切实做到情况清、底数明。四是建立劝导机制,成立交通劝导站,聘请15名信息员及68名具有一定法律知识、责任心强的村民担任村级道路交通安全检查劝导员,对村民进行交通安全知识讲解,提高村民交通安全意识。五是建立“红白喜事”打招呼制度,对举办“红白喜事”的户主、

2 驾驶员超员超载现象进行劝导和教育。六是建立任务分解制度,将道路交通违法违章查处任务分解到协管中队,坚持重要路段每天有人驻守,常态化开展,维护道路交通秩序,预防和减少道路交通事故发生,保障人民群众生命财产安全。

通过工作开展,截至目前,共制作永久性标语8条、发放宣传单、宣传册8000多份,签订承诺书8000多份,开展道路交通专项整治20余次,整治违法违规42起,其中,非法营运5起,行政拘留12人,至今未发生重大道路交通安全事故。

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第五篇:交通安全教育汇报材料

学校门前交通安全教育汇报材料

三十里铺中心学校位于三十里铺集东头,来往车辆很多,交通环境极为复杂。为确保师生出行安全,我校一直坚持“安全第一,预防为主”的方针,以“保护生命,平安出行,办人民满意的教育”为目标,将交通安全教育纳入学校工作的重要内容。

一、完善制度,落实责任。

1、本着“谁主管,谁负责”的原则,实行“交通安全一票否决制”,层层落实责任制。

学校与各位班主任签订了《安全责任书》;形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他成员抓落实,学生家长、社会力量配合抓的局面。

2、定期召开专题会议,探讨交通安全教育工作新途径和新方法。

学校把交通安全教育工作摆上日程,每学期开学初,都要召开安全工作专题会议,组织领导班子认真学习有关法律法规和上级文件,领会文件精神,牢固树立“安全第

一、预防为主”的思想。

二、加强宣传,营造氛围,开展活动,增强意识。

1、我校把交通安全教育纳入学校教育内容。要求教师认真上好每一节交通安全教育课,充分发挥课堂主渠道的作

用。每学期,学校有计划地开展交通安全宣传教育活动。开学初、放假前学校都要集中对学生进行交通安全教育。并下发《致家长一封信》,协同家长一起做好学生的交通安全教育工作。

2、学校经常召开以“道路交通安全”为主题的大会,并开展了形式多样的活动。如:“我安全,我快乐”、“道路交通安全知识知多少”、“时刻注意安全”、“心中竖起安全牌”、“关爱生命,安全出行”、“保护生命,出行平安”、“小手拉大手,交通安全进万家”知识竞赛和知识考试等。

开展以道路交通安全为主题的征文、手抄报、观后感等不同形式的活动。为激励活动中表现突出的学生,学校制定了《表彰评比制度》,每学期学校评选出交通安全先进个人和集体。由于学校表彰机制的建立,调动了学生参与活动的积极性、主动性,提高了学生自我教育、自我管理、自觉遵守交通法规的能动性。

3、营造良好的交通安全教育氛围。学校在校园里、楼道内设置了交通安全提示牌。利用广播站、宣传栏、板报、展板等宣传交通安全知识。同时,邀请交警同志经常来学校进行法制讲座、参加学校的活动、指导学校的工作、维护学校门前的交通秩序,开辟了绿色通道。

4、执行车辆的规范管理制度。师生进出校门都要下车,教师的摩托车整齐有序地停放在指定地点。

5、为使学生安全进出校门,学校决定各班放学有序出校门,维护学校门口的交通秩序。

由于学校领导对此项工作的重视,宣传教育工作的到位,我校交通安全教育工作效果显著。

总之,交通安全工作重于泰山,事关家庭的幸福、学生的安康,社会的安定与和谐,我校将为此做出不懈的努力。

三十里铺中心学校

2013年10月8日

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