煤矿主提升司机考试题

2023-01-21

第一篇：煤矿主提升司机考试题

煤矿主提升司机的职业特殊性

第二章第一节

煤矿主提升司机的职业特殊性煤矿作业特点

一、我国大多数煤矿地质条件复杂，绝大多数为井工开采。煤矿井下作业的特点主要表现在以下几个方面：

(1) 多为井下作业，条件相对艰苦。我国95%以上的煤矿是井下作业，井深平均400米以上，工作环境与地面相比要艰苦的多。

(2) 地质条件复杂自然灾害严重。矿井瓦斯、煤与瓦斯突出、水、火、矿尘、破碎顶板及有毒有害气体威胁煤矿安全生产，甚至引发重大安全事故。

(3) 煤矿生产工艺复杂。

(4) 工人井下作业时间长，劳动强度大。

(5) 煤矿事故总量多，重大特大事故时有发生，容易造成群死群伤。煤矿是工矿企业中事故死亡人数最多的行业。

(6) 煤矿机械化程度低，安全技术装备水平低。

(7) 煤矿从业人员结构复杂，综合素质不高。我国煤矿用人过多，整体文化水平低，缺乏自我保护意识和能力，违章作业现象严重。

(8) 职业危害特别是尘肺病危害严重。全国煤矿尘肺病患者达30万人，占到全国尘肺病患者的一半左右，每年因尘肺病造成直接经济损失有数十亿元。此外，风湿、腰肌劳损等职业疾病在煤炭行业普遍存在。

二、煤矿提升机司机在防治煤矿灾害中的重要作用。

矿井提升是矿井生产系统中的关键环节，是联系地面和井下的“咽喉”部位，决定着矿井的生产能力。在矿井生产中占有非常重要的地位。

防治煤矿灾害，离不开救灾人员和物资，主提升机司机的作用主要是承担救灾人员、物资、伤员等的提升任务。主提升司机在灾害防治中的作用主要体现在以下几个方面：

1、灾害发生后，主提升司机应按照矿救灾指挥部的命令进行提升。当有井下作业人员受到伤害时，主提升机司机应将罐笼停放在下井口，等待伤员的到来，为伤员救护争取更多的时间。

2、将救灾人员迅速下放到井下，为救灾工作赢得宝贵的时间。

3、人员到位后，应及时将救灾物资输送到井下。

4、发生重大灾害时，主提升司机须保持清醒的头脑，根据指挥部的命令坚守岗位，直到把所有井下人员全部提到地面，最后停电撤离。

5、加强对提升机的检修和巡检，降低提升机的故障率，确保提升机能够正常提升。

三、煤矿提升机司机的职业道德和安全职责

1、只提升机司机的职业道德

(1)热爱矿山，热爱本职工作。

(2)在本职工作中，发挥艰苦奋斗，吃苦耐劳的精神，为煤矿企业发展做出应有的贡献。

(3)自觉服从组织和领导的指挥和一切工作的安排，遵守劳动纪律。

第二篇：主提升机司机试题(有答案)

主提升机司机考试题

姓名：__________

21、提升机房发生电器火灾时，应尽快用水、黄砂、干粉灭火器等立即将火

扑灭。(×)

22、深度指示器失效保护属于后备保护。(×)

一、判断题(每题2分、共60分)

1、用的润滑油、棉纱、布头和纸等，用过后可任意摆放。(×)

2、主提升机操作工在夜班操作时可以吸烟来缓解疲倦。(×)

3、严禁当班主提升机操作工睡觉。(√)

4、主提升机操作工在一个提升循环的运行操作中禁止换人。(√)

5、斜井中向下运送重物时，应切断提升机电源，采用制动方法严格控制下运速度。(×)

6、主提升机操作工对提升机运行的最大速度，应根据个人经验掌握。(×)

7、提升容器在安装或检修之后，第一次开车前必须检查各个间隙，不符合规定时，不得开车。(√)

8、主提升机操作工安全操作要求的“三不开”是指信号不明不开，上下钩不清不开，提升机启动有异常不开。(√)

9、轻度过卷造成保护装置动作，出现紧急制动后，不用向调度室汇报，由电工、信号工、绞车司机配合处理即可。(×)

10、提升钢丝绳在运行中遭受卡罐、突然停车等猛烈拉力时，容器到达终点后要详细检查钢丝绳。(×)

11、提升信号系统与提升机控制系统之间应有闭锁，不发开车信号，提升机不能启动或无法加速。(√)

12、主提升机操作工必须做到的“三知”是指知设备结构，知设备性能，知安全设施的作用原理。(√)

13、主提升机操作工必须做到的“四会”是指会操作，会保养，会维修，会排除故障。(√)

14、提升机房不得兼作他用，禁止存放易燃易爆等危害物品。(√)

15、提升机房内必须设施齐全、完善、规范、整洁无杂物、无油污、无积水和积尘。(√)

16、提升机房必须挂有“机房重地，闲人免进”的字牌。(√)

17、提升机运转中出现提升容器接近井口位置时未减速，应立即断电，并用常用闸制动停车。(×)

18、在规定的接班主提升机操作工缺勤时，未经领导同意，交班主提升机操作工不得擅自离岗。(√)

19、提升机在运行中出现声响不正常，应立即断电，并用保险闸进行制动。(×)

20、绞车运行中，主提升机操作工不得与他人交谈。(√)

23、主提升机安全制动器必须采用配重式或弹簧式的制动装置。(√)

24、提升绞车除设有机械制动外，还应设有电气制动装置。(√)

25、《煤矿安全规程》规定，严禁主提升机操作工离开工作岗位、擅自调整制动器。(√)

26、主提升机操作工因精力不集中或误操作造成过卷、断绳等重大事故，应负直接责任。(√)

27、当班主提升机操作工正在操作，提升机正在运行时，不得交与接班主提升机操作工操作。(√)

28、立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号连锁。(√)

29、当主提升机操作工所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。(√)

30、主提升机操作工应坚守岗位，不得擅离职守，对所在单位人员与设备的安全负责，确保矿井提升安全运行。(√)

二、单项选择题(每题2分、共40分)。

1、《安全生产法》规定，未经( B )合格的从业人员，不得上岗作业。

A、基础知识教育B、安全生产教育和培训 C、技术培训

2、我国煤矿安全生产的方针是( B )。

A、安全第一，质量为本B、安全第一，预防为主，综合治理 C、安全为了生产，生产必须安全D、质量是基础，安全是前提

3、煤矿特种作业人员必须经过(B )，取得特种作业操作资格证书后方可上岗作业。

A、职业教育 B、专门安全作业培训 C、学历教育

4、从业人员对用人单位管理人员违章指挥、强令冒险作业，( C )。 A、不得拒绝执行B、先服从后报告C、有权拒绝执行

5、每个生产矿井必须至少有( B )以上能行人的安全出口通往地面。 A、1个B、2个C、3个 D、4个

6、当提升速度超过最大速度(B)时，提升机装设的防止过速装置必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。

A、10% B、15% C、20%

7、提升速度超过(B)的提升绞车必须装设限速装置。 A、2m/s B、3m/s C、5 m/s

8、在提升速度大于3m/s的提升系统内，必须设(C)。 A、防撞梁B、托罐装置C、防撞梁和托罐装置

1 / 2

9、立井中用罐笼升降人员时的最大速度不得超过( A )，且最大不得超过12m/s。

A、0.5m/s B、0.6m/s C、0.7m/s

10、提升钢丝绳、罐道绳必须(A )检查1次。

A、每天B、每周 C、每月

11、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔(B)检验1次。

A、1个月 B、6个月 C、12个月

12、矿井提升系统按用途可分为(A )。

A、主井提升系统和副井提升系统

B、箕斗提升系统和罐笼提升系统

C、缠绕式提升系统和摩擦式提升系统

13、《煤矿安全规程》规定，提升矿车的罐笼内必须装有(C)。

A、轨道 B、罐帘C、阻车器

14、斜井用矿车升降物料时，速度不得超过(C)。

A、9m/s B、7m/s C、5m/s

15、斜井运输的提升容器到达停车位置时，无停车信号也要立即( B)。

A、电话询问B、停止运转C、降低速度

16、提升机在运转中出现不明信号时，应采用(B)进行中途停车。

A、保险闸B、工作闸 C、机械闸

17、过卷、松绳等安全保护装置动作不准或不起作用时，( C)立即进行调整。

A、不必B、应该C、必须

18、主提升机操作收到的信号与事先口头联系的信号不一致时，应( A)。

A、与信号工联系B、按声光信号执行操作C、向调度室汇报

19、深度指示器指示位置不准时，应(B)。

A、向调度室及领导汇报，等待指示

B、及时与信号工联系，重新调整

C、提高操作注意力，防止过卷或墩罐

20、提升信号系统出现电气线路故障，应(B)处理。

A、由主提升机操作工自修

B、找电气维修工 C、交领导研究

2 / 2

第三篇：主提升机司机操作规程

一、标准

1、主提升司机必须经过培训，并考试合格，取得合格证后，持证上岗，能独立操作。

2、司机必须具备有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。

3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，操作系统和各种保护装置，能排除一般性故障。

4、没有妨碍本职工作的病症。

二、工种职责

1、司机必须遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得擅离职守。

2、爱护设备，每班应保证设备整齐、清洁和硐室卫生。

3、每班司机每隔1小时对设备进行一次全面巡视，若有异常情况，应立即停车，并向调度室汇报，请求处理。

4、司机在提升运行期间，手不准无故离开操作手柄，严禁与其他人闲谈。

5、司机应熟悉设备性能，严格执行操作规程和《煤矿安全规程》及相关规定，保证设备正常运转，当设备发生不良状况，自己和维修工均不能处理时，应及时向上级报告，若遇有可能造成重大事故或危及人生安全的紧急情况时，根据实际情况使得设备停止运转，并立即报告主管部门。

6、严格执行交接班制度，认真填写设备运行及其它有关记录，当班时不得做与本职工作无关的事。

7、司机应参加设备的检修和验收工作。

8、当班司机对本班设备的安全运行负有直接责任。

三、提升机控制系统及附属设施：

1、主提升机控制系统中装有变频及工频两套电控装置并能相互转换，在使用工频操作时必须将变频柜上的转换旋钮置于工频位置上，变频操作时转换旋钮置于变频位置上。(转换旋钮置于停止位置时工频与变频控制失效)启动液压系统，控制柜上工频指示或变频指示绿灯亮时说明转换成功。工频与变频相互转换时严禁在运行中进行，必须将液压站关闭后提升机处于保险闸状态下进行。

2、斜井“一坡三挡”与提升机控制系统联锁。“一坡三挡”包括上坪台阻车器、上挡车门(1号门)、下挡车门(2号门)。在提人时

1、2号挡车门必须处于常开状态下，提物时

1、2号挡车门必须处于关闭状态下，只准提升容器即将到达或通过

1、2号挡车门时自动打开或关闭。

四、工种操作规程

(一)安全规定：

1、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉，看书和打闹，坚守岗位。上班时不做与工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、实习司机必须由主管部门批准，指定司机监护方可进行操作。实习司机的实习期不得少于6个月。

3、司机必须遵守以下安全规定：

(1)严格执行交接班制度，接班后应进行一次空载试车和每班进行保护装置试验，并做好记录。

(2)禁止超负荷运行(电流不超限)。

(3)非紧急情况下，运行中不得使用保险闸。 (4)斜井矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。

(5)司机不准擅自调整自动闸，不得随意变更继电器的整定值和安全装置整定值。

(6)检修后必须试车，并按规定做好过卷，松绳保护试验。 (7)操作高压电器时，应按规定戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。

(8)维修人员进入滚筒操作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”的警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，方可缓缓起动。

(9)操作滚筒离合器时，应严格遵守“分、合”操作规定。 (10)停车期间，司机离开操作位置是必须做到： 1将安全闸手把移至施闸位置。 ○

2主令控制器手把或变频控制器手把置于中间“0”位。 ○ 3切断控制回路电源。 ○

4取下控制钥匙并挂警示牌。 ○

(11)司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。 1不得无信号开车，严格按一“停”○、二“上”、三“下”、四“慢上”、五“慢下”的规定。

2当收到信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，在○ 进行操作。

3收到信号因故不能执行时，应通知井口信号工后信号作废，重发信号再操作。○ 4若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经同意后操作，完毕后再通知信○ 号工。

5收到提人信号后必须手动将

1、2号挡车门打开处于常开状态下运行，提人信○

号灯亮，收到提物信号后必须将

1、2号挡车门置于提物状态，提物信号灯亮。方可运行。

(12)司机应遵守以下操作纪律：

1操作时应集中精神，○手不准离开把手，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。司机不准连班顶岗。 2操作期间禁止吸烟，○不得离开操作台及做与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。

(二)操作准备：

1、司机接班后应作下列检查：

(1)各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全牢固。 (2)联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。

(3)轴承油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳，强迫润滑系统的泵站，管路完好可靠，无渗油现象。

(4)各种保护装置和电器闭锁必须完整无损，试验过卷、松绳、脚踏紧急制动，闸瓦磨损，油压系统过压和欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。 (5)制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁闸动作可靠，位置正确，油压或风压系统运行正常，液压站或蓄能器油量、油质正常。

(6)离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别不能污染闸路表面。 (7)离合位置正常，闭锁到位。

(8)各仪表指示要准确，信号系统应正常。 (9)检查钢绳的排列情况及绳槽的磨损情况。

(10)冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳，绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。

(11)检查中发现的问题，必须及时处理并向调度室及当班领导汇报，，处理符合要求后方可正常开车。 (12)主提升机启动前应做以下准备。 1启动辅助设备： ○

A、先启动液压站或制动油泵; B、启动冷却水泵; C、启动润滑油泵。

2观察电压表、油压表和电流表等指示是否准确正常。 ○ 3司机台各手柄、旋柄置于运行位置。 ○

(三)操作顺序：

(1)提升机的启动与运行 1启动顺序 ○

A、接到开车信号后，开动辅助设备，将保险闸移至松闸位置。 B、根据信号及深度指示器的位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器或变频控制器推向第一步，开始启动。

C、根据启动电流的变化情况，操作主令控制器或变频控制器，使提升机均匀加速至正常速度。

2提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察一下情况： ○ A、电流、电压、油压等各指示仪表读数应符合规定。 B、深度指示器指针位置和移动速度应正确。 C、信号装置的信号变化情况。 D、各运转部位声音正常，无异常振动。各种保护装置的声音显示正常。 E、钢丝绳有无异常跳动，电流表指针无异常摆动。 3提升机的正常减速： ○

A、根据深度指示器或警铃示警及时减速;

a、提升容器到达停车点时将主令控制器或变频控制器移至中间“0”位; b、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速; B、根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。

3、特殊操作：

(1)进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机司机，提升速度应符合下列规定： 1倾斜井巷内有可靠信号装置时，○方可用钢丝绳牵引车辆运送爆炸材料，必须分开运输，运送速度必须符合规程规定。

2吊运特殊大型设备(物品)及长材料时，其运行速度不得超过规程规定。 ○

3人工验绳时，速度不超过规程规定。 ○

4因检修井筒或处理事故时，运行速度不超过规程规定。 ○

4、提升机运行过程中的事故停车：

1提升机运行中出现下列现象之一时，○应立即断电，用工作闸制动进行中途停车;

A、电流过大，加速太慢，起动不起来或电流变化异常。 B、运转部位发生异常。

C、出现情况不明的意外信号。 D、过减速点不能正常减速。

E、保护装置不起作用，不得不中途停车时。 F、出现其它必须立即停车的不正常现象。

2提升机运行中出现下列现象之一时，○应立即断电，用保险闸制动进行紧急停车; A、工作闸失灵。

B、接到紧急停车信号。

C、接近正常停车位置不能正常停车。

D、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时。 E、保护装置失效，不能发生重大事故时。 F、出现其它必须立即停车的不正常现象。

3缠绕式提升机运行中出现裹绳现象时及时减速，○如继续松绳，应立即停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。 4事故停车后的处理和注意事项： ○

A、出现上述

1、

2、

3、项情况之一停车后，应立即向调度室汇报，通知维修工处理，将故障和处理情况认真填如运行记录。

B、运行中出现事故，在故障原因未查清和未消除前，禁止动车。 C、钢丝绳如因紧急停车等原因引起的猛烈拉斩时，必须立即停车对提升机进行检查，确认无误后，方可恢复运行。否则应按规定处理后，方可重新恢复运行。

D、因电源中断停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把移至“0”位，工作闸、保险闸手柄移至施闸位置。

E、过卷停车时，如未发生故障，维修工将过卷开关复位后，与井口信号工联系，可以恢复提升，但应及时向调度室汇报，填写运行日志。 F、在检修和处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开机房，检修需动车时，应由专人指挥。

5、双滚筒提升机的调绳操作：

(1)调绳前，必须将两钩的提升容器卸空，并将活动滚筒侧面的钢丝绳放到井底正常停车位置。

(2)调绳时，必须将活动滚筒固定好，方可打开离合器。 (3)每次调绳时，应对活动滚筒套进行注油后再进行调绳。 (4)在合离合器前，应先对齿，并在齿上加油后，再合离合器。 (5)离合器咬合太紧，退不出或合不进时，可以给固定滚筒送电，使固定滚筒少许转动后，再(退)合，不得硬打，以防损坏离合器。

(6)调绳时，严禁单钩提升或下放。

(7)调绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合器油缸位置应准确，并进行空载试运行，确认无误后方可正常提升。

(8)调绳或换绳时先将“一坡三挡”控制柜置于手动控制，待调绳或换绳完毕后手动打开

1、2号挡车门试运行一次空车后，将主罐提升至地面连好钩后下放三个煤车位置将绞车制动，将“一坡三挡”控制柜置于自动控制并按下清零复位按钮后，绞车方可运行，“一坡三挡”处于自动控制状态。

6、进行下列特殊提升任务时，必须由正司机进行操作，副司机进行监护。

(1)运送炸药等危险品时。

(2)吊运特殊大型设备及材料时。 (3)在井筒内进行检修任务时。 (4)监护司机职责：

1监护操作司机按规定速度进行提升操作。 ○

2必要时及时提醒操作司机进行减速，制动和停车。 ○ 3及时警告纠正，制止操作司机的误操作。 ○ 4出现应紧急停车而操作司机未操作时，○监护司机可以直接操作执行安全制动紧急停车。

7、收尾工作：

(1)在检修和处理事故后，司机应会同维修工认真检查验收，并做好记录，发现问题应及时处理。

(2)搞好设备及机房环境卫生，并将工具、备品摆放整齐。 (3)按有关规定，认真填写各种记录。

四、工种危险告知

(一)工种危险告知内容：

1、采用斜井串车提升，从事提煤提矸和提放材料，提升过程中易发生断绳、脱钩等跑车事故，诱发轻、重伤等和各种非伤亡事故。

2、若司机不严格按操作规程操作，易造成过卷，跳道等非伤亡事故。

3、直接操作高压设备，易发生触电伤人甚至死亡事故。

(二)应急措施

1、严格执行操作规程和《煤矿安全规程》，遵守劳动纪律，加强巡回检查力度，发现问题及时处理。

2、操作高压设备时，必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘台上。

3、发生事故时，立即采用安全阀紧急制动并停止作业，开展自救和互救，及时报告调度室。

五、工种安全检查内容及注意事项

(一)安全检查内容

1、安全检查一般为每小时一次，要按主管部门规定的检查路线和内容，依次逐项检查，重点是安全保护系统。

2、检查双向声光信号和声响信号是否完好，深度指示器是否完好。

3、检查刹车是否灵活有效，横杆有无变形，裂纹，闸瓦有无破裂和磨损过度，制动油管有无泄漏。

4、检查轴承、地脚螺栓、绳筒螺丝、护绳支架、联轴器、离合器等有无松动，各运转部分，油压制动系统，各油路是否畅通，油管有无破裂，油量是否足够。

5、电机和碳刷接触是否良好，压力是否合适，各转换开关，磁力控制器及电阻是否完好。

6、工具、用具是否齐全，钢丝绳磨损情况。

7、限速装置及其它保护装置是否完好无缺，动作可靠。

(二)注意事项：

1、如发现问题应及时处理，并详细记录。

2、司机自己不能处理时，应立即向调度室汇报，请求维修工协助。

3、对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。

4、所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

第四篇：主提升机司机应知应会

一、城郊煤矿主井、副井提升机技术特征参数

(一)主井提升机技术特征参数：

1、主井提升机型号：SIEMAG-4×4型，滚筒直径：4.0m，天轮直径：4.0m，钢丝绳根数：4根，钢丝绳直径：φ39.5mm，生产厂家：德国西玛格公司。

2、电动机型号：AMZ2000FF16MNBM，电机功率2×1250kW，额定转速：54.9r/min，定子额定电压：2×1500V，定子额定电流：2×503A，励磁额定电压：186V，励磁额定电流：343A，极对数：16，生产厂家：芬兰。

3、井筒直径：5m，提升高度：516.9m，井架高度：58.4m，卸载位置(标高)：14.8m，装载位置(标高)：-492.8m，提煤速度：11.5m/s，利用箕斗提人速度：5m/s，最大加、减速度：0.65m/s2，箕斗型号：JDGY-20，箕斗提煤量：20吨，单提升循环时间：92～97s，软过卷高度为0.5m。

4、液压站型号：ST-3(双泵，一用一备)，最高工作压力：150巴，配备电机功率：7.5kW，制动单元型号：BE100，制动单元数量：8个，残压不得高于0.5 Mpa，生产厂家：德国西玛格公司。润滑站型号：D-58456(双泵，一用一备)，工作压力：5.5～7.5bar,最大工作压力：8bar，配备电机功率：1.5kW。

5、主井提升机为交交变频调速，控制系统采用ABB公司生产的AC410。

(二)副井提升机技术特征参数：

1、提升机型号：JKMD3.5×4 III型，滚筒直径：3.5m，天轮直径：

3.5m，钢丝绳根数：4根，钢丝绳直径：φ38mm，生产厂家：中信重型机械公司。

2、电动机型号：ZXTD250/50-P，电机功率1250kW，额定转速：50r/min，定子额定电压：750V，定子额定电流：1885A，励磁额定电

压：110V，励磁额定电流：267.4，电动机为直流电机，生产厂家：上海电机有限公司。

3、井筒直径：6.5m，提升高度：529.6m，井架高度：36.8m，提物速度：9.2m/s，提人速度：7m/s，最大加、减速度：0.6m/s2，罐笼型号：GDGK1.5×2×4，软过卷高度为0.5m。

4、液压站型号：E140(双泵，一用一备)，最高工作压力：14MPa，配备电机功率：4kW，制动单元型号：TP-1，制动单元数量：8个，生产厂家：洛阳矿山机械厂。

5、调速控制系统为中矿生产的ASCS-3型全数字调速控制系统。

二、专业技术知识

1、矿井提升系统主要由矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及装卸载附属设备等组成。

2、JKMD-3.5×4(Ⅲ)型落地式多绳摩擦式提升机型号的意义? J-提升机，K-矿用，M-摩擦，D-落地式，3.5-滚筒轮直径，m;4-钢丝绳根数为4根。

3、一个完善的提升信号系统，应当包括工作信号、事故信号、检修信号、安全、保护信号、通讯信号及信号系统与提升机控制系统的闭锁等。

4、升降人员和物料用的钢丝绳：升降人员时不得小于7;升降物料时不得小于6.5。

5、根据提升系统的形式，可分为立井罐笼提升系统、(立井箕斗提升系统)和斜井箕斗与串车提升系统三种。

6、罐笼内每人占有的有效面积应不少于0.18m2。

7、立井提升系统检修时，提升容器的速度，一般为0.3～0.5m/s，最大不得超过2m/s。

8、专为升降人员或物料用的钢丝绳，当一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到5%时，必须更换。以标称直径计算为准提升钢丝

绳的直径减少量达到10%时，必须更换。

9、立井中用罐笼升降人员时的加速度和减速度，都不得超过0.75m/s2，最大提升速度不得超过12m/s，用箕斗升降物料时，速度不得超过7m/s。

10、什么情况下必须正司机操作，副司机监护?

(1)升降人员时间内;(2)运送炸药、雷管等危险物品时;(3)吊运大型特殊设备和器材时;(4)检修井筒及提升设备，提升容器顶上有人工作时;(5)实习司机开车时，正式司机必须在旁监护。

11、主提升机操作工在运行中除注意滚筒、减速器是否发出异常声响外，还应随时注意主要仪表的读数是否正常。

12、提升机的构造主要由主轴装置、减速器、制动装置、深度指示器、操作台、主电动机及主控等部分组成。

三、操作出现故障处理

1、出现故障时的处理方法?

提升机运行期间出现故障时，首先通知维护电、钳工到现场，然后汇报值班队干，按下复位按钮进行系统复位，察看是否为系统误报警，并根据故障影响情况汇报调度室。

2、主井出现“箕斗煤没卸完”报警的处理的方法?

当出现“箕斗煤没有卸完”信息时，首先进行系统复位，并通知卸载工再次用手动卸煤一次，若还不正常，应及时通知维护电、钳工，到现场检查箕斗内是否余煤，同时检测卸煤时间是否超过14秒。

3、高压误操作导致故障的处理方法?

由于没有按照停电顺序停电，直接停掉高压电源，导致控制系统出现故障的处理方法：首先应检查控制系统工作是否出现异常，若工作无异常，应按照正常的停电顺序停电一次，再按照正常的程序送电一次，控制系统复位一次，系统故障应恢复正常。

第五篇：煤矿主扇司机安全目标责任书

为了认真贯彻落实省、市、县加强矿山企业安全生产管理工作的有关文件精神，结合我矿的实际情况，对安全生产管理人员及特殊工种作业人员签订2013年度《安全生产责任书》，签订安全生产责任书的目的是为了进一步明确各自的责任，在安全生产管理上做到横向到边，纵向到底，事事有人管、层层有人负责，确保2013年度安全生产。通风科长与主扇司机签订如下安全目标责任书。

一、安全生产目标

1、机电死亡率为零;

2、机电人员重伤率为零;

3、重大机电、机械事故率为零;

4、全矿各类机电机械设备，仪器，仪表检查合格率为100%;

5、全矿个区域机电，机电损失(直接)不超过500元;

6、不得有“三违”现象发生;

7、一般道路交通事故为零(指员工上下班途中不发生交通责任事故)。

二、岗位安全生产职责：

1、主扇司机必须经过培训，考试合格，去的合格证后方可上岗操作。

2、熟练掌握通风机的一般构造，工作原理、技术特征、各部性能，供电系统和控制回路以及地面风道系统和各风门的用途，做到“三知、四会”。

3、每班应对通风机运转情况进行认真检查，并如实填写和保存好运转记录。