整车货物运输服务合同

2023-05-13

第一篇：整车货物运输服务合同

整车零担货物运输方式

货物运输方式

零担运输与整车运输的概念

在公路运输中，如果托运人一次托运货物在3t以上(含3t)且适合整车装运，虽不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上的车运输均为整车运输，零担货物运输是与整车货物运输相对而言的。凡托运人一次托运计费重量不足3吨的货物，称为零担货物，对上述货物的运输称为零担货物运输。

但值得注意的是，判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量，体积或形状的大小，还应考虑货物的性质，货物价值对运费的负担能力等因素，对于特种货物(包括集装箱货物)，无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。零担货运是汽车运输企业为适应社会零星货物运输的需要，采用一车多票，集零为整，分线运送的一种货物运输的营运方式。

(一)据国家规定和汽车零担货运的条件，汽车零担货物运输一般的要求有：

1、作零担运输的危险品，限于《汽车危险货物运输规则》(以下简称《危规》)规定能够与其他货物混装的部分;

2、限于零担车厢的结构和装卸条件，按件托运的零担货物单件重量不超过200公斤;单件体积一般不小于0.01立方米，不超过1.5立方米;货物最长部位不超过3.5米，最宽部位不超过1.5米，最高部位不超过1.3米。

3、家禽、牲畜、花草等鲜活货物，需随车照顾看护，只能在有条件的班线按承托双方的协议受理。

4、政府明令规定的禁运、限运的货物，不能按零担货物托运(有相应权力机关批准文件或证书出外)。

汽车零担货物，具有数量小、批次多、包装不

一、品种繁杂、到站分散的特点。而且许多商品价格较高。多数品种怕潮湿、怕重压;经营零担运输需要库房、货棚、货场等设施以及与之配套的装卸、搬运、堆码的机工具和站垫设备;在受理运输过程中，验收、检斤、量方

1、仓储保管、配装发放、跨区跨省中转结驳、运费结算等方面，都有其独特的作业程序和要求，因而与整车货运比较，在经营管理上有更高的要求。

因为：

运输货物：电脑配件、托盘

运输数量：45托(1200*800*900)

货物重量：3t

运输路线：上海——广州

运输时间：3天

对比零担运输与整车运输，由于运输货物时电脑配件、托盘，运输数量：45托(1200*800*900)，运输货物的重量为3吨

所以：

选择该货物应选择零担运输

第二篇：整车运输整改报告

研究东日店二手车报告今天早上，直奔东日店负责二手车的同事了解最近几个月以来东日置换业务同比大幅度攀升的原因，同时他也直言不讳把其中“奥秘”告诉我。作为同事的我非常高兴，必须洗耳恭听!据他说：4月中旬陈总给他们专员指明一个新的方向，要求二手车专员多渠道了解二手车价值及消化渠道，要做到报价要底气，要增加我店二手车价格的竞争性，并且把我店置换优势体现出来，只有你们把置换量提上了，你大胆去做，前提是以公司利益为出发点，遇到有什么压力或者阻力，我想办法帮你解决。东日店二手车置换现在具体操作方法，如下： 1. 找合作商：本店二手车专员会通过市场找1-2个有潜力合作

商，了解对方情况，与上头报备并经直属领导回见。 2. 二手车报价问题：本店二手车专员评估车时，第一时间同总

部二手部评估员询价，其次再询问外边合作商，在一定时候会产生两个不同价格，这时二手车专员结合二手车情况报给客户，如果与客户在洽谈方面，客户意向比较大的后因总部给到价格问题谈不拢的，二手车专员会采取车商报价的价格去谈，能谈成当然是好事，这时二手车专员会报备总部二手车部同比确认价格，跟客户协商好价格，看总部能不能做，如果能做，就把车收回来交给二手车(咱在公司角度，优先考虑二手部)否则交给二手车合作商(当然要二手车批发给合作商，肯定要有利润) 3. 东日对于批发外售给供应商的车辆(注：这些二手车是二手车部因为价格不能处理)批发给合作商，批发的车款直接交到本店财务部，二手车产生的利润直接归本店。

以上是东日店二手车操作模式，我个人认为，居然这模式在东日店能有这么好成效，我店也可以借鉴。这个模式有几个好处： 1. 多渠道了解二手车价值，不能局限于单方面的报价，拓展消化渠道，改变以往总部说什么价，就是什么价的情况。

2. 能调动销售顾问对二手车积极性，最终的目的是为了促进新车成交及销售。 3. 不因为二手车价格而影响到新车销售，最大限度不放走有意向置换的客户，同时二手车还能本店创造利润。篇二：永城市银联运输有限公司车辆安全自查自检整改报告doc 永城市银联运输有限公司

车辆安全自检自查整改报告

为了认真贯彻落实《河南省道路交通安全三年综合整治文件》，通过对部分运输企业加强安全管理的通知，接到通知后，为确保领会文件精神，我公司认真研读，现已深刻认识到安全管理的重要意义，为进一步增强安全意识，彻底消除安全隐患，结合本公司的实际情况，我公司成立了由张德信为组长，练宗先为副组长的交通安全工作督查组。督察组对公司所属车辆进行全面检查，重点检查车辆存在的违章清零情况、以及车辆审验情况。对有出现违章未清零，脱审未检验的车辆，公司要求下属各车辆负责人员要把安全运输放在重要位置，防患于未然，组织、检查、监督到位;交通安全常抓不懈，安全运输措施落实到位;针对突发事件的快速反应措施到位;各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工作方案的会议精神，慎密部署了各项安全检查工作，并进行了认真、全面的自查，并就此落实了相关的措施。现将我公司2015年交通安全及机动车辆运行状况自查自检的情况汇报如下:

一、我公司交通安全及机动车辆运行状况自查自检情况首先，3月2日召开了关于节后车辆启动安全维稳工作分析研究会议，成立了相应的领导小组，制定了严密的工作措施，明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了2015年交通安全及机动车辆安全运行状况自查自检行动，对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育，对公司运输车辆的安全运行状态进行全面的检查。其次，在实际工作中积极开展机动车辆安全运行的宣传教育，认识到违章、车辆未检的危害性。有存在违章未清零，车辆未检验的车辆，不仅极大的影响了车辆的正常使用，还增加了车辆运行期间的风险，认真履行好职责，通过对公司车辆安全运行状况的检查，现公司已下发永银运【2015】3号文件，对没有达到安全标准的公司车辆一律马上改正，责令限期内对车辆进行违章清零以及车辆检验，如限期内仍不能完成的，公司将采取对车辆锁定的措施，为有效做好减少交通风险，杜绝各类交通安全事故的发生，公司3月份已锁定车辆16辆。

二、自查自检存在问题及整改措施

经检查公司内部的50辆运输车辆出现以下几处安全隐患，5辆车出现车辆违章情况，2辆车出现车辆未检验情况。1辆车报废。针对以上存在问题的车辆，交通安全工作督察组及时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已按要求全部整改完毕。

三、今后交通安全及机动车辆安全运行状态督查工作

我司将继续加强交通安全及机动车辆安全运行状况的安全监管，积极开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足，我们将及时进行整改，也许工作成效仍存在不足，但是我们秉承不断努力，不断进步，不断整改，力争为工作做出更加成效，为确保车辆安全运行，切实作出自己应尽的职责。

永城市银联运输有限公司 2015年4月10日篇三：运输二分公司2014年第二季度安全生产检查整改报告宁夏天豹汽车运输有限责任公司运输二分公司 2014年第二季度安全生产检查整改报告 2014年7月8日，公司安技部对我司第二季度安全生产进行了检查，发现我司安全生产中存在7项问题。经2014年7月10日由经理组织召开安全生产专题会议，对我司存在的隐患逐一分析，举一反三及时消除隐患，分析其原因，制定了整改措施。

1、原因分析：

造成补课率高的原因主要有以下几点：

(1)我司安全学习安排在下午18时，在保证大部分驾驶员归队后能够参加，但仍有部分线路车辆归队时间晚无法参加正常学习，只能通过补课来进行学习。

(2)部分车辆驾驶员因居住在外地，不能按时参加学习，只能通过补课方式参加学习。 (3)部分驾驶员归队后未学习，但仍参加补课学习。

(4)每日在红寺堡、下马关、冯记沟、甜水堡、同心驻班的驾驶员不能按规定的时间参加安全学习，只能通过补课的方式学习。

(5)《道路运输安全生产管理制度》修改后驾驶员的学习次数由1次增加为2次，部分驾驶员由于班次限制只能参加双日或单日的学习，另一次学习也只能通过补课完成。

2、整改措施、

(1)根据我司现班次运行的实际，调整增加学习班次，由原来的每月2次增至4次，时间段安排在学习日次日的上午进行安全教育学习，这样外驻的下马关、冯记沟、甜水堡、同心班线的驾驶员都能参加学习。

(2)严格落实驾驶员参加安全学习管理规定，对归队应能参加学习的人员，不允许请假，如有特殊情况要出具相关证明，除此之外不参加者一律按无故不参加学习处罚。

3、处罚情况：依据公司《道路运输安全生产管理制度》第五章第十九条

(三)款之规定，处罚安技科长武少锋100元。

二、查《车辆月检测计划表》，宁c33611号车运行吴忠至西安班线，月行驶里程22500公里。公司规定月运行20000公里以上车辆每月上线检测2次，4月份二级维护计划该车18日上线检测1次，未按公司规定制定车辆月检测计划。依据公司《道路运输安全生产管理制度》第七章第三节第十二条第五款，确定直接责任人为安检员乔万里。

1、原因分析

(1)安检站负责人每月27日前制定《车辆月检测计划》，我司安检站负责人乔万里未能认真履行其职责，严格按照《道路运输安全生产管理制度》第七章车辆管理中车辆检测中规定，月行驶20000公里以上的车辆，每月上线检测2次之规定制定《车辆月检测计划》。

(2)在排查中查出宁c.33611号车4月11日、4月25日分别上线检测，但未查出《车辆月检测计划》安排不合规定。

2、整改措施 (1)于7月10日就查出问题在专题会议中强调今后严格按照车辆检测规定：1)月行驶5000公里以下的车辆，每两个月上线检测一次;2)月行驶5000公里以上20000公里以下的车辆，每月上线检测1次;3)月行驶20000公里以上的车辆，每月上线检测2次，同时必须在每月27日前制定。

(2)今后在排查中，认真排查《车辆月检测计划》和实际车辆上线情况。

3、处罚情况：依据公司《道路运输安全生产管理制度》第七章第九条第四十四条规定，处罚直接责任人乔万里200元。

三、查《天然气车辆登记台账》，宁c39101号车的《宁夏车用气瓶使用登记证》中注明气瓶有效期至2014年5月31日，该

车气瓶应在5月31日前检测。实际该车气瓶检测日期为7月7日，气瓶检测时间超期37天。依据公司《燃气车辆使用管理规定》第十七条规定，确定直接责任人为技术员杨金龙。

1、原因分析

(1)技术员在登记该车气瓶检测日期时，将该车气瓶检验合格证日期2011年7月确定为检测日期。

(2)未能按照《宁夏车用气瓶使用登记证》中气瓶出厂日期有效期2011年6月1日至2014年5月31日确定为检测日期。在日常工作中对车用气瓶有效期未能按规定要求掌握，导致该车气瓶检测时间超期。

2、整改措施

(1)对我司现有8辆天然气车辆使用登记证进行排查，杜绝此类事件发生。

(2)临近气瓶检测期到期车辆提前1个月通知，及时做好车用气瓶贴标、检测工作。

3、处罚情况：依据公司《道路运输安全生产管理制度》第四章第五节之规定，对直接责任人杨金龙处罚100元。

四、查《车载视频监控查看记录表》，宁c1

5318、宁c13280、宁c336

11、宁cb3808号客车5月份下半月视频未按计划查看。

依据公司《车载监控使用管理规定》第十四条第三款，确定直接责任人为主管经理李振刚、运调科长杨海军、技术员杨金龙。

1、原因分析

视频查看人责任心不强，未能认真履行其查看职责，视频按计划采取后三个工作日内要查看完毕。

2、整改措施

(1)由主管经理召开视频查看人员专题会议，明确视频采集人员.查看人员责任，在视频资料采集后，及时提醒查看人员查看。

(2)次月3日前，视频采集人员对《车载视频监控查看记录表》进行检查，对不按规定查看，漏查人员进行上报和处罚。

3、处罚情况：依据公司《道路运输安全生产管理制度》第十一章第四节第七条规定，对直接责任人李振刚处罚50元、直接责任人杨海军处罚50元、直接责任人杨金龙处罚50元。

五、查《客运分公司事故隐患排查表》，在二季度对驾驶员休息情况进行访查，访查人数不少于驾驶员总数的70%，6月份未开展此项工作，在隐患排查和督查中均未查出。依据公司《道路运输安全生产管理制度》第十二章第十三条规定，确定直接责任人为安技科长武少锋，间接责任人为主管经理李振刚。篇四：汽车站问题整改报告 xx汽车站

安全标准化整改报告 2014年4月2日，河北省交通运输协会莅临我站位针对安全标准化达标工作开展情况进行了检查、指导工作，针对本次检查提出的问题，我站迅速开始了一些列整改落实行动。 4月3 日，我站就本次检查的问题开展了安全标准化整改专题会议，会议由车站站长xx主持，各分管部门领导及安全小组成员参加。会上就专家组提出的问题逐一进行了剖析.并要求安全科会后制定详细的整治方案，明确整改措施、整改资金、整改单位、整改时间知整改责任人，4月3日将安全标准化整改内容逐条分解以通知形式下发到各责任部门限期整改。截止到目前为止，我站共整改落实问题45条。整改情况汇报如下：

1、安全目标方针未明确责任部门或负责人

整改结果：已整改。

整改措施：安全工作方针与目标的措施中明确了责任目标或者责任人员。

2、制定了计划和专项工作方案，但缺少部分

科室的安全生产计划

整改结果：已整改

整改措施：已经制定了所有科室的安全生产计划。

3、安全管理指标计划分解不合理

整改结果：已整改

整改措施：科学合理的把安全生产管理指标惊醒了细化与分解。

4、缺少客运科等科室的目标考核惩戒办法

整改结果：已整改

整改措施：安全生产目标考核与奖惩办法覆盖了所有部门。

5、年底考核未全部落实奖惩制度

整改结果：已整改

整改措施：重新修改了奖惩制度，并全部落实了考核奖惩。

6、安全例会上会议记录不规范

整改结果：已整改

整改措施：会议纪要明确规范，跟踪上次会议工作落实情况，并且制定新的工作要求。

7、建立了一岗双责责任制，但学问了2名从业人员，

不清楚各自的安全职责

整改结果：已整改

整改措施：加强从业人员的培训。

8、主要负责人对客运科、机务科等职能部门人员无履

职能力评价意见

整改结果：已整改

整改措施：主要负责人对所有智能部门人员履职能力进行评价，出具评价意见。

9、将法律法规和相关要求等未能及时转化为本单位

的规范制度不规范

整改结果：已整改

整改措施：及时检查企业规章制度与现行法规标准的符合性，及时作出修订。

10、 2名从业人员对自己相关的安全生产法律法规、标准规则不清楚整改结果：已整改

整改措施：加强从业人员的培训。

11、法律法规培训不全面

整改结果：已整改

整改措施：加强安全生产法律法规的培训工作

12、安全生产管理制度发放记录和执行记录不完整整改结果：已整改

整改措施：修订过程保存相关记录，完善发放记录

13、从业人员安全管理制度的学习和培训内容不具体整改结果：已整改

整改措施：具体细化对从业人员安全管理制度的学习和培训内容

14、安全操作规程培训不够具体，记录不完善

整改结果：已整改

整改措施：具体细化了对从业人员安全操作规程的学习和培训内容。

15、安全管控措施不具体

整改结果：已整改

整改措施：制定发放安全生产管控措施并记录。

16、法律法规和操作规程执行情况的检查未进行整改结果：已整改

整改措施：开展法律法规和公司规章制度的检查和修订工作。

17、缺少安全资金投入的具体部门、具体事项以及被检

查部门的签字等

整改结果：已整改

整改措施：制定完善的资金投入计划，完善对安全生产专项金费的跟踪和监督记录。

18、装备设施无视频监控记录，无设施设备维护记录整改结果：已整改

整改措施：做好重点部位实时监控及监控记录，建立完善设施设备维护记录。

19、未指定安全教育培训计划

整改结果：已整改

整改措施：制定并实施及长期的继续培训教育计

划。

20、无安全宣传教育培训计划

整改结果：已整改

整改措施：确保安全生产宣传教育活动档案中的资料完整。

21、专职安全管理人员的再培训资料不完整

整改结果：已整改

整改措施：完善安全管理员的再培训的记录和资料。

22、转岗人员由1人次未进行转岗培训记录

整改结果：已整改

整改措施：转岗人员及时进行培训，并做好记录

23、 gps平台等投入使用前进行的培训记录不完整，考

核记录不规范

整改结果：已整改

整改措施：加强新设备、新技术投入使用前的专职人员培训，并作好记录。

24、对培训效果未指定改进措施

整改结果：已整改

整改措施：对培训进行效果评价，分析存在问题，制定改进措施。

第三篇：货物运输服务合同

委托发货人(甲方)：

货运代理人(乙方)：

甲、乙双方经友好协商，本着互利互惠、长期合作的原则，依据现各运输行业法规之规定，就甲方委托乙方进行货物运输服务达成如下协议：

第一条乙方可提供的运输服务范围：

1. 为甲方提供国内昆明至北京公路整车及零担运输服务;

2. 按照甲方要求，提供配套的上门取货、及送货上门服务;

3. 为甲方提供货运代理保险业务。

第二条甲方责任

1. 甲方单位负责向乙方担供营业执照副本复印件一份供乙方备案，甲方应为日常发货

经办人提供授权证明，如更换经办人需及时书面通知乙方;

2. 甲方保证不得发运国家明令禁止的危险品、禁运品(如爆炸、易燃、自燃、易碎、

易损、有毒、腐蚀性物品等);

3. 乙方去甲方提货时，甲方应及时接待，指明所发货物方位、品名、数量、并仔细核

准，办理委托发货手续;

4. 甲方在发货前，必须认真填写发货委托书(详细发货物的到站、日期、品名、数量、

包装种类、收发货人的单位名称、地址、联系人、联系电话、传真、手机、声明价格等)。如因甲方填写委托书不明或错误，则甲方承担一切相关责任;

5. 甲方如自带包装需严格执行国家包装标准，并粘贴安全标志;

6. 如甲方有大宗货物需发运，需提前与乙方联系，以便安排就近车次及时发运;

7. 甲方必须保证优先装运乙方车辆，乙方不能满足甲方的情况下，双方可另行协商。

甲方且有权另外雇车。

第三条乙方责任

1. 乙方应提供详细公司地址、电话、经理、提货及结算人员名单供甲方备案，如有变

运应及时通知甲方;

2. 乙方需提供国内各公司地址、负责人、联系或查询电话以便甲方查询;

3. 乙方应提供给甲方即时、详细的价格表，价格如有变动应书面通知甲方，按双方共

同协商运价表中的执行。

4. 乙方对甲方委托的货物应做到当日取货，当日发出，不能延误，如遇到天气、交

通拥堵及不可抗拒的自然灾害原因不能及时的到达目的地，乙方应第一时间通知甲方，便于甲方及使协调解决;

5. 乙方保证装车前和在送达过程中甲方的货物能够安全、完整地装卸;

6. 如到达后需送货上门服务，乙方应做到送货通知及时、发送准确、安全到位;

7. 乙方必须保证每周6个车供甲方。

第四条包装要求、种类及收费

1. 甲方货物必须按各运输行业有关规定的标准包装，没有达到包装标准的，应根据保

证货物运输安全的原则由乙方进行二次包装，否则乙方有权拒绝承运;

2. 需要乙方进行重复包装的货物，包装种类由甲方指定;

3. 包装收费：按照双方商定的标准价格计算;

4. 乙方在甲方结算费用时，乙方必须提供正式货运发票、及公司运单，以便甲方财务

结帐;

5. 乙方在取货的同时，严格检查货物外包装，如数量及核对货票无异议，签字提货，

在货物出库后所造成的破损及丢失，由乙方按货物的全额进行赔偿。

6. 乙方应作到当月发货，次月5日前提供甲方回单，完整无误的前提下甲方需在10日前结清上月运费。

第五条保险和理赔

1. 甲方对所发货物投保商业保险。

2. 如甲方货物在运输过程中，发生丢失，货损现象，其处理原则为：

2-1 甲方投保商业保险的物品，由乙方负责向保险公司进行索赔，在保险公司理赔

之前，乙方可代保险公司先行向甲方支付赔偿金;

2-2 如甲方没有投保商业险，发生非乙方责任造成的货损或或丢失，乙方有义务协助甲方向相关部门及人员索取证明材料及损失赔偿;

2-3如甲方没有投保商业险，发生由乙方责任造成的货损或丢失，乙方有责任按照货物的实际损失进行赔偿，同时严格参照各行业运输法规执行;

2-4如遇理赔事件发生，甲方应整理出到站及相关部门提供的书面证明材料，并向乙方提出书面申请;

3. 属于易碎品。如果外包装无破损但产品损坏，经双方调查原因，如因装卸造成损坏，由乙方赔偿损失;如不因装卸造成损坏，则与乙方无关。

第六条违约责任

1. 如出现违约责任，甲、乙双方依照双方约定协商解决。

2. 甲方如发运国家明令禁止的危险品、禁运品，出现货损或其他重大问题，甲方需负

全部责任;

3. 如甲方提供的到货信息不准确时，双方协商解决。

4. 如果乙方提供的到达信息不准确、不及时，双方协商解决。

第七条争议解决方式

如双方在合作中产生争议，应本着友好协商的态度进行解决，如协商未果时，可通过经济仲裁委员会或人民法院进行解决。

第八条附件

甲、乙双方在合作中往来书面文件、委托书及另行协商的有关文件一并成为本合同的附件，并具有同等法律效力。

第九条合同的期限、变更有解除

1. 本合同壹式贰份，自双方共同签字盖章之日起生效，有效期暂定壹年。

即自年月日到年月日止。

2. 任何一方无权单独变更合同条款。如任何一方未经对方同意擅自变更合同内容，则

需承担相应的法律责任。

3. 本合同期满后，如双方需继续合作，将别行协商解决。

甲方单位(签章)乙方单位(签章)：

联系人：联系人：

联系电话：联系电话：

开户银行：开户银行：

帐号：帐号：

邮编：邮编:

签定日期年月日

第四篇：物流货物运输服务合同专题

货物运输服务合同

甲方(托运人)：

地址

乙方(承运人)：

地址：

依据相关法律法规，甲乙双方本着自愿、平等、公平之原则，经充分协商，就甲方委托乙方运货事宜达成如下协议：

一、合作条件本协议签订前乙方须向甲方提交营业执照复印件，并交纳元合作保证金。

二、运输方式

汽车陆路运输

三、运输费用及运输期限

1、运输价格及运输期限详见附件：承运人《运费价格表》。

2、乙方如有调整价格应提前30天通知甲方，并征得甲方同意。

四、接货与送货

1、甲方需提前通知乙方接货数量、装货时间、到达地点，由乙方到甲方工厂或甲方指定地点接货。

2、甲方每次托运的货物到达10立方以上(含10立方)，乙方需免费送货上门至收货人具体地址，10立方以下由收货人到承运人仓库自提，如需送货上门费用由承运人直接向收货人收取，收货标准详见附件《运费价格表》。

五、结算与付款

1、按月结算

结算周期为30天，当月发生的运费于次月 10 号凭上月的货运单据(甲方指定的收货人签收确认单据)以及运输明细表到甲方物流部对账，对账完于当月 15 号到甲方财务部门办理运费结算手续。

2、当次支付

由收货人直接支付还乙方运输费用。

六、权利义务

甲方责任

1、保证所托运货物中不夹带政府禁止或限制运输的货物。

2、甲方所托运货物必须用专用封箱带封好，并保证外包装的完好无损。

3、甲方须提前向乙方下达运输通知，并向乙方提供准确的提货、送货及收货人联系方式等必要

的相关资料。

4、在乙方按甲方要求完成运输任务的情况下，甲方有义务按合同规定按时、全额向乙方支付运

费和合同规定的相关费用，费用标准详见附件《运费价格表》。

乙方责任

1、乙方及其承运工具必须具备合法营运资格。

2、乙方应按合同要求为甲方提供安全准时的货物运输服务。所有由乙方原因造成无法在合同规

定有效期内送达的订单，乙方有义务再次配送并且由此产生费用由乙方自行承担。

3、乙方对甲方有告知义务，乙方如在运输过程中发生破损或拒收等异常情况需及时告知甲方。

4、自货物装运时起至货物运抵到达地交付完毕止，乙方应对货物的缺、损负责(不可抗力除外)，

并按损失货物的含税价赔偿，应赔金额经双方签字确认后再结算当月运费时抵扣。如运送到

目的地的货物外包装完好无变形且封条未损，并提供有效证明，乙方不承担包装内的数量和

质量责任。

5、如查不到收货人或者收货人拒收货物，乙方应及时与甲方联系，并保管好货物。

6、如因乙方责任(如：失货、缺货,未按时交货等原因)造成客户对甲方进行罚款或其他相关损失，

乙方应在甲方提供有效凭据的情况下承担相应的赔偿责任。

7、乙方需按照附件中约定到货时间准时将货物送达指定地点，如超过约定时间3天未到达，则

会扣除保证金，扣除标准按照该批货物总值2%一天计算直至该票货物到达指定地点。

七、事项变更

在货物送达收货人之前，甲方有权随时要求中止运输、改变货物到达地点和收货人、返还货物等，但应支付因此所增加的运费及其它费用。

八、合同生效与终止

1、本合同自签章之日起生效，有效期为一年;

2、任何一方解除合同，都必须以书面形式于十五日前通知对方。

3、合同任何一方违背本合同之条款，另一方有权立即通知解除本合同。

九、争议解决

本合同项下发生之争议，双方当事人可协商解决;协商解决不成，任何一方可向甲方总部所在地人民法院起诉。

十、其他约定

以下约定其它未涉内容或需要补充的内容：

十一、本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力;本合同未尽事宜由双方另行协商确定。

以下无正文

甲方：(盖章)乙方：(盖章)

代表人：代表人：

地址：地址：

电话：电话：

日期：日期：

第五篇：国际货物运输代理服务合同

合同号：

签订时间：

甲方：乙方：

根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》，《中华人民共和国合同法》，甲乙双方本着诚信友好、互惠互利的原则，经充分协商，就双方之间的货物运输代理合作业务签订本合同，以资共同遵守和明确双方权利义务。

第一条委托服务事项

甲方同意委托乙方为甲方进出口货物的装卸短驳、内陆运输、租船定舱、委托空运、中转交接、仓储保管、报关报检和单证办理、代缴进口环节税金及商检费用、代办其它相关业务和代付其它相关费用等服务;乙方同意接受上述委托。

第二条服务方式和流程

1.甲方在产生货运需求时，向乙方发出询价，乙方根据甲方询价内容和要求及时报价。

2.甲方确认乙方报价符合要求后，向乙方发出《货物运输委托书》，《货物运输委托书》载明的该单业务相关事项如附件。《货物运输委托书》应由双方盖章或授权人签署。

3.乙方在收到甲方《货物运输委托书》后，按照甲方要求进行运输安第 1 页, 共 7页

排，并将订舱结果和相关信息和单据及时反馈和交付给甲方。

4.甲方将进口货物的相关信息和单据交付乙方，由乙方代为办理货物的报关、报检等通关事务。

5.货物在口岸完成清关放行后，乙方将货物派送至甲方指定的收货地，并将签收单反馈给甲方。

第三条运输方式

根据每一单货物的情况，由甲方确定每单货物的实际运输方式，运输方式包括公路运输、铁路运输、内河运输、国际海运、国际空运中的一种或多种，海运原则上采用集装箱运输。乙方按照甲方《货物运输委托书》载明的运输方式安排。

第四条运输货物

乙方按照甲方《货物运输委托书》载明的货物品名安排。第五条费用和结算方式

1.运输费用以《货物运输委托书》确认为准。

2.货物在目的地交付收货人后，乙方开具运输发票，甲方在收到发票后核对无误后45天内支付。

第六条责任期间和货物风险的转移

1.根据甲方的《货物运输委托书》，乙方与甲方的供应商或客户沟通联系货物的运输与交付事宜。自货物装上乙方指定的运输工具时起，至货物运至甲方指定的货物到达地交付收货人时止为乙方责任期间，货物在此期间发生损毁、灭失的风险由乙方承担。

2.自甲方将承运货物交付至乙方运输时，该货物的灭失和毁损风险转移至乙方，乙方将承运货物交付至甲方或甲方指定的收货人签收后，该货第 2 页, 共 7页

物的灭失和毁损风险转移至甲方或货物的收货人。

第七条资格与能力

乙方应确保具有和维持从事本合同相关业务的合法资格和能力，如需转运也应确保其所委托的转运人也具备转运业务相关的运输资格和运输能力并承担连带责任。

第八条装卸、仓储和保管

1.甲方货物自交付乙方运输后，乙方应全程负责货物在交付收货人前的所有装卸、临时的仓储以及货物的保管。

2.装卸、仓储和保管应以确保货物安全的方式进行。货物交付乙方后，发生货物损毁、数量缺失的，由乙方负责赔偿。

第九条单证

1.甲方委托乙方代为甲方办理有关进出口所需的相关单证。 2.乙方应以合法、最大的谨慎和有利于甲方的原则办理相关单证，不得违法或违规办理。

3.甲方对相关单证的办理和转移有明确指示的，乙方应按甲方的指示办理，甲方未明确指示的，可按习惯或有利于甲方利益的原则办理。

4.乙方应按照甲方指示开具货运提单，货运提单正本应直接交付甲方，在未得到甲方明确指示前，乙方不得擅自将提单交付给除甲方外的任何第三人。

5.乙方代办完毕后需保证报关单等报关资料安全返回甲方。第十条变更或取消

1.甲方在下达《货物运输委托书》后，货物实际装船或装机前，有权变更或取消订舱和《货物运输委托书》，但由此造成的乙方应赔偿船公司第 3 页, 共 7页

或航空公司的实际损失以及乙方支付给他人的其它费用损失，由甲方予以赔偿。

2.乙方在完成租船和订舱后，未经甲方同意不得取消或变更租船和订舱，否则乙方应赔偿甲方全部损失。因船公司或航空公司原因导致需变更或取消的，乙方应赔偿甲方由此另行安排运输而额外支付的运费和其它费用。

第十一条甲方的权利和义务 1.甲方的权利

1.1甲方有择优选择货代的权利; 1.2甲方有变更或取消发运的权利;

1.3甲方有依法和按约获得相关单据、证明和文书的权利; 1.4甲方有索赔的权利。 2.甲方的义务

2.1甲方有依法提供有关货物进出口信息及文件的义务; 2.2甲方有依法遵守有关进出口法律法规的义务; 2.3甲方有核对相关信息和单证的义务; 2.4甲方有按约向乙方支付费用的义务。第十二条乙方的权利和义务 1.乙方的权利

1.1乙方有按约获得运输费用和佣金的权利; 1.2乙方有拒绝接受货物运输委托的权利;

1.3乙方接受委托后有权代表甲方依法进行报关、报验及代办相关进出口单证的权利;

第 4 页, 共 7页

1.4乙方有因甲方违约按约向甲方索赔的权利。 2.乙方的义务

2.1乙方有依法办理本合同相关服务事项的义务;

2.2乙方代为甲方办理本合同相关服务事项应本着谨慎和有利于甲方的原则进行;

2.3乙方有核对接收货物是否与《货物运输委托书》载明的货物相符的义务;

2.4乙方有及时通知甲方核对有关信息和单证的义务; 2.5乙方有向甲方移交相关单证、文件和凭证的义务;

2.6货物在交付收货人前，乙方有对货物进行仓储和保管的义务; 2.7乙方有不得倒箱的义务;

2.8乙方有按约向甲方赔偿损失的义务;

2.9乙方有及时报告货物运输过程各种信息和状态的义务; 3.0依法或按约应由乙方承担的其它义务。第十三条交付逾期和不能交付

1.因乙方原因导致货物交付逾期三个自然日以上的，每逾期交付一日，按货值的万分之五向甲方支付违约金，但最高不超过货值总额的3%，乙方能证明属于不可抗力造成的除外。

2.由于自然灾害、交通或海运事故造成无法准时提货或货物无法准时到达，乙方必须及时通知甲方，由双方共同协商解决。

3.因乙方原因导致甲方货物不能交付收货人而导致货物重运或返运的，由乙方承担额外产生的运费和其它费用。

第十四条索赔

第 5 页, 共 7页

1.货物交付乙方运输后，因任何原因造成的货物损毁或灭失或丧失利用价值的损失，甲方有权向乙方按照货物原值进行索赔，赔偿额度按实际损失额度赔偿。

2.因乙方违反法律法规办理本合同约定的各项服务，导致甲方受到国家机关处罚或损失的，甲方有权向乙方进行索赔。

3.未经甲方许可乙方擅自将货运提单正本交付除甲方外的第三人的，造成的一切损失由乙方负责赔偿。

第十五条不可抗力

1.由于地震、台风、水灾、战争、国家或当地政府政策发生重大调整以及其他不可抗力因素，致使直接影响本合同履行或者不能按约定条件履行时，遇有上述不可抗力的一方应立即以书面形式通知对方，并应提供不可抗力详情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效证明文件，此项证明文件应由不可抗力发生地区的公证机关出具，按其对履行合同的影响程度，由双方协商决定是否解除合同，或部分免除履行合同的责任或延期履行合同。

2.受不可抗力影响的签约一方或双方有义务采取措施，将因不可抗力造成的损失降低到最低程度。

第十六条争议的解决

双方在合同履行中发生争议，应当协商解决，协商无法达成一致的，双方同意提交甲方住所在地人民法院诉讼。

第十七条合同的生效及其他事项 1.本合同经双方签字盖章后生效。

2.本合同有效期从

年

月

日至

年

月

日。

第 6 页, 共 7页