ic卡芯片类型范文

第一篇：ic卡芯片类型范文

2014年中国智能IC卡芯片行业应用领域

智研数据研究中心网讯：

内容提要：随着物联网、云计算、电子商务和电子政务的普及，智能卡的应用领域将进一步扩张。而中国的金融IC卡是一个极具前景的智能卡市场。

智能IC卡芯片的应用已经越来越广泛了，随着社保卡、金融卡等的发放，智能卡芯片将迎来一个爆发期。据业内人士预计称：金融IC卡发卡量在2013年预计可以达到3亿张，2014年预计是5亿-6亿张。

智能卡是国民经济和信息安全的重要产品，广泛应用于通信、金融、公安、社保、交通、卫生和物流等领域。全球产业规模超过百亿美元，年增长率达到两位数。

目前每年就有8亿张的需求(50%为金融卡类，50%为其他应用卡类)，未来5年年复合成长率超过20%。金融IC卡必然会进入一个快速发展阶段。

2013年是中国推进移动支付智能IC卡的开端，会带来产业链全面启动和繁荣，未来5年国内移动支付用户数将达到6亿，由此可见，国内移动支付市场潜力巨大。

第二篇： 高速公路收费系统类型及IC卡管理模式

1、典型高速公路收费系统比较

高速公路收费系统的类型一般以其采用何种介质的通行券作为划分标准。 目前国内常见的收费系统通行券有：一次性手撕票、回收型塑料磁卡、一次性纸质磁票和回收型非接触式IC卡。 其中手撕票收费系统只能作为一种临时性系统，磁卡收费系统因为磁性技术的可靠性和安全性差，只是早些年前由于IC还未大量普及推广使用，才有部分市场。相比之下，一次性纸质磁票收费系统是目前最为成熟可靠的收费系统，它集合了一次性手撕票和磁性技术的优点，即同时用印刷和磁性技术来记录车辆通行信息，但由于磁票读发卡机成本较高，一般售价在4万元以上，所以前期投入成本高，且因为使用过程中其磁头经常要更换，一次性的纸质磁票不能回收重复利用等原因，其运营维护成本也很高。所以，最适合作为通行券的就是非接触式IC卡，因为它将集成电路芯片完全封装在塑料卡片中，读写寿命在10万次以上，对于水渍、油污，磁性干扰，外力弯曲变形都很难影响它的数据读写性能，而这些情况在高速公路上运行的车辆中是经常发生的。

由于目前非接触式IC卡成本较高，一张卡的价格往往在10元以上，所以不能做为一次性的通行券，必须回收使用。这样，通行券不断从收费员手中转移到司机手中，又从司机手中转移到收费员手中，如果没有较为严格的管理措施，很容易造成IC卡的大量丢失，这将给高速公路业主带来很大的损失。更为甚者，这些IC卡可能被别有用心之徒处心积虑地修改或伪造后进行交易，则将给业主带来更为巨大的损失。因此一个较为完善的IC卡收费系统关键在于对在系统中流动的通行券IC卡的严格管理，这也是回收式通行券收费系统的难点所在。

2.通行IC卡的管理

目前对于IC卡的管理基本有2种方式，即票箱式管理和卡筒式管理。 票箱式IC卡收费系统在高速公路入口处，收费员人工手动从票箱(盒)中取出票(IC卡)发给司机，在出口处，收费员将从司机手中收回的卡塞进票箱(盒)。 卡筒式IC卡收费系统在高速公路入口车道处，收费员每确认有车驶入车道，系统自动从卡筒中弹出一张通行IC卡，由收费员轻松方便地交给司机，在出口处，收费员将从司机手中收回的卡放在收卡机入口(类似于自动柜员机的入口)，系统确认该通行卡有效后，自动将其收进卡筒，收进卡筒的卡都是经过系统认证的有效卡。

1)票箱式管理

票箱式管理实际上是以通行卡本身为管理单位，且通行卡在票箱中是无序的。对于入口车道收费员，因为很难保证收费员要将自己所领取的所有通行卡都发完给司机才允许下班(交班)，所以对于没有发完的卡必须交回财务部门或专门的通行卡管理处(进行交班，或称清帐)，管理人员必须借助专门的通行卡读写设备一张一张清点收费员交回的IC卡，如果不清点的话，收费员就可能拿其他外观相似的，通过其他途径取得的IC卡来充数，而将本应交回的IC卡用作其他不利业主利益的用途，比如送给相识的司机以使其能少交车程费，或在对大型车、车程很长的司机收费时，用这些非法卡冒充小型车、短程车的通行卡等。对于出口车道收费员，因为一个班次下来手中有很多通行卡，如不进行清点的话，就更容易发生贪污作弊的问题。若对所有通行卡进行清点，则对于车流量较大的高速公路营运公司，不但影响了工作效率，且其工作量将会非常巨大。

2)卡筒式管理

卡筒式管理是以整个卡筒为管理单位的，卡筒由专责的搬运员送到车道上，装在车道上的收卡机或发卡机中。收费员接触通行卡的唯一途径是收卡机的进卡口或者是发卡机的出卡口，当卡从发卡机发出后，收费员就不可能再将卡塞回卡筒，当卡被收进卡筒后，收费员也不再可能从卡筒中取回该卡。如果收费员强行采用机械手段来拆卸卡筒取卡时，系统立即会向收费站监控人员报警，同时也逃不出电子摄像枪的眼睛。因此，卡筒式管理实际把卡的管理目标集中在少数卡筒搬运员身上。因为卡筒搬运员处于流动之中，我们不可能采用可随时移动的电子眼跟踪他们，怎样防止三茅人力资源网：http://

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他们偷窃卡变为系统的关键。

由于每个收费站出入口车流的不可能完全相等，因此通行卡将会从入口车流相对多的收费站流向出口车流相对多的收费站。因此通行卡必须在不同站之间进行调配。对于票箱式管理，各个收费站需将所有从出口车道收回的卡交给专门的通行卡管理中心处理完毕然后再分发到各收费站。而对于卡筒式管理，各个收费站可以将从出口车道上取下的富余满卡筒直接拿到有需要的入口车道上去使用，而将从入口车道取下的空卡筒拿到有需要出口车道上使用。对于本收费站多出的满卡筒，可以直接送到有需要的相邻站使用，不必送到专门的管理中心处理后再分发，达到灵活、轻松和科学管理的目的。

在这里一提的是：票箱式管理的最大好处是成本低，当业主对系统中通行卡的流失损失不是很看重，或者自信能通过管理手段管理好系统中大量的通行卡时可以采用这种方式。卡筒式管理前期投入成本较高(每台价格在2到4万元，视可靠性要求，选择不同的部件，如采用国产电机还是进口电机等)，但后期运行管理却非常方便、维护费用也较低。如果业主因为前期成本原因暂时不考虑采用卡筒式管理时，则可先使用票箱式的IC卡收费系统，等业主感到有必要采用卡筒式系统时，再在车道上增加IC卡收发卡机设备，升级成卡筒式收费管理系统。

3.关于卡筒管理模式

在卡筒式IC卡收费管理系统中，每个卡筒能装大约800张 0.7～0.9cm 厚的非接触式IC卡。每个卡筒都配有一张卡筒管理卡，里面记载有生成卡筒的公司(高速公路代号)，生成时间，卡筒识别号，卡筒的生成员工，当前卡筒的授权管理员(责任员)，当前管理员接收卡筒的时间等信息。卡筒在收费数据中心登记生成，然后移交到各个收费站使用。

在各个收费站，对于入口车道，由专责卡筒搬运员将装满IC卡的满卡筒安装在车道上，同时取回空卡筒;在出口车道，卡筒搬运员装上空卡筒，同时取回满卡筒。出口车道取下的满卡筒可以直接拿到入口车道使用。当某个收费站出入口车流不相等时，需要从其他站调配卡筒，用空卡筒从其他站取回相应数量的满卡筒，或反之。

系统对登记的每一卡筒，任一时刻都对应有一对一的当前责任员。 卡筒每次责任员的变化，都会产生一条卡筒移交信息上报到站级以上的收费管理计算机系统， 卡筒移交信息中包含有卡筒移出公路号，移出站，车道、移出责任员，移出时间，接收卡筒公路号、收费站、 车道、接收责任员，见证人等信息。另外，入口车道中每发出一张卡都会向收费站计算机系统上报一条信息，包括IC卡卡号，发卡站公路号，发卡收费站，发卡车道，发卡收费员，所属卡筒号，卡筒中的顺序号，发卡日期和时间;出口车道每收到一张卡也会向收费站计算机系统上报一条信息，包括接收站公路号，收卡收费站，收卡车道，收卡收费员，收卡卡筒号，卡筒中的顺序号，收卡日期和时间等信息。

对于卡筒管理模式，主要监管目标在于防止卡筒搬运员窃取卡筒中的通行卡。因为系统中涉及卡筒的主要是收费员、搬运员和仓库管理员。收费员只能在车道中使用卡筒，当其用非正当手段从车道读发卡机中取出卡筒时，系统会上报消息给收费站计算机系统，另外车道有摄像枪可以监视收费员的举动。对于仓库管理员(也可能是财务员保管卡筒)，一般是选择比较信任的人员，另外对保管卡筒的仓库可以安装监视装置，所以仓库管理员很难随便窃取卡筒中的卡。对于搬运员，因为他们处于流动之中，很难采用什么方法来监视他们，他们最有可能偷窃卡筒中的IC卡。 因为系统中有大量的卡在流动，当搬运员将卡筒交给仓管员时，也很难一张一张地去清点卡筒中的卡是否失窃。唯一鉴别的方法是当此卡筒拿到车道中去用时才能发现。判别原理如下：

因为在出口车道处，当通行卡被回收进卡筒时，通行卡被按顺序编号，表示它在当前卡筒中应有的位置，同时该通行卡上还纪录有该卡当前所在的卡筒。当卡筒装满卡从出口车道拆卸下来时，当前卡筒信息将记录在与该卡筒唯一对应的卡筒管理卡上，如该卡筒目前应有多少张卡。当此卡筒被搬到入口车道使用时，首先要将卡筒管理卡中的信息读出到车道计算机系统中，车道控制机将知道当前车道使用的卡筒应该有多少张卡。当发卡时，将按顺序发出。从卡筒中发出一张卡时，三茅人力资源网：http://

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首先读出该卡所属的卡筒号，它在卡筒中应有的位置。如果读出的卡筒号和当前卡筒实际的卡筒号不同的话，可怀疑此卡筒被人为放入了不属于该卡筒的卡，当读出的序号和卡筒应该发出的序号不同时，将怀疑此卡筒中的卡已被人为动过，如偷掉部分卡或卡上下相对位置被移动过。这些情况发生时，车道系统都将产生报警信息向收费站计算机系统汇报。收费站计算机系统可以查出该卡筒上次是由谁搬入车道的。收费站计算机系统每天、每月都将作出搬运员搬运有问题卡筒和通行卡的数目，以供收费站管理人员对搬运员的工作情况进行分析评判。

因此，采用卡筒管理模式，不仅能较好地监管收费IC卡流通的的各环节，解决通行IC卡在高速公路上易丢失的问题，堵塞费款的流失，而且还可大大减小高速公路收费员、管理人员的工作量，提高工作效率，降低高速公路公司的营运成本，使高速公路管理更加严谨、科学。

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第三篇：金融IC卡

自2011年起，人民银行开始大力推进IC卡升级步伐，陆续发布了一系列重要政策文件，金融IC卡发卡量开始爆发式增长。根据政策要求，到2015年，经济发达地区的银行新发卡必须是IC卡。请简述金融IC卡的特点，列举至两种身边用到的金融IC卡产品，分析他们的产品类型，并结合亲身经历或者实际案例来描述他们的功能和特点优势。

一、 金融IC卡的定义

1、 什么是IC卡

IC卡即集成电路卡，是内部封装一个或多个集成电路用于执行处理和存储功能的卡片。一般常见的金融IC卡，卡片内部包含中央处理器CPU、电擦除可编程只读存储器EEPROM、随机存储器RAM以及只读存储器ROM等。

2、 什么是金融IC卡

金融IC卡又称为芯片银行卡，是以芯片作为介质的银行卡。芯片卡容量大，可以存储密钥、数字证书、指纹等信息，其工作原理类似于微型计算机，能够同时处理多种功能，为持卡人提供一卡多用的便利。

金融IC卡是由商业银行(信用社)或支付机构发行的，采用集成电路技术，遵循国家金融行业标准，具有消费信用、转账结算、现金存取全部或部分金融功能，可以具有其他商业服务和社会管理功能的金融工具。

3、 金融IC卡的特点：

与传统的磁条卡相比，金融IC卡具有安全性更高、功能更强大等优势,金融IC卡的外形与磁条卡相似，不同的地方在于数据存储的媒介。磁条卡是通过卡上磁条的磁场变化来存储信息的，而金融IC卡则是通过嵌入卡中的集成电路芯片来存储数据信息的。与传统的磁条卡相比，金融IC卡具有更明显的优势：

⑴ 存储容量大。磁条卡的存储容量大约在200个数字字符，而金融IC卡的存储容量根据型号不同，存储容量可达几百至上百万个字符。

⑵ 安全保密性好。相比磁条卡，由于增加了读写保护和数据加密保护以及在使用保护上采取人人密码、卡与读写器双向认证等措施，金融IC卡具备很强的抗攻击能力，很难被复制与伪造。

⑶ 某些带有微处理器的金融IC卡具有数据处理能力。在与读卡器进行数据交换时，可能数据进行加密、解密，以确保交换数据的准确可靠，而磁条卡则无此功能。

二、金融IC卡的种类 按功能分，可分为借记卡、贷记卡、准贷记卡、电子现金等产品;按信息存贮介质分，可分为仅有芯片的金融IC卡和既有芯片又有磁条的双介质卡(业界又称“复合卡”);按行业应用分，包括市民卡、社保卡、公交卡、大学城一卡通等类型。

我们常用的卡类型为借记卡、贷记卡。

1、 IC借记卡

⑴ 标准IC借记卡：磁条介质的功能和使用方法与现有借记磁条卡完全相同，芯片介质与磁条为同一个主账户，除了支持存取现金、消费转账等金融性交易外，还可以加载身份识别、交通管理、商户联名、社保医保等各类领域的多个行业应用。例如我们常用的市民卡，具有身份识别、社保医保、交通管理(公交车、公共自行车刷卡)、银行卡等等，一卡多用，以前这些功能都要带好几张卡，现在一卡替代多卡，出行方便。

⑵ 带电子现金的IC借记卡：在标准IC借记卡产品的基础上，增加电子现金功能。电子现金分为接触式和非接触式两种，支持脱机交易和非接触式快速支付。闪付等电子现金功能，小金额消费不用输密码，一闪支付完成，方便、快捷。

2、 IC贷记卡

磁条介质的功能和使用方法与现有贷记磁条卡完全相同，芯片介质与磁条为同一个主账户，持卡人可在信用额度内先消费后还款。在境外一般都刷信用卡，但东南亚磁条卡盗用严重，IC贷记卡安全保密性好。相比磁条卡，金融IC卡具备很强的抗攻击能力，很难被复制与伪造。世界各地的实践经验表明，在推广使用IC卡后，这类案件就会大幅下降。

第四篇：IC卡知识介绍

推广金融 IC 卡是十二五规划下金融服务民生的具体措施之一，早在 2010 年就颁布《中国金融集成电路(IC)卡规范(V2.0)》(PBOC 2.0)，PBOC 3.0 也已在 2013 年年初颁布和施行，相关文件明确规定了 2015 年 1 月 1 日起在经济发达地区和重点合作行业领域，商业银行发行的、以人民币为结算账户的银行卡均应为金融 IC 卡。那么国家为什么要大力推广IC卡呢?

首先IC卡从根本上提高银行卡的安全性。磁条卡技术简单、信息易被复制，使用盗录装置复制银行卡、通过针孔摄像机在 ATM 上偷录持卡人密码等事件屡见报道。IC 卡增加了读写保护和数据加密保护，并且在使用保护上采取个人密码、卡与读写器双向认证。芯片卡复制难度极高，具备很强的抗攻击能力，可以有效防范金融犯罪。

另外，在跨国交易中，银行卡国际组织的“风险转移”政策，将发卡行承担银行卡欺诈风险改由发卡行、收单行中未采取 EMV(国际上一种银行 IC 卡标准)迁移的一方承担。众多国家和地区陆续完成银行卡 IC 化(称为“EMV 迁移”)，银行卡欺诈风险不断向中国转移。而世界各地的实践经验表明，只有推广使用 IC 卡后，伪卡欺诈率才会大幅度下降。

第二，IC卡有利于商业银行业务创新。相比银行磁条卡存储空间小、无运算能力，PBOC 3.0 标准下的 IC 卡由于采用了比较先进的技术，具有体积小、容量大、安全性高、可靠性强、寿命长、可脱机使用、支持非接触使用、支付更快捷、可支持多应用的特点，这样的先进性使IC 卡除了具备传统磁条卡所拥有的消费、取款、存款、预授权等功能外，还能做脱机支付、快速支付、积分消费等特色交易。

举个例子，IC 卡特色功能之一是非接触小额支付扩展应用，主要有分时分段扣费和脱机预授权消费两种应用模式。在分时分段计费的模式下，持卡人预先并不知道本次消费的金额，在消费完成后，计算出消费金额再进行扣款，典型的应用场景是地铁、高速公路(分段计费)和停车咪表(分时计费)等。脱机预授权消费模式允许终端在脱机的环境下预先冻结卡片中的部分金额，再根据实际消费情况对金额进行扣除，典型的应用场景如乘坐高铁。对于以上提到的特定的支付场景，可以用非接触小额支付扩展应用来实现，而普通的磁条卡实现这些功能则相对困难。

第三，发行IC卡也是政府加强管理、服务民生的迫切要求。目前，社会上充斥非金融机构发行的支付卡，以及具有商业管理功能、政府管理功能的支付卡。由于发卡主体多样、技术标准不

一、不能全国联网统一清算、账户资金管理不规范，“一事一卡，一人多卡”的现象非常普遍，持卡人携带和使用不便，卡内沉淀资金游离于金融监管体系之外，存在很多潜在风险。央行在 2010 年的颁布 PBOC 2.0 时有一个专题报告指出：以金融 IC 卡为主导，实现跨行业、多领域的支付和管理，逐步减少、替代社会上各种各样的卡，实现一卡通用(在全国范围内通用支付)、一卡多用(多个行业共用一张卡)，是统一规范支付市场、强化行业管理职能、提高政府服务民生能力的必要抓手。

(撰稿人 李栋)

第五篇：IC卡食堂管理方案

一 、 系统开发背景说明：

随着智能技术的高速发展和计算机应用的普遍推广，在国家机关、学校、公安部门的信息管理中引入智能卡应用系统正逐步成为一种趋势。作为其一员的 IC卡食堂管理系统也不甘示弱地充当着重要的角色，广泛地应 用于食堂、超市等收费系统中，用于控制现金的直接流通。这一功能有效的解决了传统的饭票流通所带来的不卫生、零钱不够找、工作人员偷饭票、学生伪造饭票等一系列让管理者费尽脑思的疑难问题。 由于 I C 卡消费系统在安全性、可靠性、使用寿命和对环境的适应性方面均优于其它系统，克服了以往光电卡、磁卡、条码卡信息外露、易伪造、不安全等缺点，使得它逐以风靡全球。为此它也 正朝着单方面应用(电子货币)向 “一卡多用”的方向延伸和发展，并且具备技术的成熟性和实用性，对加强资金管理、提高管理水平和效率起到重要的促进作用。 感应卡学名为非接触式卡 , 是IC卡家族中的一员,除具有接触式IC卡的优点，更有免接触、无损耗等优点，感应卡本质上就是一个半导体，直接存储与读写数据，不易受外界环境干扰破坏，它保密性强，只有正确的密码,才能读写卡内的数据,在无线传输程中采用DEC加密算法，无法解密，所以感应卡根本无法复制和篡改,因此它很适宜电子钱包、校园一卡通系统、企业一卡通系统、公路自动收费系统和公共汽车自动售票系统.IC卡食堂(消费)管理系统采用射频读写技术，主要应用于：学校、机关单位、企业和工厂的餐厅、商场等营业场所。IC卡产品广泛应用于不同行业、不同地区、不同规模和不同要求的用户，我公司在开发智能IC卡技术上充分从用户角度出发，综合经济实用、系统安全、技术先进、工作可靠和扩容升级等诸多因素，制定最佳的产品实施方案， 使贵方的管理工作步入一个新的起点 。

二、系统的功能与特点：

感应技术的飞速发展，给人们生活所带来的方便随处可见。当前在许多学校和机关等企事业单位的公共食堂，商场、酒店等消费场所，大家可以看到一张电子卡代替了传统的饭票、现金，使得就餐变得非常的方便、卫生，同时也使得消费管理现代化得以实现。 IC卡消费系统有以下优点：不再使用现金，方便安全。

1、代替饭票，一人一卡避免了饭票流通过程所导致的卫生问题，同时也节省印饭票所造成的费用。 2 、 加强管理，可以禁止工作人员接触饭票，杜绝工作人员偷饭票换钱的现象。 3 、 便于查询，可以马上得到各种报表，省时省力。

4、 实现智能化，自动化管理，为管理者提供多种信息。 IC卡与读写设备之间的数据传输采用无线通讯方式，无须经过卡座传输数据，保证了数据读写的可靠性。IC卡消费机除具备原有的接触式IC卡消费机所具有的功能外，还增加了以下功能：

1、非接触，使卡片操作更安全方便 ,轻轻一靠即可

2、由于非接触避免了 IC卡芯片的摩擦，大大的降低了卡片的损坏率，从而也间接地降低了管理者的成本

三、产品外观及技术参数： 3.1 功能及特点

※ 产品采用： 防水、防损坏、高稳定、高安全的设计。 ※ 外壳采用： 工程塑料。

※ 键盘采用： 16键薄膜/键盘。 ※ 显示采用： 数码管显示。

※ 卡型式： 标准16K飞利浦原装芯片

• 通讯采用： 非实时通讯，总线采用RS485通讯，使数据的准确性更高，避免了由于读写不正确及其它因素而造成的资金流失。

• 售饭机安装于各售饭窗口，采用联网实时工作运行，售口机分两个操作面，单数码管显示处面向就餐者，带操作键盘及数码管面面向收银员。 • 采用灵活的收费方式，既可以用输入金额方式收费，又可以用定额方式收费，还可每台机不同的定额消费，并可以双面显示卡内余额及消费金额。还可设置为菜单方式，即可设“ 1”键为2.5元，“2”键为1.8等，方便、快捷。 • 在售饭机上可以查询每个窗口机在当天、当次所收金额的总和。 售饭机使用

1、显示机号和修改机号

2、统计机内消费总额

3、显示和修改每次消费限额

4、设定余额显示时间

5、设置固定额消费

6、系统自检

3.2技术指标及参数

※ 读卡速度：刷卡时间<100ms、读卡距离>10cm，使刷卡更快捷。 ※ 容量大小：超大容量存储空间。

※ 最大记录：服务器可存16000条刷卡记录。 • 工作温度： -10度到55度。 ※ 储藏温度：-25度到85度。 ※ 工作电压：DC12V/500MA ※ 通讯方式：9600BPS。 ※ 输入电源：DC 12V/220V ※ 功率消耗：小于5W。

四、软件功能：

本消费系统是一套功能强大 ,运行稳定,操作简单方便,用户界面美观，统计数据正确的感应卡消费软件.历经几年在全国一万三千多个用户，特别是珠江三角洲五千多家外资(港资,台资,日资,美资)企业的应用,利用最新的SQL SERVER技术,采用B/S结构,使用树形节点功能,设计开发出这套成熟的消费,本系统软件让操作人员工作起来更方便，更轻松。 • 大型 SQL数据库网络版软件，可任意安装多个操作终端，一个管理员用户，同时可分发多个操作员，管理员可随意限制和更改各操作员的权限。 • 服务器拥有一个当前使用的数据库，一个自动备份的数据库，一个手动备份的数据库，每一数据库里对消费明细记录等一些重要数据都有做双表备份，以免误操作或系统固障所带来不必要的损失。同时采用多台电脑实时更新、备份，以防电脑硬盘损坏，可及时恢复数据。 • 系统将记录每一用户的每步操作，包括其每次进入、退出系统的时间，开户、销户、卡号更换、卡挂失、挂失解除、充值、退款、补贴、档案更新等。做到每一数据来源都有详细记录，便于在管理员查帐，盘点时提供参考。 • 一卡一户或一卡多户，每一帐户都记录有详细资料，包括其卡号，编号，姓名，身份证号码等，同时每一用户可设置一个用户私人密码，以备在现金提取时确认身份。 • 软件提供开户、销户、卡号更换、卡挂失、挂失解除、继费、退款、增款、补贴、档案更新等。 • 所有用户的加款及帐户重要资料的变更，都必须由软件和发卡器来完成，同时可根据卡号、工号实现单个帐户的充值，也可按部门、组别或选中部分人员实现批量充值。每一用户有无操作此功能的权限，完全受系统管理员的控制。 • 系统可设为自动采集数据和手动采集数据，也可自动和手动同时使用。系统对于电脑里的历史数据永久保存，管理员可适量的清除历史数据。系统对于采集上来的数据，根据用户设置的时段，自动地进行分流，汇总。提供各时段，天，月的消费明细表，消费统计表，充值明细表，充值统计表。充值报表可根据操作员进行查找，以方便管理员对各操作员对帐。 • 提供 20几个功能对消费机进行设置，例如每次消费的最大限额和定额扣款等，方便、快捷。

五、、感应卡的个性化处理

感应卡的个性化处理，在 “一卡通”系统应用中也是一项重要的环节。在校园或企业“一卡通”应用管理中，一张卡即做为考勤/门禁/售餐等应用，同时又可作为工作证、上岗证等证件。证卡设计制作直接体现出一个学校或企业的形象和文化等多方面。卡片的 正面打印姓名、编号、证件类别、个人图像等个人资料 ;背面印刷一些公用信息。 彩色 IC证卡打印机的出现，给人们带来了方便，它可将文字，图像，个人照片，一次直接印在校园卡或打印在带粘性的PVC卡基(再粘在卡上)。证卡包装材料 专用塑料卡套(可按要求定做)胸卡配戴丝绳(量大可加工印刷标识)