回首每一天的周而复始，你是否在工作的过程中，获得了宝贵的成长经验？工作作为我们的立身之本，工作是见证我们成长的标志，为自己写一份独有的工作报告吧。让我们在回首自己忙碌岁月的同时，发现自己工作的不足之处，寻找出更好的工作方式，成为更好的自己。今天小编给大家找来了《油库操作工工作总结》，仅供参考，希望能够帮助到大家。
第一篇：油库操作工工作总结
储运原料油库操作规程
储运单元原料库区岗位操作规程
第一节
岗位职责
1、在当班班长的领导下，进行本岗位的各项操作，完成一切生产任务。
2、负责原料焦油的接收、计量、贮存、加热保温和静置脱水及离心机脱水等操作。
3、负责本岗位所属设备的开、停操作与日常保养工作。
4、负责清污分流系统油水分离及地坑水的外送工作。
5、负责本岗位所属工具，消防器材的使用管理及设备区域环境卫生工作。
6、按照车间、组长指令负责本岗位的检修作业中的安全监护、质量验收工作。
7、负责与本岗位有关岗位的联系工作。
8、负责特殊情况下向生产调度报告工作。
9、认真、准确填写岗位操作记录，保持清洁、完整。
第二节
技术规定
1、 工艺技术指标
1.1各油槽上空高度：≥500mm 1.2使用的油槽最低液面：≥1m 1.3焦油槽加热保温、静置脱水温度：90～95℃ 1.4焦油槽加热后静置时间：≥36小时 1.5焦油脱水后水份含量：≤2% 1.6焦油脱水后保持温度：75～85℃ 1.7外购焦油卸油池保温温度：60～80℃ 1.8离心机焦油进料流量：≤30m³/h
2、质量指标
2.1焦油(YB/T5075-93)
密度(20℃)g/cm3
1.15~1.21
甲苯不溶物(无水基)，%
3.5～7.0
灰
份%
≤0.13
水
份%
≤4.0
粘
度(E80)
≤4.0
荼含量(无水基)，%
≥7.0
第三节
操作方法
1、正常操作 1.1每小时巡回检查一次各油槽、地下槽温度、液位情况，保证其符合技术规定。 1.2每小时巡回检查一次各设备、管路、阀门、液位计、仪表处于良好状态。 1.3及时排放槽内分离水。
1.4按时外送地坑污水，保证污水不外溢。
1.5收送油时，经常检查并确认管路、阀门等不漏油;检查泵压，流量及相应油槽液位变化情况。
1.6按规定每小时记录一次各油槽贮量，每小时记录一次各油槽温度及收送油情况。
2、 开停泵操作 2.1开泵前准备
2.1.1检查并确认泵体各部位螺丝、销子齐全、紧固，填料严密，松紧合适。 2.1.2 检查并确认泵润滑良好，泵进出口及交通阀灵活好用。 2.1.3 检查并确认泵出口压力、流量表完好。 2.1.4 盘车应顺利，盖好对轮防护罩。 2.2 离心泵开泵操作
2.2.1做好开泵前准备工作。对泵进、出口管路及进出口交通管路进行吹扫，保证管路畅通无阻塞。
2.2.2 完全打开泵入口阀，待油品充满泵体后启动泵电源。 2.2.3打开泵出口阀观察流量或压力将阀门开至合适大小。 2.3 离心泵停泵操作 2.3.1 关闭泵出口阀。 2.3.2 切断电源。
2.3.3 关闭泵的入口阀并进行进出口管路及交通管吹扫。 2.4 螺杆泵开泵操作。
2.4.1做好开泵前准备工作。对泵进、出口管路及进出口交通管路进行吹扫，保证管路畅通无阻塞。
2.4.2 完全打开泵出入口阀门，启动泵电源并观察泵的运行情况，保证无异常。 2.5 螺杆泵停泵操作。 2.5.1 切断电源。
2.5.2 关闭泵出入口阀门并进行进出口管路及交通管吹扫。
3、送油操作
3.1 与收油人员联系并做好送油前指定油槽的计量工作。
3.2 打开送油槽管阀，打开泵入口扫汽阀，至送油槽出现蒸汽时停止。 3.3 打开泵出口扫气阀，至收油槽出现蒸汽时停止。 3.4 打开送油槽出口阀。 3.5 按开泵操作开泵。
3.6 检查并确认送油管路不泄漏，注意油槽液位情况。 3.7 得到通知停止送油或油槽抽空时，按停泵操作停泵。 3.8 关闭送油槽出口阀，打开返油管阀。
3.9 打开泵入口扫汽阀，至送油槽出现蒸汽时停止。 3.10打开泵出口扫汽阀，至收油槽出现蒸汽时停止。 3.11 计算送油量，做好相应记录。
4、收油操作
4.1 得到送油方通知，做好计量工作。 4.2 打开收油槽入口阀，关闭旁通阀。 4.3 收油槽出现蒸汽时，通知对方停止扫汽。
4.4 收油槽油量规定值时，通知对方停送并配合送油管路扫气。 4.5 计算收油量，做好记录。
5、卸车操作
5.1确认外购焦油池液位满足卸车要求。 5.2确认卸油管道车接完好。
5.3扫开槽车出口阀，将焦油放入卸油池内。如发现油质外观异常立即停止放料，并报告车间处理。
5.4卸车后，车内存油不得大于300mm。
5.5通知品保部门进行取样化验，确保油品符合质量要求。 5.6通知有关部门将槽车调出。
6、卸油池内焦油倒出操作
6.1 接到车间的指令后，进行倒油操作。
6.2 打开扫汽阀门，对泵前、泵后管道进行扫汽，并确认管道扫通，并无泄漏。 6.3 按开泵操作开泵。 6.4 注意油池、油槽液位情况。
6.5 倒入油槽至规定液位或油池抽空时，按停泵操作停泵。
7、特殊操作
7.1 操作中停电，立即切断电源，按停车程序停车。
7.2 管道泄漏严重，停止送料，使用吹扫气扫通管道，通知相关部门组织处理。 7.3 管道堵塞，停止操作，清扫管道，组织处理。
7.4 贮槽泄漏，通知维修部门采取堵漏措施，并迅速倒空贮槽进行修理。 7.5 泵不上量时，检查后找准原因迅速处理，一般原因有：阀门开闭错误、叶轮松动、进口管泄漏、油温过高产生气阻，贮槽出口管道堵塞等。
8、注意事项
8.1 各油槽只能按规定装入指定的油类，未经车间同意，不得变更和混装。 8.2 静止脱水或脱水完毕的油槽不经当班班长或车间同意不得向其中送油。 8.3 油库区严禁烟火，设备检修需动火时严格履行动火审批手续。
8.4 送油和蒸汽清扫管路前，应检查并确认油管和蒸汽管路不泄漏，并将蒸汽冷凝液排放彻底。
8.5 严禁100℃以上的热油同水或含水类油直接接触。
第四节 工艺简述
1、 工艺流程概述
油库主要由原料焦油卸贮系统和焦油渣分离系统组成。另外还有SQP项目3个精制沥青罐。油库按2×15万吨/a焦油加工能力配套设计，原料焦油通过汽车运输，原料焦油采用下部卸车方式自流到地下卸油池，然后用卸油泵送至原料焦油罐。卸油泵采用集中操作。为了降低原料焦油的含水量和含渣量，设计了三台处理能力30t/h高效离心机，使焦油含水降为 2%，分离后焦油中含固率 0.3% (颗粒大于100微米)。
原料焦油按30万吨配套，贮存35天。
油库设1.2m高防火墙和固定泡沫消防设施，确保油库安全。 各油罐采用蒸汽加热，设温度及液位显示装置。
2、主要设备
2.1焦油罐V= 5000m
32.2 废水罐V= 100m³ 2.3沥青罐V=2000m3
2.4沥青罐V=500m3 2.5 烟气洗涤器 2.6焦油离心机
DN23750 H=15144 DN5140 H=5876
7个 2个
DN14000 H=14597 1个 DN8920 H=8944 2个 DN3000 L=7000
1台
处理能力大于30t/h 3台 2.7卸油泵 Q=100m3/h 3台 2.8焦油泵 Q=30m³/h 2.9 废水输送泵 Q=25m³/h 2.10 精制沥青泵
Q=13m³/h
3台 2台 2台 2台
1台 2.11 精制沥青泵 Q=30m³/h 2.12洗油循环泵 Q=100m³/h
3、 环保措施
3.1本装置主要污染源是各油罐放散管排放的废气、焦油分离水、焦油离心机排放的焦油渣和下雨时油库中的污染雨水。 3.2治理措施：
在生产过程中将全部贮罐放散气体用管道汇集，通过管道至烟气洗涤器，用洗油洗涤后排放大气。
焦油分离水首先进入废水罐，用泵统一送至污水处理站处理。 焦油渣定期用车送至焦化厂配煤系统炼焦。
在油库区设计污染雨水与雨水分流设施，建污水事故池，污水送至污水处理站处理。
2012-8-24
焦油加工储运单元
第二篇：油库岗位安全操作规程(续)
17、根据进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表和分罐保管账。
三、特殊情况处理规程
1、跑、冒油品
(1)当向储油罐卸油时发生跑、冒油品，应及时关闭油罐车卸油阀，切断总电源，停止卸油，及时向车间汇报。
(2)对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等进行必要的回收，禁止使用易与地面摩擦产生火花和易产生静电火花的器皿(如铁制品、塑料制品等)来进行回收。回收后用沙土覆盖残留油面，待充分吸收残留油品后将沙土清除干净。
(3)检查所有井口是否有残留油品，若有残油应及时清理干净，并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。 (4)计量确定跑、冒油品数量，做好记录台账。 (5)检查确认无其他危险隐患后恢复正常工作。 (6)分析跑、冒油原因，书面报告车间。
(7)当向车辆加油时，发生跑、冒油品，应及时关闭油枪，清理干净现场。
2、接卸混油
(1)当向储油罐卸油时发生混油，应立即关闭罐车卸油阀，停止卸油;同时关闭相应的加油机，及时向车间汇报。 (2)分析原因和责任，按事故处理规定及时上报车间处理。 (3)若柴油、汽油相混，则需清罐，并将混合油品妥善处理。 (4)清除管线和加油机内混合油品，确认无误后开启加油机加油。
3、加错油品
(1)加油员发现加错油品时，应立即关闭加油机，同时向车间汇报。 (2)抽出混合油，对油箱进行清理，对混合油品妥善处理。 (3) 分析原因和责任，按事故处理规定及时上报车间处理。
4、水患
(1)当发生水患时，加油站应立即关闭电源开关，停止作业，同时密封油罐量油孔，防止油品外溢，做好安全防范工作。
(2)水患过后及时组织排水，测试油罐底水高，检查设备，排除隐患，确认无误后，恢复正常作业。
四、安全注意事项：
1、遵守国家的安全法规，执行各项安全制度。严格按照岗位操作规范进行操作。熟悉使用消防器材。
2、熟悉突发事件和处理程序。若发生突发事件，应及时上报，并能独立(或协助)进行处理。
3、严禁吸烟，严禁烟火，严禁堆放易燃物。
4、工作人员不得穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。
5、严禁给未熄火的车辆加油，严禁加油枪碰撞车辆排烟口。
6、严禁向塑料桶内直接灌装汽油。
7、严禁在加油区和油罐区使用手机。
8、严禁在强雷电时进行加油和卸油作业;严禁在罐区、加油区使用非防爆电器。
9、严禁在加油站进行未办理动火手续的动火施工。
第三篇：油罐汽车油库装油作业操作规程
1.车辆入库前 1.1着装和证件
油罐汽车驾押人员必须按规定穿着防静电工作服，携带驾驶证、行驶证、危险品运输资格证、运营许可证、车辆入库许可证，驾押人员入库准入证等有效证件。
1.2安全检查
进入油库大门前，油库门卫应对油罐汽车进行安全检查，检查主要内容有：两只4公斤以上的干粉灭火器是否有效;排气管是否破裂;防静电接地拖带是否有效拖地;罐体是否有影响强度的损伤、变形、锈蚀、渗漏;电路系统是否有切断总电源装臵;驾押人员是否穿着防静电工作服;押运员是否在岗;香烟、火种、手机、老花镜等火种类物品是否寄存;有关证件是否齐全等。对不符合安全条件的油罐汽车禁止入库作业。
2.车辆入库
安全检查合格，做好入库登记手续，并经油库门卫示意后，油罐汽车方能行驶入库，车速应严格控制在5公里/小时内，禁止鸣号，并按规定(或指定)路线驶入相应的油品发货位，所有车辆车头朝向一致,朝向为发货场出口。遇车辆较多时应依次排队，待装车辆在停车线外等候，与装油车辆保持安全距离，服从油库工作人员的指挥，严禁超速抢道进入油库。
3.车辆装油前
3.1停车检查
油库发油员应引导油罐汽车安全停靠在准确位臵。驾驶员将车辆驶入发货位后，应停靠位臵准确、安全，拉起手刹，车辆熄火。油库发油员将挡车牌推至车前中央且距车头位臵不小于2米处，驾驶员将车钥匙交给发货员(或监护人员)。同时油库发油员应检查油罐汽车发动机是否熄火、带开关的防火帽是否关闭、上装车辆海底阀是否关闭、卸油阀是否渗漏、防静电接地拖带是否符合安全技术要求且连接在有效部位处、导流管是否符合使用要求、卸油口铅封条是否完好、封条号码是否相符等。
3.2刷卡过账
油罐汽车安全停靠在发货位后，驾押人员凭电子提油卡在油库换票室刷卡确认发油信息，领取铅封条(入库后交油库发油员)，并登记铅封条号码。刷卡确认发油信息分人工、自助两种。自助刷卡的流程为：①点击自助过账机桌面左下角油罐标志，输入换票本人的用户名，然后点击自助发货。②点击读卡，根据语音提示操作，选中要提油的预留单，点击提油，选择仓号，输入铅封号码，点击确认。③核对品种、数量、罐号、仓号，确认所装数量不超过该车核载量。发油信息确认后，驾押人员到发货位准备发油。
3.3连接接地线
驾驶员将静电接地线与汽车罐体直接相连的有效接地铜片端子(接地点距发油口1.5m以上)相连。油库发油员应检查静电接地线是否有效，如发现静电接地线失灵，须及时修理。
3.4车辆顶部检查
登上油罐汽车顶部的人员必须佩戴安全帽并有效系扣，先触摸静电释放装臵消除人体静电后才能登上油罐汽车顶部，同时升起顶部防护栏，防止滑跌坠落。油库发油员应检查油罐汽车装油口铅封条是否完好、封条号码是否相符，检查油罐内部是否清洁，油罐内是否有余油，确认合格后方准发货，对于油罐内有油品的车辆禁止发货。加油站已实行油气回收的下装式油罐汽车装油前禁止打开罐顶仓口盖。
3.5连接装油装臵
对于上装式发油，在油库发油员的监护下，驾驶员将鹤管缓慢插入到罐车底部后上提，确保鹤管出油口与罐车底部距离不大于20厘米，同时鹤管必须与油罐汽车装油口壁贴紧，并关闭排气阀门，同时将防溢油报警探头同时放入装油口10厘米以下，并再次确认海底阀已关闭。
对于下装式发油，在油库发油员的监护下，驾驶员首先连接防静电溢油连锁装臵，后将下装鹤管发油口与油罐汽车装油口连接，并打开装油口阀门，同时打开海底阀。未实行油气回收的下装式油罐汽车罐顶仓口盖应处于打开状态，已实行油气回收的下装式油罐汽车罐顶仓口盖必须处于关闭状态。
3.6油气回收
在油库发油员的监护下，驾驶员将油气回收鹤管与油罐汽车油气回收管线连接，确保油罐车罐顶部仓口盖关闭的情况下，打开油罐汽车气管线阀门后，方可在下位机刷卡发油。油库和油罐汽车使用油气回收装臵后必须保持油罐顶部仓口盖在装油前和装油过程中始终处于关闭状态。
4.车辆装油 4.1下位机刷卡
驾驶员与油库发油员共同核对发货品名、装载数量无误后，油库发油员发出装油指令，驾驶员进行下位机刷卡发油。
4.2现场监护
装油作业过程中，油库发油员、驾驶员和押运员必须全过程在场严密监控巡视，密切关注作业状态，观察下位机屏幕上显示的密度、温度以及字码数等有无异常，油罐汽车有无异常情况;严格控制输油速度，禁止喷溅式作业，遇有雷鸣电闪、发生火警等异常情况，立即停止收发作业，按照发油工作人员指令,采取相应安全措施;发货现场禁止使用手机、禁止修车作业;隔仓车作业时，应按照先前仓后后仓的装油顺序，换仓作业时，押运员将已装完油的仓口盖关闭后驾驶员才能移动油罐汽车，禁止人员站在移动的油罐汽车顶部拔插鹤管;禁止未发油结束，押运员到换票室领取《加油站进油核对单》;已实行油气回收的下装式油罐汽车装油过程中禁止打开罐顶仓口盖。
当出现罐顶溢油、底阀跑油时，应立即关闭应急切断阀、关闭油罐汽车海底阀、关闭平台下管线阀门，停止作业，设立警戒线，回收油品，清理现场，周围车辆禁止发动;出现发油口闪爆着火时，立即关闭应急切断阀，用石棉被覆盖发油口，使用灭火器灭火，关闭平台下和泵棚阀门，停止所有发货作业，疏散车辆和人员，启动火灾、跑冒油等相关应急预案进行扑救。
5.车辆装油结束 5.1撤除发油设施
5.1.1装油完毕，对于上装式发油，驾驶员打开排气阀门，放空管线，稳油2分钟以上后，缓慢拨出鹤管和防溢油报警探头，迅速将集油杯套上鹤管归位，对发油数量无异议后，关闭装油口仓口盖，最后取下静电接地夹。对于下装式发油，驾驶员将发货鹤管与罐口连接阀分离并同时关闭油罐汽车海底阀，已使用油气回收的，驾驶员将油气回收管线与油罐汽车油气回收管线分离，最后取下防静电溢油连锁装臵。
5.1.2油库发油员对装油口仓口盖打上铅封条，封条必须抽紧。对于下装式装油的，油库发油员应对罐顶仓口盖和装卸油口同时施封。
5.1.3驾驶员取下静电接地线并复位，并绕车一周检查油罐汽车是否和油库发货设施相脱离。
5.2车辆离开发货位
油库发油员检查确认设备均复位后，将挡车牌移放到原位，将车辆钥匙交驾驶员，待发油员发出指令后驾驶员方可发动油罐汽车以限速5公里/小时的车速驶离发货位。
5.3打印票据
押运员到油库换票室领取《加油站进油核对单》，驾驶员和油库发油员共同签字确认，油库发油员填写离库时间，对于测量空高的，油库发油员必须填写实测空高。《加油站进油核对单》共五联：第一联为存根联，票房留存;第二联为提货联，油库发油员留存;第三联为出门证联，门卫留存;第四联加油站凭证，加油站留存;第五联运输公司留存。
6.车辆出库
油罐汽车驶离油库时，驾押人员应将《加油站进油核对单》的第三联交给门卫留存，并取走暂存在门卫的物品。
第四篇：油库工作总结
2011年XX油库在集团公司的正确领导下，认真贯彻和执行集团公司及部门的各项工作部署，以科学发展为统领，紧紧围绕油库软、硬件建设方面，夯实油库基础建设，通过全体员工共同努力，XX铁路油库在油库建设完善方面及验收后运营的准备工作取得了一定的成绩，同时也存在不足。现将2011年的全年工作总结如下：
一、油库建设情况
2011年，是集团公司“十二五规划”的开局之年，XX公司对全年的发展做了重要的安排部署。XX铁路油库按照XX公司及部门的统一安排，紧跟改革和发展的步伐，加强油库的设备设施和规章制度的建设。在主体工程建设完成的情况下，XX铁路油库按照公司对工程质量的严格要求，对主要设施和重点区域进行了整修改造，达到了油库的安全生产标准，现在油库已完全具备了接卸发油的功能;同时，油库积极完善制度汇编，建立、健全油库规章制度，划分工种及岗位职责，加强员工培训和教育，制订XX油库试运营方案，先后汇编和完善了《油库设备管理制度》、《油库安全考核与奖惩办法》、《油罐附件的安全检查和维护制度》等一系列章程办法，强化了油库的安全经营管理。在油库试运营前，油库工作人员在公司领导的安排下，已与XX铁路公司、国土局、安监局等部门进行了多次接洽、沟通，取得了一定的进展。现已与XX铁路公司商定了安全运输和铁路专用
线代管维修协议，待XX公司与XX铁路公司签订协议生效后，油库即可进行储运油。
二、主要工作开展情况
总结2011年的工作，在XX公司及部门大力支持下，在全体员工的努力下，XX油库主要完成了以下几个方面的工作：
(一)加强油库基础设施的整修改造，提高油库的工程质量 按照油库的工程的建设标准，及XX公司对油库工程质量的要求，XX铁路油库，先后对涉及油库安全生产的重要设施设备和重点区域，进行了全面的整修改造。对铁路专用线进行整修改造，J5道铁路专用线南北两端反向曲线弯度过大，将轨道顺直，把XX铁路的既有铁轨向西移动，使油库专用线顺齐连接，更换了铁路专用线部分损坏轨枕，更换了两组扳道器及一组挡车器，铁路专用线已经通过了验收;对付油装载台紧急开关和罩棚顶照明灯线路进行改造，符合安全标准;对污水化粪池进行整修改造，对公路护坡及排水沟进行修砌，对路面进行了铺油修复，针对油库的土建、安装及电力都进行了细致的整修整改，保证了工程的建设质量。对库内所有的系统设备进行了调试工作，油泵房内泵机开关及泵机的运转情况、输油管线的冲洗试水、消防系统打泡沫、试水，喷淋系统的测试等都做了测试，并将存在的问题一一记录在案，后期进行整改检测，以保证油库在试运营后，所有设施设备运行正常。截止8月份，油库的设施设备均已通过了XX公司的验收。
进入11月份，天气寒冷，为了做好设备防冻工作，油库组织人员对卸发油管线及罐底进行了冲洗，防止管线内上冻损坏管线;对1#、2#、3#、4#油罐呼吸阀和阻火塞进行了清洗，并对呼吸阀更换了机油，及时消除安全隐患，保证了设备安全运转。根据设备管理工作计划，油库组织实施了设备季度检查工作，分别检查了1#、2#、3#、4#、5#、6#泵机进行了检测，清洗了过滤器，坚持了“预防为主”和“维检按时，修理按需”的工作原则，保证了设备性能良好、运转正常，杜绝了设备事故的发生。油库对机械设备专项检查20次，有效的防止了设备可能出现的事故隐患，确保了设备设施的完好率。
(二)加强人员培训，完善规章制度建设，提高安全经营管理水平
按照公司的安排，在公司领导的关怀下，XX油库基础的硬件设施设备的建设和调试工作均已完成。8月份人员全部到位，XX油库制订了详细的人员培训计划。人员到位后，进行了为期一周的军训，锻炼他们吃苦耐劳的精神;针对业务技能方面，安排在本油库内熟悉工作流程和设施设备的使用，后去八拜油库进行了系统的油库知识学习和实际操作，组织员工学习《YY集团XX公司油库安全管理汇编》。通过学习培训，提高了员工对工作的深刻认识，强化了员工的岗位职责和安全生产意识。
在油库基础建设基本完成的情况下，油库积极建立健全油库的规章制度。通过向三座油库既有的规章制度的借鉴和学习，XX油库结合自身情况，先后整理和完善了《XX油库设备安全管理制度》、《XX油库安全生产考核与奖惩办法》、《XX油库制度汇编》等一系列的规章、制度，尽量做到油库工作万事有章可循，为油库的安全经营管理奠定了坚实的制度基础。
通过强化人员管理培训和建立健全油库各项规章制度，XX油库已经完全具备了试营运能力。
(三)加强与外部的协调，做好业务对接，争取早日实现正常营运
由于XX铁路油库是我公司建在YY集团外部的第一座新建油库，所面对的问题很多。外部协调工作能否做好，直接影响到油库的正常运营。为此，在公司领导的安排下，油库工作人员积极与XX铁路、国土局、安监局等部门进行接洽、沟通、协商。取得了一定的进展，为油库的正常运营提前做好了相应的准备。现已与XX铁路公司商定了安全运输和铁路专用线代管维修协议，需待XX公司与XX铁路公司签订协议生效后，油库即可进行储运油;与国土局积极接洽、协调，希望尽早完善油库的土地使用手续;与安监局、消防队积极沟通，已为在职员工办理了从业人员安全技术培训合格证和安全员的安全资格证书。
在油库试营运前，XX油库按照公司会议安排，做好油品销售的业务对接工作，针对YY能源公司和周边厂矿单位的油品销售做好市场调研。经市场调研，能源公司对柴油的需求量达到5000t/年，若加上能源的运输车队，其对柴油需求量可达到10000t/年;周围厂矿单位对柴油的需求量约为10000t/年，为油品的社会化销售提供了坚实的基础。通过业务对接和市场调研，保证了XX油库在营运后即可实现可观的经营效益。
回首这一年来的工作，在公司领导及部门的亲切关怀和支持下，XX油库从无到有，从图纸变成现实，我们虽遇到了很多的困难和挑战，但在面对平坦、宽阔的马路，面对宽敞、明亮的办公楼，面对崭新的机电、泵机时，我们感到所付出的汗水和努力是值得的。面对既有的成绩，XX油库的全体员工，不会骄傲自满的，我们将一如既往的努力工作，争取早日实现XX油库的正常化营运，完成公司及部门下达的各项经营指标。我们在实际的建设工作中，还存在很多不足之处，我们将努力在今后的工作中加以克服改进。
XX油库
2011年00月00日
第五篇： 油库工作总结
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XX年，xx油库以年初三级工作会议精神为指导，在分公司党委的正确领导下，以科学发展观为契机，通过实施现场管理等工作，确保xx油库安全生产、油库管理、政治学习落到实处，从加强领导、强化指导、明确责任、细化措施、严格标准等方面着手，通过安全体系的不断健全与完善，在职工中牢固树立“强化日常管理、优化运行模式、适应环境变化”的工作方针，油库安全生产各项工作有机联动，有效开展。
一、安全生产重落实
今年以来，xx油库始终坚持分公司“安全xx、预防为主、综合治理”的安全生产方针，全面落实安全生产责任制，深入开展隐患排查治理工作，努力探索和构建安全管理长效机制，坚决杜绝各类事故及差错等不安全事件的发生，安全生产保持了平稳态势。截止到 月 日，xx油库共接卸航煤 槽车,共计 吨，比去年同期销售量增长 %;共发出航煤吨，比去年同期销售量增长 %。
(一)强化安全意识、明确安全责任
年初，为进一步落实安全生产主体责任，油库分别与卸油分队、化计分队签订了“安全服务责任书”，各分队也分别与员工签订了责任书，实现了安全目标层层分解，安全责任人人担的良好安
全局面，增强了全员的安全意识，风险意识，责任意识，为全年的安全生产奠定了良好基础。
(二)加强安全检查，完善安全制度
油库坚持日周月安全检查制度和不定期的安全抽查，油库工作做到每月有计划，每周有安排。通过加强对每天生产任务的协调和安排，努力做到安全生产的可控、在控。同时也使安全检查做到了“有的放矢”。在安全检查中注重把重点放在反习惯性违章上，认真分析事故隐患和不安全情况的原因和责任，总结和吸取经验教训，落实整改和防范措施。
积极配合上级公司或相关单位进行各专项安全生产大检查。认真组织开展春季、秋季换季工作和换季工作检查，组织进行专项事故隐患的排查和对查出隐患的整改。坚持库内库外管线巡视检查制度。
严格执行安全生产法规、规定和标准。建立、梳理并完善安全管理制度，确保安全管理体系健全、有效、无交叉、无空白，实现集团公司“零事故、零伤害、零污染”和油库“零违章、零隐患”的目标。建立了重大危险源辨识制度，明确了本单位的关键设备设施、重点部位。对规定的动火、有限空间作业、电力操作等危险、特殊作业，严格执行作业许可证制度、特殊作业程序单审批制度。建立健全消防安全制度、重新整合消防档案及有关消防演习记录，定期开展消防安全检查、消防预案演练，确保消防设施、器材完整有效，检查及时。
油库结合《大连分公司安全生产事故隐患排查治理管理实施细则》等15项安全管理制度，组织职工学习各岗位作业指导规程，加深职工对管理体系程序文件的理解，提高作业的规范化、程序化。
油库有针对性地对外来施工人员的安全教育、施工现场的安全措施、外来车辆的安全检查等方面进行严格管理。对检查中发现的问题及时反馈，杜绝事故及隐患的发生，限度地维护油库安全生产。
今年“安全生产月”，“安全整顿月”，“安康杯”等活动中，油库成立专门领导小组，制定详细的活动计划和推进表，进一步深化隐患排查工作，规避了安全风险。
(三)加强设备设施的维护保养
落实设备设施管理责任制。油库把工作的重点放在平时每一次的收发作业、设备维护、质量检查和安全检查过程中，在设备管理和维护保养上采取分类控制、跟踪检查的办法，保证在用的设备始终处于完好状态，满足生产运行和安全需要。加强了对在用设备的维护和保养，把生产设备的维护、管理责任落实到人，按照相应的规范展开设备设施的日常检查、周期维护、及时维修等工作，并针对发现的问题，根据其性质和程度进行相应的处置，坚决杜绝设备设施带故障运行的现象。按规定清洗、检查了预过滤器，
16、
18、19,20号油罐，对电机、油泵、油罐附件、输油管路附属设备、消防器材进行定期的维护和保养，加强了防雷、
防静电设施的检查和维护。
(四)积极推进油库安保建设
今年分公司对xx油库安保系统基础设施投入较大，门禁设施、监控设施都安装、调试完毕。借助于油库安保系统硬件加强的有利条件，油库加大力度完善了油库保安巡视制度和保安监控制度，多次有针对性地对保安进行相关业务技能和油库安全管理要求的培训，及时清退不合格、不符合要求的保安人员，油库安全保卫工作的顺利开展为油库安全生产起到了保驾护航的作用。 今天建国60周年大庆前夕，油库制定了《xx油