工程测量公路工程论文

摘要：随着社会经济的不断发展，交通运输行业随之不断发展，公路工程质量安全问题引起了监管部门的重视。工程测量作为公路工程的施工基础，决定了公路工程的质量，保证公路工程施工的顺利开展。应对公路工程测量工作进行全过程把控，确保工程测量的准确性。监管部门应制定管理制度，对公路工程测量工作进行重点监管。下面是小编精心推荐的《工程测量公路工程论文(精选3篇)》相关资料，欢迎阅读！

工程测量公路工程论文 篇1：

工程测量技术在公路工程中的应用实践思考

摘要：我国城市化进程不断加速，尤其是城市发展的速度和基本的基础设施水平有了显著的提升。随着城镇化进程的加快，基建项目的施工条件也越来越受到重视，因此，在道路建设中，对工程的测量工作具有十分关键的作用。同时，作为建设管理单位，必须充分认识和把握工程勘察技术，不断提升工程勘察工作的实际操作能力，以保证其在高速公路项目中的应用。

关键词：工程测量;公路工程;应用

前言：城市发展步伐逐步加速，特别是在城市的基础设施方面，它反映了我国城市化进程的发展程度。在高速公路建设中，工程勘察是直接影响到项目顺利实施、对项目质量进行有效控制的关键，所以，建设单位必须对其进行全面地了解，并对其进行深层次的研究，并对其进行全面的研究，提高其在实际工作中的运用能力。

1、公路工程勘察的要点

在整个项目的设计与施工过程中，获取相关的信息是一个非常关键的环节，它可以为施工提供可靠的数据和结构的尺寸，从而保证整个项目的设计和施工过程的顺利进行，从而保证了项目的质量与安全性。

1.1、初步设计

在初期设计中，要根据项目的具体情况，根据项目的具体情况，根据项目的具体情况，根据项目的具体情况，制定相应的设计计划。在此阶段，在前期工作中，有些相关的先决条件数据是从实际测绘中获取的，例如，测绘;为了确保所得到的资料的真实、可靠和有效，所有的测量都要按照相关的规范来进行。

1.2、设计图纸

在设计过程中，需要对设计方案进行反复的修正，在此过程中，要考虑到最初的设计图纸是否合理、是否科学，并对存在的问题进行分析，并对其进行完善，从而得到最佳的施工路径。在选定了施工线路后，勘测员就会前往现场进行测量，主要是对建筑工地和重要节点进行地貌的测绘，以及道路的纵深和纵向的测绘。另外，还要根据项目的具体条件，对其进行全面的审查，如果有与现实不符的地方，必须要及时汇报，以保证项目的精确度。

1.3、工程建设期

在项目建设过程中，测绘工作者应按照设计要求，在前期做好坐标放样和高程放样工作。施工图纸应在放样过程中进行，并将各构件的标高、桩位偏差、筛网大小等偏差都限制在可接受的限度内。同时加强对项目垂直曲线变化的坡度等部位的控制和检测，使其偏差在合理的水平上。在放样完毕后，要立即进行检测，并与图纸进行比对，如果出现误差，就需要进行采样，以保证工程的顺利进行。在高速公路建设中，经常要遇到大型的建筑、复杂的桥梁、隧洞等，要进行重点的测量，并在项目开工前制定重要的测控计划，以避免由于计算误差造成的负面后果。

2、普通公路工程勘察技术

2.1、远距离技术

目前，在高速公路工程技术中，利用卫星信号的特性，可以从很远处获取精确的地质资料，利用地球磁场的特征来获取和发射信息，从而使其更加可靠和高效。另外，由于其对外界环境的抗干扰能力极高，难以对其造成任何影响，而对其进行工程勘察，则可以依赖于其自身不会受到天气等因素的干扰，从而为其提供了良好的观测环境。通过对测绘图像进行测绘，使测绘工作更加精确、高效，为道路建设提供了可靠的资料，保证了道路建设的质量。

2.2、全球定位系统技术

GPS是一种较为先进的技术，它的使用范围很广，其最大的优点是方便快捷，准确度高，对外部环境有很强的抵抗能力，使其能够全天进行。GPS技术是一项重要的技术，其优越性主要表现在对交通管制网络的布置上。

2.3、数字化地图技术

电子地图技术往往与 GIS有着密切的联系，而在具体的应用中，它的工作原则就是把纸质数据转换为数据，通过电脑进行数据处理，从而真正的提升道路测绘工作的效能。数字制图技术的关键是要实现数字制图的转换。追踪和扫描向量化是两种较为常用的数字转换方法，它们的使用场合不同，因此必须结合道路工程的具体情况来决定。

2.4、工程施工测量

高速公路的平面;垂直方向的形状比较复杂，对高架桥和隧道的测量工作提出了更高的要求。工程建设中的测量工作包括：平面定位和高程测量。平面位置的测量主要有三种：1、经纬仪角度的测量.2）全站仪的坐标法.3） GPS的实时动态位置;而高程测量一般宜采用水平测量法，但对桥梁梁有特别的控制要求;如隧道、涵洞等，应按照标准的标准进行水平测量，并对其进行检测。

3、工程勘察技术在公路工程中的具体运用

3.1、平面控制的测量

道路的平稳性与驾驶舒适度直接相关，因而在施工中应尽可能地减小误差，以保证施工现场的施工质量，保证道路平坦，满足相关规定。道路工程勘察应根据工程的实际情况，采取同一或小一次的加密方式，对施工过程中的测量误差进行严格的限制，以确保测量值在规定的范围之内。目前道路工程平面控制测距技术主要是 GPS和全站仪的测线技术，为了保证 GPS接收器的准确率，使其与道路控制网络的设计精度相匹配，使其能够接收到来自于卫星观测到的观测信号，并对其进行分析和处理，从而能够准确地判断目标的大致方位。GPS与全站仪的 GPS测距技术都达到了设计的精度，而电磁测距仪能够完成对地、地、物之间的测距，因为很容易受到外界的干扰，所以很难对其进行精确地测量。因此，在应用于道路的全站仪测线技术中，必须进行最佳观测时间的选取，控制网型的最佳设计，避免产生较大的偏差，从而降低整个控制网的准确性。

3.2、工程地形调查

在道路建设中，一般采用1：500、1∶1000、1∶2000等方法来进行测绘。三种主要的道路工程测量方式有：全站仪测绘法、 GPS定位测绘法、航拍测绘法等。例如，全站儀测图具有精度高、但效率较差等优点;GPS测图具有较高的实时动态性能，但精度不高;航拍测绘具有更新快、快速、准确等特点。

3.3、高程的控制

高程对道路施工的质量有很大的影响。高程的测定应遵循有关规范，运用科学的技术，检查资料是否合格，特别是对于同一条线路的高程，要保证测量体系的一致性，保证资料的准确性，降低误差。如果需要替换，就需要确定数据交换的方式，以保证主控网络的稳定。

3.4、工程施工的勘测

道路建设的时间很长，有的需要穿越山区和城镇，遇到很多不稳定的问题，需要进行高精度的测量，例如平面坐标等。因此，必须熟练地应用各类检测技术，并针对不同的施工项目，采取有针对性的技术措施，提高公路的施工水平，加快我国高速公路的发展。

结论：基于上述讨论，我国的高速公路项目在我国的建设中所占比重很大，关系到人民的日常生活和工作，所以，在我国的建筑行业中，要加强对其的管理。公路工程勘察是公路施工的重要组成部分，它直接影响公路的质量、安全和造价。因此，要使高速公路施工的质量与进度都得到提高，必须加大对公路施工技术的研发力度。

参考文献

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[6] 蒙志军. 现代测绘技术在道路勘测中的应用--评《道路勘测设计》[J]. 工业建筑， 2021， 51（3）：1.

作者：雷朋程

工程测量公路工程论文 篇2：

工程测量技术在公路工程中的应用分析

摘  要：随着社会经济的不断发展，交通运输行业随之不断发展，公路工程质量安全问题引起了监管部门的重视。工程测量作为公路工程的施工基础，决定了公路工程的质量，保证公路工程施工的顺利开展。应对公路工程测量工作进行全过程把控，确保工程测量的准确性。监管部门应制定管理制度，对公路工程测量工作进行重点监管。应在施工前制定测量方案，施工技术人员应对测量方案编制的重点进行分析，确保测量工程的顺利进行。

关键词：工程测量;公路工程;分析

引言：城市的快速发展，决定了基础设施的建设，加速了公路工程的发展。公路工程的测量过程对整体工程施工起到控制作用。工程测量作为施工关键环节，对整体工程项目施工起到指导作用。施工企业应建立工程监管机构，确保整体的工程质量。应定期对测量人员进行职业技能检测，确保工程测量结果的准确性。

一、公路工程中工程测量的主要内容

1、设计方案编制阶段

在施工前期，设计单位应结合设计任务书、工程开工资料对工程进行一定的设计，并遵守相应的设计原则，根据国家规定的规范标准制定设计方案。应将设计方案与施工现场实际情况与环境因素相结合，使得设计方案具有一定的合理性。根据在设计方案制定阶段，设计单位应尽量做到对现场实际情况进行勘测，并结合地勘单位的地勘报告，对原地形地貌进行测量工作，确保设计方案与实际情况一致。应对地图测量，高程测量数据进行分析，在进行原地貌测量时，应遵守国家规范规定的操作规程，确保测量数据的真实性、可靠度。

2、图纸设计阶段

在图纸设计阶段应结合原地貌测量数据，对图纸进行设定，确保设计的图纸与施工现场实际情况的符合。确定施工工艺及施工路线时测量人员应进行实际测量，确保施工图纸的严谨性。测量人员应重视施工点的测量，并重视施工网点的地形，重视测量点的高程，确保后期工程量计算的准确性。设计单位应对设计图纸进行审核，反复对施工现场进行测量，确保设计图纸与现场实际情况的匹配。设计方案与施工现场出现偏差时，应及时上报，确保工程设计的准确性。

3、施工阶段

在施工阶段，工程测量人员应严格按照施工图纸要求，对现场进行坐标放样、高程放样等，并对施工过程进行监督，尤其是机械施工过程，避免造成不必要的返工。施工图应贯穿整体施工放样环节，对现场测量数据进行要求，确保测量数据的精准度，保证整体公路工程的质量。应对工程的纵向图进行一定的分析，如施工图纸与现场环境不能匹配时，施工单位应与设计单位进行沟通，进行设计变更工作，确保验收过程中工程总量的计算，是竣工验收必不可少的质量与计量认定的依据。施工管理人员应在施工技术人员放样后，进行抽样检查，确保测量数据的准确性。如出现偏差应核实偏差值是否满足国家规定的规范要求，如满足要求可进行下个环节的施工，如未满足偏差值要求，应进行及时返工，并对整体放样部位进行检测，确保坐标点的准确度，保证工程施工的顺利开展。在工程施工期间，对占地面较大工程、构造物结构复杂的隐闭工程是测量工作的重点，应对其原地貌进行三方监督复测，加强对放样过程的自检工作，确保工程关键部位的位置与施工图纸一致，进而提升整体工程的测量精度，避免出现因精确度不符合要求而出现质量安全事故发生的概率。

二、公路工程中测量工作的具体工作内容

1、平面控制测量

公路工程施工过程中，应对路面进行平面控制测量，保证公路工程的平整度。加强对公路工程的平面控制测量，进而提升公路的安全性及舒适性。施工单位应对放样的坐标点进行审核，确保路面精度符合要求。公路工程测量时，应充分运用同精确度的控制网，将误差控制在标准范围内。为确保工程测量精度，在测量时应加强对测量设备的更新，运用新型GPS测量技术对现场进行测量。平面控制测量通常应用GPS定位设备及全站仪，提升平面控制测量的精度。为确保GPS接收机的精确度，应提升施工人员的职业素养，建立GPS工程测量系统，与公路控制网的设计精度相互适应。GPS技术易受到外界环境因素的影响，应对其测量能力进行定期核实，通过传统仪器的测量方式对GPS测量能力进行分析，确保测量数据的准确性，避免返工现象的发生。

2、工程地形测量

在对公路工程进行测量时，应根据相应的比例进行工程地形测绘工作。通常使用的比例为1：500、1：1000、1：2000。公路工程在施工前期，对地形测量过程时，应将多种设备相互结合使用，避免测量结果出现误差。根据多种仪器的测量结果进行分析，确保测量结果准确性。

3、高程控制測量

高程测量时公路工程测量工作的重点及难点，确保公路工程质量的重要指标。在对高程进行测量时，应遵守国家规范制定的操作规程，确保测量点高程的准确性。应在高程测量中运用新型先进的测量技术，对同一位置的高程通过不同测量设备反复核实，确保测量结果的准确性，为后续施工过程奠定良好基础。施工监管人员应在放样结束后对放样结果进行核实。测量过程中应避免系统更换，尤其是避免全站仪这种精度较高的仪器，更换系统会增加偏差，降低公路工程的精准度。如需更换系统时，应保证数据转换误差，保证数据转换关系，并确保控制网络的稳定性。

三、公路工程测量过程中常见问题及解决方案的分析

1、对测量工作的重视程度

公路工程施工人员应对公路工程测量的准确性进行相应的监督工作，确保公路工程后期施工工作的顺利开展。作为工程监管人员，应对公路工程测量过程进行相应的监督，确保公路工程的质量安全。

2、对测量人员加强培养

施工单位应对测量人员进行定期培训，确保测量人员的职业素质，以及对新型测量技术的充分掌握，提升测量工作的工作效率。并对测量人员进行定期考核，确保其职业性能不发生改变，通过提升人员素质等方式，进一步提升测量工作的工程质量。施工单位还应制定相应的奖惩制度，确保测量人员责任感的提升。

3、加强对测量设备的投入成本

企业应对测量设备进行定期检测工作，确保设备的准确性。每半年进行专业性检测，企业应对测量设备的成本加强投入，重视后期维护工作，确保测量工作的顺利开展。企业应制定测量方案，增加测量设备的投入，提升测量工作效率。企业应对已老化的测量设备进行定期更新，降低公路工程中测量误差的形成。长时间使用精确度不高的测量设备会降低企业的测量效率，如偏差比较大时，增加企业的返工费用，提升了施工成本，降低企业经济利益。企业应制定测量设备更换方案，以及测量设备检修方案，并对测量设备进行定期抽查，确保测量设备的准确性。

结语：工程测量是公路工程施工的基础，提升工程测量的精准度，可对公路工程整体施工质量进行提升。公路工程测量数据精准可避免施工过程中出现返工等现象，降低施工成本，使得企业经济利益最大化。应加大对测量仪器的检测及养护工作，提升测量工作的精准度，确保后续竣工验收工作的有效展开。应对测量人员进行定期培训，通过对测量人员职业素质的监管，进一步监管测量数据的准确性。通过工程测量手段的更新，提升公路工程测量的精准度，保证公路工程的稳定发展。

参考文献

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[4] 赵志辉.关于GPS技术在工程控制测量的应用及测量精度研究[J].科技创新导报，2013（35）.

作者：张新林

工程测量公路工程论文 篇3：

工程测量技术在公路工程中的应用

【摘  要】随着我国经济社会的不断发展，城市建设的速度也越来越快。公路工程建设是我国国家的基础设施，也是我国城市化发展的重要途径，对于我国的国家经济可持续发展具有重要的现实意义。在公路工程的施工建设中，工程測量作为建设施工的关键环节，对于整个公路工程的建设质量有直接的影响作用。因此，相应的施工单位需要认识到工程测量技术的重要作用，对工程测量技术进行深入研究和应用，真正发挥其在公路施工中的价值。

【关键词】工程测量;公路工程;应用

引言

在公路施工的过程中，工程测量技术已经成为工程建设的关键环节，其不仅关乎工程建设的施工成本和施工路线的选择，对于公路工程建设的长期价值和作用也有十分重要的意义，都离不开测量技术的保障。工程测量技术作为测绘技术的重要分支，在公路工程中的应用也越来越广泛，其技术和手段也越来越科学和规范化，与以往的水平有了质的提升，有利于在公路工程建设中发挥更高的价值和作用。

1.公路工程测量技术的主要内容

1.1初步设计阶段

在初步设计阶段，公路工程测量的主要任务包括任务书的设计，工程项目开始的相关资料等等。在初步设计阶段的过程中，尤其是这些资料的完成中，工程测量工作就占据了非常大的比重，包括地图测量、高程测量等，在测量过程中，为了保证数据的有效性和准确性，测量环节就必须要严格遵守相关的规定和标准。另外，相关的资料的准备必须要按照公路设计的相关原则、规范和标准，以实际的工程建设环境为基础，因地制宜，设计出具有实际价值和意义的设计方案，一个项目的顺利、安全、高效地完成，初始设计阶段发挥着不可或缺的作用。

1.2图纸设计阶段

在图纸设计阶段，经过初步设计的方案和准备的资料等，必须要经过不断的修改，在不断的修改过程中，工作人员需要及时发现问题，并结合自身的专业素质对初步设计方案进行专业考量，在确定施工路线的过程中，就需要测量人员尽可能实地考察和测量，测量的内容主要包括重要施工点周围的地形和环境进行勘察和测量，公路设计地点的横切面测量等，在测量过程中必须要注意的一点就是要从实际地施工情况出发，在过程中经常会遇到考察的实际环境与图纸上的不一致的情况，这就需要测量人员及时上报，确保设计图纸的数据准确性和有效性，对于公路设计和建设施工也有十分关键的作用。

1.3 工程施工阶段

在工程施工过程是整个公路项目完成的重要阶段，在施工过程中，测量人员需要严格按照设计图纸上的标记提前完成坐标放样，高程放样工作，将施工各个结构的标高、平面尺寸等相应的误差严格控制在允许的范围内，将施工图贯穿在整个放样环节中，除此之外，还是需要对一些部位的测量进行有效地控制，譬如，竖曲线变坡点等位置，减少人为测量误差。在完成放样工作之后，测量人员需要立即对检核点进行测量，与设计图标中的坐标进行对比，如果出现不精确的情况需要重新放样，除此之外，在施工过程中，由于地区环境的不同，难免会遇到一些桥梁、隧道等情况，在这种情况下，也需要将其放在测量的范围之内，对重点的部位进行专项测量，制定专项的设计施工方案，保障公路设计施工的顺利完成。

2.公路工程测量技术的实际应用

2.1 施工过程中测量

在公路施工过程中，施工周期一般都比较长，尤其是高速公路，在设计建设过程中，也经常会涉及到一些复杂的环境，一些公路在城市中穿越，尤其是在高架、隧道等公路工程的建设施工过程中，公路的平、竖线型比较复杂，一般的测量技术是不能满足正常的建设施工要求的，这就需要测量人员需要掌握多种方式的测量方式，以便能够高效地完成公路工程的建设和施工。在公路工程施工过程中需要的更多的是平面和高程等两个方面的测量工作，针对不同的施工环境需要测量人员选择特定的测量方法，譬如在设计平面测量中可以选择GPS动态定位测量方法，经纬仪角度测量;在针对高程测量的过程中可以采用水准测量方法等，只有科学、合理的选择测量技术和方法，在测量的过程中进行地形图的测绘，对于公路工程建设施工有很大程度的效率提升。

2.2 高程控制测量

在进行公路工程施工的过程中，高程的测量和控制，对于整个公路工程的建设来说是十分重要的一个环节，其控制测量数据也是公路施工成功与否的重要指标。在对高程进行控制测量的过程中，实际上就是基平测量，需要保证路面的是否符合公路建设的标准和要求，在符合标准的线路上进行布设，是要在同一路段进行高程控制测量，以此保证高程测量数据的一致性，对于公路施工数据也会有很好的统一性，降低高程控制测量的误差性。在高程控制测量中，如果遇到外部因素的干扰，使得同一高程的测量系统不一致，这就需要在不同的高程系统之间进行灵活的转换，并对转换关系进行有效的确定，以为后续公路工程施工建设奠定一个良好的基础。

2.3 平面控制测量

在公路工程的测量和建设过程中，平面控制测量对于建设路面的平顺性以及稳定性有十分重要的作用，也会直接影响到行人在公路路边的安全性和舒适性。因此，在公路工程建设的过程中，想要更好地提高公路的建设施工质量，就需要尽量减少必要的测量误差，将误差减少到最小范围内，提高工程测量的精度，保证路面的平整性。在公路工程的测量建设中，要结合实际的施工环境，将首级平面控制点中采用同样精度的加密方式，将控制测量误差控制在最小范围内，保证施工的控制结果符合建设控制的要求。在现阶段，我国公路工程平面测量控制中经常采用的方式是GPS定位技术和全站仪测导线技术，GPS控制网的精度是由卫星控制，其精度对于控制网的具体图形结构也没有直接的关系，因此，相比于普通的测量控制方式还是有很好的优势的。

结语

综上所述，在进行公路工程建设的过程中，工程测量技术在公路建设施工的过程中占有十分大的比重，其测量的精度高低对于公路建设的安全性、质量等也有直接的作用。因此，良好的工程测量技术的应用，不仅能够有效地降低公路施工的难度，还很好地提高公路工程建设施工的质量。做好公路工程建设的控制测量，最大程度上保证公路工程实施的质量，会为我国的经济社会发展创造更大的价值。

参考文献：

[1]边志远.浅谈工程测量技术公路工程中的应用[J].智能城，2017，3（11）：188-188.

[2]谢天. 浅析工程测量技术在乡村公路中的应用[J]. 建筑技术开发，2019.

[3]王铮. 工程测量技术在公路工程中的应用[J]. 科学与财富，2020，000（002）：289.

作者简介：

徐珊，女，汉族，（1992.9--），浙江公路技师学院教师，《公路工程测量》课程建设研究。

（作者单位：浙江公路技师学院）

作者：徐珊