油气管道运输企业合同管理论文

摘要：中国石化管道储运有限公司（以下简称“管道公司”）多年来持续发展，取得了骄人的业绩，无论是对企业自身的发展贡献还是对国家和当地政府的税收贡献都很突出。但在看到成绩的同时，也清醒地认识到管道公司在生产经营、管理决策、投资专业管理等方面还存在不少问题，离世界一流管道物流目标还有较大差距，需要持续改进。今天小编为大家推荐《油气管道运输企业合同管理论文(精选3篇)》的相关内容，希望能给你带来帮助!

油气管道运输企业合同管理论文 篇1：

浅析长输管道EPC总承包项目合同管理工作

摘 要：在当今市场环境下，随着我国法律法规的不断健全与完善，合同作为企业往来的重要保障，起到越来越重要的作用。油气长输管道EPC总承包项目，涉及到的合同质量要求严格，数量众多，法律风险非常大。本文介绍了油气长输管线建设行业现状和EPC总承包概况，并对合同风险进行了分析，且提出了解决方案，最后得出结论，为相关工作者提供参考与借鉴。

关键词：油气长输管道 EPC总承包 合同管理 风险

一、油气长输管线建设行业简介

目前，全球在役油气长输管线总量约3800条，总长196.13万里。截止至2015年，我国油气长输管线总里程仅为10.87万公里，通过对比可知，中国的油气长输管线仍存在较大潜力。

按照《十三五规划》，至2020年年底，我国油气长输管道里程数将达到16.9万公里，按国家统计局的统计口径，届时的总里程数将为2015年的1.555 倍，5年内新增里程数为6.03万公里。对比“十二五”期间的实际建设规模，“十三五”油气长输管道具备广阔的成长空间。

事实上，油气长输管道建设行业的复苏在政策层面也已征兆初显。2015年10月，国家发改委正式核准新疆煤制气外输管道（新粤浙管道）工程项目，工程总投资1322亿元，包括1条干线与6条支干线，总长度8972公里。2016年8月，国家重点工程陕京四线输气管道工程全面开始现场建设，这是“西气东输”战略通道的延伸，项目投资额252.22亿元，设计输气能力250亿立方米/年，投产后全国管网布局将得到进一步优化。2017年4月，中海油首条跨省天然气长输管道蒙西煤制气天然气外输管道项目用地预审获批，代表着蒙西管道已完成全部政府行政审批工具，项目已具备上报国家发改委核准的条件。此外，中俄东线天然气管道工程、中俄原油二线原油管道工程等相继开工，市场潜力巨大。

二、EPC总承包

1、EPC简介

EPC总承包即设计、采购、施工/交钥匙工程总承包，是工程总承包企業按照合同约定，承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作，并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。EPC总承包模式是当前国际工程承包中一种被普遍采用的承包模式，也是在当前国内积极倡导、推广的一种承包模式。

2、EPC政策支持

2017年住房城乡建设部印发《关于进一步推进工程总承包发展的若干意见》建市[2016]93号文，提出要高度重视推进工程总承包发展工作，创新建设工程管理机制，完善相关配套政策，推进各项制度措施落实，促进工程总承包进一步发展。2018年住房城乡建设部建筑市场监管司在2018年工作要点中提出“推动工程建设组织方式变革，推进工程总承包”。

3、EPC总承包合同的特点

EPC总承包合同强调和充分发挥设计在整个工程建设过程中的主导作用。对设计在整个工程建设过程中的主导作用的强调和发挥，有利于工程项目建设整体方案的不断优化。建设工程质量责任主体明确，有利于追究工程质量责任和确定工程质量责任的承担人。有效克服设计、采购、施工相互制约和相互脱节的矛盾，有利于设计、采购、施工各阶段工作的合理衔接，有效地实现建设项目的进度、成本和质量控制符合建设工程承包合同约定，确保获得较好的投资效益。

业主主要是通过EPC合同对EPC承包商进行监管，对工程实施过程参与程度低。业主将项目建设风险转移给EPC承包商，因此对承包商的选择至关重要，一旦承包商的管理或财务出现重大问题，项目也将面临巨大风险。

三、合同风险分析

1、投标阶段风险。市场竞争激烈，为了能够中标，往往在投标阶段，不顾及后期风险，尽量能够响应业主的各项要求。

2、合同谈判阶段风险。业主作为出资方，表现一般比较强势，提出一些要求，如果承包商过于忍让，就会给后期可能出现的风险带来麻烦。

3、合同审查阶段风险。审查人员专业水平不过关，对可能产生的风险没有意识到，或者是已经意识到，但是却没有产生足够的意识去预防。

4、勘察设计阶段风险。没有进行详细的实地勘察，就按照自己之前的预判进行设计，导致最后的工作范围和标准和业主要求的有出入，进而对结算产生影响。

5、价格风险。EPC项目的全面开展涉及到的工作众多，在进行成本分析时，常常因为考虑不全面，导致后期合同履行过程中，发生不必要的费用，给项目的盈利情况带来风险。

6、合同管理不当风险。合同没有专门的人员管理，或者虽然设立了项目合同管理岗位，但是岗位人员并不熟悉该岗位，导致本该预判的各类风险没有提前做好预防工作，有时该留存的信函等资料没有合理留存，给后期带来各种不必要的麻烦。

四、合同风险预防方案

1、建立完善的合同管理制度

为控制合同管理风险，应建立完善的合同管理制度。合同管理工作是一项系统的工作，涉及到整个项目运行中的各个环节，这就要求EPC项目部各个部门做好沟通协调工作，信息及时沟通，各个部门通力合作，共同进行合同的审查工作。而且要积极落实各部门管理职责，进行责任划分，避免出工不出力的情况出现。

2、建立合同风险防控等级制度

建立合同风险管控体系，对每一个风险点进行辨识，然后根据风险实际大小，可能发生的频率以及可能产生风险大小等因素进行风险等级划分，进行逐级管理，专门人员对其进行风险预防提示，将可能产生的风险控制在萌芽状态。

3、设置专职合同工程师岗位

EPC项目成立后，应设置合同工程师岗位，负责整个项目的合同控制工作。并规定合同工程师要履行以下主要职责：（1）贯彻执行国家有关法律法规，研究当地的有关法律、法规，全面掌握合同各项条款，严格按合同约定进行管理。（2）参加并负责相关合同交底工作;（3）向项目有关人员提供合同相关信息，跟踪、统计、分析、监督并报告合同执行情况，及时发现合同偏差，提出意见和建议。（5）参与编制合同变更、索赔报告。（6）汇总编制项目风险管理计划，并跟踪落实。

五、结论与建议

1、EPC总承包项目是一项系统工程，设计工作岗位多，实施周期长，需要有经验丰富的专业的管理团队进行管理;

2、EPC发展前景大，作为油气的主要运输方式，仍具有十分广阔的发展空间;

3、通过完善合同管理制度，可有效杜绝或者减小合同的风险;

4、通过提高合同管理人员素质，可使合同管理的质量进一步提高，减小风险。

作者：郭连超

油气管道运输企业合同管理论文 篇2：

管道公司经营投资问题分析及建议措施

摘 要：中国石化管道储运有限公司（以下简称“管道公司”）多年来持续发展，取得了骄人的业绩，无论是对企业自身的发展贡献还是对国家和当地政府的税收贡献都很突出。但在看到成绩的同时，也清醒地认识到管道公司在生产经营、管理决策、投资专业管理等方面还存在不少问题，离世界一流管道物流目标还有较大差距，需要持续改进。根据多年的实践、广泛的市场调查以及深入的思考，提出一些可供参考的建议措施，以期为领导经营决策提供有效依据。

关键词：管道公司;经营投资;建议措施

一、基本情况

中国石化管道储运有限公司（以下简称“管道公司”）是中国石化股份公司全资子公司，负责对原油管道储运企业进行专业化管理。

截至2017年底，管道公司管辖着37条输油管线，全长7 193公里，沿线共有84座输油站库，途经北京、天津、山东、江苏等14个省、自治区和直辖市。经过多年发展，管道公司建成了以油田和大型原油码头为接卸中心，以原油中转库为输转中心，东西衔接、南北贯通，覆盖华北、山东、华中、华东和华南地区主要炼化企业，国内原油与进口原油可灵活调运的管道储运网络。担负着胜利、中原等5家油田及部分进口原油的输送任务，为燕山、齐鲁、扬子等20家企业输转原油，已连续九年输油超亿吨，保证了原油资源的稳定供应。

二、存在的主要问题

我们在看到成绩的同时，也清醒地认识到管道公司在生产经营、管理决策等方面还存在不少问题，离世界一流管道物流目标还有较大差距，需要持续改进，主要问题有：

（一）经营决策问题

1.战略决策权与經营权的分离导致管道公司不能利用市场有效配置资源。管道公司的总体战略决策权在中国石化集团公司，而集团公司主要考虑一体化战略，对管道公司的总体定位是优先保证内部市场供应，盈利次之。管道建设内部收益率为8%，而炼厂内部收益率为12%也间接证明了这一点。因此，管道要做到走出去，实现管道开放，利用市场资源配置和发挥管道剩余功能，创造更好效益的目标就相当困难。从鲁豫管道的决策过程看，管径的来回调整也体现了市场与效益的博弈。管径从原来的？准914调整为？准813，就是因为内部需求输量短期难以达到，投产之时有可能就是亏损之日。因为鲁豫管道设计输油能力原先考虑的是远期2 800万吨/年，近期1 800万吨/年，但现实是洛阳炼厂到2020年投产后炼油能力只有1 000万吨/年，要实现远期目标1 800万吨/年遥遥无期，如果按照这样的预期输量进行输油，管线效益显然不会太好，并且管道公司管理的中洛线、临濮线也因鲁豫管道的投产而停输，从而造成企业的整体效益下降。

2.集团公司部分激励考核机制对管道公司不利，容易挫伤职工积极性。从目前中国石化绩效考核体系看，集团公司对管道公司的战略定位不利于发挥管道公司的主动性和积极性。一是管道公司主要投资对象为能源储运基础设施行业，行业基准收益率明显低于石油炼化行业。二是按照总部规划和部署，管道公司近阶段及未来一段时期的投资主要以优化原油管网体系、降低运输成本、提高集团一体化效益以及安全环保隐患治理为目的，投资为管道公司营收带来的直接增加值有限。三是总部是管网运价和计划运量的决策者，管道公司作为执行人，对投资产生的运输能力增量能否充分转化为企业营收增量没有基本管控权。而管道公司目前属炼油事业部管理，绩效考核与炼厂一同考核。从炼油事业部整体绩效考核和专业绩效考核来看，效益都是排在优先位置，所以市场优先、效益其次的定位对管道公司的考核不利。由于近几年汽油价格改革，而原油价格处于缓慢爬升变化阶段，炼厂效益较好，所以客观上考核排名与炼厂相比管道公司永远靠后，管理公司专业考核绩效奖难以拿到，即使拿到也不会太多，容易挫伤企业和职工的积极性，不利于推动企业更好发展。

3.突破管道发展的瓶颈期，实现管道再飞跃的战略战术规划体系还不明晰。目前，中国石化内部原油管网基本组网完毕，管道公司各条管线输油富余能力已不多。2017年底，管道公司除去当年新增的管线输油能力外，一次输油能力为18 200万吨/年，2017年一次输纯油13 762.72万吨，占比75.6%，除去一部分停输管线外，大部分运行管线已基本是满负荷，靠输量增加推动效益增长和企业发展的难度越来越大，同时管道公司多年前就在积极进行全员成本管理，不断地降低管理费用等可控成本，内部挖潜也越来越有限，管道公司如何突破管道发展瓶颈期，实现管道再飞跃已是迫切需要研究的课题。

（二）投资管理问题

1.项目前期工作中地方行政审批手续办理难度加大，周期长，成为制约项目进展的重要因素之一。当前环境下，国家发改委关于精简审批事项、实行企业投资项目网上并联核准的方案在各地并未得到真正落实，特别是天津“8·12”爆炸事故后，各地政府对危化品项目的监管和审批更加严格，尤其是安评、环评、规划选址、用地预审、社会稳定等环节行政审批手续办理难度大、周期长，严重影响项目顺利推进。

2.宏观环境变化导致管道项目建设与地方规划矛盾日趋突出，项目建设成本趋高，投资效益趋低。首先，“11·22”事故后，地方规划部门对油气管道规划建设制定了相应的规定，管道项目规划选址限制条件更多。如江苏省住建厅要求油气管道项目不能经过城市中心区，连云港市规划局在连云港至东海原油管道路由规划上则要求首先要有项目确立文件才能办理路由规划意见且管道不能通过城市行政区划边界内;广东省在办理湛北线穿越青年运河通过手续时要求编制城市规划调整报告。其次，地方各级政府在规划城市管廊带方面重视不够，在目前的城市规划中没有考虑管廊规划，在进行具体项目的管道规划时缺乏足够空间，导致管道路由规划困难，拆迁量大，协调难度大、周期长，成本高。如鲁豫管道日照出库段、临济复线济南历城区管段等。最后，管道保护要求以及安全距离要求客观上限制了管道上方及管道两侧一定范围内土地的利用。该要求对城市规划带来一定的不利影响，导致地方政府、企事业单位和沿线居民等对管道规划建设态度消极，影响管道项目顺利推进。同时，多地要求对管道两侧5米内的土地按照永久征地价格进行补偿，导致管道建设成本大幅增加。如仪长复线南京化工园区段等。

3.部分项目由于前期手续不完善，前期工作深度不够，建设条件落实不充分，导致项目批复后实施过程中设计调整量较大，影响审批文件严肃性和控制效力，增加了项目建设的管理难度。

4.部分建设项目单位、设计单位、监理单位对项目基础设计及批复文件这一项目建设重要控制性文件分析研究不够，导致项目建设内容、标准、投资等管理目标不清，控制不力。

5.投资效益的观念还没有真正建立。目前管道投资的两条主线，一是效益性投资，二是保障性投资，如何做好两者的平衡是投资计划管理的重点。但多年的实践证明，这两条主线都有较大的提升空间，大部分单位和管理者还没有真正树立“今天的投资就是明天的成本”理念，争投资、轻效益的现象依然存在，安全保障的最佳的投资成本还没有人真正核算，因为从多年的安全隐患治理项目可研报告中还没有看到哪个项目做过经济评价分析。据了解，有的单位买的设备直至报废都没有拆封，这就是一种投资浪费。

三、建议措施

（一）完善经营决策机制，争取好的利益诉求，不断激励员工努力奋斗，推动企业做优做强

1.与上级部门积极沟通，争取更大的自主决策权，充分发挥市场资源配置作用。响应国家管网公平开放政策，与总部积极沟通争取更大的自主决策权，积极对外开放，主动出击，寻找商机。如鲁豫管道如果按照原有的方式输油将效益一般，但如果开放将会迎来转机，据了解，延长石油公司在洛川有一家炼厂，该公司有500万～800万吨的原油配额想通过鲁豫管道输送，曾经给管道公司来过一次电话，希望与其合作，如果这个协议达成，将彻底改变鲁豫管道、中洛线、临濮线的状况，会给公司带来可观的效益，也能解决中原油冬季外输不足的问题，给中原油田创造效益。另外，山东聊城、河南地方也有部分炼厂有通过管线输油的需求，中洛线、临濮线也会被充分利用，发挥良好效益。

2.向集团公司提出合理激励建议，争取正当利益诉求。一方面，我们要研究上级部门绩效考核于我们不利之处，提出合理化建议，最大程度地争取正当利益;另一方面，在改变不了考核规则的前提下，围绕考核要求，做深做细各项管理工作，取得更多的亮点和成绩，让总部按现有考核规则有充分的理由为我们加分，争取一个好的考核结果，让激励考核真正发挥作用，激励员工为实现公司的管理目标更努力地奋斗。

3.内涵式与外延式发展并行，推动企业做优做强。一方面继续坚持内涵式发展，不断优化管网，优化运行方案，节能降耗，挖潜增效;另一方面未雨绸缪，组建专家团队围绕打造世界一流管道物流公司这一目标，对标同类企业制定总体切实可行的战略体系，拟定具体措施、具体指标和实现路线图，开展与其他企业的合资合作，甚至开辟国外市场，实施走出去战略，引领管道公司走向全国、走向世界，真正實现世界一流管道物流企业的战略目标。

（二）积极加强投资管理，确保投资有效、高效

1.针对项目前期工作中地方行政审批手续办理难度大，周期长问题，一是各单位、项目部进一步发挥主观能动性，迎难而上，知难而进，锲而不舍，继续加大与地方政府及相关部门沟通协调力度，熟悉和掌握相关政策法规，提高工作水平，集中力量重点突破前期工作关键线路上的制约环节和节点，有效推动项目前期工作进展。二是规划计划处作为项目前期工作的牵头部门，将协同机关各专业部门进一步加强政策研究，加大对项目前期工作的分类指导，帮助出主意，想办法，同心协力，促进项目前期工作质量和效率提高。三是在项目建设里程碑时间节点安排上需进一步充分考虑各种不利因素，使项目进度计划安排更科学合理。

2.针对宏观环境变化导致管道项目建设与地方规划矛盾日趋突出，项目建设成本趋高，投资效益趋低的情况，一是加强对项目规划建设方面国家及地方相关法律、法规、规范及规定的学习，并进一步加强与地方政府有关部门的沟通，争取在政策、法律、法规、规范等方面理解上一致。二是建议高度重视管道项目建设工程规划许可证办理和加强竣工图编报工作。规划许可证办理既是项目合法建设的依据，也是管道依法受保护的依据。竣工图则要与规划许可保持一致，竣工图完成后应及时按规定报地方规划部门，确保管道依法受到保护。即使是改线距离较短的外管道改线项目，此方面的工作也不应忽视。

3.针对部分项目前期手续不完善，工作不深入等问题，一是进一步重视和完善项目前期手续，充分落实建设条件，尽量减少项目不确定性因素，为项目审批创造尽量充分的条件，规避建设过程中出现较多调整设计甚至出现颠覆性问题导致项目无法推进风险。二是加强前期咨询服务合同、工程勘察合同、设计合同的管理，界定工作范围和职责，对工作质量问题需追责。

4.针对部分建设项目单位、设计单位、监理单位对项目基础设计及批复文件这一项目建设重要控制性文件分析研究不够等因素，一是加强指导，规划计划处在转发项目基础设计批文时，要更加强调项目参建单位认真研读基础设计文件及相关前期资料。二是项目单位需依据项目基础设计及批复要求，按照批准的工程内容、规模和标准实施项目建设，明确项目控制目标，制定针对性项目建设统筹计划。三是计划处根据批复基础设计概算编制下达项目投资控制内部分解指标，项目单位要以此进行投资目标管理，坚持先算后干原则，在工程招标、物资采购、合同管理、工程结算等环节进行动态控制和调整优化。四是项目单位认真组织项目详细设计及施工图预算审查，区分工程设计和投资变化情况，完善设计变更审批手续。

5.项目进度缓慢与计划下达时间早晚存在正相关。凡事预则立，不预则废，规划计划处要有超前计划的意识，计划工作前置，早立项、早下达，保证项目的有效施工时间。各二级单位应该在三年滚动计划的基础上，提前半年甚至一年完成下一个年度立项项目的前期工作，第二年规划计划处应结合当年的投资规模在第一批计划，最多第二批计划时要将90%的项目下达，这样才有充裕的时间去实施。

6.建立良好的投资绩效考核机制，让管理者真正树立投资效益和安全边际成本的观念，保证投资效益的最大化。

作者：余招勤

油气管道运输企业合同管理论文 篇3：

成品油管道分输储油库建设集输管道和加油站建设的施工技术与质量管理研究

摘要：随着我国社会经济的飞速发展，人们对成品油的需求量日益提高，成品油市场的供需平衡在一定程度上影响着我国经济的可持续发展和人们的生活质量。由此可见，成品油管道分输储油库和加油站建设是社会发展的重要任务，而成品油管道分输储油库建设集输管道及加油站建设成为与社会广大人民群众美好生活息息相关的民生工程，想要保证工程能够发挥自身的作用和价值，需要通过科学规范的工艺展开施工。因此，针对成品油管道分输储油库建设集输管道和加油站施工技术与质量进行分析，为企业健康、安全、环保的可持续发展奠定良好的基础。

关键词：储油库和加油站建设;集输管道;施工技术;质量管理

近年来，随着我国市场经济又好又快的发展势头，市场对石油的需求越来越高，国有大型石油企业为了建立科学的成品油分销体系，充分保障市场成品油供需平衡，从而提高人们的生活质量，特别重视成品油管道分输储油库和加油站及地面设备的建设，而想要提高成品油管道分输储油库和加油站的安全生产，需要保证集输管道的施工技术具有科学性和规范性以及地面设备的建设质量。由此可见，成品油管道分输储油库需要集输管道技术的支撑，加油站操作的安全需要加油站地面设备安装的保障，提高建设集输管道施工技术与质量也成为促进国有大型石油企业成品油分销体系健康、安全、环保、稳定发展的关键条件以及必要需求。

1集输管道施工内容

成品油管道分输储油库地面管理是管道管理中至关重要的关键环节，结合管道施工的材质，可以划分为合金管道、不锈钢管道、碳钢管道以及非金属复合管道。在具体施工过程中，最常见的是碳钢管道。从管道的系统压力进行分析，可以分为高压、中压、低压、真空等多种等级，而从管道输送介质进行分析，可以分为水汽、腐蚀、危险等介质。

1.1成品油分输管道的组成

成品油分输管道组成较为复杂，包括仪器仪表、支吊架、管件、管材等，将各种设备紧密相连，并充分保证其密封性，才能够组合为成品油分输管道，只有保证成品油分输管道构成具有科学性和合理性，才能够充分发挥其传输功能。成品油分输管道可以分为多种材质，包括有色金属、碳钢管、低合金等，在具体应用过程中，需要根据实际情况以及需求，将各种材料进行不同加工。

例如：管道系统中的钢板，将钢板进行无缝焊接以及卷制，需要充分考虑其在成品油分输管道中发挥的作用，保证在实际焊接和卷制过程中不能出现折叠、裂缝、缩孔等不良现象，同时要注意磨损、腐蚀的情况，一般此类缺陷需要严格控制在5%范围内。阀门是成品油分输管道中的重要组成部分，需要慎重选择。在选择阀门过程中，需要保证各类证书齐全。除此之外，阀门铭牌需要具备适用介质、适用温度、公称压力等，同时，在选阀门时，需要加强注意是否存在腐蚀、裂缝等外观可见的缺陷，例如：阀门手柄操作出现卡涩等现象，均属于劣质产品，切勿选择。

1.2集输管道安装和施工分析

在集输管道安装过程中，需要充分做好准备工作，例如：预埋管道、清理内部杂质等。需要保证管道内部清洁、干燥，才能够开展接下来的工作。与此同时，施工单位需要仔细检查集输管道的组成构件，保证阀门、螺栓等构件质量符合设计需求。进而进行管沟开挖与管道焊接工作，在进行这一步骤时，施工人员需要严格按照设计图纸进行，并且涉及到地下焊接的工作内容，需要结合焊接工作的具体要求以及安全需求提前挖好操作坑。

技术管道在进行法兰、管道、阀门过程中，技术人员需要保证阀门和法兰配套。并且安装的阀门需要具备标志种类，在安装时，技术人员要正确安装阀门箭头方向，需要与介质的流向保持一致。如果在安装过程中，阀门没有明确标出箭头方向，技术人员需要自行确认，并自行标出流向。有利于工作人员顺利展开工作。而法兰安装需要保证集输管道壁与法兰面呈90°直角。技术人员在安装支吊架过程中，需要严格按照设计图纸展开，切勿随意更改位置以及预埋尺寸，如果在安装过程中，温度对技术管道没有产生影响，技术人员需要充分保证吊杆和支吊架呈90°直角。

一般情况下，集输管道的施工可以分为三种情况，分别为直埋设、定向钻穿越以及跨越，结合以往施工经验可以看出，这三种施工方式中，直埋设相对于其他两种成功率更大，并且直埋设具有施工速度快、施工质量好等优势，是施工单位应用较为广泛的一种施工形式。

2加油站建设的质量管理工作

我国加油站建设相对于发达国家而言兴起较晚，尤其是在环保等众多方面缺乏相关经验，近年来随着我国对环保管控越来越严格，导致在加油站建设过程中对油气回收等工序质量管理亟待加强，实际建设工作中过程管控将起到至关重要的作用，也正因如此为工作人员的工作带来了巨大的挑战，工作人员需要充分了解相关理论知识，并保证与实践工作相结合，在成本控制、进度控制、质量控制和安全控制等方面充分发挥作用，同时要做好关键施工环节的管控、各项检测工作的监管、资料管理、信息管理以及合同管理工作，组织好施工人员严格按照相关程序严格施工，协调好各个流程有序进行，从而提高加油站建设的质量管理水平和管理效率。

与此同时，工作人员在实际工作过程中，需要严格按照石油石化行业相关企业标准展开管理工作，并且，加油站建设对工作人员技术水平的要求较高，需要相关岗位工作人员持证上岗，并且具备超强的责任意识和现场处理问题的能力。另外，工作人员在工作中不能滥用职权，以公谋私，施工单位需要全力支持和配合监管人员，监管人员在投入工作前，施工单位需要对监管人员进行充分的安全教育培训和考核，确保其熟练掌握健康、安全、环保管理工作的标准，执行特种作业前一定要办理作业票，充分辨识相关作业的风险，现场核查应该采取的有效管控措施是否切实有效，确保施工过程安全、环保措施到位，确保施工过程严格受控，施工质量才能得到有效保障。

3加大无损检测、管线吹扫等工作的监督力度

输油管道焊接工作直接影响到其投入运行后的安全性和稳定性，因此，施工单位需要加强重视这一工作。①施工单位需要对焊工的技术以及经验进行科学考核，保证焊工的焊接水平达到施工需求，考核不合格的焊工不能继续工作。②为了保证焊接质量，施工单位需要聘请专业性较强的检测团队展开详细的检测，保证焊接工作与设计完全符合，同时，对于焊接中的关键位置，施工单位与监管单位均可以结合实际情况适当增加抽检比例。油品介质具有较强的腐蚀性，尤其位于沿海位置，空气湿度较大，进一步加剧了介质的腐蚀性，腐蚀对于安全生产会产生巨大的负面影响，因此施工单位以及工作人员需要加强监督力度，在施工过程中，工作人员需要通过巡检实时监督施工流程，需要保证完全符合工程标准，才能够进行下一项工作内容。输油管道施工在具体施工过程中组成构件较多，包括仪器仪表、阀门等，想要保证各种构件的运行质量，除了构件的自身质量之外，需要技术人员对其进行管线吹扫工作，因为管线在施工过程中，不可避免会进入一些焊渣、灰尘等杂质，如果长时间累积没有及时清扫，会导致仪器仪表或阀门等设备出现磨损、阻塞等不良现象，不仅影响设备正常运行，还会降低生产质量和生产安全性。因此，工作人员需要重视管线的吹扫工作，从而提高运行效率。

结语：

综上所述，石油企业为了提高人民生活质量，满足市场需求，当前正在紧锣密鼓的开展成品油分输储油库集输管道和加油站施工建设，想要保证工程的施工质量，应重视工程监理工作，同时，需要对工程质量、企业服务等方面提出更加严格的要求，从而有效提高集输管道和加油站地面设备的施工质量，使其在投入运行后充分发挥自身的性能和作用，从而减少成品油运输成本，提高企业经济效益，避免在成品油出现输送浪费的不良现象，同时避免泄漏等问题，促进石油企业健康、安全、环保和可持续发展，带动我国经济稳定增长。

参考文献：

[1]孔慶钰.浅析加油站地面建设设备安装与集输管道施工技术[J].化学工程与装备，2017（8）：153-154.

[2]于武彬，赵英生，段晶.浅谈长输管道地面建设施工技术与质量管理[J].文摘版：工程技术，2016（01）：203.

[3]张道强.浅谈长输管道地面建设施工技术与质量管理[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2015（08）：83.

作者：邢静一 张旭