幼儿园校车管理方案

2022-09-04

方案是对一项活动具体部署的安排和计划，那么方案的格式是什么样的呢？如何才能写好一份方案呢？以下是小编整理的关于《幼儿园校车管理方案》相关资料，欢迎阅读！

第一篇：幼儿园校车管理方案

幼儿园校车日常管理方案

为进一步加强幼儿园接送学生车辆管理，保障幼儿乘车安全，

幼儿园校车日常管理实行“六定”管理模式。

一、

定人：校车必须固定驾驶员、随车管理教师。不得随时更

换符合条件的驾驶员。

二、

定车：校车必须固定班次。严禁校车对外营运。

三、

定座位：校车必须固定学生座位，严格按照核定载客人数

载客，严禁超载。不得将校车内的座位随意拆除，自行多安装座位。

四、

定检：校车必须加强日常安全维护，定期对校车进行检测。

五、

定线路：校车必须固定接送线路，不得随意更改接送点和

接送线路。

六、定时间：校车必须固定接送时间。

第二篇：幼儿园校车运行方案(示例：沅陵县小福娃幼儿园校车运行方案)

沅陵县乐苗幼儿园校车运行方案

为贯彻落实《校车安全管理条例》和《湖南省人民政府办公厅关于加强全省中小学幼儿园学生用车管理的意见》(湘政办发〔2011〕53号)要求，切实做好我园校车安全管理工作，保障乘坐校车学生的人身安全，预防校车交通事故发生，特制定我园校车运行方案。

一、组织领导

为加强我园校车管理，确保校车运行和乘车幼儿安全，成立校车运行管理工作领导小组，由陈元满任组长，李丹副组长，王荣国、为成员。领导小组下设办公室，由李丹任办公室主任，负责校车及校车驾驶人管理。

二、基本情况

我园地处沅陵县筲箕湾集镇中学路口，占地面积800多平方米，共有教职工21人，学生326人，需乘坐校车的学生有186人。目前，共有2台专用校车湘N42955和湘N47232，校车驾驶人共有2名。

三、管理措施

(一)确定校车开行时间、行驶线路和停靠站点。

1、开行时间：上午7：00至9：00，下午16：00至18：00。

2、行驶线路及停靠站点：根据我园需乘校车学生(幼儿)分布状况，规划行驶线路如下。

第一辆校车湘N42955，线路如下：

(1)幼儿园至蒋家村、硫铁矿线路，途径405乡道舒溪坪村、405乡道花桥村，终点蒋家村、硫铁矿。

(2)幼儿园至花桥潘家村线路，途径405乡道花桥村，终点花桥小学。

(3)幼儿园至花桥张家村线路，途径405乡道花桥村、终点花桥张家村。

第二辆校车湘N47232，线路如下：

(1)幼儿园至田家坪村线路，途径筲箕湾集镇、G

319、石家村、五里山村，终点田家坪村缺溪村。 (2)幼儿园至红岩头线路，途径筲箕湾集镇、G

319、毛铺村，终点红岩头村。

(3)幼儿园至洞底村线路，途径筲箕湾集镇、途径G319沙坪村、廖家村、筲箕湾集镇，终点洞底村

(二)加强校车及校车驾驶人日常管理，落实校车运行安全管理责任制。

1、定期组织校车驾驶人学习道路交通安全知识。

2、严格落实校车安全运行制度。定期检验、保养、维修制度，对车辆性能情况进行检查，发现问题及时解决。

3、安排专人做好学生(幼儿)接送工作。明确每辆校车驾驶人和随车照管员，负责做好学生和幼儿在行车过程中的安全，幼儿园校车的在幼儿上下车时要清点核对幼儿人数，收车锁门前检查车内幼儿是否全部下车。

4、严格落实校车安全责任追究制度。学校(幼儿园)的负责人是校车管理的第一责任人，驾驶员是校车运营的直接责任人，接送教师对幼儿在车内安全及交接时安全负管理责任。

沅陵县乐苗幼儿园 2015年3月1日

第三篇：幼儿园校车运行方案

(一)

为贯彻落实《校车安全管理条例》，配合校车公司校车正常运营，保障乘坐校车幼儿的人身安全，预防校车交通事故发生，特制定我园校车运行方案：

一、组织领导

为加强我园校车管理，确保校车运行和乘车幼儿的安全，成立校车运行管理工作领导小组，由刘宇航任组长，孙海红任副组长，孙继钊、肖立平老师为成员。

二、管理措施

(一)确定校车接送时间。

校车的进入，就是为了方便家长接送幼儿，让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。但是为了保证幼儿的正常教育教学，校车公司必须严格遵守幼儿园的作息时间，幼儿园每天7点准时开大门，迎接孩子入园，8点40分关大门，进行封闭式管理，幼儿开始正常的教育教学活动。所以校车公司必须在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口，交给专门接孩子的老师。下午3点30分开大门，校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。

(二)加强校车日常管理，落实校车运行安全管理责任制。

1、校车运营前要与校车公司签订安全责任划分责任状，当孩子上车以后出现的一切安全事故都与幼儿园无关。

2、安排专人做好幼儿的接送工作，每天认真清点下车入园幼儿人数和离园时幼儿上车人数，并与校车公司人员做好记录并双方签字。

三、做好宣传及家长工作

通过致家长一封信，召开家长会等形式，向幼儿家长宣传校车的进入及校车与幼儿园之间安全责任的划分。

四、工作要求

(一)提高思想认识，切实加强协作配合。

(二)履行相关职责，严格落实安全监管责任。

幼儿园校车运行方案

(二)

为进一步加强校车及其驾驶人管理工作，切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全，为北京奥运会的成功举办创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，按照公安部、教育部和省公安厅、教育厅有关要求，经市公安局、教育局研究决定，在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。现制定方案如下：

通过排查整治，使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度得到进一步落实，广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境得到进一步完善，校车各类交通违法行为明显减少，涉及校车的交通事故明显下降，杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。

(一)深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。秋季开学前后，交警部门要结合“五进”宣传工作，选用业务能力强的民警，深入到各中小学、幼儿园，通过上交通安全课、致学生及家长公开信，播放宣传光碟，发放交通安全联系卡等多种形式，大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害，督促学校、幼儿园和学生家长坚决不使用不合格车辆接送学生和儿童;教育部门要继续做好中小学生交通安全教育，进一步增强中小学生交通安全意识，使学生养成良好的交通行为习惯。同时，深入开展中小学校长和教职工交通安全培训，切实提高学校安全管理水平;教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。公安、教育部门要会同各学校、幼儿园，对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订交通安全责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，严防校车事故的发生。

(二)认真做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。交警部门要会同教育行政部门，对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一车，见车见人，不留死角。车管部门要根据当地教育行政部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，逐一建立校车档案，纳入计算机信息管理，在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数(包括驾驶员、学生及其照管人员)、学校名称、教育行政部门名称等信息，在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。同时，要利用交警信息平台实行属地化动态管控。交警部门要会同教育行政部门组织学校通过定人、定校、定车的方式，立即对校车集中进行一次检验，检验的结果要记入校车档案。检验中发现校车有交通安全隐患的，要立即进行整改，合格后才允许其运行。同时加强对校车驾驶人的资格审查，对在记分周期内记满12分，或发生重大交通事故负有责任的驾驶人，坚决取消其驾驶校车资格。

(三)严格校车安全技术标准，积极做好校车外观标识和标牌管理工作。根据XX年年11月26日省公安厅、教育厅联合下发的《关于贯彻实施国家标准〈机动车运行安全技术条件gb7258-XX〉第2号修改单的通知》要求，积极做好校车外观标识喷涂和标牌核发工作。交警、教育部门要密切配合，进一步做好专用校车的外观标识喷涂工作。交警部门负责对非专用校车发放统一标牌。两部门要在前段工作的基础上，于2010年9月30日前全部完成。

(四)严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严重违法行为。非法营运车辆存在大量安全隐患，是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因，严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全，交警部门要积极配合交通运管部门，对非法营运车辆坚决予以取缔，依法严格严处。同时，对接送学生车辆超员、超速等严重交通违法行为要加大查处和打击力度，从源头上消除安全隐患。要使每名驾驶人头脑中牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因，切实做到遵章驾驶，平安出行。

幼儿园校车运行方案

(三)

为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，保证接送有序，特制定如下运行方案：

一、校车安全管理领导组

组长：

副组长：

成员：

校车运行时间、车辆线路情况：

周一至周五早上：6:30 下午16:30

豫线路1：

线路2：

豫线路1：

线路2：

豫线路1：

线路2：

豫线路1：

线路2：

三、防患措施

1、定期进行车辆安全检查，确保车辆安全运行。

2、校车司机必须持证上岗，具有一定驾驶经验，并且工作认真负责、细心稳重、热爱学生。严禁非专职司机开校车。

3、要经常对司机进行安全教育，增强其安全行车意识，做到安全行驶、文明礼让，不超速、不抢道，不开斗气车，确保学生安全。

4、校车站点及乘车学生名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。

5、提醒校车司机必须在学生上车坐稳后，照管员示意可以开车后，方可启动车辆前行。

6、校车在接送学生途中如遇到交通事故，随车工作人员应采取紧急救护措施，并积极配合交通部门进行事故处理。校领导要及时将事故情况报教育主管部门。

7、照管员必须在乘车前仔细对照乘车名单，与值班领导确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

8、如有学生因特殊原因更改上、下车点或改乘其它线路车辆，家长须提前通知照管员，照管员必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

9、照管员在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的学生，并在每个相应的名字后打勾确认。

10、照管员在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个学生被遗留在车上。

11、照管员在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请值班领导签字每月底交总务处备案。

12、选择安全地点设置校车停靠站，中途不得随意停车接送。每辆车应配备1名随车工作人员，负责做好学生上、下车安全及与家长的交接工作。校车入校后统一组织学生进班，防止出现因学生自行活动引发的安全事故。

13、接受教育、交通等部门对配有校车的管理。签定校车安全责任书(校长与分管领导、学校与驾驶员、分管领导与班主任、分管领导与照管员)，并定期对其安全工作进行检查。

14、值班领导、值日教师及门卫负责候车学生的管理。

三、制定学生乘车守则

1、每天在规定的地点上、下车。学生必须提早五分钟到站点候车，校车准时发车，过时不候。

2、学生应在老师安排的座位就座，不得随意更换座位。

3、学生应遵守乘车纪律，不得在车上相互打闹或离开座位。

4、爱护车内的座位、窗帘等设施，一经发现有意损坏，必须照价赔偿。

5、保持车内整洁，不得在车上吃东西或喝饮料，不乱扔杂物。

6、尊重校车管理员和司机，听从照管员的指挥，若违反乘车纪律，经劝告、教育无效，将取消汽车乘车资格。

7、学生临时不乘坐校车须由家长或监护人提前通知班主任或校车负责老师。

第四篇：校车管理整治方案

校车管理整治方案正文开始为了进一步加强我镇中小学(幼儿园)学生接送车辆(以下简称校车)交通安全管理，消除校车安全隐患，预防重特大交通事故的发生，切实保障广大中小学(幼儿园)学生生命财产安全和学校的正常教学秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国教育法》等法律、法规、规章，结合我区安全生产暨道路交通安全工作会议精神，现对我镇中小学(幼儿园)校车安全管理开展专项整治行动，为此特制订本整治方案。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，以维护中小学生和幼儿园儿童的生命安全为目的，以“全面排查、集中整治”为原则，特别是超载、超速、超龄(报废车、拼装车)行为，集中整治校车安全隐患，建立健全长效管理机制，预防和避免涉及学生和儿童重特大交通事故发生。

二、组织机构

为确保此次专项整治行动的顺利开展，成立新圩镇中小学(幼儿园)校车专项整治工作领导小组。

组长：刘略韬

副组长：周文斐李凯

成员：李水永吕伟军李宪武张惠良卢惠忠

周燕雄黄小强钟联芳陈少伟

领导小组下设办公室(办公室设在新圩镇教育指导中心)，周文斐同志兼任办公室主任。

三、整治时间

此次校车专项整治行动为期40天(2009年3月1日至2009年4月10日)。

四、具体措施和做法

(一)检查形式和重点

1、联合行动，专项整治。此次专项整治期间，新圩交警中队、新圩派出所、塘吓派出所、新圩交管所和教育指导中心等部门联合组成专项行动检查小组，不定期上路突击检查校车安全情况，对校车有安全隐患的要督促其整改，不消除隐患禁止行使。按学校和幼儿园布局，分组行动检查(初步分三站驻点检查：花果路口、塘吓榕树路口、约场红卫交叉路口)。 2、开展校车驾驶员安全教育。各中小学(幼儿园)要对驾驶员进行一次面对面的安全教育，并签订安全驾驶责任状，切实增强安全意识、责任意识、守法意识。

3、落实学校交通安全管理责任。督促学校加强校车管理，落实安全责任，学校要指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验，检查组也将派员进校蹲点检查，发现超载或其他交通违法行为要坚决制止，不得放行。

4、严厉查处交通违法行为，消除校车安全隐患。这次校车管理专项整治行动大检查根据《惠州市惠阳区校车安全管理规定》，检查组逐一按规定进行检查整治，重点整治校车超载和超速等违章问题。交警、交管等部门也将依法从重查处校车交通违章违法行为。

(二)、工作要求 1、提高认识，加强领导

各中小学(幼儿园)、各职能部门务必增强工作责任感和紧迫感，把加强校车安全管理作为实践“三个代表”重要思想，构建和谐社会、和谐校园的重要举措，明确此次行为的目的和意识，做到明确专人负责，提出专门的工作要求，确保任务到位、组织到位、责任到位、措施到位、处罚到位。 2、明确职责，加强协作教育、交警、派出所等部门要密切协作，对违规校车截停扣留时，检查部门需事先安排有后备车辆，并随时做好应急处理，保证学校、幼儿园正常教学工作的开展。 3严格检查，实行责任追究

为确保此次校车专项整治行动的工作顺利进行，确保工作任务、工作措施落实到处。各中小学(幼儿园)、各相关职能部门应严格按规定检查，落实整改。如因责任不落实，管理不到位而发生交通安全事故的，将直接追究相关责任人的责任。

4、在处理违规车辆过程中，检查组须强调跟车老师带好队，做好学生的维稳工作，关注学生人身安全。

五、处理办法

检查中，如发现有以下校车交通违法违章问题，检查组将依法作出相应处理，将查扣相关机动车辆或扣留驾驶员，并追究办学法人的相关责任。 1、校车驾驶员如存在证件不全或无证驾驶。

2、驾驶员如存在不按驾驶证规定驾驶车辆(C证开B证车等)。 3、驾驶员有严重超速等违规违章行为。

4、校车如果存在严重超载学生现象(即违反惠阳府办〔2009〕10号文第九条规定)。 5、存在违反惠阳府办〔2009〕10号文第四条规定“六项”中任何一项。

第五篇：幼儿园校车运行方案[最终版]

板桥镇玉峰幼儿园校车运行方案

我幼儿园覆盖多个自然村庄，由云D69681负责承运;为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校的财产安全，特制定如下运行方案：

一、校车安全管理领导小组：

组

长：赵其生副组长：杨自桂

成

员：易小毛

张再高

计旭林

二、运行时间、行驶路线：

上午：6:10——8:30 下午：16:20——18:20 幼儿园→段家庄→响水坝→苏家湾→三七田→学校

三、停靠站点：

幼儿园、段家庄、响水坝、苏家湾、三七田、

四、行驶线路图：

上午：

第1趟：幼儿园→段家庄(22人)(6:10—6:40); 第2趟：幼儿园→响水坝(18人)(6:40—7:10); 第3趟：幼儿园→响水坝(17人)(7:10—7:40); 第4趟：幼儿园→苏家湾(第5趟：幼儿园→三七田( 下午：

第1趟：幼儿园→段家庄(第2趟：幼儿园→响水坝(第3趟：幼儿园→响水坝(第4趟：幼儿园→苏家湾(第5趟：幼儿园→三七田(

12人)(7:40—8:00); 16人)(8:00—8:30); 20人)(4:20—4:50); 18人)(4:50—5:10); 21人)(5:10—5:35); 17人)(5:35—6:00); 12人)(6:00—6:20); 板桥镇玉峰幼儿园 2015年4月20日板桥镇玉峰幼儿园校车运行方案

我幼儿园覆盖多个自然村庄，由云D69682负责承运;为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校的财产安全，特制定如下运行方案：

一、校车安全管理领导小组：

组

长：赵其生副组长：杨自桂

成

员：易小毛

张再高

计旭林

二、运行时间、行驶路线：

上午：6:10——8:30 下午：16:30——18:20 幼儿园→孔家营→后所街上→汤家堡→墩子上→学校

三、停靠站点：

幼儿园、孔家营、后所街上、墩子上、汤家堡