松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见

松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见（通用12篇）

篇1：松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见

松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作

意见

根据余教发[2013]18号文件“余庆县教育和科学技术局关于加强幼儿园校车安全管理的通知”要求，结合松烟镇民办幼儿园现状，经松烟镇中心校和幼儿园所属学校办公会研究决定，对松烟镇民办幼儿园校车管理执行如下意见：

一、新星幼儿园、觉林中心幼儿园属集镇外，不准使用校车接送学生或作幼儿园生活用车。

二、他山幼儿园现无符合国家标准的校车，不准使用其它车辆作为校车接送学生或作 幼儿园生活用车。

三、松烟镇育才幼儿园有符合国家标准的校车，但必须完善相关手续，建立校车安全 管理台帐，严格执行“合格校车必须在集镇范围内按指定路线行驶”之规定。

1、根据松烟镇集镇规划区域，校车具体行驶路线如下：

大松方向至大松加油站；余庆方向至盘龙山庄；关兴方向至松（烟）关（兴）路（毛忠家）；新台方向至水关路口（但有文家）；新乐方向至砖瓦厂（距二级路约100米）；三星方向至原水泥厂至三星路口。

2、校车一律不准超范围行驶，自觉接受群众监督，一经举报，交上级机关严肃处理。

3、校车必须安装GPS卫星定位系统。

4、校车使用必须严格按《中华人民共和国国务院令》第617号《校车安全管理条例》和余教发[2013]18号文件的规定执行。

松烟镇中心学校

2013年3月7日

篇2：松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见

安全管理规定》的实施意见

淄教发„2010‟14号

各区县教育（教体）局、高新区地事局，局属各学校、市直各幼儿园：

为加强和规范中小学幼儿园（以下统称学校）安全管理，保障学校及学生和教职工的人身、财产安全，维护学校正常的教育教学秩序，促进平安和谐校园建设，市政府近期出台了《淄博市学校幼儿园安全管理规定》（以下简称《规定》），为做好《规定》的贯彻落实，现提出以下实施意见，请结合国家十部委《中小学幼儿园安全管理办法》等安全法律法规的贯彻落实与各自实际，认真抓好落实。

一、进一步明确和落实安全管理责任

根据《淄博市人民政府关于印发淄博市学校幼儿园安全管理规定的通知》（淄政发„2010‟66号）的规定，学校安全管理实行属地管理，遵循积极预防、依法管理、社会参与、各负其责的方针，坚持“谁办学、谁负责”的原则。各级人民政府及教育、公安、司法、建设、交通、文化、卫生、工商、质检等部门按照《中小学幼儿园安全管理办法》确定的安全管理职责，依法负责学校安全工作，维护校园及周边环境安全。举办学校的各级人民政府、企事业单位、村居（社区）、社会团体、公民个人依法落实办学责任，保障师生安全。

学校是安全管理的责任主体，学校的校（园）长是学校安全第一责任人。校（园）长要认真组织学校落实安全管理法律法规和各项安全防范措施，健全学校安全管理制度，明确校（园）内安全责任和岗位分工，建立完善的安全责任体系。

二、健全安全管理机构

各级教育行政部门要按照《规定》要求，设立安全办公室，与各级政府学校安全工作领导小组办事机构合署办公，负责协调、指导、考核辖区内学校的安全管理工作和承担领导小组的日常工作。各级教育行政部门要做好机构和人员编制的申报、争取工作。各安全办公室要配备满足工作需要的办公场所和办公用品、通讯、交通工具。

学校在校（园）学生（幼儿）200人以上的要成立安全保卫科，为内设中层处室。200人以下的设专职保卫干部。国办学校涉及增加编制和增加干部职数的按程序报批。安全保卫科工作人员具体配备条件和标准参照《规定》第九条执行。学校安全保卫机构主要履行以下职责：

1．在当地公安部门指导下，执行落实上级有关学校安全保卫工作的方针政策。协助校长加强学校责任体系建设、安全管理制度和应急体系建设。

2．负责指导、监督、检查学校各安全责任部门、责任人的日常工作。负责制订校园内安全保卫巡逻制度并组织实施。负责制订门卫管理制度，加强门卫管理。负责学校日常安全工作记录、信息汇总及报告。

3．协助公安部门加强对保安队伍、物防、技防设施建设。负责学校消防、交通安全管理。

4.负责对学校周边安全、周边环境安全隐患排查，协调相关职能部门加强周边安全治理，落实周边安全隐患报告和举报制度。

5．配合学校其他处室按照“一岗双责”的原则完成相应安全管理工作。

6.完成上级和学校交办的其他安全管理工作。

三、加强安全保卫队伍建设

学校安保队伍要按照专业化、专职化、相对稳定的要求加强建设，人员条件、配备数量按照《规定》、市公安局《学校幼儿园安全监督工作规范》有关要求执行。

学校聘用保安人员必须是品行端正、身心健康，经公安部门政审并培训合格的人员，所聘用保安人员要经上级教育行政主管部门备案。如有保安人员违反学校和公安部门规定或者出现违反社会治安规定的行为，学校依法中止聘用合同，并报公安、教育部门备案。

教育部门要配合公安部门加强对保安人员的管理教育和业务培训，切实增强保安人员的责任心。校园保安要遵守学校各项规章制度、作息时间、日常行为规范。学校要将保安的管理与考核纳入学校工作人员考核范围，根据工作实绩进行奖惩。学校对保安政治思想表现和工作业绩情况的考核每学期结束前书面报告公安部门和上级教育行政主管部门。

四、加大投入力度

学校要积极争取举办者加大对安全工作的投入，优先保证能够满足学校基础安全设施建设与维护使用、安全管理人员配备、培训等安全防范的需要。学校安全管理经费列入学校经费预算，国办学校由各级财政按照分级负担的原则承担。集体办、个体办学校安全管理经费确有困难可积极争取当地政府支持。

各学校，特别是集体、个体（幼儿园）办学校要完善学生安全风险保障机制，按规定落实校方责任保险和校车承运人责任保险。

五、加强学校安全设施建设

各学校应当按照《规定》和《市公安局学校幼儿园安全监督工作规范》的要求，配备安全设施。与校本部不在一个校园的分校，也要按照《规定》和市公安局《学校幼儿园安全监督工作规范》的有关要求独立配备安全设施。

1.门卫室建设。各学校要设立门卫室，在位臵选择、建筑设计等方面应满足观察情况、安全防范工作的需要；要积极创造条件配合公安部门依托门卫室设立校园警务室。

2.大门、围墙建设。各学校要根据安全防范需要对学校大门、围墙（包括实体墙、透景墙等）进行认真排查，凡存在安全防范隐患的要立即采取整改措施。学校围墙高度不得低于2米，并视情安装玻璃碴子、铁蒺藜、铁丝圈网等防攀爬设施。对安全防护墙可采取种植藤状作物、张贴或悬挂宣传图片等方式绿化、美化。

3.防卫器械配备。学校门卫室要按公安部门规定为保安人员配备必要的器械，学校教室内特别是幼儿园教室内应配备使用便捷、安全可靠的防卫器械。防卫器械要妥善保管，防止盗、抢和学生误玩误伤现象发生。

4.技防设施建设。各学校要按《关于加强学校幼儿园安全防范基础建设工作的通知》（鲁综治办„2010‟30号）及市公安部门规定，科学合理的安装和应用技防设施。技防设施一般应按要求安装电视监控系统、紧急报警系统、周界报警系统和重点部位报警设施。要建立完善操作使用保养制度和运行维护办法，保证设备的正常运转和技防系统发挥应有的作用。

5.消防、应急设施建设。指导学校按照《建筑设计防火规范》、《山东省中小学消防安全管理暂行规定》、《淄博市校园消防设施配备标准》等有关规定，配备安装有关消防设施和器材。⑴确保消防设施的正常使用。要对学校消防栓、灭火器等设施，对照配备标准、放臵位臵、有效期限、维护情况进行全面检查，查缺补漏，建立档案，确保正常发挥作用。⑵确保应急疏散通道、应急照明和引导设施正常使用。对照标准对安全出口门、门槛、台阶等以及疏散用门、窗等设施进行检查，保证通道畅通。

六、完善安全制度建设

各学校要建立健全校（园）内各项安全管理制度和安全应急机制，及时消除隐患，预防发生事故。学校应建立以下安全管理制度：

1．学校安全组织管理制度、会议制度、一岗双责和岗位责任制度、考核奖惩制度、责任追究制度；安全经费投入和保障工作制度。

2．门卫值班制度、监控室值班制度、24小时值班制度、接送学生管理制度、进校（园）车辆和人员审查登记制度、教师值班和领导带班制度、校园巡逻制度。

3．保安工作制度和管理制度、安全保卫和警用器械管理制度。4．学校安全教育、培训、宣传工作制度，应急演练工作制度；健全防火、防汛、防震、防爆、防踩踏、防不法分子破坏(侵害)等事件的应急预案等。

5．重点部位安全管理制度。如教学楼、实验楼、图书楼(室)、财务室、多媒体教室、微机室、器材室等重点部位的安全保卫制度；重要资料如密级文件、档案、教研成果、印章等管理制度。

6．教学及教学器材安全管理制度，如各类课程及活动安全管理制度，危险化学品、放射性物质的购买、保管、使用、登记、注销等制度；师生人员聚集区如教学区、合堂教室、运动场、厕所等公共场所(地)及教学服务网点等安全管理制度；教学器材使用管理制度，学校体育器材、室外活动器械、游乐玩具等安全管理制度；上下学、上下楼梯安全管理制度；学校组织和参加师生外出、大型活动等管理制度；职业学校学生参加实习、社会实践等环节的安全管理制度；网络及信息安全管理制度。

7．学校特种设备管理制度，特殊工种如锅炉工、电工、炊事员等安全特殊岗位人员持证上岗制度。

8．饮食安全及学校卫生工作制度。学校食堂各项管理制度，宿舍卫生、饮水卫生、环境卫生等管理制度；学生常见病、多发病、易发病等预防管理制度；师生体检制度。

9．学生宿舍安全管理各项制度。

10、学生日常安全管理制度。

11、聘用人员及临时用工、施工人员安全管理制度。12．消防安全工作制度。

13．学生学习、生活用品的统一采购与采购索证制度。14．交通安全工作制度、校车和接送学生车辆安全管理制度。15．学生安全信息通报工作制度；安全信息上报工作制度。16．校舍安全定期检查、排查制度和危房报告制度。17．安全隐患排查工作制度。18.学校安全档案管理工作制度。19.其他应当建立的安全管理制度。

20.建立法制副校长或法制辅导员制度，有条件的学校可聘请法律顾问。

各学校根据实际健全校内管理制度及实施细则，并认真组织学习和落实。

七、加强学校日常安全管理

学校要加强安全常规管理，在日常的教育教学活动中，要遵循教学规律，落实安全管理要求，合理预见、积极防范可能发生的风险。

1.加强门卫管理。要严把校门关口，落实校外人员入校登记、盘查询问等安全保卫制度，严禁社会闲散人员进入校园。加强校内值班巡逻，特别是加强对易发事故、事件区域的夜间巡逻，避免针对师生的侵害事故、事件的发生。

2.加强学生宿舍管理。要加强对学生宿舍的安全保卫力度，落实管理人员和管理责任，实行封闭式管理，及时清点学生人数，发现和纠正在宿舍内私拉、乱拉电线和违章用电、违规用火现象。落实学生住宿用品的统一采购，杜绝各类劣质用品进入宿舍，侵害学生身心健康。

3．加强食堂管理。严格落实食堂管理人员责任制，按规定对餐具用具等进行消毒，并做好消毒记录。按操作规程使用炊事机械，杜绝伤亡事故发生。做好食堂用电、用火管理，落实食堂原材料定点采购制度。

4.加强晚自习管理。晚自习学生没有离开教室前，学校要有负责人和教师值班巡查。

5.加强学生上下楼管理。学生在校学习和晚自习时，学校要合理安排学生上下楼梯的顺序，培训学生轻声慢步、靠右行走的良好习惯，并安排专人值班巡查，避免拥挤踩踏事故发生。6.加强学校场地管理。不得将学校场地出租给他人从事危险品的生产、经营活动,不得将场地开放用于停放社会车辆。

7.加强学校大型及外出实践活动管理。学校不得组织学生参加具有危险性的活动，不得组织学生参加商业性活动。学校组织的各类大型及外出实践活动，要按隶属关系经同级教育部门审批，成立临时的安全管理组织，安排必要的组织管理人员，制定安全措施和应急预案，并对活动场所进行安全检查。

8.加强安全隐患排查整改。学校要每月组织一次全面的安全大检查，对检查的安全隐患要及时组织整改，学校无力整改的，要及时上报。

9.加强矛盾纠纷排查调处。要认真开展矛盾纠纷排查调处工作，及时化解学校内部的矛盾纠纷，防止恶性事件和群体性事件的发生。

10.学校要进一步加强对学校安全管理的研究，及时解决学校安全管理中出现的新问题、新情况，不断创新工作方法和思路。

八、强化安全教育和培训

1.要按照《中小学公共安全教育纲要》的要求，开好安全教育课，要结合学生年龄和季节、地域等特点，突出安全教育的针对性和实效性。各学校要落实好以下教育活动：⑴新学期开学第一天、放假前最后一天，为学校固定的安全教育日，要结合季节和寒暑假特点，对学生集中开展有针对性的安全教育；⑵全国中小学生安全教育日所在的一周为学校安全教育周，学校应结合学生的年龄特点，采用喜闻乐见的形式，围绕每年的活动主题，开展宣传教育活动；⑶每月由学校自行确定一天为安全教育日，开展用水、用电、防火、防盗、人身防护、疾病预防、饮食安全、网络安全、交通安全、防溺水、心理健康、校园周边环境安全为主要内容的安全教育活动；⑷按照省教育厅等四部门《关于加强全省中小学应急疏散演练工作的意见》要求，每学年至少要开展两次应急疏散演练活动；⑸各学校要重视心理健康教育，积极做好师生心理疏导工作。对心理上出现问题的师生要给予更多的关爱，积极疏导化解，帮助其克服心理压力，防止和减少学生因心理疾病而发生的他伤、自伤等事故。

2.各级教育行政部门要联合有关部门定期开展安全培训，提高安全管理水平和安全防范意识及能力，并将参加业务培训的情况纳入学校安全管理工作的考核内容。⑴每学年对校长和安全管理干部进行一次安全业务培训；⑵新聘用教师、新任班主任岗前要经过安全培训；⑶学校应制定教职工安全教育培训计划，每学期至少对所有教职员工进行一次安全培训，使教职工熟悉安全规章制度、掌握安全救护常识，学会指导学生掌握预防事故、自救、逃生、紧急避险的方法和手段；⑷区县教育部门应配合公安部门每学年至少开展一次学校保安人员培训；⑸学校食堂工作人员、公寓管理人员、特种工种人员、卫生专业人员、校车驾驶员等特殊岗位人员应按照规定参加相应培训，依法持证上岗，不得聘用未取得合法证件人员；⑹学校要利用家长学校、网站、校讯通、发放安全温馨提示等形式向学生监护人（家长）进行安全宣传，引导学生监护人配合学校在日常生活中加强对学生的各项安全教育。

九、加强对学校安全工作的督导

各级教育行政部门要加强学校安全工作的监督和督查。健全学校安全工作督查制度，定期不定期采用明查与暗访相结合的督查方式，指导督促学校落实安全责任。学校安全要作为教育督导评估的必查内容，占有合理分值。学校也要定期对安全责任落实、安全制度建立等情况进行自查，及时发现问题，及时整改。对落实学校安全措施不力，导致学校发生安全责任事故，或发生事故后不及时报告或隐瞒不报的，要依法查处并严肃追究责任。

淄博市教育局

篇3：松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见

中央办公厅、国务院办公厅《关于加强和改进新形势下档案工作的意见》下发后, 省档案局第一时间组织局馆干部职工开展学习讨论。齐秀娟局长在全省档案局馆长会议上对全面贯彻落实《意见》进行了部署, 提出《意见》充分体现了新时期党和政府对档案工作的重视, 也是对广大档案工作者的巨大鞭策和鼓舞。各级档案行政部门要抓紧时间向当地党委、政府汇报, 并组织广大档案工作者认真学习领会《意见》精神, 统一思想, 形成共识, 把《意见》作为今后一个时期指导档案工作的纲领性文件, 把握难得机遇, 狠抓贯彻落实, 夯实工作基础, 推动档案事业开创新局面。为将《意见》精神更加深入、具体地落实到实际工作中, 结合我省档案事业发展的现状, 省档案局将积极争取我省出台具体实施意见, 以贯彻落实《意见》为契机, 着力破解制约档案事业发展的瓶颈问题, 提升档案工作为大局为中心为民生服务的能力和水平, 构建促进档案事业科学发展的长效机制。目前, 相关工作正在进行中。同时, 局党组决定开展了全局干部作风建设年活动, 进一步巩固党的群众路线教育实践活动成果, 改进作风, 振奋精神, 重塑形象, 努力形成一个风清气正、干事创业的良好氛围, 推进全局 (馆) 各项工作的落实, 为深入贯彻《意见》、开创全省档案事业发展新局面提供有力的保障。5月中旬又在大庆市召开了全省档案馆文化建设推进会议, 通过现场观摩交流, 拓宽了视野, 提高了认识, 明确了实施档案文化品牌战略、推动社会主义文化大发展大繁荣的方向和目标, 落实《意见》对档案文化建设的要求, 开创全省档案馆文化建设新局面。

篇4：松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见

答：2012年10月25日，自治区人民政府常务会议审议通过《广西壮族自治区关于校车安全管理工作的实施意见》（以下简称《实施意见》）。2012年10月31日，自治区人民政府召开全区校车安全管理工作视频会议，《实施意见》在会上同时发布实施。

问：我区是如何定义校车的？是否接送学生的车辆就算校车？

答：《实施意见》没有明确校车的定义，但隐含了对校车的要求。国家出台的《校车安全管理条例》（以下简称《条例》）对校车的界定为“依照本条例取得使用许可，用于接送义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车”。根据《条例》和《实施意见》可以得知，对校车的界定应当具备4个要素：第一，校车的用途，即接受学生集体上下学使用；第二，校车服务的对象，即义务教育阶段的学生，也就是小学生和初中生；第三，校车的基本条件，即载客汽车，7座以上；第四，校车的法定要求，即依照相关条例取得使用许可。

具体来说，偶尔一两次接送学生集体外出活动的车辆，不一定非得是校车；接送非义务教育阶段的学生，不在规定内的校车范畴；没有客运资质的车辆，或者7座以下的载客汽车，都不能当校车使用，农用车、货运车、拼装车、拖拉机、三轮车，绝对不允许接送学生；即使前面三点都符合条件，但如果未依照《条例》和《实施意见》取得使用许可，也不能当作校车来使用。

问：《实施意见》提出了怎样的校车监管要求？

答：《实施意见》要求，各级相关部门要建立健全校车安全管理制度；要做好校车使用许可审批和校车驾驶人驾驶资格审批工作；要指派照管人员随校车全程照管乘车学生；要加强校车的安全维护，定期对校车驾驶人进行安全教育；要按规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置，实时监控校车运行和学生乘车安全等。

《实施意见》提出，有必要提供校车服务的地方，要以县为单位制定校车服务方案。鼓励大型公交、客运企业提供校车服务，提倡有条件的地方通过成立专业运营单位或政府购买运营公司服务等方式，逐步实现校车运营管理的专业化和集约化。设区的市人民政府要在2012年11月30日前将所辖县（市、区）校车服务方案上报。

另外，自治区建立了由教育厅、公安厅等20个部门组成的校车安全管理厅际联席会议制度，在自治区人民政府的领导下统筹协调全区校车安全管理工作。

问：幼儿园为何不设校车？

答：《条例》和《实施意见》都没有将接送幼儿上学和放学纳入校车服务范畴，是考虑到让没有安全防范和自我保护能力的3—6岁幼儿集体乘坐校车的安全风险过大。《条例》规定了以保障幼儿就近入园和由家长接送为原则，同时将幼儿校车作为特殊情况在“附则”中规定：县级以上地方政府应当合理规划幼儿园布局，方便幼儿就近入园。入园幼儿应由监护人或者其委托的成年人接送。对确因特殊情况不能由监护人或者其委托的成年人接送，需要使用车辆集中接送的，应当使用按照国家标准设计和制造的幼儿专用校车，遵守本条例校车安全管理的规定。

问：过去已经取得校车标牌，以及暂时没有条件购置符合标准校车的该如何处理？

答：《实施意见》规定，我区校车使用的过渡期为3年，从《实施意见》下发之日算起。过渡期结束后，用于接送学生的校车必须是符合国家校车标准的专用校车。其中有两层意思：第一，从《实施意见》实施之日算起，过去已经取得校车标牌，符合自治区人民政府规定的校车仍然可以继续使用3年作为过渡，3年之后，必须更换为符合国家标准的校车。第二，暂时还没有能力（条件）购置符合国家校车标准的专用校车的地方（学校），从《实施意见》实施之日算起，3年内还可以使用符合自治区人民政府规定的校车作为过渡。

篇5：松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见

2012年4月5日，温家宝总理签署国务院令，公布了《校车安全管理条例》（以下简称条例）。条例自公布之日起施行。现将有关情况汇报如下：

一、《条例》的主要内容

《条例》共八章62条，内容包括《条例》的立法目的，校车的定义，保障学生就近入学、发展公共交通，国家支持校车服务的政策，国务院有关部门、县级以上地方人民政府及其有关部门在校车安全管理方面的职责，校车安全标准的制定以及校车生产企业的质量保证体系，社会各方面保障学生上下学交通安全的责任，以及违反校车安全管理规定行为的投诉举报和处理机制等。有以下特点：

（一）明确了政府领导的责任。整个条例贯穿着县级以上地方人民政府负总责的原则。要求政府：一是依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险；二是发展城市和农村的公共交通，为需要乘车上下学的学生提供方便；对确实难以达到上述两个条件的农村地区，应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务；三是组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。

（二）明确了相关部门的职责。一是教育部门负责受理

校车使用许可的申请，提出意见报政府批准，指导、监督学校建立健全校车安全管理制度，落实校车安全管理责任，组织学校开展交通安全教育。二是公安部门负责参与审查校车使用许可、审批校车驾驶资格、校车通行安全管理及配合教育行政部门组织学校开展交通安全教育。三是交通部门负责参与校车使用许可的审批，整治校车通行路段安全隐患，设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌，施划校车停靠站点标线。

（三）明确了校车服务提供者。一是学校可以配备校车。二是依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，以及根据县级以上地方人民政府规定设立的校车运营单位，可以提供校车服务。三是县级以上地方人民政府根据本地区实际情况，可以制定管理办法，组织依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者提供校车服务。

（四）明确了校车及驾驶人行政许可审批程序。学校或者校车服务提供者申请取得校车使用许可，应当向县级或者设区的市级人民政府教育行政部门提交书面申请和证明材料。教育行政部门应当自收到申请材料之日起3个工作日内，分别送同级公安机关交通管理部门、交通运输部门征求意见，公安机关交通管理部门和交通运输部门应当在3个工作日内回复意见。教育行政部门应当自收到回复意见之日起5个工作日内提出审查意见，报本级人民政府。本级人民政府决定批准的，由公安机关交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数；不予批准的，书

面说明理由。

机动车驾驶人申请取得校车驾驶资格，应当向县级或者设区的市级人民政府公安机关交通管理部门提交书面申请和证明其符合本条例第二十三条规定条件的材料。公安机关交通管理部门应当自收到申请材料之日起5个工作日内审查完毕，对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车；不符合条件的，书面说明理由。

（五）明确了学校的校车乘车安全主体责任。一是配备校车的学校和校车服务提供者应当建立健全校车安全管理制度，保障学生乘坐校车安全。由校车服务提供者提供校车服务的，学校应当与校车服务提供者签订校车安全管理责任书，明确各自的安全管理责任，落实校车运行安全管理措施。二是学校应当对教师、学生及其监护人进行交通安全教育，向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能，并定期组织校车安全事故应急处理演练。三是配备校车的学校、校车服务提供者应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生。校车服务提供者为学校提供校车服务的，双方可以约定由学校指派随车照管人员。

（六）明确了校车安全的法律责任。对校车提供者、驾驶人等违反《条例》的行为，规定了具体的处罚标准。对政府、各部门、学校不依法履行校车安全管理职责，致使发生校车安全重大事故的，明确提出对负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分。发生校车安全事故，造成人身伤亡或者财产损失的，依法承担赔偿责任。

二、我市校车安全管理的现状

全市共有接送学生车辆380台，涉及学校和幼儿园110所，乘坐学生和幼儿约15700人。按《湖北省校车交通安全管理办法》（湖北省人民政府令第337号）已办理校车专用标牌车辆45台。标准校车只有34台，其中楚捷公司31台、幼儿园自购3台。对照《条例》，主要存在三方面问题：

一是符合校车资质的车辆少。《条例》规定自公布之日（4月5日）起施行。但我市标准校车只有34台，不到接送学生车辆总数的10%。即使考虑过渡期，按省政府337号令取得校车资质的也只有45台，占接送学生车辆总数的11.8%，远不能满足需求。

二是符合资质的校车驾驶人少。我市现在的34台标准校车都是大型客车，但只有——人持有大客驾驶证，只占——%。

三是校车通行线路存在安全隐患。绝大多数接送学生车辆没有固定线路和停靠站点，有的通行线路达不到客车通行标准，有的没有固定接送对象，招手即停，存在严重安全隐患。

三、相关工作建议

《条例》规定自施行之日起90日内（即7月5日前），原有的校车及校车驾驶人，应依照《条例》的规定申请取得校车使用许可、校车驾驶资格。为了在9月份新学年开学前，规范全市校车安全管理，特提出以下建议：

一是成立全市校车安全管理工作领导小组。由常务副市

长任组长，分管教育和安全工作的市领导任副组长，教育、公安、交通、安监、财政、税务、审计等相关部门负责人任成员。领导小组办公室设在市教育局，负责具体履行校车安全管理政府领导职责范围内的日常工作。教育、公安、交通、安监局部门依职责履行校车安全管理责任。财政部门负责落实支持校车服务所需要的财政资金。税务部门负责依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定支持校车服务的税收优惠办法。审计部门负责会同教育部门核算校车运营成本，制定校车服务补贴办法，明确补贴范围和补贴标准。

二是发展城市和农村的公共交通。这是《条例》倡导的学生乘车模式。建议在我市熊口模式的基础上，由交通部门将客运车辆运行线路延伸到村组，由客运公司在上下学时段统一调配车辆，加挂“学生用车”标牌接送学生，其它时段参与线路营运。并出台对接送学生的客运车辆适当补助或税收优惠政策。

三是明确校车运营模式。市内现有二种校车运营：一种专营模式(楚捷模式)，即组建学生用车专营公司，由公司统一购买符合国家安全标准的校车，专门承担学生接送工作，不参与其他业务营运；一种学校专用模式，即学校和幼儿园自购校车接送本校学生。考虑校车运营成本和安全管理难度，建议在浩口、杨市“公司运作，政府补贴”的试点模式的基础上，进一步扩大试点范围，逐步在全市推广专营模式。

四是规范校车运行线路。建议由市校车安全管理领导小组牵头，制定符合我市实际的校车使用规划，明确校车运行

线路。在9月份新学年开学前，由交通公路部门整治校车通行路段安全隐患，设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌，施划校车停靠站点标线。

五是开展部门培训和社会宣传。教育、公安、交通部门要积极组织有关人员认真学习解读《条例》，做到知晓法规规定、知晓工作流程、知晓法律责任。教育部门要组织学校开展校车交通安全教育，编写校车交通安全手册，提醒广大学生乘坐校车需要注意的安全事项。公安、交通部门要深入校车运营企业，对校车驾驶人、随车照管人员开展面对面的宣传教育，不断提高从业人员的法制意识、安全意识、责任意识。同时，要紧密结合“文明交通行动计划”，充分运用广播、电视、报刊、互联网等宣传媒体，大力宣传《条例》的重要意义和具体规定，努力提高《条例》社会知晓率，积极倡导全社会自觉礼让校车，努力营造关爱学生、礼让校车的氛围。

篇6：落实校车安全管理

为了保证我校师生上学放学的交通安全，预防交通事故的发生，根据花教 综治委„2014‟9号关于转发广州市教育局《关于进一步做好校车安全管理工作》的通知，我校组织师生，认真开展了学习和贯彻落实，《校车安全管理规定》的活动。现将此次活动情况作一汇报。

一、学习和贯彻《校车安全管理规定》情况

1.通过班会、校园广播、板报宣传栏，让全体师生充分了解规定内容。

2.成立安全领导小组。

3.针对《校车安全管理规定》，自查自纠，落实《校车安全管理规定》保障师生安全。

二、校车基本情况

本学期我校有9个由大涡村转到我校就读的学生乘坐广州市珠航校巴服务有限公司的校巴上学。该车的使用和驾驶员的上岗严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》，经查我校无发现有学生乘坐不符合校车安全标准的车辆上、下学。

三、学校对校巴的管理要求

1.学校对校巴的日常管理由总务处负责（该校巴同时也受公司的管理）。

2.驾驶员要遵守交通法规。

3.严禁乘坐的校巴超员。

4.驾驶员要做好乘车学生的管理工作，上、下车要清点人数。

5.制定校巴安全运行制度。

四、加强安全教育。

为提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，开展“交通安全知多少”等教育活动，提高学生的自我保护能力，同时要求家长承担好监护人的责任，切实保障子女的安全。

炭步镇中心小学

篇7：松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见

关键词：幼儿园,营养膳食,膳食管理

幼儿成长的关键时期在3~6岁的阶段, 在此阶段中, 幼儿的活动能力得到大的提高, 幼儿大脑和身体器官的成长速度加快, 这种成长过程需要大量的营养物质供给才能得以完整健全的生长发育, 在生长过程中幼儿所需营养物质的供给不足, 则会导致幼儿发育缓慢甚至发育障碍导致身体成长不良, 严重时导致幼儿出现各种生长发育疾病甚至终生不便, 这对幼儿身心健康十分不利。为了避免这种情况的发生, 幼儿园在饮食管理方面应防患于未然, 预防幼儿因营养摄入不均衡导致疾病, 对幼儿的膳食进行合理营养均衡的饮食管理。合理平衡的膳食对于儿童的生长发育至关重要[1], 在我国幼儿园管理中, 幼儿园膳食管理方面虽然有一些成文的规定, 但在实际操作中, 幼儿园的管理体系如何在饮食方面, 如何正确的管理幼儿膳食, 保证幼儿每天有足够的营养摄入, 这些实施过程中仍然需要对出现的问题进行探索和解决。本文结合幼儿园膳食管理浅谈儿童合理膳食的几点体会。

1 营养膳食对幼儿成长过程中的重要影响

幼儿园幼儿年龄一般情况下以3~6岁的幼儿居多, 此阶段的幼儿生长发育速度稍微比3岁之前较为缓慢, 但幼儿的身体仍在迅速生长发育。正因如此, 此阶段幼儿的生长发育速度所带来的特殊需求, 便是对营养摄取物质需求较成年人高, 由于此阶段的幼儿在消化功能方面尚未完全发育成熟, 对食物营养的吸收功能并未像成年人那般, 所以在饮食方面不能完全按照成年人的饮食习惯来制定饮食食谱。在食谱的制定, 食物的选择和采购食品的加工制作方面, 都必须根据幼儿各方面的特性来衡量考虑, 加以重视。

如今, 在人们的饮食中高营养食物越来越多, 但这种情况在幼儿营养需求方面, 是不能说明幼儿营养随着这种情况而提高的。目前, 我国幼儿营养不良或者营养过剩的情况仍然普遍存在。由于幼儿的消化功能并不同于成人, 一些高热能的食物过量摄入, 超过了机体对能量的正常需求, 导致幼儿往往无法正常消化吸收[2], 造成幼儿肥胖, 并引发相关并发症例如龋齿等疾病, 使幼儿的发病率提高;有些幼儿由于对营养摄入不均衡, 表现为偏食等, 易导致幼儿因营养摄入不均衡发生缺钙等疾病, 例如致骨骼钙化不全等病症;幼儿在饮食过程中对维生素A、维生素B、维生素B2的摄入量偏低, 会对儿童的正常生长指标造成不良影响。以上这些幼儿因营养不全面导致疾病的原因, 主要原因是由于人们对食物营养没有充分的了解, 缺乏科学性的认知。因此, 人们需要通过各种信息渠道来获取相关的饮食和幼儿知识, 并对理论加以操作实践。当下, 网络渠道是最为便捷的信息来源, 家长和幼儿园相关人员可通过网络渠道上网查询幼儿饮食方面的相关知识, 幼儿园相关管理人员需要正确引导幼教相关人员和家长主动的了解营养学, 并促进科学营养饮食水平的提高。

2 幼儿平衡膳食的前提是制定合理的食谱

幼儿处在生长发育阶段, 需要大量的营养物质的补充, 而这种大量的营养物质的补充并不是一种或两种食物就可以完全完成的。每种不同的食物中有许多不同的营养物质, 在为幼儿制定科学合理营养均衡的食谱的同时, 要根据每种食物不同的营养物质, 为幼儿定制符合其情况的食谱, 要将每种食物不同的营养合理的搭配, 保证幼儿能够从每天的进食中, 摄取足够幼儿生长发育的营养。在食谱的制定过程中, 要邀请相关食堂工作人员和幼教人员一同参与, 共同研究食谱中食物的烹饪方法[3], 在保全食物营养在烹饪过程中尽量不流失的同时, 将食物的烹饪手段做到更简便和完美, 并对此过程进行观察和跟踪, 以科学测定的方式对食谱不断调整。与以往食谱不同的是, 本文中的食谱不但注重了以往只注重的色彩、味觉和荤素搭配, 还将食物严格搭配以致营养均衡。

在食谱的制定过程中, 要根据幼儿的特性, 使日常食物摄入达到膳食平衡。例如食物中的蛋白质、碳水化合物、脂肪, 这三种营养物质之间的搭配比例要合理, 将营养知识学中的理论作为基础和指导, 对食物的营养进行估量, 并同时对幼儿进行年龄分组, 结合每组幼儿不同的饮食特点和幼儿个体的差异性, 在食物的份量和营养关系方面, 保证幼儿日常科学摄取营养的同时, 食物份量要足够。如幼儿营养食谱的制定缺乏合理性, 长此以往容易造成幼儿形体消瘦、贫血、免疫力下降等症状。一份经过科学而详细研究的食谱, 是幼儿得以全面营养均衡的前提。

3 在家长的协同下共同为幼儿的饮食习惯做努力

在幼儿感觉饥饿情况下, 自然会主动进食, 可家长常常认为孩子吃得太少无法补充足够的营养的顾虑, 导致家长强制性的要求孩子多吃, 如孩子不顺从, 则会对孩子严厉的训斥。儿时心理的养成在往后的人生道路上的影响是十分重要的, 因孩子不按家长的要求吃过多的食物而被训斥[4], 孩子会认为吃饭是一件被逼迫的事情, 逐渐对食用食物的过程产生恐惧, 严重时出现反感导致厌食的情况。因此, 幼教人员需正确指导家长如何引导孩子的饮食, 不能对孩子进食的过程作强迫或威胁, 根据儿童天然的心理, 利用食物的颜色、香味、和形态, 使孩子对食物引起食欲。

综上所述, 了解幼儿平衡膳食的重要性, 为幼儿制定科学合理的食谱, 然后与家长一起为幼儿均衡营养膳食做努力, 可以提高幼儿膳食的均衡营养合理性, 十分有益于幼儿健康成长。

参考文献

[1]牛松如.浅谈幼儿园营养膳食的科学管理[J].环球市场信息导报, 2011 (10) :114.

[2]徐盈盈.科学有效的幼儿园膳食管理--浅谈幼儿园的膳食管理[J].课程教育研究, 2013 (18) :205-206.

[3]常亚丹.浅谈幼儿膳食搭配与营养均衡[J].东方教育, 2014 (2) :329.

篇8：松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见

去年校车安全事故频繁发生引起社会关注，我国以最快速度出台《校车安全管理条例》。该条例给出了一段过渡期，但是在现实中出现了因为没有达标车辆以及害怕出现校车事故，从而造成农村学生无车可乘的局面。

为此，通知指出，要保证过渡期内接送学生的所有符合规定条件的载客汽车都取得校车标牌。县级人民政府要针对过渡期大量不符合国家校车标准的载客汽车作为幼儿、小学生校车使用的实际情况，按照“既保证安全、又不让学生无车可乘”的原则制定过渡期交通安全方案。凡是用于接送学生上下学的7座以上载客汽车及其驾驶人员都应取得校车使用许可和校车驾驶资格。

通知还对县级政府如何制订校车方案作出指导。

篇9：松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见

2009年6月5日, 国家标准化管理委员会、国家发展和改革委员会、工业和信息化部联合发布了《关于贯彻落实十大重点产业调整和振兴规划进一步加强标准化工作的意见》。《意见》围绕十大重点产业调整和振兴规划的任务和目标, 明确了当前和今后一个时期标准化工作的重点领域、主要任务, 提出了有针对性的实施意见:

一是增强做好重点产业标准化工作的紧迫感和责任感。在当前应对国际金融危机的新形势下, 充分发挥标准化在提升产品质量和安全水平, 推进产业结构调整和升级, 提高产业竞争力等方面的技术支撑作用。二是加大标准研制力度。今后三年, 优先安排十大产业重点领域急需的标准制修订项目、标准化研究项目。围绕重点产业结构调整和优化升级, 适时调整“关键技术标准推进工程”相关内容, 加强重点产业关键技术标准研制;围绕转变发展方式和淘汰落后产能、产品、生产技术和生产工艺, 着力加强节能减排、清洁生产标准的研制;围绕提升产品质量和安全水平, 着力加强安全、健康、检测方法标准的研制;围绕开拓市场和提高产业竞争力, 着力加强服务领域、国际贸易相关标准的研制。三是加强重点产业标准化发展规划工作。将十大重点产业标准化纳入《国家技术标准战略发展纲要》和《国家标准化体系建设工程》, 适时编制和落实相关的标准化发展规划, 加快更新和完善标准体系, 不断提升产业整体水平, 促进产业可持续发展。四是紧密结合重点产业国际贸易发展需求, 积极推动重点产业的国际标准化工作。加快重点产业采标步伐, 推进重点产业实质性参与国际标准制修订, 争取以我为主制定一批国际标准, 将我国的自主创新成果转化为国际贸易中的竞争优势。建立重点产业技术性贸易措施预警与快速反应机制, 提高企业应对国外技术性贸易措施的意识和能力, 为促进进出口贸易服务。五是推动重点产业标准的实施工作。根据重点产业调整和振兴方向, 在服务业标准化、高新技术产业标准化和循环经济标准化等方面开展示范试点, 加强标准的宣传和贯彻。开展重点产业标准实施效果评估, 完善标准实施的信息反馈渠道, 及时反馈和收集标准实施情况。采取将重点产业标准纳入政府采购、市场准入等多种手段推动重点产业标准实施, 为产业振兴提供支撑和服务。六是狠抓落实。各有关单位要从落实科学发展观的要求出发, 树立服务、科学和法治观念, 结合本地区、本部门实际, 制定标准化工作措施, 加强督促检查, 确保各项措施落到实处。

篇10：松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见

（2015年10月19日浙江省十二届人大常委会第六十次主任会议研究通过）

省十二届人大常委会第二十三次会议审议了《浙江省人民政府关于全省防洪排涝工作审议意见处理落实情况的报告》。常委会组成人员认为，经过一年来的整改，省人大常委会第三十四次主任会议讨论通过的《关于全省贯彻“五水共治”战略决策推进防洪排涝工作情况报告的审议意见》大部分得到落实，并取得了明显的成效。但是，必须看到在不少地方还存在部分河流缺少流域性控制性工程、主要平原排涝能力有待提高、城市防洪排涝工程建设亟待加强、小流域缺乏系统治理等问题，防洪排涝任务依然十分艰巨。为继续推进这项工作，现提出以下意见和建议。一、进一步强化规划引领，统筹推进防洪排涝工作。要按照尊重规律、科学治水、疏堵结合和“给洪水以出路”的指导思想，认真做好我省“十三五”防洪排涝工程规划编制工作，并继续编制和完善流域综合规划、专项规划、城市排涝规划等，建立完整的规划体系。着力提高规划编制的科学性，强化规划的刚性约束，引领、推进防洪排涝工作。二、进一步加大重点防洪排涝工程建设的推进力度。省有关部门要掌握情况、针对问题，剖析原因、分类施策。对需要列入国家的重点项目，要加强与国家有关部门的沟通协调，完善相关配套政策，加强要素保障，争取国家早日批复和加快建设；对列入省重点工程的项目和跨行政区域的项目，省有关部门要统筹协调，简化审批程序，加强检查指导，推进项目加快建设。在抓建设进度的同时，要把工程质量放在第一位。切实加强项目全过程的监管，使这些民生工程发挥最大的作用。三、进一步重视小流域的治理和山塘水库除险加固。要总结小流域治理的经验和教训，调整思路、统筹规划，实行综合治理，把工程措施、生态修复与美丽乡村建设结合起来。按照整体规划、全流域治理的要求，一条一条地抓好治理工作，逐步消除山洪、泥石流等隐患。同时，要加大山塘水库特别是“屋顶山塘”的治理力度。省财政对山区、海岛山塘水库除险加固和小流域治理任务重的县（市）要给予更多的扶持。四、继续统筹做好姚江流域防洪排涝工作。要围绕提高姚江流域防洪排涝能力的目标，加快实施已经部署的六大工程。省有关部门要加强统筹协调，帮助宁波市做好姚江东排二通道的科学论证、规划制定等工作。督促、推进姚江流域沿线各市、县团结治水，切实加快把姚江治理好。以上意见，请省政府研究处理。

篇11：松烟镇关于落实幼儿园校车安全管理工作意见

住房和城乡建设部党组书记、部长姜伟新, 甘肃省委书记、省人大常委会主任陆浩, 省委副书记、代省长刘伟平, 住房和城乡建设部党组成员、副部长仇保兴、齐骥、郭允冲, 甘肃省委常委、常务副省长冯健身, 省委常委、省委秘书长姜信治出席签字仪式, 住房和城乡建设部党组成员、副部长陈大卫主持。仇保兴、冯健身代表双方签字。

双方签署的部省联动推进甘肃城乡建设事业发展的主要工作包括:共同推进甘肃实施特色城镇化战略, 健全甘肃城镇住房保障体系, 加强甘肃城乡规划编制管理和机制创新, 推进甘肃农村危房改造建设和村镇建设工作, 推进甘肃城镇市政公用设施建设进程, 推动甘肃城市管理制度创新, 加快推进甘肃建筑业做大做强, 全面推进甘肃建筑节能工作, 加强甘肃住房城乡建设领域科技创新工作, 加大对甘肃人才和智力支持, 促进甘肃住房城乡建设领域信息化建设工作。

篇12：关于加强校车安全运行的探究

关键词：校车；校车管理

接送学生的主要交通工具就是校车，它的安全技术性能是学生、学生家长非常关心的问题、关系到社会稳定。对此，各级党委政府对校车管理都非常重视。公安部、教育部多次下发文件，要求各地加强校车管理，确保学生交通安全。2011年11月16日，甘肃省庆阳市正宁县榆林子小博士幼儿园学生接送面包车与一辆大翻斗运煤货车相撞，造成了20死44伤的特大交通事故;12月12日，江苏丰县一辆小学校车因超速侧翻，造成15名学生死亡的事故。12月24日，云南文山州广南县一辆超载面包车发生交通事故，造成6死8伤的事故……短短的两个月时间，一组组触目惊心的数字，暴露出接送学生车辆管理不规范，存在诸多安全隐患的问题。为此，需进一步规范校车交通安全管理，建立“政府牵头组织、职能部门各负其责、学校日常管理、企业准入参与、社会广泛监督”的校车规范管理和安全运行保障制度。

一、当前校车管理的现状

随着学校布局调整力度的加大和学龄前优质民办幼儿园的兴起，学生接送车辆不断增多，具体分为两大类，一类是专用校车，指公安车辆管理部门检验合格，喷涂或放置统一专用标志用于接送学生或学龄前儿童7座以上的客运车辆，但此类车辆远达不到专用校车的资质，安全性能差，多为小型面包车；另一类是非专用校车，指学校临时或固定聘请雇用的车辆，由无客运资质的企业车辆和私人车辆等组成，车辆和驾驶员安全条件参差不齐，这种情况主要出现在每年两次学校租用客运车辆组织学生外出开展社会实践期间。在校车管理过程中,教育部门与学校、学校与驾驶人之间签订交通安全责任状这一问题上落实不到位，学校对校车每次运载学生的情况不了解，也没有对小学、幼儿园校车安排随车照看，对校车失去监督。甚至出现几位家长支付一定的费用，租用一辆小型客车，负责每天接送学生上下学，此车没有到公安机关进行资格审查也未办理登记备案，存在一定的安全隐患。

二、校车管理中存在的问题

（一）缺乏直接规范校车管理的法律法规保障。目前，我国还没有出台专门用于规范校车管理的法律法规，只是有的省份相继出台了《校车管理办法》。现阶段的法律法规并没有对校车管理进行阐述，比如说《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《教育法》具体事宜。对违法行为处罚力度不够，强制性不强等原因，导致校车管理难以规范化，超载现象屡禁不止。

（二）校车的定义理解有歧义。校车分为专用校车和非专用校车。根据国家标准修改的《机动车运行安全技术条件》GB7258-2004第2号单要求：专用校车就是在设计和制造上专门用与接送学生的校车；非专用校车就是设计和制造上不是专门用于接送的校车。目前，我市的校车特别是在开展社会实践期间租用的客运车辆，从严格意义上讲基本上是不符合专用校车条件的校车。

（三）硬件设施达不到校车标准。主要表现在座位数不符合校车规定，实车同使用性质不符合，校车所有的车窗玻璃的可见光透射比是不符合要求的，应该是筠小于50%，而且不应该粘贴不透明或者任何反光材料。

（四）校车驾驶人资格审核不严。接送学生车辆应具备以下条件：接送学生车辆应是核定载客人数不少于7人的载客汽车;接送学生车辆的安全技术状况应当符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2004）标准，并经公安机关交通管理部门检验合格；接送学生车辆必须参加机动车交通事故责任强制险、驾乘人员险和承运人责任险。接送学生车辆驾驶人应具备以下条件：应具有相应准驾车型3年以上安全驾驶经历；最近3个记分周期内无记满12分记录；具备良好的职业道德。

（五）职责不清，管理流于形式。按照职责分工，教育局作为行政主管部门应当负责确认车辆是否属学校自备或学校法人代表自有，所有学校填报《校车标识申领表》后，教育主管部门与同级公安交通管理部门应当共同审核。公安机关交通管理部门负责查验机动车行驶证、机动车驾驶证，核对车辆登记信息和驾驶人违法记分、事故责任等情况，查验合格后按《校车标识申领表》申领标识，并监督做好张贴工作。但目前，作为教育主管部门的教育局在校车安全监管方面存在“车辆、驾驶人的监督检查是交警的事”的思想误区，没有承担相应的责任。

（六）学生多，校车少，超载现象时有发生。一些学校生源多，考虑到成本，校车设置严重不够，校车超员现象突出。

（七）家长交通意识淡薄，对校车超载等违法现象无动于衷。在很多家长眼中，挤公交是常事，因此，在遇到校车超载问题上，也抱着一种无所谓的态度，以为不出事就没关系。即使有些安全意识较强的家长，由于学生上学要赶时间、自己没时间接送，时间一长，对校车超载现象也就麻痹了。

三、校车管理的对策

我国目前没有强制的校车制度，需求却是非常大的，由于管理不规范，导致空白点过多，缺乏配套扶持政策，进而导致员工的素质不均等，虽然在校车的安全隐患上有治理，公安交管部门从车辆安全状况核查、驾驶员教育、路面检查等方面做了大量工作，但是一定程度上“治标”不“治本”，在微利运营下，校车行业经常肇事，可能还会是学生的夺命杀手。面对这一系列问题，我们应该本着抓早、抓紧、抓细的原则来管理校车。

（一）将校车管理归纳到法律管辖内，就必须加快制定配套的法律法规，严格区分与其他车辆的管理。为了保证校车的安全，校车应该由政府牵头施行管理。

（二）严格按GB7258-2004第2号修改单的要求，重新定义校车，分类按要求严格办理。排查已备案的所有校车，符合专用校车规定条件的办理专用校车备案，不符合规定的通知机动车所有人撤销校车备案登记，以确保一辆备案一辆。严格落实执行对校车除定期检验外，接送学生车辆每学期开学前进行一次安全技术检验的措施，检验合格后，方可投入使用。

（三）严格规划专用校车标识申领发放和行车路线。一方面审查上报的每辆校车，严格填写上报要求，对不按要求填写上报的一律不发放专用校车标识，确保专用校车标识发放的严肃性。对不符合规定的校车的查扣力度加大，对发现没有外观标识或者校车标牌的接送学生车辆，要进行严厉处罚，并通报教育行政部门。同时教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。另一方面校车的行驶路线也要严格规划，第一调查在校学生，了解学生家庭的大概位置，设置一些乘车地点，再分析学生家庭地址与乘车地点的相关性，进一步优化乘车地点和路线，形成初步的行车路线，并做成调查问卷交给家长，由家长对路线和乘车地点的给一些建议和意见，规划出最终路线，作为参考交给政府决策部门。

（四）严格审查车辆属性和校车驾驶人资质。确保达到各方面的要求（车辆的核定载客人数、使用性质、保险、驾驶人的驾龄、修养），处于延缓报废期内的车辆不得作为校车；对于营运性客车或使用性质为“营转非”、“租赁”的车辆不得作为专用校车；校车所有的车窗玻璃的可见光透射比都应该大于50%，并且不应该粘贴不透明的或者任何反光材料。在幼儿校车、小学生校车上应该安装防护装置，要不然侧窗下边缘距离下方座椅上表面的高度应该等于或者大于250mm，以确保一定的安全。

（五）小车路面严格的动态管理控制。辖区民警必须成立对中小学、幼儿车辆、驾驶人员和幼儿园的接送学生的全面检查，要做到部漏一车，不漏艺校的宗旨。从整体上根据学校提供的校车和教育部行政部门的数量、驾驶人、行车时间、车辆人数、形势的路线等情况，逐步建立起小车档案，通过交通管理的平台输入电脑信息管理，在机动车登记系统中录入校车类型、学校名称、教育行政部门、乘车人数等信息，还需要在《机动车行驶证》副页上标注好车的类型和乘车人数。同时，要实行属地化动态管控。公安机关交通管理部门要会同教育行政部门通过学校组织定车、定人、定校的方法，对学校的小车进行一次检测，检测的数据要记入校车的档案中。在检测工程中如果发现有校车有交通安全隐患的，需要马上进行整理，合格后才可以进行使用，同时还要加大多校车驾驶人员的资格检查，对在记分周期内记满12分,或发生重大交通事故负有责任的驾驶人，必须取消对其驾驶的资格。学校辖区民警注意对校车进行动态管控把每个学校的校车分配到每个中队每个大队、每个民警，责任分配到个人，做好自己的管理事情。对校车的乘坐学生数，定期的安全技术性能检验、车辆保险信息、非专用校车标牌的有效期限，及车辆是否存在借用、伪造、挪用专用校车标牌，开学前的安全技术性能检验、车辆行驶路线、行驶时间、每天几次，驾驶人的人员变化及违法信息等情况要做到全面了解，确保校车不发生任何问题，绝对安全。（作者单位：贵州大学经济学院）

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参考文献：

［1］ 《道路交通安全法》

［2］ 《道路交通安全法实施条例》