点和线教学反思范文

第一篇：点和线教学反思范文

邢和线监理工作总结

赵辛线五岔路口至十里铺段改建工程

监

理

工

作

总

结

邢台华辰交通建设监理咨询有限公司

2010年9月

赵辛线五岔路口至十里铺段改建工程

监理工作总结

一、工程概况：

赵辛线五岔路口至十里铺段改建工程位于柏乡县城北部，起于柏乡县城北部赵辛线上的五岔路口，桩号为K0+000，向北沿赵辛线向前终于十里铺村北的赵辛线上，终点桩号为K3+100。进行改建部分共2.62km。该路线等级为二级，设计速度60km/h。路基宽15m，路面12m，两侧各1.5m土路肩，过村段路基宽13.5m，路面12m，两侧各0.75m土路肩。依照现行《路基施工规范》压实填筑路基，再铺30cm厚石灰土底基层、15cm厚二灰碎石基层及5cm中粒式沥青混凝土，3cm细粒式沥青混凝土。 本工程由柏乡县地道站公路工程队承建，邢台华辰交通建设监理咨询有限公司实施监理工作。自2010年5月开工，到2010年9月完工。

二、组织机构：

根据本工程需要，派驻地监理工程师一人，负责实施质量监理、进度监理、和现场监理工作，做好现场检测工作。

三、监理目标

1、质量目标：各分项、分部工程在质量检查、交工竣工以及验

2、进度目标：在确保质量前提下，采取各种措施保证工程在合同工期内竣工。 收中全部达到优良等级。

四、监理程序及质量控制

监理人员进场后，认真学习实施监理规范、路基施工技术规范、路面施工技术规范、评定标准及各试验规程等，根据工程特点制定监理实施细则，阐明监理工作三阶段实施方案。

1、准备阶段：熟悉合同文件，制定监理细则及工作计划，复核设计图纸及放样定线数据，审查承包商的施工准备情况，准备召开第一次工地会议及发布工程项目开工令。

2、施工阶段：为保证工程质量，在施工过程中，我严格按监理程序办事，并确实做到：

a.人力、材料、机械设备准备不足不开工

b.未经检验认可的材料不准使用

c.施工工艺不经批准不准采用

d.前道工序未经验收，后道工序不准进行

以下是我在施工过程中为控制工程质量所做的工作：

a.试验与测量：在工程全过程中，对原材料进行检验，验证工程材料全部合格方能投入施工;对工程的主要技术性指标进行了认真抽查，各项指标经抽查完全符合要求。

b.施工工艺验证：根据工程特点，我对石灰土底基层、二灰碎石基层以及沥青混凝土面层工程在开工前进行工艺试验，通过试验段工作指导全面施工，保证了整个工序的顺利实施。

c.现场监理：在工程施工过程中，对承包商的各项施工程序、施工工艺及材料、机械、配比等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查，做到嘴勤腿勤，对发现的问题及时纠正，对已完成的工序及时验收、交工，确保工程顺利实施。

d.中间验收：分项工程完工后，要求自检人员进行自检，汇总检查记录及测试结果，做到资料真实、正确、完整后，搞好评定，提交交工报告。通过施工单位与监理的认真工作，所完工程均能顺利交工，质量评定等级均达优良。

3、交工及缺陷责任期：严格交工程序，认真检查工程质量，落实问题执行情况，积极参加交工验收，认真完成缺陷责任期内各项监理工作。

五、工作体会：

1、施工过程中注意的几个问题：

石灰土底基层施工中，准备好下乘层，保证梨拌均匀，无夹层，控制在大于最佳含水量一个百分点进行整平碾压。一次成型，避免刮平后找补，如果出现个别地方需要补料必须将此处钩开、梨松，再同时碾压，确保成为一体。

沥青混凝土面层施工：面层施工前，洒好透油层。严格控制沥青混合料的级配及温度，温度控制在140℃-160℃，运输过程中保证油料不受雨淋，摊铺时严格控制温度保证碾压遍数，进行质量检测控制和缺陷修复，对不合格的地方及时修复处理，确保油面平整、稳固。

2、完善企业自检在施工中的意义：施工单位工序自检工作在施工中起着不可替代的作用。施工单位作为公路工程产品的直接生产者，其自检机构的建立完善与否，直接影响到工程的质量、进度和费用。企业的自检，可以把各种埙失消灭在萌芽状态，只要企业建立完善的自检机构，配备足够的自检人员，在单位内部把质量意识提高到第一位，人人讲质量，事事服从质量，就可以确保质量，同时提高了进度、降低了成本。同时，监理工作归根到底还是通过施工单位实施与施工工程，如果自检程序不健全，监理工作就无从下手，工程也就无法进行，更保障不了工程的质量，因而必须加强施工单位自检工作。

邢台华辰交通建设监理咨询有限公司

2010年9月

第二篇：重庆学生卡办理点和条件

重庆 “宜居畅通卡” 学生卡办理点指南

办理地点：可以到重庆通卡公司以下七个网点进行办理： 渝中区 中山三路171号上清寺综合服务厅 沙坪坝区 小龙坎正街366号 石碾盘综合服务厅

江北区 红锦大道一号理想大厦A幢 理想大厦综合服务厅 渝北区 松石北路216号 东和春天营业厅

渝北区 两路2支路公交608路总站前门旁 两路营业厅

大渡口区 花生堡5幢新山村派出所旁 大渡口营业厅

巴南区 云山路一号鱼洞运管所 鱼洞营业厅

办理条件：

原则上学生优惠卡必须由本人所在学校，到宜居畅通卡综合服务厅集中办理。学生优惠卡在每年的6月至7月进行年检，未进行年检的卡片将自动失效。 学生年龄在18周岁和18周岁以下。如遇特殊情况需个人办理时，需带以下证件：

一、未满16周岁的学生办理时所需证件：

1、学校证明加盖公章有效;

2、户口或身份证原件及复印件。

3、办理时需交25元卡片押金及本人一寸彩片一张(年检时不需照片)。

二、16至18周岁的学生办理时所需条件：

1、学校证明加盖公章有效;

2、户口或身份证原件及复印件;

2、含学生相片的学籍卡并加盖公章的原件及复印

3、办理时需交25元卡片押金及本人一寸彩片一张(年检时不需照片)。

提别提醒：申购时，每张IC卡须交押金25元，每月购价20元。IC卡完好可退扣除5元退卡手续费后的剩余押金。此卡仅限本人使用，每学年审核年检一次，不符合年检要求的将不能继续使用(包括卡内电子钱包)，如手续齐全可以退卡。持卡人可以乘坐公布的所有贴有红色IC标识的公交线路，乘车次数每月限90次，剩余次数过月作废。次数用完或乘坐非月票线路，持卡人需用现金购买普票或者使用电子钱包。

第三篇：果蔬车间存在问题点和改善计划

le cellpadding="0" cellspacing="0" width="948" style="width: 731px;">现有实绩现在问题点2021年改善计划每人平均每小时剥叶200根，为达到3000需要12人用12.5小时才能完成，且剥叶下送折率要看果的品质，目前正常在7折送，3折挑出报废。1、人员效率低。

2、原料果差异大，有些果良品折率太低，导致后站产量低下。

3、人员稳定性低，更换平凡，造成经验不足问题效率低下。1、提升人员效率，以奖金或不同单价来促进员工的积极性，而提高产量。

2、员工平时的积极性使用考核方式，建立考核报表与奖惩制度同步进行。

3、原料初加工后，应分级挑出，不能深加工的直接报废不流入深加工站别。1、人员检查能力与机台分果能力差，不良果会流到下一站。

2、玉米漂洗时会有部分果因水槽问题一直停流在一个区。导致漂洗过程时间有差别影响品质。1、切头切尾机人员检查不足，会导致不良流到下一站。

2、切段机不稳定，容易压伤玉米，切过程头尾不要的会流到下一站，未能有效分果，目前靠人工分拣。

3、玉米各别漂洗时间不一致影响品质。1、检查人员培训，检查能力提升，另外以奖金或不同单价来促进员工的积极性和稳定性。

2.切段机台重新优化，达到所需的结果。

3.漂洗过程在研究如何让每根玉米漂洗时间一致。

内包间量产都是以人数多少来衡量，且人员动作快慢存在较大差异1、人员检查能力差，会有不良流出

2、人员总体年龄偏大，视力较差

3、人员动作不统一，有多余的动作浪费1、提升人员检查能力，加强培训检查能力

2、多招一些年青人员培训

3、动作统一化，减少动作浪费(工程简化提高效率)目前要达到3万件产能没有问题A、B两个锅出现制程参数一样，出锅结果会有偏差。机台上的理论参数再研究，找出最合适的参数来生产我们的产品，找出涨包的问题点。喷码机需要专人打码，效率低机台问题比较多，打印不稳定，时常会有卡袋子或漏墨水问题考虑增加喷码机，物料供应给现场要有杀菌过程(提前备好)，减少细菌传到内包。

第四篇：生产部的问题点和改善措施

1.生产任务与计划 方面

1.1生产部门今后要完善生产计划. 1.2.合理的排单生产. 使生产作的有序.

2、产量与质量 方面

2.1要加大对产品损耗的管控。 2.2加强对生产工艺的管控。 2.3加强生产部产线自检。 2.4提高生产效率。

3人员管理 方面

3.1建立车间管理制度. 3.2加强人员的技能培训. 3.3提高员工品质意识

4.生产设备管理. 4.1加强生产设备的保养做到保养要有计划性

4.2设备日常要进行检点，要真实准确，发现问题要及时地处理。

4.3设备的维修能力差，主要是对挤出机维修能力技术不够。导致维修周期长。希望维修人员技术能够过硬。

5.生产与安全管理

5.1安全管理力度不够，安全操作制度不健全，安全培训不到位，检查不到位发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚，现在安全事故没有发生以前，就应该立即处理，只有这样，才能彻底消灭安全隐患。为此，在今后的工作中，对发现安全隐患没有指出或处理的，我们将严肃处罚相关责任人。 5.2安全隐患整改不及时不彻底。

有些安全隐患的整改工作存在应付现象，在有些安全隐患的整改中没有彻底整改，所以在今后的工作中，不论要付出多少，只要发现安全隐患，只要是不符合安全管理规定的，就要坚决不折不扣的进行整改，并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的，严肃处理整改责任人。 5.3违章操作现象还有存在、没有完全杜绝。

在工作过程中，员工操作没有严格按照操作规程操作，因此在今后对员工相关作业指导培训。并严格要求员工正确作业。 2016年生产安全是我们重点工作;

1.定期召开生产例会，落实生产进度。了解员工对我们管理人员的意见，对生产部管理的意见和建议，同时我们也通过这样的会议交流工作经验和沟通思想，一定程度上增强了团队精神。

2.生产部将安全生产纳入日常管理工作的重中之重，定期对车间员工进行安全教育，根据需要及时宣布劳动安全和工作纪律公告，并加强了对生产现场劳动纪律管理，保证了生产车间的有序运行。 防止安全事故的发生。 6.现场管理

6.1加强车间的5S管理，定期对车间的5S工作做检查。 6.2做交接班工作，每班都要严格按照5s进行管理。 6.3车间的标识要清晰可见。做目视化管理。 6.4要求生产的各种表单记录要全面。

第五篇：在CATIA中批量创建点和曲线

一、查找catia安装目录下" />intel_acodecommandGSDPointSplineLoftFromExcel.xls文件。 打开文件GSDPointSplineLoftFromExcel.xls，界面如下：

二、在StartCurve和EndCurve之间的一组数值是点的坐标值，每一组点连成一条样条曲线。每一行的三个数值分别代表X、Y、Z坐标。同时可以画出若干样条曲线。如果需要，可以用这些样条曲线创建放样曲面。用每一对StartLoft、EndLoft之间的样条曲线创建一个放样曲面。

三、打开CATIA V5，进入Generative Shape Design，使要在其中创建点和样条曲线的文件处于激活状态，这个文件必须是CATPart文件，并且至少包含一个OpenBody：

四、运行宏程序，步骤如下：

1、单击菜单“工具”à“宏”à“宏”：

2、显示宏对话框后，执行宏 Feuil1.Main

3、对话框弹出后：选1生成点 选2生成点和曲线

选3生成点、曲线和loft曲面

4、选择2，单击“执行”。运行结果如下：

5、选择3，单击“执行”。运行结果如下：

在实际的工作中，用户的原始坐标数据往往不是EXCEL格式，需要转换成EXCEL格式，填充坐标值区域，用来生成点和曲线。

用户的原始坐标数据通常用文本文件等格式存放，例如：

对上述问题，请按如下步骤进行操作：

一、这种格式的数据不能在EXCEL里直接使用，要把这些数据导入EXCEL，用EXCEL打开该文件，出现如下对话框：

二、对于文件类型，选择“分隔符号”，而非“固定宽度”：

三、然后单击“下一步”，选择空格(如果是用其他分隔符分隔坐标值，选择相应的分隔符)：

四、单击“完成”，数据即导入EXCEL：

五、共有十行数据，要把它们粘贴到文件GSD_PointSplineLoftFromExcel. xls，先在该文件中准备十行空间。选择四行表格，单击菜单“插入”à“行”，即可插入四行表格：

六、选择两行表格，单击菜单“插入”à“行”，又插入两行表格：

七、即得到十行表格，以容纳十行坐标值：

八、将原始数据复制后，粘贴到这十行三列表格中，如果没有其他数据输入，将下面两段多余的数据删除，得到如下结果：

九、运行程序，画出样条曲线：