物流公司改善范文

第一篇：物流公司改善范文

改善公司的建议

个人对公司的建议

再次拜读您写的《责任和权利》和《学习和发展》，都不敢下笔了，您的文字洗练、语言真诚，逻辑清晰、字字珠玑，和您相比小巫见大巫。我只能拿起初生牛犊不怕虎的胆量来写下面的文章。

一、改善公司的管理问题

初见公司的战略目标时，很振奋，很为您的远见喝彩。这样的目标也就如同给我们指定了一个目的地，人员再不断的壮大，为了更快的到达目的地，又不让很多人掉队，我认为有以下几点：

首先，增强企业文化

把企业文化贯彻到每个员工的心中，形成制度文化，让公司的员工更有向心力和凝聚力，相信五个手指头紧凑时总比散开的力度大。同时也要选择合适的工具前进，小汽车灵活性速度都很强，但承载有限;我认为更合适的火车，作为火车头的您们，在前进过程中也要停下来等等我们，让我们知道有人在前面等，而好快速的加快步伐，以便愧对前面等待者的心;如果火车头走的太快，不但着急了您们等待的心情，也惶恐了我们前进的心。林肯都说：我走的很慢，但从不后退;我觉得我们也应如此，永远都是在前进，涓涓细流终会汇成大海。 我认为严谨的制度和固定的企业文化对公司很有必要的。如果每个人都有“盛装端热油”般的用心、警醒，那么就没有什么做不了的事。

我认为领导聆听下属心声也是一种文化的体现，上周李总来工厂聆听下属心声，并尽量满足下属的愿望，使每个人都能表达自己的情绪，有了沟通，才能通畅，通则不痛，痛则不通。 还有，如同您在《责任和权利》里说：“多检讨自身的缺漏，少指责和抱怨下属员工的不足;多宏观地思考，少细节的追究;”这也是我们要学习的一种态度。

其次，多统计，多总结

现在公司的人员流动性比较大，由于人员的紧缺，导致新来的员工来到就上岗，蛮干。或许有些岗位也不需要有多强的能力，但我觉得在入职之前要进行培训，明确公司的理念、信念，同时，对于离开的那些人，要统计一下原因，然后对统计的数据进行分析，才知道怎么来改善。

还有客户投诉，我把今年的客户投诉都整理的一下，本觉得都是质量问题而导致的。统计完成之后，就发现更多的是没能更全面的了解客户需求而导致的，如果我们主动的了解更多的客户需求，应该会减少很多客户抱怨。对于那些新客户或新产品使用的客户，发货后，我们应及时主动的了解客户使用的情况，无论好坏，都要把情况记录下来，反馈给其他相关部门，这样才能更快更好的改善问题，防微杜渐。

然后，先“理”后“管”

前段时间让每个主管都写的其岗位的说明书，就是一个很好的“理”，只有我们自己理清了自己的思路，才能知道自己要做什么?

二、提高公司的利润水平

我认为提高利润水平唯一途径就是“开源节流”。如何让钱挣的多，也是销售一直在努力的事情。至于节流，我认为是：采购合格的产品，生产合格的产品，这样效率才最高，利润才最大。

三、本部门的工作

质检部从我来之后才成立的，现在除了我之外还有2个质检员，我一直觉得我领导的不够好，甚至是不会领导，目前也正在不断的学习中。

现在，我们在逐步的完善各过程检验，及时为采购提供准确的入厂检验报告，及时为仓库提供准确的入库信息，及时客户提供产品的检验报告，及时的为财务提供准确的原料信息等等。

对检验过程中发现的问题，及时记录、总结，然后找相关部门商讨出纠正预防措施，减少不合格品的发生。

现在对“人民日益增长的物质文化需求同落后生产力之间的矛盾”这一句话有进一步的认识，愿公司早日实现目前的企业愿景，向更高的理想迈进。

补充：

提高利润的途径是管理和技术：

1、从某种意义来说，管理出效益。良好的管理制度，需要执行者不折不扣地去全面惯彻落实。否则，无论多么完善和健全的管理制度只能流于形式，成为一纸空文，达不到预期的管理目标和无法实现企业预期的经营业绩。一旦企业在人力资源上管理成功，做到人尽其职，物尽其用，对公司利润产生有着意想不到的作用。管理主要还是人的管理：

1.1、控制成本，财务部要严格把控公司收支情况，公司在原材料采购、材料消耗、产品生产、销售等生产经营各个环节实施精细化管理，能够有效提高经济效益。

1.2、加强销售部门的管理，销售部是企业的很关键部门，是企业经营活动的中心，是企业与顾客连接的纽带与桥梁，是企业利润直接创造者。

2、技术，不是说公司做到截流，保证销量，利润就一定保证，还需要技术创新 ，加大技术研发力度，公司的产品能够保证人无我有，人有我优，这样价格销量才能保证，价格销量保证了，利润才可能产生。

第二篇：公司流程改善建议书

1 完善公共盘资料，建立完善的销售手册，如 公司产品介绍 方案书样板 演示PPT 备品配备要求 各部门对接人联系方式 等文档，达到即使新人来公司了，通过公共盘资料就能熟悉公司产品 介绍，方案并能开展销售。完善后需要专人维护 更新，保证资料是最新的资料!!

2 尽量简化OA流程节点，缩短审批时间，希望对领导的回复时间有一定的规定!! 3 关于出货问题，原则上公司应该多卖标准化，批量化的产品，对于批量化的产品生产上给出单元面积相对应的供货时间，供业务参考。

4 销售每月提供《销售预测表》供生产部门参考，生产部门将每月的库存 促销产品以邮件形式发给销售，使销售有针对性的开展业务!

5 尽快建立CRM系统，完善客户登记 生产下单等模块，配合OA ERP系统使公司整体流程更加顺畅，各部门的配合更加快捷有效!

第三篇：关于公司食堂改善建议书

建议书

综合每个人想法，针对公司食堂午餐改善问题提出以下几点建议：

(一) 口味：针对于不同菜品应该有不同的做法，做到物尽其材，还原食材本味。目前口味过于单调，五味出现偏差，大部分菜品过甜，建设改善。

(二) 菜品：建议增加菜式种类，目前菜品种类太少。 (三) 面食：面食现在出现的问题普遍生硬，色泽暗淡，建议改善。

(四) 总量问题：目前时常出现由于工作问题不能及时在就餐时间用餐，但工作结束后到食堂发现所剩无几，甚至是无所剩。建议食堂根据就餐人数，在就餐总量上有所考量。

第四篇：公司领导积极改善员工工作环境

为了改善员工工作环境，刘总亲自抓环境管理，在刘总的安排下，公司领导组织人力精心核算，以俭为本，积极改善员工工作、休息环境，为传达室增添新桌椅、电视等设备，并对原有办公设备进行了更换和维修。

擦亮公司的对外窗口

传达室是公司的窗口和眼睛，是企业给予来宾的第一印象。为改善员工的工作环境，提升公司的整体形象，刘总亲自查看传达室保卫科的整体结构和内部布局，并对此提出了全面改善的要求以及详尽具体的方法措施。如：为传达室添加新型自来水管道及洗手池，增加新的皮质桌椅、电视等设备。并对原有办公用品进行更换和维修，使传达室的形象焕然一新。此举改善了员工办公环境，为进一步加强企业形象建设、提升公司管理水平增添了亮丽的一笔。

第五篇：阐述改善物流成本管理的方法

[摘要]通过对物流成本管理的定义、物流成本管理的途径及现状研究，阐述改善物流成本管理的内容及对策，达到缩减企业的物流成本支出.

一、物流成本管理

1.物流成本管理的定义物流成本是指产品在空间位移(含静止)过程中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。具体地说，它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。“物流是降低成本的宝库”，物流与成本有着密切的联系。所谓物流成本管理，就是通过成本去管理物流，是以成本为手段的物流管理，它通过加强对物流费用的管理降低物流成本，提高物流活动的经济效益。物流成本是以物流活动的整体为对象的，是惟一基础性的，可以共同使用的基本数据，物流成本是进行物流管理，使物流合理化的基础。

2.物流成本的构成物流成本主要包括以下6部分：(1)从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等。(2)物流过程中的物质消耗，如包装材料、电力、燃料等消耗，固定资产的磨损等。(3)物资在运输、保管等过程中的合理损耗。(4)属于再分配项目的支出，如支付银行货款的利息等。(5)在组织物流的过程中发生的其他费用，如有关物流活动顺利进行的差旅费、办公费等。(6)一切由产品空间运动引起的费用支出都是物流费用。 3.物流成本管理的作用对物流成本的分析研究是探讨物流合理化的强有力的方法。(1)从物流成本的分布可以发现物流活动中存在的问题。(2)制定物流计划、调整物流活动，评价物流活动效果，通过统一管理和系统优化降低物流费用。(3)明确物流活动中不合理环节的责任者。总之，如能准确地计算出物流成本，就可以运用成本数据大大提高物流管理的效率。

二、企业物流成本管理的现状

1。物流服务与物流成本间的制约关系(1)构成物流成本的各个环节费用之间的制约关系。如果为了降低库存采取小批量定货，则因运输次数增加而导致费用上升，运费和保管费之间也存在着制约关系。(2)各子系统的功能和所耗费用之间的制约关系。任何子系统功能的增加和完善都必须投入资金。如信息系统功能的增加必须购置硬件和开发计算机软件。而要增加仓库的容量和提高进出库速度，就须建设更大的库房并实现机械化、自动化。在实际中必须考虑在财力许可的范围内改善物流系统的功能。

2.不能与时俱进实行管理创新传统的企业管理体系突出企业各部门管理、层次管理和各工作环节的线性衔接，但由于消费需求变化越来越快，生产产品和服务过程变得更加复杂，企业的发展战略常常难以体现消费者的意思，因而也就不能反映市场的变化，面对市场“多品种、小批量、多批次、短周期”的要求，受传统观念体制和技术的限制，造成管理滞后，与物流业“快速反应”的要求不相适应。

3.目前物流成本管理现状还存在许多难点(1)物流在企业财务会计制度中没有单独的项目，一般所有成本都列在费用栏中，较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。(2)在通常的企业财务决算表中，论文网物流费核算的是企业对外部运输业者所支付的运输费或向仓库支付的商品保管费等传统的物流费用，对于企业内与物流中心相关人员费、设备折旧费、固定资产税等各种费用，则与企业其他经营费用统一计算。因而从现代物流管理的角度来看，企业难以正确把握实际的企业物流成本。(3)对物流成本的计算和控制，由于各企业根据自己的不同理解和认识来把握物流成本，因而在管理上造成无法对各企业就物流成本进行比较分析，也无法真正衡量各企业相对的物流绩效。(4)在一般的物流成本中，物流部门完全无法掌握的成本很多，例如，保管费中过量进货，过量生产，销售残留品的在库维持，以及紧急输送等产生的费用都是纳入其中的，从而增加了物流成本管理的难度。(5)从销售关联的角度看，物流成本中过量服务所产生的成本与标准服务所产生的成本是混同在一起的。如很多企业将销售促进费都算在物流成本中。

三、企业物流成本管理的基本途径1.着眼流通全过程，降低物流成本对于企业来讲，控制物流成本不单单要追求企业物流的效率化，而应该考虑从产品制成到最终用户整个供应链过程的物流成本效率化。亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。2.提高对顾客的物流服务来降低成本新型的物流管理体制要求企业能有效地缩短商品周转时期，真正做到迅速、准确、高效地进行商品管理。要实现上述目标，仅仅本企业的物流体制具有效率化是不够的，它需要企业协调与其他企业(如部件供应商等)以及顾客、运输业者之间的关系，实现整个供应链活动的效率化。因此追求成本的效率化不仅仅是企业中物流部门或生产部门的事，同时也是经营部门以及采购部门的事，亦即将降低物流成本的目标贯彻到企业所有职能部门之中。为了既保证提高对顾客的物流服务，又防止出现过剩的物流服务，企业应当在考虑用户产业特性和商品特性的基础上，与顾客方充分协调，探讨有关配送、降低成本等问题，从而相互促进在提高物流服务的前提下寻求降低物流成本的途径。3.构筑现代信息系统，降低物流成本借助于现代信息系统的构筑，一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面，能由此建立起物流经营战略系统，通过将企业定购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益，充分对应可能发生的各种需求，进行调整不同企业间的经营行为和计划，这无疑从整体上控制了物流成本发生的可能性。也就是说，现代信息系统的构筑为彻底实现物流成本的降低，而不是向其他企业或部门转嫁成本奠定了基础。4.加强配车计划管理企业要实现效率化的配送，就必须重视配车计划管理，提高装载率以及车辆运行管理。在提高单车装载量的同时，事先设计好行车路线以及不同路线的行车数量等，以求在配送活动有序开展的同时，追求综合成本的最小化。另外，在提高装载率方面，应将商品名称、容积、重量等数据输入到信息系统中，再根据用户的订货要求计算出最佳装载率。削减配送成本的另一方面是追求车辆运行的效率化，提高车辆运行的一个有效方法是在车辆上安装全球定位系统(GPS)，建立有效的货车追踪系统，通过这种终端与物流中心进行通信。既对货物在途情况进行控制，又可有效地利用空车信息、合理配车。5.控制退货成本，降低物流成本退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或滞销而产生的费用，以及处理退货商品所需人员费等各种事务性费用。要杜绝此类情况发生，就必须不断掌握本企业产品在店里的销售状况，对滞销商品应及时制定促销策略，而季节性产品或新产品应在销售预测的基础上，根据掌握的当天的销售额来确定以后的生产量，利用单品管理建立起实需型销售体制。6.利用一贯制运输和物流外委降低成本降低物流成本从运输段上讲，可以通过一贯制运输来实现，运用运输工具的标准化以及运输管理的统一化，来减少商品周转，装载过程中的费用和损失，并大大缩短商品在途时间。在控制物流成本方面还可以通过物流的外委(第三方物流)利用企业外部的分销公司、运输公司、仓库或第三方货运人执行本企业的物流管理或产品分销职能的全部或部分，从而使企业从规模经济，更多地门对门运输等方面实现运输费用的节约，改进企业的服务和效率，增强战略行为的一致性，提高顾客反应能力，降低投资需求，带来创新的物流管理技术和有效的渠道管理信息系统等。

四、改善物流成本管理的内容和成本控制对策

1.改善物流成本管理的内容(1)物流成本预测和计划。成本预测是对成本指标、计划指标事先进行测算平衡，寻求降低物流成本的有关技术经济措施，以指导成本计划的制定。而物流成本计划是成本控制的主要依据。(2)物流成本计算。在计划开始执行后，对产生的生产耗费进行归纳，并以适当方法进行计算。(3)物流成本控制。对日常的物流成本支出，采取各种方法进行严格的控制和管理，使物流成本以最低的限度，达到预期的物流成本目标。(4)物流成本分析。对计算结果进行分析，检查和考核成本计划的完成情况，找出影响成本升降的主客观因素，总结经验，发现问题。(5)物流成本信息反馈。收集有关数据和资料并提供给决策部门，使其掌握情况，加强成本控制，保证规定目标的实现。(6)物流成本决策。根据信息反馈的结果，决定采取能以最少耗费获得最大效果的最优方案，以指导今后的工作，更好地进入物流成本管理的下一个循环过程。

2.物流成本的控制决策(1)形态别物流成本控制(2)机能别物流成本控制。将物流费用按包装、保管、装卸、信息、物流管理等机能进行分类，通过这种方式把握各机能所承担的物流费用，进而着眼于物流不同机能的改善和合理化，特别是算出标准物流机能成本后通过作业管理，能够正确设定合理目标。(3)适用范围别物流成本控制——分析物流成本适用于什么对象，以此作为控制物流成本的依据。我国目前大多数企业较为适用于形态别物流成本控制。所谓形态别物流成本控制是指将物流成本按支付运费、支付保管费、商品材料费、本企业配送费、人员费、物流管理费、物流利息等支付形态来进行归类。通过这样的管理方法，企业可以很清晰地掌握物流成本在企业整体费用中处于什么位置，物流成本中哪些费用偏高等问题，这样，企业既能充分认识到物流成本合理化的重要性，又能明确控制物流成本的重点在于管理哪些费用。这种方式的具体方法是在企业月单位损益计算表“销售费及一般管理费”的基础上，乘以一定的指数得出物流部门的费用。物流部门是分别按“人员指数”、“台数指数”“面积指数”和“时间指数”等计算出物流费的。一般在此基础上，企业管理层通过比较总销售管理费和物流部门费用等指标分析增减的原因，进而提出改善物流的方案。

五、降低物流费用的对策

1.降低运费的对策(1)商物分离，缩短物流路径。(2)扩大由工厂直接发送货物的力度。(3)减少运输次数。(4)提高车辆的装载效率。(5)设定每一顾客的最低订货量。(6)实施计划运输。(7)推进共同运输。(8)选择最佳运输工具。

2.降低保管费(仓库费)的对策(1)减少库存量。(2)加强仓库管理，排除无用的库存。(3)重新配置库存时，有效灵活地运用库存量。

3.降低包装费的对策(1)应用价格低的包装材料。(2)使用包装简单化。(3)包装作业机械化。

4.降低装卸费的对策(1)减少装卸次数。(2)导入集装箱和托盘，由机械化来实现省力化。这些合理化对策可以单独实施，也可以同时实施。实施时，要充分掌握费用的权衡关系，必须在降低总的物流费用中研究其合理化的效果。

5.对策归纳(1)关于物流路径整备的合理化——缩短物流路径——扩大由工厂直接发送——削减仓库据点。(2)关于扩大运输批量的合理化——减少运输次数——提高装载效率——设定最低订货量限额——实施计划运输——推进共同运输。(3)关于库存量适当化的合理化——加强库存管理——适当配置库存量。(4)关于物流作业省力化的合理化——机械化、集装箱化、托盘化。(5)确立物流信息系统的合理化。

六、物流成本管理应注意的问题 1.必须将物流成本明确化，并设置恰当的计算基准，但更为重要的是明确计算物流成本的目的。

2.企业过去大多只是简单地认为物流成本下降就会带来效益，因此，企业领导一味要求降低成本。过去，认为物流是一种没有效益的活动，因而总是认为必须使之合理化以降低成本，这种观点是有问题的。不应该把物流只看作是需要支付的费用，而应把它当作资源加以有效的利用，也就是将物流成本看成是一种生产要素。应当利用物流成本资源促进销售，争取顾客。为确保收益，必要时可以考虑加大物流成本，争取销售目标的实现。应该说现在已经进入物流活动可以产生收益的时代。

3.应当从与物流服务的关系着眼考虑物流成本。不从一定服务水平下的物流成本能取得多少收益着眼，而只是一味强调降低成本是毫无意义的。应当在维持物流服务水平的前提下降低物流成本。应该充分地考虑物流服务水平，然后在一定的服务水平的前提下考虑如何降低成本。 4.物流成本要在销售和生产之后进行计算，有些成本是物流部门无法管理的。也就是说，物流成本之中，包含着物流部门能够管理和不能管理的两种成本。物流部门无法管理的这种成本，也大多由物流部门负责，这对其管理部门来说，是有问题的。

5.物流预算是在生产计划和销售计划的基础上做出的。生产、销售出了问题，一般会直接使物流的预算和实际出现差异。当预算出现差异时，应当想办法能够指明是物流的责任还是生产或销售的责任。 6.为降低物流成本，一般都建立物流成本委员会进行研究，多数企业的物流成本委员会清一色地由物流部门成员组成。这种组成使降低成本受到限制。论文网因物流大多是由生产和销售的结果产生的，委员会应当有销售和生产部门的成员参加，以便通盘考虑生产和销售方面的因素。无论是在经营、管理和业务哪个层次设立的物流成本委员会，都应吸收销售和生产部门的人员参加。

7.在基层，销售部门常常打乱物流部门的规定，搞紧急运输或例外运输。关于这个问题，物流部门应在事前让销售部门清楚地了解按标准物流服务水平运输费用是多少，超过标准其费用又该是多少?如果不这样做，物流服务水平的规定将成为废纸。物流部门应努力向部门、各阶层随时提供与交货条件，商品搭配情况有关的运输费用等准确的物流成本信息。今后必须分别地在销售部门推销员中建立物流成本责任制。

8.在物流管理方面，国外企业已经达到掌握实际情况来进行成本核算、成本管理的阶段。但我国多数企业还未达到评估物流成绩，分析物流盈亏的阶段。今后企业应积极进行成果评估和物流盈亏的分析。 参考文献：

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