武汉长江大桥护栏

2022-07-18

第一篇：武汉长江大桥护栏

护栏的种类

常州市林凯交通设施有限公司—花式护栏,京式护栏,河道护栏,隔离护栏

护栏的种类

来源：常州市林凯交通设施有限公司

我们生活中的护栏有木质的、有铁质的、有砖石材质的、有钢筋水泥材质的、有不锈钢材质的等等。像现在的护栏主要用于桥梁、公路、铁路、小区、公园等地方，在我们生活的地方发挥着重要的作用。应用范围已经渗透到每行每业当中，在未来市场，更是需要这些优质、耐磨、坚固性围栏产品。

因为每种护栏应用的地方不一样，所以护栏有各种样式，各种名称，不是所每个护栏都能用在任何一个地方。下面本公司带大家认识下不同护栏的作用吧。

一、桥梁护栏主要运用于高速路公路，桥梁等离地面有一定距离的道路上。它的主要作用是阻止和隔离车辆和车辆，车辆与行人之间发生事故而造成越出桥面的可能性。

二、景观围栏，主要是针对城市对些花园草坪设置的防护隔离装置，在起到美化环境的同时，也起到防护行人发生意外的作用。

三、机场围栏;指的是在机场等领域使用的隔离网产品，通常有Y型防护网，双圈围栏产品等，借助于这些围栏产品，我们可以更为方便、直接的使用机场围栏，在各种跑道开展，防护隔离等领域，它起到了很重要的作用。

四、工厂围栏;这些主要是用在大型工程、建设工程当中，其主要目的是将工人与物品进行隔离对待，对于些仓库、大型车间流水线等，成型品都是经过分离对待，要保各种产品的安全，那么就需要这些网片隔离，因此，工厂所应用的大型围栏，都是稳定、结实耐用的产品

五、道路围栏是格力道路车辆与车辆，车辆与非机动车辆的作用，它的目的是在防止车辆与车辆车辆与非机动车辆发生事故，同时也可以让道路的通行率大大提高。

第二篇：护栏开工报告

开工报告

一、工程概况

太长高速护栏改造工程，根据GB5768-1999标准施工。人员、设备、材料已到位，具备开工条件，现申请开工。

二、工程内容

加强型波形护栏：700M

三、工期计划进度

波形护栏：2017年6月1日-7月31日

四、施工方案

1、施工准备：

项目经理部提前进场设点，将已加工好的护栏构件安全运抵工地，严格按监理工程师指定开工。

2、施工放样：

护栏安装的立柱标高采用建设单位提供的道路中心标高。由此标高确定每根护栏控制点，在控制点之间测距定位，同时实测位臵的基准点，用尺子确定立柱平面位臵，并根据实际情况加以调整，最终确定施工方案。

立柱间距定位后，利用控制标高测量每根立柱的实际标高，编汇成表以确保护栏标高与道路中心一致。

3、打桩施工：

护栏立柱间距与柱顶标高确定后，再测定其横向位臵，在立柱定位无疑的情况下拆除30cm*30cm的路肩进行打桩，每根立柱就位后顺直度和垂直度采用经纬仪进行校正，并打入各自指定位臵使其达到设计深度。并保证立柱不产生

1 明显的变形，倾斜和弯曲。

4、开挖埋设施工法：

对于打入法施工有一定困难，采取埋设法进行护栏施工。首先进行施工测量、放样，立柱标高，依据道路中心点标高，收此标高，确定高程控制点，在控制点之间，用尺子测量定位，以实测立柱位臵的基准点，用水平尺确定平面位臵，最终确定挖坑位臵，然后采用风钻进行开挖基坑。

5、护栏板安装：

波形梁护栏采用搭接拼装，基搭接方向与邻近车道的行车方向一致，经多次校正使护栏的开顺方向和水平方向达到设计要求，再拧紧全部连接和拼接螺栓。

6、调整与质量自检：

将安装好的护栏板根据公路线形进行调整，使安装后的护栏线形顺直、美观大方。外业工作完成后，项目经理部将组织全面质量自检，使全部工程完全符合要求。同时整理有关验收资料，准备验收。

五、工程质量和工期的措施

1、工程质量的措施 (1)质量方针：

本工程的质量方针是：履行质量责任和承诺;提供优良产品和服务;树立良好信誉和形象。

(2)质量目标：

本工程质量目标为：分项工程各项目的一次检验合格率达100%;分部工程综合评分达95分以上，分部工程全部达到优良;单位工程全部达到优良等级。

(3)质量管理措施：

2 a建立健全质量管理领导小组 b建立各级质量责任制

c制定奖罚办法，将质量情况与工资、奖金相结合

(4)三检制度：项目部必须认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检验制度。

(5)施工记录：项目部确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、及时、可靠，施工记录必须与施工同步，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。

(6)质量事故的处理：项目部建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过;不分清责任不放过，没有改进措施不放过。

2、材料、设备或工序的控制

(1)用于工程的和设备的验收：每一批施工设备进场，先向监理工程师报送型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于使用施工设备不当而影响工程质量。

(2)工序产品：工序产品完成后，施工单位先进行自检，自检合格后向驻地办书面报告，要求验收。

3、缺陷责任期与保修期的质量控制

a缺陷责任期：在缺陷责任期内，如果出现任何缺陷、病害或其它不合格之处，监理单位组织施工单位进行调查，如果调查结果确定属施工单位的责任所造成，施工单位应自费修复。

如果施工前段时间未能在规定的时间内修复，则建设单位有权雇佣其它人进行这项工作，并由施工单位负担相应的费用。建设单位将从施工单位的保留

3 金中扣除或向施工单位索回。

b保修期：在合同规定的保修期内施工单位应对由于施工质量原因造成的损坏进行自行修复。若施工单位不履行义务和责任，则施工单位应承担由于违约造成的法律后果。

4、质量检测措施

a测量：全站仪、经纬仪和水准仪进行复测和施工测量控制。 b测量技术保证措施：

经纬仪工作状态应满足竖盘垂直、水平度盘水平;目镜上下转动时，视准轴形成的视准面必须是一个竖直平面;水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴的要求;用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等，采取多次往返测量。

c试验：

开工前作原材料的鉴定和配合比试验，并填发施工配料单;建立工地试验、质量检验及工序间的交接验收等项制度。试验、检验做到原始记录齐全、数据真实可靠、测试手段齐全。

5、工期的措施

(1)确保工期的管理措施 a早进场、早准备、早开工

b加大设备、人员的投入，确保计划工期的实现

c加强宏观控制，严格控制各分阶段施工任务中的重点工程 d搞好内部经济责任制度，提高工作效率

e不断优化施工组织方案，科学安排施工计划，搞好工序衔接

f在施工过程中，各工程工班每天总结当日工程进度情况，每周向计统科

4 通报工程进度情况，计统科每周向项目经理、项目总工程师汇报工程进度情况。如实际进度与计划出现差异，会同各有关人员分析原因，及时调整进度计划，报总工程师、项目经理，经监理工程师批准后实施。

g加强现场调度，在保证工程质量的前提下进行突击，以达到既定工期计划目标。

h由项目经理部组成施工进度检查小组。

i狠抓施工质量和安全，确保质量一次检查合格率达100%和杜绝重大安全事故，避免影响施工进展，保证施工正常进行。

j做好机械设备的选型及配件供应工作。 k抓好材料供应工作

选配好物资采购和管理人员,，提前提出各工程项目月材料计划，按施工计划和工程进度提前备足施工所需要的材料。同时，掌握建材市场的淡、旺季时间，提前储备材料。把好材料质量关，严禁不合格材料进入工地。 m做好雨季施工安排

(2)确保工期的主要技术措施

a搞好整体工程的施工顺序和现场管理工作，使整个工程有条不紊的进行，避免出现混乱现象。

b充分考虑雨季施工对施工进度的影响，抓住施工的黄金季节，力争实现工程提前完成。

六、质量、安全保证体系 (1)质量保证体系

我单位质量方针：提供一流产品和服务。建立高效务实、运转有序的质量保证体系。

5 成立由项目经理、总工程师、质检工程师组成的质量领导小组，全面负责工程质量的管理的创优工作。工作保证就是建立一支高素质的施工队伍，依靠科学管理和科技进步，配备先进的机械设备，以优良的工艺和高效务实的工作作风，保证较高的工作质量，以工作质量保证工序质量。制度保证就是建立各项严格的规章制度，以各项施工技术规范、验标为依据，督促、检查各项工作的落实情况，确保施工工序的质量，以工序质量、保证工程质量。

设立项目经理为组长、总工程师为副组长，工程队长、质检工程师参加的质量管理组织机构，从上至下形成专职质量检查体系。经理部设安全质量检查室，工程队设专职质检工程师，班组配兼职质检员，形成体系完善、责任明确的质量检查体系。经理部设工程试验室，指导基层试验人员工作。工程队设专职试验员，通过检测试验手段，进行全方位的施工质量控制。

为保证质量体系的有效运行，实现工程质量目标，建立工程质量自检自控体系。按有关要求，采用先进的管理方法和施工工艺，做好工程质量控制。

确定总工程师和技术负责人制，保证新工艺、新技术在工程中有效实施，达到规范要求的质量标准。加强对关键工序的技术攻关与技术指导。施工技术管理要严格执行“质量责任制”等十二项制度。

我方坚持“尊重业主，服从监理、配合设计，信守合同”的“十六字”准则，切实做好工程的准备阶段、施工阶段、竣工阶段等三阶段质量制度的落实与实施。

(2)安全保证体系

安全保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。 a组织保证

为实现安全目标，强化安全管理，特成立以经理、总工程师、安全工程师

6 为主要成员的安全生产委员会，下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师，施工队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产过程实施安全监控。经理部负责安全设计，队、班组负责实施。建立各级领导层层负责，包保落实，群体保安全的总体格局，为实现安全生产提供强有力的组织保证。 b工作保证

夯实基础工作。树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的预测预防活动，力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训，实行持证上岗，提高全员的安全意识。

确定防范重点，针对具体情况，制定详细的安全技术措施或操作规程，并一一落实到各项工作中，以强有力的工作保证，确保安全目标的实现。

c制度保证

为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定了十二项安全生产制度，对施工生产过程进行安全督导。以制度规范每一个职工的行为，并逐渐转变成一种自觉的行动，真正实现安全生产。

七、其它施工措施 (1)文明施工措施

a驻地及施工现场按平面图施工，使之符合消防、环保、卫生要求，做到消防、卫生设施齐全，布局合理，并有专人负责管理，定期检查，创造良好的生活和工作环境。对参加施工的所有人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。

b施工驻地及施工现场尽量少破坏或不破坏有植被的，对在施工期间破坏

7 的植被。施工完毕后及时给予恢复。

c施工现场及时搞好“四通一平”，设臵工点标牌，现场用电设施安装规范、安全、可靠。排水设施畅通。一切物料分类整齐，挂设标牌。

d施工现场设有醒目的安全警示标志、安全标语，作业场有安全操作规章制度，建设安全标准工地。工程完工后，及时清理场地，做到工完料净，场地清洁。

e机械设备经常清洗，停放有序。施工机动车辆在上道路行驶前由安全进行遵章守纪和交通法规教育，保证文明驾驶，礼让三先，保证交通安全。

(2)安全生产保证措施

a实行安全检查制度。经理部每月、每旬由安全生产委员会(领导组)组织安全生产大检查。专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。

b开展安全教育。上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。做到预防为主，防治结合。

c实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人。 d施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安臵稳固，材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。

e所用车辆及机械等要定期加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装臵。所有机具设备操作人员均经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。

(3)环保措施

8 施工全过程应依照《环境保护法》加强环境保护。加强对施工人员的环境保护教育，提高施工人员的环境保护意识，增强环境保护责任心。同时加强机械设备的保养和管理，杜绝机械设备的跑、冒、滴、漏现象，严禁车用油污染路面，施工机械的声音控制在86分贝之内，以免噪音污染，注意施工现场的清洁卫生，做到文明施工。

第三篇：防撞护栏总结报告

四川遂资眉高速公路TJ1标段第三工区

防撞护栏总结报告

一、工程概况

首件工程为首先制造出的第一批工程成品，根据我项目部的实际情况，并结合业主下发的“首件工程认可制”中关于进行首件工程操作的要求，我部选取了施工情况具有代表性的习武场大桥左幅第一跨防撞护栏作为首件工程，其结构断面尺寸为：43×120×22.7cm。砼采用C30混凝土。

二、机构组成

1、主要人员

经理部人员：主管领导1名，技术人员1名，质检人员1名，测量人员2名。经理部人员配置符合现场施工要求。

施工班组人员：指挥工1名，机械维修工1名，钢筋制作与安装工6名，模板工4名，砼工4名。施工班组人员配置符合现场施工要求。

2、设备投入情况

钢筋切割机1台、电焊机2台、钢筋弯曲机1台、钢筋调直机1台、吊车1台、混凝土运输车2台。

3、管理机构设置

组长：文六智(项目经理) 全面负责副组长: 赵健茜(项目总工) 技术负责杨云学(执行经理) 现场施工调度负责

1 四川遂资眉高速公路TJ1标段第三工区

组员：甘国全(工程部部长) 具体技术负责

胡国书(物资保障部) 机械设备保障负责

邹明富(质检工程师) 现场质量负责

李声焕(试验室主任) 现场试验负责

詹万金(安全环保工程师) 现场安全环保负责

周守军(测量工程师) 现场测量负责

三、质量保证

1、质量保证体系

项目部严格按照IS9001-2000质量保证标准和质量改进活动，建立三级质量管理体系，在项目部设安全质量部及专职质检工程师，工程队设专职质检员，班组设兼职质量检查员，对施工的全方位进行质量管理、监督、检查，并制定切实有效的能够保证工程质量的措施，克服质量通病，创优质首件精品工程。

2、质量保证措施

⑴、抓思想观念，树优质首件工程意识

在本项目中，将按照 “优质首件工程施工自保体系标准”进行施工要素的配置，项目经理、项目总工、主要技术管理人员的资历不低于标准的要求，保证生产组织系统、质控系统、计量支付系统、机械设备系统完备，为“优质首件工程”的实施保驾护航。

⑵、制定各项质量管理制度

①、施工过程中，严格执行国家发布的《建设工程质量管理条例》

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和项目办关于加强建设工程质量管理的各项规章制度，严格执行基本建设管理程序。

②、全面落实强制性质量管理条文、四川省有关质量管理的技术规范要求和业主的项目管理大纲和质量管理手册，确保建筑结构质量，保障使用功能。

③、认真学习领会国家《建设工程质量管理条例》，明确施工单位是工程建设质量的直接责任者，施工过程中必须严格执行基本建设程序，全面加强质量监督管理，认真落实工程质量责任制，确保各环节工程质量管理落实到位。

④ 、建立并强化技术管理和质量监控制度，编制科学的施工组织设计和施工技术方案，经建设单位及监理审查批准后实施。加强各分项工程的施工管理，严格执行各项技术规范要求。

⑶、全面提高施工管理水平，保障工程质量

①、提高技术质量标准，执行首件工程的技术和质量标准，从根本上提高质量。

② 、加强施工组织管理，坚持施工过程三级验收制度。加强工序自检自查，及时消灭质量隐患。班组设专职质量检查员，项目部设专职质检工程师，与现场监理共同形成三级验收体系，坚持施工过程三级验收制度。

③、加强施工过程控制，加大巡视旁站力度

加强施工过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。施工中，工长、技术员、质检员、试验员深入施工一线，加大对一般工序的巡视、检

3 四川遂资眉高速公路TJ1标段第三工区

查、抽查力度，对重要工序进行全过程旁站监督，及时发现问题、解决问题。

3、技术保证措施

⑴、项目部总工程师总负责，工程技术人员负责具体施工方案的落实，施工队长抓日常施工质量，现场配备专职质检员一名，负责质量把关。

⑵、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。

⑶、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证首件工程成果的真实性、可靠性。

⑷、严格报表制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。

⑸、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。

⑹、制定一套系统完整严格的检测管理制度，把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来;按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。

⑺、加强测量、试验、检验等基础性技术工作。配备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。

⑻、特殊工种人员均需持证上岗，并接受岗前培训教育。

四、施工工艺、过程控制

1、施工工艺

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在凿毛后的箱梁梁顶面准确进行放样，检查校正梁板预埋钢筋→高标号砂浆找平层施工→绑扎钢筋→安装模板→浇筑砼→拆除模板→养护及切缝。

2、施工放样

按控制点坐标和设计图纸要求，用全站仪放出防撞栏平面位置，用水准仪测量出桥面标高，并将防撞护栏的位置弹上墨线，测量精度在允许范围内。

3、预埋钢筋位置的调整

依据护栏底部墨线检查防撞护栏预埋筋位置，并对其进行调整，做到外形平顺。

4、护栏底找平层施工

在护栏内外模支立的位置先铺筑一层水泥砂浆进行找平(施工找平层时注意过桥管线镀锌槽钢的预埋)，确保护栏顶面线形平顺。

5、钢筋制作、绑扎

钢筋制作必须严格按设计图和技术规程下料，并集中进行制作，确保每根钢筋尺寸一致。

钢筋安装时，根据测量数据和图纸要求，焊接防撞护栏钢筋骨架，钢筋骨架和预埋钢筋单面焊接，焊接长度10d。

护栏主骨架钢筋采用专用的“定位器”进行安装，确保整体线形平顺，采用定位器安装护栏钢筋时按照每5m一节段绑扎。

先将护栏5m段两端头骨架筋准确定位，再将定位器安放在已焊接牢固的骨架筋上(每节段护栏设2个定位器为，上下各一个)。然

5 四川遂资眉高速公路TJ1标段第三工区

后将护栏骨架筋逐根与护栏预埋筋焊接固定，保证每根位置准确，焊接牢固，线型直顺，符合模板安装及保护层要求。

钢筋保护层采用圆饼形高强砂浆垫块，垫块按照每1m均匀布置。

6、模板制作、安装

结构砼的施工，能否达到工程整体美观的要求，首先取决于模板质量的控制。砼的平整度、光洁度、色差度都与模板质量直接相关。因此，在模板工程的设计、制作时，首先满足模板结构的强度和刚度，确保模板拼缝严密、不变形、拆卸方便。

防撞护栏模板全部采用新制定型钢模板，使用前必须用磨光机反复打磨，使模板表面露出金属光泽，擦洗干净，再涂抹高效脱模剂。

外侧护栏模板钢模板较重，采用可移动式三角挂蓝安装，模板拼缝间夹塞止浆带以防漏浆,安装过程中控制模板之间的连接，防止错台，并及时用拉线和可调顶托固定。

7、混凝土浇筑、养护

桥梁防撞护栏采用C30混凝土。

为确保防撞护栏砼做到拆模后其结构外形轮廓分明、线性顺滑，砼表面平整、光洁、色泽自然、均匀一致，首先是控制原材料的品质，再则是砼的坍落度和施工过程质量控制，用一个直观的公式来表示：砼施工质量=砼拌和物材料质量+砼浇筑成型质量。

在砼施工过程中的拌、浇、振三个主要环节上，砼拌和物中最活跃也是最难控制的成分就是水泥浆。

砼外观质量的控制，最重要的环节是砼坍落度的控制。从现场经

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验得知，砼坍落度小，拌和物含水量少，易克服砼气泡。砼拌和物粘稠，振捣效果较好，有利于砼外观质量。

(1)、砼的搅拌和运输

砼的搅拌必须达到三个基本条件：计量准确、搅拌彻底、坍落度稳定。否则拌和物中将出现水泥浆分布不匀，砼表面出现色差、离析、泌水等非匀质现象。采用罐车进行砼运输，且运输距离不宜过长。

(2)、砼浇筑和振捣

强调浇筑与振捣，必须克服重视振捣、轻视浇筑的习惯。浇筑无序或振捣无方，都是砼产生各种不均匀性的根源。唯一的克服办法是注意把握浇筑与振捣的“火候”。

砼的浇筑方法：

砼采用拌合站集中生产，砼运输车运到现场，分层浇筑，每层40～50cm ，插入式振捣器振捣。

①、分段分层、限时接茬

混凝土的浇筑，必须分段、分层地进行浇筑作业。

分层厚度一般40～50cm一层为宜，每层厚度应基本一致。分段长度一般为5～10m。

砼分段、分层上下层之间的浇筑接茬间隔时间，在常温下，限为2个小时为宜。当水泥初凝时砼失去塑性，砼产生强度，此时砼已接近初凝，砼中水泥浆的塑性差异过大，振捣时难于分布均匀，结果形成色差带。

②、浇前振后、切莫早振

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砼振捣基理，一是液化，二是捣实，为达到砼均匀密实性，浇与振需协调配合，切忌早振。

所谓早振，有两种情况：一是指本层砼厚度未铺足或浇铺不到位即砼拌和物层次不清、顺序零乱，往往出现中间高、两边低，或一边高、一边低的堆积和低洼现象。二是指对本层砼浇铺段前沿部分，不等下段砼浇筑衔接，就过早振捣，这也称为早振。

早振的结果是：砼拌和物有流动现象，砂浆与骨料分离或水泥砂浆流向低处;再浇筑砼时，随砼浇筑面增高，砼液化面上升，则富水泥浆上浮，紧靠侧模面，形成色差带;

③、过振

过振是指砼振动延时过长，此时砼易产生离析、泌水，离析较重的，骨料分离，显露砂石或出现水波纹状的云斑或鳞状色斑。轻的出现泌水、砂斑、砂线。

④、振捣

砼振捣应遵循快插慢拔、振点等距离布置的原则，砼振实的表现为：砼已无显著沉落、表面呈现平坦，砼已不冒气泡、砼开始泛浆。

振捣时需注意：

A、要离开模板，防止损坏模板或出现漏浆等; B、振捣时间同砼塌落度结合起来，防止过振。

为确保成型砼外观美观，收面位置位于模板顶面下缘，砼浇筑完毕按模板顶面高度收面二遍，确保顶面平整，无开裂现象。

8、混凝土的养护及切缝

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拆除模板后，每隔5米用切割机切缝，切缝宽5mm、深10mm，切缝前按要求弹线控制。

新浇筑的砼待表面收浆后，用土工布覆盖洒水养生，养生期为7天，7天内要始终保持砼表面湿润。

五、质量控制情况

①、模板的刚度和加工精度及模板的定位精度是混凝土外观线形的保证，因此在施工过程中务必确保其制作及安装精度;模板连接除采用螺栓连接外，另专门增加锥形定位钢销，以防止模板搓动而发生错台现象。

②、严格控制混凝土配制计量、搅拌时间、坍落度，保证泵送混凝土的流动性、和易性及缓凝早强性。应采取降低内部水化热措施，并注意保温和养生，防止因水化热过高而使防撞护栏开裂。

③、选用有经验的混凝土工进行振捣，既要防止过振而出现翻砂，又要防止振捣时间不足出现多气泡，更要杜绝漏振而产生蜂窝麻面。

④、防撞护栏混凝土应尽量采用同一厂家、同一品牌的水泥，并尽可能采用同一料场或料源产地的石料、砂料，外加剂、粉煤灰也应采用同一产品，以求保持结构外观色调一致。

⑤、严格控制防撞护栏高程及各断面尺寸在规范容许范围内。

六、施工记录情况

我工区能够做到施工记录及时、准确、齐全、并当天进行记录，

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并让现场监理工程师当天签字，保证施工现场记录真实准确更能体现现场施工的实际情况。

七、施工进度控制

防撞护栏首件工程计划工期：2011年8月30日～2011年9月5日。

1、2011年8月30日防撞护栏施工放样、检查校正梁板预埋钢筋。

2、2011年8月31日高标号砂浆找平层施工。

3、2011年9月1日防撞护栏钢筋绑扎。

4、2011年9月2日防撞护栏模板安装。

5、2011年9月3日防撞护栏混凝土浇筑。

6、2011年9月4日防撞护栏拆除模板。

7、2011年9月5日防撞护栏养护及切缝。

为确保防撞护栏按期并保质完成，项目部采取以下措施：①、劳力配置合理;②、机械配置合理;③、材料配置合理;④、后勤保障合理。

八、安全及文明施工

1、安全目标

在施工中，始终贯彻“安全第

一、预防为主”的安全生产工作方针，保证职工在生产过程中安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改，实现零死亡事故、零重伤事故目标，轻伤事故频率控制在

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1.5‰以下，做到“五无”工程，即“无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌”。

2、安全生产保证体系

严格遵守各类安全技术规程，建立健全项目部和施工队、班组三级安全保证体系。严格落实各项制度，保证令行禁止。

3、安全管理制度 ⑴、安全生产责任制

实行安全生产责任制，坚持“谁主管、谁负责”，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，坚决实现安全责任目标。

⑵、安全教育和培训制度 ①、安全教育

为了确保工程施工安全，开工前要组织全体施工人员进行各种安全教育，做到一人不漏，使每个人掌握首件工程施工的基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。

②、安全培训

根据工程项目内容，有针对性的举办学习班进行培训;对参与工程施工的劳务工、在职职工上岗前进行专业培训;从事特种作业的爆破工、电工、焊接工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的安全培训和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，

11 四川遂资眉高速公路TJ1标段第三工区

要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。

⑶、安全生产检查制度

安全检查分定期检查和不定期检查进行。定期检查：工程指挥部每周一进行安全质量大检查一次，施工作业队安检部门每5日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。不定期检查：视工程进展情况而定。检查中发现的安全隐患，要进行书面登记、汇报，按照“四不放过”的原则制定整改措施，并跟踪验证。在安全隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。

⑷、安全事故报告制度

轻伤事故：用电话于24小时内，施工队报到经理部。重伤事故：用电话于24小时内，施工队报到经理部。死亡事故：用电话于12小时内，施工队报到经理部，经理部用电话24小时内报到公司及当地劳动部门。公司用电话或电报24小时内报上级主管单位。

重大伤亡事故：用电话或电报立即逐级报告上级主管部门和当地劳动部门、检察机关，并通知甲方代表。

4、施工安全管理措施

⑴、首件工程施工做好前期准备，进行全面安排，正确选用施工方法，编制实施细则。

⑵、各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。

12 四川遂资眉高速公路TJ1标段第三工区

⑶ 、施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。

⑷ 、在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，设立标志。所有道路的便桥，在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。

5、文明施工措施

⑴、教育全体员工遵守地方的各种法规，团结当地各族人民群众，遵纪守法，行为规范，文明礼貌，爱护当地农作物，保护当地资源;尊重各级地方政府、尊重当地人民群众、尊重民族风俗习惯;搞好路、地及友邻关系，为顺利施工创造必要的外部条件。

⑵、主动接受建设单位、监理及设计单位的监督、检查与指导。发现不足，立即整改。服从建设单位、设计单位、监理单位的组织安排和各方面的工作协调。

⑶、由项目部分别在场容、场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。

⑷、按规划布置临时施工设施，建立平面信息管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚。

⑸、在作业环境内设置必要的安全警示标志，各项施工工序实行挂牌标识的方法。

⑹、物资按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到料架整齐划一，分区合理，产品标识正确，检验状态无遗漏。

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⑺、加工机具应设防雨棚，做到机具维护到位，性能可靠，表面清洁。

⑻、建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责。

⑼、施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗水坑、沉淀池内，杜绝无序排水，防止水流失。

⑽、生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水通过地下管道排入集水坑，生活垃圾及时处理。

⑾、搞好职工宿舍文明评比活动，做到整齐、明亮、通风。 ⑿、建立现场巡查及值班交接记录制度，防止外部闲杂人员入内损坏成品和半成品，盗窃施工物资。

6、环境保证措施

按照项目办要求，设立环保领导小组，加强施工现场环保管理，各级作业队设环保负责人。

⑴、环境保护管理制度

①、加大监督检查，确保环保措施的落实

施工期间，以环保工作组为指导，以环保工程师为核心监督力量，各施工队为现场落实对象，严格按照施工期环境保护施工方案要求，加大对施工过程环境保护的监督检查力度，切实抓好本项目的环保落实工作。

②、环境保护措施制度

根据施工工程特点、施工方法、施工机械设备、作业环境等实际

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情况，明确具体措施。

③、明确奖惩制度，调动环境保护的积极性

设立环保风险基金和奖励基金，强化对施工队的现场考核，根据现场考核结果提出奖惩意见，作为环保风险奖励基金返还和奖励的依据。通过相关的奖惩制度，调动各施工队伍开展和落实环保的积极性。

⑵、环境保护措施

①、做好临时场地的内排水工作，做好场地硬化处理，将场地汇集雨水引入附近的自然沟渠中;

② 、鱼塘路段在施工中要重点防止施工机械漏油，禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理随意排放，减少施工油污对鱼塘环境的影响，保证鱼塘回灌水后的水体质量;

③、装备洒水车，每天定时给施工便道洒水，在施工高峰期，不同路面的道路、临近办公生活区和附近居民点等的道路以及干燥季节，根据路面扬尘情况，随时增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气造成污染;

④、运输中可能产生粉尘物料的运输车，在车厢两侧及尾部均配置档板，且用篷布加以遮盖。

⑤、合理安排高噪音、高振动机械的施工时间，尽量避免高噪声施工机械在同一区域内使用，避免施工产生的振动对居民的影响。

九、施工中好的技术、好的材料、工艺运作情况及存在不足的教训

1、施工中使用的劳保用品必须经过相关部门出具的合格证书方

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能使用。

2、施工中使用的各种材料，进场前都必须进行监理见证取样，取样合格后的材料才允许在本工程中使用，以保证工程施工的实体质量。

(1)、粗集料：应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验，机械集中生产的粗集料至少每400m3检测一次，人工分散生产的粗集料至少每200m3一次。

(2)、细集料：各类砂应分批进行试验，每400m3为一批验收，每批至少取样一次作试验。

(3)、水泥

①、进场水泥按不同标号、厂牌、出厂日期、品种分别堆放和检查验收，严禁混堆或混合使用。

②、袋装水泥按200t为一批(不足200t也作为一批)取样一次检验;散装水泥按500t为一批(不足500t也作为一批)取样一次检验。

③、对用于重要结构的水泥或对水泥品质有怀疑时，应进行复查试验。 ④、水泥受潮或存放期超过三个月，一律不予使用。

⑤、试验项目：a、细度(比表面积) b、凝结时间 c、安定性 d、胶砂强度 e、烧失量 f、SO3含量 g、MgO含量 (e、f、g项需要时才做) (4)、钢筋

①、同一厂家、同一等级、同一牌号、同一炉批号的钢筋每批60t(不足60t按一批计)抽取一组试样进行试验。

②、试验项目：屈服强度、抗拉强度、断后伸长率、最大应力总伸长

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率、冷弯。

十、施工中的体会、经验及教训，提出改进的方法

通过对防撞护栏施工的精细化管理过程中监理单位人员在场进行有效的监督，现场施工人员严格按照技术规范和质量检验规范进行防撞护栏施工的指导思想，防撞护栏施工的质量、进度都能达到预期的效果。

但是我们也发现存在一些不足： ①、保护层不足或过厚; ②、出现伸缩裂纹;

针对首件防撞护栏施工过程中出现的以上问题，我们将在以后的防撞护栏施工中一一解决：

①、严格按照结构物骨架钢筋尺寸制作，对钢筋重叠、密集区适当调整内骨架筋尺寸，来控制钢筋保护层厚度;

②、钢筋保护层采用圆饼形高强砂浆垫块，垫块按照每1m均匀布置，护栏每个断面的正面和背面各设置2个垫块(正面的垫块在倒角的1/2处必须有一个)。

③、砼外观质量的控制，最重要的环节是砼坍落度的控制。从现场经验得知，砼坍落度宜控制在8cm～10cm;

④、拆模后及时进行切缝处理，每隔5米用切割机切缝，切缝宽5mm、深10mm，切缝前按要求弹线控制;

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十一、首件工程技术参数指标、评述总结

1、防撞护栏偏差控制满足技术规范要求。

2、防撞护栏钢筋规格间距满足设计及规范要求。

3、混凝土浇筑时，混凝土的搅拌必须严格按照通过监理实验室验证的配合比严格对混凝土的各种材料进行精确计量，并且每次搅拌混凝土时，工地试验室人员要到现场实测砂石原材料的含水量和碎石级配，并由工地实验室给工地混凝土搅拌出具施工配合比，以保证混凝土搅拌质量达到设计要求。

十二、首件工程结论

1、防撞护栏施工过程中，防撞护栏砼所用的水泥、砂、石、水、外加剂及混合材料的质量和规格在监理见证抽检后都符合有关规范要求，并按设计图纸要求和按监理实验室见证后的配合比进行施工。

2、防撞护栏使用的钢筋必须是经过监理见证抽样合格后的材料，钢筋规格要符合设计要求，钢筋连接处理必须达到有关规范要求。防撞护栏钢筋制作好后，必须经监理工程师检验合格后，方允许混凝土的浇筑。

3、经过以上的严格质量控制后，防撞护栏质量合格。

十三、推广和应用

1、这次防撞护栏首件工程通过技术部门向全工区推广，严格要求工区内的每一个防撞护栏施工队伍，必须在施工管理人员的指导

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下，按本工区编制的施工技术方案进行施工，把握好每一个施工环节，以有效控制防撞护栏施工质量。使整个工区内的防撞护栏工程在监理单位和施工单位管理人员的控制下符合设计和相关规范要求，力争防撞护栏合格率达到100%。

2、通过这次防撞护栏首件工程的施工，已经对施工人员进行了三级技术交底及交底培训，使现场每一个施工人员有一个全过程的防撞护栏施工工序的加深认识，在每一个施工环节中，吸取宝贵的经验。在实际施工中，我工区发现问题，及时调整人员、机械材料及施工方法和工艺，总结出一套有效成熟的施工工艺和方法。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，力争优质、安全的完成所有的防撞护栏施工，本成果可以指导今后大面积施工。

第四篇：波形护栏施工方案

宜昌市小溪塔至鸦鹊岭公路改建工程第二合同段

波形梁钢护栏施工方案

一、工程概况

波形梁钢护栏的作用是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。根据设计要求，本标段按实际路况设置波形梁钢护栏。起点桩号为K8+400，止点桩号为K15+800，全长7.4km。波形护栏采用 A级波形护栏，立柱一般段间距为 4m，端头段为 2m，一般段与端头段间设置 1～3 段调节段，调节段间距见相关图纸，立柱一般段采用打入式施工，端头加强段采用埋入式施工底座应用砼加固。

二、施工准备

1、技术准备

施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点。

2、材料准备

严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。

3、人员、机械准备

施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，共计 15 人。拟配备 DY300 打桩机 2 台，交流电焊机 2 台，载重汽车 1 辆。

三、施工方法

总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。

1、波形梁钢护栏的施工工艺流程如下：测量放线 →打桩→调整校验→安装波形梁→调整线性→自检→检查验收。护栏施工初期，应先做好放线工作，以确保钢板的位置公差在允许范围，然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整，保证波形梁线形良好，符合技术规范要求。最后进行自检和清理现场工作，准备交工验收。

1)、立柱放样：

a、根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、涵洞等控制点进行测量定位。

b、已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。

c、对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。

2)立柱安装

a、采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

b、如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有

不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过 15cm) ，回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。

c、考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。

3)、防阻块、波形梁、端头的安装

a、在调整好立柱后，即可安装托架(防阻块) 。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。

b、波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架(防阻块) 上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。

c、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。

注意事项：

(1)立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。

(2)无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。

(3)护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。

(4)设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。 (5)波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。

(6)立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。

(7)波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

(8)在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)准确就位。

(9)护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。 (10)防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。

(11)端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。

(12)护栏板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行。 4)、调校

由于在现场施工过程中，受公路线形、路肩、土质等诸多因素的影响，施工时要根据公路转弯半径和线形对设计施工图中的标注尺寸进行调整，以确保

护栏的安全性能和线形的外观效果。

四、确保工程质量措施

1 、质量保证措施

保证质量，重点是在操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序： (1)、熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导和制约作用。

(2)、做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择技术性、专业性强的精兵强将，采用高、先进技术和现代化的管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。

(3)、建立必要的技术规章制度，注意完善技术资料档案工作。 (4)、技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书面形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。

(5)、强调工程质量的全面管理，建立行之有效的自我质量监督检查体系。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。

2、质量保证的技术措施

(1)、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导。操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。

(2)、按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的使用效率。

(3)、严把施工质量关，设专门人员检查控制基础放样、施工、安装等全过程的质量。按设计文件及施工规范要求，严格检查，如果不合格，立即返工。

(4)、积极接受监理工程师和业主的监督和意见。

3、安全管理及保证措施

1、项目部成立安全管理领导机构，并建立、健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。在严格遵守《中华人民共和国安全生产法》的同时，在工程实施全过程中还按照《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95)及有关指导安全、健康与环保卫生方面的法规和规范的有关规定，提供相应的安全装置、设备与保护器材，采取各种有效措施，为现场职工提供必要的安全防护和劳动保护用品，保障施工和管理人员的生命、健康及安全。

2、施工驻地和施工现场实行全封闭式安全管理，杜绝闲杂人员进入干扰。对材料、设备储存的库房或堆放点、施工人员生活区，专人值班防火防盗。

3、施工用电配电箱的电缆应有套管，电线进出不混乱，室外支线应架空，不得随地拖拉或绑在脚手架上。室外照明灯具距地面不得低于6m，室内距地面不应低于2~4m。施工现场及其周围的高压电线，变压器等应有醒目的安全警示标志，尤其是夜间施工时，更应采取具体措施防止出现电击事故。

4、建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录，对查出的隐患及时整改，做到定人、定时间、定措施。

5、由项目经理主抓安全生产和安全制度的落实，为把安全工作落到实处，使全体人员有章可循。把安全管理工作由人管变为法治，必须建立健全安全施工责任制、安全教育制、安全检查制、安全例会制、安全奖罚制度。明确规定各项安全工作的内容和标准及各级人员的职责、权力和义务，使安全管理工作具体化、系统化和标准化。具体的安全措施如下：

(1)、按照施工图设计要求，树立质量第一，安全第一的思想。

(2)、作好施工现场安全管理：

a、在材料仓库做好防火、防盗工作，施工现场的施工设备及材料堆放均应有明显的警示标志。施工现场保持整洁有序，便于施工操作;

b、进入施工现场必须戴安全帽，穿反光制服;若施工现场有其它车辆通行，则指派专人负责指挥交通，并在施工现场设置指示牌，交通锥等警示标志。

c、严禁无证人员操作工程机械;

d、严格按施工规范或操作规程，避免发生事故; e、施工现场配放可移动的安全标志。 (3)、加强安全教育，安全宣传。

(4)、建立完善的安全奖惩制度，并严格执行。 (5)、施工过程中，接受业主和监理工程师的安全监督。 (6)、与其他施工单位搞好团结、协作，避免发生纠纷。 (7)、施工中注意对其它设施的保护。

(8)、每天施工完毕后，及时将施工现场清理干净。