水泥检验作业指导书

2022-08-25

第一篇：水泥检验作业指导书

水泥混凝土路面施工作业指导书

1、钢筋制作

根据混凝土板的型号，做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行制作，要求尺寸、数量、钢筋型号准确，每种不同型号的半成品挂牌标明，便于绑扎人员的分类施工。

2、钢筋绑扎

钢筋绑扎按图纸要求，钢筋的级别、直径、数量、间距均应符合设计要求。绑扎的钢筋骨架不得有变形、松脱，偏差不得超过规范规定。钢筋绑扎后，钢筋负责人进行自检，对有偏差的改进后进行隐蔽验收。

3、隐蔽工程验收

现场施工员、质检员对绑扎钢筋骨架进行隐蔽工程验收，填好验收单，改正错误，达到符合设计及施工规范要求后，由监理工程师签字同意后，才能浇捣混凝土。

4、模板施工

侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。

5、浇捣

施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用(加缓凝减水剂后可适当延长)。

浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时，应注意以下几点：

5.1 振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞;

5.2 振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土;

5.3 使用插入式振捣器不能达到的地方，应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动;

5.4 模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实;

5.5 混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动;

5.6 浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正;

5.7 模板拆除：混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。

6、砼路面的抹面

吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。

7、压槽

抹面完成后进行表面横向纹理处理。压槽时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。

8、养护

压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。

9、砼路面的切缝

横向缩缝切割：横向施工缝采用锯缝，缝深6cm，宽5mm。切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。

10、灌缝

在锯缝处浇灌聚氯乙烯胶泥。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐水泥混凝土路面施工

二施工方案

施工步骤：

(1)浇筑细石混凝土找平层。

A.混凝土地台施工准备

a. 清理地面。

b. 设置模板——模板应平整、坚固。按地台设计标高设置模板(以钢模板为宜)，并敷模板油，同时，柱子周围设置菱形模板，用水平仪随时检测模板标高，对偏差处使用锲形块调整。

c. 根据地台设计标高，按约2米见方间距，用细石混凝土制作地台高点，以此来增强地面平整度控制效果。

B. 混凝土浇筑应在室内场地实施分仓按序作业。

a. 一楼地面的混凝土浇筑：使用seas系列表面硬化剂的混凝土地台，尽可能一次性浇筑至设计标高，在混凝土浇筑的地方，如不敷设防水薄膜则应撒水使地基处于浸润状态。

B. 二楼地面的混凝土浇筑：

混凝土强度不能低于C25，要求尽可能小的水灰比;现场搅拌混凝土的塌落度控制在3-4cm，商品混凝土的塌落度控制在12-14cm，若天气气温较高，使用缓凝剂;细石混凝土，最大碎石直径不超过10mm。

振捣：使用插入式振捣棒和平板式振捣器振捣作业。混凝土振捣后使用水平仪检测模板水平情况，对偏差部位进行调整。地台水平：使用较重的钢制长辊(钢辊应宽于模板宽度0.5m以上)多次反复滚压地台，作出地台水平。滚压地台时，除尽钢模上的异物，在无法使用钢辊作业的部位，采用样板刮

作出地台水平，地台的水平标高用水平仪检测确认。

去除泌水：地台水平完成后，若有泌水使用橡胶管至少二次去除多余泌水。

C. 为保证质量，混凝土的浇筑量应严格控制，并在施工开始第一天时混凝土浇筑量控制在较小面积，以便双方配合。

(2)已做水平的混凝土基面去除泌水、浮浆;

(3)将设计用量的硬化剂地面材料60%(约3kg/m2)均匀撒布在初凝的混凝土表面，完成第一次撒布作业;

(4)待硬化剂吸收一定水分变暗后，进行机械圆盘和机械镘抹作业，然后用长度大于模板宽度的铝型材进行刮平，同时用水平仪检测平整度;

(5)紧接第一次抹平后，进行第二次材料撒布作业40%(2kg/m2材料)。为保证材料撒播的均匀，施工人员应注意纵横交错撒料(例：第一次撒料横撒，第二次撒料纵撒);

(6)待撒播均匀后，再进行一遍与第一次相同的抹平工作，然后再用专用平整度检测仪器进行地坪平整度确认;

(7)使用机械镘抹或手工镘抹，完成表面抹光作业。

(8)混凝土地台完成后，为防止其表面水分急剧蒸发，确保耐磨材料强度的稳定增长，应在地台完成24小时内用水或专用养护剂进行养护，养护方式：浸水式或养护剂;如采用浸水式养护，应先把楼梯口等出入口地台用掺有专用防漏剂的水泥沙浆进行围拢，然后加约1。5CM深度的水进行浸水养护。于水泥混凝土地面的面層耐磨耐机處理.9、养护

8、收光

1、基面混凝土

2、边角加固

3、计划覆盖率

4、第一阶段施工

5、抹平

6、第二阶段施工

7、抹光

第二篇：检验作业指导书

1.进料检验

1.1 定义

进料检验又称来料检验，是制止不良物料进入生产环节的首要控制点。进料检验由IQC执行。

1.2 检测要项

IQC在对来货检验前，首先应清楚该批货物的品质检测要项，不明之处要向本部门主管问询，直到清楚明了为止。在必要时，IQC验货员可从来货中随机抽取两件来货样，交IQC不得在不明来货检验与验证项目、方法和品质允收标准的情况下进行验收。

1.3 检验项目与方法

1.3.1 外观检测

一般用目视、手感、限度样品进行验证。

1.3.2 尺寸检测

一般用卡尺、千分尺、塞规等量具验证。

1.3.3 结构检测

一般用拉力器、扭力器、压力器验证。

1.3.4 特性检测

如电气的、物理的、化学的、机械的特性一般采用检测仪器和特定方法来验证。

1.4 检验方式的选择

1.4.1 全检方式

适用于来货数量少、价值高、不允许有不合格品物料或公司指定进行全检的物料。

1.4.2 免检方式

适用于低值、辅助性材料或经认定的免检厂来料以及生产急用而特批免检的，对于后者IQC应跟进生产时的品质状况。

1.4.3 抽样检验方式

适用于平均数量较多、经常性使用的物料。

样本大小：批量的10%(不少于20件)，允收数AC=0，拒收数RE=1。

1.5 检验结果的处理方式

1.5.1 允收

经IQC验证，不合格品数低于限定的不合格品个数时，则判为该批来货允收。IQC应在验收单上签名，盖检验合格印章，通知货仓收货。

1.5.2 拒收

若不合格品数大于限定的不良品个数，则判定该送检批为拒收。IQC应及时填制《IQC退货报告》，经相关部门会签后，交仓库、采购办理退货事宜。同时在该送检批货品外箱标签上盖“退货”字样，并挂“退货”标牌。

1.5.3 特采

特采，即进料经IQC检验，品质低于允许水准。IQC虽提出“退货”的要求，但由于生产的原因，而做出的“特别采用”的要求。

若非迫不得已，公司应尽可能不启用“特采”。“特采”必须由总经理批准，可行时还必须征得客户的书面许可。

1.5.3.1 偏差

送检批物料全部不良，但只影响工厂生产速度，不会造成产品最终品质不合格。在此情况下，经特批，予以接收。此类货品由生产、质检单位按实际生产情况，估算出耗费工时数，对供应商做扣款处理。

1.5.3.2 全检

送检批不合格品数超过规定的允收水准，经特批后，进行全数检验。选出其中的不合格品，退回供应商，合格品办理入库或投入生产。

1.5.3.3 重工

送检批几乎全部不合格，但经过加工处理后，货品即可接受。在此情况下，由公司抽调人力进行来货再处理。IQC对加工后的货品进行重检，对合格品接受，对不合格品开出《IQC退货报告》交相关部门办理退货。此类货品由IQC统计加工工时，对供应商做扣款处理。

1.6 紧急放行控制

1.6.1 紧急放行内涵

a. 紧急放行的定义

紧急放行是指生产急需来不及验证就放行产品的做法，称为“紧急放行”

b. 紧急放行条件

产品发现的不合格能在技术上给以纠正，并且在经济上不会发生较大损失，也不会影响相关、连接、相配的零部件质量，可紧急放行。

1.6.2 紧急放行的具体操作步骤

1.6.2.1 应设置适当的紧急放行的停止点，对于流转到停止点上的紧急放行产品，在接到证明该批产品合格的检验报告后，才能将产品放行。

1.6.2.2 若发现紧急放行的产品经检验不合格，要立即根据可追溯性标识及识别记录将不合格品追回。

2.过程检验:

过程检验(IPQC)指来料入仓后，至成品组装(或包装)完成之前所进行的质量检验活动。

2.1 目的：

2.1.1 及早发现不合格现象，采取措施，以防止大量不合格品的产生。

2.1.2 过程检验作为过程控制的一部分，用来评估过程的稳定性并预知过程发展的趋势，以便在不合格尚未发生之时就采取有效的预防措施。

2.1.3 通过过程检验，防止不合格品流入下一道工序，甚至可能装在最终的产品上，以致造成不合格品出厂。

2.2 首件检验

2.2.1 定义及目的

首件检验是在生产开始时(上班或换班)或工序因素调整后(换人、换料、换活、换工装、调整设备等)对制造的第1件(大件产品)或前3件(非大件)产品进行的检验。目的是为了尽早发现过程中影响产品质量的系统因素，防止产品成批报废。

2.2.2 操作者

首件检验由操作者、检验员共同进行。操作者首先进行自检，合格后送检验员专检。

2.2.3 要求

2.2.3.1 作业指导书的版本进行核对。

2.2.3.2 检验员应按规定在检验合格的首件上作出标识，并保留到该批产品完工。

2.2.3.3 首件未经检验合格，不得继续加工或作业。

2.2.3.4 首件检验必须及时，以免造成不必要的浪费。首件检验后要填写《首件检验记录表》，以保留必要的记录。

2.2.3.5 机加工、冲压过程应实施首件检验。

2.3 巡回检验

2.3.1 定义

巡回检验是指检验员在生产现场每间隔2小时对各工序的产品和生产条件进行监督检验。

2.3.2 巡回检验的内容：巡回检验不仅要抽检产品，还需检查影响产品质量的生产因素(4 M 1 E -人、机、料、法、环境)。巡检以抽查产品为主，而对生产线的巡检，以检查影响产品质量的生产因素为主。生产因素的检查包括：

2.3.2.1当人员有变化时，对人员的教育培训以及评价有无及时实施。

2.3.2.2保养，是否处于正常状态。

2.3.2.3物料和零部件在工序中的摆放、搬送及拿取方法是否会造成物料不良2.3.2.4不合格品有无明显标识并放置在规定区域。

2.3.2.5工艺文件能否正确指导生产，工艺文件是否齐全并得到遵守。

2.3.2.6产品的标识和记录能否保证可追溯性。

2.3.2.7生产环境：生产环境是否适宜产品生产的需求，有无产品、物料散落在地面上。

2.3.2.8对生产中的问题，是否采取了改善措施。

2.3.2.9员工的技能能否胜任工作。

2.3.2.10生产因素变换时(换活、修机、换模、换料)是否按要求通知质检员到场验证等等。

2.3.3 巡检问题处理

巡检中发现的问题应及时指导操作员或反馈到生产单位加以纠正，问题严重时，要适时向有关部门发出《纠正和预防措施要求单》要求其改进。

2.4 完工检验

2.4.1 定义

完工检验，是指对全部加工活动结束的半成品、零件进行的检验。完工检验的工作包括验证前面各工序的检验是否已完成，检验结果是否符合要求，即对前面所有的检验数据进行复核。

2.4.2 要求及重点

2.4.2.1 完工检验要求：应该按照工序卡、产品图样、抽样方案等有关文件的规定，做好完工检验工作。

2.4.2.2 完工检验的重点

2.4.2.2.1 核对加工件的全部加工程序是否全部完成，有无漏序、跳序的现象存在。在批量的完工件中有无尚未完成或不同规格的零件混入。必要时采取纠正和预防措施，以防止问题的再发生。

2.4.2.2.2 核对被检物主要质量特性值是否真正符合规范要求。

2.4.2.2.3 复核被检物的外观，对零件的倒角、毛刺、磕碰划伤应予以特别地注意。

2.4.2.2.4 被检物应有的标识、标志是否齐全。

2.5 末件检验

2.5.1 定义

末件检验，是指依靠模具或专用工装加工并主要靠模具、工装保证质量的零件加工场合，当批量加工完成后，对加工的最后一件或几件进行检验验证的活动。

2.5.2 要求

末件检验由检验人员和操作人员共同进行，检验合格后，双方均应在末件检验记录表上签字，并把记录表和末件实物( 大件可只要检验记录) 拴在工装上。

3 成品入库检验

3.1 检验方法

3.1.1 数量≤20时，采用全检方式。合格品入仓，不合格品退回车间返工。

3.1.2 数量≥21时，如客户有特殊要求，按客户要求检验，否则，抽检10%，判断标准：AC=0，RE=1。

3.2 检验要求

3.2.1 3.2.2 如不齐全或装错则整批退车间返工。

3.2.3 如发现有产品混装则整批退车间返工。

3.2.4 批量构成: 批量为一个班组一天的产量。

4 出货检验

4.1 检验内容

4.1.1 外观检查：检查产品是否变形、受损、配件/组件/零件是否松动、脱落、遗失。4.1.2 尺寸检验：测试产品是否符合规格，零配件尺寸是否符合要求，包装箱尺寸是否符合要求。

4.1.3 特性验证：检验产品物理的、化学的特性是否产生变化及对产品的影响程度。

4.1.4 产品包装和标识的检查：检查产品的包装方式、包装数量、包装材料的使用、单箱装数是否符合要求，标识纸的粘贴位置、标识纸的书写内容、外箱的填写是否规范，外包装是否有检验合格印章。

4.2 不合格品的判定

QA根据品质标准判定抽检中出现的不合格品数量，若QA无法判定的产品可填写《品质抽查报告》连同不合格样品交主管判定，QA根据最终仲裁结果确定不合格品处理意见。

4.3 验货结果的判定与标识

QA根据不合格品的确认结果判定该批产品是否允收，对允收批产品则在其外箱逐一盖合格印章，并通知仓库入库。对拒收批产品挂待处理牌，仓库不得擅自移动此类产品。

4.4 产品的补数和返工、返修、报废

QA根据检验结果确定送检批产品的允收情况，并书面通知生产部门进行补救、返工、返修直至报废。

第三篇：制程检验作业指导书

过程指导

首检检验

● 车间主任及班组长按工艺规范制作首检样品，并自检

● 制程质量检验专员按照产品生产工艺、工序规定，全面检查首检样品 ● 召开产前会，提出质量问题，协商对策

首三件检验

● 前期生产出的三件成品，全面检验，并填写记录表

● 主管审核后，班组长根据首三件审核意见，督导生产

● 生产首三件时，做好自检和互检工作

巡回检验

● 对各班组执行巡回检验，根据生产工艺规定、产品制程检验规定进行判定 ● 将检验结果记录于日报表上，及时反馈给制程检验主管

● 每日分上午、下午、加班时段进行巡回检验

● 在制的半成品经成品检验专员查验合格后，方可转入下一道工序或流程 ● 返工由制程检验专员重检合格方可放行

制程不良品的处理

● 检验过程中，发现不良率超过5%且无法直接加工改造成良品者，按不合格品控制程序处理

● 对不良品加以明确表示和控制

注意事项

⊙自检过程中，将良品、不合格品分开放置

⊙对不易测量及需要特殊检验技能的产品特性予以特别注意

⊙以适当频次对制程参数进行监控和验证

⊙认为可能会发生重大质量事故时，立即上报上级主管处理，不得延误

第四篇：来料作业检验指导书

来料检验作业指导书

1.目的：

为有效控制来料品质，确保验收作业流畅，保证生产正常，为产出优良产品提供先决条件。

2.适用范围：

适用于本场所有依据订单采购的生产物料及外发加工物料、客供物料等。

3.职责：

3.1采购：负责无聊采购、信息传递及相关资料提供。

3.2仓库：负责来料点收，发放和储存。

3.3品管：负责来料检验和不良品的处理追踪。

4.工作程序

4.1仓库负责核对送货单、实物与本厂采购单要求相符，方可暂收。

4.2仓管员负责将来料放置到制定区域(待检区)，并填写“进料检验报告”之订单号码、送货单号、来货单位、品名规格、来料时间、数量后通知品管部IQC进行检验。

4.3检验要求

4.3.1所有检验人员必须经过培训，考核合格后才能进行独立检验工作。

4.3.2检验的量具必须保证精确。

4.3.3检验结果必须记录在《进料检验报告》中，若进料为允收，品管审批即可。若进料为拒收，同事填写《品质异常处理报告》，经品管组长确认无误后，要求仓管员将物料移至待处理区。《品质异常处理报告》经相关人员评审制定处理方案，相关部门按处理要求进行相应处理。

4.4检验报告

依《抽样报告书》，产品图纸、样品、客户提供标准等相关资料进行检验。

4.5特殊检验

4.5.1品管部IQC须配合仓库对库存超过三个月的以变异物料，在发料前得到重检。

4.5.2因生产紧急而来不及检验的物料，经品质主管确认，副总批准后可直接落入车间生产，同时品管部IPQC需对物料进行监控，不良率超过标准时立即汇报品管主管处理。

4.6检验状态按《标识和可溯性控制程序》进行标识。

4.7检验不合格按《不合格品控制程序》处理。

第五篇：隧道水泥混凝土路面标准化施工作业指导书

承赤高速公路总监办

隧道水泥混凝土路面标准化施工作业指导书

承赤高速公路总监办

二○一二年七月

隧道水泥混凝土路面标准化施工作业指导书

一、一般要求

1、隧道混凝土路面施工前施工单位必须上报首件施工方案，由驻地办初审后报总监办审批,报工程科备案。

2、首先对找平层进行检查，刷毛不合格的必须凿毛处理，标高超出设计的部分砼必须凿除，合格后用高压水枪冲洗干净。

3、为了施工单位对施工工艺和质量严格把关，必须在大面积施工之前做一试验段，长度宜为150-200m;试任一项不合格进行返工处理。

二、施工放样

隧道路面找平层施工完后，根据隧道里程中线桩定出水泥砼面层每10米的平面位置，根据里程计算出其相对应的设计标高，并按照施工图中的路面横坡控制外侧高程。

隧道路面高程控制采用水准测量控制，在路面找平层两侧距路面面层边缘30cm处打设水泥钢钉，用以控制路面的平面尺寸和高程，路面两侧立模施工完毕后,再次对边模顶面(即路面设计标高+1

cm)进行复测,确认无误后,方可进行砼的施工;在砼初凝收面后,及时对路面砼的平整度和标高进行检测，以确保路面标高符合规范要求。

三、施工工艺

1、主要设备

三辊轴整平机、插入式振动棒、平板振动器、人行踏板、直尺(刮杠)、木抹子、钢抹子、抹面机、刻槽机等。

2、混凝土的拌合、运输

混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土采用混凝土运输车运输，混凝土从拌合站出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，控制在1.5-2h以内。混凝土运输车不应漏浆，并防止离析，当明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。

3、混凝土的摊铺

(1)模板用钢模板，模板的高度要求与混凝土板厚度一致，模板高度允许误差为±2mm;支立必须稳固，能够承受摊铺、振捣、整平时的冲击和振动作用;接头牢固、紧密平顺，不得有离缝，前后错茬和高低不平等现象;模板接头和模板找平层接触均不允许漏浆;模板安装就位后，要横向拉线，检查路面中部位置的厚度，厚度不满足设计时，须将找平层处理以保证路面厚度。

(2)混凝土摊铺两小时前，须对找平层(底基层)进行彻底清扫冲洗，并对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况以及钢筋的位置和传力杆装置等全面进行检查，并经监理工程师检查合格后方可进行摊铺。

(3)混凝土采用人工配合机械摊铺，具体步骤为：

①混凝土入模后，首先人工进行摊铺，用插入式振捣器和平板振捣器振捣;

②三辊轴整平机振捣、摊平、压实;

③用铝合金直尺纵向反复刮平，直至平整度达到规范要求;

④人工收浆、二次收浆、压光。

(4)对混凝土拌合物振捣时，插入式振捣器与平板振捣器配合使用，靠边角先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板式振捣器纵横交错全面振捣，插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。混凝土拌合物振捣每一位置的持续时间，应以集料停止下沉，不再冒气泡并泛浆为准。

(5)混凝土振捣完成后立即用三辊轴整平机在模板上平移拖振，在拖振过程中，凹陷处须用相同配合比混凝土找补，往返滚浆，使混凝土泛浆平整。并辅以人工找平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动。

(6)人工用直尺反复搓平混凝土，确保混凝土平整度满足要求，再用木抹子收浆;最后在砼初凝前进行第二次收浆、压光。

4、混凝土板养护

(1)在混凝土终凝后，覆盖透水土工布，每天在土工布上均匀洒水，使混凝土板经常保持潮湿状态。

(2)混凝土板在养护期间和填缝前禁止车辆通行。在达到设计强度的40%后，方可允许行人通行。在达到设计强度后，可允许开放交通。

(3)养护时间要根据混凝土强度增长情况而定，一般为7-14天，养护期满后方可完全开放交通。

5、接缝

(1)纵向施工缝：

①纵向施工缝要平行于路面中心线。

②纵向施工缝采用平缝，对已浇筑的砼板的缝壁涂刷沥青，并应避免涂在拉杆上。

③纵向施工缝设置拉杆，设置在板厚中央。

(2)横向缩缝：