路桥过渡段路基路面施工及病害的防治要点

2022-10-16

1 路桥过渡段路基路面施工要点

1.1 施工设计要点

在路面项目落实过程中, 首先要把施工设计环节做到位, 掌握该施工项目的关键问题, 只有这样才能为日后的施工质量打下坚实的基础。在路桥的整体结构设计完成后, 要根据实际状况对过渡段的路基填土进行有效处理, 保证路基填土可以在施工过程中符合压实度的标准。另外, 在碾压施工环节中, 要按照现场的施工情况, 对压实度进行合理调整, 从而达到路基路面对平整度的要求。

1.2 桥台软基处理

桥台软基处理是路桥工程在施工中的主要环节。在目前我国对桥台软基处理的施工方案中, 较为常用的方式主要有两种。第一种是利用水泥粉喷桩方式, 这种方式可以很好的加固复合地基, 确保桥台软基的整体稳定性能, 从而把施工效果很好的展现出来。单根据施工特点就可以看出, 这种方式虽然可以减少施工工期, 但是它的施工造价成本普遍偏高, 因此影响了该工程的总体成本。第二种是超载预压处理方式。这种方式与第一种方式相比, 不仅工期短, 而且施工成本也相对较低, 因此, 在实际工程的处理过程中, 要按照工程的现状, 选择出较为合适的处理方式, 避免路基发生沉降现象。

2 路桥过渡段路基路面施工中的常见病害问题

2.1 常见病害

在路桥过渡段中, 比较常见的病害包括路基下沉、路面不平、积水、路面沉降、裂缝、错台等等, 这些问题的存在对行车稳定性都会造成不良的影响, 情况严重时, 还会影响到生命财产的损失。

2.2 常见病害产生原因

2.2.1 施工结构不当。

在路面施工过程中, 结构处理不当事比较常见的问题之一, 例如常见的跳车现象, 路桥过渡段的稳定性不够, 这种问题会影响到行车的稳定性, 出现货物掉落的情况, 导致安全事故的发生。

2.2.2 路堤压实度不当。

如果在路堤压实的过程中, 压实程度不到位, 就会在实际的使用过程中出现沉降变形问题。一般在施工过程中, 都需要进行台背填土, 并使用材料进行填充压实。因此, 一旦压实工作没有落实到位, 就会在实际的运营过程中出现沉降问题。

2.2.3 软土地基处理不当。

在路桥施工过程中, 软土地基的处理也是一个非常重要的内容, 如果软土地基处理不当, 就会出现沉降问题。但是在实际的施工中, 一些工程项目没有将软土地基的处理落实到位, 对软土的范围与深度没有认真勘测, 并且施工方法不到位, 以至于影响到工程的施工效果, 对工程的施工强度产生影响。除此之外, 雨水问题的出现也会影响到路基的质量, 对路基造成侵蚀, 所以需要对路基沉降问题重视。

3 路桥过渡段路基路面施工病害防治办法

3.1 路桥过渡段路基路面方案设计的优化

解决此种病害的办法是使用柔性较强的桥台, 进而让桥台和路堤之间的刚度过渡有所减弱, 让桥头地段沉降可以更加均匀的过渡。工程设计过程中, 合理地使用一些路基材料, 合理对工程进行设计, 才能够减少压缩变形情况的出现。与此同时, 还要不断的提升重型压实度方面的标准, 使路基填土可以更加有效的被碾压, 进而达到工程的基本需求, 让地基的处理更加简单, 沉降更加缓和, 做好沉降的过渡。

3.2 材料的合理性选择会最大程度的提升压实度

在选择过渡段施工的路基材料时, 要把摩擦角度变大, 并且保证材料的透水性和强度, 让填筑的材料被压实, 例如, 使用砾石、砂石或者是碎石等等, 这些材料基本不会受到季节性的影响, 在填筑工作完成以后, 要在较短的时间内完成压实工作, 预压以后, 还要通过注浆的方式逐步的提升路基的强度, 对一些存在的孔隙也要做好填充工作, 按照压实规范要求做好工作, 有效的使用施工设备以此提升路堤的刚度, 逐步的缩小刚度差。

3.3 地基的预压处理会缩小路桥过渡段的沉降

在路桥的过渡段进行地基施工时, 如果施工条件允许, 那么要尽量做好路基的安排工作, 然后再按照相关的要求做好分级加载预压工作, 在预压的阶段内, 必须做好观测路基的中心线, 观察边缘位置上的沉降, 另外还要对边坡的位移情况进行监测。在预压周期以后, 路基沉降就会在一个比较稳定的范围内进行, 那么需要等到路基沉降和设计中的要求相符合以后才能除掉多余的填土, 最后做好灌注桩基础工作, 这样的施工技术可以在比较短的时间内做好地基的加固, 以此减少施工结束以后可能出现的沉降问题。

3.4 多级过渡段和固结灌浆

固结灌浆主要是在已经完成填筑的路基上钻下小孔, 然后利用注浆的设备, 将水泥材料在注浆管的作用下分层的注入到路基内部, 浆液在内部会发生渗透以及填充, 以此排除原材料颗粒之间存在的水分和空气, 让路基内部的空隙变得越来越小, 在经过养护以后, 水泥浆在原来颗粒胶结的作用下也会形成一个整体, 以此创造出新的结构, 增进路基的防水性能, 达到加固路基的目的和作用。在一些软土路基的地段, 可以使用桩处理办法, 一般通过置换以及挤密, 不断提升地基的承载能力, 增强路基的整体刚度。

4 结语

在以上我们所分析的路桥过渡段路基路面病害的存在问题中可以了解到, 只要施工单位在施工过程中采用正当的处理措施, 严格参照设计标准进行, 并重视施工质量, 减少路桥过渡段的不均匀沉降现象, 就能够最大限度的避免车辆发生桥头跳车现象, 从而提高路面的整体施工质量, 保障人们的出行安全。

摘要:当前, 在我国经济发展过程中, 交通工程的建设起到了很大的作用。作为交通工程的重要组成部分, 路桥工程的建设越来越多, 国家对于路桥工程建设项目的支持力度也在逐渐加大。但是, 在实际的路桥施工过程中, 路基路面施工中仍然存在着一些问题, 比如病害问题的出现, 影响到工程的施工质量。因此, 需要采取有效的措施加以改进。基于此, 本文主要就对路桥过渡段路基路面施工及病害的防治要点进行分析和探讨, 希望可以提供一个有效的借鉴。

关键词:路桥过渡段,路基路面施工,病害,防治要点

参考文献

[1] 韩小燕.路桥过渡段路基路面施工与病害防治[J].建设科技, 2015, 24:123-124.

上一篇:《科技资讯》期刊投稿要求及说明下一篇:根管工作长度对根管充填质量的影响