试析道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点

2023-02-20

1 道路桥梁路基路面沉降的危害

随着我国经济的发展, 道路交通成为关键, 道路交通的便利成为经济发展的基础和保障。但是现阶段在我国部分道路桥梁施工中仍存在一些问题, 严重制约我国道路建设的发展, 最为常见的就是桥梁道路沉降段基面路面不均匀现象, 进而导致路过车辆出现跳车现象, 不仅大大延长行驶时间, 降低舒适度, 同时也会造成安全隐患, 因此, 怎样提高道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术成为当下的重中之重。

2 道路桥梁沉降发生的原因

2.1 不重视地基施工

道路桥梁沉降段路基路面施工过程中, 地基施工非常重要, 只有地基的施工质量达到要求, 后续的建设施工进程才能继续进行, 地基施工不达标的话, 容易出现来往车辆桥头跳车现象, 及其可能造成交通事故的发生。

2.2 软土地基施工不合理

道路桥梁工程中出现地基沉降问题一般是由于在地基施工过程中软土地基施工不合理造成的, 如果施工队伍没有严格的按照施工设计图纸进行施工的话, 设计师设计的钻孔深度和数量、路面厚度等没有达到相关设计标准时, 施工队伍测量地基的深度和范围就可能不准确, 确定不了地基的软土层位置, 施工完成后的道路桥梁路面就会存在很大的隐患。

2.3 搭板设置存在问题

搭板的设置也是至关重要的, 道路桥梁会热胀冷缩, 搭板的设置是减小道路桥梁的适应性刚度变化, 如果搭板设置不合理的话, 路段的稳定性得不到保障, 容易形成道路桥梁路面沉降。在过多车辆来往时, 道路桥梁沉降段路基路面承受不了很大的压力, 就会导致跳车现象的发生。

2.4 压实度没有达到标准

在道路桥梁施工过程中会用压土机对填入的泥土进行压实, 但是好多施工单位不注重这一方面的施工, 如果地基没有压实的话, 会容易形成沉降路段, 也会在后续的填充施工中出现问题, 所以在施工过程中一定要将地基压实, 才能将水泥浇上去。

3 道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点

3.1 搭板设置施工技术

在桥梁沉降段的路基路面施工过程中, 为了有效避免搭板沿着竖直的方向不断滑落, 产生桥头凹陷的情况, 就需要在路基横向间设置拉杆;在纵向间利用锚栓进行固定, 并借助适合的钢筋结构来确保控制器间距离的合理性, 从而确保实际施工的安全性。因为路面纵向采用的是锚栓固定的方法, 所以, 搭板就会长时间处于垂直状态, 本身易损率提升。在施行具体施工方案的过程中, 施工人员需要确保横向拉杆与锚栓位置的一致性, 以此来保证施工的安全性, 提升沉降段整体施工效果。在选择搭板支座时, 施工人员需要先在支座的下方铺设出一层铺垫层, 铺设位置的选择要尽量靠近桥台搭板下方的位置。如果使用的是橡胶支座, 则要将铺设层的位置距离控制在离支座80cm内的距离, 这种严格控制橡胶支座距离的方式, 能够进一步提升搭板的稳定性和桥梁运输的安全性。如果搭板在使用的过程中, 其倒角产生转动变化, 就会对道路路面结构产生极大的影响, 所以, 施工人员需要将桥台上端位置和牛腿设置成倒角的形式, 借助改变桥台上端和牛蹄位置的模式, 保障路面结构稳定性, 降低倒角转动对路基的损耗。此外, 当连接搭板和桥头的位置出现间隙时, 施工人员可以在间隙处填充一定的材料来确保工程的施工质量, 以此来预防雨水渗透。填充在此部位的材料可以是沥青、纤维类材料等。而为了能够进一步降低间隙的大小, 还可以将一定浓度的沥青, 通过灌倒的方式填充到缝隙位置, 以此来确保搭板的防水性, 提升路面的密封性, 从而进一步提升桥梁沉降段的施工质量与效率, 为后期桥梁维护工作提供便利, 进而有效延长沉降段的实际使用寿命。

3.2 沉降段结构的科学设计

针对由桥头引道的沉降段结构设计缺乏合理性所导致的沉降问题, 施工人员需要制订相应的措施。笔者通过多年的经验总结, 建议可以从设计和施工两方面入手:

(1) 提升沉降段搭板长度和强度的设计。因为现阶段我国在此方面的设计还存在这一定的不足, 设计标准还未制定, 所以, 在对此部分结构进行设计时, 设计单位必须要以桥梁工程实际施工情况和以往在此类工程项目上的设计经验为基础展开设计工作, 以此来确保工程整体设计质量。

(2) 在确保设计方案已经通过合理性验证的前提下, 施工单位也需要结合桥梁工程沉降量和搭板实际长度等情况, 使用土木格栅施工技术, 以此来确保沉降量的稳定, 大幅度降低不均匀沉降问题的发生。

3.3 合理选择回填作业的填料

如果在工程施工期间选择的回填材料不合理, 就会导致沉降段产生不均匀沉降的问题。因此, 施工人员可以从以下几方面入手: (1) 因为工程其他施工路段和沉降段的地质具有较大的差异性, 所以, 施工人员应当尽量选择具有较强加固作用的材料进行回填处理。 (2) 企业管理者需要在遵循相关施工原则和要求的基础上, 确定本工程项目在施工期间适合使用的集中回填材料, 而后再利用土工试验的方式, 确定工程最终使用的材料。在土工试验后, 企业管理者应当以干容重、渗水性能等作为基本的判断依据, 选择最适合道路桥梁沉降段回填施工的材料。

总而言之, 不论是从城市发展的角度出发, 还是从安全行车的方面着想, 道路桥梁沉降段路基路面具体施工的技术必须要有深入性的掌握, 在此基础上, 采取科学有效的技术手段解决道路桥梁沉陷的问题, 进而使交通运输的发展更好。

摘要：在我们平时通行的陡坡或者坑洼的路面上, 经常会出现跳车问题, 常会给乘客或者司机带来不适感, 并且容易造成道路塞挤的情况, 而道路桥梁沉降段路基路面施工有效的解决了这个令人烦恼的问题, 所以研究道路桥梁沉降段路基路面施工技术是具有非常重大的意义。随着桥梁道路交通的迅速发展, 我们越来越关注道路桥梁沉降段路基路面施工技术问题, 在道路桥梁工程中常会出现桥梁沉降段路基路面, 由于它和其他路段的不同, 在施工中, 根据路基特点和地质特点, 对其采取不同的施工技术。

关键词：道路桥梁,沉降段,路基路面,施工技术,要点