车间月度份工作总结

2022-08-04

工作总结是当代年轻人的重要成长方式。根据自身的工作情况，编写详细的工作总结报告，可使我们在不断的反思、吸取教训、目标优化的过程中，对自身进行科学合理的评价，改进自身的工作不足之处，从而得出有利于自己成长的宝贵经验。以下是小编收集整理的《车间月度份工作总结》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

第一篇：车间月度份工作总结

车间月度份工作总结

7月份工作总结

现将一月来的工作情况总结如下：

一、安全工作

针对夏季高温酷暑，及时领取和发放防暑降温物品，认真组织安全生产现场的过程监督，加强检查、评比、考核力度，杜绝职工有中暑现象发生。持续开展安全生产隐患排查治理活动，实现隐患排查治理工作的经常化、制度化、规范化。本月共查出各类安全隐患及整改项目共计40余项，整改率达到100%。

二、生产工作

(1)生产指标完成情况：本月截止到31日原铝产量9711.930 吨，电流效率完成92.69%;吨铝直流电耗平均完成12741 kWh;

(2)操作管理：班组长加强生产的过程监督，加强生产的过程监督，加大电解槽巡、点、检频度和力度，继续坚持异常槽挂牌制度，加强对高铁槽的监护，责任落实到人加强原铝质量控制，提高电解质除铁精度，严防阳极钢爪涮爪、化爪，确保低铁槽满足合金生产需要;

(3)节能降耗：加强对低电压下电解槽管理，加强巡、检、点力度，保证了电解槽的平稳运行;对槽龄短、炉底压降低、技术条件稳定的电解槽正逐步降低;

(4)精细化管理：深化精细化管理，加大点检力度，促使作业质量持续提高，确保电解槽安全、高效、稳定运行。

三、现场管理

(1)加大对车间现场环境卫生的管理和考核力度，每天由精细化检查小组进行检查，把责任落实人。

四、存在不足

(1)原铝质量还需进一步提升; 8月份重点工作计划：

1、针对夏季高温，认真组织安全生产现场的过程监督，加强检查、评比、考核力度，确保安全生产;

2、做好“大干三四五六安全、指标竞赛”活动的宣传贯彻及落实工作、确保车间的安全生产;

3、推行精细化管理，针对槽龄不同、槽况不同，分类管理，区别对待，合理匹配技术条件，进一步提高工艺技术条件合格率，保持电解槽平稳运行;

4、做好原铝质量提高工作，更好的配合铸造车间合金生产需要;

5、做好夏季设备管理维护工作，加强槽上部的检修维护，使设备尽量发挥最大的效能更好的为生产服务，以确保各种设备稳定运行、安全度夏;

6、做好永城铝厂临时安排的工作。

第二篇：车间月度培训总结

××车间1月份培训工作总结

一、车间月度培训开展情况。

2018年1月××车间培训工作围绕双提升工作开展。通过“三个一”、技术培训、技术比武等形式对职工进行培训学习，提升职工技术水平的同时牢固树立职工的安全意识。

在1月的“三个一”培训工作中，重点学习职业危害知识中“粉尘”“噪声”“放射源”等相关知识。并利用一些班组学习时间进行全员学习。要求职工知道并理解掌握岗位职业危害方面的主要内容及相关预防措施。通过本次学习使职工从根本上认识到了所在岗位的职业危害，使职工在日常检修工作中更能做好个人防护工作，相应减少职业危害因素对人体的危害。

车间在职业危害培训的同时，加强对职工进行技术培训。本期技术培训内容：掌握胶带运输机运行时出现异常噪音、减速机断轴、胶带使用寿命短的原因及处理方法。车间培训完成后，于本月下旬对职工进行考试，考试中考场纪律良好，成绩全部合格，基本达到了培训要求。

二、车间实操实训开展情况

为切实提高职工的操作技能，保证职工能够按时保质完成工作任务，车间计划在 1月开展运转工精确配仓入仓操作项目实操实训，实操实训过程中要求参加人员规范操作，严格执行本岗位的安全、操作规程。实操培训在现场进行，力争使每名职工都得到培训，使职工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故发生率。通过培训学习，每一名操作工在实操中知道操作要点及操作步骤。并在1月19日对实操培训进行了考核，全部合格。

三、班组培训开展情况

各班组在车间下发的培训计划基础上结合班组实际开展本班组的培训工作。重点在于切实贴合实际需求，对集团公司及厂下发的安全文件等内容重点学习，使职工了解集团公司及厂的重要精神。主要培训内容如下：

1、事故案例

2、冬季三防

3、安全文件

4、李兆前同志在全国职业健康监管监察工作会议上讲话

5、每日一题内容

6、集团公司1#文内容

四、培训工作亮点及好的做法

××车间1月份的培训工作，在厂职教部门的指导下，在车间的要求下，保质保量的完成了本月的培训任务。本月培训工作亮点在于以下几个方面：

1、车间技术培训切实联系岗位实际，对胶带运输机相关知识进行培训，掌握胶带运输机运行时出现异常噪音、减速机断轴、胶带使用寿命短的原因及处理方法，使培训工作落到实处，提高了职工的技术水平使职工在日常检修工作中更能做好安全工作。

2、实操实训中，理论联系实际。在岗位现场进行培训，使培训行之有效，不在空洞无味。规范了职工的基本操作，严格执行本岗位的安全、操作规程。使职工在日常工作中的操作技能得到提高，降低事故发生率。

五、培训工作中存在的不足及改进措施

在1月份的培训工作中，同样也存在有不足之处：个别班组对培训工作重视性不够，有时出现应付现象。对这种情况，车间在以后的培训工作中，严加考核，督促其转变观念，使车间培训工作得到更进一步提高。

六、下月培训工作重点及培训需求

1、集团公司安全文件学习;

2、消防安全知识学习;

3、机修工基本操作技能“锯”

××车间 2018-1-22

第三篇：计算机系宣传部十一月份月度工作总结

看着日历又掀过一页，感叹时间过的真快，11月份又在手指间不经意的溜走了，回顾11月份，我部做了如下工作总结：

一、工作内容：

1、为促进一年一度的校园文化艺术节展开，我部门以出通知、打海报以及调动系干在各班进行宣传的形式，努力调动同学们的积极性，并积极配合大学生职业生涯发展协会承办了“第二届大学生职业生涯规划大赛”，旨在让同学们明确自己的目标，规划好自己的未来，取得了良好的效果。

2、组织各班宣传委员在各班对第三届“挑战杯”创业大赛进行宣传。

3、组织学生布置迎新晚会现场。

4、和经济系、人文教育系、预科部一起组织召开了系部交流会并邀请院“四大媒体”代表介绍经验。

5、策划并组织演出“三下乡”大学生假期社会实践活动话剧《大学生打工体验》、《觉悟》，且有海报宣传。

6、配合组织部对献爱心之献血活动进行了宣传。

7、配合组织部、监察部等其他部门对相应考核考勤情况进行了通报。

8、成功出版了计算机系2009年第二期系报。

二、不足之处：

1、

2、

3、海报字体有待提高，落款应多加注意，不要出现错误。对各班的宣传工作还不到位。办系报时内容大多为通讯稿，没有展现系部学生的风采。

4、工作缺少创新意识。

三、可取之处：

各成员团结协作，对待工作认真负责，使得各个活动都如期展开。

四、工作展望：

1、召开各班宣传委员就学生投稿问题及团日活动版面设计问题进行讲评和指导。

2、本部门计划在下月组织全系学生开展绘画书法才艺比赛，以丰富学生的大学生活，充分展现我系学生的风采。

3、

4、我部门将依旧积极配合其他部门的工作。在系报出版方面，将做好更充分的准备。

五、总结：

我们的工作仍然存在很多不足之处，但我们会在以后的工作中逐步改正，努力完善部门的工作。

第四篇：车间12月度工作总结(1)

淮口线路车间12月月度工作总结

(11月21日-12月20日)

一、月度工作完成情况： 1.维修保养

(1)正线线路维修：0km，年累计0km;正线道岔维修：0组，年累计18组。正线线路保养：4km，年累计47.8km;正线道岔保养：0组，年累计36组。

(2)站线线路保养：0km，年累计7.076km;站线道岔保养：0组，年累计4组。

2.设备检查

(1)检查工区检查：线路95.4km，道岔31组。截止11月21日至12月20日，各线路工区对轨检仪超限处理完成销号累计18处。

(2)线路工区检查：线路162.4km，道岔39组。 (3)车间管理人员检查：线路82.1km，道岔41组。 3.轨面修工作

道岔综合维修工区完成。焊缝：24头，年累计190头;岔心：24组，年累计30组;尖轨：0匹，年累计1匹; 基本轨：0根，年累计2根;导曲轨：0根，年累计12根。

4.专项工作完成情况

(1)已完成对11月轨检动态轨检不良地段消缺任务，针对病害原因进行整治、落实并纳入12月的维修保养验收范围。

(2)车间严格按要求，对云顶病害地段每半月进行检查，督促工区每周进行检查，做到病害处所得到有效的监控管理。

(3)车间严格按照段相关要求，做好站支线设备的检查整治工作，并每周三上报检查处理情况。

(4)按照上级要求对沪蓉线上行1891+615-638，下行1889+790-800，下行1891+420-450，上行1831+680-760，上行1832+060-120，上行1832+265-320，上行1906+500-600几处打白地段进行部分探挖，并将相关情况上报线路技术科。

(5)做好防断重点工作布置要求，对车间管内所有工区完成了防断知识培训，并组织了高速铁路应急处理办法的学习，严格值班值守制度。

(6)对《成都工务段关于做好安全警示标识印刷工作的通知》标志标识的印刷工作进行布置和安排，严格按照计划进行推进。

(7)车间严格按照段工作部署，做好集中修前的轨面修工作，每日推进沪蓉线焊缝打磨工作，累计完成190头的焊缝打磨与30头岔心打磨，并按要求上报轨面修进度。

5.其他维修工作完成情况

钢轨复焊0头，年累计45头;绝缘接头胶结0处，年累计1处;卸碴0K车，年累计358K车;更换钢轨0根，年累计23根;更换岔心0组，年累计0组;更换尖轨0匹，年累计0匹;更换基本轨0根，年累计1根;更换木枕0根，年累计0根;更换岔枕0根，年累计0根;更换混枕0根，年累计0根;大机捣固完成0km,全年累计完成62.1km;道岔大机捣固完成0组，全年累计完成19组;大机打磨贯通完成141.73km，390.5遍公里，贯通累计141.73km，遍数累计390.5遍公里。

二、天窗兑现及使用情况

本月共计申报天窗计划169条，因和供电、电务计划冲突、车间卸砟取消申报计划7条，因场景试验放行晚点、探伤车影响取消计划2条，专运任务取消9条，申报率89.35%，天窗兑现不正点52条计划，共计少给时间2612分钟，天窗兑现率93.56%(按240分钟给点计算)，天窗不正点的主要原因是行车密度大、临时动车及客车大面积晚点影响。

三、上月安全重点工作落实情况

1.开展沪蓉线正线钢轨大机打磨工作。12月车间着手安排大机打磨工作，截止12月20日，大机打磨贯通完成141.73km，390.5遍公里，贯通累计141.73km，遍数累计390.5遍公里。

2.开展线路设备消缺工作。对动轨检情况，线路科安排重点整治地段及病害地段消缺起道748m、拨道10m、改道560处、三角坑3处、水平2处、高低5处、方向37处、二级分12处、轨距13处。

3.落实防断工作。车间按照线路科要求，开展防断专项工作。一是车间组织工区对防断应急机料具的数量、存放位置及机具工况进行清理。二是开展扣件检测及加压工作。

四、本月线路设备存在的主要问题

1.沪蓉下行线：沪蓉线下行共计扣分360分，较上次(351)增加9分;一级超限325处，二级超限7处，较上次(5处)增加2处，无

三、四级超限。几何尺寸扣分扣分355分，比上次增加45分，占总扣分的98.61%。主要扣分项目：三角坑扣分180分，占总扣分的50.0%，较上次减少23分;高低扣分78分，占比21.67%，较上次增加11分; 70米高低扣分56分，占比15.56%，较上次增加17分。

2.沪蓉上行线：沪蓉线上行共计扣分178分，较上次(134)增加44分;一级超限173处，二级超限1处，无

三、四级超限。几何尺寸及轨距变化率扣分178分，比上次增加77分，占总扣分的100%。主要扣分项目：三角坑扣分86分，占总扣分的48.31%，较上次增加45分;高低扣分43分，占比24.16%，较上次增加35分; 70米高低扣分36分，占比20.22%，较上次增加10分;轨距变化率扣分12分，占6.74%，较上次减少37分。

3.整改措施：结合波形图和静态检查结果，有重点的进行消缺，尤其是对道床板结空掉严重地段加强检查和处理力度。

五、下月重点工作安排

1.高度重视线路设备质量消缺工作。车间、班组认真结合波形图进行按照轻重缓急对超限及时进行处理，重点针对大英东6#、10#道岔进行整治。

2.继续开展加强对云顶隧道的检控检查工作。车间、班组按规定周期对云顶隧道病害限速点进行检查，做好记录。

3.继续开展轨面打磨工作，继续对积金南道岔进行打磨。

4.做好锈蚀扣板、弹条的更换工作。 5.做好大机配合相关工作。

6.对上下行1920+400-200小阻力扣件胶垫进行更换。

六、需要线路科协调解决的问题

1.道岔小轨距问题。车间管内部分正线通过道岔尖轨第3转辙机后部存在道岔操动后不到位现象，造成轨距大减号(假轨距)，故在尖轨第3转辙机后部8-12位适宜位置的两尖轨间安设了1根轨距拉杆，但是由于9月初电务要求对大英东站的道岔拆除该拉杆，目前已造成大英东部分道岔再次出现轨距大减号的情况。建议线路科协调工务、电务处现场联合调研，判断在尖轨第3转辙机后部8-12位该部位安设拉杆是否对道岔操动有影响。

2.扣板锈蚀问题。经过2016年对重点地段扣板进行更换过后，现在又新产生了很多锈蚀严重的扣板，工区加强线路巡检，监控使用。重点是仓山工区和大英东工区扣板外口垫板、螺帽、垫圈和弹条锈蚀严重，主要分布于沪蓉上下行k1831+000-k1876+000，目前车间正在积极组织该项工作的开展，但是数量缺口还很大，建议线路科及时到位，车间以便及时组织更换。

3.道床滑床板、垫板问题。请求线路科及时补充以备更换备用，保证线路安全。一是车间1/18道岔尖轨滑床板断裂严重，个别工区备用滑床板已不足5块，需及时补充;二是车间1/18道岔尖轨防跳垫板断裂(限位防跳装置0/

19、0/

54、3/

19、3/54左右开各需计划6块);三是车间1/18道岔可动心垫板折断(6-15位垫板左右开各需计划2块)。

4. 针对电分向停电区段，由于电力机车无法在这些区段进行卸碴，导致缺碴严重的情况进行一定补工来均碴进行处理：上下行1843+707-1844+0

47、上下行1862+827-1863+16

8、上下行1885+480-1885+820、上下行1906+679-1907+010(可以申请内燃机车进行卸碴)。