劳动权益论文提纲

2022-11-15

论文题目：网约车司机的劳动权益保障研究

摘要：网约车是互联网和传统运输业融合的产物,具有灵活性特征。当前网约车主要以互联网平台为核心,形成以“平台+个人”的灵活性用工模式。但是我国尚缺乏对网约车司机劳动权益保障的规定,在法律法规方面缺乏相应调整,导致诸多劳动争议事件发生。由此可见,传统的劳动法保护模式已无法衡量互联网背景下的劳务提供者权益保障与互联网经济模式下的创新发展。伴随网约车用工模式的日益复杂化,司机群体逐渐壮大,劳动纠纷问题呈现出上升的趋势,网约车司机劳动权益保障成为行业发展的重要问题。为更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保障运营安全和司机合法劳动权益。本文从网约车司机的劳动关系、用工模式出发,探究当前网约车司机劳动权益保障问题及成因,试图提出完善网约车司机劳动权益保障制度的对策建议。文章从网约车司机劳动权益保障基础理论、现实问题、问题成因、完善路径展开论述。第一部分介绍了劳动权益保障基础理论,包括当前网约车用工模式及特征,劳动关系的含义和认定标准,进而分析劳动权益保障的需求;第二部分基于网约车司机劳动权益保障的理论认证,分析当前网约车司机劳动权益保障存在的问题,主要有司机劳动权利与义务不对等,司机面临劳动安全问题,司机劳动报酬不明确等。究其原因有三点:一是忽略了权利与义务的关系,二是未意识到劳动安全的重要性,三是对司机劳动报酬重视度不足;第三部分针对司机劳动权益保障困境,通过借鉴域外的一些经验做法,结合我国国情,提出解决措施:明确网约车劳动用工关系及计价标准、明确网约车司机劳动权益保护内容、灵活认定用工双方法律关系,从而完善网约车司机劳动权益保障制度。

关键词：劳动关系;劳动报酬权;劳动安全权;用工模式;监管

学科专业：法律硕士（专业学位）

摘要

abstract

绪论

第一节研究背景与研究意义

第二节国内外研究现状

第三节研究方法

第一章网约车司机劳动权益保障的基础理论

第一节网约车的用工模式及特征

一、网约车的用工模式

(一)“网约出租车”模式