方案在我们工作与学习过程中起着重要的作用，对于我们进一步开展工作与学习，有着非常积极的意义。那么一份科学的方案是什么样的呢？以下是小编整理的《拆除加固施工方案》相关资料，欢迎阅读！
第一篇：拆除加固施工方案
办公楼加固装修拆除工程施工方案
一、拆除内容
吊顶、内隔墙、地砖、门窗、外墙砖、墙板、预制顶板、水电管线和设备、室外附属建筑。
二、拆除顺序
先清理完办公楼内遗留办公物品，然后进行拆除工作。室外附属建筑拆除与室内拆除同时进行，拆除的垃圾及时运走，以便腾出工作面。室内先进行水电管线拆除(保留二根消防水管)，再依次拆除棚顶→门窗→隔墙→地砖，隔墙要从上往下拆，部分预制顶板及外墙板待结构加固到该部
位时拆除后再加固。
三、拆除方法
(1)顶棚：拆除顶棚时要设置梯子，工人在梯子上将吊顶拆除，不得站在楼(地)面上用木棒敲击方法等拆除吊顶，以免损坏原结构或吊顶落下伤人，拆除时工人要戴安全帽、手套和口罩;
(2)门窗：门窗拆除时要用改锥等工具先拧下螺丝等连接件，轻拆轻放，堆放整齐，运输时要注意保护;
(3)外墙砖：外墙砖拆除时要尽量少破坏基层，避免对墙体产生大的振动，拆除时从上往下进行，外墙四周设置明显标志，严禁行人靠近;
(4)内隔墙：原结构内隔墙为灰渣混凝土，配有少量钢筋及竹条，整体性较好，采用静压破碎方法，严禁使用大锤，避免对主体结构产生破坏;
(5)预制楼板及预制外墙板：采用静压破碎方法，注意保留相邻跨预制板胡须连接筋，确保其有效拉接锚固;
(6)梁、板、柱及节点剔除本着尽量减少损害原结构的原则，严禁使用大锤。
7.室外附属建筑：拆除前检查有无保留价值的或需要保护的部分，妥善处理后，用破碎机辅以人工配合拆除，拆除过程中注意对办公主楼的保护。
四、垂直运输
拆除下来的垃圾利用办公楼原有的电梯进行运输，电梯使用中设专人管理，对电梯内壁设置保护，严禁超截。
五、清理及外运
尽早联系好垃圾消纳场所，办好车辆运行通行证，准备好充足车辆，拆除后的垃圾及时运走。
第二篇：施工电梯加固方案
荆门天鹅小区一期(北区)工程项目
施工电梯基础施工方案(地下室顶板支撑)
一、编制依据
1、施工现场平面图
2、荆门天鹅小区(北区)工程设计图纸
3、SC型施工电梯使用手册
4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
二、工程概况
荆门天鹅小区一期(北区)项目地上住宅部分结构型式均为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，标准层层高为3.0m，负一层地下室为地下车库及设备用房，采用框架结构，净高为3.8m，顶板厚度为0.3m。受现场实际楼栋布置情况限制，该工程施工电梯需采用两种基础形式，一种是在楼栋外侧地面上施工基础并安装(以9#楼为例)，另一种为电梯基础直接施工在地下室顶板上(以2#楼为例)。
本方案仅以2#楼、9#楼为例对施工电梯基础部分进行计算说明，具体安拆方案参照各型号施工电梯使用说明书。
三、施工电梯技术方案
(一)、2#楼施工电梯基础(位于地下室顶板上方)
1、施工电梯基本参数
施工电梯型号：SC200/200; 吊笼形式：双吊笼; 架设总高度：62m; 标准节长度：1.508m; 底笼长：5.3m; 底笼宽：4.2m; 标准节重：190kg; 对重重量：1800kg; 单个吊笼重: 945kg; 吊笼载重：2000kg; 外笼重：1200kg;
施工电梯安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1。同时应能承受施工电梯工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+
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对重体重+额定载荷重)*2.1={(2*945)+1200+(41*190)+2*1800+2*2000｝*2.1 =38808kg=380.3KN。
2、回撑搭设方案
根据施工电梯厂家提供的使用说明书得知总荷载为380.3KN，基础尺寸为4000×6000mm，因此加固范围为4500×6500mm，由此地下室顶板承担的总荷载为15.85 kN/㎡，此荷载由施工电梯底部4500×6500范围的楼板承担，故需要在楼板下面设置钢管支撑，钢管支撑采用螺栓底座(钢顶托)顶紧，按600mm纵横间距设置立杆，高度方向步距h=1500mm加设水平方向拉杆。
3、地下室顶板支撑架计算书 (1)计算依据
钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结 构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)、《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》等规范。 (2)设计选型
地下室顶板在2#楼施工电梯基础底部采用钢管脚手架回撑的方式以保证结构板使用安全。钢管脚手架纵横间距为600×600mm，步距为1500mm，钢管顶托顶紧。考虑到地下室顶板周边临时性堆料荷载，将施工电梯位置的最大自重荷载放大至30.0 kN/m2进行验算。
顶板支撑架立面简图
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顶板支撑架立杆稳定性荷载计算单元
(3)、计算书 1)参数信息： ① 基本参数
立柱横向间距或排距la(m):0.60，脚手架步距h(m)：1.50; 立杆纵向间距lb(m):0.60，脚手架搭设高度H(m)：3.80;
立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.10，平台底钢管间距离(mm)：400.00; 钢管类型(mm):Φ48×3.5(考虑到钢管的锈蚀等因素，计算时采用Φ48×3.0)连接方式：顶托支撑，扣件抗滑承载力系数:0.80; ② 荷载参数
电梯最大自重荷载为：30.0 kN/㎡ ;
电梯基础荷载：4*6*0.4*2500*9.8/24=9.8kN/㎡; 施工均布荷载标准值(kN/m2):1.0; 2)横向支撑钢管计算: 纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为 截面抵抗矩 W = 5.08 cm3; 截面惯性矩 I = 12.19cm4;
纵向钢管计算简图
① 荷载的计算
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电梯自重线荷载(kN/m)：
q11 =(30+9.8)×0.400 =15.92 kN/m; 活荷载为施工荷载标准值(kN/m)： p1 = 1.000×0.400 = 0.400 kN/m ② 强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和; 最大弯矩计算公式如下:
最大支座力计算公式如下:
均布恒载：q1 = 1.2×q11 =1.2×15.92 =19.104 kN/m; 均布活载：q2 = 1.4×0.400 = 0.560 kN/m;
最大弯距 Mmax = 0.1×19.104×0.6002 + 0.117 ×0.560×0.6002 = 0.711 kN.m ; 最大支座力 N = 1.1×19.104×0.600 + 1.2×0.560×0.600 = 13.011 kN; 截面应力 σ= 0.600×106 / (5080.0) = 118.11 N/mm2; 纵向钢管的计算强度 118.11 小于 205.000 N/mm2,满足要求! ③ 挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度; 计算公式如下:
V = (0.677×19.104+0.990×0.560)×400.04/(100×2.060×105×121900.0)=0.696mm 纵向钢管的最大挠度小于 400.000 /250 与 10,满足要求! 3)横向支撑钢管计算
支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算; 集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P =8.67 kN;
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最大弯矩 Mmax = 0.001 kN.m ; 最大变形 Vmax = 0.000 mm ; 最大支座力 Qmax = 13.231 kN ; 截面应力 σ= 0.216 N/mm2 ;
横向钢管的计算强度小于 205.000 N/mm2,满足要求! 支撑钢管的最大挠度小于400.000/150与10 mm,满足要求! 4)脚手架立杆稳定性验算
按地下室顶板没有承载力计算，顶板仅承受其结构自身重量。 ① 静荷载标准值包括以下内容： 脚手架的自重(kN)：
NG1 = 0.149×3.800 = 0.566 kN;
钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A 双排架自重标准值，设计人员可根据情况修改。
基础砼的自重(kN)：
NG2 = 9.8×0.600×0.600 = 3.53 kN; 电梯自重(kN)：
NG3 = 30×0.600×0.600 = 10.8 kN;
经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3 = 14.9 kN; ② 活荷载为施工荷载标准值产生的荷载
经计算得到，活荷载标准值 NQ = 1.000×0.600×0.600 = 0.360 kN; ③ 不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N= 1.2NG + 1.4NQ = 1.2×14.9+ 1.4×0.360 =18.384 kN;
立杆的稳定性计算公式
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其中 N —— 立杆的轴心压力设计值： N = 18.384kN
—— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到; i —— 计算立杆的截面回转半径 (cm);i = 1.58 A —— 立杆净截面面积 (cm2); A = 4.89 W —— 立杆净截面抵抗矩(cm3);W = 5.08
—— 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2);
[f] —— 钢管立杆抗压强度设计值，[f] = 205.00N/mm2; l0 —— 计算长度 (m);
如果完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架，由公式(1)或(2)计算 l0 = kuh (1) l0 = (h+2a) (2) k—— 计算长度附加系数，按照表1取值为1.155;
u —— 计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3;u = 1.5 h为立杆步距，取为1.5m a —— 立杆上端伸出顶层横杆中心线至顶板支撑点的长度;a = 0.5m;
按公式(1)的计算：
l0 = kuh=1.155×1.5×1.5=2.6 = l0/i =2.6/1.58=1.65 = 18.384/(1.65×4.89)=2.28N/mm2 立杆的稳定性计算 < [f],满足要求! 按公式(2)的计算：
l0 = (h+2a)=1.5+2×0.5=2.5 = l0/i =2.5/1.58=1.58 = 18.384/(1.58×4.89)=2.38N/mm2 立杆的稳定性计算 < [f],满足要求!
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④ 附着架的设置
(1) 附着架二层楼板处安装一道，往上每两层设置一道。 (2) 附着架允许的最大水平倾角为±10°～15°。
(二)、8#、9#施工电梯位于原坑基础上
1、施工电梯基本参数
施工电梯型号：SC200/200; 吊笼形式：双吊笼; 架设总高度：67.5m; 标准节长度：1.508m; 底笼长：5.3m; 底笼宽：4.2m; 标准节重：190kg; 对重重量：1800kg; 单个吊笼重: 945kg; 吊笼载重：2000kg; 外笼重：1200kg;
2、地基参数
承台下地基土类型：原坑持力层; 地基土承载力设计值：150kPa; 地基承载力折减系数：0.4;
3、基础参数
基础混凝土强度等级：C30; 承台底部长向钢筋：C10@200; 承台底部短向钢筋：C10@200;
钢材型号：RRB400; 基础高度h：0.4 m; 基础长度l：4.0m; 基础宽度b：6.0 m; 导轨架长c=0.8m，宽a=0.8m
4、基础承载计算： 1)荷载计算
荷载计算过程如施工电梯1所示。
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1, {(2*945)+1200+(45*190)+2*1800+2*2000｝*2.1=40404㎏=396KN。 2)地基承载力验算
Gk=25×4.0×6.0×0.4=240kN 承台自重设计值 G=240×1.2=288kN
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作用在地基上的竖向力设计值F=288+396=684kN 基础下地基承载力设计值为150kPa，地基承载力调整系数为kc=0.4。 基础下地基承载力为p= 150.00×4.0×6.0×0.40=1440kN > F=684kN 该基础符合施工升降机的要求。
5、基础承台验算
基础承台砼强度等级为C30，其轴心抗压强度fc=14.3N/mm2，轴心抗拉强度ft=1.43N/mm2，底面积S=4.0×6.0=24m2，承台高h=0.4m, 导轨架长c=0.8m，宽a=0.8m。
1)承台底面积验算
轴心受压基础基底面积应满足
S=24≥(Pk+Gk)/fc=(396+288)/14.3=0.048m2。(满足要求) 2)承台抗冲切验算
由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。 计算简图如下：
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应满足如下要求
式中 Pj ---扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，Pj=P/S=396/24=16.5kN/m2;
βhp--受冲切承载力截面高度影响系数，本例取Bhp=1;
h0---基础冲切破坏锥体的有效高度，取h0=400mm;
Al---冲切验算时取用的部分基底面积，Al=6.0×1.6=9.6m2; am ---冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;
at---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a; ab---冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长;
ab=a+2h0=0.8+2×0.4=1.6m am=(at+ab)/2=(0.8+1.6)/2=1.2m Fl=Pj×Al=16.5×9.6=158.4kN 0.7βhpftamh0=0.7×1×1.43×1200×400/1000=480.48kN≥158.4kN，满足要求!
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14000Φ10@200双层配筋16000施工电梯基础平面图Φ10@200双层配筋40001-1剖面图400
施工电梯施工电梯底座400地下室顶板可调顶托水平钢管6006006006006006006006006006500施工电梯基础支撑加固图第 10 页 共 11页
300地下室底板15001500500
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施工电梯的地下室顶板的位置
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第三篇：拆除、加固监理实施细则
杭政储出[2008]48号地块文化娱乐兼商业金融兼教育科研设计用房加固工程
拆除、加固监理实施细则
编 制：
审 核：
杭政储出[2008]48号地块监理项目部
2013年1月20日
一、 工程概况：
(一)原厂房工程概况
原建筑为杭州重机厂铸铁车间厂房，建于上世纪六十和七十年代，为单层钢筋混凝土排架结构，基础形式有钢筋混凝土独立基础、钢筋混凝土预制方桩基础、钢筋混凝土钻孔灌注桩基础有三种形式;采用大型预制钢筋混凝土板和预应力混凝土桁架，预制混凝土工字型柱，钢筋混凝土吊车梁。建筑物的柱距为6.0m，跨度分别为12.0m、18.0m和24.0m不等，高度为16.9m，最大吊车吨位50t。屋架套用苏联三铰拱式和拱型预应力钢硷屋架, 屋面采用1.5m×6.0m大型屋面板, 经过
二、三十年的使用,砼碳化, 钢筋锈蚀,屋面板漏水破损严重, 对其结构的安全生产危害很大。
(二)加固工程概况
1、拆除原屋面大型屋面板，更换为发泡水泥复合板，并采取增设上弦水平支撑及系杆补强，同时对屋架杆件喷涂混凝土保护剂和环向粘贴碳纤维布加固。
2、拆除部分吊车梁和支撑，增设相应系杆和支撑，对其它吊车梁作耐久性加固。
3、对原厂房柱表面存在破损的部位及露筋进行修复处理;然后采用碳纤维环向抱箍以加固柱身箍筋加密区部位;对于纵墙边柱和抗风柱采用包钢加固以提高柱身承载力。
4、原基础所受总体荷载减小，对原独立基础进行增设树根桩以控制沉降，对部分承台增设灌注桩加固;对所有独立基础和新老联合承台进行覆盖混凝土加固。
5、对需保留的柱间支撑、屋面支撑、系杆进行除锈、校正、涂刷防腐油漆，对锈蚀严重应增设补强构件，甚至更换;对构件间连接的焊缝、螺栓、拉筋等，进行全面检测、补强、个别更换等措施。 拆除屋盖系统要比安装屋盖系统困难得多, 技术难度较大, 尤其是高空操作的起吊、绑扎、气割等, 安全带无处挂牢。
二、编制依据：
《混凝土结构设计规范》 GB5010-2010 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-20
11、DB33/T1001-2003 《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116-2009 《混凝土结构加固技术规范》 GB50367-2006 《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》 CECS 146：2003(2007版) 《纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程》 DG/TJ08-012-2002 《混凝土结构后锚固技术规程》 JGJ 145-2004 《混凝土结构加固构造(总则及构件加固)》 06SG311-1 《混凝土结构加固构造(地基基础及结构整体加固改造)》 08SG311-2 《砖混结构加固与修复》 03SG611 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 监理规划及监理委托合同文件
三、施工流程：
本工程总体施工顺序为：准备工作→拆除工程→定位放线→基础工程(包括基础加固或锚杆静压桩地基加固)→基坑机械和人工开挖(包括化学种筋)→垫层、复测、验基槽→基础工程施工(钢砼基础钢筋、模板、砼浇筑及砖基砌筑→主体各层结构→屋面工程→装饰工程(包括铝合金门窗或钢窗、外立面房修装饰、室内建筑装饰装修)
→水电风设备安装→室外总体工程→扫尾保洁→工程竣工验收备案。
在整个施工过程中，土建工程施工与安装工程施工相配合，如外立面预置钢架、防雷接地、室外雨水管等安装工程的预留、预埋、调试等工作贯穿于整个主体、装饰、收尾工程中，在时间和空间上要充分紧凑搭接，循环推进，严格按设计和施工规范要求进行。现场监理严格遵守施工旁站监督和隐蔽验收制度，杜绝和防止改扩建过程中可能存在的质量、安全隐患，即：“壳、漏、渗、堵”等质量通病，确保工程按质按量按时的完成。
四、监理在施工过程中质量和安全控制点
在整个施工过程中，拆除和结构加固工程是本次旧厂房改建工程施工质量和安全控制的重点，为此，工程施工前根据本工程特点，我监理在拟定监理质量控制工作计划时，设置质量和安全控制点，即抓住影响旧厂房改建工程施工质量和安全的主要因素，对施工过程中的重要部位或薄弱环节事先分析可能造成质量和安全问题的原因，再针对原因制定对策和措施进行预控。现场监理严格遵守拟定监理质量控制工作要求，做好施工旁站监督和隐蔽验收制度，杜绝和防止改扩建过程中可能存在的质量、安全隐患，确保工程项目施工质量符合设计和规范要求，满足建设单位使用功能的需要。 3.1拆除工程
由于本工程属于翻新工程，因此必须按保护性拆除要求施工，在施工前监理制定拆除工程施工质量和安全控制要点，做到事前预控、事中监控、事后总结。
其
一、监理一方面需审查其资质，另一方面需审查施工单位的工作业绩，从中了解该施工单位是否有做过同类工程施工经历，从而能掌握该施工单位人员整体素质情况，便于施工阶段监理工作有的放矢。
其
二、严格审核施工单位提交的拆除方案，具体内容是否针对性，从确定拆除方法和机械、选择材料、制定保护措施等方面进行审核，方案是否对原结构的安全、周围结构物体和行人的安全及拆除人员自身的安全综合考虑。
其
三、监理必须配合和监督施工单位落实各项制度和措施落实，并在整个拆除工程施工过程中，现场监理人员须严格按拆除工程监理旁站监督方案要求执行，同时将保护拆除时必须注意事项告知现场施工人员。
如在拆除加固施工时，我们监理同施工单位一起按设计图纸到现场进行核对，
1.查明原结构拆除部位情况及其受力特征，尤其是局部拆除更要预先判断此部位是否可拆，如果可拆要制定拆除、加固方案，督促施工单位对拆卸人员进行人员进行安全技术交底。
2.拆除工作必须审批施工方案和检查关操作规程实施。 3.拆除必须与加固同步，以保证结构的整体稳定与安全。我们要严格把关，现场核对，发现问题及时要求施工单位进行整改，由于拆预制钢筋混凝土屋盖比安装屋盖困难的多，技术难度较大，尤其是高空操作的起吊、绑扎、切割等，安全带无处挂牢，拆除时要考虑原
整体稳定性及安全影响，所以，我们监理及时将现场情况反馈给设计，及时调整拆除和加固施工方案，需经设计同意。同样，在整个旧厂房改建拆除加固过程中，我们对于承重墙体及梁、板、柱，均按设计要求对要保留的结构进行加固之后再行切割拆除;对局部一般采用人工拆除的，如楼地面面层及垫层的拆除需注意保护楼板的结构安全，应防止使楼板出现裂缝;非承重墙的拆除应先切断其与柱、梁的连接，分割为较小的块体后拆除。
总之，由于我们监理在拆除工程施工阶段始终把质量和安全放在第一，确保整个工程施工阶段有序进行，确保未发生一次质量和安全事故。 3.2加固工程 3.2.1基础加固
设计对原独立基础进行增设树根桩以控制沉降，对部分承台增设灌注桩加固，对所有独立基础和新老联合承台进行覆盖混凝土加固。树根桩常用于基础托换加固，也可以承受垂直荷载支撑桩、侧向支护桩的荷载。
(1)复核定位放线和垂直度，桩位偏差应控制在20mm以内，直桩的垂直度误差应不超过1∕100，斜桩的倾斜度应按设计要求相应调整。 (2)验收和跟踪检查桩基成孔、清孔情况，控制设计桩深。 (3)检查钢筋笼吊放，尽可能一次性调整吊放钢筋笼，分节吊放时，验收节距间钢筋焊缝搭接长度，一般不小于10钢筋直径(单面焊)，应尽量缩短焊接和吊放时间。
(4)填灌碎石，检查碎石的清洗情况，分层计量填放，填入量应不小于计算体积的0.8-0.9倍。
(5)注浆时最大工作压力应不小于1.5Mpa,注浆时应控制压力，使浆液均匀上冒，直至泛出孔口为止，注浆量应按设计要求控制。 3.2.2外粘钢加固工程
设计对原结构部分梁、板、柱采用粘钢加固措施，粘钢加固技术是用特制的结构胶粘剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构的表面，以增强原结构强度和刚度的一种加固方式。它既能保证加固质量，又不改原结构体共同作用的机理使构件的受弯、受剪、受扭、受压性变加固结构外形，施工简便易行。
粘钢加固施工工艺流程：被粘接混凝土及钢板表面处理→钢板涂敷结构胶→粘接钢板→固定及加压→固化养护→检验→防腐处理。 粘钢加固工程质量监理监控内容：
(1) 粘钢时检查混凝土构件的表面打磨情况与混凝土粘结面浮浆情况，要求施工单位用棉布沾丙酮将表面擦干净，以保证胶层粘结在坚实的混凝土基材上，其深度：梁不小于6 mm，板不小于4 mm; (2) 督促施工单位做好钢板粘结面除锈和去粗糙处理，打磨纹理方向与钢板受力方向垂直，检查粘结面处理情况，以增加钢板与结构胶层的粘结能力。
(3) 现场计量胶结比例配制，严格按照说明书的要求配制。 (4) 检查粘贴钢板及固定加压胶结剂厚度，一般以13 mm为宜，中间厚边缘薄，然后将钢板粘贴于预定位置，并立即加压固定，以胶液
刚从钢板边缘挤出为度。压钢板方木要包塑料薄膜，因结构胶不粘塑料，所以将来拆除方便。
(5) 检查胶结剂的强度，当胶结剂固化到70%左右强度(20℃一般24 h)时，即可拆去加压工具，。用小锤敲击钢板检验其有效粘结面积，锚固区有效粘结面积不应小于90%，非锚固区有效粘结面积不应小于7%。
(6) 检查钢板防腐处理情况，一般外涂一层1：2水泥砂浆进行保护。 3.2.3植筋加固
设计化学植筋是在原结构上通过钻孔、注胶，使钢筋或螺栓与混凝土粘结成为整体，以达到结构补强目的。
植筋加固施工工艺流程: 施工准备→定位放线→探测钢筋→定位成孔→清理孔洞 →注胶插筋→成品保护→拉拔实验。
植筋加固工程质量监理监控内容：
(1)施工前对各种原材料进行检查见证，做好钢筋锈蚀部位的除锈处理，审核施工脚手架专项方案并对搭设情况进行检查，督促施工单位清除施工作业面内的障碍。
(2)按照设计图纸复核定位放线，要求施工单位在需要植筋的部位做出标记，定位线偏差应符合质量验收评定标准。
(3)检查混凝土表面的保护层剔除情况，要求施工单位核对植筋部位的钢筋的具体位置，以避免对原结构钢筋的损伤。
(4)根据设计的钢筋规格，检查植筋孔深情况，应符合设计图纸和植筋胶的要求(15d)。
(5)验收植筋的空洞内清理与处理情况。
(6)检查锚筋孔注浆情况，一般胶灌为孔体积的80%。
(7)植筋的规格、尺寸需与原图设计一一对应，长度应满足设计及规范要求。 3.2.4碳纤维加固
碳纤维片材加固是把碳纤维用树脂系粘贴剂浸渍后叠合在混凝土构件受力部位，使之与基体合为一体，从而提高结构构件的承载力、减少构件的变形和控制结构裂缝扩大的一种方法。
碳纤维加固施工工艺：定位放线→基层处理(砼面层处理)→找平处理→涂刷底层树脂→粘贴碳纤维片材→涂刷面料→固化养护 (1)按设计要求复核放线，放线宽度应在粘碳投影面外围加宽20mm。 (2)验收基层面处理情况，混凝土表面浮浆层，打磨宽度为每边比片材宽度多1～2cm，粗糙程度越大越好。如表面遇有蜂窝麻面，应用修补料将表面修补找平，如原混凝土有裂缝，应进行灌胶或封闭处理。
(3)验收混凝土表面底层树脂均匀涂抹情况，待树脂表面指触干燥时即进行下一步工序施工。
(4)检查混凝土表面情况，若有局部凹凸不平往往造成碳纤维粘结不良，用修复材料修补至平缓，待修复材料表面指触干燥时即可进行下一步工序施工。
(5)按设计要求验收片材裁剪的尺寸，需注意的是，碳纤维布裁剪应沿着纤维丝的方向(由其受力方式决定)，且裁剪后的碳布不可折
叠以避免损伤纤维丝，而应小心的卷起。片材粘贴时，检查是否有气泡存在并看浸渍树脂是否充分浸透碳纤维布，不得损伤片材。 (6)控制固化养护时间，一般环境温度在20℃以上时，初期硬化养护时间约1天，养护1周后方可进行施工质量检测;环境温度在10℃～20℃时，初期硬化养护时间约1～2天，养护1～2周后方可进行施工质量检测;环境温度在10℃以下时，初期硬化养护时间约2天，养护2周后方可进行施工质量检测。粘贴后初期硬化期内，不允许对片材进行锤击、移动或高温处理。 3.2.5裂缝修补：
裂缝修补技术是利用砼多孔性原理，将高流动性结构胶注入裂缝深处，恢复砼原有强度。
裂缝修补施工工艺: 裂缝处理→埋设灌浆嘴→封缝→密封检查→配制浆液→灌浆→封口结束→检查
(1)验收裂缝表面的处理，一般采用凿槽法，对混凝土构件上较宽(大于0.3mm)的裂缝，应沿裂缝用钢纤或电锤铲凿成V形槽，槽深与槽宽均应在10mm左右为宜。凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净后，再用混凝土清洗剂进行清洗。
(2)检查灌浆嘴埋设情况，在裂缝交叉处、较宽处、端部及裂缝贯穿处均应埋设灌浆嘴，其间距以350mm～500mm为宜，在一条裂缝上必须有进浆嘴、排气嘴、出浆嘴。
(3)密封检查，裂缝封闭后，进行压气试漏，检查密闭效果。
(4)浆液配制应按照气温及空气干湿进行合理配制。
(5)对灌浆进行跟踪检查，具体是将配制好的浆液装入灌浆注射器胶囊内，与堵嘴拧紧松开自动压力活塞进行自动压力灌注，在一条裂缝上灌浆可由一端到另一端，灌满为止。
(6)验收灌浆凝结情况，待缝内浆液达到初凝不外流时，可拆下灌浆嘴。
五、监理主要控制措施 4.1编制监理实施细则
对于改扩建工程中的专项工程应编制有针对性的监理实施细则，应对专项工程的施工工艺、流程、工序以及质量通病、安全防护和其他质量特点来制定，包括在施工各个阶段的监理工作流程、物资进场、施工人员、机具设备、隐蔽工程、分项工程验收等环节的控制要点及应达到的目标值，各项数据的测试、技术资料整理，以及实施监理工作的方法及措施等。
4.2对专业工程施工队伍进行资质把关
改扩建工程经常遇到拆除和加固，为保证原结构的安全，保证结构加固的效果，需由具备拆除和加固专业资质的施工队伍承担施工，专业施工队伍须具备有相关经验的施工人员和机械设备，对相关的施工工艺和施工方法较为熟悉。监理重点核查企业资质、技术方案、施工交底、操作人员上岗证、主要施工设备合格证明、检测报告等。 4.3严格控制原材料质量
材料质量的好坏是控制工程实体质量的重要环节。加固工程中经
常使用的型钢、锚栓、结构胶、钢板等材料是影响结构受力的重要因素;而装饰工程材料的品种十分繁多，对材料的环保性能要求也很严格，其质量好坏直接影响到装饰效果。
把好进场验收关。大批材料进场时要首先进行材料报验，施工方进行自检合格后向监理报验，填写材料进场报验单，附材料合格证或产品质量证明、检测报告;进口材料需附产品质量证明、商检证明、报关单。材料进场后，监理要及时进行现场验收，主要核查材料的品种、规格、数量、等级、外观质量、出产日期等，并按照相关规定做复试和见证取样试验，如钢筋原材、接头、型钢、结构胶的相容性试验、锚栓植筋的拉拔试验、面砖粘贴拉拔试验。另外在材料进场时需注意与封存样品的检查对比，凡与样品不符的不予进行验收，避免质量缺陷的发生，维护封样制度的严肃性。 4.4做好样板引路
在加固和装饰工程中，应对督促施工单位对主要工序、控制点和项目做出样板，作为大面积施工的依据;对于加固工程中的粘钢、包钢、植筋等工艺均应先选择有代表性的部位做样板，通过制作样板，明确各道工序的做法，调整材料用量，摸索相关规律，还可以用加固样板做相关试验，以确定加固后的构件的承载力是否能达到设计值等等。在装饰工程中，做好样板间显得更为重要，它是进行全面装修、统一装饰标准的重要方法。监理应按样板间的材料、做法和装饰效果进行大面积验收。
4.5及时发现未预测到的问题
旧厂房的改造和加固是一项非常复杂的工程，在施工过程中常常会遇到一些无法预测的问题，这些问题往往形成房屋改造中的最不利工况，这就需要根据现场实际情况作出科学合理的预判，采取有效措施，以确保施工和加固的质量和安全。
由于长期处于酸性腐蚀环境，部分柱的混凝土严重碳化，有的甚至达到钢筋表面，对这些柱子我们已采取了可靠措施进行加固维修。由于柱根部受力最大，承受着上部屋盖系统及吊车梁传来的竖向荷载，同时承受水平风荷载的作用，在柱根部混凝土和纵向钢筋的修复过程中，若没有可靠的临时加固支撑，极有可能出现坍塌等重大事故。监理在巡视过程中发现了上述隐患，应立即通知施工单位，全面探查柱子受损情况，并会同建设、施工和设计单位确定加固措施。 4.6各专业对隐蔽工程进行会签
改建工程往往在原水电、通风空调设备安装基础上增加大量管线和设备，或者拆除原设备管线重新做，工作量较大，往往与土建装修相互干扰。尤其是吊顶内的设备管线，数量大，种类多，包括各种水、电、通风空调、消防、弱电等，管线相互交织，各专业施工相互交叉;而且施工单位往往不止一家。为保证吊顶封板前各专业管线和设备及时安装到位，不影响工期，避免返工，在吊顶封板前由总包单位统一组织会签，各专业施工单位完成工作经自检合格后在会签单上签字，签字齐全后由总包单位报验，监理进行隐蔽验收，合格后封板。会签制度能减少各专业施工单位之间的交叉和矛盾，保证各专业管线安装齐全、到位，避免封板后再返工。
4.7有效管理工程变更
改建工程突出的一个特点是增项和变更多。许多增项在招投标阶段无法预见，是随着拆除、加固等工作的不断深入而出现的;业主也往往会提出更多的功能用途改变，有些因设计深度不够，材料设备无规格、型号，做法不具体等原因，无法准确报价，只进行暂估，待实际发生时进行调整;施工单位也往往从施工工艺、施工技术难度和施工效率等方面提出变更，监理应采取积极有效的措施管理工程变更。
对设计深度不够、施工做法不清、材料设备不明确、各专业图纸不交圈、有遗漏的地方通过图纸会审向甲方和设计方提出，要求尽可能完善补充;有些则从施工及验收角度协助甲方和设计进行补充。对于图纸以外由变更和洽商引起的工程量的认定坚持总包方、监理、甲方、审计四方共同进行现场实测实量，实量结果形成文字记录和简图，几方共同确认，作为计量依据。对于工程变更洽商，不论是哪一方提出的，洽商记录都必须写明提出方、变更原因、变更的具体做法、变更后达到的效果以及变更增加的费用等内容，签字齐全后，方可作为施工和计量的依据。在变更实施过程中监理进行现场巡视检查和量测，使变更得到有效实施。
4.8组织协调各方关系，保证进度目标的实现
改扩建工程在结构、加固分项工程完成后即进入多专业交叉阶段，分包队伍多、工期紧是改建工程的一大特点，协调各方关系是监理工作的重点之一。
首先督促总承包单位落实管理责任，发挥质保体系和管理体系的
作用。根据合同要求和有关规定，不论谁分包的队伍，一律要与总包签定分包合同或配合协议;分包商要服从总包的施工管理和现场安全文明生产管理，统一协调工序作业安排、垂直运输、施工用电、用水、建筑垃圾清运、生活区域安排等。
二是把好技术审核关，分包单位在施工前需编制专业施工方案和施工进度计划，由总包审核后报监理，监理工程师审批后方可施工。
三是充分利用监理例会，定期解决施工协调配合中出现的问题，力争在例会上各方都在场的情况下解决问题。监理做好例会准备和组织工作，做好会议纪要，在下次例会上检查落实情况。
达华工程管理(集团)有限公司 杭政储出[2008]48号地块监理项目部
2013年1月20日
第四篇：人字柱加固施工方案
#3凉水塔人字柱、塔筒环梁复施工方案
一、工程概况：XXXX电厂#3机组凉水塔已使用约20年，根据现场勘查发现部分人字支柱及塔筒环梁结构底部出现钢筋锈蚀、混凝土保护层破损、局部表面崩裂现象，部分钢筋锈蚀严重已缩径，根据业主要求，我公司针对损坏情况分析研究确定本施工方案。
二、编制依据：
1、现场实际勘查纪录;
2、构件周围综合环境分析;
3、原结构设计图纸;
4、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006;
5、《建筑抗震加固技术规程》JGJ116-2009;
6、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS146：2003;
7、《混凝土结构后锚固技术规范》JGJ145-2004
8、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88
9、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93
10、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源(2002)49号
11、《电力工业技术管理规定》(试行)(80)电技字第26号
12、《电力建设工程施工技术管理导则》国电电源[2002]896号
13、《电力建设工程质量监督规定》(2002年版)电质监(2002)3号
14、《电力建设文明施工规定及考核办法》电建(1995)543号
15、《电力建设工程质量监督规定》
三、构件损坏原因：
1、 原混凝土构件表面未做任何防腐保护措施导致空气中的CO2 侵入后与混凝土中的碱发生中和反应( 即混凝土碳化)，使钢筋周围的碱性环境变弱，钢筋钝化膜被破坏，从而导致钢筋锈蚀膨胀将混凝土胀破脱落;
2、硫、氯离子引起的钢筋腐蚀，其来源是周围空气和水中的硫、氯等其它化学元素通过混凝土微毛细孔渗入结构内部与钢筋产生化学反应，导致钢筋锈蚀。
3、冻融，在寒冷的季节，混凝土中的水分在0℃以下结冰，这使得其表面和内部由于冰的体积增大而出现胀裂，气温升高时冰融化，反复的冻融使混凝土浅表面由于产生细纹而变得疏松以致脱落。冻融不仅破坏混凝土本身，也使其中的钢筋失去保护而发生腐蚀。
四、加固修复方案：
1、凿掉损坏混凝土表层至坚实混凝土面，暴露出锈蚀钢筋，查看周围相邻结构混凝土是否存在隐患，如发现松动及出现裂痕的混凝土应及时凿除(一般混凝土内部腐蚀及钢筋锈蚀根据表面无法判断)。
2、用钢丝刷或电动钢丝轮打磨锈蚀钢筋表面，去除锈蚀钢筋表面锈皮及锈蚀。
3、用钢筋保护剂MSP直接涂刷在锈蚀钢筋表面，对已经锈蚀的钢筋进行钝化处理，阻止其继续锈蚀。
4、钢筋锈蚀严重的要进行钢筋补筋处理。
5、在暴露钢筋周围的混凝土表面涂刷表面型迁移性阻锈剂,其目的是对锈蚀钢筋的未暴露部位进行保护，阻止其继续锈蚀。
6、采用RM阻锈修补砂浆将缺失的混凝土构件补平并恢复原有轮廓。
7、单独出现裂缝处(如周围混凝土完好)，可采用压力注胶方式将环氧树脂注入裂缝空隙内使破裂的结构重新粘合。
8、修复后的人字柱外围粘贴300g碳纤维布，粘贴方式环箍形状，碳纤维搭接长度≥10cm，其它非环形部位粘贴碳纤维布条，碳纤维外涂抹环养保护砂浆。
9、其它未损坏部位涂刷迁移性阻锈剂一遍(保护混凝土内钢筋)。
10、最后对人字柱及环形梁整体涂刷混凝土保护液一遍。
五、具体施工步骤及工艺：
1、操作平台搭设：采用移动架或脚手架搭设施工平台，采取有效可靠的连接方式将脚手架固定，增设支撑点和拉节点，保证登高作业人员安全。
2、混凝土剔除、除锈、涂刷钢筋保护剂： 2.1将需剔除的混凝土范围在构件上标出记号。
2.2采用震动小的电镐将标记范围内的混凝土凿除，直至结实完好的混凝土层，如施工过程中发现结构损坏严重的构件应立即停止施工并报告相关技术人员，采取有效的支撑措施及加固方案后方可施工。 2.3用角磨机将钢筋的锈蚀打磨干净。
2.4将剔除后的混凝土表面清理干净，除锈后钢筋用丙酮擦拭干净，转至下一道工序。
2.5钢筋除锈完成后涂刷MSP钢筋阻锈剂一遍，中间不得间隔，防止钢筋再次生锈，涂刷MSP钢筋阻锈剂后，在增补一边环氧树脂对钢筋起到双层保护作用。
3、钢筋增补、RM阻锈砂浆修复：
3.1钢筋锈蚀严重部分必须进行钢筋增补，增补方式采用植筋或焊接，若钢筋缺失太多必须进行加大截面处理。
3.2箍筋增补采用局部开槽方式，钢筋直径与原箍筋相等，绕人字柱一周后搭接，搭界长度双面焊接>5d。
3.3纵向钢筋局部锈蚀严重缩径部分可在钢筋侧面开槽，槽深、宽能将钢筋放进去为准，新增钢筋与原钢筋焊接钢筋长度>锈蚀钢筋3倍。
3.4人字柱损坏严重以及钢筋严重锈蚀长度超过1/3时，新增补钢筋采用化学植筋的方式进行锚固，锚固后对柱截面加大，支模板后采用高墙无收缩灌浆料灌注。
3.5对新增补的钢筋涂刷MSP钢筋阻锈剂一遍后，手工涂抹RM阻锈修复砂浆，大面积损坏部位可采取喷涂方式，然后人工抹平或抹出原有轮廓。
4、裂缝处理、注胶：
4.1施工前先用裂缝放大镜观察混凝土构件裂缝走向，根据裂缝密度确定需要注胶处理的裂缝长度。
4.2清除裂缝表面的浮渣、灰尘、碎屑、油污，保持裂缝内部干燥及表面不得有明水，保持表面清洁、干燥、无油污状态，对受损严重的裂痕或缺损需要用环氧树脂砂浆进行修补。
4.3注胶嘴必须骑缝粘贴，注胶嘴的间距与裂缝宽度有关，根据裂缝大小注胶嘴的间距为150—400mm，每条裂缝的胶嘴不得低于2个，保证缝内空气流畅。 4.4在预计要贴注胶嘴的裂缝位置留出5mm的位置贴上胶布条，再用油灰刀将封缝用胶沿裂缝涂抹直至裂缝完全封闭，。大约10分钟后，揭去胶布条，露出小缝。然后，用密封胶将注胶嘴在预留的小缝处骑缝粘上，整个底座都要用密封胶包严，固化后周边可能有裂口，必须反复用封缝用胶补上，以免注胶时漏胶。3小时后进入下一道工序。
4.5注胶前要进行试漏，目的是检查裂缝贯通的程度，以便注胶时掌握进浆情况，检查封闭质量，是否有漏气现象。试漏要逐条裂缝进行。每条连通的裂缝，先将注胶嘴用塞子堵上，留一个嘴用补缝器压气，在封闭的裂缝上涂肥皂水进行试漏。如有漏气则会出现冒泡现象，漏气处如果只是发泡而不冲破，一般不会再注胶时产生渗漏，否则用密封胶堵补，试漏过程是施工的重要环节，否则注胶时一旦出现漏胶或进胶不畅，将会造成注胶中途失败，重新返工。
4.6注胶操作一般在粘注胶嘴的3个小时后进行，气温在30℃以上时，2时间就可注胶。注胶前先调配裂缝修补专用胶，在塑料杯中分别倒入注缝胶甲液和乙液，按重量比甲液:乙液=4:1混合均匀备用。
4.7将配置好的注胶液倒入专用的注胶罐内，密封进料口，检查各管路接头，保证无漏气、漏胶后将送胶管牢固的固定在注浆嘴上，打开储气罐阀门(压力一般达到0.3—0.6Mp)，借助压力将注胶液送经注胶嘴压入混凝土裂缝中。 4.8当相邻的注胶嘴中流出胶液时，立即用塞子堵住注胶嘴，继续灌胶直到该裂缝上最后一个注胶嘴冒胶并堵住塞子3—4分钟。将进胶管移到相邻注胶嘴重复注胶。垂直缝，一般由下往上注胶，水平缝，从一端向另一端逐个注胶，直到注满为止。
4.9当裂缝较长时，在注胶过程中当相邻的注胶嘴冒胶，而隔相远的注胶嘴长时间不冒胶时，应将送胶管环到另一个相邻不冒胶的注浆嘴上，继续采用接力的方式渐进式注胶。
4.10有脉向裂缝出现时，应先由“支”再到“干”的次序方进行施工，以减少裂缝中胶液固结时间的收缩量。
4.11每条裂缝施工时间应控制40分钟以内完成(由配制胶液完成算起)。试气和灌胶压力，宜逐渐增大，过高的初始压力容易冲破封闭层的薄弱点，造成漏胶，也容易使胶液在缝隙中流动过快形成短路，使裂缝中密封气囊中的空气不能排出造成缺胶和气泡。
4.12养护期常温下为48小时，如温度太低时间延长
5、碳纤维加固：
5.1确定粘贴碳纤维布的范围，并放线定位。
5.2按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布，除非特殊要求，碳纤维布长度应和粘接面通长。 5.3配置、搅拌粘贴胶料，然后用滚筒刷均匀涂抹于所粘贴部位，在搭接、拐角部位适当多涂抹一些。
5.4人字柱环形粘贴碳纤维布时，柱的周长是1.88m，粘贴碳纤维布的长度应大于1.98m，搭接长度不得小于10cm。碳纤维布的宽度根据修补范围的高度而定，其它非环形部位粘贴碳纤维布条，碳纤维条长度每端大于修补长度40cm，宽度大于修补宽度每边10cm。
5.5用特制刮板在碳纤维布表面沿同一方向反复挤压至胶料渗出碳纤维布外表面，以去除气泡，使碳纤维布充分浸润胶料。
5.6裂缝修补部位粘贴环形补强环带，根据人字柱损坏程(度重损坏的环带间距为300mm，轻度损坏的环带间距为500mm)环带宽度为20cm。 5.7在碳纤维布的外表面均匀涂抹一层粘贴胶料。
5.8碳纤维布沿理纹方向的搭接长度不得小于100mm。粘贴碳纤维布应尽量避开障碍物，如遇无法清除的障碍物而需截断时，在截断部位要予以适当处理，具体措施应视不同情况而定。
5.9碳纤维粘贴完成后，外表面涂抹环氧砂浆一遍。
6、表面处理：
6.1未损坏的部位整体涂刷迁移性阻锈剂一遍，对未损坏的混凝土及钢筋. 6.2对所有人字柱和环梁涂刷JS混凝土保护剂一遍。
六、安全技术措施
1、参加施工人员必须经安全教育培训考试合格方可进入施工现场，必须遵守《安规》，遵守公司关于《现场文明施工管理规定》的有关内容。
2、操作工、电工、电焊工、架子工等特殊工种作业人员必须持有效证件上岗。
3、开工前技术人员必须进行技术交底，使施工人员了解施工内容、方案和安全注意事项，明确各工种岗位职责，并在安装中严格执行;专职安全员进行安全监督。
4、施工区域内拉好围栏，与施工无关的人员不得进入高温、起吊、拖运施工现场;进入现场的人员必须正确佩戴防护用品;高处作业必须系好安全带，安全带应系在牢固的结构上，其高度一般不低于腰部。
5、施工前对各类转动设备、辅机、仪表、仪表盘柜、精密设备等设备，用油布覆盖保护。
6、参与施工的卷扬机、电焊机、链条葫芦、钢丝绳、滑轮组等工器具必须经认可后投入使用。
7、在加固施工的过程中，必须统一指挥，各重要部位、检查点都必须设专人监护，要求分工明确，责任到人。
8、施工区域内拉好围栏或做好标志。非施工人员不得擅自入内。
9、作业时严禁手扶、跨越运行中的钢丝绳，不得在导向滑轮内部逗留或通过。
10、施工现场严禁将设备管道和保温外装板作为吊装的支持物，不得将设备或管道作为电焊引弧点。
11、链条葫芦禁止在设备、临时设施上生根。
12、使用撬棒时，注意防止撬棒打滑、断裂伤人。
13、严禁乱动非工作范围内的安全设施。
14、施工完毕后，应对现场进行清扫，除去油污、对损害部分进行修补、恢复，剩余的材料、边角料、施工设备及时出厂，确保电厂正常生产运行。
七、文明施工规划目标
1、严格按照ISO14001环保认证体系有关规定施工;
2、安装过程中产生的废料应分类定点存放并挂标志牌;
3、安全防护为主，杜绝大小事故发生;
4、文明施工责任区划分明确合理，标识清晰，责任到人，调整及时，考核严格;
5、施工区域内不得堆放物料，安全区域物料最放整齐，施工定置管理方案明确到位;
6、施工作业环境保持整洁卫生，减少环境污染和职业危害;
7、工程全过程坚持文明施工“五清”原则，突出“随干随清”;
8、参加本项目施工人员均受到安全文明施工教育培训并有效，杜绝野蛮施工。
第五篇：加固施工方案(增大截面法)
增大截面法加固框架梁施工方案
一、缘由
15#楼二层1轴交B、C轴结构梁在施工过程中，将KL-1(5B)梁截面加宽部位漏做，致使梁截面尺寸由490×770变为250×770，故在后续施工中须将该处梁增大截面加固。
二、 主要施工工艺：
施工放线—清理、修整原有梁—原有梁表面凿毛及清理—加固梁梁侧面开洞—植筋成孔—钢筋绑扎—验收—模板安装及加固—灌浆料浇筑
三、主要加固施工程序
1、清理、修整、凿毛原结构梁
对原混凝土结构梁的表面，清除疏松、蜂窝、麻面的劣化混凝土，须凿出原有箍筋，并对该处梁截面进行处理凿毛，并将表面浮灰清理干净，在浇筑前涂刷混凝土界面结合剂一道。
2、安装新增钢筋(包括种植箍筋)并与原钢筋、箍筋连接。 1)钢材要求：钢筋应有出厂质量保证书和试验报告书单，并按规定取样做力学性能试验和焊接试验，合格后方可使用。
2) 钢筋加工：严格按照施工图纸要求完成钢筋翻样工作，确定所采用的钢筋型号、规格、下料长度、所成形钢筋形状、钢筋所使用的部位根数。再由现场钢筋工根据翻样单确定成形钢筋，在成形钢筋过程中，质检员要随时检查成形钢筋是否合格，不合格者坚决返工。 3)钢筋连接：本工程中新增受力钢筋(HRB400 Ø18)保护层厚度为30mm，面筋在加固梁段应通长配置，中间不得断开。受力钢筋沿梁侧面间距200mm设置，植筋完成48小时后再进行钢筋绑扎(详见示意图)。连接好后质检员要逐一进行检查，最后由质检员、监理人员或业主方人员对钢筋工程进行隐蔽验收后才能进入下道工序。
3、模板工程
1)模板安装：模板采用清水模板，用50×80木方作横档，间距250，采用钢管加固，间距1000mm。
2) 模板拆除、清理和保管：砼浇捣完毕后，应在砼强度能够保证其表面棱角不因拆模而损坏后拆除。模板拆除后，及时按种类、规格进行清理并运离拆模场所，扣件、钢管要及时清理，防止锈蚀。
4、浇筑混凝土
1)本梁段加固构件扩大截面采用C30灌浆料浇筑。
2)灌浆料制备：灌浆料搅拌时严格按照厂家提供的配合比用水量加水、搅拌均匀、无浮浆即可使用。搅拌用水必须采用饮用水。 3)砼浇筑：砼浇筑前，须对原结构进行凿毛清洗处理。清洗完毕后，与原混凝土接头的地方需涂刷水泥净浆作为界面剂。
6)砼养护：砼浇捣后，灌浆料在浇捣完毕后4小时以内就开始养护，经常洒水使其保持湿润，养护时间不少于7天。洒水次数以能保证砼表面湿润状态为佳。
5、植筋施工注意事项
(1)、 植筋后24小时内，不得扰动、碰撞钢筋。 (2)、 植筋后48小时后，方可进行后续工序施工。
(3)、 植筋在与其它钢筋绑扎或焊接时，不得采用外力强行撬压植筋。