科目三路试操作要点

第一篇：科目三路试操作要点

远大海淀驾校科目三路考总结

远大驾校科目三考试常见错误及心得

发表时间 2011.11.27 来源：北京驾校 浏览量：6984

远大驾校科目三考试常见错误

上车前不绕车一周，上车不系安全带就不多说了。

1)起步、并线、转弯、停车时不打灯不看镜，或者打灯不看镜。不要用余光看镜，要有明显的摆头动作。 2)不要强行并线或者强行起步。看到后面有社会车辆可以等待它们过去以后再并线。如果是起步可以稍后起步或者挂一档先在本车道慢速行驶。

3)起步手刹一定要放到底。我两个一起学车的女生都因为这个分别在科目二和科目三挂掉了。一拉二按三放下。

4)严禁低头看档，即使是无意识的。一定要强迫自己换挡的时候要注视前方，切不可往下看。轻摘慢挂，换完挡以后慢抬离合，防止车辆剧烈抖动。

5)换挡期间一定要稳住方向盘。爱丽舍的方向盘有助力很灵敏，稍微动一下车辆就会偏离行驶方向。所以在右手换挡的时候，左手一定要稳住方向盘。因为换挡行驶不稳刷掉的不是一个两个了。

6)减挡不减速。新学员不习惯用刹车来控制速度。有些可能害怕踩刹车会熄火，其实车辆高速运行过程中，采取点刹方式完全没有熄火的担忧，只有一二档行车的时候才离合刹车一起踩。正常行驶，当需要减速时，给点刹车，当车速降下来以后再踩下离合换低档。

7)通过(十字)路口时不注意左右观望。还是那句话，扭头观望动作做足了，考官也挑不了你的毛病。 8)不注意避让行人和其他车辆。我这拨有个女孩比较倒霉，她正常行驶着一辆三轮车从边上超到了她前面，她没有及时减速，直接被考官踩停了。也许她当时的车速度慢得不比蜗牛快多少，打死也撞不上，但也得做出减速的动作，再不济就先停车，当五分钟的孙子没啥大不了。

9)不可连续并线。考试时候第一个考生驾车从院子沿辅路上主路，就是没有先在最右侧车道行驶然后择机并线而被cut掉的。有的路段右转弯也非常容易犯这个错误，转过来最右侧车道就十几米长，然后就和左侧车道合并了，就这样也得有一个回轮直行再打左灯并线的操作。

10)黄灯亮起时已通过停止线的车辆继续行驶。我一起考试的一个男生，左转弯已进入左转待转区，这时左转灯变黄灯，他就直接停在了待转区里了，转过去就被要求停车结束考试不及格了。这事很简单，不管是直行还是左转，当黄灯亮起已通过停止线的车辆，继续行驶，否则就会阻碍另一方向正常行驶的车辆了。另，如果左转待转区已经停满车辆，就不要抢这一波的绿灯了。老实等下一个绿灯吧。

11)下车注意观望，轻关车门。虽说下车前考官已经告诉你通过还是没通过，并且把身份证以及约车卡给你了。但据说一个女孩已经被告知通过，下车随手把车门咣的一声关上。考官说：“回来，回来。你下车前看后视镜了么?” “对不起，我忘了。” “那好，准备约下一次路考吧!”

12)遇人行道及减速标志(菱形块)以及绿灯时直行通过十字路口，都应该给给点刹车，最好再减一档。

关于应对科目三考试(不对地方的请同学、教练指正，谢谢!)：

1、站到左前门喊“报告”。

2、绕车身逆时钟转一周，示意性的看看车身和轮胎，当走到车头时稍停顿看看后方来车。

3、上车，报名：远大学员***请求考试，并双手递上身份证和学员卡!

4、调整坐椅，系好安全带，必须微调一下抬头后视镜，必须摆头观察两侧后视镜。

5、踩住离合打火，轻踩油门一下，“报告考官，仪表正常，请求起步!”

6、得到允许后，打左灯，踩离合，挂一档，松手刹!

7、观左镜，左侧车道无近距离来车时向左打轮，同时轻抬离合，轻加油，平稳起步!

8、路况畅通时，逐渐加到四档，保持40迈便可，无新命令前直行，不需超车!

9、随时注意考官新的命令和前方的交通信号灯!没教官的命令不许超车

应对所有口令的标准程序：

1、 回答：“明白”。

2、 打灯，摆头，看镜子。

3、 明确目标车道，不连续并线，一条条车道来，摆直了车头再换下一车道。

4、 控制好车速、档位：加档必须一档档往上加，减档可以踩一次离合，一次换挡到位(跨档减)。譬如遇到路口红灯/或前方车速慢，我需要跟车时，从五档减至三档。

总结了一下,"五慢一快五注意":

五慢:慢起步/慢并线/慢转弯/慢掉头/慢停车;考官不会因为你慢而判定失败,所以同样不要急于表现而求快; 假如考官发命令让掉头后靠边停车,或者在最外侧车道时让你并到内侧车道掉头,此时一定要慢,慢到停车也没事.如果掉头时正好社会车辆很多,你就停车等,不要再往前开.因为再往前开一点的话再掉头就要压实线了. 一快:路况允许快速加5档,然后观察前方路况看是否可以停车,因为考官在你加5档后马上就会让你靠边停车了; 关于科目三的考试，速度在40km/h最好，慢了开着不舒服，快了容易反应不过来。一般都是5挡停车，开个1000米左右。所以你看前面一马平川的，就赶紧加到5挡，给考官一个让你靠边停车的机会。 五注意:过路口/人行横道要松油,备刹车,观察左右情况; 并线/转弯/掉头时,一灯二镜三方向,打灯必看镜,看镜必扭头; 加减档要准确,不可低头看档,掉头必须用1档,左右转弯必须用2档通过; 不可连续并线,不可压实线; 停车时要先观察前方是否有实线/是否有公交车站/是否在桥梁上/,离路边线远一点也没关系,但千万不能压线。

总结一下北清路/温阳路科目三需要注意的东东吧

1)温阳路多个掉头是停车让行线，就是“停”字加双白线，一定要停车，观察可以后再继 续掉头。

2)两车道路段学员必须走右侧的慢车道。单个方向有两条以上车道时，必须走从左侧起的第二条车道。

3)温阳路很多主路到辅路出口有白线，出口附近起步或是停车千万别轧白线。

4)注意左转，温阳路考试看到直行的圆绿灯可以进入左转待转区，等到左转箭头灯变绿，就可以左转了。如果圆绿灯亮，左转待转灯红的时候，如果待转区已经有两辆车了，后车不能进入待转区，必须在白线后等候。

5)起步，车道变更，转向都需要打灯看镜，看镜，看镜，看镜... 6) 直行经过人行横道的时候，一定要减速，最好降到3档及以下，不能用5档过人行横道。 7)温北路(南北向各一条车道)左转到了北清路的西向有四五条车道，过完该转弯，考官必定让学员靠边停车，必须一条条车道的向右并道，每条车道必须摆直了车头才能并下一个。

我个人需要注意的以下细节：

1. 换挡要轻，我容易很使劲换挡挂错档。对空档位置要有感觉，特别是二档换三档、四档换五档。二档换到三档正确动作：轻拨档回到中间的空档位置，轻轻顺势上推。

2. 路口左转弯：本条车道直行绿灯亮，进待转区，左转弯绿灯亮启动车再给油，快速完成转弯，进入目标路线的左侧第二条车道。

3. 方向盘下，一排共五六个开关，最左边的开关是大灯，最右边的开关是双闪。转向灯拨杆还有一项功能：拉向方向盘或向下按，切换近光灯、远光灯。方向盘右侧的拨杆是雨刷开关，向下是一次，向上是连续。

4. 离路口不远处，听到掉头口令，先打灯再并道后减档、不用着急减档。在遇到路口前最好不要超过三档。在路口听到掉头口令，必须先松油门、减速后，再踩一次离合可以直接从三档减至一档。

5. 换挡时，不能给油。离合抬得太快，车子抖动或者熄火。路口遇到红灯/或者靠边停车时，不用多次减档就能减速停车(踩刹车，左脚离合也跟着踩下去)。 6. 拐弯/掉头时，只踩离合(半抬状态)不踩刹车算空档滑行。踩着离合不松开，连续换入两个档位，算空档滑行。

7. 掉头后，进入左侧第一条车道。如果左侧第二条车道并不过去，不用着急，一直打着右灯直行，注意看右镜子，有机会再并到左侧第二条车道。

8. 右转弯上了直行车道，转弯车辆让直行车辆，所以要先想着打左灯、扭头看镜子、再并道。并道完成了、能起速度了，再给油加档。

9. 车的档位与速度要对应。1档起步完成，稍给油，就可以加到2档。30公里时速，可以加到三档，40公里可以加到四档，至少40公里以上可以加到5档。

10. 加减挡时，左手轻扶方向盘把住方向即可，不要太紧张较劲，不然会动方向盘、使车子跑偏。

11. 行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。

12. 当听到"靠边停车"的口令后，学员不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜。如果右边后方没有车辆，就向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。

13. 车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说："谢谢考官"，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。驾照科目三考试技巧建议学员，在下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声"谢谢考官"。

总结远大驾校路考，全当这次夜考的收获

北京远大驾校科目三考试是考驾照的最后一关也是最重要的一关，不得轻视。考“远大驾校路考(科目三)”，其实是跟科目二9选3当天内一同考的。昨天与大家分享了远大驾校9选3考试阅历，今天远大驾校科目三考试经历心得一同与大家分享。

经过了9选3(地址：http://ydjiaxiao.net/a/zx/xczx/2012/0108/216.html?1326006161)，我回到了驾驶员考试效劳中心大厅，继续留意大屏幕上随时可能呈现的名字。看到了我的名字后，马上再次奔向考场，这次的路考考官可是一个十足老头子，且看上去非常顽固，心想，“这下可惨了!”

一组路考四个人，在我之前依然是那个瘦瘦小小的90后女生，路考下去是个坡道，且车少，该女生挂挡比拟纯熟，到了5档之后听到“靠边停车”的命令马上就完成了一切动作，考官递还给她身份证，这就算经过了。

第二个就是我，我下车依照初始动作检查车况再次喊报告，听到能够进去才坐到驾驶座，这位置停的可真好，四处都是车，我最惧怕就是呈现这种状况，车一多我就乱了手脚，刚开端准备起步，糟糕，熄火了!

再一次我做好一切的检查动作之后，再次报告“报告考官，仪表正常，恳求起步!”考官问我，你怎样看仪表正常?没有启动就晓得?我郁闷了，连声说对不起对不起。方才熄火还没开端发起呢!一路上我都是很战战兢兢地行驶着，终于也克制了挂挡这个心理障碍，在听到靠边停车的时分，我觉得离胜利近了，但还是强迫本人淡定，打好右转向灯，看右反光镜，待对好中心线之后，做好“拉拖关”动作，在听到“下车换人”的指令后，我先看了左后视镜，在推开门至10度角位置，确认没车才平安下车。

考官递还给我的身份证，哈哈，我经过了!

就这样，完毕了慌张的路考。回过头来看看，路考考的不是技术，要的是本人驾驶根底技术的灵敏应用，包括你的心里素质方面，假如一个考官对你凶，请不要以为这是不称心你，你只需虚心承受，知错就改，继续依照平常练习的发挥本人的程度就OK了。

远大驾校学车网：置信看完此文，网友对远大驾驶员考试中心的科目三路考都有了个大约理解。最后，衷心祝福广阔学车网友都能顺利经过驾驶证考试!

远大驾校科目三考试常见错误及心得

远大驾校：科目三小车实际道路考试注意事项

发表时间 2011.04.14 来源：北京驾校 浏览量：16026

面对实际道路考试时，大家都或多或少会有些紧张，因为这个科目的考试不再只是面对场地，而是要面对各种状况和各种车辆，而且这也是获取驾照的最后一个关卡。因此，为了让大家更好地掌握考试的整个流程，小编为大家带来科目三小车实际道路考试注意事项。

1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全情况，确认安全后喊“报告”后，拉开车门，双手将计时卡和身份证递给警官，同时说：“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带，检查调整内外反光镜，检查档位是否在空档，启动发动机，右脚轻踩一下油门，并对警官说：“报告老师，首丰学员×××检查仪表工作正常，请求起步。”待警官发出指令后，方可起步。

2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况，并观察后视镜后，方可起步。

3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。

4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯，及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。

5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站，会车、超车、调头一定要观察左右交通情况，要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。

6、靠边停车前，要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况，确认安全靠边停车。停好车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板，再抬开脚制动踏板，最后关闭启动开关。

7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。

三、实际道路驾驶考试中，正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定，遵守路口行驶规定(十字路口没口令直行，丁字路口没口令右转弯。)驾驶中非特殊情况不准压中心实线。

四、路考如果有动作失误，不要慌张，只要警官没让你等车，就是你还有机会，不要老想前面失误的事，一定要把后面的动作做好，一样可以通过路考。

五、警官发出的行驶口令，学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯，学员重复：“右转弯，明白。”如没听口令，可立即向警官询问。

六、考试结束后，做完动作，关闭发动机。无论及格与否，都要礼貌的说：“谢谢老师”下车后要轻关车门，严禁摔车门和不关车门。

大家都知道，实际道路驾驶考试过程是一个贯彻执行交通法规的过程，同时更是一个安全驾驶贯彻整个实际道路驾驶考试全过程。所以希望大家能够牢记今天远大驾校的介绍，这样才能顺利通过考试。

[转载][原创]海淀驾校科目三考试线路、要点及科目二单

(2011-11-10 13:58:37)转载标签：

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宝贵经验，值得参考，谢谢!

原文地址：[原创]海淀驾校科目三考试线路、要点及科目二单边桥傻瓜通过法作者：风霖铃 昨天上午刚过的科目三考试(路考)，多亏了一辆公交车让我意识到公交站的存在而没有盲目执行考官靠边停车的指令，好险!从今年4月中开始，北京各车管所加强了对通过率的控制，科目二大比例加入单边桥考试(有些车管所提高了考井盖的比例，更bt)，科目三考试一次性通过率据说也在60%以内，所以考前还是挺担心的，主要是训练和考试很耽误时间，尤其对于已工作需要请假考试的人。现把之前和其他学员交流及网上找的资料整理如下，供后来考试的人参考。(注：我是在海淀驾校学的富康，由于各车管所考试要求可能略有不同，对于一些细节，应以所在驾校教练提供的信息为准。)

先贴一个海淀驾校科目三考试的线路图(适用于京海车管所片区的其他的驾校如远大、兴达等)。感谢制作该图的网友http://hi.baidu.com/yangtb/blog/item/fa9d2c33aa489df21b4cff70.html。

水

止

风

扬

S是出发的地点。

图中1处有“直行”、“左转”、“右转”指令。其中左转：两个灯都红则在白线外停车，看到直行灯绿可以进入左转待转区，等到左转灯变绿，就可以左转了。如果直行灯绿，左转灯红但待转区已经有两辆车了，后车不能进入待转区，必须在白线后等候。

图中2处有地方从单边两条车道突然变成三条道，注意靠边停车时不要连续跨两条线。

图中3处有“右转”或者“掉头”指令。注意右转弯并车道时不要并到自行车道去!很多人没看见这里最右车道是自行车道，并进去后，挂了。另外右转时不要看红绿灯，可直接右转，很多人右转时停车了结果挂了。但是由于这条右转道和直行道混合，若前方有直行车辆在等候红灯，也必须停下等候，不可轧压实线去跨过自行车道右转。之前集中训练时我在这里犯过两次错。

图中4处有“左转“或者”右转“指令。左转弯时注意路况变化不要压两黄实线;注意这里没有左转向灯(一共只有一个灯)，所以这里的左转弯待转区是假的!红灯时必须停在白线外。这个我在集训时也挨过批评。。

图中5处会有“掉头”指令。注意这条路上大部分掉头的弯道中间上写着“停”，要在双白线外停车后，再起步。很多第一次没看到冲过去。我考试那天有个人就挂在这里了。还有就是1到5之间这段温阳路有公交车站，但车牌很小，也没有市内那种公交站广告牌，所以比较隐蔽。在考官下了靠边停车指令后，要先立即观察路边有无公交站点再向右拐。

其它注意事项：

1、1档掉头2档转弯3或4档直行过路口，过公交站、人行横道要减速(3档的话松油，4或5档轻踩一下刹车，这个说法不一样，有人说要减档，请咨询教练)。掉头后先走最左侧车道，右转后先走最右侧车道，随后伺机并线。左转走中道。若一共就两条车道，走右侧那条，并给非机动车让出一段距离。

2、温阳路很多主路到辅路出口有白线，出口附近起步或是停车千万别轧白线。

3、起步，车道变更，转向都需要打灯看镜，看镜，看镜，看镜...动作要大点，保证让考官看到。

4、牢记当前档位，不要低头看档!不少人尤其女生挂在这里。

5、一定找记得打灯。起步、向左并线、掉头打左灯;靠边停、向右并线、右转打右灯。注意在靠边停车或者掉头时，很多人并线时打了灯，在后面那一步时忘了!我同车一个mm就是进了掉头车道后忘了打灯挂了。

6、根据路面情况和当前车速加档，不要在车速不足时加档，在路况较好的情况下，差不多每次加档后轻给油3秒后换下一个档位，也可以通过看车速来加档(10km/h换2档，20换3档，30换4档，40换5档)，控制车速不要超过50!并不是每个人考试都一定要加到5档，不要不顾路况勉强加档，否则很可能刚加完就要刹车了，同车有个mm就是这样，慌乱时减档下意识低头去看了档位。也许是特意考我公交站停车吧，我考试的时候加到三档就要我靠边停了。

7、每隔20秒看一下左右后视镜，路口要左右观察路况。这种小细节不做不见得会挂，但是做了肯定有印象分加分。

8、掉头时要注意对面车况，不要抢行，要让直行。

9、车停后若车灯还在闪，一定要回灯。

10、安全带摘掉后，先看左右后视镜观察后面车况再推门下车。

11、刹车减速后，如果不是要跟油加速或者踩离合器准备停车，当速度降到不足以支持当前档位时，车会开始震动甚至熄火，这种情况要有预备并及时减档。

12、转弯或掉头时并线要快，否则到了白线区就来不及了。听说有有个人考试时考官在快到路口时才喊指令，做也是错不做也是错，很冤枉地挂掉了。。

总结的科目三的注意事项差不多就这些了，流程上的绕车喊报告一类就不赘述了。教练们都说，现在考试就是拼运气，考官想让你不过怎么都能挑出毛病来，所以不用太紧张，认真练好就行。说得严重点就是尽人事听天命。有时间的话尽量去参加集训，和之前在驾校里练车感觉是完全不一样的，而且集训能熟悉考试道路和练习上面说的各种要点。希望我的这点班门弄斧的经验给后来人以帮助，最好能一次通过，尤其是夏天考试的童鞋们。你们懂的~~

最后附上科目二单边桥傻瓜式通过法——停车打轮211法。我练的海驾富康车前挡风玻璃左下侧贴了个小黑点，是专门用来协助过单边桥的。在上左边桥前，车身摆正，黑点对准左边桥右边缘，上桥，扶稳方向盘以免向右转;待左前轮驶下桥(在车内会有感觉)时立即踩下离合器和刹车，停车向右打两圈;然后等车向右偏移到黑点对准右边桥右边缘时再次停车，向左回一圈，接下来右前轮会开始上桥，扶稳方向盘以免向左转;待车回正(若地面上有一条竖的参考线，当黑点对准白线时可认为车身已正)时第三次停车，向左回剩下的一圈，接来下右后轮也应该能顺利过桥了。此方法虽然很机械，但是对于应试非常好用，同组的两个mm之前练习时用别的方法从没过过单边桥但考试用的这个方法都过了。呵呵，我没抽到~~

最后祝有缘看到此文并恰好要考试的盆友们一切顺利!~~~

第二篇：驾照考试科目三路考百分经验分享

1. 车况检查：绕车一周，检查轮胎，前后底盘，上车前观察后方车辆情况，上车后调整座

椅，系安全带，检查离合器，刹车。

2. 夜间行驶(模拟灯光)：指令==》夜间在没有路灯，照明情况不良条件下行驶(开近光)、

请将前照灯变换成远光(开远光)、夜间与机动车会车(开近光)、夜间通过拱桥，人行道，没有信号灯的十字路口(变换远近光三次)，夜间发生故障又难以移动(小灯，危险报警信号灯)/雾天行驶(开雾灯，危险报警信号灯)，模拟结束，请关闭所有灯光(关闭所有灯光)

3. 起步：灯光完成后提示“请起步”，开左转向灯，起步，转向灯闪三秒后向左变更车道。

4. 直线行驶：合理控制车速，正确使用档位，保持直线行驶，适时观察车内外后视镜。

5. 加减档：根据路况，及时换挡，

1、2档不能连续行驶超过150米。

6. 转弯：转向灯至少闪三秒后合适位置慢打方向盘转至合适车道。

7. 变更车道：转向灯至少闪三秒后合适位置慢打方向盘变更至合适车道。

8. 直行通过路口：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

9. 通过公共汽车站：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

10. 通过学校：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

11. 通过人行横道：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

12. 超车：开左转向灯，三秒后向左变更车道。

13. 掉头：开左转向灯，轻踩制动踏板减速，三秒后掉头至中间车道。

14. 靠边停车：开右转向灯，观察右后视镜和右前方路况，三秒后向右轻打方向盘靠近路边

线三十厘米范围内停车(不能压线，不能太远)，踩离合挂空挡，拉手刹。

注：行驶期间非考试内容需要调整车道时切勿开启转向灯，观察道路状况后适时缓打方向盘调整车道，路口遇红灯时若正在执行“直行通过路口”，切勿停车。

以上是本人考试过程中总结，分享给正准备考科目三的朋友，希望能有点用，仅供参考，具体以当地实际情况为准，考试通过率太低，重要的还是平时多练习，考试别紧张，恭祝看过本文的朋友顺利过关!

第三篇：潍坊科目三路考详细步骤(人工路)

路考是驾照考试的最后一关，许多考过的学员说很简单，实际上不是这么回事的。在实际道路上进行路考，不仅考察你对车辆的综合操作能力，对交通标志、标线和信号的认知能力，以及遵守交规、文明驾驶、安全意识等等，考试时社会道路交通比较复杂，还要学会紧急情况的处理。有的老司机考试也未必过关，这么看上来一点也不简单，所以我们在学习时一定要认真的练习，细心的操作。具体的操作和训练方法，我总结了一下，请学员们参考。

一、上车时要沿车右后侧逆时针绕至车头，至左前门喊“报告”，打开车门后双手递交身份证和档案，然后上车关紧车门，开始上车准备：1)调整坐椅。2)系好安全带。3)调镜子：用手碰一下后视镜，同时看一下左后视镜。4)报表：双手握方向盘，眼看仪表盘，轻踩下油门，然后：报告考官，仪表工作正常，请指示。

二、起步口诀：1踩 2挂 3转向 4喇叭 5手刹 6摇头。考官允许起步后，这样操作：一踩离合踏板，同时右脚踩住刹车，二挂上一档，三打左转向灯，四按一下喇叭，五松开手刹，六向左边大角度摇头看左后视镜。然后慢抬离合松开脚刹平稳起步，同时向左轻打方向，角度一定不要大，方向盘向左转动10度左右就可以了。一档起步抬起离合，车速起来以后，踏下离合挂2档，然后慢抬离合，轻加油门提速。依次类推至5档。

三、进入车道正常行驶后，方向要轻打慢回，防止不稳。尽量在车道的中间行驶，不要长时间骑压车道线，行驶时可看下左右后视镜，能看到车道左右的线，说明车就是在中间。行驶中，通过人行横道、路口、或者路况复杂有障碍时，最好的方法是首先收起油门减速，然后再根据情况减档，在保证安全的情况下通过。

四、通过路口：一慢二看三通过，距离路口一百米左右时：报告考官，前方路口请指示。然后按照考官指示的方向行驶，先收油门减速、减档，再根据指示的方向变更车道，变更车道要提前三秒以上打转向，过路口的车速要求在30公里以下，注意观察，遵守交规，在保证安全的情况下通过就好。

五、公路掉头：首先按照起步的方法操作，最好是用一档慢速行驶，双脚分别搭在离合和刹车上，这样操作是为了防止万一有情况可以马上停车避让，然后左右观察交通情况，在交通情况允许时，选择合适的时机和地点一次顺车掉头至慢速车道，不能妨碍正常行驶的车辆和行人，掉头成功回正方向盘后再加油提速正常行驶。

六、考官指示停车后，先打右转向灯，向右摇头看右后视镜，右脚收起油门轻踩刹车，左脚将离合踩到底，确认右侧无障碍后，向右打方向，方向盘转动的角度也是10度左右，这时视线转移到车头的小后视镜，从小镜子中看到路牙石与车身距离接近时，慢慢向左打方向，方向盘向左转动的角度在20度左右，当从小镜子中看到车身与路牙石接**行时，再参考一下右后视镜，车身与路牙石或边缘线30厘米左右而且平行时，回正方向停车。如果离路边超过半米或者车身不正时，要松开刹车，让车保持足够的惯性，继续向右打方向进行修整，直至理想位置时停车。拉手刹、摘空档、回转向灯、松开离合和刹车。然后说：操作完毕，谢谢考官。下车前先看左后视镜，再向左回头看车左侧情况，然后开车门下车，双手轻关车门。

路考时如果有以下的错误操作，分数是零分，请大家注意。路考不合格项：

1、不系安全带。

2、起步、停车、变更车道不摇头看后视镜。

3、行驶中方向不稳。

4、不遵守交规，造成险情的。

5、低头看档。

6、双手同时离开方向盘。

6、行驶中空档滑行。

7、连续变更两条以上车道。

8、起步时溜车超过30厘米。

9、上车时不按规定路线上车。

10、下车前不看左后视镜，不向左摆头观察交通情况。

11、车门关闭不严就起步。

12、通过人行道、学校或交通复杂时不减速。

第四篇：2014-2015科目三路考考试技巧攻略

1、上车准备：

1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。

2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。

3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。

考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。

在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。

2、起步：

(1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。

(2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。 考生要在考试员起步指令发出后方可起步。

考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。

3、直线行驶：

考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。

考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。

根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是

四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。

升档标志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。

减档标志：五减四（30公里），四减三（25公里），三减二（20公里），二减一（10公里）。

考试车在同向有两条以上机动车道行驶中，考试员应根据道路交通情况，适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时，要通过内外后视镜观察后方道路情况，观察动作要合理、有效。

考试员要注意观察考生视线转移的合理性，着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。

车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。

考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性，观察考生通过路口前，减速、观察的驾驶能力。

6、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站：

车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出 “通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令，考生在执行上述三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。 考核考生在上述路段驾驶车辆时，是否减速慢行、左右观察，特别是遇有行人通过人行横道线时，是否停车让行，观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。

7、会车：

车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。

考核考生遵守交通安全法律法规的规定，文明驾驶，文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。

8、超车：

车辆行驶中，遇有前方低速行驶的车辆，在道路状况良好时，考试员发出“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。

考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。

9、掉头：

前方有考试路段掉头标志时，考试员要充分观察相向车道来车情况，适时发出“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

在看到调头标志时记得要打左转向灯（规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚）。快到调头地点前减速减档至一档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。 着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。

(1)在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜（要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的），观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。

(2)停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜（做侧头动作），观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。

考核考生在停车过程中，有无违反交通安全法律法规的停车规定，考核停车前考生的视线合理转移，考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。

11、夜间行驶：

考核夜间行驶时，主要考核考生在夜间行驶过程中，能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定，能否正确开启灯光和使用灯光。

考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规，熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。

第五篇：新驾考之科目三路考流程总结2014.5

全面提升路考过考率流程总结

A-模拟灯光考试

(由下面口令，组成不同的四套题，抽一套考试，要求是口令下完5秒内完成)

1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：示宽灯.近光灯。(每一套命令均有这一条)

2、请把前照灯变换成远光灯：远光灯。

3、夜间同方向近距离行驶：近光灯。

4、夜间在窄路或窄桥与非机动车或机动车会车：近光灯。

5、夜间与机动车会车：近光灯。

6、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动：示宽灯、危险警示灯(双闪灯)。

7、夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯。

8、夜间通过拱桥、坡路、弯道、人行横道和没有交通信号灯的路口：交替使用远近光灯(2次)

9、雾天行驶：近光灯;雾灯;危险警示灯(双闪灯)

B-实际道路考试 灯光考试合格才有资格进入实际道路考试

1、实行一学员考试、三学员备考、一安全员(附驾驶)。五人在同一考车完成整个考试过程。

2、整个考试过程，最高档位为三档(时速不大于40码)。一档为起步档，二档为低速行驶挡(时速为20码)，三档为正常行驶档(30码至40码)。前方无障碍应保持在三档时速35码左右行驶。

具体流程如下：

1、学员由后排左侧下车后。关好车门绕车尾一周。观察至车身左前角停留，仔细观察车辆后方有无来车，确认安全后，左手打开车门，右手握方向盘，右脚先跨进驾驶室，左手关车门。

2、上车后，跟老师打声招呼(您好)。调整座椅，系安全带，左脚轻踏离合踏板;右脚轻踏油门一下，轻踏刹车一下，眼睛看一下仪表盘，观察一下左右及上方后视镜，鸣喇叭一次。第二次报告：“报告老师，一切正常，请求起步。”

3、起步口令后。先打左转弯灯，同时从左右或上方后视镜观察一下两边情况。左脚踩离合，右脚踩刹车，挂1档，松手刹。(再观察一下左右后视镜，鸣喇叭一下。确认同车道无来车起步)

4、目测判断路面情况，如果是上坡路和平路，统一用坡道起步方式(切记这点，不然一松刹车，车子就后溜)如果是下坡，则松手刹，同时慢抬离合和脚刹起步，当起步稳当后，就可以轻踩油门踏板，将速度靠近20码，迅速踩离合挂二档了(从1挡到2挡需要在15秒内完成)。道路畅通，迅速踩油门，将速度大于20码，立即挂三档。尽量保持该速度和档位继续考试(如果是下坡路，换档和上坡一样要快，而且右脚放在刹车上，如果速度过快，就踩点刹车。)

5、在行驶过程中，经过地面标示和语音提示(学校、人行横道、路口、红绿灯、公交站、减

速慢行、学生通过标示)，共有两种模式考验学员安全意识。学员在驾车通过或语音提示有上述情况。三档状态下，右脚离开油门，转为轻踩刹车，然后迅速回到油门踏板上。二档及一档，只需右脚离开油门。左脚轻踩离合，使其车处于半联动，车不会抖动。遇见地面标示，必须在经过之前10米左右完成上述减速的动作。而语音提示，则命令完后。5秒内完成。

6、如何变道：语音口令执行。除非口令中明确向左或向右变道。其余变道口令，优先向左道变道。如果左边没有可行道，则往右边变道。所有变道动作，全部是先打需要转变道路方向的转向灯，同时观察左右后视镜，停顿5秒钟后才能动15度角度方向。变道完毕车辆直行后，立即关掉转向灯。

7、过十字路口：当行驶过程中，遇到十字路口时，变到中间道行驶，如果变道过程中，遇到行人或车，必须立即停车，等他们通过之后再行变道。十字路口过后，注意观察，直行自己对应的行驶车道。

8、如何掉头：命令下达后，逐渐将自己逐级变道到最左边车道上。顺序是：先打左转灯，观察左后视镜，把档位降到二档速度。在半离合状态下二档平稳掉头。掉头过程中必须观察左、右两边前方是否是障碍和来车，如果有，必须停车避让，然后挂一档观察后视镜后重新起步，完成掉头。掉头后在中间道行驶，车直行行驶后关左转弯灯。继续考试。

9、直线行驶：口令要求直线行驶。驾驶视线要放远一点(视线距离100米左右)。整个直行行驶没有结束口令，不得变道。方向盘最大可以动5度以内微调方向。确保在行驶道上，处于相对直线行驶。注意在直线行驶的时候。右边的各类减速标牌和语音减速口令，均要执行。同一条道路上，若遇障碍物、道路不平，只能减速减档通行，乃至停车。

10、减速慢行：遇见减速慢行标识或语音提示命令要求减速慢行。若在三挡上。需减速减档到二档。行驶后迅速，加速加挡到三档。继续考试。

11靠边停车：先打右转向灯。左右观察。明确自己是行驶在离右边第几条道。注意逐条借道(逐条借道是：打右转向灯，观察后向右变一条道。关闭转向灯直行，然后重复向右借道)。随后观察是不是路口、公交车站、桥梁、弯道，如果上述情况，则通过后再打右转弯灯，观察右后视镜，半离合配合踩点刹车，慢慢对齐边道的白线，靠边停车(车轮不能压白线，白线与车轮保持在30CM或以内均可。)

12、停车后，挂空档，拉手刹，谢谢老师。慢抬刹车(发现有溜车情况，则踩住刹车，把手刹向上拉高一点)。先观察左后视镜同时解掉安全带转头观察左边车后面情况，确保安全的情况下，必须右手开车门，下车后双手关车门。

13、夜考学员与白天考的区别：夜考不参与模拟灯光考试。减速动作，均需要远、近交替使用灯光。起步时，关闭室内灯、应急灯。起步双闪。停车时，开启之前关闭的灯光(示宽灯、应急灯、车内灯)。夜考，不能按喇叭。

驾校地址：沙坪坝区三峡广场金沙国际A-10-6

驾校办：023-6532-2549;023-6546-896018696559112 杨主任

18523929593 张总教练18602311522叶校长

训练场地：沙坪坝区烈士墓红岩广场或沙区劳动路、28中对面(30亩标准场地) 备注：训练场地是沙区唯一最近、交通最便捷的场地;沙区唯一四星级驾校;

学生学员读书期间，驾校免费提供往返机场、汽车、火车站的交通服务。

重庆华润驾校驾校办、教练组汇编

2014年5月20日更新