浅谈加油站员工培训

第一篇：浅谈加油站员工培训

浅谈加油站油气回收系统

鲁京湘 张宇峰

(中国石油北京销售公司 100101 北京市)

摘 要 介绍了加油站油气回收系统改造、使用、检测、在线监控等环节应注意的主要问题及应对解决方法，为成品油销售系统响应国家环保部“十二五”全国推广加油站油气回收系统做好铺垫。

关键词 加油站油气回收系统 问题

0 前言

为进一步改善大气质量，北京地区在奥运前率先组织了加油站等储运系统加装油气回收装臵，2008年5月，改造工程全部完成，设备全面投入运行。在世博和亚运会之前，上海和广州也组织了加油站储运设施安装油气回收系统，安全环保部在“十二五”期间将在全国有计划有重点推广加装油气回收系统。本文阐述了加油站油气回收系统从改造、使用、检测、在线检测等环节中需要注意的主要问题，为其他即将开展加装油气回收系统的单位提供帮助。 1. 加油站油气回收系统基本情况 1.1加油站油气回收系统简介

一次油气回收：汽油配送罐车卸油时，将产生的油气通过密闭方式收集到罐车内的系统(GB20953-2007)。

二次油气回收：给车辆油箱加注汽油时，将产生的油气通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统(GB20953-2007)。

三次油气回收(即后处理装臵)：针对加油油气回收系统部分排放的油气，通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装臵(GB20953-2007)。

一次、二次、三次油气回收系统总称为：加油站油气回收系统。

在线监控系统：实时监测加油油气回收过程中的气液比、油气回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统，并能记录、储存、处理和传输监测数据。 1.2加油站油气回收系统主要设备简介 1.2.1加油机

油气回收型加油机基本构造与普通型加油机基本相同，主要区别是加油机内部加装了相关油气回收设备品牌二次回收泵及回气管路，更换了油气回收型加油枪、加油管。 1.2.2二次油气回收泵

二次油气回收泵是二次油气回收系统的心脏，从形式上可分为分散式(安装在加油机内部)和集中式(靠近储油罐区独立安装)两种。分散式二次回收泵主要品牌型号包括OPW、HEALY、德国ZVA三个品牌。集中式二次回气泵主要品牌型号包括富兰克林VP500， HEALY Mini-jet9000， OPW-CVS-2。

1.2.3三次油气回收系统

三次油气回收系统尾气处理装臵主要工作原理为汽油储油罐内压力升高到设定的感应压力+150Pa时，尾气处理装臵自动开始运行，分离高浓度油气，排出清洁空气，当系统内压力降低到—150Pa时，装臵自动停止运行并进入待机状态，周而复始、循环往复完成装臵的油气处理、排放过程。三次油气回收主要品牌包括大连欧科力德、OPW、郑州永邦。 1.2.4油气回收系统在线监控装臵

在线监控系统先处在试点过程中，主要品牌装臵包括北京恒合信业技术有限公司在线监控装臵，美国维德路特公司在线监控装臵。

2. 加油站改造油气回收系统过程中应注意的问题

加油站油气回收系统在我国属于新兴事物，原有加油站基本未预留回气管路及相关附件，因此各油站加装油气回收系统时都需进行停业施工改造，同时施工改造质量有对整个油气回收系统在未来使用过程中的效果起着决定性的作用。 2.1卸油口、回气口改造问题

部分单位为节省费用，卸油口、晦气口未加装截流阀、密封式快速接头，仅仅使用帽盖，导致严重漏气，整个油气回收系统失效。 2.2 回气管铺设问题

加油站改造过程中，一般通过开挖地面，埋设回气管路(坡向油罐，坡度不小于1%)，打压试验，回填管沟，地面硬化几步进行回气管路改造。但在部分加油站油气回收系统使用半年后，液阻问题逐步显现。通过现场研究判断其原因是，底下土质情况变化，部分管路坡向油罐坡度变化，甚至出现变形打弯情况，从而导致冷凝油气积聚，堵塞管路。因此在施工改造过程中，回气管沟硬化，或加大坡向油罐坡度是避免此问题的有效手段。 2.3密闭性问题

加油站油气回收系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的核心问题，通过近两年的实践，发现P/V阀被堵塞无法完全回复正常状态、操作井量油口未加装球阀、油罐人孔、接卸油管线、回气管线、液位仪管线法兰连接处耐油密封胶垫、密封胶失效，液位仪串线管密封失效是导致加油站油气回收系统密闭性不合格的主要原因。

因此为了避免加油站油气回收系统在使用中发生此类问题，在加油站改造加装油气回收系统过程中非标油罐更换标准油罐，更新油罐、管线法兰连接处的胶垫，从新使用密封胶进行密封，各类油罐连接管线采取油罐人孔盖上直接焊接操作井内法兰连接方法，已方便日后维护保养。 3. 加油站油气回收系统使用过程中应注意的问题 3.1电机反转

检测人员发现，部分分散式二次油气回收泵加油站，存在二次油气回收泵运行正常，气液比检测正常，但加油现场油气味较大的情况。经多次检测发现设备安装有误，油气回收泵电机反转。其导致油罐内油气被抽出与汽车油箱内油气全部在加油现场排放。此问题因无直观显示，且气液比检测正常，导致加油站一直花费精力寻找其他方面问题，从而长时间不能发现问题真实原因。 3.2油气回收型加油枪问题

部分加油站油气回收型加油枪的枪管内存油、滴漏现象较为普遍。而且，油气回收型加油枪内部的O型密封圈易出问题，导致提枪加油前，加油机自动走表。

3.3尾气排放处理装臵运行次数频繁，导致设备损坏问题。

某加油站加油量较大，加油站油气回收系统密闭性，液阻，气液比三项指标合格，三次装臵每天运行时间超过200分钟，2010年10月份加油站员工发现三次装臵停止运行，经厂家检查发现尾气处理装臵真空泵泵芯断裂导致设备损坏。经专业人员现场研究，发现因厂家将所有三次装臵启动压力统一设臵为150Pa,从而导致三次装臵长期连续运行，设备无休息时间，相关设备快速达到使用寿命。

针对此问题我公司建议将此类汽油加油量大加油次数频繁的加油站三次装臵启动压力设臵为300Pa,且可根据加油站实际情况设臵更高启动压力。(注：DB11/ 208—2010《加油站油气排放控制和限值》对启动压力要求条款为推荐条款，非强制条款)

3.4尾气处理装臵过滤组件被油品浸泡问题 某加油站尾气处理装臵排放超标严重，经检查发现过滤组件被油品浸泡，导致过滤组件失效。相关失效部件需送回厂家清洗，如清洗效果不好，需更换此部件，更换价格昂贵。

经专业人员现场研究，此问题属于卸油过程中，油罐内压力升高，三次装臵达到启动压力后自动启动运行，当整个油罐接近满罐时，三次装臵真空泵产生的吸力导致少量油通过管路吸入三次装臵过滤组件。

针对此问题，通过咨询环保局有关人士，明确加油站卸油过程中可关闭三次装臵。罐车卸油时，汽油通过油管路进入埋地储罐，储罐内油气通过回气管路进入罐车。卸油结束后罐车携带饱和油气回到储油库，在储油库装车过程中，饱和油气由储油库高效油气处理装臵进行处理回收。从而避免再发生此类问题。

4. 加油站油气回收系统检测过程中应注意的问题

加油站油气回收系统检测指标主要有，油气回收系统密闭性，油气回收系统液阻，加油枪气液比，尾气处理装臵排放尾气非甲烷烃含量四项指标，检测过程应注意以下问题。 4.1油气回收系统密闭性、液阻检测只能使用氮气。 4.2密闭性、液阻充气过程，气液比检测过程应连接地线。 4.3密闭性测试时油罐油气容积应满足：油罐为独立式油气回收系统的，埋地油罐的最小油气空间应为3800 L或占埋地油罐容积的25%，二者取较小值;气体空间连通式埋地油罐的最大合计油气空间不应超过95000 L。

4.4测试过程中充入系统的氮气流量不应超过140 L/min。 4.5液阻测试应在氮气流量稳定的时间超过30 s后再进行检测。

4.6液阻测试前，系统压力应小于125Pa. 4.7气液比检测过程中，操作加油枪必须是穿着防静电工服加油站员工，操作加油枪过程中双手不得离开加油枪。

油气回收系统检测的各项数据是判断加油站油气回收系统运行是否正常的唯一依据。加油站油气回收系统投入运行后，因其无明显可见性状，导致加油站内员工不清楚整个油气回收系统是否运行正常。因此加油站油气回收系统定期检测必要性十分显著。

5. 加油站油气回收系统在线监控情况

加油站油气回收线监控系统，是整个油气回收系统最后一环，北京地区现有部分试点加油站已安装此系统，预计“十二五”期间北京地区加油站全部加装此系统。 5.1加油站油气油气回收在线监控系统要求

加油站在线监控系统采用有线或无线的通讯方式，将实时检测数据包，如加油站具体信息，监测数据(埋地油罐压力是每隔10 min绝对值最大值或压力变化超过20 Pa的数据，每把加油枪每次加油数据，加油站油气浓度)等上传至管理部门。 5.2加油站油气回收在线监控系统试点情况

中国石油北京销售公司2008年油气回收系统改造过程中，为三座加油站加装了油气回收系统在线监控装臵。试点站通过将感应装臵加装在加油机内回气管路上，记录所有加油枪每笔付油回气量，及储罐内压力，通过调取加油机后台加油数据，计算出加油枪每次付油的气液比。现未联网，还需人工现场读取数据，通过专用软件，将整体数据以表格形式在终端显示。 5.结论

参考欧美国家油气回收系统发展情况，可看出其第一阶段油气回收系统故障率在50%左右，随着在线监控及加强型技术的应用，油气回收系统回收效率逐步提高。我国经济正处在高速增长阶段，各类环保事故不断，整个国家环保意识不断增强，随着全国机动车保有量不断增加，国内多数城市空气污染已由煤烟型空气污染转变为尾气型空气污染，国家环保部已要求“十二五”期间全国推广油气回收系统。2010年长三角、珠三角地区省市已全面开始油气回收系统改造，预计今后更多省市将进行油气回收系统改造。希望能以此文为其他公司提供问题解决方法，避免相关问题出现。

第二篇：浅谈加油站防渗罐池的施工

摘要

在我国，汽车加油站一般采用埋地钢制单壁储油罐，因罐身腐蚀造成的成品油泄漏事件已屡见不鲜。针对埋地钢制单壁储油罐这一弊端，早在2008年北京市环保局会同有关部门和单位，结合借鉴美国等发达国家的经验，制定了专门针对埋地油罐等储油设施的防渗漏技术标准(DB11 588-2008 《埋地油罐防渗漏技术规范》)，从2009年3月份开始在北京市辖区范围内强制执行。2012年新修订的国家标准GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》于2013年3月执行，新标准增加了油罐池必须进行防渗的要求。本文主要介绍采用埋地钢制单壁储油罐所必需增加的防渗罐池施工。

关键词：防渗罐池;玻璃钢;加油站;环氧树脂;三布四油

随着我国汽车工业的快速发展，汽车加油站的数量日益增多。据不完全统计，截止目前，我国现有加油站近10万座，按每座加油站平均4个储油罐计算，全国仅加油站内就有近40万个储油罐。在我国，加油站储油罐一般采用卧式钢制结构，通过钢筋混凝土制成罐池，并用中性细沙埋地填实。由于受周围潮湿环境、杂散电流、油料侵蚀等因素的影响，罐身极易被腐蚀。腐蚀不仅大大缩短了储罐的使用寿命，给安全生产带来影响，更严重的是可能导致成品油泄漏。成品油一旦泄漏，除一部分通过降解、挥发等去除或转移外，其余部分则长期滞留于自然环境中，不仅对人类赖以生存的土壤和地下水资源造成严重污染，更严重威胁人类的身体健康。为防止储油罐发生泄漏造成环境污染，早在2008年北京市环保局会同有关部门和单位，结合借鉴美国等发达国家的经验，制定了专门针对埋地油罐等储油设施的防渗漏技术标准(DB11 588-2008 《埋地油罐防渗漏技术规范》)，从2009年3月份开始在北京市辖区范围内强制执行。2012年新修订的国家标准GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》于2013年3月执行，新标准增加了油罐池必须进行防渗的要求。

一、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012增加的防渗罐池要求

GB50156-2012新规范增加的防渗罐池的设计应符合下列规定：

1 防渗罐池应采用防渗钢筋混凝土整体浇筑，并应符合现行国家标准《地下工程防水技术规范》GB50108的有关规定。

2 防渗罐池应根据油罐的数量设置隔池。一个隔池内的油罐不应多于两座。 3 防渗罐池的池壁顶应高于池内罐顶标高，池底宜低于罐底设计标高200mm，墙面与罐壁之间的间距不应小于500mm。

4 防渗罐池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层。 5 防渗罐池内的空间，应采用中性沙回填。

6 防渗罐池的上部，应采取防止雨水、地表水和外部泄漏油品渗入池内的措施。

以上是汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)引入防渗罐池做法的具体要求。

二、 防渗罐池施工过程

2.1、防渗罐池基础施工

1、土方开挖 开挖时要防止机械开挖时，对桩的碰撞。 在施工时，要注意基坑两侧开挖排水沟和集水井，做好排水工作。

2、截桩及接桩

3、混凝土工程 基础浇捣时不宜一次性浇满，宜分层浇捣，以保证混凝土密实度。在地基浇捣砼时，应有排水和防水措施。

2.2、防渗罐池钢筋混凝土墙壁施工

1、钢筋工程 钢筋下料要准确，绑扎要牢固，其规格、间距、数量要符合设计要求。

2、模板工程

3、砼工程 砼泵使用前，必须按要求进行全面检查，符合浇筑条件和要求后方能开机进行空运转，砼泵启动后，应先泵送适量的水，以湿润砼泵的料斗，活塞及输送管等，确认无杂物后，再送与砼强度相同的水泥砂浆进行润滑。

2.3、罐池内表面应衬玻璃钢

防腐的施工工艺在整个防腐工程中至关重要。因此一定要严格掌握材料的物、化性能，控制配合比。按照化学反应的客观规律设计施工工艺，合理施工。

2.3.1、施工工艺 采用环氧树脂玻璃钢三布四油：砼体基面处理→验收合格→涂第一道树脂底漆→涂第二道底漆→验收合格→涂第一道树脂面漆→涂第二道树脂面漆→验收合格→ 衬贴玻璃丝布达到设计厚度→验收合格→养护→交付使用。

1、砼体表面处理

1.1基面检查：对水泥混凝土基面，首先检查含水率，其含水率不得大于6%，检查方法采用1M2左右的橡胶板或其它遮盖物，放在水泥表面，在阳光下放置1小时左右，如果拿去遮盖物，遮盖部位与其周围部位没有明显区别。表明含水率小于6%，方可进行施工，如含水率大于6%时，应采取其它措施，进行干燥处理，以防防腐层与基面脱离。如下图：

1.2、基面处理：将水泥混凝土基面的模板缝及突出部位，用电动砂轮机磨平，其余部位用钢丝刷，用力磨擦，然后用毛刷或干净的空气清扫干净，彻底除去水泥基面的油污和粉尘。

2、刷涂底漆

待表面处理干净，经验收合格以后，应立即涂刷底漆，底漆根据设计要求，逐次涂刷到要求的厚度及道数。

3、嵌刮腻子

待底漆涂刷完毕，并固化后，对基面不平整的部位，用腻子修补找平，以防玻璃钢层空鼓。

4、衬贴玻璃丝布

衬贴玻璃丝布：衬布可采用间接衬贴和连续衬贴相结合的方法，即第一层衬贴完毕，检查有无气泡和空鼓缺陷，经检验合格以后，再衬贴第二层，往后依次类推，一直到设计要求厚度和层数。每衬一层，均应检查其质量，如有毛刺、流淌和气泡等缺陷，应清除修理。同层玻璃布的搭接宽度不小于50mm，上下层的搭接边必须互相错开，其距离不应小于50mm。

5、涂刷面漆

玻璃丝布衬贴到设计要求厚度和层数，经验收合格，固化后，刷面漆两道进行封闭，以增强其密实性。

2.3.2、施工中应注意的事项：

1、施工温度控制在10℃以上，以15℃-38℃为宜。空气相对温度不宜超过80%。

2、遇雨、雪、雾天，应停止施工，也可创造条件，搭建室外防雨设施。

3、施工中的脚手架要牢固可靠，不得用明火直接加热，采用远红外或电热方式。

4、稀释剂必须采用专用稀释剂。

2.3.3、施工防护

1、 玻璃丝布的飞扬，一定要戴好防尘口罩并及时更换，操作手提砂轮机要戴好防护镜。

2、 施工中所用的大部分材料都有毒性，有的甚至剧毒，可刺激人的中枢神经系统。从而引起昏迷及到中毒死亡。因此一定要做好防毒措施戴好防毒面具，定时轮换值班操作。

3、要教育防腐施工人员了解各种原材料的性能和化学反应机理，了解事故发生的可能性与处理方法。对施工人员进行安全考核。合格上岗。

4、配备乳胶手套，滤毒口罩、防护镜、防毒面罩、防护服等劳动保护用品。

5、用电安全方面，现场照明灯具必须牢牢并带有铁制品保护罩，电压不超过36v。并严禁碰撞。电动设备的开关和传动装置应尽量采用低压防爆型，接地装漏电保护器。

6、一定要做好送风与排风安全措施，使现场通风良好。

三、 防渗措施中的双层壁油罐与防渗罐池对比和发展前景

玻璃钢埋地双壁罐的结构及制造工艺玻璃钢埋地双壁罐主要由内壁、外壁及内外壁间中空夹层组成，内、外壁均为玻璃纤维增强热固性树脂，中空夹层一般采用3D玻璃纤维织物(织物厚度大约为5mm)或采用隔离微粒后覆以聚酯薄膜(颗粒粒径约为0.1mm)，通过对内、外壁间隔的有效支撑，形成均匀、贯通、无死角的360o立体环绕间隙。玻璃钢埋地双壁罐内、外双层均采用增强型玻璃纤维材料，除可以充分发挥玻璃钢材料的优势外，还具有其独特的优点。(1)耐腐蚀性好，强度高。(2)质量轻、运输安装成本低。(3)寿命长，运行维护费用低。。

埋地油罐采用双层壁油罐的最大好处是自身具备二次防渗功能，在防渗方面比单壁油罐多了一层防护，并便于实现人工检测和在线监测，可以在第一时间内及时发现渗漏，使渗漏油品不进入环境。特别是双壁玻璃纤维增强塑料(玻璃钢)罐和带有防渗外套的金属油罐，在抗土壤腐蚀方面更远远优于与土壤直接接触的金属油罐，会大大延长油罐的使用寿命。是目前美国和西欧等先进国家推广应用的主流技术。规范允许采用单层油罐设置防渗罐池做法，主要是由于我国在采用双层油罐技术方面还属刚起步，相关标准不健全，而且自90年代初就一直延用防渗罐池做法。但这种做法只是将渗漏控制在池内范围，仍会污染池内土壤，如果池子做的不严密，还存在着渗漏污染扩散问题，再加上其建设造价并不比采用双层油罐省，油罐相对使用寿命短，因此，这种防渗池方式也只是一种过渡期间的措施，终究会被双层油罐技术所代替。

参考文献

【1】《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012 【2】陈 颖.《加油站预防油品泄漏的措施》 【3】周旭辉.《加油站埋地储罐安全状况的探讨》

【4】胡利明 宋生奎.《 加油站污染环境的途径与防治措施》 【5】吴玉柏, 黄俊友, 王 远. 《玻璃钢防渗渠道的研制》

第三篇：加油站员工培训内容

一、企业文化知识

企业宗旨：奉献能源，创造和-谐;

企业精神：爱国、创业、求实、奉献;

核心经营理念：诚信、创新、业绩、和-谐、安全;

发展理念：做最受信赖的油品供应服务商;

营销理念：客户为天、至诚至信、互惠共赢;

服务理念：关注细节、用心去做;

质量理念：品质一丝不苟、数量分毫不差、服务无微不至;

健康安全环境理念：关爱生命、关注健康，一切事故都可以控制和避免，关爱环境就是关爱自我;

二、服务管理

加油服务十三步曲

1、迎候：加油员应站在加油岛靠近入口的一侧，面向车辆进入方向迎候客户。

2、引导车辆：当车辆驶向站内时，加油员应迅速判断车辆的油箱位置和应加油品品种，五指并拢，抬手臂引导车辆到所需的加油位停泊，在5秒钟内到达车前，做到“车道人到”。

开启车门：车停稳后，加油员应主动为司机开启车门。

3、开启车门：车停稳后，加油员应主动为司机开启车门。

4、微笑招呼：礼貌地向客户打招呼：“您好，欢迎光临!”或“欢迎光临!”如为熟悉的客户，可以直呼其称呼(如：林老板、陈经理、张先生、王师傅等)。

5、礼貌询问：加油员应提醒司机熄灭发动机及烟火，并请顾客不要使用手机，礼貌地询问顾客所需油品品种及加油数量。先问“请问您加什么油?”如顾客未听清楚或有疑问，应再次询问，然后再问：“(请问)您(要)加满吗?”得到肯定后应大声说：“好的，XX油品，加满(或XX元或XX升)，请稍等!”

6、开启油箱：加油员应主动为司机开启油箱，并将油箱旋塞挂在油箱外盖处。如司机自行开启，加油员应表谢意。同时将加油机数码回零。，并向顾客说：“您请看数码已回零。”

7、预置：根据顾客需要的加油数量或金额在加油机上设置，预置后应加以确认。如顾客要求加满油箱，则不须预置。询问加油品种和数量，可于开启油箱、预置程序同步进行。

8、提枪加油：提枪前需确认油品无误。正确的加油姿势为：一手持加油枪，一手扶住加油胶管，并根据油箱位置采用站立或半蹲的姿势加油。拉动油枪时，应注意松开盘管，以免扭断软管或拉长到极限。加油过程中应密切注意油箱口，以防止油品溢出。

提示：提枪时，应将油枪口朝上，避免枪口余油滴落

9、收枪复位：加油完毕，应请顾客再次确认数量，收枪时应注意滴净油枪余油，枪口朝上，轻轻放回原位。收枪后应主动替司机拧紧油箱盖，上锁关好外盖。如不能肯定是否已盖好，应提醒司机检查。提示：收枪时，在枪口离开油箱口瞬间应转动手腕，使枪口上挑，避免枪口余油

10、擦车：询问顾客是否需要擦车，顾客同意后方可进行。擦车一般与加油同时进行，也可在加油后进行。所擦部位一般为挡风玻璃和后视镜等。擦车器具要干净，擦车动作快捷、有效。

11、提示付款(代客户付款或自行收款)。应给顾客开具付油凭证，并礼貌的告诉顾客加油机号、加油数量和需付金额，然后主动向顾客指示付款地点，并目送顾客到营业厅。如果顾客要求加油员代付款或由加油员自行收款时，加油员收款时应“唱收唱付”，并礼貌的将找零金放在顾客手中。

12、送行：确认客户付完货款后，加油员应礼貌地与客户道别。必要时替顾客关上车门，并之道别语(“再见，欢迎再来”等)或挥手告别。

13、清洁：如果没有下一个顾客，则应按照要求盘好加油胶管，清理场地，等候下一位顾客的到来。

三、岗位职责

1、认真执行加油“十三步曲”。

2、确保加油数量、品号型号准确无误。

3、及时向公司反映顾客对油站服务、促销活动等意见，并主动收集顾客各个方面的信息。

4、准确、快速完成收银工作，并按照有关规定开具发票。

5、确保当班期间加油场地以及洗手间的清洁卫生工作。

6、负责岗位范围内的安全监督工作，发现不安全因素或行为立即制止或汇报。

四、加油站基本安全知识

1、加油站进站须知

1)加油站经营管理的石油产品具有易燃、易爆、易挥发、易渗漏和聚集静电电荷的特性。

2)站内严禁烟火、禁止进站人员在加油场地或加油车辆内吸烟。

3)严禁在加油场地检修车辆。

4)不准敲击铁器和加油设备。

5)严禁在加油站穿、脱和拍打化纤服装。

6)严禁直接向塑料容器内罐装汽油。

7)所有机动车必须熄火加油，两用车、摩托车、轻骑等禁止在站内发动。

8)不得携带危险品进站，严禁载有危险品的车辆进站加油。

9)站内禁用手机、BP机及非防爆电器。

10)严禁在加油站内从事可能产生火花的作业。

2、加油站十大安全禁令

1)严禁烟火，严禁堆放易燃物。

2)严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。

3)严禁使用汽油擦洗衣服和器具，严禁使用化纤拖把和抹布。

4)严禁给未熄火的车辆加油。

5)严禁在站内进行检修车辆等敲击铁器、易产生火花的作业。

6)严禁往塑料桶内直接罐装汽油。

7)严禁在加油现场和油罐区使用通讯工具。

8)严禁在强雷电时进行加油和卸油作业。

9)严禁在加油站进行未办理动火手续的动火施工。

10)严禁随意挪动消防器材。

3、加油员收银安全注意事项：

1)、收到的加油现金，在投入保险柜之前，由收银员负责。

2)、现金投入保险柜至核算员开柜清点前，由在投币记录上签字的收银员及当班班长共同负责。

3)、遇抢劫等突发事件时，因收银人员未按规定投币，造成损失金额超过规定外保存限额时，应投未投部分由收银员负责赔偿。

4)、因工作需要临时交接，未按规定履行交接手续造成损失又无法明确责任人时，由原保管责任人负责。

5)、加油站营业室非当班收银员、其他人员不得随意进入。

6)、加油站要加强社会车辆的管理，非加油车辆不得长时间在加油站加油区域或非加油区域停留。

7)、核算员在清点营业款时，其他无关人员不得在场。

8)、加油站需配备验钞机，方便收银员辨别货币的真伪。

4、灭火器使用方法

手提式灭火器：先将灭火器从灭火器箱内提出来，先看指针是否在可用范围之内，再拔保险销，然后将灭火器摇动几下，在着火处的上风口进行喷射。干粉灭火器和水成膜灭火器适应于油品起火的火灾，二氧化碳灭火器适应于用电起火的火灾。

五、特殊情况下的应急处理

1、油枪跑冒油：立即关闭油枪和加油机，用不带静电的棉纱、毛巾对现场跑冒的油品进行回收，地面难以回收的油品用沙土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。

2、加错油品：发现加错油品时，立即停止加油，向顾客道歉并立即汇报站长，站长征求顾客同意后抽出混合油品，加入合格油品，与顾客协商赔偿金额，礼貌送客。责任人承担由此造成的一切费用。

3、走单：出现走单时，应记下走单车辆的车牌号码。一般情况下，加油站员工不宜追逐走单顾客，以免发生危险。核实损失金额，由责任人员负责赔偿，若经常发生走单，可与当地警方联系，请求帮助。

4、加油机乱码应急程序

1)加油过程中，若加油机出现乱码，加油员应立即停止使用该加油机，向顾客表示歉意并说明原因后，立即向站(班)长汇报。

2)与顾客协商确定已加油油品数量，并根据双方一致意见进行处理。

3)记录同罐其他加油机的数码，对油罐进行计量，确定乱码加油机实际销售数量。通知维修部门修理加油机。

4)交接-班时，核实损失，报站长处理。

5、加油车辆火灾的应急程序

1)如是车辆油箱口着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，并脱下衣服或用石棉被将油箱口堵严封住，同时向站内其他人员呼喊示警;使用灭火器扑救油箱和地面余火，合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。

2)如是车辆机关着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，同时向站内其他人员呼喊示警，并使用灭火器扑救;其他人员投入灭火扑救，同时合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。

3)初起火警时，现场人员应立即投入灭火抢险，如果火警异常，应立即拨打119火警电话报警。

6、人身上着火应急程序

当人身上着火时，切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时，跑动会使着火的衣服得到充足的空气，火就会更猛烈地燃烧起来，加重伤势。另外，着火的人一跑，势必将火种带到经过的地方，有可能扩大火灾。因此，人身上着火应注意以下几点：

1)首先应迅速脱下衣服，浸入水中，或用脚踩灭，或用灭火器、水扑灭。

2)如果衣服来不及脱，可就地打滚，把火扑灭。

3)其他人要镇定沉着，立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇水，或帮他脱下衣服，但应注意，不能用灭火器向人身体上喷射，以免扩大伤势。

7、抢劫应急程序

1)应尽可能保持冷静和警惕，心里默念“不要慌，不要慌”，尽可能不要看歹徒的脸和缩小身体与歹徒正对的面积，把手放在其视野范围内，切忌乱动。

2) 在确保人身安全的条件下，尽可能保护加油站财产。

3)尽量记住歹徒的长相、年龄、性别、高度、身形、口音、服装、车辆特征以及歹徒逃跑的方向。

4)报警(匪警电话：119)，不要触摸现场的任何物件，留下目击证人等候警-察到来。

5) 立即上报站长，站长应立即赶赴现场。

6)如有人员伤亡情况，应同时拨打120急救电话，启动“人员伤亡”紧急情况处理程序。

7) 目击抢劫的员工，应尽快记录所经历的情况以免遗忘。

加油站新进员工测试题

姓名： 得分：

填空：(每空2分)

1、企业宗旨是 、 ;

2、中国石油标识是 宝石花 ;

3、三违行为是指： 、 、 ;

4、、四不放过的原则是指： 事故原因分析不清不放过 、事故责任人没受到处罚不放过 、广大群众没受到教育不放过 、相关防范措施未制定不放过__________;

5、“安全环保基础年”的活动主题是： 、 、 、 、

6、《中华人民共和国消防法》规定消防工作贯彻 、 、方针;《安全生产法》规定的安全生产方针是 、 、;

7、手提式干粉灭火器的报废年限是 8 年;手提式二氧化碳灭火器的报废年限是 12 年。

二、问答题：(每题10分)

1、加油十三步曲?

2、手提式灭火器的用法?

3、加油站进站须知?

4、油枪跑冒油应急预案?

立即关闭油枪和加油机，用不带静电的棉纱、毛巾对现场跑冒的油品进行回收，地面难以回收的油品用沙土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。

5、加错油品应急预案?

发现加错油品时，立即停止加油，向顾客道歉并立即汇报站长，站长征求顾客同意后抽出混合油品，加入合格油品，与顾客协商赔偿金额，礼貌送客。责任人承担由此造成的一切费用

6、你当班时，假如加油站发生火灾，你的职责是什么?请结合实际情况回答。

答：在我当班期间，如果加油站发生火灾，我会根据站内应急预案给我安排的职责，主要负责疏散站内车辆和人员，接应救援。同时我也会在确保本职工作做好的同时，帮助其它同事做好救火工作，尽量减少火灾带来的损失。

第四篇：加油站新进员工培训内容

一、中石油的简介与企业文化 企业宗旨：奉献能源，创造和谐; 企业精神：爱国、创业、求实、奉献;

核心经营理念：诚信、创新、业绩、和谐、安全; 发展理念：做最受信赖的油品供应服务商; 营销理念：客户为天、至诚至信、互惠共赢; 服务理念：关注细节、用心去做;

质量理念：品质一丝不苟、数量分毫不差、服务无微不至; 健康安全环境理念：关爱生命、关注健康，一切事故都可以控制和避免，关爱环境就是关爱自我; 中国石油标识----宝石花

标识色泽为红色和黄色，取中国国旗基本色并体现石油和天然气的行业特点。标识整体呈圆形，寓意中国石油国际化的发展战略。十等分的花瓣图形，象征中国石油主营业务的集合。红色基底突显方形一角，不仅表现中国石油的雄厚基础，而且蕴育着中国石油无限的凝聚力与创造力。外观呈花朵状，体现了中国石油创造能源与环境和谐的社会责任。标识中心太阳初升，光芒四射，象征着中国石油蓬勃发展，前程似锦。

二、服务管理 加油服务十三步曲

1、迎候：加油员应站在加油岛靠近入口的一侧，面向车辆进入方向迎候客户。

2、引导车辆：当车辆驶向站内时，加油员应迅速判断车辆的油箱位臵和应加油品品种，五指并拢，抬手臂引导车辆到所需的加油位停泊，在5秒钟内到达车前，做到“车到人到”。

3、开启车门：车停稳后，加油员应主动为司机开启车门。

4、微笑招呼：礼貌地向客户打招呼：“您好，欢迎光临!”或“欢迎光临!”如为熟悉的客户，可以直呼其称呼(如：林老板、陈经理、张先生、王师傅等)。

5、礼貌询问：加油员应提醒司机熄灭发动机及烟火，并请顾客不要使用手机，礼貌地询问顾客所需油品品种及加油数量。先问“请问您加什么油?”如顾客未听清楚或有疑问，应再次询问，然后再问：“(请问)您(要)加满吗?”得到肯定后应大声说：“好的，XX油品，加满(或XX元或XX升)，请稍等!”

6、开启油箱：加油员应主动为司机开启油箱，并将油箱旋塞挂在油箱外盖处。如司机自行开启，加油员应表谢意。同时将加油机数码回零。，并向顾客说：“您请看数码已回零。”

7、预臵：根据顾客需要的加油数量或金额在加油机上设臵，预臵后应加以确认。如顾客要求加满油箱，则不须预臵。询问加油品种和数量，可于开启油箱、预臵程序同步进行。

8、提枪加油：提枪前需确认油品无误。正确的加油姿势为：一手持加油枪，一手扶住加油胶管，并根据油箱位臵采用站立或半蹲的姿势加油。拉动油枪时，应注意松开盘管，以免扭断软管或拉长到极限。加油过程中应密切注意油箱口，以防止油品溢出。 提示：提枪时，应将油枪口朝上，避免枪口余油滴落

9、收枪复位：加油完毕，应请顾客再次确认数量，收枪时应注意滴净油枪余油，枪口朝上，轻轻放回原位。收枪后应主动替司机拧紧油箱盖，上锁关好外盖。如不能肯定是否已盖好，应提醒司机检查。提示：收枪时，在枪口离开油箱口瞬间应转动手腕，使枪口上挑，避免枪口余油

10、擦车：询问顾客是否需要擦车，顾客同意后方可进行。擦车一般与加油同时进行，也可在加油后进行。所擦部位一般为挡风玻璃和后视镜等。擦车器具要干净，擦车动作快捷、有效。

11、提示付款(代客户付款或自行收款)。应给顾客开具付油凭证，并礼貌的告诉顾客加油机号、加油数量和需付金额，然后主动向顾客指示付款地点，并目送顾客到营业厅。如果顾客要求加油员代付款或由加油员自行收款时，加油员收款时应“唱收唱付”，并礼貌的将找零金放在顾客手中。

12、送行：确认客户付完货款后，加油员应礼貌地与客户道别。必要时替顾客关上车门，并之道别语(“再见，欢迎再来”等)或挥手告别。

13、清洁：如果没有下一个顾客，则应按照要求盘好加油胶管，清理场地，等候下一位顾客的到来。

三、岗位职责

1、认真执行加油“十三步曲”。

2、确保加油数量、品号型号准确无误。

3、及时向公司反映顾客对油站服务、促销活动等意见，并主动收集顾客各个方面的信息。

4、准确、快速完成收银工作，并按照有关规定开具发票。

5、确保当班期间加油场地以及洗手间的清洁卫生工作。

6、负责岗位范围内的安全监督工作，发现不安全因素或行为立即制止或汇报。

四、加油站基本安全知识

1、加油站进站须知

1)加油站经营管理的石油产品具有易燃、易爆、易挥发、易渗漏和聚集静电电荷的特性。

2)站内严禁烟火、禁止进站人员在加油场地或加油车辆内吸烟。 3)严禁在加油场地检修车辆。 4)不准敲击铁器和加油设备。 5)严禁在加油站穿、脱和拍打化纤服装。 6)严禁直接向塑料容器内罐装汽油。

7)所有机动车必须熄火加油，两用车、摩托车、轻骑等禁止在站内发动。

8)不得携带危险品进站，严禁载有危险品的车辆进站加油。 9)站内禁用手机、BP机及非防爆电器。 10)严禁在加油站内从事可能产生火花的作业。

2、加油站十大安全禁令 1)严禁烟火，严禁堆放易燃物。

2)严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。 3)严禁使用汽油擦洗衣服和器具，严禁使用化纤拖把和抹布。 4)严禁给未熄火的车辆加油。

5)严禁在站内进行检修车辆等敲击铁器、易产生火花的作业。 6)严禁往塑料桶内直接罐装汽油。 7)严禁在加油现场和油罐区使用通讯工具。 8)严禁在强雷电时进行加油和卸油作业。 9)严禁在加油站进行未办理动火手续的动火施工。 10)严禁随意挪动消防器材。

3、加油员收银安全注意事项：

1)、收到的加油现金，在投入保险柜之前，由加油员负责。 2)、加油员必须按规定及时投币(白天不超过800元，晚上不超过1000元)，保险箱钥匙和密码必须分开保管，并每班及时进行修改。 3)、遇抢劫等突发事件时，因收银人员未按规定投币，造成损失金额超过规定外保存限额时，应投未投部分由收银员负责赔偿。 4)、因工作需要临时交接，未按规定履行交接手续造成损失又无法明确责任人时，由原交接双方负责。

5)、加油站营业室非当班收银员、其他人员不得随意进入。 6)、加油站要加强社会车辆的管理，非加油车辆不得长时间在加油站加油区域或非加油区域停留，当班人员应及时劝离。 7)、收银员在清点营业款时，其他无关人员不得在场。 8)、加油站需配备验钞机，方便收银员辨别货币的真伪。

4、灭火器使用方法

手提式灭火器：先将灭火器从灭火器箱内提出来，先看指针是否在可用范围之内(绿色为正常、黄色为超充装，红色为再充装)，再拔保险销，然后将灭火器摇动几下，在着火处的上风口进行喷射。干粉灭火器适应于油品起火的火灾，二氧化碳灭火器适应于用电起火的火灾。

五、特殊情况下的应急处理

1、油枪跑冒油：立即关闭油枪和加油机，用不带静电的棉纱、毛巾对现场跑冒的油品进行回收，地面难以回收的油品用沙土覆盖，待充分吸收残油后清除沙土。

2、加错油品：发现加错油品时，立即停止加油，向顾客道歉并立即汇报站长，站长征求顾客同意后抽出混合油品，加入合格油品，与顾客协商赔偿金额，礼貌送客。责任人承担由此造成的一切费用。

3、逃单：出现逃单时，应记下走单车辆的车牌号码。一般情况下，加油站员工不宜追逐走单顾客，以免发生危险。及时与当地警方联系，请求帮助。

4、加油机乱码应急程序

1)加油过程中，若加油机出现乱码，加油员应立即停止使用该加油机，向顾客表示歉意并说明原因后，立即向站(班)长汇报。 2)与顾客协商确定已加油油品数量，并根据双方一致意见进行处理。 3)记录同罐其他加油机的数码，对油罐进行计量，确定乱码加油机实际销售数量。通知维修部门修理加油机。 4)交接班时，核实损失，报站长处理。

5、加油车辆火灾的应急程序

1)如是车辆油箱口着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，并脱下衣服或用石棉被将油箱口堵严封住，同时向站内其他人员呼喊示警;使用灭火器扑救油箱和地面余火，合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。

2)如是车辆机关着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，同时向站内其他人员呼喊示警，并使用灭火器扑救;其他人员投入灭火扑救，同时合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后方可继续加油营业。

3)初起火警时，现场人员应立即投入灭火抢险，如果火警异常，应立即拨打119火警电话报警。

6、人身上着火应急程序

当人身上着火时，切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时，跑动会使着火的衣服得到充足的空气，火就会更猛烈地燃烧起来，加重伤势。另外，着火的人一跑，势必将火种带到经过的地方，有可能扩大火灾。因此，人身上着火应注意以下几点：

1)首先应迅速脱下衣服，浸入水中，或用脚踩灭，或用灭火器、水扑灭。

2)如果衣服来不及脱，可就地打滚，把火扑灭。

3)其他人要镇定沉着，立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆盖、扑打或浇水，或帮他脱下衣服，但应注意，不能用灭火器向人身体上喷射，以免扩大伤势。

7、抢劫应急程序

1) 应尽可能保持冷静和警惕，心里默念“不要慌，不要慌”，尽可能不要看歹徒的脸和缩小身体与歹徒正对的面积，把手放在其视野范围内，切忌乱动。

2) 在确保人身安全的条件下，尽可能保护加油站财产。 3) 尽量记住歹徒的长相、年龄、性别、高度、身形、口音、服装、车辆特征以及歹徒逃跑的方向。

4) 报警(匪警电话：119，快速报警电话：58081075)，不要触摸现场的任何物件，留下目击证人等候警察到来。 5) 立即上报站长，站长应立即赶赴现场。

6) 如有人员伤亡情况，应同时拨打120急救电话，启动“人员伤亡”紧急情况处理程序。

7) 目击抢劫的员工，应尽快记录所经历的情况以免遗忘。

第五篇：加油站员工安全培训试卷

1、企业安全的第一责任者应该是：( )

A、主要负责人 B、安全部主管 C、厂长(经理) D、安全总监

2、在加油现场是否可以修车，敲打铁器?( )

A.可以 B.征得工作人员同意后可以 C.专业维修人员可以 D.不可以

3、在加油站使用手机引发爆炸，点火源属于 ( ) 。 A、明火 B、电火花 C、、静电放电 D、摩擦生火

4、在油罐区发生油品大量泄漏，并通过雨水沟外流，此时应( )。

A、关闭雨水阀，并在明沟处用毛毡、沙土堵截，以防泄漏物蔓延。 B、将雨水阀开大，并疏通明沟，使之外流通畅。

5、如果易燃化学品发生泄漏，在泄漏扩散区域内应该( )。

A、严禁火种 B、紧急情况下，马上使用手机对外联系。 C、使用不产生火花的工器具

6、某站卸柴油时发生溢油，站长要求员工立即用拖把和塑料桶进行回收。该站长的行为属于 ( )。

A违章指挥 B违章操作 C违章管理 D违反过去纪律

7、油品发生初期火灾，首先应( )。

A. 停止作业 B.用灭火器进行扑救 C.用灭火毯进行扑救 D.报119火警

8、某油罐车着火，用石棉被盖住油罐口灭火，属于哪种灭火方法?( )

A、严禁火种 B、紧急情况下，马上使用手机对外联系。 C、使用不产生火花的工器具

6、某站卸柴油时发生溢油，站长要求员工立即用拖把和塑料桶进行回收。该站长的行为属于 ( )。

A违章指挥 B违章操作 C违章管理 D违反过去纪律

9、在爆炸危险性的场所，必须使用什么电器?( ) A.普通电器 B.防爆电器 C.精密电器 D.防护电器

10、产生人的不安全行为的主要原因有：( )

A、不知道正确的操作方法;

B、虽然知道正确的操作方法，却为了快点干完而省略了一些必要的步骤; C、按自己的习惯操作。

11、油品的主要特性有( )个。 A. 5 B. 6 C. 7 D. 8

12、油品的危险特性有： ( )

A、易燃性;B、易爆性;C、易积聚静电荷性;D、易受热膨胀性; E、易蒸发、易扩散和易流淌;F、毒性。

13、灭火器材的“四定”管理是指( )。

A. 定人员、定设备、定目标、定责任

B. 定期检查、定点摆放、定人养护、定期换药 C. 定点摆放、定人管理、定责任、定目标 D. 定期检查、定期换药、定期养护、定责任

14、根据燃烧原理，灭火的基本方法有( ) A 隔离 B 窒息 C 冷却 D 化学抑制

15、在狭小地方使用二氧化碳灭火器容易造成( )事故。 A、中毒 B、缺氧 C、爆炸

16、使用何种消防器材灭火时，可能会造成冻伤( )? A.干粉 B.泡沫 C.二氧化碳 D.水

17、油品计量的安全显示装置为( ) A .减压阀 B. 压力表 C. 温度计 D. 调节阀 E. 液面计

18、离岗三个月以上六个月以下复工的工人，要重新进行( ) 。 A.岗位安全教育 B.厂级安全教育 C.车间安全教育

19、国家对危险化学品(

)实行许可证制度。未经许可，任何单位和个人都不得经营销售危险化学品。

A、经营 ; B、销售;C、储存;D、使用。

20、“三同时”是指新建、改建、扩建的工程项目的安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、( )。

A、同时投产 B、同时结算 C同时检维

二、判断题

1、爆炸极限越宽，油品发生爆炸的可能性就越大。( )

2、加油站设备管理的不到位是造成加油站发生事故的一个主要原因。( )

3、在加油时可以随意使用手机。( )

4、抹过油的废布废棉丝不能随意丢放，应集中放在废纸箱内处理。( )

5、所有灭火器必须锁在固定物体上以防丢失。( )

6、灭火的基本原理是：根据燃烧的基本条件，采取一切措施，破坏已经形成的燃烧条件，或终止燃烧的连锁反应，使火熄灭或把火势控制在一定范围，最大限度减少损失。( )

7、石油产品在运输、装卸过程中因流动、晃动、冲击，或与其它物体的相互接触，在迅速分离时，都会产生静电，静电荷可高达几千伏甚至几万伏。( )

8、加油站卸油作业时，罐车到站后应接地，同时静置10分钟以上。( )

9、使用快速接头卸油，可以喷溅式卸油。( )

10、卸油作业现场司机必须全程监护。( )

11、加油时，油枪应与油箱直接接触，以消除油箱静电。( )

12、不应直接向塑料桶等非金属容器加注汽油( )

13、加油站每位员工都必须掌握油品的特性和防火灭火知识。( )

14、灭火器压力表的指针指向红色区域为正常。( )

15、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律称作“三违”，是安全生产所不允许的行为。( )

16、加油站在发生冒油时，在特殊情况下，允许用塑料桶、铁桶进行回收。( )

17、加油站最大的危险因素是明火。( )

18、火灾使人致命的最主要原因是被人踩踏。( )

19、为防止发生爆炸和火灾，贮存和使用易燃液体的区域要有良好的空气流通。( ) 20、油品和油蒸气中毒的途径有：呼吸道吸入、皮肤接触、进入消化道。( )

三、简答题

1、什么是爆炸极限?汽、柴油的爆炸极限是多少?

2、加油站一员工在准备为一辆轿车加注汽油，油机启动后，加油员将油枪插入油箱后一把打到底用最快的流速加油，刚转身想去加另一辆，油枪一下子从油箱里掉了出来摔在了地上，油枪没有跳掉，油哗哗的往外冒，员工赶紧伸手去捡油枪想把油枪的挡板扣下来，结果挡板没扣着油继续向外喷。请分析造成的原因?预防措施?