高速监理例会汇报

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第一篇：高速监理例会汇报

高速公路工地例会汇报材料

00合同段

汇报材料

88888888

***********项目经理部

二○一六年九月

00施工情况汇报

2016年是00项目冲刺的一年，8月份我项目部合理组织施工，大力增加资源配置，努力消除雨季恶劣天气对我标段施工进度的影响，现就2016年8月份工地情况汇报如下：

1、剩余主要工程量及计划安排：

截止2016年9月7日，我标段累计完成产值5.56亿元，占总产值(含房建工程)的90.6%，根据《00建管[2016]55号通知》的有关节点工期的要求，我标段目前主要剩余工程量及计划安排如下：

①互通区212米U型边沟计划于2016年9月30日前全部施工完成;互通区匝道中央隔离墩剩余345米，计划于2016年9月30日前全部施工完成。

②拱形骨架共剩余175.76m3未安装，上排拱圈安装及现浇部分视路面2标土路肩填筑情况正在安排施工，计划2016年9月30日前全部完成。

③六棱砖安装剩余142.2m3未安装，计划2016年10月30日前完成全部六棱砖安装。

④踏步剩余137.3方，路面顺接部分视路面2标土路肩填筑情况正在安排施工，计划2016年10月30日前全部完成。

2、绿化及环境保护工程：

①声屏障工程3995米，声屏障基础已全部施工完成，安装将根据路面、交安兄弟单位的施工情况合理安排施工，计划2016年10月30日前全部完成。

1 ②我标段已完成约90%的植草防护工作，乔木灌木等绿化工程已组织两个专业施工队伍进行施工，计划于2016年9月中旬进场，于2016年10月30日前完成全部绿化工程。

3、防护工程质量控制情况，需解决的问题

我项目部非常重视路基防护工程质量，施工中严格遵守质量“三检”制度，并坚持“工前交底、工中检查、工后验收”的管理办法，现场技术员之间相互检查各自管段的施工情况，自检合格后及时向监理员报检，并与监理员一起破检前一天防护施工情况，保证防护施工质量。现在急需解决的问题是，路基土路肩工作面不足，防护队伍基本处于“停工待面”的状况，窝工严重，项目部损失巨大。

4、桥涵交验工作签认情况

目前我标段已基本完成相关桥梁缺陷修复工作，伸缩缝预留槽正在按要求进行填充布置，桥下清理工作已基本结束，桥梁、通道标高正在与路面2标一起进行联测，但因路面标测量人员较少(4人)，测量进度缓慢，现在无法完成测量成果的签认工作。

5、交叉施工中的安全管理情况，污染防治情况。

①、我项目部已重新对所有施工队伍进行安全交底和危险告知，提高工人的安全意识，并要求施工队伍佩戴安全帽及反光背心，并对现有车辆进行了安全检修排查，确保行驶安全。防护队伍在路面施工时都采用铁皮作为支垫，防止交叉污染的情况出现。

②、在我项目部施工00互通区新泽西护栏出入路口处及各互通匝道交汇处张贴反光标识及行车路线指示牌，消除交通安全隐患。

6、通报指令整改回复情况、内业资料评定、整理归档情况

现在我项目部有两个通报还未闭合，主要因为前段时间处于雨季，地下水位较高，滑模水沟无法施工，我项目部将根据现场情况及时完成水沟施工，及时闭合指令。我项目部分项评定资料正在积极的进行当中，计划于2016年9月20日全部完成，并立即展开分部、单位工程的评定工作，计划于2016年10月30日完成全部评定资料。

7、需要业主协调的问题

①、为了保证防护、绿化工程能够按期完工，还需业主协调路面2标加快土路肩、中央分隔带的填土进度，减少我项目部施工队伍“息工待面”的情况发生，减少我项目部的财产损失。

②、000省道与互通区A匝道顺接部分未征地，需指挥部予以协助解决。我标段已以00项目部五综【2016】26号文上报此问题，但至今还未解决，对000互通区如期通车存在巨大制约。

③、我标段K99+331通道、K100+403通道因地方要求增加被交路两侧水沟及被交路硬化，请业主予以批准。我标段已以000项目部五综【2016】28号文上报此问题，目前村民经常以此对我项目部进行阻工，严重制约施工进度。

0000项目经理部

二零一六年九月八日

第二篇：监理例会汇报

闻喜东镇至垣曲蒲掌段高速公路

LA14项目部

监理例会汇报材料

(2008.11)

青岛公路建设集团有限公司 闻垣高速公路LA14项目部 二〇〇八年十二月六日

监理例会汇报材料

各位领导、各位同仁： 下午好!

下面我把我们项目部的上个月的工作情况及下部的施工安排向各位汇报如下：

一、十一月份工作情况

1、计划完成情况

路基挖方：本月共完成26.5万方，占月计划的133%。 路基填方：本月完成0.8万方，占月计划的27%。 特殊路基处理：本月完成207m，占月计划的81%。

涵洞：计划要求完成折合3道;实际折合完成2.2道，占月计划的73%。

桥梁：计划桩基完成46根;实际灌注23根，占月计划的50%。 K78+870、K78+512天桥承台挖方完成。

隧道：计划完成洞身开挖100m，实际完成了115m，占月计划的115%。

2、未完成计划的原因分析及采取的措施

1)、K80+520～K81+010段红线用地因退耕还林赔偿问题，直至2008年11月12号才得以开工，比施工计划滞后了3.5个月，此段有路基挖方15.8万方，填方14.4万方，涵洞3道，由于开工时间较晚，此段的路基、涵洞施工任务难以完成。

K80+520通道线外接线涵由于征地款未支付到位，至今仍不能施工。

2)、2008年11月7日接建管处〔2008〕92号文件通知，我合同

1 段K77+530～K77+930段路基桥涵暂缓施工，此段共有挖方21.7万方，填方3.5万方，涵洞2道。因此段停工，十一月份的涵洞及路基工程施工均有不同程度的影响。

3)、桥及此处路基抗滑桩的桩基施工，由于退耕还林问题，前期施工便道不能打通，影响了工期3个月之久，受影响的桩基为25根，承台9个，墩柱10根;大桥的桩基施工，因火工品公安局停止审批达一个月之久，严重影响了桩基成孔的进度。

4)、K78+900-K79+400段有三处电力线横跨路基，至今没有拆除，同时由于电力线净空较低，存在较大安全隐患，无法进行强夯施工，导致了此段路基挖方10万方，填方6.5万方无法进行施工。

3、冬季施工措施的落实情况

为保证冬季施工混凝土质量，项目部安排专人，每天对施工现场的气温做详细记录，按照建管处、总监办的要求，拌和站配备了锅炉，给拌和用水加热，已购买了棉毡布、彩条布、煤炉等对施工的砼加强加温、保温养护。同时，混凝土施工选在中午气温较高时进行，施工过程中随时测定混凝土的坍落度和混凝土的拌和、入模温度，确保达到规范要求。

4、安全生产工作

针对冬季施工事故多发季节，项目部组织对本合同段的施工现场进行了全面排查，责任到人，使大家提供认识，加强领导。

首先，严格目标责任管理。冬季施工安全从项目领导到每个施工操作人员，有责任、有目标，一级抓一级，层层抓落实，保证人力、物力、财力的投入，切实将冬季施工安全防范措施落实到实处。

其次，突出防范重点，强化措施落实。①狠抓高填、深挖防护管 2 理，及时发现隐患及时采取有效措施，确保不发生坍塌，并设臵明显警示标示;②加强对大型设备的管理，把检查维修保养作为重点，保证各部机件的有效可靠性;③宿舍取暖规范管理，杜绝发生煤气中毒及采暖电器使用不规范现象;④现场保持清洁，堆放合理，布局有序。

5、工程质量情况

本月已进入冬季施工，为保证工程质量，强化过程质量控制，我部狠抓质量管理，严格报检程序，尤其是对进入冬期施工以来的混凝土工程严格控制，按照建管处、总监办对冬季施工的要求做好混凝土的保温防护工作。

十一月份，我部完成：钢筋原材试验20次、钢筋焊接试验8次、集料试验12次、水泥试验6次，均合格，试验频率满足施工要求，有效保证了进场原材都是经检合格的材料。对建管处抽查发现存在内径不合格的钢筋已全部清退出场。

本月工程质量良好。

二、十二月份的进度计划及计划的可行性分析

1、十二月份进度计划 1)、路基工程

路基挖方完成10万方，路基填方完成2万方。 2)、桥涵工程：

桩基计划灌注48根，承台系梁完成2个;涵洞折合完成1.5道。 3)、隧道工程：计划完成洞身开挖70m。

2、计划的可行性分析

我部现有机械、设备配臵已能够满足当前施工需要，原受退耕还林及收费站广场变更而停工的路段已能够正常施工，这些条件都有效

3 保证了下月施工计划的按期完成。

三、存在的问题

1)、火工品审批困难，供应不足，严重影响挖孔桩以及隧道的掘进施工进度。

2)、受气温逐步降低影响，再加上山谷风多风急，越来越不利于工人野外作业，可用于施工的时间越来越少，而且冬季施工对工程质量也无法保障，对工程进度造成了极为不利的影响。

四、下一步工作安排

1、落实冬季施工措施，继续购进必需的保温防护用品，保进度、促质量，争取完成12月份施工计划。

2、合理利用建设资金，尽可能多的储备施工材料。

3、加强和各级领导部门以及地方政府的联系，加快对火工品的批复，尽最大力量为施工创造良好的环境。

第三篇：监理例会汇报材料

(2010.7)

监理例会汇报材料

各位领导、各位同仁：

下午好!

下面我把我们标七月份的工作情况以及八月份的施工计划安排向各位汇报如下：

一、上阶段施工进度完成情况

到目前为止，我部所施工的路基、涵洞、桥梁、隧道等主体工程已经施工完毕，现在正在进行有关设计变更的施工，具体情况如下：

(一)、土方

1、煤检站(k77+380-k77+934)已挖方(13) 万方，剩余 (30)万方。

2、隧道右洞出口处塌方段(Rk79+899-RK80+052)已挖方 1.8万方，剩余 1.1万方。

(二)、隧道方面

隧道右洞防火涂料施工完毕，准备施工右洞瓷砖，现在正在进行左洞防火涂料施工。隧道右洞进口一级坡面菱形骨架施工完毕，右洞出口扇形景观正在施工，左线进出口处景观均正在施工中。

(三)、资料方面

我部的隧道、桥涵、路基等资料基本完成，施工技术资料和试验资料也已做到闭合。现在正在进行路基、涵洞、桥梁、隧道等资料的归档整理工作。对档案的整理、归档中的不规范，已经按照建管处、总监办的相关文件要求正在进行学习和落实，对建管处检查出的资料不规范的问题进行了及时的整改和落实。

二、安全生产工作

通过上一阶段的努力，我标段现在已经逐渐进入施工收尾阶段，项目部对施工现场进行了全面排查，做到责任到人，使大家提高了认识，重视安全施工的重要性。同时，我部加大了对煤检站、隧道塌方段及隧道进出口景观等现场施工的安全检查力度检查，对涉及到高空作业的队伍做到有责任、有目标，一级抓一级，层层落实，保证人力、物力、财力的投入，切实将高空施工安全防范措施落实到位，保证施工现场剩余的工程能够安全顺利的开展。

三、工程质量情况

在上一阶段的施工过程中，我标段为保证现场的施工的质量，对进场的砌体石料、沙子、石子等原材料严格控制，杜绝不合格的原材料进入现场，对不规范的砌体要坚决扒掉返工。同时严格按照建管处、总监办的指令进行施工。

四、下阶段工作安排及采取的措施

1、上月受高温酷暑和百姓征地阻攻的影响，路基挖方进展较慢。项目部采用一系列措施，在做好施工队高温酷暑下施工的思想工作同时，及时加强与当地政府的协调，努力解决施工存在的各种矛盾，保证我部的正常施工。

2、下一阶段我部将加大煤检站和隧道右洞塌方路基及隧道左右线洞口景观的人员、机械的投入，保证严格按照建管处的施工计划要求完成施工。同时，做好资料的归档整理工作，保证我部的施工资料能够及时准确的完成。我标段下一阶段继续按照建管处的指示，在总监办的指导下将安全措施落实到位，确保工程质量，争取在下一阶段的施工过程中圆满完成建管处下达的施工计划。

3.合理利用建设资金，合理利用现有的资源，尽最大力量为施工创造良好的环境。

4.加强与各级领导以及地方政府的联系，团结一切可以团结的力量，为创建和谐的闻垣高速贡献力量。 谢谢大家

第四篇：监理例会汇报材料

各位领导：

大家好!4月份，我部在凯里指挥部和监理3标项目部的关心和支持下，各项工作进展顺利，到图工点已陆续开工，形成了大干局面，现将我指挥部施工生产情况和上次监理例会有关问题的落实情况汇报如下：

一、2011年4月施工进度情况

1、临建施工完成情况

我部管段内临建工程基本结束，目前临建工作已进入使用养护阶段。

(1) 便道、便桥

本月新修便道1.2Km，全标段累计修建、改扩建汽车运输便道、 便桥共计78.65km，其中新建便道23.75km，新建便桥16座共计156m，改扩建便道44.7km，利用既有道路10.2km。

(2) 拌合站

5座拌合站已全部通过验收，并全部安装了监控系统。

(3) 钢筋加工厂及拱架加工厂

1~8#钢筋加工厂均已形成工厂化生产模式投入使用。2座钢拱架 集中加工场已建成，月底前可投入使用。

(4) 炸药库

1~3#炸药库已通过验收，4#、5#炸药库通过初验。

(5) 麻江梁场

麻江制梁场生活区和营房临时房屋已经完成，钢筋加工场、龙门

吊基础、钢筋绑扎胎具已施工完毕，制、存梁区的地质钻探已经完成，正在进行基础设计。

(6) 麻江轨枕厂

麻江轨枕厂场生活区建设已经完成，正式入住，厂房建设基本完成，轨枕厂拌合站基础已施工完成。

(7) 临时用电

我标段计划安装变压器45台，截止目前除4台需要高压进洞的变压器外已全部安装完成，各工点均能正常供电。

2、本月主体工程完成情况

桥梁本月完成桩基73根，累计完成桩基114根;承台本月完成 1个，累计完成1个。

隧道上导坑本月掘进289m，开累完成657m;本月仰拱施工82m， 累计140.5m;隧道二衬完成24m，累计完成24m。茅坪山隧道横洞本月掘进211m，累计725m;横洞底板完成106m，累计287m;横洞二衬完成24m，累计完成24m。

路基开始清表，准备进行路基的岩溶注浆和地基处理工作。

3、施工技术进展情况

(1)施组方案批复情况

本月完成了小敖中桥、岩关大桥、青山大桥的施工组织设计报批。 累计共完成26个单位工程的施工组织设计。

(2)开工报告批复情况

本月已完成碧炉寨隧道、黄秧坝2号隧道、老场坝大桥、老王田

大桥的开工报告的批复工作，累计共完成21个单位工程的开工报告。

(3)图纸到位情况

①截止本月底，14座桥梁正式施工图纸到位，缺少凉冲2#大桥连续梁部分、箭秆河大桥、青山中桥、青山特大桥、青山大桥、岩关大桥及牌楼中桥的施工图纸;隧道只到位了茅坪山进口及横洞、碧炉寨、黄秧坝一号隧道及牌楼4座隧道正式施工图纸。

②麻拉寨隧道、黄秧坝2#隧道、岩下1#隧道、岩下2#隧道、岩寨隧道、小冲隧道、杨柳冲隧道、尚田坪隧道、新庄隧道等9个隧道目前只有咨询图;路基只有1段区间路基施工图和2段路基岩溶注浆的施工图，其余路基图纸均灭洋咨询图。

③截至目前到位桥梁参考图7份，隧道参考图8份，路基工程设计专用图两册，涵洞参考图1份。

(4)测量情况

根据贵州公司安排，目前正在进行导线控制网和高程控制网使用后的第一次复测工作，预计20天内可复测完毕。现场测量放样工作进展顺利，同时，为了加强沉降观测和隧道监控量测工作，每个工区均按要求配置了沉降观测人员。

(5)技术交底情况

工程技术部组织了内业资料的填写技术交底和桥梁、隧道、路基综合接地技术交底的学习。

(6)设计变更情况

本月共发生Ⅱb变更12次，桥梁3次，隧道9次，均按业主文

件要求的程序进行了变更，变更建议书和四方会议纪要签字齐全，符合变更要求。

二、安全质量检测执行情况

1、存在的安全质量问题

2、上次例会存在问题的整改落实情况

三、重点工程施工进度分析

本月茅坪山隧道计划完成115成洞米，实际完成144成洞米，实际完成量为计划完成量的125%;横洞计划完成370成洞米，实际完成211成洞米，实际完成量为计划完成量的57%。但总体工区较指导性施组还是滞后。

1、工期滞后原因分析

(1)由于征地拆迁等原因，前期工期滞后较多，工序衔接不够紧密，现场施工组织不够合理;

(2)天气影响，导致物资无法及时供应，影响了工程的顺利进展;

(3)由于资金短缺，部分原材料供应不及时;

(4)1#、2#横洞涌水量较大，施工无法正常运行，影响工期。

2、拟采取的措施

下一步计划采取措施

第五篇：监理例会汇报材料

(2011-4-2)

一、 形象进度：

1#楼筏板钢筋绑扎完80%;6#楼筏板砼浇筑完，剪力墙钢筋绑扎完90%，剪力墙模板支设完30%;7#楼筏板砼浇筑完;9#楼井桩开挖完，土方吊运30%;10#楼筏板钢筋绑扎完30%。

二、 上周施工生产情况

1、进度方面：1#楼、7#楼由于主楼图纸与人防地下室标高不符导致剪力墙插筋下料长度不明，影响筏板砼施工进度，相比上周生产计划推迟2天;9#楼井桩已按期开挖完成;6#、10#楼基本完成上周生产计划任务。

2、质量方面：

上周我项目部主要工作任务为筏板砼的浇筑及筏板、剪力墙钢筋绑扎。在筏板大体积砼浇筑方面，我项目部安排施工员轮流值班督促砼的振捣、收面及养护，并在砼收面过程中安排技术人员对筏板面的标高、竖向剪力墙暗柱钢筋位置进行复查为后期地下室剪力墙模板的支设打好基础。在筏板、剪力墙钢筋绑扎方面，由钢筋专职质检员带领年轻技术人员，就筏板、暗柱、剪力墙钢筋进行反复检查在过程中及时对不合格部位进行纠正督促整改。

3、安全、文明施工方面：

安全方面，本周内我项目部完成了2个钢筋料场钢筋防护棚

的搭设，并完善了个别基坑周围的安全防护。文明施工方面，针对生活区无下水问题，开挖了2口下水井，解决了生活区下水问题。

二、下周施工生产任务计划

施工进度表附后。

三、 需业主、监理方协调问题

尽快确定1#、7#楼的人防门的价格以免影响1#、7#楼主体施工进度。

中铁二十一局二公司

国资物业第三十八佳园II标段项目部

2011年4月7日