汽车维修技术分析论文提纲

论文题目：增强现实技术在汽车维修环境中的应用研究

摘要：本课题通过研究增强现实中的多模态交互方式,构建增强现实系统的结构模型,选取HoloLens增强现实眼镜设备作为开发对象,对汽车维修辅助系统进行设计实践。本课题首先对增强现实技术、多模态交互技术和汽车自主维修技术的国内外研究现状进行了介绍,分析了这三个技术的优势与不足。其次,从多模态信息的呈现类型、多模态交互的特点与优势两个方面对多模态交互理论展开研究,提出多模态整合用于降低用户认知资源竞争的方法。研究增强现实系统的关键技术,对显示技术、注册技术和交互技术的实现原理和研究成果进行分析,根据各自的主要特点选取相应的使用场景。最终,基于以“任务”为交互的核心线索,以“时间”为各模态间联系的纽带的思想,构建多模态增强现实交互模型。针对汽车自主维修领域的用户需求进行分析,通过用户的特征描述、维修场景分析和用户行为分析建立用户模型,明确系统的信息架构与功能。设计实验对用户在增强现实下的视觉分配机制进行探究,记录用户实验过程中的眼动数据,对注释频率和视觉停留百分比两项数据进行分析,提出增强现实下界面信息元素布局的原则。最后,选取汽车维修技术手册为案例,从信息架构和交互方式两个方面完成汽车维修辅助系统设计。本课题的研究提出面向任务构建多模态增强现实模型的方法,为增强现实技术在其他领域应用的交互设计提供了参考。运用眼动实验分析增强现实下信息元素对人视觉注意力分配的影响,适用于指导其他界面信息布局的设计。

关键词：增强现实;多模态交互;视觉资源分配;汽车辅助维修

学科专业：工业设计工程（专业学位）

摘要

Abstract

第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 国内外研究现状

1.2.1 增强现实技术的发展概况

1.2.2 多模态交互的概念与应用

1.2.3 汽车辅助维修技术的现状

1.3 研究意义与内容

1.3.1 论文研究意义

1.3.2 论文研究内容

1.4 研究框架与创新点

1.4.1 论文整体框架

1.4.2 论文研究创新点

1.5 本章小结

第二章 增强现实交互系统的理论研究

2.1 多模态交互理论研究

2.1.1 多模态信息的呈现类型

2.1.2 多模态交互的特点和优势

2.1.3 多模态整合理论研究

2.2 增强现实关键技术研究

2.2.1 增强现实的显示技术

2.2.2 增强现实的注册技术

2.2.3 增强现实的交互技术

2.3 多模态增强现实交互系统模型构建

2.4 本章小结

第三章 基于用户需求分析的汽车维修辅助功能模型

3.1 汽车维修市场现状及变化发展趋势分析

3.1.1 汽车维修市场发展现状

3.1.2 汽车维修市场发展趋势

3.2 基于自主汽车维修环境的用户需求分析

3.2.1 用户特征描述

3.2.2 维修场景分析

3.2.3 用户行为分析

3.3 基于自主汽车维修环境下的用户模型构建

3.4 本章小结

第四章 增强现实界面的用户视觉分配机制实验研究

4.1 实验背景

4.2 实验设计

4.2.1 实验目的

4.2.2 实验方法

4.2.3 实验步骤

4.2.4 实验原理

4.3 数据分析

4.3.1 原始数据

4.3.2 注视频率

4.3.3 视觉停留百分比

4.4 界面信息布局的设计原则

4.5 本章小结

第五章 基于增强现实技术的汽车维修辅助系统设计

5.1 引言

5.2 汽车辅助维修系统信息架构设计

5.2.1 基于维修任务的模块划分

5.2.2 汽车辅助维修系统信息架构设计

5.3 操作流程与技术路径规划

5.4 系统视觉与交互设计

5.4.1 开发设备

5.4.2 车辆信息识别模块

5.4.3 车况查询模块

5.4.4 保养维修模块

5.4.5 记录提醒模块

5.5 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

致谢

参考文献

附录A