数控车床的装配调试和维修——以FANUC系统为例

2022-10-16

数控车床的不断发展, 为制造高质量、高效率、高一致性产品提供了有力保障。随着人类社会的飞速发展与进步, 各种新材料、新技术、新工艺、新结构、新配件不断涌现, 各个领域不断提出新的要求, 这一切都使得车床的结构、性能千变万化。计算机技术的高速发展又使得机床数控系统正在以更短的周期更新。面对如此的形势, 机床制造者在不断努力跟踪时代的步伐, 对操纵人员的数量和素质要求也在不断的提高, 这套解决方案就是为了解决这个问题而产生的。

现在普遍的教学设备往往只能实现单一功能, 例如, 系统调试:修改系统参数, 让学生观察系统参数的改变对主轴和伺服轴的影响;或者是拆装系统硬件, 熟练电路连接;或者是编写加工程序, 加工工件等等。使得学生对数控车床认识比较片面。

一、概述

设备主要由两部分组成, 第一部分是机械装配, 主要包括:机床水平调整, 主轴安装, 尾座安装, 轴承安装等。装配完毕以后, 可以让利用检测工具, 检查床身导轨的直线度、尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度和主轴锥孔轴线的径向跳动等项目。这些考察项目都是在企业实际生产过程中需要掌握的内容。

第二部分是电气装配, 主要包括:控制单元、润滑控制电路、三色灯控制电路、照明电路、排屑控制电路、冷却控制电路、接口单元、保护电路、电源电路部分等组成。电气安装板可以采用可以往复使用的网孔板, 让学生进行反复的拆装训练, 安装结构符合真实的电气安装环境, 可以更贴合实际工作岗位, 电气柜通过电缆接口可以与数控车床进行连接用于真实加工调试;也可以认为的设置故障, 让学生根据掌握的电气知识解决问题。

采用分体式结果的主要目的是为了方便学生拆装机床, 学生可以更加直观的观察到机床的各个组成部分, 机械装配部分和电气装配部分之间通过电缆连接, 这两部分可以作为一个整体, 也可以分开使用, 可以更合理的利用资源, 减少学校的资金投入。

二、电气装配部分基本组成

控制面板及显示器;

电源电路;

主轴单元 (以超同步GS系列伺服驱动器为例) ;

伺服单元 (BISV 20) ;

I/O单元;

刀塔控制电路 (可以选择电动刀塔、液压刀塔、伺服刀塔或者排刀) ;

润滑控制电路;

冷却控制电路;

排屑器控制电路;

照明控制电路;

保护电路 (漏电保护、过载保护和短路保护) ;

警示灯控制电路;

这些部分都安装在网孔板上, 可以反复拆装。各个器件之间的连线都是由学生自己连接完成, 连接完成以后, 再与机床连接, 验证连接的正确性。

三、常见故障分析

1. 急停状态无法解除为例

松开急停开关, 按下复位键, 急停状态无法解除。此时, 应该检查急停开关本身的情况, 通过万用表, 测量急停开关的开闭点是否正常;检测急停使用的继电器线圈是否正常, 检查是否有断路情况出现;检查继电器开闭点是否正常, 急停继电器状态改变时, 开闭点是否也跟随改变, 或者查看PLC输入点X8.4的状态也可以判断出继电器开闭点状态是否正常。