蓝色经济区范文

2022-05-20

第一篇:蓝色经济区范文

山东半岛蓝色经济区

山东半岛蓝色经济区:打造科学发展强力引擎

2012-7-19 21:45:00 来源:大众日报

新的一年即将到来,山东经济航船沿着科学发展航道一路向前,前景一片蔚蓝。

2009年,胡锦涛总书记两次视察山东,明确指出:“要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区”。2011年1月4日,国务院批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,全国首个以海洋经济为主题的区域发展战略正式落子山东,为强省建设提供了强力引擎,开启了山东经济社会发展的新纪元。

一年来,省委省政府高度重视蓝色经济区建设,深入调查研究,展开广泛动员,全面部署各项工作,形成了发展蓝色经济的强大声势和浓厚氛围,从黄海之滨到渤海之畔,从阳光海岸到茫茫碱滩,一股蓝色经济的发展劲风,席卷了整个齐鲁大地。蓝色经济,这个原本有些陌生的词汇,开始越来越多地出现在地方发展的文件里,出现在人们的日常生活中;山东半岛蓝色经济区,一个攸关山东未来的全新发展高地和战略增长极,逐步从规划变成行动,从构想变成现实。

蓝色经济,是山东推动科学发展的载体。科学发展是我们这个时代的主旋律,是“十二五”发展的主题。以科技创新为引领,开发与保护并重,各种生产要素统筹配置,是全球经济发展的主流,也是我国经济转型升级的战略方向。将科学发展的理念与各地的资源禀赋相结合,与发展优势相结合,是转变发展方式,推动经济社会又好又快发展的必然选择。以科学开发海洋资源为导向的蓝色经济,立足于海陆统筹一体化发展,注重海洋深度开发与保护,其对海陆统筹发展的布局,对高端海洋产业的追求,对海洋生态文明的关注,无不体现着科学发展观根本要求,是科学发展理念在山东大地生根发芽的鲜明标志。

《规划》实施以来,蓝色经济区各地牢牢把握科学发展主题,坚持高起点定位、高标准规划、高水平建设,突出海洋科技创新的引领作用,突出沿海、涉海、深海产业特点,现代海洋产业蓬勃发展,大量先进生产要素聚集到海洋企业、项目、园区内,蓝色经济的引领、示范、带动效应加速释放,带动山东经济不断向高端高质高效方向迈进,发展质量迈上新台阶。实践证明,蓝色经济科技含量足、产业层次高、辐射带动能力强,是我们转变发展方式,建设经济文化强省,增创山东发展新优势的必由之路。

蓝色经济,是山东继续走在全国前列的重要支撑。山东发展的巨大优势在海洋,深厚潜力在海

洋。改革开放以来,山东能够在激烈的区域竞争中脱颖而出,成为在全国发展大局中占有重要位置的省份,沿海优势、临海之便不可或缺。当今,山东又站到了一个攸关未来的关口。回顾过往,传统的高能耗、低产出发展模式,海陆分离、以陆为主的发展布局,潜力已经挖掘殆尽,空间已经越来越小;环顾四周,天津滨海新区、辽宁沿海经济带、浙江海洋经济发展示范区、广东海洋经济综合试验区等一系列国家战略加快实施,海洋经济已经成为区域经济竞争的制高点;展望未来,我们面临的是一个陆域经济向海洋经济转型,海洋经济跨越式发展繁荣的新时代,谁能够在海洋经济发展中抢得先机,谁就能够在新一轮竞争中赢得优势,走在前面。

面朝大海,迈向深蓝,我们有条件、有基础,更有信心。山东海域辽阔,港口众多,海洋产业基础好,经济外向度高,科研力量雄厚,向大海要资源、寻财富、挖潜力、求发展,把蓝色经济区打造成具有国际水平的海洋经济示范区,形成东部沿海新的经济增长极,是我们必须紧紧抓住的历史机遇,也是当代山东人肩负的重大责任。今年一年,全省海洋经济蓬勃发展,海洋产业规模预计将突破八千亿元,蓝色经济区各项经济指标都领先全省平均水平,这充分说明,我们完全有能力有实力建设好半岛蓝色经济区,以蓝色经济的大发展开创山东科学发展的新境界。

建设好半岛蓝色经济区,思想认识水平要再提升。蓝色经济是一种新兴的经济业态和发展模式,对广大干部群众的思想观念、工作方式既是一个考验,也是一个冲击。没有思想认识和发展理念的提升,就不会有发展思路和发展手段的革新。如果意识不到蓝色经济对于山东发展全局的重要意义,对海洋的作用还停留在提供“鱼盐之利”与运输通道上,意识不到海洋经济发展竞争的激烈态势,做起工作四平八稳,不紧不慢,碰到新情况新问题绕着走,势必错失蓝色经济的发展良机。只有进一步统一思想、提高认识、切实增强使命感、责任感、紧迫感,更加自觉地从全局高度认识蓝色经济区建设的重大意义,更加深刻地认识蓝色经济区建设给山东发展带来的重大机遇,更加主动地以改革开放为动力推进蓝色经济区建设,勇于创新创造,大胆探索实践,才能不断开创蓝色经济发展新局面。

建设好半岛蓝色经济区,主题主线要再突出。以科学发展为主题,以转变发展方式为主线,是发展蓝色经济的根本指针。尽管我们是海洋大省,但海洋资源开发利用方式相对粗放、高端海洋产业不足,高端海洋技术匮乏、高端海洋产品稀少仍是蓝色经济区各地面临的共同短板;尽管海陆统筹、区域一体化发展已经破题,但相关体制机制亟待完善,生态文明建设亟待加强。我们只有紧紧抓住转变发展方式这条主线,加快产业转型升级步伐,重点培育海洋优势产业,进一步提高产业的综合竞争力和整体实力,加快提升自主创新能力,推动创新要素进一步集聚,促进科技成果加

快转化,加快生态建设和环境保护,大力发展循环经济,加快推进体制机制创新,积极扩大对外开放,推动海洋经济由“粗放型”向“质量效益型”转变,才能不断增强海洋可持续发展能力。

建设好半岛蓝色经济区,规划实施力度要再加大。当前,蓝色经济发展已经进入全面落实阶段,各级组织机构、扶植保障机制逐步确立,各项目标任务已逐步分解到实施意见和专项规划中,具体到各地产业发展和项目建设中,关键是要抓好落实。如果落实工作抓不好,再好的方针、政策、措施也会落空,再伟大的目标任务也实现不了。我们只有进一步加大规划落实力度,把规划中的重大决策、重大部署、重要任务落实到实践中去,落实到基层中去,落实到群众中去,才能全省上下拧成一股绳,形成推进工作、干事创业的强大合力。抓落实,就要突出抓好产业园区建设,促进各类园区转型升级,突出抓好重大项目建设,增强项目建设对产业发展的拉动作用,突出抓好基础设施建设,统筹规划港口发展,优化整合资源,突出抓好未利用地开发和集约用海,突出抓好建设资金投入,聚精会神谋发展,一心一意抓落实,克服一切困难,争创一流业绩。

建设好半岛蓝色经济区,组织协调要再强化。打造半岛蓝色经济区,是一项复杂的系统工程,涉及多个产业,多个部门,多个市县,组织领导和协调的任务很重。规划实施以来,全省上下大力健全完善领导体制和工作机制,建立重点工作协调推进制度,纵向协调与横向协调体系逐步完善,在决策和执行两个层面建立了有力的组织保障体系,形成了上下畅通、左右协调、推进有力的体制机制。蓝色经济大发展,有力的组织领导和统筹协调是基本条件。我们要在组织协调上下更大的功夫,统筹海洋与陆地、主体区与联动区,推动以陆促海、以海带陆、海陆联动一体化发展;协调海洋产业、基础设施、制度规划,促进人才、技术、资金一体化发展,以强有力的领导激发各地干部群众干事创业的工作热情和创业激情,搞好衔接、相互配合,促进全省上下凝成一股劲儿,推动蓝色经济又好又快发展。

蔚蓝的大海,蕴藏着无尽的希望。打造山东半岛蓝色经济区,是中央交给我们的光荣任务,是全省人民的新期待,是历史赋予我们的重大使命。面对着一片蓝海,时间不等人,机遇不等人。让我们团结起来,锐意进取、真抓实干、拼搏奋斗,大力推动蓝色经济发展,创造山东经济社会发展更加美好的未来。

第二篇:建设“山东半岛蓝色经济区”

党的十七大提出,发展海洋产业,构筑现代产业体系。2009年4月,胡锦涛总书记视察山东时强调指出:“要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区”。

当前山东省委、省政府正在全力落实总书记的重要指示,从全局和战略高度谋划和部署山东半岛蓝色经济区发展战略,努力打造中国区域经济发展新的增长极。

区域经济发展的重大战略布局

蓝色经济区是以临港、涉海、海洋产业发达为特征,以科学开发海洋资源与保护生态环境为导向,以区域优势产业为特色,以经济、文化、社会、生态协调发展为前提,具有较强综合竞争力的经济功能区。

21世纪是海洋的世纪,海洋资源的开发越来越引起世界各国的重视,海洋经济日益成为一个国家或地区发展的重要增长极。目前美国80%的GDP受海洋经济、海岸经济驱动,75%的就业率与海洋经济有关。日本和韩国国土面积一个是我国的1/25,一个是我国的1/97,但2008年他们的GDP却分别是我国的1.12倍和1/5强,很大程度上受益于海洋经济和临海产业的带动发展。从世界范围看,新一轮蓝色经济发展热潮迅速兴起,拥有海洋就能在未来的竞争中赢得先机。山东半岛处于环渤海经济圈、黄海经济圈、东北亚经济圈,海洋产业总体规模在国内位居前列,去年全省海洋生产总值5346亿元,占全国的18%,多项指标在全国排名第一。优越的海洋区位、资源、科教等综合优势,使山东半岛发展蓝色经济,成为东北亚蓝色经济高地,成为中国海洋生态文明的示范区的条件得天独厚。

山东加快推进山东半岛蓝色经济区建设的基本思路,就是以沿海七市为前沿,以全省资源要素为依托,以海带陆、以陆促海,内外联动,努力建设我国海洋科技教育中心、海洋优势产业聚集区、海滨国际旅游目的地、宜居城市群和海洋生态文明示范区,形成连接长三角和环渤海地区、沟通黄河流域广大腹地,面向东北亚全方位参与国际竞争的重要增长极。此举准确把握了山东在国内区域一体化和经济全球化中的定位:对内,可以强化区域间经济发展的互补性和兼容性,打破行政壁垒和市场分割;对外,加强国内区域合作和扩大对外开放;向北,对接天津滨海新区,参与环渤海开发,加强同东北亚经济区的合作;向南,积极参与长三角、淮海经济区经济合作;向东,加强与日韩合作,承接产业和资本转移;向西,加强与豫冀晋陕等的省际协作,延伸发展腹地,为山东省长远可持续发展储备战略资源,使山东区域经济不断实现新的腾飞。

集群化布局海洋优势特色产业

随着人们对海洋认识的加深、科技水平的提高和社会分工的日益细化,依托或利用海洋,将生成、演化出越来越多的新的产业分支。从深海资源开发、海洋生物医药、海水综合利用、海洋能源利用等实体经济,到海洋金融保险、海洋产品期货等虚拟经济,都有希望发展成为大产业。要借打造蓝色经济区之机,合理规划,突出重点,集中打造一批海洋优势特色产业集聚区。发展海洋优势特色产业,要注重比较优势。应当站在全国乃至全球的高度,对山东海洋经济作一个科学定位,按照比较优势理论,有所为有所不为,抓住重点,实施突破。目前,山东海洋渔业、海洋盐业、海洋化工业、海洋交通运输业、船舶工业、滨海旅游业等传统海洋产业已经具备了比较厚实的基础,深海资源开发、海洋生物医药、海水综合利用、海洋能源利用、海洋工程技术等新兴产业也已起步,正孕育着激变。因此要大力推进产品和技术升级,既抓产业高端也抓产品高端,形成新的竞争优势。

要充分发掘山东区位优势、港口资源等有利条件,突出发挥港口大进大出的枢纽作用,引导船舶、钢铁、石化、海化等产业资源重组,以大型企业集团为龙头,向港口、沿海园区和产业带集聚,打造以临港工业为支柱、港口物流为特色的港口经济集群,形成带动全省经济蓬勃发展的龙头力量。

当前海洋经济发展的一个重要趋势表现在由注重海洋

一、二产业发展向注重海洋

一、

二、三产业协调发展,尤其是注重海洋服务业发展转变。临海临港工业的迅速发展,需要服务业来支撑。山东沿海城市,特别是要按照与制造业相匹配的要求,突出发展与生产密切关联的以金融保险、科技信息、服务外包、工业设计、创意产业、滨海旅游等为重点的新兴服务业,提高山东半岛蓝色经济区乃至全省的经济综合竞争力和可持续发展能力。

开辟海陆统筹联动新途径

海陆相互依存、相互影响、相互贯通,是一个有机整体。打造山东半岛蓝色经济区,要把握海陆经济的内在联系,打破海陆分割的二元结构,推进海陆经济一体化发展。

海陆统筹布局可从四个方面推进:一是海陆产业统筹发展,即把适宜临海发展的产业向沿海布局,同时,把海洋产业链条向内陆腹地延伸。二是海陆基础设施统筹建设,即统一规划建设港口、铁路、公路、航空设施,建设内外通达的海陆空立体综合交通体系。三是海陆环境统筹治理。按照海洋环境容量确定陆源污染物排海总量,提升入海河流和沿海城市污水处理能力。同时,加

强海洋自身污染的治理,维护海洋生态平衡。四是海陆生产要素统筹配置,将物流、人流、资金流等资源要素,按照效益最大化的原则,进行海陆双向合理配置。

构筑蓝色经济区,统筹海陆联动,尤为重要的是要加强港口等基础设施的发展定位。以沿海港口城市群为依托,构筑基础设施支撑体系,将吸引蓝色经济要素在内陆的扩散和交流,为发展蓝色经济搭建陆海联动平台。按照统筹规划、合理布局、适度超前、安全可靠的原则,紧紧抓住当前扩大内需的有利时机,加强基础设施和公共服务体系建设,推进蓝色经济区基础设施一体化发展。着力打造以青岛港为龙头,以日照港、烟台港为两翼,以半岛港口群为依托的现代化港口集群。进一步完善重点港口之间、城市之间、沿海与内地之间的交通网络体系。

建设全方位区域协调合作经济体系

蓝色经济是开放型经济,打造蓝色经济区,区域协调与合作必不可少。半岛经济与相毗邻的日韩经济有较强的互补性,合作基础好,全方位参与国际分工协作的条件优越。必须以更加积极的姿态参与周边区域经济协作。使内源和外源经济发展更为协调,拓展对外开放广度和深度,完善内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系,努力把山东半岛蓝色经济区建设成为我国对外开放的重要门户。

建设蓝色经济区,必须避免新形势下“诸侯经济”的抬头。蓝色经济区既是一个区域经济,也是一个整体经济。山东沿海城市要建立健全城市协调联动机制。在统一的规划指导下,在充分集聚各市的比较优势,体现各自的特色的前提下,开展多种形式的区域合作,实现区域间优势互补、互利共赢、和谐发展。要建立市长联席会议制度和城市联动机制,强化政府间协调。市长联席会议确定的关于海洋经济的重大事项,由相关的协调会来具体实施和推进。加强半岛蓝色经济区专业委员会的建设,推进各个大项目、大工程的实施。促进民间团体的交流。积极组织和支持企业、社会团体间的合作交流,推动区域内海洋经济文化的合作交流。

山东半岛蓝色经济区建设要根据不同区域的自然属性和社会经济发展现状,在产业布局、产业遴选等方面因地制宜地制定开发政策。同时,还要将山东半岛经济区建设与天津滨海新区、辽宁省“五点一线”等环渤海开发战略结合起来,避免重复建设。

山东半岛不只是山东的半岛,也是全国的半岛。打造蓝色经济区必须跳出山东看半岛,眼界要宽,眼光要远,要有开放的胸怀和举措。只有这样,才可能充分运用国内国外两个市场,两种资源,在更大范围、更宽领域、更高层次上搞好对内对外的双向开放,真正形成开发海洋、提升沿海、带动全省、服务全国的发展新格局。

以现代科技引领支撑产业发展

打造半岛蓝色经济区,必须坚持科技兴海,用现代海洋科学技术引领、支撑海洋产业发展,把“第一生产力”真正打造成领跑蓝色经济发展的火车头。建设蓝色半岛经济区,必须大力培养应用科技人才,调整海洋科技结构,打造科技创新平台,真正把基础科学优势转化为技术优势、产业优势、市场优势。

发挥海洋科技优势,平台建设至关重要。一是要积极推进创新资源整合,在大型科学仪器与试验基地、科技文献、科学数据,自然科技资源和网络科技环境等方面,建立信息共享平台。二是要在政策层面加大创新机制。例如以税收优惠、财政支持等多种形式,对高新技术企业、企业研发给予支持。三是要切实加大研发投入。研发投入是技术创新的保障,也是获得收益的前提。进一步完善产学研结合机制,必须发挥企业主体地位,鼓励企业与科研教学单位组建产业技术创新联盟,加强协作与联合攻关,提高企业的集成创新能力和发展动力。组建产业发展联盟,提高产品竞争力。加强海陆协作,依托龙头企业,引导重点突破,培植壮大新兴海洋产业集群,强调集群在技术、物流、产品配套等方面的互补和共享,推动尽快形成规模优势和竞争优势,加快现代海洋产业体系的形成。

第三篇:青岛争当蓝色经济龙头

2011年02月09日11:23来源:国际商报作者:孙瑜 欢迎发表评论字号:

到2015年,青岛蓝色经济区建设将取得显著进展,规模明显扩大,海洋优势产业基本形成,海洋经济布局进一步优化,海洋生态环境进一步改善。青岛将基本建设成为我国海洋经济科学发展的先行区、山东半岛蓝色经济区的核心区、海洋自主研发和高端产业的聚集区、海洋生态环境保护的示范区。

正当青岛谋划如何在未来建设山东半岛蓝色经济区中走在前面,当好龙头,实现科学发展新坐标之际,2010年1月4日,国务院正式批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》,让青岛离蓝色经济龙头更近了一步。

这是“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略,标志着山东半岛蓝色经济区建设上升国家发展战略,是我国区域发展从陆域经济延伸到海洋经济、积极推进陆海统筹发展的重大战略举措。

在这个发展战略中,青岛作为山东的龙头城市,发展海洋经济、建设蓝色经济区具有得天独厚的优势条件,必须抓住这一重大机遇,加快打造山东半岛蓝色经济区的核心区和国际一流、国内领先的海洋经济强市。

在未来蓝色经济区建设中,青岛将做到四个先行:即体制改革先行、科技创新先行、产业发展先行、对外开放先行,并构筑“一带、五区、多支撑点”的蓝色经济总体空间布局,形成以环胶州湾为核心,东西两翼展开的蓝色经济带。

山东半岛蓝色经济区上升为国家战略,将给青岛企业和居民带来诸多发展机遇和实惠。主要表现在:投资机会和就业岗位增多、广大城乡居民收入和福利水平提高、青岛区域发展和城乡一体化提速、青岛海洋科技创新水平提升。

在《山东半岛蓝色经济区发展规划》区域布局上,构建以青岛为龙头,烟台、潍坊、威海等沿海城市为骨干的胶东半岛高端产业聚集区;在打造海洋优势产业集群上,把青岛建设成为国际一流的海洋生物研发和产业中心、具有国际竞争力的综合性海洋装备制造业基地、全国重要的海洋工程建筑业基地和国内外知名的滨海休闲度假目的地;在科技教育上,建设青岛海洋教育科普基地;在基础设施建设上,形成以青岛港为核心的东北亚国际航运综合枢纽。

到2015年,青岛基本建设成为我国海洋经济科学发展的先行区、山东半岛蓝色经济区的核心区、海洋自主研发和高端产业的聚集区、海洋生态环境保护的示范区。

到2020年,青岛成为区域性海洋新兴产业发展中心、东北亚国际航运中心、国际海洋科技教育人才中心、国际滨海旅游度假中心和国际海上体育运动中心,成为充满活力、人与海洋和谐相处的典范城市。

战略意义

为青岛在全省、乃至全国战略分工中谋发展赢得重大发展机遇

作为全国重要的沿海开放城市,海洋始终是青岛最宝贵的资源,是青岛最大的本土优势,也是未来转方式调结构、实现可持续发展的重要依托。

工业园区方面,董家口港区总体规划获国家批准,基础设施实现投资100多亿元,入驻项目总投资额达到300亿元。高新区胶州湾北部园区总长90公里的61条道路路基全部完成,海洋生物医药、先进装备制造等主导产业招商项目31个,总投资200多亿元,蓝色生物医药产业园、中德生态园开工建设。鳌山海洋科技创新及产业发展示范区完成基础设施投资20亿元,修建道路32条,交通网络框架初步形成。

海洋产业方面,武船重工海洋工程与特种船、中石油海洋工程、扬帆造船等项目竣工投产,中石化LNG项目、国际会展中心及水上度假城项目(一期)博览中心、华强科技文化产业园开工建设,港中旅青岛海泉湾度假城商业街竣工,百发海水淡化项目施工进展顺利,国家生物产业基地医药中试生产中心、712船舶电力所项目、702所深海装备试验检测基地等加快建设。

市发改委负责人认为,山东半岛蓝色经济区正式上升为国家战略,为青岛市在全省、全国战略分工中谋发展赢得重大发展机遇,为青岛创造了更加有利的政策条件和更加广阔的发展空间,有利于更好地发挥青岛市在海洋环境、海洋科研、海洋产业等方面的优势,进一步挖掘潜力,增创发展新优势,彰显滨海城市和海洋科研城市特色,增强城市国际知名度和影响力;有利于青岛积极应对国内外经济形势变化,切实转变发展方式,统筹海陆资源,拓展发展空间,把海洋资源优势加速转化为海洋经济优势,提升城市综合实力和竞争力;有利于青岛在更宽领域、更广空间上推动区域合作,更好地发挥在全省的龙头带动作用,不断提升青岛在山东乃至国家发展战略中的地位和作用。

未来目标

建成蓝色经济核心区,成为充满活力、人与海洋和谐相处的典范城市

根据《山东半岛蓝色经济区发展规划》,未来10年,青岛蓝色经济区建设将按照“海陆统筹、科技带动、集聚发展、重点突破”的发展思路,开展蓝色经济区建设模式先行试验,以科技进步和体制机制创新为动力,突出循环经济发展理念,大力培育海洋新兴和高端产业,打造我国科学开发利用海洋资源、走向深海的桥头堡,成为国家蓝色经济改革开放试验区的引擎。

到2015年,青岛蓝色经济区建设取得显著进展,规模明显扩大,海洋优势产业基本形成,海洋经济布局进一步优化,海洋生态环境进一步改善,青岛基本建设成为我国海洋经济科学发展的先行区、山东半岛蓝色经济区的核心区、海洋自主研发和高端产业的聚集区、海洋生态环境保护的示范区。

到2020年,蓝色经济区建设规模和水平进一步提升,使青岛成为区域性海洋新兴产业发展中心、东北亚国际航运中心、国际海洋科技教育人才中心、国际滨海旅游度假中心和国

际海上体育运动中心,成为充满活力、人与海洋和谐相处的典范城市。

龙头作用

先行试验、优化产业发展布局、培育高端产业、加强生态环境保护

青岛市蓝色经济办公室介绍,在未来蓝色经济区建设中,青岛将积极发挥山东的龙头作用,重点做好四方面工作:

开展蓝色经济区建设先行试验,引领全国海洋经济健康快速发展。简言之,就是重点是做好四个先行:体制改革先行,开展综合配套改革试点,探索陆海统筹发展新模式,为全国海洋经济发展提供经验和示范;科技创新先行,在海洋基础科学、前沿技术和应用技术方面取得重大突破,提升我国海洋科技整体水平和综合竞争力;产业发展先行,以海洋高技术产业为引领,加快推进科技成果转化,构建海洋高端新兴产业体系;对外开放先行,创新国际区域合作新机制,全面提高青岛及半岛城市群国际化水平。

优化产业发展布局,打造山东半岛蓝色经济核心区。构筑“一带、五区、多支撑点”的蓝色经济总体空间布局,有效拓展蓝色经济发展空间,重点是推动董家口港口及临港产业区、胶州湾西海岸经济区、高新区胶州湾北部园区、胶州湾东海岸现代服务业区、鳌山海洋科技创新及产业发展示范区五个功能带动区建设,打造一批现代渔业、滨海旅游、装备制造、石油化工、现代物流、资源综合利用、科普教育、海岛开发等各具特色的产业集聚区,形成以环胶州湾为核心,东西两翼展开的蓝色经济带。

培育高端产业,建设山东半岛高端产业集聚区。主要内容包括:优化提升一产,重点提升水产苗种业、海水养殖业、远洋捕捞业、水产品加工业和休闲渔业“五大产业”的发展质量和水平;发展壮大二产,重点突破海洋生物医药、海洋工程装备、海洋仪器仪表、海洋防腐防污及医用纺织新材料、海洋船舶、海水综合利用、海洋化工、海洋生态环保、海洋矿产与新能源利用、海洋工程建筑等十大海洋产业;突破发展三产,着力发展港口物流、滨海旅游、海洋科教、海洋文化体育、会展金融业及海洋气象、海洋监测、海洋环保等社会咨询和服务业。

加强生态环境保护,促进海洋资源可持续利用。保护与改善胶州湾海域环境,实施入湾河流沿河污水管网建设和截污工程,逐步完成河流生态廊道建设,恢复河道自然生态功能;加强环湾岸线保护,合理利用岸线资源,统一胶州湾岸线使用标准和要求;加强综合治理,建设胶州湾湿地保护区,实现胶州湾功能区环境稳定达标。

居民实惠

带来良好投资机会和大量岗位,促进收入和福利水平提高

山东半岛蓝色经济区上升为国家战略,不仅在促进区域协调和海洋经济发展等方面将起到巨大的推动作用,也将给青岛企业和居民带来诸多发展机遇和实惠。

实惠一:今后,青岛市将实施一批重点区域开发和项目建设,如全面规划建设董家口港

口及临港产业区、胶州湾西海岸经济区、高新区胶州湾北部园区、胶州湾东海岸现代服务业区、鳌山海洋科技创新及产业发展示范区等5个功能带动区,滨海商务旅游度假区、港口物流聚集区、现代装备制造业聚集区等一批蓝色经济示范园区和产业基地,组织实施总投资6000亿元的近300个涉海重大项目建设,将为企业和居民带来良好的投资机会和大量就业岗位。

实惠二:适当调整行政区划和规划建设青岛西海岸新经济(310358,基金吧)区等,纳入《山东半岛蓝色经济区发展规划》和试点方案,将进一步完善青岛市城市基础设施和社会保障体系,优化城市空间布局和提升整体功能,通过海陆统筹带动全市整体经济发展,促进统筹区域发展和城乡一体化,加快建设环湾发展“全域青岛”,有效促进广大城乡居民收入和福利水平的提高。

实惠三:按照《山东半岛蓝色经济区发展规划》,青岛市将建设国际一流的海洋生物研发和产业中心、国家级海洋新材料产业基地、国家海水养殖优良种质研发中心、现代海洋渔业基地、国家级出口海产品安全示范区、综合性海洋装备制造业基地等,筹建青岛蓝色经济发展银行,建设全国服务外包示范城市,这将在国家层面确立青岛海洋产业发展的战略地位,有利于更好地争取国家级政策支持促进相关产业发展,也将使广大居民从这些海洋产业中享受更多更好的实惠。

实惠四:根据《山东半岛蓝色经济区发展规划》,青岛市将创建青岛海洋科学与技术国家实验室,建设青岛国家海洋设备检测中心、青岛国家海洋技术交易服务和推广中心,依托青岛国家深海基地加快深海资源勘探、开发技术和设备研发,进一步确立青岛科技创新地位,提升海洋科技创新水平。

第四篇:山东半岛蓝色经济区建设试题答案

2011专业技术人员继续教育公需科目

山东半岛蓝色经济区建设试卷

一、填空题

1、全面发展蓝色经济

2、海陆一体

3、功能整合、政策叠加

4、保护优先、科学开发、环境友好、生态文明

5、东西向、南北向

6、选择与培育优势产业

7、海陆统筹、海陆一体

8、区位优势

9、生态文明建设

10、龙口煤田

11、海洋科技专门人才、综合型高端人才、高技能产业人才

12、上下联动、齐抓共促

二、单选题

ADDCB/ADBCC/ACDBA

三、简答题

P15/P54/P79/P204/P176

四、材料论述题

P212

第五篇:山东半岛蓝色经济区循环经济体系构建

龙源期刊网 http://.cn

山东半岛蓝色经济区循环经济体系构建 作者:刘淑芳 渠涛 张淑敏

来源:《科学与管理》2012年第04期

摘要:山东半岛蓝色经济区是国家区域开放战略的重要组成部分,但目前该区域面临发展空间受限、资源消耗过量、经济开发与环境保护还不协调等问题。因此,发展循环经济,对提升该区域环境质量、促进地区经济社会持续协调发展,具有重大的意义。本研究在阐释区域循环经济体系构建的一般理论基础上,分析山东半岛蓝色经济区循环经济体系的构建模式及运行模式,最后提出山东半岛蓝色经济区发展循环经济的政策保障。

上一篇:良好的情绪范文下一篇:黎英海简介范文