站房工程施工监理细则（精选6篇）
篇1：站房工程施工监理细则
沪宁城际铁路站房工程Ⅱ标监理规划
一、监理概况
工程名称：沪宁城际铁路站房工程
沪宁城际铁路是被冠以 “长三角首条城际公交线”的重点工程，它的站房工程为上海铁路局沪宁城际铁路站房镇江、常州、苏州三个标段二十多个站房和站台雨棚工程，其特点是施工点多、战线长、现场施工队伍多，时间和空间交叉作业多，施工中外界干扰因素多，这些特点给本工程现场监理管理带来了很高的要求。
二、监理工作范围、目标和依据
（一）监理工作范围：
本工程建设监理范围包括：工程施工阶段、保修阶段全过程监理（包括“三控制、二管理、一协调”和施工安全监理），以及协助业主展开施工前期准备工作，配合业主进行决算审计工作。
（二）监理目标： 1.监理工作的总目标: 我监理部对本工程施工监理的目标控制是根据业主方提出的监理委托要求,通过目标规划、风险管理和动态控制，?使本工程项目的实际投资不超过计划投资，实际建设周期不超过计划建设周期，尽可能好地实现项目的投资目标、进度目标、质量目标，达到工程项目的建设意图。
2.工期控制目标: 以合同工期为控制目标。3.质量控制目标: 符合国家验收标准，同时保证业主所要求的使用功能得以圆满实现。
4.投资控制目标: 以合同价为控制目标，确保工程总的造价不突破业主的投资计划。
5.安全管理目标：符合《建设工程安全生产管理条例》要求（三）、监理依据：
建设监理的依据是国家有关工程建设的法规,政策标准,规范及经批准的城市规划,建设规划和该工程的设计文件,以及依法订立的工程承包合同: 1.国家和有关主管部门制定的法律、法规、办法、规定。2.标准、规范、规程及有关技术法规。
3.政府主管部门批准的建设计划、规划、设计任务书、设计文件。4.业主与工程承包单位依法订立的工程承包合同。5.业主与材料、设备、供货单位签订的有关购货合同。6.业主为工程建设与其它单位签订的合同。7.监理委托合同。
（四）、监理目标实现的原则： 1．强调整体效益原则
工程监理着眼于工程项目的整体效益，监理工作的有效性是要达到项目质量、进度、投资三大目标的有机结合和整体综合优化。
2.严格监理、立场公正、热情服务的原则 监理工作一方面应坚持严格按合同办事，严格监理的要求，另一方面须立场公正地处理各方面的事务，通过热情周到的服务，严密、细致、科学、公正地开展工作，使项目的各相关单位能紧张有序、团结合作，共同为实现项目总体目标而工作，并努力创造心情舒畅和谐的工作氛围。
3.预防为主的原则
不论是投资控制、质量控制、进度控制及施工安全的管理，时间上的事前、事中、事后的全过程控制都是必须的，但监理工作的重点应放在事前控制上，对工程建设中可能发生的问题有超前的考虑和预测，并制订相应的投资、质量、进度及施工安全的预控措施，将各类隐患消灭在萌芽状态或更早的时间内，变被动监理为主动监理，达到事半功倍之效。
4.说服为主的原则
参与工程建设的各方，在某些具体问题上受到本身利益的限制，与监理的要求难免存在差异。为使监理目标得以顺利实现，监理工程师在行使监理职能时，应事先晓之以理，争取理解和认识一致，即使在必须使用监理职权时，也需配合说明的方法，以期取得良好效果。
通过上述原则，监理公司为保证本工程监理目标的实现，对项目进行目标分解、风险分析，找出目标易突破的环节，采取组织、技术、合同、经济各方面措施，采用先进的手段与科学的方法，对目标实施控制，确保监理目标的实现。
三．监理组织机构、人员配备、岗位职责
（一）监理组织机构及各岗位人员职责 1．监理组织机构
公司委派一名项目总监理工程师作为公司全权代表,负责领导现场监理组的监理工作。拟组成的现场监理组织机构（下图1：监理组织机构图）。
本项目监理部组织机构可以灵活地组合成多个监理分支机构，对各个承包商分别实施监理，这种模式下，项目总监理工程师作为本工程项目建设管理中的核心地位，全权代表监理公司负责对本工程建设施工全过程的监督和管理，项目总监理工程师作为业主、承包商和监理三方的总协调者，对工程项目实施全过程中的各个环节进行多方联系和协调，保证了监理工作的一体化。
(二)项目监理部各类监理人员岗位责任制 1.总监理工程师
项目总监理工程师对外向业主负责,对内向监理机构负责。其基本职责如下：
图1 监理组织机构图
⑴确定项目监理机构人员的分工和岗位职责;⑵主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则，并负责管理项目监理机构的日常工作;⑶审核分包单位的资质，并提出审查意见;⑷检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况可进行人员调配，对不称职的人员应调换其工作;⑸主持监理工程例会，签发项目监理机构的文件和指令;⑹审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度计划;⑺审核签署承包单位的工程签证、工程款支付申请、支付证书和竣工结算;⑻审查和处理工程变更;⑼主持或参与工程质量事故的调查；
⑽调解建设单位与承包商的合同争议、审批工程工期及费用索赔;⑾组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结;⑿审核签署分部工程和单位工程的质量检验评定资料，审查承包单位的竣工申请，组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收； ⒀主持整理工程项目的监理资料;2.专业监理工程师
⑴负责编制本专业的监理实施细则;⑵负责本专业监理工作的具体实施;⑶组织、指导、检查和监督本专业监理员的工作，当人员需要调整，向总监理工程师提出建议;⑷审核承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更，并向总监理工程师提出报告；
⑸负责本专业分项工程验收及隐蔽工程验收，做好平行检验； ⑹定期向总监理工程师提交本专业监理工作实施情况包，对重大问题及时向总监理工程师汇报和请示； ⑺根据本专业监理工作实施情况做好监理日记；
⑻负责本专业监理资料的收集、汇报及整理，参与编写监理月报； ⑼核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况，根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验，合格时予以签认；
⑽负责本专业的工程量工作，审核工程计量的数据和原始凭证；
3、监理员职责：
⑴在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作；
⑵检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况，并做好检查记录；
⑶复核或从施工现场直接获取工程量有关数据并签署原始凭证； ⑷按设计图及有关标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录；
⑸担任旁站工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告； ⑹做好监理日记和有关的监理记录。
⑺在监理工程师指导下进行材料的见证取样工作。
四、监理工作内容、方法和措施
监理工作的主要工作是“三控制、二管理、一协调”,即投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、信息管理、组织协调及安全文明施工管理。
（一）质量动态控制（施工阶段）施工阶段的质量控制是整个项目质量控制的重点控制阶段。其任务就是要通过建立健全有效的质量监督工作体系来确保工程质量达到预定标准和等级要求。施工阶段的质量控制将分三部实施： 1.质量事前控制
⑴ 掌握和熟悉质量控制的技术依据:主要包括设计文件、工程质量评定标准及验收规范，组织设计技术交底及图纸会审等； ⑵ 定位轴线、高程标桩等的复核和交接；
⑶工程所需原材料、构配件等的质量控制：主要包括审核工程材料、半成品等的出厂证明、质保书，必要的抽检或试验等；
⑷ 审查施工单位提交的施工组织设计或施工方案;⑸ 审核施工单位生产环境、?管理环境改善的措施：包括施工单位的质量保证体系，施工单位关于材料、制品试件取样及试验的方法或方案，对成品的保护措施和方法，质量报表及质量事故报告制度； 2.质量的事中控制
⑴ 施工工艺过程中质量控制:给排水管道工程、暖通空调工程、电气仪表及自动控制工程等从各自的质控要点出发采取相应的手段进行控制；
⑵ 工序交接检查:坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序的原则;⑶ 隐蔽工程检查验收;⑷ 工程变更处理和设计变更处理,建立工程变更和设计变更处理流程;⑸ 工程质量事故处理;⑹ 行使质量监督权,下达停工令: 为了保证质量,出现下述情况之一者,监理工程师有权指令施工单位立即停工整改。(a)未经检验即进行下道工序作业者;(b)工程质量下降经指出后未采取有效改正措施,?或采取了一定措施而效果不好继续作业者;(c)擅自采用未经认可或批准的材料;(d)擅自变更设计图纸及要求;(e)其它。
⑺ 严格单项工程开工报告和复工报告审批制度;⑹组织现场协调会。3.质量的事后控制
⑴ 单位、单项工程竣工验收;⑵ 项目竣工验收;⑶ 审核竣工图及其它技术文件资料;⑻ 整理工程技术文件资料并编目建档;工程施工质量控制的实施过程详见（附图2：工程质量控制流程图）
(二)进度动态控制 1.进度的事前控制
⑴ 审核施工单位提交的施工进度计划:主要包括按合同工期完成的施工年月日进度计划;施工时间、方法和顺序;主要作业工程的月进度图;资源的安排,材料、设备、人员进场计划等以及施工进度计划与施工方案的协调性和合理性等；
⑵ 审核施工单位提交的施工方案:主要审核保证工期,充分利用时间、空间,能保证“全天候”施工的技术组织措施的可行性、合理性；
⑶审核施工单位提交的施工总平面图：主要审核施工总平面图与施工方案施工进度计划的协调性和合理性；
⑷进场条件、施工临时用水、用电落实； ⑸提交设计图纸计划。2.进度的事中控制
进度控制一方面是进行进度检查、动态控制和调整；另一方面，及时进行工程计量，为向施工单位支付进度款提供进度方面的依据。
其主要内容和措施为：
⑴ 建立反映工程进度状况的监理日志;⑵ 工程进度的检查:审核施工单位,每月提交的工程进度报告;⑶ 按合同要求,及时进行工程计量验收;⑷ 有关进度、计量方面的签证；
⑸ 工程进度的动态管理:实际进度与计划进度发生差异时,应分析产生的原因,并提出进度调整的措施和方案并相应调整施工进度计划及设计、材料设备、资金等进场计划：必要时调整工时目标：
⑹ 组织现场协调会 3.进度的事后控制
当实际进度与计划进度发生差异时,在分析原因的基础上采取以下措施: ⑴ 制定保证总工期不突破的对策措施:如缩短工艺时间、减少技术间歇期、实行平行流水立体交叉作业等，增加作业队数、增加工作人数、增加工作班次；
⑵ 制定总工期突破后的补救措施;⑶ 调整相应的施工计划、材料设备、资金供应计划等，?在新的条件下组织新的协调和平衡。
进度的实施过程详见(附图 2：工程施工进度控制工作流程图)。(三)投资动态控制 1.任务
⑴ 审核工程概算、预算、决算；
⑵ 从施工、工艺、材料和设备等各方面挖掘节约投资的潜力； ⑶ 对施工方案进行技术经济比较论证； ⑷ 审核各种付款签证等； ⑸ 协助业主处理工程索赔等事宜。2.工作内容
⑴ 严格按照设计图纸,审核实际完成工作量,?承建单位按工程进度每月做出完成工程的报表,并以完成单体、分部、分项工程的累计百分率计算,于月未提交监理组,监理组应进行认真审核。⑵ 按照业主和承建单位签订的承包合同的付款办法,监理工程师负责审查承建单位提出的“付款申请单”及相应的有关报表，根据核实的完成工作量，由现场总监理工程师发付款凭证，返回承建单位。
⑶ 业主根据承包合同规定和总监理工程师签证及时支付工程款。同时，每次按承包合同规定扣回预付备料款。
⑷ 当因设计变更需调整造价时,一般需有设计单位的变更通知,?对设计图纸会审记录中有写明的变更内容,经业主签字认可的,可作为调整造价的依据。
⑸ 负责审查承建单位提出的竣工决算。
投资控制的实施过程详见(附图3工程投资控制流程图)(四)合同管理
合同管理的任务和内容主要包括: 1.应业主要求、参加招标、评标、决算工作； 2.应业主要求, 参加合同谈判;3.应业主要求参加审查和帮助确定承建单位所选择的分包单位;4.对合同进行分类归档并进行跟踪管理、检查合同执行情况,随时向业主报告;5.协助处理索赔及合同纠纷事宜。(五)、信息管理
1.现场配备计算机，负责分类信息的收集、存储、处理、传递、检查工作； 2.建立工程文件制度,整理各会议记要和记录;3.督促各单位及时整理工程技术、经济资料并督促其在竣工验收前完成全部竣工文件。
4．进行对工程外部信息的收集、整理、分析，提供物资、市场价格、法规、气象、交
通等多方面的信息。并进行与业主、承包商、供应商、政府有关部门的双向信息联系。
(六)、组织协调
1.组织协调业主和各参与工程项目建设的各单位之间关系,?并协助业主处理有关问题;2.协助业主办理各项审批事宜;3.协助业主处理各种与本工程项目建设有关的纠纷事宜;(七)、安全生产、文明施工管理
1.督促施工单位建立健全安全生产文明施工管理体系及管理制度。
2.审查施工单位施工组织设计、施工方案、施工现场平面、布局合理、施工机具、设备的选用适应工程需要,又能保证施工安全。
3.认真分析找出影响安全的主要因素,设置安全控制点(如施工用电、孔洞及临边防护、高空坠物、易燃易爆物品存放、塔吊安装与使用、明火作业、防雷等),并制定相应的预防措施。
4.积极参与现场安全生产、文明施工检查,发现问题及时督促解决。(八)、保修期质量缺陷整改的监理
1．建设项目（工程）竣工验收后，监理单位应根据剩余工作量和工程缺陷，配备保修责任期监理人员，进行保修责任期的监理工作。
2．在整改和遗留工程的监理工作中，总监理工程师仍要坚持上道工序未经检查验收不准进行下道工序的原则，确保工程质量。
3．在保修期内总监理工程师应督促设计单位、施工单位、设备材料供应单位人认真做好保修工作。监理工程师还应加强现场巡视，以便及时发现质量缺陷，并通知施工单位和有关保修部门尽快地派人前往检查，并尽快地组织人力、物力进行修理。
4．总监理工程师在确定保修责任及修复费用的处理上必须根据造成问题的原因以及具体的返修内容，与有关单位共同商定处理办法。一般来说有以下几种情况：
① 若为设计原因造成的问题，则应由原设计单位负责。原设计单位或业主委托新的设计单位修改设计方案，业主向施工单位进行处理或返修，其新增费用由原设计单位负责。总监理工程师还应准确确定由此给业主造成的其他损失，向原设计单位提出索赔。
② 因施工安装单位的施工和安装质量原因造成的问题，由施工安装单位负责进行保修，其费用由施工安装单位负责。由此给项目造成的其他损失，总监理工程师应向施工安装单位提出索赔。
③ 因设备质量原因造成的问题，由设备供应单位负责进行保修，其费用由设备供应单位负责。由此给项目造成的其他损失，总监理工程师应向设备供应单位提出索赔。④ 如因用户在使用后有新的要求或用户使用不当进行局部处理和返修是，由用户施工单位协商解决，或用户另外委托施工，费用由用户自己负责。
⑤ 在发生问题的部位后项目返修完毕后，要做好验收记录，并经用户和总监理工程师签字验收。
⑥ 上述未包括的其它与本工程项目建设任务,若业主委托,经业主及监理双方协商一致后，监理方应在业主方授权下完成该任务。
（九）、重要的旁站监理点控制内容
1．本公司在编制监理规划时，就制定了详细的监理现场跟踪服务计划，明确监理现场跟踪服务的范围、内容、程序和专业监理人员职责等。
2．监理现场跟踪服务在总监理工程师的指导下，由现场专业监理人员负责具体实施，在需要实施监理现场跟踪服务的关键部位、关键工序进行施工前24小时，书面通知业主派驻工地的项目机构。项目监理机构应当安排专业监理人员按照监理现场跟踪服务计划实施监理现场跟踪服务。
3．在工程施工过程中，监理人员对关键部位、关键工序的施工质量实施24小时全过程现场跟班的监督活动。
工程的关键部位、关键工序分别包括这几个方面：
（1）在基础工程方面包括：基坑开挖土方、混凝土条形基础、及其他结构混凝土、防水混凝土浇筑；
（2）在主体结构工程方面包括：梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土浇筑、构造柱、预埋件与预留洞、屋面混凝土浇注。4．专业监理人员现场跟踪服务的主要职责是：
（1）检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；
（2）在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况；
（3）核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复检；
（4）做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。5．专业监理人员在进行现场跟踪服务过程中应当认真履行职责，对需要现场跟踪服务监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好监理记录。凡监理人员和施工企业现场质检人员未在监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。
6．监理人员实施现场跟踪服务监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或者总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。
7．监理记录是监理工程师或者总监理工程师依法行使有签字权的重要依据。对于需要现场跟踪服务监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施现场跟踪服务监理或者没有监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。在工程竣工验收后，监理企业应当将旁站监理记录存档备查。
五、监理工作制度、工作程序
（一）监理工作制度
1.建立健全(监理)内部工作制度,分工明确,责任落实。(1)总监理工程师负责制
总监理工程师代表监理部全面负责和领导工程项目的建设监理工作,?对监理工作，对外向业主负责，对内部向监理公司负责。
(2)监理会议制度
每星期由总监主持召开一次现场生产协调例会,业主、各承建单位代表参加，对施工过程中质量、进度、投资、安全、文明生产各方面问题进行分析、总结，发现问题及时解决，并对下一步施工作好计划，确保工程施工顺利进行，会议纪要以书面形式下发各有关单位。总监每月召开一次由全体监理人员参加的工作总结会。
(3)监理内业台帐及报表制度
建立工程材料设备进场,隐蔽工程验收、工程计量、?工程款支付及文档管理台帐。建立完整、真实、准确的监理日志, 及时填写监理月报, 对当月工程质量、进度、投资、安全、文明施工等各方面进行总结，并提出下步工作重点及打算，及时上报有关部门。
2.实行规范化管理。有规范化的工作程序,标准化的监理工作报表,监理人员持证上岗。(工序交接检验程序、工程变更处理程序、设计变更处理程序、?质量事故分析处理程序、开工申请核签程序、工程款支付核签程序)。
3.利用电脑辅助监理工作,本工程监理配备电脑一台,?采用国内先进的“计算机监理辅助系统”软件，对项目监理进行计算机管理，对质量进度、投资控制进行动态控制，提高监理工作效率和工作质量。
4.配备必要的检测设备、仪器如:无损探伤检测仪,精密水准仪、精密经纬仪等(详见检测设备一览表)。
5.对重要工程部位,重要工序实行旁站监理。
6.对重大的施工技术问题组织公司有关专业人员或外聘有关专家进行论证。
7．施工阶段工作制度：
（１）.设计文件、图纸审核制度。（２）.施工图纸会审及设计交底制度.（３）.施工组织设计审核制度.（４）.工程开工申请审批制度
（５）.工程材料，半成品质量检验制度。（６）.隐蔽工程分项（部）工程质量检验制度。（７）.单位工程，单项工程总监验收制度。（８）.设计变更处理制度（９）.工程质量事故处理制度（１０）.施工进度监督及报告制度（１１）.监理报告制度（１２）.工程竣工验收制度（１３）.监理日志及会议制度
（二）、监理工作基本运作程序
在与业主签订监理委托合同后,公司拟按下列基本运作程序开展监理工作: 1.委派项目总监理工程师;2.落实监理部内部监理工作计划,明确各监理人员的分工和职责;3.熟悉与工程有关的各项资料,如国家有关文件、规定、技术规范、标准、?设计资料、地质资料、监理合同、承发包合同等等，以便为开展监理工作提供依据；
4.根据监理委托合同、监理大纲和工程特点、编制“工程监理规划、监理实施细则”、经业主审定后实施；
5.编制各相关专业监理控制要点,作为监理的具体实施文件;6.开展监理活动。具体监理过程中一般按监理工作流程图程序动作(见附图4)；
7.监理工作总结。
六、监理设施
业主提供满足监理工作需要的如下设施： 办公设施：办公桌、办公椅及办公用房； 通讯设施：电话 附图 1： 工程质量控制程序
2：进度控制工作流程
3：投资控制流程图
篇2：站房工程施工监理细则
济青高铁高密北站项目副总监刘忠允
时光荏苒，日月如梭、紧张忙碌的2017年就要过去了，回首旧年这一年，是紧张的一年，也是充实的一年，这一年中，经历了很多，反思了很多，进步了很多，回首过去，在这一年里和公司建立了深厚的感情，在公司领导的关怀下，像家一样温暖，在领导及部门的帮助下，在同事的共同努力下，积极进取、克服困难，我始终认真坚持公司“惯窃服务第一、客户至上的管理理念”，牢固树立“以优秀的团队、先进的技术、丰富的经验、坚持不懈的努力，为顾客提供满意的服务”尽心尽责，努力工作,保质保量完成了2017年的监理工作。对2017年监理工作总结以下几点
一、工作方面
2017年1月经总监介绍，来到北京瑞特工程建设监理有限责任公司济青高铁站房5标监理站，担任该项目副总监职务，主要负责配合总监做好协调及现场高密北站站房、站台雨棚和附属配套房屋安全、质量、文明施工情况巡视和管理工作。
1.高密北站站房及附属房屋工程概况
（1）新建济南至青岛高速铁路站房5标工程JQGTFWJL-5标段，高密北站位于山东省高密市北部，中心里程DK255+481.698，站房建筑面积9995㎡，雨棚覆盖面积7109.6 ㎡。本项目投资1 2851 4384元。站房长136.5m，宽45.45m，主体建筑地上两层；两侧局部三层；地下局部一层。建筑总高度为20.900m；站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系，候车区屋面为网架结构，办公区屋面为钢筋混凝土结构。站台规模为两台四线，站房形式为线侧下式站房。
（2）高密北站配套用房共10处，主要包括高密北综合维修工务工区综合楼（变更为生产办公楼）1座，高密北综合维修供电工区综合楼（变更为宿舍食堂）1座，高密北综合维修轨道车库（延长）1座，高密北综合维修桶装油库（延长）1座，高密北综合维修门卫1座，高密北站加压泵站1座，沿线警务用房2座，新增高密北综合维修工区自行车棚1座，新增高密北综合维修工区晾衣棚1座。
2.高密北站站房及配套用房打造艺术品工程对我来说有所挑战
（1）作为项目副总监我个人也有挑战的信心，面对困难更要迎面挑战和突破，面对一件事，心态最重要，你重视了结果也可能会变好，如果任其发展，结果可想而知，其实，这个世界上没有完美的人，所以心态是最重要的，不要想着别人怎么看你的态度，关键是你自己觉得应该怎么做最合适。在前期工作的基础上，积极组织站上监理人员学习有关规范及图纸，主抓现场安全质量工作，督促施工单位组织培训学习，并且定期或不定期组织召开现场专题会议和交底。采取有力的施工质量保障措施，目前主体工程已完成,已进入艺术品工程装修施工阶段，为下一步明年收尾工程施工创造条件。目前工程完成情况:（2）2017年1月6日随着鞭炮的响声高密北站站房开始施工，随后站房在2017年5月21日随着鞭炮的响声高密北站东西两侧屋面混凝土浇筑封顶施工顺利完成，站房钢网架在2017年5月29日上午现场鞭炮齐鸣现场开始吊装第一榀钢网架，截止2017年6月13日钢网架吊装15天全部吊装完成。在大家共同努力下,高密北站站房主体施工全部完成，目前正在施工站房艺术品工程装饰装修。作为一名副总监理工程师在其他站房项目施工中总结一些施工经验掌握重点难点及施工工艺参数，对现场进行巡视重点检查控制，我以身作则，监理站工作安排好，站里不忙时就下工地现场巡视检查，我掌握施工要点，反复查看施工设计图纸和规范验标的标准要求，查阅施工工艺技术资料，确保现场施工安全质量达标。
（3）高密北站配套用房共10处，现场施工进度情况：高密北综合维修工务工区综合楼（变更为生产办公楼）1座，目前已封顶。高密北综合维修供电工区综合楼（变更为宿舍食堂）1座，目前已封顶。高密北综合维修轨道车库（延长）1座，目前已封顶。高密北综合维修桶装油库（延长）1座，基础已完成。高密北综合维修门卫1座，基础已完成。高密北站加压泵站1座，垫层已施工完成。沿线警务用房2座，主体已完成。新增高密北综合维修工区自行车棚1座，基础已完成。新增高密北综合维修工区晾衣棚1座基础已完成。
（4）高密北站站台雨棚截止目前一站台和二站台主体和屋面全部施工完成，剩余装修和安装工程。
对于我来说房屋艺术品工程以前接触的不是太多，对艺术品施工工艺、监理程序了解不太深入，施工经验不足，特别是高密北站外装修当地剪纸图案设计，这将给我带来不小的挑战，但是在不怕吃苦，刻苦学习，认真细致对待工作，不明白时经常给设计专测人员联系，熟悉设计文件及规范验标要求，力争把站房监理工作做好，不留安全质量隐患。
3、本项目截止2017年3季度验工计价情况：
高密北站站房5标中铁十二局施工单位总投资128514384元，2017年3季度验工计价28770693元，累计验工61594845元。
高密北站站房5标北京瑞特监理单位合同价1874070元，2017年3季度验工计价419046元，累计验工1020822元。
二、2017年本人所做的主要工作如下
2017年到本项目以来，本人编制资料如下：本项目的监理规划1册，监理实施细则20册，本项目的各项专项活动实施方案9册，本项目应急预案4册，本项目编写各项总结14份；监理技术交底6册；审查中铁十二局站房项目部上报的各类施工组织设计和专项方案45个，审查开工报告8个，下发监理审查意见13份。组织监理站内部培训学习19次；编写监理工作联系单47份，编写监理工程师通知单49份，编写监理通报9次；编写监理月报12次；本项目建立各种问题库台账16个。
本人组织各项活动如下：召开监理内部会议16次；监理站内部考核纪要11次，专题会议8次；监理月工地例会12次；本人按照济青公司要求组织监理人员对高密北站需要复检项目进行复检验收98次并出具98份复检记录。
1、根据济青公司开展《管理达标三项工程建设站房艺术品》文件要求，本人按照要求编制专项方案并组织每月不少于一次的管理达标三项工程站房艺术品工程检查，本人组织监理站人员在2017年3月10日、2017年4月12日、2017年5月15日、2017年6月1日、2017年6月19-20日、2017年7月14日、2017年7月28日、2017年8月28日、2017年9月15日、2017年10月20日、2017年11月1日、2017年11月2日、2017年11月10日、2017年11月17日、2017年12月23日对中铁十二局项目部现场管理达标及三项工程建设活动安全、质量、文明施工及环水保等进行检查，并下发监理工程师通知单15份。
2、根据济青公司文件要求本人编制三不问题治理专项活动方案并上报济青公司，根据济青公司文件要求，本人组织监理站人员在2017年6月1日、2017年6月19-20日、2017年7月14日、2017年8月3日、2017年8月7日、2017年8月20日、2017年9月1日、2017年9月11日、2017年9月13日、2017年9月21日、2017年10月12日、2017年11月1日、2017年11月2日、2017年11月30日、2017年12月23日，对三不问题质量行为专项整治检查，下发监理工程师通知单15份。
3、根据济青公司下发文件要求，本人编制关于开展“安全生产百日攻坚治理”专项活动方案，并上报济青公司，根据济青公司文件要求，本人组织监理站人员在2017年6月19-20日、2017年6月30日、2017年7月6日、2017年7月14日、2017年7月21日、2017年7月28日、2017年8月3日、2017年8月7日、2017年8月17日、2017年8月25日、2017年9月1日、2017年9月15日、2017年9月15日、2017年9月22日、2017年9月29日、2017年10月6日进行百日攻坚治理活动检查，下发监理工程师通知单16份。
4、根据济青公司文件要求，本人编制开展全国安全生产大检查活动实施方案，并上报济青公司，根据济青公司文件要求，本人组织监理站人员在2017年8月17日、2017年8月25日、2017年9月1日、2017年9月8日、2017年9月11日、2017年9月13日、2017年9月15日、2017年9月21日、2017年9月29日、2017年10月6日、2017年10月12日、2017年10月20日、2017年10月17日、2017年12月30日进行开展全国安全和质量隐患生产大检查，下发监理工程师通知单14份。
5、根据济青公司文件要求开展关于汲取“11.4”爆裂事故教训的通知，本人组织监理站人员进场检查发现问题并下发监理工程师通知单1份。
6、根据济青公司文件要求开展关于汲取“11.27”煤气中毒事故教训的通知，本人组织监理站人员进场检查发现问题并下发监理工程师通知单1份。
7、根据北京瑞特公司文件要求开展关于开展工程质量安全检查的通知，本人组织监理站人员进场检查发现问题并下发监理工程师通知单4份。
8、根据济青公司文件要求开展关关于烟台绿环再生资源公司“12．12”危废处置中毒事故通知，本人组织监理站人员进场检查发现问题并下发监理工程师通知单1份。
9、本人编写本项目监理工作联系单46份（包括召开监理例会及专题会议13份）、《关于使用商品混凝土拌合站的通知监理工作联系单2017-003》、《关于两会期间和环水保专项检查的通知监理工作联系单2017-004》、《关于管理达标三项建设工程专项检查的通知监理工作联系单2017-005》、《关于加强高密北站施工进度的监理工作联系单2017-006》、《关于对的关于开展高密北站施工现场预防坍塌事故隐患排查的通知联系单2017-008》、《关于召开管高密北站施工现场安全专题会议通知监理工作联系单2017-009》、《关于四月份管理达标三项建设工程及预防坍塌专项检查的通知监理工作联系单2017-010》、《关于五月高密北站现场安全质量专项检查的通知监理工作联系单2017-012》、《关于五月份管理达标三项建设工程专项检查的通知监理工作联系单(2017-13）》、《关于济青高铁监理5标监理人员分工的监理工作联系单2017-015》、《关于立即开展大型机械和预防坍塌事故隐患排查的紧急通知监理工作联系单2017-016》、《关于开展“安全生产百日攻坚治理”专项检查的通知监理工作联系单2017-017》、《关于加强夏季混凝土质量控制的通知监理工作联系单2017-019》、《关于开展“安全生产百日攻坚治理”三不问题、四类风险、管理达标、活动等文件的通知监理工作联系单2017-020》、《关于高密北站站房地基和基础、主体结构分部分项工程预验收的通知监理工作联系单2017-021》、《关于站台雨棚混凝土浇筑前参建各方组织检查验收的通知监理工作联系单2017-022》、《关于上报高密北站附属房屋及生产生活用房单位工程开工报告通知监理工作联系单2017-024》、《关于上报高密北站站房幕墙和消防工程专业分包资料手续不完善的通知监理工作联系单2017-025》、《关于开展消防及安全生产百日攻坚治理、三不问题、四类风险检查活动等文件的通知监理工作联系单2017-026》、《关于开展全线混凝土圬工强度自查的通知监理工作联系单2017-028》、《关于开展消防及安全生产百日攻坚治理国家安全大排查、四类风险检查活动等文件的通知监理工作联系单2017-029》、《关于召开管段内施工5标高密北站现场质量专题会议的通知监理工作联系单2017-030》、《关于开展双节前消防及安全生产百日攻坚治理国家安全大排查、四类风险检查活动等文件的通知监理工作联系单2017-032》、《关于开展双节期间消防及安全生产百日攻坚治理国家安全大排查、四类风险检查活动等文件的通知监理工作联系单2017-033》、《关于召开管段内施工5标高密北站现场质量专题会议的通知监理工作联系单2017-035》、《关于开展管理达标三项工程建设活动和防四类风险活动的安全质量大检查等文件的通知监理工作联系单2017-036》、《关于冬季混凝土施工措施的通知监理工作联系单2017-037》、《关于进一步加强调度管理的通知监理工作联系单2017-38》、《关于开展冬季施工及质量安全、三不问题、四类风险检查活动等文件的通知监理工作联系单2017-040》、《关于停止小体积混凝土施工的通知监理工作联系单2017-041》、《关于高密北站站房和附属分项、分部工程验收要求的通知监理工作联系单2017-042》、《关于开展冬季施工及质量安全、四类风险检查活动等文件的通知监理工作联系单2017-043》、《关于开展管理达标安全质量、冬季施工及三不问题、防四类风险的检查通知监理工作联系单2017-045》、《关于开展元旦节前对于烟台绿环再生资源公司“12．12”危废处置中毒事故、进一步开展安全质量隐患大排查、四类风险检查活动等文件的通知监理工作联系单2017-47》。
10、本人编写监理工程师通知单49份《JQGTZFJL-5标关于站房开塔吊安装安存在问题的通知监理工程师通知单2017-001》、《JQGTZFJL-5标关于站房开展消防安全大检查存在问题的通知监理工程师通知单2017-002》、《JQGTZFJL-5标关于开展站房管理三项达标活动现场存在问题的监理工程师通知单2017-003》、《JQGTZFJL-5标关于站房现场存在问题的监理工程师通知单2017-004》、《JQGTZFJL-5标关于站房施工现场存开展预防坍塌事故隐患在问题的监理工程师通知单2017-005》、《JQGTZFJL-5标关于站房现场存在安全质量问题的监理工程师通知单2017-006》全部已整改完成，《关于开展站房4月份管理达标三项工程活动及预防坍塌现场检查问题的监理工程师通知单 2017-007》、《关于开展站房5月份高密北站现场安全质量大检查问题的监理工程师通知单 2017-008》、《根据济青公司管理达标及三项工程建设活动检查存在安全质量问题监理工程师通知单2017-009》、《现场监理工程师巡视检查时存在安全质量问题监理工程师通知单2017-010》、《济青高铁站房5标高密北站站房工程施工现场存在安全、质量问题的通知单2017-011》、《关于全面开展“三不问题质量行为”专项整治活动通知；关于吸取石济客专龙门吊倾覆事故教训的紧急通知；关于转发《国家铁路局关于进一步开展铁路建设工程安全生产大排查的通知》；关于做好迎检准备排查整治安全质量问题的通知文件要求，对高密北站现场施工检查存在安全质量问题的通知单2017-012》、关于全面开展《关于开展“安全生产百日攻坚治理”专项活动的通知》、《三不问题质量行为专项整治活动通知》、《关于开展管理达标及三项工程建设活动通知》、《国家铁路局关于进一步开展铁路建设工程安全生产大排查的通知》等通知文件要求，对高密北站现场施工检查存在安全质量问题的通知单2017-013，《JQGTFWJL-5标根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理问题监理工程师通知单2017-014》、《JQGTFWJL-5标根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理问题及关于开展排查安全隐患防范四类风险专项行动的监理工程师通知单2017-015》，《JQGTFWJL-5标根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理及三不问题质量行为专项整治以及管理达标三项工程建设等检查存在安全质量问题监理工程师通知单2017-16》，《JQGTFWJL-5标根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理问题及关于开展排查安全隐患防范四类风险专项行动的监理工程师通知单2017-017》、《根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理及防四类风险及管理达标三项工程建设等检查存在安全质量问题监理工程师通知单207-018》、《标根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理及三不问题质量行为专项整治以及关于开展消防安全检查等检查存在安全质量问题监理工程师通知单2017-019》、《现场监理工程师巡视检查时高密北站附属房屋存在违章作业施工问题监理工程师通知单2017-020》、《现场监理工程师巡视检查时高密北站存在违章作业施工问题监理工程师通知单2017-021》、《关于站台雨棚A轴交7轴至18轴板梁底模拆除存在安全质量隐患的问题监理工程师通知单2017-022》、《根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理及消防安全检查存在安全质量问题监理工程师通知单2017-023》、《关于高密北站施工现场存在安全、质量、消防大检查存在的问题监理通知单2017-024》、《现场监理工程师巡视检查时存在安全质量问题监理工程师通知单2017-025》、《标根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理及三不问题质量行为专项整治、安全、消防检查等检查存在安全质量问题监理工程师通知单2017-026》、《标根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理及安全、消防f等检查存在安全问题监理工程师通知单2017-027》、《现场监理工程师巡视检查时存在安全质量问题监理工程师通知单2017-028》、《现场监理工程师巡视检查时存在安全质量问题监理工程师通知单2017-029》、《标根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理及管理达标三项工程建设安全、消防检查等检查存在安全质量问题监理工程师通知单2017-030》、《根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理及三不问题质量行为专项整治、安全、消防检查等检查存在安全质量问题监理工程师通知单2017-031》、《国庆及中秋双节前安全检查和根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理及安全、消防等检查存在安全问题监理工程师通知单2017-032》、《国庆及中秋双节期间安全检查和根据济青公司开展安全生产百日攻坚治理及安全、消防等检查存在安全问题监理工程师通知单2017-033》、《国庆及中秋双节过后安全检查和根据济青公司开展国家安全生产和消防、临时用电等检查存在安全问题监理工程师通知单2017-034》、《根据济青公司开展国家安全生产及管理达标三项工程建设安全和消防、临时用电等检查存在安全问题监理工程师通知单2017-035》、《根据济青公司开展国家安全生产及安全和消防、临时用电等检查存在安全问题监理工程师通知单2017-036》、《现场监理工程师巡视检查时存在安全质量问题监理工程师通知单2017-037》、《现场监理工程师巡视检查时存在安全质量问题监理工程师通知单2017-038》、《现场监理工程师巡视检查时存在安全质量问题监理工程师通知单2017-039》、《副总监理工程师巡视检查时存在质量问题监理工程师通知单2017-040》、《根据济青公司关于开展汲取“11.4”爆裂事故教训和管理达标三项工程建设及安全检查等检查存在安全问题监理工程师通知单2017-041》、《现场监理工程师巡视检查时存在安全质量问题监理工程师通知单2017-042》、《根据济青公司三不问题质量行为专项整治、安全隐患防范四类风险专项行动等检查存在安全质量问题监理工程师通知单2017-043》、《现场监理工程师巡视检查时存在安全质量问题监理工程师通知单2017-044》、《根据济青公司开展工程质量安全检查、加强工程质量隐患排查、关于汲取“11.27”煤气中毒事故教训的通知等检查存在安全质量问题监理工程师通知单2017-045》、《现场监理工程师宿舍食堂验收检查时存在安全质量问题监理工程师通知单2017-046》、《北京瑞特监理公司对现场高密北站检查时存在安全质量问题监理工程师通知单2017-047》、《根据济青公司管理达标三不问题质量专项整治、安全隐患防范四类风险专项等检查存在安全质量问题监理工程师通知单2017-048》、《关于开展元旦节前对于烟台绿环再生资源公司“12．12”危废处置中毒事故、进一步开展安全质量隐患大排查、四类风险检查活动等文件的通知监理师通知单2017-49》。
11、根据济青公司要求，为满足公司及项目需要，不怕吃苦，不当罪人，敢于承担的精神，在本项目工作能力突出，在现场安全、质量检查和内业资料管理等协调方面为该项目做出很大的贡献，本人工作能力突出得到各级领导的认可，在济青公司多次检查中受到表扬并得到该项目领导和监理工程师的认可，同时该项目济青公司开展管理达标三项工程建设活动中获取先进个人荣誉称号并发荣誉证书一本。
三、工作态度：
1、一向严格要求自己，以身作则、以诚待人，团结同事、脚踏实地、积极工作。遵守监理职业道德，遵守监理公司的各项管理制度。在工作中，不怕苦、不怕累，严格监理、认真工作,但也有小不足之处,加强自身学习以使施工质量得以平稳进展和提高。抓质量就要抓源头。对于不合格原材料坚决清除，不讲任何私人感情，树立了监理应有公平、公正，有效保证了施工质量。
2、做好监理工作要有精湛的业务知识和崇高的业务素养是不可或缺的，只有这样我们才能够更好地管理施工单位，让工程质量得到保证，同时受到别人的尊重，也为整个监理行业的形象贡献自己一份微薄的力量。因此，我们要抱着一种平和的心态，在努力力求上进的同时，也将自己的心态摆正。只有经过磨练的人，才可能承担起更大的责任，所以我工作当中从来都是不抱怨、不逃避；只要公司有要求，我都会尽力去设法完成；平时自己主动承担工作任务。既然公司领导信任我把事情交给了我，那么我就一定不能让领导失望，实实在在把活干好。
四、工作感悟不足和改进
1、我想工作总结，总结成绩很有必要，然而我个人认为认真剖析自身存在的不足更为重要。有时实在是优点，也许有时也是缺点。来自农村，过早独立，成就了我个性秉直，不愿服输的性格，对待工作要求较高，比较细，看不惯做事不主动、拖拉、不认真和不负责的行为，跟同事交流、沟通的方式和方法有些欠缺和不到位，缺乏大度和换位思考，语言和表现比较直接和直白，容易情绪化，不会委婉和含蓄。
2、对待生活不喜欢拈轻怕重、损人利己、贪图便宜的行为和做法，同时过少的参与其他部门、同仁的业余生活，缺乏有效的沟通和交流，工作的严肃带入生活的成份较多。我想这些不足，甚至可以说是缺点，是我2018年亟需改正和完善的方面，将工作和生活合理的划清界线，多换位思考，多关心同志，和更多的项目同仁建立深厚的友谊，创造团结、友爱和欢乐的项目生活。
3、因为我的个性直爱较真，直来直去，不拐弯抹角的个性，缺少沟通，针对一些看不惯、不认可的事情缺少理解，我对工作认真要求按监理程序办事。施工单位对我说我比别人管理严格,我的性格就是这样,敢做的事情就敢于承担 ,我也在自我反思积极的努力，换位思考力争改变自我。施工现场今年造成多处返工整改，这与施工单位技术力量单薄有很大关系，施工单位管理体系不健全，施工技术人员不足，部分技术人员刚刚进入施工单位，施工经验不足，施工单位各部门配合不到位等造成现场部分施工反复来做。
4、本人在工作当中我从来都是不抱怨、不逃避、不推卸责任；只要公司下发文件交代的任务我都会尽力完成，我就想实实在在把活干好。在监理工作过程中，要尊重他人、做到礼貌待人、虚心向同事们学习请教有关专业知识，只有学习才能掌握专业技能和良好的职业道德。五、二零一八年工作思路：
2018年是济青高铁工程建设“收官之年”面对2018年工作挑战，我们必须“静下心来，理顺思路，明确目标，统一认识，健全组织，落实岗位，技术先行，保障资源”，方可变被动为主动，克难攻坚，扎实推进，全面完成2018年各项目标任务，2018年监理工作计划安排如下： 1、2018年工作要坚定不移的继续深入贯彻和落实以“确保安全质量、大力推进工程建设”为核心，以“坚定信心，克难攻坚的决心，继续发扬苦干实干拼命干的作风，全力以赴完成2018年各项工作任务”为目标的指示精神，进一步加大安全质量大检查活动的推进力度，加强管段依法合规建设，认真落实维稳工作指示，确保管段各项工作正常有序开展。
2、督促施工方建立健全内控体系，进一步完善组织机构配备，充分调动施工单位对安全质量的主体责任和主观能动性，及时督促施工单位配齐配足现场技术、质检及安全管理人员，在关键工序、重点岗位、危险源控制点指定带班责任人，现场监理做好监督和检查工作，以施工单位为责任主体，监理单位加强过程监督和检查，合力攻坚，确保现场安全质量管控到位。
3、高密北站站房以管理达标三项工程建设艺术品工内、外装修为重点，同时全面兼顾配套房屋土建及装修工程施工推进，全面梳理技术方案及内业资料完善，做好协力队伍选择、资源配备等工作，为2018年春节复工后立即投入大干扫清一切障碍，确保明年通车目标的全面兑现。
4、优化监理各项资源的配置，进一步完善监理内部管理制度，做到定岗定责，责任到人；加大日常的巡视检查力度，加强信息化管理，使监理的各项工作扎实有序的进行
5、认真做好工程内业资料的整理、收集和归档工作，确保内外业同步跟进，内业资料整理规范、签认及时，达到竣工验收要求。
6、做好本管段范围施工现场质量、安全、工期、投资、文明施工和环水保等工作的控制，确保2018年各项监理工作目标的实现。
2018年是济青高铁建设全面收官之年，济青高铁站房5标监理站一定不辜负各级领导对我们的期望，我们坚信，在北京瑞特监理公司的正确领导下，在中铁十二局的密切配合下，在我们北京瑞特工程建设监理有限责任公司的“监、帮、带”下，共同振奋精神，众志成城，齐心协力，用我们的智慧和力量，坚持高标准、讲科学、不懈怠，全面完成“收官之年”的各项任务目标，在今后的监理工作中严格秉承“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的精神，坚持服务第一，信誉至上，为顾客提供优质的服务，从预防出发持续改进质量、环境和职业健康安全管理水平的管理方针，顾全大局，积极参与，求真务实，严格监理，热情服务，携手中铁十二局参建员工，“保安全、保质量、促进度”，确保完成管段总体进度目标任务！
值此2018年春节将来临之际，我瑾代表济青高铁站房5标监理站全体同仁，恭祝各位领导及其家人，万事如意，合家欢乐，身体安康，工作顺利！！
济青高铁站房5标高密项目
副总监刘忠允
篇3：站房工程施工监理细则
暖通工程在大型站房中占有重要地位, 是人们安全、舒适出行的关键, 其特点是分项工程多, 管线量大、集中, 且部分横跨铁路线路, 施工过程安全风险大, 施工质量要求高。笔者参与的某站房暖通工程就包括给水、排水、中央空调、地采暖、热风幕、消防自喷水、水炮、气体灭火、通风及防排烟等, 其管线总长数万米。部分主管道横跨13站台30条线路, 长350余米。针对铁路暖通工程的特点, 监理人员进行施工过程安全、质量控制主要侧重以下方面内容。
一、做好施工过程的安全监理
重点为临近营业线、营业线施工安全监理, 近年来随着铁路建设规模增大, 因为铁路施工建设影响行车安全的事故不断发生。现场监理应严格按照铁道部, 局相关营业线施工安全管理的规定、办法进行安全监理工作, 坚决叫停涉及营业线的无计划违章施工作业。对铁路局或项目管理单位批准的涉及营业线施工, 现场监理重点检查现场防护员、相关营业线设备管理单位监护人员到岗履职情况。施工、设备管理单位、项目管理单位施工现场盯控人员情况等。严落执行监理规定, 明确每项施工中每道工序的监理要求和标准。
二、严把原材料、构配件、设备进场验收关
认真熟悉设计图纸, 验收规范, 对现场施工用的各种材料、构配件、设备的规格、型号、具体的参数要求做到准确掌握。对承包单位报送的拟进场工程材料、构配件和设备的工程材料/设备报审表及其质量证明资料进行审查, 并对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用采用平行检验或见证取样方式进行抽检。检查外观质量、质量合格证明文件、性能检测报告, 进场复试报告。原材料、构配件的材质、规格、强度、成品外观质量应符合设计及相关施工质量验收规范要求。通风及防排烟系统的外购风管必须提供产品合格证明文件。设备进场验收, 要进行开箱检验, 参加人员为建设、监理、施工、厂商四方代表, 形成验收文字记录。主要检查设备装箱清单、设计说明书、产品质量合格证书和产品性能检测报告, 外观质量应完好, 无磕碰, 无明显损坏及划痕。按设计及有关工程质量管理文件规定要求对有进场复试检验要求的材料进行见证取样检测。目前暖通工程需要进场复试的材料及设备主要为:保温绝热材料、硬聚氯乙烯排水管、散热器片、风机盘管、采暖用交联聚乙烯管材。
三、施工过程监理质量控制要点
(一) 严把按图及已批准的施工组织方案施工关
监理工程师要在充分熟悉设计文件了解设计意图的情况下, 认真审核施工单位报送的施工组织方案。现场监理应加强施工过程中巡视检查力度, 监督施工单位严格按照施工图及已批准的施工组织方案进行施工。对管线布置集中, 局部设备、管线施工空间小的重点部位及交叉作业多, 施工难度大的重点工序应重点监控, 确保其按图按方案, 施工质量达标, 并留有检修的空间。
(二) 重点工序施工质量盯控验收要点
1) 风管道安装。检查主要内容:吊支架安装质量、系统严密性检验、施工过程安全检查, 临近营业线施工全程盯控、风管系统安装质量验收。主要标准及要求:吊支架安装具体形式符合设计及相关国标图集、吊支架间距符合GB50243-2002第6.3.4~6.3.5条要求;严密性检验应符合GB50243-2002第6.2.8条要求;高空作业人员安全防护措施是否落实, 是否存在材料、器具坠落的隐患, 临近营业线施工是否履行路局相关规定;风管系统安装质量应符合GB50243-2002第6.1.1~6.3.12条相关要求。2) 风机、空调处理器安装。检查主要内容:型号、规格是否符合施工图纸;施工过程安全检查, 临近营业线施工全程盯控;安装质量检查、验收。主要标准及要求:风机型号、规格应符合设计规定, 出口方向正确;高空作业人员安全防护措施落实到位, 不存在材料、器具坠落的隐患, 临近营业线施工严格履行路局相关规定;安装风机的隔振钢支、吊架结构形式和外形尺寸应符合设计或设备技术文件规定, 焊接牢固, 焊缝饱满、均匀。3) 空调水管道及附件安装。主要检查内容:检查吊支架安装质量;见证压力试验;管道的防腐与绝热施工质量检查, 验收;管道及附件安装质量检查, 验收;施工过程安全检查, 临近营业线施工全程盯控。主要标准及要求:吊支架安装具体形式、间距应符合设计、国标图集03S402、GB50243-2002第9.3.8条要求。重点部位组合吊支架形式符合设计细部大样图;管道压力应符合设计及GB50243-2002第9.2.3条要求;管道保温材料符合施工图, 具体防腐绝热做法满足设计及GB50243-2002第10.1.1-10.3.13条相关要求;空调水系统管道安装质量应符合GB50243-2002第9.1.1~9.3.13条相关要求;高空作业人员安全防护措施落实到位, 不存在材料、器具坠落的隐患, 焊接作业消防“1211”制度落实, 临近营业线施工严格履行路局相关规定。4) 制冷设备安装。主要检查内容:型号、规格检查;设备的混凝土基础质量验收;设备安装的位置、标高和管口方向检查, 设备安装验收。主要标准及要求:安装设备前应核实是否附有由设计单位签字确认的《设备主要技术参数确认表》, 否则应不予安装;所有设备基础均应在设备到货且校核其尺寸无误后方可施工;设备安装的位置、标高和管口方向必须符合设计图纸要求, 质量满足GB50243-2002第8.2.1、8.2.7条及其他相关条款要求。
四、系统调试
暖通工程安装完毕, 必须进行系统的测定和调整 (简称调试) 。系统调试应包括设备单机试运转及调试和系统无生产负荷下联合试运转及调试。主要工作为:检查系统调试所使用的测试仪器和仪表;调试方案审批;设备单机试运转及调试;系统无生产负荷下的联合试运转及调试过程监督;检查调试资料和报告。主要标准及要求:测试仪器和仪表, 应能满足测定的要求, 并应符合国家有关计量法规及检定规程的规定;系统调试前, 承包单位应编制调试方案, 报送专业监理工程师审核批准;系统调试过程应满足设计及GB50243-2002要求;调试结束后, 施工单位必须提供完整的调试资料和报告。
五、结语
铁路暖通工程监理的安全监理工作, 涉及营业线或临近营业线施工的, 要牢固树立“把确保行车安全作为重中之重”的理念, 严格落实铁路相关营业线施工管理办法。质量监理工作, 要准确把握铁路暖通安装工程的质量控制点, 加强与项目管理单位、设计、施工的沟通协调, 严格执行相关国家规范, 努力做好事前、事中和事后控制, 就一定能取得良好的工程监理效果, 共同为项目管理单位创造出满意的精品工程。
摘要：暖通工程在大型铁路站房总体投资中占有较大的比重, 也是其投入运营后能否保证人们安全、舒适出行的关键。本文着重阐述了铁路监理人员在暖通工程施工阶段安全、质量控制的要点。
篇4：重视监理细则 做好监理工作
首先，应重视准备阶段的监理工作。
1熟悉合同文件，设计文件及有关技术资料，明确工程采用的塑钢门窗的技术指标。
2紧固件、五金件、玻璃垫块、嵌缝膏的性能应与PVC塑料具有相容性。
3塑钢门窗异型材、密封条、增强型钢、金属衬板、固定片、玻璃应符合国家现行产品标准的规定。
其次，加强门窗加工阶段的监理工作。
1总包单位应具有加工生产塑钢门窗的资质，方可加工生产塑钢门窗。
监理机关要对各种《监理工作联系单》、《分包单位资格报审表》、《工程材料／构配件／设备报审表》及有关资料及配套产品的有关资料等进行认真审核，对不符合的要退回和重新报审。
2门窗的外观、外形尺寸、装配质量、力学性能应符合国家现行标准的有关规定。
3门窗不得有焊角开焊、型材断裂等损坏现象，框和扇的平整度、直角度和翘曲度以及装配间隙应符合国家现行标准的有关规定。
4当安装五金配件时，宜在其相应位置的型材内增设3mm厚的金属衬板；五金配件的安装位置及数量应符合国家现行标准的有关规定。
5门窗表面不应有影响外观质量的缺陷。
6密封条装配后应均匀、牢固；焊接口应粘接严密、无脱槽现象。
7门窗成品包装应符合国家现行标准的有关规定。
第三，加强门窗安装阶段的监理工作。
1总包单位组织加工好的塑料门窗框、扇进场，自检合格，填报《工程材料／构配件／设备报审表》，附上门窗合格证，向监理报验，监理人员根据规范的有关要求，对进场的塑料门窗框、扇的质量进行检查，合格者签返《工程材料／构配件／设备报审表》，同意施工单位进场安装；不合格则退回《工程材料／构配件／设备报审表》，要求总包单位进行整改，重新报验。必要时签发《不合格工程通知》，施工单位整改后填报《监理工程师通知回复单》，重新报验。
2门窗安装应采用预留洞口法施工。
3安装工程中所使用的塑料门窗部件、配件、材料等在运输、保管和施工过程中，应采取有效措施防止其损坏或变形。
4当安装门窗时，其环境温度不宜低于5℃。门窗及玻璃的安装应在湿作业完工且硬化后进行，当需要在湿作业完工前进行，应采取保护措施。
5门窗与墙的固定：混凝土墙洞应采用射钉或塑料膨胀螺钉；砖墙洞口应采用塑料膨胀螺钉或水泥钉，并不得固定在砖缝处；加气砼墙洞应采用木螺丝将固定片固定在胶粘圆木上；设有预埋铁件的洞口应采用焊接的方法固定，也可在预埋铁件上按紧固件的规格打基孔，然后用紧固件固定。
6组合窗的拼樘料与洞口的固定：与砼梁或柱连接时，应预先预埋铁件；与砖墙连接时，应先将拼樘料的两端插入预留洞然后应使用C20细石砼浇灌固定。
7窗的组合：两窗框与拼樘料进行卡接，然后用紧固件双向拧紧，紧固件的端头及拼樘料与窗框间的缝隙应采用嵌缝膏进行密封处理。
8塑料门窗在安装过程中及工程验收前，应采取防护措施，不得污染、损坏。
9监理人员在施工单位半成品进场、门窗框安装、门窗框塞缝、门窗扇安装、玻璃安装、五金件安装、构件接缝打胶等工序过程中进行巡查，发现问题。及时要求施工单位进行整改，必要时签发《监理工程师通知单》，施工单位整改后填报《监理工程师通知回复单》，监理人员确认整改合格后签返《监理工程师通知回复单》。
第四，对验收阶段的监理工作也不能放松。
1质量标准执行JGJl03，96《塑料门窗安装及验收规程》、JG/Tr180-2005《未增塑聚氯乙烯《PVC-U)塑料门》、JG/T140-2005《未增塑聚氯乙烯(PVC-U)塑料窗》的有关规定。
2施工单位完成单位工程的塑料门窗后，自检合格，填写《塑料门窗安装分项质量检验评定表》，填报《塑料门窗安装工程报验申请表》。监理人员根据施工单位的质量检验评定表对塑料门窗分项质量进行检查，核实施工单位的质量自评结论，合格者签返《塑料门窗安装工程报验申请表》并签署质量等级；不合格则退回《塑料门窗安装工程报验申请表》，签发《监理工程师通知单》，要求施工单位进行整改，重新报验。
3检验方法和数量如下：
检验方法：观察、卷尺、深度尺、弹簧称、线坠、水平靠尺、对角测尺、锲型塞尺，
检查数量：按施工单位抽查数抽查其中的30％，但均不少于3处，或与施工单位共同检查，监督施工单位的评定结果。
篇5：护坡工程监理细则
护坡工程监理实施细则
二〇一六年十月
审 查：
校 核：
编 写：
1总则
1.1 本监理实施细则适用于***工程护坡防护工程，内容包括现浇砼护坡、砼预制块护坡、挂网喷砼护坡、挂网喷草籽护坡。
1.2 本细则依据
（1）《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL176-2007）和《2012评定标准》 ；
（2）《水利水电建设工程验收规程》（SL 223-2008）；（3）《灌溉与排水工程施工质量评定规程》（SL703-2015）；（4）《灌溉防渗工程技术规范》（SL18-2004）；
（5）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2015）；（6）《水利水电工程锚喷支护技术规范》（SL377-2007）；（6）《水工砼施工规范》（SL677-2014）；（7）《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）；（8）《混凝土用水标准》（JGJ63-2006）；
（9）《水工混凝土钢筋施工规范》（DL/T5169-2002）；（10）《水工砼掺用粉煤灰技术规范》（DL/T5055-2007）；（11）《水工砼外加剂技术规程》（DL/T5100-1999）；（12）《水工砼试验规程》（SL352-2006）；
（13）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；（14）《堤防工程施工规范》（SL260-2014）；（15）《水闸施工规范》（SL27-2014）；
（16）《水利水电工程模板施工规范》（DL/T5110-2000）；（17）《预应力混凝土用钢丝》（GB/T5223-2002）；（18）《预应力混凝土钢绞线》（GB/T5224-2003）；（19）《预应力筋用锚具和连接器》（GB/T14370-2007）；（20）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）；（21）《公路养护质量检查评定标准》（JTG H20-2007）；（22）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；（23）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-2004）；（24）水利部、江西省关于水利工程建设的相关规定；（25）经批准的本工程设计文件及各阶段设计文件；（26）本工程建设监理合同、施工合同等合同文件；（27）有关设计规范、施工规范、技术标准及验收规范；（28）工程建设其他法律、法规、规章等。
2、施工准备工作监理
2.1 工程开工前30天，承建单位应向监理部报送施工组织设计。施工组织设计应包括以下主要内容：（1）工程概况；（2）施工布置图；
（3）主要施工方法（包括拟投入的施工人员和机械设备，以及施工流程图）；
（4）材料供应计划；
（5）施工进度（包括总进度计划、分周、月进度安排，及进度横道图）；
（6）施工质量管理（包括施工质量保证体系和措施、质量检验机构与人员资格证书）；
（7）文明施工与安全生产；（8）环境保护措施；（9）施工管理机构设置及主要工作人员情况。
2.2 在工程开工前，在工程开工前，监理应组织业主、设计单位向施工单位移交测量控制网点并办理相应手续，督促施工单位布设施工控制网点，测绘坡面开挖前的纵横断面图，并对其测绘成果进行审查和校验。
2.3 检查施工条件
（1）施工设备进场查验。根据施工单位向监理报送的进场设备报审表，检查施工设备是否满足施工工期、施工强度和施工质量的要求。未经监理检查批准的施工设备不得在工程中使用。未经监理书面批准，施工设备不得撤离施工现场。
（2）施工准备检查。在施工前，检查施工场地平整、修建的施工临建设施，建立的供电、供水系统等是否满足正常生产的需要。
（3）原材料检验和砂浆、砼的配合比审批。要求施工单位在工程开工前7d，应对拟采用的水泥、砂、碎石、卵石、网、施工用水，进行随机抽样检验和砂浆、砼的配合比设计试验，并向监理报送原材料进场报审表和砂浆、砼的配合比设计试验报告。监理工程师应检查水泥出厂检验报告、施工单位的水泥、砂砾石料、网抽检报告和检测单位的资格、资质。未经监理工程师签证批准的原材料不得在工程中使用。2.4 施工放样
对于现浇砼护坡、砼预制块护坡、挂网喷砼护坡、挂网喷草籽护坡，要求施工单位对弯道、堤坡或堤坡线长度变化的地段分别放线，并规划出两直线段之间联结块的施工方案，确保变化地段护坡平顺圆滑与直线段的衔接合理。
2.5 审批承建单位呈报的开工/复工报审表，报审表应经承建单位项目经理（或者授权代表）签字加盖公章后一式四份报监理部审批。监理部收到施工单位开工申请后及时审查。若施工条件具备，则在24小时内批 复开工申请。若施工条件不具备，则要求施工单位改进、补充后重新报送。如果承建单位未能按期向监理部报送开工申请所必需上述文件和资料，造成施工工期延误和其它损失，均由承建单位承担全部合同责任。
3施工过程监理
3.1 施工过程中，督促施工单位按经批准的施工组织设计和施工技术规范按章作业、文明施工，加强技术管理和质量管理，做好原始资料记录，总结施工经验。当发现作业效果不能满足设计或施工技术规程、规范要求时，应要求施工单位及时修改施工组织设计，并报监理部批准；
3.2削坡
为确保护坡工程质量，护坡前必须按设计要求对堤身的坡面进行修整（包括削坡和局部低洼处填方）。控制主要内容：
（1）自检合格向监理报告，待监理工程师对基面验收签证后再削坡。（2）在施工单位测量人员的测控下，在坡面上放样桩和样坡。削坡时施工人员应全过程监测，测量员则应对削坡后的坡面位置、高程等控制参数进行及时检查，防止坡面超、欠挖。
（3）坡面存在局部塌陷、跌窝、吊坎、滑挫及松动等，需少量填方时，应分层（松土15cm）回填夯实。回填应稍高于削坡面，再用人工削整到设计位置。
（4）削坡时，如发现流动粉细砂层，且地下水较丰富时，要求施工单位应做好记录，及时报监理工程师核转业主或设计单位，联系进行局部换基处理。
（5）削坡弃土一定要运到指定弃土场，严禁向江河中或就近堆弃。（6）对坡面上设置的脚槽、导滤层、排水沟等基槽，应在削坡时一次挖成。基槽开挖前应按设计要求放线，并报经监理工程师校验。3.3 砂砾石垫层铺设
（1）在垫层铺设前，对垫层基面质量复查和验收合格，填写中间交工证书后，才允许进行垫层施工。
（2）垫层材料检测
监理工程师见证施工单位对砂砾石垫层材料的检测（每1000m3取样一组），砂砾石的粒径、级配应符合设计要求。
（3）控制垫层施工方法
垫层铺设前，应做好场地排水，设好样桩，备足垫层料；应由坡底逐层向上铺设，不得从高处顺坡倾倒；已铺好的垫层料应及时进行上层护坡施工，严禁人车通行。
铺设大面积坡面的砂砾石垫层时，应自下而上，分层铺设，并随要作面的增高分段上升，分段进行检查签验。
排水孔下的垫层应严格按设计图要求分层铺筑，当设计图没有明确要求时，应按反滤层设计控制施工。
（4）垫层厚度
垫层应按设计图示的厚度、范围和材料要求分层铺设，垫层料铺设应平整、密实、厚度均匀。当设计图对垫层料没有明示时，垫层料宜用粒径1~3cm砂砾石料铺设。
垫层料厚度检测为每20m2检测一个点次，每层厚度偏小值不大于设计厚度的15%。
3.4 现浇砼护坡 A.质量控制
1)砂石骨料的质量应严格控制，确保骨料均匀。
2)施工过程中应严格控制骨料含泥量、机械杂质及超、逊径指标（超径﹤5%，逊径﹤10%）。3)砂的细度模数宜在2.2~3.0范围内。
4)如使用外加剂，外加剂应有出厂合格证，当贮存时间超6个月一般禁止使用，除非经检测合格；每班检查一次，且每次填写“外加剂配制记录”；
5)拌和水应每月检查一次；当水源或水质发生变化时，应重新抽样检测；
6）砼拌和过程中，因改换配料单或原材料变化需调整配合比时，必须经试验；
7）无论采用何种运输工具，均应设置遮盖或保温设施，以免因日晒、雨淋、受冻而影响砼强度；运输过程中，应避免拌和物振捣、离析、分层；严禁中途加水后运入仓内；尽量缩短运输时间，减少转运次数，因故停歇过久，砼初凝时或失去塑性，应作废料处理；
8）砼入仓前，一切进入仓内的机具、设施、工具、材料由浇筑队冲洗干净，不允许任何杂物进仓，以免影响砼浇筑质量；
9)每一仓砼浇筑应设专人记录；
10)仓内应先低后高进行卸料，自由下落高度为1.0~1.5m为宜，超过1.5m时，应采用缓降措施；
11）应采用平板振动器振捣；
12）新老砼接缝应打毛，且其标号双同部位砼高一级； B.其它要求
1）在浇筑过程中，如遇大雨、暴雨，应立即停止浇筑，并遮盖砼表面。雨后必须先行排除仓面积水，受雨水冲刷的部位应立即处理；
2）凹凸面不通通超过6mm，凸部应磨平
3）砼浇筑完毕后6~18h内开始养护，在炎热、气候干燥气候下应提前养护，确保砼表面湿润，避免曝晒。3.5砼预制块护坡
A．砼预制块制作时质量控制
要求施工单位建立原材料和中间产品进场检验和使用记录制度，砼原材料和中间产品质量控制按有关规定执行。
砼预制块的模板按照预制块设计尺寸制作模具。模具牢固、刚度大、折装方便可靠，内表面光滑、对角线、各边尺寸误差≤1mm，高度误差≤0.5mm，数量应能满足施工强度要求。
砼预制块制作场地应平整坚实，并有排水设施，面层应为砼面层；台座表面应光滑平整，在2m长度范围内、平整度的允许偏差为3mm；场地应能保证构件制作时不因砼浇筑和震捣引起深陷变形。
砼预制块浇筑质量控制除遵循相关条款规定外，还应遵循以下规定： 1）对预制块的表面要求原浆两次收光；
2）严格控制脱模时间，以防发生变形、损角、损边现象，凡发生上述现象及出现蜂窝、麻面、断裂的砼预制块均应作废品处理；
3）拆下的模具应及时清洗干净，安装模具后在内侧面涂脱模剂； 4）砼预制块的检测每100m3取一组试件，每台班砼浇筑量小于100m3时，至少应取一组试件，预制块的强度必须达到设计强度；
5）砼预制块不得过早搬动和平面堆放；
6）砼预制块在浇筑场和堆放后的养护累计天数应达到14天。B．砼预制块砌筑质量控制
在预制块砌筑前，应对上道工序的垫层（含导滤沟）进行复查和验收合格，才允许进行砼预制块砌筑。
砼预制块铺设应遵循以下规定：
1）铺设前，应在坡面设置纵向、横向、斜向的砌体坡面控制线，以保证预制块铺设的整齐和表面平整符合设计及有关规范要求。表面平整度 应用2m靠尺检测，凹凸不超过1cm。
2）为保证大面积的整体平整度和外观质量、预制块铺设应在较大面积上同时进行。一般同一分隔构造区内应一次开工，或80~100m长为一段。不可分段太窄。铺设应从下往上的顺序进行，铺设按设计要求靠紧或缝宽2cm。铺后的预制块应平整、稳定、纵、横、斜各方向的缝线应整齐划一。
3）铺设时，凡发现预制块边角破损或有裂缝，一律不得使用。在坡面上应采用人工搬运，不得从坡上往下滚，以免造成人身安全事故和预制块的破裂。
4）在预制块铺设完毕后，要求施工单位分块进行（在一个单元范围内）检验，自检合格后，报监理工程师现场检验。预制块铺设未经监理工程师检验签证，不得对预制块间的缝隙进行砂浆封填。
（3）封填：缝宽2cm，下部3cm为焦油塑料胶泥，上部5cm为沥青砂浆。
c.其它要求
1）运输：预制砼构件的强度达到设计强度标准的75%以上，才可对构件进行装运，卸车时应注意轻放，防止碰撞。
2）堆放：堆放场地应平整坚实，构件堆放不得引起砼构件的损坏。堆垛高度应考虑构件强度、地面承压力、垫木强度及垛体稳定性。
3）搬运：搬运构件时，其砼强度应不低于施工图纸和监理人对其搬运强度要求。3.6 挂网喷砼护坡
3.7 挂网喷草籽护坡
（1）基面验收
在护坡前，上道工序削坡的设计位置、高度、断面尺寸应验收合格，不良基土已按设计要求改良，基面杂物、垃圾、野草已除并平整坡面。
（2）质量控制
1）所选网应具有抗紫外线辐射、抗酸碱盐、抗微生物侵害等功能，对植物友善，透水但不透土。
2）喷射料为植生土。应掺入有机肥和保水剂，有机肥用量控制15-20kg/m3，保水剂用量50g/m3。
3）力学参数：质量≥155g/m2，断裂强度：纵向≥12kn/m，横向≥13kn/m，CBR顶破强度为1780kn。
4）缝线要求同样具有抗紫外线破坏能力的线。
5）播种前，应先浇水浸湿，保持坡面湿润，播种后应覆盖薄膜。4施工质量控制
4.1 每个单元工程完成，督促施工单位按“三检”制自检，监理抽检，监理根据抽检结果评定工程质量。
坡面检验：坡面控制点、线位置，坡度，平整度；曲面、曲线的几何尺寸与坡面平顺情况等。检测数量为：每个单元工程的每个检测项目沿堤轴线方向每10~20m应不少于一个点次。
垫层检验：铺设垫层的位置、高程、铺设方法、铺设厚度、施工中垫层保护情况等。垫层厚度每20m2检测一个点次。
4.2 由于护坡工程战线长，施工过程中现场监理人员采取巡视的方法巡回检查和记录，督促施工单位负责人、质检员、施工员加强现场质量管理，做好质量检查工作。监理人员应对检验发现问题及时向施工单位指出并督促其处理。
4.3现场监理工程师发现违反技术规程规范作业，可采取口头违规警告、书面违规警告、直至指令返工、停工等方式予以制止。凡指示返工的部位，都要拆除，返工合格后待监理工程师复查签批施工单位呈报的复工 报审表后，才可重新施工。对于返工整改通知下达后，施工单位不认真执行的，监理工程师应及时向监理组组长报告，请示业主代表批准签发停工整改令。
5其他
5.1 施工单位应在“三检”的基础上填报单元工程质量评定等表格。5.2 工程完工后，监理工程师应督促施工单位按合同规定和要求编制含工程竣工图在内的工程验收资料。工程验收资料中应附有全部质量检查文件及工程缺陷处理成果资料。
5.3 本细则未列的其他施工技术要求，按合同文件技术条款、设计文件执行。
5.4 监理工程师对承建单位所进行的任何批准、审核、检查与认证，并不表示可以减轻承建单位对工程质量所应承担的合同责任。
篇6：电梯工程监理细则
监 理 实 施 细 则
（电梯工程）
内容提要：
专业工程特点
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
监理工作方法及措施
项目监理机构（章）：
专业监理工程师：
总监理工程师：
日期：
江苏省建设厅监制
目录
一、编制依据
二、分部工程概况
三、监理目标
四、监理的控制程序
五、监理方法
六、监理工作重点
七、对施工工艺的控制
一、编制依椐
1、施工设计图纸
2、施工组织设计方案
3、GB50303—2002 《建筑电气施工质量验收规范》
4、GB50310—200
2《电梯工程施工质量验收规范》
5、GB7588—2003 《电梯制造与安装安全规范》
6、GB10060—2011 《电梯安装验收规范》
7、GB50300—2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》
8、GB50169—2006 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》
9、监理规划
二、分部工程概况
1、本工程为南京绿博园环境提升二期（地铁上盖物业）项目，主要用于小型商业、厨房餐厅、相关的办公管理用房及辅助设备用房等；总建筑面积约为9472.3平方米，建筑基底面积2302.7平方米，其中地上6571.0平方米，地下室2901.3平方米；高度为地上3层，地下1层，建筑高度18.75米（屋脊最高点高度）。
2、本建筑物供电等级为二级，其中消防电梯、客梯、应急照明负荷为二级负荷，其余用电负荷等级均为三级负荷。电源引自小区变配电所，进线方式为电缆埋地敷设至单元总配电箱。单体低压配电电压为~380/220V,三相四线制。其接地型式采用TN-C-S系统,即单体内低压系统的中性线与保护线是分开的。电源进线处须做PE线重复接地，采用联合接地装置，接地电阻不大于1欧姆。动力及照明采用用树干式方式供电。三级负荷电力配线采用交联聚乙烯电力电缆及电线。电力电缆敷设:由室外变电站以放射式方式直供到单元总配电箱的供电干线电缆，其敷设主要采用埋地引入，再沿金属线槽(管)敷设方式；由单元配电箱配出的电线电缆穿钢管敷设；
3、本工程在电缆进线处做总等电位联结箱，所有进出建筑物的金属管道，电梯导轨及金属配电桥架必需与MEB端子板采用－40×4镀锌扁钢可靠联接，将进线电缆旁边的构造柱内四根主筋与基础钢筋焊接成可靠电气通路，同时，基础钢筋与结构桩上部端头钢筋焊接成可靠电气通路，基础外围内四根大于Φ25主筋搭接处搭接长度大于6D的可靠焊接，形成闭合电气通路，以做为本工程总等电位联结的接
地装置，接地电阻不大于1Ω。MEB端子板与该接地装置必需可靠联接，由MEB端子板焊出一根－25×4镀锌扁钢至总配电箱内，以做为电源重复接地端，进线电缆N线及铠装电缆金属外皮与该接地线可靠联接，N线与PE线自总电源箱后，严禁混接。由MEB端子板焊出一根－25×4镀锌扁钢至电梯井道内，做为井道内专用接地线；本工程各系统金属桥架均与MEB可靠相联，联接点不少于两处，中间采用铜扁线做接地联接。
三、监理目标：
依据施工图纸和技术说明书、工程合同文件、有关质量检验与控制的专门技术法规性文件以及电梯安装工程施工验收规范，对电梯安装工程进行全过程的质量控制，以进度、质量控制为目标，以“验评标准”、“施工及验收规范”、“施工技术规范、规程”等组成现行工程质量标准规范。贯彻“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的十六字方针建立以工程质量、施工标准规范体系为指导的原则。
四、监理的控制程序：
1、图纸会审：熟悉图纸并参与设计交底和图纸会审，解决图纸上存在的问题和可能遇到的施工难题。
2、施工阶段：（1）、确认承建单位选择分包单位并审查其资质；（2）、审查施工组织设计，施工方案和施工进度计划，并提出改进意见；（3）、审查承建单位提出的材料和设备清单及其所列的规格、质量；（4）、督促、检查承建单位以保证严格执行工程承包合同和工程技术标准；（5）、调解建设单位与承建单位之间的争议；（6）、检查工程使用的材料构件和设备的质量；（7）、检查安全防护设施；（8）、检查工程进度和施工质量，验收分项工程签署工程付款凭证；（9）、督促整理合同文件和技术档案资料；（10）、组织建设单位、设计单位、施工单位工程竣工验收，并提出竣工验收报告。
3、保修阶段：（1）、负责检查工程状况；（2）、实质性问题、责任，并督促保修。
五、监理方法：
本工程电梯施工监理中常用的工作方法主要有以下几点：
1、在施工期间，对电梯施工活动的关键部位进行跟踪监理，以便发现问题可及时指令施工单位予以纠正，避免质量缺陷的发生，保证工程质量和施工进度；
2、测量，在工程施工期间，测量电梯线路通断，判断电梯器具的好坏，测量电梯设备的绝缘电阻等；
3、试验，监理工程师对项目和设备的评价，必须通过试验取得数据，检查电梯性能，正确评价电梯安装质量；
4、严格执行监理程序，未经监理工程师批准开工申请的项目不准开工，承建单位必须做好开工前的准备工作，没有监理工程师的付款证明，施工单位就不能够进行付款；
5、指令性文件，对施工中发生的重要事项应发出书面指示，并督促承建单位严格遵守和执行；
6、工程例会，每两周都进行一次与承建单位、建设单位讨论施工中的各种问题，且有协调解决的方法，在会上监理的决定具有书面函件与书面指示作用，也可以在会上发出有关指示。
六、监理工作的重点：
1、监理工程师通过旁站、巡视、平行检验的方法进行质量的控制，主动做好事前控制，发现问题及时提出整改，对口头提出整改后，施工单位不落实的，监理工程师以发监理工程师通知单的形式，责令施工方整改，对拒不整改的施工单位，监理应汇报业主，采取罚款等措施。
2、加强巡视检查，作好事中控制，把事故控制在萌芽状态。
3、做好事后的检查，检验及试验工作，做好各项资料的收集、归档工作，为竣工备案做好准备。
4、积极配合业主组织电梯的验收工作。
5、具体的检验方法有： 1）、查阅资料
电梯制造企业应提供下列资料和文件: ①、装箱单；
②、产品出厂合格证； ③、机房井道布置图；
④、使用维护说明书（应含电梯润滑汇总图表和电梯标准功能表）； ⑤、动力电路和安全电路的电气示意图及符号说明； ⑥、电气敷设线图； ⑦、部件安装图； ⑧、安装说明书；
⑨、安全部件：门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本，其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。2）、查阅资料
安装（修理）单位应提供下列资料和文件： ①、自检记录和检验报告；
②、安装过程中事故记录与处理报告；
③、由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计的证明文件。3）、查阅及检测
①、土建布置图图纸会审、设计变更、洽商记录； ②、设备出厂合格证书及开箱检验记录； ③、隐蔽工程验收记录； ④、旋转记录；
⑤、接地、绝缘电阻测试记录；
⑥、负荷试验、安全装置检查记录； ⑦、分项、分部工程质量验收记录； 4）、实地观感
①、电梯运行情况； ②、电梯的平层精度；
①、层门外观； ②、信号系统； ③、开、关门噪声。5）、目测必要时用卷尺测量
控制柜（屏）的前面和需要检查、修理等人员操作的部件前面应提供不小于0.6×0.5ｍ空间。6）、断开主电梯开关，在电源输入端分别人为断开一相电源开关，检查电梯是否能正常启动。7）、外观检查
电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰，并与技术资料相符，电气元件工作无异常。8）、断开主电源开关，检查照明插座、通风和报警装置是否被切断。同时检查开关配置、布置和标识是否符合规定，是否满足电梯使用要求。9）、外观检查，必要时塞尺测量
制动器动作灵活，工作可靠，制动时两侧闸瓦应紧密，均匀地贴合在制动轮工作面上，松闸时，制动轮与闸瓦不发生磨擦，四面处间隙平均值两侧各不大于0.7㎜ 10）、根据电气原理图和实物状况，检查切断制动器电流的电气装置数量和独立性，并通过运行试验判断制动状况。11）、用磁力线锤沿曳引轮或导向轮边缘垂下，用塞尺测量锤线与轮之间的间隙。外观检查槽形磨损情况，必要时用卡尺或深度尺测量磨损深度。
曳引轮、导向轮在空载或满载情况下对垂直线的偏差均不大于2㎜，轮槽不应有严重不均匀磨损，磨损不应改变槽形。12）、断电检查轿厢移动装置的功能。如采用手动移动装置，先安装好盘车手轮，并由一人握紧。另一人用松闸扳手将制动器材打开后，盘动手轮检查轿厢移动状况，难移动装置功能。如采用电动紧急操作装置，应试验基本功能。13）、外观检查，用塞尺测量
标牌应标明限速器及电气保护开关工作速度、动作速度、制造单位等内容。限速器选用应与电梯运动速度相匹配，限速器绳轮与选层器钢带轮时铅垂线偏差均不大于0.5㎜ 14）、将主电源断开，在进线端断开零线，用万用表检查零线和接地线之间是否接通。15）、用万用表测量曳引机、电源开关、线槽、轿厢等部件与机房接地端的电阻值。16）、用500V数字式兆欧表分别测量动力电路、电气安全装置、电路和照明电路导体之间和导体对地的绝缘电阻。17）、轿厢在上端站平层位置时，在轿顶测量上述数据。人撤离轿顶后，短接上限位开关和极限开关，慢速提升轿厢，直到对重完全压实在缓冲器上，量出层门地坎与轿门地坎的垂直高差，将在轿顶测量的数据减去地坎高差即为实际顶部间距。计算是否满足规定要求。18）、在井道内检查井道封闭和安全门的设置情况。19）、局部缝隙用塞尺测量，接头处台阶用直线度为0.01/300的平直尺和塞尺测量。20）、目测、外观检查
每根导轨至少有2个导轨支架，其间距不大于2.5ｍ。支架或地脚螺栓埋入墙体应牢固。焊接支架，其焊缝应是连续的，并应双面焊牢。21）、慢速移动轿厢当其靠近极限开关时，按动开关、电梯应能停止上、下两方向运行。分别短接上下极限开关和限位开关，提升（下降）轿厢，使对重（轿厢）完全压实在缓冲器上，检查极限开关是否在整个过程中保持动作状态。22）、卷尺、目测、通电检查
封闭井道内应设置固定照明，井道最高与最低位置0.5ｍ以内装设一盏灯，井道中间每隔7ｍ设一盏灯。23）、电梯在下端站平层位置，用卷尺测量缓冲器顶面与轿底碰板之间垂直距离。24）、电梯在上端站平层位置，用卷尺测量缓冲器顶面与对重碰板之间的距离，用吊线办法测量中心偏差。25）、将轿厢置于检修状态，分别将厅门打开和安全开关断开，进行检修运行操作，检查电梯是否能够启动；呼梯，检查电梯是否能够应答，试验对接操作和紧急电动运行是否有效。26）、电梯以检修速度上下运行时，打开安全窗时，轿厢应停止运行，连续动作2次均有效。27）、电梯运行过程中，按动紧急停止开关，电梯应停止运行。28）、外观检查、必要时用尺测量
轿厢内应标明额定载重量、人数、制造单位的铭牌。29）、外观检查、必要时用钢卷尺测量
轿厢地坎上应装设护脚板，高度至少0.75ｍ，宽度应不小于层站入口宽度。30）、通电和断开供电电源，分别试验紧急报警、照明和对讲系统功能。31）、在轿厢内分别进行内选、检修运行、有司机操作等功能试验，检查指示和控制功能的正确性。32）、外观检查，标牌与速度参数对比，检查选型是否合适。33）、运行时按动保护开关，电梯应停止运行，用卡尺检查防跳装置是否有效防止跳槽。34）、轿厢至平层位置后，用卷尺或直尺测量层门地坎与轿厢地坎的间隙，计算偏差。35）、用尺测量，在门扇底部水平拉动门扇，检查间隙。36）、将轿厢开到门刀层门地坎平行位置，在层门处用塞尺或直尺测量间隙；将轿厢开到轿门地坎与门锁滚轮平行位置，在轿厢内用塞尺或直尺测量间隙。37）、电梯停在各层，外观检查并接通信号试验。38）、运行试验。39）、轿门在开锁区域以外，打开层门，检查层门是否能自动关闭。40）、人为使保护装置动作，检查电梯是否反向开门。41）、外观检查，并用直尺测量电气装置触点刚刚闭合时，锁紧元件的啮合长度。42）、当电梯运行时，打开层门或轿门时电梯应停止运行，电梯停止后，打开任一层门或轿门，电梯应不能启动。检查间接机械连接门扇是否设置电气装置，可分别短接主（副）门锁，确认副（主）门锁的可靠性。43）、电梯在停梯或运行过程中，选择一些楼层呼梯，将消防开关打开，检查电梯是否按规定程序回到指定层站等待。
44）、目测检查张紧及导向装置的设置情况，并检查是否安装电气装置及安装位置的合理性，当强松弛或断裂后，开关应能动作。电梯运行时按动开关，电梯应停止运行。45）、检查电气安全开关安装位置，按动开关，电梯应不能启动。46）、轿厢均匀布置应载荷、短接限速器和安全钳电气联运开关。在机房操纵电梯以检修速度向下运行，人为动作限速器，使轿厢可靠制停，检查安全钳在导轨上的制动痕迹是否一致。此试验应曳引试验之后进行。47）、轿厢在空载情况下，以检修速度下降，（事先将下限位短拉）将缓冲器完全压缩，从轿厢开始离开缓冲器瞬间起，直到缓冲器回复原状，观察并用秒表计时。48）、电梯在行程上部空载上行，及在行程下部范围以125%额定载荷下行，行别停层3次以上检查有无异常后，电梯以正常速度向下运行突然断电，检查轿厢制停及完好情况。49）、将上限位开关和极限开关短接，慢慢将轿厢提起使对重压在缓冲器上。继续提升轿厢不应被提起。50）、在曳引轮上将钢丝绳和曳引轮的相对位置做出标记，轿厢承载150%额定载荷，历时10分钟，检查是否出现打滑现象。51）、用垂直尺检查平层精度，着重检查空载和额定载荷工况。52）、轿厢承载50%额定载重量下行至行程中段时，用电梯速度测试仪按规定的工况在电梯钢丝绳上测量电梯的运行速度。不得大于额定速度的105%，也不宜小于额定速度的92%。
6、竣工备案资料 1）、项目阶段验收监督申报表、建设单位竣工验收通知单（建设单位填报、盖章）。2）、建设工程质量人员从业资格审查表（一式四份、参与各方名单、盖章）。3）、施工单位工程质量竣工报告（合格证明书）。4）监理工程质量竣工报告（合格证明书）。5）、监理单位都要自动扶梯质量合格评估报告。6）、电梯分部工程质量验收证明书（参与各方签字、盖章）。
七、对施工工艺控制：
1、施工单位进场前审查： 1）、施工单位的资质、资格必须符合本工程要求； 2）、管理人员（项目经理、安全员、质量员）必须持证上岗； 3）、企业技术负责人的资质审查； 4）、特种作业人员必须持证上岗； 5）、审查施工组织设计。
2、设备进场 1）、随机文件必须包括下列资料：
①、土建布置图。②、产品出厂合格证。③、门锁装置，限速器、安全钳及缓冲器的型式试验证书复印件。④、装箱单。⑤、安装、使用、维护说明书。⑥、动力电路和安全电路的电气原理图； 2）、设备零部件应与装箱单内容相符； 3）、设备外观不应存在明显的损坏。
3、土建交接检查 1）、机房内部、井道土建结构及布置必须符合电梯土建布置图的要求。
2）、主电源开关必须符合下列规定：
①、主电源开关应能够切断电梯正常使用情况下最大电流。
②、该开关应设置在井道外工作人员方便接近的地方，且具有安全防护。3)、井道必须符合下列规定：
①、当底坑面下有人员能到达的空间存在，且对重点未设安全钳装置时，对重缓冲器必须安装在一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上。②、消防电梯地坑设有排水管道。
③、电梯安装前，所有层门预留孔必须设有高度不小于1.2ｍ的安全保护围封，并应保证有足够的强度。4）、机房应符合下列规定：
①、机房内应设有固定电气照明，地板表面上的照度不应小于200LX。机房内应设置一个或多个电源插座。在机房内靠近入口的适当高度处应设有一个开关控制机房照明电源。
②、机房内应通风，从建筑物其他部分轴出的防腐空气，不得排入机房内。③、应根据产品供应商的要求，提供设备进场所需要的通道和搬运空间。
④、机房应采用经久耐用且不易产生灰尘的材料建造，机房内的地板应采用防滑材料。
⑤、电源零线和接地线应分开。机房内接地装置的接地电阻值不应大于4Ω。⑥、机房应有良好的防渗、防漏水保护。
⑦、电梯工作人员应能方便的进入机房，而不需要临时借助于其他辅助设施。5）、井道应符合下列规定：
①、井道尺寸应和土建布置图所要求的一致，允许偏差应符合下列规定： a、当电梯行程高度小于等于30米时为0～＋25毫米。
b、当电梯行程高度大于30米且小于60米时为0～＋35毫米。
②、井道应为电梯专用，井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。
③、井道内应设置永久性电气照明，井道内照度应不得小于50LX，井道最高点和最低点0.5ｍ以内应各装一盏灯，再设中间灯，并分别在机房和底坑设置一控制开关。
④、底坑内应有良好的防渗、防漏水保护，底坑内不得有积水。⑤、每层楼面应有水平面基准标识。
4、驱动主机 1）、紧急操作装置动作必须正常。可拆卸的装置必须置于驱动主机附近易接近处，紧急救援操作说明必须贴于紧急操作时易见处。2）、当驱动主机承重梁需埋入承重墙时，埋入端长度应超过墙厚中心至少20㎜，且支承长度不应小于75㎜。3）、驱动主机、驱动主机底座与承重梁的安装应符合产品设计要求。4）、机房内钢丝绳与楼板孔洞边间隙应为20～40㎜，通向井道的孔洞四周应设置高度不小于50㎜的台缘。5）、制动器动作灵活，工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密，均匀地贴合在制动轮工作面上；松闸时制动轮与闸瓦不发生磨擦。四面处间隙平均值两侧各不大于0.7㎜。6）、切断制动器电流至少应由两个独立的电气装置实现。当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。
7）、曳引轮、导向轮在空载或满载情况下对垂直线的偏差均不大于2㎜。采用悬臂式曳引轮或链轮时，防护应符合标准规定。轮槽不应有严重不均匀磨损，磨损不应改变槽形。
5、导轨安装控制要点 1）、导轨安装位置必须符合土建布置图要求。2）、导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。预埋件应符合土建布置图要求。3）、锚栓（如膨胀螺栓等）固定应在井道壁的混凝土构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求，混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。4）、每例导轨工作面与安装基准线5ｍ的偏差均不应大于下列数值：
轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨为0.6㎜；不设安全钳的对重导轨为1.0㎜。5）、轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，导轨接头处台阶不应大于0.05㎜。如超过应修平，修平长度应大于150㎜。6）、不设安全钳的对重导轨接头处缝隙不应大于1.0㎜，导轨工作面接头处台阶不应大于0.15㎜。7）、对于装有安全钳的轿厢，对重导轨、安全钳动作时，在两个方向上为5㎜。8）、对于没有安全钳的对重导轨，在两个方向上为10㎜。9）、导轨与导轨支架在建筑物上的固定，应能自动地或采用简单调节方法。对因建筑物的正常沉降和混凝土收缩的影响予以补偿。10）、应防止因导轨附件的转动造成导轨的松动。
6、门系统的控制 1）、层门地坎至轿厢地坎之间的水平距离偏差为0～+3㎜，且最大距离严禁超过35㎜。2）、层门强迫关门装置必须动作正常。3）、动力操纵的水平滑动门在关门开始的1/3行程之后，阻止关门的力严禁超过150N。4）、层门锁钩必须动作灵活，在证实锁紧的电气安全装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为7㎜。5）、门口与层门地坎、门锁滚轮与轿厢地坎间隙不应小于5㎜。6）、层门地坎水平度不得大于2/1000，地坎应高出装修地面2～5㎜。7）、层门指示灯盒，召唤盒和消防开关盒应安装正确，其面板与墙面贴实，横竖端正。8）、门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎的间隙，乘客电梯不应大于6㎜。9）、层门入口的最小净高度为2米。10）、层门净入口宽度比轿厢净入口宽度在任一侧的超出部分均应大于50㎜。
7、轿厢安装控制 1）、当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于0.3ｍ时，轿顶应装设防护栏及警示性标识。2）、轿厢、轿厢门等可见部分的油漆应均匀、细致、光亮、平整、指示清晰。可见部件表面平整、光洁，色泽协调、美观，不得有漏涂、错涂、划㾗、凹穴等缺陷，薄膜保护层完好，产品标牌设在明显位置，标牌上标明产品名称、型号、性能、数据、厂名、商标、质量等级标志、制造日期，还应根据设计图纸、产品说明书检查轿厢、立柱、横梁、轿厢壁板等几何尺寸和变形情况，检查自动开门机
等运动机构是否灵活完好。3）、轿厢安装
①、轿厢可在电梯井道最高楼层处与最低楼层处组装。
②、组装立柱时应使立柱中心线对准层轨中心，安装上横梁时要由导靴板与导轨的侧面间隙来确定上横梁的安装位置，装好后固定。轿厢平台安装后再安装轿厢地坎，应使轿厢地坎中心和厅门地坎中心吻合，两者±1㎜。轿厢壁组装时如有按编号施工要求的，则应按号入座。轿厢体通常按轿厢地坎、侧板、后侧板、前侧板、顶板的顺序安装，其垂直度一般控制在1/1000之内。
③、轿厢顶反绳轮应有保护罩和挡绳装置，反绳轮不垂直度偏差不大于0.5㎜。4）、层门、地坎安装
①、层门框架固定牢靠，门套在厅门口组成一体，底部搁在地坎上，电杆或螺栓固定门套，立柱、门套不垂直度和横梁不水平度不大于1/1000。②、门导轨的不垂直度应小于0.5㎜，层门导轨与地坎槽相对应。5）、门扇安装
①、门扇在正面与侧面均应与地面垂直，不应有明显的倾斜。②、门锁在使用时灵活可靠，不应发出大的碰撞声音。
③、在门开、关过程中，门扇应平稳，不应有跳动和抖动现象，门关闭后上下合拢，中分式门的门扇对口处不平度不大于1㎜，门缝在整个高度范围内不大于2㎜。6）、厅门指示灯及召唤盒安装
①、箱盒安装平整、牢固、不变形、埋入墙内召唤盒、指示灯盒不应凸出装饰面，凹进不大于3㎜，四周紧贴墙面。
②、层门批示灯盒与召唤盒是乘客接触电梯的第一印象，因此要求安装时横平竖直，整洁美观，信号显示明亮，标志清晰。7）、导靴安装
导靴安装时，应使同一侧上下导靴保持一个垂直平面内，导靴与导轨顶面应留有适当的间隙，固定式导靴，其两侧间隙各为0.5～1㎜，滚轮导靴外圈表面与导轨顶面紧贴。弹性导靴对导轨顶面的压力应按设计值调定。过松或过紧会影响电梯运行的平稳性。
8、安全部件安装 1）、限速器动作速度整定封记必须完好，且无拆动痕迹。2）、当安全钳可调节时，整定封记应完好，且无拆动痕迹。3）、限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。4）、安全钳与导轨的间隙差值不大于0.5㎜，与顶面间隙应不小于3㎜。5）、电梯额定速度超过0.63ｍ/ｓ，可采用渐进式安全钳，若电梯额定速度小于或等于0.63米/S，可采用瞬时式安全钳装置。6）、当下落距离大于50㎜时应能使断绳限位开关立即断开。7）、轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的缓冲器撞板与缓冲器顶面间的距离应符合土建布置图要求。轿厢、对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心的偏差不应大于20㎜。8）、限速钢丝绳的公称直径应不小于6㎜，其安全系数应不小于8。9）、限速器最大动作速度不大于1.40ｍ/ｓ。10）、安装前应检查限速器铭牌所标明的动作速度是否与所安装的电梯速度相符。11）、限速器钢丝绳的张紧力应在150～300N，或是安全钳装置起作用所需力的两
倍。12）、双楔块安全钳面到导轨侧面之间的间距为3～4㎜。13）、单楔块式的安全钳座与导轨侧面的间隙为0.5㎜。14）、各安全钳楔块高度应基本一致，或按照制造厂提供的技术标准来调整安全钳楔块与导轨侧面之间的间隙，待间隙调整完毕后应将锁紧螺母锁紧，使其不能产生移位。15）、在同一基础上按两个缓冲器时，其顶面相对高度偏差不应超过2㎜。缓冲器中心对轿厢架上及对重架上相应碰铁中心的偏差不应超过20㎜。16）、蓄能型缓冲器（弹簧型）轿厢，对重撞板与缓冲器顶面距离应为200～350㎜。17）、耗能型缓冲器（液压型）轿厢，对重撞板与缓冲器顶面距离应为150～400㎜。18）、缓冲器安装应垂直，液压缓冲器活动柱塞的不铅垂度不应超过0.5%。
9、悬挂装置、随行电缆、补偿装置 1）、钢丝绳
①电梯所用钢丝绳的规格、型号应符合设备产品设计图样的要求。②曳引用钢丝绳应符合GB8903-88中的规定。
③钢丝绳应成批提交检查和验收，每批应由同一结构、同一直径、同一公称抗拉强度的钢丝绳组成。
④对运输到施工现场的钢丝绳进行检查，不允许有锈蚀及外观损伤现象发生、产品除有出厂合格证外，还应测量其外径以核对规格是否符合设计要求。⑤每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于5%。
⑥绳头组合必须安全可靠，且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。⑦钢丝绳严禁有死弯。
⑧当轿厢悬挂在两根钢丝绳或链条上，且其中一根钢丝绳或链条发生导常相对伸长时，为此装设的电气安全开关应动作可靠。2）、电缆
①、随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现象。②、随行电缆的安装应符合下列规定： a、随行电缆端部应固定可靠。b、随行电缆在运行中应避免与井道内其它部件干涉。当轿厢完全压在缓冲器上时，随行电缆不得与底坑地面接触。
c、电缆安装方式应根据井道内轿厢、对重、导轨等设备位置的布置而定。全行程随行电缆，井道电缆架应装在高出轿厢顶1.3～1.5ｍ的井道壁上。
d、电缆受力处应加绝缘衬垫，轿底电缆支架应与井道电缆支架平衡，并使电缆处于井道底部时避开缓冲器并保持一定距离。
e、保证随行电缆在运动中不得与线槽、电管发生磨擦。随行电缆两端及不运动部分应固定可靠。
f、扁平型随行电缆的固定应使用楔形扦座卡子，扁平随行电缆可重叠安装，重叠根数不宜超过三根，每两根间应保持30～50㎜活动间距。3）、补偿装置
当电梯额定速度小于2.5ｍ/ｓ时，应采用有消声措施的补偿链，补偿链在轿厢底部及对重底部的两端，且有防补偿链脱链的保险装置，当轿厢将缓冲器完全压缩后，补偿链不应拖地，且在轿厢运行过程中补偿链不应碰擦轿厢壁。
①、用于导向、复绕、补偿作用的链轮和绳轮应设置安全防护装置，以避免人身伤害及钢丝绳因松弛而脱离绳槽或应链条松弛而脱离链轮。
②、对于补偿绳的张紧轮，验证补偿绳张紧的电气安全开关应动作可靠，张紧轮应安装防护装置。
10、电气装置 1）、接地线
①、电梯电源进线时，保护地线（PE）应直接接入总汇流排上，不得通过其他设备再接入接地汇流排上。
②、每台电梯保护地线（PE）所有每一回路支线应从控制柜内接地汇流排引出，成为一个独立系统，互不干扰。保护地线（PE）严禁通过设备串联连接。保护地线（PE）必须采用黄绿双色线。
③、保护接地线截面积应符合下列规定：
a、相线截面积在16㎜2及以下时，保护地线（PE）应与相应相线截面积相等。b、相线截面积在16～35㎜2时，保护地线（PE）为16㎜2。
c、相线截面积在大于35㎜2以上时，保护地线（PE）应为相线截面积1/2。④、电梯设备应有可靠保护接地线，并应从控制柜接地排上引出。金属软管外壳应可靠，但不得作为电气设备的接地体。
⑤、线槽及电管末端应有可靠接地，且线槽与线槽、电管与电管间的连接均亦有可靠地跨接，线槽的接地螺栓应从内向外穿，螺母在外侧，且应有平垫圈及弹簧垫圈，接地线应明显，跨接线不应小于2.5mm2。
⑥、每个接地端子的每侧接线宜一根，不得超过二根，对于螺栓连接的端子，当接两个接地线时，中间应加平垫圈加以隔开。
⑦、保护地桩头或端子连接应紧密、牢固，且应有垫片和紧固件。
⑧、开关铜接头只能在压接后搪锡用。选用压接铜接头规格应与导线规格相匹配，压接铜接头应用专用工具进行压接。铜接头接触面必须搪锡或是镀锌处理接头。2）、接地电阻
①、在施工前须对电缆、电机进行绝缘电阻测试，施工中应用兆欧表对主回路、照明回路、控制回路、门电机等每一回路进行绝缘电阻测试，并一同做好测试记录。而集成线路板的电梯控制回路，严禁使用兆欧表进行绝缘电阻测试，以免击穿。这时可采用高阻抗的万用表来进行绝缘电阻值的测量。
②、动力电路和电气安全装置电路绝缘电阻值应不小于0.5MΩ，控制、信号、照明等其他电路绝缘电阻值不应小于0.5 MΩ。3）、机房、井道布线
①、机房和井道内的布线应按照制造厂所提供的技术要求或布线图来进行施工，不得擅自改变，如需改变，应征得制造厂的同意，并出具修改图。
②、导线和无护套的电缆线应全部进导管和线槽，不得祼露安装，当电梯备有护套电缆和控制软电缆，则允许其敷设在沿墙安装，但不可以明敷在地面上。③、导线和无护套的电缆线进导管和线槽后必须有护口保护，以防止导线破损，造成短路。
④、安装在机房和井道内的墙上的护套电缆和控制软电缆应敷设平直，排列整齐，固定牢固且固定间距不大于300～500㎜，间距偏差不大于30㎜，距接线盒两侧各100～150㎜左右各固定一档。4）、配管、电线槽安装
①、配管、电线槽安装应注意平直、美观，弯曲不小于管外径的6倍，控制屏出
线口管口的高度应不小于100㎜。
②、为了布局合理，使井道内配管和线槽便于检修，垂直总管（槽）宜装在离召唤按钮较近的墙上，金属电线管弯曲后，其夹角不应小于90度，应控制管路的弯曲质量，弯曲处不应有折扁和裂缝等现象。
③、电管线槽安装水平线路，垂直线路在井道内的中心线允许偏差为5/1000，全长最大偏差大应大于20㎜。在机房内垂直、水平度允许偏差为2/1000。明配电管管卡与终端，转弯重点，电气器具或接线盒边缘距离为150～200㎜。每根电管固定点不少于2点，轿厢上配管固定点间距不大于500㎜。
④、金属电线槽连接螺栓由内向外穿，螺母在外侧；线槽安装支架的间距大应大于2ｍ；线槽需开孔或切断时，应当采用机械方式加工，严禁采用电气焊切割和开孔。
⑤、电气装置部分的附属支架，电线管、槽等外带点金属部分都应进行防腐处理，如采用PVC硬塑料管或塑料线槽时应是阻燃型材料。
⑥、敷设于电线管内导线不应超过电管净截面的40%，而敷设于线槽内的导线总截面不应超过线槽净截面的60%。
⑦、金属软管安装时，不应退纹，中间不应有接头，与设备、器具连接时，应采用三用接头，安装固定点应均匀，直边间距不大于1㎜，拐弯处两端应固定，弯曲半径不小于外径的4倍，端头固定间距大应大于10㎜。
11、整机安装验收 1）、安全保护验收必须符合下列规定： ①、断相、错相保护装置或功能
当控制柜三相电源中任何一相断开或任何二相错接时，断相、错相保护装置或功能应使电梯不发生危险故障。②、短路、过载保护装置
动力电路、控制电路、安全电路必须有与负载匹配的短路保护装置，动力电路必须有过载保护装置。③、限速器
限速器上的轿厢（对重、平衡重）下行标志必须与轿厢（对重、平衡重）的实际下行方向相符。限速器铭牌上的额定速度、动作速度必须与被检电梯相符。限速器必须与其型式试验证书相符。④、安全钳
安全钳必须与其型式试验证书相符。⑤、缓冲器
缓冲器必须与其型式试验证书相符。⑥、门锁装置
门锁装置必须与其型式试验证书相符。⑦、上、下根限开关
上、下根限开关必须是安全触点，在端站位置进行动作试验时必须动作正常。在轿厢或对重（如果有）接触缓冲器之前必须动作，且缓冲器完全压缩时，保持动作状态。
⑧、轿顶、机房、滑轮间、底坑停止装置仅次于轿顶、机房、滑轮间、底坑的停止装置的动作必须正常。2）、下列安全开关，必须动作可靠： ①、限速器绳张紧开关。
②、液压缓冲器复位开关。
③、有补偿张紧轮时，补偿绳张紧开关。④、当轿厢安全窗（如果有）开关。
⑤、对可拆卸式紧急操作装置所需的安全开关。
⑥、悬挂钢丝绳（链条）为两根时，防松动安全开关。3）、层门与轿门的试验必须符合下列规定： ①、每层层门必须能够用三角钥匙正常开启。
②、当一个层门或轿门非正常打时，电梯严禁启动或继续运行。4）、曳引式电梯的曳引能力试验必须符合下列规定：
①、轿厢在行程上部范围空载上行及行程下部范围载有125%额定载重量下行，分别停层3次以上，轿厢必须可靠地制停。轿厢载有125%额定载重量以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电、电梯必须可靠制动。
②、当对重完全压在缓冲器上，且驱动主机按轿厢上行方向连续运转时，空载轿厢严禁向上提升。
③、曳引式电梯的平衡系数为0.4～0.5。
④、电梯安装后应进行运行试验；轿厢分别在空载、额定、载荷工况下，按产品设计规定的每小时启动次数和负载持续率各运行1000次（每天不少于8ｈ），电梯应运行平稳，制动可靠，连续运行无故障。5）、平层准确度检验应符合下列规定：
①、额定速度小于等于0.63ｍ/ｓ的交流双速电梯，应在±15㎜的范围内。②、额定速度大于0.63ｍ/ｓ且小于等1.0ｍ/ｓ的交流双速电梯，应在±30㎜的范围内。
③、其他调速方式的电梯，应在±15㎜的范围内。6）、运行速度检验应符合下列规定：
当电源为额定频率和额定电压，轿厢载有50%额定载荷时，向下运行至行程中段时的速度，不应大于额定速度的105%，且不应小于额定速度的92%。7）、观感检查应符合下列规定：
①、轿门带动层门开、关运行，门扇与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎均应无刮碰现象。