单位三公经费自查报告

2024-04-16

单位三公经费自查报告（精选10篇）

篇1：单位三公经费自查报告

篇一：单位三公经费自查报告范文

根据地区财政局《关于做好20XX年部分预算和三公经费预算公然工作的通知》(阿地财预〔20XX〕43号)有关规定，现将地区安全生产监视管理局20XX年部分预算及三公经费信息公然以下：

一、部分基本情况

(一)部分职能

根据自治区党委办公厅、自治区人民政府《关于印发〈阿克苏地区行政公署机构改革方案〉的通知》(新党办发〔20XX〕44号)，设立阿克苏地区安全生产监视管理局(简称地区安全生产监视管理局)，为地区行政公署工作部分。地区安全生产委员会办公室设在地区安全生产监视管理局，与地区安全生产监视管理局一个机构，两块牌子。

主要职责

(一)贯彻落实国家、自治区制定的安全生产各项法规，组织起草地区安全生产综合性规章、规范性文件，拟定地区安全生产工作规划和计划;负责地区安全生产伤亡事故统计工作，分析和猜测安全生产情势，发布安全生产信息;指导调和地区安全生产工作，调和解决安全生产中的重大题目。

(二)承当地区安全生产综合监视管理责任，依法行使综

合监视管理职权，指导调和、监视检查地区行署有关部分和各县(市)人民政府安全生产工作，监视并通报有关安全生产控制指标执行情况，监视事故查处和责任追究落实情况。

(三)承当地区工矿商贸企业安全生产监视管理责任，依照分级、属地原则，依法监视监察工矿商贸生产经营单位贯彻

执行安全生产法律法规情况及其安全生产条件和有关装备(特种装备除外)、材料、劳动防护用品的安全生产管理工作。

(四)承当地区职责范围内的非煤矿矿山企业，危险化学品生产、经营、使用企业，烟花爆竹生产、经营企业，非药品

类易制毒生产、经营、使用企业安全生产准进管理责任，依法组织并指导监视实施安全生产、经营、使用许可证的颁发管理和非药品类易制毒生产、经营、使用企业备案证明工作。负责非煤矿矿山、危险化学品、烟花爆竹企业安全生产监视管理工作。

(五)承当地区工矿商贸企业作业场所(煤矿作业场所除外)职业卫生监视检查责任，负责职业卫生安全许可证的颁发管理工作，组织查处职业危害事故和违法违规行为。(六)制定和发布地区工矿商贸行业安全生产规章制度并组织实施，监视检查重大危险源监控和重大事故隐患排查治理工作，依法查处不具有安全生产条件的工矿商贸生产经营单位。

(七)负责组织地区安全生产大检查和专项督查，依法组织地区较大事故调查处理和办理结案工作，监视事故查处和责任追究落实情况。

(八)负责组织指挥和调和地区安全生产应急救济工作，综合管理地区生产安全伤亡事故和安全生产行政执法统计分析工作。

(九)负责监视检查职责范围内新建、改建、扩建工程项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用情况。

(十)负责地区安全生产宣传教育工作。依法组织、指导安全生产监视管理职员的安全培训、考核工作。组织指导并监视特种作业职员(煤矿特种作业职员除外)的安全培训、考核、发证工作和工矿商贸生产经营单位主要负责人、安全生产管理职员的安全资历(煤矿矿长安全资历除外)考核、发证工作，监视检查工矿商贸生产经营单位安全生产和职业安全培训工作。

(十一)指导调和地区安全生产检测检验工作，依法对地区工矿商贸生产经营单位安全生产条件、劳动防护用品和有关装备设施(特种装备除外)进行检测检验。承当安全生产社会中介机构、安全评价、劳动防护用品和安全标志的监视管理工作。监视和指导注册安全工程师、注册助理安全工程师执业资历考试和管理工作。负责劳动防护用品监视管理工作。

(十二)组织指导调和和监视地区安全生产行政执法工作。

(十三)组织研究拟定地区安全生产规划、科技规划及其他专项规划，调和有关部分、单位实施安全生产规划工作。指导调和安全生产科学技术推广工作。

(十四)承当地区安全生产委员会的具体工作。承办地区安全生产委员会召开的会议和重要活动，催促检查地区安全生产委员会会议决定事项的贯彻落实等情况。组织展开区内外安全生产方面的交换与合作。

(十五)承办地区行署交办的其他事项。

(二)机构情况

纳进地区安全生产监视管理局20XX年部分预算报表编制范围的单位(含本级)总计3个，其中，行政单位1个(机关本级)，全额拨款事业单位2个。分别是：地区安全生产监视管理局机关、地区安全生产执法监察支队、地区安全生产应急救济与事故调查中心。

二、20XX收支预算整体情况

(一)阿克苏地区安全生产监视管理局20XX年财政收进预算总计742.17万元(财政拨款742.17万元)。

20XX年财政支出预算总计742.17万元，其中：基本支出192.17万元，项目支出550

万元。

(二)预算支出主要内容

基本支出预算192.17万元中，工资福利支出142.46万元，商品和服务支出29.16万元，对个人和家庭的补助支出30.55万元。

20XX年阿克苏地区安全生产监视管理局三公经费支出预算31.6万元，其中：

(一)因公出国(境)用度未安排预算。

(二)公务接待费10万元，主要用于各类公务接待。

(三)公务车辆用度21.60万元，其中，公务用车运行维护费21.60万元。主要用于安全生产执法和编制内公务用车燃料费、维修费、路桥费、保险费等运行维护支出。

三、20XX收支预算整体情况

(一)阿克苏地区安全生产监视管理局20XX年财政收进预算总计742.17万元(财政拨款742.17万元)。

20XX年财政支出预算总计742.17万元，其中：基本支出192.17万元，项目支出550万元。

(二)预算支出主要内容

基本支出预算192.17万元中，工资福利支出142.46万元，商品和服务支出29.16万元，对个人和家庭的补助支出30.55万元。

四、20XX年三公经费支出预算

20XX年阿克苏地区安全生产监视管理局三公经费支出预算31.6万元，其中：

(一)因公出国(境)用度未安排预算。

(二)公务接待费10万元，主要用于各类公务接待。

篇二：单位三公经费自查报告范文

20XX年，我局认真贯彻落实中心八项规定，加强干部队伍作风建设，严格控制三公经费支出，现将自查情况报告以下：

一、贯彻落实中心八项规定和加强干部队伍作风建设情况

(一)加强学习，营建氛围

我局结合展开党的群众线路教育实践活动，制定学习计划，组织干部职工认真学习中心八项规定，总书记的一系列讲话等。通过学习，全局干部职工综合素质、工作能力得到进步。

(二)严厉工作纪律，规范平常工作，加强作风建设

全系统干部职工严格遵守各项规章制度，工作时间不准从事与工作无关的事务。召开的各种会议一概封闭通讯工具或调至静音状态。节假日安排职员值班，保持上下沟通。

(三)厉行勤俭

紧缩文件、资料、会议及其他平常办公经费开支，减少公务接待开支，控制公务接待标准，不弄***相互宴请。严格车辆管理，实行公务派车管理制度，节假日公务用车同一停放局大院，由局办公室同一调度管理。

(四)加强廉洁自律

通过不断加强学习教育，全局干部职工不出进高消费文娱场所，不寻求低级庸俗生活情趣，不参与赌博活动。严格制定党风廉政建设责任制，讲实话，报实情，办实事，求实效，自觉抵制各种不正之风。今年一季度，全局干部职工没有违法违纪现象发生。

二、三公经费支出情况

20XX年1-3月，我局三公经费支出5.14万元，其中会议费0元，公务接待费0.42万元，因公出国(境)经费0元，公务用车购置和运行费4.71万元。

三、积极完善监管，共建长效机制

根据自查结果，我局对严格三公支出管理，提出了八项强化措施。

一是进步工作效能。增强行政本钱意识，努力进步执行力，超前谋划，按时保质完成各项工作任务。

二是加强对会议经费的管理。控制会议时间、会议范围，尽可能利用机关会议室，能够简化会议情势的一定要简化。

三是加强对考察及差旅费的管理。控制出市、县参加会议、考察的人数，不安排没有实际意义的公务考察活动。出差之条件前填写出差申请单，作为报销时的根据。

四是加强对公务车辆的管理。规范和控制公务用车修理、用油等行为，修理前报办

公室并填写修理审批单，并到定点机构进行修理;节假日和不使用时车辆一概停放到机关院内。

五是加强用水用电管理。对空调、照明、用水等进行同一管理，提倡勤俭用水用电。

六是控制公务接待用度。严格依照公务接待管理办法中的审批程序进行接待，严格控制接待标准。

七是规范大宗购置及办公用品管理。大宗商品购置一概按政府采购规定实施，办公用品采购实行定点采购，需要办公用品的股室填写办公用品采购单，经领导批准后，同一由办公室进行采购。

八是规范财务管理。公务用度支出实行计划管理，规范批报手续，实行一支笔审批和财务公然制度。

篇2：单位三公经费自查报告

事业单位的三公经费是一种怎样的情况呢?下面是小编整理的事业单位三公经费自查报告范文，欢迎大家参考!

根据区有关规定，我中心成立了以主任为组长、副主任为副组长、两个科室为成员的专项工作领导小组，从制度上对本单位“三公经费”支出和公务卡进行规范。

1.因公外出学习考察。上半年我中心没有外出学习考察事项发生，此项费用不存在。

2.公车用车费。中心XX年有公务用车1辆。中心对公车运行费用实行定点维修、定点加油。经查，在公车管理及专项治理中，中心如实登记上报公务车辆情况;节假日严格执行公务车辆封存备案制度;不存在超标准配备公车或豪华装饰公务用车行为;不存在公车入私户行为;不存在利用职权向企业或下属单位调换、借用、租用汽车行为。

3.公务接待费用。我中心严格按程序和规定标准控制支出，公务接待费用报销时必须同时有主任和副主任共同签署的发票单据，财政才予以报销。经查，中心上半年不存在公款大吃大喝及参与高消费娱乐、健身等情况。

本单位的公务卡尚在申领当中。

一是加强对考察及差旅费的管理。控制出市、区参加会议、考察的人数，不安排没有实际意义的公务考察活动;

二是加强对公务车辆的管理。规范和控制公务用车修理、用油等行为;最大限度提高单车使用效率;

三是全力推行无纸化办公，减少纸张使用;

四是控制公务接待费用。严格控制接待标准;

五是规范大宗购置及办公用品管理。大宗商品购置一律按政府采购规定实施，办公用品采购实行定点采购;

六是规范财务管理。公务费用支出实行计划管理，规范批报手续，实行“一支笔”审批和财务公开制度。

根据省财政厅、省审计厅关于印发《河北省“三公”经费专项检查实施方案》(冀财监12号)精神，我局在局机关和直属事业单位认真开展了“三公”经费预算及执行情况的专项检查。现将有关情况报告如下：

我局对“三公”经费专项检查工作高度重视，收到冀财监12号文件后，局主要负责同志和主管局长分别作出重要批示，责成财会审计处负责此项工作，并成立专项检查办公室、抽调专人具体负责、认真做好实施。

为切实做好此次“三公”经费专项检查工作，我局研究制定了《在局机关和直属事业单位开展“三公”经费专项检查实施方案》，明确了专项治理的范围、内容、方法、步骤和工作要求，于7月30日以正式文件下发各直属事业单位，同时印发了“三公”经费专项检查的相关报表及填表说明。8月1日召开了各直属事业单位主要负责人、财会科长参加的专题会议，全面部署“三公”经费专项检查工作。各直属事业单位也都明确由单位主要负责同志主抓、专人负责这项工作，为全面做好“三公”经费专项检查工作提供了组织保障。

根据实施方案要求，局机关、各直属事业单位认真学习文件精神，对照“三公”经费的主要内容，对20xx年以来的因公出国(境)经费、公务用车购置及运行经费、公车接待经费进行了全面检查。专项检查办公室认真负责，切实做好宣传、组织、引导、督导、协调工作，局办公室积极参与、密切配合，各单位“一把手”切实履行第一责任人职责，亲自过问、协调和督导，有关人员按照要求认真做好相关工作。

自查工作结束后，各直属事业单位分别向局专项检查办公室报送了检查报告和报表。我局按照时间要求，认真梳理汇总，在8月15日前及时向领导小组办公室报送了自查情况报告和相关报表。

为了强化“三公经费”的长效管理，在专项检查过程中，我们注重把检查与贯彻落实中央“八项规定”结合起来，注重把检查与深入开展党的群众路线教育实践活动结合起来，注重把检查与我局正在进行的机关标准化管理工作紧密结合起来，在省直部门较早对“三公”经费支出情况进行了公示。同时，认真开展了相关制度的检查和修订工作。先后修订完善了《河北省粮食局机关公务接待管理规定》、《河北省粮食局机关公务用车管理规定》、《河北省粮食局工作人员因公出访管理办法》、《河北省粮食局党风廉政建设责任制考核办法》、《河北省粮食局关于实行党风廉政建设责任制的实施意见》等规定和办法。4个直属事业单位也都结合自身实际和内部管理的需要，建立、修订完善了一套比较完整的有效控制“三公”经费增长的制度办法。各项制度的建立和完善较好地体现了本单位经营、业务管理的特点和要求，对全面规范“三公“经费支出，严格控制“三公”经费增长，保证“三公”经费支出不超预算，将发挥积极作用。

篇3：单位三公经费自查报告

(一) “三公”经费管理不严

一是经费超支问题严重。从中央到地方, 从党政机关到职能部门到社团组织, 从本级单位到下属机构, 都不同程度的存在经费超支的问题。如2012年审计署对57个中央部门单位的年度预算执行审计结果显示, 近八成中央部门预算超支。二是费用转嫁问题突出。部分单位为了规避“三公”经费超支的问题, 就想方设法将费用转嫁给下级单位, 由于存在隶属关系, 下级单位往往又无法予以反对, 只能被动接受。同时, 一些行政单位长期占用下属单位的资源, 如人员编制、车辆等, 并藉此达到转嫁“三公”费用成本的目的。三是经费使用名目繁多。“三公”经费本来是指公务接待、公车使用、公费出国 (境) 学习三块费用, 本来定义相对严苛, 经费使用范围有限。但随着物质生活的发展、权力腐败意识的滋长和监管的缺位, 诸如土特产、烟酒礼品、温泉洗浴、桑拿按摩、KTV、国 (境) 外旅游等都被纳入经费使用范围, 花样翻新。

(二) “三公”经费核算不真

“三公”经费只是对政府、社会对公务接待、公车使用和公费出国三块费用的统称, 并不是严格意义上的会计核算科目。因此, 在财务入账处理上相对比较灵活, 实际操作中许多行政单位将“三公”经费改头换面, 以差旅费、会议费、办公用品等其他费用的形式入账。另一方面, 部分单位还存在预算外收入, 这部分收入并没有纳入预算监管, 但却很有可能也被用到“三公”经费的使用中, 使得“三公”经费的核算失真, 难以达到有效的监管目的。此外, 如上所述, 由于存在本级单位将部分费用转嫁给下属机构, 也在一定程度上造成费用核算不实的问题。

(三) “三公”经费公开不明

当前不少行政单位在“三公”经费公开方面, 仍然做得不够多、不够好、不够主动, 主要表现在:一是公开渠道过窄。许多行政单位虽然是公开了“三公”经费支出信息, 但是页面隐藏比较隐蔽, 很难寻找;有的则是上传的扫描版, 看起来费劲。这些难免给人以故意逃避监督的嫌疑。二是公开信息过少。在信息公开上, 缺乏必要的明细支出, 只有总的预算支出金额, 使得社会外界依然无法对“三公”经费的使用去向及合理性进行一个准确科学的评判。如深圳38个部门在2013年晒“三公”经费时, 依然缺乏明细支出, 或者只有比较粗的明细, 缺乏更深入更能够让群众看得懂的明细。三是公开时间过缓。“三公”经费理应在预算年度终结后, 及时向社会各界予以公开, 接受监督。然而事实上, 不少行政单位都是能拖就拖, 实在拖不过才公布出来。很多单位将本应是上半年就应公布的去年经费决算情况放到下半年公布, 或是同其他热点消息一同公布, 削弱“三公”经费信息的吸引力。此外, 公布形式和内容的不统一也造成了社会阅读和监督各地“三公”经费信息的困难。

(四) “三公”经费监管不实

目前在行政单位“三公”经费的监管上, 存在“难、软、散”的问题。目前在“三公”经费上, 主要实行的是预算总额的监督管理, 在具体的经费支出上, 由于行政单位经济活动的复杂性与多样性, 难以监管到位。如行政单位的公务接待费用, 是不是全部用到该用的范围内, 还是存在其他部分超范围使用的情况, 难以监管。而且当前消费场所为了招揽生意, 往往也利用税务监管漏洞, 开列其它类型发票, 如酒店住宿却开办公用品发票等, 增加了费用监管的难度。而且, 由于当前体制的特殊原因, 人大、财政等在监督同级党政机关时, 或是出于都是“自家人”不必过紧反正是公家钱、或是出于畏惧党政一把手等心理原因, 监督疲软, 在预算审批和决算审计中, 存在走过场行为。再一个就是散, 没有形成一个系统的制度监管体系, 头痛医头, 脚痛医脚, 缺乏多部门联合监管的合力, 使得监管存在空挡。

二、改进和完善行政单位“三公”经费管理的措施建议

(一) 推进反“四风”建设, 继续践行群众路线教育活动

“三公”经费久高不下, 根子还是出在思想上。一些机关干部长期囿于官僚思维, 工作浮在面上, 不肯踏踏实实沉下来做事, 爱叫苦、爱叫累。改革开放后, 伴随着西方先进科学技术和管理理念的引进, 也传进来一些糟粕的思想, 如拜金主义、物质主义等。部分党员干部受到这些糟粕思想的腐蚀, 追求物质享受、迷恋权力带来的金钱和地位等, 养成了花钱大手大脚的习惯。因此, 要增强“三公”经费管理, 首先要从改造党员干部的思想意识做起。应深入推进反“四风”建设, 继续践行群众路线教育活动, 努力使党员干部做到“权为民所赋、权为民所用”, 切实增强公费管理和支出意识。

(二) 完善部门预算管理, 健全经费管理制度

行政单位“三公”经费的管理, 要从“进”和“出”两个方面做好工作。“进”就是财政经费的审批与拨付, 主要是行政单位的预算经费。应继续推进和完善部门预算管理, 新《预算法》于2015年元旦起实施, 财政部和各地要就《预算法》的实施出台配套法规、规章, 强化《预算法》的执行效果。同时, 应增强人大的预算审批职能, 在预算审批过程中可适当引入内部听证、专家讨论等环节, 增强预算审批的科学性。预算一旦经过审批, 严格上不应予以变动, 以确保预算的严肃性和刚性。同时, 应加快规范预算外收入, 全面推行预算管理, 避免出现预算管理真空。另一方面, 在经费的“支出”管理方面, 政府和有关部门应及时健全“三公”经费管理制度, 科学制定相关标准, 如公务接待标准等。在会计核算科目上, 应按照经济活动实际科学列增会计科目, 如实反映公务接待活动。推进公务卡结算, 尽量减少现金支出。加强报销管理, 加大报账员素质建设, 对于不合规范的单据一律不予报销。同时, 应建立起财务负责人制度, 严格落实一把手财务总负责制。严格公车车辆编制管理, 加快公车改革, 着力运用市场化方式提供公车解决方案。

(三) 推进财务公开, 让权力在阳光下运行

公开是最好的防腐剂。要切实加强对行政单位的“三公”经费管理, 就必须认真推进财务公开, 让行政单位的财务活动在阳光下运行, 增强财务活动的透明度与可信度。立法部门应加快信息立法工作, 目前我国仅有《信息公开条例》这一部行政法规, 而且法规内容太粗, 无法执行。未来, 立法部门和政府有关部门应加快政府信息公开的法律建设, 同时细化法律条文, 如在公开内容、公开渠道、公开方式、公开时间上给予统一而具体的规定, 避免地方上各自为政。同时, 对于地方政府公开的“三公”预算报告, 可以通过财政部门统一招标聘请第三方审计机构进行独立审计, 检验预算报告的真实性和准确性。同时, 在公开之外, 还应建立起完善的财务监督体系, 通过人大、财政、审计等职能部门以及社会力量, 构建起对“三公”管理的多维监督机制。

三、结语

“三公”经费管理, 涉及面广、管理难度大, 各行政单位一定要有充分的思想准备和认识。要切实推进群众路线教育活动, 扎实开展反“四风”建设, 完善“三公”经费管理制度, 加快推进财务公开, 增强财务资金使用效率和透明度。

参考文献

[1]杨绍林.对加强行政事业单位“三公”经费管理的建议[J].行政事业资产与财务, 2014, (15) .

篇4：浅谈单位“三公经费”的治理

【关键词】三公经费；信息公开；问责制度；公款吃喝

“三公经费”是指用财政性资金支出的因公出国（境）经费、公务用车购置及运行维护费、公务接待费。据报道：全国“三公经费”每年高达9000亿元，相当于年财政支出的30%。庞大的“三公经费”支出给国家财政带来了空前的压力，其衍生的腐败行为和不正之风严重损害了党和政府的形象，到了非治不可的地步。

一、单位“三公经费”支出存在的主要问题

（1）公费出国（境）旅游屡禁不止。一是一些部门、单位把公务出国（境）作为一种职工福利待遇或激励职工的奖励措施，职工轮流排队，假借学习培训、开会考察之名出国（境）旅游，更有甚者，为了应付审计检查或群众监督，伪造国外邀请函、会议通知等。二是大部分列入出访计划（二十天左右）的公费出国（境）培训、开会等，工作时间只有两三天。（2）公务用车购置及运行维护问题突出。一辆公务车的运行成本包含司机的工资、福利及车辆运行维护费用。目前，大多数部门单位虽采用定编定标模式购置车辆，但违规超编、超标准配置车辆现象突出。公车私用的现象更为严重，公车使用存在三个“三分之一”现象，即办公事占三分之一、领导干部私用占三分之一、司机私用占三分之一。有的甚至存在伪造维修票据，虚列维修费的行为。（3）公务接待费用超标，公款吃喝现象严重。一是接待费用金额大、开支项目多。二是存在接待公私不分的现象。公款招待被领导当成一种荣耀、特权，认为“公款吃喝是个筐”。三是不合理不合规支出用餐票报销。一些不能报销的违规支出或没有发票的业务支出，找餐票报销。

二、对单位“三公经费”治理的建议

（1）规范统计口径，细化公开内容。首先各部门、单位应该严格按照国务院“细化公开内容”、“公开得更详细”的要求，制定“三公经费”公开标准。同时财政审计部门应该进一步规范统计口径，设置通用“三公经费”公开表格，采用相同填报口径，细化财政预决算报表公开标准，统一涵盖本级和所属二级预算单位。经费使用要公开到“类、款、项”，有必要可要求明细到“目”。三公经费的公开除了应当明确每一笔支出的数额，还应当解释每一笔支出的用途，以便于公众判断其是否合理、合规。规范“三公经费”的公开内容，公布“三公经费”总数及人均数据；将出国费、接待费精确到“人次”，公车经费精确到具体“车辆”，公务接待费精确到“平均每餐”；统一“三公经费”公开方式，不仅在各自的门户网站上公布，还应在政府网站和机关媒体党报上统一发布。（2）强化预算意识，加大执行力度。一是要科学测算。实事求是地申报预算。各部门单位要科学地判断项目的执行条件，不能由于执行条件的变化造成项目资金严重超支或大量结余。二是要精编预算。编制预算时要拿出非常细化能落实到具体事项的资金安排方案，对“三公经费”要从严控制，提高财政资金使用效益，杜绝浪费现象发生。三是严肃执行。要坚持“先预算，后支出”的原则，加强资金的计划性、科学性和严肃性，坚持预算的“刚性”原则，只有列入预算的“三公经费”支出，财务才予以报销。（3）健全约束机制，完善规章制度。公开“三公经费”支出，是打造阳光政府的重要举措。各部门单位应根据财经法律、法规结合自身实际建立健全预决算管理、支出审核审批、资产管理、会计信息管理等一系列财务管理制度，并将“三公”预算的执行纳入考核评价体系，用制度约束各类财务行为，使“三公经费”公开制度化、规范化。（4）转变政府观念，实施监督问责。一是要转变政府观念。让政府官员明白，财政资金取之于民、应用之于民，养成廉洁行政的理念。二是要加大民主监督力度。一方面人大预工委要引入第三方评估。即使把每一笔三公经费支出公开，普通群众也很难判断其是否合理。因此要引入第三方对各部门“三公经费”进行客观公正的审计和评估，判断实际支出与财政预算安排的经费在项目、金额上是否统一，并出具通俗易懂的报告。另一方面各部门应及时召开新闻发布会，解答媒体和社会公众对“三公经费”的质疑。三是要落实问责制度。只公开不问责，无异于“干好干坏一个样”。对那些违反财政纪律，造成单位财务混乱、公告信息失真的，挥霍浪费的公职人员，纪检、监察、财政、审计等部门要依据《中华人民共和国政府信息公开条例》实行问责，严肃查处，视其情节轻重，对单位主要负责人和其他直接责任人员依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

参考文献

[1]刘新成．“三公经费”公开怎么服众[J]．北京观察．2011（8）

篇5：三公经费自查报告

一、加强领导，建立专项检查长效机制

根据有关规定，学校成立了以校长宁兴荣为组长、校委会成员为组员的“三公”经费管控工作领导小组，从制度上对全校“三公”经费支出进行规范，小学三公经费自查报告。并多次召开全校教师会议，分析研究学校“三公”经费情况，要求加强协同配合，形成工作合力，建立长效机制，扎实推进“三公”经费专项检查工作的开展。

二、狠抓落实，严控各种预算外支出

1、公务接待费用

20xx—20xx年我校没有公务接待费用，此项费用不存在

2、公款出国(境)费用

20xx—20xx年我校没有公款学习考察及出国(境)事项发生，此项费用不存在，整改报告《小学三公经费自查报告》。

3、公车购置及运行费用

20xx—20xx年我校公车购置运行费用不存在。

三、完善监管，防控共建长效机制

根据自查结果，学校对严格“三公”支出管理，提出了强化措施。一是提高工作效能。增强行政成本意识，努力提高执行力，超前谋划，按时保质完成各项工作任务。

二是加强对考察及差旅费的管理。

三是加强节约型校园建设。开展“我节约，我文明”节约型校园建设活动，以节约用水、节约用电、节约办公、节约和合理利用资源为重点，加强办公室、食堂、教室、实验室等重点部门的检查，增强节约意识，营造勤俭节约的良好氛围，促进学校各项事业健康有序、可持续发展。。

四是控制公务接待费用。严格执行零接待。

篇6：三公经费自查报告

一、20xx年1—3月“三公经费”支出情况

20xx年1—3月因公出国费为零;20xx年1—3月公务接待费xx万元，与20xx年同期64.6万元相比减少74%;20xx年1—3月公务用车运行费用8.58万元，与20xx年同期15.7万元相比减少30%;20xx年1—3月公务用车购置费为零。

二、严格“三公”经费管理

我镇对“三公经费”尤其是公务接待费及公务用车运行费采取了严格的管理，在公务接待方面：

1、做到能不接待用餐尽量不安排;

2、严禁午间安排酒水;

3、招待杜绝用烟;

4、严控招待标准，压缩陪餐人数;

5、招待用酒一律用低档酒。

在公务用车运行维护费方面：

1、杜绝公车私用;

2、严格车辆出行登记;

3、3人以上特殊需要方可用车出行;

4、严格车辆维修保养定点管理;

篇7：三公经费自查报告

(1)、部门职能

(一)贯彻执行国家有关交通运输业发展的.方针、政策和法规，拟订全市公路、水路交通运输行业发展战略、方针政策并组织实施。

(二)拟订全市公路、水路交通运输业发展规划，中长期计划和年度计划并监督实施;负责公路、水路交通运输业统计和交通运输信息化建设，承担战备支前运输的有关工作。

(三)指导交通运输业体制改革;培育和管理交通运输市场和交通基础设施建设市场，维护公路、水路交通运输业的平等竞争秩序;调控和平衡全市交通运输运力;引导交通运输业优化结构和协调发展;指导交通运输业协会工作，发挥交通运输业协会的功能和作用。

(四)负责全市公路、水路的运政和路政管理，统一管理城乡公路、水路客货运输;管理城市客运(城市公共交通和出租车);加强交通运输服务业的管理，指导公路、水路交通运输业安全生产和应急管理工作;对重点物资运输和紧急客货运输进行调控。

(五)负责市属公路、水路交通基础设施的建设、维护、工程质量与安全监督管理。组织对交通基础设施建设、市重点公路、水路交通工程建设及客货运输站场的管理。

(六)负责全市汽车维修市场的行业管理。

(七)负责全市水上港航监督、船舶检验、船员培训考核及交通安全管理和船舶维修市场管理。

(八)开展全市交通行政执法监督、检查。

(九)贯彻交通运输业科技发展规划和技术经济政策;监督实施交通运输技术标准和规范;组织对交通基础设施建设发展的重大科技项目攻关和成果推广，指导重大技术引进和创新工作。

(十)承办市委、市人民政府和上级业务部门交办的其他事项。

(2)、机构设置

我局下设3科1室即业务科，法规科，技术安监科，办公室。

(3)、人员情况及增减变动原因

清镇市交通运输局属独立核算机构，年末行政在职人员12人，离休1人，退休8人，行政计21人;技术管理所在职人员6人;公路管理所在职人员8人，退休2人，计10人;遗属2人，共计39人。

二、部门预算安排情况说明

(一)收入预算说明

20xx年收入预算20xx.57万元，全部为公共财政预算拨款收入。

(二)支出预算说明

20xx年支出预算20xx.57万元，其中：基本支出747万元，项目支出1294.57万元。

20xx年项目支出预算1294.57万元，用于公路养护、对城市公交补贴、农村道路客运补贴、出租车补贴、农村道路建设、行政单位医疗、农村基础设施建设等方面。

三、部门预算中“三公”经费安排情况

(一)公务接待费支出预算20万元。具体支出内容：执行公务和开展业务活动发生的公务接待费用，其他按规定开支的各类公务接待费用。

(二)公务用车运行维护费支出预算15.7万元。具体支出内容：行政调研、执法监督、交通基础设施建设、因公出差、四帮四促等发生的公务用车运行维护支出和其他按规定开支的公务用车运行维护支出。

篇8：单位三公经费自查报告

一、加强各事业机关单位的制度建设

控制事业单位的“三公经费”的关键点首先是要加强制度建设。事业单位首先要建立科学合理的预算制度, 科学合理的设置“三公经费”内容, 预算支出应该具体到项目和岗位, 从而更加控制各岗位“三公经费”的支出情况。然后是要明确法律责任, 加大惩罚力度, 加大对“三公经费”违反制度的行为的查处和责任追究力度。最后是要建立公开制度, 严格做到预算必须公开、透明, 必须接受相关管理部门和社会公众的监督, 花钱必须严格按照预算, 没有预算, 一分钱都不能花。

严格控制外出学习考察机会。干部职工外出学习要实行提前审批、事后报告和相应的经费报销制度。因工作要出国的, 要严格执行《中共中央办公厅、国务院办公厅关于进一步加强因公出国管理的若干规定》《中共中央办公厅、国务院办公厅关于坚决制止公款出国 (境) 旅游的通知》要求。严格出国 (境) 报批制度、财务部门加强因公出国 (境) 经费的核算和管理, 严格执行因公出国 (境) 经费报销规定;二是严格公务接待管理。各单位公务接待坚持本着热情、必要、周到, 坚持节约简朴、严格奢侈浪费的原则, 加强对本单位公务接待费用列支的管理和监督, 建立健全公务接待审批制度, 明确公务接待范围、严格遵守接待事前审批制度和接待标准;三是严格公车管理。严格执行公务用车编制管理和配备标准规定。公务用车的配备和更新严格按规定的程度审批。公务用车的配备更新列入年度预算且不得超编, 未纳入当年度预算的或超编的, 原则上不予安排公务用车的配备更新。公务车辆平时的维护保养, 遵循安全、经济的原则。

要有一套完整的“三公经费”管理控制制度。“三公经费”的开支重在日常管理, 因此, 制度建设显得尤为重要, 各单位应以“三公经费”预算为依据, 讲费用分解落实到各部门, 按时间和工作进度对费用的支出进行控制, 确保经费支付在“三公经费”的预算中。

二、增加节俭意识, 简化单位规模和人数

在全面建设小康社会的当代中国, 节俭意识的基本要求是把节约能源资源作为一项基本国策, 加快建设节约型社会。增强节俭意识要求各级干部特别是领导干部要坚持立党为公、执政为民, 树立正确的政绩观。要求政府必须不断加强自身改革, 建设一个行为规范、公正透明、勤政高效、清正廉洁的政府, 建设一个人民群众满意的政府。

要想有效的降低“三公经费”的成本, 必须从工作人员节约意识上面入手, 因为任何的监督和控制都是被动的约束, 要想从根本解决此问题, 应该加强人们节俭意识。事业单位工作人员树立了节约意识, 就能遵守各项制度, 不会感到制度是一种约束。此外, 单位规模庞大臃肿, 再好的措施也难以奏效。事业单位要注意控制在编人数, 整合职能、明确责任, 精简机构、完善机制, 下决心清理超编人员, 切实清理“吃空饷”现象。将单位的编制工作纳入法制化管理轨道, 置于公众的监督之下, 只有这样才能缩减财政支出, 使压缩“三公经费”成为可能。

三、加强事业单位“三公经费”监督考核机制

“三公经费”支出预算的监督考核机制应相互配合。制度是否有效, 关键在于落实。多年来, 社会公众对控制“三公经费”的呼声不断, 但效果甚微, 究其原因主要是没有建立完整的监督考核机制。政府没有建立统一的“三公经费”支出监督考核标准, 各单位的预算执行结果是否超预算、是否缺乏监督与奖惩手段, 导致“三公经费”支出和公开方面弄虚作假的现象屡有发生。2012年国家公布了《机关事务管理条例》, 对机关事业单位的“三公经费”的规模和比例及定期公开做出了明确的规定, 事业单位“三公经费”的管理、控制和公开统一的规范应参照国家机关的管理规定及时跟上不能缺失。建立问责制, 明确责任人, 对不依据法定要求和规定范围、规定途径、规定范围公布“三公经费”, 在“三公经费”公开中弄虚作假的行为, 严肃追究部门和责任人的责任。此外, 发挥好社会监督的作用, 对于“三公经费”公开的公众信息反馈体系和公众信息评价体系的建设也应作为“三公经费”监督考核机制的重要组成部分。

加强事业单位的监督考核机制主要是在财务方面和审计方面展开监督的。财务监督, 五部门在“通知”中要求, 须细化会计科目列报, 加强财务监督。如, 市级部门、单位须根据政府收支分类科目的有关要求, 分科目在本单位如实核算“三公经费”, 并结合实际情况下设明细科目, 真实全面反映具体的支出用途及方向。年终决算时, 应做到决算报表数据与会计账簿完全一致。同时, 市级部门、单位须建立健全内部控制制度, 加强对机关及下属单位“三公”经费的财务监督, 定期向职工公开“三公”经费支出详细情况, 包括因公出国 (境) 人员名单、出访路线、人均费用, 公务接待人数、次数、人均费用、公务车辆数量、运行里程、耗油修配费用等指标。审计监督, 配套监管是措施执行效果的关键。首先, 加强“三公经费”绩效评价。市级部门 (单位) 每年应开展“三公经费”绩效自评, 并将评价结果在本单位公示。财政部门选择部分单位开展绩效评价, 评价结果将运用于次年的预算安排, 对违反规定和标准以及“三公经费”支出水平高的单位, 将按程序采取措施核减单位预算;其次是加强“三公经费”审计监督。对“三公经费”支出水平高和社会反映强烈的市级部门 (单位) , 将实行重点审计或专项审计;第三, 加强党风廉政监督。“通知”要求, 对在“三公经费”管理中骗取财政资金、假公济私、奢侈浪费等行为, 将追究相关直接责任人员的纪律责任, 涉及犯罪的要移交司法机关处理, 同时依据有关规定对负有责任的领导实施问责。

参考文献

[1]周阳阳.关于“三公经费”管理中存在的问题及对策[J].商, 2014 (9) :40.

[2]李年学.群众路线教育与“三公”经费控制[J].财政监督, 2014 (28) :47-48.

[3]张远成.关于加强行政事业单位三公经费管理的思考[J].中小企业管理与科技:中旬刊, 2014 (12) :48.

篇9：单位三公经费自查报告

关键词：行政事业单位财务管理三公经费管理措施

目前仍然有很多行政事业单位人员对三公经费不够了解，所谓的三公经费主要是指行政事业单位因公出国境费用、公务用车的购买以及行驶过程的一些运费、公共的一些接待费用。近几年来虽然有许多行政管理人员加强了对事业单位三公经费的管理，也制定了相关的管理制度，在一定程度上大大地减少了我国行政事业单位三公经费的支出，但是目前仍有很多的管理人员没有认识到三公经费管理的重要性，再加上国家在三公经费方面所制定的制度也不够完善，监管的力度、监管的方式都存在很大的漏洞，使行政事业单位三公经费的支出大幅度降低。

1行政事业单位应该制定内部的控制管理制度

结合我国目前行政事业单位财务管理的特点以及管理的力度来看，要想减少事业单位三公经费的支出，就应该实行内部控制、内部管理政策，建立完善单位内部的管理制度，加强管理力度，减少三公经费的支出。

1.1制定相关的公务接待制度对公务接待而言，涉及的方面是比较广的，上有中央、下有地方，因此在公务接待上制定相关的管理制度是有必要的。目前行政事业单位公务接待上的制度并是不很健全，而且也不够科学、一些制度没有明确的规定，只有原则性，没有做到细化，这就导致在执行上存在一定的漏洞。因此在制度的制定上要不断的修订、完善，做到细化、科学。如：单位减少公务接待随从的人员、严格规定接待的地方，规定接待的费用。

1.2合理的分配公务用车在三公经费的支出中，公务用车的费用是相当高的。对于这一问题，各个行政事业单位应该制定严格的公务用车分配制度，对公务用车的出行做好记录，同时对公务车辆的购买要经过上层领导的批准。实行公务用车运行费用单车核算制度，要奖罚分明，严格的对公务用车的运行费用做好控制，降低公务用车的行车费用。如：在行政单位常有工作人员没有经过领导的批准就私自动用车辆，因此，管理人员要做好监管工作，实行奖罚制度。

1.3对财务管理制度要不断的完善行政事业单位财务的管理包含各个方面，如：出差、接待、考察、购车、会议、出国境的批准、报销等等。在费用的结算方面，应该推行公务卡结算制度，避免进行现金结算。同时还应该将公务卡制度推广到各个行政事业单位，对三公经费结算以公务卡结算为主。在出国境的问题上，出国境的费用首先要经过审核，减少出国的费用，同时管理人员应该做好监控，防止行政人员拿公款出国旅游。

2行政事业单位应该加强管理力度

2.1对管理人员进行培训、提高责任意识要想做好行政事业单位三公经费的管理，首先应该从单位内部的工作人员做起，对工作人员进行培训，提高管理人员的工作意识、增强责任感。因此，行政单位的领导应该做好领导工作，要不定期的对管理人员进行培训，认识到责任的重要性，让管理人员明白一旦出现问题后果将是不堪设想的，对单位经费如何的运用、都要经过领导的批准才能运用。正所谓“其身正，不令而行，其身不正，虽令不行。”所以事业单位的领导应该做好带头作用，做好榜样，以身作则，三公经费的管理自然能做好，单位三公经费的支出也会大幅度的降低。

2.2严格的对三公经费进行审核管理在三公经费的审核批准上财务管理人员应该做好以下两个工作。①做好发票的审核工作，在审核发票的同时要确定发票是否真实，发票上的数据是否符合规格，避免弄虚作假状况的发生；如果是公共接待，财务管理人员应该依据单位的接待制度为主，避免一切的超额现象；同时还要看是否经过了单位领导的审核批准以及是否在三公经费的开支范围之内。②财务管理人员要做好会计核算工作。在财务的核算上，财务管理人员要严格的按照会计科目的指定进行会计核算，避免会计科目使用不当带来的支出问题。

3总结

总的来说近几年我国行政事业单位在三公经费管理方面取得了一定的成就，大幅度降低了行政事业单位三公经费的支出，但仍然不能跟上我国行政事业单位发展的脚步，在三公经费的管理上也出现了很大的问题，对此，行政事业单位应该加强单位内部的管理，不断修订和完善管理制度，做好三公经费的管理工作，减少三公经费的支出，促进我国行政事业单位进一步的发展。

参考文献：

[1]谢旭人.积极发挥财政职能全面推进科学化精细化管理[J].中国财政，2011（24）.

[2]坚持依法行政依法理财不断健全完善会计法律法规体系———《会计改革与发展“十二五”规划纲要》解读之一[J].财务与会计，2011（12）.

篇10：三公经费自查报告

三公经费>自查报告

（一）根据市纪委《关于开展“三公”经费专项检查的通知》要求，我局对20**年至20**年2季度公务接待费、外出学习>培训参观考察费用、公车购置及运行费进行了自查。现将具体情况汇报如下：

一、提高思想认识，加强组织领导

为进一步搞好“三公”工作，我局成立了以书记、局长李立安为组长、副局长彭胜辉为副组长、其他班子成员和各股室负责人为成员的“三公”经费管控工作领导小组，今年年初重新下发了《公务接待管理办法》和《公务用车管理办法》等各项>规章制度，严格实行会审联签制度，从制度对全局支持进行规范，确保“三公”各项要求落到实处。

二、强化工作落实，严控“三公”经费

1、会议及公务接待费用

我局20**年会议及接待费用预算为7.2万元，20**年会议及接待费用预算为6.24万元。我局20**年会议及接待费用为40.5万元，20**年会议及接待费用为53.5万元，20**年1-6月会议及接待费用支出14.3万元。

我局对公务接待费用实行会审联签制度。接待安排先由需接待部门的经办人员向领导请示，由办公室统一安排，报销时必须由经办人员、会审联签小组会签，经分管领导审批后，财务股核报。经调查，我局不存在公款大吃大喝及参与高消费娱乐、健身等情况，支出偏高的原因：按上级要求，我局开展了多次公路专项整治行动，上级检查多，部门联系公务接待较多；路政巡查加班餐费等共同导致。

2、外出学习培训参观考察情况

20**年外出学习培训11次共96人花费49011元，20**年外出学习培训14次共36人花费21361元，20**年1-6月外出学习培训1次共1人花费1300元。除20**年自行组织退休老同志考察学习、党员学习以外，其余都为参加省、市组织的学习培训，无国（境）外学习事项，且呈逐年递减趋势。

3、公务用车购置和运行费用

我局20**年车辆购置及运行费用预算为6万元，20**年车辆购置及运行费用预算为3万元。我局20**年车辆购置及运行费用为18.7万元，20**年车辆购置及运行费用为17.7万元，20**年1-6月车辆购置及运行费用为16.8万元，其中，20**年5月，因路政大队2006年由省局统一配置的猎豹皮卡车使用年限过长，使用频率高（已行驶31万多公里），车辆状况极差，已无法正常运行，经市局同意，我局购置大众上海大众朗逸汽车1辆，价值10.7万元，严格按照控购手续，经市财政局控购办同意购买。支出比例偏高的原因一是我局属于公路管养部门，需长期对公路沿线进行巡查和执法，造成使用费用偏高；二是车辆因使用年限长、频率高，车辆状况较差，造成修理费用偏高。

我局对公车购置及运行费用实行单列记账，定点维修、定点加油、统一>保险和统一报废更新制度。经查，我局在自查自纠阶段如实登记上报公务车辆情况；节假日严格执行公务车辆封存备案制度；不存在超标准配备公车或豪华装饰公务用车行为；不存在公车入私户行为。

三、积极完善监管，共建长效机制

根据自查结果，我局对严格“三公”支出管理，提出了八项强化措施。

一是提高工作效能。增强行政成本意识，努力提高执行力，超前谋划，按时保质完成各项工作任务。

二是加强对会议经费的管理。控制会议时间、会议规模，尽量利用机关会议室，能够简化会议形式的一定要简化。

三是加强对考察及差旅费的管理。控制出市、县参加会议、考察的人数，不安排没有实际意义的公务考察活动。出差之前提前填写出差申请单，作为报销时的依据。

四是加强对公务车辆的管理。规范和控制公务用车修理、用油等行为，修理前报机务股并填写修理审批单，并到定点机构进行修理；节假日和不使用时车辆一律停放到机关院内。

五是加强用水用电管理。对空调、照明、用水等进行统一管理，提倡节约用水用电。

六是控制公务接待费用。严格按照“公务接待管理办法”中的审批程序进行接待，严格控制接待标准。

七是规范大宗购置及办公用品管理。大宗商品购置一律按政府采购规定实施，办公用品采购实行定点采购，需要办公用品的股室填写办公用品采购单，经分管领导批准后，统一由办公室进行采购。

八是规范>财务管理。公务费用支出实行计划管理，规范批报手续，实行“一支笔”审批和财务公开制度。

三公经费自查报告

（二）根据省、市纪委通知要求，我区对公务活动中涉及的“三公”经费有关情况汇报如下：

一、“三公”经费管理情况

20xx，我区“三公”经费共发生70.2万元。其中公务用车运行费68万元，公务接待费2.2万元，没有公款出国（境）事项发生，此项费用不存在。

二、“三公”经费管理办法

我区公务用车运行费实行定额管理，处级领导专车运行经费每年2.5万元，部门公务车经费每年1.5万元，凭据核销，超支不予处理。

公务接待费我们以林业局经营收入为基数，按照税法规定，计算出当年公务接待费可以发生的最高额度，并把接待费用控制在最高额度以内。具体管理中，本着从严管理、勤俭节约、圆满待客的原则，制订了一系列制度和规定，强化公费招待审批制度，加强公费接待部门和接待标准的管理，既加强了业务招待费的使用管理，又促进了有关工作的顺利开展。

三、“三公”经费管理成效

通过各个环节的管理和控制，我区20**年“三公”经费管理取得良好效果，即节约了资金，又发展了业务，在拓展外部市场，协调和密切各方关系上取得了可喜成绩。

今年我局将会继续严格控制“三公”经费，按照上级的要求，继续深化部门预算改革，强化制度建设，完善预算分配机制，进一步加强“三公”经费预算的编制和执行管理，大力推进建立和完善厉行节约的长效机制。

三公经费自查报告

（三）一、部门基本情况

（1）、部门职能

（一）贯彻执行国家有关>交通运输业发展的方针、政策和法规，拟订全市公路、水路交通运输行业发展战略、方针政策并组织实施。

（二）拟订全市公路、水路交通运输业发展规划，中长期计划和计划并监督实施；负责公路、水路交通运输业统计和交通运输信息化建设，承担战备支前运输的有关工作。

（三）指导交通运输业体制改革；培育和管理交通运输市场和交通基础设施建设市场，维护公路、水路交通运输业的平等竞争秩序；调控和平衡全市交通运输运力；引导交通运输业优化结构和协调发展；指导交通运输业协会工作，发挥交通运输业协会的功能和作用。

（四）负责全市公路、水路的运政和路政管理，统一管理城乡公路、水路客货运输；管理城市客运（城市公共交通和出租车）；加强交通运输服务业的管理，指导公路、水路交通运输业>安全生产和应急管理工作；对重点物资运输和紧急客货运输进行调控。

（五）负责市属公路、水路交通基础设施的建设、维护、工程质量与安全监督管理。组织对交通基础设施建设、市重点公路、水路交通工程建设及客货运输站场的管理。

（六）负责全市汽车维修市场的行业管理。