信通国际中心景观设计分析论文

2024-04-24

信通国际中心景观设计分析论文(精选6篇)

篇1:信通国际中心景观设计分析论文

信通国际中心景观设计分析论文

摘要:本文通过对福州信通国际中心景观规划的思路,提出一些打造城市商业综合体景观的浅见,供同行们参考。

关键词:城市商业综合体;信通国际中心;商业综合体

对整个城市区域的影响,发挥其内核凝聚力,发散辐射周边,为南屿片区居民打造完善生活配套,满足其日常居住购物、餐饮、娱乐等需求,使本案具备足够的资本成为未来南屿的中心。

1城市商业景观设计的基本原则

1.1公共性

城市综合体是人们消费和休闲的重要场所,其景观设计必须遵循公共性原则。城市的商业综合体,从功能的角度来看,它可以将娱乐、社交、购物等多种功能有机整合,可有效利用的城市广场和城市街道上的公共空间,并在发展过程中逐渐成为一个重要的城市公共活动载体。因此,景观设计必须遵循公共性原则。

1.2连续性

景观生态学强调,应该充分重视景观生态过程与格局的连续性和完整性。主要是加强景观结构单元之间的联系。例如:对城市残留的一些斑块、廊道、背景(基质)之间的联系进行维护。在这些景观设计上,遵循连续性原则是一项重要的工作内容。在城市综合体的景观设计中忽视这一原则,我们必须要深入追究。

1.3地域文化性

在具体设计中,要对城市的总体情况进行分析,并对具体情况和建设工程的实施需求进行分析。同时,在这个前提下,设计师应对本地相关的一些优秀的历史文化、民族个性、风俗和其他方面综合考虑,只有这样多角度、全方位的城市景观才能反映当地的地理特征。

2城市商业景观设计要素及要素分析

2.1设计要素

2.1.1着重体现人文因素

在公共操作设计方面,应该建立体验式商业消费环境,并将目的地作为城市的商业消费中心,让人们充分体会商业综合体散发的魅力与强烈的吸引力。从而使人们能明显区别该商业中心的环境设计与企业建筑,增强人们的关注度。因此,具体的设计,要全面考虑个人的感受,并在空间,材料和色彩设计中融入个人感受。为人们创造机会,并让他们积极参与各种设计建议活动,并建立相应的设施,以增加人与环境的互动。

2.1.2充分体现文化特色

城市商业综合体景观设计,可以结合消费者需求的具体特点,对休闲消费场所进行更加开放的`设计,并将其作为城市休闲旅游项目的核心所在。这或许会成为该区域的标志性建筑,能更好地体现城市文化和商业文化。在具体的设计中,传统文化的开发,以及休闲业态的市场化一直是一个难题。同时,也需要关注商业地产的盈利能力。文化、休闲元素,虽然一直是城市建设的重要因素,但盈利始终是商业综合体建设的核心。商业景观设计水平的提高,不仅为城市的发展提供了更多的新型消费思维,而且还进一步提高其商业价值,我们必须优先考虑。

2.2设计要素

空间一直是景观设计的重要要素,尤其应注重人性化的设计。设计要给人一种心旷神怡、赏心悦目的整体效果。然后在此基础上,适当地引入小品、景观铺装等诸多因素,以充分适应人们对商业空间的需求。商业综合体景观设计要素应侧重于以下几个方面。

2.2.1植物的选择与科学分配

对于商业综合体,在植物配置过程中应对当地气候条件、土壤酸碱度、生态习性等各树种有自己的综合考虑,然后根据景观设计的具体要求选择种类。同时,也应该考虑到不同的植物可能会给对人类的心理和行为产生暗示。在此基础上选择更适合种植的植物,以及明确的种植方式。

2.2.2景观小品设计

在商业综合体设计中用于商业景观的过程中,通常会应用到椅子、垃圾桶以及道路标志和雕塑等一系列景观小品。在雕塑设计中,具体形象应充分突出其复杂度,而尺度与色彩应与周围环境相协调,并通过适当的修改和创新,逐步成为城市居民景观关注的焦点。而对于经常使用桌椅和垃圾箱的人,应结合人们的实际需要,放置在正确的位置,为人们提供更舒适、便捷的体验。此外,道路设施应充分考虑到艺术设计的各种要求,并从整体上加强设计的协调和统一。因此,对于景观设计和科学配置,相关的设计人员应融入城市的特点进行商业景观设计,制定出更健全、科学的商业景观设计。

3商业景观设计项目实例分析

3.1项目概况

本项目位于乌龙江板块南屿区域,同时是海西园及未来“大福州”的发展远景中占据地理中心的区位。项目北侧紧邻乌龙江大道,南侧临京福高速公路,周边为三盛托斯卡纳、康桥丹堤、顺华乌龙江大区等各种高档住宅区。建筑风格从布局上感受到简洁、动感时尚。建筑功能分为商业街、商业步行内街、精品酒店、商业办公的综合型建筑景观.

3.2设计灵感信通设计灵感

来源于“海洋之心”,提取“水”和“心”的元素,演变成雕塑、座椅、水景和铺装,全力打造浪漫的风情水街。以水为脉,通过跌水、旱喷、雾喷等不同形式的水景方式表达,结合线性的铺装广场,点缀以浪漫的小品,同时结合夜景灯光,吸引人流的进入,打造风情浪漫的现代商业街。如图2。

3.3景观总体规划

3.3.1景观分区结构

依据建筑规划和业态功能总体形成商业街空间、商业步行内街、天空农场、酒店景观区、商业办公及SHOU住宅景观区。

3.3.2商业街景观区

商业街的“聚”空间,主要表现活力、动感、时尚展示的功能。整个商业街采用流线性铺装设计,如水流环绕整个区域引导人流的进入,将空间局部放大形成小型广场,有节奏地营造出空间的高潮点。通过不同形式和气氛的广场,营造丰富变化的外部空间,商业内街有较好的凝聚性和围合感,具有强烈的特色吸引购物者的注意,设置了音乐中心广场,为人们提供了休闲娱乐的场所,同时也是为商业演艺、展示、活动卖场等商业活动提供了空间。在景观空间上形成重叠式使用空间。

3.3.3天空农场景观区

城市天空农场是从事有机生态农业室内外种植、养殖、认养、乐活亲子教育、体验、休闲娱乐的现代都市农业文创项目!秉承绿色、健康、生活的发展理念,力求实现农业与商业的完美结合,开创全新的时尚购物体验,与乡村旅游度假休闲新生活方式!以蔬菜、水果和花朵为基调搭建景观主体,借助植物与空间的互动魔力,加入镜面反射等设计手法,让人们产生梦想空间。在现实中缔造童话森林世界,利用现有地形高差,丰富天空、大地及绿墙。

3.3.4精品酒店景观区

精品酒店主要经营理念为别致、趣味、活力、舒适。酒店空间与商业空间用绿化进行视觉隔离,营造闹中取静的效果,酒店门口正对面的水景景墙展现酒店的风格特色,同时也是划分区域的空间认知。

3.3.5商业办公及SHOU住宅景观区

建筑独特的高差设计让商业办公及SHOU住宅景观区远离了商业街的喧嚣。通过绿化堆坡和艺术景墙栏杆将办公与SHOU住宅软隔离,实现功能上的有效管理,将住宅和办公功能合为一体,为创业者的工作与生活分离,可静可动的现代简洁优质舒适的创智天地。

3.4夜景灯光

3.4.1现代科技灯光秀

结合展销中心设置镜面水景和LED显示屏,引入富有动感的3D互动灯光秀,以声、光影音技术打造最炫户外视觉效果,增强人与商业环境的真实互动,让人成为商业景观不可分割的一部分。

3.4.2草坪萤火虫灯光

商业街沿街部分绿化种植采用简洁的草坪式绿化和大树点缀的形式,夜晚灯光选用萤火虫式大片布置在草坪上,夜幕降临时星星点点,充满浪漫的气氛。

3.4.3流线性地面灯光

结合地面流线型铺装,采用LED流线布灯,根据水流的方向引导人们进入商业街区,并用不同变幻的色彩改变商业街的氛围。

4结语

综上所述,商业景观是城市的名片。为城市商业综合体设计出品质更高的城市景观,对其城市整体设计、建设效果的提升有着不可忽视的积极影响。因此,在设计实践过程中,除了要凸显当地文化特色外,还应不断加强城市、空间之间的巧妙融合,充分体现出人性化特点,以此来全面满足人们提出的各项需求。因此,为了设计出更高品质的城市综合体商业景观,相关人员应对城市发展现状、需求等诸多方面做出综合考虑,着重体现人性化特点。

参考文献

[1]刘大亮,吕桂菊,陈明泉,等.济南市花园路商业综合体外环境景观设计[J].山东建筑大学学报,,26(5):471-475.

[2]陈丽君,郑智聪,赖钟雄,等.城市商业综合体环境景观设计研究—以莆田大唐广场为例[J].长江大学学报:自科版,(15):31-35.

篇2:信通国际中心景观设计分析论文

摘要:文中比较系统地介绍了深圳会展中心供电电源、10KV供配电系统、低压配电及应急配电系统的设计思想及各系统的结线方案,并着重介绍了变配电自动化监控系统的结构形式及系统功能。

关键词:供配电自备发电机组智能配电系统间隔层站级层监控中心

深圳国际会展中心位于深圳市中心区城市中轴线上,南邻宽阔的滨河大道,北隔著名的深南大道与市民中心相望,位置显要,交通便利,环境优美,与大中华、市民中心等代表性建筑一起形成了城市中轴线上南部的靓丽景观,并将为深圳经济的再次飞跃创造一个全新展示的机遇。

深圳国际会展中心作为深圳市的标志性工程之一,是经国际招标,专家评审,最终确定以德国GMP公司方案为实施方案、中国建筑东北设计研究院为中方合作设计单位,目前工程已经封顶,预计10月高交会启用。

深圳会展中心以展览会议为主,兼顾与会议展览有关的展示、演示、表演、集会等功能,是一座具有国际标准的大型展览建筑。有会议厅、展览厅、地下车库及各类相关配套用房。其中展览厅总容量为具备6000个国际标准展位,建筑面积为11万多平方米;会议部分总容纳人数为6400座席,建筑面积为2万多平方米。本建筑方案的特点为大面积展厅分布于底层,会议中心集中于顶部的超大规模、超大空间的会展公共建筑。

本建筑由单层的展厅及中间的会议、小型展高层部分组成,单层展厅长540m,宽282m,分为不同的9个展区。展览大厅均为无柱大空间、拱形屋顶,高度为12.5m至30m。地下布置停车场、设备机房、地下商场及车行隧道。地下为钢筋混凝土结构,地上部分均为钢结构。

1.工程特点

会展中心层数少,面积大,主体东西长540m,南北长280m,高60m。首层共有8个展厅,1个3000人的多功能厅,其中建筑面积为7500m2展厅5个,15,000m2展厅2个,26,000m2展厅1个,展厅高30m。

2.10KV供配电系统

会展中心用电报装总容量为54120kVA,其中变压器总装机容量为44600kVA,10kV冷水机组7台(每台1360kVA)共9520kVA。按一级负荷供电,原设想采用六路10kV电源(引自不同区域变电站)同时供电,经与供电部门多次协商,最后供电部门由附近两个110kV区域变电站分别提供四路(共8路)10kV电源同时供电。在建筑物内设有两个(即1#和2#)中心变电站,各中心站下设两个分变电所,即1#站下设3#、5#变电所,2#站下设4#、6#变电所,两个中心站的高压系统分别承担各自区域内的全部用电负荷,其10KV供配电系统相似并相互独立,现仅以1#站为例,见图1。

四路10KV电源分别引自两个区域变电站,同时工作,母线间设联络开关。正常情况下,DL1,DL2,DL3,DL4处于合闸位置,DL5,DL6,DL7,DL8断开。当某一路停电时(如1#进线),DL1断开,DL5自动投入,此时2#进线带全区的1/2负荷,另两路仍各带1/4负荷,其他任一路停电时同理。为确保供电的可靠性及灵活性,母线间经过四个联络开关构成环形供电。

按当地电业部门要求,采用高压综合计量,每路电源单独设计量柜。

采用110V直流操作系统。

所有高压均采用放射式供电方式。

功率因数补偿在低压母线或在高压设备端进行,以达到在高压侧不低于0.9。

3.低压配电系统

每两台变压器为一组,每一组之间的低压侧设手动联络开关,每台变压器所带负荷基本上按区域划分,即每个展厅(包括动力和照明)、制冷机房及其它辅助用房均分别设专用变压器。

低压配电系统主要有以下两种结线形式,见图2。

在图二所示的低压配电系统中,两台变压器TM1、TM2分别由来自不同区域电站的高压母线段供电,并由自备应急发电机组电源作为第三电源,运行方式为:

正常情况下,QF1、QF2、QF4、QF6、QF7处于合闸位置,QF3、QF5分闸,如在此期间确认发生火灾,消防控制中心将通过消防联动控制模块切断QF6、QF7,以确保消防负荷的供电。值得一提的是,部分消防负荷平时也在运行,如应急照明、消防电梯、平时兼通风用的排烟风机等,这些负荷均计入在总设备容量中。其他消防负荷平时不在运行,如各种消防水泵、正压送风机、消防排烟风机等均不计入在总设备容量中,在设计时必须要考虑火灾时,切除部分非消防负荷,以保证变压器容量可满足消防负荷容量的要求。

当一路电源故障(如变压器检修)时,断开该路电源QF1(或QF2),并切断一些非重要负荷后,合QF3,如在此期间确认发生火灾,同上经控制模块切断QF6、QF7。

当两路市电均停电或故障时,断开两路电源QF1、QF2,待自备应急发电机组起动完毕后,ATS自动分QF4,合QF5,由自备应急电源向消防及重要负荷供电,如在此期间确认发生火灾,同上经控制模块切断QF6、QF7。

图2中,QF1、QF2与QF3之间采用三锁两钥机械联锁辅以电气联锁,以防止三个断路器同时合闸。QF4与QF5之间具有双电源自动切换功能,并设机械电气联锁。

4.应急发电系统

为保证当市政两路独立电源全部停电时,仍能确保必要的消防负荷用电,设置了4台柴油发电机组,每台1400KW,考虑到供电半径要求,与高压供电范围一致,分两处设置(1#、2#发电机房)。每处为两台机组并车运行,发电机组的起动信号均取自该区域每路高压电源的电压互感器侧,以1#发电机房为例,只有当1#、2#或3#、4#两路电源都断电时才自动控制两台机组顺序启动,由市电供电转为发电机组并车供电。若总负荷小于峰值设定值(用户可设定)下限,则有一台机组自动解列、空转然后停机;若总负荷大于峰值设定值的上限,则停歇机组将自动起动,两台机组并联,并自动分担负荷。各低压应急配电系统中均装有ATS装置,具有自动转换和机械联锁功能,能保证末端切换装置都处于热备用,同时也能确保机组与市电不能并网运行。

关于自备发电机组容量如何按稳定负荷计算问题,笔者就此机会谈点个人看法,《民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92)(以下简称《规范》)6.1.2.3条要求,“……可根据一级负荷、消防负荷以及某些重要的二级负荷容量,按下述方法计算选择其最大者:(1)按稳定负荷计算发电机容量。(2)按最大的单台电动机或成组电动机起动的需要计算发电机容量。(3)按起动电动机时母线容许电压降计算发电机容量。”《全国民用建筑工程设计技术措施-电气》(以下简称《技术措施》)2.6.2条要求,“……1.自备柴油发电机组的总容量应大于特别重要负荷和一级负荷的总容量,例如:消防水泵、排烟风机、正压送风机、消防电梯、应急照明、消防中心控制室、电话机房、保安监控中心、计算机房等负荷的总容量。”《规范》6.1.2.3条文(1)中,没有明确规定如何计算发电机组总容量,《技术措施》2.6.2条文(1)中,却明确规定了如何计算发电机组总容量,笔者认为当满足《规范》6.1.2.3条(2)、(3)要求时,按稳定负荷如何计算发电机组容量,应视工程特点确定,不应一概而论,如建筑群、占地面积较大且防火分区较多的建筑物,某处发生火灾时,并非所有消防设备都投入使用,如将所有消防设备统统计入,显然会使发电机组容量过大,使其初投资及运行费用大大增加。根据本工程的特点,笔者将各种消防水泵、应急照明、消防控制中心、电话机房、保安监控中心等负荷定为固定负荷,必须直接计入总量中,而排烟风机、正压送风机、消防电梯等负荷按一处着火点外加相邻区域考虑,从中取最大值,然后与上述固定负荷相加,这样计算的结果,比消防设备总量少得多。

5.智能配电系统

1).变配电所分布概况

本工程共六个变电所,各变电所的布置按低压供电半径、防火分区和深入负荷中心的原则考虑,其供电范围、变压器台数及其它主要配电设备数量见表1。

2).系统结构

本工程采用变配电自动化监控系统对配电系统进行监控,实现包括10KV及380/220V系统、变压器、发电机、直流屏等设备的遥信、遥测、遥控、管理等功能。

本系统采用的是成熟先进的全分布、开放式结构设计,按间隔划分、单元化设计、分布式处理。从结构上可分为三个层次:间隔层、站级层和监控中心,见图3。

间隔层:

间隔层负责与开关、保护装置、变压器、直流屏、发电机等一次设备直接联系,实现模拟信息、数字信息、电能量信息的采集、传输及控制等。间隔层一次设备经总线型通讯链路与站级层通讯,一次设备与监控中心通讯方式如下:

―经10KV真空开关柜上的微机型继电保护装置通讯接口获得测量量和开关量,并采集保护装置故障报警接点信号;

―经10KV冷水机组起动柜上的微机型继电保护装置通讯接口获得测量量和开关量,并采集保护装置故障报警接点信号;

―10KV负荷开关柜的状态量由遥信采集装置完成;

―经低压电容柜无功补偿控制器的通讯接口获得电容柜的运行参数和其他相关信息,控制器故障报警信息由遥信采集装置完成;

―经变压器温控温显装置的通讯接口获得变压器实时温度和告警信号;

―经直流屏自配的监控管理装置的通讯接口对直流系统实施监测;

―经发电机自配的监控管理装置的通讯接口对发电机实施监控;

对于380/220V低压回路需配置智能电子仪表,经该仪表对低压回路实施监控。智能电子仪表选择可靠性高的监控一体化装置,一个智能电子仪表对应一个低压回路,实现单元化配置。仪表均安装在低压配电柜上。

站级层:

站级层主控单元采用工业级、高可靠、功能强的`MCU,实现数据采集、处理、通讯控制等功能。每个变电所或相邻两个变电所设置一台MCU,每台MCU的2个网络接口经以太网光纤收发器、光缆构成一主、一备两个通讯通道,分别连接到监控中心的两台以太网交换机,构成双以太网网络结构。本工程MCU是系统的核心设备之一,其可靠性和功能的完备性极其重要。

监控中心:

监控中心为整个会展中心电气设备的监视、测量、控制、管理中心。监控中心设在1#变电所值班室内,监控中心由冗余配置的双机计算机监控系统,包括两台服务器、两台以太网交换机、一台操作员工作站、一台工程师站、一台打印服务器、一台打印机。两台服务器以主备方式同时工作,从站级层传送的数据,两台服务器同时接收,并以同样的软件处理;从操作员发出的控制命令,两台服务器同时接收,但只有主服务器能够发出控制输出命令,故障时,主备机之间通过软件自动进行切换。

服务器:是整个监控中心系统核心,担负着监控系统的主要任务,它将采集来的数据进行各种处理,建立相应的实时数据库和历史数据库,经网络响应各工作站的各种服务请求,并接收和响应操作员工作站的各类操作命令,两台服务器以互为热备用的方式运行,并同各种智能装置进行数据通讯。同时也把遥测、遥信等实时数据信息送往BA系统进行监视。

操作员工作站:是监控中心系统的人机界面。接收来自服务器的数据,由运行管理人员进行变电所运行工况的监视和控制。主要完成实时运行状态显示,监控系统的运行状态和报警,报表编辑和打印,画面、数据库等的编辑和修改。操作员工作站通过两个以太网口、以太网光纤收发器、光缆分别与监控中心的两台以太网交换机连接。

工程师站:作为系统的运行、维护及调试用。

监控中心设备需配置可靠的不间断电源。

3).系统功能

(1)数据采集及处理功能

按间隔层单元配置测控终端,完成开关量、模拟量、脉冲量等信息的采集及处理,并将处理后的信息上传。

(2)控制操作功能

控制各间隔的断路器的分闸/合闸操作。控制操作可由监控中心工作站实现,也可在各间隔层测控终端通过手动操作完成。

(3)防误操作闭锁控制功能

具有严格的微机防误操作功能,可经键盘和鼠标执行对变电站内断路器进行控制,执行线路停、送电的顺序操作,监控系统的控制操作具有操作权限等级管理功能,只有当具有遥控操作权限的运行人员在输入正确的操作和监护口令后,才有权进行操作控制。操作步骤按“选择-校核-执行-撤销”方式进行。每一步都有严格的软件校核、检错和闭锁逻辑功能。

(4)报警及事件记录功能

将遥测越限、正常遥信变位、事故变位、SOE、保护信息、遥控记录、操作记录等信息集中统一管理,分类记录并处理。

(5)历史记录功能

负责定期地将处理后的数据保留入历史库,以供趋势分析、统计计算之用。

(6)显示打印功能

支持多窗口、分层显示各种接线图、系统图、曲线、潮流图、事件列表、保护信息、报表、三维棒图等。可人工、自动或定时打印各种报表、曲线、事件等。

(7)操作票系统功能

能生成、预演、执行、管理及打印操作票。

(8)保护设备管理功能

保护设备库管理、定值召唤及设置、保护信息的处理等。

6.结束语

篇3:信通国际中心景观设计分析论文

厦门国际会展中心(三期)建筑长407 m,宽143 m,总用地面积209 961 m2,建设用地面积105 688 m2。该工程占地面积42 318 m2,总建筑面积155 775 m2,其中地下1层建筑面积81 572 m2,地上4层建筑面积74 203 m2。厦门国际会展中心三期工程建筑高度23.23 m,属多层民用建筑,主要功能为展览。楼层使用性质为:负1层为小型汽车库、库房、展览配套服务用房及设备用房,汽车库停车位为1 250个。地上一层为展厅及展览配套用房,二层为展览配套用房、办公及辅助用房,三层为设备用房及辅助用房,四层为办公、会议及设备用房。

2 防火设计难点

2.1 防火分隔

根据现行国家标准GB 50016-2006《建筑设计防火规范》(以下简称“建规”)第5.1.7条和第5.1.12条的规定,单层展览建筑在设置自动灭火和自动报警系统的前提下,一个防火分区面积可以达到10 000 m2。根据厦门国际会展中心三期工程的防火设计方案,地上4个展厅之间采用防火分隔水幕分隔,最大的M展厅作为一个防火分区,建筑面积达到16 813 m2。该建筑因使用功能的需要,M展厅内部空间高度达23 m,其他展厅空间高度达15 m,难以按照“建规”的规定采用常规的设置防火墙的分隔方式划分防火分区。

现行国家标准GB 50084-2001(2005年版)《自动喷水灭火系统设计规范》(以下简称“水规”)对于超过12 m的空间采用防火分隔水幕分隔时,未给出水幕的具体设计参数。该工程设置防火分隔水幕的部位高度为15 m,超出规范规定。

针对厦门国际会展中心三期工程展厅之间的分隔方式,结合该建筑的使用功能和建筑空间特点,对展厅的防火分隔提出如下要求:

(1)与展厅相邻的附属用房用防火墙与展厅分隔,墙上的门采用甲级防火门,窗采用固定的甲级防火窗。

(2)在设置的防火分隔水幕的部位,其屋架上方设置耐火极限不低于3.00 h的防火板,并断开上部的钢结构。防火分隔水幕带宽度不小于6 m,系统喷水持续时间按3.0 h确定。

2.2 安全疏散

厦门国际会展中心三期耐火等级为一级,且内部设计有自动灭火系统。根据规范规定,展厅室内最远点到房门的距离不应大于37.5 m。按照现有防火设计方案,一层展厅内局部区域的安全疏散距离达到70 m,远远超过37.5 m。因建筑使用功能的需要,其疏散距离难以满足规范的要求,应对局部超出规范要求的安全疏散采取性能化设计进行分析评估。

3 防火分隔水幕

当防火分区之间采用防火分隔水幕分隔时,分隔水幕上部和下部不应有可燃构件和可燃物。按照“水规”第5.0.10条规定,在喷水点高度不超过12 m的情况下,喷水强度为2 L/(s·m)。在室内空间,由于喷头的洒水在以抛物线形状喷洒后即竖直下落,受空间高度的影响较小,其防火分隔效果主要与喷水强度有关。因此,可按照在6 m宽的水幕带上有相等的“体积喷水强度”的原则,确定在高度为15 m时的喷水强度。

依据规范计算得出,在12 m高度下单位长度防火分隔水幕系统的体积喷水强度为1.67 L/(min·m3)

要确保在15 m高度下安装的防火分隔水幕系统达到相同的体积喷水强度,则要求防火分隔水幕系统的喷水强度增加至2.5 L/(s·m)。

4 数值计算模拟

4.1 火灾荷载

厦门国际会展中心三期为国际性展览会场,大部分为可燃易燃物品,除标准展位以外,很多非标准展位都是现场制作,大量采用木夹板、三合板,且未涂刷防火涂料保护,展品也大部分是可燃材料,展厅内用电量大,电器线路纵横交错,这些可燃易燃装修装饰材料都是潜在的火灾危险源。厦门国际会展中心三期作为为综合性展馆,展出的物品各式各样,品种繁多,包括建材、汽车、服装、食品等等,而且每次展会使用的面积大小、可燃物品的数量也不确定,性能化设计只能按一般国际消防安全分析建议值。表1的数据说明了不同展览场所火灾荷载密度也不一样,当展览物品为家具及装饰时展厅的火灾荷载密度最大,为500 MJ/m2。

4.2 火灾蔓延方式

火灾的蔓延方式有热传导、热辐射、飞火、延烧等。当可燃物连续摆放时,热传导、飞火、延烧是导致火灾蔓延的主要途径;当可燃物分散布置时,热辐射是导致火灾蔓延的主要途径。设定展厅内某一部位起火,通过模拟计算起火部位周边区域的辐射热,如果辐射热高于设定的极限,则可以分析判断火灾将会从起火部位向周围区域蔓延扩大。

在工程计算中通常根据被引燃的难易程度将可燃物分为3类,见表2。

根据表2,可燃物品被引燃所需的最小热流为10 kW/m2。火灾的辐射热为10 kW/m2时,相当于烟气层的温度达到360~400 ℃时的状态。因此,可将360 ℃作为火灾在防火分区内蔓延的极限温度,即烟气层温度大于该值时,火灾将通过热辐射在防火分区内进行蔓延;当烟气层温度小于该值时,可认为火灾不会通过热辐射的方式在防火分区间蔓延。

4.3 火灾热释放速率

根据有关研究,展销普通物品时展厅火灾增长速率为0.044 6 kW/s2,展销服装时火灾增长速率为0.045 4 kW/s2,这两类火灾的热释放速率均略小于t2快速火,在对三期工程火灾计算模拟时,保守地将展厅内火灾类型确定为t2快速火,即火灾增长系数为0.046 89 kW/s2。

实验证明:火灾在初期阶段燃烧蔓延速率比较快,一旦发展到猛烈燃烧阶段,火灾的大小将受到可燃物多少和通风条件影响逐步趋于稳定。当展厅内灭火系统启动和消防队员的扑救,火势将得到有效控制,火灾热释放速率维持在一个最大值。

会展中心三期工程周边设有厦门市某消防中队消防站,经实地勘查和车辆通行时间测定,可以保证在3 min的时间内从消防站到达会展三期。该时间是普通车辆的运行时间,期间还经历了一个交通信号的等候,考虑到消防车辆的通行不受交通信号的限制,且周边市政道路良好,有两条路径可以选择,交通阻塞的情况可以得到有效缓解。因此,完全可以保证消防队员在接警后5 min内到达火场并第一时间投入灭火战斗控制火势的发展,且10 min的假定偏于保守。即使该建筑发生火灾,在自动灭火系统失效的情况下,也能很快地控制住火势,此时火灾的最大热释放速率为16.9 MW。

4.4 火源及分析结果

为了研究防火分隔水幕设置的可行性,在将火源位置设置在防火分隔水幕一侧,研究该处发生火灾后,防火分隔水幕对火灾和火灾烟气的影响。根据上述分析建立物理模型,如图1所示。

疏散模型如图2所示。

受水幕系统的作用,距离着火展位6 m处的温度,在自动喷水灭火系统失效的情况下,最高仅达到39 ℃,没有达到火灾蔓延的极限值360 ℃。由于防火分隔水幕系统采用的是开式喷头或水幕喷头,平时管网内没有水,当发生火灾时,才开启阀门充水,从开始充水到水幕正常发挥防火分隔作用的时间不应大于8 min,这样即使按照自动灭火系统失效这种不利的情况考虑,火灾按快速火灾增长,此时火灾达到的最大热释放速率为10.8 MW。

在此期间,由于在设置防火分隔水幕的部位设有宽度不小于6 m的疏散走道,该部位没有可燃物,对于这种规模的火灾最大热释放速率,该距离可以防止火灾在走道两侧展位之间通过热辐射蔓延。

通过烟气蔓延分析得到设定火灾场景下人员安全疏散可用的疏散时间均大于1 800 s,而实际人员的必需疏散时间为600 s。通过比较可用疏散时间和必需疏散时间可知,在设定火灾场景条件下,展厅内的人员能在安全疏散时间内全部撤离到室外安全区域,即该方案设计的安全出口数量和疏散距离能满足人员安全疏散要求,考虑到该建筑南侧出口相对北侧较少的情况,建议在南侧展厅增设直通室外的安全出口。

5 结 论

厦门国际会展中心三期工程因使用功能的需要,其防火分区分隔方式难以按照现行防火技术规范的规定进行设计。按照在6 m宽的水幕带上有相等的“体积喷水强度”的原则,确定在高度为15 m时的喷水强度为2.5 L/(s·m)。在水幕系统的作用下,距离着火展位6 m处的温度,在自动喷水灭火系统失效的情况下,最高仅达到39 ℃,没有达到火灾蔓延的极限值360 ℃。在水幕正常发挥防火分隔作用前,防火分隔水幕下方设置宽度不小于6 m的疏散走道可以防止火灾在走道两侧展位之间通过热辐射蔓延。通过比较可用疏散时间和必需疏散时间可知,在设定火灾场景条件下,展厅内的所有人员能安全地疏散到室外安全区域,即现有设计安全出口能满足人员安全疏散需要。

摘要:针对厦门国际会展中心三期工程防火分区分隔方式难以按照现行防火技术规范的规定进行设计的问题,分析了展厅之间采用防火分隔水幕分隔及疏散设计方案的可行性,采用数值计算模拟的方法进行了验证。

关键词:会展中心,防火分区,防火分隔水幕,火灾荷载

参考文献

[1]阚强,姜明理,罗宗军.某大型国际会展中心防火分区划分可行性分析[J].消防科学与技术,2005,24(1):53-56.

[2]乔旭,阚强,刘庭全.会展建筑防火设计难点和策略[J].消防科学与技术,2011,30(9):783-786.

篇4:信通国际中心景观设计分析论文

关键词:建筑工程;设计方案

一、项目概况

马鞍山是新中国成立后建设和发展起来的一座新兴工业城市。全市现辖三区一县,总面积1686平方公里,总人口120万,其中市区面积301平方公里,人口53万沿江铁路穿境而过,长江马鞍山港是天然深水良港,国家一类口岸。便利的交通,紧邻长江三角洲的优越区位,使马鞍山具有良好发展条件。

进入新世纪的马鞍山,正全力实施双向开放、结构调整和科教兴市三大战略,加速推进工业化、城镇化和农业产业化,力争经过10-15年的不懈努力,把马鞍山建设成为建成区面积超100平方公里、人口超百万的现代化大城市,进而成为长江流域重要的加工制造业基地、在区域经济中具有较强实力的重要城市、富于江南山水园林特色的新兴文化旅游城市和最适合人类居住的生态城市。本项目工程正是在这潮流下应运而生。

二、建筑设计理念与构思

马鞍山是个有着厚重历史的现代钢铁城市。有着自己的城市性格和风貌,我们的建筑是城市风貌的载体,而建筑高度也决定了该建筑对整个城市空间的重要地位,所以我们谨慎选择了简洁理性的德国建筑风格,细部处理也结合高技派对金属和玻璃的运用,来契合马鞍山城市的风格面貌。在建筑体型上,选择立方体组合形式,大方简约的结构形式。既符合最佳力学结构,又提供最实用内部空间。充分体现了对城市空间的尊重,展现出自身的包容性,很现代,大气。其次,根据有限的用地,主楼和裙房采取相对统一的立面处理手法以达到整体的和谐与统一的效果,且更突出主楼的主要地位。建筑顶部采用轻处理,利用玻璃材质的通透性,在白天绚丽的阳光下建筑物与蓝天融为一体,而在夜间透过灯光更是能展现建筑的高大挺拔之势。

本建筑充分体现了现代建筑的特点,即与周围环境协调又充分展示了自我的个性与风格。坚持“以人为本”的原则,努力创造个性鲜明,富有时代精神的城市空间形象。

从景观的城市空间来看,本建筑的东面是17层的高层商务楼,建筑空间有着一定的延续性,因用地狭小紧张,总图合理安排建筑布局,尽可能的处理好绿化和城市道路的关系。

三、总平面设计

根据用地进行总平面设计,由于地形狭窄,北面雨山路又是主干道,故布置建筑以东北向为主,几个不同层高的矩形体块相互穿插,造型简洁现代。

本建筑沿雨山路的立面,在总平面位置上,与两边的联通大厦和建管大厦基本保持水平,以维持城市街道立面的连续性。主体高层部分有超过1/4周长直接落地。裙房则根据实际用地,半围合主楼布置,既满足主楼的消防和疏散要求,又扩大了近地面层的使用空间,且丰富了办公主楼的立面层次。基地内设置环形通道,保证消防车可以通达某地内的各个地方。

本建筑在东北两侧的主要道路上均设置车行出入口,使来自不同方向的车流可以方便进出,并且分别设置地下车库出入口,使内部车行畅通不迂回。在接近入口处设置地面停车,便于工作人员及外来访客机动车停放,同时减少汽车对内部环境的干扰。人行出入口设置在道路转角处,采取以硬质铺地为主,花坛和盆栽绿化为辅的方式,营造出整洁、有序、便捷的人行广场,更是高层办公楼内部空间与外部城市空间的合理过渡。下图为项目工程立体示意图:

四、建筑单体设计

1.本建筑总高度为99.85米。它是由地下2层,裙房3层,12层宾馆,11层写字楼和顶层大空间的西餐厅(咖啡厅)分别组成,顶层层高为3.6 米,写字楼层高为3.3米,宾馆层高为3.4 米,一层大堂总高为13.8米。地下则设有二层的地下车库和其他配套辅助设备用房,层高分别为3.6米。地下二层在战时为人防,平时可作为车库正常使用。地下车库分别设有两个双车道出入口,还有两部直接通往地面的楼梯,符合消防及人防的要求规范。在东面和北面分别设置了宾馆和办公出入口,方便不同方向的人流进入,且满足内部人流的分流和疏散。

裙房3层功能分别为:1层设有总服务台,休息区,大堂吧,商务中心及商店;2层则为中,西餐厅,咖啡吧,酒吧;3层有商务娱乐中心,包括舞厅,健身中心,美容,按摩,风味餐厅;4层设有大小会议室。5-16层为宾馆,每层有2个豪华大套间;2个商务套间;2个单人间;13个标准间;共19个房间。17-27层均为大空间写字楼,方便用户自由分隔。顶层则作为景观商务自助西餐厅(商务会所),在轻松惬意的眺望城市风景的同时洽谈商务,整个过程随意,融洽,温馨。

整幢大楼集办公,宾馆,娱乐,休闲于一体,功能明确,分区合理,为人们提供了一个理想的办公娱乐场所。入口大堂高大气派,加上四周雅致的室内景观,使人心情愉悦轻松每一天。

2.主要经济技术指标

基地面积: 4936 平方米

建筑占地面积: 2328.平方米

总建筑面积: 48320.平方米

其中:地上建筑面积: 39712.平方米

地下建筑面积: 8608 平方米

建筑密度: 47.16 %

容积率: 8.04

绿化率: 10 %

地下机动车停车位: 161.辆

地上机动车停车位: 21 辆

四、结束语

篇5:信通国际中心景观设计分析论文

近两年,上海国际航运中心建设进展加快,在集疏运和航运服务两大领域都取得了较大的发展。今年上海将把国际航运中心建设的着力点放在综合试验区的发展上,使硬件建设与软件完善相结合,落实政策与探索创新相结合。今年的工作重点主要包括落实启运港退税、争取出台新型船舶登记制度、推进江海直达船型应用、促进国际航行船舶港口供应市场开放发展、开展豪华游船进出境管理政策研究等五个方面。

在落实启运港退税试点方面,目前青岛—洋山、武汉—洋山直达航线启运港退税试点方案及操作细则已经形成,试点条件基本成熟,下一步将加强与国家相关部委的沟通,争取尽快启动试点工作,以确立和巩固洋山港国际集装箱中转枢纽港的地位。在争取出台新型船舶登记制度方面,针对中资外籍船舶特案免税政策实施效果一般的情况,上海海事局已进行了新型船舶登记制度研究,将尽快完善方案,报国家相关部委批准,争取在上海国际航运发展综合试验区开展试点,实施新型中资国际航运船舶登记制度。在推进江海直达船型应用方面,上海与交通运输部开展研究工作,并根据市场情况完成了推荐船型的筛选、评估工作,但在研究成果的推广应用上,仍面临着投入成本高的难题。因此,今后上海将深化长江至洋山港集装箱直达运输标准船型的应用研究,并制定相关政策以鼓励航运企业采用标准船型运输。在促进国际航行船舶港口供应市场的开放发展方面,目前国家已明确国际航行船舶港口供应市场将全面放开,上海将研究出台相应的国际航行船舶物料供应监管办法,从而进一步优化上海港船舶供应市场的环境,营造良好的港口经济环境。此外,在开展豪华游船进出境管理政策研究方面,上海将争取国家部委支持,为游船旅客办理口岸签证提供便利,促进上海邮轮经济得到更好的发展。

到2020年,上海基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,这是国家对上海国际航运中心建设所提出的目标。在上海市委、市政府精心策划、统筹安排下,航运中心建设各项工作稳步推进,“十一五”期间,上海在集疏运系统优化、航运服务体系发展、综合试验区建设、航运金融服务、邮轮产业发展等方面都取得了实质性进展,航运产业关注度也有了显著提高。“十二五”时期将是上海国际航运中心实现经济发展方式转变的关键时期,作为航运中心“硬件”的集疏运体系将在今后5年得到进一步完善。

篇6:中信信通国际物流有限公司

公司的战略定位是致力于成为以物流产业为主营的以物流金融为依托、向客户提供供应链一体化解决方案的专注于物流及相关产业的现代公司;是具备实体物流实施能力及虚拟物流能力的专业供应链服务运营商。

公司突破物流金融之第三方监管、融通仓等仓单质押业务, 从供应链视角定义基于产业链模式下广义的供应链金融服务体系, 创新性地提出“透视化”下的物流银行创新模式。公司以产业金融与汽车金融之第三方质押监管业务模式为基础, 积极拓展实现以虚拟生产、委托加工、贸易执行为核心的创新商业模式, 实现供方、金融机构、物流企业、需方等四方的资金流、物流、商流、信息流的全程控制。将现代物流金融与供应链技术完美结合, 构筑了完整的理论体系, 实现风险的闭环控制。使为不同客户定制的一票式的综合现代物流服务, 实现了在物流基础上的集金融、信息、贸易综合服务, 实现了全产业链的整合与优化。

公司致力子打造一站式全球供应链服务平台, 整合商流、物流、信息流、资金流和业务流 (增值流) , 依据客户需求承接非核心业务外包, 量身定制个性化、差异化供应链服务方案, 帮助企业提高供应链效益, 推动供应链创新, 构筑核心竞争力。随着网络布局的迅速扩张, 公司的业务版图正飞速拓展, 目前公司在北京、天津、上海、广州、沈阳、宁波、武汶、成都等地建立了物流基地公司业务范围涉及能源供应链物流、汽车供应链物流、工程物流、冷链物流、物流金融及大宗原材料物流。

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