施工组织初步设计方案

施工组织初步设计方案（共6篇）

篇1：施工组织初步设计方案

初步施工组织方案

针对本招标项目工程、地质特点，实施合同工程的3个最主要的难点问题及解决方案如下：

一、根据不同地段的软基特点采用不同处理方案，以确保路堤恩定以及工后沉降满足设计要求。对于深厚软基、大部分桥台路段软基、箱涵地基等采用了“CFG桩＋袋装砂井”处理方案如下：

（一）一般路基路段

1、浅层软基处理方法

厚度在0～1m以内的软土，并且无硬壳层或硬壳层比较薄时，采用换填法处理。首先清除淤泥或软弱土层，换填中粗砂，按要求进行压实后再填筑路基，利用置换的方法加强地基。该方法适用范围广泛，施工工艺简单，质量容易控制，处理效果好。预计本项目主要是部分鱼塘及沟渠位置使用换填措施。

厚度大于1m小于3m的软土，并且无硬壳层或硬壳层比较薄时，采用砂沟＋砂垫层方案，该方案施工简单、工程造价相对较小，对环境影响不大。预计本项目这类情况不多，本措施较少使用。

软土厚度薄，并且存在2m以上的硬壳层的路段，采用砂垫层＋堆载预压处理。该方法施工工艺简单，工程造价低。

2、软土厚度在20m以内的软基路段

软土深度在20m以内的软基路段推荐采用袋装砂井堆载预压处理方案。袋装砂井为现场制作，工艺简单，在广东省高速公路建设中，普通使用，积累了大量成功经验，工艺较熟悉。袋装砂井间距采用1.0～1.4米。袋装砂井长度应视软土深度而定，一般应贯穿软土层。

3、软土深度大于20m的软基路段

软土深度大于20m的软基路段推荐采用塑料排水板堆载预压处理方案。塑料排水板是一种工业产品，具有施工速度快、效率高、施工机械轻便的优点。塑料排水板间距采用1.0～1.4米。排水板长度应视软土深度而定，软土深度在25m以内的，排水板须穿透软土层；软土深度在25m以上时排水板长按25m控制。

（二）涵洞路段

涵洞路段采用与一般路基同样的软基处理措施，待沉降趋于稳定后，进行反开挖施工（涵洞需在路基中心线沉降速率小于2.5cm/月才能进行反开挖施工）；对于箱涵设置密度较大或控制工期较紧的路段，为避免大规模反开挖施工，应采用CFG桩复合地基处理。CFG桩横向应从路内侧向外侧施工，纵向从涵洞中心向两侧施工。

二、盖板涵的施工

主体工程的施工流程为：测量、放线→基抗土方开挖→箱涵基础处理→基础垫层砼→箱涵底板→、立柱，钢筋架立、绑扎、校正→箱涵底板砼浇筑→箱涵立模→箱涵顶板钢筋架立、校正→箱涵立柱、顶板砼浇筑→拆模结构验收→沟槽土方回填。

土方开挖

由于场地平坦，开挖深度一般6—7m，土质较好，开挖稳定边坡拟定为1:1，开挖面为：底宽为孔宽两边各留1m作施工通道。土质较差考虑打木桩栏夹板档土。经监理工程师对开挖剖面的实地放样成果复核无误后，即进行开挖。

采用机械开挖，以反铲1m3的挖掘机挖装，（约70%）作弃土运至弃碴场，其余在附近经监理工程师同意后相对集中堆放，待后回填之用。采用推进、自上而下，分两层进行开挖。根据地质报告可直接挖到设计高程，机械开挖预留0.2m采用人工清理到设计标高，以防对原有基础土体的扰动和破土方。削坡1:1部分用1m3挖掘机接力转运开挖。土方分开二个作业面，也从中间两头推进。

排水系统

无论是在开挖过程中，还是在箱涵砼施工过程中，基抗均要求保持干燥。因此要做好基抗排水，及时排除地下水和雨水。

排水系统由基坑集水、抽水和上部排水沟组成。若在开挖时地下水出位较高，可在开挖时逐层先在基坑四周开导沟并通向每100—200m设置的集水井，经抽水后，进入地表排水梁排入现有水沟。水泵单机流量选用20m/s，扬程6—7m，水泵数量由现场水量定。原则上保证基坑内无积水。

箱涵基础施工

开挖完成后，经测量校核并经监理工程师验收达到设计承载力后，即进行砼的垫层铺筑和枕梁的浇筑。

钢筋混凝土箱涵施工（1）施工程序 在工作点安排上，按土方开挖的线路展开，即分两个工作面，分别由中间向两头推进。每一个箱涵单元以结构分缝分段为准，连续进行。

首先实施各箱涵段两头分缝处的枕梁钢筋砼的浇筑。

其次实施箱涵底板钢筋的架立及外模的固设，经验收合格后，浇筑砼。第三步，架设立柱的钢筋。第四步，立柱、顶板钢筋的铺设。第五步，方柱、顶板砼浇筑。第六步，砼洒水及其它养护。（2）流程图

每一标准单元箱涵钢筋砼施工流程图如下：

开挖基坑→基础处理→基础垫层砼筑浇→底板钢筋绑扎→底层外模固设→止水安装→底板砼浇注→立柱钢筋架立→立柱、顶板模板架立→顶板钢筋架立→立桩、顶板砼浇注→养护→拆模→验收→回填土。（3）模板工程

为达到节约工期、保证质量、增强砼表面的光滑度和节约木材等目的，本工程箱涵身采用钢模板，枕梁及其它部位采用木模板。

模板的用量以工期安排为控制条件，由于钢模可重复利用，考虑工期及模板周转因素，计划准备3个标准段所需的模板，其中2套为正常工作周转所需，1套为备用。

模板要求具备足够的稳定性、刚度和强度，要保证不胀模、不变形、不走样。内外模均用圆木或钢管支撑，并适当斜拉钢筋加以固定，顶板模的固定也可用钢架支撑（脚手架）。

模板在折装过程中保证不变形、尽量少损坏，完善前要刷涂脱模剂，以保证表面光滑。安装时要接缝严密不漏浆。钢模板尺寸为30×100×3mm，制度作偏差控制在±1mm范围内。（4）钢筋工程

本段钢筋总需求量为2100t，钢筋必须有质量证明，钢筋必须作物理性检查，集中贮存，集中加工，并采取有效的措施，防止锈蚀和污染。

钢筋加工：在现场集中、分不同型号加工，钢筋表面要求洁净，先清除表面的污质及锈蚀。

为保证砼保护层的厚度，在钢筋与模板之间设垫C30的砼预制小块，尺寸为50×50×各不同部位的保护层厚度，垫块预埋铁丝，与钢筋网扎紧，垫块梅花型布置，两排钢筋之间用短网筋支撑以保证位置精确。钢筋的交叉点用铁丝绑扎。钢筋的接头要保证足够的搭接长度，一般为30d左右。接头采用闪光对头焊接。架立完毕后的钢筋网要保证不变形、稳定性好。（5）砼的浇筑

按业主要求，箱涵涵身砼全部采用商品砼，质量及强度试验由业主推荐的砼商负责，供货方式及数量以满足施工强度要求为准则。

商品砼交货地点为本段的砼拖泵安放地点，经拖泵管注入浇筑仓面。拖泵输送穿往为50—100m，计划购置2台拖泵，拖泵送砼能力为50m3/小时。

砼振捣方案以与商品砼供方的技术人员协商确定，初步拟定底、顶板砼用平板式结合插入式，立柱砼用插入式振动器振捣。筑层厚拟为30—40cm，若因故间歇浇灌、筑砼，并超过初凝时间，按工作缝处理，进行表面凿毛、高压力、水冲洗，施工过程中，每一段箱涵尽量减少冷缝的数量。（6）砼养护

在砼浇筑完毕12—18小时内部开始养护，并用饱水物覆盖，避免太阳暴晒，并经常洒水养护。养护时间初定为1个月。

土方回填

涵管管身经过验收及强度试验满足设计要求后，经监理工程师批准，即进行土方回填，分层回填，层厚度不超过30cm为限，用蛙式振动夯机，局部地方人工夯实，并按样本需求取样进行土方试验，直至达到设计要求再进行下一层回填、夯实。回填土面高程按设计要求进行。

三、圆管涵施工

1、基础施工

基槽开挖采用挖掘机开挖，1:0.75放坡，基槽开挖宽度考虑增设工作面宽度，每边不小于0.60m，遇地下水设置槽底排水沟和集水井，以疏干槽底渗水。

基槽开挖后进行砂砾垫层施工，砂砾垫层厚度20cm，采用人工摊铺夯打机夯实，砂砾施工时人工打入φ８钢筋挂线控制垫层顶标高，标高控制时应注意流水方向。

管基砼施工：管基砼施工分两次浇筑完成，第一次浇筑到预制管底标高下2—3cm，以留出管节安装坐浆层，第二次待管道铺设后浇筑。浇筑量挂一条中线和二边线三条线控制管涵中线位置。管基砼采用20#混凝土现场搅拌机拌合，人工小翻斗车加溜槽运输砼，振捣采用插入式振动棒振捣，浇筑第二层管基砼时要预埋接头钢筋。

2、管节铺设安装

管节采用统一预制的管节（采用离心式旋转钢模预制），采用挖掘机或汽车吊机下管，管节安装用预制砼调平管顶标高，挂线控制。

管道安装时先安装定尺标准管道，余下不足部分用短管调节，管道与管道拼缝留2cm，用环氧砂浆封扣，管道安装后检查管道顺直度和顶面标高合格后采用２0#砼浇套环接通。

3、进、出水口

涵洞进出水口的河床与上下游导流排水系统的连接应圆滑稳固，保证流水顺畅，避免水流损害路堤，通道中的过水沟与路线边沟、排水沟应衔接好，并注意通道进水口要接通原路。

4、台背回填

必须待砌体砂浆或砼强度达到70%时，才可进行回填砂砾作业。台背采用砂砾回填，分层夯实，分层厚度控制在30cm以内，采用人工夯打机夯实，密实度≥96%。

5、注意事项

①涵洞的位置、标高、形式、尺寸、纵坡均应符合设计要求或监理工程师指示。

②在基坑开挖中，注意水文、地质与设计是否相符，地基承载力必须满足设计，严禁超挖回填虚土。否则，提出处理意见后报监理工程师批准。

③沉降缝必须贯通整个断面（包括基础），并用符合要求的填料填塞。涵洞进出口均应与洞身分开砌（浇）筑，连结缝内填充不透水性材料。

④涵洞洞口建筑注意与路基坡面或邻近自然地形协调一致，其沟床与上下游导排水系统连结圆顺，排水畅通，以避免水流损害路基、村舍、农田、道路等。

安全管理措施

我公司承诺的安全目标为：杜绝因防护措施不利引起的施工红线范围内行人、行车事故；杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故；重伤事故控制在0.5‰以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。

一、安全保证体系

（一）、安全保障人员的配备

项目经理、项目副经理、项目总工、安全质量监察工程师，这是安全保障机构的主要人员，是监察机构的人员。施工质量监察工程师是专职安全检查员，是安全生产组织者和执行者，施工班组安技员，是保证安全生产的直接人员。

（二）、安全管理

1、严格执行公司所制定的各项安全规章制度，安全操作规程。

2、严格执行业主对工程现场有关安全要求。

3、建立和完善各类安全管理台帐。

（1）安全生产责任制及文明施工管理制度台帐。

（2）安全教育（包括特种作业人员、复训情况、安全知识抽考、安全生产“三级”、“三新”教育）台帐。

（3）施工组织设计（包括分部分项工程安全技术交底）台帐。（4）安全检查及事故隐患整改台帐。（5）班前安全活动台帐。（6）工伤事故管理台帐。（7）安全例会台帐。

（8）遵章守纪、违章处理记录台帐。

4、安全监控：工地必须有具体的安全监护实施计划和施工现场安全监控的具体做法，安全监控人员必须持证上岗，并佩带袖章。

5、实行安全奖惩制度，杜绝事故发生。

（三）、安全保障人员的职责范围（1）项目经理

代表企业履行业主的工程承包合同，执行企业的安全生产计划，实现安全生产目标。负责项目的日常管理工作。建立和完善项目的组织机构，明确人员职责，建立适当的激励机制，充分发挥参与项目建设所有职工的安全意识。

主持项目工作会议，审定或签发主要的安全生产文件。编制职工安全培训计划。

组织“安全生产计划”的实施及修改工作。（2）项目总工程师（经理部）

在下达生产任务施工技术交底时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，必须同时检查安全技术措施执行情况。

总结工作时，必须同时总结安全生产情况，提出安全生产要素，把安全生产贯彻到施工管理的全过程中去。

（3）安全质量监察工程师（经理部）

坚决执行定期安全教育，实施“安全生产计划”。

设立各施工单位的安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。对各施工公司发生的事故隐患，要做好记录，限期改正。

施工中必须检查各施工公司的临时结构是否进行安全设计，对无安全设计的临时工作，不得使用。

参与经理部进行大型临时设施的设计，提出安全方案及意见。（4）施工班组安技员

召开班组安全会议，制定工序安全注意事项。坚持班前讲话，提高全体职工的自我保护意识。

对不安全的脚手架、脚手板拒绝使用，并提请公司领导解决。对已定完工的大型临时设施，在上级未做鉴定前，可以拒绝使用。落实各分项工程安全监督岗，做到各工序、各岗位都有安全监督人员，保证安全生产。

二、安全技术措施

1、安全教育

（1）党政工团齐抓共管，加强安全教育，提高职工的安全意识。（2）本单位固定职工每周应有一个晚上的安全学习活动，学习工序、分部工程安全操作规范等常识。（3）民工进场之前要进行常规安全操作教育，方可上岗作业。

2、作业安全

（1）各工序要落实安全防护措施，并在开工前向职工宣讲安全施工特点和注意事项，做好安全技术交底工作。

（2）材料转运等工作必须谨慎小心，防止碰撞伤人。（3）加强管理，搞好现场文明施工。

（4）用电安全方面，要重点注意发电机、配电房、电闸箱和电缆接头等安全薄弱环节，所有机械均带漏电保护器。

（5）易发事故的地方要设置必要的防护装置和警告标志。

（6）本工程大型机具多，由于工期紧迫，将会采取多班制作业，因此必须建立、健全各种机械操作责任制及交接班制度，并加强管理，避免失误，确保安全生产。

（7）坚持持证上岗，做好劳动保护工作。

3、安全制度与检查

（1）建立、健全安全制度，实行安全风险抵押金办法。

（2）项目经理部设专职安全干部，各分部、队、班设兼职安全员。（3）各队、班长是安全检查第一关的把关人，坚持每天班前安全例会和收工后检查。

（4）专职安全人员除日常在工地检查外，对重点新工序要提出出安全注意事项。

（5）定期召开安全操作座谈会，讨论研究交换意见，发现事故隐患及时采取措施，以杜绝事故发生。

5、施工现场强制性安全要求，项目部安全计划及程序应报业主监理工程师审查，接受计划外提出的附加要求，现场施工必须执行下述强制性要求：

（1）没有穿防护用品（安全帽、工作鞋等）的职工（包括来访者、供方代表、材料运送员）不得进入施工现场。

（2）所有机械的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩、防止人体接触。

（3）所有临时配电箱应安装接地保险，所有电气设备均应接地。（4）所有设备应由合格人员操作，必须持有相应资格证书。（5）所有吊重设备应安装力矩限制显示设备。

（6）所有设备由项目部在现场开工前进行检验、检验标识应附在设备上，检验应由合格的人员进行。

6、应急计划和措施

（1）成立处理紧急事故的领导机构和抢险救灾队伍。

（2）灾情发现与报告。从隐患形成灾害发生，都有一定的发展过程，发现隐患应及时报告。

（3）通讯联络。施工现场之间配备对讲机，保证信息畅通。（4）贮备必要的救灾器材与设备，贮备地点设置明显的标识。

（5）安全通道与安全出口。现场生产人员较多和危险性较大的地点设置安全通道与安全出口，并有明显标志牌，沟槽边晚间应设置红灯。

（6）施工现场配急救车辆。

三、保证安全的措施

1、地下开挖

（1）、在开挖作业面，为了防止滑坡，应采用必要的临时支撑，并且要保证边坡的倾角不致于塌方。

（2）、在开挖时，不要将开挖出来的材料放在边坡周围，特重的车辆也不应停放在坑道附近。

（3）、尽量避免车辆经过边坡，必要的地方要设有标记牌，禁止车辆通过，深度在2m以上的坑道应用明显的防护标志禁止非工作人员入内。

（4）、在坑道内对有害气体的安全排放加以考虑，并保证进出坑道的安全。（5）、在开挖过程中可能遇到缆线和管道等地下设施，首先要查看图纸然后对地下设施定位，制定准确的开挖路线。

2、行车安全

施工场地保证道路通畅，路面平坦，排水设施完善，保证司机视野开阔。驾驶员必须持有上岗证，现场特殊的交通规则要事先告知驾驶员。

对车辆设备定期进行检查，有问题的车辆严禁上路。

3、物料的搬运（1）、材料搬运时尽量避免不必要的人工搬运，如需要利用人工进行搬运，应使搬运的材料适合人工搬运，并使用搬运工具以减少人工用力。

（2）、车辆运料时，严禁超载，并事先安排好材料堆放场地。

（3）、使用物料提升机时，要求设计合理，安全装置满足规定要求，保证架体稳定，钢丝绳强度满足要求。

4、有害物质的使用

（1）、在工地上要使用很多材料，有些会对健康带来危害。现场人员清楚知道这些材料的危害及它们准确的使用方法，并采取合理措施，尽量控制其危害范围和程度。

（2）、当危害物质不可避免时，控制措施应针对防止有害物质的暴露或降低其暴露程度。在防护设施使用时如通风设备，它们应保持良好的运行状态，定期检测。在需要必要的防护设备时，所选取的类型应与有害物质类型相匹配，并且维护良好。

5、火灾/爆炸

（1）、为了有效防止火灾，应规定易燃易爆场所和禁火区域严禁吸烟，不得擅自装接用电器具，拉设电线，禁止擅自使用非生产性电加热器和煤油炉等明火器具。

（2）、对正常工作中可能出现的火情或爆炸情况进行评估。并采取下列措施： 首先对工作人员进行消防培训，使其清楚应急程序步骤，安装监测警报系统，掌握准确的灭火方法。

6、电气设备

（1）、应准确选择、安装、使用和维护电气系统和设备。系统维护良好，应有专职人员负责定期检查。

（2）、让持证并能胜任的人员来管理现场的配电系统。电气系统包括设备和缆线应适应施工现场的用途和条件（包括恶劣的天气，处理不当和可能的易燃环境）；可能的地方降低电压；良好的接地绝缘和隔离；防漏电装置；足够的临时照明保证亮度。

（3）、电弧焊：手与电力线路应隔离；焊接铅条和回路的隔离处于良好状况（通常称为“焊接接地”）。（4）、避免与现有的地面和地下设施相接触。（5）、要有处理现场触电事故的措施。

（6）、在用电区布设醒目的“当心触电”等标志。

7、恶劣天气下的工作

人员在炎热天气下的工作，现场要保证饮用水充足，建议工人要戴遮阳帽，还应提供遮凉棚。将在酷热天气下工作引起的身体不适的症状告知工人，以防中暑、脱水等现象的发生。

8、卫生

施工现场常见的危害是由有机生命引起的感染。常见的疾病是破伤风和传染病。

不在可能受污染的区域内饮食。

生活区饮用水保证卫生，工人应养成良好的卫生习惯。包括提供条件较好的卫生设施，生活垃圾应存放在防虫的垃圾箱中。

对其它可能存在的疾病应提供忠告以及采取合理的防范措施。

9、工作在噪声中

（1）、当进行任何与噪声危害的施工活动时，应进行噪声水准评估。按照一般规则，当不提高声音而在1m间隔左右无法听清谈话时，需要考虑降低噪声和提供听力保护措施。

（2）、有可能的地方，应不通过个人防护设备而通过降低噪音水准达到可接受的水平。如果不太可行，应标明噪音区并提供在此区域内工作所需的听力保护措施。

10、上岗证制度

当在高风险区域内施工时，安全的工作方法包括采用“上岗证制度”。例如在封闭空间或高空作业时，上岗证类似于一种文件，是可以从事施工活动的一种书面认可。这个文件包括：

工作注意事项，工作何时开始、持续时间、负责人授权，本人同意按上述注意事项施工，施工结束授权取消，等等。

11、公众的风险

承包商负责由施工活动引起的一切人员的安全。只允许合法人员在工地上。在没有经授权的人员闯入的地方，应架设永久性防护栏以防止非法进入，尽可能配备看门人员。确保参观人员有人陪同，并提供恰当的安全保护设备。

项目质量保证体系

1、思想保证：

号召全体人员增强“质量终身制”的高度质量意识，树立“质量第一”的观念。认识到“百年大计、质量第一”的重要意义，以优良的工程，给建设单位交一份满意的答卷。

2、组织保证：

建立健全“三级”检查制度和奖罚制度，部门的主要负责人在布置工作时，要把保证工程质量放在首位。工程师对全体施工人员进行技术交底，材料主管人员负责供应质量合格的材料、半成品和成品，并及时提供质量合格证明。施工人员主要负责操作质量，按部颁工程施工及验收规范、质量交底，认真操作，保证操作质量符合要求。定期组织召开质量预防、预控会议。

3、技术工作保证：

(1)、严格遵守和执行本工程项目的设计文件和招标文件的全部技术规定。(2)、所有材料、工艺，设备和测量机具的抽样和检验确保符合规范和样本要求。

(3)、工程开工前，复测建设方提供的水准点、导线点，施工场区的地面标高，对图纸与现场有关的局部地区进行测量并绘制成图。

(4)、凡工程所用材料必须符合规范标准，提供质量证明书。(5)、道路的中心线必须用经纬仪放线并设立标志保护好。

(6)、在各工程施工前再向操作人员进行详细的技术交底，明确操作方法，质量要求和质量标准。

4、建立健全施工企业的质量管理制度，根据我投标单位有关质量管理方面的各项制度，结合本工程的施工特点，我们准备采取以下各管理制度来保证工程质量。

(1)投标前评审制度：在投标前，经营部门会同技术部门对标书的条款进行评审，以确保本公司的施工技术、组织管理和建设资金满足招标文件中对质量和工期的要求。

(2)工程项目总承包负责制度：总承包对单位工程的全部分部、分项工程质量向建设单位负责。按有关规定进行工程分包的，总包单位对分包工程进行全面质量控制，分包单位对总包单位负责。

(3)技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则，技术部门编制针对性的施工组织设计，积极采用新工艺、新技术，针对特殊工序要编制有针对性的作业指导书。每个工程、每道工序施工前要组织进行各级技术交底，包括项目工程技术人员对工长的技术交底，工长对班组长的技术交底，班组长对作业班组的技术交底。

(4)材料进场检验制度：建立合格材料供应商的档案，并从列入档案的供应商中采购材料。认真执行有关“定点认可证书”和“准用证”的规定。对工程采购的建筑材料、构配件的质量承担相应的责任，材料进场必须进行材料产品外观质量的检查验收和材质复核、检验，不合格的杜绝使用。

(5)样板引路制度：施工操作要注意工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作，通过不断探索，积累必要的管理和操作经验，提高工序的操作水平、操作质量。把标准实物化，统一操作要求，明确质量目标，以及向用户作出承诺。

(6)施工挂牌制度：施工过程中要在现场实行挂牌制，注明管理者、操作者、施工日期，并做相应的图文记录，作为重要的施工档案保存。

(7)过程三检制度：实行自检、互检、交接检制度，自检要作文字记录。隐蔽工程要由工长组织项目技术负责人、质量检查员、班组长作检查验收，并做出详细的文字记录。

(8)质量否决制度：对不合格分项、分部和单位工程必须进行返工。不合格分项流入下道工序，要追究班组长的责任；不合格分部工程流入下道工序要追究工长和项目经理责任；不合格工程流入社会要追究公司经理和项目经理的责任。

(9)成品保护制度：像重视工序的操作一样重视成品保护。上下工序之间应做好交接工作，并做好记录。

(10)质量文件记录制度：质量记录是质量责任追溯的依据，应力求真实和详尽。各类现场操作记录和材料试验记录、质量检验记录等要妥善保管，特别是各类工序接口的处理，详细记录当时的情况，理清各方责任。(11)工程质量评定、验收制度：竣工工程首先由施工企业按国家有关标准、规范进行质量评定，凡达不到合格的工程，施工企业不得交工。

(12)竣工服务承诺制度：工程竣工后应在醒目位置镶嵌标牌，注明建设单位、设计单位、施工单位、监理单位以及开竣工的日期，这是一种纪念，更是一种承诺。

(13)培训上岗制度：工程项目所有管理及操作人员，应经过业务知识技术培训，并持证上岗。

(14)工程质量事故报告及调查制度：工程发生质量事故，施工单位要马上向当地质量监督机构和建设行政主管部门报告，并做好事故现场抢险及保护工作，同时按照“三不放过”的原则，负责事故的调查和处理。

5、健全强有力的质检试验队伍体系：成立工地中心试验室，各类检测设备齐全，技术人力充足，工程试验人员将对各种材料做好检测检验工作，做好土工和灰土试验以及砼试验配合比和试压工作。

6、建立工程项目质量岗位责任制，确保工程质量目标。项目进度保证体系

一、施工管理、组织保证措施

1、该工程采用项目法施工，健全内部各级承包责任制，制定完善各项规章制度，分工明确，职责到人，工程质量和进度直接与职工的收入挂钩，充分调动职工的积极性，奖罚分明。

2、项目经理部成立三个施工队，在施工工艺上利用施工工序多的特点，合理安排施工，点、线、面相结合全面展开工作面，交叉流水作业，减少因工序间不必要的间隔时间而对工期的影响，使各工序以最大限度地进行合理搭接。

3、根据施工总进度计划，编制详细的实施现计划，月计划、周计划向各施工队、班组下交任务只能提前，不能延期。

4、在关键路线施工时，提高机械化作业程度，配足机械，一台吊车分区段作业，路基填筑施工中安排2台推土机，2台压路机和1台平地机，分段平行流水作业，确保关键路线的工期，从而保证施工总工期。

5、建立每周例会制度，认真检查每周计划落实情况，及时解决施工中出现的问题，不拖延工期。

6、采取集中施工，突击歼灭战术，必要时根据工程进度需要、施工需要实行24小时连续作业，发扬艰苦奋斗的优良传统，确保工期。

二、技术保证措施

1、编制详细的施工网络计划内，根据图纸、现场条件、业主对各阶段节点完成的要求，从施工流程上进行优化。

2、进行多方面比较，优化施工方案，积极选用建设部推广的新技术、新材料、新工艺、新设备，以技术先进为指导思想，向技术要效率，促进工程顺利完成。

3、指出施工全程的特殊性及关键工序，落实合理有效的施工方法和措施，安排好每一阶段的施工流程。

4、加强分部分项工程的技术交底，将工程质量分解到 个人，减少或杜绝返工，并在施工中加强成品保护，从而提高工作效率，保证工期。

三、劳动力保证措施

1、我公司有一个比较固定的劳务基地，他们大多数住在附近农村，确保本工程施工时有充足的熟练劳务人员。

2、技术工及机操工上，我公司目前在手工作量不充，有足够的施工富余人员。

四、材料保证措施

1、材料上提前准备，配足用量，及时供应。试验组做好材料的复检工作，技术疑难问题现场解决，机械上息人不息机，调动一切积极因素。

2、材料储备：砂、石考虑二十天，水泥考虑十天，其它材料考虑二十天以上，要确保材料供应，从而保证施工工期。

五、施工机械保证措施

1、充分发挥机械化施工优势，推行机械化施工，减少人工操作，缩短施工时间，确保工期，如沟槽清底时挖机配合人工及时清底，路基施工时采用平地机整平，从而克服因人工整平时间过长的通病，从而避免因人工整平时间长，造成下雨时不能及时压实，而返工的现象。

2、配齐、配足各种机械设备，并做好施工前的维修保养调试工作，使机械保持良好状态。

六、施工资金保证措施

经营财务组开工前做好资金使用计划，确保工程资金 的使用，避免因资金短缺而造成工程停工。

在施工过程中遇有资金不足时，要超前向公司财务科书面报告，提出资金需求计划，以便落实到位。

施工期间环保薄弱环节及对应措施

为了加强环境保护工作，减少因道路建设而导致环境污染，切实做好防治措施，保护自然资源，改善生态环境和人民生活条件。在施工过程中，除应严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计说明环境保护规定条文外，并实行以下具体施工措施：

1、应使借土场处达到干净、整齐、稳定的状态。

2、按设计要求堆放砂、石料等施工材料。

3、油库设置在无村镇的安全地方，并配备专职值班人员、消防人员、安全设施。

4、运送砼及砂、石等材料设置挡板，做到不丢不洒。

5、对废油、废水、废渣按指定地点排放，避免污染空气和水源。

6、不得任意损坏农田和水利建设及交通设施，重视与地方政府和人民群众搞好关系。

7、施工便道注意经常洒水保养，防止尘土飞扬、污染环境。

8、下班后各种施工机械车辆按指定的停车场地停放整齐。

9、道路竣工后，不得留有废方，切实做到工完、料净、场地清。

10、按设计要求做好工程竣工后的美化道路环境工作。

11、注意做好施工生活区及施工人员的卫生，美化生活环境。

12、噪声控制措施：

（1）将噪声大的生产加工区尽量远离居民区，部分加工尽量在室内进行。（2）施工车辆在夜间行驶，灯光指示交通，专人指挥禁鸣喇叭，减速慢行。（3）制定切实可行的措施，科学安排，施工使用机具多，噪音大的工序尽量安排在白天施工，尽可能不影响当地居民的正常作息。

（4）发电机组用吸声板搭简易棚，四周封闭，以降低周围噪声。（5）现场施工的机械禁止鸣喇叭。

土地利用和保护、地方资源的利用与保护措施

1、防水、排水

在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，防止引起淤积和冲刷。

2、废方的处理

清理场地的废料和施工中的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占地，并结合改地造田。

3、防止和减轻对水、大气的污染 ①保护水质

A．施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库，不得污染河流、湖泊和池塘。

B．施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后，妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。

C．冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。

②控制扬尘

A．施工作业产生的灰尘，除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外，还随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度，并符合当地环保部门的有关规定。

B．易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。

③减少噪声、废气污染

A．各种临时设施和场地，如堆料场、拌和站等距居民区不小于1000m，而且设于居民区主要风向的下风处。

B．当使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪音、废气等污染；在城镇居民区夜间施工时，采用措施减少噪声，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

4、土地资源的保护

我项目将土地资源保护作为施工中的重要任务来抓，主要从以下几方面来控制：

①取土场的选择与处理：

取土场的选择严格按业主指定的地点或根据当地情况另行选定在高山、荒坡上，尽量不占用农田。

在取土结束后，采用整治或覆土措施，加以改造利用，并根据整治后的土地、坡度、质量条件等因素确定其用途。

取土场开挖形成的开挖边坡，根据取土场的位置、坡高、土地质量和取土场整治后的土地利用方向，结合土体开挖进行削坡。

取土场开挖时边坡坡高H≤3米时，边坡坡度控制在1：1.5以下，土地质量好的，改造作为农业用地；土地质量差的，改造作为林业用地，造林种草，重建植被。

取土场开挖边坡坡高H＞3米时，边坡坡度控制在1：2以下，当其高度小于或等于5米时，采用满铺草皮护坡。

②弃土堆的选择与处理

弃土堆的选择严格按业主指定或当地自然地形，尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其他工程设施。沿河弃土避免雍塞河道，改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。

弃土堆尽量予以复垦，有条件时，在弃土堆顶面绿化。或整平成为耕地。③临时用地的控制

我司将严格按交通部《印发关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见的通知》（交公路发[2004]164号）的要求，严格控制临时用地数量，施工便道、各种料场、预制场根据工程进度统筹考虑，尽可能设置在公路用地范围内或利用荒坡、废弃地解决，决不占用农田。

施工过程中采取有效措施防止污染农田，项目完工后临时用地按照有关要求认真恢复。

篇2：施工组织初步设计方案

1、施工组织设计。他是根据设计图纸、现行国家规范、标准及施

工企业标准与能力编写出来的，对工程施工方法、施工质量、施工安全、施工进度及组织体系等详尽描述，他必须符合施工工程要求，经业主、监理批准，对工程施工指导性文件，也是工程合同的组成部分。

2、而施工组织计划可理解为对编制施工组织设计的计划与策划，或是施工组织设计里面的有关组织机构方面的要求、计划与打算。

3、施工组织方案或施工方案是工程施工方法与技术质量要求与标

篇3：施工组织初步设计方案

关键词：贫困农户,担保基金,组织方案,西部地区

一、担保基金组织的扶贫功能

扶贫功能是担保机构融资功能的延伸, 但担保机构并不天然具有扶贫功能。虽然在客观上, 金融地位卑微者——贫困人群——对贷款担保服务的需求尤为迫切, 但一般的商业担保机构并不愿意为其提供担保。要实现担保组织的扶贫功能, 必须依靠组织架构的特殊设计和必要的政策干预。

本文所指的贫困农户担保基金组织, 就是政府有关部门出于缓解贫困的目的自行出资设立或资助自他组织或个人设立的、旨在为贫困农户融资提供担保的信用中介机构。其基本功能 (职能) 是:通过机构的担保基金为无法提供抵押品的贫困农户提供信用担保, 从而消除信用社等金融机构对该类贷款呆账、坏账的恐惧, 满足贫困农户生产、生活急需资金的渴求, 进而达到缓解贫困的目的。

二、贫困农户担保资金的业务形式

根据西部地区农村贫困发生面广、各地区贫困发生不均匀的特点, 为了使更多的贫困农户从中受益, 担保资金可以用于开展以下两类担保业务:

1. 自办业务。

所谓自办业务, 即担保资金管理部门自行决策的担保业务。此类业务是贫困农户担保资金业务的主体。在扶贫开发机构比较健全、乡镇一级政府已经设立扶贫工作站或小额信贷工作站 (以下统称“扶贫工作站”) 的地区, 开办贫困农户担保的自办业务。

2. 委托业务。

所谓委托业务, 即担保资金管理部门委托其他组织代为操作并决策的担保业务。在乡镇一级政府没有设立扶贫工作站的地区, 考虑到仍有较多贫困人口的存在, 贫困农户担保资金可以拿出一部分资金用于开办贫困农户担保的委托业务。在建立科学的激励与约束机制的基础上, 该项业务可以委托给当地的基层金融机构。

在具体实施中, 上述两种业务可以前者为主, 后者为辅;从前者开始试点, 试点成功后逐步扩展到第二种业务。

担保资金的合作金融机构建议为农村信用社。理由是:信用社为农村社区金融机构, 贴近基层, 与贷款贫困农户之间信息对称, 可以方便地进行贷前调查与贷后跟踪、监督, 从而可以有效地降低成本和风险。

为了有效地降低成本, 上述两种业务中的许多具体工作都可以委托给信用社, 但又有所不同:对于委托业务, 委托给金融机构的不仅包括业务的具体经办权, 还有担保的决策权, 其好处是在没有设立扶贫机构的农村基层, 不必另设单独的机构, 可以最大限度地降低成本;自办业务的某些具体操作环节也可以委托给金融机构进行经办, 但决策权在扶贫工作站, 其优点是可以根据扶贫系统的工作需要灵活调整政策。

在设立扶贫工作站的乡镇, 仍然需要将担保业务的具体经办事项委托给信用社, 其考虑有三: (1) 信用社与农户之间信息对称, 可以充分了解农户的生产生活信息而且成本较低; (2) 扶贫工作站现在的工作负荷已经较大, 如果对贫困农户的每一项担保事项都要进行调查和监督, 势必要增加人手, 这种做法在机构精简的现实背景下难度较大, 而且要增加开支; (3) 只要机制设计合理, 上述委托完全可以兼顾低成本和高效率双重目标 (具体机制设计详见第四部分) 。

三、贫困农户担保业务的系统架构与管理流程

贫困农户担保业务由各级扶贫开发机构组织实施。考虑到扶贫资金的稀缺性和西部地区政府机构精简的客观现实, 同时考虑到此类地区已经设立了较为完善的扶贫开发机构, 本着“高效率、低成本、易操作”的原则, 不再设立独立的组织机构。也就是说, 目前西部地区扶贫开发机构将在原有职能的基础上, 增加一项管理和运作贫困农户担保资金的工作职能。具体而言, 在省一级, 该项职能由省扶贫开发领导小组负责, 小组下设“贫困农户担保资金管理办公室” (以下简称“担保办”) , 具体负责担保资金的组织实施。在省以下各级扶贫开发机构内部, 设立相应的“担保办”, 负责区域内担保资金的组织管理和实施工作。

对于自办业务, 贫困农户担保的管理流程如下:在启动之初, 省担保办与省农村信用联社达成合作协议, 由后者为双方基层机构的合作创造条件;乡镇扶贫工作站 (具体工作由担保办负责) 与农村基层信用社达成合作协议;省担保办将担保资金经地州市县担保办逐级分解并拨付到乡镇扶贫工作站, 并由后者将该资金划拨到合作信用社的专门账户上;在日常业务运营中, 信用社设立贫困农户担保贷款专门窗口 (或加挂“贫困农户担保贷款”营业牌) , 代为受理贫困农户的担保贷款申请;受理申请以后, 信用社根据扶贫工作站提供的贫困农户名单和有关协议条款进行初审, 对合乎要求的申请进行贷前审查, 然后将经审查合格者名单提交扶贫工作站;扶贫工作站根据协议条款和当前政策 (可以配合扶贫办现阶段工作重点) 进行审查批准, 批准名单返回信用社;信用社根据扶贫工作站的批复名单发放担保贷款, 并进行正常的贷后管理和回收工作;信用社如果发现所发放的贷款存在呆坏风险, 要及时告知扶贫工作站并采取相应措施予以补救;扶贫工作站要参与审核担保贷款呆、坏账的确认工作, 对符合双方约定条件的担保贷款, 允许信用社从指定的担保资金账户扣收资金;代偿资金的追偿工作可由扶贫工作站负责, 也可委托信用社进行。

自办业务的系统架构图如下:

对于委托业务, 管理流程稍有区别, 主要是:扶贫系统的末端管理机构可能不是乡镇扶贫工作站而是地州市县扶贫办的担保办;在日常运营中, 担保业务的具体运作全部委托给基层信用社, 小额信贷办公室不再参与担保业务的审批等工作;小额信贷办公室的主要职责是完善与信用社的合作条款, 对信用社担保业务呆坏账进行确认核销等。委托业务的系统架构图见下页:

四、各级管理部门的职责

1. 省扶贫开发领导小组贫困农户担保资金管理办公室的职责。

在原有的工作职责之外, 还需承担全省的贫困农户担保资金的筹集和宏观管理工作。具体职责如下:根据全省贫困发生状况和扶贫目标, 测算担保资金需求额度, 制定担保资金扩充计划, 争取资金来源;制定担保标准和担保管理办法, 分配和增拨担保资金;与省农村信用联社进行协调并达成合作协议, 使其为双方基层部门的合作创造条件;对下级担保工作进行指导、监督、考核与奖惩;对贫困农户担保业务发展状况进行统计、调查和分析, 并制定或调整相关政策。

2. 地、州、市、县担保办的职责。

在原有的工作职责之外, 承接、分配上级拨付的担保资金, 对所辖区域贫困农户担保业务发展状况进行调查、统计和分析, 对下级担保工作进行指导、监督、考核与奖惩。在乡镇一级没有设立扶贫工作站的地区, 地州市县担保办则直接负责与所辖地区基层农村信用社的合作事宜, 将担保业务全权委托给基层农村信用社 (委托担保业务) , 对信用社相关业务进行指导、监督, 并对信用社担保业务呆坏账进行确认核销等。

3. 乡镇扶贫工作站的职责。

在原有的工作职责之外, 还要负责与所辖地区基层农村信用社的合作事宜, 具体如下:与基层信用社建立合作关系并签订正式协议, 将贫困农户担保业务的具体经办权委托给信用社, 保留担保业务的审批权 (自办担保业务) ;根据上级制定的政策, 将担保的范围、担保对象等担保条件告知信用社, 也可以直接向信用社提供可以担保的贫困农户名单;对信用社提交的经过贷前的担保申请进行审批;参与审核担保贷款呆、坏账的确认工作, 对符合双方约定条件的担保贷款, 允许信用社从指定的担保资金账户扣收资金;负责及时追偿代偿的担保资金;对贫困农户进行宣传和教育, 鼓励其正确认识并积极申请担保资金;对信用社担保贷款业务进行监督和检查, 并有权采取措施纠正其违约行为;密切关注担保资金账户资金状况。如果超出警戒线, 要及时向上级汇报, 并根据上级指示采取行动;密切关注并对所辖区域担保业务开展情况进行统计、分析并上报结果。

五、运行机制

(1) 对担保资金管理工作制定绩效考核指标并强化奖罚机制。绩效考核指标包括“贫困农户担保融资户数”、“贫困农户担保融资总额”、“贫困农户担保融资代偿比率”。上述指标由上级部门根据多辖区域的实际情况设立年度参考标准, 考核时前两项实际结果越高越好, 后两项越低越好并控制在5%以内; (2) 为避免信用社的道德风险, 对于贫困农户无法清偿贷款造成的损失, 接受委托的农村信用社要承担20%的比例; (3) 对贷款农户不要求提供反担保, 但保留追偿权; (4) 建立农户信用记录, 对信用良好者, 此后信用社优先提供贷款;对恶意违约者计入黑名单, 五年之内信用社不再对其提供贷款。

六、政策保障与宏观管理

省政府作为省内扶贫工作的发起者和承担者, 应统管全局, 从宏观上建立全省范围的农村担保资金优惠政策和法律法规, 并行使必要的管理职能。具体包括: (1) 及时出台试点和实施办法; (2) 全额提供担保资金和必要的工作经费, 并根据扶贫目标逐年补充担保资金; (3) 对贫困农户担保业务实施税收全免; (4) 对“省农担办”的资金使用和业务开展情况进行监督、检查和管理。

参考文献

[1]黄兰芳, 吴克昌, 魏锡华.建立农村贷款担保协会的探讨——以大田县红星村农户贷款担保基金协会为个案[J].江西农业大学学报:社会科学版, 2007, (1) .

[2]黄明.探索解决贷款担保难的新途径——对福建省雪峰村农户贷款担保基金运作情况的调查[J].中国农村信用合作, 2003, (1) .

[3]李学术.从创新视角重新认识舒尔茨贫困经济学[J].中国软科学, 2007, (7) .

[4]李学术.论反贫困中的逆向激励与政策纠偏[J].农业经济问题, 2007, (2) .

[5]李学术.农户创新与贫困经济学[J].经济问题探索, 2007, (1) .

篇4：施工组织初步设计方案

关键词水利水电；工程施工；组织设计；

施工组织设计是水利水电工程设计文件的重要组成部分，是研究水利水电工程施工条件、选择施工方案、指导和组织施工的技术经济文件，是编制工程投资估算、总概算和招投标文件的主要根据，是工程建设和施工管理的指导性文件。在工程前期、初步设计和技术设计各阶段，都要编制施工组织设计。做好施工组织设计对正确选择整体优化设计方案、合理组织工程施工、保证工程质量、缩短建设周期、降低工程造价都有十分重要的作用。

一、施工组织设计的基本理论综述

(一)施工导流

水利水电工程是在川流不息的河道上进行施工的，为解决河水与施工的矛盾，需将河水部分或全部导走；同时还要尽可能保证在施工期内河流的综合利用条件不被破坏，这就提出施工导流专门设计问题。导流问题，是施工组织设计中的一个特殊问题，就设计而言，它既有水工建筑物设计内容(如：混凝土大坝、引水隧洞、围堰等)也有与施工总进度、总布置密切相关的导流程序问题。施工导流是一个带全局性、时段性的问题，它既受挡水建筑物坝址、坝型的选择和水工建筑物及其布置的影响，又与施工总布置、总进度、截流施工时段以及工程投资密切相关。

任何水利水电工程施工，必须与自然条件相适应，其中至关重要的是与水情规律相适应。一般情况下，适应水情规律总费用比改变水情规律费用所付出的代价要少得多，在某些情况下，则难于甚至无法改变水情规律，因此施工导流就成为主体工程施工的控制环节。导流工程中的截流、排水、渡汛、封堵、拦洪及蓄水等，自然地成为主体工程施工程序的控制要素。显然当主体工程施工程序与河流规律较好地适应时，工程进展顺利，节省资财；反之，势必打乱施工计划安排，轻则延误工期，多花资财，重则造成事故，被迫停工，这在水利水电工程建设中是有过教训事例的。

(二)施工工艺

施工工艺是施工组织设计的基础，由施工技术、施工顺序及施工方法等在特定的施工装备情况下构成。施工工艺的重要性在于研究建筑物结构的施工技术可行性与经济合理性，其研究的主要项目如下：

(1)研究主体工程建筑物实施顺序和方法的施工技术特性；

(2)研究主体工程建筑物施工顺序与施工导流配合的实施状况的技术特性；

(3)在特定技术装备条件下，研究施工期限内所达到的施工强度的合理指标；

(4)研究适应施工程序的施工平面与高程的场地空间合理布置；

(5)研究必要的技术物质供应及材料消耗，作为提供预算分析单价的基础资料；

(6)研究工程建设施工安全、质量、进度及效益等科学管理的施工工艺与要求。

(三)施工进度

施工进度计划是从工程建设的施工准备起始到竣工为止的整个施工期内，所有组成建筑物的各个单项工程修建的施工程序、施工速度及技术供应等相互关系，通过综合协调平衡后显示出总体规划的时间与强度指标。目前进度计划表示形式有横线图、斜线图及网络图。在施工进度计划研究中，着重需要解决如下内容：

1合理划分施工程序。

对水利工程建设中，影响施工程序较大的时段，要进行恰当划分。如截流、渡汛、封堵、拦洪及蓄水期等要进行分析，恰当安排，得到合理划分；

2施工机械化水平。

应解决适应工程所处自然条件和建筑物特性的施工机械装备。施工机械装备(包括施工条件能否允许或充分利用已有设备在内)程序，会影响施工强度，最终将直接影响施工速度和工程的进展；

3关键施工期控制。

从水利工程建筑实践中得知，一般当河道截流起始时及其后的第一个枯水季内的工程施工期，对工程进度计划常起控制效用。因此在安排进度计划时，必须对截流前的导流建筑物和截流后第一个枯水季的坝体施工(包括截流、基坑排水、基础处理及坝体填筑)的施工方法进行充分论证，以利达到合理安全渡汛的目的来划分关键施工期控制；

4经济投资效应。

由于水利工程项目多、工种复杂、工程量巨大、施工期长、又远离城镇、投资巨大等，都给进度计划安排带来许多困难，特别是在市场经济状况下，变化因素增多，进度计划与资财投入时间价值关系更为密切，影响程度加大，需要使进度计划能充分利用资财，达到最佳经济效应。

(四)施工布置

施工布置必须紧紧围绕解决主体工程施工这一主题展开，其目的是为主体工程施工及运行服务的，其着重点是对工程所在地区的施工交通、工厂设施、生活建筑、料场规划等在平面上和高程上进行合理的空间布置规划。布置时必须紧密围绕服务对象，有时还要考虑到今后扩展成为库区旅游开发的需要。

在具体施工布置时，应根据枢纽布置和结构型式特征，结合工程所在地区的自然、社会、经济等主要因素，认真规划施工占地。要遵循因时、因地制宜、统筹规划、方便生产管理、安全可靠、利用技术可行、经济合理的总原则，检验布置的合理程度。

水利工程施工布置，相当于一个小城镇规划，其主要内容包括有交通运输、工厂设施、料场开采储运规划、生活建筑、安装场地、生活生产用水、电及通讯等管路线路等的平面及高程的合理布置。其中处于深山峡谷而又建设周期长、运输工程量大距离远、交通不便的水利工程建设，道路修建费用巨大，运输任务艰难，必须给以足够重视，否则会加大投资和延误工期。据实践工程统计，运输费用约占总投资的4～25％，因此在施工布置时应重点分析研究。

二、老江底水电站大坝上游围堰控制性灌浆的施工组织

(一)老江底水电站大坝上游围堰控制性灌浆工程概述

老江底水电站位于兴义市雄武乡补柞村，距兴义市约70km，电站为三等中型引水式电站，装机容量为2*50Mw。电站大坝上游围堰位于导流洞下游侧20米、大坝上游侧75米处。两岸河谷呈“U”字型峡谷。围堰轴线处河床宽约60~70m，填筑时水深1~3m，水流较急。上下游水头近20m(上游围堰顶部高程为EL1165，下游围堰顶部高程为EL1145)。河床深部为砂卵砾石层厚3~5m，密实程度为稍密一中密，成份主要为砂卵砾及松散堆积层覆盖，结构松散，粒径不均一，分选性差，透水性强。下伏基岩为T2g4-1白

云岩、泥质白云岩、白云质灰岩。强风化层厚5-8m，边坡稳定性较好。中下层有沉积久远的大量大块径孤石，最大粒径有3~5m。电站上游围堰至大坝、下游围堰的水位落差大，利用左坝肩开挖下来的石碴堆积抬高大坝水位，减少水位落差，作为安全度汛的一项技术措施。

(二)施工工艺

根据围堰防渗墙的特点，上游围堰控制性水泥灌浆防渗工程工序施工工艺流程为：定帷幕轴线放孔位→固定钻机→φ150mm钻孔并镶1.5m深的孔口管→下→段次钻孔→特殊地段钻灌→终孔灌浆→封孔结束。

老江底水电站大坝上下游围堰防渗墙施工从作业面处理、钻孔方式、灌浆系统布置等方面都进行了现场调整和改进，在施工完成后达到了较为理想的结果。

(三)施工进度

上游围堰控制性灌浆总共1770m，采用了2台SM3000A型冲击钻机，4套灌浆设备。围堰钻孔施工程序：下游排先进行钻孔灌浆，后进行上游排的施工，钻孔用时共计40个工作日。在进行上游排施工过程中，原有的钻灌机械、线路等可全线铺开，大大解决了进度滞后问题。

上游围堰的控制性水泥灌浆防渗帷幕施工实际施工期约35天即基本满足闭气条件，达到了基坑开挖的要求，而且做到了没有占一天施工总进度计划的直线工期，取得了较为理想的效果。

(四)施工布置

围堰在河谷靠左岸下基坑道路处设立固定集中制浆平台，然后沿防渗轴线铺设灌浆线路，在制浆平台处设2台复合浆液拌制机、1台强制式砂浆搅拌机、2台复合浆液输送泵，在灌浆孔附近设有1台砂浆输送泵、1台拔管机、1台200L型搅拌桶，被灌浆孔与制浆系统之间距离尽量缩短，水玻璃直接加到搅拌缸内，砂根据孔内灌浆情况在现场加入200L型搅拌桶后再进行灌入，这样可以更为合理的控制水玻璃、砂的用量，施工效益也可以得到明显的提升。

(五)施工效果

从大坝开挖基坑来看，上游围堰的防渗处理是成功的，开挖过程中无明显大的渗漏通道，基坑的抽排水工作量明显减少，强有力的证明了围堰帷幕防渗的效果，基坑可以实现徒步施工管理。

三、结语

(1)施工组织设计迄今仍是设计各个专业中的薄弱环节。急待对其理论研究，提高标准化程度，改善设计手段落后现状，减少工程实践差距，以利提高施工组织设计水平。

(2)施工组织设计基本内容为施工导流、施工工艺、施工进度及设施布置等四个小专业所构成。它们是总体方案优化的基本单元，在设计中处于同等重要地位；它们之间存在相互关联、相互制约及相互依存的密切关系，既为设计专业独立单元，又是不可分割的组合体。

(3)目前施工组织设计是设计中的薄弱环节，为此建议水工施工不宜分家，并建立专门科研组织机构，对施工组织设计进行理论研究，尽快提高施工组织设计水平，满足工程建设发展需要。

(5)目前，施工技术资源得不到充分的应用，对已有的成功经验没有进行借鉴，所编制的内容缺乏新技术、没有起到提高劳动效率、降低资源消耗的作用。设计时只是应对工程招投标或对技术规范照搬照抄，而未对具体工程的特点进行有针对性的规划和设计，经常是施工组织设计与实施分离，以致造成施工组织设计只是个形式，没有起到指导施工的作用。

篇5：施工组织设计方案

姓名：陈晓琦 学号：2014124118 日期：2016.7.9

一、设备、人员动员周期，和设备、人员及材料运到施工现场的方法

1、设备：施工机械及试验、测量设备的调运，由单位统一管理，按投标书承诺施工进度计划安排及时进场。一个月内，主要路基施工机械、混凝土拌和设备、钻机；试验、测量仪器设备等第一批施工机械、设备进场。进场机械状态良好，整洁一新，并做好开工前保养；进场后，及时做好试验设备和测量仪器的检验标定工作，确保施工时的正常使用。

2、人员：根据施工组织设计安排，提前组织好拟参与本工程施工的各类专业人员进行参加施工前的培训工作。使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。接到中标通知书后，项目经理部正式运作，立即组织施工人员进场。在半个月内，项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。各工区的专业管理人员、技术工人及劳务人员按计划陆续到位。在一个月内完成前期的临建，2001年10月底前，部分路基施工设备、钻机和混凝土拌和设备组织进场，11月初具备土方施工条件，11月15日前具备桩基施工条件。并根据施工计划和进度情况逐步增加管理人员、专业技术人员及专业工人的数量。

二、设备、人员及材料运到现场的方法

1、设备：施工机械、设备由我单位统一协调调配，以汽运的方式运抵施工现场。

2、人员：工程管理人员及工程技术人员由我单位按照投标书承诺，一委派。专业施工作业队由我单位内部统一组织调配。

二、各部门主要职责范围

1、总部工作组负责本工程的主要施工技术方案、施工工艺的制定和实施过程的指导。负责对本工程的总体施工进度、专业施工设备和人员统一协调和调度。

2、本工程实行项目经理负责制，项目经理为项目经理部的总负责人，负责该项目的全面管理工作。

3、工程部负责整个工程的生产、进度、质量计划、质量检测、试验、实施性施工方案的编制、施工资料管理等工作。工程部由项目总工程师负责。

4、质检部负责制定质量目标，按ISO9000标准对整个工程的质量进行管理和监控。组织项目的QC活动，确保整个工程的创优目标。

5、生产经营部负责项目的生产成本预测、工程计量支付及结算、工程变更等工作。生产经营部由项目总经济师负责。

6、材料部负责整个工程施工材料的货源开发、采购、贮存、运输、发放、现场使用情况监督及材料消耗总结等工作。材料部设专职材料主管，由项目总经济师负责。

7、机械部负责整个工程施工中的机械设备调度、维修、保养工作等管理工作，机械部设专职机械副经理。

8、人财部负责项目经理部内部人事管理、劳保用品的购买和发放、劳动工资、资金管理控制、成本核算等工作。人财部由项目总会计师负责。

9、综合办公室负责项目的生产、治安保卫、后勤管理及项目的规章制度的制定、廉政建设、环境保护和文明施工的检查等工作，综合办公室设专、兼职安全员、后勤管理员等，由项目支部书记负责。

10、工区划分为：路基工区，引桥工区，主桥工区，各工区设工区主管、技术主管及兼职安全员等，负责各工区的生产安排、施工技术、安全等全面工作，工区由项目生产副经理负责。第三章 施工便道等临时工程方案及拟建临时工程数量及结构

一、本工程的施工便道方案：由于工程历时42个月，施工便道使用时间较长，为确保顺利施工，施工便道定为土路基、泥结碎石路面。考虑到桥位处的地形情况，同时为方便施工。施工便道位置在引桥范围设在路线左侧，在主桥范围设在路线右侧，在路线永久占地界以外。主桥范围的施工施工便道因地势较低，因此路面设计高出原地面70cm，便道结构为底宽8m，顶宽7m，先填筑20cm厚的素土，再填筑35cm的沙砾，最后做15cm的泥结碎石路面。引桥范围的施工便道结构为底宽8m，顶宽7.5m，将原地面清表整平压实后，再填筑35cm的沙砾，最后做15cm的泥结碎石路面。施工便道的临时占地约25亩。

篇6：施工组织设计方案

第一节 概 述

钢桥是各种桥梁体系特别是大跨度桥梁常见的一种型式。近20年来，随着预应力砼桥梁的急速发展，钢桥已越来越多地进人更大的跨度领域，并且在结构形式、材料及加工制造、施工架设方面不断有所开拓和创新。到70年代末，可以说钢桥已经用一种完全崭新的面貌出现在桥梁界并与预应力砼桥梁展开剧烈的竞争，这在一定程度上推动了桥梁工程的发展。

由于钢材是一种性能优越的弹塑性材料.所以在桥梁上使用比较灵活，从板梁桥、桁梁桥、拱桥直至大跨度的悬索桥。近20年来，钢斜拉桥又得到了飞速的发展，起着主导桥梁工程发展的地位。

随着材质(主要是高强度钢材和各种耐候钢)的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善，各种受力性能优越、制造架设容易的箱形截面梁也就同时得到大力发展。

除此之外.在桥梁施工装备方面，特别是吊机的起重能力不断提高，伸臂拼装所使用的行走于桥上的吊机起重能力已经用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍达到6500kn，并且也已经有一次起吊重力达35000kn整孔桥梁的例子。为了将拼好的桥顶高或顶推就位，千斤顶的行程已扩大到2.0m。

这一切都促使传统的钢桥施工和架设法得到更新。以往大跨度钢桥基本上以悬臂拼装架设为主，现在除了悬臂安装之外，还常常采用整孔吊装和顶推施工方法，以提高施工速度。

此外，在条件许可的场合，还可用浮运法辅助安装(如hunber桥)。

在体系方面，一些管运不良、费工费料的结构(如悬臂桁梁)已经淘汰，而代之以结构紧凑、线条简洁、造形美观、受力优越的结构。

值得注意的是，钢结合梁composite beam)已从中小跨度(40～80m)的范围内越出，而走向大跨度领域(如加拿大的annasis桥)。

世界著名的日本本四联络线工程，也基本以大跨度的悬索桥和斜拉桥为主体，这说明钢桥今后几十年的方向应以大跨、轻质、高强、美观、施工快速等为发展的特点。

第二节 钢构件的制作

钢构件的制作主要包括下列工艺过程：作样、号料、切割、零件矫正和弯曲构件校正、结构试拼装、除锈和涂该等。

(一)作样

根据施工图制作样板或样条的工作叫作样。利用样板或样条可在钢料上标出切割线及栓孔位置。

(二)样板

一般构件用普通样板，它可用薄铁皮或0.3～0.5mm的薄钢板制作。桥梁，栓孔可采用机器样板钻制。机器样板是在厚12～20mm的钢板上置，精确地嵌入经过溶碳淬火处理的钢质钻孔套。钻孔套是旋制的。钻孔套直径公差只有±0.05mm，孔心距公差为±0.25mm。钻孔时将机器样板覆盖在要加工的部件上，用卡具夹紧，锚头即通过钻孔套钻制加工部件上的安装孔

。用样板钻出的孔，精度高而划一，并可省去号孔工作。图12—1为主梁节点板用的机器样板。

(三)样条

用2—3cm宽的钢条做成的样板叫样条，它适用于较长的角钢、槽钢及钢板的号料。

二、号料

利用样板、样条在钢材上把零件的切割线画出，称为号料。号料使用样板、样条而不直接使尺，这是为了避免出现不同的尺寸误差，而使钉孔错位。号料的精确度应和放样的精度相同。

三、剪切

剪切是使用剪切机进行的，对于16mn钢板，目前可切厚度在16～20mm。对于一般剪切机不能剪切的厚钢板，或因形状复杂不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分：切割、半自动切割和自动切割机切割。联合剪冲用于角钢的剪切。目前联合刃冲机可贝切的最大角钢为∠125×125×12。

锯切主要用于对槽钢、工字钢、管材及大型角钢，锯切的工具为圆锯机。

四、矫正

由于钢材在轧制、运输、切割等过程中可能会产生变形，因此需要进行矫正

对于钢板常采用辊压机来赶平，对于角钢也可用辊压机进行调直。

对于切割后呈马刀形弯曲的料件，当宽度不大时，可以在顶弯机上矫正。对于宽厚钢板的马刀形弯曲，则要用火焰加热进行矫正，火焰温度应控制在600℃一800℃之间。

五、制孔

号孔是借助样板或样条，用样冲在钢料上打上冲点，以表示钉孔的位置。如果采用机器样板则不必进行号孔。

钻孔的一般过程为：①画线钻孔：②扩孔套钻；②机器样板钻孔；④数控程序钻床钻孔

使用机器样板钻孔可以使杆件达到互换使用，但对于不同规格的单构件则不能使用同一样板来钻孔(如钉孔排列不同或钉孔的间距不同)，因此设计者应尽量使结构物的设计标准化、模数化.以减少机器样板的数量，提高机器样板的利用率。

钻孔时可将几块板材与覆盖式机器样板一同卡牢，然后用摇臂钻床一次在钻孔套内套钻钻透各层。

用数控坐标式钻床钻孔可达到很高的精度.也可以使工字型杆件的工地栓孔制成的孔应成正圆柱形，孔壁光滑，孔缘无损伤不平，刺屑消除干净。

组装件可预钻小孔，组装后进行扩钻，预钻孔径至少应较设计孔径小3mm。

六、组装

组装是按图纸把制备完成的半成品或零件拼装成部件、构件的工序。

构件组装前应对连接表面及焊缝边缘30～50mm范围内进行清理，应将铁锈、氯化铁油污、水分等清除干净。

栓焊钢梁的主标杆件截面形式大多数为h形，h形杆件的组装是在胎型上进行的，为便于进行定位焊，组装胎型最好是转动式，见图12—2及图12—3所示。

为了保证组装质量，对组成杆件的各零件的相对位置、

相互间的密贴程度以及整个杆件的外轮廓形状和尺寸，在组拼过程中均要进行检查。

在零件正确顶紧就位后，即可进行定位焊。定位焊的焊续长度每段为50～100mm，各段之间的距离为400—600mm。

七、焊接

钢桥采用的焊接方法有自动焊、半自动焊和手工焊三种。

焊接质量在很大程度上决定于施焊状况。焊接时所采用的电流强度、电弧电压、焊丝的输送速度及焊接速度都直接影响焊接质量。

在焊接前，如无焊接工艺评定试验的，应做好焊接工艺评定试验，并据此确定焊接工艺。

焊接完毕后应检查焊缝质量。焊缝中主要缺陷有；裂缝、内部气孔、夹渣、末熔透、咬边、送流、烧穿及焊缝尺寸不合规定等。对于所有的焊缝均进行外观检查。内部检查以超声波探伤为主。

八、试拼装

栓焊钢梁某些部件，由于运输和架设能力的限制，必须在工地进行拼装。

运送工地的各部件，在出厂之前应进行试拼装，以验证工艺装备是否精确可靠。例如钢桁梁桥试拼装按主桁、桥面系、桥门架及平纵联四个平面进行。试拼装时，钢梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓间距等的精度应满足有关标准的要求。新设计的以及改变工艺装备后制造的钢梁，均应进行试拼装。对于成批连续生产的钢梁，一般每10～20孔应试拼装一次。

最近十几年来，随着桥梁向“长跨、轻质、高强、整体”发展，钢桥的结构形式日新月异，花样百出。钢桥的制造技术、工艺水平也在迅速提高。

目前钢桥的制造技术发展的主要特点是：

普遍应用电子计算机进行计算机辅助设计(cad)和绘图(cadd)系统的开发。

用精密切割代替刨铣机械加工。

高效切割、自动碳弧气刨开坡口。

将光电路踪技术运用于切割、放样、画线等工序。

先进的检测手段。目前常用的x射线焊缝探伤仪已发展为轻便式，可在杆件上直接探伤。全力提高钢梁焊接接头的强度。

改进除锈、涂油方法和组装成型工艺

第三节 钢桥的安装

悬臂安装是在桥位上拼装钢梁时，不用临时膺架支承，而是将杆件逐根的依次拼装在平衡梁上或已拼好的部分钢梁上，形成向桥孔中逐渐增长的悬臂，直至拼至次一墩(台)上。这称为全悬臂拼装。

若在桥孔中设置一个或一个以上临时支承进行悬臂拼装时称为半悬臂拼装。用悬臂法安装多孔钢梁时，第一孔钢梁多用半悬臂法进行安装。

钢梁在悬臂安装过程中，值得注意的关键问题是：①降低钢梁的安装应力；②伸臂端挠度的控制；②减少悬臂孔的施工荷载，④保证钢梁拼装时的稳定性。

悬臂安装钢梁的施工顺序如下：

(一)杆件预拼

由桥梁工厂按材料发送表发往工地的都是单根杆件和一些拼

接件，为了减少拼装钢梁时桥上的高空作业，减少吊装次数，通常将各个杆件预先拼装成吊装单元，把能在桥下进行的工作尽量在桥下预拼场内进行，以期加快施工进度。

(二)钢梁杆件拼装

由预拼场预制好的钢梁杆件经检查合格后，即可按拼装顺序先后运至提升站，由提升站吊机把杆件提运至在钢梁下弦平面运行的平板车上，由牵引车运至拼梁吊机下拼装就位。拼梁吊机通常安放在上弦，遇到上弦为曲弦时，也可安放在下弦平面。

钢梁拼装必须按一定购拼装顺序因进行。在拟定拼装顺序时应考虑下列原则；

1．拼梁吊机的性能，如运行方法、起吊能力、最大吊距等。

2.先装的杆件不应妨碍后装杆件的安装与吊机的运行。

3.拼装时，应尽速将主桁杆件拼成闭合的三角形，形成稳定的几何体系联结系，保证钢梁结构的空间稳定。

4.主桁杆件拼装，应左右两侧对称进行，防止偏载的不利影响。

图12—4为一主桁悬臂拼装顺序图。

伸臂拼装第一孔钢梁时，根据悬臂长度大小，需要一定长度的平衡梁，并应保证倾覆稳定系数不小于1.3(倾覆稳定系数就是稳定力矩与倾覆力矩之比值)。平衡梁通常是在路堤上(无引桥的情况)或引桥上(通常是顶应力钢筋砼梁或钢板梁)或满布膺架上进行拼装。

在拼装工作中，应随时测量钢梁的立面和平面位置是否正确，钢梁安装偏差的容许值参见《铁路钢桥梁拼装及架设施工技术规则》。

(三)高强度螺栓施工

在高强度螺栓施工中，目前常用的控制螺栓的预拉力方法是扭角法和扭矩系数法。

安装高强螺栓时应设法保证各螺栓中的预拉力达到其规定值，避免超拉或欠拉。

(四)安装时临时支承布置

临时支承主要类型有：临时活动支座、临时固定支座、永久活动支座、永久固定支座、保险支座、接引支座等，这些支座随拼梁阶段变化与作业程序的变化将互相更换交替使用。

(五)钢梁纵移

钢梁在悬臂拼装过程中.由于梁的自重引起的变形；温度变化的影响；制造误差；临时支座的摩阻力对钢梁变形的影响等因素所引起的钢梁纵向长度几何尺寸的偏差，致使钢梁各支点不能让设计位置落在各桥墩上，使桥墩偏载。为了调整这一误差至允许范围内，钢梁需要纵移。

常用的纵移方法有：

温差法：利用一天的气温差倒换支座(活动支座与固定支座相互转换)，可以达到纵移的目的顶落梁法；在连续梁中.利用该联钢梁中间某一个支点的顶落及两旁支点的支座变“固”或变“活”的相互转换.使钢梁象蛇一样的爬行，向着预定的方向蠕动。

(六)钢梁的横移

钢梁在伸臂安

装过程中，由于受日光偏照和偏载的影响，加之杆件本身的制造误差，钢梁中线位置会随时改变，有时偏向上游侧，有时偏向下游侧，以致到达墩顶后，钢梁不能准确的落在设计位置上，造成对桥墩偏载。为此必须进行钢梁横移，使偏心在允许范围之内。

横移可用专用的横移设备，如图12—5所示。也可以根据情况采取临时措施。

横移必须在拼装过程中逐孔进行。

二、拖拉法架设钢梁

(一)悬臂的纵向拖拉

根据被拖拉桥跨结构杆件的受力，永久性的墩(台)之间设置临时性的中间墩架，以承托校拖拉的桥跨结构。图12—6表示用拆装式杆件拼组成中间临时墩架的纵向拖拉。

在水流较深，且水位稳定，又有浮运设备而措设中间膺架不便时，可考虑采用中间浮运支承的纵向拖拉，如图12—7所示。必须指出的是，船上支点的标高不易控制，所以要十分注意。

(二)全悬臂的纵向拖拉

全悬臂的纵向拖拉指在两个永久性墩(台)之间不设置任何临时中间支承的情况下的纵向拖拉架梁方法。图12—8所示为用拆装式杆件组成导梁的全悬臂拖拉。

拖拉钢桁梁的滑道.可以布置在纵梁下，也可以布置在主桁下。纵梁中心距通常为2m，主桁中心对单线梁通常为5.75m。图12—9为滑道布置在纵梁下的构造示例，图12—10为滑道布置在主桁下的构造示例。