停车场管理工作职责

停车场管理工作职责（精选14篇）

篇1：停车场管理工作职责

北京银泰中心

停车场岗位职责

第一章：停车场经理岗位职责………………………3 第二章：停车场文员工作细则………………………4 第三章：停车场主管岗位职责………………………5 第四章：入口保安岗位职责…………………………第五章：收银员工作流程……………………………第六章：第七章：巡视岗岗位职责……………………………第八章：分包方经理工作职责………………………6 A区管理员岗位职责………………………7 7 8 2

停车场经理岗位职责

1、银泰中心车场部经理负责的岗位范围涉及车场部的所有岗位日常管理。

2、每天对岗位人员检查的情况不少于2次，并将检查出的问题通告当班主管整改。

3、负责安排每周的培训计划和工作计划，并监督人员对计划的执行与完成情况。

4、监督分包公司车场人员的数量核对以及工作质量，对于整改效果未能达到公司要求的及时向车场分包公司发放书面整改通知，按月统计在岗车管员的情况。

5、6、做好公司内部的沟通，确保各项工作的顺利开展。

负责监督部门各岗位人员严格按照相关文件的标准检查日常的各项工作任务。7、8、9、每周二组织并参与部门内的例会。

做好上传下达的工作，确保人员工作与公司目标不发生断链现象。按照外包合同要求，及时向公司申请车场分包公司的月服务费。

10、对人员进行培训并做好人员的培养工作，禁止利用职务之便收受贿赂。

11、对违反公司规定的员工按照公司制度进行处理，并对日常工作中表现一贯良好或做出突出贡献的人员给予表扬必要时给予物质奖励。

12、不断提升人员日常工作细节，提升管理品质。

13、监督部门采购情况，节省支出为公司创造最大的利润。

停车场文员工作细则

1、每日整理《停车场当值记录表》、《设备日检表》上交给部门经理及项目总经办审阅。

2、每日整理停车场电子版《日工作汇报》上交给经理审阅后发项目总经办审阅。

3、每天整理部门档案，确保目录清晰、文件规整，严禁随意丢弃与车场部相关的各项文件。

4、统计当日停车场内相关物品的损坏情况，并及时向客服部报。

5、协助财务做活动指示牌、车牌。

6、负责制作车场部各项工作表格。

7、严格监督办公用品的使用，做好个人台账，并汇总每月的使用情况，依据使用情况上报下月办公用品采购申请。

8、每天整理部门档案，确保目录清晰、文件规整，严禁随意丢弃与车场部相关的各项文件。

9、监督人员的请假销假制度，确保人员的各项假期在规定的日期内休假结束。10、11、12、13、14、15、16、17、开取地下停车场施工申请单。整理停车场日常表格并归类存档。

每周二参加部门例会，并在会议后出具会议纪要。车场部会议纪要发送领导及参会人员并存档。及时传达公司各方面的通知，并监督人员执行情况。与其他部门的文员做好沟通，争取最大限度的资源共享。

车场部《特别事件报告》上交部门经理审阅后发于项目总经办审阅。每月月初上交《停车场经营回顾PPT》部门经理审阅后发于项目总经办审阅。18、19、20、每月十五日前上交车场部《采购计划》部门经理审阅后发于行政部。每月二十日上交《停车场月报》部门经理审阅后发于项目总经办审阅。每月二十日后上交停车场当月《考勤表》及下月《排班表》部门经理审阅后发于行。政部。

停车场主管岗位职责

一、白班主管工作流程

1、清点白班车管员人数，检查着装并安排当日工作重点，下班后总结一天工作。

2、检查车场固定车位地锥是否摆好。摆放标准如下图：

3、早、晚高峰时到西出入口协助出入口车管员疏导车辆，避免车辆拥堵。

4、每日巡视车场检查设备设施及各岗执勤情况。

5、进入车辆较多时及时到现场安排车辆停放及疏导。

6、及时有效的处理突发事件。如跑水、车辆刮蹭、堵车等并填写《事件报告》。

7、检查车场公共区域设施设备，如有损坏及时联系相关人员维修。

8、检查车场公共区域卫生，督促保洁人员及时打扫。

9、熟悉本项目内相关单位及周边环境，及时有效的为车主指引准确方位.10、对新入职员工进行岗前培训。

11、详细填写《主管值班记录》

二、夜班主管工作流程

1、清点夜班车管员数量，检察人员着装并安排工作重点，下班后总结一天工作。

2、巡视车场及车管员各个岗位，发现问题及时纠正；检查锥筒的摆放

3、夜间晚高峰出口处疏导车辆

4、夜间替收银员吃饭

5、统计临时停车及固定车辆滞留情况并作登记

6、统计临停卡数量并作登记

7、及时有效的处理突发事件。如跑水、车辆刮蹭、堵车等并填写《事件报告》

8、熟悉本项目内相关单位及周边环境，及时有效的为车主指引准确方位。

9、详细填写《主管值班记录》

入口保安岗位职责

1、熟悉固定车主及固定车号。

2、疏导进入车场车辆指，指引车辆有序进入车场。

3、登记车辆进入车场的时间、车号、品牌及颜色。

4、帮助临停车主领取临停卡。

5、熟悉本项目内相关单位及周边环境，及时有效的为车主指引准确方位。

收银员工作流程

1、交接班时清点当班车款及各种票证并作登记。

2、熟悉固定车主及固定车号。

3、仔细核对活动车证及本项目工作车证。

4、认真填写当班各种表格记录。

5、熟悉本项目内相关单位及周边环境，及时有效的为车主指引准确方位.6、详细记录免费车辆信息。A区管理员岗位职责

1、熟悉本区域内的业主及车辆情况

2、负责本区域内的交通疏导工作

3、负责本区域内的的安防工作如发现陌生人要及时询问并劝离、发现有拍照人员要及时制止并劝离等；

4、负责检查本区域内的公共设备设施，发现问题及时上报

5、负责检查本区域内的停放车辆情况如发现车辆损坏；车门、车窗、车灯未关等情况要及时上报

6、积极主动地为业主提供相应的服务

7、详细填写《 A区值班记录 》

巡视岗岗位职责

1、巡视岗要熟知银泰地下停车场各区域

2、熟知银泰地下停车场布局、牢记各层消防通道、紧急出口、消火栓箱、污水泵报警位置及个重点部位位置

3、巡视时要按照规定路线顺序进行巡视，不得漏巡

4、巡视时要对公共设备设施进行查看，如有损坏及时上报

5、巡视时要注意停放车辆情况，如发现车辆损坏；车门、车窗、车灯未关等情况要及时上报

6、巡视时发现突发事件要迅速上报并作相应处理

7、巡视时要主动做好相关的服务工作如帮助车主找车、帮助车主搬运较大物品等

8、巡视时检查各岗位值岗情况，发现问题及时纠正

分包方经理工作职责

1、熟悉掌握停车场车辆流通情况、车位情况、合理部署安排，条

件允许的情况下优先保证项目开发商、管理公司、VIP客户使用车位。

2、负责在本车场贯彻执行公司规章制度及管理体系，认真完成甲方的各项要求并第一时间上报给甲方领导。

3、每天及时与甲方车场管理部门沟通有关车场管理事宜。

4、负责完成甲方每日要求填写的表格、文件等。

5、协助甲方做好日常车场巡视及检查工作、监督车管员日常工作状态。

6、负责监督和落实车管员岗位职责，对本项目所有人员进行不定期培训、考核，并如实填写《项目培训记录》。

7、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题及客户投诉。

8、及时与公司沟通现场人员及工作情况，保证项目正常有序运行。

篇2：停车场管理工作职责

1.0直接上级：秩序维护班长，直接下级：无 2.0工作职责：

2.1严格执行公司的车场管理制度，服从上级安排，听从指令； 2.2 熟悉小区车辆和车场的行驶路线及各种交通指示牌；

2.3熟悉车场的地理环境，各个消防通道、进出口及车位的具体编号情况；

2.4 熟悉车场消防设施的配备情况，掌握消防器材的使用，以及车场软件配套设施； 2.5熟练掌握车辆指挥手势和文明执勤用语；

2.6对进出车辆必须坚持“车到人迎，车走人送”的服务宗旨，指挥车辆停放在指定位置； 2.7 做好进出车辆的登记工作及验证工作，车牌号、车位编号、停车卡号一定要相符； 2.8当值必须按公司具体收费标准执行，杜绝收费不撕发票或乱收费现象，及时协助收费员催促车主按时交纳停车管理费；

2.9当值必须熟悉业主车辆的车牌号及业主的单元号，以方便开展工作；

2.10当值必须坚守岗位，每班提前15分钟交接班，交代清楚停车登记表、车票和岗位情况； 2.11定时巡查车场，发现问题及时处理并记录备案；

2.12当值过程中，发现有车门未锁的，一定要先通知领班到场查看，并及时通知车主，若发现有遗留物品，保管并登记等候认领；

2.13禁止载有易燃易爆物品的车辆进入，禁止在车场内洗车、修车，闲杂人等不得在车场内逗留； 2.14定期检查车场的公共设施，维护车场的清洁，及时提出维护、修复建议，确保车场正常使用； 2.15定期总结车场的车辆停放问题及车位使用问题，及时汇报，提出整改意见； 3.0基本要求：

3.1 严禁车辆堵塞出入口及安全通道，和出现乱停乱放现象。3.2杜绝因管理不善工作失误而被投诉。

篇3：停车场管理系统的设计

关键词：停车场管理系统,Java,SQL Server 2000

随着人们经济收入的增长及汽车产业的快速发展, 汽车的数量飞速增加。近年房地产业的快速兴起, 土地的价格也越来越高, 由于这些问题的出现, 停车场也越来越也受到关注。目前, 大多数停车场仍是人工手动记录的管理方式。这样的人工管理存在着一些漏洞, 以及一些管理上的偏差和后期统计上的不便。而使用计算机相关软件来对停车场进行相关管理, 有助于提高工作效率, 停车场管理系统能够对停车场进行系统, 规范的信息管理。

1 开发工具的选择

1.1 C/S体系结构

C/S (Client/Server) 结构, 即客户/服务器模式。通过这种软件系统体系结构可以充分利用两端硬件环境的优势, 将任务合理分配到Client端和Server端来实现, 降低了系统的通讯开销。C/S的优点是能充分发挥客户端PC的处理能力, 很多工作可以在客户端处理后再提交给服务器。对应的优点就是客户端响应速度快。本采用C/S结构模式进行开发。

1.2 Java编程语言

Java是一种面向对象的程序设计语言, Java不同于一般的编译执行或解释执行的计算机语言。它首先将程序源代码编译成二进制字节码, 是很接近机器码的中间代码, 在安装了java虚拟机的任何系统上被解释执行, 然后依赖各种不同平台上的虚拟机来解释执行字节码, 从而实现了“一次编译、到处执行”的跨平台特性。Java编程语言具有解释性、可移植、平台无关性的特点[1]。

1.3 SQL Server 2000

SQLServer2000是一个关系数据库管理系统, 易于安装和使用。本系统使用SQLServer2000构建数据库, 使用JDBC数据访问接口来完成对数据库中数据的操作, JDBC给数据库应用开发人员、数据库前台工具开发人员提供了一种标准的应用程序设计接口, JDBC能实现与数据库建立连接, 向数据库发送SQL语句, 处理数据库返回的结果[2]。

2 系统需求分析

本设计是基于网络的停车场管理系统, 目的对停车场实现有效地管理。使停车场的管理人员省去了繁琐和反复的人工登记车辆以及收费的过程, 避免了车辆杂乱无章停车的问题, 解决了车辆多停车难的问题。该系统设置用户、操作员、管理员3种不同用户权限, 操作员可以进行车位管理、车辆驶入、离开登记管理、进行收费, 用户可以进行车位预定等, 系统管理员主要进行系统信息维护、管理[3]。

3 系统的模块实现

本系统主要采用在停车场入口发放入场凭证, 入场凭证中含有车量进场时间、车牌号、车型、驾驶员基本信息、识别车辆身份的车辆标识号的信息, 在出口系统根据车辆标识号在数据库中检索该车辆信息, 并计算费用, 收取停车费[4]。

3.1 车位管理模块

系统车位管理主要是操作员对车位的管理。在增加车位时可选择车位类型、车辆类型以及车位当前状态是否被占用。添加之后数据录入数据库表中。车位查询显示车位类型、车辆类型和车位当前状态。管理员可以对车位信息进行维护管理。

3.2 操作员管理模块

操作员管理模块主要是管理员对操作员信息的管理。对操作员个人信息如姓名、性别、联系方式的添加, 添加的内容将存入数据库中。也可对操作员的信息操作员进行修改和删除。输入操作员姓名等关键字可实现操作员信息的查询。

3.3 收费管理模块

对于不同的车型进行不同价位的收费, 以及在不同的时间段收费的不同。可以对当前不同车型的收费标准和对收费类型进行修改。根据车辆信息、型号以及停车时间等依据收费标准计算收费。

3.4 客户信息管理模块

客户信息管理模块主要包括客户基本信息的管理。实现客户信息的添加, 如客户姓名、客户性别、联系方式等。也可通过输入关键字如客户姓名、性别等, 实现客户信息的查询。

3.5 停车预定模块

停车预定模块主要的功能就是车位的预定。预定时需要添写基本信息, 如卡号、车牌号、选择车类型和选择车位。系统管理员能够对车位预定信息进行管理维护。

3.6 车辆管理模块

车辆管理模块具有车辆驶入登记功能、车辆离开查询功能和停车记录查询功能。车辆驶入登记对车辆识别号、车牌号, 选择车辆类型、选择停车车位信息登记。车辆离开时需要进行缴费, 并进行对收费标准、车位号、进入时间、驶离时间和收费金额进行登记。停车场记录提供停车卡号查询和车位号查询两种查询。根据用户提供的信息选择对停车记录进行查询。

4 结论

针对目前停车场人工管理收费、数据处理工作量大的状况, 为了解决这个问题, 使用计算机技术的停车场管理系统对停车场进行有效的管理, 使停车场管理工作规范化, 系统化, 程序化。本文主要阐述了停车场系统的设计与实现, 实现了登录注册、车位管理、收费、车辆管理等功能, 提高了停车管理工作的效率, 能够及时、准确、有效的查询和了解停车场情况, 提高停车场管理的质量和效益。

参考文献

[1]林胜利, 王坤茹.Java优化编程[M].北京:电子工业出版社, 2007.

[2]李春葆.数据库原理与应用[M].北京:清华大学出版社, 2005.

[3]胡百敬, 姚巧玫.软件工程[M].北京:电子工业出版社, 2006.

篇4：停车场管理工作职责

解决“行车难”和“停车难”是城市管理中不容忽视的两个重要内容。近年来，各地政府对解决“行车难”给予了一定程度的重视，实施了扩路改造、限时行驶、摇号购车、鼓励更新车辆等措施。而对处在停驶状态的车辆所带来的停车困难、占道停车、无序停车等现象，显然“治停”滞后于“治堵”。“停车难”已成为当前城市管理中最为棘手和亟待解决的问题之一。

从道路停车管理角度看，停车难主要反映在以下几个方面：一是静态交通的法律制度亟待完善。目前我国还没有一部专门的针对静态停车的法律法规。实施8年之久的《道路交通安全法》对道路停车的要求已难以适应当前城市道路建设和管理，以及增长迅猛的汽车保有量的发展要求，需适时进行修订。二是道路停车管理政出多门，各地方停车管理政策差异较大。尤其是各地方停车行业主管部门负责人发生更迭带来的政策及管理方式的变化，使得政策缺乏连续性。三是全国汽车保有量每年持续激增。截至2011年10月，全国机动车保有量达2.23亿辆，汽车保有量达1.04亿辆，私人汽车保有量达到7748万辆，占汽车总量的74.17％。四是静态交通和停车场的规划与建设严重滞后，因“停车难”引发的社会问题时有发生。五是人们对占有公共资源的道路限时停车法律意识淡薄。道路停车的属性是临时停放，道路泊位反映的首先是对道路的临时占用，其次是公平性。无序占道停车、长期占道停车现象反映了人们对道路属于公共资源认知度的匮乏，也映射了一个城市的文明程度。六是道路停车管理企业人员服务观念亟待转变。目前，一些道路停车管理企业从业人员对公共资源的管理认识不足，一些无序停车、违章收费现象时有发生。七是道路停车设施简陋，带来停车收费“跑冒滴漏”现象屡禁不止。一些停车管理企业对道路停车设施缺乏必要投入，管理混乱，给道路停车行业健康发展带来负面影响。八是道路停车行业管理信息化程度偏低，企业停车管理效率和经济效益亟待提高。尽管目前一些道路停车管理企业安装了停车诱导系统，使用了秒表、POS机等，但从总体看，以增加人员数量、减少对固定资产投入仍然是道路停车管理企业降低运营成本的首选。

治理停车难在我国尚处于提升认识阶段。缓解停车难，特别是缓解道路停车难，为道路停车管理企业的发展带来了机遇。首先，道路停车行业属于“非禁即入”领域，应当鼓励有实力、有经验的民营企业、中外合资企业、外资企业通过公平竞标进入，以发挥示范效应；其次，从事道路停车管理的企业在提供就业岗位、促进社会稳定、缓解城市交通压力、推动数字交通管理和数字化城市管理等方面发挥着重要作用，各级政府有关部门应给予政策和专项资金支持；再次，道路停车管理企业应加快转变经营理念和发展方式，根据不同区域提出政策建议，实施差别化收费，采用现代化信息管理方式，实现企业跨越式发展；第四，全国道路停车行业联盟筹备建设的“全国道路停车行业中小企业信息服务平台”在全国停车行业产生巨大影响。道路停车管理企业要抓住数字化城市管理、中小企业信息化等国家有关部门和各地方政府政策鼓励和资金扶持的这些项目，加快转变企业经营方式，提升企业竞争力。

篇5：停车场管理员岗位职责

1.0当班期间保持良好的岗位形象和注意自身的言行举止及仪容仪表，文明执勤，礼貌待人，按公司规章制定严格落实每天的工作任务。

1.1维护好本岗位区域的交通秩序，确保停车场内道路畅通无阻，无安全事故发生。

1.2当有车辆驶进地下停车场时,应迅速指引车辆慢行,安全地停放在指定的车位上,没有固定车位的车辆不得让其放于固定车位上。

1.3 提醒司机关锁好车门、窗、并将车内的贵重物品随身带走。

1.4 每半小时或临时详细检查车辆的状况,发现漏水、漏油、未关好车门、窗、未上锁等现象及时处理并通知车主,并在《停车场值班记录》上做好记录，同时汇报领导。

1.5 清点车库内车辆,随时和收费亭及地面巡逻岗取得联系,以核对车辆数量,确保安全。

1.6提高警惕，仔细巡查停车场内车辆停放安全情况，发现无关人员或可疑人员到车库要及时劝其离开。

1.7严密注视车辆情况和驾驶员的行为,若遇醉酒驾车者应立即劝阻,并报告领导及时处理,避免交通意外事故的发生。

1.8当班期间至少检查一次停车场防火门、消防栓和灭火器等消防(或者防盗)设施，发现异常情况做好详细记录并及时上报，立即处理。

1.9禁止司机(车主)用消防水源洗车,经劝阻不听者按有关规定处理。

1.10 协助清洁工维护好车库内清洁卫生，保持车库整洁明亮。

篇6：5xxx大厦停车场主管工作职责

xxx大厦停车场主管职责

1、对部门领导负责，贯彻执行公司各项规章制度。

2、全面负责车场的日常管理工作，拟订相关工作流程及工作计划。

3、管理并指导车场员工业务、思想教育工作，激发员工工作积极

性。

4、规范车辆管理服务工作，确保业户享有安全便利的停车服务。

5、负责做好车场的安全消防工作，严禁抽烟和使用明火，发生火

警时，采取有效措施控制现场。

6、负责车场安全管理工作，防止车辆被窃、损坏，并做好紧急事

故的应急处理

7、配合做好车场设施管理，损坏、缺失及时维修及配置。

8、每天做好值班日记，收集、统计车场日常工作数据。

9、负责车场收费管理工作，严格执行公司的财务制度。

10、处理车场内发生的纠纷及车主的投诉，及时反馈信息。

广州xxx商厦服务管理中心

篇7：车场、车库保安员工作职责

1、坚守岗位，认真履行职责，加强业务学习，熟知交通法规，正确处理各种

交通违章事故。

2、搞好服务工作，礼貌待客，方便客户，拾获财物立即呈交当值领班，尽快

物归原主。

3、车场、车库保安员要熟悉车库、车场各部位，对出入车库的车辆，认真检

查停车证，并在登记册上登记车辆类别、牌号及时间，指引司机行车路线及其指定位置。

4、巡视车库范围内所有地方，例如楼梯、电梯、机房等，确保无闲杂人员及

可疑车辆在场内逗留，如发现公共设施有损坏现象，应立即向当值领班报告及通知工程部进行维修，并作记录。

5、必须清楚了解停车场各主要通道及保安系统，定期检查消防设施，正确使

用灭火器材，按时巡逻停车场，登记所有停泊在内的过夜车及车位编号。

6、若发现有车辆未将车门锁上，立即通知当值领班，并联络车主；若有人报

遗失停车证，车库保安人员须依照公司所订规章办理，并记录司机个人资料及其驾驶车辆之资料。

7、怀疑有任何试图破坏或偷盗车辆时，尽快通知当值领班，采取相应的措施，并立即报警。

8、坚决制止各类机动车，非机动车在大厦公共区域内的随意停放，以免造成不必要阻塞。对屡教不改者应做好相应记录并上报管理处。

凡违反以上程序及规定者，视情节轻重给予警告、罚款，重者给予除名处理。

新梅大厦物业管理处

篇8：小区停车场管理信息系统设计

随着经济和科学技术的迅猛发展，人类开始迈入信息化、智能化社会。与此同时人们对于衣食住行各个方面的需要与关注热点也在不断发生变化。目前在住宅小区的规划实施与管理上，智能化小区的建设热潮正悄然兴起。其中，智能化小区停车管理即是其智能化水平的直接呈现。此外，随着国内汽车保有量的持续增加，住宅小区内停车场的建设与停车场管理等相关问题日益突出，因此，针对智能化小区的停车场管理信息系统的设计与开发具有重要的现实价值和研究意义。

1 系统功能分析

1.1 系统功能需求

本系统是住宅小区停车场管理信息系统，目的是针对小区停车问题，实现小区停车场的便捷化、信息化和智能化的管理。系统要求能确保解决小区车辆停放与车辆安全等问题，并能为业户提供良好的车辆保管等综合服务。停车场24小时日夜开放，车辆可以随时进出，但需按规定停放，系统对车辆进行实时跟踪监测。根据停车场的剩余车位数量及位置进行停车引导和调度。停车场实行有偿使用，根据系统识别的车辆类型进行收费管理。综上，停车管理信息系统应实现的功能包括:车辆的识别、停车类别的区分、车辆的跟踪、停车场剩余车位及其位置的显示与查询、停车费用的收支等各个方面。

1.2 系统工作流程

系统工作流程如图1所示。车辆进入小区停车场入口处要进行车辆识别，若为本小区车辆则直接放行，若为外来车辆则需查询并分配空余车位后发放临时射频卡，车辆进入停车场后对其进行跟踪并引导停车直至其在正确位置停放;车辆驶出停车场同样需要进行车辆识别，若是外来车辆则需还卡并根据停车时间收费后放行，本小区车辆需要进行信息匹配后放行，如果发现卡到期(年卡、月卡等类型)则等同于外来车辆按停车时间收费后放行。

2 系统设计

2.1 系统硬件架构

小区停车场管理系统主要由硬件系统和软件系统构成。硬件系统简图如图2所示，主要包括:远距离RFID(Radio Frequency Identification)读卡器、网络摄像机、出入口一体化道闸、入口发卡机、出口收费(收卡)系统、车位指引系统、语音提示系统、显示屏、网络传输装置等。

2.2 系统软件模块

小区停车场管理系统软件主要包括如下核心模块:车辆识别与跟踪模块、停车场及车辆管理数据库、信息显示及停车指引模块以及收费系统。

2.2.1 车辆识别与跟踪模块

早期的停车场主要采用接触式的IC卡，车辆进出停车场时，要经过停车、取卡、刷卡、缴费等一系列手续，容易造成车辆积压，阻塞交通等问题[1]。现阶段车辆识别较为流行的方式主要有两种:一种是基于RFID技术的车辆识别和基于视频图像识别车牌的技术。目前，基于视频图像识别车牌的技术十分成熟，正确率可达98%，且操作方式简捷，相对于取卡式停车场省去了取卡、读卡、还卡等系列操作。但一般只在停车场出入口处设置视频摄像头获取车牌号，车辆进入停车场后则失去对其定位与监控的能力。相对于摄像装置，RFID设备则要便宜实用得多，其优点就在于目标物体的非接触读取数据信息，且设备不易损坏，不受人工与环境的影响，快捷方便，能够实时感应车辆位置，非常适合系统自动化处理。

车辆的识别主要依靠RFID车载卡(小区内车辆年卡、月卡以及外来车辆的临时卡)，通过读写器识别车辆，并记录在车辆管理数据库中，同时记录车辆的位置和时间点，方便后续的引导停车。若为外来车辆则需要通过摄像头识别车辆牌照后，将车辆牌照和申请的临时卡关联，以方便后续的引导停车工作。

2.2.2 停车场及车辆管理数据库

小区停车场管理系统功能的实现都是从数据出发的，因此数据管理系统是整个信息系统的基础。该模块实现系统软件访问数据库的部分，其主要功能有:向数据库中增、删、改记录，信息的查询以及信息匹配等功能。

由于需要对车辆进行跟踪定位，所以数据库要有空间数据的存储与管理能力，故系统数据模型选择了GIS(Geographic Information System)数据模型———Geodatabase，这是ESRI公司基于多年的探索研究和先前多次的实施应用而逐级进化得来的，能够确保系统处理大量空间与非空间数据，同时保持数据的完整性并提供众多高级管理功能[2]。

在空间数据库设计上，Geodatabase数据模型可采用面状要素存储停车场每个停车位的位置信息、是否停有车辆以及车辆停放时间信息。可采用点状要素存放车辆的位置信息，在存放车辆位置信息的同时需要存放在该位置的时间信息以便于后续的跟踪与检索查询等工作。空间数据模型可以附带一部分属性数据，但除此外可能还会有一些其它相关的纯属性数据可以存放在单独的表中，例如:车辆射频卡号、车辆牌照、车主相关信息、是否本小区车辆、收费性质、进出停车场时间(停放时间)等相关信息。

2.2.3 信息显示及停车指引模块

信息显示及停车指引要依靠对数据库中数据的科学分析后再进行终端信息显示和车辆引领相关工作。在出口处则标明有剩余车位信息显示，若无剩余车位即禁止车辆进入。在车辆进入停车场后，系统会记录车辆进入的时间点，并分配一个空闲停车位给该车辆，通过语音以及LED指示灯引导车辆停放在该车位上，车辆进入车位后，由车位的传感器将车辆位置信息发给系统，若不符合停放要求将重新引导直至该车辆停放在正确位置，与此同时更新数据库中相关信息。

关于车位的分配，可以通过对系统数据库中数据的分析来实现优化配置。例如分析小区内固定车辆的停放规律，通过预判和预留车位等系列措施提高小区停车场车位的利用率，在一定程度上减轻小区停车压力。

2.2.4 收费系统

在车辆驶入停车场出口处时，根据射频读卡器与车载卡识别车辆信息是否为本小区固有车辆。若是小区固定车辆则直接放行，其收费主要是月卡和年卡的形式，在车辆进入停车场的时候就要判断该车的卡是否过期，若过期则禁止驶入或者等同于外来车辆对待。若是外来车辆，即需要先交还临时卡，然后按停放时间收费后放行。

3 系统的开发

与普通的信息系统不同，由于该系统具有位置信息处理功能的需求，故开发方式选择基于GIS组件的二次开发，其它功能则结合组件、数据库和其它相关技术来实现。根据系统架构的特点以及系统划分的功能模块，考虑Arc Engine组件式开发的优点和特点[3]，本研究选用了Arc Engine组件，并在．NET平台上使用C#语言进行开发，选择的集成开发语言环境为Microsoft visual studio 2008。

4 结束语

在当前住宅小区停车场建设与管理的现实需要以及整个社会信息化的背景下，人们迫切需要新的技术手段来解决小区停车系列问题，这也给小区停车场管理软硬件市场带来了新的发展契机。本文以停车场管理的便捷化、信息化、智能化为切入点，对小区停车场系统框架及软硬件系统加以阐述和设计，该系统的开发与应用能大幅提高小区停车场的管理水平与服务水平，实现小区停车场的现代化和智能化管理。

摘要：针对当前居民住宅小区对车辆停放管理的需求,本文分析了小区停车场管理的工作流程,设计了小区停车场管理信息系统的硬件架构和软件模块,基于GIS组件开发了该系统,对小区停车管理的便捷化、信息化和智能化具有实际指导意义。

关键词：小区停车场,管理信息系统,系统设计

参考文献

[1]马静,李宁,傅妍芳,等.RFID技术在智能引导停车场管理系统中的应用[J].科技信息,2013(12):266-267.

[2]池建,侍非.物联网视角下的小区物业管理信息系统研发[J].智能计算机与应用,2014,4(2):89-93.

篇9：停车场管理工作职责

关键词：物联网；RFID；停车场管理系统

引言

经济的高速发展和生活水平的逐步提高，促使人们对出行要求越来越高，很多的家庭都购置了小型汽车，为日常生活所用。但不断增加的车辆数目导致城市的交通堵塞和停车难的问题越来越突出，逐渐成为影响和制约城市建设和经济发展的重要因素。

目前，城市停车场可以根据用途分为三类：配建停车场、路外停车场和路面停车场。配建停车场是城市在规定区域建立，专门用于车辆停放的区域，在停车场整体中占主导地位；路外停车场和路面停车场是在马路车辆行驶范围之外，规划车位停放车辆，具有挤占性、方便性和临时性的特点，需要挤占动态交通资源，但可以对配建停车场不足起到调节和补充作用。由此可见，配建停车场为城市停车主要区域，更好的利用和管理停车场资源可以为城市停车难问题提供有效解决方式。

1.物联网和RFID技术

（1）物联网

物联网（Internet Of Thing，IOT）的概念是1999年提出的，定义如下：把所有物品通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来，实现智能化识别和管理。物联网把新一代IT技术充分运用在各行各业之中，具体应用就是把感应器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等各种物体之中，然后将这一物物相连的网络与现有的互联网整合起来，实现人类社会与物理系统的整合网络，通过超级强大的中心计算机群，对网络内人员、设备和基础设施实施实时的管理和控制，使用人们可以更加精细和动态的管理生产和生活，达到“智慧”的状态[1]。物联网可以通过射频RFID技术、传感器、二维码及其他感知设备随时随地采集各种动态，全面感知世界；可以利用网络（有线、无线及移动网络）将感知的信息进行实时的传送；也可以通过对物体实现智能化的控制和管理，真正达到人与物的无碍沟通。

（2）RFID技术

无线射频识别（Radio Frequency Identification，RFID）技术是一种非接触的自动识别技术，原理是利用射频信号和空间耦合（电感或电磁耦合）传输特性，实现对被识别物体的自动识别。RFID系统具有两个基本的构成部分：应答器（如，电子标签或射频卡）和阅读器（如读写器、基站等）[2]。为了更好地对识别数据进行分析和处理，在较大型的RFID系统中，还需要中间件、应用系统软件等附属设备来完成对阅读器识别系统的管理。

智能交通系统是利用现代信息技术为核心，利用先进的通信、计算机、自动控制和传感技术，实现对交通的实时控制与指挥管理的过程。RFID技术应用于停车场管理，不仅可以继承磁卡、条码卡、接触式IC卡的优点，并可远距离、静态或动态识别目标（人、车、物等），而且RFID具有识别区域无方向性、无盲区，信号穿透力、绕射力强等特点。

2.停车场管理系统的功能模块研究

停车场管理系统可设定五个功能模块：用户管理模块、卡管理模块、员工管理模块、统计与查询模块和系统设置模块，由于篇幅有限，本文对主要功能进行分析和说明：

（1）用户管理模块

用户可分为长期用户和临时用户两种。长期用户需要完成信息的注册或修改功能、所有用户均要完成交费管理功能；另外用户管理模块还包括进出场管理、车辆监控管理、可视化地图查询等功能。

长期用户的注册需要填写车辆的基本信息、个人基本信息，通过分配RFID卡功能分配有效RFID，并可选择注册为刷卡、包月、VIP等业务类型。长期用户可以通过交费管理功能进行账户续费、类型转换功能，员工可以根据该功能对用户进行冻结或解冻操作。

用户进出场管理主要是在用户进场过程中，通过RFID卡自动识别、系统抓拍车辆照片、记录车辆车牌号以及进场时间。阅读器读入RFID卡号，在系统数据库内进行检索，搜索相关资料来判断用户等级，直至用户在停车场完成车辆停放；用户出场过程中，系统通过读取RFID卡的信息自动识别卡号，通过内部数据库查询相应车辆停放记录，根据用户类型自动收取费用。长期用户直接从卡中储值区扣除相应费用，临时卡用户缴付停车费后，归还RFID卡，出口道闸启动，用户出场。

车辆监控与管理功能可以监控所有车辆。可以直接查看车牌号、车位号、车辆的状态、进场时间等信息，也可选择列表记录来查看基本信息。

在可视化地图中可对车场车位的停放信息、车位分配情况、使用情况、锁定情况等进行查询和管理。

（2）卡管理模块

该管理模块可包括RFID卡登记与修改、RFID卡挂失与锁定、员工注册和员工资料修改、长期用户查询、员工查询和收费标准设定等功能。

RFID卡的登记、修改主要完成对卡片日常信息的维护与记录；RFID卡的挂失与锁定功能主要为保证持卡用户的信息安全和财产安全功能；收费标准设定，主要是管理员通过该界面完成对车场收费标准的制定，包括对收费的时间单位、单位费用、优惠时段、折扣率、车型费率、月租以及刷卡用户有限期限等的设置。

（3）统计功能模块

该模块通过每次运营操作的累积统计，动态地将停车场管理的各个方面，如车位使用情况、员工业绩及用户记录等信息记录下来，通过统计分析，得到分析结果。车场管理人员可以通过这些结果对车场的进出场、用户管理、卡管理及员工业绩等各环节的运营情况进行较为直观的分析，从而及时发现问题和解决问题。

统计模块包括分为停车总数统计、月收费总数统计、各类停车统计、索要凭证数统计、停车峰值开始时间、最大停车数统计、各区车位使用情况统计、临时用户消费金额统计及员工业绩统计等功能。

停车总数统计：可以根据系统中日统计表的当天停车总数，以日为单位，统计出停车场每月停车数量的大概趋势，使得停车场管理者在运营初期能够掌握了解停车场在规划及流程方面的各类问题，并及时找到解决方法。

各类停车统计：根据日统计表中的当天临时停车数、当天长期停车数等数据信息，以日为单位，统计出停车场每天各个用户群的数量，并对不同用户类型数据进行比较，做出相应调整。

3.RFID技术应用于停车场管理系统的优点

在停车场管理中应用RFID技术可以有如下优点：

（1）降低劳动成本，提高工作效率。驾驶员只需将RFID停车卡在指定位置5米左右范围内一晃，系统就可瞬间完成检验、记录、核算、收费等工作，道闸可自动关闭，全过程无需人员操作。

（2）保密性高，安全性好。RFID卡的加密性极高，一车配备一卡，系统自动完成判断车辆是否进场或出场，有效防止车辆失窃。

（3）收费合理。固定车主用户（长期持卡），只须发卡收取押金，分期收取储值金额和期限费用，管理主动、简明；临时卡用户可在入口取卡，出口交卡收费，费用计入计算机中，保证费用不流失。

（4）抗环境影响能力强。RFID卡适应各种复杂天气，且RFID卡的免接触方式，不会对硬件系统造成磨损干扰等破坏，系统故障率低。

（5）系统扩展性强。可与监控、通信、财务等系统方便连接。

4.结论

随着中国工业的发展，城市机动车辆增速迅猛，而城市的空间有限，不可能无限制建立停車场，停车问题极待解决。将RFID技术引入停车场管理系统来管理停车场，使车辆进出有序、手续简便、速度快、管理自动化、收费更加公正合理，提供了停车问题的有效解决方案。（作者单位：辽宁行政学院）

参考文献：

[1] 赵林度，陈宇，任宗伟.电子证件物联网[M]，中国物资出版社，2011.8

篇10：停车场门卫岗位职责

1、服从甲方的工作安排。遵纪守法，恪尽职守，细心工作，不离岗，不请人代班。

2、工作时间：一天24小时不离岗。值班期间若发现意外情况，及时向甲方汇报。

3、必须做好停车记录，人员和车辆进出要询问或登记。除甲方发放了停车卡的车辆外，其他任何单位或社会个人的车辆不得停放在甲方院内。

4、要每天做好停车场的清洁卫生。清洁部位为：停车场卫生和垃圾池垃圾的清理。（联系环卫处清理）

5、对进入停车场的车辆按规定和程序指挥停放，提醒和指挥司机按路线行驶，按规定泊车，保障道路、车场畅通无阻；

6、负责对车场停放的车辆进行巡视查看，发现进场车辆有损坏时应向车主（司机）指出，并做好记录，使责任分明；检查停放车辆的状况，发现漏油、漏水，未关车门、车窗、车灯，应及时通知车主（司机），并及时汇报；

7、对进入车场车辆进行登记及车况检查，并实行24小时值班和定时巡查制度；提醒司机关锁好车门、窗、并将车内的贵重物品随身带走。将防盗系统调至警备状态；

8、做好停车场内车位、出入口标识及停车标识牌的设立、防盗防损坏设备配备、车场照明设备、消防器械及设施维护等工作；

9、提高警惕，仔细巡查停车场内车辆停放安全情况，发现无关人员或可疑人员要及时劝其离开。不得让无关人员在停车场停留。

10、如遇到任何突发事件,应以确保车道顺畅为前提,按照有关规定处理；

11、保持停车场清洁卫生，车主不得在停车场洗车、修车，或将车内垃圾、废物弃置在停车场内。

12、在遇到其它突发事件时,应以自身安全为前提,灵活掌握处理方式,如不能解决可通知值班领导或上级到场处理；

13、积极维护好车场交通治安秩序，做好防火、防盗、防偷、防破坏等工作，切实把好安全关；

14、不允许在停车场宿舍内赌博，不允许容留他人住宿；

篇11：停车场保安岗位职责描述

1.停车场为24小时区域流动岗值班制，保安根据车辆情况在车场范围内活动，指挥车辆。

2.停车场工作性质为车辆管理，负责维持院内交通秩序，保障车道畅通，指引车辆入位，记录车辆信息等工作。停车场保安在执勤中要严格遵守各项管理标准、服务标准。

3.辨别来访人员：

a.通过询问或对来访人员的体型、衣着、„„进行观察，来判断来访人员是客人/家属/探访者，还是其他社会人员；

b.若是客人/家属/探访者，则准许其停车入位；

c.若是其他社会人员，先要询问有无接待人，若有则联系到接待人后方可准入，可用对讲机呼叫中控室联系院方接待人，若是施工人员应给其办理施工证。若无接待人则向来访者说明医院规定，抱歉不能准许其入院内；

d.严禁社会闲杂人员、推销人员进入院内；

e.仔细观察如有借用厕所、蹭车位等人员混入，要及时报告，协同其他岗位人员力量将其驱逐出去，对外部入侵者决不妥协，绝不听信他们“一会就走”等理由； f.政府公职人员，如警察、卫生局、城管等进入医院，不予拦截，只做询问引导。—您好，警官，请问有什么可以帮您？我可以帮您联系。同时联系值班领导接待；

g.值班中与人交谈应使用文明用语：您好/请问/请稍等/我帮您联系/谢谢您的配合/再见„„，切勿语气生硬，避免与人发生冲突；

4.停车场保安实行门童式服务，负责迎宾工作，为来客车辆进行车辆引导、指挥停车、开门问好等酒店式服务。

a.指挥车辆入位要准确，确保来客停车入位安全无事故；

b.切记正门、员工通道、急诊通道门前禁止停车；

c.开车门动作标准；面带微笑问候客人；

5.停车场保安应维护院内的停车秩序，不同类型的车辆分类停放，摩托车、电动车、自行车、脚踏三轮等一律停放到东门指定的区域。

6.停车场保安未经领导允许不得随意离开车场，应负责掌握停车的规范性，停车入位时车轮不能压到车位线，以免影响其他车位正常使用。应实时关注院内来往车辆，精确掌握空闲车位位置，准确的指引来院车辆停车入位，并记录好车辆信息。

7.记录车辆信息包括：车牌号码、停车时车辆是否有损坏、联系方式、车主去向。

8.停车场每天车辆停放高峰时段，当标准划线车位确已停满时，可将车辆暂停至院内空闲边角处，但应确保不影响交通行驶。应注意必须做好记录信息，记录车牌号码、联系方式、车主去向，并告知车主等高峰时段过后，记得主动过来将车移至车位内。

9.当停车场发生车辆刮蹭等事故时，应先记下双方车牌号码，及时报告领导处理。如果被刮蹭车辆车上无人时，应设法尽快找到车主，由双方车主协商解决。如协商不成或联系不到车主，可在领导的指示下，拨打交通事故报警电话122。应注意在处理此类矛盾问题时，即使知道有过错一方是谁，也不要轻易妄加评论，以免将矛盾激化或转移到自己身上。事故处理完毕后应做好工作记录。

篇12：停车场岗位职责与操作规程

一、停车场收费岗位职责

1、收费员交接班时，须按规定做好交接班记录。

2、车场收费人员，需保持车场卫生干净、整洁。

3、停车场看护人员应维护停车秩序，指挥车辆在泊位内有序停放。

4、禁止无关人员滞留于车场，防止停放的车辆被骗取走或被盗。

5、如收费员需临时离开岗位必须通知资产运营部，由资产运营部安排。

6、车场收费员须熟练车场收费系统的操作，并严格按规定操作。

7、停车场收费人员不得私自停放免费车辆。

8、注意进车和出车的秩序，特别是在高峰期会出现停车和取车混乱，要求车主守秩序和互相谦让，注意安全。

9、停车场看护人员发现下列情况应采取措施妥善处置并及时向上级报告：

（一）停车车辆出现其他异常情况的。

（二）停放车辆出现线路、水管、排污管破损、漏水、漏油等情况。

（三）遇见车辆撞道闸或损坏相关设施与车主产生纠纷不能解决，须上报物业公司处理。

（四）停放车辆的车门、窗未关，车辆有可疑移动，长期滞留无人取车、车辆被损和被盗等情况。

二、车辆进入管理

1、车场进场收费员须适当引导，对进入车场的客人，要热情有礼。

2、若有车辆进入，月卡车辆核对车牌是否与原登记车牌一致。做好车牌登记。

3、车辆进场后，车场收费员应迅速指引其慢行，安全的指挥车辆停放在车位上。

4、制止无号牌或有效移动证明的车辆，超高、超宽、超长、超重等不符合停放要求的车辆，装有易燃、易爆、有毒、有害等危险物品或其它违禁物品的车辆进入。

三、车辆离场管理：

1、车辆出场时，车场收费员应迅速指引其慢行，安全的指挥车辆行驶出停车场。

2、对于丢失临时停车卡的车主，应首先核对车牌，赔偿我公司办卡工本费后，并按相关标准收取停车费用以后予以放行。

四、停车费收取:

1、临时停放车辆离场，收费员须按公示的收费标准收取车位停放服务费。

2、车主交费后，收费员须按金额出具相应的票据或发票。

3、票据与现金清点清楚，存放好放到指定位置，交接班时交接清楚。

4、月卡统一由物业公司办理，免费车辆须置业公司经理签字确认。

篇13：浅谈智能停车场管理系统

智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备, 并结合用户在停车场收费管理方面的需求, 以及交通管理方面的经验而开发的系统。该系统提供了一种高效率的管理方式, 为用户提供更方便、更有效的服务。

智能停车场管理系统采用图形人机界面操作方式, 具有操作简单、使用方便、功能先进等优点, 车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场, 以提高车库管理质量, 取得高的经济效益和良好的社会效益。

1 智能停车场管理系统的组成

智能停车场管理系统设立自动收费站, 无需操作员即可完成其收费管理工作。按其所在环境不同可分为内部智能停车场管理系统和公用智能停车场管理系统两大类。内部停车场综合管理系统主要面向该停车场的固定车主与长期租车位的单位、公司及个人。公用智能停车场管理系统一般设在大型的公共场所, 该停车场特点是:对固定长期车辆与临时车辆分别管理, 共用出入口, 分开管理。

智能停车场管理系统由出入口管理站、出口管理站和计算机监控中心等几部分构成。停车场的入口管理站设有地感线圈、闸门机、感应式阅读器、对讲机、指示显示入口机、中文电子显示屏、自动取卡机和彩色摄像机。停车场的出口管理站设有地感线圈、出口机、对讲机、电子显示、闸门机等。计算机监控中心包括计算机主机、显示器、对讲机和票据打印机等。

2 智能停车场管理系统功能

该系统为分布式计算机控制系统。计算机管理中心可以对整个停车场情况进行监控和管理, 包括出入口管理、内部管理, 并将采集的数据和系统工作状态信息存入计算机, 以便进行统计、查询和打印报表等工作。其特点是采用计算机图象比较, 用先进的非接触感应式卡技术, 自动识别进入停车场用户的身份, 并通过计算机图象处理来识别出入车辆的合法性。车辆出入停车场, 完全处于计算机监控系统之下, 使停车场的出入、收费、防盗、车位管理完全智能化并具有方便快捷、安全可靠的优点。

2.1 入口管理

当车辆驶近入口, 可以看到停车场指示信息, 标志显示入口方向与车库内车位的情况。当通过地感线圈时, 监控室可以监测到有车辆将要驶入, 若车库停车满, 则库满灯亮, 拒绝车辆进入, 若车未满, 允许车辆进入。车辆开到入口机处, 使用感应卡确认, 如果该卡符合进入权限, 会自动开启车库门, 及时让车辆通过, 然后判断并自动关闭车库门, 防止下面车辆通过, 进入的车辆可由摄象机摄下进场车辆图象、车牌数据与停车凭证数据 (凭证类型、编号、进库日期、时间) , 一并存入管理系统计算机, 以备该车出场时进行车辆图象与卡进行比较, 确认该车是否合法出场。

2.2 出口管理

出口管理站主要的任务是对驶出车辆进行自动收费。当车辆驶近出口电动栏杆处, 出示感应票卡停车凭证, 经验读机识别, 此时出行车辆的编号、出库时间、出口车牌摄像识别器提供的车牌数据和阅读机数据一起送入管理系统, 进行核对与计费, 出口管理站的验确认票卡有效, 核实正确, 出口电动栏杆升起放行。

出口站可以确认票卡是否有效。如果确认所持票卡无效, 则出口管理站收回或还给驾驶员, 拒绝驾驶员驶出停车场, 信息屏将显示相应的信息。

3 计算机管理

智能停车场全部采用计算机自动管理, 监视车库情况, 需要时, 管理人员通过主控计算机对整个停车场情况进行监控管理。可实时监察每辆车的出入情况, 并自动记录, 包括内部车辆的出入时间、车位号、停车费等信息。同时可以完成发内部卡、统一设置系统设备, 如控制器、收款机等的参数, 统计查询历史数据等工作, 并打印出各种报表, 可以对不同的内部车辆分组授权, 登记有效使用期。

3.1 实时监控

包括监控设备工作情况、工作模式的确定等。当读卡器控制到车辆出现时, 立即向计算机报告工作模式。在计算机的屏幕上实时显示各出入口车辆的卡号、状态、时间和车主的信息等。如果有临时车辆出入车库, 则计算机还负责向电子显示屏输出显示信息, 向远端收款台的票据打印机传送收费信息。

3.2 设备管理

设备管理的功能是对出入口 (读卡器) 和控制器等硬件设备的参数和权限组进行设置。

3.3 报表功能

生成会员报表、车库使用报表, 以进行统计和结算, 可以根据需要进行修改。

3.4 软件设置

可对软件自身的参数和状态进行修改、设置和维护。包括口令设置、修改软件参数、系统备份和修复, 进入系统保护状态等, 系统设置安全功能, 对系统设置相应的保安措施, 限定工作人员的操作级别, 管理人员需输入其操作密码, 方可在自己的管理权限上操作。

3.5 历史查询

历史查询包括系统车流量统计、系统故障查询、收费状况查询等。停车场的停车数量由计算机监控中心进行统计管理, 可根据票卡的种类不同来统计停车场的车流量。

智能停车场管理系统真正实现了停车场的职能管理, 更人性化, 更科学化, 对车辆的安全提供了必要保障。

篇14：停车管理收费难吗？它有办法　　

“不做这行不知道，你能想象一个月收入不足千元的路边停车管理人通过私留停车款一个月额外收入高达8000元吗?市场对信息化的需求超乎想象。”中国泊联创始人萧一峰说。

虽然目标是解决停车难的问题，但泊联并不是一家停车管理公司，它希望自己首先是车位信息提供商和管理平台服务商。通过对合作停车场的管理获得泊位信息，再对泊位信息进行后台加工整理成数据资料，提供给车主或交管部门。整个链条是这样展开的。

首先，泊联花了四年时间自主研发出一套停车收费系统。与传统停车收费系统不一样的是，这套系统主要由ParkMobiIe(手持咪表)和UnionParking(管理平台)两大部分构成。不仅在停车进出方面加快了速度，更重要的是，车辆进出时间、停车时间、收取费用、车牌号码等都能通过公共无线通信网络(CDMA／GPRS)反馈到系统管理平台。传统的停车场也有监控，但是只有保安在监控室里头能看到，远程看不到。泊联的系统和电信整合起来，实现了视频、图像的远程传输和实时上传，数据统一到后台进行整合，这样的做法，在业内是一个创新。

对于泊联的合作停车场来说，安装这样一套停车收费管理系统并不需要成本。泊联免费提供设备和安装服务，停车场在保持之前的赢利基数不变的情况下，增收的部分泊联再与停车场三七分成，停车场三，泊联七，“停车场无需额外的投入，所以这样的模式大家还是接受的。”创始人萧一峰说。对于泊联来说这样的模式，最大的好处并不是分成，而是间接控制的泊位资源。这些泊位资源是泊联数据整合的基础，也是他二次售卖的基础。

掌握了一定数量的泊位资源之后。一方面，泊联能够满足车主日常停车需要，查车位就像餐厅订位一样简单，输入你的目的地至服务平台就能得知哪里有空位，可以先预订。如果没有空位了，也可以调节去附近某个停车场。泊联跟电信战略合作，具体平台包括114、短信、GPS服务等。拿GPS来说。一般的GPS服务只能告诉你哪里有停车场，但是否有空位却并不清楚，与中国泊联合作的GPS却可以轻松解决这个问题。同样道理，中国泊联正在尝试推出商旅通服务，专门为旅游景区提供信息化服务和支付应用系统。

交通管理部门对于中国泊联也满怀期待。中国泊联的很多数据就是配合交管部门整合的，比方说泊位的饱和度、泊位的周转率，停车场什么时段是什么情况，区域停车特征等。随着道路交通的规范化发展，这些数据都是交管部门最缺少，最需要的。另一方面，泊联还有协助公安办案的功能，管理平台能提示公安部盗抢“黑名单”车辆，以及套牌、肇事逃逸、骗保车辆等，这是科技部国家创新基金立项支持的重点科技项目。受公安部门高度赞扬。目前，已经开始在北京和成都等大城市推广应用。