管井降水安全技术交底

管井降水安全技术交底（通用8篇）

篇1：管井降水安全技术交底

井点、管井降水监理控制要点有哪些？

1.降水应在搅拌桩完成后方可开始，降水深度在基坑开挖面以下0.5～1.0m方可土方开挖。监理严格控制降水和挖土的开始时间。

2.井点降水必须在地下室底板施工完成后方可撤除，基坑中部管井必须继续降水。管井封井时间应控制在地下车库顶层覆土完成之后，

3.施工单位做好井点、管井降水的监测与维护。密切关注降水全过程的效果和对周边建筑物、管线、管道的影响。

4.严格控制井点管、管井的长度（深度）和埋设位置是否符合设计要求。核查数量和平面定位是否与施工组织设计一致。

5.井点降水监理控制目标值。

（1）降水效果满足施工组织设计和基础施工的需要。

（2）施工质量符合降水与排水施工质量检验标准的要求。

篇2：管井降水安全技术交底

安全监理技术交底

西安铁一院工程咨询监理有限责任公司

2016年5月8日

哈尔滨轨道交通3号线二期工程监理1标

安全监理技术交底

为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行《建设工程安全生产管理条例》等有关安全生产的法律、法规，切实做好施工现场安全监督管理工作，控制和避免施工作业中重大伤亡事故的发生对施工中的安全管理工作作出如下交底：

建设工程项目部应当成立由项目经理负责的安全生产管理小组，小组成员应包括企业派驻项目的专职安全生产管理人员，专职安全员应符合《建筑施工单位安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》。施工项目部应将安全生产管理机构人员、分工情况及项目经理和专职安全员的执业证书和安全生产考核合格证书上报监理部。

施工项目部应制定安全生产管理制度。安全生产管理制度应包括：安全生产责任制度、安全生产规章制度、安全生产检查制度、安全生产教育和培训制度、事故处理与报告制度。

特种作业人员（电工、电焊工、起重机操作工、起重信号工、等高加设人员、安装拆卸工、垂直运输机械作业人员等）必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。

开工前施工项目部应对施工现场的危险源进行识别、评价并确定重大危险源上报总监理工程师。

危险性较大的分部分项工程必须编制专项施工方案；专项施工方案应由施工单位专业技术人员编制，施工单位技术部门的专业人员审核，施工单位的技术负责人批准。根据《危险性较大分部分项工程管理办法》对于需要专家论证的分部分项工程，施工单位应组织不少于5人的专家组，对专项施工方案进行论证审查，专家组必须提出书面论证审查报告，施工单位应根据论证审查报告修改完善专项施工方案。

施工单位必须根据当地建设行政主管部门制定的应急救援预案和本工程特点编制安全事故应急救援预案。安全事故应急救援预案应包括下列内容：建设工程重大危险源的辨识、风险评价；应急救援指挥部的组成，联络方式，各部门、岗位和有关人员的职责，应急救援行动的指挥和协调；安全事故通告和报告的方式、程序、限时和内容；保证应急救援人员、设施与设备、救援医院等应急救援资源及时到位措施；安全事故的评价、救援响应、信息发布、事故恢复等程序；应急救援预案的培训与演练，评审与修订。

用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50KW及50KW以上者，应编制用电施工组织设计。施工现场临时用电方案，并及时报审、组织实施，必须按“三级配电两级保护”要求设置电箱，做到“一机、一箱、一闸、一漏电保护”，动作电流动作时间符合规定要求，无电缆拖地、使用花皮线等违规现象。在施工现场专用的电源中性点直接接地的220/380V用电线路中必须采用TN-S接零保护系统，电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。施工现场临时用电必须建立安全技术档案。制定电器安全操作规程、电气安装规程、运行管理规定、电气维修检查制度，电工交接班记录、接地电阻测试记录和漏电开关测试记录。施工临时用电的装、维修、巡检、拆除必须由专业电工完成。

现场须设有符合国家标准的安全警示标志，认真做好“四口”、“五临边”防护，正确使用安全“三件宝”，防护设施齐全、有效，加强高处作业等危险源施工管理。有防高处坠落、防物体打击、防职业病发生的有效防护措施。

使用的起重机械须经有资质的检测机构进行检测，合格后方可使用，井架卷扬机质保资料齐全，由专业施工单位按施工方案搭拆，总包施工单位项目技术负责人组织验收，验收表上相关负责人签字齐全并按施工进度向项目监理部报验

在建工程禁止闲杂人员、小孩进入施工现场，现场作业区、办公区、生活区分开。宿舍内无电线乱拉和私接现象，无电炉等禁用品，责任人分区负责。

进入施工现场的施工人员，必须进行三级教育，做到先培训后上岗；施工项目部应建立安全技术交底制度，在分项工程施工前要先做安全技术交底并且要逐级交底、交底到人。

施工现场必须建立健全消防安全机构，设专人负责，并建立健全管理制度。加强对施工人员的消防安全教育，配足有效的消防器材和设施，落实消防责任制。对施工现场伙房、仓库、易燃易爆物品、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶要重点控制。特别是精装修工程要严格执行《明火管理制度》，施工单位应确定一名专（兼）职消防安全员，负责工地消防安全日常防火检查工作。

施工单位应与当地气象部门建立良好的信息沟通机制并编写雨季施工方案；雨季来临前要按照已审批的雨季施工方案做好预防措施，建立值班制度，确保在第一时间内迅速抢险，最大限度的减少损失。应对施工现场组织巡回检查，特别是对已开挖的基坑、现场围护措施、施工临时用电加强监控，防患于未然。

施工单位应严格执行建设部《建设施工高处作业安全技术》规范凡2米以上作业且安全的防护设施尚须到位的情况下，所作业人员必须准确系安全带；所有临边、预留洞口、平台必须按照规范要做好防护并且项目经理批准，任何人不得私自拆除安全防护措施；杜绝施工人员在钢支撑、翘头板上随意行走或施工作业的违章现象；杜绝随意翻越临边、洞口防护栏杆和在施工脚手、排架上攀爬的违章行为；不得随意在钢支撑或结构上堆放钢筋、木料、模板钢管、扣件等物品，以防高空坠物伤人。

高温季节要注意工人的操作安排，采取相应的措施搞好防暑降温和食堂卫生、饮水卫生工作，饮水保温设备必须上锁。冬季做好事故现场防冻保温及防滑措施，防止各类意外事故的发生。

施工单位必须绘制施工平面图，科学组织施工，根据施工现场实际情况合理布置现场设施、设备、材料及半成品。材料堆放要整齐，砖成垛、砂石子成方、水泥有防雨防潮措施，构件、模板、钢管堆放要整齐，严禁堵塞排水沟及施工道路。

施工现场临检设施、宿舍、伙房、厕所、环境、饮食、个人卫生等必须符合有关要求，六项卫生制度要上墙。伙房室内外要整洁、卫生，室内通风要良好，卫生垃圾当日清理，地面应为水泥面，消毒工作应严格执行《食堂卫生制度》，食堂必须取得《卫生许可证》，食堂工作人员必须持有《健康合格证》，饮用水必须符合国家卫生标准。

现场管理

(1)工地现场驻地应设置大门和连续、密闭的临时围护设施，且牢固、安全、整齐美观；围护外部色彩与周围环境协调。

(2)要求施工总包单位严格按照相关文件规定的尺寸和规格结合本工程的特点制作各类工程标志标牌，如：施工总平面图、工程概括牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全记录牌、防火须知牌等。其中，工程概括牌设置在工地大门入口处，标明项目名称、规模，开竣工日期、施工许可证号、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位和联系电话等。

(3)场内道路要平整、坚实、畅通，有完善的排水措施；严格按施工组织设计中平面布置图划定的位置整齐堆放原材料和机具、设备。

(4)施工区和生活、办公区有明确的划分；责任区分片包干，岗位责任制健全，各项管理制度健全并上墙；施工区内废料和垃圾及时清理，成品保护措施健全有效。

(5)施工项目部应编制安全施工组织设计并经审核批准，打桩、基坑支护、深度超过2m的土方开挖、支拆模板、起重吊装、临时用电、垂直运输、脚手架应编制专项施工技术措施，并经批准，各部分项开工前必须进行安全技术交底并签字。

(6)项目部应每半月进行一次安全检查，监理将不定期参加，检查评分应上报监理，监理将自行检查，并将结果告知，对查出事故隐患应定人、定时、定措施整改。

(7)项目部应对工人进行安全知识、安全技能、遵章守纪教育。

(8)电工、电焊工、中小型机械操作工等必须持证上岗，并在开工前上报监理审验。

（9）发生伤亡事故应按规定报告。安全防护

(1)安全帽、安全带佩戴符合要求；特殊工种个人防护用品符合要求。(2)设备、材料放置安全合理，施工现场无违章作业。

(3)安全技术交底及安全检查资料齐全，大型设备吊装运输方案有审批手续。

临时用电

(1)施工区、生活区、办公区的配电线路架设和照明设备、灯具的安装、使用应符合规定要求；特殊施工部位的内外线路按规范要求采取特殊安全防护措施。

(2)配电应实行三级配电，三级保护，做到一机、一闸、一漏、一箱，漏电保护应灵敏。

(3)配电箱和开关箱选型、配置合理，安装符合规定，箱体整洁、牢固，具备防潮、防水功能。配电箱应用铁板制作，箱底进出，分路成束加PVC套管保护并配锁，每月检查,要有检查维修记录表。

(4)配电系统和施工机具采用可靠的接零或接地保护，配电箱和开关箱设两级漏电保护；值班电工个人防护整齐，持证上岗。

(5)电动机具电源线压接牢固，绝缘完好，无乱拉、扯、压、砸现象；电焊机一、二次线防护齐全，焊把线双线到位，无破损。

(6)临时用电有设计方案和管理制度，值班电工有值班、检测、维修记录。机械设备

(1)室外设备有防护棚、罩；设备及加工场地整齐、平整，无易燃及妨碍物。(2)设备的安全防护装置、操作规程、标识、台帐、维护保养等齐全并符合要求；操作人员持证上岗。

(3)起重机械和吊具的使用应符合其性能、参数及施工组织设计（方案）的规定；使用前应要求施工单位进行报审，报审资料应包括生产（制造）许可证、产品合格证和检测合格证明。

(4)在施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施，必须由具有相应资质的单位承担，同时应当报审制拆装方案、制定安全施工措施，施工单位要求有专业技术人员现场监督，监理人员对施工现场监督情况进行抽查。

消防、保卫

(1)建立健全安全、消防、保卫制度，落实治安、防火等工作管理责任人；施工现场配备专职保卫人员，昼夜有值班人和记录；施工现场的管理人员、作业人员必须佩工作卡，标明姓名、单位、工种或职务。

(2)施工现场有明显防火标志，消防通道畅通，消防设施、工具、器材符合要求；施工现场不准吸烟。

(3)易燃、易爆、剧毒材料的领退、存放、使用应符合相关规定。(4)明火作业符合规定要求，电、气焊工必须持证上岗。

(5)施工现场有保卫、消防制度和方案、预案，有负责人和组织机构，有检查落实和整改措施。

材料管理(1)工地的材料、设备、库房等按平面图规定地点、位置设置；材料、设备分规格存放整齐，有标识，管理制度、资料齐全并有台帐；

(2)料场、库房整齐，易燃、易爆物品单独存放，库房有防火器材。活完料净脚下清，施工垃圾集中存放、回收、清运。

环境保护

(1)施工中使用易飞撒物料（如矿棉）、熬制沥青，有毒溶剂等，应有防大气污染措施。主要场地应全部硬底化，未做硬底化的场地，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。

(2)施工及生活废水、污水、废油按规定处理后堆放到制定地点。(3)强噪声机械设备的使用应有降噪措施，防止污染周围居民工作与生活。当施工噪音可能超过施工现场的噪音限值时，应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请，核准后才能开工。

(4)夜间施工应向有关部门申请，可准后才能施工。

(5)在施工组织设计中要有针对性的环保措施，建立环保体系并有检查记录。

环卫管理

(1)建立卫生管理制度、明确卫生责任人、划分责任区，有卫生检查记录。(2)施工现场各区域整齐清洁、无积水、运输车辆次序冲洗干净后才能离场上路行使。

(3)生活区宿舍整洁，不随意泼污水、到污物，生活垃圾按指定地点集中，及时清理。

(4)食堂应符合卫生标准，加工、保管生、熟食品要分开，炊事员上岗须穿戴工作服帽，持有效的健康证明。

(5)卫生间屋顶、墙壁严密，门窗齐全有效，按规定采用水冲洗或加盖措施，每日有专人负责清扫、保洁、灭蝇蛆。

(6)应设茶水亭和茶水桶，做到有盖、加锁和有标志；夏季施工备有防暑降温措施；配备药箱，购置必要的急救、保健药品。

宣传教育

施工现场黑板报、宣传栏、标志标语板、旗帜等规范醒目，内容适时。使施工现场各类员工知法、懂法并自觉遵守和维护国家的法律、法令，提高员工的防火、防灾及质量、安全意识，防止和杜绝盗窃、斗殴及黄、赌、毒等非法活动的发生。

安全工作穿插于施工管理的全过程，争取施工现场管理安全、文明施工管理双达标。

交底单位：

总监理工程师：

接受交底单位：

受交底人：

年5月8日

篇3：管井降水安全技术交底

根据各国民航管理部门的相关法规规定,飞行执照持有人在行使执照权利时有严格的机型限制。例如持有B737-800机型的飞行员,在没有得到应有的训练和考核前,不能在A320机型上行使相应的执照权利。而飞行员进行新机型的学习和训练过程称为改装训练。空中客车A320系列飞机是目前航空公司机队中最普遍的机型之一,A320学员的改装质量直接关系到航空公司的运行效率。传统的改装训练包括地面理论学习、飞行训练器(FTD)和模拟机(FFS)训练。这种训练方案虽然能通过减少对价格高昂的飞行FFS使用,但FTD的本身费用和维护审定费用依然高昂。根据相关法规要求,FFS和FTD均需要同所模拟飞机完全一致的座舱细节,和较高的飞行模拟建模精度,重要的不同之处仅为FTD不需要运动系统[1]。这也导致FTD的一次性购买费用和维护费用依然高昂。为了在保证改装质量的前提下,降低飞行员改装费用。国内外广泛采用另外一种训练解决方案,该解决方案为地面理论学习、程序练习器(IPT)训练和模拟机训练。在这种训练解决方案中采用了低成本的IPT来替代FTD,IPT相对于FTD并没有高逼真度的座舱,但其所模拟的飞机系统相关逻辑同FTD和FFS完全一致。由于模拟训练的目的是训练迁移,而训练任务认知加工的相似性是迁移的核心要素[2]。IPT虽然相对于FFS和FTD在硬件模拟上逼真度较低,但在进行程序训练时所需要的认知过程同FFS基本相同。目前国内外大量飞行模拟训练的相关实践证明,IPT训练相对于FTD和FFS依然可以获得良好的迁移效果。原本在FTD或FFS上训练的大量正常和非正常飞行程序可以在IPT上训练,由于IPT相对于FTD一次性购买成本较低,同时相对于FTD和FFS,IPT的后期维护费用可以忽略为零。所以采用IPT和FFS的改装训练解决方案成本大大降低。

目前,由于IPT不具有高逼真度座舱细节,因此也并没有获得所有国家民航管理方的认可。在国内中国民航的CCAR60部也并没有将IPT纳入定级审定范围,实际上现在中国民航局采用的是认可包括IPT设备的训练大纲的方式间接认可IPT的训练效果。

虽然IPT替代成本近千万级别的FTD,大大降低了改装成本。但IPT价格依然高昂,从国内外几大飞行模拟设备制造商获得的信息,一套成熟的IPT设备价格也在500万左右。所以IPT设备的固定投入依然巨大,同时也不利于改装学员灵活自主学习。微软模拟飞行是微软公司的早期产品之一,它区别于其他商业利益驱使的微软产品。事实上微软模拟飞行是目前该公司历史最悠久的项目,比Windows操作系统历史还要早3年。2004微软公司版推出模拟飞行的重要版本FS2004,目前最新版本为2006年推出的FSX[3]。Wilco Publishing是目前微软模拟飞行平台插件的主要开发商之一,也是空客系列插件的主要开发商。他们推出的Airbus Series 1/2系列是目前仿真度最高的空客飞机插件,Wilco聘请了真实世界的空客飞机机长及飞行教员全程参与开发与测试,结合全世界各大模拟飞行论坛的评价,其真实度是可以达到空客飞机程序训练所需的要求的。

模拟训练平台硬件采用联想工作站CPU:Intel Xeon E5504,工作站主频:2GHz显卡核心:NVIDIA Quadro FX 380,显存容量:256MB。采用saitek公司的X52pro游戏控制杆。软件采用标准版的FS2004系统,Wilco公司的A320插件,上海虹桥机场插件等。

2、程序训练实施

2.1 程序简述

飞行程序是飞行实施飞行的基本依据,本实验以上海虹桥机场18号跑道为例,简单介绍了该程序的基本情况。部分航图和说明如下:

EKIMU点为起始进近定位点,过此点后进入进近程序,航迹90度,预选高度调550米下降,此时注意相对于虹桥VOR台的位置,到达径向线350度时开始做程序转弯,同时调出18L跑道盲降(频率111.3),摆切入角截获航向道,高度550米通过中间进近定位点(IF)。保持高度550米平飞直到截获下滑道,沿下滑道下降,高度440米通过最后进近定位点(FAF),PF操纵飞机,PNF注意寻找跑道。空客320飞机属于C类飞机,因此ILS进近时,执行决断高60米的标准(决断高度62米),下降到决断高时若跑道能见继续着陆,若无法建立目视参考,按复飞程序复飞。

2.2 Wilco320飞行部分实例

飞机正在飞越起始进近定位点(EKIMU),检查相对于SHA VOR台的位置,径向线310度,检查无误,将预选高度设定在1800英尺,计算好下降率开始下降。飞机飞过起始进近定位点之后,调出MCDU的RAD/NAV页面,检查ILS和CRS数据,检查无误后,点击ILS钮,使PFD上出现航向道和下滑道的偏离指示。飞机下降到真高2000英尺,放起落架,襟翼形态2,自动刹车设置,地面扰流板预位,调速180节。飞机高度保持1800英尺,速度170节,到达程序转弯点(SHA VOR台350度径向线)。我们将水平导航模式改为航向保持模式,为下一步切航向道做准备。将ND切换到ILS进近显示模式,将航向选定在151度(30度切入角)切入航向道。同时,按下APPR,使自动驾驶仪的进近模式预位,PFD上出现蓝色G/S和LOC字样,表示已预位(绿色为激活状态)。航向道已经截获(LOC字样变为绿色,同时取代HDG显示在第一行),放襟翼形态3,调速160节。下滑道指标开始移动,放全襟翼形态,准备截获下滑道。下滑道已截获后,打开第二部自动驾驶仪,同时飞行通告板上显示自动驾驶仪的状态为AP1+2,调速150节。距SHA VOR台DME5.2海里,到达最后进近定位点。建立目视参考后,断开自动驾驶仪和自动油门,准备手动地。飞机下降到决断高度,同时伴有“minimum,minimum”的语音提示,跑道能见,继续进近。飞机接地,打开反推减速,地面扰流板自动升起,同时自动刹车开始工作。

3、结语

FS Wilco320平台的仿真性和专业程度已经达到了一个相当高的水准。同时,它又易于搭建,对于刚从航校毕业的未来空客飞行员们来说,可以很方便地在家中搭建这样一个平台,结合320的CBT软件、飞行手册、公司运行手册和标准程序,就能够在改装过程中每天进行一定的自我训练和理论实践,与公司的公共改装课程形成一个良好的互补。我认为,这对于提高学员改装质量以及学员A320机型飞行经验的成长将会起到较大的积极作用。在A320飞机上,基本的飞机驾驶术已经不再作为培训重点。因此,机组管理飞机的能力就显得尤为重要了,这也是我们使用Wilco320平台用来训练的重点。在此,笔者提出一个“flyby-mouse”的概念,既“用鼠标去飞行”,淡化飞行摇杆对飞机的操纵,把重点放在用鼠标操控的飞行管理计算机系统和其他机载设备。我们使用此平台的学习重点在于理解航电系统的设计逻辑,MCDU的输入,自动驾驶系统的管理等等,也就是320飞机的程序训练,这些都是使用鼠标去操作的。

综上所述,作为一个较为成熟的家用训练平台,我们要充分地发挥FS Wilco320平台的优势,同时避免有争议的部分,使整个平台的训练更严谨,从而达到训练效果的最大化。配合航空公司自身的公共改装训练课程,可以让学员更快更好地掌握A320型飞机的操作程序和航电特性,从而为公司节约一定的培训成本,创造更好的航班生产效益。

摘要：本文探讨了在飞行员改装训练中,采用微软模拟飞行2004与Wilco320系统平台结合,进行程序训练的可行性和基本方法。为进一步降低改装训练成本,提高学员改装训练的灵活性和自主性提供一种新的方案。

关键词：微软模拟飞行,A320,飞行员

参考文献

[1]中国民用航空局.飞行模拟设备的鉴定和使用规则(CCAR60),2005.3.

[2]王强,蒋维安,刘渡辉.飞行模拟逼真度与训练迁移关系分析[J].航天医学与医学工程,2010,(04).

[3]维基百科.微软模拟飞行.2012.05.01fromhttp://zh.wikipedia.org/zh-cn/微软模拟飞行

篇4：管井降水在基坑施工中的应用

关键词：基坑；管井；降水

一　工程概况及地质简况

某工程基坑开挖开挖边坡为1：3，岩性主要为粘性土，地下水位埋深高于设计基础底高程，根据施工现场实际情况，开挖边坡不进行支护。基坑的降排水为基坑开挖关键，开挖前，应降低地下水位，使其低于开挖面，严禁扰动天然地基，基坑底部预留30cm厚度保护层。基坑降水主要采用明沟排水及管井降水。工程区地层岩性从上自下分为二层：上部砖红色粘土，下部基岩以砂砾岩为主。

二　材料及设备

井管：采用砼井管，井管内径φ300mm，管壁厚度50mm，其下部为1.0m的沉淀管，上部为无砂砼滤管。水泵：明沟排水使用2台22kW泥浆泵，每口深井内配置1台150QJ20-26/4型深井泵，每台水泵配置一个控制开关。

三　基坑降水施工

（1）总体施工方法

施工总体分三阶段进行：第一阶段652.5m高程以上，开挖边坡为1：3，该段土层含水量适中，基坑直接进行开挖。第二阶段652.5m高程以下开挖时采用明沟排水及管井排水；开挖前在652.5m高程开始打深井，在截渗墙施工结束七天后开始管井降水，以降低土体潜水，提高地下水位以下土方开挖效率，同时为提高降水效果，采用排水沟的方式辅助降水；第三阶段是在基坑开挖结束后利用管井井点作为集水井，采用明沟和管井同时降低地下水，确保结构施工在旱地进行。

（2）明沟排水布置

基坑为矩形，长62.8m，宽32.0m，随着基坑的开挖，当基坑高程接近652.5m时，沿基坑四周（基础轮廓线以外，基坑边缘坡脚0.3m内）设置排水沟，在基坑四角或隔20～30m设一直径为0.8m的集水井，沟底宽0.3m，沟底比基坑低0.4m，集水井底比排水沟低0.8m。随着基坑开挖，排水沟和集水井随之分级设置与加深，直到坑底达到设计标高为止。基坑开挖至预定深度后，再对排水沟和集水井进行修整完善，沟壁不稳时须利用砖石干砌或用透水的砂袋进行支护。

（3）管井降水布置

抽降管井沿基坑周围距基坑外缘1.5m布置，在基坑左右侧各布置一排管井，每侧布置5口井，管井布置数量根据降水的效果增加或减少。井中心距离建筑物边线1.5m，井间距为8m，井口直径为600mm，井管分节安装，随基坑开挖逐节拆除至开挖面以上30cm，结构施工期间井内常水位高程控制在648.0m以下，以保证土体地下水位低于基坑底面0.5m。

（4）深井施工方法

1）施工程序

井位放样→做井口、安护筒→钻机就位、钻孔→回填井底砂垫层→吊放井管→回填管壁与孔壁间的过滤层→安装抽水控制电路→试抽→降水井正常工作。2）深井系统设备：井管：采用砼井管，井管内径φ300mm，管壁厚度50mm，其下部为1.0m的沉淀管，上部为无砂砼滤管。水泵：每口深井内配置1台150QJ20-26/4型深井泵，每台水泵配置一个控制开关。3）吊放井管、滤料回填及粘土止水：为保持钻孔与井管同心，井外壁绑扎导向木块，钻架不移动，用原钻架吊装混凝土管，在复量孔底高程无误后，填写记录。底端先配置一节混凝土盲管，用硬木托盘用钢丝绳揽吊，徐徐下落孔内，直至预定深度。盲管上接滤管，对好企口，外壁包一层80目尼龙滤布，两管接头200mm，用无纺布包扎，其外再用3～4根毛竹片竖向固定，用10#镀锌铁丝箍紧，管外回填中粗砂。4）洗孔、抽水： 井管安装好后，应立即进行洗孔，不可拖延。洗井后，出水量达到要求，即开始正式抽水，并且通过观测孔测记地下水位。边成井边测量边分析边改进边加井，直到基坑水位降到要求水位。5）封井：本工程在基础结构施工完成以后，经监理工程师批准，开始有序地停抽封井，确保质量，不留隐患。为了保证封堵安全，在拆封前先用砂砾回填，上部0.5m填粘土夯实。

四　管井的运用管理

（1）组织机构

在深井开始施工前专门成立降水小组，人员组成由分管领导1名，施工员2名，并配专职电工2名、发电机工2名，现场值班安排6人24小时值班。

（２）供电系统保证

系统电采用专用线路引接，并与备用电源并网，在系统电停电时启动备用电源，并保证在5分钟内正常运转，以专职电工及发电机工为保障。

（3）井的运行保证措施

１）制定严格的管理制度，将责任分解到每个人，使现场每一项具体工作有具体的人负责实施。２）建立现场工作管理体系，并保证体系正常运转，使现场时刻处于受控状态。３）在现场设立专门的办公地点，及时检查每口井、每台泵的工作状况，出现问题及时处理。4）每天由专职电工检查发电机及线路是否完好，早晚各试启动一次，一旦系统电停电能保证发电机正常运行。同时备好水泵、电线、保险丝等备用材料。

五　安全管理措施

篇5：安全技术交底制度

安全会议制度

为了贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，营造企业良好的安全工作氛围，提高安全生产的能力，有效预防企业安全事故的发生，制定本制度。安全会议主要内容：一是传达上级安全生产文件、信息，宣传典型经验和先进事迹，吸取典型案例的经验教训。二是总结本单位安全生产情况，分析存在的问题和原因，并提出相应的预防和整改措施。三是布置安全工作任务。安全会议的时间：公司每年末召开一次全体员工参加的安全总结工作大会；每月举行一次由各单位、各项目分管安全的领导、专职安全管理人员参加的安全工作例会。解决安全生产中出现的重大问题，研究安全工作；分析事故原因、责任及防范措施，总结、评比安全生产好的经验，吸取工作失误的教训，推动安全工作健康发展。公司安全工作会议由主管安全工作领导或分管安全工作领导负责组织召开。主管领导必须每年至少组织两次安全会议；分管领导必须每月组织一次安全会议。

4各项目经理部必须半月召开一次安全会议，由项目经理组织，针对各项目部的工程中安全生产的问题、成绩、经验教训和工作特点进行分析研究；根据工作会议提出的问题，提出处理意见或方案，落实意见或方案的执行人员和完成时间。

5项目部还应根据抢进度、冬季施工、火灾易发季节、雨季、夜间施工等具体情况，不定期召开临时会议。

6安全工作会议实行签到制，由安全管理部门统计并作为项目安全管理工作的组成部分，纳入项目考核范围。

7安全工作会议要有专人记录。每次会议举行后，相关人员都要将安全会议有关内容记录在相应的安全会议记录上。

安全教育培训制度

1.广泛开展安全生产的宣传教育，使各级施工管理人员和从业人员真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产、文明施工的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，自觉地遵守各项安全生产法规和规章制度，不断提高职工的安全意识、安全知识、安全技能。

2.公司每年年初制定安全教育培训计划，根据安全教育培训计划对各级施工管理人员进行安全教育培训及考核。

3.项目部根据项目施工特点制定本项目安全教育培训计划，对管理人员和作业人员进行安全教育培训及考核。

4.对新进入施工现场的从业人员必须进行三级安全教育。

公司教育内容：国家和地方有关安全生产的方针、政策、法律法规、标准、规范、规程和公司的安全规章制度等。

项目教育内容：工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及安全施工措施、危险区域、危险设备及职业健康安全防护知识。

班组教育内容：本工种的安全操作规程、安全作业特点、本岗位职业健康安全防护知识、各种劳动保护用品的正确使用以及事故的抢救、报告知识。

三级安全教育要进行登记，填写职工安全教育登记表，建立档案。

5.项目部采用新工艺、新技术、新材料和使用新设备时，必须对从业人员进行新技术的安全生产教育培训，使从业人员了解、掌握其安全技术特性，应采取的有效安全防护措施。

陕西省第三建筑工程公司

安全管理

6.对特殊工种的作业人员还应进行专门的安全技术教育培训，杜绝无证上岗。

7.变换工种时，应先进行操作技能及安全操作知识的培训，考核合格后，方可上岗操作。8.对从事有毒有害作业的作业人员，项目部要对其进行相关危害和防治知识教育。9.施工管理人员除按上级要求参加有关安全生产方面的培训外，还应自觉学习有关安全生产方面的法律、法规、标准、规范。

10.对经常违章蛮干的作业人员和一贯不重视安全管理工作的管理人员，应进行停工教育和批评处理。

安全技术交底制度

1.工程项目必须实行逐级安全技术交底制度；

2.工程开工前，工程技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向工程项目全体职工进行交底；

3.工程施工前，项目管理的技术负责人员应对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明；

4.两个以上施工队或工种配合施工时，要按工程进度定期或不定期的向有关施工单位和班组进行交叉作业的安全书面交底；

5.工长安排班组长工作前，必须进行书面的安全技术交底；

6.班组长每天要对工人进行施工要求、作业环境等的书面安全交底；

7.各级书面安全技术交底必须有交底时间、内容及交底人和接受交底人的签名； 8.交底书按单位工程归放，以备查验； 9.安全技术交底内容：

⑴分部分项工程施工作业的特点；

⑵分部分项工程施工环境的危险点，给作业人员带来的危险因素； ⑶安全技术措施及要求； ⑷操作规程及注意事项。

班前安全活动制度

1、班组长要模范遵守安全规章制度，领导本班组安全作业，查找不安全因素，提出防范要求、安全措施，检查劳动防护用品的质量和使用情况，领导学习本工种操作规程、标准规范、先进经验，表彰遵章守纪，处理违章违纪。

2、班前查找工作岗位、工序环节和分项工程的不安全因素，提出具体的人防范要求和安全措施。

3、检查所使用机具、设备、防护用品及作业环境，发现问题立即采取改进措施。

4、施工班组上班前，班组长应集合全班人员，开好班前安全生产会，班前会内容应根据当天施工任务特点和分工情况，预知操作中可能出现的不安全因素，提醒大家注意和采取相应的防护措施。

5、班前安全活动记录是项目经理部安全管理的一项重要基础资料，应从班组中选择有文化、热爱安全工作、责任心强的人作记录员，认真保管记录，以备日常安全检查。

6、每月初将上月班前活动记录交给项目经理部专职安全员，作为安全资料之一归档。

篇6：吊篮安全技术交底

(二)吊篮的安装拆卸及使用

1、设备安装前必须彻底清除屋面、外墙立面安装部位的所有障碍物，以确保安装质量和作业安全。

2、吊篮安拆作业范围须进行安全警界，不得有任何其它交叉作业。

3、在移动钢丝绳和电缆时必须加强上下部作业人员的联系。

4、参与安装的人员必须佩戴安全帽，在支架就位、钢丝绳收放、吊篮上墙及调试等安装过程中，相关人员必须系好安全带。

5、吊篮安装调试完成后，必须按《高处作业吊篮安装检查验收表》进行验收，合格后方可使用。

6、现场必须使用性能安全可靠的吊篮设备，进入工地的吊篮全部检修测试过，钢丝绳全部换用新钢丝绳。

7、吊篮急停装置、限速保护、上限位保护等安全装置齐全完好。

8、施工班组安全员加强对外墙施工安全防护系统、吊篮系统以及外墙施工过程中的安全检查监督。

9、吊篮操作人员必须进行三级安全教育、培训和安全技术交底。

10、吊篮应有专人负责、专人保养，施工人员相对稳定，未理解安全技术交底的人员不准上岗工作，吊篮负责人要坚持每一天派人上屋面检查挑梁锚固和配重情景，要熟悉、掌握施工方案。

11、吊篮内至少应有2个人上岗工作，必须佩带安全帽及安全带，安全带应与吊篮生命绳连接，施工时限定吊篮载重量500KG以内，严禁超载。

12、要严格控制吊篮载重量，荷载要均匀分布，吊篮的每米长度内静荷载不得超过400KG(1KM)。

13、吊篮在使用过程中，当感觉吊篮两端倾斜时应及时予以调整，以坚持吊篮水平，吊篮两端相差不应超过5cm。

14、吊篮载外墙悬挂工作时，不允许拆卸篮体本身任何物品。

15、吊篮提升到工作高度时，必须将吊篮与建筑物水平拉固后方可开始工作。

16、吊篮提升或下降前，必须首先将吊篮与建筑的连接物松开后方能操作。吊篮载升降过程中要注意观察吊篮的篮体、钢绳是否与建筑物碰撞、擦挂，排除后方能继续使用。

17、当必须在吊篮上进行电气焊作业时，严禁将钢丝绳作为地线使用，严禁将火焰对准(或接近)钢丝绳和电缆。电焊、气焊作业时，必须对钢丝绳、电缆和工作平台进行全面防护，不得用吊篮作为电焊接地线，严禁将电焊机、气焊瓶、乙炔瓶等设备放入工作平台，如发现此种现象，定将严惩。

18、严禁在雨天、雾天、夜晚(照明不充足时)或六级以上大风中使用吊篮。

19、吊篮使用结束后，应将点动提升机用塑料布包扎，防止雨水渗入，离开吊篮时，操作人员必须将吊篮与建筑物水平拉固，以防损坏墙面。

20、吊篮只能作为施工脚手架，而不能用作垂直运输工具。材料供应一律由楼层窗口进出。

21、钢丝绳上不得有砂浆、泥垢、杂物，如发现钢丝绳断股、断丝(超标)等必须更换，如果发现任何问题，应立即停止使用，并立刻通知维修人员。

22、钢丝绳端超长部分必须悬空放置，要使其能自由旋转，不能拖地。

23、做好工作日记，当发生因工伤亡及未遂事故，要保护好现场，并立即上报有关领导。

24、人员上、下工作平台在指定停放位置(地面)进行，人员进出吊篮前应采取措施使吊篮固定，严禁作业人员从一台吊篮直接翻入另一台吊篮。

25、非吊篮作业人员不得进入吊篮平台，必须为吊篮操作人员供给安全带和安全绳。上吊篮的操作人员必须先背好、系好安全带，安全带上的自锁扣必须扣牢在独立的安全绳上，或配重其他安全装置。不背好安全带和不系牢安全带上吊篮操作，属于吊篮施工中的严重违章行为，容易发生安全事故。

26、吊篮运行时应密切注意上下有无障碍物，避免碰撞或拉扯，将电缆线置于吊篮外侧，防止电缆线被挂断、撞断和压断。严禁两台吊篮连在一齐升降。

27、严禁在吊篮上架梯爬高作业，严禁擅自在吊篮上增长、增宽或增高作业。工作平台悬挂在空中时，严禁拆卸平台上的任何部件，发生提升机卡绳或其它不明故障时绝对禁止强行开动，不允许在空中检修吊篮，异常情景要有可行的安全保护措施，将悬吊平台固定，保证不出任何事故。

28、在现场使用中，距离吊篮100cm范围内不得有高压电线，应在吊篮施工范围下设置醒目的警示标志(线)并配备安全监督员。

29、电动吊篮应配独立的电源开关箱，必须可靠接零(接地)保护，如需设置照明，必须使用36V的安全电压。电气控制箱内禁止摆放杂物。

30、吊篮不使用时应停放在地面，防止吊篮篮体压断压破电缆线和造成钢丝绳变形。承租单位必须在施工时和加班后对吊篮采取防风措施，固定好工作平台，异常是夏季施工，承租方作业人员必须随时检查防风措施是否到位并立即整改。作业人员下班前应清扫吊篮并切断电源，锁好电器箱门，不得有杂物盒水进入电器箱。

31、吊篮上的操作人员有权拒绝执行违章指挥与强令冒险作业。

篇7：吊篮安全技术交底

二、对危险源的具体控制措施和应注意的安全事项

个人防护

1、遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带;高处临边作业系好安全带;穿防滑鞋，禁止穿拖鞋、赤脚、赤膊等进入施工现场;严禁高空抛物、乱扔垃圾;施工现场严禁吸烟(重点强调);酒后严禁进入施工现场。

2、必须理解安全技术交底、安全教育、考试合格，挂胸卡方可作业;

临时用电

1、严禁使用拖线板、花线，必须使用合格的开关箱，严格遵守“一箱一机一闸一漏”;

2、使用的手持式用电工具必须贴合临时用电安全技术要求;

安全设施

1、施工现场的安全防护设施严禁随意拆除，若因施工需要确实需要拆除的，应先联系项目部，项目部同意并采取其他防护措施后方可拆除，并且施工完成后应及时恢复原有的安全防护设施。

2、严禁擅自更换吊篮的任何部件。严禁擅自移篮。★

针对性要求

1、上吊篮前

(1)操作人员必须熟悉和了解所使用吊篮的结构、工作原理和技术性能。每次作业前，必须按有关检查项目检查合格后，方可作业：

a、屋面悬挂装置可靠、稳定;配重无缺失;

b、篮体连接件齐全、牢固、可靠，无损坏;

c、提升机穿绳正确;钢丝绳无断股、无死结、无硬弯;钢丝绳下坠铁齐全、离地

(在5厘米内断丝3个或在25厘米内断丝6个时，必须报废;直径磨损量到达7%必须报废;松股、折弯、局部畸变、部分绳股或钢丝挤出等情景，立即报废)

d、安全锁无损坏、卡死，动作灵活，锁绳可靠;不能有杂物;

e、电气系统正常;

f、每次使用前均应在2米高度下空载运行2—3次，确认无故障方可使用;

g、检查安全带(使用前，要认真对安全带进行外观检查，不仅仅要检查带子有无开裂、断股或扭结等缺陷，还要检查各种金属配件是否齐全、有效，扎紧扣是否可靠)

2、开始上吊篮

a、作业人员佩戴好安全帽，扣好帽带;戴好安全带，安全带上的自锁扣扣在单独牢固固定在建筑物上方的悬挂安全绳上;

b、吊篮内作业人员不能超过2个人;吊篮开始上升操作人员应注意安全钢丝绳及重垂因安全锁太紧导致随平台一齐上升的情景，如有类似情景应及时把安全钢丝绳手动放下去。避免安全钢丝绳及重垂随平台一齐上升后突然落下，砸伤下方其它施工人员，造成安全事故;

c、吊篮内必须均布荷载，严禁超载;

d、严禁将吊篮作为载人和载物的运输工具使用，不允许在吊篮内另设吊具;

e、悬吊平台在运行时，操作人员密切注意上下有无障碍物，以免引起碰撞等事故，向上运行要注意上限位;

f、作业时严禁在悬吊平台内使用梯、登、搁板等攀高工具取得更高作业高度和在悬吊平台外另设吊具进行作业;

h、操作人员必须在地面进出悬吊平台，不得在空中攀爬窗口进出悬吊平台;严禁在悬空状态下从一悬吊平台攀入另一悬吊平台。

i、禁止在恶劣天气下操作

五级大风(10分钟的平均风速为每秒10.8m以上)、大雨(阵雨降雨量为5.0mm以上)、大雾等恶劣天气情景下要停止操作，如果在恶劣天气下进行操作，容易引发重大事故。

J、坚持亮度

在暗处操作时，要准备好安全操作所需的照明再进行操作，暗处操作会因视线不清而发生坠落等事故。

K、操作人员在吊篮升降运行时应经常注意各机件的运行情景，如发现提升机发热、声音异常、钢丝绳断丝、安全锁失效、悬吊平台倾斜、限位开关失灵、操纵按钮失灵等不正常情景，如有异常，立即停机，联系专人人员维修，严禁吊篮带病运行。

L、吊篮设备的电气控制箱不得另外布线作为照明或其它动力电源使用，箱内禁止摆放杂物。

M、工作平台下降时，操作人员应注意与下方吊篮之间的距离，避免吊篮在空中轻微摇晃下降平台时碰撞到下方施工吊篮，导致安全事故发生;

N、设备在升降时，吊篮操作人员须密切注意电缆线是否挂卡在墙面或障碍物上;

O、在上方吊篮操作人员，应尽量避免工作钢丝绳与安全钢丝绳缠绕的情景，如发现，应及时分开。避免吊篮工作平台卡绳的情景发生;

P、安装外墙材料过程中，需先由吊篮工作平台内施工人员用绳锁把平台与建筑物连接起来，使平台在空中作业时坚持平稳并尽量调整到有利于方便安装又能保证施工人员安全的平台与作业面距离。再由楼层内施工人员把需安装的材料传递给吊篮工作平台中的施工人员进行安装。

Q、操作时不要同时按动二个以上的开关。

3、作业后

A、作业完毕或过夜时，悬吊平台应停放在最底层位置，切断电源、锁好电箱门以免他人擅自使用，并采取防风措施固定好工作平台，并将提升机、安全锁用塑料包扎，防止雨水渗透。作业人员应每日清扫吊篮。

B、对于作业后不得已而将平台挂于空中某一位置时，必须有确保人员进出的安全通道外，还应将平台适当栓定，防止其作较大摆动。

吊篮施工中突发情景的应急处理

在施工过程中，有时会遇到一些特殊或突发情景，此时操作人员首先要镇静，然后采取合理有效的应急措施，果断化解或排除险情，切莫惊慌失措，束手无策，延误排险时机。

1、施工中突然断电

施工中突然断电，应立即关上电气箱的电源总开关。切断电源，防止突然来电时发生意外。固定好吊篮然后与地面或屋面有关人员联络，判明停电原因，决定是否回到地面。

(1)若短时间停电，待接到来电通知后，合上电源总开关，经检查正常后再开始工作;

(2)若长时间断电或因本设备故障断电，应及采用手动方式使平台平稳滑降至地面(先与专业人员联系);

(3)若手动滑降装置失效，应与吊篮外人员联系，在采取相应安全措施后，扣好安全带后方可经过附近窗口撤离吊篮(离开平台进入楼层，此过程安全带始终系挂在安全绳上);千万不能图省事贸然跨过悬吊平台护栏钻入附近窗口，以防不慎坠落;

2、在升降过程中松开按钮后不能停止

吊篮升降按钮都是点动按钮，正常情景下，按住上升或下降按钮，悬吊平台向上或向下运行，松开按钮便停止运行。当松开按钮，但无法停止平台运行时，应立即按下电器箱或按钮盒上的红色急停按钮，或者立即关上电源总开关，切断电源使悬吊平台紧急停止。待专人人员排除电器故障后再进行作业。

3、在上升或下降过程中平台纵向倾斜角度过大及安全锁锁绳。

当悬吊平台倾斜角度过大或安全锁锁绳时，及时停车，将电器箱上的转换开关旋至平台单机运行档，然后按上升或下降按钮直至平台接近水平状态为止。再将转换开关旋回双机运行档，将悬吊平台降至地面，联系专业人员维修。

4、工作钢丝绳因松股、扭结或提升机机件损坏而卡在提升机内。

工作钢丝绳发生卡在提升机内时，应立即停机。严禁反复升降，进行强行解脱。在确保安全情景下，撤离悬吊平台内的工作人员派遣经过专业培训的维修人员进入平台进行修理。

5、一端工作钢丝绳破断，安全锁锁住安全绳

悬吊平台一端工作钢丝绳断裂时，悬吊平台发生倾斜，至必须倾斜位置时，安全锁自动闭合，按工作钢丝绳卡塞在提升机内时紧急措施进行处理(由专业维修人员处理)。

6、一端钢丝绳破断且安全锁失效或者单侧悬挂机构失效，平台单点悬而直立。

人员尽量轻轻攀到悬吊平台上便于蹬踏之处，然后攀到更有利的位置，动作不可过猛，根据现场情景采取采取最有效的应急方案。

7、高空移位坠落情景下的应急措施

(1)如吊篮施工中发生高空坠物情景，应立即停止该台吊篮的工作，并警告该吊篮操作人员，施工中避免再次发生;

(2)如有吊篮高空意外坠落，应立即停止所有吊篮的工作，并将所有吊篮降至地面，操作人员撤离现场;

(3)如平台内有人情景下意外坠落，视当事人伤势情景，联系就近医院救治。

8、作业中突遇强风时应急措施

如在高空作业突遇强风时，吊篮内操作人员立即在相应楼层用连接固定工具将吊篮平台与建筑物牢固处连接固定住。待风力减弱时，再把吊篮下降至地面，确保安全。

篇8：管井降水安全技术交底

传统的制图教学普遍存在“满堂灌”、“填鸭式”的现象, 方法单调, 仍然沿用模具加挂图的传统教学方式, 重视课本知识的教学, 与生产实际严重脱节, 这些严重束缚了素质教育的全面实施。只有“教法适应学法, 学法适应做法”, 才能将学生从束缚中解脱出来, 把教学转到重视培养学生运用活的知识、有行动能力、有感知能力、有创造能力的轨道上来。否则, 教师真的就是“死教书, 教死书, 教书死”了, 学生也真的就是“死读书, 读死书, 书读死”了, 制图教学模式的改革就是一纸空谈。下面笔者就制图教学谈一些看法。

教学做合一, 要注重教师教的方法

传统的教育与“学生为主体, 教师为主导”的教学思想背道而驰, 忽视手脑结合的能力培养, 违背了人的全面发展规律和因材施教的原则。这种现象在目前的制图教学中仍然存在。所以, 我们要注重引导学生动脑动手和积极参与, 使他们由感性认识上升到理性认识, 从平面上升到空间, 从而使学生由被动接受教师传授知识向主动地学习、探索和应用知识的方向转化, 最终将知识转化为能力。

陶行知先生认为:“先生的责任不在教, 而在教学, 而在教学生学。”课堂教学首先应从学生的认知规律入手, 掌握学生接受知识的特点。职业院校学生每节课能坚持听课的时间在25分钟左右。那么, 这就要求教师在25分钟以内把重点内容采用灵活多变的形式加以表现, 剩下时间可以练习、沟通、引导思考。再者, 对制图题目来说, 思考大约占七成时间, 而做只用三成即可完成, 做是建立在思考的基础上。制图理论的核心就是“三等”、“六位”关系, 即长对正、宽相等、高平齐的“三等”和上、下、左、右、前、后的“六位”。教会学生思考, 把投影规律和方位关系灵活运用于形体, 才能真正成为自己的东西, 这是制图学习的灵魂和精髓。

当然, 知识的获取不仅局限于书本上, 制图更需要掌握的是形象思维的建立。这种思维更多是在生活中、在课外无限的空间里逐渐培养出来的。教师应该“导而不堵, 引而不驻”。我们的学生是有潜力的, 就看教师如何引导思维、启迪心智。

教学做合一, 要注重学生学的兴趣

陶行知先生说“事该怎样做便该怎样学, 该怎样学便该怎样教。教而不做, 不能算是教;学而不做, 不能算是学。教与学都以‘做’为中心, 在做上教的是先生, 在做上学的是学生。”只有学好才能做好, 要想学好必须有兴趣。然而, 在教学中我们却往往忽视了对学生学习兴趣的激发。有些教师只管教, 不管学生是否有兴趣, 这样做的后果必然是把学生变成一只“填鸭”。

“兴趣是最好的老师”。如果在课堂教学之初激发学生的求知欲和探索欲, 课堂教学的目标就实现了一半。那么, 如何激发学生的这种欲望呢?针对不同的学习内容, 我们要采用不同的激趣方法。如在讲解制图课程“公差”部分时, 这种内容看似与制图课程没太大联系, 但却是读图和机械加工的重要组成部分。为了激起学生的兴趣, 笔者采用学生最感兴趣的就业问题作为切入点。将一张招聘启事展示给学生, 明确现在的用工形势及招聘特点。招聘单位一般都明确要求能熟练操作, 熟悉图纸, 能把握形位公差的技术要求, 能进行形位误差的检测等。让学生感受到学习公差内容的重要性, 以及公差内容在实际工作中运用的广泛性。这样, 学生从内心想要学习, 会带着学习主动性进行学习。教师利用多媒体展示机械加工中公差知识的应用, 以及各工种公差知识的异同点, 因“工种”施教, 让学生在多种情境中摆脱厌学感, 达到事半功倍的效果。这就达到了陶行知先生所说的“事该怎样学便该怎样教”的要求。

这里的“学”还有另外一个层面, 即教师的学。陶行知先生说:“先生不但要拿他教的法子与学生学的法子联络, 并须和他自己的学问联络起来。做先生的, 应该一面教一面学, 并不是贩买些知识来, 就可以终身卖不尽的。现在教育界的通病, 就是各人拿从前所学的抄袭过来, 传为学生。”孔子也说过:“学而不厌, 诲人不倦”, 说的也是一样的道理。当今社会, 知识是不断更新的。在知识爆炸的时代, 教师的知识只有紧跟科学发展前沿, 才能教给学生最新最实用的内容。不仅只是知识的更新, 教育观念和教学方法也要更新。只有掌握了学生实际及时代脉搏, 才能用更新的观念指导我们的教学。

教学做合一, 要突出制图学习的过程性和实践意义

“做”实际上伴随着教与学的整个过程。教师也想把课堂交给学生, 但又怕“放得出去, 收不回来”, 这是许多教师的困惑。笔者的做法是借鉴国外的“小班授课制”, 把大班变小班, 即把学生分为A、B、C类。A类学生成绩好, 自制力强, 综合素质高;B类学生成绩一般, 有上进心, 有一定的自我约束力;C类学生成绩较差, 不服从管理, 缺乏自我约束力。根据学生特点混合编班, 以优带差, 充分发挥班干部的管理和带头作用, 特别差的学生留给教师, 这样反而大大减轻了教师的负担。当然, 这也受到现有资源的制约, 只能采用课上与课下相结合的方式进行。所有这些都是建立在对学生有充分了解的基础上。所以, 教师不仅要教好课, 还要对学生充分了解, 这样才能做到“放得出去, 收得回来”。

制图是机械行业的通用语言, 那么, 学生就应该掌握运用好这门“语言”。因此, 在制图教学中, 教师的“教”要围绕学生的“学”来进行, 而“教和学”都要以“做”为中心。制图教学要把重点放在教会学生在实际生活和工作中运用这种语言, 因为这才是制图教学的最终目的。只有达到“教学做合一”, 才能实现制图教学的最终目标。

例如, 让学生画装配图时, 刚开始都不知道从哪儿入手, 在标注公差时, 不知道该标什么, 许多成绩优秀的学生也提出同样的问题。平时教师教得很好, 学生学得也不错。这究竟是为什么呢?归根结底是缺乏实践, 课堂理论知识是相对独立的, 而工作实践是综合的。我们只有在实践中把所学知识融为一体、相互贯通, 运用时才会得于心而应于手。

实践不仅是理论知识的巩固途径, 而且学生还能在实践过程中体现团结精神、团队精神, 为今后走向工作岗位打下基础。例如, 在零件测绘时, 有测量, 有绘图, 有记录, 有读数, 大家各司其职。初时可能不默契, 随着对过程和彼此的熟悉, 大家的配合会越来越好, 没有了制图的枯燥感, 体会到了充实和快乐。通过实践体会“实践出真知”的内涵, 学生自己亲身实践的东西是永生难忘的。

教学做合一, 要注重培养学生的创造能力

创造是教、学、做的最高境界, 也是教、学、做的最终目的。陶行知先生明确指出:“中国教育革命的对策是手脑联盟, 结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。”他还说:“我们发现了儿童有创造力, 认识了儿童有创造力, 就须进一步把儿童的创造力解放出来。”这些论述为我们制图教学培养学生的创造力指明了方向, 要求我们在制图教学中必须培养学生的创造能力。那么, 如何在制图教学中培养学生的创造力呢?那就要讲究民主, 形成和谐、愉快的教学氛围, 需要有充分的“营养”、良好的习惯, 需要因材施教。我们要实行“六大解放”, 即解放学生的脑, 使他能想;解放学生的双手, 使他能干;解放学生的眼睛, 使他能看;解放学生的嘴, 使他能说;解放学生的空间, 使他能到大自然中去获取丰富的学问;解放学生的时间, 让他有空闲去消化他所学的知识。因此, 在制图教学中要充分注意知识学习的拓展和延伸, 让学生充分把所学的知识运用到实践中去。只有实践才能出真知, 只有实践才能有创造。

最后需要指出的是, 一部分人认为“教”、“学”和“做”都属于理论范畴, 都是课堂上的工作;而另一部分人认为都属于实践范畴, 一个是教师的实践, 一个是学生的实践。对于这个问题, 陶先生阐释得更加深入:“教学做是一件事不是三件事。我们要在做上教, 在做上学。在做上教的是先生, 在做上学的是学生。从先生对学生的关系说, 做便是教;从学生对先生的关系说, 做便是学。先生拿做来教, 乃是真教;学生拿做来学, 方是实学。”至此, “教学做合一”的思想达到了统一。

马克思主义认为, 社会生活本质上是实践的。作为社会生活本质的实践, 指人类所特有的改造世界的客观物质活动或感性活动。它包括两层含义:第一层含义指实践是人类所特有的存在和生活方式, 包括人类所特有的各种特征, 如有意识、有目的、有计划的自主性, 能动的创造性, 与人的社会关系相联系的社会历史性等, 与动物自然的、本能的对象性活动相区别。第二层含义指实践活动的物质的、客观的、感性的性质和形式, 即把实践作为人以物质的力量或感性的方式把握客体的活动, 用以区别人以精神的、观念的方式把握客体的活动, 如认识、理论活动等。在第二层含义里, 实践与非实践具有相对性。教学中的“教”与“学”, 如果从“教师如何教, 学生如何学”的角度看, “教”、“学”、“做”都属于教育理论研究的对象, 属于教学理论的实践;如果从“教师教什么, 学生学什么”的角度看, 则属于知识领域 (理论) , 亦即教师和学生通过概念、范畴、逻辑、推理等精神活动去体会和把握已有的认识或理论。本文正是从这个角度来分析教学活动中的理论与实践的, 并在此基础上立论。

总之, 教学做是相辅相成的, 关系密切。要真正做到“教学做合一”, 就要把一切工作围绕“做”的目的来进行, 让学生在做中学, 让教师在做中教, 让课堂真正动起来。让教学情境具有生活性、情趣性、具体性、真实性, 让学生在学习中自主探索、协作学习, 并把所学的知识创造性地运用到实践中去。这样才能达到学习制图的真正目的。

摘要：借鉴“事该怎样做便该怎样学, 该怎样学便该怎样教”的教学理念, 结合制图课程教学实践经验, 主张用“教学做合一”的思想统领制图课程教学, 根据制图课程教学特点和学生实际进行课堂教学。

关键词：教学做合一,制图,教学

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