代维总结（通用9篇）
篇1：代维总结
工作总结
彭镇小学：代维 时光飞逝，一年的交流学习生活即将结束。回顾在东小的这一年，感觉每天过得都特别充实，行囊中也收益满满。在这一年里我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个教师的本职工作，认真完成学校领导交给我的任务，虚心向各位老教师和优秀教师学习先进的教学经验，并注意不断阅读有关教育教学理念和实践的书籍，充实自我。
回想 2009年，当交流文件下达以后，作为一名青年教师的我，为了提高自己的专业业务技能，为了更迅速的成长为教育第一线的生力军。我主动申请了外校交流学习。于是我来到了东小，来到了这么一个具备高水准教育教学技术和强有力的师资力量的校园。在这样一个具有浓厚的人文气息的校园，我很快的融入了这个团队当中，有序的展开了教育教学工作。
在本年度的教学中，我力求深入细致的备好每一节课。在备课中，我认真研究教材，力求准确把握难重点、难点。并通过坚持听课，学习到了组里老师的有效的教学经验，从而及时调整自己的教学，力求达到更加适合学生认知规律的教学方法及教学形式。最后实现上好每一节课的目的。诚然，我在上课时注重学生主动性的发挥，发散学生的思维，注重综合能力的培养，有意识的培养学生的思维的严谨性及逻辑性，在教学中提高学生的思维素质。在这个过程中我也曾有过许多的疑惑，但学校每周二开展的各种教研活动；新教师亮相课组内成员的反复磨课、评课；教研组多种形式擂台赛老师们独具匠心的教学设计„无不诠释着——语文还可以这么教。同时每一个问题也在集体思维的碰撞中迎刃而解，这也使我深深的感受到团队的力量无穷大。育人上，我以晨会、午会、班会为主要教育阵营。并在配班老师的配合下，很快与家长取得联系并展开密切的配合。工作中，我通过家访、电访了解学生在家里、在社会、在假日的情况，并向家长报告学生在校的表现，互相沟通，共商教育孩子们的方法，使学生能健康发展。同时通过家校联系，及时的对孩子进行心理疏导，我常常把生活的大舞台浓缩到校园里，到班级上，给他们一把人生的度量尺放手让他们去衡量是非黑白，分辨丑美善恶。我认为孩子除了应拥有一颗健康的心灵以外，还应该有健康的身体。因此，安全教育也是我班的重中之重，除了时时讲、事事提醒以外我通过认真学习各级安全工作会议精神，并认真落实，坚持每天最后一分钟安全教育。
春华秋实，2009——2010学年度的交流学习已接近尾声。不经意回眸，我和我的孩子们都在这一年里成长着，同时我也更加认识到了——一份耕耘就有一份收获。在担任4.5班班主任及语文、国学、品社老师期间，在不懈的努力下我班的语文期末成绩平均91.5，优生率98.2；此间还开展了以《争做校园小卫士》、《我是小小主人翁》、《生命的守望者》、《拥抱阳光，快乐成长》等形式多样的主题班队会，每一次都精心设计组织、有序进行。全程活动有生有色，在丰富了孩子的校园生活的同时也培养了孩子的组织能力与表达能力。特别是以《生命的守望者》为主题的班会，受到了领导的好评；我组织学
生办了以《迎国庆》、《迎元旦》、《安全伴我行》、《争当四好少年》、《清明节》、《劳动者的节日》、《儿童节》等主题板报，在学校组织的评比中荣获一、二等奖;我还积极的组织孩子参加德育处组织的各项少先队活动，如：拉红歌、少儿川剧表演和以“拥抱阳光，快乐成长”为主题的阳光少年的评选。同时也有效的配合了学校运动会、欢度六.一等学校大型活动的顺利开展。在这些活动中本班孩子表现优秀、佳绩累累。特别是我班的王培林、林思宇被四川川剧院作为培养的对象，刘婷、邱丽萍等同学获得了阳光少年的光荣称号，我班也被评为文明中队；2009——2010年，我和我的孩子经历了势如洪水的甲流。在甲流爆发期间，我积极响应学校会议精神，坚持每天对孩子们进行晨检、对感冒的孩子进行追踪和对甲流预防知识进行宣传。针对频频发生的校园暴力事件，我把安全纳入常规教育当中。教给了孩子许多安全知识和自救知识。在时时教育、事事提醒下我班的安全工作开展得非常顺利，全班无一例安全事故发生。
在本学年里，我本着学习的目的来到东升小学，我积极听课，学习优秀教师的经验。也主动上组内教研课。我所执教的《飞夺泸定桥》、《草帽计》等教研课教学，获得领导及组内老师的好评。我还先后进行了以《抓住每一个闪光点》、《让孩子走出枯竭的心灵》为主题的专题讲座，受到了领导以及同事的赞扬。在论文的撰写中，《跨一步，海阔天空》、《让语文教学“活”起来》等经验文章，主动交给学校参评，被评审组评为校优秀论文，并在校内交流学习，在这些锻炼中我也愈加成熟，业务技能也愈加游刃有余。而这些喜人的硕果，也离
不开教研组各位老师毫无保留的教学经验的交流、案例的探讨、教研课的反复磨课、评课和提出的中肯的意见，以及领导的关怀与帮助。其中，我与本组的胡慧老师结成学习对子，互相学习、互相成长。胡慧老师在学校教研擂台赛执教的《太阳》一文中，在试讲时我反复听评，提出了中肯的建议。
总之，一年来在各种教研活动的思维碰撞中学到了不少先进的教育教学方法，使我受益匪浅。也感受到了团队的力量是成长坚实的契基。在自身素质不断成熟、成长的同时，也深感交流学习的意义重大。
篇2：代维总结
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然意识到日子的匆匆。去年xx月，我来到xxxx工作，近5个月以来，在公司领导以及同事们的支持和帮助下，我较快地适应了工作。回顾这段时间的工作，我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的进步，成长了不少，但也清醒地认识到自己的不足之处：首先，在行业学习长远远不足，要想做精做好必须得深入业务中去。在技术上还有待提高学习。
在本月室分和WLAN 维护中，现网经常出现7603，7606,7607,7745等一系列告警。经查询后得知，有些站点是由于驻波高引起7606,7607告警。7745告警一般是由于 SDCCH 和 TCH两种掉话引起的。因为一些建筑物密集，信号传输衰耗大，加上建筑物墙体厚，穿透损耗大，室内电平低，使得在通话过程中掉话。对于SDCCH和TCH掉话引起的告警，我们一般先查看硬件，然后倒换载频，之后和网优取得联系共同解决问题。
在wlan 现网维护中，经常出现个别AP掉线，经查，有些是由于电源不稳定，有些是业主断电，有的是接的电源不稳定；水晶头制作;MAC地址不准确；AP质量问题；AP被偷，丢失现象引起的。用SecureCRT，wirelessmon等软件可以很好的帮助我们解决问题，但同时，我们仅简单的掌握一些基本的命令还不足以快速的解决问题，恳请公司在今后的工作中给大家提供更多的培训，使我们能够快速的掌握本部门的技能，能够更深入的了解行业发展方向。
在处理投诉中，高校一直占有很大的比重。自上次WLAN割接之后，xx学院经常出现wlan登陆页面打不开，网速慢等问题，已将情况反映至移动公司，向省移动请教后，多数在删除COOKIE之后能正常上网。有些由于用户本身电脑问题而上不上网，经讲解设置后，都能正确使用。由于个别用户使用win8 系统，苹果电脑等带来的上不去网的情况，已查阅过相关资料，但收效甚微。恳请公司能否在办公室中放置一台相关电脑，以便更好的解决问题，更有效率的工作，从而节约成本。
篇3：代维总结
关键词：网络信息,代维管理,PDA综合接入代维模块
代维系统客户端在用户身份认证成功后,显示系统主界面,系统主界面主要提供PDA的各类代维功能的功能点入口。
代维系统客户端的主界面的主要功能入口包括:
故障处理、应急发电、代维巡检、 CQT测试、资源核查、综合接入、知识库查询、代维点管理、故障申报、系统设置、 修改密码、系统升级、系统帮助
重新登录。
而PDA综合接入代维模块则主要实现综合接入代维的相关代维功能。
综合接入代维人员通过该模块可以完成综合接入代维相关的代维业务,这些业务包括:
综合接入日常巡检
综合接入用户投诉处理
综合接入施工现场管理
综合接入代维模块主要包括综合接入代维的待处理列表、已处理列表、已退回列表以及综合接入代维工单处理行的功能
1待处理工单
PDA综合接入代维模块的待处理工单列表功能主要实现以列表的形式展现当前代维人员尚未处理完成的综合接入代维工单,提醒代维人员对这些综合接入代维工单进行处理。
代维人员可通过点击综合接入代维模块的待处理工单可以进入综合接入代维工单的处理界面进行工单处理数据的填写及处理。
2已处理工单
PDA综合接入代维模块的已处理列表功能主要实现按条件查询已经处理完成的综合接入代维工单或已经执行的综合接入代维计划,查询结果以列表的形式展现。
通过综合接入代维模块已处理列表, 代维人员可以查看已经处理完成的综合接入代维工单处理详细情况和已巡检完毕的综合接入代维计划执行详细情况。
PDA综合接入代维模块的已处理工单列表功能主要实现按条件查询已经处理完成的综合接入代维工单,查询结果以列表的形式展现。
查询条件包括:
工单编号
工单类型
综合接入名称
综合接入RFID标签
调度时间
处理时间
通过点击查询结果中的某个已处理完成综合接入代维工单,代维人员可以查看该综合接入代维工单的工单详情、具体处理情况以及上传的现场照片。
3已退回工单列表
PDA综合接入代维模块的已退回工单列表功能主要实现按条件查询已经退回的综合接入代维工单,查询结果以列表的形式展现。
通过综合接入代维模块的已退回工单列表,代维人员可以查看已经退回的综合接入代维工单详情和退回详情。
4综合接入工单处理
4.1工单详情查看
代维人员通过工单查看功能,在接收到短信提醒后,成功登录PDA终端,发送下载工单请求,经系统响应,下载最新需要自己处理的工单信息,进入工单详情查看,可以看到工单详细信息,包括:工单号、工单类型、综合接入地址、综合接入任务内容,任务完成截止时间等。
4.2工单接受
代维人员通过PDA登录自动下载接收I-MEP系统发出的综合接入工单, 也可以采用手动下载接收I-MEP系统发出的工单。通过工单信息上页面上的“确认”按钮,确认接单,接单信息同步反馈给PDA接入系统服务端。
PDA客户端将向PDA接入服务子系统上报如下信息:
接受工单号
工单接受时间
代维人员
4.2.1工单退回
PDA终端将代维人员信息和其所接受工单的信息通过接入服务子系统同步到合作单位统一管理平台,平台收到上报的综合接入工单后会进行位置校验。若上报的位置信息与数据库中的标识的位置信息不符,平台会退回工单到PDA接入服务子系统,PDA接入服务子系统会向代维人员PDA终端发出提醒信息,告知代维人员该工单必须在现场回单。
4.2.2综合接入情况上报
PDA综合接入代维模块的综合接入工单处理功能主要实现综合接入工单的处理,代维人员通过此功能完成综合接入故障排查、综合接入投诉现场处理、案例参考、填写处理信息、综合接入竣工报结、上报处理结果等工作。
代维工单处理流程如下:
1) 代维人员通过综合接入代维模块的待处理工单列表中选择进行的待处理工单,系统将显示综合接入代维工单的详细信息
2) 代维人员使用RFID扫描功能扫描待代维综合接入获取该综合接入的详细信息
3) 针对工单的任务详情进行综合接入工单任务代维后填写综合接入代维情况,并使用拍照功能对处理现场进行拍照
4)将综合接入工单处理数据和现场照片数据上报到代维管理平台。
篇4：铃木全新一代维特拉
曾经昵称为“维他奶”的Vitara现在营养调配得更加均衡了
欧洲地区应该是最早能买到全新维特拉的市场，铃木位于匈牙利的Magyar工厂将在2015年初开始投产这款iV-4概念车的量产版。接下来，全新维拉特就要在全球“遍地开花”了，当然其中也包括庞大而重要的中国市场，现在长安铃木应该在做着投产前的准备。
全新维特拉与新一代SX4 S-Cross（锋驭）共享同一平台，它一改铃木在尺寸稍大的车型上缺乏卖点和无所作为的状态，现在日本人将用所谓的个性化来打动更多的人。首先，全新维特拉在尺寸上做了减法。早在iV-4概念车在2013年法兰克福车展上展示的时候，铃木就已经明确了全新维特拉将会面向小型SUV市场，轴距缩短至2500mm，车身长宽高尺寸也有相应得“缩水”，但铃木的SUV设计风格还是没变，直来直去的线条，LED日间行车灯，适当的镀铬装饰条，以及漆黑的车窗框和车顶都在展示着它与时俱进的一面。
从这一代维特拉开始，铃木着重在娱乐性和安全性上面下功夫，曾经昵称为“维他奶”的Vitara现在营养调配得更加均衡了。追随内饰触屏化的风向，全新维特拉的娱乐系统摆脱了复杂的按键，进化为一块7英寸电容触摸屏幕，操作系统也是全新开发的。而在安全装备方面，全新维特拉使用了轻量化的TECT安全车身，在被动安全措施方面，还有七个安全气囊和利于行人保护的发动机罩以及新型的雨刷机构。事实上，最吸引人的莫过于基于前后测距雷达开发的RBS主动安全系统。这套系统不仅可以主动监测前方障碍物，必要时还能实施制动辅助，紧要关头则可以自动刹停，从介绍来看非常强大。基于测距雷达，铃木还开发了ACC主动巡航控制，系统预设三种车距，在畅通的道路上可以安全的半自动驾驶。
聊全新维特拉，终究还是绕不开越野能力。尽管这代车型已经彻底城市化了，甚至悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁结构，但是铃木并没有放弃它在野外的脱困能力。车身数据部分，车轮规格为215/55 R17，最小离地间隙185mm，接近角为18.2°，离去角为28.2°。相比上一代不算出色，但在小型SUV领域也算是比较讲究的车型了。除了数据以外，具备四种模式（自动、运动、雪地和锁止）的ALLGRIP四驱系统算是一个卖点。动力部分，M16汽油机和D16AA柴油机成为了新的选择，结合ALLGRIP还能创造低排放——例如搭载1.6升柴油机的车型，前驱模式配6MT，CO2排量为106g/km；而四驱配6MT，CO2排量也只有111g/km，这的确能为车主省钱。
正如铃木的展示车所呈现的一样，亚特兰蒂斯绿松石车漆是车型代表色，为了实现内外统一，全新维特拉的内饰部分也有和车漆同色的装饰件。另外，铃木还提供城市和越野两个装饰包，车主可自行选择展示喜好。作为第四代车型，全新维特拉即将开启新的旅程，在各大厂商发力小型SUV的时候进入这一领域，看来铃木信心十足。
铃木iV-4概念车研发理念
作为全新维特拉的雏形，iV-4概念车在2013法兰克福车展亮相，它是铃木用来向世界展示其在SUV领域全新开发理念的车型，也是其在紧凑型SUV（实际为小型SUV）市场发起进攻的信号弹。从1970年Jimny LJ车型亮相开始，铃木便开启了一段SUV旅程。到1988年Vitara亮相，铃木在偏重越野和城市两个领域都有了拳头产品。而如今的iV-4更像是他们在SUV的总结作品，这款概念车继承了铃木SUV的DNA，同时也在展示未来铃木SUV的风格走向。
铃木是小型和紧凑型SUV的先驱，Jimny和Vitara的历史足以说明一切。而在iV-4概念车上，铃木则在打造一种新标准：在具有驾驶乐趣的同时降低油耗和二氧化碳排放，更好玩，也更安全。
历代车型
第一代，1988-1998年
1988年5月，维特拉以Escudo的名字在日本发售，随后在1989年以Vitara的名字登陆北美市场。早期的维特拉为短轴三门车型，搭配1.0升发动机和四驱系统，后在1991年推出长轴五门车型。
第二代，1998-2006年
从第二代开始，维特拉加大了车身尺寸，同时也统一新名称为Grand Vitara，而在车身形式上则保留短轴三门和长轴五门款，汽油机从1.6升起跳，最大排量为2.5升V6型。
第三代，2005至今
篇5：代维移动年终总结
一年来，本人认真遵守公司及移动相关规定，按时出勤，有效利用工作时间;坚守岗位，保证工作能按时完成。爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。
二、工作能力和具体业务方面
我的工作岗位是故障维护。主要负责平时的故障抢修。另外就是完成例行的巡检及网服下发的其他工作如：跟资产代维盘点资产，双路由加固施工及验收。
我本着“把工作做的更好”的目标，工作上发扬开拓创新精神，扎扎实实干好本职工作，圆满地完成了的各项任务：
1、维护情况：从年初开始至至今，在公司同事的齐心协助之下，完美的完成了罗湖片区的故障抢修工作，不管是故障率还是故障抢修时间在各大代维公司之间都是名列前茅。
2、巡检情况：上半年开始，关于巡检工作的安排也是在分公司各位领导的带领下按时且质量地完成了每个月所需的数量。
3、其他：其他关于双路由加固的情况也是在网服下达任务之后就开始竭力完成。还有平时配合资产代维的盘点工作也是积极响应。
三、存在的不足
总结一年来的工作，虽然取得了一定的成绩，自身也有了很大的进步，但是还存在着以下不足：
一是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，上报情况不够及时。 二是领导的参谋助手作用发挥不够明显。还不能主动、提前的谋思路、想办法。
四、明年的工作打算
明年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作。打算从以下几个方面开展工作：
一是加强工作能力。根据公司领导的年度工作要求，明确内容、时限和需要达到的目标，把各项工作有机地结合起来，理清工作思路，提高办事效率，增强工作实效。 二是加强工作作风培养。始终保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的工作作风。
篇6：基站代维总结报告
2009年1月—9月，北京高信达通信技术有限公司东营办事处利津小组担任着利津县基站维护工作，完成了移动公司派发的各种任务。
代维小组的维护工作情况如下：
09年1月—9月份利津代维小组积极配合移动公司完成各种维护工作。每月按时完成当月巡检，故障处理和任务公单，以及其他部门的临时性配合工作。在代维公司对各基站数据的熟悉和工作的合理安排下，有效的缩短了故障历时时长，提高了利津县移动网络的指标。09年主要工作内容：
１、基站日常故障的处理；
２、停电应急发电任务
３、基站的日常巡检工作的进行；
4、基站隐患的排查整改
5、完成新建站点的移交随 随着通信行业的不断发展，基站设备从原来简单的模拟设备升级到现在复杂的数字化设备，但是无论是原来简单的模拟设备还是现在复杂的数字化设备都不是免维护的，都有一定的故障率，如果不对其进行及时的处理将会严重的影响网络指标。为了能保证设备的正常运转，提升网络指标，这就需要我们对这些基站进行定期或不定期的维护。
基站维护流程总结起来包括以下几方面：第一、巡检工作，要求：按时，按计划实施；第二、故障处理，要求：及时，快速，有效；第三、安全管理，要求：以预防为主；第四、资料管理，要求：细致，保密；第五、工程随工，要求：负责，细心；第六、投诉处理，要求：耐心。现对以上六方面进行逐一的介绍。
一、巡检工作 每一个月的基站巡检工作能够及时的了解设备的运行情况，对存在安全隐患的设备能够及时的进行处理，具体的检查范围包括：基站主设备、基站交直流配电设备、基站蓄电池、基站空调、基站动力环境监控设备、基站传输设备、基站天馈线系统、基站机房安全设施。检查项目包括：工作电压、工作电流、有无告警、运转情况、设备连线情况、环境卫生，以及基站所存在的各种安全隐患。具体包括：
1、基站主设备，检查各模块的指示灯是否正常，对有告警的用OMT软件查出并及时的处理，各模块之间的连线机柜顶部馈线传输线接地线是否连接紧固，测量机柜系统电压是否在正常范围值内，更换防尘网，对设备进行清理。
2、基站交直流配电设备，基站交直流配电系统为整个基站提供电能，如果交直流系统出现故障将导致整个基站退服。日常巡检时主要测量动力引入三相交流电压、开关电源三相相线电流、中性线电流、直流输出电压、直流输出电流等；导线、熔断有无过热现象、关开电源有无告警、一次下电二次下电电压、蓄电池组参数是否正确等；零线地线连接是否正确，接地线可靠，地阻小于5欧姆，交流配电箱空气开关及电缆连接良好，不存在安全隐患。交流配电箱内防雷器无损坏，防雷空开合上，浮充电压和负载电流正常，交流配电屏指示灯、告警信号正常。交流电压供电回路的接点、空气开关、熔丝、闸刀等有无温度过高现象。变压器是否有漏油现象，跌落式开关是否良好。
3、基站蓄电池，基站蓄电池主要是在市电中断的情况下在短时期的为基站主设备提供电能。如果蓄电池性能减退时不能为主设备提供足够的电能，在发电不及时的情况下直接导致退服，所以在日常巡检时主要测量蓄电池组的单体电压、馈电母线电流、软连线压降、连接体处有无松动腐蚀现象、电池壳体无渗漏和变形极柱、安全阀周围无酸雾酸液逸出、定期紧固电池连接条、清理灰尘，并做电池容量测试，掌握蓄电池的健康情况。
4、基站空调，基站主设备和蓄电池对环境温度要求都很高，温度过高或过低都直接导致基站退服，而且高温对蓄电池的使用寿命也有致命的影响。根据维护经验，基站因空调故障而导退服占退服总数的25%，所以应对基站空调的维护给予重视。日常巡检时主要测量工作电压、工作电流、制冷剂有无泄露、清理防尘网、检查冷凝器、定时清洗冷凝器、排水管通畅、无漏水现象以及自起动是否正常等。
5、基站动力环境监控设备，监控设备负责采集基站设备的电流、电压、温度、烟感、水浸等信息量，及时的反馈给监控，做到早发现早处理。日常巡检时重点检查，各传感器是否正常，可以人为产生告警，检查告警能否正常上传，并和机房校对数据。
6、基站传输设备，传输设备也是重点检查项目之一，日常巡检检查设备有无告警，如果有告警要各机房进行确认，并及时的进行处理。清理设备防尘网、光缆、传输线、光纤、接地线走线整齐、捆绑有序、标签完好、有效、防静电手环可用等。
7、基站天馈线系统，检测天线馈线是否无松动、接地是否良好、标签有无脱落、分集接收和驻波比是否在正常数值范围内，对超出范围值的天馈系统要进行及时的处理。
8、基站机房安全设施，基站周围无杂草、易燃物、楼面/墙体无开裂、门窗无破损、钥匙可用、防盗设施完整可用、基站地面无渗漏、塌陷、地漏或空调排水顺畅、洞孔封堵严密，照明、灭火设备可用。对地网设施被损、线缆布线凌乱、接头松动，电源线过载发热、标志标签不全或脱落的进行整改。
以上的各项测量数据要认真的做好相应的记录，并编辑成数据库，可定期的进行分析，及时侦测故障，做到防范于未然。
二、故障处理
一般的故障可分为以下几类：基站硬件故障、基站软件故障、交流引入故障（短路、断路、更换开关、熔丝、更改室内外走线、停电后恢复供电等）、直流故障（更换开关、熔丝，更换整流模块，更换监控模块，修改开关电源参数等）、蓄电池故障、空调故障、基站传输排障、基站动力环境监控设备故障。
当基站出现故障退服时：首先考虑电源、传输及温度问题，通过监控查看基站交流、直流电压（退服前最后上传数据），电源部分问题主要有以下几方面：
1、交流电压无：首先，与当地电业部门、电工确认是否停电，若未停，判断电表是否欠费（磁卡或电子计费类电表）；其次，可能是自用变压器或市电引入部分及交流配电部分有问题，携带发电机进行发电，并联系电工配合处理；若是打雷导致交流空开跳闸或防雷模块损坏，到基站闭合开关，更换模块，并测试基站地阻值，正常单站地阻值应小于5欧姆。
2、交流电压正常，直流电压低：一般为开关电源整流模块部分问题，携带相应型号备件到基站进行更换。
传输断：导致传输断的主要原因有三方面：供电、光路、电路。检查传输障碍时，要做到谨慎、细致、保持清醒的头脑、仔细观察、不要轻易动手。传输问题并不仅仅影响一个基站。看好并确认标签，不要动与本次障碍无关的设备和线路；轻拿轻放，光纤非常脆弱，不要弯折，开关综合柜门时，不要用力撞击，防止振动导致其它线路连接松动，将障碍扩大。现在用的传输不论是光路还是电路都使用一收、一发两条传输线。日常最简便的就是用发光二极管来判断电路的“收”、“发”。二极管发光的就是“发”。在排除供电原因后，根据传输拓扑结构，看是单个基站传输断还是相关联的基站传输都断，若是单个站断，检查本站及上端站传输设备的工作状态；相关联的多个基站传输断，一般为光缆问题或两端节点站问题。请传输值班人员配合在传输网管上查看光端机是否有光R-LOSS告警，有告警并且当地或上端站未停电，一般为光缆故障。排除光路问题后，检查电路即我们平时说的2M。首先在DDF架对交换侧进行环回，即用终端塞对光端机出来的2M信号分别进行环、断，询问机房传输状态，若正常，说明故障点在基站侧；若原来的状态未改变，说明故障点不在本基站侧，可能是传输机房跳线或电路状态被改变所导致。基站内问题可以逐段排查。
温度导致掉站：环境温度超出安全范围（0-55C），RBS2202机柜在ECU下方有一个温度传感器，当局部温度超出安全范围，设备自动保护，TRU退服。冬季的应急措施是先用电吹风对传感器加热，对ECU复位，恢复基站运行，再采取升温和保温措施，出入时关严门，避免冷风直接吹到机柜。夏季开门通风降温，解决空调问题。
基站告警：与BSC联系确定告警类别及告警代码。根据告警代码分析障碍原因。出发前需要根据告警来准备相应的备件和工具，避免由于没有备件而导致障碍处理超时。经常遇到的告警主要有：分集接收或驻波比告警；RU硬件故障；IDB数据库问题；温度超出安全范围（0-55C）[正常范围5-45C]。
分集接收或驻波比告警：对分集接收和驻波比告警的处理方法基本一样，唯一不同的是分集接收是接收路径上发生的问题，驻波比是发射路径上发生的问题。
分集接收丢失告警可能是TRU、CDU、CDU至TRU的射频连线或天馈线故障引起的。现网运行的基站天馈线接错的可能性不大，用OMT读取告警，使用Site Master进行测量，可以检查CDU前1/2馈线至天线段是否有问题，当驻波比值大于1.4，通过故障定位查出故障点，根据距离判断故障点，一般小于6米时是室内接头问题，主要检查柜顶接头和室内尾纤与7/8馈线接头、CDU至TRU的 射频连线主要检查接口是否松动、连接是否正确。对TRU或DXU复位后，分集接收告警会消失，这并不表示故障解决了，半小时或一两天后还会出现。分集接收告警是当告警计数器达到门限值后才提示，所以必须要找到原因并彻底解决。
TRU故障：一般的TRU出现故障很容易处理，因为我们可很方便地利用BSC或OMT终端来查看TRU的告警代码，从而判断故障原因。例如一载频出现TX NOT ENABLE故障，我们可以根据告警代码来查 看是TRU问题还是天线问题。但有时候TRU出现的故障基站软件本身检测不出来，例如曾遇到过一个TRU的TX不能工作，但没有告警代码，检查基站硬件和BSC参数无误，更换TRU后故障排除。
另外，有很多故障并非基站硬件故障，而是因为BSC的参数设置不对。如果参数设置错误，发射机也将无法工作，所以，基站维护人员一定要掌握必要的BSC知识，这样对故障的判断才能迅速、准确。基站内出现的告警可能会各种各样，掌握了基础知识，处理起来就避免了盲目性。障碍处理的能力是随着经验的积累而逐渐增长的，处理障碍时注意对现场现象的观察，如各部件指示灯的状态，同时对OMT读出的告警LOG进行保存。不仅便于日后的分析，遇到困难还可以让技术支持得到更详细的数据。
处理障碍时必须注意障碍历时，带齐工具和备件，在最短的时间内到达基站，用最短的时间、在最小的影响范围内来解决故障。保持稳定的情绪、冷静思考。如遇到自己不能解决的及时寻求支援，电话中把问题、现象、处理过程描述清楚，注意条理，把最急于解决的事情说清，才能得到有效的帮助。
如果出现与本专业无关的现象，应该立即向有关部门及监控中心、BSC汇报，以保证在短时间让其它专业人员到达现场。故障排除后将处理结果反馈到监控中心，并及时做好记录。
三、安全管理
以预防为主，对现存的危险和能预知的危险要及时处理，例如（及时的铲除基站周围的杂草，防止火灾。检查交流市电引入，馈线引入部分防水，避免，雨水入户造成设备短路。定期测量基站地阻，检查防雷接地系统避免雷击事故的发生。）规避危险。
四、资料管理
当安装工程或扩容工程结束时须及时的对基站设备进行登记，登记包括：基站主设备、基站电源设备、基站传输设备、天馈系统、基站环境监控设备等，将所记录的数据编辑成基站数据库，为日后故障处理和扩容做准备。
五、工程随工
基站工程人员经有关部门批准后方可进入基站，对工程中所要设计的部分过行重点的检查并做好相关主记录，对施工中不涉及的部分杜绝施工人员乱动，当工程需要停站时要向监控中心提出申请，当工程结束时督促施工人员清理现场，保持卫生并保证基站运行良好。施工完毕后对设备进行登记，人员撤离后锁好门窗，并通知机房，填写随工记录单。
六、投诉处理
到达现场后，检查设备进行情况，如设备运转正常，配合网优人员进行网络优化，用测试手机进行信号测试，直至客户撤销投诉。
结束语：
篇7：代维年终工作总结
20xx年即将过去，在移动公司各级领导和xc公司的正确领导下，在河hx县全体员工的共同努力下，我们克服了工作中存在的困难，在经营管理工作中有一点的成绩，工作业务上取得了的一些突破。圆满的完成了公司和移动公司交给我们的各项任务，下面我针对20xx年的工作情况向领导同志们做个汇报，总结，20xx年做一个展望。
一、20xx年的工维经营情况总结分析：
1)工维各项业务现况截止12月21日，我公司在hx地区共计代维基站274座，(其中宏站272座，简易站2座)
2)我部共有代维人员28人，车辆9辆。
二、20xx年的工维市场情况分析总结：
1)基站代维：自20xx年以来，我们在工维方面是在平稳的发展，各项工作也在有条不紊的进行，但基站的数量增加却非常缓慢，当然这也是由于地方的历史遗留问题所致，新乡办事处和省公司的各级领导也经常的在找移动的相关负责人讨论这个问题，并希望增加新的代维项目，但移动各方面一直没有太大的调整，目前新乡地区现在还是2家基站代维公司。
2)分布系统代维：各个县区有基站代维公司代维，市区由jtd公司代维。
3)线路代维方面
目前，在hx地区我公司未开展此项代维业务，现阶段由zy公司开展代维工作，负责全区的线路维护业务。
4)个人宽带业务
据了解，辉县地区tt代维公司代维此业务。
5)零散工程施工
移动给我们零散工程施工几乎是没有的，原因是hx地区的工程基本上都是由县公司工程队来做的，所以基站的各项整改，改造等等都跟我们没有直接性关系。
从工作的角度来讲，我们最重要的是做好目前本职工作的同时，增加员工的各项培训机会，定期开展技能的培训考核，为在下一步的工作中做好充分的准备。
6)营业厅业务由tt公司代维
7)集团语音业务由tt公司代维
8)互联网业务由tt公司代维
9)专线业务由tt公司代维
10)投诉业务由移动公司处理
11)重点传输机房有移动公司处理
三、内部管理运作情况总结分析：
我们严格遵守公司的各项规章制度，我们内部实施了严格的绩效考核，奖勤罚懒，奖优罚劣，并实行公司每周至少互查3个站的规定并形成制度，通过检查情况进行评比，找出好的方面及存在的不足。
1、目前xx工维管理情况
1)架构设置
目前我部设三个部门，分别为：车辆管理、综合、工维。
主要职能为：(1)车辆管理：负责车辆管理和车辆费用审计管理，车辆安全管理等工作
(2)综合：负责人力资源管理、行政管理、后勤管理、安全管理，工单管理等工作。
(3)工维：工维部负责本地移动基站基础和设备代维工作的开拓以及具体实施和本地管理安全工作。
2).结合xx地区的实际代维环境和工维业务量，在20xx年增加设定了仓库管理员1个管理岗位，根据不同的岗位，我们制定了岗位职责明细表和工维项目人员构架图，明确各管理岗位的岗位职责，进行分层管理，保证在各个环节都能够正常有序地支撑日常代维工作。
3).日常业务管理方面(包括维护巡检、故障及其他指标)
维护巡检：我们严格按照河南移动代维标准化管理要求进行维护作业，做到不漏检一个项目，不留下任何一个安全隐患，不放过一个灰尘死角的要求来巡检每一个站点。有特殊情况及时反馈移动公司。
1)：对每一个站点内的各类信息等等，进行专人统计，对严重的安全隐患问题及时上报移动，并做好相关上报依据的保存收集。
2)我们为提高维护指标，将重点抓全区基站抽查工作，加大抽查力度，加大整改力度。
故障及其他指标：
1)第一时间内做出响应，在移动公司要求的规定时间内完成故障修复。
2)提前做好人员、设备和常用配件的准备工作，提高响应速度
3)对于非维护原因导致的超时的故障，应及时上报移动，说明超时原因。
4)对由于人为因素导致故障超时的，认真总结原因，吸取教训，避免类似问题再次出现。
5)移动工单管理方面
加强跟踪管理，到期预警，保证每个工单都能够在规定时限内回复，严格杜绝工单因人为原因超时。
今年安全问题给我部敲响了警钟，我部严格执行车辆和生产安全管理工作，定期开展安全生产教育，强化员工的安全生产意识。在日常工作中，要让每位员工始终将安全两字牢记心头，保证整体工作的顺利进行，我们着重强化员工执行能力，提高员工办事效率，经常与员工在思想上、工作上进行沟通，及时了解个人的想法，提出合理化建议，增强了团队凝聚力，精心打造了一支素质优良、结构合理、充满战斗力的团队。
四、20xx年存在的主要问题及对策
通过hx全体员工共同的努力，我们代维队伍逐渐壮大起来、技术能力也不断的成熟起来。为以后的工作打下了坚实的基础，但是我们还应该清醒的看到我们的工作中仍存在些不尽人意的地方，亟待提高和解决，主要问题归纳起来有以下几个方面：
1)员工队伍整体素质还有待进一步提高。就公司目前的员工素质状况而言，与其它代维公司还有一定的差距，惟有不断地强健队伍提高素质，才能适应企业快速发展的文化、理念、技能和现代管理知识等方面的综合需求。在下一步的工作中，我们要加大员工的培训及技能考核的力度，加大评比的力度，强化内部管理，责任落实到人，强化人员责任心，以适应未来工作的需要。
2)在新站验收方面：部分地区存在验收责任界线不清晰的问题，交付基站仍然存在土建、工程和物业问题。移动班组和班组之间协调存在一定问题，无法协调的问题都由代维公司来处理解决。已向新乡移动建议：尽快明确土建、工程、厂家及代维的职责，对因土建方、工程或厂家遗留的施工问题和物业问题，明确负责人限期整改解决。
五、20xx年工作计划
20xx年业务发展结构的阶段发展计划
经过半年多的努力，我们的基站维护数量会有了较大增加。从外部条件看，短期内移动公司也不会主导推动任何大规模调整，因此无论从外部环境还是内部管理，都要求我们先要稳定现有业务，不断改善、提高现有业务，在管理精细化上多下功夫。我们应着重在现有的工作基础上做大做强，提高移动满意度，把人员队伍建设好，把维护工作做好，脚踏实地，一步一个脚印，稳步推进。
20xx年内部完善工作计划
完善现阶段工维管理的各项规章制度。
1)力争加强对员工特别是组长级以上员工的综合素质培养。
2)下阶段工维工作步入正轨后，即出台一系列针对不同岗位员工的奖惩制度。
3)日常考勤管理方面(包括日常加班的管理)，我们将严格管理，落实制度。
4)严格按照省移动的标准化管理要求对 《备品备件、材料出入库单》、《备品备件出入库台帐》、《材料出入库台帐》认真记录填写，并且落实到人，责任到人。
5)继续加强对车辆的控制管理工作。着重点在油耗和安全管理。
6)在员工绩效管理方面，按不同岗位的岗位职责提出明确的绩效考核方案。
7)在工程随工制度方面，我们会按省移动的规范将制度简化上墙，并严格执行。
8)在移动基站门卡、钥匙管理制度上，继续严格按照省移动的《基站门禁卡暂行管理条例》执行，并认真落实到每个工维小组，要求每个工维小组的基站门卡、钥匙由到专人管理，并且每天上交区域管理员，杜绝安全隐患。
9)培训管理工作方面，在落实培训管理制度的同时，下阶段我们也计划在全区现有的工维人员中挑选多名综合型的技术骨干，一方面由他们定期组织针对不同专业特长员工进行技能培训、考评。另外一方面可以作为新地区诺西基站设备技术的支撑点，包括配合处理一些日常维护过程中出现的疑难故障，过后将典型故障做出相应的故障案例分析报告，供大家参考学习。
需解决的问题及对20xx年存在问题的改进
1)加强内部管理
A、加强工维部员工的沟通，定期与工维部员工进行会议沟通;
制定周期工作目标，根据代维月重点、周重点制订月计划、周计划，定期召开周会议进行周总结。员工就工作建议和个人能力提高情况做周汇报。
B、完善工维部的绩效考核体制;
完善科学的员工绩效考核办法，逐步过渡到同工不同酬的合理竞争机制。做到员工的奖罚分明，为员工的晋级和选拔后备干部做好相应的依据，工作细化分工责任到人。
C、完善工维部的各项培训、考核机制，形成地区内部的培训办法，为加快建设储备人员队伍，增加高职称员工比例。制定两个月为周期的业务培训课程，定期组织培训和试题考查。
D、完善工维部的各项管理体制，做到有章可循，完善职工问责制，并辅助详细的岗位职责考核合同做约束，从而加强职工工作责任心意识。
F、开展员工内部的技能大比武，加强各业务工种的技能交流、沟通
G、定期向市移动领导汇报工作，希望领导们给我们多提宝贵意见，使我们的工作提高到一个新的层次。
H、建立一支熟悉业务、相对稳定的团队。
人才是企业最宝贵的资源，在今年的工作中我们将建立一个有凝聚力，素质优良、充满战斗力、合作精神的团队作为一项主要的工作来抓。
I、培养工作人员发现问题、解决问题，不断自我提高的习惯。培养工作人员的综合素质，在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议，业务能力提高到一个新的层次。
篇8：代维工作总结doc
2015年9月至11月代维工作总结
自 2015年9月份我公司运维部接手xxxx一期天网代维工作以来，顺利完成前端设备、机房、诱导屏等设备线路的运维工作，有力的保证了xxxx天网的稳定运行。从9月份至11月份工作总结如下：
一、前端设备维护改造。
1，视频监控
1）、由于xxxx天网视频监控较为分散，代维工作刚开展前有46路视频掉线，经过我公司运维人员抢修，目前有2路视频不在线。
2）、视频监控多为就地取电，取电点很难管理，有一些点位经常断电或者线路造到破坏。运维人员根据现场情况，重新跑线改电7处。
3）、原视频监控箱号为纸贴，我公司运维人员对监控箱重写箱号。
4）、本季度更换球机1台（暂借设备），枪机1台（暂借设备），球机转接头2个，配电箱1个。
2，电子警察
前期电警不在线多为电路问题，xxxx创建卫生文明城市高峰期有51路电警不在线，运维部人员多方供电部门（园林处、路灯所、管沟处灯），在多部门的协调下，对xx路与xx路、xx路与xxxx、xxx路与xxxx路、xxx与xxxx路进行线路改造，目前不在线电警只有1路，此处为设备损坏。电警损坏的补光灯已经统计上报。3，治安卡口与综合卡口
1）、治安卡口前期有6路不在线，其中1路改电修复，剩余5路为联通公司线路故障，多次督促联通维修人员检修，目前治安卡口有1路掉线，为联通光猫设备问题。
2）、综合卡口较为稳定，有一个路口不在线去取电点单位停电造成，目前正在协调。损坏的频闪灯已经统计上报。
3）、治安与综合卡口有部分频闪灯、补光灯顺坏，我公司运维人员已经统计上报，等待备品备件。
4，诱导屏
本季度诱导屏已完成2次检修，协助厂家人员现场修复9块诱导屏。目前还有1块诱导屏因主要配件缺货，等待厂家更换。
二、机房维护及消防安全工作
1、在公司分管领导的指导下制定了《机房值班表》及《机房维护及消防检查制度》，根据制度明确了机房值班人员，建立和完善各项维护制度和加强机房资料及文档的管理，机房设备检修清扫，做好“三防”工作，确保设备正常运行。
2、对机房设备每日检查，遇到安全隐患及时排除并上报。本季度对机房所有设备进行拆开搬出清洁，并对所有的服务器进行重新贴标。
3、不定期对机房的消防设备进行安全检查，就一些存在的问题进行了及时整改，消除了存在的安全隐患。
4、原机房大厅电路不稳定，原线路混乱。我公司运维人员重新跑线改电，并加装漏电保护器。
三、加强技术培训，提高队伍素质
运维部门经常开会时间组织运维人员进行集中学习培训，还和邻近兄弟公司进行面对面经验和技术的交流，提高了维护人员的技能。对维护中解决的问题，做出技术文档，以便后期人员查询学习。
四、定期巡检
1、运维人员一星期最少完成一些外场巡检，对发现的问题及时解决上报，并进行制表记录。
2、完成季度保养。
五、下一季度工作计划
1、继续抓好天网维护质量管理和科技维护水平，提高天网运行质量，维持目前97.35%前端设备在线路，力争100%在线率。
2、对一些重复出现问题的点位进行改造。
3、积极配合xxxx天网办工作，协同处理故障。
4、督促联通等第三方服务公司跟上售后服务。
5、落实运维部的各项管理制度，明确目标管理，理顺工作流程，提高工作效率、提升服务水平。
篇9：代维总结
我们每个人都是在不断的总结中成长，在不断的审视中完善自己。这些年自己也是在总结、审视中脚踏实地地完成好本职工作，现将2016年的工作总结如下。
思想方面：重视理论学习，在实践工作中成长，积极参加公司组织的各项活动，能够针对自身工作特点，学习有关文件、报告和辅导材料，通过深刻领会其精神实质，用以指导自己的工作。
学习方面：辞去成果丰硕的2016年，迎来万象更新的2017年，回首在电信和铁塔代维工作的这一年时间里，有许多的艰辛和快乐。同时，也参加了公司组织的各种培训活动，从中掌握了通信行业的许多专业知识。在此，感谢公司提供的各种学习和培训机会。俗话说：“工欲善其事，必先利其器”。在学习专业技术理论上，采取内外结合的原则，以自学为主，以公司培训为辅，毕竟外出培训的时间是极为有限的。所以，我一直保持了不间断的学习，并在实际工作中发挥了有效的指导作用。孔子曰：“三人行，必有我师焉”。因此，在实际工作中，我力诫形式主义，一直保持谦虚谨慎、不骄不躁的作风，遇到不能处理的故障，及时请教有丰富经验的老师傅，既及时恢复了正常通信，又学到了技术本领。
工作方面：我合理规划时间，统筹安排工作，确保了各项工作不掉队。特别在故障处理上，我以合肥电信的相关要求为标准，从细节上下功夫，与后台相互协作，取得了良好效果。在历次故障处理中，电信公司都给予了认可，同时也指出了不足。对此，我认真总结并及时完成了整改。在基站停电发电抢修工作方面：本年发电量较多的是3月、4月、5月、6月、7月份，其它月份停电的不是太频繁。在接到发电派单后，我们都能迅速的出发，赶往基站发电，没有造成大量的基站由于停电引起退服，有部分基站是室外站，没有后备蓄电池，停电即退服，遇到这些站停电我们必须即使、迅速的去发电，减少退服时长。有部分基站建于农村农田，路途遥远、难行，但我们克服了种种困难，没有造成这些站退服过长。在巡检方面，在这一年巡检工作中我们本着不怕累、不怕脏、仔细、认真的态度去做日常巡检工作，坚决按照合肥铁塔的要求按质按量的去完成。
随着代维工作的细化，培养相关的专业人材储备，为了我们的代维工作更集中、高效的展开工作，我们建议公司开展专业技能各站点培训，增加一些业余活动，提高员工的学习积极性与工作热情