收费稽查员岗位职责

收费稽查员岗位职责（通用8篇）

篇1：收费稽查员岗位职责

主要职责

1、负责本站的稽查工作 主要工作内容

1、严格执行稽查管理制度，熟悉收费纪律，收费业

2、负责本站的队伍建议，收费管理，票证管理，监控管理，设备管理，内业管理，安全管理，站容站貌管理等工作的稽查，并及时向领导总结汇报工作情况。

3、负责稽查的台帐，档案管理工作，做到稽查工作规范化，程序化，制度化。

4、完成领导交办的其它工作。主要工作权利

1、稽查，检查本站的各项收费工作

2、对稽查台帐，档案的管理工作进行指导

篇2：收费稽查员岗位职责

2、每周召开一次稽查讲评，对一周的稽查工作进行总结，并有详细记录；

3、对于违纪现象要及时提出并给予纠正，保证良好的收费纪律。对于情节严重的要根据站内考核细则进行处分。

4、及时与站领导沟通，及时汇报稽查工作中发现的问题，不得隐瞒、包庇；

5、根据在工作中发现的实际存在问题及时制定管理细则；

6、认真按照稽查内容对收费工作进行稽查、检查，如实填写稽查日记；

篇3：联网高速公路收费稽查对策与措施

一、联网收费模式下收费稽查的目的及重要性

与传统收费模式下的稽查工作相比, 稽查的目的不仅是为了加强营运管理, 完善高速公路内部检查监督机制, 对通行车辆收费情况及营运工作的各个环节进行适时监督、指导和考核, 更重要的是提高征费能力打击逃费车辆, 堵漏增收, 有效杜绝各种逃漏费行为的一种手段。随着社会经济不断发展, 高速公路路网不断完善, 从按照车型征费到载货类汽车按计重收费方式征费转变, 司乘逃费的方式层出不穷, 从而导致通行费严重流失。高速公路联网收费后, 路段间的收费、监控、通信管理、联网收费机电一体化等受到了严峻挑战, 稽查管理也遇到了前所未有的困难。近两年来, 在河北省高管局的正确领导下, 我们认真组织、深入开展了声势浩大的通行费整治工作, 加大了通行费行政执法工作力度, 打击逃缴、拒缴、少缴通行费等不法行为, 不仅促进了通行费收入的稳步增长, 而且规范了收费秩序, 营造了较好的收费环境。但我们还应该清醒地认识到, 打击逃缴、拒缴、少缴通行费的不法行为, 堵塞漏洞, 既是当前工作的重点, 也是一项长期艰巨的工作。

二、费源流失常见的几个主要偷逃通行费形式

联网收费的实现, 高速里程的不断延长, 尤其是计重收费实施后, 单次收费金额越来越大。在巨大的利益驱使下, 部分不法车主利用我们在管理和技术上的缺陷和漏洞, 采用多种手段来逃缴通行费。

1. 采取不法手段对抗计重收费。

计重收费实施后, 一些不法车辆偷、逃通行费手段也不断翻新。具体表现为:第一, 甩挂运输, 重车短缴。有些货车把挂车甩放到就近的服务区, 牵引车下路缴费, 然后重新领卡上路拖运挂车, 减少重车行驶里程, 用空载车辆替代重车缴费, 偷逃通行费。第二, 重车卸载, 逃避高费率。有的严重超载车辆即将出站驶离高速公路时, 在就近的服务区雇佣其他车辆进行卸载分担载重量, 同样达到逃费目的, 此类车以油料车等易于装卸的车辆为主。第三, 伪装车蒙混过关。因目前计重收费只限于货车, 对于客车仍采取原方式收费。有的车主对厢式货车进行改造并伪造行驶证。空车时要求收费员按货车计费, 重车时则要求按客车或集装箱车计费 (集装箱车仍按车型划分的优惠收费标准) 。第四, 故意干扰收费设备, 造成混乱。有些货车通过收费车道时, 故意高速通过或人为遮挡光栅, 或在夜间趁工作人员不注意在称重台上放置垫板、安装液压千斤顶, 有的货车车主采取走S型、计重磅上猛起步、磅上急刹车、猛加油快速通过、跳磅等手段减少车辆轴重质量, 从而达到逃费的目的。引发称重设备数据不准, 混水摸鱼干扰收费。

2. 非正常行驶、换卡逃费, 长途短缴。

一些线路相对固定的车辆在高速公路途中调换通行卡, 将长途车辆信息转化为短途, 达到少缴费的目的。也有些车主行驶J型路线从而达到逃费的目的, J行车是指IC卡中记载的入口站信息和出口站信息虽然不相同, 但可确认是违章调头行驶的车辆。高速公路的收费方式是按里程来计算的, 这样违章调头所行驶的路线如果不按U行部分来收取通行费的话, 那此类车辆又偷逃了U行部分的通行费。

3. 假“绿通”泛滥。

国务院七部委联合出台对按规定运输装载鲜活农产品的营运车辆减免通行费的优惠政策, 更给不法车主制造了一些可乘之机。他们采取货物混装、货物不足、非法装载等方式企图蒙混过关, 虽然我们收费站收费人员和治超人员两人同时验货, 对货物摄像拍照等多种方式打击此类现象, 但是假“绿通”车依然猖獗。

4. 假军警牌、证件逃费。

有些不法车主利用免费车的空子, 制造假军牌、假警牌以及假证件, 在上高速时将牌照更换。此类车仅凭肉眼很难辨识出, 只能依靠工作经验、盘查询问车主、后台稽查才能发现破绽。另外, 假公务车在收费过程中也时有发现。

5. 暴力抗费, 无牌车冲岗。

目前车牌是对车辆进行处罚的重要依据, 也正是如此, 不法车主抓住了收费管理上的漏洞, 进入高速前取下车牌, 在出口处强行快速冲岗, 让收费人员难以预防。且此类车无有效拦截方式, 也更无法录入黑名单。

三、针对堵漏增收现象提出的措施

1. 提高收费员的业务素质。

首先, 加强对收费员进行业务培训, 提高收费员对客车车型和货车核定载荷的判别能力;查找收费过程中的漏洞, 使收费员在理解政策、执行政策上做到准确无误, 有力打击造假行为, 切实做到应征不漏。对货车凡是走S型、跳磅的, 收费站一旦出现跳磅、计重磅上猛起步、磅上急刹车、猛加油快速通过的, 收费员应该对此类车辆准确判断, 熟练掌握收费政策, 做到文明礼貌待人, 耐心地做解释说服工作, 减少工作中遇到的摩擦和阻力。其次, 加强收费站之间和路与路之间的沟通, 真正做到统一口径、步调一致、统一行动;统一车型判别标准, 及时反馈信息, 上报收费工作的难点和疑点。

2. 强化高速公路内部管理。

主要是抓好内外两个方面的管理工作。内部管理方面:一是搞好队伍内部建设, 加强政治思想教育和制度建设, 杜绝或减少内部作弊事件和联合作弊事件。二是严格登记制度, 便于与录像进行核对。针对一些大吨位改小行驶证的车辆, 收费员进行登记并相互移交, 减少通行费的流失。三是加强通行卡管理, 由于联网收费之后路网较长, 倒卡、换卡、卖卡可带来丰厚的不正当利润, 利用通行卡作弊案件有增多的趋势, 手段也越来越隐蔽, 所以各路段要加强入口发卡工作的管理, 建立健全入口各项报表管理制度, 加大稽查力度, 发挥“路网”的功能, 做到路段互查、联合稽查、联网中心抽查等, 有效防止卡丢失。四是由监控室每天对车流量、收费额、实征率进行统计和比较, 掌握第一手资料, 每月将误判率、升档率进行统计和比较, 与同年上下月对比, 和上年同期对比, 分析征费情况, 发现薄弱环节, 及时进行调整。五是每天要进行现场稽查, 审带稽查, 跟班稽查, 及时发现问题掌握收费情况, 适时地解决征费中所出现的问题。外部监管方面:加强对超限比例较大和行驶里程低于50公里以及频繁进出高速公路的车辆列入重点监控对对象, 结合收费交易报表进行分析, 查找逃费车辆的蛛丝马迹。要收集和掌握经常在收费站采用假证件、假牌照、跳磅、冲岗等方式故意偷逃通行费的车辆信息, 监控中心要对这些车辆信息进行整理、汇总, 建立黑名单, 将这些黑名单录入收费系统, 作为严格管理的重点对象, 便于堵漏增收工作。公司或处里有技术能力的话, 可建立适合自己路段的黑名单系统。

3. 加强科技投入, 助力稽查管理。

在高速公路入口车道安装摄像机和车辆路径识别器, 当车辆进入到抓拍线圈位置时, 车道计算机控制图像采集卡抓拍车辆头部图像, 通过动态字符叠加器 (VDM) 设备, 将入口IC卡号、入口站代码、入口时间等信息叠加在照片上。此后收费员刷入口卡, 计算机会将入口信息及车辆牌照号存储到IC卡中, 同时将图像传输到收费站服务器数据库中, 便于调取车辆信息。对于绿色通道, 将鲜活农产品与其他货物混装, 收费人员不易查验。绿色通道是一项长期的惠民政策, 可在省界主线收费站和主要出入站口设置红外线检测仪器, 查验绿色通道车辆是否确实装载绿色通道的产品, 以提高查验效率和通行能力。积极推进不停车收费 (ETC) 、月票卡、统缴卡等措施, 减少人工收费以进一步堵塞征收漏洞。

4. 加强与执法部门的合作, 加强对逃费车辆的打击力度。

积极协调同路政、高速交警和地方交警的联系, 建立联动机制, 争取在高速巡警、治超站、路政大队的配合支持下, 联合整治假军车、强行冲岗车、假“绿通”车等违规偷逃费车辆, 发现一起, 查处一起, 严厉打击偷逃费车辆的嚣张气焰和侥幸心理。

四、结束语

堵漏增收是收费稽查工作的一项长期工作, 我们在坚持过去工作中好做法、好措施的同时, 还需要作出更多的努力。一是要统一思想, 提高认识。高度重视通行费堵漏增收工作, 加强稽查队伍建设, 充分发挥稽查队伍的战斗力。二是要选择最佳对策, 采取有效措施。通行费堵漏增收是一项系统工程, 要用科学的方法发现问题和解决问题, 充分利用行之有效的手段和措施, 最大限度地打击偷逃通行费行为, 最有效地做好堵漏增收工作。三是为何逃费车辆屡禁不止, 归根到底还是处罚力度不够。现行的法律、法规对路产路权有明确的规定, 但在收费过程中遇到逃费的车辆却没有明确的规定, 因此, 收费稽查人员在打击这些逃费车辆时也缺乏有力的法律依据。笔者呼唤尽快建立、健全更加详实的法律、法规制度, 从而净化高速公路收费的工作环境。

摘要：文章就河北省高速公路联网收费后存在的问题进行了分析, 指出要通过各种稽查手段来维护收费工作秩序, 遏制偷逃通行费行为, 堵住费源流失漏洞, 认为通过严格的管理, 可以使通行费征收工作向着更加健康、稳定、规范的方向发展。

关键词：高速公路,通行费收入,稽查管理

参考文献

[1].黄晓丽, 赵兵海.浅议高速公路收费稽查工作.中国经贸, 2010 (10)

[2].王永和.高速公路联网收费系统建设与管理.南北桥, 2009 (8)

篇4：收费稽查员岗位职责

【关键词】门诊收费岗位；绩效考核；薪酬设计

纵观当前医院管理工作，绩效考核和薪酬管理已经成为其重要内容，这样不仅能够充分调动医院职工工作的积极性，而且强化了医院职工和管理者相互间的沟通和交流。然而，纵观当前医院岗位绩效考核与薪酬设计还存在一定的不足。笔者就对医院门诊收费岗位绩效考核与薪酬设计进行了探讨。

一、医院绩效考核与薪酬设计的必要性

1.建立绩效评价指标体系，能够为薪酬管理奠定有力基础

要想促使医院目标的实现，建立起科学的绩效评价指标体系是很有必要的。将绩效考评结果作为基础，制定出相适应的薪酬管理制度。与此同时，采用这种管理方式还能够医院门诊工作人员的责任感。同时要注意的是，确保医院薪酬设计的合理性，能够对员工的行为产生较强的驱动性。倘若没有绩效考核机制作为基础，就提供具有吸引力的报酬是不合理的，甚至还会助长员工的惰性。因此，要想促进医院的稳定发展，建立起完善的绩效考核薪酬管理体系是很重要的。

2.建立起科学的薪酬管理制度，能够提高医院绩效动力

一般而言，医院的薪酬管理制度会直接影响到员工工作的态度。也就是说，薪酬管理属于医院管理的一条重要生命线，对医院的发展发挥重要作用。纵观当前医院管理体系，很多医院都将薪酬管理纳入到了战略管理活动中，并逐步发展成为不可缺少的一部分。同时要注意的是，薪酬制度的建立在某种程度上凸显出了医院的追求目标及发展方向。因此，从员工方面来分析，建立起科学且合理的薪酬管理制度，在吸纳优秀人才的同时，也有效地控制了医院的经营成本，从而也提高了医院的综合竞争力。

二、当前医院门诊收费岗位绩效考核与薪酬设计的应用

近年来，医院在绩效管理方面做了一系列改革，但是，在当前多元化市场竞争趋势下，很多医院都无法适应新环境发展需求。因此，就需要医院科学掌控市场命脉，根据当前经济环境实际情况对自身管理制度做出调整，尤其是绩效管理和薪酬分配模式方面，要做出科学且准确的定位。

1.正确认识医院门诊收费绩效管理需要面对的问题

（1）医院绩效管理制度缺乏系统性。这主要是因为，纵观当前医院绩效管理，不仅缺乏规范的设计流程，未制定相应的管理标准，而且也未充分考虑医院的整体目标。由于对医院员工考核的主要依据就是员工个人所创造出的工作业绩。倘若仅仅地将绩效考核流于形式，未将其落到实处，从而就会致使医院的整体目标和员工的个人目标相互脱节。

（2）绩效管理缺乏实效性，且未在绩效管理中体现。尽管很多医院都不断强化绩效考核宣传力度，但是在经过考核之后，因缺乏有效的沟通，致使员工对考评结果的认可度不高。对于绩效管理，需要我们有一个正确的认识，尽管绩效考核属于绩效管理的一部分，但是我们应该认识到考评的结果会直接影响到绩效管理的实施。因此，重视绩效考核的实效性显得尤为重要。

2.绩效考核和薪酬设计的应用

尽管当前很多医院对员工薪酬分配模式都表现出了一定的灵活性，但是未从根本上摆脱传统模式，仍然是采用基本工资和绩效工资的分配模式。而且相应的待遇也被划分到了职工薪酬中，而且这些与职工所担任的职务、工作年限等具有密切的关系。

（1）提高员工的公平感，加强市场竞争力。随着市场竞争日益激烈，医院要想在市场中具备自身的竞争力，充分发挥人才优势显得尤为重要。因此，要想留住优秀人才和吸纳外来优秀人才，不断创新医院薪酬设计显得尤为重要。具体来讲：第一，保证医院薪酬管理和绩效考核相挂钩。从而就要求在制定薪酬管理体系的时候，要充分考虑员工的工作性质、工作岗位；第二，加强管理人员和员工之间的相互沟通，通过调查的方式，充分结合员工的实际需求制定薪酬。

（2）有机将绩效考核和薪酬管理结合在一起，提高员工工作业绩。当前员工的薪酬管理制度和员工的职务、资历具有密切的关系。要想对医院薪酬管理进行创新，就需要立足于此基础之上，加大员工绩效考核制度，以便促进医院创造出更高的效益。

（3）薪酬管理要多种方式并存。医院传统的薪酬管理模式比较单一化和程式化，这就容易导致员工带着情绪工作。医院员工不但不会提高自己的专业技术水平，而且还影响到医院发展的总体目标。那么，医院在薪酬管理制度当中，就要做到“以人为本”。当员工感觉自己的工作业绩考核与所获得的薪酬向平衡的时候，就可以对员工的工作热情起到督促的作用。为了能够让医院员工在心理上接受绩效考评结果，并对于薪酬感到满意，可以在合理范围内提高员工的福利待遇，或者让工作更为具有创新性。一些补偿机制的建立，可以提升员工对于薪酬满意度。

参考文献：

[1]郭艳丽.医院薪酬体系设计思考与实践[J].中国误诊学杂志，2008（26）

[2]曹颖，何钦成.现代医院薪酬管理的发展趋势[J].现代预防医学，2007（19）

[3]史美岗.改革医院薪酬管理制度的若干思考[J].中国卫生资源，2008（02）

篇5：物价检查所收费检查员岗位职责

1.负责行政机关和经营性收费检查的政策归集，编制调查报告、行政处罚决定等执法文书，编制和报送统计报表。

2.负责检查所文件、资料和物品管理。

3.完成领导交办的其他工作。

篇6：收费稽查管理规定

（YCGS/SF06）

1.总则

1.1.为了加强收费管理，维护正常收费秩序，严明工作纪律，坚持依法收费、文明收费，完善检查监督制约机制，使收费稽查管理实现科学化、制度化、规范化，避免逃费、漏费现象的发生，杜绝贪污作弊行为的出现，带好收费队伍，根据《山西省高速公路收费稽查管理办法》、《山西省高速公路收费管理办法》和上级有关规章制度，特制定本规定。

1.2.运城高速公路有限责任公司收费管理机构和稽查人员都必须严格遵守和执行本规定。

1.3.各级收费稽查人员要热爱本职工作，精通收费业务，熟悉规章制度，敢于同不良现象作斗争，对收费工作真正起到监督、检查和指导作用。

2.组织机构

收费机电部负责督促、检查各管理处的收费、稽查工作。各管理处成立稽查队，对所属收费站的收费工作进行稽查。

3.稽查工作的组织和实施

3.1.公司监控稽查中心根据上级要求和收费机电部的有关规定对本单位收费工作存在的问题确定稽查重点，集中力量反复稽查。为提高稽查效果，稽查时要做到不预告，不定点定时，不形成规律，以达到增收堵漏，净化收费环境的目的。并按计划对各管理处进行直接 稽查，也可组织管理处与管理处之间的互查或联合稽查。

3.2.管理处稽查工作由管理处稽查队负责组织实施，管理处稽查队按规定和要求进行稽查，也可组织站与站之间的互查。

3.3.稽查工作要贯彻“教育先行，预防为主”的原则，各管理处应坚持经常性的职业道德教育、法纪教育和反腐蚀教育。

3.4.稽查管理要实行“六个结合”，即定期与不定期相结合、自查与互查相结合、全面查与单项查相结合、配合与交叉相结合、内查与外查相结合、明查与暗查相结合。

4.稽查制度

4.1.管理处对所属各收费站的稽查每周不少于3次（其中夜查不少于1次），其中对班报及非正常情况记录的稽查每月不少于3次；对图像、录像的稽查每月不少于2次。现场稽查人员不少于三人。

4.2.收费站组织的稽查结合收费工作实际进行，每天稽查频次不少于4次(其中夜查不少于1次)。其中对班报和非正常情况记录的稽查每周不少于14次；对图像、录像的稽查每周不少于3次。现场稽查人员不少于两人。

5.稽查员工作纪律

5.1.严格执法。坚持原则，不徇私情，认真负责。发现的问题决不迁就、不掩盖、不手软。对贪污作弊者，坚决执行“发现一个，处理一个”的原则。执法严明、公正，法律面前、制度面前人人平等。

5.2.秉公执法。执法要清正、要廉洁，不接受收费人员和司乘人员赠送的钱、物，不吃、拿、卡、要或勒索收费人员和司乘人员。不搞特权，不滥用职权，不以权谋私。

5.3.文明执法。不侵犯人权，不侮辱人格；不挖苦、嘲弄、谩骂和殴打收费人员与司乘人员。

5.4.严格遵守保密纪律。不准泄露内部情况，对查出的案件要认真取证，严肃处理，不准泄露工作机密。

5.5.执行公务时，着装要规范，证件要齐全，人数必须在两人以上。

5.6.对没收的款物，要按规定履行手续，如数上缴。5.7.严格劳动纪律，做到不迟到，不早退，有事提前请假。平时工作和外出执行任务时，严禁饮酒。

5.8.值班巡逻车要保持良好的状态，随时做好出车准备。5.9.未经领导批准不得私自动用车辆。

5.10.认真填写稽查记录，做好档案的整理工作，不弄虚作假。6.稽查内容和标准 6.1.查处贪污作弊。

凡有下列情况之一者，均视为作弊: 6.1.1.上岗带私款。

6.1.2.上岗时备用金大于或小于规定数额，且无记录，正当理由的。

6.1.3.票、款、卡不相符或与微机报表不符，且工作记录中无正当理由（有记录，但未经监控同意或无相关负责人签字的，视同无正当理由），有长、短款，且未履行登记手续，亦说不清原因的。6.1.4.贪污、挪用或转借票款的。

6.1.5.私自将回收的通行卡销毁或利用各种手段收集、存放、伪造、倒卖、使用、私下出售通行票、卡的。

6.1.6.收费人员上岗携带手机、BP机等通讯工具的。6.1.7.司机交款后不要票，不及时加盖作废章，不做非正常情况工作记录，不按规定办理形成作弊事实的。

6.1.8.偷盗或出售他人票、卡的。

6.1.9.使用或出售残、错、作废或过期票、卡的。6.1.10.6.1.11.6.1.12.的。

6.1.13.监控录像不完整（检查放像或系统故障时间除外），故意撕毁或任意涂改工作记录的。

6.1.14.不按规定结算，滞缴、挪用通行费票款的。

6.1.15.故意将普通、大卡交费车辆改免费或小卡，私自减免通行费或私放人情车的。

6.1.16.用铁器或其他手段造成检测环感应（车道关闭维修索要和收取过往车主钱物归己的。贪污或收取司机大额钱币而给小额票据的。模拟过车、利用各种物品干扰感应线圈，私自放车状态除外），模拟车辆通过的。

6.1.17.擅自关闭收费设备或收费设备不能正常运行，未采取关闭车道措施的。

6.1.18.故意破坏或移动电子收费系统及监控设备，利用各种科技手段进行作弊的。

6.1.19.6.1.20.6.1.21.弊行为的。

6.2.对收费人员违章违规行为进行稽查。

6.2.1.服从领导、遵守公司、站规章制度，不准无故旷工、迟到、早退。

6.2.2.收费人员在岗期间严禁串岗、睡岗、脱岗、聊天、打逗、看书、吃零食、吸烟或做与收费工作无关的事情。

6.2.3.工作人员在岗期间不准酗酒、打麻将、赌博、酒后上岗，影响工作损害形象。

6.2.4.不准着收费制服出入公共场所，进营业性舞厅，损害单位声誉。

6.2.5.严格执行监控人员的合理指令。6.3.稽查违法收费、违规作业等行为。

6.3.1.上岗证、身份卡、工号牌、印章、工作记录本等岗上必需物品不带齐全者。

6.3.2.按规定收费标准收取车辆通行费,不准以任何借口对通行车辆乱收费、乱扣车、乱罚款。需罚款时，由班长按有关规定执行。

6.3.3.严格按规定交接班，列队上下岗，班长带队，右手提箱，钱和卡一律装箱上岗。利用各种手段倒换或倒卖通行票、卡，从中获利的。未经批准在监控范围以外进行收费发卡作业。利用其他手段作弊，经稽查、举报、监控查实为作6.3.4.不准擅自进票证室提取票据箱及结算票款卡。

6.3.5.发卡员不准错发卡、漏发卡、跳号或隔本发卡,不得擅自私下调卡。

6.3.6.不准随意扣押司机有关证件，不上交领导，擅自处理。6.3.7.免征车辆登记符合要求才准予放行。

6.3.8.不准擅自扩大免征范围，将非免费车发免费卡或私放人情车或半费车。

6.3.9.除上级通知的车队外，坚持“一车一落杆”，非管理人员及非检查人员不得进入收费亭。

6.3.10.按规定进行收费、发卡或监控作业，对特殊车辆及事件要及时做记录。

6.3.11.非正常记录登记要清楚，签字齐全。找错钱币要及时汇报，及时登记。

6.3.12.岗上排班作业符合规定，不得擅自更改作息时间。

6.4.对文明上岗、文明服务情况进行监督检查。

6.4.1.收费员在收费区执行公务时，必须着收费制服、戴帽（岗亭内作业一律脱帽）、戴胸卡，胸卡、星级牌一律戴在左兜盖上。着装要严格执行着装规定：春、夏、秋季一律穿绿衬衫，系领带，着深色鞋；按规定佩戴徽章，主要包括帽徽、肩徽、6.4.2.收费员任何时间不得便装与制服混穿。

6.4.3.收费员上岗作业时不准披衣敞怀、挽衣袖、卷裤腿、穿拖鞋；收费制服不得破损、少扣、开线；手不得插袖、插兜；要保持良 好的仪容仪表。

6.4.4.着收费制服时必须衣帽整洁，行为端庄规范，坐姿、站姿端正。

6.4.5.站区内一律不准袒胸赤背，不准穿超短裤和超短裙。6.4.6.岗上作业不准戴耳环、项链，围围巾，化脓装、染指甲、留长发、胡须、长鬃角等。

6.4.7.不得将服装、证件、标志转借他人。

6.4.8.班长和外勤人员在亭外作业的着装必须整齐。6.4.9.收费员坐姿要端正，外勤人员站姿端壮，指挥手势要规范。

6.4.10.收费员上岗必须使用文明用语。对待过往司乘人员要主动、热情、方便、客气，“请”字当头，不准用粗暴或不文明的语言。

6.4.11.与司机发生矛盾不耐心化解，不坚持委屈服务，表情冷漠，态度蛮横，出现激化矛盾的。

6.4.12.6.4.13.监督、检查站容站貌及其内务管理。收费站、收费亭周围不准有闲杂人员。

6.4.14.收费广场、收费亭、收费岛及挡车杆、信号灯等设施清洁、物品摆放整齐。

6.4.15.收费亭亭壁、桌面无乱涂乱抹痕迹，岗亭干净整洁。6.4.16.生活区、办公室、宿舍挂有管理制度，物品摆放整齐，办公、生活正规有序。6.4.17.6.4.18.6.4.19.宿舍卫生干净整洁，床、褥叠放达到军营标准。办公室楼道、厕所卫生区内无污水，无苍蝇。标牌、标志清洁、齐全，符合标准。

6.5.对票证管理工作进行监督检查。6.5.1.票证室人员在工作中要职责分明。

6.5.2.票证室帐目票据摆放有序，标牌、标签齐全。

6.5.3.票证员必须准确掌握票据使用量，严格控制各类票据的库存量，确保正常收费。

6.5.4.不得随意将票卡箱借给他人使用。

6.5.5.票证人员要及时审核收费班报和非正常情况记录，对特殊情况要及时登记，及时上报。

6.5.6.报表、记帐准确规范。6.5.7.按规定及时准确上报各种报表。

6.5.8.按规定保管好票、款、卡，制定相应的安全措施，并实施。6.5.9.出现残、错票或纸券要及时上报，非正常IC卡及时登记，下班后交回票证室。

6.5.10.票证室严格落实“三专六防”管理措施，即：专人、专屋、专柜；防火、防盗、防霉、防蛀、防鼠咬、防丢失。

6.6.出现下列问题的，要追究管理处处长及相关领导的责任（本出现第一次管理处处长做出书面检查，出现第二次取消本单位当年评先资格„发生有理投诉的除外，第一次将取消本单位本评先资格‟，出现第三次管理处处长降职使用）6.6.1.出现贪污作弊行为的（属自查的除外）。

6.6.2.对本单位内查出的贪污作弊行为，隐瞒不报或私自处理。6.6.3.包庇收费人员或共同贪污作弊的。

6.6.4.单位内部人员严重违规违纪，被上级通报批评的。6.6.5.出现举报、投诉、新闻媒体曝光等重大事故及治安刑事案件。

6.6.6.出现阻挠、刁难、打击报复稽查人员或给稽查工作设置障碍的。

6.6.7.本单位平时不进行安全教育，收费人员安全意识差，造成站区安全事故，并使公司经济受损或出现生命安全的。

7.不规范服务处理程序 7.1.对一般违章违纪行为（收费违规作业、文明服务不规范、站容站貌及内务卫生不合格、票证管理不规范等），稽查人员填写《稽查（检查）登记表》。

7.2.被稽查人员在《稽查（检查）登记表》上签字。

7.3.监控稽查中心依据《稽查（检查）登记表》上的不规范服务情况和《收费站“星级”达标考核办法》对管理处开据《收费不规范服务通知单》，分别交违纪个人一份、管理处一份、稽查人员留存一份；收费机电部一份，管理处稽查收费站时，《不规范服务通知单》交给违纪人员一份，收费站一份，处稽查人员留存一份；收费站稽查时，《不规范服务通知单》交给违纪人员一份，站稽查人员留存一份。

7.4.各管理处接到《不规范服务通知单》后五日内必须反馈到收 费机电部，收费站接到《收费不规范服务通知单》后三日内必须反馈到收费机电部和公司监控稽查中心，并在当月月底前将《收费不规范服务处理情况反馈表》汇总纳入收费人员“星级”考核。

7.5.对查出的赃款、赃物及作弊工具应予以没收，稽查人员向责任人履行相关手续。

7.6.各级稽查人员要将稽查资料于次月3日前整理存档。8.贪污作弊案件处理程序

8.1.立案。对重大案件或举报案件，监控稽查中心根据现场稽查情况，或依据司乘人员以及群众反映、举报和申诉等情况，按照有关规定，经分析后，决定立案。

8.2.调查取证。对立案的案件，要立即展开调查取证工作，追踪现场，了解情况，询问当事人，做好记录，取得各种证据。

8.3.整理材料。情况调查核实后，整理出不少于以下几种案件材料：

8.3.1.8.3.2.8.3.3.8.3.4.8.3.5.8.4.处理。8.4.1.根据调查的情况，依据《运城公司收费稽查管理规稽查记录或举报材料； 证人，证言材料；

违纪，使用违章的票、卡、钱、物等； 被查人员的口供材料或事情经过材料； 情况处理报告。

定》和其它有关规定，确定案件的性质。8.4.2.在处理过程中对禁止携带、使用的物品（包括私款）或贪污的赃款予以没收。

8.4.3.对严重违纪行为，提出处理意见，报资源开发部。

9.奖励与严重违纪处罚标准 9.1.奖励

9.1.1对于检举、揭发他人贪污作弊行为、经查属实的，给予奖励，公司内部人员举报，经查属实，一人次奖励500元；社会人员举报，经查属实，一人次奖励300元。

9.1.2收费稽查人员坚持原则，不徇私情，不怕打击报复成绩突出，给予奖励50－200元。

9.1.3收费稽查人员在稽查工作中查出贪污作弊，每查处一次奖励参加稽查人员200－500元。

9.1.4在未被上级部门稽查出经济违纪案件时，各管理处自查出的经济违纪案件，每查出一次分别给予管理处处长200元奖励，参与稽查的管理人员各100元奖励。

9.1.5对在收费稽查管理工作中提出合理化建议被采纳，并在实践中受到明显效果及工作成绩突出的，给予500元奖励。

9.2.严重违纪处罚标准

9.2.1不认真履行岗位职责、工作不主动、不坚持原则的稽查人员，调离工作岗位。

9.2.2工作中不实事求是、弄虚作假、泄露收费稽查工作秘密，或与收费人员同流合污，包庇贪污作弊的收费稽查人员，调离工作岗 位，并根据其情节轻重给予100－500元罚款，严重者报资源开发部予以辞退。

9.2.3稽查人员本连续两次违反稽查工作纪律的，调离工作岗位。

9.2.4稽查时发现属于工作秩序问题应当纠正，在教育的基础上，按情节轻重给予批评和通报。

9.2.5对以贪污通行费为目的，研究和传播收费作弊方法，并已发生作案后果的主要责任人，报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.6上班期间连续3次无故脱岗、全年累计旷工5天以上、全年累计迟到、早退、误岗达10次以上，影响正常收费的。有任意一项发生时报资源开发部予以解除当事人劳动合同。

9.2.7在日常考核中，一个月内连续3次(含3次)或半年累计10次以上（含10次）违反考核标准同一规定的，报资源开发部予以解除当事人劳动合同。

9.2.8对检举揭发人和稽查（办案）人员进行打击报复，阻挠、刁难、稽查人员或给稽查工作设置障碍，本月星级考核按二星级对待，情节严重的，报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.9合谋贪污通行费的次要责任人，本月星级考核按二星级对待，同时停岗学习三个月。

9.2.10违反通行费管理规定，私自挪用通行费者，如数上交挪用通行费外，报资源开发部予以解除责任人劳动合同。

9.2.11报表中财务结帐与微机统计有人为原因造成的差额，每月 发生4次，必须给予责任人停岗一个月处理，发生10次的收费员报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.12对报表中出现财务结帐与微机统计有人为差额时，票证员隐瞒不报，不按微机统计上报收费数据的，责任票证员给予“记过”处分，当月星级考核按二星级对待。本出现第二次责任票证员调离工作岗位。

9.2.13使用服务忌语，殴打过往司乘人员的，报资源开发部对当事人解除劳动合同，班长降职使用。

9.2.14不及时化解与司乘人员之间的矛盾，与司乘人员吵架的，当事人停岗学习一个月，当月星级考核按二星级对待，班长给予“记过”处分。

9.2.15打架斗殴，参与赌博、色情等违法活动的，报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.16因管理不善或失职而造成票、款、卡损失的，要追究其经济责任，按损坏或丢失票面额及数量金额赔偿，凡造成重大经济损失的，要追究当事人行政责任，同时报资源开发部予以解除劳动合同，属人为不可抗拒的力量损失的酌情处理。

9.2.17故意破坏收费设施，随意挪动，开关各种设施的，责任人除对损坏的收费设施按价赔偿外，当月按二星级对待，严重者报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.18监控稽查中心查出现场收费人员作弊或过往司乘人员举报核实，由于监控员失职而无相应记录或故意隐瞒不报、视而不见的。本发生第一次给予“记过”处分，第二次报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.19因工作失误，发生有理服务投诉至公司或市级以下媒体曝光事件一次的，当事人除承担相应的经济责任外，罚款100元，停岗学习一个月，当班班长罚款100元，本出现第二次者，当事人报资源开发部予以解除劳动合同；发生有理服务投诉至省局或市级以上（包括市级）媒体曝光事件的，当事人除承担相应的经济责任外，报资源开发部予以解除其劳动合同；当班班长降职为收费员。

9.2.20值班站长或班长，在岗期间无故擅离岗位，造成收费现场出现意外或发生投诉等情况的，班长和值班站长调离工作岗位。

9.2.21对公司的制度或指示不服从，且履教不改的单位，对单位负责人给予解聘。

9.2.22因违纪受处分，拒不服从的，给予100－500元罚款，该月按二星级对待，严重者报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.23公司稽查大队稽查时发现不规范服务行为，收费机电部按照收费站“星级”达标考核办法及其它相关规定对各管理处进行考核。

9.2.24各管理处发现不规范服务行为，按照收费站“星级”达标考核办法及其它相关规定对所属各收费站进行考核。

9.2.25收费站稽查时发现有不规范服务行为的收费人员，按收费人员“星级”达标考核办法及其它相关规定对收费人员进行考核。

9.2.26收费员个人违纪金额达5000元以上移交司法机关追究当事人刑事责任。9.2.27各管理处不按时上解或挪用通行费的，按违反财经纪律的有关规定查处。

9.2.28发生以上严重违规违纪行为的责任人和对违纪事件负有不可推携责任的相关人员，当月星级一律按二星级对待。

9.2.29稽查时对于本规定中未涉及到的严重违纪行为，根据情况给予必要的行政处分，行政处分包括：停班（待岗）、记过或解除合同。

10.质量记录

篇7：收费站稽查整改报告

根据公司文件要求，我站积极召开动员大会，响应上级号召，利用站务会、宣传栏等方式进行了宣传开展“精细化管理”活动的重要意义。针对3月21日稽查出的工作情况，并就目前管理中存在的问题认真回顾，进行了自查自纠，并提出下一步如何抓好精细化管理，提升站区管理工作水平，进行全面部署。

一、存在的问题情况通过归纳整理，主要有以下几个方面：

1、政治业务学习气氛不浓厚。尤其是员工自学能力差，不主动、不求上进，对业务不精通，工作中不求甚解。

2、有些员工对自身定位不准确，思想认识不够深刻，工作作风转变较慢。

3、文明优质化服务不到位。当班期间有些员工文明举止不够规范，文明用语使用不够广泛，且一些特殊业务的处理技能不精。

4、站内个别员工在执勤期间语言上也存在差异，有些普通话不标准，有些还是方言。

5、稽查监督力度小，员工对规章制度执行力度不到位，也是造成上述情况的原因。

二、整改和建章立制情况 结合我站日常工作管理情况，在抓好收费站自身建设的基础上，加强管理层人员的责任感，进一步提高员工的工作积极性，使员工在政治思想、业务技能上更实际、更客观、更完美的发挥自身作用。

第一、加强组织领导，健全管理制度

为确保“精细化管理”活动长效机制的开展，我站成立了由站长任组长，副站长、管理员任副组长，稽查小组成员为成员的活动小组。在小组的统一带领指导下，团结协作，并按各自的岗位职责做好份内工作。同时结合实际，制定了活动实施方案及一些针对性、可操作性强的规章制度，加强“五化管理”：区域划分责任化、日常稽查全面化、考核制度严明化、奖优罚劣公开化、档案建立规范化；把员工的思想、意志、行为统一到规范之中，并做到按章行事，以达到人抓制度，制度管人的目的。

第二、加强宣传和学习，提高员工素质

进行广泛宣传动员，使全体员工提高认识，统一思想，增强参与活动的积极性，使他们清醒地认识到自己在什么工作岗位上，干什么工作，如何去做，如何做好的思想。通过多种宣传方式对员工进行政治、业务、法律、法规、规章制度、文明服务等方面的学习，以提高员工的综合素质。针对收费站员工年轻化、思想活跃、上进心强的特点，鼓励员工自学成才，劝诫员工珍惜青春年华，珍惜收费站良好的工作。学习环境，勤奋学习，不断充实自己，扩大知识面，不断提高自身的综合素质。

第三、加强站稽查工作，开展每月自查自评活动

在收费管理中，以分公司对收费站考核标准为指导，针对组织领导、安全、站务，文明服务，机电设备等考核项目逐条逐项开展自查，对做得好的地方继续保持并不断完善，对做得不好的地方及时做出整改。对员工则以收费员绩效考核管理办法为标准，从岗位纪律、岗位

形象、岗位规范、岗位技能等方面进行考核。并从本站工作实际出发，细化、量化考核内容，同时进一步加强站内稽查，监督各项管理制度落实情况，充分发挥各项管理制度的效能。

第四、充分发挥共青团组织的职能作用，开展多种创建工作 发挥站共青团组织的优势，组织员工积极投身于“精细化管理”活动中，为活动出谋划策。定期或不定期进行民主测评，使全体员工及时了解到自身的不足，并及时改进。建立了站务公开栏，每月公开站务支出、伙食、考勤、考核等。在此基础上，团委还要积极组织开展创建“青年文明号”活动，制定创建规划和意见，带领团员学习兄弟站好的经验和先进事迹，以实际行动将“干一行、爱一行、精一行”的精神深入到工作、学习中去。认真组织员工参加集团公司和分公司的各项活动，在忙碌的工作情况下，既陶冶了情操又加强了站区凝聚力和团队精神。

第五、加强安全管理工作

做好安全管理工作是其他工作顺利进行的前提，我站认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，做好防火、放盗及用电安全工作。积极配合分公司提出的“安全生产月”和“百日安全”活动，成立了安全领导小组，建立安全生产责任制和安全检查制度，制定了各类事件预警方案，通过一系列活动反复向员工宣传安全知识及安全工作的重要性，进一步提高员工的安全文化素质。在日常工作生活中，要求值班外勤人员除保护好自身安全的同时，也要加强站区防范工作，让闲杂人员远离收费站区，不准闲杂车辆进入院内；交接班途中监控录

像跟踪；夜间站区内防范，有值班班长和后勤一名人员不定时巡查。在安全检查上，做到一天一小检，一月一大检。

第六、文明收费的具体措施

1、加强军事化管理，制定详细计划。坚持每日例行内务、前岗检查，上班人员要做到班前有要求，班后有讲评，上下班列队规范交岗，挂牌上岗，公示监督卡，以“内强素质，外树形象”为服务宗旨，进一步规范收费人员的手势标准、唱收唱付及普通话的标准。对驾乘违规人员做到有理有节的处理，敢于开拓创新，勇于自我加压，以“仪表形象好、文明用语好，服务态度好，收费撕票快，处理问题快”的标准严格要求自己，保证优质服务，树立文明窗口形象。

2、开展“微笑服务”、“真情服务”，对收费员的衣着容貌、行为举止以及发卡收费的一言一行等严格要求，做到“请”字在先和“三声”：主动招呼声，唱收唱付声，耐心解释声；“三无”：无顶撞、无责难、无推诿；提倡委屈服务。

3、以班和各宿舍为单位，开展优秀班组、文明宿舍评比活动，制定评比标准，坚持一月一评，对优胜者颁发流动红旗，并给予绩效奖励。以班组竞赛来提高员工的积极性和责任心，鼓励员工做好人好事，对涌现出的好人好事及时表扬和鼓励，并给予绩效奖励。

4、在美化环境方面，进一步细化责任区，将责任落实到人，落实到每一处，与绩效挂钩。通过以上存在问题及整改措施综述，我们深刻体会到，要想建好一个高效、文明、畅通的收费站： 第一、提高员工素质是关键：要加强员工的社会主义精神文明建设，使员工树立正确的理想和奋斗目标，才能发挥和调动员工的主观能动性，积极地、创造性的开展工作。第二、考核要全面到位：对工作中的各方面都要有考核，对哪怕是轻微违规行为都要有相应管理处理，拿制度来约束人。在体现以人为本的管理理念前提下，培养员工良好的工作作风和认真的工作态度。

第三、奖惩要分明：将考核结果与绩效工资挂钩，每月收费人员的绩效工资根据个人本月工作实绩来确定，把违规违纪人员的扣款用来奖励本月工作表现好的员工。同时把月量化考核结果与评选先进个人、先进团员等结合起来，调动员工的工作积极性，做到干与不干不一样，干好干坏不一样。

第四、落实规章制度要到位：必须严格按照规章制度办事，全体员工都要认真遵守规章制度，做到一视同仁，不因人而异。

第五、经常检查督促：我们从事的收费工作因其特殊性，工作内容相对比较专一化，一个人在同一岗位工作时间太久就会产生一些比较懒散的工作观念。为此，收费站以每日稽查为主要内容，稽查小组定时或不定时的深入到收费前岗进行检查和督促，并和一线的收费工作人员一起查找工作中存在的不足和问题，确保收费工作的正常运行。***收费站

2013年4月22日篇二：收费站稽查工作季度小结 2013年二季度回隆站稽查工作小结 2013年，二季度我站稽查人员在上级领导部门的正确领导下，以防范和打击营运收费中营私舞弊、偷逃车辆通行费等行为，维护正常的收费秩序为指导思想，全面落实公司、管理处、管理所目标责任考核，按照各项收费管理制度的要求，以务实的态度采取有效措施开展稽查工作，维护站点收费秩序的正常开展，现将2013年二季度站点稽查工作情况总结如下：

一、外部稽查：回隆站二季度查获偷逃通行费行为主要有倒卡、冲卡两种，在曲靖管理所的统一部署及带领下，回隆站紧密联合执法部门对偷逃费行为进行治理，一季度共查处偷逃通行费行为车辆8辆次，追回通行费共计40517元。存在不足：稽查过程中仍然存在较多薄弱环节，不重视细节及稽查的全面性。

为了更好的开展接下来的稽查工作，结合站点实际对接下来的稽查工作进行计划如下：

1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落实到稽查内容的整改结果，每次稽查结束后稽查人员进行简单的总结。

2、加强行为规范、记录本填写等的日常培训与巩固学习、强调填写注意事项，提高站点人员的行为规范，同时树立全站人员提高劳动纪律的自我约束意识。

3、每日的图像稽查及时抽查及时通知整改，对劳动纪律及文明服务进行监督，做到痕迹化管理以便为月底考核提供资料信息。

回隆站将全面贯彻落实目标责任考核的要求，认真分析出现问题，及时整改，确保维护正常的收费秩序。

回隆收费站

2013年6月18日篇三：收费站整改措施

执法整改措施

在前一阶段，我站全体执法人员认真查找执法工作中的存在的不足和欠缺，并且几次专门针对执法工作召开了几次民主专题会，并且在2011年9月15日再次组织全体执法人员召开了民主专题会，会上大家踊跃发言，深入浅出的剖析了自身的不足之处和需要改进的地方，针对问题各自提出了自己的见解总结了一下，产生问题的主要原因如下： 1.平时在工作中不注意理论知识的学习和积累。2.对自身的言谈举止随便，不注意细节。3.对执法程序简便化，有时粗心大意。4.在执法工作中容易产生对立情绪。5.在执法文书中不注意规范填写，马虎了事。6.在执法工作中有些执法人员有松懈怠慢思想，收多收少一个样，主动性不强。7.执法方式粗矿，不注意执法方式方法和技巧。8.对执法工作的重要性理解不够，在工作中经常把生活中的不良习惯带入到工作中，尤其是文明用语和普通话坚持不够。9.执法人员的文化程度参差不齐，对电脑的掌握程度不能赶上执法工作的要求。

我站针对以上原因，大家争先恐后的提出了在今后执法工作中需要整改的措施，如下： 1.经常组织执法人员进行执法理论知识的学习和收费处法律法规的学习，特别是行政执法法和行政处罚法。

2.定期组织执法人员进行礼仪方面的培训。3.定期和不定期的对执法人员执法过程进行监督，对不足之处及时改正。4.在执法过程中尽量克制自己的情绪，做到热情、公正透明，时刻提醒自己代表路桥处的形象。

5.及时传达稽查科对执法文书的要求，在工作中注意细微之处。6.对执法人员进行廉政教育，加强责任心和使命感，做到干一行爱一行。7.在执法工作中大家相互提醒相互促进，多向优秀的执法人员学习执法经验和技巧。8.培养执法人员的良好习惯，正确的人生观和价值观。9.要求执法人员在条件范围内多学习和掌握电脑方面的知识，以充实自己。

我站相信，在路桥处的正确带领下，在本站执法人员的不断努力和学习下一定会改进工作作风贯彻和落实科学发展观，以政风行风民主评议为契机，以争先创优，争当人民好公仆为载体，真正做到执法为民服务发展的目的，使我站的执法工作更上一个台阶。篇四：高速收费站稽查总结报告书

牡丹收费站关于对联合稽查活动的总结报告

省交通运输厅组织的联合稽查小组在我站的稽查已经圆满结束，通过本次稽查，我站收费管理工作在得到上级充分肯定的同时但也暴露出一些不足。以下是我站关于对本次稽查特殊车辆处理情况，票款卡使用情况，收费文明服务及制度执行情况等方面的报告：

一、特殊车辆管理方面

本次联合稽查中，我站监控员对收费员在岗操作记录及车道特殊情况处理、其它站的协查请求记录均能按规定详实记录；各种书面记录保存完整，内容详实，监控资料、抓拍图象保存备份符合要求；监督岗亭遵章守纪及文明服务情况良好；监控室设备故障报修、排除情况及时，日常维护保养到位；各类特殊业务，如：军车、编辑称重信息、车辆引出、u 型车、车道降级、入口补卡、货改客、大客改小客、纸卡、闯岗、车队等操作，符合规定流程及相关规定，未发现漏征、少征通行费等情况。

二、票、款、卡管理方面

票据室各类统计报表及要求报送的资料，数字准确、齐全、报送及时，无漏报情况；票据、通行卡的领取、使用、回收、存放均符合要求，帐簿记录清晰、准确，能够做到日清月结；稽查记录内容齐全、详实，无贪污票款、私藏通行卡行为；票据、通行卡的仓储与保管符合要求；作废票据能够按规定处理，非定额票据车道交接手续完

备，销毁票据手续完备，通行卡调拨程序完备，坏卡回收及时，无通行卡丢失不赔偿或人为损坏通行卡现象，需存档物品均能按规定时间存档。

三、文明服务及制度执行情况方面

收费员在岗期间都能切实做到文明服务、微笑服务、自觉使用文明用语，杜绝服务禁语，礼仪手势使用规范；收费操作速度符合要求（入口≤8秒，出口≤18秒），熟悉山东高速公路路网情况，收费站（出入口）位置及周边路网辐射情况等；礼貌纠章、以理服人，仪容风纪良好，无投诉、争吵现象；收费管理制度健全完善，执行到位；收费区域卫生整洁，站容站貌良好；但陪同检查的杨新业部长在视察餐厅操作间时发现房顶天花板与墙壁之间有少许下雨时渗漏的水渍，对此我站将在近期组织人员处理好餐厅房顶的防水结构设施，并清除遗留的痕迹，避免此类情况再次发生。

我站虽然在本次联合稽查活动中得到联合稽查组的一致好评，在收费管理工作中也取得了一定的成绩，但距上级的要求还有一定的差距，和兄弟单位相比还存在一定的不足。我们将在今后的工作中不断纠正错误，提高标准，争取成为我们山东高速的窗口站，样板站！

牡丹收费站

二〇〇九年八月十一日篇五：襄垣收费站关于对省局联合专项稽查情况通报的自查报告

襄 垣 收 费 站

关于对省局联合专项稽查情况通报的整改措施

我站接到太长收字【2011】7号“关于省局对太长高速公路收费服务管理联合专项稽查情况的通报”文件后，高度重视，立即召开专题会议，认真分析研究我站存在突出的各项业务问题，针对通报中指出的共性和个性问题制定了有效的措施，对存在问题进行全面整改，具体措施如下：

一、强化业务方面的系统培训和创新 12月份我站将组织全站人员利用一个月时间，按照各部门的分工，对通行费资金管理、票证管理、绿色通道管理、文明用语礼仪服务、收费人员上岗工作纪律、“双百千亿元差错”考核、星级信誉考核和稽查管理等工作进行系统学习。学习完毕后，将对学习成果进行测试并总结。

二、优化稽查队伍建设强化站级稽查力度

我站将会重新整合优秀的稽查队伍资源，加强站领导的组织和监督力度，成立以分管领导为班长的稽查队伍，强化我站的稽查考核工作。

根据新形势和新情况下的需要，合理调整稽查工作重心。重点开展对通行费和票证管理、绿色通道管理、服务质量、收费人员工作纪律以及收费业务的考核管理等工作的监

督考核。重新修订详细的稽查方案和标准，流程要完善到位，稽查各种表格要和省局要统一标准。加强稽查工作的末尾环节，做好稽查结果的通报、处理、总结、整改和跟踪验证等重点工作。

三、强化机电维护维修管理力度，完善检测机制

加强机电管理的领导和监督力度，以分管领导牵头开展机电设备运行安全大检查，做好各项工作的记录。对存在的问题要认真总结、整改，并不断加强和公司信息中心的沟通和联系。

完善和调整收费站的机电维护工作体制，优化机电维护队伍资源，将办公室值班员、监控员、收费班长以及收费员等岗位编入机电维护工作层内，充分发挥各岗位的职能，巩固和扩大机电维护工作，避免因机电维护员不在的情况下机电故障发生后难处理的问题。

四、完善业务考核相关体制机制

在完善各项制度措施及体制机制的前提下重点优化业务考核、奖惩体制和淘汰机制。在精细化管理的框架下，将各项工作都与奖惩、淘汰相结合，不断加大员工的积极性和向上性。以业务考试、点钞点卡、放行测试等具体载体不断强化员工的业务素质，真正将体制活用。

五、提升班子和全体凝聚力

在所有工作开展的同时，要开展“凝心聚力”工程。以

篇8：收费稽查员岗位职责

医院门诊收费处是医院货币资金及收入来源的重要源头,医院收费审计稽查是在医院内部由审计部门对医院门诊、住院的收费和记账业务进行审核和评价,查明其真实性、合法性、合规性、合理性,并提出意见和建议的一种专职经济监督活动。其主要目的是健全内部控制制度,保证医疗收费价格政策在医院得到正确贯彻执行,防止多收、少收、错收、漏收现象的发生,杜绝贪污、挪用、盗窃行为,保护国家财产的安全完整,提高医院的经济效益。目前,多数医院仍采用传统的人工方式,将每天的票据与收费系统中的数据进行核对。这样的方式不但需要大量的专业人员,工作量大,而且容易出错。因此寻求一种智能化的稽查方式是相关部门的迫切愿望。这里提出采用高新技术实现门诊收费的交互式自动稽查审核系统完全满足这一实际应用的需要。

2 系统分析

通过分析发现:门诊收费票据编号与收费系统数据库表中属性有一定的对应关系,如果票据与数据库记录不符,其中就可能有状况发生。如有的收费系统允许收费单据的重复打印,或个别收费员与药房、病人之间构成一致的利益关系,就有可能出现作假的情况。为此提出采用条形码技术,这样不仅可以有效地避免人为的作弊行为的发生,而且可以实现门诊收费稽查的自动化和智能化。

条形码是一种可供电子仪器自动识别的标准符号,由一组黑白相间、粗细不同的条、空符号按一定编码规则排列组成的标记,用以表示一定的信息,这些信息既有数值的也有字符的。目前,医院所用发票为统一印制的制式发票,除发票编号(阿拉伯数字)统一印制外,其余的门诊号、收费金额都是收费时当场打印。如果采用条形码技术,将发票编号统一改为阿拉伯数字与条形码共存方式(印制时加印条形码),收费金额在传统的阿拉伯数字、人民币大写方式的同时也加以条码形打印。这样做一方面可以有效地避免人为作弊,计算机通过条形码识别技术很容易进行条码与阿拉伯数字之间的校对;另一方面,传统的人工审核可以通过条形码阅读器直接读入发票编号,与收费系统自行校对,克服了人工审核工作量大、速度慢的缺点,人工需要一天才能完成的工作,采用条码自动审核在短短的一个小时之内就可完成,极大地提高了工作效率。

3 系统构成

鉴于目前多数医院HIS系统(医院信息系统)已正式运行多年,而且性能可靠、稳定性好,所以,智能稽查系统仍采用目前的C/S结构,既可以网络的形式运行在多个终端,也可以以C/S形式单机运行,其逻辑结构如图1所示。

4 功能实现

智能收费稽查系统功能设置如图2所示。智能收费稽查系统由条码阅读控制模块、自动审核模块和稽查报表打印模块组成。

本系统采用客户-服务器(C/S)模式,其中客户端(应用程序)采用Borland Delphi 7开发,可在中文Windows 98/2000/XP上运行;服务器端操作系统为Windows 2000 Advance Server,后台数据库采用SQL Server 2000。通过接口程序与HIS进行数据交换。

4.1 条码控制模块

在标准配置的计算机系统中加装手持条形码阅读器,采用RS 232异步通讯端口方式接入。采集的数据由串口传入,这里采用多线程的方式。开辟一个线程专门读取串口数据,每当串口有数据到来时,此线程被激活,读取串口缓冲器的数据;无数据时,该线程被挂起。

4.2 自动审核模块

由于采用条形码自动识别技术,所以根据读出的发票编号便可以惟一地定位到数据库中的相应记录上,这样库中的金额就可以与发票条形码上的金额进行比对,发现有误,则系统会进行提示。

4.3 稽查报表打印模块

系统设计了日报表、月报表、季度报表和年报表反映稽查审核情况,用户可以根据需要进行选择。由于专职负责稽查人员的工作量大,所以这些报表可以极大地方便工作人员汇总工作情况,并打印上报。

5 结 语

采用条形码自动审核是一个实时的对帐审核过程,边读边审核,速度快效率高,读入完成后,即可得到审核结果,并可以立即打印审核结果报告,这是人工工作方式无法比拟的。

实际上,门诊收费的三联单与数据库系统、现金、实物、部门之间具有一个固定的数学平衡关系,在HIS系统的基础上,以现有的信息按照他们之间的平衡关系,进行分部门的、部门间的、自动的、智能的稽查,在计算机技术、数据库技术、专家系统、人工智能技术的支持下是可行的,其经济效益和社会效益是显而易见的,实现医院门诊收费、住院收费、科室收费、药房收费稽查的自动化与智能化只是一个时日的问题。

参考文献

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