飞机旅行相关词汇

2024-05-08

飞机旅行相关词汇（共12篇）

篇1：飞机旅行相关词汇

飞机旅行相关词汇

1. civil aviation 民用航空

2. plane, aircraft, airplane 飞机

3. airliner 班机

4. airline航空公司

5. jet, supersonic plane 喷气机

6. airliner, passenger aircraft 客机

7. medium-haul aircraft 中程飞机

8. long-range aircraft, long-haul aircraft 远程飞机

9. propeller-driven aircraft 螺旋桨飞机

10. jet (aircraft) 喷气飞机

11. turbofan jet 涡轮风扇飞机

12. turboprop 涡轮螺旋桨飞机

13. turbojet 涡轮喷气飞机

14. by air, by plane 乘飞机

15. passenger cabin 客舱

16. tourist class 普通舱, 经济舱

17. first class 一等舱

18. waiting list 登机票名单

19. boarding check 登机牌

20. airport 航空港

21. air terminal 航空集散站

22. tarmac 停机坪

23. air hostess, stewardess 空中小姐, 女乘务员

24. steward 乘务员

25. aircraft crew, air crew 机组, 机务人员

26. pilot 驾驶员, 机长

27. takeoff 起飞

28. landing 着陆

29. to board a plane, get into a plane 上飞机

30. to get off a plane, alight from a plane 下飞机

31. non-stop flight to 飞往, 直飞

32. in transit 运送中的

33. off-peak season淡季

34. flight schedule航班时间表

35. safety inspection安全检查

36. departure time起飞时间

37. arrival time到达时间

38. seat belt安全带

39. air-sickness bag晕机袋

40. earplug耳塞

41. eye-mask眼罩

42. headset plug 耳机插头

43. armrest扶手

44. life vest救生衣

45. luggage compartment行李舱架

46. seat recliner button座位倾斜扭

47. emergency exit紧急出口

48. oxygen mask氧气面罩

49. forced landing迫降

50. hijacking空中劫持

51. rocking, bumping, tossing颠簸

52. black box黑匣子

53. transfer to flight换机

54. luggage tag行李签

55. baggage insurance行李保险

56. baggage claim area行李认领处

57. baggage cart行李车

58. baggage clerk, redcap行李搬运员

59. airport bus机场巴士

60. air pocket 气潭, 气阱

61. customs procedure海关手续

62. customs formalities 报关单

63. dutiable articles上税物件

64. cu

篇2：飞机旅行相关词汇

[中英文对照]乘飞机旅行常用词汇之签证篇

姓 surname 名 first (given) name 性别 sex 出生日期 birthdate 国籍 nationality 护照号 passport No. 编号 control No. 签发地 Issue At 签发日期 Issue Date (或On) 失效日期(或必须在...日之前入境) expiry date ( 或 before) 停留期为...... for stays of 10天 ten days 8周 eight weeks 3个月 three months 6个月 six months 1年 one year 3年 three years 签证种类 visa type(class)

篇3：2050年,乘坐透明飞机去旅行

到2050年, 人们将能够乘坐用透明材料制成的飞机旅行。乘客可以透过舱壁从高空观赏埃及金字塔、巴黎埃菲尔铁塔等世界名胜。

透明飞机是空中客车公司的工程师对40年后飞机的一种设想。空客公司的工程师在一份报告中对目前飞机制造业的技术能力进行了分析, 并在此基础上提出了未来飞机的几种设计方案。

空客公司可能将在未来飞机的制造上采用透明材料。届时将不再需要玻璃舷窗。

使用透明材料可以降低飞机的重量, 乘客们在机舱内还可以获得360度全方位的观景视野, 从而将飞机飞越的历史名胜和自然景观尽收眼底。

这些未来飞机的设计者们在报告中还提出了使用环保材料的可能性。他们建议逐步减少金属、塑料等材料的使用, 转而使用植物纤维等可循环材料。

与此同时, 空客公司的未来飞机还将使用具备自我清洁和自动修复功能的材料, 以及在硬度、强度、重量、耐高温性、耐腐蚀性、寿命、传导性等方面具备优异特性的新型复合材料。

空客公司还将在未来飞机上引入全息成像技术, 从而在机舱内创造出虚拟的装饰和布景。这种技术利用光的干涉和衍射原理, 能够记录并再现物体真实的三维图像。

借助于全息成像技术, 未来飞机的乘客可以根据自己的喜好将座舱的内部空间换成办公室、花园等场景。空客公司的工程师称, 乘客们将能够设置任何装饰或布景。他们说, 到2050年, 全息成像技术将发展到相当高的水平, 足以令虚拟世界以假乱真。

未来飞机的乘客将置身于舒适的“主题座舱”内。如果将全息成像技术与之前提到的新型材料结合在一起, 乘客们身处的将是一个洁净而生态的环境。机舱内的座椅还能根据乘客的身形自动调整至最舒适状态。

在未来飞机使用的能源方面, 工程师们指出, 尽管人们已经知道飞机可以用氢当做燃料, 但目前这种技术尚不成熟, 很难在实际中应用。

他们还提出了利用核能和超导电性为飞机供能的方案。这两种方案将为未来飞机提供充足的清洁能源。

世界最大的太阳能飞机“阳光动力”号于今年7月创造了两项世界纪录, 即太阳能飞机不间断飞行26小时和最大飞行高度8 564米。虽然“阳光动力”取得了如此的成功, 但空客的工程师指出了太阳能技术在飞机上应用的局限性。即便整个机身完全被太阳能板覆盖, 所提供的能量也不足以驱动大型飞机。他们认为, 在不久的将来, 太阳能可能将被用于为飞机提供设备用电。

此外, 空客公司还在报告中提出了未来飞机使用生物燃料的方案。预计到2030年, 生物燃料在商用飞机所用燃料中的比例将达到30%。

空客公司指出, “灵活性”将是未来航空业的主题。该公司的工程师解释说, 未来将有多种不同的飞行旅行方式。到2050年, 短途个人旅行将可以乘坐“飞车”等私家飞行器。对于长途旅行, 未来可能将制造出能搭载小型飞行器的“空中航母”和带有泳池、网球场等设施的“空中豪华邮轮”等巨型飞行器。

篇4：马航飞机失联事件相关英语词汇

航班基本情况

Malaysia Airlines 马来西亚航空

Boeing 777-200 model 波音777-200机型

red-eye flight 红眼航班

passenger manifest 乘客名单

227 passengers （including 153 Chinese nationals） and 12 crew 227名乘客（包括153名中国乘客）以及12名机组成员

The plane slipped off radar screens somewhere between Malaysia's east coast and southern Vietnam. 该飞机飞至马来西亚东部海岸和越南南部之间某区域时，从雷达屏幕上消失。

loss of communication 失联

no distress call 未发求救信号

turn back 折返

passengers with suspicious identifications 身份可疑乘客

go off course 偏离航线

事故可能原因

mechanical failure 机械故障

act of terrorism 恐怖行为

bad/adverse weather 恶劣天气

pilot disorientation 飞行员迷航

explosion on board 机上爆炸

hijacking 劫机

搜救相关词汇

flight data 飞行数据

voice recorders 语音记录仪

sea search 海上搜索

air search 空中搜索

oil slicks 油迹

transponder 发射机应答器

search and rescue team 搜救队

flight path 航道

signal/radio for help 发出求救信号

no wreckage 未找到残骸

international waters 公海

The keys to survival

空难自救黄金6法则

导读：近日来，马航失联航班牵动着无数人的心。发生空难时，应如何自救？澳大利亚教授盖里尔经过多年研究，总结出6条自救黄金法则。或许能在紧急情况下助你脱险。

Since 1985， Australian professor Ed Galea has pored over interviews with 2，000 survivors of 105 plane crashes， analyzing their behavior， searching for the keys to survival.

自1985年起，來自澳大利亚的艾德·盖里尔教授研究了105次坠机事件2000多名幸存者的受访记录，通过行为分析总结出6条黄金自救法则。

1. Traveling with your family别与家人分开

If you are traveling in a family group， you should insist that the airline does not separate you throughout the aircraft. Why？ It's only natural that if you're involved in that sort of situation that you're going to want to reunite the group before you evacuate.

如果你与家人一同乘坐航班旅行，那么你应该坚持让航空公司将你与家人的座位安排在一起。这样做的原因是：一旦发生某种突发状况需要疏散，你会本能地想要和家人共进退。

2. The seat belt学会解安全带

How do you undo your seat belt in your car？ You press a button. In a plane， you lift a latch. If you can't undo your seat belt then， you can't evacuate and your chances of survival plummet.

你如何解开汽车上的安全带？答案很简单：按下按钮便可。而在飞机上，你需要打开插销才能解开安全带。如果你不能正确地解开安全带，那么你就无法逃生，生还机会也会十分渺茫。

3. Does it matter where you sit？距离逃生口近

Sit within seven rows of an exit and count exactly how many rows you are from the nearest two exits. Count so that you can find an exit in the dark. And why two exits？ Because the nearest exit to you might not be "viable."

幸存者逃生时要走的平均距离均为7排座位，所以，你要选择在这个范围内就坐。你还要数一下距离最近的两个逃生出口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。为什么要选两个逃生出口呢？因为距离你最近的出口不一定可用。

4. Facing backward 背朝飞行方向

We would all be safer if airline seats faced backward. But the difficulty with this is that the majority of the traveling public doesn't like traveling with their back facing the direction of travel.

如果飛机的座位都是面向后的，乘客会更加安全。但问题是，大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。

5. Fire带上防烟头罩

"Smoke contains toxic gases， narcotic gases. It contains irritant gases. If you inhale enough of them you will die，" explains Galea. He carries a smoke hood but warns that if you're going to follow his example you must learn how to use it. Otherwise you'll waste time trying to put it on — time that could be used for making an exit.

“烟雾含有有毒麻醉气体，并带有强烈刺激性。过多吸入将导致死亡。”盖里尔教授解释道。他在旅行中会携带一个防烟头罩，但他警告说，想像他这样，就要学会如何使用该头罩。否则会为戴上它而耽误你逃生的最佳时机。

6.Final Thought听乘务员讲解

Listen to the preflight briefing by the flight attendants and read the safety card. Be prepared. And if you're about to crash， do adopt the brace position -- head down， ankles behind knees. The brace position is one of the most important things a passenger should take on board when they fly， it's designed to reduce your chances of being knocked unconscious during a heavy impact.

篇5：俄语飞机上词语以及飞机方面词汇

飞机副驾驶员 второй пилог 飞行 полѐт 高度 высота

机舱 салон самолѐта 机长 капитан 机翼 крыло

机组人员 экипаж

驾驶员 водитель сомалѐта 救生衣 спасательный жилетэ 空中乘务员 стюард 轮子 колесо

跑道 лѐтная дорожка 起飞 взлететь 气流 болтанка

时差 разница во времени 停 остановить 通道 проход 托盘 поднос 氧气 кислород

应急程序 мероприятия на случай экстренной надобности 直升飞机 вертолѐт 着陆 приземлиться ·着陆 посадка 坐下 сесть 座位 сидение ·安全带 предохоанительный ремень ·窗口 окно ·系上 зашнуровывать ·解开 снять ·扣上 засиегнуть ·通道 проход ·椅背 спинка стула ·座椅安全带 привязной ремень飞机俄语词汇飞机概述 Общие сведения о самолете Самолѐт 飞机 Крыло

机翼 оперение 尾翼 фюзеляж 机身 шасси 起落架

система управления 控制系统

Качества и эффективность самолѐта 飞机效能 Летательный аппарат 飞行器

Аэродинамический принцип 流体力学原理 Полѐт 飞行

Несущие поверхности самолѐта飞机支承面

воздушная среда 空气介质 Подъѐмная сила升力

управляющая сила 操纵力

Силовая установка 动力装置

движущая сила 动力

Борт самолѐта 飞机机体侧壁

топливо 燃料

Передвижение 移动

разбег起飞滑跑

пробег着陆滑跑

руление滑行

стоянка停机坪

Система опор – шасси 起落架支承系统 Назначение 用途

целевая нагрузка 目标载荷 Оборудование装置

снаряжение设备

обтекатель радиолокатора雷达整流罩

фональ кабины экипажа 机组人员驾驶舱盖 центроплан 中翼

отъѐмная часть крыла 可拆下的机翼部分 предкрылки 前缘缝翼 элерон

副翼 триммер 调整片 закрылки 襟翼

интерцепторы 扰流片

вертикальное оперение ВО垂直尾翼 киль 垂直安定面

руль направления 方向舵

триммер руля направления 方向舵调整片 горизонтальное оперение ГО 水平尾翼 стабилизатор 水平安定面 руль высоты 升降舵

триммер руля высоты 升降舵调整片 передняя нога шасси 前起落架支柱 главная нога шасси 主起落架支柱 гондола 吊舱 гондола двигателя 发动机吊舱 воздухозаборник 进气口 агрегат 组件 часть

部件 элемент 零件 Обшивка 外壳 Каркас 骨架 Стенки 薄壁

Стрингеры 梁，龙骨 нервюры翼肋，肋 лонжерон翼梁，大梁 пояса（复）缘条

Пилотажно-навигационное оборудование 航行驾驶设备 Устойчивость 稳定性 Управляемость 操纵性

Жизнеобеспечение 生命保障 Манѐвр 机动

1.Общие сведения о крыле

ТТТ тактико-технические требования 战术技术要求 Триплан 三翼飞机 Биплан 双翼飞机 Моноплан 单翼

Поперечные устойчивость и управляемость横向操稳性 подкреплѐнная оболочка加固壳体 продольный набор 纵向构件组 поперечный набор横向构件组

средства механизации 增升装置设备 продольная ось 纵轴 пилон 挂架

взлѐтно-посадочная характеристикя 起降性能 2.Общие сведения об оперении Т-образное оперение T形尾翼 V-образное оперение V形尾翼 Аэродинамическая сила 空气动力 Руль высоты(РВ)–升降舵 Угол установки 定位角

Неподвижной киль 固定垂直安定面 руль направления(РН)方向舵 дозвуковая скорость 亚音速 сверхзвуковая скорость 超音速

управляемый стабилизатор可操纵安定面 угол атаки 攻角

цельноповоротное（全动）ВО全动垂直尾翼 3.Общие сведения о фюзеляже подфюзеляжные（机腹）кили机身下部垂直安定面，腹鳍 Пассажирский салон 客舱

лобовое сопротивление正面阻力，迎面阻力 полезные объѐмы有效容积、有效容量 габарит 外部轮廓，外部尺寸

интегральная схема集成结构，集成电路 плотность компоновки分布密度，布局密度 центр масс ЦМ 质心

момент инерции 惯性矩，转动惯量

характеристика манѐвренности 机动性能 сужение收敛，收缩率 центровка 重心 боеприпас *****

уравновешивание平衡 массовая сила质量力 гермокабина密封舱 выброс发射

десантник 空降人员 погрузка装载 швартовка 系留 выгрузка卸载

перевозка грузов货物运输 комфорт舒适性

аварийное покидание самолѐта紧急离机 обзор 视野

4.Общие сведения о шасси палуба 甲板 колесо 车轮 лыжа 撬板 стойка 支柱 траверса 横梁 подкос支撑杆

амортизационная система减震、阻尼系统 тормозные устройства制动、刹车装置 разрушение 断裂 колебание 振荡

кинетическая энергия 动能

поступательное движение平移，移动 приземление 着陆

5.Общие сведения о системе управления

траектория движения самолѐта 飞机运动轨迹 балансировка平衡

тормозные щитки减速板 воздухозаборники进气道 реактивное сопло尾喷口 Кабина пилотов驾驶舱

Электронно-вычислительное устройство 电子计算装置 Электрическое устройство电动装置 Гидравлическое устройство 液压装置 Механическое устройство机械装置 пилотирование驾驶

орган управления 控制机构 скорость 速度 высота 高度 перегрузка 过载 угол атаки 迎角 скольжение侧滑 крен 倾斜

процесс управления 控制过程 6.Классификация самолетов

Аэродинамическая схема сомалета

аэродинамическая схема 空气动力布局 Бесхвостка 无尾式空气动力布局 Летающее крыло 飞翼布局 Утка 鸭式布局

Конвертируемая схема 可变换布局 Схема крыла

Расчалочный моноплан 拉索单翼 Триплан 三翼

Расчалочно-стоечный биплан 拉索立柱式双翼

Подкосный моноплан 支撑单翼

Парасоль 伞形

Свободнонесущий биплан 张臂式双翼

Полутораплан 翼半双翼机

Чайка 海鸥式机翼 Моноплан 单翼

Форма в плане 翼型 Прямоугольное 矩形

Эллиптическое 椭圆形

Параболическое 抛物线形

Круглое 圆形

Стреловидное 箭形

Трапецевидный 梯形的

Треугольное 三角形

Треугольное с наплывом 带凸齿的三角形

Кольцевое 环形的

Переменной Орѐловидности 可变―鹰‖式

Обратной стреловидности 反箭式 Оживальный 体尖拱形，尖顶卵形 Схема оперения

Коробчатое 盒形的、槽形的Двухбалочное 双梁的Многокилевое 多垂尾的

Разнесѐнное двухкилевое 疏散性双垂直安定面的 П-образное ―П‖型的 V-образное ―V‖型的 Нормальное-标准型

Со среднерасположенным ГО 中置水平尾翼T-образное ―T‖型的 Y-образное ―Y‖型的Двухкилевое с ЦПГО(цельноповоротное全动的 горизонтальное оперение)全动水平尾翼的水垂直安定面的Крестообразное 十字形的 Схема шасси

четырѐхопорное 四支撑

Трѐхопорное с хвостовой опорой 带有尾部支撑的三支撑

Трѐхопорное с носовой опорой 带有机头支撑的三支撑 Многоопорное 多支撑

Велосипедное 自行车式的 Колѐсный轮式的 Лыжный滑橇

Колѐсно-лыжный 滑橇轮式

Чашечный 盘形

Гусеничный 履带式

Воздушная подушка气垫式

Пoплавковый 浮子、浮筒 Схема фюзеляжа

Гондола(бесфюзеляжная)短舱（无机身）Нормальная标准

Двухбалочная双梁的

Двухфюзеляжная双机身的Лодка 船形的Несущий фюзеляж升力机身 Силовая установка Тип двигателя:

Мускульный人力的Паровой蒸汽的Поршневой 活塞的/Дизель柴油机，狄塞尔机/

ТВД（турбовинтовой двигатель涡轮螺旋桨发动机）

ТРД /Ф/（турбореактивный двигатель /форсированный/）涡轮喷气发动机/加力式/ ТРДД/Ф/(турбореактивный двухконтурный двигатель /с форсажной камерой/)双路式（内外涵）涡轮喷气发动机/加力式/ ПВРД--прямоточный воздушно-реактивный двигатель 冲压式空气喷气发动机 ПуВРД – пульсирующий воздушно-реактивный двигатель 脉动式空气喷气发动机 ЖРД—жидкостный ракетный двигатель 液体燃料火箭发动机

РДТТ – ракетный двигатель твѐрдого топлива 固体燃料火箭发动机 Комбинированный 混合的

СВВП – самолѐт вертикального взлѐта и посадки 垂直起降飞机 7.Качества и эффективность самолета взлѐтная масса, 起飞质量

масса целевой нагрузки, 目标载荷质量 максимальная скорость, 最大速度 крейсерская скорость, 巡航速度 потолок, 升限

дальность полета, 航程

скороподъѐмность, 爬升率，上升性能 манѐвренность, 机动性

взлѐтно-посадочные характеристики, 起飞着落性能

надѐжность и безопасность эксплуатации, 使用可靠性和安全性 ресурс.使用期限，寿命

аэродинамическое совершенство 升阻比 прочность强度

篇6：游客误飞机旅行社赔偿[推荐]

· 2008-1-12 5:49:39 · 来源：新京报将起飞时间写成到达时间，中国航空国际旅行社被判赔机票钱和违约金

本报讯（记者陈俊杰通讯员李思）因旅行社将航班起飞时间弄错，4名自由行游客从香港返京时误机，最后自己掏钱另购返程机票。4名游客将中国航空国际旅行社告上法院，要求赔偿购票款以及违约金。昨日上午，朝阳法院支持了游客的全部诉讼请求。

机场按通知发车

去年5月，张女士母女和代女士母女4人参加了由中国航空国际旅行社组织的“香港自由人”旅行团。据她们说，按照出团通知的要求，在抵达香港机场后，她们在柜台确认了回程送机时间为17时，飞机起飞时间为21时30分。

5月6日17时，她们准时登上机场送机大巴，但到机场时却被告知起飞时间为18时05分。机场方面称时间表是由旅行社传真告知的，与机场无关。

经核对传真，她们发现旅行社给机场的传真上记载的起飞时间事实上是航班到达北京的时间。无奈之下，她们只好自己购票返回。

法院判旅行社告知不清晰

中国航空国际旅行社庭审时表示，在给游客的通知上已写清飞机起落时间，内容为：“5月06日KA9041805/2130”，因此认为自己无责。

法院审理认为，游客从机场取得的飞机起飞时间的表格可证实，机场巴士接受了旅行社的错误指示，致车辆误时，并导致游客误机。

篇7：乘飞机旅行并不方便英语作文

写一篇你觉得乘飞机旅行并不方便的`议论文。(词数： 100左右)

【内容要点】

1. 乘飞机作短途旅行是很不合算的。

2. 你会在去机场和办理手续时花费更多的时间。

3. 而且乘飞机也很昂贵。

4. 人在高空中会觉得心惊肉跳。

5. 乘飞机旅行总在好天气才能走。

【范文】

篇8：未来的飞机旅行

满足乘客个性化需求

在空客推出的2050年概念客机上，机舱壁结构将模仿鸟类的骨骼，通过仿生学技术来设计。在飞机平稳行驶的过程中，乘客们可以通过机舱两边以及机顶的透明膜壁360度地观看天空中的景观；在起飞和降落时，则可以通过按键控制，使透明膜壁被遮盖起来。同时，乘客可在舱内享受互动游戏，使未来飞行体验的质量大大提升。

当然，这种机舱内还会有很多有机的植物，甚至还可以模拟海边的环境，吹来海风，或是模拟森林内飘来的阵阵“松树林的香味”。在这里，更加放松、逼真的“自然环境”将让乘客获得更加完美的睡眠。而在乘客休息的过程中，他们身下的座椅还能悄悄地“收集”乘客散发的热量，从而给整个机舱增加能量。

另外，在空客2050年概念客机中，现有的空中服务会发生彻底的“颠覆”。“商务舱”和“经济舱”这两个名词将彻底成为历史。未来的客机可以根据每一个乘客在不同时候的需要，分成多个区域，比如放松休闲区、娱乐游戏区、乘客互动区，甚至还有可以跟地面进行联络或者开会的办公区。

对于绝大多数乘客来说，恐怕没有谁愿意一直待在自己的座位上，没有社交、没有娱乐。很多人希望，未来的飞行可以更为有趣，不像现在这么沉闷。虚拟现实等技术能够让这一梦想变成现实。2050年概念机上的“乘客互动区”，将会被打造成一个社交的场所。

尽管现在的空客A380 客机已经有一些开始提供酒吧等社交服务，但在未来，社交区域将变得更加普遍。人们只要轻轻触碰座椅上的服务按钮，并预先设定服务的时间，机组人员就将为你安排相关的社交服务。这些具有不同功能的区域，利用仿生学原理，采取将每一位乘客的集成神经网络与应膜相结合的方式，在第一时间就能够了解到乘客的即时需求，从而满足乘客的不同需要。

更节能更环保

当然，未来客机的先进之处不仅仅体现在机舱内的人性化服务上，也同样体现在节能环保方面。为了实现“未来飞机”的构想，美国航空航天局分别与洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼和波音公司等三大飞机制造巨头签订了为期一年的研发合同。在这一年中，三家公司将对各自的方案展开论证，美国航空航天局最终会选定一家进行合作，以期在2025年让“绿色飞机”在蓝天上翱翔。

从最近公布的方案来看，这些“未来飞机”风格迥异，各有千秋。

其中一种设计融合了举升体和全翼机两种机身设计之长。举升体的机身可以自己产生升力，全翼机的机身的主要部分隐藏在机翼里，并且没有尾翼，两者合二为一后的机身好像被压扁了。为了减少地面上听到的噪音，引擎放在了飞机尾部的上端，并计划采用涡轮风扇发动机。这种飞机的一大优势在于拥有宽敞的空间，但缺点是没有窗户，乘客无法享受鸟瞰山川大地的乐趣。

另外一种设计，采用两架飞机连在一起的“1+1”外形，看起来像连体婴儿。由于引擎被包在了双身机的里面，因此有效地控制了噪音。此种飞机的空间更大，甚至可以一半载客，一半运货。

第三种设计，除机翼之外，其他方面很像一架波音787飞机，其特色在于采用倒“V”字形引擎，可大大降低物体速度达到音速时声波相互干扰而产生的音爆。

此外，燃料是飞机排放温室气体的主要来源，因此，寻求一种稳定可靠的可替代能源就成为航空公司最为关心的问题。目前，生物化学燃料成为许多飞行器的首选。波音公司表示，用藻类生产的生物燃料大规模地替代化石类的燃料，使生物燃油成为可靠的航空燃料，这将可以帮助客户大大改善他们的运营。同样重要的是，飞机的运营成本减少，对环境的负面影响也会减少。当然，也有许多可替代的能源，比如电力、氢燃料以及太阳能等等。但后面三种能源都不是太稳定，因此解决未来飞机的燃料问题还不是一朝一夕的事情。

让我们期待着，作为20世纪重大发明之一的飞机，能在21 世纪变得更安全、更舒适、更快捷、更环保。

篇9：乘飞机旅行的利与弊英语作文

Directions: In this section, you are to write an essay of about 200 words within 40 minutes. Your essay should be based on the information given below.

Many people prefer to travel by air. This is because air travel has some advantages. In the first place, airplane, the miracle created by man, is the fastest means of transport. It takes the least time for one to travel by air from one place to another. Secondly, traveling by air is convenient and comfortable. Friendly air hostesses are affectionate and considerate. They look after passengers all the way to their destinations. Moreover, on long distance flights there are films and music for people to entertain themselves.

As a popular saying goes, “Everything has two sides.” The same is true of air travel. It has some disadvantages, too. For one thing, air travel costs a great deal. The average Chinese are not rich enough to afford expensive air fares. So they prefer to take trains, which save a lot of money. For another, although passengers are assured of their safety, they are still worried about it during the journey because flying always involves more or less risk.