通信工程安全培训

通信工程安全培训（通用9篇）

篇1：通信工程安全培训

安全培训 施工安全 讲稿

首先欢迎各位在百忙之中抽空参加这个安全培训，请大家按提示做好相关工作。此次培训，我们重点以季节为主-冬季。

在我们的日常生活、学习以及工作当中，危险始终伴随着我们，时远时近，这也是一句老生常谈的话。我们说尽了“你们要注意安全”不要这样不要那样，但是我们还是处在一个只能去避免，而不是免去“危险”这件事情的境地。面临冬季这个季节，也是我们各项工程结尾，新的项目启动，还有断断续续需要加班加点去完成收尾的工作，忙忙碌碌…

到了冬季，人体的新陈代谢速度会变得缓慢，以尽可能地保持体力，但同时也降低了人体抵抗疾病的能力。夏季的生机勃勃，与之相比的冬季，自然界的阴气最盛，阳气弱，阴长阳消达到顶点。人体顺应自然变化，天气一冷，血管收缩造成血液供给不足而导致手脚冰冷，感知度和反应也会迟钝，再加上穿的衣物多，动作也会迟缓。相对的，就比较容易出问题。

（这就要我们在办公室的同事们，避免长时间固定不动的姿势和精神集中，如持续使用电脑达几个小时以上，我最好的建议就是，多喝热水，不仅在一定的基础上控制冬季身体水分的流失，还能强迫自己去上厕所，间接地就在走动中活动一下，接杯水，看看窗外的景什么的。其实这个是不管什么季节都要注意的。）

我们在这里主要说说在户外施工的话题。

对于咱们通信行业的施工特质，我在这列出4项，货物搬运、高空作业、安全护具、和施工车辆。

首先我们看看货物的搬运。人工搬运是施工作业和日常生活中最常见、最频繁的活动，那么如果采用不正确的方法搬运，就很容易导致伤害事故的发生。据路透社统计，四分之一的施工事故与搬运有关。同时，在严重事故里，搬运事故占6%。由此可见，在很多看似很平常的，很普通的，却是最容易发生危险的。

而这些运事故，不仅导致工作力的损失，也带来了伤残，甚至失去了性命。在此，我们将学习和讨论，人工搬运的风险与控制，以及正确的搬运方法。我们先来看看搬运时可能受到的伤害，在这里，我大致列出以下几种：

背部伤害、腰部扭伤、手部伤害、物体打击、倒或摔倒和其他伤害，其中最容易发生的，是腰部伤害、手部伤害、物体打击、和其他伤害。

所以，在能避免徒手搬运的情况下，尽可能不采取人工徒手搬运。例如采用滑轮吊运、手推车等。

像在基站新建时，不是所有的站点都是在户外的彩板房里的，有很多是居民楼里、房顶上、山上。

就我亲身经历的几次，可以来说说。

又一次实在石人沟山里的一个基站新建，站点在山顶，虽然石头山不是很高，但是要把设备和材料弄到山顶也是相当费事，上去的一条小道扭扭曲曲的，两个人搬机柜前后配合不好就有从山上滑下来受伤的可能，当时和我配合的那个哥们，觉得一点问题都没有，他在前面背，我在后面抬，我根本看不到路，他走的比较快，我在后面抬的跟不上节奏啊，然后他一发力，自己背着走了，走到一半没劲了，要上一个台阶，右脚刚一抬起来，左腿没劲了，站不稳，幸亏我赶的及，要不他就和机柜一下玩过山车了。说起来比较有意思，但是当时冷汗已经出了一背，因为他用的两条安全带把机柜固定在背上，要是真的滑下去，不死也是个重伤，那个山上全是比较锋利的石片和荆棘草。

在施工现场限制，只能采用徒手搬运，就应该采用和了解正确的搬运方法。。

暴力拆卸，导致损坏机柜外壳和漆面、缆材折损。

还有在搬运之前，搞清楚搬得是什么，怎么搬，搬到哪里，放在哪里，怎么放。曾今看过一篇新闻，说的就是，搬运工人提了一桶汽油，从车上提下来就走，进到客户厂房里不知道要往哪里放，到处转着找，结果没有看到地上一个大推拉门的滑到，脚一扭摔倒了，因为塑料壶挺重，砸到地上就成花儿了，汽油撒了一地也溅了那个搬运工一身，其他的人看见了就过来把他扶到了一边，因为脚扭伤了，疼的只能坐地上，其中一个250工友，就递了根烟，这么一打火，身上油气太重，直接闹了一个闪爆，头发眉毛一下子就没了。

在这个控制搬运风险的话题里，也就体现了讲生产安全的一句听得耳朵都要生茧子的话，安全第一，预防为主。也就是告知我们在对待事故和灾害上，千万不要试求通过事故的经历才得以明智，这样的代价太大太痛苦。

要牢固树立安全发展的思想观念，健全落实各项安全生产制度，强化安全监督，真的去做了，才能见到想要的效果，什么效果呢？不要闹的本来辛苦繁重的工作抱怨还没地儿，又摊个缺胳膊少腿的事情，甚至失去了宝贵的生命，就是这个效果。

高空作业，在这里，我想问问在座的各位，有没有知道，怎样才算是高空作业？（嗯！蹦极也算是高空作业啊！）

现在看到的这2幅图片，是通信行业里最基本遇到的3个可能上的最高的，油木杆，水泥杆，铁塔

我们在看看这个黑色弯曲成勾状的，有没有谁看出来这是什么？

（没错）这是伸缩梯架的梯头加装的挂钩，这是用来做什么的呢？在基站新建和光缆建设里，有时候需要趴缆，或者依靠在别的物体上来施工作业的，有了这个挂钩，及时梯架的下端打滑了，也不用害怕。

同样也是历史事故里的，我在这里就不说出这个人具体的信息了，暂且称王某，维护单位在巡检的时候发现有一段线路的沙枣树长得太茂盛了，压到了线缆，需要王某他们去处理，在施工的时候，他们犯了几个错误

1.去施工的地方他们都知道是在路边的沿路杆缆线路段，没有一个人说是带上施工用的路障警示锥

2.没有配备安全帽

3.也就是最严重的错误，梯架没有安装挂钩。

当时王某正拿手锯锯压在光缆上的树干，李某在下面踩住梯架脚，因为很粗锯起来比较费劲，当快要锯断的时候，树干慢慢减轻了对光缆钢绞线的压力，缆绳一松，搭在缆绳上的梯架一下往前滑了一截只有前段的胶皮挂着缆绳，就这么一下子，王某因为害怕，两只手顺势抓住梯架，却没有抓缆绳，因为晃动太大，缆绳

直接滑出梯架胶头弹了起来，抽到了王某的头上，（PPT提到的：梯子的高度应保证作业人员进行工作时，梯顶不低于人的腰部。严禁站在梯子的最高处或最上面一、二级横档上工作。当靠杆使用梯子时，应将梯子上端绑牢。）

整个人被抽的在空中翻了个跟头，摔在树沟里，因为是在野外，里最近的医院都要相当远，到了医院后，抢救无效，脾脏摔裂死亡。

Ppt自由发挥讲解。

其实在这个幻灯片上讲的只能算是很片面的，中间也讲了很多事故案例，也在重复一遍前面讲到的在对待事故和灾害上，千万不要试求通过事故的经历才得以明智，这样的代价太大太痛苦。

记得在2012年3月10几号的时候，公司安排参加一个安全管理员的培训课程，讲课的李老师就说到过这样一句换，我印象很深

他说，大家是喜欢上帝，还是恶魔，很多人的选项都比较偏向于上帝，然而李老师就说，我劝大家还是多听听恶魔的话，若是让上帝做安全管理员，他可能会说，你们要系好安全带，戴好安全帽，要这样要那样，这样你们就不会有危险，但是，大家要知道什么是危险？危险就像是恶魔的手，你看不到他的，当他来的时候，危险也就来了。

然而恶魔却不一样，他会说，你觉得你带了安全帽系了安全带你就没事了吗？我依然可以伤害到你，在这个时候，大家却多了几分小心和重视。

没错，就是对安全的那种意识，虽然无法避免危险，但是至少能离的远一些。这也就是说的避免，避都避不开，怎么免？

3防护用具

大家举例说说自己知道的防护用具吧。我将范围缩小一些，就以通信行业为圈。好的，我们一起来看幻灯片，首先，我们从头部开始

在这呢，我将头部列出两种护具，一种是安全帽，一种是面具，我们先看看安全帽都会有哪些。

（按PPT自由发挥讲解）

（到）ABS塑料安全帽：是有ABS工程塑料为主要成分，ABS工程塑料具有优良的综合性能，有极好的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性，成型加工和机械加工较好。

这种安全帽就是现在施工工地最普及，也是相对造价便宜的一种，所以采用率也很高。其实如果真正的在意安全，玻璃钢安全帽是最佳选择。

。。

此外还有纸的，竹子编的，铝的，藤条的这些都很少见。

不知道大家有没有注意到一点，就是这些安全帽的颜色，大家对这些颜色有什么看法呢？

（考虑到会有人回答正确，做出相应回应，还有人可能会首先说出显眼。那么是不是什么颜色都可以呢？）

其实，像这种保护安全的护具，都是要经过正规的验证达到国家标准，所以颜色也不是随便想用什么样就用什么样的。

建筑行业：

酒红色：领导人员

红 色：技术人员

白 色：安全监督人员

蓝 色：电工或监理人员

黄 色: 其他施工人员

国电系统：

白色:领导人员

蓝色:管理人员

黄色:施工人员

红色:外来人员

石油系统：

白色：管理人员

黄色：安全监督人员

红色：操作人员

各单位使用的安全帽分为红、橘黄、白、蓝四种颜色。管理人员佩戴红色、运行值班人员佩戴橘黄色、外来检查及参观人员佩戴白色、现场作业（检修、试验、施工）人员佩戴蓝色安全帽

这么一则顺口溜：蓝帽儿干，黄帽儿看，红帽儿说了算。

我记得我在机械装配工厂实习的时候，带我们的老师傅就严格要求我们佩戴安全帽，只要进入厂房10米范围内，就必须要带安全帽，但是他自己就不带，倚老卖老。有一次，做吊架装配，上下操作，上面的人要做配合微调，底下的两个人装配，上面我那个同学带着扳手在上面做微调，底下另外一个同学和那个老师傅，结果上面的人失手扳手掉了，砸到底下那个戴安全帽的同学，然后弹到老师傅的头上，砸了个小口子。那个老师傅捂着头冲我们旁边看的人吼，看！这就是不带安全帽的代价！笑归笑，却真是的体现了戴不戴安全帽的效果。

再着就是一次上美化塔，上面那哥们不知道工具包是漏的，都没戴安全帽，先是一个扳手擦着眉角掉下去砸腿上了，当时没觉得怎样，从塔里出去的时候，隔着工装裤秋裤把推砸烂了。

所以说，现在很多施工人员，都造成了一种习惯性违章，谁都知道带着安全帽的重要性，但是都不去做，直到出了一次事，才去拿起来带上，没过多久就又不带了，因为大家都不带。

然后我们再来看看面具

面具的种类也相当的多，（按PPT自由发挥）

尤其是在切割金属材料，电焊时，面具是很重要的。我在网上就看到过有因为不带防护面具，切割不锈钢管材时，铁屑弹到了眼镜里，下意识的去揉结果瞎了的。我本人在初学电焊的时候，因为操作不当，敲焊渣药皮的时候，弹到了眼睛里，现在左眼还隐约能看到一个小黑点，若是再大一些，这个眼睛就废了，眼睛属于一个晶球体，由一层膜包裹着，最前端的就是角膜，有很多发高烧的，被高温撩烧都会导致角膜损坏失明。

我参观过青岛啤酒厂的产线，产线上的人清一色要求佩戴防护面具和皮质半身工作装，用他们的话说，他们的灌装设备很先进，但是意外是不可能避免的，有可能一点丝毫的误差和不当，啤酒瓶爆炸伤害到工人。这便是企业的安全文化。

下一个

身体

我们以安全带为主。

先说一个之前发生过的事情。

冬季登高事故，在10年的时候，一个工人在冬天野外施工的时候，踩着脚扣上油木杆，脚扣没问题，穿戴也没错。错在哪呢？脚扣在前一天使用的时候，没有把上面粘黏的雪铲掉，第二天变成了冰，这还不是最大的错，最大的错是他没有打安全带，他在将缆拉到身边的时候，重心不稳，人朝后仰倒，那时候想抓油木杆已经来不及了，一只脚滑出脚扣，整个人倒挂在油木杆上，那个是一个品接杆，高有6米多，他在杆头，等旁边的人回过神跑过去救他的时候，因为脚的用力方向变了，带冰的那个脚扣，直接把脚拉脱臼，头朝着冻得硬硬地泥土地，栽了下来，当场颈椎折断，死亡。

（按PPT自由发挥）

篇2：通信工程安全培训

培训时间：2010年5月12日

地点：

主讲人：参会人：建设单位代表、监理公司现场监理员

各施工单位代表、施工队伍代表

一、培训目的：

工作的一致性，让所有人员对安全生产有足够的认识，了解如何预防，如何管理，一旦发生安全事故的处理、施救

措施等。

二、培训内容：

1、安全生产的概念。

2、安全生产的管理：有专职安全生产人员、有专项资金（专

项资金按合同价的1%）、有相关安全生产制度。

3、需要具备的安全生产许可证。

4、各单位要有安全生产责任制度，安全生产应急预案，安

全生产工作计划，安全台帐等相应的管理措施。成立安

全生产机构，设立专职人员，做好记录（安全生产日志、安全监理日志），特种作业人员应持证上岗。完善安全

技术措施制度，在施工方案中要有专项内容。

三、具体要求：

1、各工种人员必须学习、熟悉有关的安全操作技术规程，并且在操作中严格遵守。

2、新参加工作的人员进入施工现场前必须先进行安全教育，经考试合格后方能上岗作业。

3、正确使用个人防护用品和认真落实安全防护措施，进入施工现场，必须带好安全帽。

4、上班前和操作过程中不准饮酒，工作时要集中精神，避免因大意造成的安全质量事故。

5、从事电工作业、起重机作业、机动车辆驾驶等特殊作业的人员，必须经过专业培训，考试合格后方准独立作业，中小型操作人员必须经过有关培训方可作业。

6、施工现场内的沟、坑、井等主要施工部位、作业点和危险部位应设置防护措施，并设危险警告标志。

7、施工车辆运输材料的时候一定要注意安全，遵守交通规

则，不要野蛮、盲目驾驶，严禁无证驾驶，严禁人货混装。

8、如事故发生后，作业人员首先要抢救伤员和排除险情，防止事故蔓延扩大，其次要保护好事故现场，并及时报告上级单位和有关部门。

xxxxxxxxxxxxx公司

湖南分公司永州项目部

篇3：民生工程培训,助推农机安全教育

1 农机安全教育列为民生工程培训的必修课

2006年从县农机局承办第一期民生工程培训开始, 就把农机安全教育列入每期的重要培训内容, 每期培训课时不少于8课时, 县农机监理站编印了《常用农机安全操作常识》和有关农机方面的法律、法规, 并派资深的农机监理人员授课。

2 民生工程培训为农机安全教育提供了支撑

一是组织教育对象的支撑:民生工程培训的对象都是第一线的农机操作人员, 通过镇、村、农机合作组织、种粮大户、农机经销商把他们组织起来, 解决了农机手分布广、散难以组织的难题。二是经费保障的支撑:为每位参训人员提供午餐, 发放一件实用的礼品, 提高了培训对象的参训积极性, 每年编印农机安全教育资料1000多份, 每期都是租用有音影播放设备的会议室, 保证了安全教育质量。

3 紧贴农时, 分类培训

针对农机作业时令性强的特点, 在开展安全教育时紧贴农时, 使培训不误生产, 又有针对性, 农机手得到理性教育, 又直观形象。在农机集中检审时举办运输类农机的安全教育;在茶春季节时, 举办茶叶机械操作安全教育;在春耕时, 举办农田类农机的安全教育;在“三秋”时, 举办收获类农机的安全教育;在年终岁尾, 专门举办有关春运的安全教育。

篇4：通信工程安全培训

关键词：项目安全管理 安全教育培训 经验

安全生产，以人为本，人的素质决定安全生产管理的水平。因此2002年11月1日开始实施的中华人民共和国《安全生产法》第二十一条、第二十二条对从业人员的安全生产教育和培训作出了明确的规定。哈国也有ОКСТУ 0012（1991、7、1）法规专门对安全教育培训做出了要求。可见安全教育培训工作在项目安全管理工作中起着举足轻重的作用。

一、制定项目安全教育培训的指导思想和目标

围绕着项目部HSE方针目标建立起“以人为本、安全第一、预防为主、全员参与、长效持续”的指导思想，通过教育培训，实现从“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的转变的目的。只有这样才能确保安全教育和培训体系的有效运行，在保证企业安全教育与培训工作的有效性的前提下，企业的职业健康安全方针才能得以顺利的实现。

二、制定教育培训的分级及对象

项目部针对不同的管理层实施三级安全管理教育，即项目总部、项目分部、机组的教育培训，针对不同的管理层，教育培训的着重点也不同。项目部分层次、分类别对所有人员（包括中方和哈方人员）都进行了培训。培训分为新员工教育培训、施工地的安全教育培训。

培训对象为项目管理人员、一般操作人员、特种作业人员、当地员工及临时外雇工。

三、制定教育培训计划和培训内容

项目部必须依据年度工程项目施工的情况编制年度的安全教育与培训计划，主要的内容应涉及以下几个方面：

第一部分通用安全知识培训

相关法律法规的培训，尤其是项目所在地有关法律法规的培训，分二步进行，一是从事安全管理工作的人员培训，此项培训工作要由当地具备相应资格的培训机构来完成，最后取得当地机关颁发的上岗证，使从业人员的资格合法化。二是员工的培训，使员工了解当地的法律法规，避免出现违法行为的出现。

安全基础知识培训；

上级管理机关及项目部有关安全管理规章制度、安全生产规章制度培训；

同行业的出现的事故案例培训；

第二部分：专项安全知识培训

岗位安全技术培训；“两书一表”的培训；风险识别及削减措施的培训；

培训内容确定后，根据项目部实际情况制定培训计划（分为计划内培训、计划外培训和重复培训）和培训时间安排培训。

四、安全教育培训的方式

项目部安全教育培训主要应采用图文并茂的多媒体和交互式教学方式。通过生动的内容及以声、像、动画相结合的培训方式，使员工比较容易理解、记住和接受，并且交互式教学，增加沟通和经验交流。通过采用多媒体教育的方式，播放视频资料在最大程度上使安全教育与培训工作寓教于乐，尤其是对一般性操作工人的特殊情况，取得了很好的培训效果。

同时项目部遵循易懂、易记、易操作、趣味性的原则，发放图文并茂的《公司HSE手册》及《冬季安全管理手册》，内容主要包括海外项目防恐安全、公司相关的规章制度、岗位风险分析及削减措施、应急反应计划、施工现场安全须知、冬季交通、消防安全须知 、暴风雪应急预案、冬季旅程安全、防冻伤知识等，作为安全培训工作的一个辅助资料。

另外，机组的班前讲话及班后总结活动作为安全教育与培训的重要补充，应予以充分重视，机组长根据当日进行工序，使大家了解当日存在的风险因素及采取的预防措施、并作为自己在施工时的指南，当天作业完后由机组长对当天的生产进行安全施工安全讲评。

五、安全教育培训的考核及评估

考核分为两个步骤，一是直接通过书面答题的方式进行，考试合格者方可上岗，不合格者进行进一步的培训合格后再上岗。二是通过现场检查考核，通过现场检查，发现严格违反规章制度的要立即使其下岗接受培训，严重者下岗直到解除劳动合同。通过考核、检查收集数据对培训效果作出合理的评估，为下一步工作安排做出依据。

六、建立起培训档案

篇5：工程安全培训会议纪要

地点：

参会人员：

会议内容：

本次会议由项目经理主持召开，主要内容是确定项目部下个月迎接绿色施工检查组的所有准备工作。

项目经理：绿色施工检查组还有半个月来本项目部检查绿色施工实施情况。现在梳理一下所有的准备工作。

工程部：到目前为止，已完成的工作有：

(1)施工现场排水沟砌筑好，连入市政管网。

(2)施工现场封闭垃圾站建好并投入使用。

(3)利用模板边角料制作了道路边栅栏。

(4)封闭式加工区建成投入使用，减少扬尘。

(5)BIM应用于工程中，过程施工中避免返工浪费。

(6)水表、电表按时抄表，超量用水用电，制定奖惩措施。

质安部：到目前为止，已完成的工作有：

(1)施工现场噪音监测点布设完毕，记录详实。

(2)混凝土输送泵配备吸音降噪屏。

(3)巡检制度确保机械保养记录详实。

(4)安全通道、洞口全部使用定型化工具式防护。

(5)现场冲洗设备设立了循环用水装置。

(6)施工现场使用机具、设备进场前上报项目部，落后淘汰产品严禁入场。

物供部：到目前为止，已完成的工作有：

(1)办公区、生活区全部采用节能照明灯具。

(2)施工现场道路边设太阳能风能路灯。

(3)施工现场道路边喷雾降尘龙头全部安装好。

(4)塔吊降尘系统建成并投入使用。

(5)限额领料制度落实到位，避免浪费。

(6)建筑垃圾铺设临时道路基础，提高回收利用率。

办公室：到目前为止，已完成的工作有：

(1)现场标识标牌、企业文化标牌全部到位。

(2)建立绿色施工管理体系，责任落实到人。

(3)现场施工人员体检稳步推进，着重健康工作。

(4)生活区、办公区和施工现场未使用土地全部绿化或加盖密目网。

(5)生活区使用了太阳能热水器。

(6)建立食堂管理制度，工作人员持证上岗。

项目经理：项目到今天，已经进入大干阶段，抓好质量的同时，也要严抓绿色施工。就目前情况看，各部门已经做了很多措施保证绿色施工。接下来的半个月，一是要继续巩固已落实的制度与措施，不能倒退。二是查遗补漏，寻找不足，责任要分解落实到人，全力以赴完善绿色施工。措施里面还有几点要完善：

(1)危险品存放区标识台账。

(2)回填土覆盖使用人行道砖还是绿化。

篇6：通信工程安全培训

根据江苏省安委会关于进一步加强企业班组长安全培训工作的要求，江苏省通信管理局2011年编制了面向通信工程建设一线从业人员的《通信建设工程施工现场作业人员安全生产知识读本》和《通信建设工程施工现场重要危险源控制图集》，并于今年初下发《关于进一步加强全省通信工程参建单位从业人员安全教育工作的通知》，委托省通信建设专业委员于2012年4到10月期间完成省内及外省在苏各参建单位一线重点人员的安全生产轮训工作。

省通信管理局召集各电信运营企业省公司及南京公司召开全年通信工程建设质量安全管理工作推进会，对全省一线人员的安全生产轮训工作进行了重点布置。为最大限度缓解工学矛盾，采取在13个地级市分别开展，每个地市安排不少于2期的培训方式。目前拟定培训基本达到每周一期、每期百人以上。除参建单位之外，还面向电信运营企业一线工程、维护管理人员组织安全生产管理讲座和交流，从建设单位的角度，针对安全生产法律、法规，合作单位施工现场安全管理、安全生产检查要点等方面内容进行指导。

省通信管理局希望各电信运营企业、参建单位的安全生产管理工作能进一步重心下沉，扎实做好一线重点人员培训工作，切实提高安全风险防范意识和技能，全面杜绝人身伤亡事故的发生，保持全省通信建设安全生产形势稳定。

篇7：建设工程安全监理培训课件

1要明确每位监理人员的安全责任，项目总监理工程师为安全管理第一责任人；

建设工程安全生产事关人民群众的生命和财产安全，做好安全监管工作责任重大。由于建筑施工自身的特点，建筑业是继矿山、交通之后的第三大高危行业，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规，建设工程的建设、监理、施工等单位应对建设施工安全生产承担各自的责任。

监理单位的安全法律责任监理单位的安全法律责任是指：监理单位在建设工程安全生产工作中应承担的安全责任和法律责任，来自三个方面：

1.法律法规的规定、企业的社会责任

2.委托监理合同的约定

3.公司赋予的项目安全监管责任

一、建设行政主管部门对工程监理单位的安全生产监督管理 1.建设行政主管部门对工程监理单位安全生产监督检查的主要内容。

（1）安全生产管理内容是否纳入监理规划，以及在监理规划和中型以上工程的监理实施细则中是否制定对施工单位安全技术措施的检查方面的内容。

（2）审查施工企业资质和安全生产许可证、“三类人员”及特种作业人员取得考核合格证书和操作资格证书情况。（3）审核施工企业安全生产保证体系、安全生产责任制、各项规章制度和安全监管机构建立及人员配备情况。（4）审核施工企业应急预案和安全防护、文明施工措施费用使用计划情况。

（5）审核施工现场安全防护是否符合投标时的承诺和《建筑施工现场环境与卫生标准》等标准要求情况。

（6）复查施工单位施工机械和各种设施的安全许可手续情况。

（7）审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准情况。

（8）定期巡视检查危险性较大工程作业情况。

（9）下达隐患整改通知单，要求施工单位整改事故隐患或暂停施工情况；整改结果复查情况；向建设单位报告督促施工单位整改情况；向工程所在地建设行政主管部门报告施工单位拒不整改活不停止施工情况。（10）其他有关事项。

二、本公司对项目部安全监管的要求

公司三标一体程序文件《工程监理安全管理程序》WHGL-CX-7.5.1f中5.1条明确规定:项目总监理工程师为安全管理第一负责人。

2审核下列内容：

2.1审核施工单位的“施工组织设计”及专项安全方案(应急救急预案、重大环境因素清单和重大危险源清单)。2.2审核“临时用电施工组织设计”及方案。2.3审核分部、分项专项施工方案。

2.4审核施工单位安全生产许可证，三类人员的资格证书和特种作业人员上岗证，审查专职安全管理人员的配备是否与工程规模要求相匹配。

2.5审核施工单位建立健全安全管理和安全保证体系，建立岗位责任制和责任追究制度。监理要通过检查、整改等强制性手段，促使施工单位提高安全意识和安全施工水平。2.6审核现场防火、防爆安全措施和季节施工安全措施，要求承包单位施工现场消防管理制度和消防设施有效、启用可靠，以预防为主，防消结合。

2.7审核建筑起重机械特种设备和安全网、安全带、安全帽的产品合格证、备案证明等。(安全网按要求送试复检)2.8审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特殊工种作业人员操作证书和安拆专项施工方案。

3《监理规划》必须编制有安全监理内容的章节，明确安全管理的范围、内容和制度措施。对危险性较大的分部分项工程要单独编制《监理实施细则》，内容应包括：安全监理程序；安全检查方案；主要危险源监控措施。

4要不断提高监理人员的安全知识和安全管理水平，最大限度的消除不安全因素，把安全隐患消灭在萌芽状态。5专业监理工程师负责施工现场的安全巡查和管理，要对危险源进行逐一排查(记录)，并针对性的制定安全预控措施。6每次监理例会要把安全监管内容列入会议议程和主要议定事项。

7对检查发现的安全隐患，要及时下达安全监理通知单，要求施工单位限期整改，并对整改情况进行跟踪复查，确保安全隐患整改及时、到位。

8要监督进入现场的安全设施投产前的验收备案工作，一般安全设施由施工项目经理组织验收，报监理备案，大型安全设施（垂直运输机械、脚手架、模板支撑）由施工单位技术部门组织验收并向监理备案。

9督促总包单位检查各分包单位的安全生产规章制度和专职安全员配备及特殊工种持证上岗情况，将检查结果报监理备案。

10检查施工现场的各种安全标志、安全设施、安全防护是否符合强制性标准规定，发现问题及时要求施工单位整改，确

浅析建设工程安全监理

保现场施工安全。

11在混凝土浇筑前必须对模板支撑系统验收，合格后再进行钢筋、模板及水电预留预埋的验收，全部合格后才可签署混凝土浇灌令。

12发生安全事件按《建设工程安全生产管理条例》进行调查取证，写出书面报告按相关程序上报。

13贯彻执行《建筑工程安全生产管理条例》第十四条的规定；工程监理在实施监理过程中，发现存在安全事件隐患，应当要求施工单位整改，情节严重的，应当要求施工单位暂停施工，并及时报告建设单位；施工单位拒不整改或不停止施工的，应当及时向有关主管部门报告。

14监理安全管理的一切活动要做好相关记录工作。

三、安全监理工作方法

1、建立安全检查工作制度

项目监理部在工程开工后，就要每周定期或不定期地组织一次参建各方(建设单位、施工单位、监理单位)进行一次现场安全检查，对施工单位安全管理人员是否在岗、现场围挡、封闭管理、安全警示标识、材料堆放、施工场地、现场住宿、现场防火、进场的大型机械设备、基坑开挖、坑壁支护、脚手架、支撑架、防护架、“三宝四口五临边”、临时用电、防触电、防坍塌、防物体打击、防高空坠落、防大型机械设备伤害等等，对施工现场易发生重大安全事故的部位、环节进行检查监控。检查后，项目监理部整理出安全隐患排查记录，一份报建设单位备案，一份送施工单位限期限时整改，一份项目监理部留存。

2、规范使用监理工程师通知单

监理工程师通知单(简称“监理通知单”)是指监理工程师在检查承包单位在施工过程中发现的问题后，用通知单这一书面形式通知承包单位并要求其进行整改，整改后再报监理工程师复查。《建设工程监理规范》中5．4.11条规定：“对施工过程中出现的质量缺陷，专业监理工程师应及时下达监理通知单，要求承包单位整改，并检查整改结果”。在条文说明中规定：“在监理工作中，项目监理机构按委托监理合同授予的权限，对承包单位所发出的指令、提出的要求，除另有规定外，均应采用B1表（即《监理工程师通知单》)。监理工程师现场发出的口头指令及要求，也应采用B1表予以确认”。

由于监理人员的业务工作水平、思想认识和经验上的不同，目前在签发监理通知单方面往往出现不统一和很多不规范的地方。结合监理工作实践，就如何规范使用监理通知单谈以下几点体会。

1)监理通知单的意义与作用

监理通知单是监理工程师在工程建设过程中向承包单位签发的指令性文件。目的是督促承包单位按照国家有关法

现。

它能督促承包单位及时进行整改，促进工程建设的有效进行，有效地维护建设单位的利益。同时，签发监理通知单也是考核监理如何行使手中权利的一个指标，是对监理业务能力和管理水平的一种检验。

3)、目前监理通知单签发中存在的不规范表现

(1)提出的存在问题不详细，缺乏具体表述；或实际内容有偏差，证据不足。有的监理通知单中所述的问题空洞、抽象，如“现场钢筋保护层厚度不符合要求’，就缺少存在问题的具体钢筋部位、保护层厚度的实测数据、违反的规范名称和具体条款的描述，让人摸不着头脑，给人感觉是监理未到现场实测实量，而是凭拍脑袋想出来的问题。另外，由于监理人员业务能力和技术水平等综合素质的差别，将缺乏证据或有偏差的内容也写进监理通知单，从而影响到承包单位和建设单位对监理的评价，进而削弱或降低对监理的可信度和权威。

(2)缺乏时间观念，对监理通知单的时效性缺乏认识和重视。具体表现在监理签发监理通知单的时间和承包单位签收通知单的时间均不具体，多数只署年月日，没有详细到时点分，时效观念弱。监理通知单的生效是以承包单位在回执上签署姓名和收到的时间为准，如签发和签收时间不具体，直接造成通知单的生效时间含糊。如承包单位在上道工序施工中发生质量问题时监理签发了通知单，但当天承包单位在问题未整改的前提下擅自进入下道工序施工，此时对方即可辩称收到监理通知单时已完成了上道工序，开始转入下道工序施工，如要求他现在整改，则需要返工，既影响进度，又造成成本增加。此刻监理可谓骑虎难下，左右为难。原因就在于监理通知单签发时间不具体。尤为严重的是，如因对方未及时整改，造成重大质量或安全事故，追究责任时可能因为监理签发通知单的时间不具体而影响到责任界定的划分。另外，缺乏时效性还表现在通知单中要求承包单位整改的时限不具体，这样承包单位对质量或安全问题不能及时进行整改，而是无限期拖延，给监理工作带来被动。

(3)仅仅要求承包单位采取整改纠正措施，未要求其采取预防措施。签发监理通知单不仅仅是针对本次发生的问题，更重要的是要求承包单位分析问题产生的原因，并采取相应的预防措施防止类似问题的再次发生，但此点在实际操作中往往被忽视。试想一下，如果不分析本次发生问题的原因，律法规、合同约定、施工规范和设计文件进行工程施工，保证工程建设中出现的问题(不符合设计要求、施工技术标准、合同约定等)能得到及时纠正。监理通知单具有强制性、针对性、严肃性的特点。监理通知单一旦签发，承包单位必须认真对待，在规定期限内按要求进行落实整改，并按时回复。

2）、善于运用和签发监理通知单是监理有所作为的体 2

不采取相应的预防措施，不对人、机、料、法、环等导致问题产生的关键因素予以消除，承包单位的整改只能是治标不治本，类似问题还会在以后一而再、再而三地反复发生。

(4)用口头通知代替签发监理通知单。有的监理人员习惯于发现问题后均用口头通知承包商进行整改，不留下书面痕迹。这样，一方面不能完整地体现监理自身的工作情况，是一种监理有所不为的表现：另一方面如发生质量安全问题，就为责任界定留下后患。有的承包单位不恰当地把监理通知单与上级管理部门对其的质量安全处罚或考核指标挂钩，使之对监理通知中特别敏感，这无形中也为监理正常签发监理通知造成压力。而监理为顾全与承包单位的关系，采取少发甚至尽量不发监理通知单，进而凡是发现问题均采用口头通知的办法。

(5)不允许承包单位申诉，强令执行。监理通知单虽有一定的强制性，但根据FIDIC合同条款规定，应允许承包单位申诉。承包单位如认为监理通知单内容不合理，应在收到监理通知单后24小时内以书面形式向监理提出报告，监理在收到承包单位书面报告后24小时内作出修改、撤销或继续执行原监理通知单的决定，并书面通知对方。紧急情况下，监理可要求承包单位立即执行监理通知单，或承包单位虽有异议，但监理决定仍继续执行监理通知单，此时承包单位应予以执行。如因监理通知单指令错误发生追加合同价款和给承包单位造成的损失由建设单位承担，延误的工期相应顺延。

(6)未及时抄送建设单位，监理通知单回复后更是不转发建设单位。监理往往将监理通知单在第一时间内下发给承包单位，却迟迟不抄送建设单位，影响了建设单位在第一时间对施工中出现问题的全面掌控，导致监理自身也失去了一次争取建设单位对监理处理相关问题支持的机会。另外，监理通知单回复如不及时转发建设单位，建设单位对监理提出问题的整改落实情况也就不得而知。

(7)签发时监理人员冒名顶替或未做到亲笔签名。主要表现在监理员以专业监理工程师的名义、专业监理工程师以总监理工程师的名义签发监理通知单，在总／专业监理工程师签名栏上出现冒名签字或者直接打字上去的做法削弱了监理通知单的严肃性，也不利于培养和树立监理人员的责任心。

(8)缺乏能真实反映问题的工程照。有的项目监理机构未配备数码相机，监理人员在日常巡视检查过程中发现问题就不能做到就地拍照取证，并反映到监理通知单中，直接降低了反映问题的直观性和客观真实性。

安全监理的主要工作内容和工作程序概括起来就是：编制规划，制定细则，认真履行“一审二查三停四报”的工作职责。

一审：认真做好施工组织设计的审查工作，主要是符合性和程序性审查。审查安全技术措施是否符合工程建设强制性标准。

二查：检查施工单位的安全生产管理体系是否有效运行，安全措施和安全费用是否落实，对现场的安全生产状况进行巡视和检查，认真做好记录；发现安全事故隐患要以书面形式通知施工、建设单位；适时提请业主组织安全检查，书面通报安全检查结果，书面下达安全隐患整改通知书。三停：发现现场安全情况严重的应按监理规范规定发出暂停工令，及时用书面形式报建设单位。

四报：施工单位在监理通知发出后拒不整改或者在暂停工令发出后不停止施工的，应当及时向建设单位，本监理单位和建设主管部门报告。

二级及以上项目范围，根据《工程监理企业资质管理规定》 一般公共建筑：

14—28层；24—36米跨度（轻钢结构除外）； 单项工程建筑面积1万—3万平方米

住宅建筑：

建筑面积6万—12万平方米；单项工程14—28层

篇8：通信工程安全培训

1有轨电车仿真培训系统设计

设计有轨电车仿真培训系统的目的是:本系统搭建了一个仿真平台, 可以对OCC系统进行使用前的测试验证, 也可以为使用本套OCC系统的运维人员进行培训。本系统由运营控制系统和仿真平台两部分组成。为了便于培训, 本系统的运营控制系统与有轨电车信号系统的OCC系统一致。仿真平台与OCC系统有数据安全传输需求, 有必要设计安全通信模块来保障安全通信。

2安全通信模块设计

安全通信模块通过封闭式传输网络与OCC系统的通信服务器完成通信过程。安全通信模块采集了仿真平台的车辆速度位置、正线道岔正反位、平交路口信号灯、线路等信息, 发送给OCC系统的通信服务器, 并实时获取OCC系统下发的指令。本模块安全功能根据RSSP-1安全协议[3]设计, 以保障数据安全传输。传输层采用以太网通信[4]传输数据。

2.1 RSSP-1协议简介

EN50159-2011标准[5]判定封闭式传输系统存在以下安全隐患:数据帧重复、丢失、插入、错序、错码、延迟。RSSP-1安全协议针对这些安全隐患设计, 能提供有效的防御措施。RSSP-1协议是由我国原铁道部科技司制定的铁路信号安全通信协议, 用于封闭式数据传输系统防御潜在风险。

2.2安全通信模块结构设计

按照功能定位的不同, 安全通信模块分为四个部分, 分别是通信模块, 套接字模块, 为传输数据添加安全防护的安全校验模块, 提供对外接口的接口模块。本模块具有参数初始化、数据收/发、通信开/关接口。应用程序通过调用安全通信模块的接口, 实现数据通信, 应用程序的数据均保存在数据缓冲区以便读写。

2.3静态类图设计

根据UML语言设计安全通信模块的类图[6], 如图1所示。安全通信模块分为4个部分, 因此设计了4个类。类的说明如下:

(1) 通信模块的Communication类:该类是整个安全通信模块的通信核心, 实现安全通信的功能。设计了Binary结构体和Telegram结构体, 以便存储传输的数据和报文。该类的主要方法有两个, 分别是send Safety Data方法和udp Receive方法。功能是调用安全模块发送安全数据和UDP端口接收数据。还有主方法调用的其他方法, 如创建套接字、UDP端口发送数据、解析数据包、报文头尾校验等。

(2) 安全校验模块的Safety类:该类根据RSSP-1协议设计, 保证数据传输符合铁路信号系统的安全标准。设计了通信节点结构体Node保存通信参数。主要方法分别是对接收到的安全数据进行校验的Safety Check方法, 生成安全校验数据的Get Safe Data方法。

(3) 接口模块的Interface类:该类提供了安全通信模块的接口。在类中定义了通信参数结构体Comm Para, 用于初始化通信节点的通信参数。本类的主要方法, 一个是Init Application方法, 初始化应用程序的各种通信参数和安全参数;另一个是Timer Process方法, 定时发送数据。

(4) 套接字模块的CClient Socket类:该类继承自mfc类库的套接字类, 是实现网络通信的基础步骤。

2.4动态时序图设计

图2为安全通信模块UML时序图设计, 是本模块运行详细动态描述, 具体过程如下:

(1) 打开通信:应用程序打开通信, 首先调用初始化接口, 初始化通信层通信参数、安全层安全参数、分配内存、建立CRC校验表[7]等, 然后调用套接字模块打开通信、建立连接。

(2) 发送数据:应用程序的定时器程序每隔250ms定时发送数据到对方通信节点。

1通信层的数据发送函数采集并打包站场数据, 按协议转化为传输过程中使用的二进制数据。

2调用安全层的安全校验数据生成函数[8], 为二进制数据添加安全防护, 按协议生成RSD安全报文。

3通信层调用套接字模块的数据发送函数, 向通信节点的所有关联IP发送数据。

4若检测到通信中断等通信问题, 通信层触发SSE报文函数, 以校正时序。

(3) 接收数据:通信层调用套接字的接收函数, 被动接收数据。首先端口接收到数据, 进行安全传输校验。

安全传输校验:通信功能模块对接收到的整包数据进行处理, 判断报文头的源地址和目的地址是否正确, 数据包是否为完整数据包, 以及CRC报文尾校验, 若传输有误则直接丢弃该报文。

若传输无误, 则根据协议判断报文的数据类型, 有三种可能。

(1) 若报文为RSD数据包, 判断该包数据序列号是否正确, 时序有误则触发SSE报文以矫正时序。时序正确就进行安全编码校验, 通过则将数据保存在缓冲区, 若未通过触发SSE报文。

(2) 若报文为SSE请求数据包, 则判断刚发送数据包是否为SSR数据包, 若是则不再处理, 若不是则根据协议生成SSR数据包, 调用安全模块的生成安全校验数据函数, 生成SSR安全校验数据, 并发送给对方。

(3) 若报文为SSR请求回应数据包, 判断是否发起了SSE请求、SSE等待SSR是否未超时、SSR与发送的SSE数据包序列号是否相一致。若无误, 则调用安全模块的时序校正恢复功能恢复时序。若有误, 则不再处理。

(4) 结束通信:若需断开通信, 接口层调用套接字模块直接关闭通信。

2.5安全通信功能模块的封装

安全通信功能模块根据RSSP-1协议设计, 适合封闭式网络信息安全传输, 具有通用性。在有轨电车信号系统中可以广泛使用, 只需要配置不同的参数 (IP地址和端口号) , 就能实现通信功能。因此有必要将安全通信模块封装为一个独立的模块, 通信时直接调用该模块。通过VC++的DLL封装功能, 封装了该模块。DLL文件的预留接口包括初始化、通信开/关、数据收/发, 可以实现完整的数据安全通信过程。

3总结

安全通信功能模块已经实现, 它是有轨电车仿真培训系统的一个重要模块, 负责有轨电车仿真平台和OCC系统之间命令消息的传递。本模块实现通信功能, 并依据RSSP-1协议, 设计一系列安全措施防御通信安全问题。进行模块封装设计, 使用简便。本设计能够安全稳定的传输数据, 满足了安全通信的需求。

参考文献

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[2]杨小会, 乔玉蓉.新型有轨电车道岔控制系统方案研究[J].电子科技, 2016, 29 (3) .

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[4]吴功宜, 吴英编.计算机网络应用技术教程[M].清华大学出版社, 2002.

[5]杨霓霏, 段武, 卢佩玲.铁路信号系统安全相关通信标准与安全协议研究[J].中国铁路.2008.

[6]哈贵庭.基于UDP协议进行数据传输的研究与设计[J].电脑编程技巧与维护, 2010 (18) .

[7]曹雪虹, 张宗橙编.信息论与编码[M].北京邮电大学出版社, 2001.

篇9：通信工程安全培训

关键词：公路建设 劳务人员 安全 教育培训

劳务人员因事故死亡的人数，占各类生产事故死亡总人数的80%以上。如何加大这一特殊群体的安全培训教育和监管力度，将安全教育工作真正落实到一线工地上，是我们重点探讨的问题所在。下面，笔者以甘肃省张掖至肃南二级公路建设项目建设中的劳务人员为例，就如何做好这一群体安全教育培训工作谈一点粗浅的认识。

1 劳务队伍的基本特征

张掖至肃南公路二级公路全长90.6公里，项目概算投资6.45亿元。据调查，张肃公路建设项目高峰时间共有各类劳务人员3000多名，他们绝大部分在生产一线从事诸如浆砌、平整、钢筋等重体力劳动，也有个别素质相对较高的熟练工从事一些技术工作。通过深入了解，从该项目劳务人员结构来看，有以下几个特征：

1.1 结构成分复杂。他们主要来自张掖、武威、陇南、定西、兰州、临夏、青海、河南等不同省份和地区，受不同的地域文化、民族宗教、生活习惯、人文观念等影响，对事物了解、接受程度有差异。

1.2 文化素质较低。绝大部分只有初中文化程度，整体文化素质偏低。即使平时闲暇时间也以消遣休息为主，很少有人主动学习。

1.3 职业技能较差。他们当中大部分来自农村或贫困地区，上岗没有经过系统的技能培训，只能从事单一的、技术性不强的体力劳动。

1.4 人员流动性大。他们以经济收入为目的，从业的灵活性强、流动频率高；长期扎根的人不多，绝大多数人有临时观念，想在项目上工作一段时间、有一定的经济基础后转行或回乡发展。

2 对劳务人员安全培训教育的难点及原因分析

受地域观念强、文化素质低、适应性差、流动性大等因素制约和社会层面、施工单位对劳务人员安全培训教育工作不重视等因素，在劳务人员安全培训和教育工作方面存在以下难点：

2.1 流动周期短、频率高。因生产淡旺季所致，劳务人员频繁进出，个别施工单位一月内人员流动竟200人之多。因此，对劳务人员的教育培养难以系统化和持久性，造成安全培训教育的短期行为和不适应性。

2.2 个别施工单位主体责任意识不强。个别单位对劳务人员的安全教育流于形式、缺乏针对性，或没有针对农民工特点设置安全生产培训内容，培训时间不能保证，导致大量的新务工人员未经安全培训即上岗工作。

2.3 安全基础设施不完善。个别单位安全设施基础投入不足，内部管理松懈，事故隐患大量存在，并且整改不力。部分设备在未检修情况下继续使用，导致不少人员密集场所的消防安全隐患突出等问题，严重威胁公共安全。

2.4 劳务人员主观防范意识薄弱。即使按各种规程对他们进行教育培训，但原本受自身素质所限，存在侥幸、无所谓心理，违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的现象时有发生。

2.5 全社会共同关注安全生产的氛围尚未全面形成。目前全社会对安全生产重视依然不够，安全责任不落实，监管措施不力，“严不起来，落实不下去”的问题还不同程度的存在。全社会“关注安全、关爱生命”的氛围尚未形成，特别是对劳务人员一定程度上存在忽视、乃至轻视的心理，对其安全问题没引起足够重视。

3 关于加强劳务人员培训教育工作的建议

3.1 提高认识，明确责任。有了正确安全观念和意识，才会有主动的安全行为。因此，必须认识到对劳务人员安全培训教育工作的重要性和紧迫性，强化“保安全就是促发展、抓培训就是保安全”的观念，把开展劳务人员安全教育培训作为一件大事来抓，实事来办，统筹规划，分工协作，切实做好。在具体的工作过程中，施工单位作为安全生产的责任主体，也是受益主体和培训主体，应认真履行责任主体职责，把安全培训特别是劳务人员的安全培训教育工作纳入本单位年度工作计划，保证安全培训工作所需资金。既要加大资金投入，一手抓安全基础设施等硬件设施建设，努力消除安全隐患，又要妥善安排培训计划，一手抓培训教育等软件设施建设。坚持经常教育和持久教育的原则，既要有源头教育，又要有系统的适应性培训、技能培训，保证全体务工人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全培训合格的，一律不得上岗，坚决杜绝“零培训”上岗。应将培训任务层层分解到各班组，落实到生产一线，真正做到思想认识到位、组织领导到位、工作机制到位、制度保障到位。

3.2 加强宣传，营造舆论氛围。受劳务人员自身素质所限，大部分劳务人员学习的主动性、自觉性不足，因此，施工单位必须加强宣传教育，使劳务人员充分认识到参与学习安全教育培训的重要性和必要性。把安全生产宣传教育作为搞好安全生产的重要基础工作来抓，坚持正确的舆论导向，加大安全生产法律法规和安全生产常识、典型经验、先进人物和事迹的宣传，加强安全文化建设，营造全社会“关注安全、关爱生命”的良好氛围。在具体的工程中，施工单位要采取多种形式和渠道，可以邀请新闻媒体加盟，开辟安全生产专栏、开展安全生产知识有奖竞赛等活动；可以利用悬挂横幅、张贴标语、出动宣传车等多种形式，可以利用安全简报、信息网站、安全小册子、交流研讨会等载体，剖析典型案例，强化警示教育，总结推广经验；也可以用群众喜闻乐见的小品、相声、歌舞等文艺形式，用精神食粮夯实安全文化底蕴，积极行动、全程重视、全员参与、全部覆盖、全面落实，使广大劳务人员自觉参与其中，从而形成全方位、立体式、多角度的宣传强势，努力营造关注安全生产、踊跃参加安全培训的氛围。

3.3 科学施教，注重培训效果。要积极为劳务人员学知识、学技术搭建平台。在具体的实施过程中，应根据不同工种、不同特点、不同内容，因地制宜，因人施教，以实用管用为标准，灵活多样，不拘形式，重点抓好“薄弱点”、“特殊点”和“困难点”，坚持普及培训与重点培训相结合，业余培训与脱产培训相结合，安全培训与新技术教育相结合，形成多层次、多渠道、大规模的务工人员安全培训格局。可以先重点后一般，培训任务较重的班组、作业面先行组织培训，然后逐渐展开；可以通过专家授课、骨干辅导、组织自学、延伸教育等模式，充分利用电视、多媒体等手段，采取情景模拟、案例分析、双向交流等灵活多样的形式传授安全知识，强化实践教学，更多的采用实物、现场参观、案例分析、现身说法等生动形象和直观的教育方法，增强培训效果。针对从事不同工种的培训对象，教材和授课形式可以尽量通俗易懂、应知应会、贴近生产生活；针对农民工文化素质较低的特点，可以利用图文并茂的直观方法进行培训，把文化补习与安全培训结合起来、针对性教育与系统知识讲解结合起来、形象化培训与老工人“传、帮、带”结合起来，不断拓展安全培训的外延和触角；针对作业点多、组织较难的情况，可以集中授课，个人自学、班组组织复习等方法进行，做到集中授课与分散复习消化相结合，学习教材与实际操作相结合。

3.4 健全机制，实施有效管理。要把劳务人员安全培训情况列入安全生产目标管理考核内容，通过系列考核奖惩制度、督查督办制度、情况汇报通报制度等机制，强化落实培训教育工作。建立培训奖惩机制，对培训工作成效突出的，应给予表彰奖励；对培训工作重视不够、组织不得力的，要给予通报批评，并督促整改。健全培训档案，详细、准确记载培训考核情况，及时建立包括劳务人员花名册、签到本、安全培训内容等在内的培训台帐。监管部门要在具体的实施过程中日常督察和重点检查相结合，及时跟踪问效，掌握培训情况，确保培训

质量。

3.5 以人为本，创造和谐、公正、平等的工作环境。受不同地域文化和思想观念的影响，本地人从思想深处，对外来务工人员存在排外思想。本地人由地域优势带来的心理优势，也从各个方面无不影响着外来务工人员的思想，使外来务工人员心理上难以融入当地社会，从而滋长了与本地人的陌生感，无形中拉长了与本地人的心理距离和隔阂，直接影响着所受教育的接受程度。以一种“主人翁”的精神，自觉、积极、严谨地掌握技能，提升水平，切实从主观上、根本的消除安全隐患。

劳务人员的安全培训教育，是提高劳务人员安全素质、减少事故发生的治本之策，意义重大。同时，这又是项循环往复的系统工程，任重道远。为此，我们要在思想上更重视、行动上更切实、措施上更有力，真正将培训教育工作抓实抓好，为实现安全发展、构建和谐社会提供有力保障！

参考文献：

[1]任勇.提高油田安全教育培训水平的研究[J].价值工程，2013（23）.

[2]尹向阳.企业安全教育培训工作初探[J].工业安全与防尘，2001（02）.

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