汽车租赁行业前景

2024-05-04

汽车租赁行业前景(精选6篇)

篇1:汽车租赁行业前景

汽车租赁行业前景分析

我国的汽车租赁业自从90年代初起步之后,发展相当迅速,有统计资料表明,到2000年4月,全国共有汽车租赁企业400多家,可供租赁的汽车达到了40000多辆。与商务租赁相比,个人消费的汽车租赁业务在经历了98、99年的高峰期之后目前步履维艰。

汽车租赁业被称为“朝阳产业”,它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等等优点,受到不少单位和个人用户的青睐。在欧美国家,汽车租赁业因为人们的消费观念和完善的外部环境,因此开展得十分红火。浙江外事汽车租赁公司经理王健介绍说,国外最大的汽车租赁公司HERTZ公司拥有527000辆,其中商务客户是其最主要的业务来源。浙江省现有汽车租赁企业80家,每年经营收入人民币上亿元。租赁的大客户9成以上是商务客户,其中尤以外资企业的比例最大。业内人士认为,商务租赁现在真正进入了“黄金时代”。

一是外资企业租赁客户近年面临大增长期。随着杭州下沙和滨江开发区招商引资的力度加大,越来越多的外资企业涌入杭州。外资企业对于汽车租赁的需求日趋强烈,成为浙江汽车租赁业的投资亮点。据不完全统计,2003年上半年浙江汽车租赁公司与外资企业签定的租车合同数比去年同期增长50%。同时,一些被称作“流动外企”的来杭商务洽谈人员因工作时间短、工作节奏快的特点,也决定了他们成为汽车租赁的大客户。

二是国有企业和机关事业单位是商务租赁的“潜在市场”。此外,随着观念的变化和市场的培育,外资企业“以租代买”的用车观念对浙江的许多民营企业产生了冲击,一些处于创业阶段的小企业已经抛弃了买车创业的老观念。近几年租车业的发展趋势看,量大面广、充满活力的民营企业将成为浙江租车业的圈地范围。

业内人士认为,成熟的汽车租赁市场,必须符合当地的经济特色,建立各自固定的消费群体。目前中国的汽车租赁公司走出了两条截然不同路子,一种是以北京、上海为代表的,他们从诞生的第一天起,就是为外资企业服务,与外资企业签定的定单占了总数的大头。另一种则以浙江为代表,浙江民营经济发达,私营、民营企业撑起了汽车租赁业的半壁江山。

有专家预测,如果这一批潜在的消费群体能够进一步转变观念,无疑将使浙江汽车租赁这块蛋糕越做越大。

篇2:汽车租赁行业前景

找工作,更要看它的发展前景和上升空间,这是如今踏入社会求职的大学生们逐渐形成的择业观念。从就业只是为了出路,到注重从事行业发展前景,毕业生的就业观与择业观已更趋向明朗。“如果是没有前景的工作,我宁愿失业在家或者是去充电,然后从事前景好的行业。”属于“主动失业人群”的90后毕业生小余今年六月份毕业,面试过多次的他在求职过程中会把行业发展前景放在重要位置。

前景好才能更好的成就事业

如果有决心要创出一番事业,除了要考虑个人兴趣之外,行业发展前景也是要慎重考虑。“前景,比起薪更重要。毕业生在对自己的职业做出规划时,应当要清晰的确定自己想从事的行业是否有广阔的发展前景,这样才能在未来有更好的发展。”在谈及当今求职者的就业观与择业观时,湖南万通汽修学校资深职业规划师吴老师以多年的创就业指导经验,指出了长远的职业规划应涵盖行业发展前景。“经济发展迅速,有许多行业都有着很好的发展前景,尤其是近年来蓬勃发展的汽车行业,就有着十分广阔的前景。选择好了行业,才会有宽广的事业路。”吴老师以汽车行业为例,给正为职业规划迷茫的人提出了建议。

万通学子心声:汽车行业广阔的前景助事业走向春天

汽车行业发展的如火如荼,汽车后市场的潜力巨大,让许多曾经迷茫的人在学到一门过硬的汽修技能之后走向了理想中的事业路。“在万通,老师的悉心教导,学校的栽培呵护,让我学到了真正的汽修技能。从高考落榜时的迷茫,到现在凭着技术创业,我也庆幸自己选择了在万通学习汽修,从事了前景十分好的汽车行业。”湖南万通汽修学校创业之星深感工作前景的重要性。而许多与他一样的万通学子,如大学毕业回炉深造的湖南万通汽修学校综合1107班的赵志龙同学,也从当初求职的迷茫,转变成了一家知名企业的技术主管。汽车行业的前景,使更多的有志青年迈向了成功的事业道路。

篇3:汽车租赁行业前景

《中国锂离子电池隔膜行业白皮书 (2015)》显示,受益于下游新能源汽车电池的带动,全球锂离子电池隔膜产业在2014年整体产量为11.85亿平米, 产值达到20.75亿美元,分别同比增长41.58% 和12.18%。就中国市场而言, 2014年全国隔膜产量达到5.75亿平方米,占据全球产量的大约48% 左右,产值达到20.5亿元。

《中国锂离子电池隔膜行业白皮书 (2015)》在详细研究全球和中国隔膜产业和企业的基础上,指出未来隔膜产业的竞争将集中于湿法隔膜产品的竞争。在湿法隔膜领域,目前国内还处于进口替代的前期,白皮书从企业总体规模、产品与技术水平、团队与渠道建设能力和成长潜力等几位维度对国内主要湿法隔膜生产企业进行了排名,最终鸿图隔膜以综合得分3.8分排名第一,其在产品和技术水平,团队与渠道建设能力等单项指标方面排名靠前,被认为中国未来最具潜力的湿法隔膜企业。

在干法隔膜领域,白皮书认为目前干法隔膜目前基本相对成熟,竞争情况相对湿法而言更为激烈,且基本能完全替代进口隔膜,面临着价格下行的压力。同样,白皮书从企业总体规模、产品与技术水平、团队与渠道建设能力和成长潜力等几位维度对国内主要干法隔膜企业进行了排名,最终星源材质以综合得分4.8分排名第一,其在产品和技术水平,团队与渠道建设能力等单项指标方面排名靠前,被认为中国未来最具潜力的干法隔膜企业。 白皮书也指出目前国内大部分的干法隔膜企业也在积极投资建设湿法隔膜生产线,且部分企业如星源材质同时拥有干法和湿法生产线。

篇4:汽车行业的职业前景

高中生来咨询这个问题,主要是因为家长从现实考虑,反对他学汽车这个“夕阳产业”,担心以后的工作没有当公务员舒服。这确实是一个不好回答的问题。未来的就业市场会变成什么样子,没有人能信誓旦旦。记得80年代所有人都特别羡慕司机,因为“领导也有求于他”,那个行业当时的春风得意,肯定也忽悠了不少人去当职业司机。而时过境迁,还没过完上个世纪,形势就发生了大逆转,司机从吃香喝辣退化成了受苦受累的职业。目前看着如香饽饽的电信和银行业,谁知道在未来会是什么样呢?要知道,微信和“余额宝”都诞生了。

而汽车虽然也属于制造业,但却并不像京剧那样略显静止。汽车行业自身和外部的各种力量,都在试图改变着汽车,并重构汽车行业的版图。虽然汽车的机械部分不再有本质的进步,但汽车的电控部分以及和网络的关联,却正在催生日新月异的机会。

从哪儿说起呢?

汽车拥有很长的产业链。如果你的个性内敛安静,只喜欢和机器打交道,那么你可以学机械、学设计、学机电一体化,这些都可以让你在自己的专业领域钻得非常深入。机电一体化看上去并不新鲜,但它可以给制造汽车的机器人编程,或者设计机器人本身,当然这只是机电一体化专业的出路之一。如果还有谁说汽车是“夕阳产业”,那么你可以问问他,听说过无人驾驶汽车没有?是的,在无人驾驶领域,机电一体化和汽车工程只是基础知识,还要有图像识别、通讯、人机工程、信息工程、物理、交通管理、人类学、甚至心理学方面的人才共同参与。无人驾驶将会大刀阔斧地改变汽车行业的格局。

如果你外向、有感染力,喜欢和人而不是冷冰冰的机器打交道,那么在汽车销售的环节上,你同样可以大展宏途。新车销售、二手车销售、售后服务、培训等等都将有你施展才华的机会。当然我要提醒你的是:做什么都不容易,有好的性格是一个好的开始,但并非一切,在和人打交道的过程中,对细节的关注和长期的坚持,站在用户角度换位思考,以客户的快乐为快乐,这些都是容易说出来但非常难以坚持做到的,需要很高的情商。用个不太恰当的比喻:雷锋其实最适合成为好的销售——不计得失、助人为乐。如果你想成为王牌销售,向雷锋同志学习吧!

互联网的发展,让现在的汽车服务业大大不同于以往。对于很多想创业的人才,也提供了个人与汽车之间的关联。比如,过去“路边店”只是脏乱差的代名词,而有了网络之后,一个汽车专业的大学生未必不能自己经营一个有特色的小路边店,可以聚焦某一品牌的车型,只针对少数特定车主提供深入的全方位服务,像个家庭医生一样,提醒车主日常保养知识,提供日常小毛病的诊断,简单的改装,提供全套年检和美容服务等等。我想,很多只把车当作工具的女性,一定会喜欢这种幼儿园全托式服务的。而完成这一系列工作的前提,是相互的信任。只要经营得当,网络可以帮助你打开信任这道门。

汽车行业沿用4S店这种形式不到20年,在品牌形象和利润保持、汽车文化普及上,确实起到过很大的作用。但时过境迁,一切都将被网络技术改写。扁平而透明的服务和更加合理的价格体系正在重构,更多个人的机会也即将到来。和前面所说的那些需要高智商和高学历的行业不同,售后服务业的机会更为平等,任何学历、任何背景的人都可以去尝试,每一个人的角色也更加专业化。

今天在这里畅想了很多,虽然我无法确保哪一天可以实现什么。但这些趋势,都已确定无疑。汽车的产业链很长,长到我再写几篇也难以穷尽。所以总结起来只有一句话:只要你怀有激情,你就可以在汽车行业找到你自己的位置。无论现在,还是将来。

篇5:汽车检测维修行业前景分析

随着经济的发快速发展,科学技术的不断飞跃。汽车时代在这几年发生了翻天覆地的变化。汽车保有量每年都直线增长。一下我们对汽车监测与维修这个专业做以下分析。

首先汽车维修市场发生了巨大的变化

在人们的传统观念中,汽车维修这一行业即脏又累,很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展,我国的汽车维修企业近年来迅猛发展,并已开始走向成熟,汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万,建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室,购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器,老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时,也注重“软件”上的水平,技术工人必须经培训持证上岗,同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。

二、传统维修方式的改变

由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,再采用过去“手艺修车”的方式已行不通,单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高,必须采取不解体方法,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

三、当前从业人员素质调查

目前,国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低,总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计,现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生,10%来自各类技术学校,不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看,5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作,10%的各类技校生正在成为企业的骨干,而85%的中小学毕业生都在生产一线工作,而且技术水平提高较慢,由此看来,维修企业正需要有理论基础,经过正规培训的技术型人才,这类人才经过实践锻炼后能迅速提高,他们直接充实到生产一线,提高整体技术水平。

四、当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查

篇6:汽车金融行业发展现状及前景分析

汽车金融是主要在汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金的金融活动,包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易以及相关保险、投资活动。它是汽车制造、流通业、服务维修与金融业相互结合渗透的必然结果。

前瞻产业研究院数据显示:我国的汽车金融服务始于2004年。2004年8月18日,上海通用汽车金融有限责任公司正式成立,这是《汽车金融公司管理办法》实施后中国首家汽车金融公司,标志着中国汽车金融业开始向汽车金融服务公司主导的专业化时期转换。近年来,汽车金融公司在中国的发展开始提速。截至2012年9月,银监会共批准设立了17家汽车金融公司。多数为外资主导设立,包括丰田、通用、福特、大众、戴姆勒、标致雪铁龙、沃尔沃、菲亚特和东风日产在内的9家汽车巨头已在华建立了汽车金融公司。内资汽车厂商中,广汽、奇瑞等也都设立了汽车金融公司。

随着新车市场增速放缓,以及新车利润逐渐摊薄,经销商纷纷开始转向挖掘汽车后价值链的利润增长点。汽车金融开始承担起相较以前更重要的角色,从单一消费工具逐渐转变成车企拉动销量、拓展利润的武器。2012年以来,以奔驰、宝马为首的车企以及一些大型经销商集团纷纷加快了汽车金融市场的发展,推陈出新,汽车金融市场呈现出明显的抬头趋势。金融服务是汽车产品流通和消费的润滑剂,对促进汽车产业的发展有着不可替代的作用。随着消费群体的年轻化,人民消费观念的不断发展,以及汽车金融自身的不断完善、发展,贷款购车的比例将逐年升高。而对车企来说,汽车金融不仅能够在一定程度上拉动销量,本身的利润也很可观,再加上经营多元化等方面优势,将被越来越多的汽车企业看好。

前瞻网:2013-2017年中国汽车金融行业市场前瞻与领先企业经营分析报告,共十章。首先介绍了汽车金融的定义、主体、业务分类等,接着分析了国际国内汽车金融行业的状况,然后具体剖析了汽车消费信贷市场、汽车保险市场、汽车融资租赁市场的发展。随后,报告对汽车金融市场做了国外主要公司经营状况分析和中国汽车金融服务主体分析,最后重点分析了汽车金融市场的投资潜力、存在风险和未来发展趋势。

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