修改过的期末试卷（通用6篇）
篇1：修改过的期末试卷
2013年秋季六年级数学期末试卷（三）班级 姓名 分数 一、填空。（每空1分，共22分）。
1、圆形花坛的周长是62.8米，它的面积是（）米。
2、体育课上，同学们围成一个圆圈做游戏，老师站在中心点上，已知这个圆圈的周长是18.84米，则每个同学与老师的距离大约是（）米。
3、一块手表打八五折后便宜30元，其原价是（）元。
4、3：0.5化成最简单的整数比是（），比值是（）。
5、某人身份证号码是***312，那么他是（）年（）月（）日出生的。
6、乙数是甲数的87.5%，甲数∶乙数＝（），如果乙数是56，甲数是（）。
7、一张光盘的刻录面为环形，内圆的直径是4厘米，外圆直径是12厘米，这张 光盘刻录面的面积是（）平方厘米。
8、北京某天的气温为-5℃~6℃，这天的温差是（）。
9、要配制75%的酒精溶液6千克，需要纯酒精（）千克，需要水（）千克。
10、从漳州到福州，甲车行完要5小时，乙车行完要4小时，那么乙车的速度比甲车快（）%。
11、甲数的等于乙数的，甲、乙两数的比是（）。
12、时针长15厘米，分针长18厘米，一昼夜时针与分针尖端所走路程的比是（）。
13、学校为艺术节选送节目，要从3个合唱节目中选出2个，2个舞蹈节目中选出1个。一共有（）种选送方案。
14、王阿姨从邮局给在外地上大学的儿子汇款600元，按照规定，汇费是汇款数的2%。王阿姨应付汇费（）元。15、、8：15比的前项加上16，要使比值不变，比的后项应加（）。16、男生比女生多25%，也就是女生比男生少（）%。
17、如右图，已知正方形的面积为8cm，阴影部分的面积是（）cm。
二、选择题。（每题1分，共6分）1、一个立体图形从上面看是 图形，从正面看是 图形，这个立体图形是（）。
A、B、C、D、2.用统计图描述我国五大名主峰的海拔高度，绘制（）统计图较好。
A.条形 B.折线 C.扇形 3、把一个直径是2cm的圆分成两个半圆后，每个半圆的周长是（）cm。
A、6.28 B、3.14 C、5.14 4、甲数是乙数的75%，那么乙数比甲数多（）。
A、1.33 B、50% C、13 5．甲、乙两人各走一段路，他们所用时间的比是4：5，速度的比是5：3，那么他们所走的路程的比是（）A．12：25 B．4：3 C．3：4 D．1：1 6、一杯糖水200克，糖占其中的。如果放入8克糖，那么这时糖与水的比是（）。
A、1:12 B、2:25 C、2:26 三、计算。（共29分）1、化简下面各比。（每题3分，共12分）13:39 ：14 0.3:0.09 45分钟：小时 2、解方程。（每题3分，共9分）x-40%x = 120-x = 150 5x-= 3、求图中阴影部分的面积或周长。（单位：分米）（每题4分，共8分）。
四、操作题。（共13分）1、画出下列图形的所有的对称轴。（每题1分，共4分）X|k | B| 1.c|O |m 2、我会画，我会算。9分（2＋2＋3＋2）⑴以O为圆心画一个直径为4厘米的圆；
⑵在这个圆内画出一个最大的正方形；
⑶正方形的面积与圆的面积比是（）；
⑷画出你所画的这个图形的所有对称轴。
五、应用题。（每题6分，共30分）1、将一根铁丝围成正方形，每边长是3.14米。如果将它围成一个圆形，围成圆形的面积是多少？ 2、有一款毛衣，售价120元，比原价便宜40％，原价多少元？（列方程计算）3、一个打字员打一篇稿件。第一天打了总数的，第二天打了总数的，第二天比第一天多打了6页。这篇稿件有多少页？ 4、小明家计划下月开支1500元，其中40%用于文化教育开支，文化教育开支按1:5分配分配给爸爸和小明分给小明多少钱？ 5、下图是北师大附中学校的运动场，跑道宽1米。笑笑跑内道，淘气跑外道。
（1）两人跑完一圈各是多少米？（2）两人要在这样的跑道上比赛，要经过一个弯道，终点一样，那么两人的起跑点要相距多远才公平？ 33030
篇2：修改过的期末试卷
一、电力机车乘务员一次作业基本顺序
（一）、接车作业
1、学习司机检查机车下部。
2、司机检查机车上部。
3、司机、学习司机配合进行机车高低压试验，对机车进行全面的质量检验。
——电力机车低高压试验（先低压后高压）是检查电力机车电气部分、空气管路部分及制动系统综合性能的重要方法。——电力机车高压试验基本顺序 升降弓试验； 闭合主断路器； 闭合劈相机； 闭合辅助机组； 牵引、制动负荷试验。DK－1制动机试验
五步闸试验（机车操作规程）
（二）、途中运行
1、起车稳、加速快、不空转，起车时应根据不同机车的调速手柄（手轮式、推拉式）适当给定电压、电流。做到平稳起车，防止冲动和断钩。起车后根据列车速度选择适当的手柄位置，牵引电机的电压、电流不得超过额定限值。解除机车牵引力时，调速手柄要在接近0位前，稍作停留后再退回0位。使用磁场削弱时，要在牵引电机电压接近或达到额定值，电流还有相当余量时，可逐级进行。（现新型机车采用无级磁场削弱）
2、电力机车重联运行时，重联机车的换向手柄必须与列车运行方向相同，并禁止作电气动作试验。
3、长达下坡道，必须电阻制动与空气制动配合使用，使用电阻制动时，将换向手柄置于“制动”位，开启制动风机，缓慢移动调速手柄，逐渐加大制动电流，根据线路坡道控制手柄级位。必要时使用空气制动进行调节速度，注意闸缸压力不得超过150KPa防止电阻制动失灵。退回电阻制动时，要缓慢，接近零位时稍作停留，防止冲动和断钩事故的发生。
4、空气制动机的使用应严格按照机车操规程操作：
（1）初次减压量不得少于50KPa。
（2）追加减压一般不应超过两次；一次追加减压量不得超过初次减压量。
（3）累计减压量，不应超过最大有效减压量。（4）单阀缓解量，每次不得超过30KPa。（5）减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。
（6）牵引货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于50KPa。
（7）禁止在制动保压后，将自阀手柄由中立位推向缓解、运转、保持位后，又移回中立位（牵引采用阶段缓解装置的列车除外）。
（8）货物列车速度在15km/h以下时，不应缓解列车制动。长达下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低速度不得低于10km/h，重载列车速度在30km/h以下不得缓解。
（9）少量减压停车后，应追加减压至100KPa。
（10）站停超过20min时，开车前应进行自动机简略试验。
5、电力机车途中运行操纵注意事项
（1）通过分相绝缘器（八跨）时，严禁升双弓，并按规定“断”“合”主断路器。
（2）通过分相绝缘器（八跨）时，旅客列车严禁带负荷断开主断路器，货物列车在长达上坡道设有分相绝缘器时，若列车速度较低时，允许带低级位断电。
（3）遇接触网故障或临时升、降弓信号时，要及时升起、降下受电弓。
（4）接触网临时停电时，要迅速断开主断路器，降下受电弓，就地停车。
（5）当发现接触网故障时，应立即报告电调和列车调度员。（6）站内停车时，严禁关闭劈相机、压缩机。
（7）站内调车作业时，应注意接触网终点标，距接触网终点标应有10米的安全距离，当站外有分相绝缘器出站调车时，要加强了望，注意操纵，防止机车进入无电区。
（8）当列车在区间发生网弓事故或机车车顶电器部件故障时，应立即停车。向列车调度、电调汇报，申请办理停电，升弓验电，挂好接地线，方可登上机车车顶进行处理。处理完毕后；检查——撤除接地线——申请送电——恢复运行。
（9）电力机车重联运行时，前位机车乘务员要按规定鸣示升降弓信号，重联机车乘务员要及时降下或升起受电弓并鸣笛回示。
6、电力机车乘务员走廊巡视时机：
（1）始发列车出站后。
（2）发现异音、异状时。
（3）通过绝缘分相器后。检查项目：
各辅机运转是否正常，各部件有无异音、异状，有无放电和电气绝缘烧损的气味，主变压器油温、油位是否正常，各保护电器的指示灯、指示件有无异状或动作显示。
（三）、到达与退乘
机车到达入库后，机车乘务员要严格一次作业标准，对机车进 行整备作业，按照各自工作职责进行。
1、司机；申请办理停电手续——打隔离开关——挂接地线——上车顶检查保养。
2、付司机；自检自修，保养。
二、电气化铁路行车安全
（一）、防止电力机车牵引列车发生放飏事故
1.列车制动机试验时，应打开机械间门，认真听中继阀排风音响，准确判断制动管的贯通状态，防止折角塞门关闭。
2.列车在制动状态，遇空气压缩机不能正常工作时，严禁缓解列车。
3.运行中遇接触网停电，应立即停车，按规定做好防溜、防护工作。
4.列车发生分离时，判明原因，处理完毕，连挂妥当，试风完毕后方可撤除防溜。
（二）、防止电力机车溜逸
电力机车除严格执行段制定的机车防溜办法和止轮器管理规定，外段执行外段的防溜办法，还应执行以下防溜措施：
1.库内进行动力制动试验时，应使机车制动缸压力保持在100Kpa～150Kpa之间。
2.中间站停车，除特殊情况外不准降弓，不准停止劈相机和空气 压缩机的工作，并保持制动管减压量100kpa。
3.换端时除严格执行换端规定外，应认真确认93号重联阀的位置，换端后必须按规定进行制动机试验，确认机车制动、缓解一致。
4.单机停留时，必须空气制动阀手柄置于制动位，保持300kpa。
（三）、防止电力机车进入无电区
1.电力机车乘务员应熟知库内“接触网终点”标的位置，距接触网终点标应有10米的安全距离。
2.站内临时利用本务机车调车作业：在有接触网终点的线路上调车时，机车距接触网终点标应有10米的安全距离。
3.进出尽头线时，应遵循“后弓进，前弓出”的原则。
（四）、运行中临时遇降弓手信号
1、电气化区段运行途中，遇降弓标（降弓手信号）时，司机按规定鸣笛（回示）,并及时断开主断路器、降下受电弓，至前方升弓标（升弓手信号）后方准升弓。
技规第 367 条 突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，发现的人员应在规定地点显示下列手信号：.降弓手信号
昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；夜间——白色灯光
上下左右重复摇动（如第164 图）。
升弓手信号
昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；夜间——白色灯光作圆
形转动（如第165 图）。第 164
2、多机重联时，司机在进行上述操作的同时，应注意提示后部机车降、升弓，鸣示降、升弓信号，重联机车鸣笛回示，按规定降、升弓。
（五）、防止电力机车窜车
1.电力机车在接触网下进行低压试验，必须将高压室门打开，以切断升弓控制风路，防止由于误操纵造成的受电弓升起而发生窜车。
2高压试验：
（1）牵引工况试验，应确认制动缸压力在400kPa以上时进行，并注意司机控制器调速手柄在牵引工况下的级位不得超过2级。
（2）制动工况试验，制动缸压力保持100～150kpa之间，以防止机车后窜。
3.运行中严禁使用动力制动停车。
（六）、防止电力机车停在接触网分相绝缘内
1.机车乘务员应熟知担当区段内线路纵断面和关键站分相绝缘无电区的位置。
2.运行至关键站的分相绝缘无电区前停车时，乘务员应做好行车预想，合理选择停车地点，尽量停于分相绝缘器之后。
3.列车运行至分相绝缘器前，应严格控制列车速度，避免超速停于分相无电区。
4.电力机车过分相操纵时要掌握好“断”、“合”时机。
（分相绝缘器的设置一般区段（120公里）3-5个区间或30-50公里）
在电气化区段分相绝缘器前方，分别设断电标（如第201 图）、11 禁止双弓标（如第202 图）。
对于最高运行速度大于120 km/h 的旅客列车、行邮列车及最高运行速度为120 km/h 的货物列车、行包列车运行的线路，在断电标的前方增设特殊断电标（如第201 图）。
在分相绝缘器后方设合电标（如第203
设置位置如第204 图。
图）。
在双线电气化区段，在“合”、“断”电标背面，可分别加装 “断”、“合”字标，作为反方向行车的“断”、“合”电标使用。
接触网终点标，设在站内接触网边界（如第205 图）。
在电气化线路接触网故障降弓地段前方，分别设准备降下受电弓标（如第206 图）、降下受电弓标（如第207 图）；
对于最高运行速度大于120 km/h 的旅客列车、行邮列车及最高运行速度为120 km/h 的货物列车、行包列车运行的线路，在降 下受电弓标的前方增设特殊降弓标（如第207 图）。
在降弓地段后方，设升起受电弓标（如第208
设置位置如第209 图。
图）。
第209 图
（七）、防止电力机车轮箍驰缓
1.接班后认真检查机车，确认闸瓦间隙和手制动机状态。2.运行中随时确认各风表压力、仪表显示，每个区间缓解一次空气制动阀。
3.停车站要仔细检查闸瓦间隙和弛缓标志。
4.动力制动与空气制动配合使用时，并注意及时缓解机车制动缸的压力。
5.运行中司机要注意机车制动缸压力表的显示，后部瞭望时注意观察走行部状态。机械间巡视要重点检查后节机车制动缸压力表的显示。
6.换端时，两节车93阀必须转换正确。
（八）、列车被迫停在分相绝缘无电区内的处理
1.运行中电力机车被迫停在接触网分相绝缘无电区内时，司机应 立即降下受电弓，换弓运行，如换弓不能继续运行，应及时请求救援。
2.运行中电力机车被迫停在接触网分相绝缘无电区前方，不具备再次起车越过分相条件时，司机立即降下受电弓，保持列车可靠制动，及时请求救援。
3.请求救援时，司机应用列车无线调度通信设备报告两端站、运转车长、列车调度员，汇报停车原因、具体停车位置、无电区长度（无电区长度的判明方法是机车前端距“合”电标的距离减30米）等情况，并按其指示办理。
（九）、接触网临时停电的应急处置
1.运行中司机发现接触网突然停电时，应立即降弓停车，并按规定做好防护、防溜工作。
2.在得到调度员接触网恢复通电的通知前，均应按接触网有电对待。
3.得到接触网恢复通电的通知后，司机应立即升弓验电，并将机车总风缸压力充至定压，及时汇报车站值班员和列车调度员，按其指示办理。
4.开车前进行贯通试验，撤除防溜，确认列车完整后，按规定开车。
（十）、弓网故障应急处置
（1）受电弓故障
1.运行中发现机车受电弓故障，司机立即降弓，断开主断路器，18 采取紧急停车措施。
2.停车后，司机立即用列车无线调度通信设备呼叫两端站、运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)、列车调度员，报告停车原因和停车位置。
3.司机检查受电弓、接触网损坏情况，向调度员和车站值班员汇报。如确认受电弓未接地、未超限、接触网良好时，可换弓运行，经简略试验后按规定开车。
4.运行中应密切注视故障受电弓、接触网状态和机车网压表的显示变化，发现异状，必须果断停车，防止发生弓网事故。
5.如机车受电弓故障不能继续运行，但不影响车顶设备、接触网时，司机应立即请求救援，并按规定做好防护。
6.如机车受电弓故障不能继续运行，且影响车顶设备及接触网需登顶处理故障时，机车乘务员应严格按照登顶作业程序进行，作业完毕后，方可向调度员申请送电命令，取得送电命令及送电时间，待接触网恢复供电后，升弓验电，应按规定进行制动机贯通试验后重新启动列车。
（2）接触网设备故障
1.在运行中发现接触网定位器、压管、电连接线脱落、吊弦、网上挂有其它异物或因大风造成接触网摆幅较大、悬挂状态异常，如不影响列车运行，司机必须立即断开主断路器、降弓通过，待受电弓越过故障地点后，再升起受电弓。来不及在故障点前降弓时，在降弓的同时须立即采取停车措施,并使用无线调度通信设备呼叫追踪列车司机、两端站、运转车长、列车调度员，报告停车原因和停车位置，按 调度员的指示办理。
2.如影响列车运行，应立即停车并及时降弓，使用无线调度通讯设备呼叫追踪列车司机、两端站、运转车长、列车调度员，报告停车原因、停车位置及故障接触网的区间、杆号及故障情况，报明异状地点，按调度员的指示办理。
3.当接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物件，不准与其接触。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员都应距已断导线接地处所10m以外。
4.接触网已断导线或损坏部件侵入建筑、接近限界危及行车安全时，按规定设置停车防护。
三、电力机车启动时的注意事项
（一）、蓄电池
1.闭合蓄电池闸刀时，应断开电源钥匙开关570QS，以免迂回电损坏电子插件。
2.闭合蓄电池闸刀时，如发现控制电源电流表显示过高（正常<5A）应立即拉下蓄电池闸刀，查明原因，排除故障后再闭合。
3.闭合蓄电池闸刀后，“前、后节车”，“预备”，“主断”，“零压”信号灯亮。
4.退乘时，拉下两节车蓄电池闸刀667QS，整流输出闸刀666QS及蓄电池自动开关601QA，电空制动自动开关615QA，以防蓄电池亏电。
5.闭合蓄电池闸刀时，应先闭合666QS、667QS，后闭合601QA；断开蓄电池闸刀时，应先断开601QA，后断开666QS、667QS。
（二）、钥匙开关
1.给电钥匙开关570QS前，应确认车顶门及高压室门锁闭到位，主断路器在断开位，司机控制器在“0”位。
2.闭合电钥匙开关570QS后，“零位”信号灯亮。若不亮则应查明原因，排除故障。
（三）、受电弓
1.升弓前，应确认风压600KPa，主断路器在断开位，升、降弓前必须鸣笛呼唤，确认受电弓升、降到位。
2.使用辅助压缩机升弓、合闸时，在主压缩机工作、总风压力达到500KPa以上时，方可停止辅助压缩机打风，以防风压不足，自动降弓，造成拉弧、烧网事故。
3.发现升、降弓超过规定时间（升8降7），冲网或砸车顶等异常现象，必须提票处理。
4.正常运行，应使用后弓，其好处是；防止弓网粉末污染车顶；防止刮弓后打坏车顶其它设备；遇临时降弓时，时间充足，减少刮弓的可能；减少夜间网弓电弧的影响。
5.运行途中遇接触网故障或遇降弓信号、信号标志时，要及时降下受电弓。
6.进入尽头式线路进行转线时，应坚持后弓进、前弓出的原则。
（四）、主断路器
1.合主断路器前，应确认全车司机控制器在零位，“零位”灯亮。按扳扭时间不少于2秒。断、合闸间隔时间不少于3秒。
2.合闸后，发现辅助电压表显示低于310V（老式机车。现已改 21 为直接显示网压），应断电、降弓。断、合几次主断路器，再升弓、合闸，防止因主断路器闭合不到位，烧损主触头，引起瓷瓶爆炸。
3.合闸后，“主断”灯灭，应注意听主变压器交流声是否正常。故障显示屏有无异常。发现异常应立即断电、降弓，妥善处理。
（五）、劈相机
1.启动劈相机(591QS必须置于手动位)，应在辅助电压稳定后进行。起动时应手按、耳听、眼看。手按即一手按劈相机扳钮，一手按主断扳钮；耳听是指耳听启动声音是否正常；眼看是指眼看辅助电压波动不超过60V，灯显示正常，发现异常，立即断电。
2.断电后，立即关闭劈相机扳扭，此时辅助电压表应迅速降零。如下降缓慢，很可能劈相机接触器焊接，应检查确认接触器无焊接后，方可重新合闸启动。
3.零压保护装置切除后，运行中应注意观察网压表，发现失压，立即断电。
（六）、辅助机组
1.起动辅助机组应逐个起动，不可一次按下两个及其以上扳钮。牵引通风机未全部启动，不得按制动风机扳钮，辅机正常启动时，不得随意关闭。
2.启动辅助机组，起动时应手按、耳听及眼看。听声音、看波动，灯显示，发现异常立即断电。
3.起动压缩机时，学习司机应检查两节车压缩机油压表压力在250KPa以上。
4.接新造车或修程车,应注意观察各辅机转向是否正常。
（七）、换向手柄
1.换向手柄及两位置转换开关的位置，任何情况下都应与运行方向、工况一致。
2.进行方向转换时，必须停车进行。
3.进行牵引、制动转换时必须在调速手轮回零，牵引电流或制动电流、励磁电流降零后进行。
（八）、调速手轮
1.动调速手轮，必须有防窜车意识。动车前，机车必须制动，先给流，待电流稳定后，再缓解机车制动，发现电流非正常上窜，立即断电。
2.电阻制动试验时，闸缸压力须保持100KPa，以防加馈电流引起机车后溜。
3.辅台操纵，应注意调速区行程短，电流变化大，移动手柄要缓慢。手柄回零后，确认“零位”、“预备”灯亮。
四、DK-1型电空制动机操作使用办法
（一）、电空位的操作方法（1）操作前的准备工作
1.两节车的空气制动阀电空转换扳键均置于“电空位”。非操纵节电空制动控制器手柄在重联位，空气制动阀手柄在运转位分别取出后，置于操纵节电空制动控制器、空气制动阀相应的位置中。
2.调整空气制动阀下方的53号调压阀调整为300kpa（以司机台的制动缸压力表显示值为准）。3.检查控制电源屏上的电空制动自动开关615QA闭合，电空制动电源转换开关675SB在运转位。
4.转换阀154塞门置于客车位（此时制动管定压为600kpa）。5.转换阀153置于正常位。
6.463QS置于不补风位；464QS置于LKJ运行位（安全保护转换扳钮置于投入位）；465QS、466QS置于切除位。
7.调整均衡风缸调压阀55，使其输出压力为制动管定压（以司机台的制动管压力表显示值为准）。
8.机车上与制动系统有关塞门（除155、156、146关闭外）均应开放。
9.操纵节重联转换阀93置于“本机位”，非操纵节机车的重联阀93应置于“补机位”。
10.开通两节机车间的制动管、总风联管与平均管塞门。11.完成上述各项准备工作，且风源系统工作正常，并对制动机进行规定的机能检查后，即可用电空位操作。
（2）操作中的注意事项
1.无论何种原因（包括连挂车辆接通风管后）引起的紧急制动后，大闸手柄置于制动位，待列车停稳后，必须再将大闸手柄置于重联位停留15秒以上，待紧急放风阀排风口关闭后方可回运转位（或过充位）缓解充风。
2.因466QS、465QS置于切除位后，使用动力制动后，再实施空气制动，制动缸压力不能自动解除，所以要求机车乘务员使用动力制动后，在实施空气制动前应单独缓解机车制动缸压力，再实施空气制动。3.如果非操纵节机车电空转换扳键在空气位或制动机无电源时，应将非操纵节机车中继阀座下方的中继阀制动管塞门115号关闭。
（二）、空气位的操作方法（1）转换方法：
1.将操纵节空气制动阀手柄移至“缓解位”
2.将操纵节空气制动阀上的电空转换扳钮置于“空气位”。3.调整53（54）号调压阀，调至规定压力。
4.将操纵节空气制动柜转换阀153号由“电空位”置“空气位”。(2)转换的操纵注意事项
1.必须停车后进行转换。（关闭折角塞门）
2.转换后若153号阀发生泄漏排风不止时，应关闭157号塞门。3.换端时，须关闭故障节中继阀的115号塞门。(3)空气位操纵的注意事项：
1.进行电空制动机“电空位”故障改用“空气位”的操作后，必须进行制动机试验，确认制动缓解作用良好。
2.需缓解机车制动时，应下压空气制动阀手柄。
3.进行电空制动机“电空位”改用“空气位”的操作后，空气制动阀无紧急制动功能，需紧急制动时，可按下紧急制动按钮594SB或迅速打开手动放风阀121号塞门，并将空气制动阀手柄移至“制动位”。
4.空气位操纵时，制动管若发生泄漏会得到补风，运行中应尽量采用短波浪制动法，制动时要密切注意速度变化，及时进行追加减压，以免车辆自然缓解影响列车运行安全。
（三）、SS4G电力机车无火回送运行时，制动系统的操作。1.开放两节车分配阀的缓解塞门（156号）和无火回送塞门（155号）；
2.前节重联阀（93号）置于“本机位”，后节重联阀（93号）置于“补机位”；
3.关闭两节车中继阀的制动管塞门（115号）； 4.关闭两节车第一与第二总风缸连通塞门（112号）； 5.调整两节车分配阀安全阀的整定值为180～200kpa。6.取出大、小闸手柄；
7.以上各项操作转换均应在两节机车上完成。
（四）、SS4G电力机车换端操作
1.必须确认调速手柄、换向手柄（包括副台）全部回零位，零位灯亮。从“零”位取出换向手柄，断开主台所有琴键开关，确认主台故障信号灯无异常显示。
2.断电降弓，二人共同确认受电弓已降落，网压为零，并按规定呼唤。恢复各扳扭，取出电钥匙570QS，关闭监控装置电源。
3.就地制动，大闸手柄在“制动位”停留后，由重联位取出，然后将小闸从运转位取出，确认制动缸压力保持300kpa，防止机车溜逸。
4.锁闭门窗，关闭电炉子、空调、电热玻璃、头灯和辅照灯。5.司机一人携带机车电钥匙、电空制动控制器、空气制动阀手柄、换向手柄先行换端，将制动柜93号重联阀，操纵节置本机位，26 非操纵节置补机位。
6.司机到达另一节司机室，安装大、小闸，将空气制动手柄置于制动位，使机车可靠制动后，鸣笛通知学习司机（非值乘司机）换端。
7.学习司机（非值乘司机）应密切注意制动缸压力，发现自然缓解时应及时按压紧急停车按钮，或开放121塞门制动，听到鸣笛后，要走固定路线，确认两节车93号阀位置正确，他端司机室符合换端条件，确认监控装置开机。
8.换端后应试验两节车缓解、制动性能。
五、SS4G型电力机车电阻制动的操作注意事项
1.试验电阻制动时，机车制动缸压力应保持在100～150kpa之间。
2.运行中，严禁使用电阻制动停车。
3．在机车速度未至欲控速度前，提前将调速手柄移到“制”区。出现初制动电流后，稍停，再将手柄移至高于列车速度10km/h的刻度上，然后再缓慢移至欲控速度的刻度上。如欲继续降低速度时，可将调速手柄缓慢下移，制动电流增幅不宜过高，等制动电流稳定或开始下降时，再向更低位置移动，使列车平稳降速，避免冲动。
4.退电阻制动时先退一半，稍停留后再回零，禁止直接回零。5.电阻制动时，不允许超过最大额定电流。B组运行时，应特别注意电流表，以防过载。
6.使用电阻制动时，要防止滑行。大电流、弯道、道岔等易发生 滑行的情况下，应适当提前撒砂，必要时降低制动电流，配合使用空气制动。
7.停止使用电阻制动后，不得马上关闭制动风机。制动电阻必须保持足够的通风冷却时间，一般应在5min以上，夏季，隧道内运行时适当延长冷却时间。
8.由于465QS置于切除位时，DK-1型制动机不具有实施电阻制动时自动解除机车制动缸压力的功能，空气制动与电阻制动配合使用时，并应注意制动缸压力不得超过150kpa。
六、过分相绝缘器操作
1.司机应熟悉担当区段内分相绝缘器的位置。按列车操纵示意图中分相绝缘器的位置进行操作，准确掌握速度。
2.通过分相绝缘无电区前，应用强泵风，使总风缸压力保持在900KPa以上，牵引手柄逐渐退回0，先断开主断路器，再依次断开各辅机、劈相机；通过分相绝缘无电区后，合主断路器，开启劈相机、各辅机，并注意网压表、其它各仪表显示和各辅机启动状态。
3.通过分相绝缘无电区时，应坚持“早断、晚合”的原则，禁止双弓通过。并按规定执行“呼唤应答”制度。
（附 通过分相绝缘无电区时的呼唤应答标准）29
4.严格按“断”、“合”标顺序操作。在断电标前断开主断路器开关，在合电标后闭合主断路器开关（按键时间不少于2s，也不宜过长）。
5.过分相绝缘无电区前，司机应提早加速，防止机车停于分相绝缘无电区内或过分相绝缘无电区后因速度太低而造成途停。
6.空气制动运行通过分相绝缘无电区后，确认主断路器闭合，劈相机、空气压缩机正常工作后，方可缓解列车制动。
7.当主断路器无法断开时，应降弓过分相。牵引手柄回0后，顺序断辅机、劈相机、受电弓开关，降弓后确认网压为零；通过分相绝缘无电区升弓后，先确认网压正常，闭合劈相机及各辅机开关。
8.过分相绝缘器时，无法使用电阻制动，应及时配合使用空气制动，防止超速。通过分相绝缘器后，应及时启动制动风机对制动电阻进行冷却。
七、多机重联运行的操作办法
1.列车运行途中，重联机车必须服从本务机车指挥，本务机车司机应及时鸣笛或使用无线调度通信设备与重联机车司机联系，重联机车按规定回示。
2.新造、调拔、出入厂（含异地检修）的附挂回送机车在运行途中严禁升弓（在车站停留和调度命令要求时除外）。担当本交路区段的运用机车因机车故障需附挂运行时，原则上挂于本务机车次位，运行中严禁升弓。
3.电力机车在重联运行中，换向器的方向应与列车运行方向相 31 同，线路接触器（主接触器）在断开位。严禁进行电气动作试验。
4.运行中如需重联机车牵引时，重联机车应根据本务机车的调速要求进行操作。
5.重联操纵时，在接近断电标前，本务机车应鸣示 “一长两短声”信号通知重联机车司机，重联机车应及时鸣笛回示，同时本务机车司机进行断电操作。
6.多机连接重联线重联运行的操作，需牵引运行时，本务机车鸣笛“一长声”,重联机车司机确认网压正常后，鸣笛“一长声”回示，本务机车司机方可闭合主断路器、劈相机及辅机开关，再鸣笛“一长声”；通过分相绝缘无电区后，重联机车司机确认网压表显示正确，使用无线调度通信设备通知本务机车司机且鸣示一长声，本务机车方可合电并鸣笛回示。
7.重联机车的制动机处理
（1）SS4G电力机车多机重联不接重联线运行时，对补机制动机的处理：
①将操纵节电空制动控制器手把置重联位后取出，空气制动阀手把置于运转位取出；
②操纵节９３号重联阀置“本机位”，非操纵节９３号重联阀置“补机位”；
③如果电空制动器无电，还应将中继阀的列车制动管塞门１１５号关闭。
④开放两节车的156塞门。
⑤注意：当补机担当本务机车时，应将两节车156塞门重新关闭，32 并进行制动机试验，确认两节车制动缓解性能良好。
（2）SS4G电力机车多机重联连接重联线运行时，对制动机的处理。
①两台机车连挂好后，分别将制动主管，总风管、两根平均管连接好，开放折角塞门。
②操纵节９３号重联阀置“本机位”外其它各节93号重联阀均置于“补机”位并将大小闸手柄取出。
八、电力机车常见故障处理十招
一、不升弓故障
1.确认两节车空气压力均在600kpa以上(总风缸、辅助风缸、控制风缸任意一个在600kpa以上即可)，使用控制风缸空气时，要保证97号塞门开放。
2.升弓电空阀1YV不动作或损坏时，直接升另一节弓。3.出现以下故障时：
⑴门联锁、车顶门无法锁闭到位； ⑵门联锁保护电空阀287YV故障或未吸合；
⑶门联锁阀大量漏风、卡死严重，或者受电弓、主断路器及高压室空气管路大量漏风；
处理方法：
⑴首先关闭140号塞门并进行甩掉故障单节的操作，然后根据故障情况按照下面的方法处理。
⑵当故障节为“操纵节”时，将“非操纵节”的本节升弓合闸开关588QS置故障位，将“操纵节” 零压隔离开关（236QS）置故障位，升后弓维持运行。
⑶当故障节为“非操纵节”时，将“操纵节”的本节升弓合闸开关588QS置故障位，将“ 非 操纵节” 零压隔离开关（236QS）置故障位，升前弓维持运行。
4.如果运行中自动降弓，并伴有语音提示“快速降弓动作”，立即停车，从机车两侧查看受电弓状态。
⑴若发生刮弓故障，立即停车,记录刮弓地点，请求停电处理。若受电弓故障后出现永久性接地时，将故障节高压隔离开关3QS置断开位。甩掉故障单节，升另一架弓运行。
⑵未发生刮弓，升另一架受电弓运行。
二、甩单节机车操作方法
（一）装有逻辑控制单元（LCU）的电力机车
1.断开主断路器后，将故障节零压隔离开关236QS、主断隔离开关586QS均置“故障位”。
2.将故障节重联输出刀开关668QS置重联位。
（二）未装有逻辑控制单元（LCU）的电力机车 1.甩操纵节：
（1）断开主断路器后，主断隔离开关586QS置“故障位”。
（2）将故障节重联输出刀开关668QS置重联位.。（3）将故障节零压隔离开关236QS置“故障位”。（4）242QS“0”位，34（5）顶死556KA。
2.甩非操纵节：
（1）断开主断路器后，主断隔离开关586QS置“故障位”。
（2）将故障节重联输出刀开关668QS置重联位.。（3）将故障节零压隔离开关236QS置“故障位”。
三、主断路器不闭合
1.确认司控器手柄回“0”，“零位”灯亮，劈相机扳键处于断开位，重新闭合主断路器。
2.确认空气管路各塞门处于正常位，风压高于600KPa。3.LCU1、LCU2柜A/B转换，主断控制器置“停用”位，重新闭合主断。
4.过分相后合不上，则关闭自动过分相装置。5.检查操纵台上紧急制动按扭状态，使其复位。
四、劈相机故障
启动电阻烧损时，将故障节劈相机隔离开关242QS置通风机位，启动电阻转换开关296QS置电容位，用第一牵引通风机代替劈相机。此时操纵台劈相机指示灯应常亮。
五、预备灯不灭
1.进行LCU1、LCU2柜A/B组转换。
2.确认风机工作正常，把各风速隔离开关置于“故障”位。
3.进行电子柜A/B组转换。4.甩掉故障单节运行。
六、励磁过流
司控器手柄回“0”，“零位”灯亮，断开各辅机扳键，重新闭合主断路器，再试验电阻制动，若仍过流不再使用电制。
七、无异常提示，牵引电流异常，影响机车正常牵引
首先进行电子柜A/B组转换，无效时切除异常转向架维持运行。
八、控制回路接地
合电源柜616QA，仍跳可不处理，维持运行回段提票处理。
九、控制电源系统故障
1.控制电源(110V)故障
转换电源柜A／B组,如电压仍异常，则断开110V整流输出刀开关666QS，闭合该车重联输出刀开关668QS。
2.操纵台上机车状态显示屏无显示
将电源柜上15V/24V/48V转换开关置另一组运行,如果处理无效可以将蓄电池自动开关重新合一次。
十、空气干燥器排风不止，总风下降快
篇3：基于ASP的网上试卷修改系统
具体代码如下:
参考文献
[1]武苍林, 罗晃.Web数据库的ASP开发方案[J].计算机工程与科学, 1999.
篇4：修改过的期末试卷
《贞观政要》（节选）与《邹忌讽齐王纳谏》对比阅读，载于《中学生阅读·初中版·中考》2014年第10期，进入黑龙江龙东地区卷：
《挺经》（节选）与《曹刿论战》对比阅读，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第10期，进入四川广安市卷：
《归氏二贤传》（节选），载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第10期、2016年第2期，进入江苏无锡市卷：
《愚溪诗序》（节选），载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第10期，进入浙江湖州市卷：
《郢书燕说》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第1期，进入甘肃兰州市A卷：
《游大林寺序》（节选），载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第10期，进入四川巴中市卷：
《马说》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2014年第2、5、10期，进入河南省卷：
《桃花源记》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2、10期，2016年第2、5期，进入安徽省卷、广东省卷、吉林省卷、内蒙古呼和浩特市卷、福建福州市卷、湖北十堰市卷：
《醉翁亭记》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2、5、10期，2016年第2，5期，进人海南省卷、广西南宁市卷：
《记承天寺夜游》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2期、2016年第2期，进入江苏盐城市卷、贵州毕节市卷、广西河池市卷：
《送东阳马生序》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2、5期，进入陕西省卷、山东泰安市卷、辽宁大连市卷、辽宁丹东市卷：
《曹刿论战》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2、10期，2016年第2期，进人海南省卷、四川广安市卷、四川雅安市卷、山东滨州市卷、湖南娄底市卷、湖北襄阳市卷：
《小石潭记》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2、10期，2016年第2、5期，进入重庆市B卷、四川达州市卷、四川巴中市卷、江苏淮安市卷、湖北鄂州市卷、湖南岳阳市卷、广西柳州市卷、新疆维吾尔自治区（新疆生产建设兵团）卷：
《唐雎不辱使命》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2期、2016年第2期，进入四川宜宾市卷、四川遂宁市卷、福建厦门市卷：
《鱼我所欲也》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2期、2016年第2期，进入天津市卷、湖北张家界市卷：
《出师表》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2期、2016年第2期，进入山东聊城市卷、湖南邵阳市卷、湖南衡阳市卷、福建泉州市卷、湖北孝感市卷、湖北咸宁市卷、贵州安顺市卷；
《邹忌讽齐王纳谏》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2、10期，2016年第2期，进入云南省卷、山东济宁市卷、广东广州市卷、广西贺州市卷、湖南株洲市卷、浙江宁波市卷、黑龙江龙东地区卷；
《得道多助，失道寡助》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2期、2016年第2期，进入黑龙江哈尔滨市卷、山东德州市卷；
《生于忧患，死于安乐》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2、10期，2016年第2期，进入湖南郴州市卷、福建莆田市卷、辽宁沈阳市卷、黑龙江绥化市卷；
《岳阳楼记》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第2期、2016年第5期，进人湖北荆州市卷、湖南益阳市卷、江苏常州市卷、吉林长春市卷：
《己亥杂诗》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3期、2016年第3期，进入河南省卷：
《渔家傲·秋思》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3、5、10期，2016年第3期，进入黑龙江龙东地区卷：
《水调歌头·明月几时有》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3、10期，2016年第3期，进入福建福州市卷；
《破阵子·为陈同甫赋壮词以寄之》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3期，进入江苏苏州市卷、四川达州市卷、湖北鄂州市卷、云南昆明市卷：
《春望》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3期、2016年第3期，进入陕西省卷、山东淄博市卷、新疆维吾尔自治区（新疆生产建设兵团）卷、四川雅安市卷；
《望岳》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3期、2016年第3期，进入四川巴中市卷：
《相见欢·无言独上西楼》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3期、2016年第3期，进入江苏连云港市卷：
《使至塞上》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3期、2016年第3期，进入湖南娄底市卷、湖北孝感市卷、辽宁沈阳市卷：
《赤壁》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3期、2016年第3期，进入湖南常德市卷：
《钱塘湖春行》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3期、2016年第3期，进入湖北襄阳市卷、贵州安顺市卷；
《酬乐天扬州初逢席上见赠》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3期、2016年第3期，《中学生阅读·初中版·读写》2016年第2期，进入湖北荆门市卷；
《天净沙·秋思》，载于《中学生阅读·初中版·中考》2015年第3、5期，2016年第3、5期，进入云南曲靖市卷：
《归园田居（其三）》，载于《中学生阅读·初中版·读写》2016年第6期，进入贵州黔南州卷：
篇5：修改过的农村医疗保险调查问卷
1、您对农村医疗保险政策了解吗？
A、非常了解 B、较了解 C、不是很了解 D、不了解
2、您主要通过哪些渠道了解农村医保政策？
A、宣传资料 B、报刊C、网络D、电视E、医疗机构工作人员F、亲戚、朋友、同事G、12333咨询热线H、医保经办机构工作人员
3、您知道您参保后可以享有哪些医疗待遇吗？
A、知道B、不知道 C、知道一些
4、您是否知道发生住院医疗费用后如何报销？
A、知道B、不知道 C、知道一些
5、您住院时，医护人员是否告知您有关农村医疗保险报销的相关规定？
A、有，比较详细 B、有一些 C、没有
6、您在定点医院办理住院时，医务人员是否要求您出示农村医疗保障卡，并核对身份？
A、必须检查核实 B、经常如此 C、偶尔会 D、从来不
7、医院能不能主动向您提供正规医疗费用发票及费用的详细清单？
A、医院主动提供 B、自己提出要求时，医院才提供 C、自己提出来，但医院不给
8、住院期间，医院的医疗收费是否合理？
A、合理B、不合理
9、您认为医护人员的服务如何？
A、好 B、较好 C、一般 D、较差 E、差
10、您认为医疗保险经办部门的工作人员服务如何？
A、好 B、较好 C、一般 D、较差 E、差
11、您觉得住院医疗费个人负担如何？
A、很高B、可以接受C、不高 D、较低
12、您认为我市农村医疗水平如何？
A、很高 B、高C、一般D、差E、很差
13、您认为新型农村合作医疗报销方便及时吗？
A、方便及时 B、方便但不及时 C、不方便但及时 D、不方便也不及时
14、、您觉得政府关注您们的医疗卫生状况吗?*
A、很关注B、关注C、不关注D、不清楚
15、明年您还要参加新型农村合作医疗吗？
A、参加 B、不参加 C、到时候再看
谢谢您的支持
篇6：修改过的期末试卷
课程编号：132001-2 132013-4 课程学时：192 192 课程学分：12 12 适应专业：戏剧影视表演专业
一、制定本大纲的依据
戏剧表演艺术最重要的是演员的肢体与语言的表现力。因此，舞台艺术语言的训练（台词的技术技巧的掌握）是培养演员不可缺少的重要内容之一，也是演员培养成败的关键和基础。
演员如不能有准确的言语表达和丰富的语言表现力就无法创造鲜活的人物形象。语言是表现人物性格、塑造人物形象最为重要的手段之一。
台词课是表演专业学生最重要的必修课之一。通过舞台艺术语言的学习，使学生对舞台语言的特点、特性及重要性有更深的了解，学会掌握针对不同风格、不同体裁的艺术作品运用不同的处理方法，充分利用声音各个发声器官，塑造出鲜明的艺术形象。
二、课程的性质与教育目标
本课程是表演专业的基础课必修课之一。语言是人类交流的重要工具，它是人们表达思想、交流情感、体现人物性格的手段。但艺术语言又区别于生活语言，汉语语言又差异极大，形成了各自独特的地方方言。因此，学习艺术语言（台词），首先必须要掌握标准的普通话发音。台词教学要指导学生进行艺术语言基本功训练，掌握内外部技巧，熟知戏剧影视言语艺术的基本创作规律和方法。同时要掌握科学的发声方法，能自如的运用各发声器官和共鸣腔体。熟练的掌握和运用艺术语言的内外部技巧，学会运用舞台艺术语言来刻画和丰富人物性格。力求把台词说得生动、鲜活、生活、自然、个性鲜明，铭刻在心。
教学原则：
一、坚持理论与实践相结合的教学方法，因材施教，由浅入深，启发式教学，在实践中不断更新教学方法。
二、科学调整教学形式，重点放在对学生综合素质的培养，如独立思考能力、独立创作能力、思维模式的培养等等。
三、培养学生观察生活的能力，学会区分生活语言和艺术语言的差异，目的是为了让学生更好地把生活语言提炼为舞台艺术语言。
四、在总的教学原则下，形式多样，趣味生动，加强形象思维的培养，使学生牢固地掌握舞台艺术语言基本功。可用不同风格、类型、体裁、深度的作品有针对性地训练。
三、本课程的教学内容、基本要求及各阶段所要解决的问题
教学内容：
第一学期：语言基础课（语言，台词，音素、音节，声调，音变，声音四要素，气息的运用，重音，停顿。绕口令，快口，舞台语言内外部技术技巧，舞台上的哭与哭、哭与笑等）。
教学周数：12周。学
时：96学时。
第二学期：巩固上学期教学内容。文学作品训练（寓言、诗歌、散文、评书故事。注：评书故事是指借鉴评书形式，以小说或故事内容为载体，最好以学生原创为主，目的培养独立创作能力）。
教学周数：12周。学
时：96学时。
第三学期：对白。综合基础课所学内容，进入人物语言创造。选材范围：中外经典戏剧名著片段或中外影视经典对白。重点解决节奏、衔接、交流和潜台词问题。
教学周数：12周，学
时：96学时。
第四学期：独白。选材范围：中外戏剧与影视经典独白。重点放在培养学生建立内心视像（即内心独白），养成独立分析、独立创作、独立表达的能力。教学周数：12周。学
时：96学时。
教学总体要求：理论结合实践，重点以实践为主，培养学生形象思维能力、感悟能力、对作品的理解能力、分析力、表现力和言语表达能力，目的让其所掌握的技术技巧真正运用到艺术实践之中。
第一学年
（第一学期）舞台语言基础部分
一、教学任务与目的
本学期舞台艺术语言课程重点纠正地方音，学会“用气”“发声”“吐字归音”“表情达意”的基本功训练。
1、“气”。通过训练使学生掌握气息的运动规律，使其在日后创作中能自如地掌握运用。气息的控制，是为表情达意奠定基础。
2、“声”。在正确运用气息基础上，建立准确的言语发声的声音概念，准确运用共鸣器官（头腔、咽腔、口腔、鼻腔、胸腔、腹腔），使声音既有穿透力又圆润。
3、“字”。通过普通话语音的学习，使学生学会正确的汉语发音，纠正固有的地方音，使学生尽快掌握普通话的发音规律。
4、“情”。在“气”、“声”、“字”的基础上，初步能表达作品的内容、思想及情感。
（二）教学内容与单元划分
1、正音
1——2周；什么是台词，台词的特点和作用，台词与规定情境。
3——4周，普通话的形成，音节、音素、声母、韵母、唇音、齿音等训练。5——6周，普通话强化训练，调值、音变、声调等。
7——8周，轻声与呼吸的作用，什么是轻声，特点、作用和规律；什么是呼吸，呼吸的特点、作用、方法和类型。
9——10周，艺术语言的基本功与声音四要素。音高、音量、音长、音色。艺术语言的基本功——气、声、字、情。
（1）、气——主要正确地掌握气息和呼吸的要领。气是声之源。（2）、声——主要解决发声的感觉、状态、声音的响度和力度。
（3）、字——主要训练吐字归音，要求口型准确，发音圆润，使字、词、句具有力度。训练内容以绕口令、快口、短诗为主。（4）、情——主要以“情境”训练为主，将气、声、字、情相结合。声音四要素的训练可以古体短诗为主。
11——12周，将以上所学内容可以结合表演，排练成有故事情节的小品，目的是为表演课打下牢固的基础。充分发挥学生的创造性、想像力。
（三）教学形式
1、以教师讲授、指导为主进行训练，大课与小课结合。
2、课外消化完成教师所讲内容，并完成指定作业。
（四）教学目的
1、通过训练，让学生牢记什么是艺术语言。
2、达到发声自然，音正、字清、声亮、达远，和对声音的控制能力。
3、辨清艺术语言和生活语言的区别。第一学年
第二学期
舞台语言基础部分
一、教学任务与目的
1、语言表现力的训练，重点应在语言的内外部技术技巧，强化语言可塑性的训练。训练方式以评书故事为主，使语言达到生活、自然，观演关系明确，言语表达始终在规定情境之中。
2、加强语言内外部技术技巧的运用，如哭与笑、气息、停顿、节奏、内心视象等基础课内容，使台词更具感染力。
3、要使学生达到独立创作、独立思考、熟练运用、独立完成的能力。
二、教学内容与单元划分
1——2周：重点加强内外部技术技巧的训练，以诗歌为主。
3——4周：重点针对语境、语感的训练。培养抒发情感的能力，以散文为主。5——6周：声音可塑性训练，以寓言为主。
7——12周：重点培养学生的语言表现力，学会如何在规定情境中说话。以评书故事和学生自编或改编故事为主。
三、教学形式
1、大课小课相结合（小课以单人辅导形式）。
2、教师指导、学生练习为主。
四、教学要求
通过以上训练，让学生熟练掌握舞台艺术语言的内外部技巧，为刻画人物语言打下良好的基础。
五、考试内容与形式
1、期中教学小组汇报。以诗歌和散文为主。
2、期末考试以寓言和评书故事为主。
3、以单人为主，检验学生所掌握的理论知识和技术技巧。
4、考试百分制，期中、期末各占50%。
5、作品限定时间在5分钟之内。
第二学年 第一学期 舞台语言技巧（对白）
一、教学任务与目的
本学期舞台语言技巧部分重点是中外戏剧名著及中外影视经典中的对白。要通过此阶段教学让学生接触更多的不同风格、体裁，不同形式，古今中外优秀名著作品，使学生尽快掌握台词处理的依据。把所学基础课内容有机地运用到台词当中，让学生真正掌握艺术语言的最终目的。
二、教学内容与单元划分（两轮教学内容）
1——5周：中国现代、当代戏剧影视经典对白（第一轮）。6——10周：中国古典优秀剧目及外国名著（第二轮）。11周——12周：总复习、考试。
三、教学形式
1、大课小课相结合（小课以单人辅导形式）。
2、教师指导、学生练习为主。
四、教学要求
通过上述训练，让学生熟知艺术语言的最终任务。使其具备驾驭作品的能力。
五、考试内容与形式要求
1、期末考试以中外优秀戏剧名著和中外优秀影视对白为主。
2、以双人对白为主。
4、考试百分制。
5、作品限定时间在8分钟之内。
第二学年 第二学期 舞台语言技巧部分（独白）
一、教学任务与目的
独白是重点揭示人物思想感情的重大变化、展现人物的精神世界，抒发人物的某种感慨，有着清楚的思想线和感情活动线，是在规定情境中思想、情感、矛盾、对立、冲突的体现。
主要是检验学生对艺术语言技术技巧的综合运用能力和刻画人物的能力，及考查学生的综合素质。
二、教学内容与单元划分
本学期重点解决艺术语言的感染力，利用技术技巧去创造个性化人物，同时要解决人物内心视像问题。
第1周：
讲授独白的理论知识。
2——3周：角色分析，寻找人物心理行动线。3——5周：试读独白作品。
6——9周：教师对学生作品进行逐一指导。10周：
综合检查学生独白训练程度。11周：
针对个别学生存在的问题进行指导。12周：
总复习、考试。
三、教学形式
1、大课小课相结合（小课以单人辅导形式）。
2、教师指导、学生练习为主。
三、教学要求
通过独白的教学训练，让学生真正掌握人物内心世界的挖掘和外部技术技巧的运用，最终使其独立完成个性化的人物创造。
四、考试内容与形式要求
1、期末考试以中外优秀戏剧名著和中外优秀影视独白为主。
2、以单人为主。
4、考试百分制。
5、作品限定时间在5分钟之内。
四、教学年限与学时
（一）教学年限：2年
（二）总教学学时：384
五、教材与参考书
1、教材：《演员艺术语言基本技巧》，方伟 周瀚文著，文化艺术出版社。
注：
1、每一小单元课程结束后各小组随堂测试。（目的是掌握学生学习情况）。
2、每阶段教学结束后，集中交流。