单梁行车设备操作规程

2024-05-01

单梁行车设备操作规程(通用9篇)

篇1:单梁行车设备操作规程

单梁行车安全技术操作规程

1、上岗前,操作工必须穿戴好劳保用品,否则不准上岗。

2、开车前先检查电器设备、机械设备的制动装置是否安全可靠,钢丝绳有无破裂、断股、损坏现象,禁止设备带病运行。

3、起吊物体时,要认真检查夹具是否夹紧,吊运物是否平衡,防止吊运物中途脱落。

4、行车运行时,严禁吊运物跨越人体,行走要响铃警示,确认无误,再吊运行驶。

5、吊运物就位时,要与有关人员紧密配合,做到平稳、准确、牢固。

6、吊运中要严格遵守“十不吊”原则。

A、指挥信号不明或乱指挥不吊;

B、超负荷不吊;

C、工件紧固不牢不吊;

D、吊物上面有人不吊:

E、安全装置失灵不吊;

F、工件埋在地下不吊;

C-、光线黑暗看不清工件不吊:

H、歪拉斜吊不吊;

T、棱刃物件没有措施不吊;

J、易燃易爆物品不吊;

7、吊运物体行走时不得低于2.5米,严禁开快速车。

8、操作完毕,将吊车开到指定位置,将摇控器关闭,取出保险、切断电源,确认无误后,方可离开车间。

g、吊车上的安全装置,必须保持灵敏可靠,安全使用,发现设备有故障,要停车停电,尽快派专业人员检修。

10、行车工必须持证上岗操作,严禁非工作人员操作,禁止闲谈,工作精力要集中。

11、保持现场整洁,搞好安全文明生产。

篇2:单梁行车设备操作规程

第一条:带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。第二条:起重机司机须持有特殊工种操作证,方能按指定机型独立操作。第三条:起重机械凡有下列情况之一者,禁止使用。

1、钢丝绳达到报废标准。

2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。制动器的制动力矩刹不住额定载苛。

3、限位开关失灵。

4、主要受力件有裂纹、开焊。

5、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。

6、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或“三条腿”。

7、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。

8、电动机温升超过规定值。

9、转子、电阻一相开路。

10、车上有人(检查、修理指定专人指挥时除外)。

11、露天起重机当风力达六级及以上。

12、新安装、改装、大修后未经验改合格。

13、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。第四条:一般通用桥式起重机操作规程:

1、工作前严禁饮酒。

2、不准带无关人员上车。

3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好;车上有无可碰、卡、挂现象;确认一切正常,打铃告警后,再送电试车。

1、检查试车中发现有第三条规定情况之一时,应立即停车。

2、操作中必须精力集中,与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。

3、操作中严格执行“十不吊”: ① 超过额定负苛不吊。

② 指挥信号不明;重量不明;光线暗淡不吊。③ 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。④ 吊挂重物直接加工时不吊。⑤ 歪拉斜挂不吊。

⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。⑦ 易燃易爆物品不吊。

⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。⑨ 埋地物品不吊。⑩ 干部违章指挥不吊。

4、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。

5、吊运物品坚持“三不越过”;

① 不从人头上越过;

② 不从汽车、火车头上越过;

③ 不从设备上越过;

6、运行时,任何人发出停车信号均应立即停车。

10、操作带翻、游翻、兜翻时应在安全地方进行。

11、起吊重物时,距地面距离不许超过0.5米。

12、吊运接近额定负荷时,应升至100毫米高度停车检查刹车能力。

13、吊运过程中,不允许同时操作三个机构(即大车、小车、卷扬不能同时动作)。

14、正常情况下不准打反车。

15、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力相等的起重机共吊一物时,应采取使两台起重机均能保持垂直起重措施,其吊物重量加吊具重量之和的不准超过两台起重机起重能力总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥,方能起吊。

16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不准沿轨道行走。

17、车上不准堆放活动物或其他物品,工具应加以固定。

18、同一跨轨道上有两台以上吊车时,不准相互推车碰撞。

19、吊钩不载荷运行时,应升至一人以上高度。20、露天起重机作业完毕后应加以固定。

21、在处理故障或离车时,控制器必须放于“0”位,切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端,吊钩升至规定高度。

22、认真填写交接班记录,特别是不安全因素必须交待清楚。第五条:电动梁式吊车、电动葫芦操作规程:

1、操作前必须做到:

① 向交班人或参阅交接班记录了解设备状况。② 详细检查卷场限位开关、制动器力矩。③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。

④ 观察车上有无可能掉下来的东西,紧固件有否松动,并试验空车。

2、操作中做到:

① 必须保持钢丝绳卷绕正确,发生出槽乱卷现象应及时下降理正后再起吊。② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。③ 吊物操作要平稳,不准摆晃。

同一跨轨道有两台以上吊车时不准推拉碰撞。⑤ 发现有第三条情况之一者应停车。

3、离开工作地时应将吊物放下,吊钩升到规定高度,切断电源。

第六条:带有驾驶室的电动跑车,除执行梁式吊车、电动葫芦操作规程外,还应执行下列规定:

1、开动行走机构时,应先看转辙器(叉道)是否接通。

2、在弯道上不能全速行驶。

第七条:特种天车除执行第四条规程外,还应执行下列规定:

1、操作吊运熔化金属、液体浮渣及浇铸天车:(1)起吊前,须注意吊是否将包环吊牢。

(2)将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器可靠性。(3)包内液体距包沿之距离不得小于100毫米。(4)不得将天车停于浇铸钢渣位置。(5)不准利用天车扯拉“凝固金属”。

(6)吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。

(7)发现有漏包现象时,应打铃告警、找安全地方放下,运行中金属包距地面距离不得大于0.5米。

(8)在起吊时,应注意辅助吊钩动作,不准钢丝绳与金属包相碰接触。(9)当天车移动时,应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品,不准从设备上越过。

(10)倾倒液体金属或浮渣时应平衡均匀,以免迸溅到工作场地。(11)如因有浮渣,液体金属倒不出时,不应再翻复金属包。

2、操作电磁盘及抓斗天车:

(1)起重电磁盘工作时,只可在指定路线内移动重物。

(2)起重电磁盘工作时,应经常注意电压变化情况,如有突然下降或超出规定值时,应停车检查。

(3)起重钢丝绳及电缆应正确卷绕在卷筒上。

(4)起重电磁盘不准超高退磁卸物,不吸物时不准通电。(5)电磁盘工作不准超“JC”制。

(6)抓斗工作时,为避免物品物品掉出,应交抓斗闭合紧密,不许可摇晃。(7)当抓斗没有完全闭合前,抓斗需稍提起再闭合,以防止过载。(8)抓斗起升时,应使负苛均匀传至每支钢丝绳上。

(9)抓斗工作前,各机构需进行短时间空运转,查看是否正常。

(10)电磁、抓斗不得吸、抓固定物品。不准升高卸物破碎。形状不规则的硬质物品不准抓。

(11)抓斗、磁盘重与重物重量之和不得超过天车的额定起重量。(12)不工作时磁盘、抓斗应落至地面。

3、吊运毛坯天车:

① 在起吊时须确信捆绑、夹持紧固。

② 将毛坯送进或取出炉子时不得碰击炉口及其他物品。③ 不准使夹持毛坯的夹钳或其它装置留在炉子中。

第八条:起重机驾驶人员交接班必须实行班点检,详细记录每班检查及运转情况。班检内容包括:

1、有声信号声音宏大。

2、控制器触头应接触良好,保证调速正常。

1、各制动器必须灵活可靠(特别是卷扬机构)。

2、锥度轴上的联轴器不准松动。

3、大、小车缓冲器完整可靠。

4、集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。

5、各安全开关必须完整、灵活、可靠(特别是升降机构)。

6、大、小车轨道不准有障碍物。

7、电动机碳刷、滑环必须光滑,接触良好,调速正常。

10、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确,其损坏不得超过报废标准。

11、吊钩、滑轮转动灵活,不准有裂纹、破裂现象,防松螺母必须可靠。

12、空运转试车,确信安全可靠,方可工作。

适用机型:

1、双梁桥式起重机。

2、单梁桥式起重机。

3、电动葫芦。

篇3:砖瓦厂设备安全操作规程(一)

1 生产岗位设备操作规程

1.1 颚式破碎机

颚式破碎机启动前应遵守下列规定:

a.例行检查: (1) 电气线路、开关、电压表、电流表是否灵敏完好; (2) 破碎腔内是否有物料, 若有必须取出; (3) 地脚螺栓、轴承座螺栓、颚板压紧螺栓、皮带轮和飞轮锁紧螺栓是否松动; (4) 三角带是否齐全完整、张力是否一致; (5) 调节螺栓和压紧弹簧的锁紧螺栓是否完好; (6) 皮带轮和飞轮安全护罩是否齐全牢固, 确认有无开机故障; (7) 对轴承座加注润滑油脂;

b.启动前必须通知前后工序, 确保在安全情况下启动机器;

c.启动破碎机必须是空载, 启动时应严格按电器设备启动规定操作;

d.启动顺序:先开电磁铁→ (永磁铁除外) →出料皮运机→再启动破碎机→最后启动供料皮运机或箱式给料机, 停机时则其相反;

e.设备经启动达到正常运转1 min~2 min后方能给料, 给料要均匀, 避免过载, 进入颚破机的物料最大尺寸不得超过进料口尺寸的0.8倍。给料时, 应避免铁件或杂物掉落到破碎腔内;

f.严禁从运转中的破碎机腔内用手取出物料, 处理卡料故障和调整机器及更换零部件, 必须在停机状态下进行;

g.破碎机在正常工作时, 机手应经常检查各润滑点的润滑情况是否良好, 轴承最高温度不得超过70℃, 工作电流不超过电机功率的0.8倍, 同时注意观察设备有无异常震动或声响, 各紧固件有无松动现象;

h.经常检查颚板磨损状况, 确保破碎物料粒径尺寸符合工艺技术要求;

i停机时先停止给料, 待机腔内的物料全部破碎完毕后方可停机;

j停机后应切断系统总电源。

1.2 锤式粉碎机

锤式粉碎机启动前应遵守下列规定:

a.例行检查: (1) 电气线路、开关、电压表、电流表是否灵敏完好; (2) 地脚螺栓、轴承座螺栓、皮带轮、飞轮锁紧螺栓是否松动, 检察孔门是否关闭; (3) 皮带轮和飞轮安全护罩是否齐全牢固; (3) 传动三角皮带是否齐全完好、张力是否一致; (4) 确认有无开机故障; (5) 将各润滑点加注润滑油脂;

b.启动前必须通知前后工序, 确保在安全情况下启动机器;

c.启动粉碎机必须是空载, 启动时应严格按电器设备启动规定操作;

d.启动顺序;先开粉料皮运机→滚动筛→供料皮运机→回料皮运机→粉碎机→电磁铁 (永磁铁除外) →供料皮运机, 停机时则其相反;

e.喂料应均匀, 避免过载, 工作电流不超过电机功率的0.8倍, 否则应立即停止喂料;

f.随时观察机器运行情况, 轴承温度最高不得超过70℃, 否则应立即停机查明原因;不得有铁件和杂物混入粉碎机内, 如遇异常声响或振动, 应立即停机检查并排除;

g.当粉碎机发生堵塞现象时, 应立即停机用人工来排除故障, 不准用设备强行运转来排除故障;

h.处理机腔堵塞事故、检查或维修机器必须在停机状态下进行, 同时切断总电源;

i.经常检查锤头、筛板或筛条、衬板等磨损情况和滚动筛网有无堵孔或破损现象, 确保粉碎物料粒径符合工艺技术要求;

j.停机时先停止给料, 待机腔内的物料全部粉碎和输送完毕后方能停机;

k.停机后应切断系统总电源。

1.3 皮带运输机

a.例行检查: (1) 电气线路、开关是否完好灵敏; (2) 输送带连接扣、上下托轮、导向轮是否脱落或灵敏;输送带是否跑偏、机架是否变形, 头尾轮和传动部位是否灵活可靠; (3) 导料槽和三角带 (链轮) 安全护罩是否齐全牢固, 确认有无开机故障; (4) 将各润滑点加注润滑油;

b.皮运机的启动和停机均应在空载情况下进行, 启动时应先点动1~2次, 确认无安全隐患后方可启动运转;

c.禁止在皮运机运行中清理杂物或处理设备故障;

d.调整皮带跑偏, 应在空载状态下进行;

e.操作工应经常对托轮和传动滚筒上的杂物和泥土进行清理, 确保皮运机平稳运行;

f.停机后应切断电源。

1.4 转筛 (滚筒筛)

a.例行检查: (1) 电气线路、开关是否完好灵敏; (2) 各紧固件、轴承座是否松动; (3) 滚筒转动是否灵活、筛网是否堵塞或穿孔; (4) 安全护罩、档料板是否齐全牢固; (5) 对各润滑点加注润滑油;

b.确认在安全情况下启动转筛, 转筛启动和停机必须是空载状态;

c.供料均匀, 物料内不得混入硬杂物;运转中无异常响声;否则应立即停机处理;

d.定期对转筛网内的粘糊物料和杂物进行清除;

e.停机后应切断电源。

1.5 箱式给料机

a.例行检查: (1) 电气线路、开关是否完好灵敏; (2) 各紧固件和输送带连接扣是否松动或脱落; (3) 托轮是否齐全、灵活完好; (4) 三角带是否齐全、张力是否一致; (5) 导料槽机架和挡板是否变形; (6) 传动棘轮棘爪啮合是否正常, 将各润滑点加注润滑油;

b.确认在安全情况下启动机器;

c.运行中运输皮带应断续均匀前进, 无冲击现象, 皮带上物料堆积厚度均匀无空挡;

d.设备运行中无异响, 无震动, 输送带无跑偏现象, 电流无异常波动, 滚动轴承最高温度不得超过70℃;

e.向给料机供料时, 应均匀供给物料, 不允许冲击式供料;

f.停机前应先停止给料, 待箱体内物料全部输送完后方能停机;

g.停机后应切断电源。

1.6 固定式螺旋输送机

a.例行检查: (1) 电气线路、开关是否完好灵敏; (2) 各紧固件、吊座是否松动; (3) 螺旋是否卡壳; (4) 安全护罩、盖板是否齐全扣牢; (5) 将各润滑点加注润滑油;

b.螺运机的启动和停机必须是空载状态, 防止启动时过载;

c.螺运机在运转中应注意:喂料均匀, 物料内不得混入硬杂物;无异常响声, 否则应立即停机处理;机盖和检查孔盖必须保持完好不准取下, 以免发生安全事故;

d.定期对螺运机壳内的粘糊料进行清除;

e.停机后应切断电源。

1.7 双轴搅拌机

a.启动前应遵守下列规定:例行检查: (1) 电气线路、开关、电压表、电流表、打气泵、气动离合器是否灵敏完好; (2) 搅拌刀是否齐全, 有无松动现象; (3) 三角带是否齐全、张力是否一致; (4) 供水管、供气管是否畅通; (5) 将各润滑点加注润滑油;搅拌槽安全护网、三角带、联轴器安全护罩是否齐全牢固;确认无开机故障后方可发出开机信号, 准备开机供料;

b.开机时, 待主电动机运转正常后, 方可合上气动 (手动) 离合器, 待机器进入正常运转1 min~2 min后, 即:向搅拌机内供料, 供水;

c.搅拌机在正常运转过程中必须注意以下事项: (1) 机器设备有无异常声响, 电流指示表有无异常波动; (2) 搅拌刀有无松动脱落现象, 搅拌泥料是否符合成型工艺技术要求; (3) 运行中, 滚动轴承座最高温度不超过60℃; (4) 离合器是否灵敏可靠, 不得有异味;

d.搅拌机停机应遵守下列规定: (1) 正常停机, 先停止给料, 待搅拌槽内泥料搅干净后 (搅拌轴下部无泥料) 方可停机, 以便下次启动;脱开离合器, 切断电动机电源; (2) 排除搅拌机故障, 必须在停机状态下进行, 并通知前后工序待机; (3) 停机后应切断系统总电源。

1.8 双级真空挤泥机组

a.机手应具备以下条件: (1) 对双级真空挤泥机组、真空泵、打气泵的工作原理、性能、润滑保养、使用情况有一定的了解; (2) 针对挤泥机组生产品种的不同, 能协助机修工更换芯具、出口和调整挤泥机的挤出压力和真空度;

b.启动前应遵守下列规定:例行检查: (1) 电气线路、开关、电压表、电流表、真空表、压力表是否灵敏完好; (2) 真空泵、打气泵、供气管是否畅通; (3) 上段砖机搅拌刀是否齐全, 有无松动现象; (4) 供水管、排水沟是否畅通; (5) 将各润滑点加注润滑油 (脂) ; (6) 上段砖机安全护网、三角带、联轴器安全护罩是否齐全牢固; (7) 确认无开机故障后, 发出开机信号进入生产准备; (8) 开机时, 先打开机口润滑水 (油) , 待主机 (含打气泵) 、真空泵电动机运转正常后, 方可启动挤泥机组离合器, 待机器进入正常运转1 min~2 min后, 即:向挤泥机内供料;

c.机组在正常运转过程中必须注意以下事项: (1) 工作电流不得超过电机功率的0.8倍, 轴承最高温度不超过70℃; (2) 有无异常振动和声响, 各紧固零部件有无松动, 抽排气管和真空室是否堵塞, 真空度、砖坯强度是否达到工艺技术要求; (3) 发现机组有异常现象时, 应立即停机检查处理; (4) 生产过程中如遇机口堵塞, 必须拆除机口挤出泥料, 不准用强制启动挤泥机来排除堵塞故障;

d.停机时先停止供料, 待泥缸内的泥料全部挤出后方可停机, 同时切断机组电源, 关闭机口润滑水 (油) ;

e.停机后应切断系统总电源。

1.9 气动离合器

a.例行检查: (1) 电器线路、开关是否灵敏完好; (2) 离合器上的三角带轮槽是否与电动机上的三角带轮槽对正; (3) 输气管路系统是否漏气, 否则将引起离合器打滑或缩短空压机使用寿命;

b.空压机的输出压力应为0.4 MPa~0.7 MPa, 否则不允许启动电磁阀, 以保证离合器能有效工作;

c.经常保持电磁阀、橡胶气膜、摩擦片的清洁, 不得沾着油污或其他腐蚀性物质;

d.离合器的轴承要保持润滑良好、各紧固螺栓不得有松动、气管无漏气现象, 确保工作正常。

1.1 0 空气压缩机 (打气泵)

a.例行检查: (1) 电器线路、开关、压力表是否灵敏完好; (2) 三角带是否齐全、张力是否一致; (3) 排气 (水) 螺栓是否锁紧;

b.启动前用手转动皮带一圈, 确认正常, 打开放气阀;

c.接通电源机器空转, 关闭放气阀进入正常工作;当气缸内的气压超过规定值 (0.7 MPa) 时, 气压自动开关应立即停机;当气缸内压力小于0.3 MPa±0.05 MPa时, 气压自动开关应自动复位启动电机;

d.使用中应注意: (1) 气压是否正常, 压力表是否灵敏; (2) 停机后应放空气缸中余气和积水, 以利下次启动; (3) 润滑油量要适当; (4) 水压开关、安全阀工作正常; (5) 过滤器使用期在200 h后应清洗一次;

1.1 1 真空泵

a.例行检查: (1) 电器线路、开关、压力表是否灵敏完好; (2) 三角带是否齐全、张力是否一致、防护罩是否完好; (3) 各紧螺栓是否松动; (4) 冷却水、排气管、油管是否畅通;

b.启动前先关闭总阀, 再打开进气管上的放空阀, 同时打开冷却水阀, 然后用手按运转方向转动飞轮, 确认无异常现象方可开机;

c.启动后应迅速关闭放空阀, 同时检查油位和冷却水是否正常, 机器无异常声响或震动;

d.开泵5 min后, 逐步打开进气阀, 注意真空表示压力在0.05 MPa以上, 方能全开进气阀门;

e.设备在正常运转中, 无震动、无异响、无漏气, 真空度符合成型制品要求, 轴承温度应低于60℃;

f.停机时应关闭进气阀, 打开放风阀;关闭冷却水, 切断电源。

g.注意事项: (1) 冬季停机, 当气温低于0℃时, 应将泵体冷却水放尽; (2) 捕集器应每班排出淤水一次。

1.1 2 切条、切坯机和分运坯机组

a.例行检查: (1) 电气线路、开关是否完好灵敏; (2) 切坯钢丝是否齐全、松紧是否适宜, 推坯扳尺寸与钢丝尺寸是否一致; (3) 切坯机钢丝调节臂是否灵活; (4) 气动切条机打气泵和供气管是否完好, 切割矩是否灵活可靠; (5) 对各润滑点加注润滑油;

b.空载试机 (含分运坯机组) , 推坯板是否回到原位, 分运坯机皮带是否跑偏, 分坯过渡板是否擦皮带扣, 确认无异常情况后方可进入开机准备;

c.开机时先发出开机信号, 确认安全时, 先开分运坯机、再开切坯机、最后开切条机, 停机时则相反;

d.切坯机工作时, 必须保持推坯头和平台干净, 用适量润滑油擦净推头和台面上泥土;应注意观察砖坯尺寸是否符合工艺技术要求;

e.清除钢丝上的泥土, 杂物, 更换钢丝, 必须在停机状态下进行;当切坯钢丝折断频繁时, 应立即停机查明原因, 处理后方能继续工作;

f.切坯机组出现异响或振动、推坯板或运坯皮带发生跑偏时, 应立即停机处理;

g.停机后应切断系统总电源。

1.1 3 干燥车 (窑车) 码坯工

a.干燥车或窑车停放在码坯位置后, 用专用刹车器具将其固定;

b.码坯时, 按工艺规定要求进行作业, 操作者与干燥车或窑车、分运坯机和坯垛距离应在≥0.3 m范围内操作;

c.严禁坐在窑车、干燥车、运坯机架上码坯或站立在运坯机架上码坯;

d.当干燥车或窑车行走时, 首先应确认轨道上无障碍物和周围无安全隐患, 否则不允许走车;

2 设备修理工操作规程

2.1 钳工

a.例行检查: (1) 电气线路、开关是否灵敏完好; (2) 常用工具:扳手、钢丝钳、螺丝刀、鎯头、錾子、撬棍、手锯等是否齐备可靠; (3) 常用设备和器具:钳工桌、台虎钳、大锤、套筒扳手、手电钻、手工锉、固定式砂轮机、钻床、电焊机、氧割具、安全行灯等是否齐备可靠;

b.检修机器设备时, 必须严格遵守《机电设备安全检修规程》;

c.在工作台上錾工件时, 工作台上应设置铁丝防护网或挡板, 同时应注意周围工作者的安全, 严禁使用高速钢做錾子;

d.使用大锤冲击工件时, 必须察看前后、上下、左右环境是否有人员或其他物体影响工作, 在大锤运动范围内严禁站人, 不许用大锤打小锤, 也不许用小锤打大锤;

e.用手工锯锯割工件时, 锯条松紧应调整适当, 用力均匀, 以免锯条折断伤人;

f.检修具有易燃、易爆危险的设备时, 必须要事先办好检修许可证和动火证等相关手续;

g.在交叉和多层作业时应戴安全帽, 安装和拆卸大型机械设备时, 要严格遵守起重规定, 并有专人负责警戒和指挥。

2.2 钻床 (含台钻)

a.例行检查:电气线路、开关是否灵敏完好;

b.钻孔前, 应先调整好工作台和操纵杆, 锁紧钻头, 摇臂钻床还应锁定摇臂, 使工件位于工作台中心部位, 方可开钻作业;

c.钻孔操作时头部不得与钻床太近, 应保持有足够的安全距离, 必要时应佩戴安全帽和护目镜;清理铁屑时用专用工具清理, 严禁用裸手清除铁屑;

d.在开始钻孔和工件将要被钻穿时, 切不可用力过猛;

e.停机后应切断电源。

2.3 固定式砂轮机

a.例行检查:电气线路、开关是否灵敏完好;

b.砂轮表面无裂纹或破损, 砂轮直径不得超过规定使用范围, 砂轮要保持干燥, 以防止受潮降低强度, 禁止使用没有合格证的产品;

c.砂轮轴上的紧固螺纹与主轴的旋转方向相反, 以保持紧固;夹持砂轮的法兰盘直径不得小于砂轮直径的1/3, 砂轮的安装间隙 (法兰与砂轮夹紧应力) 应符合规定;对有平衡的法兰盘, 应在装好砂轮后进行平衡, 试机合格后方可使用。

e.新砂轮机使用前, 应先进行试运转30 min, 待正常后方可使用, 否则不准使用;

f.砂轮机的防护罩与排尘装置应齐全牢固, 且符合规定;

g.使用砂轮机时, 操作人员必须位于砂轮机侧面, 只允许一人操作, 不准两人同时磨削。

2.4 电焊工

a.例行检查: (1) 电气线路、开关、电缆线、电焊钳、防护面罩是否完好; (2) 接地线是否按规定连接; (3) 是否按规定穿戴好劳护用品;

b.电焊所用的工具必须安全绝缘, 开关接线板的安装应由专业电工进行, 电焊机的接地线不得接在有易燃介质的管道上, 更不能用相连的设备串通;

c.在有易燃易爆危险的生产区域实施电焊 (动火) 时, 必须办理动火许可证, 并做好相关安全措施, 否则焊工可以拒绝施焊 (焊工擅自动火, 发生事故由电焊工自己负责) ;

在动火前半个小时应进行安全分析, 如:周围有无氧气管道或设备, 除分析可燃性气体外还需分析含氧量;动火时, 必须严格按照动火证规定地点动火, 不得擅自移动地点, 动火作业中断半小时需重新动火, 还应再进行安全分析, 动火证有效期失效后, 需继续进行动火作业的, 应重新办理动火证;

d.在潮湿的地方或雨天作业, 要穿戴好绝缘胶鞋, 做好自身防护措施;

e.在容器内部工作时, 必须使用低压照明灯, 同时还必须设置监护人。

2.5 气焊工

a.例行检查: (1) 氧气瓶和乙炔瓶及气管接口是否沾有油污、气表和焊割炬接头是否牢固可靠; (2) 输气管是否畅通或漏气; (3) 氧气和乙炔表、焊割炬调节阀门是否灵敏可靠;

b.在气瓶咀上安装减压器表以前, 需进行瞬间吹除尘, 以防瓶咀堵塞;

c.乙炔瓶和氧气瓶均距明火10 m以上, 乙炔瓶与氧气瓶之间的距离应在7 m以上, 且放置在空气流通的地方, 不得在烈日下暴晒;乙炔发生器与焊割炬之间应有可靠的回火防止器;

d.使用焊割炬前, 必须先检查火焰喷射情况是否正常, 先开启焊割炬的氧气阀门, 氧气喷出后再开启乙炔阀 (乙炔皮管未接上) , 用手指贴在乙炔接口上检查是否有吸力, 如果没有吸力, 反之有推力说明不能使用, 应立即进行处理后才能正常使用;

e.在通风不良的地方或在容器内作业时, 应先在容器外面点好火, 点火时应先开乙炔阀门少许, 点燃后迅速调节氧气和乙炔气, 按工件所需选择火焰温度进行切割, 停火时应先关闭氧气, 然后再关闭乙炔气, 以防引起回火;

f.气焊与电焊在同一地点使用时, 氧气瓶应垫绝缘物, 以防气瓶带电;

g.工作完毕后, 必须将氧气瓶和乙炔瓶阀关好, 并将气瓶、气表、输气管等器具收捡到指定地点摆放整齐。

2.6 电工

a.例行检查: (1) 安全防护用具 (橡胶手套、鞋、垫) 不准有外伤、裂纹、气泡、毛刺、划痕等; (2) 属瓷绝缘的不得有裂纹; (3) 所用工具和器具 (电笔、电工刀、扳手、钢丝钳、螺丝刀、鎯头、检测表等) 是否安全可靠;

b.在工作中, 要严格执行《钳工安全操作规程》;

c.工作前, 必须先检查使用的工具是否适用于拟使用的电压等级, 检修工具必须符合规定要求, 使用正确;

d.专业工具要专项使用和保管, 保持清洁, 轻拿轻放, 经常核对试验周期是否过期;

e.无特殊防护装置的绝缘拉杆, 不允许在下雨或下雪时进行室外作业;

f.在潮湿天气的室外作业, 不允许用无特殊防护的绝缘夹;

g.使用橡胶手套应内衬一副线手套;

h.用验电器时, 应戴绝缘手套并站在绝缘台上, 逐渐接近有电设备, 直至氖灯发光为止;

i.检修机电设备, 必须切断总电源, 并挂安全标志警示牌, 必要时设专人监护;

j.对带电设备要保持足够的安全距离, 必要时加挡板或隔离栏;

k.检修更换的开关容量、电压、电流、接线等参数和接地方式, 不允许擅自变更。

2.7 车工

a.例行检查: (1) 电气线路、开关、防护罩是否完好; (2) 各转动手柄、变速齿轮的手柄应在正确位置上, 按润滑图所示加注润滑油, 油量应符合要求;启动机器后空车运转1 min~2 min, 使润滑油散布到各处;

b.工作前应穿戴好的劳护用品 (不准戴手套) ;

c.装夹刀具或工件必须正确牢固, 卡盘板手用后应随手取下, 车削各类工件应符合工艺技术要求;不准在卡盘下, 床身导轨上敲击或校正工件;

d.工作中不准用手刹住正在转动的卡盘和清除铁屑, 只能使用工具清除;

e.工作中改变主轴转速, 必须在停车后进行。变换走刀箱手把位置在低速进行;

f.装夹重量较大的工件时, 要用木板保护床面, 下班时如不能卸下的工件, 要用相应物件把工件垫牢;

g.使用冷却液时, 要在机床导轨上加润滑油并要定期更换冷却液;

h.下班时, 应清除车床上及周围的切屑和冷却液, 擦净车床后在导轨位杠和卡杠上加油保养, 并将大拖板移至床尾一端, 将转动手把放到空挡位置, 关闭电源。

2.8 配电房值班员

a.值班员的条件: (1) 熟悉各配电柜和配电设备的性能; (2) 具有相应专长和技能, 正确操作配电设备; (3) 熟练地运用配电设备的编号和作用;

b.做到安全配电, 经常检查设备的运行情况, 认真做好运行工作记录 (字迹工整、数据准确无误, 不得涂改) ;发现故障要立即切断电源, 查明原因处理后方可继续供电;

c.检修配电设备应遵守以下规定: (1) 带绝缘手套, 穿绝缘鞋, 垫绝缘板, 禁止高压带电作业; (2) 需有监护人员监护操作的, 不准一人单独作业; (3) 停电操作, 先拉掉油开关或负荷开关, 切断隔离开关;当指示绿灯亮时, 应再检查开关是否被关闭; (4) 送电操作, 先合上隔离开关, 再合上油开关或负荷开关, 试送电1~2次, 待数秒钟后才能正式送电, 指示绿灯亮, 仪表指示正常, 则操作完毕;如有异常情况要立即拉闸断电, 再次查明事故原因, 排除后方可正式送电;

d.当电压超过430 V时, 不得投入使用电容器;

e.配电房内严禁非工作人员出入, 周围禁止人员通行和小孩玩耍;

f.发现故障要立即切断电源, 查明原因进行处理;

g.厂区内输电线路和电器设备, 电气值班人员要做到经常巡回检查, 发现不符合安全和节约用电规定的, 要及时采取相应的整改措施。

篇4:行车安全操作规程

一.行车工须持证上岗,未经专门训练和未通过考试者不得单独操作。

二.开车前应认真检查设备机械电气部分和防护保险装置是否完好,灵敏可靠。如有异常立即告知设备检修人员进行检查维修,故障排除后方可使用。

四.必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。

六.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停歇,运行中地面有人或落放吊物时应大声提醒,严禁在人头上越过,吊运物件不得离地面过高。

七.操作人员严禁湿手或带湿手套操作,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。

八.行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源,并挂上“禁止合闸”的警示牌。

九.行车工必须做到“十不吊”

1.超过额定负荷不吊

2.指挥信号不明,重量不明不吊

3.吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊

4.行车吊挂重物直接进行加工的不吊

5.歪拉斜挂不吊

6.工件上站人或放有活动物品的不吊

7.氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊

8.带棱角、快口未垫好的不吊

9.埋在地下的物件不吊

篇5:成型行车工操作规程

1、工作前首先检查轨道及工作场所有无障碍物,制动装置是否灵活可靠,各电机、减速机的固定螺丝是否松动,各部润滑是否良好。

2、开车前,先把控制器放到“零”位上送上电源方能开车,要先试车无误后,在进行吊运物料。

3、天车工在吊运货物时,要先打铃发出信号,待物品升起两米高后,方可开动大车。

4、行车在运行中要注意平稳,严禁开快车,不准突奔,拨动控制器要慢速变档,须改变方向时,控制器放在“零”位上,待车停稳后,方可反向运转,不许在运行中打倒车(当人身、设备受到威胁时例外)。

5、严禁超载吊运,行车工要做到:三准“(听准、看准、吊准)、“四稳”(开稳、行稳、吊稳、停稳)、“六不吊”(超重不吊、吊物上站人不吊、吊挂捆绑不牢不吊、光线阴暗视线不明不吊、指挥不明不吊、歪拉斜拽不吊)。

6、在吊运物品时,严禁吊起不放,物品在空中吊运时严禁操作工下车离岗,严禁行车吊人升降。

7、当发现机械、电气设备出故障时,应立即停车检查,及时处理,禁止带病作业。

8、如机械、电气出现故障不能及时修复而又影响其他行车工作时,可松开大车抱闸,盘车,或用其他行车缓慢推向检修段。

9、工作期间要集中精力,不准谈笑、打闹,非行车工禁止上车乱开、乱动。

10、严禁在行车上向下乱丢东西,跨越行车梁架,上下扶梯要注意安全。

11、不准吊运重物在人头上通过,尽量避免跨越设备,勤观察、勤打铃,确保安全运行。

12、行车上严禁存放杂物、易燃、易爆品,当电气设备检修时要切断电源停电,并挂警示牌,检修完毕要清点工具;确认无误后方可摘牌送点,先试车后运行。

13、行车工在吊运底开门糊料箱时,应注意不要使糊料箱摆动过大,以免撞坏底开门糊料箱。同时打铃警告地廊运糊工,注意安全。

14、行车在起运底开门糊料箱放入成型机保温料箱时,应注意不要使底开门糊料箱撞击成型机,以免造成设备损坏。

15、底开门糊料箱在成型机保温箱上及地廊平板小车上放稳后并确定行车勾头脱离糊料箱吊耳时,才能升起吊钩,以免发生事故。

篇6:行车工安全操作规程

Q/XDK009-2001

1.行车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。

2.开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

3.必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

5.操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“0”位。

6.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车,紧急开关代普通开关。7.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

8.工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

9.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。10.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车,同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。

11.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

12.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。13.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

14.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。

15.浇铸前,应先看好钢水包高度,然后鸣铃和慢速运行;浇钢时,下降速度要缓稳。

16.运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。

17.露开行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。18.夜间作业应有充足的照明。

19.龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线,两旁应设专人监视和指挥。20.行车工必须认真做到“十不吊”:(1).超过额定负荷不吊;

(2).指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3).吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4).行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5).歪拉斜挂不吊;

(6).工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7).氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8).带棱角快口未垫好不吊;(9).埋在地下的物件不吊;

(10).钢铁水过满,未打固定卡子不吊。

篇7:单梁行车设备操作规程

1.1三极管的三种工作状态

1截止状态:基极电流为零, 集电极电流存在穿透电流ICEO。此时, 三极管相当于开关断开状态。2放大状态:三极管的集电极电流随基极电流变化而变化, IC≈βIB。3饱和状态:此时, 集电极电流不受基极电流的控制, 三极管失去了电流放大作用, UCES≈0, 三极管相当于开关闭合状态。

1.2 用图解法分析三极管的工作状态

1.2.1 IC和 IB的关系:如图 1 所示

分析:O点, IB=0, IC≈0, 三极管处于截止状态。

OA段, IB增加, IC增加, IC≈βIB, 三极管处于放大状态。

AB段, IB增加, IC基本不变, 三极管处于饱和状态。

1.2.2 IC和 UCE的关系:如图 2 所示

分析:A点, IC≈0, UCE=VCC-ICRC≈VCC, 三极管处于截止状态。

AB段, IC增加, UCE减小, 三极管处于放大状态。

B点, IC较大, 而UCE≈0, 三极管导通, 处于饱和状态。

1.3 测试内容和数据

1.3.1 截止状态: (三极管不通) , 见表 1

1.3.2 放大状态:见表 2

1.3.3 饱和状态: (三极管导通) , 见表 3

2 操作规程编写的内容简介

2.1使用前的准备工作或任务

实验前准备:首先要检查该电路模块的好坏。其次, 直流电源24V及5V的好坏检查和测试。第三, 实验连接导线的检查。

使用前的任务:实验指导教师和学生, 实验前必须熟悉该实验的目的、器材、步骤和方法、电路图、数据表格等。

2.2 操作说明或操作顺序

首先是连接线路:将实验电路与实验模块进行对应, 准确无误的将电路正确连接。第二是直流电源的调节, 调节旋钮, 用万用表监测, 直到达到实验要求的电压为止。第三是调节Ucc的电压, 使三极管工作在截止状态、放大状态和饱和状态。

2.3 操作要领

1截止状态时, 使基极电流为零, 调节三极管基极电压的旋钮。2放大状态时, 调节三极管基极电压的旋钮, 调节Ucc电压使其为12V, 此时IB增加, IC增加, IC≈βIB, 三极管进入放大状态。3饱和状态时, 此时IC较大, UCE≈0, 三极管导通, 处于饱和状态。

2.4 维护与保养

1本装置中电压调节旋钮就是精密多圈电位器, 显示实验操作时应掌握好旋转力度, 特别是在旋不动的情况下, 严禁再用力旋转, 避免损害设备。2精密多圈电位器时间久后, 操作时就发生旋转吃力的情况, 此时需要用电位器除锈清洗剂对电位器进行喷涂, 做保养处理。

3 小结

一套完善合理的操作规程既可以使学生在实验中操作简洁, 提高实验的效率和效果, 又可以很好的保护实验装置, 一举两得。

参考文献

[1]邢丽波, 等.浅谈本科实验教学中仪器设备标准操作规程的编写[J].教育教学论坛, 2014 (9) .

[2]李明喜.浅谈专科学校实验室仪器的管理[J].湖北理工学院学报, 2000 (1) .

篇8:行车工安全操作规程

1.行车工须经专门安全技术培训考试,熟知安全操作规程、维护保养常识,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。

2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。垂直起吊物品,检查吊环及起吊钢绳。

3.每次起吊时,宜先点动按钮,使物品拉紧钢丝绳后起吊(检查绳索有无扣牢)。吊运物品一般离开地面50cm,目测起吊物件至要求位置。

4.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

5.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

6.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。

7.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

8.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

9.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

10.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。

11.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让,同上层行车相遇,下层行车应主动避让。

12.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

13.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

14.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

15.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,行车工不准离开。

16.夜间作业应有充足的照明。

17.行车工必须认真做到“十不吊”:

(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;

(10)管理人员违章指挥不吊。

18.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将空钩升离地面2米,将控制手柄放置“零”位,切断电源。

19.禁止事项:

严禁超荷吊物。

严禁带故障操作。

严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。

20.危险事项:

行车行使中不准攀爬吊车主横梁。

不准斜吊、沿地面拖动或用钩头端部起吊物品。

不准用链条和钢绳直接做吊具,防止吊件打滑。

21.注意事项:

吊物时确保吊环旋入物件深度大于吊环直径的1.5倍。

不准急升急降,将重物悬在空中时间不得超过5分钟,不要在吊件摇摆时移动。

行车移动时必须严密注意吊件高度,吊件移动必须平稳缓慢。

操作中如有异常声音或危险现象,立即停止使用,并通知相关人员检查处理。

使用结束后吊钩必须停止在规定区域。

行车在操作时必须时刻不忘操作安全,及时提醒他人注意安全。

维修时行车必须处在空载、断开电源状态,并挂上“禁止合闸”的警示牌。

篇9:行车工安全操作规程

1、行车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。

2、开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

3、必须听从挂钩起重人员指挥,但任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

5、操作制动手柄时,应先从“O”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“O”位。

6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车,紧急开关代普通开关。

7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行车和上下。在车轨道两侧除检修外不准行车。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

8、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物从人头上越过。吊运物件离地不得过高。

9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥、步调一致。

10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车,同璧行车错车时,行车应开动小车主动避让。

11、检修行车应停车靠在安全地点,切断电源挂上“严禁合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。

12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

13、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“O”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。

15、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。

16、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。

17、夜间作业应有充足的照明。

18、行车工必须认真做到“十不吊”:(1)指挥信号不明确或违章指挥不吊;(2)超载不吊;

(3)工件或吊物捆绑不牢不吊;(4)吊物上面有人不吊;

(5)安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊;(6)工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊;(7)光线隐暗视线不清不吊;(8)棱角物件无防切割措施不吊;(9)斜拉歪拽工件不吊;

(10)钢水包过满有洒落危险不吊;

19、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“O”位,切断电源。

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