烟与十三散文（共5篇）
篇1：烟与十三散文
烟与十三散文
河道幽青，上有钢筋混凝土筑的桥，桥上车水马龙，奔向远方打拼还是从远方奔回来认命的，我想，这里面大多数人都是吸烟的烟客。有一种讽刺，从小看到大，却被所有人视而不见，“吸烟有害健康”就好像一副标志纹身，告诉所有吸烟者，这是烟，可吸。
如果流水是血液，污处是被尼古丁游览过的，这是不是一种渐入骨髓、蔓延全身的隐性疾病?肯定是的，因为这也是可以视若无睹的。
踢开脚边的烟屑，顺势与十三沿河边石栏漫步，对我来说，这里是家乡唯一可以散心散步的地方，也是一个适合告别的地方。十三手里那根烟，忽明瞬暗，就像一个信号，可能是挣扎，不幸，可能是解脱，幸运。十三在我看来，就是那种饮冰十年、未凉热血的女人，那种自己洗衣做饭，自己工作独居，自己旅游写作，不依靠任何人，有些拔尘离俗，仍能活的出彩的女人。当我与人谈起她，多数人羡慕与崇拜十三的生活之丰富，个性之独特，此时我总会觉得有些莫名的难过，“钱得自己挣，病得自己挨，没有人帮你，还有人不停索取，束缚于伦理，绑架于道德，悲愤时一个人，喜悦时一个人，大多时一个人，生活中遇到的坎坷就像下一步踩到的碎石，落脚即有，偏偏理解你的人更是十无二三，如此你还能不惧不退，欣然接受的话，我祝福你早日完成目标”，我说完这些话不是在打消她们的激情，因为我诉说时脑海里想的全是十三经过的苦难，可能我就是这么一个，重看悲轻看喜的人。
“烟，不抽不行吗?”我问十三，心里或许有些恳求，报纸上曾说一根烟两分钟寿命，我很愿这个漂亮的女人能活的比常人久一些。十三眼眸明亮，她笑话我说：“你当年抽的欢的时候不抽行吗?”也是，如果不是那时候病痛折磨，吸一口就肺部剧痛的话，我也是一个老烟枪了，不过现在病却是好的差不多了。她看我无言，明白我本意是为她着想，也知烟这东西，或许真要伴她余生，十三甩了甩她那细碎柔顺的短发，清醒的告诉我“有些东西，不如不有，不可不有”，我也觉得那句话问的多余，就好像爱情对有些人来说不如不有，却不可不有，十三只是转换了对象罢了。
我看着她媚美的脸，分明的轮廓与精致的五官，唇上涂抹的口红像血，黑红的那种病态的颜色，我不会明言心疼，抬起手往她皮夹克口袋里伸，掏出那包烟，是我爸十多年前抽的那种粗制劣烟，以前四块五一包，现在好像五块一包，十三没有阻止我，就那样安静的.看着，当我从烟盒中抽出一根咬上，把烟又塞进原来的地方，问她道：“火机呢?”她才反问我，“这烟味呛，你不一定适应，真要抽?”“嗯，真抽!”，吸烟，我才能对她的生活感同身受。
十三今年十九，抽起烟如同二十四五了，“自从不读书到社会工作以后，我谈过好几个男人，不算太好，男的人都不错，只是到最后还是磨合不来，其实每个人走的每一步，可能是某人或自己需要但不会一直需要的那一步，男人以为买衣服、买奢侈品能讨好所有女人，却忘了这些女人里总有不一样的，我更宁愿男人在细节上处理的好一些，就比如醒来时的一杯白开水永远比淘宝的购物车更让我感到温暖”。她说起来倒是自己平淡如水，我心里却是泛苦，为难谁也不必为难自己，我在想，她烦的时候、痛苦的时候、突然伤心的时候，那么多的悲哀，陪伴她更久的肯定不是那些男人，否则她不会烟不离手，否则她不会毫无波动的叙述，情深之语必然情动。
烟吸到肺里，尼古丁麻痹神经，可能对一个早上起来抽四五根烟，晚上睡觉之前也吸这么多烟才能入睡的女人来说，这种麻痹形成的迷恋是因为它所带来的释然，就同一个人来过她身边后又决然离开，烟也是进入身体，呼出嘴鼻，留下的都有些害处。
我闭上眼睛，深吸一口烟，感到一阵眩晕，还有，放松，我说：“烟这东西有时挺害人的，多抽显老”，十三呡着嘴想笑，但开口道：“烟呢，这东西有时候也挺救人，不抽心劳”。抽烟的谁能说不是呢。我又开始沉默，十三这样的女人注定有自己的特立独行，不苟且也不盲目，有属于自己的道理，我既不能教她什么，也想不出能缓解她疲劳的话，十三看着河面，我也看，但只有眼睛。
她说：“其实能和你一起散步比什么话都来的暖心，并不是所有问题都有答案，一个人心里有你，不管你机谨还是笨拙，都会显得可爱。你看这河够大吧，可以流过三个市，可还不是得往低处流，更何况你我，总会有身不由己的时候。我也想戒烟，但不要说我矫情，在一些时候，除了它我就一无所有，真的，那种时候，我抽起烟来眼泪掉到烟头都熄灭不了那根烟。我等下就走了，剩下的这包烟里还有八根，都给你，想我的时候别抽，不开心的时候、哀痛的时候就抽一根，身体不好就一次一根行吧。”她把那包烟递给我，我没接，直盯着她挽了衣袖的手臂看，上面有纹身，“别看了，这是拉丁文，意为我选择黑暗，不代表我抛弃光明，想看自己去弄一个”，她说完强行把烟塞到我裤袋里，然后向着桥头那边走，远处的车灯映着，她就像一个调皮的天使，洒脱着，骄傲着，一步一步不回头。
我看着十三的背影，是真的不愿意沉默，但我就是觉得看着她是最好的回答，她走的不快，但坚定，她手里的烟还燃着，随其摇摆恍恍惚惚，在我视线里刻成了刺眼的红，我追上去，愈接近愈明白，十三骨子里带风，飘忽不定，她若想走，谁也留不住。
等到我追上，已经是桥头了，这处即将离别的地方，我会离开这，十三也会，只不过我回一个人的家，她要去找一个能安身的家。我跟十三说：“我明白这两年见面比较少是因为我两都没什么时间，而不是因为感情淡化，有时候我也会幻想再见是什么场面，但今天看见你，就这样子的，漂亮又酷，就已经够了，如果将来我先忍不住想去你家看看，你一定要出门一百米远迎，然后，我两一起去买菜，你做饭，我洗碗，别问为什么我不做饭，因为我不会。之后在你家睡一觉我就走，体验过有你在的你的家，我才会满足。”
十三听完哈哈大笑，“行，你来之前说一声，但如果你只睡一晚的话可吃不到我的拿手菜。好了。我就走了，你也别送了，你不是说我这个样子好看吗，我可不想看你见我上车后的模样，有点狼狈，真怕丢人”，我知道十三一定会有一个家的，也会有人陪，所以我说：“好，走好不送”。
十三是坐巴士走的，我没看巴士的终点是哪，我也不想知道，因为有一天，风也是会停下来的。回家之前，在桥下另外买了一包烟，和十三那包一模一样，到家后把十三那包烟放在床柜最显眼的地方，然后拆开新的那包，抽出一根点上，因为我觉得十三说的对，不开心的时候抽一根挺好，她走了，所以我不开心，所以我抽一根，她走了，我开始想她，所以十三那包烟我一根也不会抽，现在不会，以后更不会，一直留着。
那天之后的七个晚上，都是睡前一根烟。烟，好东西，就一个东西而已，说到底，还是十三更好……
篇2：烟与十三散文
老鼠与牛大哥早就起床奔向天湖，牛比老鼠快，老鼠一见此景，灵机一转，倒在地上痛喊：“哎哟，哎哟……”老牛听见停下脚步说：“鼠弟你怎么啦？”老鼠无病呻吟道：“牛大哥，我的脚扭了，你帮帮我吧！”老牛憨厚，便说：“好吧，你到我背上来吧。”老牛便背着老鼠跑到天庭门口，正要跨进去，老鼠说：“牛大哥，我们先睡一会儿吧！它们还没来呢。”老牛答应了，由于劳累老牛躺下就呼呼大睡，老鼠一见，心里暗喜，便一溜烟跑到了天庭之内。
……
随后，其它动物感到，老牛听到脚步声，恍然醒来，连忙进入大殿。所有动物依次赶到，唯有猫不知实情在家睡觉。等了好久，天帝说：“这猫就没把我放在眼里，不等它了，开始封赏！”
十二只动物依次封为:子鼠、丑牛、寅虎、卯兔、辰龙、巳蛇、午马、未羊、申猴、酉鸡、戌狗、亥猪。
……
篇3：烟与十三散文
“走开放的道路，跨出自己的小天地。”1989年，习近平在宁德时就提出“双向开放”、“双向开发”、“扩大开放”、“外引内联”的发展道路；2004年，他在浙江提出“跳出浙江发展浙江、立足全国发展浙江”的发展道路。开放的发展理念伴他一路走来，今天，他站在更高处，视野更高远，跳出中国发展中国，立足世界发展中国。他说：“刚刚结束的中共十八届五中全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，提出了一系列推进中国改革发展的重大举措。„十三五‟期间，中国将贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，继续全面深化改革，坚持开放发展，顺应中国经济深度融入世界经济的趋势，奉行互利共赢的开放战略，发展更高层次的开放型经济。”“学习中国”连续推出系列文章《习近平与“十三五”五大发展理念》，今天推出“开放”篇。
图为：中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议，于2015年10月26日至29日在北京举行。
一、开放内涵更丰
新形势，新理念。面对国内国外两个大局的新变化、新特点、新趋势，习近平及时提出开放发展新理念，丰富开放发展新思想。习近平指出：“人类的历史就是在开放中发展的。任何一个民族的发展都不能只靠本民族的力量。只有处于开放交流之中，经常与外界保持经济文化的吐纳关系，才能得到发展，这是历史的规律。”
“十三五”时期是实现全面小康的关键时期，也是全面深化改革的关键时期，进一步开放才能提升发展空间，形成开放、改革与发展的良性循环。从一定程度上说，开放既是改革、也是发展。2015年9月习近平在主持召开中央全面深化改革领导小组第十六次会议时强调：“以开放促改革、促发展，是我国改革发展的成功实践。改革和开放相辅相成、相互促进，改革必然要求开放，开放也必然要求改革。要坚定不移实施对外开放的基本国策、实行更加积极主动的开放战略，坚定不移提高开放型经济水平，坚定不移引进外资和外来技术，坚定不移完善对外开放体制机制，以扩大开放促进深化改革，以深化改革促进扩大开放，为经济发展注入新动力、增添新活力、拓展新空间。”没有改革，开放是无源之水、效果不彰；没有开放，改革方向不明、行之不远。开放为改革提供经验借鉴、活力源泉和动力支撑,不开放,改革就会成为盲人摸象,就有可能行而不远。
以开放促改革,是我国改革不断取得成功的重要经验。“十三五”时期，只有进一步开放，才能产生新压力，激发新动力。我们需要通过开放倒逼改革。开放,才能让我们看到与外部世界的差距,使我们有更为强烈的紧迫感和危机感,开放是促成改革、推进改革、深化改革的强劲动力。改革开放三十多年来,我们不仅利用国外资源和市场发展国内经济,而且通过与国际接轨,引入先进科技、市场经济、现代管理方法等,带动了不少实质性的改革举措,促进经济、政治、文化、社会、生态文明、党的建设等领域发生了很大的变化。开放既可以放宽视野，也可以促进国内改革，提升国内发展质量和水平,啃下改革中难啃的“硬骨头”，所以，我们需要以更高水平的开放增加改革动力。
对内开放需要进一步拓宽与加深。上任之初，习近平在改革开放的总设计师邓小平像前明确表示：“不但要坚持改革，还要有新开拓。”“十三五”时期中国的改革已与30年前不同，从解决温饱到可持续发展，未来中国的开放，不仅是对外，更重要的是对内开放。对内开放主要是要反对和抑制各种垄断，打破地区、行业之间的割据状态，充分发挥市场在资源配置中的主导作用，促进资源产业之间、地区之间以及各所有制企业之间的合理流动与优化配置，促进竞争机制充分发挥作用。首先要破除各种垄断。习近平指出：“强调坚持权利平等、机会平等、规则平等，实行统一的市场准入制度；鼓励非公有制企业参与国有企业改革，鼓励发展非公有资本控股的混合所有制企业，鼓励有条件的私营企业建立现代企业制度。”其次，要打破地区之间的割断，促进地区之间的资源流动。
对外开放站位更高，实施更加全面的开放。当前，我国经济与世界经济关系已经发生了深刻的变化，呈现出深度融入世界经济的新趋势。总书记提出要发展更高水平的开放型经济，实际上就是顺应了这种趋势，提出了对外开放的更高要求。首先要“推进双向开放”。过去的开放重点是“引进来”，着重强调吸引外资，鼓励产品出口，更多是一种单向的开放；新常态下的开放不仅强调“引进来”，更加注重“走出去”，全面参与全球经济合作和竞争，表现为一种更高水平的双向开放。
图为：2015年11月2日，国家主席习近平在北京人民大会堂同法国总统奥朗德举行会谈。
二、开放层次更高
新站位，新布局。经过30多年的对外开放，中国已经成为全球第一大贸易国、第一大出口国、第二大进口国、第二大吸收外资国、第三大对外投资国、第一大外汇储备国，我国对外开放的基础和条件发生了根本性变化，因此，我们需要新的开放布局。2012年12月，习近平同志在中央经济工作会议上强调，“必须实施更加积极主动的开放战略，创建新的竞争优势，全面提升开放型经济水平。”面对当今世界，国际金融危机的负面影响依然存在，全球经济复苏依然缓慢的情况，习近平强调中国将全面提升开放层次和水平。
一是双向开放层次更高，对内、对外同步开放，市场和资源双向开放。一方面，加强外引内联，大力引进信息、资金、技术和人才，进行优势互补。通过自贸区建设，先行先试，打破原有壁垒，让外国企业更便捷地与中国市场对接，实现国际国内两个市场的要素更高效地交换和交流；另一方面，积极参与国际市场的竞争和交换，努力发展外向型经济，促进中国经济的全面发展。我们大力推进“一带一路”建设，以高铁、核能等优势产业为名片，更广泛地参与国际产能合作，推动中国资本“走出去”，与世界市场更深层次地融合互动，形成全民深度拓展海外业务的局面。其次要打开中西部的封闭大门。
二是开放的领域更宽。自2015年4月10日起施行的《外商投资产业指导目录（2015年修订）》，进一步放开一般制造业，限制类条目从79条减少到38条，通过节能、环保、技术、安全等措施能够实现内外资一致监管的条目不列入限制类。放宽外资准入，有序推进服务业开放。在商贸物流、电子商务、交通运输、社会服务、金融、文化等领域提出了一系列的开放措施。积极引导外资投向，鼓励外商投资现代农业、高新技术、先进制造、节能环保、新能源、现代服务业等领域，鼓励外商投资研发环节。修订后，外资在中国可以涉及的行业将更多，限制更少，意味着我国对外开放的领域更加宽广。
三是开放的水平更高。不但要“引进来”，更要大胆“走出去”。正在崛起的中国，不但积极利用外资，也积极在世界各国投资。“十三五”期间，各级政府要全面实行“负面清单”制度，加强对走出去的宏观指导和服务，提供对外投资精准信息，简化对外投资审批程序。为更多中国企业“走出去”创造条件。
四是反对各种形式的保护主义。中国坚决反对歧视性政策。2015年9月22日，习近平接受《华尔街日报》书面采访时强调说：“我们反对任何形式的保护主义、反对任何形式的歧视性政策，愿通过协商妥善解决同有关国家的经贸分歧，积极推动建立均衡、共赢、关注发展的多边经贸体制。”中国坚决反对贸易保护主义，愿意为各国企业在中国发展创造公平竞争的市场环境。习近平在博鳌亚洲论坛年会于企业家代表座谈时说过：“所有在中国内地注册企业，都是中国经济重要组成部分。”
五是努力营造公开透明的法律政策环境、高效的行政环境、平等竞争的市场环境，为更高层次开放提供法治保障。习近平在接受《华尔街日报》的书面采访中提到：“中国将进一步放宽对外商投资的市场准入，同时也要健全外商投资监管体系，修订外商投资相关法律，依法保障外商投资企业合法权益。”市场经济在一定意义上可以说是法治经济，只有法治健全，法治运行公开透明，才能确保市场主体在竞争中的有序、公正、公平，法治健全的社会必然要求政府是服务、高效、廉洁的政府，只有如此才能为企业运行提供优良的服务。近年来，中国采取了一系列措施，推进投资便利化，大幅度取消限制类项目，推动以准入前国民待遇加负面清单的管理模式，以期在市场规则上与世界接轨，为各企业主体提供平等竞争的市场环境。
六是提高中国在世界的制度性和规则性话语权。提高我国在全球经济治理中的制度性话语权，既是中国发展的需要，也是世界发展的需要。提高话语权不是抢班夺权、不是将世界秩序推倒重来，而是为了让规则制度更加公平、与时俱进，为了更好地开放发展，为了更公平地开放发展，为了世界各国更平等地发展。五中全会公报指出，要提高我国在全球经济治理中的制度性话语权。“制度性话语权”意味着中国在全球经济治理的参与中，将更加注重做国际经贸规则的参与者、引领者，扩大国际合作与交流。
图为：2015年11月2日，国家主席习近平在北京人民大会堂会见出席中美“二轨”高层对话
三、开放措施更新
新常态，新局面。中国经济进入新常态，新常态布局新方略、开拓新局面，五中全会针对经济新常态出台了一系列新举措。五中全会提出，“开创对外开放新局面，必须丰富对外开放内涵，提高对外开放水平，协同推进战略互信、经贸合作、人文交流，努力形成深度融合的互利合作格局。”习近平指出：“中国对外开放的力度将会越来越大。我们将坚定不移奉行互利共赢的开放战略，继续从世界汲取发展动力，也让中国发展更好惠及世界。”
引领新常态，布局新战略。五中全会提出：“完善对外开放战略布局，推进双向开放，支持沿海地区全面参与全球经济合作和竞争，培育有全球影响力的先进制造基地和经济区，提高边境经济合作区、跨境经济合作区发展水平。”习近平指出：“我们将实行更加积极主动的开放战略，完善互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系，促进沿海内陆沿边开放优势互补，形成引领国际经济合作和竞争的开放区域，培育带动区域发展的开放高地。”
适应新常态，打造新体制。五中全会提出：“形成对外开放新体制，完善法治化、国际化、便利化的营商环境，健全服务贸易促进体系，全面实行准入前国民待遇加负面清单管理制度，有序扩大服务业对外开放。”习近平强调：“要建立公平开放透明的市场规则，提高我国服务业国际竞争力。要坚持引进来和走出去相结合，完善对外投资体制和政策，激发企业对外投资潜力，勇于并善于在全球范围内配置资源、开拓市场。”“中国正在实施新一轮高水平对外开放，努力构建开放型经济新体制，推进外商投资管理体制改革，大幅减少外资准入限制，加大知识产权保护。”
发展新常态，推进新工程。五中全会提出，推进“一带一路”建设，推进同有关国家和地区多领域互利共赢的务实合作，推进国际产能和装备制造合作，打造陆海内外联动、东西双向开放的全面开放新格局。习近平指出：“推进„一带一路‟建设，要抓住关键的标志性工程，力争尽早开花结果。要帮助有关沿线国家开展本国和区域间交通、电力、通信等基础设施规划，共同推进前期预研，提出一批能够照顾双边、多边利益的项目清单。”
篇4：在烟与酒的世界惆怅的散文
每一根烟都是对世界的思考,每一杯酒哽咽的都是生活。我不是烟鬼,亦不是酒鬼,我只是一个对未来满怀期待又遭受无尽绝望的人啊···
不知道从什么时候开始,渐渐地习惯了在夜里点燃一根香烟,安静的感受着夜的漫长,忙碌的人们的都睡着了,只有冰冷的月光陪伴。在烟雾缭绕中,消耗着每一刻都在变少的生命余额,只为了苦求一个答案,一个让自己能够释怀的答案。
一直纳闷为什么明知道吸烟有害健康,还有那么多的人如痴如醉的爱着它,直到点燃那根烟才顿悟“其实人生很多时候有些东西只能自己消化,一根香烟是思考,亦是释放。”那是颓废么?我想那是不甘。
我看到过在异乡街头的角落里抽烟的大叔,他们大都面容沧桑,低着头,貌似在思考着什么?他们大多数都已成家,他们是孩子的爸爸,是年迈老人的儿子,是相信他们的女人们的厚实臂膀。他们思考的不是所谓的什么梦想,也许就是实实在在的烟火琐事。也许他嘴里叼的那根烟是他所有的辛酸。在那个时刻他也只能点燃一支烟,慢慢的消化···
我未曾饱经沧桑,但我还是会习惯性的在夜里点燃一支烟,与月光为伴,静静的感受夜的漫长...就只是静静的呆着,也许只有在那一刻才能听见自己的心跳的声音。
我不喜欢一群人聚在一起推杯换盏,我从心底里厌恶着那些虚情假意,我喜欢一个人,肆无忌惮的把自己灌醉,再肆无忌惮的发疯入睡···
人生这条路才走了没多远,我也没经历过什么世事沧桑,奇怪的是我从心底里讨厌充斥着周围生活的铜臭与势力。生而为人,大多数人都在追寻名利,这本身没有错,毕竟我们都要生活 ,但能够给予内心安全感与幸福感的东西不是金钱,物质,而是丰富的精神。
我也在为了生活奔波,但我厌恶这俗世,我厌恶身边无休止的贪婪与欲望,我在一个个苦闷的夜里将自己灌醉,我祈求我能活在自己清净的世界里。尽管是那么不合时宜···
酒这个东西,是生意场的.利器,生意场上有多少真情实意,身边的人貌似都有目的,为什么不能活得纯粹,春暖花开会有时么?喝醉了突然想起了那个诗人
过往也许是如此不堪,从一无所成到一无所有,我也认真的反思过自己,如果我放弃了那一片精神的乐土,那我岂不是要满身铜臭,我还是再喝二两小酒吧!毕竟我喜欢内心的富足。
我一直很纳闷,为什么我写不出人间烟火,喝大了我才弄明白,像我这样的人并没有生活啊。我不是一个好儿子,我也没有做过丈夫与父亲,我只是一个在异乡漂泊的,把自己一次又一次撕碎又重组的游子啊,貌似我的每一天没有情感,没有生活,没有爱的温暖,人间烟火从哪里来?
我把心撕碎了,我把自己灌醉了,写下那些文字,让人人有距离感,但那才是我,那才是我所有的追求啊!尽管世界不是这样,但有什么能打碎一颗执着的心。
篇5：烟与十三散文
五的发展思路
12月20日，交通运输部在宁夏银川召开公交都市创建中期推进会，交通运输部相关司局、各地交通运输主管部门、第一批公交都市创建城市、相关科研机构代表等汇聚一堂，总结交流创建成绩和工作经验，研究部署“十三五”期公交都市创建工作。
三年打拼促成三大转变
2012年，交通运输部启动了公交都市建设示范创建工程，前后两批共37个创建试点城市积极践行“公共交通引领城市发展”理念，城市公交优先发展政策体系进一步完善和落实，公交基础设施建设、运营保障能力和服务水平稳步提升。
从数据中可以更鲜明地看到创建成果：37个公交都市创建城市共有公共汽电车运营车辆35万标台，占全国总量的55%；开通城市轨道交通线路92条、运营里程2793公里，分别占全国总量的97%和96%；公交专用道长度达到3540公里，占全国总量的51%；快速公交（BRT）运营里程达到1500公里，占全国总量的54%；公交车平均进场率74%，比全国平均水平高约11个百分点。
通过三年公交都市创建示范工程，公共交通公益性定位、公交优先发展理念深入人心，政策保障体系建设实现新突破，基础设施建设、服务提升、公交改革等方面逐步落实。河北、天津、内蒙古、宁夏等10多个省份，济南、广州、南京等城市陆续制定实施了一系列推动公交优先的政策措施，公交优先政策保障不断“加码”。而定制公交、商务快巴、旅游专线、社区巴士等特色公共交通服务在全国各城市遍地开花，创新服务、树立品牌已经成为整个公共交通行业的共识。
“通过总结各地三年公交都市创建成效，我们深刻体会到，公交都市创建已成为推进落实公交优先发展战略的重要抓手，成为凝聚城市公交改革发展共识的重要平台，成为创新推动交通运输发展的重要品牌，应当继续坚持。”交通运输部党组成员兼运输服务司司长刘小明在会议讲话中说道。
三年的努力，让我国公交实现了“三个转变”：一是从“被动适应”向“主动引领”转变。即从过去公交服务被动追随城市出行增长需求，转变为通过打造公交走廊、综合枢纽，主动引导城市空间布局和用地调控。二是从“部门行为”向“政府行为”转变。即公交发展从过去“就公交谈公交”的部门行为上升为政府主导的市长工程，形成政府搭台，多部门密切协作、相互配合、统筹推进的新格局。三是从“具体项目”向“全面推进”转变。即从过去公交发展注重于单一项目建设，转变为公交投资、用地、路权等全方位、立体式实施优先战略。
六大动力源发展城市公交 据介绍，“十三五”仍是我国交通运输发展的重要战略机遇期。城市公共交通作为城市综合运输体系的重要组成部分，发展机遇难得，发展任务繁重。而推进公交都市建设，正是落实公交优先发展战略的重要载体。在这种形势下，发展城市公共交通将有六大动力源：
首先，全面建成小康社会要求城市公交加大供给侧结构性改革。据测算，到2020年末，全国城市公共交通年出行量将达1200亿人次左右。为有力支撑经济社会持续健康发展，客观上要求城市公共交通在提高保障能力的基础上，进一步优化供给结构，切实提升服务供给侧的质量和效率。
其次，全面深化公交行业改革，迫切需要加快提高行业治理体系和治理能力的现代化，由过去关注行业发展需求，拓展至关注乘客需求和企业需求，实现从政府“端菜”向群众“点菜”的转变，加快推进政府善治、市场巧治和社会共治。
第三，使交通真正成为发展的“先行官”，要求城市公交在综合运输服务中发挥更重要作用。城市公共交通是综合交通运输体系中的重要组成部分，既承担了客运系统的绝大部分运输任务，又承担着与各种运输方式衔接换乘的纽带作用，这都要求城市公交加强与各种运输方式的衔接和配套，推动综合交通运输服务效能的最大化。
第四，新一轮科技革命要求城市公交加快创新驱动和智能化发展。目前，移动互联网对城市出行的影响逐渐深入，“聪者听于无声，明者见于未形”，科技创新永无止境，要求城市公交行业主动拥抱互联网，加快运营和管理模式的创新，提升智能化发展水平，服务“互联网+”下的群众出行的新需求。
第五，推进绿色发展，要求发挥公交在解决交通拥堵、空气污染等“城市病”中的重要作用，大力发展低碳、高效、大容量的公共交通系统，加快推广新技术和新能源装备，倡导绿色出行，优化城市交通出行结构。
最后，加快实现城乡公共服务均等化，要求城市公交充分发挥以城带乡作用，通过将公交服务逐步延伸到城市周边或城市全域，不断提升公交服务广度和深度。
“十三五”分主题、分类型扩增创建
交通运输部副部长、党组成员刘小明表示，“十三五”期，交通运输部已明确将在系统总结推广公交都市创建工作经验的基础上，进一步扩大创建范围，围绕规划引领、智能公交、快速通勤、综合衔接、绿色出行和都市圈交通一体化等方面，再选择50个左右的城市，分主题、分类型进行示范创建。在具体对象上，将择优选择建成区人口在100万左右的城市，以更好发挥创建城市的联动效应、示范效应。据悉，从2016年1月开始，交通运输部就将启动第三批公交都市创建试点城市的申报工作。